Idén már a 72. szezonra kerül sor a Forma-1-ben, melynek során 10 csapat 20 pilótája küzd meg egymással. Többféle módosításra is sor kerül, motorszabályozás vagy épp a gumik méreteinek változása, de a legnagyobb favorit mindezek ellenére ezúttal is Lewis Hamilton és a Mercedes.
A címvédő pilóta szerződése egyelőre a tárgyalóasztalokon hever, Hamilton sokkal több pénzt szeretne, mint amennyit a Mercedes adni akar neki. De mindkét fél szerint a tesztidőszakra megoldódik ez a financiális kérdés, és együtt koncentrálhatnak a 2021-es idényre. Hamilton nyolcadik világbajnoki címére 1.40-ért fogadhatunk, a bukmékerek szerint tehát nem kérdés az idény végkimenetele. ”Már kimondani is nehéz, hogy a nyolcadikért harcolhatok. Óriási dolog lenne, kemény évre számítok, a Red Bull már 2020-ban is megmutatta, hogy rendkívül erős” – nyilatkozta az F1-Insidernek.
Ha valakinek hiányzott Alonso, akkor örülhet, hiszen visszatér a mezőnybe. Sok mindent kipróbált, mióta legutóbb a Forma-1-ben körözött, megfordult az IndyCarban vagy épp a Dakaron is. 2020 nyarán aztán az Alpine-hoz szerződött, ami az átalakuló Renault. Rögtön két idényre is leigazolták, így 2022-ben is láthatjuk. „Most is a Mercedes és Hamilton fog nyerni. Nem változtak túl sokat a dolgok itt az F1-ben, ugyanazok az emberek, ugyanazok a szabályok és ugyanazok az erőviszonyok vannak, mint két évvel ezelőtt” – vélekedett Alonso, akinek esetleges bajnoki címe 81.00-es oddsért játszható.
Megérkezik a versenybe Mick Schumacher, a Haas pilótájaként, és volt egy kis dominó-effektus is. Sebastian Vettel elhagyta a Ferrarit, az Aston Martinnál próbálkozik ezúttal, helyére Carlos Sainz érkezett, akinek felszabaduló McLaren ülésére lecsapott Daniel Ricciardo. Amivel nem tudok mit kezdeni, az Sergio Perez átigazolása a Red Bullhoz. Így már nem is kell csapatsorrend, mert Max Verstappen simán megeszi reggelire a mexikóit.
Superliga 23+24 bónusz
24 RON ingyenes fogadást kapsz szakaszonként, amennyiben 23 RON értékben fogadsz a román Superligára!
18 Részvételi feltételek érvényesek. Játssz felelősséggel. BeGambleAware.org
Borítókép: Lewis Hamilton. Fotó: ZRyzner/Shutterstock.com
Hozzászólások 3
Anyuci123
Végre nézhetem kedvenc pilotámat Alonsot! :-)
Experte
Alonso visszatérésének örülök, sztem. Ricciardo is jól fog teljesíteni új csapatánál és Pereznek összejött a Red Bull, biztosan élni fog a lehetőséggel, remek pilóta!
robmiller
Emlékszem kiskoromban ilyenkor már tűkön ültem, hogy március közepén Melbourne-ben elrajtoljon az az évi Cirkusz! Persze talán ez az utolsó nagy Hőskorban volt még, amikor Schumi-Häkkinen rivalizált egymással évről-évre a Ferrari és McLaren színeiben. Ez 20 éve volt. Azóta két év erejéig volt talán igazán izgalmas az F1, 2005-2006-ban, amikor Alonso a Renault-val kétszer is lemosta az addig egyeduralkodó Ferrarit és Schumachert. Onnantól pedig mindig volt egy toronymagasan uralkodó csapat. Vagy a Ferrari, vagy a Red Bull Vettellel, vagy most már évek óta a Mercedes Hamiltonnal. Ráadásul szerintem a V10-es motorok eltüntetése is megölte az egész, nem beszélve arról a számos bevezett, idióta szabályról (DRS-zóna), nem lehet tankolni (?) stb. ami kiöli az egészből az izgalmat.
Napokban néztem meg a Rush című filmet, ami Niki Lauda és James Hunt vetélkedését dolgozza fel a 1970-es évek közepén! Kis túlzással ebben a 2 órában jobban izgultam az F1-es futamok kapcsán, mint az elmúlt évtizedben! Pedig ott tudtam mi lesz az eredmény! :D :(
Elszomorító, hogy ma már 90%-ban a technika uralja a versenyeket, s jóval kevesebb teret kapnak így a pilóták a tehetségük kibontakoztatására. Szerintem legalábbis. Ma már arról szól az egész nekem, hogy ha véletlenül odakapcsolok egy kiadós vasárnapi ebéd után, hogy megnézem a rajtot, alszom egy jót sziesztaként és max a befutóra felébredek! :D