Sportfogadas.org

Tippek és fogadások => Kerékpár fogadások => A témát indította: Cesc18 Dátum június 13, 2011, 13:11:48

Cím: Kerékpár fogadások
Írta: Cesc18 Dátum június 13, 2011, 13:11:48
Ide jöhet minden ami a kerékpársporttal kapcsolatos.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum június 13, 2011, 13:13:46
Contador indul a Touron, a franciák nem látják szívesen!

,,Igen, indulok a Touron, ami óriási kihívást jelent. A Tour de France az év legnagyobb versenye, amelyen a legjobb kerekesek indulnak. Ez extra motivációt kölcsönöz számomra" – nyilatkozta Alberto Contador, miután egyeztetett Bjarne Riisszel, a SaxoBank menedzserével.

A francia Alouette rádió egyik közvélemény-kutatásában azt kérdezte a francia állampolgároktól, hogy szeretnék-e, ha Contador indulna a Touron. A megkérdezettek 63 százaléka nemmel válaszolt.

Contador vérében klenbuterolt találtak a tavalyi Tour de France-győzelme után, ami miatt bíróság elé kell állnia, a tárgyalást azonban a spanyol versenyző ügyvédjének kérésére augusztus elejére halasztották, így elhárult az akadály a címvédő indulása előtt.

Alberto Contador pénteki tréningje során részt vett egy erőnléti teszten is, amelynek eredményével elégedetlen volt.

,,Igen, valóban csináltunk egy tesztet a pénteki edzésen. Ennek eredménye nem a legjobb lett, ám még van időm a felkészülésre" – fogalmazott Alberto Contador, hozzátéve: az elkövetkezendő két hétben bejárja a Tour de France legfontosabb szakaszait, illetve elindul a spanyol nemzeti bajnokság időfutamán is.

A címvédő Contador legnagyobb riválisa az idei Tour de France-on is Andy Schleck lehet, akit tavaly 39 másodperccel vert meg összetettben.

forrás: NSO (http://nso.com)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: winchester Dátum július 25, 2011, 20:13:08
Katar szakaszt rendezne a 2016-os Tour de France-on


A 2022-es labdarúgó-világbajnokságnak otthont adó Katar a legrangosabb kerékpáros körverseny, a Tour de France 2016-os kiírásának egyik szakaszát rendezné. Az országnak már van kötődése a viadalhoz, hiszen idén az állami tulajdonban lévő Qatar Airways volt a Tour hivatalos légitársasága.

,,Az uralkodó ötlete volt, és már egy ideje gondolkodott rajta. A tárgyalások már meg is kezdődtek, és úgy gondolom, van lehetőségünk a megvalósításra. Egy rövid prológot rendezhetünk, melynek néhány pontján vízzel permeteznénk. Technikai probléma nincs ennek véghezvitelére" – mondta a katari kormány egyik szóvivője, és hozzátette: a pályázat a 2016-os Tourra szólna.

A jövő évi francia körverseny a belgiumi Liege-ből indul, míg a 2013-as – a 100. Tour de France – Korzikáról. Firenze pályázik a 2014-es prológra, míg többek között spanyol, angol, holland, német és osztrák városok is szeretnének szakaszt rendezni a legrangosabb kerékpáros viadalon.

A katari pályázat egyik buktatója a hatalmas nyári hőség lehet.


Forrás: NSO
Cím: Re:Kerékpár
Írta: rosco Dátum július 25, 2011, 21:32:57
LOL
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum július 29, 2011, 20:53:24
Egy kis beharangozó és tipp a Clasica Ciclista San Sebastian 2011-ről (http://www.sportfogadas.org/elozetes-Clasica_Ciclista_San_Sebastian_2011-2110.html)

Helyszín: Spanyolország
Időpont: 2011.július 30. (Rajt 11:10)
Tavalyi győztes: Luis Leon Sanchez
Típus: 1 napos verseny (UCI ProTour)

Gilbert
3.50
Rodriguez 8.00
Samuel Sanchez 11.00
Cunego 17.00
Luis Leon Sanchez 17.00
Frank Schleck 23.00
Andy Schleck 67.00
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum július 30, 2011, 17:46:10
Clasica Ciclista San Sebastian 2011 végeredmény:

1 Philippe Gilbert
2 Carlos Barredo Llamazales
3 Greg Van Avermaet
4 Joaquím Rodríguez
5 Dries Devenyns
6 Fränk Schleck
7 Haimar Zubeldia Agirre
8 Samuel Sanchez Gonzalez
9 Rigoberto Uran Uran
10 Jelle Vanendert

Na Gilbert egy újabb egynapos győzelmet gyűjtött be, nem nagyon tudnak vele mit kezdeni. Samu megelőzte Cunegot így jött a tipp :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum szeptember 18, 2011, 21:32:12
Országúti kerékpár VB 2011

(http://www.uci.ch/Includes/asp/getImage.asp?ContId=66017)

Helyszín: Koppenhága, Dánia
Időpont: Szeptember 19-25

Program:
Időfutamok:

Szeptember 19., Hétfő
10:00-12:00 Junior nők, 13,9 km
13:00-17:30 U23 férfiak, 35,2 km Tipp (http://www.sportfogadas.org/elozetes-Orszaguti_kerekpar_VB_2011___U23_idofutam-2241.html)

Szeptember 20., Kedd
9:30-13:15 Junior férfiak, 27,8 km
14:00-17:10 Női elit kategória, 27,8 km

Szeptember 21., Szerda
12:30-17:05 Férfi elit kategória, 46,4 km

Mezőnyversenyek:

Szeptember 23., Péntek
9:00-12:30 Junior nők, 70 km
13:30-17:15 U23 férfiak, 168 km

Szeptember 24., Szombat
9:00-12:30 Junior férfiak, 126 km
13:30-17:15 Női elit kategória, 140 km

Szeptember 25., Vasárnap
10:00-17:05 Férfi elit kategória, 266 km
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum szeptember 20, 2011, 21:14:35
U23 időfutam érmesek:
Arany: Durdbridge
Ezüst: Quaade
Bronz: Hepburn

Simán jött a tipp, Durdbridge szerény 35 mp-el verte a dánt.
______________

Szeptember 21., Szerda
12:30-17:05 Férfi elit kategória, 46,4 km Tipp (http://www.sportfogadas.org/elozetes-Orszaguti_kerekpar_VB_2011___Elit_kat_idofutam-2246.html)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum szeptember 21, 2011, 16:52:55
Brutálisat ment Tony Martin, ahogy egész szezonban úgy most is lealázta a mezőnyt... :great:

1. Martin
2. Wiggins
3. Cancellara

Cím: Re:Kerékpár
Írta: rosco Dátum szeptember 22, 2011, 15:19:30
http://www.nemzetisport.hu/nso_hirek/kerekpar-vinokurov-meggondolta-magat-megsem-vonul-vissza-2096004 (http://www.nemzetisport.hu/nso_hirek/kerekpar-vinokurov-meggondolta-magat-megsem-vonul-vissza-2096004)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum október 14, 2011, 15:53:25
Egy kis beharangozó és tipp a Lombardiai egy napos klasszikusról 2011-ről (http://www.sportfogadas.org/elozetes-Giro_di_Lombardia_2011-2302.html)

Helyszín: Olaszország
Időpont: 2011.október 15. (Rajt 10:45)
Tavalyi győztes: Philippe Gilbert
Típus: 1 napos verseny (UCI ProTour)

Gilbert
3.00
Mollema 10.00
Samuel Sanchez 16.00
Cunego 16.00
Nibali 16.00
Uran 16.00
Moreno 16.00
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum február 06, 2012, 17:14:57
Contador bűnös, elvették a Tour- és a Giro-győzelmét is

A nemzetközi Sportdöntőbíróság (CAS) vétkesnek találta Alberto Contadort, a Tour de France országúti kerékpáros körverseny háromszoros bajnokát, akit visszamenőlegesen két évre eltiltott a versenyzéstől, s egyben megfosztott 2010-es Tour- és 2011-es Giro d'Italia-győzelmétől is.

A 29 éves spanyol kerekes a 2010-es franciaországi viadalon fennakadt a doppingvizsgálaton, a szervezetében klenbuterol nyomaira bukkantak. Először felfüggesztették versenyzői engedélyét, majd hazája szövetsége felmentette, de az ítélet ellen a nemzetközi szövetség (UCI) és a Nemzetközi Doppingellenes Ügynökség (WADA) is fellebbezett a CAS-nál, amely a novemberi meghallgatás után hétfőn hirdette ki ítéletét az ügyben.

A versenyző végig ártatlannak vallotta magát, elmondása szerint fertőzött hús miatt akadt fenn a vizsgálaton.

Contador augusztus 5-től versenyezhet ismét, azaz az idei Tour de France-on és a londoni olimpián nem állhat rajthoz.

A spanyol kerékpáros a Tourt 2007-ben, 2009-ben és 2010-ben, a Giro d'Italiát 2008-ban és 2011-ben, míg a Vuelta a Espanát 2008-ban nyerte meg, ő volt a világon az ötödik, aki mindhárom nagy háromhetes viadalon diadalmaskodni tudott.

A CAS-ítélet után a 2010-es Tour de France új győztese a luxemburgi Andy Schleck, a 2011-es Giro új bajnoka pedig az olasz Michele Scarponi.

______________________________________

A legendás Eddy Merckx kiakadt Contador büntetésén

Meglepte a nemzetközi Sportdöntőbíróság (CAS) Alberto Contadort elmarasztaló ítélete az ötszörös Tour de France-győztes Eddy Merckxet, akinek saját bevallása szerint elege van a kerékpársportot övező történésekből.

"Megint a kerékpár húzta a rövidebbet. Elegem van ebből. Az ítélet túlzó, kedvezőtlen mindenkinek, a kerékpársport megítélésének, a támogatóknak" - reagált Dohából a CAS állásfoglalásának hétfői ismertetésére a legendás belga kerékpáros, aki 1969-ben, 1970-ben, 1971-ben, 1972-ben és 1974-ben nyerte meg a legjelentősebb háromhetes körversenyt. - "Olyan ez, mintha valaki el akarná pusztítani a kerékpársportot. Két évig tartott, míg meghozták az ítéletet. Ez így nem megy."

A CAS hétfőn jelentette be, hogy vétkesnek találta Alberto Contadort, a Tour de France háromszoros bajnokát, akit visszamenőlegesen két évre eltiltott a versenyzéstől, s egyben megfosztott az összes, 2010 nyara óta elért eredményétől, így a 2010-es Tour- és 2011-es Giro d'Italia-győzelmétől is. A 29 éves spanyol kerekes a 2010-es franciaországi Touron akadt fenn a doppingvizsgálaton, szervezetében klenbuterol nyomaira bukkantak. Először felfüggesztették versenyzői engedélyét, majd hazája szövetsége felmentette, de az ítélet ellen a nemzetközi szövetség (UCI) és a Nemzetközi Doppingellenes Ügynökség (WADA) is fellebbezett a CAS-nál, amely a novemberi meghallgatás után hétfőn hirdette ki ítéletét az ügyben.

"Nem vagyok szakértő, sem orvos, kíváncsian várom a hozzáértők magyarázatát. Csak a kerékpárban fordul elő, hogy végtelenül kicsi mennyiségeket kutatnak. Jó lenne, ha más sportágakban is így járnának el" - méltatlankodott a jelenleg a katari körversenyt szervező  Merckx, utalva arra, hogy Contador esetében nagyon kis mennyiségű tiltott anyagot találtak. - "Ha lett volna a szervezetében egyértelműen kimutatható doppingszer, rögtön elítélték volna, s nem várnak két évet."

A belga sportember ugyanakkor úgy véli, Contador védekezése nem volt jó.

A spanyol versenyző végig ártatlannak vallotta magát, elmondása szerint fertőzött hús miatt akadt fenn a vizsgálaton.

forrás: hatharom.hu

Szerintem szánalmas, hogy ennyi idő után tudták eldönteni...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Horusz1987 Dátum április 03, 2012, 09:43:37
Fabian Cancellara túl a műtéten, ott lehet Londonban

Már meg is műtötték a vasárnapi Flandriai körversenyen (amelyet a belga Tom Boonen nyert meg) kulcscsontját törő Fabian Cancellarát.

Az időfutamban olimpiai és négyszeres világbajnok svájcinak négy helyen törött el a kulcscsontja, így a tavaszi klasszikusokat ki kell hagynia, de a Tour de France-on, illetve az olimpián ott lehet.

Forrás: NSO
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum április 07, 2012, 18:17:47
Vasárnap délelőtt elrajtol az Észak-Pokla vagyis a Párizs-Roubaix egy napos klasszikus verseny. Ha létezik kerékpárverseny amin az ember nem unatkozik akkor ez az..

Ez a verseny híres a macskaköves utairól, ráadásul nem is kevés lesz belőle hisz kicsivel több, mint 50km-ert kell majd ilyen úton megtennie a mezőnynek. 27 kisebb nagyobb ilyen szakasz lesz, a leghíresebb az a 2.5 km hosszú Arenberg ahol aki nem figyel az búcsút is mondhat a győzelemnek. Ezeken az utakon mindig történik valami, vagy óriási bukás, a defektek azok teljesen természetesek itt, de néha a bicikli különböző más része is felmondja a szolgálatot. Ezen kívül poros rossz minőségű utakon is menniük kell, ráadásul esőt jósolnak így egy különösen látványos sárfürdő alakulhat ki. Szóval ezt tényleg érdemes megnézni, most pedig lássuk az esélyeseket.

A legnagyobb favorit az a klasszikus versenyekre specializálódott Tom Boonen. A belga kerekes mondhatni csúcsformában van, az április elseji flandriai klasszikust megnyerte. Ez a Párizs-Roubaix nagyon fekszik neki, 2005, 2008 és 2009-ben is elsőként haladt át a célvonalon, és ezeken kívül is többször állt a dobogón. Ha most nyerni tudna akkor beállítaná Roger de Vlaeminck rekordját aki négyszer hódította el itt az elsőséget. Boonennek különösen nagy esélye van most, miután legnagyobb riválisa Cancellara kulcssönttörés miatt kényszerpihenőn van. Boonen a mai napon adott sajtótájékoztatójában túl sok okosságot nem mondott, de azt megtudtuk, hogy számára ez a legfontosabb verseny az évben. A formája maximálisan adott a győzelemhez, egy jó csapat is mellette áll, most már csak egy kis szerencse kell és akkor meglesz neki az az áhított negyedik győzelem.

Kik azok akik meglepetést okozhatnak? Tavaly egy szökés hazaért, Boonen nyilatkozata alapján ilyen most egészen biztos nem fog történni. Ballan szintén remek az egynaposokon, és viszonylag jó formának is örvend, de ő talán úgy nyerhetne, ha letudja rázni a belgát, szoros befutó esetén nincs sok esélye. Pozzato okozhat meglepetést, a flandriai versenyen ő lett a második Bonnen mögött, a Milan-San Remo klasszikuson sem szerepelt rosszul. Ha történik valami Bonnennel akkor egyértelműen az olasz lehet az aki a legnagyobb eséllyel indul a győzelemért. Szerintem aki ott lesz még a TOP10-ben az Flecha. Nagyon jól ismeri ezt a versenyt, karrierje során többször is ott volt az élbolyban, de megnyernie soha nem sikerült. Idén nem indult sem a flandriai sem a Milan-San Remo versenyen ami nem feltétlenül hátrány számára. Hushovdra is érdemes lesz odafigyelni, bár a formájáról nem sokat tudni, de ő is jól szokott szerepelni ezen a klasszikuson, amit nem értek, hogy honfitársa, Boasson-Hagen ellen miért adnak 1.6-ot az idősebbik norvégra...nem emlékszek rá, hogy Hagen valaha is elért volna itt jó eredményt,

Tippek:
Boonen győzelem
Odds: 2.40
Fogadóiroda: bet365

H2H: Hushovd - Boasson Hagen H
Odds: [ex]1.60[/ex]
Fogadóiroda: [ex]Expekt[/ex]
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum április 08, 2012, 16:44:19
Nyert Boonen, nem is akárhogy...60km-el a vége előtt megszökött, de nem nagyon engedték el, 30mp-et gyorsan összeszedett, aztán a mögötte lévő 14-15 fős mezőny képtelen volt ledolgozni ezt a hátrányt, sőt Boonen 1 perc fölé is feltornázta... egészen elképesztő, hogy egyedül erre képes volt. 60km-t lenyomni így... brutálisan erős volt, megérte tenni 2.4-ért :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum április 14, 2012, 10:48:12
Vasárnap egy újabb egy napos klasszikus verseny vár ránk, mégpedig az Amstel Gold Race Hollandiából. Ez teljesen más versenynek ígérkezik, mint az egy héttel ezelőtti Párizs-Roubaix volt.

Ezúttal a kerekesek dolgát nem a rossz minőségű utak és a macskakövek fogják megkeseríteni, hanem a rengeteg kisebb nagyobb hegyecske, dombocska amit meg kell majd mászniuk. A befutó a Caubergen lesz, mely kicsivel több, mint 1 km, viszont átlagban 5.8% meredekségű és van olyan pontja ahol 12%-os, tehát egy elég kemény emelkedő a 250km-es táv végén.

A mezőnyben az idén bombaformában lévő Tom Boonen nem lesz, aki lábsérülésére hivatkozva lépett vissza, azonban panaszra így sem lehet okunk, ugyanis itt lesz a tavalyi Tour de France győztes Cadel Evans, a Schleck tesók és Nibali is, továbbá természetesen a címvédő Phillipe Gilbert is.

Ki lehet esélyes a győzelemre? Illik a sort a 2010 és 2011-es győztessel kezdeni, vagyis Gilberttel. A belga kerekes a tavalyi szezonban óriási formában volt, és nem csak az egynaposokon villogott. Idén új csapat színeiben indul, mégpedig a BMC-nél. Egyelőre elég halvány volt ebben a szezonban, ezért is nem őt tartják a bukik az első számú favoritnak. Az Amstel Gold Race előtt a hét közepén volt egy kisebb verseny a Brabant Nyíl ahol nem tudta megvédeni a címét, 10-en kivül volt ráadásul elég nagy hátránnyal ért célba. Egyértelműen sokkal gyengébb, mint tavaly. Azt nyilatkozta, hogy mentálisan és fizikálisan is lefárasztotta az előző szezon, ami mondjuk érthető is. Én bátran kimerem őt venni a kalapból, ha a hét közepén jól teljesített volna, akkor most elgondolkoznék azon, hogy fogadjak-e rá vagy sem, így viszont egyértelmű, hogy harmadik győzelmét nem most fogja aratni itt az Amstel Gold Race-n (ha csak nem történik valami csoda).

Andy Schleck győzelmére szerény 67-szeres pénzt fizetnek az irodák. Nem arról van szó, hogy nem szeretné megnyerni ezt a klasszikust, hisz tavaly is megpróbálkozott egy szökéssel ami végül nem hozott számára sikert. Egyszerűen csak nem ide szokta időzíteni a formáját, ráadásul idén nem is volt túl szerencsés. Több versenyt is feladni kényszerült, a hét közepén ő is ott volt a Brabant Nyílon, de bukásba keveredett és megütötte a kezét, de elvileg nem komoly a sérülés. Mindenesetre meglepetés lenne, ha villantani tudna itt...

Aki szerintem és a bukik szerint is igen esélyes a győzelemre az Joaquin Rodriguez. A spanyol bringás tavaly Gilbert mögött lett második, idén viszont elhódíthatja az elsőséget. A formájával nincs gond, hisz a hónap eleji Baszk körversenyen két hegyi szakaszt is megnyert. Dobogóra én bátran merem tenni, meglepő lenne, ha nem tudna ott lenni a hajrában az élbolyban. Honfitársa, az eltiltásból visszatérő Alejandro Valverde is okozhat meglepetést, hisz idén egyelőre nagyszerű formát mutatott a hegyeken. Volt viszont egy bukása a Katalán körversenyen ami miatt ki is hagyta a Baszk körversenyt.

Érdekes futam lesz, hisz ott lesz még a mezőnyben Sagan is, aki a hétközben szintén bukott, de elvileg nincs komoly sérülés. Továbbá a Baszk körverseny győztese Samuel Sanchez is rajthoz áll. Simon Gerransról sem szabad megfeledkezni, az ausztrál kerekes nyerte idén a Milánó - San Remón versenyt és itt Hollandiában tavaly 3. lett és azelőtt sem szerepelt rosszul. Neki is fekszik a táv végén található emelkedő, így akár még ő is okozhat meglepetést. Cunego is a mezőnyben van aki pedig 2008-ban hódította itt el az elsőséget.

Tényleg egy erős mezőnyről beszélhetünk, ahol a végén azért sokan odaérhetnek. Izgalmas lesz, rengeteg rengeteg akcióval fűszerezve.

Tippek:
Joaquin Rodriguez dobogón végez
Odds: 2.00
Fogadóiroda: BetClic

H2H: Simon Gerrans vs. Oscar Freire H
Odds: 1.35
Fogadóiroda: bet365
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 05, 2012, 19:13:56
Larsson beérkezését mutatták? mert azt írják 5.lett.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum május 05, 2012, 19:15:17
Idézetet írta: Pozzato Dátum május 05, 2012, 19:13:56
Larsson beérkezését mutatták? mert azt írják 5.lett.

Mutatták, vagyis én a gazzetta közvetítését nézem, ott tuti mutatták. 19mp-et kapott a táv második felén Phinneytől.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 05, 2012, 19:16:37
Köszi szépen.Jobbra számítottam tőle de akkor így is mindkettőnk tippe bejött:)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 25, 2012, 10:52:53
Nem sokára kezdődik az idei év legfontosabb versenye.Két nagy hiányzóval mert ugya Andy Schleck és Alberto Contador nem indul.Eléggé nagy a kavarodás a Radioshacknél pláne hogy Frank bejelentette hogy nem lesz kapitány a touron.Kérdés ki vezeti majd a csapatot mert az tény hogy nagyon erős még így is a csapat csak nincsen olyan ember akire maximálisan lehetne építeni(esetleg Klödi...).Ha ez még nem lenne elég Bruyneel kihagyja a tourt....
Rabobank kerete nekem meggyőzőnek tünik és Gesink is nagy formában van és jók is a segítői(leon sánchez,mollema) szóval szerintem ha minden összejön neki akkor top3ba végezhet egy ilyen csonka touron.
Skynak megint erős sora lesz és mind sprinteknél mind hegyen ottlehetnek a legjobban között.Wigginsnek jó segítői lesznek a kérdés hogy ő milyen formában lesz.Eddig magabiztos volt a versenyeken meg a nyilatkozatoknál is de láthattuk Bassot is ő is magabiztos volt...Ha minden klappol Wigginsnél akkor ő is top3as lehet kérdés hogy a dobogó melyik fokára áll majd fel.(nehogy visszaüssön britnél hogy idén sok versenyt nyert és emiatt kicsit fásult lesz.
Hesjedal  a garminnál bepróbál a giro után egy tourt is kérdés milyen sikerrel.Omegára kiváncsi leszek hogy egy Levi-Martin-Velits duó mire lehet képes.Szerintem top 10be befér az egyikük.
Astanánál kapitány Vino lesz viszont összetettnél Brajkovic miatt fognak menni.Érdekes dolog mert Vino-t csak a szakaszgyőzelmek érdeklik.Brajkovic nekem kedvenceim közé tartozott csak eddig nem sikerült az a pályafutást befutnia amire tehetsége predesztinálná.Talán majd most egy jó tour szerepléssel(én top7be várom de lehet elfogult vagyok vele).
Címvédő Evans idén többet pihent hogy frissebb lehessen de azért a Dauphiné versenyen látszott hogy azért még nincs olyan top formában mint tavaly.Kikapott Wigginstől de lehet ez csak tartalékos hogy a tdf utolsó hetére kerüljön csúcsformába.Csapata jó és én nagyon örülnék ha az idény végén visszavonuló Hincapie is tudna nyerni egy szakaszt.
Samuel Sánchezre kiváncsi leszek mert nálam ő az egyik favorit.Nincsen rossz formában és úgy érzem jól tartalékolt a tourra ahol végre révbe érhet és nem a 4-10.hely között fog végezni.Inxausti és Astarloza jó segítői lehetnek.
Lottonál Van den Broeck lesz az első számú ember aki jól fogja bírni a hegyeket kérdés hogy megint ottlehet a top10ben.(2010 ben 4.hely)Úgy vélem most valamivel kiegyensúlyozotabb a mezőny mint eddig szóval nehezebb dolga lehet.
Kiváncsi leszek a Movistarra hogy Alejandro lesz-e a vezér és ha igen mire képes a spanyol.Örülnék ha egy jó teljesítménnyel rukkolna elő.Ott lesz még Scarponi is a giro után kicsit fáradtan de a hegyeken mindenképpen jó lehet majd.
Végére hagytam még két esélyest.Az egyik egy titkos favoritom Nibali.Remélem végre sikerül neki egy jó szereplést.Kihagyta a giro-t mindenki fel volt háborodva olaszországban hogy egy olasz nem az ő versenyüket helyezi előtérbe azonban most végre bizonyíthat hogy nem csak vueltát tud nyerni.
Másik egy titkos favoritom Mencsov.Az öreg végre orosz csapatban jó segítőkkel és nagy motivációval.Bármire képes lehet.
Véleményem szerint a S.Sánchez,Mencsov,Wiggins,Nibali,Evans ötösből kerül ki a győztes és még beférhet közéjük Gesink és Brajkovic.Scarponi szerintem annyira jó itt már nemlesz Valverdétől várok meglepetést illetve hogy Tony Martin vagy Hesjedal közül az egyik tizbe kerül.Jó kis tour lesz és végre nincsennek olyan kiemelkedő favoritok mint pl Contador vagy épp Lance volt.Sokan mondják hogy ez nem lesz jó verseny de véleményem szerint utóbbi évek legjobb versenye jöhet izgalmas csatával.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Feketelaszlo Dátum június 26, 2012, 00:47:46
A számból vetted ki a szavakat, de azt azért el kell mondani, hogy a legtöbben Wiggins - Evans csatát várnak. A sok időfutam ugye tényleg az ilyen típusú versenyzőknek kedvez, de Wigginst azért klasszisokkal a mezőny fölött van, ő tud úgy menni mint Cancellara vagy Martin, mindenképpen a ma élő legnagyobb időfutamosok egyike. Evans, Sánchez vagy Nibali meg nem. Persze ezt a hajára kenheti, ha egy hegyen betlizne, de én legalább dobogóra várom a brittet. E két név mellett számomra a már említett Valverde a sötét ló - a többiektől valahogy nem várom, hogy eredményt mutassanak fel, bár egy Shleck, Brajkovic, Voeckler, Van den Broeck, Scarponi, Horner vagy Nibali ugye bármikor akciózhat vagy megrogyaszthatják a pelotont..
Csapatok szempontjából a Saxo szinte biztos, hogy megint egy pocsék 3hetes elé néz, Sörensen nem rossz versenyző, de egy ilyen erős mezőnyben nagyon el fog veszni. A szabadkártyás csapatok egész jó felállással készültek, bár az összetettben én csak Voecklert vagy Coppelt látom esélyesnek, a többiek max. trikókért vagy szakaszgyőzelmekért mehetnek, ugyanúgy, ahogy a Vacansoleil, az Omega Pharma, a Lotto vagy a Greenedge is legfeljebb ezekben reménykedhet. A Rabobank és az AG2R feltünően erőn felüli sorokat állított ki - az egyik oldalról Gesink, Mollema, Ten Dam és Kruijswik,a másikról Roche, Peraud, Kadri és Dupont négyesből szerintem óriási meglepetés fog kikerülni - ahogy halad a verseny eldől majd, hogy kit kell a csapatnak támogatnia, addig ezek közül bárki nagyot dobbanthat.
A sprint trikó érdekes lesz egyrészt a tavalyihoz képest tovább csiszolódó gyorsasági hajrák miatt, másrészt mert szerintem Cavendish nem fog végigmenni az Olimpia előtt - a Giron valószínűleg azért igérgette annyira, hogy befejezi, hogy a Touron már ne legyen ilyen "kötelezettsége". Goss, Sagan, Greipel, Kittel nyerheti ezt a pontversenyt, bár sprintet nyerhet még Gallopin, Hutarovich, Petacchi (nagyon öregszik, nem hiszem, hogy pontrikóra még esélye van), Rojás vagy Renshaw is.
A hegyi trikóra nem tippelnék konkrét kerekesre, de francia - spanyol háborút predesztrinálok. A fehér trikóért folyó versenyében meg nem látok olyan biciklist az előzetes nevezési listán, akit nyugodt szívvel esélyesnek kiáltanék ki. Vannak jól csengő nevek az U25-ben mint Raffael Valls, Gorka Izagirre, TJ Van Garderen, de egyik sem olyan nagy név, akinek már jelentős eredményei lennének. Mondjuk az olasz csapatok nevezéseit nem tudni és onnan hozhatják Ulissit vagy Moreno Mosert, de azért ők sem befutott biciklisek még.
Ui.: Majd nyitunk TDF topikot is, csak egyenlőre 503-as hiba van.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 06, 2012, 12:15:20
Tudom hogy tour de france van viszont találtam egy érdekes fogadást ami a Vueltával kapcsolatos:
Alberto Contador vs Mezőny 1.44 illetve 2.60
Ilyen szinten szerintem megéri megfogadni most a mezőnyt.Várom az észrevételeket. :ok: (bet365on találtam)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum augusztus 03, 2012, 09:11:19
http://tv.eurosport.hu/eurosport/storynews_sto3372816.shtml (http://tv.eurosport.hu/eurosport/storynews_sto3372816.shtml)

Csaknem sikerült neki...párnapja került agyvérzéssel kórházba. Hiányozni fog az biztos :'(
Nyugodj Békében SIPI!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum augusztus 03, 2012, 09:14:37
Idézetet írta: Cesc18 Dátum augusztus 03, 2012, 09:11:19
http://tv.eurosport.hu/eurosport/storynews_sto3372816.shtml (http://tv.eurosport.hu/eurosport/storynews_sto3372816.shtml)

Csaknem sikerült neki...párnapja került agyvérzéssel kórházba. Hiányozni fog az biztos :'(
Nyugodj Békében SIPI!

ÁÁÁ, de szerettem!  :'(
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 03, 2012, 10:17:15
Reggel felkeltem és kétszer kellett elolvasnom a hírt hogy tényleg felfogjam...Hihetetlen.Egyik kedvenc kommentátorom volt Török Péter mellett.Sokan szerintem miatta is nézték is kerékpáros közvetítéseket.Sipos úr:)
Isten nyugasztalja őt  :'(
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum augusztus 03, 2012, 10:33:04
 Hiányozni fog nagyon. Sokszor csak azért néztem meg a sportközvetítést, mert ő volt a kommentátor. Vártam az aranyköpéseket.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla Dátum augusztus 03, 2012, 12:01:17
De sajnálom... Az egyik legjobb kommentátor volt és nem tudom milyen lesz nélküle egy nagy körverseny.  :'( Még majdnem meg is könnyeztem ahogy olvastam a cikket :'(
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Feketelaszlo Dátum augusztus 03, 2012, 15:06:58
Nehéz lesz így nélküle, én még a 2000-es évek elején, szinte gyerekként kezdtem el nézni a közvetítéseket és hamar odáig jutottam, hogy már a kezdésre mindig odaszegeződtem a televízió elé, a nagy körversenyek időszaka pedig pirosbetűs ünnepként kerültek be a naptárra és előfordult, hogy inkább halasztottam más programot miatta. Pedig valljuk be, a kerékpározás önmagában egy elég sótlan sport, van, hogy órákon keresztül nem történik semmi és elég nagy rajongónak kell lenni ahhoz, hogy valaki ott gubasszon órákon át a tévé előtt. Ahogy Sipi és Jenci kommentállt eggyütt, az viszont több volt mint egyszerű sportközvetítés. Talán nem vagyok ezzel egyedül, de mikor ma reggel olvastam a hírt, elsírtam magam. Nem túlzás azt mondani, hogy én és sokan mások Sipiék közvetítésein szocializálódtunk, fejlődtünk, nevelődtünk - olyan volt ő, mint egy jó tanár, a televízió másik oldalán ülők pedig a diákok. Aki rendszeresen hallgatta őket, annak az élete részévé váltak. Nem hogy a sportközvetítések szakkomentátorai között, de talán az egész magyar médiában nincs még egy olyan ember, aki annyi szeretet, bölcsességet és tudást tudott megosztani a nézőkkel, mint Sipi. Nyugodjék békében.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 03, 2012, 23:34:18
Estére elővettem egy tour közvetítést ami megvan nekem még a 2010es tdfről.Sipos úr hangjával.
Nélküle valahogy teljesen más lesz az egész.Anno anyukám is mondta hogy ő kettőjük miatt érdemes végignézni egy szakaszt pedig ő nem volt oda a bicikliversenyekért.Ahogy Feketelaszlo is mondta  rajta nőtt/nevelődött fel egy itthoni biciklis korosztály.Azok is megszerették általa a sportágat és néztek végig egy 3-4órás szakaszt akik nem is szerették a versenyeket.Mikor dél volt és volt lehetőségem a rádióban hallgatni a sporthíradót mindig meghallgattam őt mert valamivel mindig többet mondott a többinél.Valamit mindig hozzátett pluszban egy eseményhez.Rendkivül tájékozott ember volt.Kerékpárban pedig hatalmas szaktudással rendelkezett.
Számomra ez a Vuelta is más lesz...valahogy üresebb.De ezzel szerintem sokan ígyleszünk.Volt olyan mikor bekapcsoltam a közvetítést és csak hallgattam mert közbe más dolgom is volt de mégis tudtam mi történik a versenyen annak ellenére hogy nem is néztem oda.
Jenővel hatalmas párost alkottak és szerintem az egyik legszinvonalasabb közvetítéseket mutatták be napról napra vagy hétről hétre.
Szerintem mindenki élvezte történeteit és amilyen élvezettel mesélte azokat.Tényleg kivételes személyesiég volt.."úgy emberileg mint szakmailag"   ;)
Kerekparos VB idofutam 3. (http://www.youtube.com/watch?v=FGQZnCZl5pk#)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: inter08 Dátum augusztus 04, 2012, 00:28:13
Az egyik legjobb kommentátor volt. Hatalmas párost alkottak. Nélküle üresebb lesz az egész.
Nyugodjék békében!!!  :'(
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 05, 2012, 19:44:57
Ki a két kommentátor az omnium versenyen?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Feketelaszlo Dátum augusztus 06, 2012, 18:41:34
Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 05, 2012, 19:44:57
Ki a két kommentátor az omnium versenyen?

Lantos András és Pais Péter. Gondolom valamelyikük csak beugró.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 06, 2012, 18:57:34
Idézetet írta: Feketelaszlo Dátum augusztus 06, 2012, 18:41:34
Lantos András és Pais Péter. Gondolom valamelyikük csak beugró.
Köszi szépen.
Vueltáról mi a véleményed László? Kinek kedvezhet? Tényleg Contador ekkora favorit?
Nibalitól jó döntés volt az Astana? én jobban el tudtam volna képzelni más csapatba...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Feketelaszlo Dátum augusztus 07, 2012, 00:50:38
Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 06, 2012, 18:57:34
Köszi szépen.
Vueltáról mi a véleményed László? Kinek kedvezhet? Tényleg Contador ekkora favorit?
Nibalitól jó döntés volt az Astana? én jobban el tudtam volna képzelni más csapatba...


Nibali döntése logikus volt, mondom ezt annak ellenére, hogy én nem igazán szimpatizálok az Astanával. De pénz beszél, Vincenzo meg úgy gondolta, hogy neki elsődleges a pénz. Kíváncsi vagyok mit tud kihozni a dologból, mert vitte az egész segítőgárdáját is. Aztán lehet, hogy ez is egy nagy pofáraesés lesz a kazakhoknak, mint Kreuziger leigazolása. Sokak azt mondják, hogy jobban járt volna, ha marad a Liquigasnál, de ezt majd az idő eldönti, a zöldeknek is maradt még bőven GT esélyes emberük - ha Nibali már nem is lesz újra ereje teljében, Moreno Moser 1-2 éven belül első helyekért harcolhat - akár Nibali ellen. Én csak egy dolognak szurkoltam: mégpedig, hogy ne a BMC-hez menjen, mert velük is szóba hozták, márpedig amelyik sztárversenyzőt leigazolta az utóbbi időben a BMC (Hushovd, Gilbert, Ballan) az a piros-feketéknél nem nagyon tudott versenyeket nyerni.
Vuelta? Hát tényleg Contador a legnagyobb favorit, ha hozza a szokásos formáját, nem nagyon nyerhet más, de ettől függetlenül szerintem megéri nézni elejétől a végéig, mert egy igazi komoly körverseny lesz, a spanyol kerékpársport színe-java erre készült egész évben (Cobó, Antón, Rodriguez) sok érdekes outsiderrel (Froome, Gadret, Kreuziger, Cunego, Van den Broeck, De Gendt, Cataldo, Gesink). Ráadásul tele van heggyel meg hegyibefutóval az útvonal, de ha ez nem lenne elég, a nagy sprinterek (Cavendish, Goss, Greipel) kihagyják ezt a három hetest, úgyhogy ebből a szempontból is ígéretesnek tűnik a verseny (bár sok sprintre nem kell számítani, talán 3-4 van az egész körverseny alatt). Röviden: nagyon jó alapanyagok vannak, a szakácsokon múlik mit készítenek belőle - szaroskenyeret vagy 5 csillagos főfogást - én az utóbbiban reménykedem.
Nekünk, magyar nézőknek Sipi nélkül kicsit szokatlan lesz a dolog, el nem tudom képzelni kit ültetnek be a nagy öreg helyére. Knézy amúgyis egyre többet van távol, mert az MTV csábítja el folyton mindenféle saját eseményekre - nem tudom, mennyit halljuk még az Eurosporton. A két fiatal közül meg Bodnár jó kommentátor lenne, csak még nagyon esetlen és fiatal ehhez a szakághoz, Lantosra meg mindig irigykedek - kicsit néha már az az érzésem, hogy valakinek a rokona és azért került a kommentátori székbe - ha nincs valaki aki kontrollálja őt (hogy ne mondjon túl sok ökörséget) könnyen hazavágja a közvetítést.
Több mint 10 éve (ha nem 20) osztotta meg velünk a drága jó Sipi a tudását és a bölcsességét, még is egy üres űr tátong utána, nincs senki, aki akárcsak felvehetné vele a versenyt. Ha egy másik közvetítésben rutinos rókát beszereznek egy valódi kerékpáros géniusz mellé, akkor is legfeljebb egy negyed Sipit tudnak kihozni. Sokszor fogják még említeni a kollégái is a közvetítések alatt, ritkán adatik meg egy sport történelme során, hogy egy ilyen zseni közvetítéseit élvezhették a nézők, pláne egy ilyen pici országban...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 07, 2012, 01:01:58
Idézetet írta: Feketelaszlo Dátum augusztus 07, 2012, 00:50:38
Nibali döntése logikus volt, mondom ezt annak ellenére, hogy én nem igazán szimpatizálok az Astanával. De pénz beszél, Vincenzo meg úgy gondolta, hogy neki elsődleges a pénz. Kíváncsi vagyok mit tud kihozni a dologból, mert vitte az egész segítőgárdáját is. Aztán lehet, hogy ez is egy nagy pofáraesés lesz a kazakhoknak, mint Kreuziger leigazolása. Sokak azt mondják, hogy jobban járt volna, ha marad a Liquigasnál, de ezt majd az idő eldönti, a zöldeknek is maradt még bőven GT esélyes emberük - ha Nibali már nem is lesz újra ereje teljében, Moreno Moser 1-2 éven belül első helyekért harcolhat - akár Nibali ellen. Én csak egy dolognak szurkoltam: mégpedig, hogy ne a BMC-hez menjen, mert velük is szóba hozták, márpedig amelyik sztárversenyzőt leigazolta az utóbbi időben a BMC (Hushovd, Gilbert, Ballan) az a piros-feketéknél nem nagyon tudott versenyeket nyerni.
Tudom hogy reális esélye nem volt de örültem volna ha a Quickstephez megy...Végre lett volna egy 3hetes menőnk...Sebaj.Kiváncsi vagyok mi lesz Kreuziger sorsa.


Idézetet írta: Feketelaszlo Dátum augusztus 07, 2012, 00:50:38
Vuelta? Hát tényleg Contador a legnagyobb favorit, ha hozza a szokásos formáját, nem nagyon nyerhet más, de ettől függetlenül szerintem megéri nézni elejétől a végéig, mert egy igazi komoly körverseny lesz, a spanyol kerékpársport színe-java erre készült egész évben (Cobó, Antón, Rodriguez) sok érdekes outsiderrel (Froome, Gadret, Kreuziger, Cunego, Van den Broeck, De Gendt, Cataldo, Gesink).
Reménykedek benne hogy Froome vagy Rodriguez esetleg Anton kicsit megszorongatja Contadort bár nem tudom miért de megint Menchovtól várnék valami meglepetést de a tdf után nem tudom miben reménykedjek...

Idézetet írta: Feketelaszlo Dátum augusztus 07, 2012, 00:50:38
Nekünk, magyar nézőknek Sipi nélkül kicsit szokatlan lesz a dolog, el nem tudom képzelni kit ültetnek be a nagy öreg helyére. Knézy amúgyis egyre többet van távol, mert az MTV csábítja el folyton mindenféle saját eseményekre - nem tudom, mennyit halljuk még az Eurosporton. A két fiatal közül meg Bodnár jó kommentátor lenne, csak még nagyon esetlen és fiatal ehhez a szakághoz, Lantosra meg mindig irigykedek - kicsit néha már az az érzésem, hogy valakinek a rokona és azért került a kommentátori székbe - ha nincs valaki aki kontrollálja őt (hogy ne mondjon túl sok ökörséget) könnyen hazavágja a közvetítést.
Több mint 10 éve (ha nem 20) osztotta meg velünk a drága jó Sipi a tudását és a bölcsességét, még is egy üres űr tátong utána, nincs senki, aki akárcsak felvehetné vele a versenyt. Ha egy másik közvetítésben rutinos rókát beszereznek egy valódi kerékpáros géniusz mellé, akkor is legfeljebb egy negyed Sipit tudnak kihozni. Sokszor fogják még említeni a kollégái is a közvetítések alatt, ritkán adatik meg egy sport történelme során, hogy egy ilyen zseni közvetítéseit élvezhették a nézők, pláne egy ilyen pici országban...
Igazából lehet majd most sokan nem értenek velem egyet de én egyszer majd szivesen látnám Bodrogit is kommentátori székbe..vagyis hallgatnám.Neki is lenne bőven mesélni valója és szerintem nem lenne rossz kommentátor.De ugye sokan elmarasztalják őt mert francia lett...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Feketelaszlo Dátum augusztus 07, 2012, 14:07:37
Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 07, 2012, 01:01:58
Tudom hogy reális esélye nem volt de örültem volna ha a Quickstephez megy...Végre lett volna egy 3hetes menőnk...Sebaj.Kiváncsi vagyok mi lesz Kreuziger sorsa.

Ááá, hogy innen fúj a szél :) Cataldo, Velits és Pauwels az jelenleg, akinek top10-re esélye van, de ha belenő az országútba akkor Stybar mint volt cyclo-cross világbajnok nagyon jó hegyimenő lehet. Most is rajta van az előzetes nevezésin, figyelni kell rá. Mindenesetre szabad helyek vannak az OPQS-nél, Leipheimer nem biztos, hogy visszatér, de más eligazolásokról is hallani - a németekről például az a hír járja, hogy új szupercsapatot akarnak összehozni, természetesen Shleck vezetéssel és vinnék Grabschot, Cioleket és Martint is. Mondjuk ez csak pletyka-szinten hangzott el eddig, én nem tartom valószínűnek. Hogy ki jöhet mint új kerékpáros? Nibali ugye már kilőve, van akik Cavendisht, Fuglsangot, Brajkovict, Gilbert, Cancellárát és Pinault kapcsolatba hozták már velük. Szerintem elsődlegesen Boonen formájának megtartásáa kéne koncentrálniuk, mert nagyon jó segítőgárda van körülötte, nagy körversenyekre lehet érdemesebb lenne leigazolni egy-két fiatal tehetséget akinek kell pár év, hogy kinőjje magát, mint egy sztár-versenyzőt.


Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 07, 2012, 01:01:58
Igazából lehet majd most sokan nem értenek velem egyet de én egyszer majd szivesen látnám Bodrogit is kommentátori székbe..vagyis hallgatnám.Neki is lenne bőven mesélni valója és szerintem nem lenne rossz kommentátor.De ugye sokan elmarasztalják őt mert francia lett...

Én abszolút egyetértek veled. Lacit nem szabad elítélni azért, mert francia állampolgárrá avanzsált - profi kerékpáros karriert nem lehet építeni Magyarországon bizonyos hátráltató körülmények miatt. Sajnos azonban nem valószínű, hogy találkozunk vele - szerintem a TT1-nek még szüksége lehet rá pár évig, más részről ő már Franciaországban éli életét - ott van családja, barátai, munkahelye. Valószínűbb, hogy a francia Eurosporton találkozunk vele, mint a magyaron... Van itthon is sok öreg kerékpáros - még akár aktívak is a 60 felettiek közt - akik közül lehet válogatni, de ugye olyan rutinja mint Sipinek volt senkinek nincs.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 07, 2012, 18:33:48
Idézetet írta: Feketelaszlo Dátum augusztus 07, 2012, 14:07:37
Ááá, hogy innen fúj a szél :) Cataldo, Velits és Pauwels az jelenleg, akinek top10-re esélye van, de ha belenő az országútba akkor Stybar mint volt cyclo-cross világbajnok nagyon jó hegyimenő lehet. Most is rajta van az előzetes nevezésin, figyelni kell rá. Mindenesetre szabad helyek vannak az OPQS-nél, Leipheimer nem biztos, hogy visszatér, de más eligazolásokról is hallani - a németekről például az a hír járja, hogy új szupercsapatot akarnak összehozni, természetesen Shleck vezetéssel és vinnék Grabschot, Cioleket és Martint is. Mondjuk ez csak pletyka-szinten hangzott el eddig, én nem tartom valószínűnek. Hogy ki jöhet mint új kerékpáros? Nibali ugye már kilőve, van akik Cavendisht, Fuglsangot, Brajkovict, Gilbert, Cancellárát és Pinault kapcsolatba hozták már velük. Szerintem elsődlegesen Boonen formájának megtartásáa kéne koncentrálniuk, mert nagyon jó segítőgárda van körülötte, nagy körversenyekre lehet érdemesebb lenne leigazolni egy-két fiatal tehetséget akinek kell pár év, hogy kinőjje magát, mint egy sztár-versenyzőt.
Német szupercsapatról már énis olvastam de hát ki tudja hogy meg tudják-e valósítani.Bár amit ők elhatároznak azt véghez is viszik.Azért nem tenne rosszat a kerékpársportnak megint egy Telekom szintű német csapat(Zabel,Ulle,Klödi,Vino,Nardello..régi szép idők).
Quicksteppel kapcsolatban: Cataldoban látnék fantáziát de nem érzem benne az átütő erőt(aztán lehet rámcáfol jövőre).Stybar szerintem sem lesz rossz.(sőt. :ok: )
A helyzet hogy 3hetes menő tényleg nem illik a csapat képébe.Klasszikus egynaposakra illetve szökevényekre és sprintekre van felkészítve a csapat..Bár vannak jobb háromhetes versenyzők illetve segítők de ebből nem lehet szerintem egy hegyimenő csapatot csinálni akik úgy mennének a hegyen mint  a liquigas a giron.Akinek a fentebb felsoroltakból az Gilbert vagy Brajkovic.Utóbbinak azért mert személyes kedvenc előbbinek mert belga és egy újabb ágyúval bővülne a klasszikusokra a tárház.Kérdés hogy férne meg egymás mellett Boonen-Gilbert duó..
Bár ha Boonen tartja az idei formát lehet senkire se lesz szükség mert megint behúzza a klasszikusokat csak nekem a háromheteseken van hiányérzetem. ;D


Idézetet írta: Feketelaszlo Dátum augusztus 07, 2012, 14:07:37
Én abszolút egyetértek veled. Lacit nem szabad elítélni azért, mert francia állampolgárrá avanzsált - profi kerékpáros karriert nem lehet építeni Magyarországon bizonyos hátráltató körülmények miatt. Sajnos azonban nem valószínű, hogy találkozunk vele - szerintem a TT1-nek még szüksége lehet rá pár évig, más részről ő már Franciaországban éli életét - ott van családja, barátai, munkahelye. Valószínűbb, hogy a francia Eurosporton találkozunk vele, mint a magyaron... Van itthon is sok öreg kerékpáros - még akár aktívak is a 60 felettiek közt - akik közül lehet válogatni, de ugye olyan rutinja mint Sipinek volt senkinek nincs.
Igen sajnos énis így voltam vele hogy franciaországban él barátok stb de azért reménykedtem.A kiemelt dologgal meg maximálisan egyetértek.Sajnos most tényleg nem tudnék megnevezni egyetlen egy ilyen nagy szaktudással rendelkező embert sem aki "pótolni" tudná Sipit.Lehet majd a fiatalok egyszer beérnek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum augusztus 21, 2012, 23:22:58
 "Ullrich már érzi, hogy ez a harc Armstrong ellen cseresznye. Nem meg(g)y."

ISTEN VELED SIPI!  :'(
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 13, 2012, 18:28:23
Nemsokára jön a kerékpáros vb.
Hétvégén egy visszatérő versenyszámmal kezdenek a 34 (nőknek) illetve 53 (férfiaknak) km-es időfutamokkal.
Kiváncsi vagyok milyen lesz a verseny és melyik csapat nyerhet.
http://www.velo.hu/index.php?modul=hir&kod=11810 (http://www.velo.hu/index.php?modul=hir&kod=11810)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum október 11, 2012, 08:47:49
Azt mondjuk nem értem, hogy régi társak miért vallanak be mindent...

http://www.nemzetisport.hu/kerekpar/ver-milliok-doppingprogram-az-armstrong-ugy-hattere-2181465 (http://www.nemzetisport.hu/kerekpar/ver-milliok-doppingprogram-az-armstrong-ugy-hattere-2181465)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum október 11, 2012, 10:12:09
Idézetet írta: csacsi1899 Dátum október 11, 2012, 08:47:49
Azt mondjuk nem értem, hogy régi társak miért vallanak be mindent...

http://www.nemzetisport.hu/kerekpar/ver-milliok-doppingprogram-az-armstrong-ugy-hattere-2181465 (http://www.nemzetisport.hu/kerekpar/ver-milliok-doppingprogram-az-armstrong-ugy-hattere-2181465)

Lássuk be, ez azért odabasz ;D

Biztos megvolt az okuk rá...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Kisfőnök Dátum október 12, 2012, 21:48:21
Armstrong győzelmeit valószínűleg senki nem kapja meg

http://sportgeza.hu/sport/bringa/2012/10/12/armstrong_gyozelmeit_valoszinuleg_senki_nem_kapja_meg/ (http://sportgeza.hu/sport/bringa/2012/10/12/armstrong_gyozelmeit_valoszinuleg_senki_nem_kapja_meg/)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 19, 2012, 10:28:53
http://velo.hu/index.php?modul=hir&kod=12040 (http://velo.hu/index.php?modul=hir&kod=12040)

Azt gondolom erős sora lesz a quickstepnek jövőre..Boonen,Cave és a többiek.Oké nem szeretem a britet de azért hatalmas sprinter az tény.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum október 22, 2012, 19:59:56
Idézetet írta: Pozzato Dátum október 19, 2012, 10:28:53
http://velo.hu/index.php?modul=hir&kod=12040 (http://velo.hu/index.php?modul=hir&kod=12040)

Azt gondolom erős sora lesz a quickstepnek jövőre..Boonen,Cave és a többiek.Oké nem szeretem a britet de azért hatalmas sprinter az tény.

