Végéhez közeledik a Forma 1-es világbajnokság, azonban a legfontosabb kérdés még mindig nem dőlt el. A legendás interlagosi brazil pálya ad otthont az utolsó előtti futamnak. A kvalifikáció igen izgalmasra sikerült, s a versenyen is nagy csatákra, szoros küzdelmekre számíthatunk.

Legendás helyszín

A Sao Paulo városában található pálya hosszú évek óta meghatározó helyszíne a Forma 1-nek. A nagy szintkülönbségek, a hosszú kanyarok, a boxutca, illetve a változatos időjárás teszik egyedivé ezt a pályát. A boxutca bejáratát idén átalakították, és a pálya közepe felé eltolták, hogy a versenyzőknek ne kelljen levágni a bejáratot, miközben az ideális íven haladnak. Ez biztonsági szempontból mindenképp jól sikerült. Fontos változás még, hogy újraaszfaltozták a pályát, ez pedig a köridők jelentős javulásában is szerepet játszhat. Egy kis csapadék azonban nagyon trükkössé vagy éppen tükrössé teheti a burkolatot. A szintkülönbségek jelentősek a José Carlos Pace nevét viselő pályán, ráadásul több kanyar féktávja is lejtőn vagy emelkedőn van, ami nagyon megnehezíti a versenyzők dolgát, ugyanakkor pont ezek miatt igazi élményt jelent ezen a pályán vezetni.

Rosberg-Nico-F1-004

Rosberg eddig nagyon meggyőző volt Brazíliában. Fotó: ZRyzner/Shutterstock.com

Rosbergé eddig a hétvége

Nico Rosberg a hétvége eddigi részében tökéletesen végrehajtotta azt, amit végre kellett hajtania: 24 pontos hátrányban csakis a győzelem elfogadható a német számára, és bizony eddig jó úton halad a dobogó legfelső foka felé. A pénteki nap után szombaton is mindent megnyert, és meglepően magabiztosnak tűnt. Persze, Hamilton jelenlegi öt futamgyőzelemből álló sorozata során is kétszer Rosberg indulhatott a pole-ból, mégsem sikerült megelőznie Hamiltont. Mindenesetre Rosberg most jónak tűnik, de ez a verseny közel sem lefutott. A világbajnoki pontverseny második helyezettje tökéletesen összefoglalta a történteket: „Ugyan a hétvége eddigi részében én voltam a leggyorsabb, de ez csak akkor ér valamit, ha vasárnap is ebben a pozícióban végzek. A lehető legjobb helyről indulok holnap, tehát minden adott. Már csak meg kell nyerni a futamot.” Rosberg azt is elmondta, hogy tanultak a múlt heti austini futamból és szombat délelőtt többet foglalkoztak a versenyszimulációval, mint máskor, ami sokat segíthet neki.

Szoros kvalifikáció

Ahogy arra számítani lehetett, az időmérő edzés igen szoros csatát hozott. Rosberg mindössze 33 ezredmásodperccel győzte le csapattársát, így az Amerikai Nagydíj után újra az élről várhatja a rajtot. Hamilton hibázott a tízes kanyarban, az ott eldobott idő pedig pont hiányzott a végén. A két Williams is erős volt: a hazai pályán versenyző Massa, és csapattársa. Bottas is közel tudtak lenni a Mercedesekhez, és ha nem hibáztak volna mindketten az utolsó körükben, akár még jobban megszorongathatták volna az ezüstnyilakat. Nem csak az eleje, de a közepe is nagyon szorosra sikeredett. Bottas után nagy a szakadék, azonban az ötödik és a tizedik idő között kevesebb, mint két tizedmásodperc volt a különbség. A harmadik sorban Button és Vettel, míg mögöttük Magnussen és Alonso között is nyolc-nyolc ezredmásodperc döntött, mindkét esetben a mclarenes javára. A legjobb tízbe még Ricciardo és Raikkonen fértek be. Hátul viszonylag jól mentek a Sauberek, hiszen Gutierrez tizenegyedik, csapattársa Sutil pedig tizenharmadik lett. A szabadedzéseken remeklő Kvyat csak tizennegyedik lett, a Q2-ben ki sem jött a pályára, vélhetően nem akarták erőltetni, hiszen az orosz versenyző hét helyes rajtbüntetést hozott magával még Austinból, így az utolsó helyről várhatja majd a vasárnapi rajtot.

Rosberg zárkózhat Hamiltonra

Először is szögezzük le, hogy az eső mindent boríthat. Mondtak egész hétvégére esőt, mostani előrejelzések szerint konkrétan a verseny idejére nem várható csapadék, de nem mehetünk biztosra. Én személy szerint kivárnék a rajt előtti fél óráig körbenézni, hogy milyen az idő, és az alapján fogadni. Vegyük a száraz időjárást alapértelmezettnek. Ez esetben Rosberg győzelmére a 2.20-os szorzó szerintem jól mutat. Elég nehéz tőle mit várni, hiszen nem nézett ki jól az elmúlt hetekben, mindig benne volt a hiba. Most mégis bíztató Rosberg, így vállalható a győzelme. Nagy kakaskodásba nem mehet bele sem Rosberg, sem Hamilton, hiszen egy nullázás mindkettejük szempontjából nagy érvágás lenne. Hamiltonnak pedig az elején inkább hátra kell majd figyelnie, ugyanis itt minél kintebbről jó kezdeni az első kanyart, Massa pedig egyébként elég jó rajtokat szokott bemutatni. Massa nagyon motivált, és jó teljesítményt szokott nyújtani hazai versenyén, így sokat segíthet akár Rosbergnek. Ha Rosberg nem rontja el a rajtot, akkor bőven lehet esélye megnyerni ezt a versenyt.

Massa-Felipe-F1-006

Felipe Massa. Fotó: MrSegui/Shutterstock.com

Massa odaérhet

Ahogy már írtam, azt is várom, hogy Hamiltonnak nehéz dolga lesz az elején a Williamsekkel. Nagyon rövid az első kanyarig tartó táv, a tisztább, ráadásul a jobbik külső ívről induló Massa szerintem veszélyes lehet Hamiltonra, és látok rá esélyt, hogy a brit hátraessen a rajtnál. A bet365-nél 3.25-os szorzón fogadhatunk arra, hogy Hamilton harmadik, vagy rosszabb helyen fejezi be a Brazil Nagydíj első körét. Persze a kockázat az, hogy ha Hamilton rajtol egy nagyot, vagy inkább Rosberg rosszul kapja el az indulást, akkor mindkét tipp bukó lehet, így maximum egy jó közepes tétre tartom jónak ezt a két fogadást. Ezzel az opcióval is vigyázzunk esőben, lehet hogy vizes körülmények között pont a belső sáv fog jobban tapadni, ahonnan Hamilton indul.

  • Brazil Nagydíj tippek

    Rosberg nyer
  • Hamilton az első kör végén harmadik, vagy rosszabb

Superbet üdvözlő bónusz

Akár 500 RON bónuszt kaphatsz új játékosként.

Superbet regisztráció Részvételi feltételek

18 Részvételi feltételek érvényesek. Játssz felelősséggel. BeGambleAware.org

hírdetés

Borítókép: Nico Rosberg. Fotó: ZRyzner/Shutterstock.com