WRC: Kezd izgalmassá válni

Lassan elérkezünk a rali-vb végéhez és még mindig kiélezett a verseny, ami az elmúlt évekhez képest eléggé furcsa. Ahogyan kiszállt a WV, úgy egy kicsit Ogier is gyengült, megszűnt az egyeduralom, így még csapaton belül is képesek sokszor megszorongatni a francia sztárt. Ha ez nem lenne elég, akkor a Hyundai és Thierry Neuville nagyon jól teljesít, szóval izgalmas hétvége vár Finnországban a mezőnyre. 

Kiélezett a harc

Ha megnézzük az idei eredmények és a bajnokság állását, azt vesszük észre, hogy öt versennyel a vége előtt még gyakorlatilag ketten, de inkább 3-4-en küzdenek a vb-címért. Ogier vezet, de egy kis hiba és máris Neuville találhatja magát az első helyen, egy kicsivel lemaradva pedig ott van mögöttük Latvala és Tanak. Ha utóbbi három versenyző stabilabban szerepel a szezon során, akkor ez még szorosabb lenne, ugyanis Ogier idén bőven verhető volt. Két futamot nyert csak meg, és itt nem elsősorban a Forddal volt probléma, ugyanis két csapattársa Tanak és Evans is jól mentek, hanem voltak a franciánál gyorsabbak. Ez azért nem túl gyakori. Most következik az a finn verseny, ahol mindössze egyszer nyert és az elmúlt években nem tudott dominálni. Miért is lesz még érdekes a hétvége? Ez a leggyorsabb pálya a versenynaptárban, amit az új WRC-k nagyon jól ki tudnak majd használni, illetve indul egy magyar páros is! Szabó Zoltán és Szabó Krisztián egy Skoda Fabia R5-tel vesznek részt a finn ralin. Visszatérve a WRC mezőnyre, azért is lesz érdekesebb az idei verseny, mert az autók sokat gyorsultak az elmúlt évekhez képest, ez a pálya pedig ezt hatványozottan felerősítheti.

Jari-Matti Latvala. Fotó: GeorgeVieiraSilva41/Shutterstock.com

Hatalmas ugratók, hosszú szakaszok és nagy tempó, így biztosra veszem, hogy itt lesznek bőven kiesők. Mint említettem, nagyon gyors szakaszok várnak a versenyzőkre, annak ellenére, hogy murván kell menniük. Kemény hétvégéjük lesz, ugyanis akadnak olyan napok, ahol majd 17 órát kell a versenyzőknek az utakon tölteniük. A nagy ugratókkal teletűzdelt szakaszok látványosak a nézők számára, ezek közül is a legismertebb a Ouninpohja, ahol a legmagasabb az átlagsebesség szezon összes szakasza közül. Lássuk a csapatok esélyeit a hétvége előtt!

M-Sport

Nem alakult túl jól az elmúlt pár hete az M-Sport versenyzőinek. Sebastien Ogier a finn teszen összetörte a Fordot, így az utána következő két csapattársa (Evans és Suninen), már nem tudtak érdemben készülni a finn ralira. Az észt Ott Tanak a legutóbbi lengyel versenyen az utolsó szakaszon esett ki, így most nehéz helyzetben van az M-Sport. Ennek ellenére például Ogier és Tanak bizakodva tekintett a hétvége elé, azt mondták, hogy a Fiesta jól ment a teszteken (amíg Ogier össze nem törte). Tanak imádja ezt a versenyt, a nagy tempó miatt, szóval a csapatból tőle várom a legjobb eredményt. Elfyn Evans teszt nélkül vág neki a hétvégének, ami nem túl kedvező számára.

Toyota

Számukra ez a verseny egy óriási esély a győzelemre. Annak ellenére, hogy egy japán csapatról van szó, a fejlesztéseket és a teszteléseket végig Finnországban végzik. Úgy ismerik a környéket, mint a tenyerüket, Makinenék pedig biztosan nagyon jól felkészítették az autóikat. Latvala személyében van egy rutinos pilótájuk, aki már háromszor nyerte meg ezt a versenyt. A csapatvezető nyilatkozta is, hogy erre a versenyre készültek fel a legjobban, nagyon magabiztosak. Latvala ezeken az utakon nőtt fel, nagyon fekszik neki a verseny, szóval én most győzelmet várok tőle. Lappi lehet a sötét ló, ő akár még az első ötbe is odaérhet. 

Hyundai

Ez a verseny a Hyundai gyengepontja. Csak itt nem tudtak még dobogóra állni, valahogy nem fekszik nekik ez a hétvége, pedig gyors pilótiáik és autóik vannak. Lengyelországban domináltak, hiszen kettős győzelmet arattak és még a negyedik hely is az övék lett. Itt viszont Neuville is óvatosságra int, nekem inkább tűnt olyannak, mint aki tart a hétvégétől. Ez azért ritka, mert a többiek szinte egytől-egyig várják a legendás versenyt. Szerintem most megszakad a Hyundai jó szériája és nem fognak előkelő helyen végezni.

Citroen

Visszatér a mezőnybe a tavalyi győztes Kris Meeke. Ő most a kényszerpihenőjét töltötte, miután többször is összetörte a Citroent. Nem túl fegyelmezett versenyző Meeke, rettentő sok hibával vezet, viszont nem hiába nyert itt tavaly. Óriási tempóra képes, talán az egyik legnagyobbra a mezőnyből, szóval ha nem hibázik, akkor jó eséllyel dobogós lesz (3.50). Craig Breen is szereti a finn versenyt, jól szokott szerepelni, innen van például pályafutása egyetlen dobogós eredménye. A Citroen már feladta ezt a szezont, de azért még szeretnének pár szép eredményt elérni, erre a hétvégi finn rali alkalmas is lehet.