Jó döntés volt tőle, hogy eligazolt...
_______________

http://www.hatharom.hu/article/766c09-az-uci-is-megfosztotta-armstrongot-tour-cimeitol (http://www.hatharom.hu/article/766c09-az-uci-is-megfosztotta-armstrongot-tour-cimeitol)

:cya:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 22, 2012, 20:06:29
Mi a vélemenyetek az Armstrong témáról?
Nekem kicsit fura az egész ügy.Nem védem lancet csak olyan fura hogy mindenkinek most jutott eszébe a dolog...hamiltontól kezdve mindenkinek.Annak ellenére hogy nagy valószínűség bünős annak ellenére ez így kicsit fura lebonyolítása.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum október 22, 2012, 20:18:30
Idézetet írta: Pozzato Dátum október 22, 2012, 20:06:29
Mi a vélemenyetek az Armstrong témáról?
Nekem kicsit fura az egész ügy.Nem védem lancet csak olyan fura hogy mindenkinek most jutott eszébe a dolog...hamiltontól kezdve mindenkinek.Annak ellenére hogy nagy valószínűség bünős annak ellenére ez így kicsit fura lebonyolítása.

Nekem először felcseszte az agyam, hogy elkezdték kikezdeni..de így már értem, hogy ez nem csak egy vádaskodás volt, hanem konkrétan bizonyítékaik vannak, hogy brutál mód doppingolt. Nálam ezzel a jó öreg Lance a geci szánalmas kategóriába került....és most lehet mondani, hogy de hát mindenki doppingol, de ha valóban így történt ahogy leírták, akkor az nagyon beteg. Ennyi éven át szopatni a kerékpár szeretőket...

Mondjuk az a vicces amikor szorult a hurok Lance nyaka körül és úgy döntött, hogy nem védekezik tovább, mert belefáradt, meg hogy a családja így úgy. Most már értem miért adta fel ;D

Teljesen korrekt döntésnek tartom, hogy elvették a címeit és eltiltották! A poén, hogy nem tudják odaadni a második helyezetetteknek, mert azok is szanaszét doppingolták az agyukat ;D ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 22, 2012, 20:27:51
Idézetet írta: Cesc18 Dátum október 22, 2012, 20:18:30
A poén, hogy nem tudják odaadni a második helyezetetteknek, mert azok is szanaszét doppingolták az agyukat ;D ;D
Igen ez vicces ;D
Teljesen jogos tényleg a címek elvételei.Mondjuk lehet nem Ullénak kéne adni..vagy Belokiéknak ;D
Viszont az egészbe nekem az volt a fura hogy eddig Landiséknek semmi baja nem volt most viszont mindenkinek eszébe jutott hogy doppingolt...Kicsit érdekes így az össztámadás.Van egy érzésem hogy lekerült az amcsi a támadhatatlan státuszból és a jóakarói levették róla a kezüket.
Ezzel viszont a kerékpársportra borzalmas szezonok várnak.Remélem minnél hamarabb összekapják majd magukat.
Annyi a szerencse az ügyben hogy a tdf-vuelta után derültek ki a dolgok és van egy év elfelejtetni a szurkolókkal a dolgokat.Jövőre lesz a 100. Tour és erre tuti készülnek a franciák is(lehet emiatt is volt ez a lance ügy mostani kirobbanása hiszen nekik évek óta a bögyükben volt az amcsi és mindenáron el akarták őt kapni) .
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum október 23, 2012, 18:03:51
http://www.nemzetisport.hu/kerekpar/a-nemzetkozi-szovetseg-is-bajban-az-armstrong-ugy-miatt-2184859 (http://www.nemzetisport.hu/kerekpar/a-nemzetkozi-szovetseg-is-bajban-az-armstrong-ugy-miatt-2184859)

"Egy másik korábbi kerékpáros kiválóság, Miguel Indurain hisz Armstrong ártatlanságában, ám azt furcsának találja, hogy az amerikai nem küzd a tőle megszokott vehemenciával az ügyben.

Én hiszek benne, hogy Lance ártatlan. Ő mindig tiszteletben tartotta a szabályokat, minden pert megnyert, amit ellene indítottak – mondta Miguel Indurain, ötszörös Tour-győztes korábbi kerékpáros a Marca rádiónak. – Ami meglep, hogy nem küzd. Szerintem vissza fog térni, fellebbezni fog, hogy megmutassa, fair sportoló volt mindig is."

Ez hülye ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 19, 2012, 12:28:43
Kézzelfogható közelségben a kerékpáros Bajnokok Ligája 

"Az elmúlt évek szakadár ligáinak tervei után úgy néz, hogy a Nemzetközi kerékpáros Szövetség (UCI) az Omega Pharma – Quick Step gárdáját is tulajdonló cseh milliárdos Zdenek Bakala és holland üzlettársa Bessel Kok támogatásával, saját maga helyezné új alapokra az országúti kerékpársport élvonalát. 2016-tól jöhet a Bajnokok Ligája a WorldTour sorozat helyett.
Bakala pénteken egy sajtós háttérbeszélgetésen mutatta be a terveket. Ezekből kiderül, hogy a saját vagyonából 10 és 20 millió euró közötti összeget fektetne be az új formációba, melyben érvényesülnének a profi csapatok által az elmúlt években megfogalmazott követelések. Egy jelenleginél átláthatóbb pontrendszer működne és a klubok részesedést kapnának a sorozat a bevételeiből. Ezekkel az intézkedésekkel hosszabb távon kiszámíthatóbbá tennék a sportágat.
,,Az nem normális, hogy itt vagyunk novemberben és a csapatok nem tudják mi lesz jövőre. Anyagilag is stabilnak kell lenniük a kluboknak, akik jelenleg többek között a televíziós bevételekért harcolnak. Meg kell teremteni a stabil bevételi forrásokat a jobb, kiszámíthatóbb tervezhetőséghez és a WorldTour pontrendszere is átalakításra szorul. Ezért egy Bajnokok Ligájára van szükség." – fogalmazott Bakala.
Bár gazdaságilag minden szereplőnek kompromisszumokat kell kötnie, ezek a tervek abban különböznek a korábban megjelentektől, hogy a felvázolt rendszerben van helye az UCI-nak. Az egyeztetések a kerékpáros világszervezet és Bakala között már 2011 vége óta tartanak és az UCI több kérdésben is döntéshozó szereplő maradhatna.
A Gazzetta dello Sport jelentése szerint 8-9 csapat, illetve a tulajdonosaik már áldását adták a tervekre. Többek között az Omega Pharma, a BMC Racing, a Garmin-Sharp és a Cannondale is nyitott az új alapokon működő ligára. A versenysorozatot 18 csapattal rendeznék, várhatóan a jelenlegi WorldTour mezőnyre építve és 20 versennyel számolnak. Ezek között lenne a három GrandTour, az egynapos klasszikusok és a nagyobb múltú egyhetes viadalok.
A tervek egy ponton mutatnak nagyfokú hiányosságot. Bakaláék a legnagyobb szervezőirodákkal, az ASO, az RCS Sport és a belga viadalokat rendező Flanders Classics nevű cég vezetőivel még nem ültek le tárgyalni. A legnagyobb kérdés, hogy ezek a cégek hajlandóak lennének-e megosztani a bevételeik egy részét, illetve bizonyos területeken lemondani az önállóságukról. Az UCI és Bakala mindenesetre elszántnak tűnik, amit jól mutat az is, hogy a sportág meghatározó szereplőinek részvételével a jövő év eleján az UCI tanácskozást tart a távlati tervekről."



Én jó ötletnek tartom ezt az egész kezdeményezést.Átláthatóbb lenne a rendszer és nem lenne az a dilemma melyik csapat mikor tudja megszerezni a licenszet a jövő évre..A mostani rendszerben teljes a káosz.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 30, 2012, 11:08:03
Euskaltel-Euskadi: elvek vagy WorldTour?   

A holtszezonban nagyon sok szó esett arról, hogy az Euskaltel-Euskadi szakítva eddigi elveivel nemcsak baszk versenyzőket foglalkoztat. A légiósok igazolásának egyetlen oka volt, hogy a csapat annyi pontot ,,szedjen össze", amivel megőrizhetik az élvonalbeli helyüket. Ezzel együtt több hazai versenyzőnek nem jutott hely a 2013-as keretben, így Amets Txurruka, Ivan Velasco és Pierre Cazaux is távozni kényszerült.

A döntés megosztotta a szurkolókat és a baszk versenyzőket is. A csapat nélkül maradt 28 éves Pierre Cazaux szerint előremutatóbb lett volna az elveiket megtartva ProKontinentális együttesként építkezni, mint mindenáron hajtani az élvonalbeli tagságot. ,,Baszk versenyzőként szomorú ezt látni. Az Euskaltel-Euskadi elveszítette a lelkét. Így is rengeteg WorldTour versenyre kaptunk volna szabadkártyát. Szerintem jobb lett volna visszaesni a ProKontinentális csapatok közé, de megtartani a lelkünket." – fogalmazott Cazaux, aki nem titkolta, hogy rettenetesen nehéz lesz visszakerülnie a profik közé. ,,Ebben a rendszerben készen kell állni arra, hogy egy versenyző hátrahagyjon mindent és elmenjen afrikai vagy ázsiai csapathoz pontokat gyűjteni, majd utána visszajöjjön Európába a profikhoz. Én azonban már nem vagyok 20 éves, házam van és gyerekem, nem engedhetek meg magamnak egy ilyen kalandot."

Cazaux szerint az Euskaltel-Euskadinál valami nagyon elromlott az elmúlt időszakban. Nemcsak azzal van a probléma, hogy ,,légiósokat" igazolnak hanem azzal is, ahogy a változásokat házon belül kezelik. ,,Többször is kerestem Gonalez de Galdeanót, de nem reagált a hívásaimra. Minden jól ment és sokáig úgy éreztem, hogy nincs okom az aggodalomra. Október közepén szembesültem a helyzettel, a sajtóból értesültem róla, magyarázatot sem kaptam. A társaim és a csapat vezetése elégedett volt a munkámmal, ezért is bosszantó a helyzet. Kétségtelen, hogy nem volt elég pontom, de az csak az első számú embereknek van a csapatokból, a segítőiknek, akik 150km-en át dolgoznak értük, nincs. Az egész rendszert újra kellene gondolni."



Azt hiszem ez elgondolkoztató.Szimpatikus csapat volt mindig is az euskaltel de úgy tűnik ők is a pénzre fognak rámenni.Furcsa lesz látni más nemzetiségűeket a csapatban, pláne úgy hogy a baszkoknak ekkora hagyományai vannak.Ez a mostani csapat ilyen nevekkel eléggé furcsán néz ki(Chaoufi,Kocjan stb..).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 24, 2013, 17:12:03
Lássuk az ez évi Pro Tour csapatok listáját illetve pár embert belőle:
AG2R La mondiale (francia):
Nocentini,Gadret,Iglinsky(Astanából érkezett),Hutarovich(Fdjből érkezett),Dumoulin(Cofidisből érkezett),Pozzovivo(Colnagóból érkezett).

Argos Shimano (holland) :
Degenkolb,Kittel,Veelers

Astana (kazah) :
Bazzayev,Bozic,Brajkovic,Gasparotto,Iglinsky,Kasechkin,Kessiakoff,Tiralongo,Fuglsang(Saxotól érkezett),Guardini(Farnesetől érkezett),Nibali(Liquigastól érkezett).

Blanco (holland) :
Boom,Bos,Brown,Clement,Gesink,Kruijswijk,Leezer,Mollema,Renshaw,L.L. Sánchez,Slagter,Tankink,Tjallingi,Nordhaug(skyból érkezett),

BMC racing (usa) :
Ballan,Burghard,Evans,Gilbert,Hushovd,Moinard,Phinney,Pinotti,Quinziato,Van Avermaet,Van Garderen,Nerz és Oss(mindketten a Liquigasból érkeztek)

Cannondale (olasz) :
Basso,Bodnar,Caruso,Dall"Antonia,Moser,Sabatini,Sagan,Vivani,Vandborg(Spidertechből érkezett)

Euskaltel (spanyol) :
Antón,Astarloza,Izagirre,Martinez,Nieve,S.Sánchez,Verdugo,Radochla(Nspből érkezett)

FDJ (francia):
Bonnet,Casar,Délage,Démare,Fédrigo,Geslin,Pinot,Soupe,Vaugrenard,Fischer(Garminból érkezett)

Garmin-Sharp (usa):
Danielson,Dekker,Farrar,Fernandez,Hesjedal,Hunter,Klier,Maaskant,Martin,Millar,Navardauskas,Rosseler,Talansky,Vansummeren,Vande Velde,Wegmann,Zabriskie, Nuyens(Saxoból érkezett)

Lampre-Merida (olasz):
Cunego
,Lloyd,Malori,Petacchi,Pietropolli,Scarponi,Ulissi,Pozzato(Farneseből érkezett),Richeze(Nippóból érkezett),Ferrari és Serpa( mindketten az Androniból érkeztek)

Lotto-Belisol (belga):
Ytting Bak,De Clerq,De Greef,Greipel,Henderson,Roelandts,Reynes,Van den Broeck,Vanendert,

Movistar (spanyol) :
Amador,Catroviejo,Cobo,Rui Costa,Guiterrez,Intausti,Karpets,Lastras,Moreno,Plaza,Rojas,Valverde,Ventoso,Visconti,Capecchi(Liquigasból érkezett),Szmyd(Liquigasból érkezett)

Omega Pharma-Quickstep (belga) :
Boonen,Chavanel,Grabsch,Kwiatkowski,Martin,Pineau,Steegmans,Strybar,Terpstra,Velits,Brambilla(Colnagóból érkezett),Cavendish (skyból érkezett), Meersman(Lottóból érkezett)

Orica-GreenEDGE (ausztrál) :
Albasini,Cooke,Davis,Gerrans,Goss,Langeveld,C.Meyer,O'Grady,Tuft,Vaitkus,Weening,

RadioShack-Leopard (luxemburg) :
Cancellara,Gallopin,Horner,Klöden,Machado,Monfort,Nizzolo,Popovytch,Schleck testvérek,Rohregger,Voigt,Zubeldia,Devolder(Vacansoielből érkezett),Hondo(Lampréből érkezett),Kiserlovski(Astanából érkezett)

Saxo-Tinkoff (dán) :
Boaro,Contador,Kroon,Lund,Paulinho,C.A. Sörensen,N.Sörensen,Bennati(Radioshackből érkezett),Breschel(Rabobankból érkezett),Kreuziger(Astanából érkezett),Petrov(Astanából érkezett),Roche(Ag2rből érkezett),Rogers(Skyből érkezett),Zaugg(Radioshackből érkezett)

Sky (brit) :
Boasson Hagen,Eisel,Froome,Henao,Porte,Siutou,Stannard,Sutton,Swift,Thomas,Urán Urán,Wiggins,
Cataldo(Omegából érkezett),Kiriyenka(Movistarból érkezett),


Vacansoleil-DCM (holland) :
Bole,De Gendt,Feillu,Hoogerland,Leukemans,Marcato,Rafael Valls,Van Hummel,Flecha(skyból érkezett),Rujano(Androniból érkezett).




Pár nevesebb Pro Kontinentális csapat:
Androni Giocattoli (olasz) :
Gavazzi,Pellizotti,Sella,Rubiano,Ochoa,

Cofidis (francia) :
Coppel,Navarro,Taaramee,Le Mével,

Europcar (francia) :
Chavanel,Malacarne,Thurau,Voeckler,Rolland

IAM (svájc) :
Goddaert,Haussler,Hinault,Ista,Larsson,Lövkist,Tschopp

Katusha (orosz) :
Brutt,Caruso,Florencio,Gusev,Ignatiev,Kolobnev,Kristoff,Menchov,Moreno,Paolini,J.Rodriguez,Spilak,Vicioso,Trofimov,Vorganov


2013-as Pro Tour naptár:
Január:
-Tour Down Under    (Ausztrál)   
Március:
-Paris-Nice    (Francia)
-Tirreno-Adriatico   (Olasz)
-Milan-San Remo    (Olasz)
-Tour de Catalogne   (Spanyol)
-Grand Prix E3    (Belga)
-Gent - Wevelgem   (Belga)
-Tour des Flandres    (Belga)

Április:
-Tour du Pays basque    (Spanyol)
-Paris-Roubaix    (Francia)
-Amstel Gold Race    (Holland)
-Flèche wallonne    (Belga)
-Liège-Bastogne-Liège   (Belga)
-Tour de Romandie    (Svájc)

Május:
-Giro d'Italia     (Olasz)
Június:
-Critérium du Dauphiné    (Francia)
-Tour de Suisse    (Svájc)
-Tour de France    (Francia)

Július:
-Classique de Saint-Sébastien   (Spanyol)
-Tour de Pologne    (Lengyel)

Augusztus:
-Eneco Tour    (Belga/Holland)
-Vuelta  (Spanyol)
-Vattenfall Cyclassics    (Német)

Szeptember:
-Grand Prix de Plouay    (Francia)
-Grand Prix cycliste de Québec    (Kanada)
-Grand Prix cycliste de Montréal    (Kanada)
-Világbajnokság  (Olasz)

Október:
-Tour de Lombardie   (Olasz)
-Tour de Hangzhou    (Kína)
-Tour de Peking    (Kína)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 04, 2013, 08:15:53
Párizs - Nizza 2013

(http://www.sprinter-club-de-nice.com/file/Vign_518px-logo_paris-nice.svg_ws54847676.png)

Időpont: Március 3-10
Címvédő: Bradley Wiggins
Közvetítés: Eurosport
Hivatalos weboldal (http://www.letour.fr/paris-nice/2013/us/classifications.html)

1. szakasz: Saint-Germain-en-Laye → Nemours (195 km)

Tipp: Kittel nyeri a szakaszt
2.00...Február elején az ománi körversenyen nyert egy szakaszt, és igazából megszorítani sem tudták. Messze ő volt a legerősebb. Mostani riválisai közül Bouhhani, Viviani, Boonen és még páran ott voltak akkor is a mezőnyben.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 04, 2013, 15:21:19
Az előbb mesélte a kommentátor, hogy a hétvégi Roma Miximán Pozzato nyerte a befutót, csak azt nem vette észre, hogy előtte már egy szökevény hazaért, így nem ő nyert! ;D ;D Elvileg a masszőre szólt neki, hogy hé öcsi nem te nyertél! De ezt nem hiszem el, hogy Pozzato nem tudta, hogy előtte van még egy kerekes...

Giro del Lazio - Roma Maxima 2013 (http://www.youtube.com/watch?v=mc4Rw3lhfUs#ws)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 04, 2013, 16:34:17
Idézetet írta: Cesc18 Dátum március 04, 2013, 15:21:19
Az előbb mesélte a kommentátor, hogy a hétvégi Roma Miximán Pozzato nyerte a befutót, csak azt nem vette észre, hogy előtte már egy szökevény hazaért, így nem ő nyert! ;D ;D Elvileg a masszőre szólt neki, hogy hé öcsi nem te nyertél! De ezt nem hiszem el, hogy Pozzato nem tudta, hogy előtte van még egy kerekes...

Giro del Lazio - Roma Maxima 2013 (http://www.youtube.com/watch?v=mc4Rw3lhfUs#ws)
Bocsi nem figyeltem :great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 04, 2013, 16:55:19
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 04, 2013, 16:34:17
Bocsi nem figyeltem :great:

;D

Idézetet írta: Cesc18 Dátum március 04, 2013, 08:15:53
1. szakasz: Saint-Germain-en-Laye → Nemours (195 km)

Tipp: Kittel nyeri a szakaszt 2.00...Február elején az ománi körversenyen nyert egy szakaszt, és igazából megszorítani sem tudták. Messze ő volt a legerősebb. Mostani riválisai közül Bouhhani, Viviani, Boonen és még páran ott voltak akkor is a mezőnyben.

Sajnos le kellett lépnem és nem tudtam megnézni a szakaszt. A 2 percre lemaradt bolyban jött meg, gondolom bukásba keveredett vagy leszakadtak valami más miatt.

Még a szakasz elején tettem Vivianit dobogóra 3.20-ért, legalább az jött. Erre csak élőben lehetett fogadni. Petacchi majdnem behúzta a szakaszgyőzelmet, de végül a fiatalság győzött...

Utolsó 2km -->
Paris Nice 2013 - Final Km's stage 1 - Saint-Germain-en-Laye › Nemours (http://www.youtube.com/watch?v=vJFKtbL6zh4#ws)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 04, 2013, 17:09:21
 :ok:
Nekem csak Petacchi vs Kristoff volt(ami jött..sajnos Boonen nem jött be) 2.50ért az öreg Sanyira.Kicsit eltúlozták az oddsot kár lett volna kihagyni.
Bouhanniból pedig jó sprinter lehet.Fiatal még és idén már egyszer győzött Ománban és nem kis ellenfeleket vert el(Goss,Boonen,Degenkolb).Qatarban is már látszott rajta hogy fel tudja venni a versenyt a sztárokkal szóval érett már neki ez a győzelem.Érdemes lesz rá figyelni idén mert szerintem vagy a TDF-en vagy a Giron ott lehet és behúzhat egy szakaszt.
Holnapi szakasszal kapcsolatban:
(http://www.letour.fr/PHOTOS/PNC/2013/200/PROFIL.png)

Kicsit emelkedni fog a vége:
(http://www.letour.fr/PHOTOS/PNC/2013/200/PROFILKMS.jpg)

Kinek feküdhet ez a terep?
Mai győztesünk Bouhanni duplázhat holnap illetve Matthews is jó lehet ezen a szakaszon főleg a végén a kisebb emelkedő miatt.
Kiváncsi leszek még a két belgára: Leukemansra és Gilbertre.Aki még idén nem mutattak  sokat viszont feküdhet nekik az emelkedős rész az Gasparotto,Wegmann és Florencio.A titkos favoritom pedig Haussler.Kiváncsi vagyok milyen H2H-k lesznek mert szerintem holnap is lesz egy két eltúlzott odds(mint ma Petacchi).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 04, 2013, 22:44:00
Holnapi H2H:
Hinault-Soupe  1.75
Valamiért a fiatalabb franciát előrébb érzem most.Csapata első számú sprintere legalábbis ilyen szakaszon míg Hinault előtt ott van Haussler és Elmiger.Ilyen oddson bőven megéri szerintem.

Gerrans-Gasparotto 2.00
Írtam hogy az olasz ott lehet az esélyesek között azonban azzal nem számoltam hogy neki Bozicot kell majd segíteni a sprintben míg Gerrans mehet az ilyen szakaszon nyugodtan.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 05, 2013, 08:53:06
2. szakasz: Vimory → Cérilly (201 km)

Nagy valószínűséggel esni fog az eső és viszonylag nagyobb szél is várható, így pedig könnyen benne van a pakliban, hogy szétszakad majd a mezőny. A végén pedig 4%-os az a kis emelkedő. Szakaszgyőztesre szerintem most nem éri meg fogadni.

Hinault-Soupe ...Nekem ez csak azért nem tetszik, mert Bouhanni is ott van a csapatban, így pedig nem biztos, hogy neki vezetik majd fel, mint ahogy tegnap is Bouhanni volt elöl. Persze attól még lehet Soupe Hinault előtt...

Renshaw ügyesen szokta tenni a kereket, szerintem ott lesz valahol a 10-ben, de Petacchi ellen adják, az úgy meg nem túl csábító. Szerintem élőben teszek majd egy Renshaw 4-9-et, olyan. 
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 05, 2013, 15:15:13
Kittelnek tegnap a bringájával volt probléma ezért jött a 2 percre lemaradt bolyban. Ahogy elnézem mezőnyhajrá lesz, a szökevényeknek esélyük sincs hazaérni. Így pedig akkor egy Kittel 1-3 ülhet 2.45-ért. De ez még sokáig ennyi lesz, így érdemes várni vele, ugyanis elég sok a kisebb nagyobb bukás az vizes út miatt. (Renshawra sajnos nincs kínálat)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 05, 2013, 15:21:02
Idézetet írta: Cesc18 Dátum március 05, 2013, 08:53:06
Hinault-Soupe ...Nekem ez csak azért nem tetszik, mert Bouhanni is ott van a csapatban, így pedig nem biztos, hogy neki vezetik majd fel, mint ahogy tegnap is Bouhanni volt elöl. Persze attól még lehet Soupe Hinault előtt...
Igen igazad lehet ebbe sajnos nem gondoltam bele.Kiderül melyik segítő végez majd előrébb.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 05, 2013, 15:41:40
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 05, 2013, 15:21:02
Igen igazad lehet ebbe sajnos nem gondoltam bele.Kiderül melyik segítő végez majd előrébb.

Probléma megoldva...szegény Bouhanni egyik kanyarban elég csúnyát esett. Fel is adta a versenyt. Könyökét és a fejét ütötte meg. :(
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 05, 2013, 17:00:26
Idézetet írta: Cesc18 Dátum március 05, 2013, 15:15:13
Kittelnek tegnap a bringájával volt probléma ezért jött a 2 percre lemaradt bolyban. Ahogy elnézem mezőnyhajrá lesz, a szökevényeknek esélyük sincs hazaérni. Így pedig akkor egy Kittel 1-3 ülhet 2.45-ért. De ez még sokáig ennyi lesz, így érdemes várni vele, ugyanis elég sok a kisebb nagyobb bukás az vizes út miatt. (Renshawra sajnos nincs kínálat)

Meg is nyerte, nagyon erős volt. :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 05, 2013, 17:12:06
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 04, 2013, 22:44:00
Holnapi H2H:
Hinault-Soupe  1.75
Valamiért a fiatalabb franciát előrébb érzem most.Csapata első számú sprintere legalábbis ilyen szakaszon míg Hinault előtt ott van Haussler és Elmiger.Ilyen oddson bőven megéri szerintem.

Gerrans-Gasparotto 2.00
Írtam hogy az olasz ott lehet az esélyesek között azonban azzal nem számoltam hogy neki Bozicot kell majd segíteni a sprintben míg Gerrans mehet az ilyen szakaszon nyugodtan.
Soupe végül le is jött :ok: Sajnos a tegnapi győztes ahogy Cesc is írta bukott...
Jó hogy Gerrans volt a gyengébb tipp kevesebb pénzzel mert csúnyán elment.
Gratula Cesc Kittel dobogójához :ok:
Lehet jobb is, hogy Renshawra nem volt kínálat.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 06, 2013, 10:09:45
3. szakasz: Châtel-Guyon → Brioude (171km)

15km-el a vége előtt lesz egy 2. kategóriás emelkedő, ott szinte biztos, hogy lesz támadás. Ha valaki ott megtud lépni akkor jó eséllyel haza is érhet. Chavanelben látok fantáziát, nincs is rossz formában, szerintem ő akciózni fog. Apróval bepróbálom a szakaszgyőzelmét 15.00-ös oddson.

Ja és nagy valószínűséggel esni fog az eső.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 06, 2013, 10:35:15
Tirreno-Adriatico 2013

(http://4.bp.blogspot.com/-XSZW59zALRk/TYESiEfgvOI/AAAAAAAAAVw/TwpvttaqukU/s320/1_13148_Logo_Tirreno_-_Adriatico.jpg)

Időpont: Március 6-12
Címvédő: Vincenzo Nibali
Közvetítés: Eurosport
Hivatalos weboldal (http://www.gazzetta.it/Speciali/TirrenoAdriatico/en/)

1. szakasz: San Vincenzo → Donoratico (16,9 km)

Csapatidőfutammal elkezdődik ma a Tirreno-Adriatico is...találtam egy angol esélylatolgatást a mai szakaszra.

This is the same stage that opened the race last year. It's only 16,9 km but most of the route is alongside the sea and the wind and the rain could easily be a factor. The weather forecast isn't very promising but let's hope all teams get the same conditions - wet or not.

The intermediate time after 7,9 km is right before the more technical part of the route, meaning the fastest team here won't necessarily win the stage. The teams have been training on the route for a couple of days already and every team with ambitions of winning this stage will know every part of the route down to the smallest detail.

Last year GreenEdge killed the competition and distanced number two (Radioshack) with 17 seconds. This year we have at least three teams with a good chance of winning and naturally GreenEdge are among them again. The Australian team have specialists like Tuft, Mouris, Lancaster and Impey plus riders like Langeveld and Goss who are good in this discipline too. GreenEdge have been training on the course for the past four days and seem to be the big favorite. Still there are two teams with a chance of beating them.

BMC and Omega Pharma-Quickstep both bring very strong teams for this stage. Originally Tony Martin was set to ride Paris-Nice, but in the end he decided to do Tirreno in order to help out the team in this stage and try his luck in the final time trial. Together with Martin, Quickstep have guys like Kwiatkowski, Stybar, Terpstra, Steegmans and Cavendish for the team time trial and they should be able to clock in a top3 time Wednesday afternoon.

Same goes for BMC. Unlike GreenEdge and Quickstep, BMC are extra motivated to do well in team time trial in order give Cadel Evans a good start in the GC. The American team were outstanding in the TTT in Tour of Qatar and that was even without Evans, Hushovd and Quinziato. Personally, I think this will be a fight between BMC and GreenEdge but I wouldn't count out Quickstep.

Team Saxo-Tinkoff and Radioshack will most likely be the last two teams in the Top5 for this stage and on a good day both of them could make Top3 as well. It all depends on the weather conditions.

With five so strong teams, it's not very easy to pick a joker but since it's now a tradition to do so, I'll say Blanco. The Dutch team have started out the season in a great way - already taking 10 wins - and they do bring a good team for the TTT as well. Bauke Mollema is aiming at the overall classification and I wouldn't be surprised if they start out Tirreno-Adriatico the same way they have started out the season.

Winnerpick: BMC or GreenEdge
Joker: Blanco

BMC
3.10...Evanssel és Phinneyvel a soraiban behúzhatják.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 06, 2013, 11:35:29
Nincs sok idő a tippelésig ezért gyorsan írom be a Paris-Nice tippjeim a harmadik szakaszra mert nemsokára lezárják.
Szóval a szakasz vége Viviani,Rojas féle versenyzőknek kedvez akik bírják a kisebb dombokat de a sprintben is jól teljesítenek.
Ahogy Cesc énis látok értéket Chavanel győzelmében azonban én inkább egy trixie fogadással próbálkozok a beten erre a szakaszra mert találtam három jónak nevezhető H2H-t.
Soupe-Gallopin  1.60
Ez tűnik nekem a legerősebb tippnek.Gallopinre fogják építeni a taktikát a Radioshacknél így úgy gondolom bőven lehet esélye ezen a szakaszon akár még a top5re is.Fekszik neki ez a pálya és már tegnap is jól szerepelt.Soupe is jó versenyző ráadásul Bouhanni kiesésével első számú ember lett azonban nem érzem benne most azt az erőt hogy ezen szakaszon odaérjen az első 20 környékére.
Palini-Gasparotto 1.65
Tegnap már egészen jól ment Gasparotto és Boziccal párban jók lehetnek a mai nap.Kicsit dombos illetve a végén sprint szakasz az olasz egyik kedvence.Akár első opció is lehet de ha úgy van akkor Bozicnak is felvezetheti a hajrát.Ellenben Palini legjobb esetben is harmadik opció a csapatnál neki az a feladata, hogy segítse Ulissit és Sanyit.
Ulissi 1.90-Klöden
Olasz srácot ma úgy gondolom a csapatvezetés első embernek rakja meg a szakasz szintrajza alapján.Ez a rész nem igazán kedvez Petacchinak így úgy gondolom a fiatal olaszra építenek mindent míg Klödenéknél a fentebb említett Gallopinre épít a Radioshack és nem Klödenre.Ennyiért szerintem megéri az olasz mert kezd formába lendülni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 06, 2013, 13:31:47
Tirreno-Adriaticora:
Saxo 1.85-Astana
Két nagyjából egyforma erejű csapat azonban Contador miatt valamiért előrébb érzem a Saxot ezen a közepes hosszúságú csapat időfutamon.Akiket még gondoltam az a Garmin lenne H2H-ba csak nem találtam jó ellenfelet(betvictoron nem is volt ajánlat rájuk míg beten kicsit irreális párosításba rakták őket).Akiket még ezen a párharcon kívül jónak érzek a Lampre a Lotto ellen.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 06, 2013, 18:07:38
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 06, 2013, 11:35:29
Soupe-Gallopin  1.60
Ez tűnik nekem a legerősebb tippnek.Gallopinre fogják építeni a taktikát a Radioshacknél így úgy gondolom bőven lehet esélye ezen a szakaszon akár még a top5re is.Fekszik neki ez a pálya és már tegnap is jól szerepelt.Soupe is jó versenyző ráadásul Bouhanni kiesésével első számú ember lett azonban nem érzem benne most azt az erőt hogy ezen szakaszon odaérjen az első 20 környékére.
Palini-Gasparotto 1.65
Tegnap már egészen jól ment Gasparotto és Boziccal párban jók lehetnek a mai nap.Kicsit dombos illetve a végén sprint szakasz az olasz egyik kedvence.Akár első opció is lehet de ha úgy van akkor Bozicnak is felvezetheti a hajrát.Ellenben Palini legjobb esetben is harmadik opció a csapatnál neki az a feladata, hogy segítse Ulissit és Sanyit.
Ulissi 1.90-Klöden
Olasz srácot ma úgy gondolom a csapatvezetés első embernek rakja meg a szakasz szintrajza alapján.Ez a rész nem igazán kedvez Petacchinak így úgy gondolom a fiatal olaszra építenek mindent míg Klödenéknél a fentebb említett Gallopinre épít a Radioshack és nem Klödenre.Ennyiért szerintem megéri az olasz mert kezd formába lendülni.

Idézetet írta: Pozzato Dátum március 06, 2013, 13:31:47
Tirreno-Adriaticora:
Saxo 1.85-Astana
Két nagyjából egyforma erejű csapat azonban Contador miatt valamiért előrébb érzem a Saxot ezen a közepes hosszúságú csapat időfutamon.Akiket még gondoltam az a Garmin lenne H2H-ba csak nem találtam jó ellenfelet(betvictoron nem is volt ajánlat rájuk míg beten kicsit irreális párosításba rakták őket).Akiket még ezen a párharcon kívül jónak érzek a Lampre a Lotto ellen.

Összességében szép napot zártam.Lejött  a kombin csak a Saxo rondított bele de szerencsére a Lampreval javítottam.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 06, 2013, 21:35:22
Tirreno-Adriatico
2. szakasz: San Vincenzo → Indicatore (232km)

Kis iromány... (http://sportfogadas.org/elozetes-Tirreno_Adriatico_2013_2_szakasz_-3382.html)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 07, 2013, 00:26:09
Cesc:  :ok:
Holnapi nappal kapcsolatban egy hasonló kombit rakok csak most kisebb pénzzel mert ez kevésbé biztos:
Ferrari-Nizzolo 2.00
Szinte mindenhol titkos esélyesnek tartják Nizzolót a szakaszgyőzelemre szóval én is úgy gondolom érdemes bejátszani ilyen oddson Ferrari ellen.
Hushovd 2.60-Bennati
Őszinte leszek.Nem igazán értem a szorzót.Először mikor néztem csak a párosítást (és az oddsokat még akkor nem is néztem) úgy emlékeztem hogy Hushovd idén egész szépen szerepel sprntbefutóknál és Bennati meg idén nem igazán van túl jó formában és a Tirrenoi versenyen sem brillírozott az elmúlt években.Ilyen oddson bőven megéri a norvég.
Quintana 2.00-Kiserlovski
Míg a kolumbiai első számú opció a movistarnál addig a horvát fiú csak másod de inkább harmadik számú versenyző a radioshacknél.


Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 07, 2013, 08:50:11
Grat a tegnapi tippekhez Pozzato, szépen ültek! :ok: :beerchug:

Párizs-Nizza
4. szakasz: Brioude → Saint-Vallier (200km)

Albasini - Florencio H
1.60...Albasini jó is lehet akár ezen a szakaszon, míg Florencio a Kathusában elsősorban csak segítő és amúgy sem tartom akkora spílernek, mint a svájcit.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 07, 2013, 10:28:27
Betvictor kínálatában még találtam egy jó fogadást:
Pozzato 1.80-Flecha
Úgy gondolom végre kezdek formába lendülni és megverhetem a spanyolt aki nem tartozik a jó sprinterek közé.Igaz ott lesz a csapatban Ferrari akinek elvégre fel kéne vezetnem a hajrát de remélem ezt megoldja más mert nekem csak az a fontos és hogy megelőzzem Flechát és nyerjek Betvictoron pénzt :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla Dátum március 07, 2013, 10:41:00
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 07, 2013, 10:28:27
Betvictor kínálatában még találtam egy jó fogadást:
Pozzato 1.80-Flecha
Úgy gondolom végre kezdek formába lendülni és megverhetem a spanyolt aki nem tartozik a jó sprinterek közé.Igaz ott lesz a csapatban Ferrari akinek elvégre fel kéne vezetnem a hajrát de remélem ezt megoldja más mert nekem csak az a fontos és hogy megelőzzem Flechát és nyerjek Betvictoron pénzt :ok:


Már te is kezded a bundázást?  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 07, 2013, 20:46:33
Idézetet írta: Cesc18 Dátum március 07, 2013, 08:50:11
Albasini - Florencio H 1.60...Albasini jó is lehet akár ezen a szakaszon, míg Florencio a Kathusában elsősorban csak segítő és amúgy sem tartom akkora spílernek, mint a svájcit.

Lemaradtam a mai befutókról, de Albasini annyira jól ment, hogy megnyerte a szakaszt is! :) Erre olyan 30-40-es odds volt...

Tirreno-Adriaticon meglep, hogy sem Cave sem Greipel nem tudott nyerni, pedig ahogy nézem az utolsó pár km-t ott voltak az élmezőnyben. Holnap javíthatnak...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 07, 2013, 20:48:55
Grat Cesc :ok:
Szép nagy nullát hoztam a mai napra.Kár volt kettes odds környékére menni.4 ből 0 találat...pacsi magamnak :ok:
Holnapra szétnézek mi a kínálat.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 08, 2013, 00:02:51
Mindkét versenyen őrült szakaszokra számítok:
Paris-Nice 5.szakasz: Châteauneuf-du-Pape  ›  La Montagne de Lure  220km
(http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2013-03/Paris-Nice-Stage-5-1362225170.png)

Utolsó hegy:
(http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2013-03/Paris-Nice-Stage-5-1362225181.jpg)


H2H:
Scarponi 1.65-Porte
Öreg olasznak jobban fekszik ez a hegy mint az ausztrál srácnak aki már idén is több mint 5percet kapott az ománi versenyen egy hasonló hegyi befutónál.

Velits-Roche 1.50
Szlovák gyereknek inkább az ilyen egynapos versenyek fekszenek illetve a tegnapihoz hasonló stílusú befutók nem a hegyi befutók ráadásul Chavanelt kéne segítenie.Roche nyugodtan mehet plusz neki azért az ilyen emelkedők jobban fekszek mint Velitsnek.

Menchov 1.90-Monfort
Nem tudom hogyan számít a Katusha most az oroszra.Első számú emberként vagy segítőként de úgy gondolom hogy ahogy idén portugál körversenyen most is jól fog szerepelni a hegyi befutónál míg a belgának Klödenéket kell segíteni.

Coppel 2.40-Nieve
Őszintén szólva itt  a szorzó ami megtetszett.Hazai versenyző plusz azért a baszkkal szemben nincs akkora elmaradása hegyen.Úgy gondolom ilyen oddson érdemes bepróbálni Coppelt.


Tirreno-Adriatico 3.szakasz: Indicatore  ›  Narni Scalo  190km
(http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2013-01/Tirreno-Adriatico-Stage-3-1359384932.jpg)
Eső várható holnapra illetve a szakasz végi emelkedős rész miatt csak egy meglepetésre fogadok meg amúgy is a bet365 jól lőtte be a H2H-at eddig.
Esetleg Pozzato-Vichot csatában lehetne érték de én inkább mást választottam.
Cancellara 2.75-Boom
Tudom hogy Boom volt ma is előrébb és a svájci nem vett részt a sprintben viszont a mai egy olyan szakasz lesz ahol ha nem akar bukni akkor elől kell lenni plusz olyan dombos a vége ami fekszik neki akár egy szökésre és ha ilyen a szakasz ő meg is fogja próbálni.2.75-öt mindenképpen megér a Fabian győzelme ebben a párharcban.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 08, 2013, 08:53:41
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 08, 2013, 00:02:51
Scarponi 1.65-Porte
Öreg olasznak jobban fekszik ez a hegy mint az ausztrál srácnak aki már idén is több mint 5percet kapott az ománi versenyen egy hasonló hegyi befutónál.

Ez tetszik, szerintem én is megjátszom. Ami zavar, hogy azt hiszem a Skyban most ő az első számú ember, míg ugye Ománban csak segítő volt...de ettől még az öreg felküzdheti előtte magát.

Csak egy megérzés, hogy Gesink nyeri a szakaszt 7.50

Tirreno-Adriaticon a vége előtt nem sokkal lesz egy pici emelkedő, ami 4,8%-os. Kiváló lehetőség Sagan számára a megindulásra. Bár valószínűleg nagy tempó lesz, viszont ha kitud harcolni egy kisebb előnyt akkor a lejtős részen már nem valószínű, hogy megtudják fogni. Jó formában van, tegnap is bepróbálkozott egy hosszú hajrával. 4.00-es oddson szerintem bőven játszható a szakaszgyőzelemre.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 08, 2013, 11:56:59
Idézetet írta: Cesc18 Dátum március 08, 2013, 08:53:41
Ez tetszik, szerintem én is megjátszom. Ami zavar, hogy azt hiszem a Skyban most ő az első számú ember, míg ugye Ománban csak segítő volt...de ettől még az öreg felküzdheti előtte magát.

Csak egy megérzés, hogy Gesink nyeri a szakaszt 7.50

Tirreno-Adriaticon a vége előtt nem sokkal lesz egy pici emelkedő, ami 4,8%-os. Kiváló lehetőség Sagan számára a megindulásra. Bár valószínűleg nagy tempó lesz, viszont ha kitud harcolni egy kisebb előnyt akkor a lejtős részen már nem valószínű, hogy megtudják fogni. Jó formában van, tegnap is bepróbálkozott egy hosszú hajrával. 4.00-es oddson szerintem bőven játszható a szakaszgyőzelemre.
Akire én felhívnám a figyelmet a szakaszon az Moser.Nagy formában és hatalmas tehetség.Sagannak együtt nagyot alkothatnak a mai szakaszon.Cavendish szerintem ezt nem húzza be a mert a hajrá eléggé esős meg dombos ezért ilyen Cancellara,Sagan és Pozzato félék előnyben lehetnek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 08, 2013, 16:49:59
Idézetet írta: Cesc18 Dátum március 08, 2013, 08:53:41
Ez tetszik, szerintem én is megjátszom. Ami zavar, hogy azt hiszem a Skyban most ő az első számú ember, míg ugye Ománban csak segítő volt...de ettől még az öreg felküzdheti előtte magát.

Csak egy megérzés, hogy Gesink nyeri a szakaszt 7.50

Tirreno-Adriaticon a vége előtt nem sokkal lesz egy pici emelkedő, ami 4,8%-os. Kiváló lehetőség Sagan számára a megindulásra. Bár valószínűleg nagy tempó lesz, viszont ha kitud harcolni egy kisebb előnyt akkor a lejtős részen már nem valószínű, hogy megtudják fogni. Jó formában van, tegnap is bepróbálkozott egy hosszú hajrával. 4.00-es oddson szerintem bőven játszható a szakaszgyőzelemre.

Nem így gondoltam Sagan győzelmét, de így se rossz! :great: Nem kis teljesítmény, hogy a Cave, Greipel, Goss triót ledurrantotta...

Scarponi sem volt rossz tipp, de Porte jókor indított és erős volt. Jól rakják össze ezeket a h2h-eket sajnos...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 08, 2013, 16:53:18
Idézetet írta: Cesc18 Dátum március 08, 2013, 16:49:59
Nem így gondoltam Sagan győzelmét, de így se rossz! :great: Nem kis teljesítmény, hogy a Cave, Greipel, Goss triót ledurrantotta...

Scarponi sem volt rossz tipp, de Porte jókor indított és erős volt. Jól rakják össze ezeket a h2h-eket sajnos...
A két biztosabbnak vélt elment erre Menchov amit véletlenül nagyobb pénzzel raktam az bejött ;D
Cancellaráról nem tudok semmit ahogy Coppelékről sem.
Sagan szép volt :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 08, 2013, 18:49:11
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 08, 2013, 00:02:51
Mindkét versenyen őrült szakaszokra számítok:
Paris-Nice 5.szakasz: Châteauneuf-du-Pape  ›  La Montagne de Lure  220km
H2H:
Scarponi 1.65-Porte
Öreg olasznak jobban fekszik ez a hegy mint az ausztrál srácnak aki már idén is több mint 5percet kapott az ománi versenyen egy hasonló hegyi befutónál.

Velits-Roche 1.50
Szlovák gyereknek inkább az ilyen egynapos versenyek fekszenek illetve a tegnapihoz hasonló stílusú befutók nem a hegyi befutók ráadásul Chavanelt kéne segítenie.Roche nyugodtan mehet plusz neki azért az ilyen emelkedők jobban fekszek mint Velitsnek.

Menchov 1.90-Monfort
Nem tudom hogyan számít a Katusha most az oroszra.Első számú emberként vagy segítőként de úgy gondolom hogy ahogy idén portugál körversenyen most is jól fog szerepelni a hegyi befutónál míg a belgának Klödenéket kell segíteni.

Coppel 2.40-Nieve
Őszintén szólva itt  a szorzó ami megtetszett.Hazai versenyző plusz azért a baszkkal szemben nincs akkora elmaradása hegyen.Úgy gondolom ilyen oddson érdemes bepróbálni Coppelt.


Tirreno-Adriatico 3.szakasz: Indicatore  ›  Narni Scalo  190km

Cancellara 2.75-Boom
Tudom hogy Boom volt ma is előrébb és a svájci nem vett részt a sprintben viszont a mai egy olyan szakasz lesz ahol ha nem akar bukni akkor elől kell lenni plusz olyan dombos a vége ami fekszik neki akár egy szökésre és ha ilyen a szakasz ő meg is fogja próbálni.2.75-öt mindenképpen megér a Fabian győzelme ebben a párharcban.
Hatalmas pluszban zártam a napot köszönhető a két legnagyobb oddsnak ami le is jött,
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 08, 2013, 22:18:56
Grat Pozzato, akkor mindketten jó napot zártunk! :ok: :beerchug:

Párizs-Nizza
6. szakasz: Manosque → Nice (220km)

Nincs tippem erre a szakaszra...valaki olyanra kellene tenni aki lejtmenetben bátor és engedi neki.

Tirreno-Adriatico
4. szakasz: Narni → Prati di Tivo (165km)

Jó kis csata várható a nagyágyúk között. Purito jó formában van, és neki itt kell kiharcolnia másodperceket riválisaival szemben. Idén az ománi körversenyen egy hasonló befutónál már megküzdöttek egymással, akkor Berci, Evans is majd félpercet kapott, egyedül Froome próbálta a lépést tartani Puritoval, de neki sem igazán sikerült.

Tipp: Rodriguez nyeri a szakaszt 3.00
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 09, 2013, 00:41:30
Ígyvan Cesc :ok: Egyetértek.Rodriguez nagyon jó formában van és ezt kb csak ő szúrhatja el.

Paris-Nice H2H:
Chavanel 1.55-Grivko
Nekem ez nagyon ajándéknak tűnik.Chavanel nagyon jó lejtmenetben és még idén nem nyert szakaszt.Biztosan próbálkozni fog szökéssel a végén mert fekszik ez a pálya neki és a 6.helyen van összetettben.Grivko már kevésbé agresszív tipus ő szerintem csak megérkezik az élbollyal majd.

Gallopin 1.75-Florencio
Gallopinnek már mindegy az összetett szempontjából úgy gondolom vagy egy szökésbe vagy a véghajrában ott lehet a fiatal francia és én úgy vélem előrébb végez mint Florencio.

Spilak 2.60-Klöden
Már tegnap is jól ment Spilak és előrébb is végzett mint a német plusz a Katushában most ő van legelőrébb így a csapatnak őt kell támogatnia.Úgy gondolom ilyen oddson kihagyhatatlan mert idén Malagában volt egy hasonló szakasz(bár ott nagyobbak voltak az emelkedők) ahol Spilak a lejtmenet után a második helyet szerezte meg.Erősebbnek érzem mint Klödent és úgy gondolom egy kis szerencsével ez lejöhet.


Tirreno-Adriatico H2H:
Cunego 1.70-Slagter
Slagternek Mollemát kell segíteni míg az olasz mehet szabadon.Lehet már nem bírja annyira az ilyen emelkedőket mint régebben de úgy gondolom slagternél jobb lehet a mai napon.

Kinéztem meg Garzellit és Carusot is mert mindkettőre csábító oddsok voltak H2H-ba de végül hagytam őket(remélem nem bánom meg).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 09, 2013, 11:12:35
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 09, 2013, 00:41:30
Paris-Nice H2H:
Chavanel 1.55-Grivko
Nekem ez nagyon ajándéknak tűnik.Chavanel nagyon jó lejtmenetben és még idén nem nyert szakaszt.Biztosan próbálkozni fog szökéssel a végén mert fekszik ez a pálya neki és a 6.helyen van összetettben.Grivko már kevésbé agresszív tipus ő szerintem csak megérkezik az élbollyal majd.

Ezt megjátszom én is. (kicsit emelkedett a szorzó, 1.65-re)

Tegnap Voeckler elég hamar megadta magát, de nem csodálkoznék, ha a mai szakaszra pihent volna. Az összetett számára nem lényeges, viszont egy szakaszgyőzelemre nagyon fáj a foga. Ő is azért szereti engedi a lejtőn, nem az a beszari típus. Nem csodálkoznék, ha ma teljesen más arcát mutatná, mint tegnap...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 10, 2013, 00:59:11
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 09, 2013, 00:41:30
Ígyvan Cesc :ok: Egyetértek.Rodriguez nagyon jó formában van és ezt kb csak ő szúrhatja el.

