Az idei első murvás verseny, ahol rengeteg induló teszi tiszteletét, még Ken Block is ott lesz a mezőnyben.
Mexikói kiruccanás
A nyitófutam izgalmai, illetve a svédországi balhé után Mexikóban folytatja tovább a WRC mezőnye. Mexikóban elvileg minden rendben, nyugodtan megrendezhető a verseny, ezt ki is használták a versenyzők, ugyanis 40 indulóval vágnak neki a hétvégének! Mindössze három gyári csapat, kezdjük a leggyengébbel. Az M-Sport versenyzői egyelőre még nem álltak dobogón idén, de Teemu Suninen nagyon magabiztos volt. Azt mondta, jól sikerült az autó felkészítése, minden adott, hogy a mexikói versenyen jól szerepeljenek.
A csapat sztárja, Esapekka Lappi az első versenyen negyedik helyen ért célba, míg Svédországban ötödik lett. Komoly probléma nélkül abszolválta a futamokat, azt mondta, hogy Mexikóban a dobogó lesz a cél. Kiindulva azonban az eddigi két teljes szezonjából, Mexikóban nem remekelt Lappi. A Toyota az Ogier - Evans - Rovanpera trióval készül Mexikóra is, egyelőre jól teljesítenek. Evans vezeti a vb-t, mindkét futamon két-két dobogós helyezésük volt, Rovanpera egyre gyorsabb (ezt a magyarok is megtudhatták szilveszterkor).
A finn pilóta nyilatkozott, miszerint nehéz hétvége következik számára, mert nincsen sok tapasztalata a mexikói magaslati viszonyokkal kapcsolatban. Elvileg a spanyolországi tesztek jól sikerültek a Toyotánál és a csapattagok között is nagy az összhang: Evans például megvédte francia világbajnok csapattársát, akit sokat kritizáltak, mondván gyengén kezdte a szezont. Ogier egyelőre győzelem nélkül, szokja a Yarist, de Mexikó hagyományosan az ő terepe. Tökéletes pozícióból indulhat (harmadik hely), nem neki kell takarítani a pályát.
A Hyundai kapcsán egyelőre felemásak az vélemények, Andrea Adamo csapatvezető sem elégedett az első két versenyhétvégével. Monte-Carlo győzelmet hozott számukra, de Svédországban érezhetően lassabb volt az i20 tempója, A csapat Loeb, majd Breen után egy újabb versenyzőt próbál ki a Neuville - Tanak páros mellett. Most Dani Sordo ülhet a Hyundai volánja mögé, akkor két éve második volt Mexikóban.
A spanyol versenyzőtől dobogót várnak az irodák, de mi inkább másban látjuk az értéket. Sebastien Ogier nem kezdte jól az évet, viszont, ha versenyben akar lenni a világbajnoki címért, akkor az egyik "bástyáját" hoznia kell. Ez Mexikó, kedvező rajtpozíció, Toyota kellően gyors, francia pedig rendszerint jól megy ezen a versenyen. Ott Tanak a head-to-head ellenfele. A Hyundai pilóta kapcsán érdemes megemlíteni, hogy nem igazán beszélnek róla Adamóék, Neuville van terítéken. Az észtnek még szoknia kell az i20-at, ráadásul a mexikói verseny sosem tartozott a kedvencei közé.