Paris-Nice H2H:
Chavanel 1.55-Grivko
Nekem ez nagyon ajándéknak tűnik.Chavanel nagyon jó lejtmenetben és még idén nem nyert szakaszt.Biztosan próbálkozni fog szökéssel a végén mert fekszik ez a pálya neki és a 6.helyen van összetettben.Grivko már kevésbé agresszív tipus ő szerintem csak megérkezik az élbollyal majd.

Gallopin 1.75-Florencio
Gallopinnek már mindegy az összetett szempontjából úgy gondolom vagy egy szökésbe vagy a véghajrában ott lehet a fiatal francia és én úgy vélem előrébb végez mint Florencio.

Spilak 2.60-Klöden
Már tegnap is jól ment Spilak és előrébb is végzett mint a német plusz a Katushában most ő van legelőrébb így a csapatnak őt kell támogatnia.Úgy gondolom ilyen oddson kihagyhatatlan mert idén Malagában volt egy hasonló szakasz(bár ott nagyobbak voltak az emelkedők) ahol Spilak a lejtmenet után a második helyet szerezte meg.Erősebbnek érzem mint Klödent és úgy gondolom egy kis szerencsével ez lejöhet.


Tirreno-Adriatico H2H:
Cunego 1.70-Slagter
Slagternek Mollemát kell segíteni míg az olasz mehet szabadon.Lehet már nem bírja annyira az ilyen emelkedőket mint régebben de úgy gondolom slagternél jobb lehet a mai napon.

Kinéztem meg Garzellit és Carusot is mert mindkettőre csábító oddsok voltak H2H-ba de végül hagytam őket(remélem nem bánom meg).
Nap főtippe legalább lejött.Cunegot sajnálom de majd holnap remélem jobb lesz.

Paris-Nice : 9,6km-es időfutam:
H2H:

Westra 1.75-Porte
Nekem a nap egyik tutija.Oké hogy Porte vezet de a holland az ilyen szakaszon rendre első háromba szokott kerülni és azért valljuk meg 42mp-et ő nem fog ledolgozni szóval ez a Paris-Nice győzelem Portének zsebben van és én úgy gondolom , hogy emiatt engedi hogy Westra pár másodperccel közelebb jöjjön összetettben.

Tirreno-Adriatico:
Rodriguez 1.70-Froome
Froome tegnap megnyerte ezt a nehéz szakaszt de úgy gondolom a main Purito visszavesz pár másodpercet mert ez abszolút az ő szakaszának néz ki.Kisebb emelkedő a végén...tökéletes.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 10, 2013, 08:42:12
Párzs-Nizza
7. szakasz: Nice → Col d'Eze (9,6km időfutam)

Rajtlista (http://www.biciciclismo.com/cas/site/noticias-ficha.asp?id=60026)

Tavaly is ez volt a záróetap, akkor Wiggins mindössze 2mp-el előzte meg Westrát, de a brit most nincs a mezőnyben. Jó formában van a holland kerekes, szerintem meg is nyeri ezt az időfutamot. Peroud is jó lehet ma, de Talansky ellen nem érdemes tenni, és ugyanez igaz Spilakra Chavanel ellen, bár tavaly félperccel volt jobb Spilak, mint a francia ezen a hegyi időfutamon...

Westra nyeri a szakaszt
2.80
(csak meglepire apróval, Spilak dobogó 17.00)

Tirreno-Adriatico
5. szakasz: Ortona → Chieti (224km)

Nagyon nem könnyű a  Chietire a befutó, 12%-os rész is van, de mivel nem atom hosszú a hegy, így ez Puritonak igazán kedvez. Az összetett számára elment tegnap, így egy szakaszgyőzelem lehet a célja.

Sagan - Moser H 2.60...tavaly Sagan nyerte Chietibe a befutót, ő is szereti a hasonló szakaszokat és láthattunk már ezen a versenyen is, hogy mekkora formában van. Moser csapattársa, de valahol riválisok is, mert Moser is akár jó lehet ma. Ilyen oddson Sagant szerintem érdemes megjátszani.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 10, 2013, 15:40:22
Live stream (http://88.80.5.88/c4b00/20130305/vv51365eae45d11728134251-536940.html) a Tirreno-Adriaticora.

Livescore (http://www.letour.com/paris-nice/2013/us/live/aso/) a Párizs-Nizzára.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 10, 2013, 16:47:57
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 10, 2013, 00:59:11
Westra 1.75-Porte
Nekem a nap egyik tutija.Oké hogy Porte vezet de a holland az ilyen szakaszon rendre első háromba szokott kerülni és azért valljuk meg 42mp-et ő nem fog ledolgozni szóval ez a Paris-Nice győzelem Portének zsebben van és én úgy gondolom , hogy emiatt engedi hogy Westra pár másodperccel közelebb jöjjön összetettben.


Rodriguez 1.70-Froome
Froome tegnap megnyerte ezt a nehéz szakaszt de úgy gondolom a main Purito visszavesz pár másodpercet mert ez abszolút az ő szakaszának néz ki.Kisebb emelkedő a végén...tökéletes.
Westra ezt jól elszúrta...Első 10 közelébe sem volt.Porte meg lazán behúzta.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 10, 2013, 18:25:37
Idézetet írta: Cesc18 Dátum március 10, 2013, 08:42:12
Párzs-Nizza
7. szakasz: Nice → Col d'Eze (9,6km időfutam)

Rajtlista (http://www.biciciclismo.com/cas/site/noticias-ficha.asp?id=60026)

Tavaly is ez volt a záróetap, akkor Wiggins mindössze 2mp-el előzte meg Westrát, de a brit most nincs a mezőnyben. Jó formában van a holland kerekes, szerintem meg is nyeri ezt az időfutamot. Peroud is jó lehet ma, de Talansky ellen nem érdemes tenni, és ugyanez igaz Spilakra Chavanel ellen, bár tavaly félperccel volt jobb Spilak, mint a francia ezen a hegyi időfutamon...

Westra nyeri a szakaszt
2.80
(csak meglepire apróval, Spilak dobogó 17.00)

Tirreno-Adriatico
5. szakasz: Ortona → Chieti (224km)

Nagyon nem könnyű a  Chietire a befutó, 12%-os rész is van, de mivel nem atom hosszú a hegy, így ez Puritonak igazán kedvez. Az összetett számára elment tegnap, így egy szakaszgyőzelem lehet a célja.

Sagan - Moser H 2.60...tavaly Sagan nyerte Chietibe a befutót, ő is szereti a hasonló szakaszokat és láthattunk már ezen a versenyen is, hogy mekkora formában van. Moser csapattársa, de valahol riválisok is, mert Moser is akár jó lehet ma. Ilyen oddson Sagant szerintem érdemes megjátszani.

Westra teljesítményét nem kommentálom, szerencsére a Tirreno-Adriaticón szépen ültek a tippek. Ahogy az várható volt Purito megindulására nem volt válasza a többieknek. Az utolsó 15km-t láttam és végig nagyon okosan tette a kereket, és Berci akciózására sem mozdult az utolsó előtti emelkedőn. Szépen kivárt és a végén messze ő volt a legerősebb. Sagan megpróbált elmenni a nagyágyúkkal, de ahogy a Sky megrántotta a sort, a szlovák lábai vigyázba álltak, szerencsére Moser már előtte megadta magát és 1 perccel rosszabb lett, mint Sagan.

A Sky viszont brutális...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 10, 2013, 18:35:05
Sky tényleg nagyon erős.Meghúzták a hegyet rendesen de ilyen kisebb emelkedőn képtelenség Puritót megverni.Ahogyan sebességet vált azt képtelenség tartani.Próbáltak most is vele menni de hát a kis spanyol ezt tudja.

Porte teljesítménye előtt le a kalappal.Időfutam is ő volt a legerősebb ahogy az egész versenyen.

Holnapi szakasz eléggé feküdhet Mosernek illetve Cancellara sem lehet rossz.Sagan ugye ma kicsit kihajtotta magát mivel elhitte hogy lehet esélye a szakaszon így úgy gondolom holnap Moser fog menni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla Dátum március 10, 2013, 20:21:17
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 10, 2013, 18:35:05
Holnapi szakasz eléggé feküdhet Mosernek illetve Cancellara sem lehet rossz.Sagan ugye ma kicsit kihajtotta magát mivel elhitte hogy lehet esélye a szakaszon így úgy gondolom holnap Moser fog menni.

Sagant azért nem írnám le, azért annyit nem vett ki belőle ez a hegy szerintem, mert utána takarékra tette magát ahogy néztem.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 11, 2013, 10:48:47
Tirreno-Adriatico
6. szakasz: Porto Sant'Elpidio → Porto Sant'Elpidio (209km)

Simon Geschke - Greg Van Avermaet V 1.40...szerintem ma próbálkozni fog a belga kerekes, ez egy olyan szakasz ami feküdhet neki.

Cadel Evans - Tom Jelte Slagter V 1.70...csipázza az ilyen dimbes-dombos szakaszokat a fiatal kerekes, ő is jó lehet ma. Cadel nagyon nincs még formában, tegnap is kapott 8 percet, de annyit írt twitterére, hogy szép volt az idő és edzett egy jót. Hát kb így fogja fel ezt a versenyt, de persze neki messze nem is itt kell csúcsformában lennie. Slagter viszont szeretne egy szakaszt nyerni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 11, 2013, 10:53:06
Idézetet írta: Cesc18 Dátum március 11, 2013, 10:48:47
Tirreno-Adriatico
6. szakasz: Porto Sant'Elpidio → Porto Sant'Elpidio (209km)

Simon Geschke - Greg Van Avermaet V 1.40...szerintem ma próbálkozni fog a belga kerekes, ez egy olyan szakasz ami feküdhet neki.

Cadel Evans - Tom Jelte Slagter V 1.70...csipázza az ilyen dimbes-dombos szakaszokat a fiatal kerekes, ő is jó lehet ma. Cadel nagyon nincs még formában, tegnap is kapott 8 percet, de annyit írt twitterére, hogy szép volt az idő és edzett egy jót. Hát kb így fogja fel ezt a versenyt, de persze neki messze nem is itt kell csúcsformában lennie. Slagter viszont szeretne egy szakaszt nyerni.
Ugyanezt a fogadást írtam a naplómba is be tegnap este csak ott még kettes oddsal.Kezdték csökkenteni rendesen. :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 11, 2013, 20:16:42
Nem láttam a mai szakaszt, de ezt jól benéztük! ;D Mondjuk mocskos egy etap volt, mert sokféle forgatókönyv elképzelhető volt és sok kerekesnek is feküdt...Ahogy látom Sagan behúzta, és Froome vajon defektet kapott vagy megzuhant? mert utóbbi engem eléggé meglepne.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla Dátum március 11, 2013, 22:11:37
Nibali milyen időfutammenő? Én úgy emlékeztem, hogy egy fos, ehhez képest Contadorral H2H-ban van összerakva és 1,60 van a spanyolra. Szerintetek játszható?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 11, 2013, 22:24:46
Idézetet írta: Cipolla Dátum március 11, 2013, 22:11:37
Nibali milyen időfutammenő? Én úgy emlékeztem, hogy egy fos, ehhez képest Contadorral H2H-ban van összerakva és 1,60 van a spanyolra. Szerintetek játszható?

Fosnak nem nevezném, de Contador azért jobb, viszont Nibali a győzelemért fog tekerni, és ez csak egy 9km-es időfutam lesz, tehát veszett nagy különbségek nem fognak kialakulni. Tavaly jól teljesítette ezt az időfutamot, top10-ben volt.

Tony Martin behúzza!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 12, 2013, 09:01:37
Tirreno-Adriatico
7. szakasz: San Benedetto del Tronto (9.2km, időfutam)

Rajtlista (http://gallery.mailchimp.com/823d3a40b51c82f60f316baa5/files/Ordine_di_partenza_atleti_cronometro.pdf)

Teljesen sík szakasz lesz és rettentően sok kanyar sem fogja nehezíteni a versenyzők dolgát. Egy komoly visszafordító lesz meg a végén van egy nagyobb kanyar. Az Adriai-tenger egy karnyújtásnyira lesz tőlük, ilyenkor mindig lehet számítani kellemetlen szélre, de mivel 4km után párhuzamosan mennek vissza, így ami elsőnek mondjuk szembeszél az utána már hátszél lesz...

Tony Martin nyer
1.50...Cancellara lehet a nagy ellenfele, de a svájci jóval előtte fog indulni, így Martin pontosan tudja majd mit kell mennie, meg amúgy is én már jobb időfutammenőnek tartom a németet. Formájával nincs gond, a csapatidőfutamot is behúzták az ő vezérletével.

Tegnapi fb bejegyzése: "Full concentration on tomorrow's time trial

Slowly but steadily I am finding my climbing legs again. I was already feeling better on the last two, very tough stages. The legs felt good. Nevertheless, it is big suffering. The stages are long and today, it was cold and wet. We were all happy when we finally crossed the finish line. Yet, I didn't push all the way at the end as I was already thinking about tomorrow's time trial.

I am super motivated and want give my very best. Of course I would have like the time trial to be longer. But that's the way it is now. I hope to fine my rhythm quickly. On such a short distance you need to count with people that nobody has on their list. We'll see what happens."

Az elmúlt két évben Cancellara nyerte ezt az időfutamot, de egyik esetben sem volt itt Tony Martin...

Jonathan Castroviejo - Hayden Roulston H 1.35...nincsenek egy kategóriában.

Adriano Malori - Alex Dowsett V 1.85...Úgy érzem előrébb tart már a brit kerekes.

De Martin a főtippem.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 12, 2013, 12:27:28
Mai időfutammal kapcsolatban:
betvictor nap ajándéka:
Nibali-Contador 2.10
Contador még küzdhet a dobogóért míg az olasz győzelme szinte már biztos és amúgy is a spanyol sokkal jobb TT menő mint Nibali.Kicsit gyanús, hogy ilyen magas az oddsa de kár lenne kihagyni(bár nem rakok rá sok pénzt..).

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 13, 2013, 08:12:35
Idézetet írta: Cesc18 Dátum március 12, 2013, 09:01:37
Tony Martin nyer 1.50...Cancellara lehet a nagy ellenfele, de a svájci jóval előtte fog indulni, így Martin pontosan tudja majd mit kell mennie, meg amúgy is én már jobb időfutammenőnek tartom a németet. Formájával nincs gond, a csapatidőfutamot is behúzták az ő vezérletével.

Jonathan Castroviejo - Hayden Roulston H 1.35...nincsenek egy kategóriában.

Adriano Malori - Alex Dowsett V 1.85...Úgy érzem előrébb tart már a brit kerekes.

De Martin a főtippem.

A főtipp szépen ült, de Malori is nagyot tekert.

Vasárnap Milan-San Remo klasszikus, ha lesz időm lehet összedobok róla egy kis beharangozót.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 16, 2013, 22:43:36
Milan - San Remo 2013

(http://www.milano-sanremo.org/templates/milano-sanremo-2010/images/ucs.jpg)

Beharangozó (https://www.sportfogadas.org/elozetes-Milan___San_Remo_-3444.html) | telegraph beharangozója (http://www.telegraph.co.uk/sport/othersports/cycling/9933218/Milan-Sanremo-2013-race-preview.html) | inrng beharangozója (http://inrng.com/2013/03/2013-milan-sanremo-race-preview/)

A rajt délelőtt 10-kor lesz, de mivel közel 300 km-t tekernek, így a befutó valamikor délután fél5-5 körül lesz. Az eurosport 2 fél3-tól kezdi közvetíteni.

Főtipp: Sagan nyer
2.50

Amiket még megjátszok kisebb téttel:
John Degenkolb - Edvald Boasson Hagen V 1.40
Mauro Santambrogio - Giovanni Visconti H 1.60
Yoan Offredo - Maxim Iglinskiy H 1.60

Az Unibeten vannak speciális fogadások is, pl a 10-ben 3,5-nél több olasz versenyző lesz-e...
Legjobb belga kerekesre lehet érdemes behúzni Gilbert 1.75-ért.

JÁTÉK

Akinek van kedve karcolja be, hogy kit vár a TOP6-ba!

1. Sagan
2. Cancellara
3. Pozzato
4. Gilbert
5. Santambrogio
6. Cave

Ha lenne rá igény akkor a későbbiekben lehetne a nagy körversenyekre és a klasszikusokra valami játékot szervezni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 16, 2013, 22:49:22
Idézetet írta: Cesc18 Dátum március 16, 2013, 22:43:36
Milan - San Remo 2013

(http://www.milano-sanremo.org/templates/milano-sanremo-2010/images/ucs.jpg)

Beharangozó (https://www.sportfogadas.org/elozetes-Milan___San_Remo_-3444.html) | telegraph beharangozója (http://www.telegraph.co.uk/sport/othersports/cycling/9933218/Milan-Sanremo-2013-race-preview.html) | inrng beharangozója (http://inrng.com/2013/03/2013-milan-sanremo-race-preview/)

A rajt délelőtt 10-kor lesz, de mivel közel 300 km-t tekernek, így a befutó valamikor délután fél5-5 körül lesz. Az eurosport 2 fél3-tól kezdi közvetíteni.

Főtipp: Sagan nyer
2.50

Amiket még megjátszok kisebb téttel:
John Degenkolb - Edvald Boasson Hagen V 1.40
Mauro Santambrogio - Giovanni Visconti H 1.60
Yoan Offredo - Maxim Iglinskiy H 1.60

Az Unibeten vannak speciális fogadások is, pl a 10-ben 3,5-nél több olasz versenyző lesz-e...
Legjobb belga kerekesre lehet érdemes behúzni Gilbert 1.75-ért.

JÁTÉK

Akinek van kedve karcolja be, hogy kit vár a TOP6-ba!

1. Sagan
2. Cancellara
3. Pozzato
4. Gilbert
5. Santambrogio
6. Cave

Ha lenne rá igény akkor a későbbiekben lehetne a nagy körversenyekre és a klasszikusokra valami játékot szervezni.
Köszi, hogy első hatba vársz :ok: Majd igyekszek.
Jó kis összefoglaló.Köszi Cesc. :ok:
Nézek énis pár fogadást holnapra és beírom ide is hátha találok valami jót.
Részemről lenne igény a játékra.Jó ötlet :ok:   
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 17, 2013, 18:01:57
Vicc...Ciolek nyert. A kis majom semmit nem vállalt :lehany: (51-szeres pénzt fizettek a győzelmére) Sagan 2. Cancellara 3.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 17, 2013, 20:15:15
Nekem mára ez a fogadásom volt és mindössze pár perccel  a kezdés előtt tudtam megtenni..szerencsémre mert mindhárom lejött :ok:
(http://kepfeltoltes.hu/130317/milansanremo_www.kepfeltoltes.hu_.png)

Szép kis odds jött össze a kombiból.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 18, 2013, 14:09:51
Szép kombi volt Pozzato! :ok:

Volta a Catalunya 2013

(http://www.voltacatalunya.cat/img/arquitectura/logo.png)

Időpont: Március 18-24
Helyszín: Spanyolország
Címvédő: Michael Albasini
Eurosport 1-2
Hivatalos weboldal (http://www.voltacatalunya.cat/ca/encarrera/1/)

1. szakasz: Calella → Calella (159km)

Eurosporton ma 15:30-tól lesz élő közvetítés!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 19, 2013, 11:15:42
2. szakasz: Girona → Banyoles (161km)

Tippek:
Allan Davis - Maximiliano Richeze H
1.40
Andrea Guardini - Andrew Fenn H 1.55
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 19, 2013, 12:55:25
mai napra is rámentem a bizonytalanra hátha bejön:
Koldo Fernandez-Cardoso 2.10
Fulgsang-Machado 1.85
Gesink-Scarponi 2.40
Trixiebe megfogadtam egy minimális téttel hátha lejön bár ebbe most annyira nem bízok.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 21, 2013, 16:04:21
Valverda bukott és nem is tudja folytatni, így aki ma nyeri a szakaszt a nagyok közül az jó eséllyel az egész versenyt is megnyerheti. Quintana tegnap brutál erős volt, nem csodálkoznék, ha ma is behúzná a szakaszt. Persze a Sky dolgozik, de tegnap nem volt annyira a toppon Wiggins...igaz bepróbálkozott a végén, de Purito és Quintana is erősebb volt nála.

Milyen a mai szakasz vége? százalékokra vagyok kíváncsi, mert nem találtam részletes rajzot.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 21, 2013, 16:08:12
Idézetet írta: Cesc18 Dátum március 21, 2013, 16:04:21
Valverda bukott és nem is tudja folytatni, így aki ma nyeri a szakaszt a nagyok közül az jó eséllyel az egész versenyt is megnyerheti. Quintana tegnap brutál erős volt, nem csodálkoznék, ha ma is behúzná a szakaszt. Persze a Sky dolgozik, de tegnap nem volt annyira a toppon Wiggins...igaz bepróbálkozott a végén, de Purito és Quintana is erősebb volt nála.

Milyen a mai szakasz vége? százalékokra vagyok kíváncsi, mert nem találtam részletes rajzot.
Tessék Cesc:
(http://www.cyclingcols.com/profiles/PortAine.gif)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 21, 2013, 16:09:44
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 21, 2013, 16:08:12
Tessék Cesc:
(http://www.cyclingcols.com/profiles/PortAine.gif)

Itt jó lehet Purito, és ahogy néztem két segítője is maradt még. Viszont jó pár szökevény még elöl van, így várok vele...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 22, 2013, 09:46:28
E3 Prijs Vlaanderen - Harelbeke

(http://www.e3-harelbeke.be/img/layout/2012/logo.png)

Belgium, 2013.03.22
Hivatalos weboldal (http://www.e3-harelbeke.be/) | Rajtlista (http://www.biciciclismo.com/cas/site/noticias-ficha.asp?id=60377)

Eltudok képzelni egy Cancellara féle szökést, elvégre 2 éve így nyerte meg ezt az egynapost. Vagy mezőnyhajrá, akkor pedig Sagan lehet a befutó. Boonen igaz 5-ször nyert már itt, a címvédő is ő, de most nem érzek benne annyit, hogy egy sprintben lenyomja a szlovákot.

Sagant
4.00 ilyen oddson vállalhatónak érzem.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 22, 2013, 11:58:31
Idézetet írta: Cesc18 Dátum március 22, 2013, 09:46:28
E3 Prijs Vlaanderen - Harelbeke

(http://www.e3-harelbeke.be/img/layout/2012/logo.png)

Belgium, 2013.03.22
Hivatalos weboldal (http://www.e3-harelbeke.be/) | Rajtlista (http://www.biciciclismo.com/cas/site/noticias-ficha.asp?id=60377)

Eltudok képzelni egy Cancellara féle szökést, elvégre 2 éve így nyerte meg ezt az egynapost. Vagy mezőnyhajrá, akkor pedig Sagan lehet a befutó. Boonen igaz 5-ször nyert már itt, a címvédő is ő, de most nem érzek benne annyit, hogy egy sprintben lenyomja a szlovákot.

Sagant
4.00 ilyen oddson vállalhatónak érzem.
Eljött egy olyan verseny újra amire lehet normálisan fogadni.Ez a baszk kör már tavaly is fogadhatatlan esemény volt és idén se sokat változott a helyzet.A két nagy kör illetve a milan-sanremo után a versenyzők ide valahogy kevésbé koncentrálnak viszont erre a pavés belga versenyre már volt idejük kipihenni magukat.
Elnézve az idei verseny szintrajzát illetve, hogy milyen kellemetlen kis hegyek lesznek nem igazán gondolok sprintbefutóra nagyobb csoporttal.Ez a verseny a Sagan-Gilbert típusú versenyzőknek kedvezhet.Sok kisebb 1km-es kaptató (4-6%) ami a hirtelen ritmusváltásoknak kedvez majd.
Sajnos Boonent én se nagyon érzem formában.Szerintem ő ezzel a versennyel akarja magát szintre hozni és megnézni a többiek mire képesek.Tavaly verhetetlen volt és megcsinálta a nagy hármast(Paris-Roubaix,Ronde Vlaanderen és Gent-Wevelgem plusz ugye még megnyerte hozzá ezt a versenyt is múlt évbe..) de most valahogy nem érzem benne az átütő erőt.Cavendish érkeztével tudja ő is hogy már nem ő a csapat első számú koronázatlan királya és ez visszavetette a teljesítményét.
Mára én nagy nyerést terveztem de van egy érzésem hogy bukás lesz belőle.Szóval akkor jöjjenek a megérzések:
Pozzato-Gilbert 2.60
Eisel-Boasson Hagen 2.30
Boom-Breschel 2.75
Bozic-Degenkolb  2.30
Turgot-Keukeleire 2.30
Maaskant-Devolder 2.50
Muravyev-Gusev 2.30
Kiváncsi vagyok, hogy lejön-e belőle valami(reményeim szerint mind ;D )
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 27, 2013, 11:05:19
De Panne 2. szakasz: Cave nyer 2.20...tegnap is nagyot küzdött a sok kis dombon rendre jól bírta a ritmusváltásokat és nem szakadt le, végül az utolsó kis falon csak megadta magát. Ma viszont teljesen sík szakasz és az elmúlt években is itt rendre mezőnyhajrá volt. Erős a mezőny ami a sprintereket illeti, de egy jó felvezetéssel Cave nyerhet, márpedig neki van a legerősebb csapata ezen a körversenyen.

Tegnap sem volt csalódott: "Happy with today in #3daagsedepanne. We didn't win, but @opqscyclingteam rode hard & kept our general classification riders in contention."
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 28, 2013, 11:27:49
Idézetet írta: Cesc18 Dátum március 27, 2013, 11:05:19
De Panne 2. szakasz: Cave nyer 2.20 :ok:

De Panne 3. szakasz - Live - H2H: Haes vs Kristoff V 1.55...ezt a párosítást abszolút nem értem. Kristoff nagyon jó formában, rendre ott van a mezőnyhajráknál az élbolyban. Haes pedig teljesen súlytalan, senki nem vár tőle jó eredményt...legalább is én biztos nem. Kristoffnak még a végső győzelemre is van egy leheletnyi esélye...Ha nem történik vele semmi akkor tuti ott lesz a hajrában a mezőny elején.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 28, 2013, 12:08:06
Idézetet írta: Cesc18 Dátum március 28, 2013, 11:27:49
De Panne 3. szakasz - Live - H2H: Haes vs Kristoff V 1.55...ezt a párosítást abszolút nem értem. Kristoff nagyon jó formában, rendre ott van a mezőnyhajráknál az élbolyban. Haes pedig teljesen súlytalan, senki nem vár tőle jó eredményt...legalább is én biztos nem. Kristoffnak még a végső győzelemre is van egy leheletnyi esélye...Ha nem történik vele semmi akkor tuti ott lesz a hajrában a mezőny elején.

Ez nem kicsit volt ajándék! :great: Konkrétan Kristoff megnyerte a szakaszt...arra amúgy 40-es odds volt!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 28, 2013, 16:41:50
Nem gondoltam volna, hogy a tavaszi versenyek közül épp ezzel a De Panne-i körversennyel fogok szakítani...

1. szakasz: Sagan 3.00 :ok:
2. szakasz: Cave 2.20 :ok:
3a szakasz: Haes vs Kristoff V 1.55 :ok:
3b szakasz: Chavanel 2.60 :ok:

Folytatás vasárnap a flandriai körversennyel, beharangozó és tipp szombaton!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla Dátum március 28, 2013, 17:54:49
Idézetet írta: Cesc18 Dátum március 28, 2013, 16:41:50
Nem gondoltam volna, hogy a tavaszi versenyek közül épp ezzel a De Panne-i körversennyel fogok szakítani...

1. szakasz: Sagan 3.00 :ok:
2. szakasz: Cave 2.20 :ok:
3a szakasz: Haes vs Kristoff V 1.55 :ok:
3b szakasz: Chavanel 2.60 :ok:

Folytatás vasárnap a flandriai körversennyel, beharangozó és tipp szombaton!

Szép :ok: Nekem is jól sült el ez a nap, a délelőtti tipped nagy volt, meg Chavanel dobogója is ezek szerint simán lejött. Amúgy még verseny előtt tetted 2,60-ért?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 28, 2013, 17:56:43
Idézetet írta: Cesc18 Dátum március 28, 2013, 16:41:50
Nem gondoltam volna, hogy a tavaszi versenyek közül épp ezzel a De Panne-i körversennyel fogok szakítani...

1. szakasz: Sagan 3.00 :ok:
2. szakasz: Cave 2.20 :ok:
3a szakasz: Haes vs Kristoff V 1.55 :ok:
3b szakasz: Chavanel 2.60 :ok:

Folytatás vasárnap a flandriai körversennyel, beharangozó és tipp szombaton!
Szép volt Cesc gratula :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 28, 2013, 18:04:57
Idézetet írta: Cipolla Dátum március 28, 2013, 17:54:49
Szép :ok: Nekem is jól sült el ez a nap, a délelőtti tipped nagy volt, meg Chavanel dobogója is ezek szerint simán lejött. Amúgy még verseny előtt tetted 2,60-ért?

Élőben. Időfutam előtt 2-es oddson adták, aztán Vorobev ment egy jó időt és nem tudták megközelíteni, így Chavanelre is kúszott fel a szorzó, de én bíztam benne, piszok jó formában van.
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 28, 2013, 17:56:43
Szép volt Cesc gratula :ok:

Köszi!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 31, 2013, 11:57:05
Flandriai körverseny 2013

(http://www.cyclingfans.net/images/tour_of_flanders_logo.jpg)

Helyszín: Belgium
Időpont: 2013.03.31
Címvédő: Tom Boonen

Beharangozó (http://sportfogadas.org/elozetes-Flandriai_korverseny-3474.html)

Főtipp:
Sagan dobogón végez
1.65

Majd élőben még szemezgetek pár tippet és bedobom ide.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla Dátum március 31, 2013, 16:35:36
Durva volt Cancellara! Sagannal teljesen más dimenzióban vannak idén, de a svájci macskakövön ellenállhatatlannak tűnik. A szlováknak talán 100 métert kellett volna még kibírnia a tetőig, laposon nem hiszem, hogy leszakította volna őt Cancellara és akkor lett volna érdekes verseny még.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum március 31, 2013, 16:43:39
Idézetet írta: Cipolla Dátum március 31, 2013, 16:35:36
Durva volt Cancellara! Sagannal teljesen más dimenzióban vannak idén, de a svájci macskakövön ellenállhatatlannak tűnik. A szlováknak talán 100 métert kellett volna még kibírnia a tetőig, laposon nem hiszem, hogy leszakította volna őt Cancellara és akkor lett volna érdekes verseny még.

Akkor nem lett volna érdekes, mert Sagan ledurrantotta volna a sprintben! :) Megint megcsinálta Cancellara, ahogy azt ő szokta, pedig a Kwaremonton milyen szépen ment vele Sagan, nem gondoltam volna, hogy a Paterbergen adja meg magát. De amúgy a Kwaremonton ahogy megindultak az félelmetes volt...
Boonennek pedig pont ez a bukás hiányzott még.

Idézetet írta: Cesc18 Dátum március 31, 2013, 11:57:05
Főtipp:
Sagan dobogón végez 1.65 :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla Dátum március 31, 2013, 17:27:54
Idézetet írta: Cesc18 Dátum március 31, 2013, 16:43:39
Akkor nem lett volna érdekes, mert Sagan ledurrantotta volna a sprintben! :) Megint megcsinálta Cancellara, ahogy azt ő szokta, pedig a Kwaremonton milyen szépen ment vele Sagan, nem gondoltam volna, hogy a Paterbergen adja meg magát. De amúgy a Kwaremonton ahogy megindultak az félelmetes volt...
Boonennek pedig pont ez a bukás hiányzott még.


Lehet, de Cancellara nem hiszem, hogy hagyta volna, hogy ott spóroljon mögötte a szlovák, tehát még azt is kinéztem volna, hogy addig szarakodnak, hogy visszaérnek a mezőnybe. Bár így fogadásilag nagy szívás lett volna az tény :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum április 01, 2013, 21:17:54
(http://hatharom.com/gallery/20130331084029/peter_sagan_640.jpeg)

Vasárnap délután a svájci Fabian Cancellara másodszor győzött a Flandriai kerékpáros körversenyen, ahol a hajrában simán előzte meg a szlovák Peter Sagant. Utóbbi sem számít rossz kerekesnek, igaz most mégsem a második helye, hanem az eredményhirdetésen bemutatott magánszáma miatt cikkeznek róla. A szlovák kerekes ugyanis belecsípett a mellette álló, az ilyenkor szokásos protokoll szerint éppen Cancellárát ölelő díjátadó hölgy fenekébe.

A pillanatot természetesen a fotósok is elcsípték, ami után Sagannak magyarázkodnia kellett. "Nem akartam tiszteletlen lenni a hölggyel szemben, csak viccnek szántam az egészet, sajnálom" - írta Facebook oldalán Sagan, miután több oldalról is éles kritikát kapott ösztönös tettéért.

forrás: hatharom.hu

Állat, hatalmas arc! ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla Dátum április 01, 2013, 21:20:59
A baszk körverseny hivatalos honlapja nem tudja vki mi? Googlebe próbáltam rákeresni kevés sikerrel...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 01, 2013, 21:25:33
Idézetet írta: Cipolla Dátum április 01, 2013, 21:20:59
A baszk körverseny hivatalos honlapja nem tudja vki mi? Googlebe próbáltam rákeresni kevés sikerrel...
Erre gondoltál?
http://vueltapaisvasco.diariovasco.com/ (http://vueltapaisvasco.diariovasco.com/)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla Dátum április 01, 2013, 21:30:07
Idézetet írta: Pozzato Dátum április 01, 2013, 21:25:33
Erre gondoltál?
http://vueltapaisvasco.diariovasco.com/ (http://vueltapaisvasco.diariovasco.com/)

Erre, köszi :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum április 03, 2013, 11:19:55
Scheldeprijs 2013

(http://sportfogadas.org/kepek/logok/Scheldeprijs%202013.png)

Helyszín: Belgium
Időpont: 2013.04.03
Címvédő: Marcel Kittel
Beharangozó (http://sportfogadas.org/elozetes-Scheldeprijs_2013-3478.html) | Hivatalos weboldal (http://www.scheldeprijs.be/en)

Tippek:
Cavendish - Kittel H @
1.33 erősség: 10/10)
Bos dobogón végez @ 2.10 (erősség: 5/10)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 03, 2013, 12:30:42
Nekem mára ennyi lesz:
Scheldeprijs:
Kristoff-Demare  2.30

Verseny győztese:
Cancellara 51.00 (könnyű pénznek igérkezik ;D )


Baszk kör:
Ulissi-Rui Costa   1.60
Slagter-Poels  1.55

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 03, 2013, 18:40:25
Idézetet írta: Pozzato Dátum április 03, 2013, 12:30:42
Nekem mára ennyi lesz:
Scheldeprijs:
Kristoff-Demare  2.30

Verseny győztese:
Cancellara 51.00 (könnyű pénznek igérkezik ;D )


Baszk kör:
Ulissi-Rui Costa   1.60
Slagter-Poels  1.55
Természetesen svájci siker nem jött(nem nagyon lepődtem meg rajta ;D) de legalább Kristoff szépen esett(érték volt benne az tuti :ok:)
Plusz a baszk körre a kombi is szépen esett :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 04, 2013, 11:47:13
Nagyon bő a kínálat a mai napra is a baszk körre.  :ok:
(http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2013-03/Vuelta-Ciclista-al-Pais-Vasco-Stage-4-1363982702.png)
(http://www.altimetrias.net/Gipuzkoa/Arrate.gif)

Mai napra:
Slagter-Velits  1.55
Danielson-Talansky  1.60
Serpa-Hesjedal   1.65
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 04, 2013, 17:23:05
Spilak nagyot küzd a Sky meg hihetetlenül kontrollálja a versenyt.
Baszkoknál meg Észak-Kóreai zsászló kitéve ma is több helyen :laugh:

Közvetítő:
Négy kolumbiai az első háromban ;D ;D ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 05, 2013, 12:37:20
Idézetet írta: Pozzato Dátum április 04, 2013, 11:47:13
Nagyon bő a kínálat a mai napra is a baszk körre.  :ok:
(http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2013-03/Vuelta-Ciclista-al-Pais-Vasco-Stage-4-1363982702.png)
(http://www.altimetrias.net/Gipuzkoa/Arrate.gif)

Mai napra:
Slagter-Velits  1.55
Danielson-Talansky  1.60
Serpa-Hesjedal   1.65
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 05, 2013, 13:05:39
Mai napra:
Stetina-Anton  2.20
Ulissi-Sánchez  1.70

Arra alapozom a két tippet, hogy a szakasz feküdhet Sáncheznek és tegnap is a végső emelkedőt nem bírta csak de a kisebb dombokon nem marad le ráadásul lejtmenetben a mezőny egyik legjobbja és sprintelni is viszonylag jól tud míg csapattársa Anton már le van maradva összetettben így ő ma csak segíteni fog úgy sejtem és Stetina emiatt legyőzheti őt(utóbbi csak megérzés).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 05, 2013, 19:12:36
Idézetet írta: Pozzato Dátum április 05, 2013, 13:05:39
Mai napra:
Stetina-Anton  2.20
Ulissi-Sánchez  1.70

Arra alapozom a két tippet, hogy a szakasz feküdhet Sáncheznek és tegnap is a végső emelkedőt nem bírta csak de a kisebb dombokon nem marad le ráadásul lejtmenetben a mezőny egyik legjobbja és sprintelni is viszonylag jól tud míg csapattársa Anton már le van maradva összetettben így ő ma csak segíteni fog úgy sejtem és Stetina emiatt legyőzheti őt(utóbbi csak megérzés).
Elmélet jó volt mert Sánchez ugye második lett( Porte nyert) míg Stetina 50. és Antont nem látom az első 70.be sem.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum április 06, 2013, 18:55:17
Párizs - Roubaix 2013

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/0/07/Paris-Roubaix_logo.png)

Időpont: 2013.04.07
Címvédő: Tom Boonen
Hivatalos weboldal (http://www.letour.fr/indexPRX_us.html)

Hasonló forgatókönyvet várok, mint ami 1 hete a Flandrián volt, vagyis Cancellara valamelyik kockaköves részen megindul és állva hagyja a többieket. 2010-ben ugyanezt már megcsinálta itt is, most pedig az idei legfőbb riválisa Sagan nem indul, a tavalyi győztes Boonen szintén nem, és nincs olyan a mezőnyben aki képes lehet elmenni vele. Igaz volt két bukása is az elmúlt napokban, de a hírek szerint már jól van, illetve képek is kerültek fel ahogy a kockaköves szakaszokon edzett.

Ez mondjuk vicces: "Nem tudom. Talán fognunk kellene egy pisztolyt és lelőni." – mondta nem kevés éllel Luca Paolini a Scheldeprijs rajtjánál arra a kérdésre, hogy miként lehetne legyőzni a svájcit. ;D Kb...

Amikor ilyen formában van Cancellara akkor csak abban lehet bízni, hogy történik vele valami, győzelmére jelenleg
1.72-es odds van, annyiért én pattintottam rá! Ja és nem elég, hogy ő maga is brutál erős, még a csapata is ott van a toppon.

Phinneytől várok még jó szereplést, a Milan-San Remon jól ment és kétszer megnyerte az U23-as Paris-Roubaixt...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum április 07, 2013, 16:36:09
Mekkora verseny volt te jó ég! :great: Nem így képzelte Cancellara a győzelmét, de azért csak megcsinálta! Mondjuk azért nem egy klasszikus pályakerékpáros befutó volt ez, mert ritkán nyer az aki majdnem a pálya tetején gurul át a célvonalon. Ha picit erősebb Vanmarcke akkor lentről behúzhatta volna, de így is le a kalappal előtte. Ekkora iramú versenyen eltudott menni a svájcival az nem gyenge teljesítmény! Talán a legjobb Paris-Roubaix amit eddig láttam és szerencsére happy end lett a vége! :)

Sagannak itt lett volna a legjobb esélye a győzelemre...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla Dátum április 07, 2013, 17:00:41
Szerintem is ha Sagan itt van akkor aligha nyer a svájci. Ha mások is el tudtak vele menni, akkor Sagan is tartotta volna simán, a végén meg nem kérdés mi lett volna.

Egyébként mért nem volt?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum április 07, 2013, 17:05:20
Idézetet írta: Cipolla Dátum április 07, 2013, 17:00:41
Szerintem is ha Sagan itt van akkor aligha nyer a svájci. Ha mások is el tudtak vele menni, akkor Sagan is tartotta volna simán, a végén meg nem kérdés mi lett volna.

Egyébként mért nem volt?

Az Amstel Gold Race-re készül.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 10, 2013, 10:31:36
Mai nap Belgiumból egy Europe tour verseny lesz:
De Brabantse Pijl (http://www.procyclingstats.com/cms/flags_iso/16/be.png)
Helyszín és versenytáv: Leuven  ›  Overijse  200 km
(http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2013-04/De-Brabantse-Pijl-La-Fleche-Brabanconne-1365425129.png)


Tavalyi dobogó:
1. Thomas Voeckler
2. Oscar Freire
3. Pieter Serry

Főbb esélyesek:
Peter Sagan, Thomas Voeckler, Philippe Gilbert, Simon Spilak, Sylvian Chavanel.
Meglepetést okozhatnak:
Moreno Moser, Bjorn Leukemans,Davide Rebellin, Thomas De Gendt, Tony Gallopin.

Tippem:
Michel Kreder-Tony Gallopin
Kreder elsősorban a mai egynaposon Dekker és Martin segéde lesz.Tavalyi év eleji jobb teljesítménye már a múlté. Annyira  a múlté, hogy idén mindössze egyszer tudott első 30-ban végezni egy versenyen.
Fiatal francia Gallopin legutóbb francia többnaposon gyűjtött be egy top5-ös helyezést és idén annak ellenére, hogy sokszor segítőként számítanak rá rendre első 30-ba végez de idén már volt kétszer dobogós az ománi körön is. Most egy hatfős csapat tagjaként bármikor akciózhat. Viszonylag jó helyezést várok tőle mert úgy gondolom a formája adott hozzá.
Tipp: Gallopin 1.65
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 10, 2013, 19:55:19
Idézetet írta: Pozzato Dátum április 10, 2013, 10:31:36
Tippem:
Michel Kreder-Tony Gallopin
Kreder elsősorban a mai egynaposon Dekker és Martin segéde lesz.Tavalyi év eleji jobb teljesítménye már a múlté. Annyira  a múlté, hogy idén mindössze egyszer tudott első 30-ban végezni egy versenyen.
Fiatal francia Gallopin legutóbb francia többnaposon gyűjtött be egy top5-ös helyezést és idén annak ellenére, hogy sokszor segítőként számítanak rá rendre első 30-ba végez de idén már volt kétszer dobogós az ománi körön is. Most egy hatfős csapat tagjaként bármikor akciózhat. Viszonylag jó helyezést várok tőle mert úgy gondolom a formája adott hozzá.
Tipp: Gallopin 1.65
Jött a pénz igaz kicsit izgalmasan mert nem sok volt közöttük.Sagan végül behúzta és akiket esélyeseknek gondoltam(Gilbert,Sagan,Chavanel) első 4-be végeztek plusz Leukemans is szépen teljesített. :ok:
Nem sokára jön a három klasszikus  :great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum április 23, 2013, 12:54:24
Romandiai körverseny 2013

(http://cyclingweekly.ipcshop.co.uk/images/CustomImages/large/1381_logo_top.jpg)

Időpont: 2013.04.23-28
Helyszín: Svájc
Címvédő: Bradley Wiggins
Hivatalos weboldal (http://www.tourderomandie.ch/fr/1-accueil)

Prológ: Le Châble → Bruson (7.5km) TT
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum április 27, 2013, 10:20:46
4. szakasz: Marly → Les Diablerets (189km) (http://www.steephill.tv/img/mountain.gif)

Ez lesz a királyetap az idei romandiai körversenyen...négy első kategóriás hegyet kell majd megmászniuk.

Cunego - Betancour V
1.38...Betancour nagyszerű formában, a basz körön kiválóan tekert és az azt követő két tavaszi klasszikuson is 5-ben végzett. Cunego viszont egy átlagos teljesítményt hoz, ő is ott volt a baszk körön, de rendre kikapott Betancourtól és a két klasszikuson sem volt tényező.

			
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum április 27, 2013, 17:03:03
Idézetet írta: Cesc18 Dátum április 27, 2013, 10:20:46
Cunego - Betancour V 1.38...Betancour nagyszerű formában, a basz körön kiválóan tekert és az azt követő két tavaszi klasszikuson is 5-ben végzett. Cunego viszont egy átlagos teljesítményt hoz, ő is ott volt a baszk körön, de rendre kikapott Betancourtól és a két klasszikuson sem volt tényező.

Betancour 6. lett, Cunego 10-en kívül kb 1 perccel mögötte. :great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum április 28, 2013, 08:58:47
5. szakasz: Genève → Genève (TT, 18,6 km)

Tony Martin nyer @ 1.35...igaz a hegyi prológon kikapott, ez viszont sík időfutam lesz, ahol nincs ellenfele. Ráadásul a visszafordítót leszámítva semmi nagy szám nincs ebben a pályában.

Moreno Moser - Travis Meyer H 1.40...Moser jó formában van, és jól teljesített idén az időfutamokon. Meyer junior korában hiába volt jó pályakerékpáros, az országúti versenyeken eddig nem sokat mutatott. Meglepne, ha épp most tudna valami nagyot villantani...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum május 24, 2013, 15:46:27
Martin győzelmére tegnap az unibet dobott egy szerény 1.65-ös oddsot. Odavertem neki, ma reggel már 1.35 volt csak ;D Lájtos 40mp-cel verte csak el a mezőnyt! :great: Az unibetet amúgy érdemes követni, mert pl erre is csak náluk lehetett fogadni és rendre benézik a szorzókat, meg lassan reagálnak a dolgokra. Élőben is nem egyszer lehetett már ajándékokra lecsapni! ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum június 02, 2013, 10:58:17
Critérium du Dauphiné 2013

(http://www.procyclingstats.com/races/logos/2013-03/thumb/Criterium-du-Dauphine.jpg)

Helyszín: Franciaország
Időpont: Június 2-9
Hivatalos weboldal (http://www.letour.fr/indexCDD_us.html)
Beharangozó (http://sportfogadas.org/elozetes-Criterium_du_Dauphine_beharangozo-3592.html)

1. szakasz: Champéry  → Champéry (121km)

Boasson Hagen
7.50-ért tetszik, ment rá egy kis apró.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 02, 2013, 11:09:08
Sánchez-Cunego  2.08
Vajon a baszknak volt ideje kipihenni magát a Giro óta? Nem hinném lehet fantáziába ebbe a tippbe úgy gondolom.Tavaly ugye kipihenten jött erre a versenyre mégse tudott normális eredményt elérni míg Cunegonak volt ideje pihenni.

Coppel-Zubeldia  2.20
Iitt inkább arra gondoltam, hogy hazai versenyző illetve a szorzó is ajándéknak tűnhet.Lehet nincs top formában Coppel de feküdhet neki ez a szakasz.Jobban mint  a spanyolnak aki szerintem csak megérkezik a mezőnnyel.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum június 05, 2013, 12:09:15
4. szakasz: Villars-les-Dombes → Parc des Oiseaux (32,5 km)

Az időfutam eredményeit itt lehet követni --->
http://www.letour.fr/2013/CDD/LIVE/us/400/index.html (http://www.letour.fr/2013/CDD/LIVE/us/400/index.html)

Martin 12:11-kor indul, Froome, Contador, Porte pedig fél 2 után.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum június 05, 2013, 14:29:57
Megint mekkora ajándék volt Martinra ez az 1.6 körüli odds, az unibetes 1.9-ről már nem is beszélve! ;D Adott a másodiknak egy lájtos 47mp-et... :great:

Froome végső is jól alakul, miután Bercinek kiosztott közel 3 percet...Nagyon sokat kell még javulnia a spanyolnak, ha Tourt akar nyerni. Kíváncsi vagyok Tour végsőre ezek után hogy alakulnak majd a szorzók.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum június 10, 2013, 18:36:07
Köszi Sagan! Megtettem 6-os oddson, kimentem bedobni pár bundáskenyeret, mire visszajöttem már csak 1.45 volt rá! ;D Aztán még 4-en meg is szöktek, onnantól pedig ilyen 1.10-ért adták...nem is kellett megerőltetnie magát a hajrában! :great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla Dátum június 10, 2013, 18:47:54
Idézetet írta: Cesc18 Dátum június 10, 2013, 18:36:07
Köszi Sagan! Megtettem 6-os oddson, kimentem bedobni pár bundáskenyeret, mire visszajöttem már csak 1.45 volt rá! ;D Aztán még 4-en meg is szöktek, onnantól pedig ilyen 1.10-ért adták...nem is kellett megerőltetnie magát a hajrában! :great:
Gratula, akkor együtt örülünk! :beerchug: 24 km-nél értem haza és nem is értettem mit keres ott, miközben Scarponi már leszakadt. 1,45-ön is eléggé ajándéknak tűnt, pláne 6-on. Egyébként mikor raktad meg, mennyivel a vége előtt? (vagy a hegy melyk részénél)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum június 10, 2013, 19:01:20
Idézetet írta: Cipolla Dátum június 10, 2013, 18:47:54
Gratula, akkor együtt örülünk! :beerchug: 24 km-nél értem haza és nem is értettem mit keres ott, miközben Scarponi már leszakadt. 1,45-ön is eléggé ajándéknak tűnt, pláne 6-on. Egyébként mikor raktad meg, mennyivel a vége előtt? (vagy a hegy melyk részénél)

:beerchug:

31km volt hátra, láttam nem szakadt még le, és az elöl lévő szökevényeknek sem volt komoly előnyük. Úgy voltam vele, ha túléli a hegyet akkor esélytelen, hogy megverjék.

Ja, 1.45-ért is ajándék volt még.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 11, 2013, 10:09:19
Szép volt Cesc :ok:  Mai nap szép kis sprintbefutó lehet és láthatunk Goss-Sagan-Kristoff-Degenkolb-Demare-Swift  csatát az első helyért.

u.i.: Cesc nagyon megváltoztál  ;D  Nem áll jól a Miamis mez:D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum június 11, 2013, 10:21:09
Idézetet írta: Pozzato Dátum június 11, 2013, 10:09:19
Szép volt Cesc :ok:  Mai nap szép kis sprintbefutó lehet és láthatunk Goss-Sagan-Kristoff-Degenkolb-Demare-Swift  csatát az első helyért.

u.i.: Cesc nagyon megváltoztál  ;D  Nem áll jól a Miamis mez:D

Köszi! :beerchug:

Én 18-as oddson látok értéket Farrarban, de csak azért, mert a kaliforniai körön rég nem látott jó formában tekert (ahol ugye jó kis nevek voltak: Sagan, Meersman...).

Megérdemli (meg könnyű volt photoshoppal szerkeszteni, mert nincs nagy lobonc haja) ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 11, 2013, 10:31:56
Farrart én is láttam akkor és eléggé magabiztosnak tűnt és gyorsnak tűnt.Sagantól a mai szakaszon nem várok sikert. Most sprintbefutó lesz nem úgy mint tegnap és azért a tegnapi szakasz eléggé sokat kivehetett belőle.Lehet, hogy ő a leggyorsabb a mezőnybe de úgy gondolom nincs olyan erős sprintfelvezető csapata mint például az Orica-Sky-Garmin triónak.
Farrar előnye az lehet még, hogy Rasmussen eléggé jó volt a német körön és be is húzott egy szakaszt(pl Swiftet verte) és jól felvezetheti a hajrát az amcsinak.
Aki még meglepetést okozhat az Haussler.Nincs rossz formában és a 18-as odds rá is eléggé csábítónak tűnik.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla Dátum június 14, 2013, 18:23:24
Ilyet se láttam még ;D A 2 km-es kapu összedőlt és meg kellett állnia az élbolynak, míg felemelik a rendezők és átbújnak alatta! Elég nagy blama a svájci körversenynek még ha csak pár mp-t is vesztettek :redchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla Dátum június 18, 2013, 21:47:32
Most nézem Bet365-ön kidobták a Tourra pár oddsot. Hány szakaszt nyerbe van pár érdekes!
Andy Schleck 0,5 alatt 1,40
Andre Greipel 2,5 alatt 1,30

Andy Schlecken nagyon durván meglepődtem, bár a másik sem piskóta. Greipel hol fogja 3-szor lehajrázni Cave-t. Schleckben is nem tudom ki lát fantáziát, de az utóbbi két évbe egy hulladék lett. Meg a Bet365 kidobott vagy 70-80 nevet 21 szakaszra, úgy hogy Cave + Sagan + Froome kb 10-et elhoz :D Meg Martiné a sík időfutam. Plusz ugye van még egy csapat időfutam is (az ugye nem számít?). Ha lesz időm lehet kiszámolom, hogy ha mindenkit megteszek, hogy nem nyer szakaszt nem-e hozna pluszt :redchug:

Schleckről meg Greipelről írjátok már le a véleményeteket, hogy ti ezt hogy látjátok ezt a két fogadást.

*86 emberre lehet fogadni nyer-e
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla Dátum június 18, 2013, 21:57:25
Közben megtaláltam a svájci körverseny blamáját videón ;D

2 km-es kapu (http://www.youtube.com/watch?v=YOToScF9xok#ws)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 24, 2013, 12:19:31
Wigginsről és a jövőjéről:
"A kerékpározás számomra mindig csakis a Tour de France-ról szólt. Tavaly megnyertem, nem gondolom, hogy még egyszer bevállalnám az áldozatokat, ami az erre való felkészüléssel jár. A családomra is gondolnom kell."

Év elején olyasmiket nyilatkozott, hogy a Giro az álma és a Touron segíti majd Froome-ot...
Furcsán viselkedik ez a belga fiú(tudom angol nemzetiségű de tudjuk, hol született).Most már a család a fontos persze még 1-2 hónapja mindenáron Girot akart nyerni meg egyéb címeket és hirtelen megváltoztak a feltételek.Rájött ő is a Giron, hogy már ő sem verhetetlen és simán megalázzák őt és már időfutamban is meg tudják őt verni.Tavaly hatalmas mázlija volt, hogy Froome az ő csapatában ment mert különben, csúnyán elverte volna Wiggot.Olimpiáról meg nem is beszélve ahol a két legnagyobb ellenfele sérült volt(martin,cancellara).Így nem nehéz nyerni barátom.Skynál is rájöttek erre és tudják most már, hogy erre az egoista palira kár rábízni egy komolyabb versenyt mert képtelen lenne arra, hogy győzzön.
Okosan gondolkodtak a Skynál mikor észrevették, hogy Froome kevesebb egoval de nagyobb tudással és jövővel rendelkezik mint Wiggo és inkább őt preferálják.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: kunisse Dátum június 24, 2013, 18:53:16
Tiszta szégyen szerintem a kerékpársport a nagyobb versenyeken indulók fele doppingol.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 24, 2013, 19:09:34
Idézetet írta: kunisse Dátum június 24, 2013, 18:53:16
Tiszta szégyen szerintem a kerékpársport a nagyobb versenyeken indulók fele doppingol.
Köszi :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 25, 2013, 21:36:58
Nemzeti bajnokságok után a fontosabb nemzeti bajnokok listája(mezőnyversenyeken):
Belgium: Stijn Devolder, RadioShack
Dánia: Michael Morkov, Saxo-Tinkoff
Franciaország: Arthur Vichot, FDJ
Hollandia:  Johnny Hoogerland, Vacansoleil-DCM
Kazahsztán: Alexsandr Dyachenko, Astana
Lengyelország: Michael Kwiatkowski, Omega Pharma-Quick Step
Magyarország:  Lovassy Krisztián, Utensilnord Ora24.eu
Nagy-Britannia: Mark Cavendish, Omega Pharma-Quick Step
Németország: André Greipel, Lotto Belisol
Norvégia: Thor Hushovd, BMC Racing
Olaszország: Ivan Santaromita, BMC Racing
Szlovákia: Peter Sagan, Cannondale
Spanyolország: Jesus Herrada, Movistar
Svédország: Michael Olsson, Höllviken CK
Svájc: Michael Schär, BMC Racing


3 nagy(Spanyol,Olasz,Francia) nemzeti bajnoki futamon eléggé nagy meglepetések születtek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 17, 2013, 12:53:52
Ami miatt kicsit szomorú vagyok, hogy a tegnapi szakasz alatt mondták, hogy az idei Vueltán csak másfél órás lesz a közvetítési idő a spanyolországi válság miatt...
Kicsit elszomorító, mert a vueltán rendre jó hangulat szokott lenni és fantasztikus tájak illetve izgalmas versenyek.


Amire kíváncsi leszek az idén az az időfutam vb.
Cancellara is ezért hagyta ki a tourt, Wiggins is most jelentette be, hogy erre készül illetve Tony Martin is.Izgalmas csata lehet hármójuk között.Dowsettre leszek kíváncsi még mert ő is elég szépen ment idén a giro időfutamán.

Vueltával kapcsolatos még, hogy Valverde is indul illetve Nibali és Basso is.Reménykedek benne, hogy a tourról egy két sztár ott lesz(például Purito).Remélem ott lesz Intxausti és Samuel Sánchez is és egy jó verseny kerekedik ki majd belőle(illetve a sky két kolumbiai versenyzőjéből remélem valaki ott lesz:Urán és Henao).

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 23, 2013, 11:56:06
Mégis visszavonult az ausztrál Stuart O'Grady.Úgy volt, hogy jövőre a Tour után vonul majd vissza de meggondolta magát(az lett volna  a 18. francia körversenye!!!).
Stuey mögött nagy karrier áll.
(http://www.procyclingstats.com/riders/2013/thumbs/Stuart-O-Grady-2013.jpg)
Csapatai:
1995–2003 :GAN
2004–2005: Cofidis
2006–2010: Team CSC
2011: Leopard Trek
2012–2013: Orica GreenEDGE   

Tour de France eredményei:
2 egyéni szakaszgyőzelem: 1998,2004
2 csapat időfutam győzelem: 2001,2013
2.helyezés a pontversenyben: 1998,2001,2005
3.helyezés a pontversenyben: 2002
8 napig volt rajta a sárga trikó

Legnagyobb győzelme egyértelműen a 2007-es Paris-Roubaix siker(2.40-től).
Paris - Roubaix 2007 (http://www.youtube.com/watch?v=KHB1KxhMoLE#)


További győzelmei és dobogós helyezései egynaposokról:
2003: Ronde van Vlaanderen   3.hely
2004: Vattenfall Classic   1.hely
2004: Milano-San Remo   3.hely
2006: Züri-Metzgete  2.hely
2007: Ronde van Vlaanderen  3.hely


1x Ausztrál bajnok 2003-ból és 1x Olimpia bajnok 2004-ből,  1x pályakerékpáros világbajnok 1993-ból.
Emellett 21 szakaszgyőzelme van a többi körversenyről illetve egynaposról.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: hurkabalint Dátum július 25, 2013, 12:58:18
Idézetet írta: Pozzato Dátum július 23, 2013, 11:56:06
Mégis visszavonult az ausztrál Stuart O'Grady.Úgy volt, hogy jövőre a Tour után vonul majd vissza de meggondolta magát(az lett volna  a 18. francia körversenye!!!).
Stuey mögött nagy karrier áll.
(http://www.procyclingstats.com/riders/2013/thumbs/Stuart-O-Grady-2013.jpg)
Csapatai:
1995–2003 :GAN
2004–2005: Cofidis
2006–2010: Team CSC
2011: Leopard Trek
2012–2013: Orica GreenEDGE   

Tour de France eredményei:
2 egyéni szakaszgyőzelem: 1998,2004
2 csapat időfutam győzelem: 2001,2013
2.helyezés a pontversenyben: 1998,2001,2005
3.helyezés a pontversenyben: 2002
8 napig volt rajta a sárga trikó

Legnagyobb győzelme egyértelműen a 2007-es Paris-Roubaix siker(2.40-től).
Paris - Roubaix 2007 (http://www.youtube.com/watch?v=KHB1KxhMoLE#)


További győzelmei és dobogós helyezései egynaposokról:
2003: Ronde van Vlaanderen   3.hely
2004: Vattenfall Classic   1.hely
2004: Milano-San Remo   3.hely
2006: Züri-Metzgete  2.hely
2007: Ronde van Vlaanderen  3.hely


1x Ausztrál bajnok 2003-ból és 1x Olimpia bajnok 2004-ből,  1x pályakerékpáros világbajnok 1993-ból.
Emellett 21 szakaszgyőzelme van a többi körversenyről illetve egynaposról.

Kerékpár: O'Grady is bevallotta, hogy doppingolt a '98-as Touron

Két nappal azután, hogy bejelentette a visszavonulását, Stuart O'Grady olimpiai és világbajnok ausztrál kerékpáros bevallotta: doppingolt az 1998-as Tour de France-on.

A 39 éves bringás rajta van azon az egyelőre tizenkét nevet tartalmazó – a francia parlament illetékes bizottságának vizsgálata alapján készült – listán, amely az 1998-as ,,Dopping-Tour" csalóit leplezi le. A héten látott napvilágot, hogy az akkori viadal első három helyezettje, az olasz Marco Pantani, a német Jan Ullrich és az amerikai Bobby Julich, valamint a sprinterek között győztes német Erik Zabel egyformán eritropoetinnel (EPO) érte el a sikereit. O'Grady most elismerte, hogy ő maga is EPO-t fogyasztott, mégpedig csapatának tudta nélkül. Az ominózus körversenyen induló 21 alakulatból hét vagy visszalépett, vagy kizárták.
HIRDETÉS
O'Grady 1997 óta rekordot jelentő 17 alkalommal indult el a Touron, ezzel a részvételek számát tekintve megelőzte az eddigi csúcstartó amerikai George Hincapie-t. A Francia körversenyen összesen kilenc napon át viselhette az összetettben élen állónak járó sárga trikót – köztük az 1998-as viadalon is –, és három szakaszt tudott megnyerni.
Az ausztrál bringás – aki korábban pályán ért el szép sikereket – hazájában egészen mostanáig ünnepelt sztár volt. Hatszor szerepelt olimpián, 1992-ben Barcelonában a csapatok üldözőversenyében ezüstéremhez jutott, 1996-ban Atlantában két bronzérmet gyűjtött – csapatüldözőben és pontversenyben –, míg a 2004-es athéni játékokon a páros pontversenyben (madison) aranyérmes lett. A beismert doppingos múlt miatt felvetődhet, hogy ötkarikás és világbajnoki érmeitől megfosztják.
Vallomását követően az Ausztrál Olimpiai Bizottság felszólította, hogy mondjon le az AOC sportolói bizottságában vállalt tisztségéről. John Coates, az AOC elnöke dühösen reagált rá, hogy az ország egyik sportolói példaképe doppingolt, és csak most – visszavonulását követően, a történtek után 15 évvel – ismerte el a vétkét.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 26, 2013, 14:06:30
Eléggé érdekes ez a dopping kérdés...
Hirtelen mindenki mintája előkerül mindenki bevallja, hogy doppingolt közbe meg Froome jobb időt megy mint Lance..
Úgy érzem valami készülőben van a kerékpársportban mert hirtelen ennyi lebukás nem véletlen.Plusz az sem, hogy visszamenőlegesen ellenőrzik a mintákat.(érdekes más sportban nincs ilyen..)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla Dátum július 26, 2013, 14:59:42
http://nol.hu/sport/ahol_az_elsport_kezdodik__ott_veget_er_az_egeszseg?ref=sso (http://nol.hu/sport/ahol_az_elsport_kezdodik__ott_veget_er_az_egeszseg?ref=sso)
Nem lesz itt sohase változás, csak már olyan szerek vannak amiket nem tudnak kimutatni. Ez a nagy büdös valóság sajnos :noway:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum július 27, 2013, 08:53:39
Clásica de San Sebastián

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/5/55/Logo_sansebastian.jpg)

Időpont: 2013. július. 27
Helyszín: Spanyolország
Címvédő: Luis León Sánchez

Tipp: Greg van Avermaet
16.00 vagy Valverde nyer 5.00...mindketten kiváló formában vannak, utóbbi nyerte is már meg ezt a klasszikust, bennük látok fantáziát.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla Dátum július 27, 2013, 20:53:41
Csak én gondoltam, hogy Nibali jó lesz a lengyel körön? Oké, hogy felkészülési verseny de a Giro előtt ott is faszán ment. Olyan gyenge, mint a közvetítés :noway:

Dopping: Kíváncsi vagyok erre mit mondtok. Hazugságvizsgálóval kéne doppingot ellenőrizni ;D Olcsóbb és 99%-os a megbízhatósága! Itt tolhatsz bármit úgyis lebuksz :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 Dátum július 28, 2013, 08:21:53
Idézetet írta: Cipolla Dátum július 27, 2013, 20:53:41
Csak én gondoltam, hogy Nibali jó lesz a lengyel körön? Oké, hogy felkészülési verseny de a Giro előtt ott is faszán ment. Olyan gyenge, mint a közvetítés :noway:

A Giro volt a főversenye ebben a szezonban, ott volt csúcsformában. Utána jött a megérdemelt pihenő, és innentől a VB-re koncentrál ami azért jóval odébb lesz még...addigra kell újra felépítenie magát. Bár ez a 10 perces hátrány meglep, de azt se vártam tőle, hogy megnyerje.

Amúgy kegyetlen mezőny gyűlt össze, a szakaszok is elég jónak ígérkeznek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 30, 2013, 19:10:47
Rátérve egy kicsit erre az elmúlt hetek "doppingáradatára".
Úgy érzem itt nem a "változást" készítik elő hanem valami mást.Talán a kerékpársport ellehetetlenítését vagy a franciák felemelkedését vagy tudja a fene mit de itt valami készül.
Kizárt dolognak tartom, hogy mindenkinek egyszerre jusson eszébe, hogy egy 15 ÉVVEL EZELŐTTI VERSENYRŐL bevallja, hogy doppingolt a másik pedig, hogy épp azt a versenyt kezdték el vizsgálni és az akkori mintákat nézzék.Miért nem a 1999-es versenyt nézték vagy a 2002-et?
A válasz szerintem: a franciák így próbálnak visszavágni az akkori dolgokért és a sok éves sikertelenségükért.
Mi történt 98-ban? Miért ilyen fontos számukra az a dátum?
90 éves volt a tour és az  előző évben Laurent Brochard megnyerte a világbajnokságot így világbajnoki trikóban indult a touron.Csapattársa a legendás hegyimenő Richard Virenque második lett előző évben a touron így joggal reménykedhettek egy jó teljesítményben a franciák.Ezenkívül a csapatban volt még Moreau is aki például 6. volt abban az évben a paris-nizzán és jó formában volt.Miért fontosak ők? Mert ők alkották a Festina csapat magját akiket a 8.szakaszon doppingolás miatt kizártak a versenyből.A franciákat és a csapatot is meghurcolták.A csapat egyik embere Willy Voetet a határon tartóztatták le amint 3 heti doppingadagot hozott a csapat számára. Mai napig ha kerékpársportban szóba kerül a dopping és a szégyen akkor a Festinások jutnak először az emberek eszébe.
Úgy gondolom a fenti események miatt jutottunk el ide.Pont a 100. tour előtt derül ki Lance doppingolása...Előtte miért nem lehetett? miért most? Franciák már az elejétől kezdve gyűlölték őt és végre így elégtételt tudtak venni rajta.2000es évek számukra a pokol évei voltak.Nem voltak hozzászokva az ilyesfajta sikertelenséghez.Ami pláne baszta a csőrüket az pedig, hogy épp egy amerikai veri meg őket HÉTSZER egymás után az ő országukban.
Miért érdekes még ez az egész ügy és 98?
A top 10 a következő képpen festett abban az évben:

1. Marco Pantani (Olasz) - Mercatone Uno  = DOPPINGOLT
2. Jan Ullrich (Német) - Telekom  = DOPPINGOLT
3. Bobby Julich (Usa) - Cofidis(FRANCIA CSAPAT)  = DOPPINGOLT
4. Christophe Rinero (FRANCIA) - Cofidis (FRANCIA CSAPAT) = NINCS A DOPPING LISTÁN !
5. Michael Boogerd (Holland) -Rabobank = DOPPINGOLT (Korábban ismerte be)
6. Jean-Cyril Robin (FRANCIA) - US Postal = NINCS A DOPPING LISTÁN !
7. Roland Meier (Svájci) -Cofidis = DOPPINGOLT
8. Danielle Nardello (Olasz) - Mapei = NINCS A DOPPING LISTÁN
9. Giuseppe di Grande (Olasz) - Mapei = NINCS A DOPPING LISTÁN
10. Axel Merckx (Belga) - Polti  = DOPPINGOLT

Szóval ha a doppingosokat eltiltják a következő lenne a tour dobogója:
1. Christophe Rinero ( FRANCIA)
2. Jean-Cyril Robin (FRANCIA)
3. Danielle Nardello (Olasz)

Érdekes ugye?? Az meg pláne érdekes dolog, hogy épp a két francia nem bukott le....
Rinero sosem volt az a top versenyző.Nem ment rosszul hegyre de ez volt élete legjobb eredménye.Közelébe nem ért ennek.
Robin egy fokkal jobb versenyző volt ő kedvelte a dombosabb versenyeket is illetve jól ment az egyheteseken is.(Vb-n 3. volt illetve Dauphinén 3.).
De ez az eredmény akkor is kicsit érdekes tőlük...Sőt..

Ez egy jó elégtétel lenne a franciák számára a 98-as megaláztatások miatt illetve az akkori szerencsétlenkedéseik miatt.
Mondom ennyi minta "megtalálása" és vizsgálata illetve ennyi doppingolás bevallása egyszerre nem lehet véletlen és másoknak nem is nagyon állna érdekében az egész.Az egésszel a franciák járhatnak a legjobban.
Még akkor is ha nem hirdetnek új győztest akkor is elmondhatják: Ő versenyzőik a top10-ből nem doppingoltak.

Ami még furcsa az egészben: Julich és Rinero csapattársak voltak és csak Julich doppingolt? Robin pedig a Lance csapattársa volt 98-ban aki beismerte, hogy doppingolt...Vicces.

Másik ami érdekes dolog hova tűnnek a spanyol tehetséges bringások????? Hol van az utánpótlás?
Spanyolok: Landa, Herrada és kb ennyi a névsor(najó még lehetne egy két nevet emlegetni de még Landáék se Contador-Valverde szint sőt......)
Nieve sem egy GT stílusú versenyző ahogy Antón sem.
Eléggé nagy bajban vannak a spanyolok plusz ugye a klubcsapataik is kezdenek eltűnni.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 05, 2013, 09:30:31
Uran és Renshaw is az Omegában folytatják

Az olasz Alessandro Petacchi leigazolása után újabb nagy nevekkel erősíti keretét az Omega csapata. Az ausztrál Mark Renshaw korábban már a HTC-nél is Mark Cavendish legfontosabb felvezető embere volt a sprinteknél és ugyanerre a szerepre érkezik most vissza régi barátja mellé a Belkin csapattól. Rigoberto Uran szerződtetése is nagy hír, a kolumbiai a csapat kapitánya lehet a háromhetes körversenyeken, mely eddig nem igazán volt betöltött poszt az Omegánál. Uran 2015 végéig írt alá és a jövő évi Tour-on, az idén berobbant Kwiatkovskival erős párost alkothatnak a hegyekben. Nem mellesleg Uran eligazolásával a Sky csapatában megszűnik a Henao-Uran kolumbiai páros egysége is.
Forrás: Velo.hu


Azt gondolom az Omega jövőre még erősebb lesz.Kwiatkowski-Urán duó mind a tavaszi egynaposokon mind a grand tourokon komoly tényező lehet.Én személy szerint örülök, hogy a kolumbiai a belgákhoz jön és gyengült a Sky kerete ezzel plusz a kedvenc csapatom erősödött.



Astana is elkezdte az igazolásokat

Az átigazolási híreket figyelve feltűnik néhány nagy név is, mint például Nairo Quintanaé, akit az Astana szemelt ki magának. Nagyon erősnek ígérkezik a kazah csapat 2014-es kerete, hiszen csütörtökön bejelentették Franco Pellizotti és Lieuwe Westra leigazolását is. A Quintanaért folyó harc egyébként érdekesen is alakulhat, mert a Movistar jövőre luxemburgi bejegyzésű szeretne lenni, ehhez azonban újra kell kötni az összes szerződésüket. Ha Vinokurov és az Astana gyorsabb lesz Eusebio Unzue-nél, a Movistar pórul járhat, hiszen egy egészen nagy tehetséget veszíthet el hajszál híján. Az Astana egyébként még kiszemelte magának Mikel Landát és Mike Nievét is az Euskaltelből, illetve szem előtt tartják Ivan Basso leigazolását is. A Cannondale akár el is engedheti az olaszt, hiszen a csapat mindenhogyan Peter Sagant szeretné első számú emberévé tenni, ehhez már segítőket is nézett magának.
Forrás: http://pedalkiraly.blog.nepsport.hu/ (http://pedalkiraly.blog.nepsport.hu/)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: yossarian Dátum augusztus 05, 2013, 11:07:27
Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 05, 2013, 09:30:31
Astana is elkezdte az igazolásokat

Az átigazolási híreket figyelve feltűnik néhány nagy név is, mint például Nairo Quintanaé, akit az Astana szemelt ki magának.

Nem igazán értem, hogy Nibali mellé mi szükség lenne Quintanára. Jó helye van a Movistarban a kolumbiainak.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 05, 2013, 11:39:57
Idézetet írta: yossarian Dátum augusztus 05, 2013, 11:07:27
Nem igazán értem, hogy Nibali mellé mi szükség lenne Quintanára. Jó helye van a Movistarban a kolumbiainak.
Ahogy te úgy én sem értem mi szükségük rá de gondolom a kolumbiait nem sok csapat utasítaná vissza.
Nibali megy a tourra így úgy vélem lehet a másik két körverseny miatt hoznák a kolumbiait.Ha létrejön ez a szerződés komolyan kell majd velük számolni.

Cannondaleről volt szó, hogy Saganra építenek innentől és a csapatot szóba is hozták Oscar Gattoval és Marco Marcatoval.
További pletykák még:
-Flecha: Vacansoleil-es versenyző után a Movistar érdeklődik
-Lobato: Az euskatel touron villogó spanyolja után a Cofidis érdeklődik
-Felline: Az androni emberért a Trek jelentkezett be
-Chavanel: Az omega versenyzőért a Movistar jelentkezett be
-Rui Costa: A touron két szakaszt nyerő movistar versenyzőjéért a BMC érdeklődik
-Anton: Az anyagi és szponzori gondokkal küzdő spanyol csapat az euskaltel versenyzőjéért a lampre érdeklődik.
-L.L. Sánchez: Belkin versenyzőjéért az Orica jelentkezett be
-Slagter: Szintén Belkines versenyzőért Garmin érdeklődik
-Pineau: Omega biciklisiért a Movistar jelentkezett be


Hosszabbítások:
-Movistar: Inxtausti
-Garmin: K.Fernandez,Hesjedal,Kreder
-Astana: Caruso,Tiralongo,Aru,Nibali,Agnoli,Vanotti,Bozic,Gavazzi,Muravyev
-Sky: Froome,Porte,Henao,D.Lopez,Puccio
-Omega: Kwiatkowski
-Cannondale: Viviani,
-Katusha: Paolini,Vicioso,D.Moreno,J.Rodriguez,Florencio,Kristoff
-Lotto: Greipel,Sieberg,Roelandts,Bak,De Haes,Henderson,Hansen,De Clercq
-Lampre: Ulissi,
-Bmc: Ballan,Gilbert,
-Orica: Albasini,Meyer
-MTN: Ciolek
-Trek: Cancellara,Schleck testvérek,Devolder,Zubeldia,Irizar,Nizzolo,Kiserlovski,Jungels,
-Belkin: Ten Dam
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 07, 2013, 11:10:45
Befejeződött a Quintana féle átigazolási huzavona és San Sebastian-i egynapos győztese Tony Gallopin sorsa is eldőlt

Kezdjük a kolumbiai versenyzővel.Sok pletyka volt vele kapcsolatban és leginkább az Astanát írták mindenhol mint végső győztes csapatot aki leigazolhatja Quintanát ha a tour 2. helyezettje nem hosszabbít a Movistarral. Azonban végül Nairo Quintana aláírta új szerződését a spanyol csapattal így jövőre is a Movistart erősíti.
Úgy gondolom a legjobb döntést hozta mert itt szép lassan első számú emberré nőheti ki magát és folyamatosan fejlődhet.
A cím második felében szereplő francia Tony Gallopin azonban csapatot váltott.A San Sebastian-i egynaposon egy szökés után nagy sikert aratott versenyzőt pár csapat megkereste és végül úgy gondolta nem marad jövőre az újjáépülő Trekben hanem elfogadja a Lotto ajánlatát így Greipel csapattársa lesz a belga csapatnál.
Pár pletyka még a végére:
Nizzoloért és Scarponiért bejelentkezett a Cannondale(Sagan) csapata.
Sacha Modolót a Lampre vinné míg Wout Poelst az Argos szerződtetné.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: hurkabalint Dátum augusztus 20, 2013, 12:07:10
http://pedalkiraly.blog.nepsport.hu/archives/2013/08/18/Grande_Gino/ (http://pedalkiraly.blog.nepsport.hu/archives/2013/08/18/Grande_Gino/)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 20, 2013, 17:26:39
Megszűnik az Euskaltel csapata!

Nem találtak szponzort a baszkok pedig az elmúlt napokban úgy tűnt Oleg Tinkové lesz a csapat aki kivált Saxo–Tinkoffból és új csapatot keresett jövőre.Azonban a megegyezés nem született meg a baszkok pedig nem találtak szponzort a jövő évre így megszűnik a csapatuk az év végével.
Olyan versenyzők vállnak így szabadon igazolhatóvá mint: Samuel Sánchez,Igor Anton,Mikel Nieve,Ion Izaguirre,Gorka Verdugo,Juan Lobato(aki jól szerepelt a tour sík szakaszain),Mikel Landa(a nagy spanyol tehetség).

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/ab/EUS_logo.png)

Pár infó az Euskaltelről:
-19 alapították a klubot és 18 éven keresztül csak baszk versenyzők szerepeltek náluk.
-Olyan versenyzők szerepeltek a csapatban mint: Iban Mayo,Roberto Laiseka,David Etxebarria,Aitor Gonzalez,Inigo Landaluze,Haimer Zubeldia,Samuel Sánchez,Igor Anton,Mikel Nieve,Igor Gonzalez Galdeano,Unai Etxebarria,Jonathan Castroviejo,Koldo Fernandez,Amets Txurruka.
-Legnagyobb sikereik:
Tour de France 3.hely (Samuel Sánchez): 2010
Vuelta Espana 2.hely (Samuel Sánchez): 2009     3.hely (Samuel Sánchez): 2007
Olimpia Bajnoki cím mezőnyversenyben (Samuel Sánchez): 2008
Baszk körverseny 1.hely (Samuel Sánchez): 2012
Dauphiné Liberé 1.hely (Iban Mayo és Inigo Landaluze): 2004 és 2005
Tour de Suisse 1.hely (Aitor Gonzalez): 2005
Züri Metzgete 1.hely (Samuel Sánchez): 2006
Tour de france szakaszgyőzelmeik száma: 3
Vuelta a Espana szakaszgyőzelmeik száma: 10
Giro di Italia szakaszgyőzelmeik száma: 3


A végén egy videó az egyik leghíresebb szakaszgyőzelmük után melyet Iban Mayo ért el az Alpe d'Huez-i hegyi befutós szakaszon:
Tour de France 2003 Stage 8 Sallanches - Alpe d'Huez (http://www.youtube.com/watch?v=1-y38WZAtgc#)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: slices Dátum augusztus 20, 2013, 17:33:13
Sajnálom, hogy megszűnnek.  :noway:
Az egyik legszimpibb csapat volt mindég. :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 22, 2013, 19:02:13
Megerősödik az IAM CYCLING!

Az idei évben kontinentális besorolású svájci csapat az IAM a jövő évre alaposan megerősítette a keretét.Az érkezők minősége nem tűnik rossznak.Sőt!
Sylvian Chavanel: A legnagyobb név az érkezők ből.Omegától érkezik a svájciakhoz a francia sztár.Jól szerepel időfutamokon,pavékon és a szökéseknél.Jól bírja a dombosabb szakaszokat és a sprinteknél is számolni kell vele.
Mathias Frank: Bmc-től érkezik a svájci tehetség.Svájci körön 5. lett idén míg a kaliforniai körön 4. lett.Jól szerepelhet jövőre az egyheteseken.
Jerome Pineau: Omegától érkezik ő is ahogy Chavanel is.Nem mai gyerek már de egy két szökésnél még lehet rá számítani.
Roger Kluge: Rá leginkább az egynaposokon kell majd számítani illetve segítőként.


Olyan nevek maradtak a csapatnál a jövő évi szezonra mint: Heinrich Haussler,Marcell Wyss,Johan Tschopp,Martin Elmiger,Marco Bandiera,Matthias Brändle,Thomas Löfkvist,Gustav Larsson.
Jó kis csapat lesz jövőre az IAM az már biztos és érdemes lesz rájuk majd figyelni főleg a tavaszi klasszikuson és pár egyhetes versenyen.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Milán Dátum augusztus 23, 2013, 20:00:25
Bemutatjuk Pozzato első főoldali előzetesét:

Német egynaposról avagy a Vattenfall Cyclassicról beharangozó (http://www.sportfogadas.org/elozetes-Nemet_egynaposrol_avagy_a_Vattenfall_Cyclassicrol_beharangozo-3719.html)

Megérdemel egy olvasást, s egy tapsot!  :beerchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla Dátum augusztus 30, 2013, 15:37:00
Nem nézte valaki World Ports Classicot? Mi történt, hogy hazaért a szökevény?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 02, 2013, 16:40:08
Fernando Alonso menti meg az Euskaltelt!?
Írta: mihaly_norbert

Bombaként robbant a mai nap délelőttjén a hír, miszerint a Forma 1 sztárja Fernando Alonso mentheti meg az év végén megszűnő Euskaltel-Euskadi csapatát. Alonso kerékpársport iránt mutatott rajongása nem újkeletü dolog, hisz az asztúriai úriember már évekkel ezelőtt is beszélt arról, hogy nagyon szívesen üzemeltetne egy profi kerékpáros istállót.
Az Euskaltel-Euskadi sajtósai megerősítették a hírt miszerint a Ferrari spanyol sztárja Fernando Alonso megvásárolta a gárda 2016-ig érvényes World Tour licencét. A pletykák szerint körülbelül 6 millió Euróért vették meg a licencet illetve a 14 szerződéssel rendelkező kerékpárost valamint a szakvezetést. Az új gárda vélhetően majd asztúriai székhellyel Samuel Sanchez köré próbál meg építeni egy ütőképes sort. Fernando szeretne Sanchezen kívül számos helyi kerekesnek helyet biztosítani, de meg kívánja tartani a gárda jelenlegi sztárjait is. Vélhetően lesz így helye Igor Antonnak, Mikel Nievenek illetve az Izagirre testvéreknek is.
Az Euskaltel társaság közben bejelentette, hogy nem kívánnak részt venni a csapat működésében a 2014-es esztendőben, holott ők egy évvel ezelőtt még öt éves tervről beszéltek.
Jelen pillanatban az alábbi 14 versenyzőnek van szerződése a következő évre: Samuel Sánchez; Mikel Nieve; Igor Antón; Mikel Landa; Ion Izagirre; Romain Sicard; Egoi Martínez; Gorka Verdugo; Juanjo Lobato; Garikoitz Bravo; Jon Aberasturi; Pello Bilbao; Rubén Pérez és Miguel Mínguez.
Persze egyelőre számos kérdés lóg a levegőben. Fernando Alonso az MMR kerékpárgyár részvényese, amely könnyedén kiszoríthatja az Orbeát a nyeregből. Vajon az autóversenyző mögött álló Banco Santander lehet a gárda főtámogatója? Vagy netán maga a Ferrari száll majd be, hisz az Ő költségvetésük körülbelül 250 millió Euró per év. És, vajon mi lesz Alberto Contadorral, aki Fernando országos cimborája?
A találgatásokon kívül azonban egy bizonyos, Fernando Alonso hatalmas dolgot hajtott végre, amely mentőcsomag a kerékpársport számára is...

Forrás:
http://pedalkiraly.blog.nepsport.hu/ (http://pedalkiraly.blog.nepsport.hu/)

Kíváncsi leszek, hogy Contadort vajon tényleg elhozzák-e.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 04, 2013, 12:55:35
Contador a Banco Santanderbe megy?

Miután Alonso pár napja megvette a megszűnő Euskaltelt és átvette a versenyzőiket,nagy valószínűséggel Banco Santander lesz a csapat neve. Az F1-es világbajnok meghagyta a baszk csapat eddigi 14 emberét és szakmai stábját így továbbra is Igor Gonzalez de Galdeano irányítja majd Samuel Sánchezéket.
Hogy kerül a képbe Contador? Úgy, hogy jó barátok Alonsóval és úgy vélem ennek a csapatnak még szüksége van pár klasszisra. Contador ráadásul jó kapcsolatban Galdeanoval is és pár éve úgy volt, hogy az Euskaltelbe szerződik, de végül az ügyből nem lett semmi.
Contador mostani csapatánál sincs minden rendben ugyanis Oleg Tinkov kihátrált a csapat mögött, viszont kilátásba helyezte, hogy ha Contadort elküldik a csapattól akkor visszatér és újra támogatni fogja őket. A probléma Contador bérével van illetve az idei formájával volt.
Úgy gondolom idén reális esélye van Albertonak a megújuló baszk csapatba szerződni. Nagy fogás lenne ez tőlük és úgy gondolom ha visszatérne Contador egy spanyol csapathoz és egy ilyen jó edzői stábhoz akkor jövőre komolyan kéne vele számolni egy Grand Touron.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: yossarian Dátum szeptember 04, 2013, 15:38:41
1. Tony Martin (Ger) Omega Pharma-QuickStep 00:51:37   
2. Jan Barta (Ger) NetApp-Endura   00:02:15   
3. Vasili Kiryienka (Blr) Sky   00:02:27
4. Andriy Grivko (Ukr) Astana   00:02:35
5. Marco Pinotti (Ita) BMC 00:02:37

Cancellara a 11 km-es pontál már 46 másodperc hátrányban Martinhoz képest. Úgy tűnik a német tönkreveri a mezőnyt.


Rossz helyre ment, bocsi.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: betörő Dátum szeptember 23, 2013, 12:44:25
Sziasztok! 29.-én vasárnap lesz a férfi elit mezőnyverseny Firenzében.
Néztem az esélyeseket és a szorzókat. Hiába adnak Cancellara-ra 4,00-ot
Gibert-re 6,00-ot meg, szerintem nem esélyesek igazán.
Froome meg kap 23,00-ot, talán őt lehetne tenni. És miért ő
Nagyon szívós, jó évet fut, nem is indult szerintem a Tour óta nagy versenyen. Bírja az emelkedőt.
Ezzel szemben egy Cancellara(igaz feladta a vueltát) vueltázott, hegymenetben nem az igazi.
Nibali vueltázott, Gilbert sztem ő sem jó hegyen.
AZt hiszem öt kör lesz a városban a fiesole-i emelkedőt is érintve. Ott keményen kell azért menni
Valaki aki nem ilyen amatőr szaki mint én cáfoljon meg, érdekelnek a vélemények
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 23, 2013, 13:09:26
Idézetet írta: betörő Dátum szeptember 23, 2013, 12:44:25
Sziasztok! 29.-én vasárnap lesz a férfi elit mezőnyverseny Firenzében.
Néztem az esélyeseket és a szorzókat. Hiába adnak Cancellara-ra 4,00-ot
Gibert-re 6,00-ot meg, szerintem nem esélyesek igazán.
Froome meg kap 23,00-ot, talán őt lehetne tenni. És miért ő
Nagyon szívós, jó évet fut, nem is indult szerintem a Tour óta nagy versenyen. Bírja az emelkedőt.
Ezzel szemben egy Cancellara(igaz feladta a vueltát) vueltázott, hegymenetben nem az igazi.
Nibali vueltázott, Gilbert sztem ő sem jó hegyen.
AZt hiszem öt kör lesz a városban a fiesole-i emelkedőt is érintve. Ott keményen kell azért menni
Valaki aki nem ilyen amatőr szaki mint én cáfoljon meg, érdekelnek a vélemények
Hétvégére írok róla egy előzetest ahol leírom az esélyeseket. Ez a pálya főleg az egynapos menőknek kedvezhet illetve azoknak akik képesek magukban is nagy tempót menni (Cancellara, Kwiatkowski).
A hegy nem túl hosszú és nem is annyira meredek. Froomenál vannak jobbak az ilyen emelkedőkre( Purito,Sagan,Gilbert), ráadásul ez tulajdonképpen egy Amstel Gold Race vagy Fléche Wallonenak felel meg.Ráadásul ha hajrára kerülne sor Froome nem egy húú de jó sprinter és nagy valószínűséggel nem tudná leszakítani egy ilyen rövid hegyen a többieket mivel hosszú a lejtmenet is...
Még egy két apróság így előzetesben:
Az elmúlt 15 évben aki megnyerte a vb-t azok közül 14-en vettek részt a vueltán is. Ezt tartják az egyik legjobb felkészülésnek a Vb-re. Ezzel hozzák magukat formába a versenyre. Ebből a 14 versenyzőből aki indul a VUeltán is 10 adta fel a spanyol kört, hogy aztán még inkább készülhessen a vb-re. Ezek közül a versenyzők közül mindegyik első háromba volt legalább egy szakaszon a vueltán. Azt hiszem közülük csak hárman nem tudtak szakaszt nyerni.
Számomra a a fő esélyesek a pálya illetve a csapatuk miatt:
Gilbert: Egyre jobb formába került, a végén még szakaszt is nyert, és látszott rajta, hogy bírja a szökéseket és kezdi visszanyerni tavalyi formáját(szinte tökéletes a formaidőzítése).Fel is adta a viadalt, hogy még készülhessen a vb-re.
Cancellara: Nála minden az időfutam vb-n múlik majd. Ha azt beáldozza a mezőnyversenyért akkor én top3-ba várom őt. Jól ment a vueltán és rengeteget segített és kiválóan tud egyedül tempót menni.
S.Sánchez: A vuelta végére belendült. Van szponzora a csapatának jövőre és első számú ember. A lejtmeneteket imádja és az ilyen versenyek neki vannak kitalálva.
Sagan: Ha indult volna a Vueltán nálam egyértelműen a fő favorit lenne. Így is első ötbe várom őt. Leggyorsabb ember lehet ha ott tud maradni a végén és onnan ő már simán behúzza.
D.Martin: Jó szökevény, és bírja az ilyen versenyeket. Idén is kiválóan ment a tavaszi klasszikuson és nálam ő az egyik titkos favorit.
Z.Stybar:Szakaszt nyert a Vueltán és látszik rajta a fejlődés. Sprintben például rengeteget fejlődött(mondjuk Cavéék mellett könnyű..). Úgy gondolom, ő simán okozhat meglepetést.
M.Kwiatkowksi: Év felfedezettje. Szerintem egy top 10-re simán lehet esélye mert gyors és jól sprintel, jól bírja az ilyen dombokat és szökésekben sem vall szégyent.
Valverde-Nibali-Kreuziger-Pinot: Bennük van két GT, de ettől függetlenül nem írnám le őket.Valverde mindig jó a vb-ken és Nibali pedig már régóta fogadkozik.Pláne a hazai pálya miatt...
+1: Pozzato: Jó formában vagyok.Úgy érzem idén van esélyem nyerni. Viccet félretéve, hazai pálya, és itt a nyár végi és őszi egynaposokon már nagyon jó formát mutattot Filippo.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: betörő Dátum szeptember 23, 2013, 16:08:36
Kielégítő válasz. Köszönöm
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla Dátum szeptember 23, 2013, 18:20:04
Nagyon érdekes VB lesz az biztos. A fogadóirodák az egynapos klasszikusos menőket favorizálják, de nálam ez inkább egy rövid hegyi szakaszos verseny lesz. Ezek azért már nem csak rövid dombocskák, hanem kemény, meredek dombok. És ugye 10 kört mennek az akárhogy számolom 10 X 3,9 + 10 X 3,7, ez 70 km hegymenet. (még akkor is ha a 2. hegy érdemi része 2 km) Meg ugye az olaszok is Nibalira "csinálták" a pályát, nem pedig a Sagan, Cancellara féle bringásokra. Én három esélyest látok: Daniel Martin, Moreno, Valverde (Horner ;D). Bár persze a spanyoloknál nagy kérdés kire teszik fel ezt a versenyt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 23, 2013, 19:20:57
Szerintem ezt a 70 kilométeres hegymenetet(ami szerintem is inkább olyan 45-50km) annyira nem fogják megérezni. Kb az utolsó 2-3 kör lesz a keményebb szerintem addig pedig csak lájtosabb verseny lesz.Sok szökés fog próbálkozni stb. Spanyol-Olasz duó meg majd dominál szerintem.
Ezt a versenyt leginkább az Amstel Gold Race-hez illetve a Giro di Lombardiához lehetne hasonlitani(sőt inkább utóbbihoz). Ott is kb 40-50 kilométeres hegymenet van.
Az alábbi versenyeken az elmúlt három évben ilyen dobogók születettek:
Amstel Gold Race:
2013: Kreuziger,Valverde,Gerrans
2012: Gasparotto,Vanendert,Sagan
2011: Gilbert,Rodriguez,Gerrans
Giro di Lombardia:
2012: Rodriguez,Sánchez,Urán
2011: Gilbert,Rodriguez,Gerrans
2010: Gilbert,Hesjedal,Gasparotto.

Az biztos, hogy ezt a pályát inkább építették Nibalinak, mint Cancellárának. Viszont én nem írnám le Gilbertet, mert annyira nem tűnik nehéznek ez a pálya, mint ahogyan azt gondoljuk. Úgy gondolom olyan versenyző nyerhet itt aki jól bírja az emelkedőket és jól is sprintel(vagy adott esetben nagy tempót tud menni egyedül egy szökésnél).
Betörő: Nem akarlak eltántorítani egy Froome tipptől félreértés ne essék, csak úgy gondolom, hogy őt elengedni nem fogják a többiek, és azért egy Nibali-Valverde duót nehezen szakít le(pláne ilyen rövidebb hegyen) ha hatalmas tempóról lenne szó, plusz utóbbi kettő jobb sprinter nála, hogy a többiekről már ne is beszéljünk(Sagan,Gilbert,Purito stb.).
Egyre tovább nézve a pályát és a környékét, úgy gondolom Samuel Sánchezre érdemes lesz figyelni még akkor is ha nem ő az első opció a spanyoloknál. Igazán fekszik neki az ilyen hosszú lejtmenet és az ilyen kis kaptató a vége felé.
Ahogy Cipolla is írta, Martin jó lehet, de ezt feljebb én is írtam. Annyiban módosítanám az általam fentebb írtakat, hogy egy kolumbiai(Henao,Urán,Betancur,Quintana) is ott lehet a top10-be(sőt akár top3ba is).
Frommera visszatérve. Egy baja lehet neki.Túlságosan középpontban van. Ő itt csak akkor nyerhet, ha egyedül akkora tempóra lesz képes az utolsó körökben, hogy leszakítson mindenkit és a lejtmenetben sem tudják őt utolérni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: betörő Dátum szeptember 23, 2013, 20:48:08
Na egész jó kis beszélgetés kerekedett itt.
Én csak elmélkedtem a saját szintemen. Bár nagy rajongója lettem a profi kerékpársportnak, rengeteg dolgot nem tudok még reálisan megítélni. Köszi még egyszer az elemzést
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 23, 2013, 22:33:05
Nem veszi meg Alonso az Euskaltel – Euskadi a WorldTour licencét


Az Euskaltel – Euskadi együttese bejelentette, hogy meghiúsult az üzlet, melynek keretében az ismert F1-es pilóta Fernando Alonso nevével fémjelzett befektetői csoport megvette volna a csapat WorldTour licencét. A baszk együttes az év végén befejezi működését.
A spanyol sajtóban napok óta terjedt a hír, hogy az együttműködés nem realizálódik a felek között. Az Euskaltel – Euskadi a rövid közleményében úgy fogalmazott, hogy az augusztus végén aláírt előszerződésben kölcsönösen meghatároztak pontokat, amiket végig kellett volna tárgyalni. Ezek közül azonban nem minden realizálódott.

A szakítás pontos okai között a spanyol lapok elsősorban azt valószínűsítik, hogy nem sikerült megállapodni a szakvezetés és a csapat eszközeinek átvételéről.



Alonso...no komment.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 29, 2013, 12:01:29
Pár átigazolási hír itt a vb árnyékában.

Ugye az Euskaltel megszűnt, így a csapat feloszlik, és a bringásaik szabadon igazolhatóak.
Kezdjük először a pletykákkal amik róluk szólnak.
Juan José Lobato után a Cofidis érdeklődik,míg Jon Izagirre után a Movistar. Samuel Sánchezt pedig a Saxobank szeretné megszerezni.
Úgy néz ki, hogy a fiatal baszk Mikel Nieve a Skyhoz szerződik. Még pár pontosítás van hátra a szerződésen.
Gorka Izagirre a Movistarba szerződött.

Lássuk a többi átigazolást.
Jan Bakelants:A Radioshackből az Omega Pharma Quickstepbe szerződött.
John Gadret: Az Ag2rből a Movistarba szerződött.
Kristoff Vandewalle: Az Omega Pharma Quickstepből a Trek Cyclingba szerződött.
Nelson Oliveira: A Radioshackből a Lampreba szerződött.


Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum október 21, 2013, 18:31:39
Stage 16, Tuesday May 27th 2014: the Giro d'Italia goes back on the Stelvio!

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1073870_10151684673008247_902475633_o.jpg)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: hurkabalint Dátum november 18, 2013, 14:42:42
Tour: Armstrongot utólag írt recepttel ,,mosdatták ki"

Az örökre eltiltott Lance Armstrong szerint a Nemzetközi Kerékpáros-szövetség (UCI) korábbi elnöke, Hein Verbruggen nemcsak tudott a doppingvétségéről, hanem 1999-ben – első Tour de France-sikere alkalmával – az ő ösztönzésére találtak ki mentő körülményt.

Az amerikai bringás a brit Daily Mail lapnak elmondta: az 1999-es Touron fennakadt kortikoszteroiddal. Amikor ezt Verbruggen megtudta, úgy fogalmazott: a pozitív teszt ,,kiütés a sportágnak", majd kérte, ,,találjanak ki valamit". Erre egy utólag kitöltött, visszadátumozott receptet írtak fel neki, így papíron jogosan használhatott egy speciális fájdalomcsökkentő krémet, és folytathatta a francia körversenyt, amelyet aztán megnyert. A Touron aztán összesen hétszer diadalmaskodott, de tavaly megfosztották minden elsőségétől.
A holland Verbruggen – aki 2005-ig vezette az UCI-t – egyelőre nem reagált a vádakra, de korábban cáfolta, hogy cinkosa lett volna Armstrongnak.
A Nemzetközi Doppingellenes Ügynökség (WADA) a múlt héten jelentette be, hogy büntetlenséget kaphatnának a doppingról valló aktív kerékpárosok, de a már visszavonult Armstrong nem.
Brian Cookson, a szeptemberben megválasztott UCI-elnök kampányának része volt, hogy igyekszik mindent átláthatóvá tenni, és feltárni az UCI múltját is, hogy 2014-re egy korábbinál hatékonyabb szervezetet vezethessen. A korábbi két UCI-elnököt, Pat McQuaidet és Verbruggent korrupcióval vádolják, és a gyanú szerint közük lehetett Armstrong doppingcsalásához. Az amerikai bringás úgy tudott tiltott szerekkel élni több mint egy évtizeden keresztül, hogy hivatalosan nem akadt fenn az ellenőrzésen.
Thomas Bach, a Nemzetközi Olimpiai Bizottság (NOB) elnöke szerint az életre szóló eltiltással büntetett Armstrong már elkésett azzal, hogy teljes őszinteséggel és részletességgel valljon doppingos múltjáról. Armstrong egy hete azt nyilatkozta, szeretné lezárni a múltját, és továbblépni az életében, amely ,,nagyon keményen" megváltozott januári vallomása óta. Kiemelte: ,,fair" tárgyaláson részt venne, mindent elmondana, de annyit kér, hogy egyenlő elbírálás alá essen azokkal, akik már korábban elismerték bűnösségüket.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: slices Dátum november 18, 2013, 21:55:41
Lance elkéstél.  :bash:  Tiszta már soha nem lesz.  :noway: Kell a cirkusz a népnek...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla Dátum január 20, 2014, 19:20:55
Holnap indul a Tour Down Under körverseny Ausztráliából. Pozzatto nem néztél tippeket? Nekem ezen ragadt meg a szemem: Gerrans - Geraint Thomas 1,45-ért az ausztrál. Bár ez is elég kezdetleges tipp, nem nagyon néztem utána. Ha van valami ötleted ne tartsd magadba :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 20, 2014, 20:28:40
Tegnap este kezdtem el nézni, csak a vizsgák miatt nem volt sok időm rá, de ma átfutottam a dolgokat. Érdekes verseny lesz az biztos.
Pár infó az idei Tour down underről:
A versenyszervezők kicsit átvariálták az izgalom végett a szakaszokat, és az első négy etapra tettek egy kis emelkedőt (vagy hegyi befutót), az utolsó 20 km-en belülre. Így szinte egyik szakaszon se várható az a klasszikus sprintbefutó szerintem. Ez kicsit megváltoztatja majd az erőviszonyokat. Greipel-Kittel csatának kéne lennie a sprinteknél(Greipel egyik kedvenc versenye), de hát így ezt passzolom. Úgy gondolom, szakaszgyőztesekre ilyen év eleji versenyeken felesleges még fogadni.
A meleg is érdekesen alakíthatja majd a verseny állását. Kíváncsi vagyok, hogyan befolyásolja majd a +30 fok az etapokat.
Akik favoritok:
Ahogy te is említetted Gerrans jó (tippeddel is egyetértek maximálisan). Megnyerte az ausztrál bajnokságot, és jó formában volt. Jól is mozgott, ezzel semmi gond nem volt. Úgy gondolom a verseny fő esélyese. Esélyesek közé sorolom Evanst, mert szépen le volt fogyva az ausztrál bajnokságra és úgy nézett ki fizikálisan rendben is van már most. Portéra én még nem tennék. Neki a március-május közötti időszak a csúcsformája...Legalábbis szerintem.
Akitől még eredményeket várok az Gasparotto (kifejezetten feküdhet neki ez a verseny), Omega duója (Bakelants-Alaphilippe, utóbbi nagyon tehetséges fiatal francia versenyző), illetve Diego Ulissi. Akikre még érdemes figyelni az az ausztrál ok új Robbie Mcewen-je Caleb Ewan. Hatalmas tehetség a srác, és szerintem idén végre be fog törni a nagyok közé is pár verseny alkalmával. A másik ilyen Dennis lehet. Hazai pálya motiválhatja, és ő is eléggé fiatal. Matej Mohoricra az ifi vb győztesre még érdemes figyelni, mert csak 19 éves és rögtön bedobták a mélyvízbe.
Na és akkor a tippjeim összetettre:
-Cipolla tippje, nekem is adott. Simán jó lehet. Gerrans ilyen terepeken erőből megoldja.
-Bakelants-Ellisonde  1.50-ért. Belga sokat fejlődött tavaly, és nem azért jött az Omegába, hogy csak sokadik ember legyen. Ellisonde megrekedt egy szinten úgy gondolom. Tehetséges versenyző de ennyi. Néha van egy két szebb eredménye mikor nem koncentrál a mezőny, de ennyi.
Holnap hajnali etapra:
(http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2013-09/Tour-Down-Under-Stage-1-1380550105.png)

- Rojas-Alaphilippe  1.55-ért. Leírtam, hogy a francia tehetséges, de a csapatban vannak nála jobbak egy ilyen sprintél, ráadásul Rojas ilyen terepen gyorsabb nála.
- Matthews-Goss  1.40-ért. Ez Matthews szakasza. Ilyen etapokat imádja, míg Gossnak hiába nagyobb a végsebessége, egy iyen etapon ő ezt nem tudja kihasználni, és lehet a második, vagy harmadik csoporttal érkezik be.
- Gavazzi-Gasparotto  2.75. Ez csak minimális összeggel. Megérzés. Miért sprintelne Gavazzi? Gasparotto a vezér, rá van tervezve a verseny, és ilyen etapokon tud előnyt szerezni a többiekkel szemben. Van benne érték.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla Dátum január 20, 2014, 20:36:57
Köszi! Goss - Matthewst is néztem, akkor ebben is megerősítettél, úgyhogy ezzel a kettővel indulok harcba holnapra szerintem. Amúgy Caleb Ewan milyen típusú versenyző? Greipellel van együtt, de én is gyanítom, hogy Greipel nem fogja kibírni a dombot. Ewan mennyire számít klasszikus sprinternek?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 20, 2014, 20:57:59
Idézetet írta: Cipolla Dátum január 20, 2014, 20:36:57
Köszi! Goss - Matthewst is néztem, akkor ebben is megerősítettél, úgyhogy ezzel a kettővel indulok harcba holnapra szerintem. Amúgy Caleb Ewan milyen típusú versenyző? Greipellel van együtt, de én is gyanítom, hogy Greipel nem fogja kibírni a dombot. Ewan mennyire számít klasszikus sprinternek?
Ewan nem teljesen klasszikus sprinter, bár tény, hogy sík terepen a leggyorsabb. Bírja a kisebb emelkedőket meg dombokat (nyert is ilyen egynaposokat), én olyan mcewen-freire gomez közötti sprinternek tartom. Egy kicsi abból egy kicsi ebből. Iszonyatosan gyors, és nagyon jól helyezkedik, és van hogy vonat sem kell neki, és lazán veri a mezőnyt. A kérdés, hogy a felnőttek mezőnyében mennyire állja meg a helyét, és hogy viseli majd az átálást a PT és az eddigi versenyei között(eléggé nagy lépés lesz neki). Mert itt más lesz a tempó, de neki ezt bírnia kéne. Abszolút korosztálya előtt jár.
Azt mondom Mcewen óta nem volt ekkora sprinter tehetsége az ausztráloknak. Ami még előnye, hogy el tud menni szökésekkel is, és ott pedig a hajrában simán otthagyja őket.
Palio del Recioto 2013 vince Caleb Ewan (http://www.youtube.com/watch?v=YveVcvnXmfQ#)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 21, 2014, 11:09:23
Idézetet írta: Pozzato Dátum január 20, 2014, 20:28:40
Holnap hajnali etapra:
(http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2013-09/Tour-Down-Under-Stage-1-1380550105.png)

- Rojas-Alaphilippe  1.55-ért. Leírtam, hogy a francia tehetséges, de a csapatban vannak nála jobbak egy ilyen sprintél, ráadásul Rojas ilyen terepen gyorsabb nála.
- Matthews-Goss  1.40-ért. Ez Matthews szakasza. Ilyen etapokat imádja, míg Gossnak hiába nagyobb a végsebessége, egy iyen etapon ő ezt nem tudja kihasználni, és lehet a második, vagy harmadik csoporttal érkezik be.
- Gavazzi-Gasparotto  2.75. Ez csak minimális összeggel. Megérzés. Miért sprintelne Gavazzi? Gasparotto a vezér, rá van tervezve a verseny, és ilyen etapokon tud előnyt szerezni a többiekkel szemben. Van benne érték.
Felemás etap volt. Kíváncsi leszek a holnapin mit alkotnak a fiúk. Látszik, hogy még tényleg első pro tour verseny idén. Gerrans továbbra is formában, és azért vannak meglepetések. Schleck jól bírta, ahogy Gesink is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum december 08, 2014, 13:03:07
5 részes cikksorozat Pantani tönkretételéről, és haláláról (meggyilkolásáról?)
http://hosszabbitas.hu/kerekpar/pantanirol-i-resz (http://hosszabbitas.hu/kerekpar/pantanirol-i-resz)
Alul lehet továbbugrani a következő részre.


Nekem a legnagyobb kedvencem volt (Mario Cipollini mellett), és mindig is "tudtam" hogy nincs rendben valami sem a Giroról való kizárásával, sem a halálával.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum december 30, 2014, 12:32:53
Egészséges táplálkozás a versenyek közben

www.youtube.com/watch?v=8OhUJywiSUE (http://www.youtube.com/watch?v=8OhUJywiSUE)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 26, 2015, 21:39:14
http://sportgeza.hu/sport/bringa/2015/01/26/armstrong_bbc_interju/?utm_source=facebook&utm_medium=share&utm_campaign=index (http://sportgeza.hu/sport/bringa/2015/01/26/armstrong_bbc_interju/?utm_source=facebook&utm_medium=share&utm_campaign=index)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum február 12, 2015, 10:19:39
"Ha nem tudod hol a helyed a világban, óriásinak tűnő problémáid éppen mekkorák, vagy ha tudod, hogy rettentő nagyok, akkor most nyomj egy play gombot."
www.youtube.com/watch?v=PWCDEAYn8rQ#t=228 (http://www.youtube.com/watch?v=PWCDEAYn8rQ#t=228)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 30, 2015, 20:12:51
Kevés videónál esik le az állam, de Brumottinak kijár a tisztelet...

www.youtube.com/watch?v=BM0oQIRIyrs (http://www.youtube.com/watch?v=BM0oQIRIyrs)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum április 14, 2017, 14:50:46
World Tour: Amstel Gold Race (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-amstel-gold-race)

Megkezdõdnek az Ardenneki egynaposok, így a pavés versenyeket felváltják a dombosabbak, ahol újra összecsaphat Alejandro Valverde és Philippe Gilbert, hiszen eddig õk és az egykori világbajnok Michal Kwiatkowski tudhatja maga mögött a legjobb tavaszi teljesítményt. Tovább ITT! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-amstel-gold-race)

Tipp: Michal Kwiatkowski elsõ tízben végez @
1.90
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 22, 2017, 11:54:53
Hihetetlen, nem is igazán térek magamhoz. Pont pár napja nyert szakaszt Trentinói kör utódján, néztem vele az interjút és pont azt mondtam, hogy így 37 évesen is mennyire vidám ember, egy üde színfoltja volt a mezőnynek. Mindig viccelődött, és most megkapta élete nagy lehetőséget, Fabio Aru kiesésével, ő lehetett volna a kapitány az Astanánál. Pont azt írtam még a chaten is, mikor kérdezte firga, hogy kire fogadjon, hogy Scarponi top10 tuti.

Nyugodj békében Michele Scarponi  :'(


Élete utolsó győzelme
https://www.youtube.com/watch?v=dZWIrOxFDb8



Azt bírtam benne, hogy mindig teátrális interjúkat adott, gesztikulált, játszott az arcával.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum április 22, 2017, 18:13:01
Idézetet írta: Pozzato Dátum április 22, 2017, 11:54:53
Nyugodj békében Michele Scarponi  :'(
RIP!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum április 24, 2017, 22:57:09
Idézetet írta: Pozzato Dátum április 22, 2017, 11:54:53
Hihetetlen, nem is igazán térek magamhoz. Pont pár napja nyert szakaszt Trentinói kör utódján, néztem vele az interjút és pont azt mondtam, hogy így 37 évesen is mennyire vidám ember, egy üde színfoltja volt a mezőnynek. Mindig viccelődött, és most megkapta élete nagy lehetőséget, Fabio Aru kiesésével, ő lehetett volna a kapitány az Astanánál. Pont azt írtam még a chaten is, mikor kérdezte firga, hogy kire fogadjon, hogy Scarponi top10 tuti.

Nyugodj békében Michele Scarponi  :'(


Élete utolsó győzelme
https://www.youtube.com/watch?v=dZWIrOxFDb8



Azt bírtam benne, hogy mindig teátrális interjúkat adott, gesztikulált, játszott az arcával.

Teljesen ledöbbentem  :-\ :'( :'( :'( Én csak ma reggel olvastam a hírt és nem akartam elhinni. Nagyon kedveltem őt, pont ez jutott eszembe hogy még itt beszéltük pár napja, hogy top10-be jó lehet vagy hogy ha jó odds akkor meg kell tenni, hogy szakaszt nyer.
Az egyik legszimpatikusabb versenyző és legszínesebb egyéniség volt, nagyon sajnálom.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 02, 2017, 19:10:19
Giro d'Italia 15. szakasz: Stelvio.  Az időjárás pont bringázásra alkalmas.  ;D   Holnap Giro előzetes.  :ok:

(http://jpeg.popso.it/webcam/webcam_online/stelviolive_05.jpg)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 04, 2017, 11:19:56
Főoldali tippekkel kapcsolatban:
- Modolo, ahogyan vártam tényleg lement 1.66-ra (lehet még lejjebb fog), így ebben már nem sok érték van. Mikor megláttam 2.00-ás szorzózért, hatalmas ajándék volt.
- Pinot közben már 3.25-ön, ha lecsökkenne 3.00 alá, akkor felesleges fogadni.
- Kangert 6.50-ről 4.50, kezdenek észhez térni a bukik. Szerintem kezdésre 3.00-3.50 környékén lesz.

Összetettel kapcsolatban nem merek tippelni. Quintana szorzója 2.00 környékén, ami nulla egy ilyen versenyen. Sok a bukásveszély, bármikor jöhet egy gyengébb nap, plusz nagyon erős a mezőny. És akkor még nem esett szó a 70 km-es időfutamról, ami azért nem a kis kolumbiai kedvence. Elvileg azt nyilatkozta, hogy ez a Giro egy jó felkészülés lesz a duplára és ez által a Tour de France sikerre is. Kevesebbet versenyzett és fittebb is, de azért itt már a negyedik etaptól menni kell, szinte végig kemény lesz a verseny, így nem lehet lazán venni. Hogy ha nagy szorzót akarunk fogni a végső győztesre, akkor Pinot (13.00), Thomas (15.00) és Kruijswijk (8.50). Hegyen talán csak Pinot és Kruijswijk veszi fel a versenyt Quintanával, a többiek nem. Thomas nálam a kérdőjel, mert időfutamon mindenkit hátba vághat (talán csak Dumoulint nem), de a három hét lehet sok lesz neki. A másik kérdőjel nálam Dumoulin. Nagyon el volt tűnve, 14 napot versenyzett és sokat készült. Nekem valami itt bűzlik. Vagy hatalmas formában lesz és ott lesz a dobogón (sőt, versenyben lesz a győzelemért), vagy futottak még kategória és csak az időfutamokon fog elérni jobb eredményt. Sokan úgy vannak vele, hogy a holland nem tud hegyre menni, de láthattuk két éve a Vueltán, hogy azért nem rossz ebben a szakágban és sokat fejlődött. Saját tempóban vissza tud jönni bármikor és elvileg most már ő is háromhetes menő lesz.

Közben egy hír a nagyvilágból:
- Gianni Moscont rasszista megjegyzése miatt (a színes bőrű Rezára tette verseny közben) hat hétre tiltotta el a Sky a versenyzéstől. Kár lenne érte, mert nagy tehetség a srác, amolyan Ballerini/Bartoli szintű egynapos menő lehetne belőle. Remélem nem fog eltűnni a süllyesztőben egy hülyeség miatt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 04, 2017, 14:59:30
Vincenzo Nibalival kapcsolatban nem írtam eddig sokat sehol sem, ennek is megvan az oka. Bírom a Cápát, mert hatalmas küzdő, de engem most idén nem győzött meg. Egy 3-4 évvel ezelőtti Nibali esetében tükörsima lett volna a dobogó, illetve a győzelemre is irreális lett volna a hét körüli szorzó. Most viszont ez a köré épített csapat, hát nem túl acélos. Azért megnézve a múlt évi csapatát, ahol Fuglsang, Kangert és Scarponi voltak a segítők hegyen, illetve ha ők elfogytak akkor még ott volt Agnoli vagy épp Zeits (egy-két emelkedőre), azért ezzel könnyű szétszedni egy sort a meredeken.

Most viszont Gasparotto, Pibernik, Boaro nem éppen hegyimenő (bár Boaro sokat fejlődött benne), Moreno és Agnoli  középkategória. Suitsou nagyon hektikus, így gyakorlatilag a 39 éves Pellizottiban kell bíznia, akinek azért nincs két egyformán jó napja, illetve Viscontiban, aki sosem volt klasszikus hegyi segítő. Nekem ez a csapat nagyon karcsú. Az elmúlt években rendre erősebb csapattal nyert körversenyt. És ami az igazsághoz még hozzátartozik, hogy gyengébb mezőnyben is. Mert oké, hogy ott a TdF siker, de ott már nem volt képbe szinte senki. Most viszont ott lesz egy rutinos Quintana, aki hegyen a legjobb, Kruijswijk, egy érett Pinot és a többiek szó sem esett.

Ettől függetlenül azért reménykedek benne, hogy Nibali top3 lesz, sőt lesz győzelmi esélye is, de az előjelek nem erre mutatnak. Amiben bízok, hogy Slongóval már annyira jól megy nekik a formaidőzítés, hogy ezzel nagy előnyre tehetnek szert. Nagyon sok függ majd attól, hogy a csapata mennyire tud majd hozzá felnőni, illetve a többi csapat mennyire tudja majd szétszedni a sort és izolálni Nibalit. Mert ha segítők nélkül marad, akkor nagy bajban lesz. Mert azért Quintanának ott van Amador, Pinotnak Reichenbach, Thomasnak pedig Landa vagy Rosa.

Mivel sok meredek és hosszú emelkedő lesz idén, főleg hegyi befutókkal ezért sok függ majd a hegyi segítőktől. Ezen akár egy Giro mehet el valakinek, ha nincsenek ott a megfelelő emberek mellette, ha a többi csapat tempót megy.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum május 04, 2017, 18:47:31
Giro d'Italia: Beharangozó (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-ditalia-beharangozo-8553)

Elérkeztünk a 100. Giro d'Italiához. A jubileumi versenyen nagy harc várható az első helyért, hiszen olyan nagyágyúk indulnak, mint Vincenzo Nibali, Nairo Quintana, Tom Dumoulin vagy épp Thibaut Pinot. Vajon megvédi tavalyi első helyét Nibali? Olvasd tovább ITT! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-ditalia-beharangozo-8553)

(http://i.imgur.com/TT3FZYk.png) (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-ditalia-beharangozo-8553)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: lavolpe Dátum május 11, 2017, 18:40:44
Már korábban is akartam írni e témában, de nem vagyok benne biztos, h Pozzato írja a kerékpár előzeteseket, de köszönet érte annak, aki írja, mert igazán minőségi munkák!Ha Ő írja, akkor neki. ;)
Nem csak az ajánlott tippekre értem, hanem az egész elemzés általában. Ma is sikerült élőben elkapnom 2.62@-ért Woodsot Pinot ellen. Woodsról szépeket olvastam, míg Pinot-ról nem volt szó, így úgy gondoltam, hogy ilyen oddson nem hibázhatok túl nagyot.  ;D
Nem is beszélve a szintén nem hivatalosan ajánlott Yates-Thomas tippről, ami a statisztikában nem fog megjelenni, de mégis milyen értékes tipp volt. Szóval mindig nagyon informatív és sokat lehet profitálni belőle az ajánlott tippeken kívűl is, köszönet érte még egyszer!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 11, 2017, 18:48:20
Igazán nincs mit, örülök, hogy tudtál profitálni belőle.  :ok:

Igyekszem informatív lenni és minőségi munkát végezni. Vannak hullámvölgyek ezt én is elismerem, van amelyik elképzelés nem úgy ül, mint ahogyan eltervezem, de próbálom minimalizálni ezeket.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 12, 2017, 10:54:12
Én mára alias 7. szakaszra bekockáztattam Gaviria vs Ewant 1.84-ért.
A kolumbiai azért bizonyítja eddig, hogy nem véletlenül tartják az egyik legtehetségesebb fiatal sprinternek, Ewan viszont nem igazán győzött meg, mindig volt vele valami gikszer, hol a lába csúszott ki a pedálból a végén, hol nem tudni miért nem sprintelt.
Jó lenne nem ma kapna pont fényt:-)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 12, 2017, 11:21:30
Két dolog miatt nem írtam erről a hajráról eddig:
- Eléggé érdekes lesz a befutó.
- Nagyon bizonytalan, hogy melyik csapat mennyire lesz motivált és friss.

A befutó ugye Alberobellóban lesz, ami nem egy nagy város. Megpróbálták egy főbb útra vinni a hajrát, ami még szép is, így esett a választás Indipendenzára. Ez egy nem túl széles út (sőt kicsit szűk is), klasszikus vonatok nem hiszem, hogy két 2-3 elfér egymás mellett. Amiből az következik, hogy nagyon jó felvezetés kell majd. A befutó vége kicsit emelkedni fog, 500 méterrel a vége előtt pedig lesz egy nagy kanyar. Én simán el tudok itt képzelni egy nagy bukást, hasonlóan anno a Lengyel körhöz, ahol szinte mindenki borult a hajrá előtt. Sokkal inkább fekszik ez az etap a szökevényeknek, mert holnap Peschiciben azért lehetnek izgalmak a dombosabb befutónál.
A másik érdekes dolog, hogy megint térköves hajrá lesz, ha jól láttam. Ez is bukásra adhat okot. Ami hátrány lehet itt Gavíriának, hogy szinte már mindenki az ő kerekére akarja tenni majd a bringát, mert tudják, hogy neki van a legerősebb vonata. Eddig ez az ember Greipel vagy Ewan volt. A másik dolog, hogy ahogy írtad Firga, tényleg csak szerencsétlen volt eddig Ewan. Gyorsasága látszólag megvan, forma is jó, de nem jött ki a lépés. A kolumbiai nyert kettőt, kérdés mennyire kényelmesedett el. Ráadásul a csapatának végig védeni kell majd a trikót, így az is lehet, hogy a végére nem marad embere Gavíriának, mert ő ugye nem dolgozhat a szökevények üldözésében, Jungels szintén nem, így maradnak heten a csapatból.
Ewanéknél viszont mindenki a kis ausztrálnak dolgozik. Amiben nagyon erős Ewan, az a robbanékonyság, ha okosan helyezkedik és nem nyit hosszút, be tud darálni mindenkit, mert a gyorsulása neki a legjobb. Végsebességben pályás múltja miatt simán Gavíria, csak neki nagyon jó felvezetés kell. Ha ezt nem kapja meg, akkor bajban lehet (lásd Greipel győzelme).

Sok sikert kívánok a tipphez, de én 2.00 alatt nem látok értéket ebben a párosításban, mert mindkettőben ott az opció, hogy nyerhet. Az egyik meglepetésember szerintem megint Mareczko lehet, aki még nagyon fiatal, viszont majdnem verte az ötödiken Gavíriát. 3.75 van a dobogójára, talán egy kis aprót megér, de ezen a szakaszon lehet nem érdemes kockáztatni. A másik Stuyven lehet. Bombaformában van, ez látszik rajta. Nizzolo ugye közelében nincs a csúcsformának, sérült is volt sokáig, ezért enged el sok hajrát. Kisebb dombok még nem az ő világa ennyi felkészülés után, szóval lehet átadja majd ezt a sprintet is Stuyvennek. Neki nincs meg az a végsebessége a végén, hogy nyerjen, de a térkő kedvezhet neki és az hogy emelkedik az út.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 12, 2017, 18:09:06
Idézetet írta: Pozzato Dátum május 12, 2017, 11:21:30
Sok sikert kívánok a tipphez, de én 2.00 alatt nem látok értéket ebben a párosításban, mert mindkettőben ott az opció, hogy nyerhet.

igazad lett  :bash: Hát mikor nyerne szakaszt Ewan, persze hogy most mikor ellene teszek
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 12, 2017, 18:33:31
Sajnálom, nem kellett volna sok a győzelemhez (2 méterrel tovább tart a befutó, nyert volna a kolumbiai, de nagyon be volt zárva 150-el a vége előtt és ez lassította). Kockázatos szakasz volt ez, én jobbnak láttam kihagyni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 14, 2017, 12:13:43
Bob Jungels

Giro kapcsán már tavaly is felmerült a neve, ekkor robbant be leginkább a kerékpáros/sportfogadói közvéleménybe. Én 20-21 évesen fedeztem fel a srácot (idén lesz 25), amikor az ifjúsági időfutam EB-n, 19 évesen 2. lett. Három évvel idősebbek ellen ment, másfél percet vert például a két évvel idősebb Tom Dumoulinre (aki azóta az egyik legjobb ezen a téren a mezőnyben). Utána próbálták átformálni a stílusát, ennek eredménye volt, hogy 20 évesen Paris-Roubaix-t nyert az ifik között. A második Yves Lampaertre (aki azóta pavés versenyt nyert, felnőtt Roubaix-n is volt top10-ben) két percet vert. Utána indult a baby-Girón is, ahol 2 percet vert Fabio Arura...

Utána profinak állt, első évében a Trekben luxemburgi bajnok, plusz nyert egy olasz egynapost is, olyan mezőnyben, ahol Contador, Aru vagy épp Pellizotti indult. Utána jött a kötelező visszaesés éve, amikor keresték a megfelelő versenyeket számára, de időfutamban itt is megmutatkozott a tehetsége. Aztán jött a következő két év, ami az ismertséget hozta meg számára. A csapatváltás jót tett neki, mert a Quick-Stepben megkapta a kapitányi szerepet egy nagy körversenyen (erre a Trekben nem lett volna esélye). Rögtön hatodik lett a Girón, mindezt úgy, hogy előtte nem versenyzett keveset. Idén sokkal okosabban volt felépítve a szezonja. Szép fokozatosan került formában, szerintem a Giróra lett csúcsformában.

Érdemes lesz rá figyelni, mert a két időfutam révén, akár még dobogóra is állhat. Legjobb fiatal versenyző trikóra is esélyes (3.50), szóval én sokat várok tőle. Egy probléma, hogy csak két segítője van. Ez nagy hátrány a meredek emelkedőkön.

Amiben nagyon erős, az a tempó menés. Fléche Wallone-on is majdnem hazaért. Szinte képes egymaga szétszakítani egy sort, ez látható volt a Girón is (Gavíria szinte miatta nyert hajrát). Ő a tökéletes ötvözete, Tony Martin, Fabian Cancellara és egy jobb hegyimenőnek. Tud pavés részeken is menni, a nagyobb testalkata miatt (189 cm), ugyanakkor eléggé vékony, hogy hegyimenő legyen (72 kg). Véleményem szerint ő lehet a jövő egyik tökéletes kerékpáros prototípusa. Oldalszélben nem lehet őt leszakítani, nem úgy mint Quintanát vagy a többi összetett menőt, pavés részeken szintén nem jön zavarba, szökésekben mivel nagyobb darab a síkon is jól megy, így gyakorlatilag bármilyen terepen jó lehet. A lejtmenetekben bevállalós, hatalmas tempóra képes, van mikor itt is szökni szokott.

Két hátránya van: egyelőre hosszabb emelkedőkön még nem tartozik az élmezőnybe, de ez tanulható. Az elmúlt években is sokat fejlődött ebben. A másik a csapata. A Quick-Stepnél hagyomány, hogy a klasszikus egynaposokra készülnek, erre meg is van a csapatuk. Viszont hegyi segítők alig vannak. Ha ebben fejlődni tudna a csapat (elvileg már dolgoznak ezen), akkor Jungels 1-2 éven belül komoly tényező lesz egy GT-n. Először Vuelta és Giro, később pedig Tour de France. Véleményem szerint fog ő még nyerni nagy körversenyt.

Idei tippjeim rá:
Giro top 10   1.50-1.80 körül.
Giro top 3     6.00-10.00 körül
Giro legjobb fiatal   3.50 körül

Lehet most a gyengébb csapata miatt nem lesz benne annyi átütő erő (tavaly azért Brambilla sokat segített neki), de én azért így is jó teljesítményre számítok tőle.

Szintén jó szereplést várok tőle az időfutam VB-n. Ha nem hajtják őt ki, akkor simán dobogós lehet. Akkor se essünk kétségbe, ha valami miatt nem szerepelne jól. Óriási tehetség és biztos vagyok benne, hogy ilyen tökéletesen felépített karrierrel ezt igazolni is fogja.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: TiB Dátum május 16, 2017, 21:01:17
Nagyon szép tipp (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-ditalia-gazdat-cserel-a-rozsaszin) volt! Nem semmi, nekem az 1.20-as tippek is nehezen jönnek. Emelem a kalapom!  :great:

(http://i.imgur.com/6tVl6eJ.png) (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-ditalia-gazdat-cserel-a-rozsaszin)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 17, 2017, 00:50:19
Tényleg az volt, mármint szép tipp  :) Én voltam olyan hülye, hogy nem top3-ba tettem Thomast hanem 20x-ért szakaszgyőztesnek, hogy hátha Dumoulinnel történik valami. Nem történt :laugh:
Holnap vagyis ma majdnem biztosan szökés lesz, legalábbis szerintem. Senkinek sem lesz túlzottan érdekében az ITT után szaggatni az istrángot ha elmegy szökésbe 5-6 ember akik már nem zavarnak be összetettben. Visconti, Conti, Rui Costa, Diego Rosa. Őket tudom nagyjából elképzelni ha megnézem a holnapi szakasz szintrajzát, másrészt azt, hogy ki lehet az akit a mezőny el is enged, harmadrészt hogy ki van olyan formában most hogy egy ilyen szökést végig is vigyen.
Én Contit bepróbálom, hátha ma kijön neki a lépés. Egy szakaszt könnyen lehet megnyert volna már ha nem esik el, kérdés a mait olyan szakasznak tartja-e amin próbálkozni akar és el tud-e menni a megfelelő emberekkel ( ez ugye mindig kérdés szökésnél ). 20x fölötti az odds rá, a top3 meg 5x
A többieket akiket írtam szintén bepróbálom egy kis apróval.
Nem tudom az UAE Contit vagy Costát akarja majd harcba dobni ezen a szakaszon, de valamelyik tuti menni fog a szökéssel.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 17, 2017, 09:03:14
Jó meglátás Firga.  :ok:  Én is valami hasonlóban gondolkoztam. Ez a szakasz abszolút lutri, pláne időfutam után. H2H fogadásokat el is kell felejteni, mert nem sok érték van bennük, itt bármi megtörténhet. Szerintem az összetettre esélyes csapatok versenyzői a főnökért fognak dolgozni.
Olyan valaki kéne erre a szakaszra, aki:
- Önmagához képest gyengén ment a kronón
- Jól bírja a hosszú, olykor eléggé meredek emelkedőket
- Technikás lejtmenetekben jó, nem fél a nagy tempótól
- Nincsen a csapatában egy vezér, akire figyelni kell

Kik ők?
Giulio Ciccone (101.00  dobogó: 26.00): Nyert ő szakaszt a tavalyi Girón, idén eddig jóformán semmit se csinált, szerintem ő erre a szakaszra készült. Blockhauson nem ment rosszul, tehát a formával annyira probléma nem lehet, nála szerintem tényleg az van, hogy egy nagy dobásra tartogatja magát. Bardiani abszolút a szökésre van kitalálva, ráadásul Cicconét az ilyen etapok miatt hozták.
Patrick Konrad (41.00  dobogó: 11.00): Nincs igazi összetett menője a Borának, szökésekkel próbálkoztak eddig. Konrad kis hegyimenő, aki azért ért el idén szép eredményeket (7. hely baszk kör). Nála az lehet, hogy többre számítottak tőle, az első hét túl sok volt neki, így most már rá fog menni a szakaszokra.
Oroszok: Foliforov (67.00  dobogó: 16.00) és Firsanov (101.00   dobogó: 26.00). Valamelyikük szerintem biztosan benne lesz egy szökésben. Foliforovban lehet a nagyobb érték, ő a Tour of the Alps körversenyen is hegyi trikót nyert, ott is sokat volt szökésben. Időfutamot mindketten elengedték, de azért a Blockhauson nem szakadtak le annyira.
Firsanov jobb az emelkedőkön, Foliforov lejtmenetben. A Gazpromnak nincsenek vérmes reményei, hogy majd összetett top10 stb. Ők egy szakaszért jöttek. Ez lehet az.

Aki még nekem gyanús az Fraile, jól ment a kronón, ami nem túl gyakori, szóval lehet ő is próbálkozni fog.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 17, 2017, 09:54:53
A két orosz jó ötletnek tűnik, én azt hittem Foliforov hamarabb megpróbálja valamelyik szakaszon vagy hogy ennél sokkal jobb cronót megy majd. Egyik sem, viszont aligha nyaralni jöttek a Giróra, szóval előbb-utóbb egy szökésben benne lesznek, lehet hogy tényleg ma, ideális lenne ITT után nekik.
Meglátjuk, én egyébként nagyon szeretem az ilyen szakaszokat mint a mai, nézni is, meg tippelgetni is rá. Mondhatni igazi kihívás :-)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 17, 2017, 10:22:01
Diego Rosán én is sokat gondolkoztam, mert ez szinte ideális etap lenne számára. Nem hegyi befutó, vége lejtő, pont jó is, csak nem tudom, hogy a Sky mire készül. Nekem van egy olyan érzésem, hogy ők még nem adták fel a Girót. Lehet ezért nem is engedik majd el Rosát szökésben, pedig nagy érték lenne benne.

Thomas ugye két percet hozott a kronón Quintanán. Ha jól emlékszem a sík részen 30-35 mp volt közöttük. Ez csak azért is érdekes, mert az utolsó kronón 3x olyan hosszú táv lesz, amin másfél percet hozhat a brit. Egyedüli probléma neki Dumoulin lehet. Köztük az utolsó időfutammal együtt lesz vagy 6-7 percet. Annyit hegyen nagyon nehezen fog ledolgozni Thomas, pedig jobb hegyimenő Dumoulinnél. Thomas jól megy és szerintem nagyon erős. Ha nem lenne ekkora hátránya Dumoulinnel szemben, akkor simán mondanék egy dobogót, de ott van még Nibali és Pinot is az első háromra. Nekem az az érdekes a Sky-al kapcsolatban, hogy Landa nem adta fel. Eléggé rossz bőrben volt, de végigment. Szerintem ő lesz az, aki meg fogja rogyasztani a mezőnyt. Bajban lesz ez által a Movistar is, mert Rosa és Landa sokkal minőségibb hegyeken, mint Anacona például.

Aki még érdekes lehet majd, az Jungels. Tegnap látszódott, hogy ő sík részen lesz borzalmasan erős. Ő Quintanának főleg lejtmenetes TT-n (abban az egyik legjobb a luxemburgi), simán adhat két percet, illetve nagy verseny lesz közte és Dumoulin között. 1.90-es szorzóját top10-re azért nem értem, mert Amador előbb vagy utóbb, de el fog fáradni (Quintanának kell a segítség), top10-en kívül pedig Thomas és Yates jelenthet rá veszélyt. Utóbbi annyira nem is, mert sok az a három perc. Kronóval együtt lesz az 6-7 is. Annyit nem hoz rajta Yates a hegyeken.

Jó kis Giro lesz ez, Quintanának innentől szinte minden komolyabb hegyi befutós szakaszon támadnia kell, míg a lejtmenetes részeknél Nibali, Jungels akciózhat. És akkor még olyan faktorról nem is beszéltünk, mint Nibali, Kruijswijk utolsó hete, amiben a legjobbak a mezőnyben. Mindenki leírta a hollandot, de szerintem ő az utolsó héten komolyan oda fogja magát tenni. Nibali szintén.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 17, 2017, 12:00:53
Idézetet írta: Pozzato Dátum május 17, 2017, 10:22:01
Diego Rosán én is sokat gondolkoztam, mert ez szinte ideális etap lenne számára. Nem hegyi befutó, vége lejtő, pont jó is, csak nem tudom, hogy a Sky mire készül. Nekem van egy olyan érzésem, hogy ők még nem adták fel a Girót. Lehet ezért nem is engedik majd el Rosát szökésben, pedig nagy érték lenne benne.

Thomas ugye két percet hozott a kronón Quintanán. Ha jól emlékszem a sík részen 30-35 mp volt közöttük. Ez csak azért is érdekes, mert az utolsó kronón 3x olyan hosszú táv lesz, amin másfél percet hozhat a brit. Egyedüli probléma neki Dumoulin lehet. Köztük az utolsó időfutammal együtt lesz vagy 6-7 percet. Annyit hegyen nagyon nehezen fog ledolgozni Thomas, pedig jobb hegyimenő Dumoulinnél. Thomas jól megy és szerintem nagyon erős. Ha nem lenne ekkora hátránya Dumoulinnel szemben, akkor simán mondanék egy dobogót, de ott van még Nibali és Pinot is az első háromra. Nekem az az érdekes a Sky-al kapcsolatban, hogy Landa nem adta fel. Eléggé rossz bőrben volt, de végigment. Szerintem ő lesz az, aki meg fogja rogyasztani a mezőnyt. Bajban lesz ez által a Movistar is, mert Rosa és Landa sokkal minőségibb hegyeken, mint Anacona például.

Aki még érdekes lehet majd, az Jungels. Tegnap látszódott, hogy ő sík részen lesz borzalmasan erős. Ő Quintanának főleg lejtmenetes TT-n (abban az egyik legjobb a luxemburgi), simán adhat két percet, illetve nagy verseny lesz közte és Dumoulin között. 1.90-es szorzóját top10-re azért nem értem, mert Amador előbb vagy utóbb, de el fog fáradni (Quintanának kell a segítség), top10-en kívül pedig Thomas és Yates jelenthet rá veszélyt. Utóbbi annyira nem is, mert sok az a három perc. Kronóval együtt lesz az 6-7 is. Annyit nem hoz rajta Yates a hegyeken.

Jó kis Giro lesz ez, Quintanának innentől szinte minden komolyabb hegyi befutós szakaszon támadnia kell, míg a lejtmenetes részeknél Nibali, Jungels akciózhat. És akkor még olyan faktorról nem is beszéltünk, mint Nibali, Kruijswijk utolsó hete, amiben a legjobbak a mezőnyben. Mindenki leírta a hollandot, de szerintem ő az utolsó héten komolyan oda fogja magát tenni. Nibali szintén.

Igen, Thomas nagyon erős és én végső győzelemre is esélyesnek tartottam volna, de legalábbis megszorongathatta volna akár Quintanát. Kár azért a bukásért mert a tegnapi ITT után főleg így gondolom.
Valószínű végig fog menni és oda is teszi majd magát.
Jungels elnézve milyen formában van talán tehető legjobb fiatal versenyzőnek, a hegyeket szerintem ki fogja bírni és még van egy crono, ott meg ad majd akár perceket a vetélytársaknak.
Persze, szokták mondani hogy hosszú még a Giro és tényleg, rengeteg ismeretlen faktor van. Emlékezzünk ahogy Krujswijck fejjel beleállt a hófalba tavaly, bármi lehet itt amitől megváltozik az egész verseny, bukás, akármi, rögtön itt volt ez a motoros tegnapelőtt ugye...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 17, 2017, 12:42:39
Igen, azért három hét alatt bármi megtörténhet. Én is úgy vélem, hogy Thomasnak lett volna esélye egy dobogóra, ha nincs az a bukás. Valahogy a Skynak nincsen szerencséje a Girókon. Mindig történik velük valami. Landa tavaly betegség, előtte Porte bukás. 2014-ben elmentek szakaszokat nyerni, amiből semmi se lett. Ironikus, de épp a lesajnált Urán volt utoljára top3-ban tőlük, akkor is elvileg Wigginsért ment volna.

Nekem Mollema is érdekes lesz. Megint azt csinálja, mint az elmúlt években, első két hétben jó, aztán jön az utolsó hét és egy óriási összeomlás. Addig lehet érdemes rá fogadni, utána meg ellene. Ő egy nagyon jó 2,5 hetes versenyző.  ;D

Pinotnak pedig szerintem tegnap megvolt a szokásos egy GT-s összeomlása. Pont a legjobbkor. Egy hegyen, ha ilyen történik, az 4-5 perc minimum, itt pedig megjött Quintana-Kruijswijk duóval szinte. Ő ugye utálja a meleget, nem is szokott jól menni ilyen időben. Tegnap nem érezte jól magát, be is ütött nála a dolog. Én a 3.75-ös Pinot dobogót kivettem az időfutam előtt kettes szorzón. Simán benne van, hogy dobogós lesz, de ez tűnt a legbiztosabbnak.


Közben az a hír fogadja a magyar oldalakon az embereket, hogy világhírű csapat jön a Tour de Hongrie-ra. Ami igaz is, hiszen az Astana lesz az, csak annyi a különbség, hogy nem Kangert vagy Aru, hanem a pályakerékpáros csapat, ahonnan még egy kerékpározásban jártas ember se ismer senkit.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 17, 2017, 18:23:30
Idézetet írta: Pozzato Dátum május 17, 2017, 09:03:14
Aki még nekem gyanús az Fraile, jól ment a kronón, ami nem túl gyakori, szóval lehet ő is próbálkozni fog.

Nem hiába volt gyanús a kis spanyol. Meg is nyerte az etapot.  :great:

Thomas és Kruijswijk.... Szerintem a brit nagyon kihajtotta magát a kronón, ez lehetett az oka, hogy nem bírta az emelkedőt. Amúgy, ha a holland így folytatja, akkor lehet nem jön be a jóslatom és sehol sem lesz a harmadik héten. Bár, ha jól emlékszem 2015-ben is hasonló mélységből jött vissza. Akkor azt hiszem 6-8 perc körül volt a hátránya a Amadorral és Königgel szemben (top10 környékén voltak mindketten), és a 20-25. hely környékén volt a holland. A végére pedig bejött 7. helyre úgy, hogy Amadorral szemben 2 perc volt a hátránya, Königgel szemben pedig csak pár másodperc lett. Őt én nem írnám le, de nem lesz egyszerű dolga a hátralévő 11 szakaszon.

Kangert top10-ben, lehet lesz is egy cashout, ha 2,5-3 körüli szorzón ki lehet venni a pénzt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 17, 2017, 22:27:44
Igen, remek szakasz volt egyébként, Fraile megérdemelte. Szerintem Rui Costára érdemes figyelni majd megfelelő szakszokon, mivel összetettben elszállt ő maga nyilatkozta, hogy mostantól célja a szakaszgyőzelem. Tekintve milyen formában van szerintem esélyes hogy a versen második szakaszában szakaszt fog nyerni, ma sem állt tőle távol.
Jungelsről írtál bővebben, legjobb fiatal versenyzőnek 3.00-ért én jó tippnek gondolom. Eleve előnyben van jelenleg a két legkomolyabb vetélytársával Adam Yatesszel és Formolóval szemben. Ma is nagyon szépen megjött velük pedig voltak emelkedők és menés is.
Persze kérdés mit csinál majd egy Oropán mondjuk. Itt igazából azon dől el szerintem, hogy valamelyik komoly hegyi szakaszon megrogyik-e Jungels mert akkor kaphat perceket Yatestől, máskülönben megőrzi az előnyét azt mondom, ráadásul még van egy ITT a végén ahol látva hogy ment tegnapelőtt megint sokat adhat Yatesnek. Én nem hiszem, hogy Formolo megelőzi a végén, szóval ezt én egy Jungels vs Yates meccsnek látom a fehér trikóért.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 17, 2017, 22:43:28
Fraile nagyot küzdött, meg is érdemelte a győzelmet (meg te is).  :ok:

Jungelsszel ha nem történik semmi, azt is meg merem kockáztatni, hogy az utolsó etapon megver mindenkit és behúzza a kronót. Nem lesz domb, csak a sík és oldalszél. Azért ezt Dumoulin sem szereti annyira. Igen, én is jobb opciónak tartom a fehér trikót, mint mondjuk egy top10-et. Gyakorlatilag ott egy emberrel harcol majd (Formolo még mindig kevés egy háromheteshez), míg a top10-ért olyan 11-13-al.

Amúgy azt gondoltam pár éve, hogy válság jön majd, és nem lesznek jó csaták, de itt egy talán még ígéretesebb generáció nő fel, mint az előző volt.
Klasszikus hegyimenők: Quintana, Majka, Aru, Bardet, Pinot, Chaves, Yates-tesók, Zakarin, Meintjes.
Időfutamos összetett menők: Dumoulin, Jungels, Dennis (remélem ez lesz belőle), Roglic (benne is reménykedek)

Ezek akik már most ott vannak a legjobbak között és akkor olyan fiatal állomány van már mögöttük, mint: M.A. Lopez, Latour, Carthy, Buchmann, Formolo, Fernandez, Soler, De La Cruz, Enric Mas, Oomen.

Jó útvonalakkal simán lehet egy nagy körversenynek 4-5 nagyobb esélyese, ami azért nem lenne rossz.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum május 17, 2017, 23:02:34
Nekem Pierre Rolland volt a tippem mára, de mivel nem tettem rá, így örülök, hogy nektek volt igazatok, és firga nyert.

Úgy érzem Duomulin most nem fog úgy megrogyni, mint két éve a Vueltán, és ha az utolsó időfutamon megint ad Quintananak 2,5 percet (ami 5sec/km, és simán meglehet a lejtős szakaszon), akkor a kolumbiainak 5 percet kellene ráverni a hegyeken, hogy a végén legyen esélye.
A holland ellen szól, hogy Kelderman kiesett mellőle, így a legjobb hegyi segítője nélkül kell küzdjön, illetve az is, hogy valószínűleg Nibali és Pinot is támadni fogják, és velük is mennie kell, mert ők is veszélyesek. Ha okos, akkor nem mozdul minden támadásra, hanem saját tempóban minimalizálja veszteségeket.
Azt egyelőre nem látom Nibali hogy fog itt nyerni, de még bízom benne, hogy villant valami nagyot. Szerintem nincs rossz formában, bár a Blockhauson jól megverték. Ott ha Duomulinékkal marad, és nem megy az elején Quintana után, akkor 35 másodperccel előrébb lenne. Hátha 2.000 felett megint jobban magára talál.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 17, 2017, 23:20:26
Nibalinál szerintem most fog kijönni, hogy ez a csapat nem túl erős. Pellizotti még oké, de azért itt nincsen Scarponihoz vagy Kangerthez hasonló segítő. Forma nem olyan még, de ő szerintem rendben lesz a harmadik hétre. Az időfutamon bárki bármit mond, de szerintem azért nem ment olyan nagyot, ő azért tud ennél jóval többet is. Ettől függetlenül simán jöhet neki a dobogó, de a győzelem már necces. Sőt, ha nem nyom valami nagyon komoly egyéni akciót, akkor itt bizony erre idén nem lesz esély.

Dumoulinnel kapcsolatban szerintem a kulcs a 16. etap lesz. Ha Bormióban nem fog kapni minimum 2-3 percet, akkor megnyerheti. Ott ugyanis lesz egy Stelvio plusz még egy 2500 körüli hegy, amit nem igazán kedvel Dumoulin. Ez Nairo területe lesz. Ezért fognak egy segítőt tartalékolni (Izagirre vagy Herrada), hogy majd itt a belét is kihajtva, de szétszedje a mezőnyt. Szerintem Dumoulin nagyon nehéz helyzetben van, mert gyakorlatilag van egy szem Ten Damja. Ez nagyon kevés lesz. Preidler és Geschke még ideig-óráig jó lehet, de ezt a csapatot szét fogják szedni. Ha pedig Dumoulint izolálni tudják, akkor onnantól nagy bajban lesz a holland, mert oké a saját tempó, de akkor ki segít neki a frissítésben, ki segít neki ha netalán bajba kerülne? Senki.  Ma megúszta, mert ott volt az FDJ-Trek duó, de ez hosszabb távon nem lesz mindig így. Emlékezhetünk rá, hogy a Vueltán azért nem volt olyan acélos utolsó hét, itt meg lesz az utolsó héten négy komoly hegyi etap. Kelderman miatt nem hiába volt nagy dühös Dumoulin, mert vele jó esélye lett volna a győzelemre.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 21, 2017, 17:28:01
Szegény Kangert, óriásit bukott.  :-\   Nincs szerencséje az Astanának ebben az évben. Pedig Kangert, ha így folytatta volna top10-ben végzett volna. Én kivettem a top10-es fogadásomat rá még két nappal ezelőtt, akkor majd négyes szorzót hoztam vele. Cataldo talán valami csoda folytán bejöhet a top10-be, vagy remélem legalább szakaszt nyernek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 24, 2017, 23:16:47
Holnap szakaszra tetszik Nibali vs Nairo H2H 2.00-ért, de 2.35 volt eredetileg. Elvileg azt mondják Nairo ha valamikor most támad és nyeri a szakaszt, de az alapján ahogy Nibali ment tegnap simán el bírom képzelni, hogy a Cápa megelőzi. Még három adalék ehhez: a Cápa tegnap támadott az utolsó emelkedőn, Nairo nem nagyon tudott vele menni ha jól emlékszem, legalábbis visszatámadni nem, utána lejtőn ott is hagyta. Kettő, hogy Nibali mindig a harmadik héten lendül bele igazán. Három, a szakasz vége nem Nairónak kedvez, ez nem hegyi befutó, ha együtt érnek oda majdnem biztosan Nibali a gyorsabb sprintben.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 24, 2017, 23:37:26
Jó nem hegyi befutó tényleg, csak majdnem:-) Az is igaz az utolsó emelkedő végén az a 9.3%-os ucsó 3 km elvileg Nairo szakaszgyőzelmét ígéri, de akkor is szembe megyek vele:-)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 25, 2017, 00:11:12
Még egy Nibali dobogó tetszik 2.60-ért, abban van ráció, persze ha nem megy végig szökés. Landát beleszámoltam, mármint ha ő megnyeri szökésből, csak más ne menjen végig:-)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum május 26, 2017, 20:23:28
Azért a végére csak összeszedte magát a Cápa, már megint. Még látok esélyt a címvédésre.
Holnap Nibalinak adni kellene Dumoulinnek egy perc felett, és akkor az talán megőrizhető lenne neki az időfutamon.
Még úgy is jó, ha Quintanaval együtt jönnek meg holnap, mert a kolumbiaira tud verni egy percet vasárnap.
Mindenki fáradtnak tűnik egyébként, talán Pinot nem. Ő még akár meglepetést is okozhat.
Quintana hegyeken nyújtott teljesítménye csalódás nekem. Azt hittem sokkal többet fog támadni, és próbálkozni, de szinte csak teszi a kereket.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 26, 2017, 20:31:26
Idézetet írta: csacsi1899 Dátum május 26, 2017, 20:23:28
Azért a végére csak összeszedte magát a Cápa, már megint. Még látok esélyt a címvédésre.
Holnap Nibalinak adni kellene Dumoulinnek egy perc felett, és akkor az talán megőrizhető lenne neki az időfutamon.
Még úgy is jó, ha Quintanaval együtt jönnek meg holnap, mert a kolumbiaira tud verni egy percet vasárnap.
Mindenki fáradtnak tűnik egyébként, talán Pinot nem. Ő még akár meglepetést is okozhat.
Quintana hegyeken nyújtott teljesítménye csalódás nekem. Azt hittem sokkal többet fog támadni, és próbálkozni, de szinte csak teszi a kereket.

Egyetértek és örülök, hogy feltámadt Nibali. Jót tett a versenynek, meg a sokat ekézett Bahrein is szépen dolgozott. Az egy dolog, hogy itt a végén nem tudott menni sem Nibali, sem Quintana, de így is adtak Dumoulinnek. Pinotnál pedig remélem kitart a következő két napban a forma, mert így dobogó is meglehet, de akár még a győzelem sem elképzelhetetlen. Pláne, ha ennyire nem figyelnek rá.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 26, 2017, 22:47:33
Köszönöm a nagy éljenzést a lelkes szurkolóktól!  :great:

https://www.facebook.com/filippo.pozzato/videos/1915516365140886/
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 31, 2017, 22:56:34
Vége lett a Girónak is. Dumoulin győzelme fantasztikus, voltak kételyeim vele szemben, de minden elismerésem, hogy ezt így meg tudta csinálni. Hatalmas teljesítmény. Láthattuk a generációváltást, szinte minden tekintetben: Quintana-Dumoulin és talán még Pinot az összetett szempontjából, sprinteknél pedig Gavíria és Ewan.

Nézegettem már a Tour de France szorzóit is. Abban szerintem sokan egyetértenek, hogy útvonal és nehézség szempontjából, ez lesz az utóbbi évek leggyengébb versenye. 37 km időfutam. Alig lesznek hegyek, a sprinterek nagy örömére. Peter Sagan élete tourját futhatja. Nagyon sok etap fekszik neki, azt is megkockáztatom, ha formában lesz, akkor 5-6 szakaszt is nyerhet.

Az összetett jó eséllyel az Izoardon fog eldőlni, de elnézve az útvonalat én nem lennék meglepve, ha Valverde komoly meglepetést okozna.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 01, 2017, 11:02:18
Giróról bővebben.
Tom Dumoulin: Sokáig szkeptikus voltam vele szemben, hogy ezt így csapat nélkül meg lehet-e csinálni. Bizonyította tehetségét és rátermettségét és sikerült neki. Azért az utolsó héten többször került nehezebb helyzetbe, de szerencséjére a többi sztár nem volt olyan erős. Megérdemelte a győzelmet, nagyot ment. Remélem a következő években elkezdenek mellé egy komolyabb csapatot építeni. Az alap már most látszik, hiszen ott van Kelderman és Ten Dam. Én megmondom őszintén Warren Barguilből segítőt csinálnék és egynapos menőt. Amolyan Valverde 2.0-át. Időfutamban nem elég jó, hogy az összetért harcoljon, hegyekben pedig nem fejlődött annyit az elmúlt években, hogy a szűkebb elitben legyen. Simán el tudnám képzelni, hogy tavasszal végig tolja az ardenneki egynaposokat, majd utána a Touron beálljon Tomnak segíteni. Ott van a még a csapatban két óriási tehetség: Oomen és Kamna. Utóbbi hasonló kvalitásokkal rendelkezik, mint Dumoulin, míg Oomen már most óriási tehetség. Jól megy hegyre, neki kicsit gyengébb a kronója. Őket is be lehetne építeni kezdetben a segítők táborába.
Dumoulinnel kapcsolatban még idén van egy hatalmas kérdés: Vuelta vagy VB? Nagy esélye lenne a duplára, ugyanakkor ez a Vuelta piszok nehéz lesz az Angliru vagy épp Alto Hoya de la Mora. Itt azért komoly perceket lehet kiosztani. Ami kedvező lehetne az a 42 kilométeres időfutam, de ez a hegyeket nézve túl kevés. Ott maximum 2-3 percet tud adni Dumoulin, pláne úgy, hogy előtte pihenőnap van, így a többiek is jobban felkészülnek. VB-cím lesz ebből inkább, plusz majd megy a kanadai és egyéb egynaposokra hangolódni.

Nairo Quintana: Volt szó itt betegségről és egyéb problémákról vele kapcsolatban, de lássuk be, nem volt olyan erőben, hogy nyerhessen. Közel sem voltak azok az átütő támadások tőle, amiket az elmúlt években megszokhattunk. A Touron én speciel nem erőltetném őt, tudom dupla stb., de inkább a nagyobb hangsúlyt Valverdére helyezném, mert Quintanának még kevésbé fekszik az idei francia kör útvonala, mint az olasz köré

Vincenzo Nibali: Le a kalappal, jött a dobogó, az utolsó hetet megint megnyomta, de azért az az átütő erő hiányzott belőle, ami az elmúlt években megvolt. A Cápa is öregszik, de örülök, hogy a végére feltámadt és jól versenyzett. Remélem a Touron, ha indul elhoz egy szakaszgyőzelmet.

Thibaut Pinot és Ilnur Zakarin: Az utolsó hétre nagyon összekapták magukat, szinte a legjobbak voltak a hegyekben. Valahogy rá kéne gyúrniuk, hogy az első két hétben is végig bírják a legjobbakkal a tempót és akkor talán összejöhet a dobogó. Pinottól én többet vártam, mert az nem engedhető meg, hogy két kronón is ekkora betli legyen (ahogyan Ilnur is), ráadásul volt vagy 3-4 rossz napja. Ez azért sok.

Pozzovivo előtt le a kalappal, élete Giróját produkált, ha nincs a 70 km-es időfutam táv, hanem csak 30-40, akkor jó esélyei lettek volna a dobogóra. Jungels megrogyasztotta a sok emelkedő, de így hatalmas teljesítmény tőle a nyolcadik hely. Sokat fog ő még ebből a nagyon nehéz Giróból profitálni.


Közben pár érdekes átigazolási pletyka:
- Bryan Coquard év végén elhagyja a Direct Energiet, és végre az élvonalba szerződik. Astanát emlegették vele kapcsolatban, esetleg Cannondale vagy BMC. Ideje volt már, mert a srác megrekedt Pro Tour szinten, sokkal több van benne, neki folyamatosan szüksége lenne a World Tour színvonalú versenyekre, akkor ki tudnák hozni belőle ezt a nagy potenciált. Remélem jövőre már végre összejön a Gavíria-Ewan-Coquard-Groenewegen-Sagan csata. Végre itt egy új generáció.
- Mikel Landa lehet elhagyja a Sky csapatát és visszatér az Astanába....
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum június 16, 2017, 10:45:18
Tour of Swiss mai szakaszra bepróbáltam Izagirre vs Carusót, igaz Caruso az összetett győzelemre hajt, de tegnap nekem a baszk meggyőzőbb volt emelkedőn. Ez a mai jobban feküdhet neki, a hegy kegyetlen lesz, nagy meredekség sok km-en át.
Össszetetben meg Pozzovivo 4x feletti jelenleg, megér egy próbát. Tudom van a 28 km-es ITT a végén holnap, e miatt adják esélyesebbnek a többieket kicsit, de Pozzovivo nagyon jól ment tegnap és ma egy kegyetlen emelkedő lesz, támadni fog, nem is tehet mást, ha 30-40-sec-el nyer elég lehet akár ITT-re. Annyit szerintem adhat ma a többieknek ha úgy megy mint tegnap.
Igaz maga nyilatkozta tegnap hogy idén ITT-re alig készült idén, de megnéztem alig kapott valami Kruijswijktól, Costától hasonló ITT-n a Girón mint amilyen ez lesz.
Lehet nem nyeri meg, de ha ma fényt kap és nagyon megveri a többieket a hegyen akkor már jó esélye van , ITT ide vagy oda.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 16, 2017, 11:14:43
Agyaltam erről a szakaszról, mert még múlthéten több interjút is olvastam Matthias Frankkal, hogy erre az etapra készül, mert itt edzett, ismeri a környéket, nem messze lakik innen. Szóval én két opciót látok ma az Ag2r-nél:
- Frank mindenben segíti Pozzovivót, elmondja mikor és hol érdemes támadni, és próbálnak minél nagyobb előnyt kicsikarni azzal, hogy a svájci tempót megy majd és próbálja előkészíteni a terepet az olasznak.
- Az AG2R előreküldi Frankot amolyan előretolt helyőrségnek, de ha jó erőben lesz, akkor hagyják neki még a szakaszgyőzelmet is, hiszen akkor két opciójuk lenne az összetett győzelemre, plusz Frank jobb kronós Pozzovivónál.

Én valamiért utóbbira voksolok és lehet be is próbálok majd élőben egy Frank győzelmet (34.00) vagy egy dobogót (9.00). Persze védeni kell az összetett élen állót, de amikor két opciód van az első ötben, akkor hülyeség lenne nem kihasználni, pláne úgy, hogy az egyikük a verseny környékén edz és ismeri mint a tenyerét.

Amúgy én összetett szempontjából Pozzovivo legnagyobb ellenfelének Carusot vagy Spilakot jelölném meg, ha minden így maradna.

Caruso lehet a sötét ló, nekem mindent elmondott a verseny előtt, hogy a BMC őt rakta vezérnek. Azt jelenti, hogy iszonyat jó formában van, ha őt favorizálják egy ilyen csapatnál. Ez olyan, mintha a Sky Thomasszal és Froome-al szemben Rosat erőltetné egyhetesen. Időfutamon is megtanult menni az olasz, ez még neki sem vészes távolság. Spilak pedig alapból jó kronós, ez a verseny pedig az egyik kedvence. Pozzovivót pedig nagyon szeretem, de ezen a kronón egy ilyen Giro után komolyan hátba csaphatják.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 16, 2017, 17:27:53
Grat Firga a spanyolhoz. Sajnos nem tudtam végig követni a szakaszt, így lemaradtam a fogadásról, de ahogy látom nem is baj. Nem tudom mi töténhetett, hogy Spilak hegyi befutót nyert ( ???), de majd nemsokára visszanézem. AG2R-nél meg ahogy látom Frank maradt Pozzovivonak segíteni, legalábbis a végeredményből ez jön le.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum június 16, 2017, 22:16:04
Idézetet írta: Pozzato Dátum június 16, 2017, 17:27:53
Grat Firga a spanyolhoz. Sajnos nem tudtam végig követni a szakaszt, így lemaradtam a fogadásról, de ahogy látom nem is baj. Nem tudom mi töténhetett, hogy Spilak hegyi befutót nyert ( ???), de majd nemsokára visszanézem. AG2R-nél meg ahogy látom Frank maradt Pozzovivonak segíteni, legalábbis a végeredményből ez jön le.

kösz  ;) Én sem tudtam nézni sajnos, pedig nem lehetett rossz szakasz. Majd steephill-en visszanézem utolsó pár km-ert, bővebb összefoglalót, ilyesmit :-)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum június 17, 2017, 22:27:06
World Tour: Svájcban is befejezik (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-svajcban-is-befejezik)

Elérkezett az utolsó szakaszához a Svájci körverseny. A szombati etapon nem történt nagy változás összetettben, így az utolsó szakaszra túl sok kérdés már nem maradt. Simon Spilak élete második Tour of Suisse győzelmére készül, míg Damiano Caruso élete legjobb egyhetes eredményére. Tovább ITT! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-svajcban-is-befejezik)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum június 18, 2017, 22:21:13
Pozzato, felmerült egy gondolatom, elég őrültségnek tűnik, de nekem tetszik. Szóval a Touron te el tudod képzelni, hogy Thomas az eddiginél komolyabb szerepet kapjon a Sky-ban?
Magyarul, ok hogy Froome segítője, de láttuk, hogy Thomas nagyon jó lett volna a Girón, lehet megnyerte volna, de nem tudott végigmenni. Így viszont elvileg maradhatott sokkal több erő a Tourra és olvastam, hogy valami olyasmit nyilatkozott, jó, jó segítem Froomey-t mint mindig, de úgy érzem az eddiginél komolyabb szerepet kaphatok, meg a csapatfőnök is azt mondta eljött az idő, hogy nagyobb feladatokat hajtsak végre , bla, bla.
Nem tudom mire célzott, arra talán hogy "kétfejű" csapat lehet a Sky, hogy őt is a tűzben tartják ameddig lehet és nem csak szimplán segítő lesz? Vagy csak szimplán arra, hogy hagyják szakaszt nyerni?
Arra akarok kilyukadni, hogy ha bármi van Froome-al, jó nem valószínű a dolog, de ha mégis mivel ez kerékpársport és történni szokott ez-az, szóval akkor az tuti hogy ő lép elő kapitánynak és a képességei olyanok hogy akár dobogó is lehet vagy nem?
Meg abból ítélve milyen odds a győzelme, jó odds lehet rá majd egy top10-es szerintem.
Persze lehet rossz eszmefuttatás, de ilyen ötletem támadt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 18, 2017, 22:53:37
Szerintem az eszmefuttatásod jó Firga.  :ok:

Ugye kilenc hely kiadó egy Tour de France csapatba, abból egy 100%-ig foglalt (Froome). Két hegyimenő hely szintén foglalt: Henao és Nieve. Ők alapból csak segítők, nem is lennének B-opciók, mivel egyikük sem háromhetes menő (Nievének az időfutam nem kedvezne). Kennaugh szintén fontos segítő lesz a hegyekben, ahogyan most sokat várnak Michal Kwiatkowskitól is. Ő főleg dombosabb etapokon és a lejtmenetes nagyobb tempóknál (szökéseknél?) segítené Froome-ot.

Az elmúlt évek tendenciái alapján két segítő lesz a sík szakaszokra: Luke Rowe és Ian Stannard.

Ez eddig hét fő. Marad tehát kettő hely: Kiryienka szerintem ezt most kihagyja a Giro indulása miatt. Maradt Knees, Boswell, Landa, Thomas és Poels. Utóbbi jó eséllyel megkapja a Vueltát (beígértek már neki egy GT-t), szóval négy ember két helyre. Landa is végigtolta a Girót, hegyitrikót is nyert, így szerintem hagyja ezt a Tourt.

Ezzel gyakorlatilag be is zárult a kör, hogy Thomas lesz a B-opció. Azt érdemes tudni a Skyról, hogy Bailsford nem engedi el úgy a csapatát a TdF-re, hogy ne legyen B-opció. Mindig van. Volt Froome (ugye Wiggo mögött), Porte majd Thomas.

Boswell/Knees duóból előbbi a jobb hegyimenő, de ez a TdF most nem az óriási hegyietapokról fog szólni, szóval viszik megint Kneest, aki egy kiváló mindenes és hűséges segítő.

Kész a Sky. Thomasból nem tudom, hogy mennyit vett ki a Giro és a bukás, de én kicsit erősnek érzem a dobogóját. Ott lesz Valverde, Contador, Porte, Majka, Martin, Quintana, Bardet, Yates, Chaves és még lehetne folytatni. Ez nagyon komoly névsor, ahhoz hogy valaki B-opcióból esélyessé váljon egy ilyen versenyen, ahhoz minimum Valverdéhez hasonló képességek kellenek, amik nincsenek meg Thomasban. Kockázatos a top10 is vele kapcsolatban, de ha 2.00 felett lesz a szorzó, akkor nehéz lesz otthagyni.

Gyakorlatilag végig ott kéne maradnia Froome mellett a hegyeken a harmadik hétig, úgy, hogy mindenkit beáldoznak Froomeért, kivéve őt. Ezt kizártnak tartom, mert a Sky nem így épül fel. Benne lesz azért a lábában az is, hogy ő a Girora hegyezte ki a csúcsformát (lásd Route du Sud), ez pedig komolyan visszaüthet a harmadik héten. Olyat tudok még elképzelni, hogy megfogadod a top3-at vagy a top10-et az elején, és cashoutolsz, ha kedvező a helyzet. Én ezt csináltam Pinot dobogójával a Girón, és Kangert top10-vel. Jött is belőle szép szorzó.

Szerintem, ha nagy szorzó, akkor nekem ezek jutnak elsőre eszembe:
- Louis Meintjes top 10 (67.00 a végső, ahogyan Thomasé, szóval jó esély van rá, hogy 2.00 felett lesz a top10)
- Alejandro Valverde top 3 (23.00 a végső, én olyan 7-8 körülre saccolom, első két hét után cashouttal ha jó helyen áll lehet belőle szakítani egy 4-es oddsot)
- Romain Bardet top3 (nem hiszik el neki, hogy jó)
- Ion Izagirre top 10 (ő lesz az egyik nagy meglepetés, de lehet nagyon mellélövök vele)
- Dan Martin top 10 (ő pedig a másik meglepetés)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum június 19, 2017, 09:28:44
Amiket írtál abból három nekem is kb. ugyanígy felvetődött tegnap:-) Bardet még csak unibeten ( meg a klónjain ) van kint, túl jó odds 5x-ért hogy ne próbálja meg az ember top3-ba, én megtettem tegnap, ennyiért megéri ha betlizik utána ha nem.
Dan Martin hihetetlen jól megy, ráadásul komoly csapat nélkül a háta mögött.
Izagirre meg szimplán tetszik amit csinál, főleg most hogy nyertem is vele a Svájci körön:-)
Egyébként fórumokon most nagy vita folyik arról, hogy Froome relatíve gyenge szereplése Dauphinén annak a jele, hogy valami gondja van vagy szimplán a formaidőzítése tökéletes mint általában és a Touron megint hasít majd.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 19, 2017, 10:05:25
Én is olvasgattam pár helyen, hogy Froomenak akkor most vége. Én nem kedvelem őt, de azért nem írnám le. Kétségtelen, hogy közel sincs olyan formában, mint az elmúlt években, de ő már egyre specifikusabban készül a Tourra. Jó pár versenyen látszódott, hogy bizonyos versenyhelyzeteket gyakorol. Saját tempóban visszaérni az élmezőnyre, lejtmenetes támadás, síkon való elmenés.

Oké, nem nyerte meg a Dauphinét (ez által természetesen a Tourt se fogja  ;D), de azért nagy gond nincsen. Nekem mindössze az az érdekes vele kapcsolatban, hogy a Skynál nincs minden rendben. Ugye ott van Wiggins ugye, a brit kerékpáros szövetségnél sem fekszik már annyira jól a Sky, plusz a csapaton belül is vannak elégedetlenkedők. Egyik ilyen ugye Landa, aki távozni is szeretne, másik Poels, de voltak még páran akik nem örülnek a mostani hierarchiának.

Közben én is megnéztem a Unibeten, hát Valverde 2.50-es dobogójában így szerintem nulla érték van (kicsit rosszul mértem fel előzetesen az oddsokat). Bardetban így tényleg lehet fantázia, meg nekem valamiért Martin top10-en kívül még a top3 is tetszik 21.00-ért.

Amire itt szerintem lehet majd építeni a hosszabb távú fogadásoknál, hogy ki az, aki hagyományos jó az első két hétben, és ki az aki az utolsóban. Értelemszerűen aki az első két hétben jó, annál a Cash Out opció fekszik. Ilyen például Mollema (ő most ebből a szempontból irreleváns, mert Contador segítője lesz), Dan Martin és Richie Porte. Jó opció lehet tehát egy Martin dobogó, mert ha az első kronón nem megy vészesen rosszat, akkor az első 9-10 szakaszon jó eséllyel top5 környékén lehet.

Szintén érdemes lesz majd olyan turpisságokra figyelni, hogy a nyitó időfutam után kin lesz a sárga trikó. Ugye Tony Martin ezért megy, de a Katushában ott lesz még Kristoff is. Ha megszerzi Martin a sárgát, akkor jó eséllyel érte fog menni a csapat, így Kristoffnak nem lesz embere a hajrára, ami komolyan visszaüthet neki, mert ő szinte csak úgy tud sprintelni már, ha megcsinálják neki a lehetőséget (egy Haller szintű felvezetőember, vagy mint anno Paolini).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum június 26, 2017, 11:01:39
Erre az Unibetes promociora megeri valakit rakni? :)
Nem vagyok szakerto, de a sprintnel egybol Sagan jutott az eszembe, de ez az oddson is latszik..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 26, 2017, 11:23:18
Idézetet írta: peshark Dátum június 26, 2017, 11:01:39
Erre az Unibetes promociora megeri valakit rakni? :)
Nem vagyok szakerto, de a sprintnel egybol Sagan jutott az eszembe, de ez az oddson is latszik..
Kedden lesz róla előzetes a főoldalon, abban részletesen ki lesz beszélve az összes trikó esélyesei, illetve a promóció is.  :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum június 27, 2017, 09:50:31
Kijöttek az oddsszok nagyjából mindenre a Touron. Amit én első látásra gondolok:

Geraint Thomast én top10-be ezért a 4.00-ért nem tudom otthagyni, lehet széthajtja magát Froome-ért és a végén bejön 30.-nak az összetettben, de akkor is túl jó odds szerintem, lehet kiszállóra is jó ha eleinte jól fog állni.
Jon Izaguirre top10 2.25-ért, nekem ő nagyon tetszik, ígéretesen megy a baszk idén eddig és a Tourra hegyezi ki a csúcsformát ha igaz.
Dan Martin top3 15.00, ez meg olyan odds hogy szintén nem lehet otthagyni, még ha nem is túl valószínű hogy bejön top3-ba, de kiszállóra jó lehet.
Korábban már tettem Bardetet top3-ba 5.00ért, az is megért egy próbát.

Vannak még ilyenek mint Meintjes vagy Dan Martin top10, mindkettő 1.57 és elég esélyes hogy bejön, de én itt az oddsszot keveslem. Ahhoz képest hogy műszaki sport valahol, el lehet esni, el lehet éhezni és hosszú ez a verseny, az 1.57 nem túl nagy érték. Esetleg akkor már kombizni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 27, 2017, 10:02:55
Én is hasonlókra gondoltam. Meintjes és Martin lett volna az igazi érték top10-re, ha ilyen 2.00-2.50 között van, de hát nem szúrták el az irodák.  :-\

Izagirre ennyiért muszáj, ahogyan Martin és Bardet dobogója is, illetve Thomas is. Első 10 esetén még Talanskyn vagy Yatesen lehet elgondolkozni.

Szakaszgyőzeleknél is lehetnek értékek: Martin (2.75), Aru (2.62), Degenkolb (3.75), Colbrelli (2.50), Matthews (1.72), Pinot (2.10), ami így elsőre tetszik.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum június 27, 2017, 16:36:47
bet365
Cave szakaszgyőzelmei 0.5 alatt @ 2.00

Volt ez az izombetegsége, vagy mi a fene, nem hiszem, hogy valami nagy formában lenne. Szlovén körön ahogy nézem Bennett sprintelte le, itt meg lesz Kittel, Greipel, Bouhanni, Sagan meg nem is tudom még kik, Degenkolb de meg sem néztem még. Abban sem vagyok biztos, hogy Cave nem adja fel közben...
Nem egy nagy tipp, inkább megérzés, de nekem egy kis aprót megér.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 27, 2017, 16:45:45
Jó tipp lehet Oak, mononukleózisa volt Cavendishnek, nem sokat versenyzett idén. Azt olvastam tőle valahol, hogy jobban érzi magát, mint ahogyan gondolta, de azért eléggé komoly mezőny lesz a Touron, szóval könnyen elképzelhető, hogy nem nyer semmit.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum június 28, 2017, 11:53:49
bet365
TdF 2017
Thomas Voeckler szakaszgyőzelmei: 0.5 alatt @ 1.14

Nem nagy odds, meg áll benne a pénz, de legalább fix.  ;D

El nem tudok képzelni olyan szituációt, ahol ő szakaszt nyer. 2012 óta nem nyert szakaszt a Touron, idén 51 napot versenyzett, egy noname versenyen lett 5. ami idén a legjobb helyezése, de kb. ott a top10-ben akik célba értek, még név alapján sem ismerősek nekem.
Biztos fog próbálkozni egy-két szakaszon szökéssel, csak az a probléma, hogy nem lesz vele egyedül. Csak azért van itt, hogy ne legyen otthon. Elcangázik majd a mezőny végén, ahogy tette tavaly is, de ennyi.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 28, 2017, 12:10:23
Utolsó tourja, vissza is vonul, szökésekkel biztos próbálkozni fog azért.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 28, 2017, 12:33:28
Nekem megmondom őszintén a sprintekkel kicsit fenntartásaim vannak. Gyakorlatilag a legjobb formában lévő sprinter nem lesz itt (Gavíria), illetve Ewan sem indul. Maradjunk annyiban, hogy ebben a szakágban egy generációváltás zajlik a szemünk előtt, és talán ez lesz az utolsó Tour, ahol ilyen felhozatal lesz és még utoljára a régi nagyok dominálhatnak.

Az már a Girón is látható volt, hogy ha Gavíriának van helye és lehetősége, akkor Greipelt és a többieket tönkreveri. Ewan egy zsebrakéta, aki speciális sprintelési képességével (ahogyan ül a bringán sprint közben az parádés) megreformálja majd ezt a szakágat.

Ebből a felhozatalról nekem az alábbi a véleményem:
Kittel a mostani mezőny egyik legtúlértékeltebb sprintere. Oké, gyors meg még mindig jó, de közel sem annyira domináns már, mint az elmúlt években. Szinte muszáj neki Sabatini felvezetőnek, mert magában alig tud hajrát nyerni. Egy modern sprinter már ezt is meg tudja oldani. Felette egyértelműen eljárt az idő és nem látom, hogy próbálna változtatni magán. Lehet ezért is fog távozni év végén a Quick-Stepből.
Greipelen egyre inkább látszik, hogy már az egynaposokra gyúrja magát. Ő is tudja és érzi, hogy a sprintekhez már nem eléggé gyors, évről-évre lassul, de még rutinból így is behúz 1-2 hajrát.
Cavendishnél hatalmas kérdőjel, hogy mennyire gyógyult fel, nála sokat számít a pályás múlt, de szerintem egyre kevesebb van már benne.
Nálam Kristoff is már kicsit a múltat jelenti. Ő Paolini miatt volt elit, illetve mert nem talált senki megfelelő választ a hosszabb nyitásaira a sprinteknél. Ma már ezt is le tudják reagálni (Gavíria is csinál ilyet, jóval nagyobb tempóból), így nem hiába akar szabadulni a Katusha a norvégtól, aki az Astanába menne.

Ami nekem nagy szívfájdalmam a Tour kapcsán, hogy az egyik legtehetségesebb sprintert, Bryan Coquard-t nem vitte el a csapata. Ennek fő oka, hogy Coquard elhagyja a csapatot év végén, és akkor gondolták már a Touron se induljon, nehogy árulni tudja magát. Aljas húzás, remélem a Direct szakasz se fog nyerni.

Akikre viszont érdemes figyelni:
Sagan és Matthews a sprinternemzedék tökéletes példányai, minden útvonalon favoritok, alig lehet őket lerázni. Hozzájuk nőhet fel Demare és Degenkolb, akikben megvan ez a kvalitás, de még egyelőre nem hozták ki magukból a legjobbat.
Bunyós Bouhanni ugye klasszikus sprinter, de egyre jobban veszít a sebességéből. Talán a mostani Touron nyerhet egy hajrát, de nem vennék rá mérget.
Két sprinterre hívnám fel a figyelmet idén:
Groenewegen még mindig nagyon fiatal. Gyorsaságára nincs panasz, talán a helyezkedés és a felvezetés, ami nem sikerül neki. Szerintem pár dobogót elcsíphet majd, talán a mezőnyt is meglepheti egyszer.
McLay idén is a Tourra készült. 25 éves, felvezetés se kell neki, hogy jó legyen a hajrák végén. Képes lehet valami igazán nagy teljesítményre, mert rá kevesen fognak figyelni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum június 29, 2017, 13:45:05
Demare szakaszgyőzelem tetszik, jó sprinter is tényleg, idén ígéretesen tolta, ráadásul otthon van, ugyanaz mint olasz versenyzőknek a Giro, szét fogja szakítani magát egy etapsikerért. A bukik is tudják sajnos, igazán az jó ods rá hogy minimum kettőt nyer:-) Az, hogy egyet csak 1.45.
Még a Matthews szakaszgyőzelem is tetszik, igaz 1.75, de összejöhet neki simán. Ha szerencséje van az embernek rögtön megnyeri az ITT-t első nap:-) Jó, az tényleg nagy mázli lenne.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum június 29, 2017, 13:52:46
Bwin is bővítette a Tour kínálatát, bár én elsőre semmi jót nem találtam. De hátha ti  ;)
Egyébként ott a Voeckler 0.5 szakaszgyőzelem alatt opció 1.20, még nagyobb tuti, de így magában valóban nem sokat ér.

Ami viszont tuti a bwinen, hogy a sárga trikót viselők száma 1.5 felett lesz (1.01)  ;D

Nézzétek át a bwin kínálatát, aztán ha akad valami, írjátok be
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 29, 2017, 16:19:38
Jól emlékszem Unibet kínálatában volt egy Fuglsang special (én is meglepődtem, de gondolom a dán tipsterek kérték), szóval nem lesz 4 percen belül a sárga trikóshoz képest (1.20).

Én nem szeretek alacsony szorzókon fogadni a GT-ken, de akinek tetszik az megfogadhatja, mert Jakobtól a Dauphinén elért győzelem egy kifutott eredmény volt. Egy héten át ő tényleg jó, de egy GT-n a harmadik hétre elfogyna teljesen. Jó segítő (top10-ben tuti ott van ilyen téren), de mint összetett menő biztos kapnak 7-8 percet Froometól, de akár Nairótól is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: MarkoPolo Dátum június 29, 2017, 21:07:26
Idézetet írta: Pozzato Dátum június 29, 2017, 16:19:38
Jól emlékszem Unibet kínálatában volt egy Fuglsang special (én is meglepődtem, de gondolom a dán tipsterek kérték), szóval nem lesz 4 percen belül a sárga trikóshoz képest (1.20).

Én nem szeretek alacsony szorzókon fogadni a GT-ken, de akinek tetszik az megfogadhatja, mert Jakobtól a Dauphinén elért győzelem egy kifutott eredmény volt. Egy héten át ő tényleg jó, de egy GT-n a harmadik hétre elfogyna teljesen. Jó segítő (top10-ben tuti ott van ilyen téren), de mint összetett menő biztos kapnak 7-8 percet Froometól, de akár Nairótól is.
Unibetnek nagy a jelenléte a skandináv országokban, tehát könnyen meglehet hogy Dán kérésre tették be a tippet. Pl. van saját helikoperük is, amit különböző eseményeken használnak. A dán bajnokság utolsó forduójában a FC Koppenhága-Sonderjyske meccsen is ezt használtak, a meccs után a bajnoki serleget a helikopter hozta be a stadionba :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: prigioni1 Dátum június 30, 2017, 08:28:56
Ez az egyik kedvenc topicom. Mindenki összeszedetten, és csupa hasznos dolgot ír. Köszönjük srácok!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum július 02, 2017, 09:13:00
Valverde miért nem állt rajthoz tegnap? Tettem 500-500 Ft-ot végső győztest Nairot és Alejandrót, erre az egyik még azelőtt elszáll, hogy elkezdődne a verseny  ;D

Mára tippem nincs, igaz még szorzókat sem néztem, de ha lehetne arra fogadni, hogy lesz bukás a végén, arra biztos tennék egy kicsit. Túl sok ember és csapat érdekelt a sprinteknél, én attól tartok, nem egy szakasz lesz, ahol piszok nagy bukás lesz
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum július 02, 2017, 09:19:49
Idézetet írta: oakland23 Dátum július 02, 2017, 09:13:00
Valverde miért nem állt rajthoz tegnap? Tettem 500-500 Ft-ot végső győztest Nairot és Alejandrót, erre az egyik még azelőtt elszáll, hogy elkezdődne a verseny  ;D

Mára tippem nincs, igaz még szorzókat sem néztem, de ha lehetne arra fogadni, hogy lesz bukás a végén, arra biztos tennék egy kicsit. Túl sok ember és csapat érdekelt a sprinteknél, én attól tartok, nem egy szakasz lesz, ahol piszok nagy bukás lesz

Hát...az a helyzet, hogy szegény Valverde rajthoz állt ahogy kell csak óriásit bukott. Kaotikus nap volt a tegnapi az eső miatt. Valverde nagyon csúnyán bukott, tegnap annyit lehetett tudni, hogy valószínűleg több törése is lehet, alig kezdődött el számára a Tour már véget is ért:-(
Izaguirre is elesett és feladta, rá így egyből elszállt a top10-es tipp.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum július 02, 2017, 09:24:41
Bakker, én csak 20-25 percet láttam, tán Gronewegen esett és csúszott seggen, de ő megúszta. Amúgy ja, a DNF az más, mint a DNS, és igen DNF-etz írtak, azaz nem ért célba. Sajnálom, és nem is a szaros 500 Ft-om.

Más: öcsém kérdi, hogy volt tegnap ilyen Tour-os játék az eurosport és a hosszabbítás szervezésében, mint az előző években? Ilyen egy nap egy kérdés, ahol bringát, kiegészítőket, mezt lehetett tán nyerni tavaly, mert a hosszabbításon nem találom, hogy lett volna kérdés?

Köszi szépen előre is!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum július 02, 2017, 18:29:43
ezek szerint nincs játék, ma szó sem volt róla...

más:
azért (live) fogadás szempontjából elég aggályos, hogy még itt a Touron is szarozik az óra, ami a szökevények és a főmezőny közti időt jelzi. Ma is még ott a 3-5 km között simán úgy nézett ki, hogy a szökevények hazaérhetnek.

Ami gyanús volt, hogy ott a jobb alsó sarokban mutatta a szökevények sebességét, és a főmezőny elejének sebességét, és bizony 3-8 km/h-val mindig gyorsabb volt a főmezőny, közben a 37-38 másodperc előny nem akart csökkenni, majd hirtelen leugrott párszáz méteren 10-12 másodpercet...

viszont az menő, hogy sokszor mutatták a szökevények sebességét és a főmezőny elejének sebességét, és az reális volt, szóval ezek szerint annak lehet majd hinni, reméljük, hogy sokszor mutatják majd.

Hála az égnek a szakasz végén már nem volt vizes az út, mert ha az lett volna, itt pár ember tuti elszáll

Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum július 04, 2017, 00:34:36
Túl vagyunk három szakaszon és az őrült, kaotikus ITT után ahol sajnos elszállt két az összetettben is fontos ember Valverde és Izaguirre ( komoly sérüléseket is szenvedett mindkettő :-((  ), az azt követő két szakaszon lényegében jött a papírforma. A két abszolút favorit, Kittel és Sagan nyert.
Most megint egy totál sík szakasz jön, szinte egészen biztosan újabb klasszikus sprintbefutóval a végén, a sprinterek csapatai aligha engednek végigmenni szökést itt.
Mivel favoritot ritkán teszek meg most sincs kedvem megtenni Kittelt 1.90-ért még ha jó eséllyel jön is, nem látok benne nagy értéket. Én bepróbálom Matthewst top3-ba 12.00-ért. Túl jó odds, hogy ott hagyjam ennyiért, akkor is ha majd esetleg lesz 12. mondjuk.
Kérdés a mai a végén mennyit vett ki belőle, nagyon jött fel, nagyon vicsorgott, de nem eléggé, hogy Sagant megfogja.
Az is tény, hogy neki a mai szakasz állt igazán és nem annyira ez a teljesen sík befutó, de a 2. szakaszon 9. lett, ment, ott volt a tűz közelében, én úgy láttam elrontotta a helyezkedést, beszorult Bouhanni mögé és nem tudta végig nyomni teljes erőből, az utolsó 10-20 méteren már csak gurult , így lett 9.
Ha esetleg most jó pozíciót fogna a végén holnap akkor lehet jobb helyezés belőle, meglátjuk.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Ghastly Dátum július 04, 2017, 19:21:21
"Kizárták a Tour de France idei versenyéről a szlovák Peter Sagant, amiért a 4. szakasz befutójánál tömeges bukást idézett elő, a versenybíróság szerint szándékos mozdulattal."

nso.hu
Cím: Re:Kerékpár
Írta: butyi Dátum július 04, 2017, 19:34:34
Idézetet írta: Ghastly Dátum július 04, 2017, 19:21:21
"Kizárták a Tour de France idei versenyéről a szlovák Peter Sagant, amiért a 4. szakasz befutójánál tömeges bukást idézett elő, a versenybíróság szerint szándékos mozdulattal."

nso.hu
olcsón megúszta a patkány..egy jövő éviről való eltiltást is megérdemelne az eset :bash: :beerchug:
ilyen embernek nem való a sport :hanyas:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum július 04, 2017, 19:35:50
Idézetet írta: Ghastly Dátum július 04, 2017, 19:21:21
"Kizárták a Tour de France idei versenyéről a szlovák Peter Sagant, amiért a 4. szakasz befutójánál tömeges bukást idézett elő, a versenybíróság szerint szándékos mozdulattal."

nso.hu

Szerintem nem igazságos.
Tény hogy hibás volt Sagan, mert kicsit jobbra húzott, és bezárta Cavendisht. De Cav oda akarta betenni a bicót, ahol nem volt elég hely, és már régen esett, mikor Sagan a könyökét kitette. Ilyen alapon kizárhatták volna ma Greipelt, Bouhannit, és Demaret is, mert mindannyian szabálytalanul sprinteltek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: slices Dátum július 04, 2017, 19:43:10
Idézetet írta: butyi Dátum július 04, 2017, 19:34:34
olcsón megúszta a patkány..egy jövő éviről való eltiltást is megérdemelne az eset :bash: :beerchug:
ilyen embernek nem való a sport :hanyas:

nem pumpával verte agyon, csak lekönyökölte ::)  :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: stdavid Dátum július 04, 2017, 19:59:00
Ez egyértelmű kizárást ér, kár tovább ragozni.
Attól tartottam csak, hogy amiért Saganról van szó, nem merik meglépni.

Cavnek meg jobbulást.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: McCart Dátum július 04, 2017, 21:41:54
https://streamable.com/j7gqb (https://streamable.com/j7gqb)
Lassítva az eset.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum július 09, 2017, 09:21:11
Mára megérzések?
Firga, Poz, egy-két nagyobb szorzós versenyző, akire érdemes tenni egy kis aprót? Olyan valakire gondolok, aki jó hegyi menő, és megvan az a hátránya összetettben, hogy bátran engedik szökni.

bár lehet bika tempó lesz hátul, aztán nyer Froome vagy Porte vagy valaki a legjobbak közül, de ha nem, kikre tennétek?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 09, 2017, 11:23:32
Nekem így elsőre ők ugranának be:
Chavanel 301.00
Gallopin 151.00
Cummings 67.00
Moreno 401.00
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 09, 2017, 11:36:05
Kizárással kapcsolatban, nem lehetett jó döntést hozni. Volt már eléggé sokszor, hogy ennél súlyosabb esetben sem volt kizárás, és előfordult, hogy ennél jóval kevesebbért is zártak már ki valakit.

Az a véleményem, ha ez tavaly történik (mikor nincs esélye egy franciának a zöld trikóra), akkor simán mehetett volna tovább Sagan.

Cavendish tipikusan olyan sprinter, aki próbál mindenhová bebújni, fejel, lökdös. Egy potenciális veszélyforrás a sprinteknél, ahogyan Sagan is. A szlovák sok esetben nem hagy helyet a többieknek, ami szintén nem túl sportszerű. Hasonló versenyző hozzájuk még Bouhanni, egyikük sem tud szépen sprintelni. Borítékolható volt, hogy hármójuk közül ketten összeakadnak előbb vagy utóbb.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 10, 2017, 15:40:14
Tegnapi eseménydús szakasz után ma pihenőnap van, sajnos erre is jut egy hír, ugyanis Adriano Malori visszavonult 29 évesen. Az elmúlt években sok súlyosabb bukása volt. Kár, mert jó kis időfutammenő volt, főleg a 5-20 km közötti távokon volt elemében.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 12, 2017, 11:08:39
Kittel uralja eddig a sprinteket, még négy lehetősége maradt, hogy beállítsa Merckx vagy épp Pelissiér rekordját, azaz egy Touron nyolc szakaszgyőzelem. Nagyon neccesnek tartom...

Közben pár hír, pletyka:
- Visszavonulók: a fentebb említett Malori, Voeckler, Tiralongo, Quinziato, van den Broeck.
- Sky az alábbi versenyzőket nézte ki: Castroviejo, Egan Arley Bernal (fiatal tehetséges kolumbiai hegyimenő).
- Közben Landa távozása egyre biztosabbá válik, vele kapcsolatban a Movistart és az Astanát emelgetik, ahogyan Diego Rosa is távozhat a Skytól, őt az UAE csábítja. Itt még nincs vége, ugyanis Viviani is dobbantana Rosával az UAE-hez, míg Nievét az Orica kereste meg.
- Quick-Stepnél szintén egy kisebb átalakuláson mehet keresztül, ugyanis Gavíria és Kittel nem fog megférni egymás mellett hosszabb távon. Gavíria mellett tette le voksát a csapat (teljesen jogosan, hiszen ő a jövő, sőt már a jelen nagy sprintere lehet), így Kittelt a Katushával hozták össze. Szintén távozhat emiatt Trentin, Vermote és Devenyns is. Az érkezők oldalán pedig Florian Senechalról hallani, aki egy nagyon komoly pavés versenyző lehet.
- A másik belga csapat, a Lotto-Soudal is változtat, így érkezhet Keukeleire, Theuns. A távozók sorát erősítheti Roelandts (aki a BMC-be szerződne), illetve Gallopin. Próbálják tehát Greipel köré építeni a csapatot jövőre, hiszen a Gorilla szeretne még több tavaszi egynaposon jó eredményt elérni.
- Bevásárlásra készülnek a Bahreinnél is, hiszen Formolo, Gorka Izagirre, Damiano Caruso, Mohoric és Koren érkezhetnek. Egyértelműen Nibali köré tervezik építeni a csapatot, illetve az utánpótlását is próbálják megoldani Formolo személyében.
- Bardet sikereit meglovagolva az AG2R is szeretne élcsapattá válni. Náluk igyekeznek 2-3 opcióssá tenni a csapatot, ezért hosszabbítottak Bardet-val, illetve Naesennel, aki az egynaposokon lehet a kapitány. Melléjük érkezhet Gallopin, illetve segítőnek Drucker, Vermote és Venturini.
- Astana is próbálja a keretét megreformálni, ezért a Girón remeklő Hirt mellett Villella érkezhet, illetve egyre több szó esik Kristoffról is.
- A Boránál pedig Sagan csábítja egykori haverjár Daniel Osst.

Általában az ilyen pletykák a bringásoknál valóra is vállnak, persze hivatalosan csak az év második felében lesznek megerősítések sok esetben.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum július 13, 2017, 08:12:57
Aru/Bardet szakaszgyozelme lehetseges a mai napon? :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum július 13, 2017, 11:12:10
Idézetet írta: peshark Dátum július 13, 2017, 08:12:57
Aru/Bardet szakaszgyozelme lehetseges a mai napon? :)
Elvileg ja. De várd meg, hogy mi lesz a szökéssel. Mert ha a szökevényeket nagyon elengedik, akik összetettben sok vizet nem zavarnak, akkor lehet, hogy egy olyan yner ma, akinek összetetten van egy óra hátránya.
Aztán ha látod, hogy itt bizony a szökés nem ér haza, akkor is ráérsz tenni Arura és Bardet-ra, az odds nem nagyon fog változni
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 15, 2017, 00:56:28
Egyre inkább kész tényként kezelik, hogy Mikel Landa a Movistarba szerződik jövőre. Én itt valami sokkal nagyobb bizniszt sejtek a háttérben. Ma gyanúsan sokat dolgozott Landa, persze annak is be lehet tudni, hogy a Sky kétesélyessé akarja tenni az összetett versenyt, de itt már szerintem Landa a saját érdekeiért megy, plusz segített Contadornak és Naironak.

Mi lenne a nagyobb üzlet? Contadort a Movistarba csábítják. Eléggé elvetélt ötlet elsőre, de ha jobban belegondolunk, akkor is  ;D Szóval viccet félretéve, amolyan NBA módszerrel, a Movistar szépen pucolta ki a nagyobb szerződéseket az elmúlt években a csapattól.

Kik azok, akik viszonylag sokat kerestek Quintanán és Valverdén kívül az elmúlt 2-3 évben?
- Ion Izagirre - eligazolt
- Juan José Lobato - eligazolt
- Daniel Moreno - lejár a szerződése
- Giovanni Visconti - eligazolt
- Jonathan Castroviejo - Skyba igazol
- Gorka Izagirre - Bahreinbe igazol
- Francisco Ventoso - eligazolt
- Igor Anton - eligazolt
- Benat Intxausti - eligazolt
- Adriano Malori - visszavonult

Mindössze Amador, Bennati, a két Herrada, Dowsett és Rojas rendelkezik még közepes vagy nagyobb szerződéssel. A többiek fiatalok vagy olyan segítők, akik bagóért írnak alá.

Így bőven maradt helye Mikel Landának, általában a Movistar egy 15-20 millió euró közötti összegből gazdálkodik, amit nem igazán szoktak túllépni. Landa 1-1,5 millánál többet jelenleg nem visz el, Valverde - Quintana duó pedig max olyan 7 körül. Magyarán marad 10 milliójuk minimum. A többiek szerződése szerintem összesen nem tesz majd ki 6-7 milliót, így marad pénz még egy nagyobb versenyzőre, aki Contador lenne.

A gond csak az, hogy Valverde elvileg nem volt jóban Contadorral, de ez a helyzet persze változhatott az évek alatt, erre bizonyíték, hogy Contador idén többször is dicsérte a Movistart a spanyol sajtóban. Ha jól emlékszem az egyik ilyen Katalán körön Valverde sikerénél volt.

Szezon végén lejár Alberto szerződése, a Trek egyelőre még nem kereste meg (legalábbis nem olvastam róla), szóval van esély erre az elvetélt ötletre. Szerintem Unzué lépni akar valamit a Sky egyeduralomra. Elég komoly csapat lenne, ahogyan a fiatalokat vegyítenék az öregekkel.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum július 17, 2017, 07:36:18
Bringa-szakik!

Lenne egy kérdésem :D Tegnap az utcsó 40 km-t végigtoltam miután Fed leverte Cilicet, és felmerült pár kérdésem. Láttok-e esélyt arra, hogy egy következő hegyi szakaszon a Barguil/Ulissi/Mollena hármasból valamelyikük hozzon még egy szakaszt? Tegnap Mollena nagyot ment, csakúgy mint Barguil, és végig azt hajtogatták kommentátorok, hogy Barguil milyen erőben van.. Laikus vagyok még, ezért érdekelne vmi rutinosabb vélemény :D

Meg azon gondolkoztam még, hogy a Sky engedi-e Landának, hogy nyerjen egy szakaszt az utolsó héten? Mert az látszik, hogy nagyon menne, remekül is bírja, csak hát eddig mindig hátrarendelték Froomenak, pedig megnézném, mit tudna menni, ha csak magáért kellene tekernie..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 17, 2017, 08:40:12
Így néz ki az utolsó hét:
16. szakasz: sprintereké
17. szakasz: hegyi menők
18. szakasz: hegyi menők
19. szakasz: sprintereké
20. szakasz: időfutam
21. szakasz: sprintereké

Kvázi a maradék hat szakaszból eleve négy kiesik számukra (három sprinter etap és az időfutam), mivel itt nincsen esélyük nyerni. Marad a 17-18. A 18.-on szerintem az összetett menők közül fog valaki nyerni, mert egy ilyen kőkemény hegyi befutót nem engednek el a szökevényeknek. Így egy szakaszra korlátozódik a három srác esélye.
A háromból csak ketten maradnak, mert Ulissi nem fogja bírni az ilyen nagy emelkedőket.

Mollema: Nyert egy szakaszt, így már túltejesítette az elvárásokat. Mostantól Pantano és Contador lesz képben a csapatnál a szökéseknél, pláne mert jobb lejtősök, mint Mollema, így nekik feküdne a 17. szakasz.
Barquil: Őt csak a hegyi trikó érdekli, persze egy szakaszgyőzelem sosem jönne rosszul, talán van pár % esély rá, de én nagy összegben nem fogadnék rá a 17. szakaszon.

Összegezve, Barquilnak van némi esélye, hogy nyerjen szerdán, de ez nagyon-nagyon minimális.

Sky: Froome a vezér, csak akkor fogják engedni Landát, ha valami baj történik Chrisszel. Landának is két etap marad, ő az egyik legerősebb a mezőnyben, viszont Froomenak védeni kell a trikót, így Landa nem szökhet. Talán az Izoardon lehet némi esélye, ha ott tud maradni a végéig, és nem kell tempót mennie. Erre viszont nem tennék egy forintot se, mert a Sky nem úgy épül fel, hogy osztogassák a szakaszgyőzelmet a csapaton belül, ha ott van egy igazi vezér Froome személyében. Nem hiába nincsen sprinter sem a kilenc fős csapatban, mert mindent Froome teljesítményének rendelnek alá. Ahhoz, hogy Landa itt szakaszt nyerjen, ahhoz holnap vagy szerdán valaminek történnie kell a brittel (bukás, eléhezés stb.). 
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 17, 2017, 10:19:30
Az utolsó héten három fontosabb szakasz lesz. Az összetett szempontjából elvileg még hat embernek van esélye megnyerni a versenyt, de ebből az egyenletből szerintem vegyük ki Landát, mert ahhoz, hogy ő nyerjen, Froomenak buknia kell kedden vagy szerdán a szakasz első felében.

Maradtak öten és vár rájuk két hegyi etap és egy időfutam. A kronó miatt nagyon leredukálódnak az esélyek. Egy 22 kilométeres időfutamról beszélünk, mely technikás, van benne lejtmenet plusz emelkedő.

Ha az első ötöt nézzük, akkor ez az időfutam erősorrend:
1. Froome
2. Urán
3. Aru
4. Bardet
5. Martin

A nagy kérdőjel Urán, ugyanis ő fénykorában ott volt az elit közelében, de az elmúlt években szinte semmit se mutatott ezen a téren. Egy ilyen szakaszon ahhoz, hogy Froome-ot meg tudják verni, minimum másfél perces előny kell. Ennyit Froome tud hozni rajtuk, de egy percet biztos. Szóval a következő két hegyi etapon két percet kell hozni az Aru-Bardet-Urán trió valamelyikének rajta. Nem lehet afelől kétségünk, hogy óriási menés lesz és nagy taktika. Meg kell rogyasztani a britet, hogy valami esély legyen a győzelemre. A csapata erős, elég csak a Landa-Kwiatkowski-Nieve trióra gondolni.

Nekem valamiért mégis az az érzésem, van rá esély, hogy ez sikerüljön. Froome idei Tourja eléggé hektikus, sok apróbb problémája volt, ami szokatlan tőle. Eléhezés, gyengeség jelei és még lehetne folytatni. Ez nem jellemző rá. Látok rá minimális esélyt, hogy megtörjék őt, de ehhez már szerdán rögtön nagy tempó kell.

Az utolsó hét faktora, ami szintén fontos. Ebben talán Romain Bardet a legjobb az első ötből. Ő ilyenkor kerül csúcsformába, míg Urán ilyenkor ereszt le. Aru nekem kérdőjel, ő sem túl stabil ilyenkor. Dan Martin pedig szintén 2,5 hetes versenyző, de erre az évre talán fejlődött. Froomenak pedig óriási rutinja van, neki sem erőssége az utolsó hét, eddig igyekezett mindig akkora előnyt kiépíteni, hogy ilyenkor már csak tartani keljen azt.


Jöjjön még egy másik téma, ami már kicsit a jövő évi Tournak is szól. Szóval már idén is tervbe volt véve, hogy mindössze nyolc fős csapatok versenyeznek majd a GT-ken, de végül ebből nem lett semmi. Elvileg jövőre várható ez a változás, ami megreformálhatja a nagy körversenyeket.

Talán vannak közületek páran, akik még emlékeznek a 2012-es Sky-ra. Minden idők egyik, ha nem a legerősebb Tour kerete  volt. Hat szakaszt nyertek, sprintben, hegyekben és a kronókon is domináltak. Ehhez a csapatot két felé kellett osztani, hiszen volt a Wiggins-féle vonal, akik a sárgáért mentek (Froome, Porte, Rogers, Siutsou), illetve voltak, akik a sprintben segítettek Cavendishnek (Eisel, Boasson Hagen és Knees).

Na ilyen nem nagyon lesz már. Láthattuk idén is, hogy gyakorlatilag a Sky nyolc fővel versenyez, és azért sebezhető a csapat. Hiányzik az a plusz egy (Thomas), akivel még biztosabb lenne a Tour siker. Mivel nyolc fő esetén egyet elvisz a kapitány, a maradék hét helyet okosan kell megválasztani. Talán a mostani Quick-Step az, akik képesek az összetettért menni és a sprintekben is dominálni, viszont ehhez kell egy olyan Dan Martin, akinek alig vannak segítői. Ő tudja, hogy csak a top5-ért megy, mert győzelmi esélyei nincsenek.

Szóval meg fog változni a sprinterek helyzete is. Nem hinném, hogy a következő években lesz még egy ilyen Tour, ahol ennyi kedvező hajrá lesz számukra, ezért fogják még jobban megbecsülni az olyan versenyzőket, mint Sagan, Démare vagy Matthews, akik képesek emelkedőkön is menni.

Kittel, Cavendish vagy épp Greipel egyre nehezebb helyzetbe kerül majd, ugyanis a hajrák így át fognak alakulni. Nem sok csapat engedheti majd meg magának, hogy egy háromhetesen csak a sprintekre koncentráljon. Így az is elő fog fordulni, hogy ha lesz 4-5 sprint egy Touron, akkor hasonló dominanciát láthatunk majd valakitől, mint amilyen idén Kitteltől. Mivel alig lesznek felvezető csapatok, ezért az a kevés óriási hendivel fog indulni a többi versenyző ellen. Míg mondjuk egy Matthewsnak kell majd Dumoulinért is menni, addig egy Cavendish egy csak rá épülő DD-ben végig pihenhet.

Nem hiába kezdenek az átigazolási időszakban is átalakulni a csapatok. Lesznek klasszikusan sprinter gárdák, illetve akik az összetettért mennek. Ezzel a létszám csökkentéssel szerintem alaposan meg fog változni a sprinterek helyzete. A kevésbé gyors versenyzők ki fognak kopni a mezőnyből (Guardini, Nizzolo, Groenewegen, Van Poppel, Mclay stb.), egyre nagyobb szükség lesz az olyanokra, akik nem jönnek zavarba egy emelkedőn. Fel lesz tehát kötve a gatya Kittelnek és a többieknek.

Ami majd összetett versenyt illeti, jóval több támadásra lehet tehát számítani, közel sem lesz akkora dominancia egy hétfős segítő személyzet révén, mint amit tavaly a Skytól láthattunk. Nyíltabbá válhat a verseny. Itt is el tudom azt képzelni, amit az NBA-ben, hogy elkezdenek egyre több szupercsapatot építeni. Ott van már a Froome-Poels-Henao-Nieve-Kwiatkowski-Thomas tengely a Sky-nál, Movistarnál ott lehet a Valverde-Quintana-Landa-Amador. Oricánál a Chaves-Yates (2x)-Kreuziger. Akiknél még hasonlót várok az a két arab csapat (UAE, Bahrein).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum július 19, 2017, 00:12:10
Jó elemzés, ami Bardetet illeti, igen, ő jellemzően jó az utolsó héten, Arun jelenleg azt látom hogy picit visszaesett, persze nyilván relatíve, nem nagyon csak annyira, hogy most kevésbé tűnik veszélyesnek vagy potenciális fenyegetésnek Froome számára mint korábban.
Én formák és eddig látottak alapján azt mondom egy Bardet vs Aru H2H jöhet holnap, mármint Bardetra tennék itt.
A gond az, hogy nem hegyibefutó és esélyes, hogy együtt jönnek meg, nem hiszek benne sajnos, hogy olyan szintű megrogyások legyenek, hogy itt 1.5-2 perceket bárki kiosszon a Galibieren amit aztán meg is tart a lejtőn ami majdnem 30 km.
De ha sprint lesz a végén kettejük között még ott is Bardetet mondom vs Aru.  1.72 Bardet
A másik tipp, Matthews nyeri a részhajrát ( intermediate sprint ). Nem nagy odds, 1.75, de nagyon rá fog menni, elmúlt napokban  hitt benne hogy le tudja dolgozni a nem kicsi hátrányt a zöld trikóért Kittellel szemben és mostanra hála többek között a mai szakaszgyőzelmének látótávolságon belül van már Kittel. Minden pont számít most, össze fogja törni magát holnap Matthews, hogy kibírja az első hegyet ( Col d'Ornon 5.1 kilometre-long climb at 6.7% - category 2 ), utána jön a sprint, ha addig nem mennek el a tőle a szökevények ( mert tuti lesz szökés holnap bár szerintem nem ér végig ) akkor a sprintben már aligha veri bárki azok közül akik várhatóan ott lehetnek, eleve rá sem fognak menni a sprintre jó eséllyel a többiek.
És hogy ki nyeri a szakaszt? A tippem Bardet vagy Uran, de erre nem rakok, esetleg top3 elgondolkodtató rájuk. A szökésben nem hiszek, mert hátul menés lesz, muszáj legalább támadni Froome-ot a Galbieren, akkor is ha nem jön össze végül, és nem nagyon látok most elég erős embert a mezőnyben aki összetetben nem veszélyes és ezen a hegyen egyedül vagy mondjuk másodmagával végicsinálja a szökést úgy, hogy még a lejtőn se csapják hátba. Illetve de, egy ilyen ember van, Warren Barguil, belőle kinézem.
Vannak persze más nevek, De Gendt ( tuti megpróbálja, szökevénybajnok ), Vuillermoz, Calmejane, Mollema stb. de nem érzem őket elég erősnek hogy ezt végigcsinálják. Ha mégis valaki megcsinálja közülük le a kalappal előtte.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum július 20, 2017, 09:57:25
Ma eljön az igazság pillanata az Izoardon. Ez is a Tour legendás emelkedői közé tartozik, a vége különösen nehéz, előtte van egy nem sokkal kevésbé nehéz hegy.
Most már menni kell Bardetnak és Urannak ami a csövön kifér, mindegy mi van támadniuk kell és aztán vagy sikerül leszakítani Froome-ot vagy nem.
Sajnos továbbra is azt mondanám, nem sikerül, együtt érnek fel nagyjából és könnyen lehet sprintet látunk megint a Froome, Bardet, Uran hármastól, de ne legyen igazam. Tegnap is próbálta rángatni Bardet az oroszlán bajszát, de az volt a gond nem volt elég erős hozzá, hogy véglegesen otthagyja. Persze ki tudja, benne lehetett, hogy nem hegyi befutó volt és Bardet pontosan tudta, hogy hiába hagyná ott Froome-ot mondjuk fél perccel mire a Galibier tetejére érnek, Froome lejtmenetben úgyis visszajönne.
Néha olyan érzésem volt mintha tesztelné csak, nézegetett hátra hogy tud jönni vagy nem tud jönni Froome. Ma tényleg minden kiderül és el is dől a Tour nagy eséllyel.
Ma is lehet végigcsinál egy szökést valaki, bár tegnap sem gondoltam hogy sikerülhet, de Roglic fenomenálisan ment tényleg, le a kalappal a szlovén előtt. Ma még kevésbé mert ma nagyon menni kell elől, hogy legyen esély Froome-ot elfárasztani. Az a baj hogy Landa és/vagy Henao fog ma iramot menni megint csak, nyilván olyat ami Froome-nak kellemes.
Látva Uran milyen formában van és a végén ha sprint van hogy jött tegnap is, lehet megfontolandó egy Uran dobogó 2.25-ért vagy Bardet is, nem is tudom a kettő közül melyik:-) Lehet mindkettő, még akkor is ha lesz egy szökevény mint tegnap Roglic aki elviszi az első helyet esetleg.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 20, 2017, 10:07:25
Jó elgondolás volt szerdára Firga a Bardet tipp.  :ok:

Az a bajom a mai szakasszal, hogy nincsen teljesen megfelelő tipp. Én sem tudnék választani elsőre, hogy na ez jó szorzó és megéri. Talán egy Bardet vs Froome tippben lehet érték (mármint a franciában), de nem raknék rá nagy összeget. Urán számomra borzalmasan idegesítő versenyző, olyan mint Menchov volt, vagy mint Evans, hogy tényleg tette csak a kereket. Aztán majd az időfutamon próbál valamit villantani, de ennyi. Szerintem itt sokan inkább azért nem mennek, mert egy biztos dobogóra játszanak. Ugye Martin kiesett ebből a szempontból (ezért is támad), Landa is (bár azért őt nem írnám le, mert annyira nem vészes egy kronón), Arunak most már óriásit kéne jönnie, hogy dobogóra álljon, mert időfutamon nem olyan erős, főleg ha ennyi sík van benne.

Marad Froome, aki ugye evidens a győzelemért megy, 1-1,5 perccel simán jobb a többieknél ilyen távon. Urán régebben szintén elit kronós volt, mostanában már nem az, de azért csak nem kap 4-5 percet. Bardet pedig fejlődött ebben a szakágban, szóval meg is van hármójuk személyében, hogy ki állhat fel Párizsban a dobogóra. Ez pedig szerintem rá fogja nyomni bélyegét a szakaszra.

Egyedül talán Bardetban lehet ott a fantázia, hogy támadni kell, mert ő már tavaly volt második, így komolyabbak a céljaik, de a többieknek ez lenne életük teljesítménye, szóval ha nem muszáj, akkor inkább nem hajtják szét magukat, nehogy megtörjenek.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 20, 2017, 10:31:05
Közben két hír is napvilágot látott. Az egyik, hogy a Fortuneo csapattól kiszállt még július elején a Vital Concept, mint szponzor, mindezt azért, hogy Jerome Pineau egy új francia gárdát építsen, lehetőség szerint World Tour szintűt. Ennek érdekében megkezdték a tárgyalásokat Bryan Coquarddal, illetve Matteo Trentinnel. Moinard, Van Genechten és Reza van egyelőre még a lehetséges érkezők listáján, de biztos vagyok, hogy Pineau a kapcsolataival még el fog hozni pár nagyobb nevet a csapatba.

A másik még érdekesebb hír, hogy Nairo Quintana csapatot válthat. Tegnap már szó esett róla a közvetítés alatt, hogy felmerült vele kapcsolatban az Astana (Aru távozna az UAE-be) és a Sky. Ehhez előbb fel kéne bontania a szerződését a kolumbiainak, kíváncsi vagyok, hogy mi sül ki ebből, vagy van-e egyáltalán valóságalapja.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum július 20, 2017, 10:34:42
Ja ma valamilyen ünnep van Kolumbiában, függetlenség kikiáltása:-)
Szóval, Atapuma, Quintana ( bár nem látom benne az erőt még egy szakaszgyőzelemhez sem igazán ), Uran, Henao ( ő meg segítő ugye ), Betancur.
Ha ezekből egyik nyer az nagyot szól, kivéve Urant, ő mondhatni nem lenne már meglepetés.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum július 21, 2017, 12:01:37
Na tegnap érdekes volt azért, hogy engedték Landának hogy menjen.. Igaz, nem bírta sokáig, meg kb. egy 10másodperces előnyt hozott össze. Bondcolgatták a kommentátorok is, hogy miért engedhették, de valószínűleg tényleg annyira toppon van még mindig Froome, hogy segítő nélkül is megoldotta volna a támadásokat. Innentől viszont gyakorlatilag tuti a Froome siker..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 21, 2017, 12:33:15
A Sky ezt is megtehette, kérdés, hogy mennyi ideig tudják még ezt megcsinálni. Landa ugye out, Poels most már egyre mérgesebb, hogy nem kap meg egy GT-t. Ez két fontos segítő lenne.

Ami viszont nekem gyanús a Skynál, hogy itt mindenki megtanul tökéletesen hegyre menni. Nagyon bírom Kwiatkowskit (egyik kedvencem), de azért lássuk be, hogy ő soha a büdös életbe nem tudott úgy ilyen emelkedőkön felmenni, mint most. Oké, csak tempót megy, de olyat, amit Aru nem bír például. Ugyanez volt Henao tavaly, hogy ő is inkább punchuer, de úgy ment hegyre, hogy mindenkit bedarált.

Azt pedig még röhejesebbnek tartok, hogy például egy Frank vagy Latour tempóból lazán tud menni pár kilométerrel később Kwiat egy olyan Izoardot, hogy szétszakítja a mezőnyt.

Remélem a jövő évi változások kicsit felkavarják az állóvizet, mert Froome még minimum 2-3 évet be tud húzni, ha nem történik semmi. Dumoulin lehet komoly riválisa, de akkor egy wattmérős versenyt láthatunk majd, ahol mindenki nézegeti majd a wattokat és alig lesz támadás.

Szerencsére vannak még olyan versenyzők, akik az old school stílust képviselik, és mernek támadni anélkül, hogy néznék, mennyi erejük marad még: Bardet, Barquil, Valverde vagy épp Martin.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum július 21, 2017, 15:39:08
Idézetet írta: Pozzato Dátum július 21, 2017, 12:33:15
Landa ugye out, Poels most már egyre mérgesebb, hogy nem kap meg egy GT-t. Ez két fontos segítő lenne.

Nieve meg állítólag 2 évre az Orica-ba megy.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum július 22, 2017, 09:29:54
Tour de France: Papírforma szerint? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/tour-de-france-papirforma-szerint)

Az eddigi Tour de France nagyon Chris Froome és a Sky szájíze szerint alakult, így valami óriási dolognak kéne történnie, hogy ne negyedszerre is a brit nyerje a francia kerékpáros körversenyt. Szombaton egyéni időfutamot rendeznek, mely a végső sorrendet is kialakíthatja az élmezőnyben. Olvasd tovább ITT! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/tour-de-france-papirforma-szerint)

(http://i.imgur.com/zLN0aAe.png) (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/tour-de-france-papirforma-szerint)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 22, 2017, 21:56:34
Kicsit sajnálom, hogy ennyire sótlan lett az idei Tour. Gyakorlatilag végig reménykedhettünk, hogy legyőzik Froome-ot, de reális esélye senkinek sem volt rá tiszta versenyben (bukás nélkül). Ami pozitívumot jelent számomra, hogy jövőre Landa távozik és Nieve is, így azért nem lesz olyan könnyű dolga a britnek.

Ettől függetlenül 10/10 a Skynak, mert lehozták ezt a Tourt is, hatalmas taps a Landa-Kwiatkowski duónak, akik nélkül nem nyert volna idén Froome. Urán számomra egy az egyben Menchov, aki csak teszi a kereket és várja, hogy ölébe hulljon egy GT. Lehet majd épp így fog VB-t nyerni vagy valami nagy versenyt, de én továbbra sem tartom kiemelkedő versenyzőnek.

Bardet jó kis versenyző, de amíg ott lesz a mezőnyben egy Froome vagy Dumoulin sohasem fog GT-t nyerni, pedig nagy taktikus és igazi old school versenyző. Jó nézni a támadásait, nem riad vissza semmitől, de ez a wattmérők korában már nem kifizetődő.

Remélem jövőre pár csapat átalakul és egy fokkal izgalmasabb versenyt várhatunk.

A végére pedig elismerően nyilatkoznék Alberto Contadorról. Jó eséllyel ez volt az utolsó Tourja az élő legendának. Utolsó kronóján nagyot ment, annak ellenére, hogy már csak árnyéka önmagának. Remélem, hogy jövőre egy utolsó Vueltára fel tud készülni és elér egy szép eredményt (dobogó). Bebizonyította, hogy a Giro-Tour dupla soha senkinek nem fog sikerülni ilyen körülmények között, és hogy milyen nehéz is ez. Ő anno 2015-ben Giro 1. hely után TdF 5. volt, úgy hogy a Girót az Astana végig kontrollálta és folyamatosan támadták őt. Most Quintana próbálkozott meg vele, láthattuk, hogy mekkora különbség van a két versenyző között (2. és 12. hely).

Remélem a sprinterek között jövőre összecsap végre Gavíria és Kittel (addigra a német úgyis elkerül majd a Quick-Stepből).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum július 23, 2017, 08:49:39
Tour de France: Megint egy sprint (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/tour-de-france-megint-egy-sprint)

Elérkeztünk a Tour de France utolsó szakaszához, ahol már semmilyen kérdőjel nem maradt, hiszen gazdára talált a sárga, a zöld, a fehér és a pöttyös trikó is. A sprinterek világbajnokságának nevezett befutó maradt már csak, ahol a 20 szakaszt túlélő gyorslábúak versenyezhetnek a Champs Elysées-n. Végre nyer Greipel vagy Bouhanni? Olvasd tovább ITT! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/tour-de-france-megint-egy-sprint)

(http://i.imgur.com/m1ag3Nk.jpg) (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/tour-de-france-megint-egy-sprint)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 24, 2017, 22:01:11
Erősnek néz ki eddig ez a Vuelta rajtlista:
Sky: Froome, Poels, Nieve
Trek: Contador
Orica: Chaves és Yates tesók
Bora: König, Majka
Astana: Aru, Lopez
BMC: Garderen, Sanchez
Bahrain: Nibali
Quick-Step: Jungels
AG2R: Bardet, Pozzovivo
Katusha: Zakarin
Lotto: Kruijswijk

Ami tetszik, hogy a Movistar Quintana és Valverde távollétében lehet megpróbálja majd Ruben Fernandezt vagy Solert első számú emberként. Na az izgalmas lesz.

Jó kis mezőny, de talán most lesz a legnagyobb esélye Chrisnek a duplára. Bár a 42 kilométer azért nem túl hosszú, ott ráver 2-3 percet a mezőnyre (jó, Jungelsre nem).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 01, 2017, 11:28:59
Matteo Trentin az Oricába ment, nagy erősítés lesz ez így nekik. Végre megkapja az olasz a vezér szerepét a tavaszi klasszikusokon. Jens Keukeleire távozott az ausztráloktól, és a Lotto-Soudal sorát erősíti majd. Így majd Hayman lehet Trentin segítője jövőre, a másik vezér pedig Luke Durbridge lehet. Alaposan átalakul tehát az Orica, de itt még nincsen vége. Magnus Cort Nielsen is elszerződik, Nieve pedig érkezhet. Jól felépíti tehát az ausztrál csapat a jövőt. Nem lepődnék meg rajta, ha pár éven belül dominálnák a háromheteseket. Régebben még a sprintek, egynaposok érdekelték őket, most már elküldték Matthewst, maradt Ewan, jött mellé Trentin és főleg az összetettekre mennek rá. Ott lesznek a Yates-tesók, Chaves, Kreuziger, Nieve és Verona. Jó segítők is vannak köztük. Ami szintén érdekes, hogy nem tartanak igényt Simon Gerransra sem. Ő azért sok pénzt vitt el a keretből, úgy hogy az eredmények már nem jöttek. Szerintem lesz még tőlük idén 1-2 nagyobb igazolás, mert így felszabadul náluk egy nagyobb összeg. Tippre én Meintjes mondanám.

Közben Viviani hosszabbított a Sky csapatával (kicsit meglepő), Sepulveda a Movistarba ment segítőnek, míg Pozzovivót Nibali vinné segítőnek. Barquil a kiváló Tourja után nem marad a Sunwebbe, hívja a Fortuneo és jó pár sztárcsapat. Kristoffért közben bejelentkezett az UAE is (az Astana mellett).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum augusztus 02, 2017, 14:11:48
Európa-bajnokság: Bodnar nagy éve (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/europa-bajnoksag-bodnar-nagy-eve)

A Tour de France után és a Lengyel körverseny árnyékában rendezik a kerékpár Európa-bajnokságot. Nem túl ideális az időzítés, de azért így sem szenvedünk hiányt, hiszen mind az időfutamra, mind a mezőnyversenyre komoly kis mezőny jött össze. Csütörtökön rendezik az időfutamot, ahol jó esély nyílik egy lengyel aranyra. Tovább ITT! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/europa-bajnoksag-bodnar-nagy-eve)

(http://s.redefine.pl/dcs/o2/redefine/cp/i8/i8qgz24m65vcgovmg7ukb3emfhgxxfm6.jpg) (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/skandinavok-europaban-ez-lehet-a-vegallomas)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 06, 2017, 16:53:09
Magyarok szerencséje.. Kusztor Péter szinte végig élcsoportban ment az EB-n, tartotta a tempót Kristoffékkal, majd a hajrában ki más keveredik bukásba a top20-ból? Természetesen Kusztor. Sajnálom, mert elérhetett volna egy szép eredményt és láthatóan jó formában volt.

Kristoff nyert, egy felejthető verseny volt, Boasson Hagen majdnem végigvitt egy nagy szökést. Nézők se voltak túl sokan.


Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 07, 2017, 14:52:09
Az idei Vuelta Espana után visszavonul Alberto Contador.

Az elmúlt 1,5 évben már közel sem volt olyan formában, mint csúcskorában, de azért így is nagy űrt hagy maga után. Egy legenda, akitől én még várok egy szakaszgyőzelmet a Vuelta során. Kíváncsi leszek így a jövő évi Trekre, mert két év alatt két fontos versenyzőjük vonult vissza (Cancellara, Contador). Pénz így lesz bőven, de azért ők nem maradhatnak nagy sztár nélkül, márpedig Degenkolb és Mollema nem szupersztár alkat. Theuns is otthagyja őket, eléggé nagy csönd van náluk.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum augusztus 07, 2017, 23:27:41
World Tour: Egy könnyed időfutam (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-egy-konnyed-idofutam)

Egy izgalmas sprintbefutó után jön a keddi időfutam, ahol már az összetett esélyeseknek is oda kell tenniük magukat. Jos van Emden vajon újabb szakaszgyőzelmet szerez, vagy Tom Dumoulin - Tony Martin duóból nyeri valaki a rövid időfutamot? Olvasd tovább ITT! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-egy-konnyed-idofutam)

(http://i.imgur.com/D0bJ8ka.jpg) (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-egy-konnyed-idofutam)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 12, 2017, 22:25:56
Jövőre jó eséllyel nélkülöznie kell egy fontos segítőjét Chris Froomenak. Luke Rowe ugyanis két helyen is eltörte a lábát. Ő lenne az a személy, aki síkon védelmezi Froome-ot, nagy tempót megy. Ezenkívül egy jó egynapos menő a pavés versenyekre és Kwiatkowski segítője is a tavaszi egynaposokon. Minimum egy év mire versenyezhet, mert csak lifegett a lába, de lehet még többet vesz igénybe a teljes felépülése.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 16, 2017, 00:04:32
Hivatalossá vált, amit eddig is sejteni lehetett: Mikel Landa a Movistarba szerződött.

Mi lesz így Nairóval? Mert ugye Valverde sérthetetlen, viszont Unzué nem segítőnek hozta Landát. Elvileg elmérgesedett a viszont Quintana is Unzué között (utóbbi "rákényszerítette" a kolumbiaira a duplát idén, plusz haza sem engedte a két GT között), így lehet Nairo végül az Astanában köt ki, mivel Aru várható távozása után Vinoéknak egy sztár kell.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 16, 2017, 17:19:11
Beindult a piac így a Vuelta előtt!

Marcel Kittel a Katushába ment (ezt azért már lehetett sejteni), míg Elia Viviani a Quick-Stepbe (ez azért meglepetés).

Viszont most jön a feketeleves, ugyanis Kittellel senki se ment a Katushába. Ki vezeti fel így neki a hajrákat? Sabatini a legfontosabb embere maradt a Quick-Stepbe, Trentin franciákhoz ment, míg Richeze Gavíria haverja, így természetesen ő is maradt. Azt hiszem, hogy Lefevere kiváló döntést hozott a Quick-Stepnél, ugyanis hiába Kittel tömérdek Tour szakaszgyőzelme, ennyit nem ér a német. Kíváncsi leszek rá a Katushában. Így Kristoff jó eséllyel Astana vagy UAE, de ami nagyobb húzás, az Viviani. A srácnak felvezetés se kell, bírja a dombokat, így egy kis plusz edzéssel egy ilyen Quick-Stepben simán favorit lehet egy Milano-Sanremón vagy egy hamburgi egynaposon. Nagy húzás.

Az pedig egyre érdekesebb, hogy a Skyból a jó és hasznos emberek távoznak (Landa, Viviani, Nieve, Boswell, Kennaugh, Rosa is?), míg az erősítések többségében fiatalok. Halvorsenre leszek kíváncsi, előtte nagy jövő áll, remélem nem szúrja el a karrierjét a Skynál.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum augusztus 17, 2017, 01:09:16
Csak egy felvetés mivel hamarosan rajtol a Vuelta.
Bob Jungels esetleges top10 helyéről mi a vélemény? Elég jó odds, 4.00, de nem tudom mennyire szánják de la Cruz segírtőjének vagy éppen mennyire mehet kedve szerint, esetleg nincs semmiféle rangsor a csapaton belül kettejük között? de la Cruz tavaly 7. lett összetettben, szóval indkolt lehet hogy őt kell segíteni, de Jungelset meg az egyik legtehetségesebb fiatal versenyzőnek tartom aki jó lehet idővel komoly helyzésre is nagy körversenyeken.
A Girón 8. lett idén, a Tour de Romandie-n szintén, ilyen alapon a a Quick-Step nyugodtan teheti a voksát rá is mert itt is szállíthatna egy jó összetett  eredményt. A 40 km-es időfutam neki nagyon kedvezhet.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 17, 2017, 10:55:17
Idézetet írta: firgabácsi Dátum augusztus 17, 2017, 01:09:16
Bob Jungels esetleges top10 helyéről mi a vélemény?

Én is először jó ötletnek tartottam, főleg a szorzó kapcsán. Aztán az útvonalra és Bob Jungels formájára gondoltam és máris nem tetszett annyira. Ő az ilyen nagy és hosszú hegyeket annyira még nem bírja. Nem lesz túl sok kronó (55 km szinte semmi), ami szintén nem kedvez neki. Egy olyan Girón volt nyolcadik, ahol több mint 70 volt. Lehet, hogy máshogy építették fel a szezonját és a szezon második felében lesz jobb, de ezt így előre nem lehet megmondani. Nekem két mérvadó dolog van vele kapcsolatban:
Nem tudta megnyerni a luxemburgi kronó bajnokságot, mert kikapott Druckertől ( :o :o :o :bash: ???).
Lengyel körön a komolyabb emelkedőkön ilyen Marczynski szintű "hegyi menőkkel" jött meg.

David de la Cruzt pedig nagyon összerakták erre a szezonra. Emlékszem szezon elején, hogy a kronókon mekkorát ment. Baszk körön 5. lett, alig kapott ki Roglicéktól, de előtte a Párizs-Nizzán is nagyot ment. Az ő szezonján már inkább látszik, hogy a szezon második felére építették fel a jobb formát. Most Burgosban már biztató jeleket mutatott, szóval ha csak valami komolyabb nem történik vele, akkor én csak kis egységgel fogadnék Jungels top10-re (2/10?).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum augusztus 17, 2017, 14:33:04
Akkor viszont de la Cruz top10, tavaly is hetedik volt ha jól emlékszem, ha az a helyzet amit írtál akkor simán ott lesz megint
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum augusztus 17, 2017, 15:41:32
La Vuelta: Beharangozó (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/la-vuelta-beharangozo)

A Vuelta Espana az utóbbi években rendre színvonalas és izgalmas versenyt hozott. Idén is jó esély van erre, ugyanis a mezőny erős, az útvonal pedig kiváló. Indul a négyszeres Tour de France győztes Chris Froome. Az olaszok két sztárral képviseltetik magukat Fabio Aru és Vincenzo Nibali révén, míg a spanyol legenda Alberto Contador számára ez lesz a visszavonulás előtti utolsó verseny. Tovább ITT! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/la-vuelta-beharangozo)

(https://media.giphy.com/media/l41JIPYW74QFgjiLe/giphy.gif)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 17, 2017, 15:50:55
Közben David de la Cruz a Skyba ment, ahogyan Castroviejo is (ezt viszont már lehetett tudni).

Megvan az új pro konti csapat is: Vital Concept

Vezér: Bryan Coquard (miért? miért bünteted magad konti szinttel Coquard?  ;D)
Segítők: Manzin (jó felvezető), Le Bon (jő időfutamos és felvezető), de Backer (jó felvezető), Boeckmans (jó felvezető), Van Genechten (sprinternek is használható, de inkább felvezető), Reza (sprinter), Lammertink (felvezető). Próbáltak Coquard köré építkezni, jött még pár hegyi segítő is, szerintem jönni fog még egy hegyi menő is, aki beéri a kontinentális szinttel.

Közben újabb hírek láttak napvilágot Nairóról, úgy néz ki, hogy marad a Movistarban, ő kapja majd a Tourt. Csak arra kell koncentrálnia, semmi másra. Landa Giro-Vuelta, akkor viszont mi marad Valverdének?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 18, 2017, 15:41:21
Az UAE-nél valakivel pótolni kellett a DD-be távozó Meintjest, ezért érkezett Dan Martin a Quick-Stepből. Sajnálom őt, nagyon jó kis versenyző volt, rengeteget küzdött, szóval remélem hasonló sikerei lesznek az UAE-ben.
Az UAE próbálja alaposan megerősíteni a keretet, mivel Kittel ment az Astanába, ezért jó eséllyel Kristoff is az UAE-ben köthet ki, ahogyan Rosáról is vannak hasonló pletykák.

Aruval kapcsolatban is szó esett róluk, ahogyan a Trekről is (ő pótolná Contadort).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum augusztus 18, 2017, 16:02:43
Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 18, 2017, 15:41:21
Aruval kapcsolatban is szó esett róluk, ahogyan a Trekről is (ő pótolná Contadort).

Mai Gazzetta interjúban azt nyilatkozta Aru, hogy ne lepődjünk meg, ha marad.
Én örülnék neki, csak hozzanak legalább két értelmes hegyi segítőt is mellé, mert amit az Astana az idén mutatott ilyen téren, az nagyon gyenge volt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 18, 2017, 16:31:35
Aruval kapcsolatban nagyon sok a találgatás, de ez érdekes infó lehet. Lehet is benne valami, mert ugye Nairo marad, így szinte kifogytak a szupersztárok a piacról. Urán és a többiek hosszabbítottak. Vinoék pedig nem engedhetik meg, hogy összetett menő nélkül maradjanak. Segítők közül már érkezett pár:
Hirt, Villella, Fraile és sprinternek Cort Nielsen. Az előbb nagy hülyeséget írtam, mert Kittel a Katushába ment. Szóval a fentebb említett hármasból főleg Hirt lehet nagy segítség, de Fraile is egészen ügyes. Nem lepődnék meg még Ciccone, Brambilla vagy Capecchi érkezésén sem.

Bajban lehet a Trek. Főleg akkor, ha nem megy hozzájuk Aru, mert "mindössze" egy Mollemájuk lesz.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 20, 2017, 11:41:42
Ahogy nézegetem, a nagy sprinterek a Tourról nincsenek itt, így az a 4-5 sprinter befutó ami lesz, hozhat egy olyan Degenkolb dominanciát, mint a Touron Kittelé volt?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 20, 2017, 11:52:59
Idézetet írta: peshark Dátum augusztus 20, 2017, 11:41:42
Ahogy nézegetem, a nagy sprinterek a Tourról nincsenek itt, így az a 4-5 sprinter befutó ami lesz, hozhat egy olyan Degenkolb dominanciát, mint a Touron Kittelé volt?

Szerintem érdemesebb megvárni ezzel az első szakaszt, ugyanis az a furcsa helyzet állt elő a Treknél, hogy Degenkolb felveztőembere (Theuns) jobb formában van, mint a német. Plusz ott van Cort Nielsen, így én nagy összeget nem raknék a németre.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 20, 2017, 12:00:57
Oké, akkor megvárok pár szakaszt, aztán úgyis kirajzolódnak az erőviszonyok, köszi!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 23, 2017, 17:53:06
Nem lehetett gyenge ez a zaro 3.4kmes emelkedo, Hallernek hamar vigyazzba alltak a labai, de azert volt ott szenvedes az egesz "elmezonyben".. :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 23, 2017, 17:59:16
10-12%-os részek voltak, de előfordult 20% is. Sajnos többet vártam a többiektől, de elnézve az eddigi formákat kezd kirajzolódni egy Froome-Chaves csata, ami a harmadik hét fényében lehet majd érdekes. Többiek közül esetleg Nibali lehet még ott. Sprinteket meg Degenkolb kiválásával szét fogja kapni a Quick-Step. Azt csinálnak majd, amit akarnak. Elhozták volna Gavíriát, a srác nyert volna 4-5 szakaszt lazán.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 23, 2017, 18:23:42
Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 23, 2017, 17:59:16
10-12%-os részek voltak, de előfordult 20% is. Sajnos többet vártam a többiektől, de elnézve az eddigi formákat kezd kirajzolódni egy Froome-Chaves csata, ami a harmadik hét fényében lehet majd érdekes. Többiek közül esetleg Nibali lehet még ott. Sprinteket meg Degenkolb kiválásával szét fogja kapni a Quick-Step. Azt csinálnak majd, amit akarnak. Elhozták volna Gavíriát, a srác nyert volna 4-5 szakaszt lazán.

Csak az utcso 10km-t lattam, de a vegso emelkedo az brutal volt. Nem kovettem eddig a versenyt, majd hetvegetol bekapcsolodok mar, mi tortent Degenkolbbal?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 23, 2017, 18:48:45
Betegség (hörghurut) miatt feladta. Nekem az a gondom, hogyha Aruék egy ilyen emelkedőn is leszakadnak, ami Froome komfortzónáján bőven kívül esik, akkor később mi lesz?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 23, 2017, 19:08:04
Hat nem veletlen, hogy itt is Froome volt a legeselyesebb, hulyen fog hangozni, de a nagyok kozul Aruek szerintem kitekertek magukat a Touron (es meg igy sem lett semmi eredmenye), Froomeban meg azert latszottak a touron is olyan tartalekok, amilyeneket elkepzelni is nehez volt akar az aznapi tekerese meg testbeszede alapjan. Dominancia alapjan Djokohoz tudnam hasonlitani (a fenykoraban), mig a nagy feltamadasokat megelezo szenvedesek alapjan Andyhez.. :D Chavest nem igazan ismerem meg, realis eselye lehet a vegen is?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 23, 2017, 19:23:43
Aru mondjuk a Girora készült, aztán megsérült, végül nem is 100%-os formában ment a Tourra, ahol a végére megint beteg lett. Elvileg most várható lenne tőle valami nagy dobás, de talán majd a harmadik héten. Messze még a Vuelta vége, de egyelőre nem látom, hogy ki lehetne Chavesen és Nibalin kívül, aki megszorongatná Froome-ot. Remélem a két srác a harmadik hétre összekapja magát és komoly versenyt csinálnak.

Chavesnek is megvannak a korlátai, de nem véletlen, hogy többször is volt GT dobogós. Egyrészről ő az egyik leginkább kipihent ebből a mezőnyből (ami az összetett menőket illeti). Hegyekben, simán partiban lesz a kenyaival, de a kronón komolyan hátba fogják csapni (úgy kell elképzelni, mint Bardet a Touron). Az Oricának egyetlen komoly kártyája lehet, ami megboríthatja az egész versenyt, ez pedig a három vezér. Chaves és a két Yates-tesó 1 percen belül van, mindhárman top10-ben, ezzel pedig ha ki tudnak tartani a második hét végéig, akkor komoly támadási alap lehet az utolsó hétre. A Skynak akkor túl sok versenyzőre kéne figyelnie, ami megosztaná a csapat erejét. Magyarán nem engedhet el a Sky egy Adam Yateset, mert ő is komolyan veszélyeztetné Froome-ot. Ez pedig szép lassan, de felőrölheti a Sky csapatát. A másik, ami szintén visszaüthet, hogy túl korán vették át a trikót. Ezért nem is nagyon dolgoztak ők ma, gondolták leadják Jetse Bolnak, de nem jött össze.

Amúgy jövőre kicsit érdekesebb lesz a Tour, ha végre Froome mellett nem lesz ott Landa meg Nieve segítőnek. Jóval sebezhetőbb lesz, plusz ha indul Dumoulin, akkor már hiába nézegeti a wattmérőit, mert támadni kell (ez a wattmérőzés mondjuk a halálom, ez rontja el a bringázást, de már beletörődtem).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 23, 2017, 21:20:28
A Giron meg nem kapcsolodtam be ennyire a bringaba, de a tour vegen latszott Arun nagyon, hogy elfaradt. Szerintem itt most nem lesz sokaig partiban az osszetettert, de ne legyen igazam.

Az viszont sokkal erdekesebb harmas lehet a Yates tesokkal, Simon mar a touron megmutatta, hogy van benne kakao, szivesen megneznem ha a teoriad szerint alakulna a dolog es 3 ellenfele is lenne Froomenak mondjuk a harmadik hetre fordulva..

Nibalinak szurkolok meg, vele nyertem elso bringas fogadasom, ugyhogy emlekezetes marad. Osszessegeben remelem, hogy nem Froome nyer most, nem szurkolok ellene meg semmi, de valahogy nem szeretem ha az elejen lehet tudni egy versenynek, hogy ki fogja nyerni... :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 23, 2017, 21:54:53
Chris Froome és a Vuelta:
3x lett 2. (2011, 2014, 2016)
1x lett 4. (2012)
Feladta    (2015)

Szóval már csak az első helyezettet kell megtippelni.  ;D Aru azért fáradt el a Tour végére, mert beteg volt (legalábbis ez volt a kommüniké).

Van Garderen egyelőre meglepően jó, de akinek örülök, az David de la Cruz. Remélem top5-ben megragad (jövőre meg megy a Skyba segítőnek....).  Bízom még egy Roche top10-ben is, újra kiléphetne a segítői státusztból. Emlékszem én még 2013-ból egy 5. helyre tőle egy Vueltán (előtte pedig 6. is volt). Nem olyan rossz az ír, ha első számú ember.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 24, 2017, 17:14:34
Kevés balszerencsésebb csapat van a BMC-nél a háromheteseken.

Porte-ot ugye már ismerjük, hogy bukást bukásra halmoz a Girón vagy a Touron. Garderen ugye évről-évre egyre rosszabb, hol nem készül fel rendesen, hol sérülés, hol betegség dönti le a lábáról. Gyanús is volt, hogy eddig milyen jól ment idén. Aztán jött a mai nap:
- Tartja Froome és Contador szökését (Chavesék sehol), erre hatalmas bukás lejtmenetben
- Felzárkózik nagy nehezen, aztán jön egy defekt
- Kocsik között igyekszik újra felérni, erre újabb bukás.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum augusztus 30, 2017, 01:12:59
Vuelta: Végre, jön a neheze! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/vuelta-vegre-jon-a-neheze)

Egy izgalmas lejtmenet volt a keddi etapon, de szerdán újra a hegyeké lesz a főszerep, ahol Esteben Chavesék megpróbálják végre megtörni Chris Froome-ot. Lesz rá két komolyabb emelkedőjük, de a Sky egyelőre nagyon erős. Képes lesz rá a kis kolumbiai vagy netalán Alberto Contador? Tovább ITT! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/vuelta-vegre-jon-a-neheze)

(https://media1.giphy.com/media/9OcfsIuCQSdqM/giphy.gif)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 30, 2017, 15:05:42
Ez a mai nap komoly vízválasztó lehet az összetett szempontjából. A vártnál is rosszabb idő van, szakad az eső, nincs túl meleg se, de a hegyekben 6-8 fok várható, ami nagyon megterhelő. Jó eséllyel ma komolyabb különbségek is kialakíthatóak. Kíváncsi leszek rá, itt sokan elvérezhetnek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 31, 2017, 09:54:36
Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 30, 2017, 15:05:42
Ez a mai nap komoly vízválasztó lehet az összetett szempontjából. A vártnál is rosszabb idő van, szakad az eső, nincs túl meleg se, de a hegyekben 6-8 fok várható, ami nagyon megterhelő. Jó eséllyel ma komolyabb különbségek is kialakíthatóak. Kíváncsi leszek rá, itt sokan elvérezhetnek.

Komoly kis etap volt az biztos, Froome ha így halad, gyakorlatilag a 2.hét végére Vuelta győztesnek mondhatja magát.. :D A befutókat általában követem, ahogy megnyerte Froome a 9.szakaszt az is elég tekintélyt parancsoló volt, úgy látom megint nem lesz kétség kié lesz az összetett :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 31, 2017, 12:18:28
Én ezzel óvatosabb lennék, mert Froome legendásan szerencsétlen a Vueltán. Eddig hiba nélkül hozta le a versenyt, de nála ez már így is csodaszámba megy. Plusz ott a harmadik hét faktora. Idén gyakorlatilag 2 hónapja csúcsforma közelében van. Ez előbb vagy utóbb, de vissza fog ütni. Általában a harmadik héten kicsit gyengébben szokott teljesíteni, ezért is lesz fontos az Angliru. Az egy olyan emelkedő a 20. szakaszon, ahol ha kifogsz egy gyengébb napot, lazán kaphatsz 3-4 percet is.

Három szakaszt jelölnék meg jelen pillanatban még fontosnak:
15. : borús és 14-15 fok körüli szakasz várható, ami 2200 méteren lemehet olyan 8-10 fokra is. Nem túl kellemes idő, plusz a tengerszint felett 2500 méterrel lesz a hegycsúcs. Láthattuk, hogy ez sokaknak nem fekszik, mert nem ehhez vannak szokva. Amúgy is az Alto Hoya de la Mora egy nagyon kellemetlen emelkedő lesz, kvázi olyan, mintha 28-30 km mennének felfelé. Itt hatalmas megrogyások lesznek.
16. : Logronoban az időfutam. Itt Froome kioszthat pár percet a 40 km alatt.
20. : A már említett Angliru. 10-13%, de lesznek 23%-os részek is, na ez Froomenak nem fog ízleni. Touron is emlékezhettünk, hogy megrogyott Bardeték támadásától az ilyen meredeken. Ide kevés a wattmérős nézegetés, ezt érzésből kell csinálni, amiben nem túl erős Froome. Elvileg felhős és szeles befutó lesz 15-17 fokkal.

Ki verhetné meg Froome-ot?
Vincenzo Nibali: A cápa napról-napra lesz jobb, ez látható. Van rutinja és legendásan jó az utolsó héten. Az időfutamban kaphat, de az ilyen hosszú meredekek az ő területe. Csapata is kezdi összekapni magát, Pellizotti óriási segítség. 1 perces hátrány még menedzselhető, okos támadásokkal még nincsen minden veszve.
Wilco Kelderman: Nagy bukások után nagyon szépen magához tért, egyre jobb lesz. Elnézve az idei Sunwebes formákat a GT-ken (Dumoulin, Barquil), komoly utolsó hetet láthatunk tőle. Időfutamon is jó, szóval nála a top4 garancia.
Miguel Angel Lopez Nagyon örülök, hogy ennyi sérülés és bukás után ott tud lenni a legjobbakkal. Az ő ideje most jön el az utolsó másfél hétben. 15. szakasz az ő terepe, hosszú emelkedő, 2000 méter feletti tartomány. Láthattuk, hogy míg Nibali, Froome és a többiek azt se tudták, hogy milyen rendezvényen vannak a Calar Alto végére, addig ő lendületben volt, fáradtságnak semmi jele. Kényelmesen adott 15mp-et Froomenak, de ha emelkedik a vége, szerintem simán tudott volna 30-40-et is. Ő gyengéje az időfutam, ott 2-3 perccel minimum számolni kell (még Nibalihoz képest is), de a 15. és 20. szakaszon, ha Aru végre neki dolgozik (és nem egymás ellen), akkor komolyan bedarálhatja a mezőnyt. Gyakorlatilag a Vuelta lett a fő versenye, megfelelő felkészülés van mögötte és ellentétben a többiekkel, neki ez az első GT-je idén, ami komolyan számíthat. Aki igazán nagy szorzót akar, az próbálkozik egy top3 Lopezzel (4.50).

Contador és Zakarin lehetnének még jók, de inkább kérdőjeles mindkettő. David de la Cruz szépen mozgott a Calar Alton is, szóval szerintem nála is egy top5 befigyel. Contadorra visszatérve, van egy olyan érzésem, hogy az ő hegye az Angliru lesz.

Szerintem még komoly izgalmak várnak ránk az utolsó másfél hétben, nem úgy, mint a Touron. A Skynál lesznek gondok segítők terén is, mert Nieve ugyan bírja a hosszú emelkedőket, de Poels nálam már erősen kérdéses. Most is Froome magára maradt, a 15. szakaszon pedig ha ez megtörténik 8-10 km-el a vége előtt, akkor gondban lehet. Kérdés csak az, hogy a többieknek mennyi merszük lesz támadni (Lopez biztosan fog).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 31, 2017, 16:15:11
Legyen igazad, remelem a jovohet vege meg izgalmas lesz, es nem fog mar a zaro szakasz elott gyozteskent nyilatkozni Froome :D (tudom, hogy ez Touros szokas, de akkor is eleg fura volt)
Megneznek azert egy olyan szakaszt a harmadik het kozepen vagy 2-vel a vege elott, ahol Chris egy kicsit osszezuhan, es mondjuk Nibali akar meg is elozi osszetettben, ami utan pedig Froomenak kellene kaparnia..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 31, 2017, 17:25:33
Erről beszéltem, hogy Froomenál bármi megtörténhet a Touron. Két bukás 1km-en belül.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 31, 2017, 21:56:15
Nem volt semmi, mikor eloszor mutatta a kamera hirtelen, mondom na jo tenyleg benne van egy bukas, igazad volt. Utana mutatjak masodjara ahogy tultolja a kanyart es a hatan a bicikli..Na azert ez mar sok lesz :D A Trek szepet huzott a vegen, Theuns az emelkedo tetejen toporzekolt, hogy gyere mar Alberto majd egy ideig azert segitette, bar a vegere elfaradt :) Durva ezt latni amugy, hogy mennyire segitik a csapaton belul a nagyobbat a kisebbek, Froomenal is a bukas utan tudnivalo volt, hogy a skyos segitok varjak..
Nibali igy visszajott percen belulre, remelem tenyleg lesz meg itt izgalom.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 31, 2017, 22:37:43
Sokan a kerékpársportra egyéniként tekintenek, pedig ilyenkor látható, hogy csapatszinten milyen komoly taktikák voltak. Ezért élmény nézni ezt az egészet, még akkor is, ha rohadt unalmasnak is tűnik elsőre.  ;D

Például tegnap este gondolom Guercilánék a Treknél kielemezték, hogy mi lehetne váratlan húzás. Theuns ugye az egyik legjobb tempómenő (és sprinter) a mezőnyben, így vagy őt vagy Koen de Kortot kellett előreküldeni egy ilyen húzáshoz. Kort nem annyira jó lejtmenetben, így maradt a belga. Contadornak a hegycsúcsig fel kellett érnie, hogy aztán Theuns tudjon előtte menni. De ehhez is létre kellett jönnie egy olyan szökésnek, amiben a belga benne van. Nagyon soktényezős ez a dolog, ezért is szép a bringa. Például a második szakaszon láthattunk egy kiváló tempót a Quick-Steptől, akik kihasználták a hatalmas oldalszelet, előreküldték Terpstrát és Jungelst, akik nagydarabok és szét tudják szedni a sort. Utána Lampaertet hagyta elmenni Trentin, ugyanis ha véletlenül hazaér, megvan a biztos a szakaszgyőzelem a Quick-Stepnek, ha pedig sprintre kerülne a sor, ahhoz a többieknek is üldözni kell, amiben elfáradnak, így a kipihent Trentin behúzhatja a szakaszt. Végeredmény: Üldözték Lampaertet, így a többiek elfáradtak, de nem érték útól, megnyerte az etapot a belga, míg Trentin erőből verte a többieket a második helyért.

Szép taktikák vannak itt. A mai naptól függetlenül továbbra is Froome a legnagyobb esélyes, de látható, hogy ő sem érinthetetlen. Ami pedig elhangzott a közvetítésben is: Froome idegesnek tűnt Contador támadásánál, mert ez nem volt belekalkulálva a napba. Általában az ennyire váratlan húzásokkal lehet csak megtörni a britet, mert ilyenkor képes hibázni (Vueltán párszor már előfordult).

Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 01, 2017, 11:53:27
Az elején mikor elkezdtem nézni, én is azt hittem, hogy kb motorsport jellegű a dolog, hogy oké vannak csapatok, de minek. Aztán néhány szakasz után lejött, hogy pl a Sky-osok egy része csak azért van, hogy segítse Froome-ot, visszaverje az élbolyból történő megindulásokat, felvezesse Froome-ot, fogja neki a szelet stb. majd mikor kihajtotta magát, vagy éppen amikor jelez neki a csapat, akkor szépen félreáll és a 100.helyen bekullog majd.. :D
Jó az ilyeneket látni, mint amit tegnap a Trek-esek is csináltak.

Mondjuk amit viszont nem értettem tegnap, az az, amikor Nibali elkezdte szinte kérdezni Froome-ot, hogy menjenek-e Contadorék után, vagy ne. Megbeszélték, hogy nem, és szépen tekertek a saját ritmusukban tovább. Egy ilyen helyzetben Nibali miért kíváncsi Froome véleményére? A legnagyobb ellenfelek jelenleg az összetett szempontjából, ha érzi magában az erőt, meg azt, hogy be tudja fejezni és akár csak 10-20 másodpercet tud hozni Froome-on, akkor miért nem megy?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 01, 2017, 11:58:34
Én ezt úgy tudom elképzelni, hogy Nibali megnéztem Froome-ot mennyire van rendben, illetve a Sky képes-e a stabil üldözésre, vagy ő is hozzátegyen Pellizottit. Aztán miután rájött, hogy a Sky tud tempót menni és nem félnek Contadortól annyira, ezért ment is hátra, mert akkor neki már késő lett volna egy támadásra (Contadorra felérni jó eséllyel nem tudott volna, míg a Sky tempójától nagyon elszakadni nem sikerült volna, így csak magát fáraszthatta volna a Cápa).

Sajnos a mai wattmérős érában, már nem érzésből mennek a keresek, hanem mit mutat a mérő. Ez alól még kivételek páran (Contador, Bardet és talán Nibali is), de sajnos eléggé rossz irányba megy el a kerékpársport. Én megkockáztatom, ha nem lenne wattmérő, akkor Chris Froome nem biztos, hogy négyszeres Tour győztes lenne (lehet csak kettő).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 01, 2017, 14:05:44
Ez oké, de valamikor muszáj lesz megpróbálni, vagy ezt inkább a harmadik hétre hagyja Nibali?

Persze, abban biztos vagyok, hogy izgalmasabb versenyek lennének, ha nem a mérőt figyelné Froome is állandóan, hanem tényleg "érzésből" tolná :D

Ui.: Ja, meg most nézem csak Belkov esetét, még ha beteg is volt aki meglökte, rendkívül veszélyes ez, sőt a motor elé lökött szurkoló esete is tegnap volt, akit próbált a rendőr arrébb tenni, és így sikerült, lassan kordon lesz az ilyenek miatt..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 01, 2017, 19:04:02
Jó eséllyel Nibali aznap ennyit akart menni, tartalékolta az erőt a harmadik hétre. Ő abban rendszerint nagyon bízik (teljes joggal, mert rutinja miatt és a Slongo féle felkészítésnek hála, akkor jön ki a csúcsforma), szóval el tudom képzelni, hogy azért nem ment.

Sajnos mióta követem a kerékpársportot egyre rosszabbá válik a helyzet a wattmérőzés miatt. Régebben, még simán láttál egy őrült Simoni támadást Savoldelli ellen a Girón, vagy egy Iban Mayo megindulást a semmiből olyan erővel, hogy lekövetni is alig bírták, most alig van ilyen bringás a mezőnyben. Fiatalok közül Bardet próbálja ezt a vonalat tovább vinni, meg még talán Miguel Angel Lopez. Ők még tényleg érzésből mennek, de majd mikor Dumoulin-Froome wattmérő meccset kell nézni jövőre a Touron, na ez lesz a nagy érvágás.  ;D

Évek, sőt évtizedek óta probléma a szurkolók jelenléte. Mindig voltak és lesznek is hülyék, sajnos lekordozni nem lehet az egészet, így is már sokat fejlődött az elmúlt években a szervezés. Én több biztonsági szervezetet vezényelnék ki a helyszínre, de lehet ez se jelentene teljes megoldást.

Vannak aztán olyan bringások, mint anno a jó öreg sprinter legenda Cipollini volt, aki meggyepálta a szurkolókat is.  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum szeptember 01, 2017, 21:57:03
Régebben, Pantani idejében ha visszagondolok mi volt pl. egy Alpe d'Huezen szerintem ennél is keményebb volt a helyzet szurkolói szempontból. Még több őrült, még inkább az utolsó pillanatban nyílt szét a tömeg ahogy jöttek fel a hegyimenők, néha meg az utolsó pillanatban sem...
Nem nagyon lehet ezzel mit tenni, van ahol le lehet kordonozni és van ahol ez képtelenség az útviszonyok stb. miatt, ezzel szerintem nagyjából együtt kell élni, valahol része a kerékpársportnak.
A Vueltára visszatérve, Nibali hagyományosan jó az utolsó héten, ez így van. Most nagyon érdekes két szakasz jön amelyek alaposan meg fogják rostálni a mezőnyt várhatóan.
Én a holnapin elgondolkoztam és arra jutottam teszek egy Froome top3-at a szakaszra 2.25-ért.
El tudom képzelni, hogy Miguel Angel Lopez nyer holnap, nagyon jól ment két napja, ráadásul ha úgy van őt Froome a végén engedheti is mert aligha fog a hátralévő szakaszokon 4-5 percet hozni rajta, ahhoz hatalmas megrogyás kellene Froome részéről valahol ( pl. az Anglirun ). Eleve jóval több mint 2 perc a hátránya Lopeznek és a cronón további perceket fog kapni. Inkább Nibalira figyelnék nagyon Froome helyében, hogy tőle ne kapjak időt. Én nagyon örülnék ha megnyerné a holnapi szakaszt Lopez, tehetséges, szimpatikus fiatal versenyző, illik hozzá a holnapi szakasz, bár meglehet, hogy a holnaputáni még inkább:-)
Froome top3-at reálisnak érzem akárki is nyeri a szakaszt, mármint hogy Lopez, Bardet, Majka, Atapuma vagy akárki is nyerjen holnap, de Froome odaférhet a top3-ba tudása, formája alapján, meg persze meg is nyerheti simán. Nem hiszem, hogy holnap ha van is szökés, egy ilyen szakaszon 3-4 ember végigérne együtt a nagyok előtt, inkább azt gondolom, hogy egy valaki végigérhet a szökésből a többiek meg lemorzsolódnak és a GC riderek szépen megfogják őket sorban az utolsó emelkedőn.
Még annyit, hogy remélem Lopezt nem fogják majd vissza olyan címszóval hogy Arunak segítsen, nagy hibának tartanám. Aru láthatóan nincs a topon, max elér egy helyezést összetetteben ami dobogó sem lesz, Lopez viszont szakaszokat hozhat még az Astanának akár többet is ha hagyják menni.
Még van egy olyan H2H holanpra, hogy Lopez vs Contador ahol a kolumbiai 1.72, én inkább rá tennék, bár Contador ezen a Vueltán borzasztó kiszámíthatatlan, de a kolumbiait utóbbi napokban jobbnak érzem.  De ez elég necces tipp, átgondolandó.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 01, 2017, 22:53:38
Jó elképzelés a Froome dobogó, azt hittem, hogy alacsonyabb a szorzója (megszokásból  ;D).

Én Lopeznek egy vasárnapi szakaszgyőzelmet néztem ki. A 2000 méteres magasság ebben is közre is játszik, de felőlem nyerhet egymás után kettőt, ahogyan Landa tette asszem két éve a Girón. Ügyes a srác, elvileg sokkal több van benne, mint Nairóban.

Amúgy egy kicsit off, de a Cannondale gyűjtést szervezett, mert jó eséllyel, ha nem szednek össze pénz, akkor nem lesz jövőre WT tag az amcsi csapat. Lehet nekik utalni pénzt, ezekért cserébe különféle ajándékokat küldenek vissza (pólók, együtt tekerés a sztárokkal stb.).
Érdekes lehet a szitu, ugyanis több értékes versenyzőjük is van: Urán, Vanmarcke, Talansky, Van Baarle, Langeveld, Rolland, Phinney.

Ami még érdekes lehet, hogy jövőre megtörhet a Sky egyeduralom. Nagyon a Froome-Kwiatkowski kettősre építenek, elengedtek egy komplett sprinter vonatot, Viviani után Poppel is távozik, ami azért erős. Landa, Nieve, Kennaugh, Boswell és Rosa még a távozók sorában.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum szeptember 02, 2017, 13:02:30
Az a baj (legalábbis nekem), hogy Nibali még kap az időfutamon 1,5-2 percet Froometól. Szóval a hegyeken legalább három percet kellene adnia neki, ez pedig  - utolsó hetes javulás ide vagy oda - csak akkor valósulhat meg, ha Froome nagyon megzuhan valamelyik szakaszon.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum szeptember 03, 2017, 09:52:55
Tegnap a Froome top3-al pech volt, mivel együtt jött meg Nibalival és az olasz jobb sprintben így lehajrázta és 4. lett. Lopez vs Contador viszont jött.
Hogy ma mi lehet? Majka nagyot ment tegnap, de nem kevés energiát emésztett fel ez a szökés és hogy a végén egyedül maradt az utolsó hegyen. Nem hiszem hogy ma hasonlót látnánk tőle, valószínűleg "rápihen" az Anlirura mert ott tuti megint látjuk majd elől, azt a szakaszt biztos, hogy megpróbálja megnyerni.
Ma megpróbálkozhat szökéssel olyan aki tegnap "pihent", Atapuma, Roson stb., de a gond az hogy egyiküknél sem látok olyan formát itt a Vueltán ami feltétlenül arra perdesztinálná őket, hogy végigvigyenek egy szökést ilyen brutál szakaszon mint ez is lesz.
Hasonló befejezést várok mint tegnap. Valaki lehet nyer szökésből, az én tippem Lopez, de nem szökésből, szerintem ugyanúgy el fog menni a végén ( el is engedik Froome és Nibali mert nekik egymással kell foglalkozni ) csak most nem lesz egy Majka + tegnap olyan érzésem volt hogy tudott volna indítani hamarabb is a kolumbiai és akkor Majkát is meg tudja fogni valószínűleg.
Bepróbálkozom egy Nibali dobogóval 2.75-ért ma. Ha a végén megjönnek megint páran együtt a menők, Nibali, Contador, Zakarin, Froome, Kelderman, akkor ezek közül Nibali a leggyorsabb a sprintben és várhatóan menni is fog nagyon ha jóváírást tud szerezni. + Nibali az utolsó hétre éri el a legjobb formáját a nagy körversenyeken és tegnap is már igen jól mozgott.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 03, 2017, 11:22:16
Mikor megláttam mára ezt a Lopez 3.00 körüli szorzót nagyon csalódott voltam. Ebben így semmi érték nincsen. Pedig nála jobban ebből a mezőnyből kevesen mennek jól 2000 méter felett. Ezt sajnos a bet365 is felmérte, szóval így győztesre tényleg felesleges fogadni. A többi győztes fogadás pénzkidobás, Bardet fog még erőlködni (talán nála van sansz).

Nézegettem az egymás elleniket, egy fogott meg: Bilbao-Carapaz. Bilbao nem hegyimenő, sosem volt az. Most szerencséje volt, mert a kiemelt versenyzőkön (Froome, Nibali, Contador stb.), olyan híg a többi, meg fáradt, hogy ott tud lenni egy gyengébb tempóval is. Viszont két egymás utáni szakaszon képtelenségnek tartom, hogy bírja az ilyen meredek emelkedőket (és hosszúakat). 2000 méter felett nála nincs sok levegő, szóval ment Carapazra egy kis pénz 2.20-ért. Most már ez csak kettes szorzón van. Azért az ecuadori se egy hegyi talentum, de jobban bírja az ilyen emelkedőket, mint Pello. Plusz míg Carapaznak rohadtul nem kell semelyik csapattársára sem figyelni, addig Bilbaonak ott van Lopez és Aru, akit ha úgy adódik, akkor segíteni kell.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum szeptember 04, 2017, 12:04:31
Holnap jön a 40 km-es ITT ami Rohan Dennisnek és Froome-nak áll. Dennis 1.50-ös oddsszon játszhatatlan szerintem, semmi érték benne, inkább H2H-ek közül lehet valami jó.
Én Keldermant bepróbálom egál oddsszon 1.90-ért Nelson Oliveira ellen. A portugál mondjuk ITT specialista ez tény, de nem úgy tűnik hogy jó formában lenne. Kelderman nem rossz ITT menő azért és ha valamikor, hát most úgy kell mennie ami csak a csövön kifér mert a dobogóra hajt a holland. Életében először lehet dobogós valamelyik nagy körversenyen.
Még Lampaertet tudom elképzelni, hogy jót megy majd, akár dobogóra is odaférhet, nem túl erős a mezőny időfutammenők tekintetében, az első két helyet várhatóan oda lehet adni Dennisnek és Froome-nak, de rajtuk kívül az igazi specialisták nem nagyon vannak jelen a Vueltán.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum szeptember 06, 2017, 10:05:21
Ma kemény hegyi szakasz jön, az utolsó emelkedő brutális, mind a meredekség mind az útviszonyok stb. miatt.
Froome megerősítette vezető helyét az összetettben az ITT-n, itt megint csak tartania kell a lépést a többiekkel és ennél többet nem is igen fog csinálni ma, begurul majd a többi GC versenyzővel várhatóan. Ami a győztes illeti, én Lopezt tudom elképzelni szakaszgyőztesnek megint, de 2.50-ért játszhatatlan ez.
Inkább nagyobb oddszokkal érdemes próbálkozni. Bardet vagy Majka szerintem.
Majka ugye szökésből egyedül végigment három napja és szakaszt nyert, ma kérdés hogy megpróbálja-e. Napokat pihenhetett most, tegnap az ITT-n enyhén szólva nem támadta az aszfaltot, kapott 6:30-at. A kérdés csak az, hogy csupán az Anglirut próbálja megnyerni vagy a mai szakaszt is. Én arra szavazok hogy ma menni fog, foglalkozni senki nem fog vele a menők közül, nyerhet akár, de legalábbis dobogón lehet.
Úgyhogy én bepróbáltam szakaszgyőzelemre 11x-ért meg top3-ba 3.00-ért.  Bardet elég hasonló helyzet.
Aki még valamiért tetszik az Zakarin. Jó formába lendült az utolsó hétre, az ITT-n tegnap nagyon jól ment, előtte a 15. szakaszon is nagyon jól mozgott, a végén még utána tudott menni Lopeznek is. És igen jó odds, 26x, a top3 meg 4.50 rá.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum szeptember 07, 2017, 09:49:05
Tegnap nem nagyon jöttek össze a dolgok fogadási szempontból, ott volt elől Majka is, Zakarin is csak nem eléggé egy legalább top3-as helyezéshez. Nagyon mozgalmas szakasz volt, a Vuelta eddigi egyik legizgalmasabb szakasza, mivel Froome némileg megrogyott és ezt kihasználva többen is akcióztak a GC versenyzők közül a végén.
A kérdés most az hogy ez az 1:16-os hátrány Nibali számáűra ledolgozható vagy nem?  Ha hozzávesszük, hogy Froome a fáradtság komoly jeleit mutatta tegnap + Nibali az utolsó héten hagyományosan jól megy és ez láthatóan most is így van akkor ledolgozható akár. Lesz egy Angliru még  két nap múlva ahol egy hasonló megrogyással Froome akár elbukhatja a Vueltát. Az is kérdéses persze, hogy a tegnapi gyengébb teljesítménye mennyire volt köszönhető az előző napi ITT-nek.
Elvileg most két összekötő szakasz jön az Angliruig ahol szökésből nyer majd valaki több mint valószínű, de az összetett úgy áll, hogy nagyon komoly izgalmak várhatóak ezen a két szakaszon is. A végén majd Madridban lehet, hogy pár másodperc dönt ide vagy oda, így nem zárom ki hogy Nibali ma és holnap is megpróbál támadni, sőt azt sem, hogy nem hagy szökést elmenni a Bahrain-Merida hanem rámennek a jóváírásra is.
A mai elvileg nem túl nehéz szakasz, dimbes-dombos, kisebb emelkedőkkel, eléggé feküdhet Nibalinak, néztem a végét az viszont egy nagyon rövid de meredek emelkedő, a vége ha jól láttam 13-14%-os az utolsó km-en. Nagyon érdekes lesz, hogy Froome hogy reagál, milyen formát mutat ma. A tegnapiból kiindulva Nibali legalábbis megkínálja, ha 4-5 sec-et hoz rajta az is számíthat most már akár. Froome szerintem ma csak arra fog figyelni, hogy tegye a kereket Nibalira, legalábbis remélem nem támad fel hirtelen.
Így a tippem mára Nibali vs Froome H2H Nibali @1.925
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 07, 2017, 11:17:04
Nibali szakaszgyozelme nagyon elvetemult otlet? :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 07, 2017, 11:22:04
Az ilyen szakaszokat nagyon szereti a Cápa, de lehet jobb vele várni élőben, hogy mennyire megy el a szökés, mert azért két nagyon megterhelő napon vannak túl az összetett esélyesek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: baliizu Dátum szeptember 07, 2017, 13:13:06
Most van a MTB Világbajnokság Ausztráliában és kedves barátom Schmidel Regina a 14. helyet érte el Junior XC hölgy kategóriában, ami szép teljesítmény! Előtte végzett 11.-ként Buzsáki Virág is. A fiúknál 28. illetve 54. helyezést sikerült elérni, ami szintén tiszteletre méltó! Grat nekik!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: druzsinlaci Dátum szeptember 07, 2017, 15:02:13
Kár, hogy nem tettem Froomot a Vuelta elején győztesre, de mikor néztem 1,9 volt rá...

Viszont a Tour győzelmét 2,3-ért sikerült elkapnom a verseny előtt.

Jé egy peshark. Azért vannak még ismerős nevek:D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum szeptember 07, 2017, 17:52:13
Idézetet írta: firgabácsi Dátum szeptember 07, 2017, 09:49:05
Elvileg most két összekötő szakasz jön az Angliruig ahol szökésből nyer majd valaki több mint valószínű, de az összetett úgy áll, hogy nagyon komoly izgalmak várhatóak ezen a két szakaszon is. A végén majd Madridban lehet, hogy pár másodperc dönt ide vagy oda, így nem zárom ki hogy Nibali ma és holnap is megpróbál támadni, sőt azt sem, hogy nem hagy szökést elmenni a Bahrain-Merida hanem rámennek a jóváírásra is.
A mai elvileg nem túl nehéz szakasz, dimbes-dombos, kisebb emelkedőkkel, eléggé feküdhet Nibalinak, néztem a végét az viszont egy nagyon rövid de meredek emelkedő, a vége ha jól láttam 13-14%-os az utolsó km-en. Nagyon érdekes lesz, hogy Froome hogy reagál, milyen formát mutat ma. A tegnapiból kiindulva Nibali legalábbis megkínálja, ha 4-5 sec-et hoz rajta az is számíthat most már akár. Froome szerintem ma csak arra fog figyelni, hogy tegye a kereket Nibalira, legalábbis remélem nem támad fel hirtelen.
Így a tippem mára Nibali vs Froome H2H Nibali @1.925

Ne szépítsük, ezzel nagyon mellényúltam. Mondhatni a fagyi, azaz Froome, ma visszanyalt  :-\ :bash: :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 07, 2017, 22:14:00
Idézetet írta: firgabácsi Dátum szeptember 07, 2017, 17:52:13
Ne szépítsük, ezzel nagyon mellényúltam. Mondhatni a fagyi, azaz Froome, ma visszanyalt  :-\ :bash: :D

Mint ahogy én is, hogy Nibalinak lehet esélye a szakaszra is akár.. A szökés tényleg nagyon elment, végén nagyot robbantott a győztes, nem hittem, hogy Lutsenkot így otthagyja, megérdemelte. A végét nem láttam már a befutó után, de sajnálom, hogy Arut így befogták, még 1.20 környékén ment amikor Armee megnyerte, a végére meg maradt 12 másodperce.. :(

Idézetet írta: druzsinlaci Dátum szeptember 07, 2017, 15:02:13

Jé egy peshark. Azért vannak még ismerős nevek:D

Igen, idetaláltam én is.. :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: druzsinlaci Dátum szeptember 07, 2017, 22:39:22
Idézetet írta: peshark Dátum szeptember 07, 2017, 22:14:00
Mint ahogy én is, hogy Nibalinak lehet esélye a szakaszra is akár.. A szökés tényleg nagyon elment, végén nagyot robbantott a győztes, nem hittem, hogy Lutsenkot így otthagyja, megérdemelte. A végét nem láttam már a befutó után, de sajnálom, hogy Arut így befogták, még 1.20 környékén ment amikor Armee megnyerte, a végére meg maradt 12 másodperce.. :(

Igen, idetaláltam én is.. :)

Hiányzik a napituti...  :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 08, 2017, 15:28:46
Hülye kérdés, de hány bar van belenyomva a bicajok kerekébe? :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 08, 2017, 15:31:35
Attól függ, hogy milyen bringára gondolsz. Montikban olyan 3 bar körül országúti pedig 7 bar környéke vagy afelett.  De ez még sok minden mástól is függ (testsúly, időjárás, út stb.).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 08, 2017, 16:38:11
Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 08, 2017, 15:31:35
Attól függ, hogy milyen bringára gondolsz. Montikban olyan 3 bar körül országúti pedig 7 bar környéke vagy afelett.  De ez még sok minden mástól is függ (testsúly, időjárás, út stb.).

Országútira gondoltam, 7 bar az elég termetes, nem kenda gumikkal nyomhatják... :D ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 08, 2017, 17:59:35
Milyen váratlan, hogy Theuns kicsit megint vezette Albertot.. :D Szép gesztus ez azért hogy meg akarják a lehető legtöbbet adni Conatadornak az utcsó versenyén. Egyébként hihetetlen, hogy tényleg minden szakaszon támad, full-gázon nyomja végig szinte az összes szakaszt, szép befejezés lesz ez, bármi is a vége. Azért kicsit még reménykedem benne, hogy odaérhet a dobogóra, a holnapi szakaszon a beharangozóknak megfelelően minden megtörténhet, akár még Froome is megzuhanhat-betlizhet.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: MarkoPolo Dátum szeptember 08, 2017, 18:06:45
Én is virsligumin járok (bár fixivel) és én is 7-8 bar amin gurulok ( vagy csak szeretném azt hinni hogy a régi pumpám mérője jól mutat  :) )
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 08, 2017, 18:20:01
Én nagyon sajnálom, hogy Alberto visszavonul. Igazi ösztönlény, hihetetlen energiái vannak, jó nézni, hogy ilyen korban, ilyen másfél év után még most is milyen szinten van. Örülnék én is egy dobogónak, de ehhez valami őrült támadás kell. Ami durva, hogy ezt a teljesítményt csapat nélkül teszi. Oké, Theuns és Stetina néha megy neki, de a többiek inkább a saját zsírjukat sütögetik.

Kíváncsi leszek a holnapi Anglirura, azért behúzok csak egy kis apróval egy Contador szakaszgyőzelmet, de inkább élvezem csak az etapot. Froome azért sebezhető, de több kell Nibalitól, ahogyan a többiektől is. Folyamatos támadások, de nekem van egy olyan érzésem, hogy elmarad majd a nagy tűzijáték.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum szeptember 08, 2017, 18:33:19
Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 08, 2017, 18:20:01
azért behúzok csak egy kis apróval egy Contador szakaszgyőzelmet
Én is ilyesmivel próbálkozom már néhány napja, természetesen csak apró téttel. Az elmúlt napokban majdnem összejött a dolog.  :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum szeptember 08, 2017, 23:56:14
Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 08, 2017, 18:20:01
Én nagyon sajnálom, hogy Alberto visszavonul. Igazi ösztönlény, hihetetlen energiái vannak, jó nézni, hogy ilyen korban, ilyen másfél év után még most is milyen szinten van. Örülnék én is egy dobogónak, de ehhez valami őrült támadás kell. Ami durva, hogy ezt a teljesítményt csapat nélkül teszi. Oké, Theuns és Stetina néha megy neki, de a többiek inkább a saját zsírjukat sütögetik.

Kíváncsi leszek a holnapi Anglirura, azért behúzok csak egy kis apróval egy Contador szakaszgyőzelmet, de inkább élvezem csak az etapot. Froome azért sebezhető, de több kell Nibalitól, ahogyan a többiektől is. Folyamatos támadások, de nekem van egy olyan érzésem, hogy elmarad majd a nagy tűzijáték.

Én sem várok már különösebben nagy durranást holnap ( sajnos ). Mármint nem hiszek benne, hogy  Froome komolyabban megrogyna és elveszítené a pirosat.
Contador simán megnyerheti a szakaszt, sőt, őt tartják a legnagyobb favoritnak holnap. Méltó lezárása lenne a karrierjének. Az biztos, hogy ájulásig menni fog holnap.
Tippem nincs igazán holnapra, úgyhogy én is csak nézem.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 09, 2017, 14:04:33
Rossz idő van, eléggé. Eső, hideg, amit Froome nem szeret. Nem akartam fogadni, mert értéket semmiben se láttam, de változott a véleményem ma délelőtt. Meglephetik ma Froome-ot ilyen időben, ezért ment ellene a fogadás összetett győzelem szempontjából. Aprót megértek ez a 10-20-50 körüli szorzók.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 09, 2017, 18:02:02
Végül Froome nyert, de nem is ez a lényeg, hanem Contador mai szakaszgyőzelme.  8)  Gyönyörűen csinálta, nem sokon múlott a dobogó, de ez így is szép búcsú. Nálam az egyik legnagyobb GT menő, Fausto Coppi mellett.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum szeptember 09, 2017, 18:45:13
Eléggé egyértelmű volt, hogy a búcsúzó Contadoré az Angliru!  :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: baliizu Dátum szeptember 09, 2017, 19:46:11
Benkó Barbara 9. helyezést ért el a női Elite XCO Világbajnokságon! Neki is grat, ez hatalmas eredmény! Már csak egy versenyző maradt holnapra, Muszula Balázs Junior kategóriában indul Downhill szakágban, számomra ez áll legközelebb a szívemhez, ismerem is Balázst. Edzésen volt nagy esése ezért utolsó volt az ideje, de a döntőben biztos sikerül jobbat jönnie!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: baliizu Dátum szeptember 10, 2017, 16:43:44
Érdekes eredmények lettek Elite és Junior DH kategóriában mind a nőknél mind a férfiaknál is. Sok volt az esés, többeknek lett defektje, stb. Mai egyetlen magyar induló, Muszula Balázs az 51 fős junior fiúk között 36. helyezést ért el, szépen helytállt! Nagy Gratuláció minden magyarnak, aki kijutott és szép eredményekkel gazdagodott!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 10, 2017, 16:47:47
Jó volt ezeket a beszámolókat olvasni baliizu, remélem elkezdődött valami montiban (már csak országúton kéne..). Sok sikert a fiataloknak  :)

Remélem közülük kerül ki a következő Absalon.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: druzsinlaci Dátum szeptember 11, 2017, 11:48:01
Majd ha Bodrogi visszatérne, akkor lenne eredmény. Mármint komolyabb...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 12, 2017, 11:33:19
Kezdenek alakulni a jövő évi csapatok, de még mindig 300 feletti a szabadon igazolhatók száma. Közülük szemezgetek még.

Fabio Aru: Elvileg a héten fogják bejelenteni, hogy az UAE csapatához szerződik. Nagyban közrejátszik ebben az is, hogy a TdF-Vuelta teljesítményét figyelembe véve annyira nem marasztalják őt Vinóék.
Dylan Teuns, Stefan Küng és Rohan Dennis: A nagy tehetséggel megáldott egynapos menő, illetve két időfutam klasszis jó eséllyel hosszabbít a BMC-vel. Nicolas Roche még nagy kérdés a BMC-ben, segítőnek tökéletes még, vezérnek viszont a Vueltán is látszik, hogy nem való.
Michael Albasini: Az Oricánál nagy változások vannak, így Gerrans után ő is elhagyja a gárdát.
Sacha Modolo: Nagyon nehéz helyzetben Modolo. A Vueltán egy szerződésért küzdött, de az UAE inkább döntött Kristoff mellett, mint kiemelt sprinter, illetve két másik opció Swift és Guardini. Egyértelműen nincs így helye a keretben Modolónak, a piac pedig kezd telítődni. Három lehetősége maradt: Astana (csak Cort Nielsen), EF (régi Cannondale sprinter nélkül), vagy kontinentális szint. Idén sajnos nem teljesített túl jól, ha pedig nincsen előtte megfelelő felvezetőember, akkor neki annyi. Próbálták az egynaposok irányába terelni, ebben van az esetleges jövője, mert klasszikus sprinterként neki már leáldozott, ez a Vueltán is látható volt. Talán emiatt elviszi majd az EF.
Giovanni Visconti és Franco Pellizotti: Nibalinak nagy szüksége van rájuk, szóval mindketten maradnak majd a Bahreinbe.
Sky: David Lopez, Golas, Moscon, Kiryienka és a többiek maradnak. Így is voltak komolyabb távozók (Landa, Nieve, Viviani), ez a sor pedig még Danny van Poppellel folytatódhat, aki a LottoNL-el tárgyal.

Piacon rajtuk kívül is már csak jó segítők vannak, akik többsége aláír a mostani csapatához, akibe még érdemes lehet "befektetni", azzal Ciccone és Mareczko. Előbbi hegyimenő, főleg szökések révén aktív, utóbbi pedig sprinter. Girón is szépen teljesített. Szerintem ők idén szintet lépnek.

Jövő évi gárdák szempontjából:
AG2R: Egyik legjobban összerakott csapat. Bardet-Gallopin-Latour-Naesen tengely. Le vannak ezzel fedve az egynaposok és az összetett versenyek is. Alázatos és jó segítőkkel kiegészülve max még 1 igazolásuk lehet.
Astana: Cort Nielsen lesz a sprinter, Valgren az egynapos menp, illetve eldöntötték szerintem a Vueltán, hogy innentől Miguel Angel Lopezre építenek, illetve a Girón remeklő Jan Hirtre. Még 3-4 ember érkezését várom, lehet lesz köztük egy Modolo, de inkább már csak segítők jöhetnek, meg pár rutinos róka.
Bahrein: Nibali-Colbrelli duó lesz jövőre is előtérbe. Előbbi Pozzovivo révén kiváló segítőt kapott, utóbbi sem panaszkodhat Navardauskasékra. Még ide kell majd minimum 3-4 segítő, de szerintem komolyabb érkezők nem lesznek.
BMC: Van Avermaet-Porte páros lesz a csapat "agya". Nagy fogás Bettiol, aki a jövő sztárja lehet, Roelandts kiváló segítőnek, de szerintem közte és Avermaet között fenn fog állni egy ellentét. Emiatt, illetve az évek óta tartó szerencsétlenkedésük révén sokat nem várok tőlük. A csapat egyelőre még karcsú, kell ide segítő bőven (10-12 ember).
Bora: Kész a keret. Peter Sagan továbbra is a vezér, összetettekre Majka-König duó, illetve Formolótól és McCarthytól várnak még sokat. Sagannak óriási segítség lesz Daniel Oss, a régi haverja, vele sokat erősödtek az egynaposokra.
Dimension Data: Továbbra is a sprint és az egynaposok lesznek a fő profiljuk Cavendish és Boasson Hagen révén, viszont jött Meintjes, akivel a többheteseken is top10-es reményekkel indulnak. Ide még sok segítő kell, de a csapat alapja adott. Meintjes megérdemelne már egy jó csapatot maga köré.
EF (Cannondale): ide kell még minimum 15 ember, egy sprinter mellett még sok segítő. Háromhetesek (Urán, Woods és Rolland) és egynaposok (Vanmarcke, Langeveld és van Baarle) adottak, de igyekezniük kell, ha komoly csapatot akarnak építeni.
FDJ: Keretük szerintem teljes, lehet még 1-2 kisebb érkező, de az alapcsapat adott. Pinot-Demaré páros továbbra is a vezér. Előbbi összetett, utóbbi egynaposok és sprint. Gaudu lehet még érdekes az egynaposokon, illetve Demaré kapott egy kiváló felvezetőt és segítőt Sinkeldam személyében.
Lotto Soudal: Marad ez a Greipel-Benoot-Wellens féle egynapos és sprint vonal, de igyekezniük kell, mert még minimum 10 ember kéne a keretben.
Movistar: Kipakolták a felesleget és egy erős csapatot építenek. Quintana-Landa-Valverde mag lesz, melléjük olyan segítők, mint: Amador, Anacona, Carapaz, Fernandez, Rojas, Roson, Sepulveda és Soler. Jönni fog még pár rutinos segítő (Antón?, Valls?, Bilbao?), akikkel kiegészülve felvehetik a versenyt a Movistarral. Látszik, csak a hegyekre gyúrnak, itt akarják majd szétszedni a többi csapatot.
Orica: Nagyon örülök nekik, egy komplett és jó csapatot építenek. Sprintekre: Ewan és Trentin, akik egynaposokon is jók, de melléjük még jön pavékra Durbridge és Hayman. Összetettre a két Yates tesó, Chaves, segítőnek pedig Nieve, Kreuziger vagy épp Verona. Top4 csapatban ott vannak, kíváncsi leszek a szezonjukra. Kell még pár segítő, de jó kis gárda lesz ez.
Quick-Step: Lefevere imád fiatalítani, felfedezni új zseniket, nem hiába tőlük kerül ki a legtöbb szupersztár. Majdnem lehúzták idén a rolót, de Belgium sztárcsapata nem adja olyan könnyen magát. Megint a fiatalok mellett tették le a voksukat, kikerült Kittel és Dan Martin (utóbbit sajnálom), de meglett a minőségi alapcsapat: Gavíria (sprinter), Jungels (összetett), Alaphilippe (egynaposok), Mas (hegyimenő), Lampaert (időfutam és pavé), Senechal (pavé). Ilyen erős fiatal mag sehol sincsen, de ha ezekhez hozzávesszük, hogy ott van még Gilbert, Viviani, Terpstra, Stybar és Morkov, akkor jövőre is komoly tényezők lesznek.
Katusha: Kicsit érthetetlen volt nekem a nyaruk. Elküldték Kristoffot, jött helyére Kittel. Elvileg minőségi változás, csak van egy apró tényező, amivel nem számoltak: felvezetés. Kittel csak akkor jó, ha elviszik őt az utolsó 300-500 méterig. Ha ez nem jön össze, akkor hisztizni kezd. Oroszoknál van 2-3 jó tempómenő (Martin, Dowsett és talán Wurtz Schmidt), de igazi felvezető csak kis Zabel. Ő sem egy rutinos, nem igazán tudja kiverekedni Kittelnek a jó helyet. Ha ide nem lesz komolyabb érkező (a piacon elérhető versenyzők közül csak Mezgec és Haller a jó megoldás), akkor a német komoly bajban lesz jövőre. Továbbá szintén érthetetlen számomra, hogy mit akarnak a Zakarin-Spilak duótól, ha nincsen érdemi segítőjük. Még egy 3-5 hely kiadó a keretben...
LottoNL: A jól megszokott keret, Kruijswijk-Boom-Roglic-Groenewegen négyesre építenek, szinte alig voltak változások. Ez lehet majd a sikerük titka. Le vannak osztva a szerepek, így mindenki tudja majd a dolgát.
Sky: Kicsit az volt az érzésem, hogy ők elkezdték a felkészülést a Froome utáni korszakra. Közel sem lesz olyan erős keretük, mint idén, viszont így is ott vannak a top3-ban. Froome-Kwiatkowski duó nagyon erős, mögöttük majd Thomas, Rosa és Poels csipegethetnek. Én amire kíváncsi leszek, azok a fiatalok. Bernal (hegyimenő), Dibben (all-round), Halvorsen ifi-vb bajnok sprinter), Sivakov (összetett), Lawless (sprinter). Mind tehetségesek, akik ha jó ütemben fejlődnek, 3-4 év múlva meghatározó versenyzők lehetnek.
Sunweb: Idei év meglepetéscsapata, de nagyon fog nekik hiányozni Barquil. Azért a Dumoulin-Kelderman-Matthews triót egybe tudták tartani, jött Theuns segítőnek, még kéne pár ember a hegyekre, akkor rendben lesznek.
Trek: Nulla koncepció átigazolások terén. Lényeg, hogy legyen 1-2 nagy sztár (Cancellara, majd Contador), de most lesznek igazán nehéz helyzetben. Degenkolb nem rossz, de közel sem olyan jó, mint sérülése előtt. Mollema 2,5 hetes menő, Felline pedig még mindig nem tudja eldönteni, hogy miben is jó. Ők lesznek jövőre a nagy bukás, ha így folytatják.
UAE: Nem pihentek a nyáron: Kristoff, Guardini, Dan Martin és Aru (?). Az alap tehát adott lesz, mellettük még maradt Rui Costa, Ulissi és Swift. Minden versenyre lesz tehát kettő opciójuk. Izgalmas keret és csapat, nagyon kíváncsi leszek rájuk.


Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum szeptember 17, 2017, 10:20:22
Ma már VB csapatidőfutam. Várhatóan BMC vs Sky párharc, ha más beleszól az első helybe az meglepi.
A BMC-nél van Garderen borzasztó magabiztosan nyilatkozott, pedig én a Sky-t kicsit sanszosabbnak látom. A pálya meg nagyon komoly, nehéz, kisebb emelkedők benne, több olyan embert látok a Sky-nál akinek ez a pálya kedvezhet.
Olyat nem látok ami tetszik, mármint tippet, talán majd az egyéni időfutamon, így hátradől és nézi. Érdekes lesz.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 17, 2017, 10:37:57
Szerintem a Sky vs BMC csatában a leggyengébb ember dönthet mindkét oldalon: Doull és Scotson. Ők azok, akik inkább síkon mennek, a hegyig jó eséllyel már nem is fognak a csapattal tartani, addig is az lesz a fontos, hogy mekkora tempóra képesek és mennyire veszik le a terhet a többiekről. A Skynál egy óriási probléma van: Froome. Erős, ha pedig a 7,5%-os emelkedőt meghúzza (ahogyan azt már párszor tette csapatkronókon), akkor az inkább vissza fog ütni, mint segíteni fog. A BMC maradék öt embere jóval kiegyensúlyozottabb.

Ami nekem tetszett, az a Movistar vs Orica. Az ausztráloknál több a hagyományos síkon jól menő versenyző (Edmondson, Tuft, Impey, Hepburn), míg a Movistarban csak két ilyen van (Erviti és Dowsett). Nagyon sok függ a spanyoloknál Castroviejótól, de ha ő tud menni, akkor bizony az Orica előtt végeznek. 2.00-es szorzón ez szerintem bőven játszható. Reálisan olyan 1.72 körül kéne lenniük.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum szeptember 17, 2017, 13:32:38
A Sunweb még meglepheti a BMC-t, és a Sky-t. Dumoulin és Kelderman jó lehet ezen a pályán.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 17, 2017, 17:13:56
Szép volt Csacsi  :great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum szeptember 17, 2017, 18:24:58
Grat Csacsi, főleg ha tetted is, ez jó nagy odds volt emlékeim szerint.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum szeptember 18, 2017, 16:51:00
Köszi a gratulációt! Nem tettem, nem is tudom milyen odds volt rá, de nem semmi volt az idén ez a csapat. Itt is megmutatták, hogy alacsonyabb költségvetéssel is lehet jól versenyezni.
Dumoulin hétvégén még nagy valószínűséggel az egyéni TT-t is behúzza, jövőre meg a Touron nyomhat egy wattmérő néző versenyt Froommal a sárgáért. Bár lehet a Giro - Vuelta duplát erőltetném a helyében.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum szeptember 20, 2017, 00:20:26
Holnap egyéni időfutam a vb-n Bergenben, egy elég nehéz 31 km-es pályán. A vége egy komolyabb emelkedő ami alaposan bezavarhat a képbe, nem hosszú ugyan, csak 3.4 km, de rendkívül technikás és meredek, átlag 9.1%, de van ahol 14%-os. Ráadásul egész napra esőt mondanak ami szintén árnyalja a dolgokat.
Én kilépnék a Dumoulin-Dennis-Froome Bermuda-háromszögből és inkább teszek top3-ba három nagyobb oddsszot, igazából egyikőjüknek kellene dobogón végezni a háromból és akkor rendben van.
Kiryienka top3 6.00, ezt nem tudtam otthagyni ennyiért. A belorusz igen jól dolgozott a csapat TT-n a Sky-ban, a végén az az emelkedő nagyon nem neki való ez tény, de a vb-n az ITT-re évek óta mindig nagyon kihegyezi magát, 2015-ben megnyerte, tavaly második lett, nagy ez az odds, egy próbát megér.
Kelderman top3 6.00. Igazából a formája miatt tetszik meg azért is mert a pálya vonalvezetése kedvezhet neki. Nemrég ment egy nagyon jó időfutamot a Vueltán ahol második tudott lenni Froome mögött. Meg gondolom az is jelent valamit, hogy Jos van Emden helyett aki igen jó szezont tudhat maga mögött őt hozták ide a hollandok az időfutamra.
Zakarin top3 25.00, na ez lenne az igazi meglepi, de hátha. A Vueltán nagyon jót ment, a végén a hegy feküdhet neki. De ehhez tényleg mázli kellene viszont megtetszett rá az odds.
Ja, hogy a dobogón várhatóan a Dumoulin, Froome, Dennis hármas fog állni? Igen, ezért ilyen oddsszok az említett emberkék:-)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 20, 2017, 00:41:26
Nekem az az érzésem, hogy lesz valami nagy betli. Mármint a nagy hármasból lehet ketten se végeznek dobogón. Froome utálja az esőt, ahogyan Dennis is. Nem bírnak ilyen időben stabilan jól menni. Keldermen szerintem is jó lehet, ahogyan Zakarin is. Ezen kívül én meglepetést várok valamelyikőjüktől: Moscon, Castroviejo és Jungels, iletve a szerződését tekerő Jan Bartától.

Én is nagy szorzóban gondolkodom, szóval elmondok értük egy imát.  :great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 20, 2017, 17:54:53
Imáim nem találtak meghallgatásra.  ;D  Dumoulin nagyon durván beárazta a mezőnyt, majdnem beérte Froome-ot is. :o

Roglic második helye is erős, de Tratnik 10. helye se semmi. A szlovén kerékpársport (meg úgy a teljes sportszekciójuk, lásd EB kosár arany) rengeteget fejlődött. Végülis Kelderman, Moscon, Jungels is top10-es, Castroviejo asszem 11., de azért kár hogy nem jött valami nagy szorzó.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 20, 2017, 18:16:18
Mai kronó végéről egy zseniális szerelés

https://www.facebook.com/Cyclinghub1/videos/2002729429960664/
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum szeptember 20, 2017, 20:17:47
Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 20, 2017, 17:54:53
Imáim nem találtak meghallgatásra.  ;D  Dumoulin nagyon durván beárazta a mezőnyt, majdnem beérte Froome-ot is. :o

Roglic második helye is erős, de Tratnik 10. helye se semmi. A szlovén kerékpársport (meg úgy a teljes sportszekciójuk, lásd EB kosár arany) rengeteget fejlődött. Végülis Kelderman, Moscon, Jungels is top10-es, Castroviejo asszem 11., de azért kár hogy nem jött valami nagy szorzó.

Igen, ma azoknak volt ez jó akik papírformát tettek. Dumoulin nagyon kemény, kíváncsi leszek rá ha tényleg keményen felkészül Froome ellen egy háromhetesre, hogy mire megy.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 20, 2017, 20:40:14
Érdekes dolog lehet ez, de csak akkor, ha a Tour de France-on lesz minimum 50-60 kilométer egyenkénti. Jó eséllyel lehet is majd, mert ugye idén csak 36 km volt az összesen az időfutamok hossza. A csapat szempontjából más kérdés, nekem ez a Sunweb nagyon karcsú, ha nem viszik el Keldermant segítőnek. Már pedig egy ilyen Vuelta után nem fogják őt beáldozni. Barquil már nincsen, így jó eséllyel Haga, Ten Dam és Oomen mehetnek majd érte. Ez azért eléggé karcsú csapat a Sky sorát elnézve: Kwiatkowski, Thomas, Poels, Castroviejo, Rosa és David de la Cruz. Közülük azért 2-3 fő biztosan ott lesz, de valamiért én nem akarok majd wattnézegetést látni az egész verseny alatt. Ehhez kell majd egy jó Landa, Bardet, Quintana, Nibali és a többiek. Talán Landa lehet az x-faktor, illetve Lopez és Bardet. Bennük megvan a kellő őrültség a támadásokhoz, így talán a két kronóst meg tudják majd törni az időfutamok ellenére is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 23, 2017, 11:55:39
Csütörtökön bemutatták a jövő évi VB pályáját. Jó kis dombos, emelkedős verseny lesz, ahol jó eséllyel a hegyimenők csapnak majd össze egymással (több mint 5000 méternyi szintkülönbség 270 km alatt...). De nem is ez a lényeg, hanem a helyszín: Innsbruck. Itt lesz tehát a közelben, így aki teheti, az menjen ki.

(http://velo.hu/UserFiles/2/0/1/2018-route_769x310t0v1_ic.jpg)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum szeptember 23, 2017, 13:39:39
Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 23, 2017, 11:55:39
De nem is ez a lényeg, hanem a helyszín: Innsbruck. Itt lesz tehát a közelben, így aki teheti, az menjen ki.
Végülis a távolság is csak nézőpont kérdése: Innsbruck közel 100 km-rel távolabb van, mint - például - München.  :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 23, 2017, 13:52:31
Idézetet írta: csabax Dátum szeptember 23, 2017, 13:39:39
Végülis a távolság is csak nézőpont kérdése: Innsbruck közel 100 km-rel távolabb van, mint - például - München.  :)
De közelebb van, mint Doha vagy Bergen (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/vilagbajnoksag-belso-viszalyok).  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum szeptember 23, 2017, 13:59:20
Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 23, 2017, 13:52:31
De közelebb van, mint Doha vagy Bergen (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/vilagbajnoksag-belso-viszalyok).  ;D
Az tutira biztos!   ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 24, 2017, 16:41:45
Sagan megint. Nem semmi  8)  Kristoffnak pedig nagyon köszi, behúztam őt top3 (4.50), top6 (2.10) és Boasson Hagent megelőzi (2.55). Ajándék volt ez mind.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum október 07, 2017, 19:25:31
Mit tekert a Cápa, pedig Pinot bírta rendesen a tempót, meg kente a mezőnyt a támadásaival, de mikor Vicenzo váltani akart, akkor váltott és úgy hagyta ott, mintha más dimenzióban tekernének :D Alaphilippe meg lehet csak eltaktikázta a végét, mert hogy bírta volna, az látszott, későn indult el és így esélye sem volt. Ez volt az első egynapos "klasszikusom", az utcsó 45 km-t követtem, szegény Laurens De Plus hatalmasat repült, de szerencsére nem súlyos a sérülése.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 07, 2017, 22:17:02
Ezzel a sikerrel (és ahogyan megnyerte), szerintem Nibali végleg beírta magát a legendák közé. Egyszer még meg lehet nyerni "véletlenül" a Lombardiát (Bobrik vagy Zaugg az elmúlt 25 évből), de kétszer nem. A három GT-n aratott győzelmeit se a szél hordta össze. Nagyon komplex versenyző, kevés manapság az ilyen.

Jó eséllyel jövőre óriási csata lesz Ausztriában a vb-n az aranyért. Valverde, Nibali vagy épp Urán (az örök második) is nagyon megérdemelné, de még lennének páran, viszont ezt nem így osztogatják.

Közben Arunak még mindig nincsen szerződése jövőre. Akire pedig érdemes lesz figyelni, az Gianni Moscon. A srác nekem Gianni Bugnóra emlékeztet kicsit. Jól megy a dombosabb versenyeken, kiválóan megy tempót és időfutamot, hegyekben is évről-évre erősebb. Ha kikerül Froome árnyékából, akkor nagyon sokra viheti. Pavékon is sokat fejlődött, egyedül a botrányai jelentenek problémák. Lökéstől kezdve, rasszizmuson át, volt nála minden ebben az évben. Ha végre ezek elkerülik, akkor minimum akkora karriert futhat be, mint csapattársa, Kwiatkowski.

Számomra a szezon érdemi része véget is ért. Kínai versenyek hiába WT szintűek, kutyát se fognak érdekelni. Vannak még bőven szabad bringások a következő szezonra (WT szintről több, mint 70), szóval lesz itt még mozgás, viszont több csapat is már zárta a keretét.

Jövőre egy mini előrejelzés:
GT-ken erős csapatok:
Sky: Ez ugye alap. Froome - Thomas - Poels trió lesz szerintem a nagy versenyeken, akik összetettért mennek. Kwiatkowski továbbra is egynapos (egyhetes) menő lesz, ahogyan Rosa is. Tehetségeik közül nagyon sok érdekes versenyző van. Halvorsenre sprinteknél érdemes figyelni (ahogyan Lawless is itt teljesíthet), Bernal hegyekben lehet jó, míg Dibben az időfutamokban fog fejlődni.
Movistar: Szerintem erősebbek, mint a Sky. Landa-Quintana-Valverde hármas, olyan segítőkkel, mint Valls, Anacona, Amador. Carapa, Roson, Soler, Sepulveda. Ha jövőre nem tudnak nyerni GT-t, akkor nem tudok mikor. Szinte csak erre lett tervezve ez a csapat.
AG2R: Meglepően erősek lesznek. Ők Tourt akarnak nyerni. Ezért jött Gallopin, ezért hozták anno Frankot, illetve pavés részekre (amikből a következő Touron lesz egy kevés) Naesent. Egy jól összerakott csapat, mely Bardet-val minimum a dobogóért fog menni.
Astana: Ha marad is Aru, akkor is tudják Vinoék, hogy a jövő Miguel Angel Lopez. A kissrác meg tudja verni Froome-ot az emelkedőkön, ez látható volt. Viszont még bőven van hová fejlődnie. Kiváló segítői lesznek (Fuglsang, Kangert, Cataldo, Zeits), szerintem jövőre Girozni fog. A keretben még két nagy tehetség van: Hirt, aki szerintem kap majd egy GT-t, illetve Cort Nielsen, aki megkapja a tavaszi klasszikusokat, illetve a hajrákat.
Bahrain: Nibali. A vezér, akiről már fentebb is szó esett. Nekem van egy olyan érzésem, hogy jövőre Tourozni fog. A vb miatt felesleges Vueltázni, a Giro szerintem most nem lesz priorítás, míg a pavék feküdhetnek neki a Touron. Nem hiába jött Pozzovivo segítőnek, még utoljára megpróbál egy TdF dobogót. Colbrellivel az egynaposokon kell számolni, remélem végre odateszi magát.
Orica: Szerintem összeállt a megfelelő csapat, hogy GT-t nyerjenek. Most már csak a formát kell tökéletesíteni. Chaves, Yates tesók, mint vezérek. Nieve, Kreuziger, Verona, Howson, Durbridge, mint segítők. Sprintereknél érdemes lesz Ewanre figyelni, aki többször meglepheti megint a mezőnyt, illetve Trentinre, aki végre szabad kezet fog kapni.
FDJ: Pinotra tesznek fel megint mindent. Van egy megfelelő csapat körülötte, de a francia inkább B-kategória, amit nagyon sajnálok. Szimpatikus, nagy harcos, de sosem lesz a szűkebb elit tagja, pedig minden képessége megvan rá. Fejben nincsen ott. Demaré megint halászhat a zavarosba, talán egy nagyobb egynapos megint összejöhet neki, de akire felhívnám a figyelmet, az Gaudu. Róla még sokat fogunk hallani.
Sunweb: Tom Dumoulin miatt még jobb lehet a jövő évi Tour. A wattmérős versenyben, ő megszorongathatja Froome-ot. Viszont ez a csapat... Barquil hiányozni fog, plusz nem értem a koncepciójukat. Akire érdemes még figyelni a három vezéren kívül (Dumoulin, Kelderman, Matthews), az Oomen, Kamna és Andersen.
LottoNL: A szegény ember WT csapata. Nem lenne ez rossz csapat, de Kruijswijk fokozatosan gyengül, ahogyan Gesink is. Talán Roglicban és Groenewegenben van még plusz.

Egynaposok:
Quickstep: Alap, hogy ők a legerősebbek. Szinte, amíg a világ, a világ, addig a Quick-Step uralja majd a pavékat és jó eséllyel az egynaposokat is. Elment Kittel, de nem gyengültek. Jött Viviani, aki végre kapott maga mellé egy támogató és jó csapatot. Ha idén szinte egyedül ennyi mindent nyert, akkor jövőre mire lesz képes? Ott van még Gavíria, akiből világklasszis lesz, jövőre jön a nagy éve. Pavékon: Gilbert (Paris-Roubaixt akar nyerni), Lampaert, Senechal, Terpstra és Stybar. Többhetesekre ott lesz Jungels. Alaphlippe pedig szabad kezet kap.
BMC: Mondhat bárki bármit, nem azért jött Gerrans és Roelandts, hogy a hegyekben segítse a BMC-t. Szerintem a vezetőség beleunt az elmúlt évek vergődésébe. Garderen nem téma három hetes versenyeken (rá is fog menni szerintem az egynaposokra és egyhetesekre), míg Porte egy örök vesztes. Ellenben a Quick-Stepnek méltó ellenfele lehet az egynaposokon a BMC: Avermaet, Roelandts, Bettiol (rá nagyon kell figyelni), Drucker, Gerrans, Küng. Ez egy erős csapat, akikhez még érkezni fog egy-két ember.
Bora: Sagan három világbajnoki címe mellé hosszú évek után, végre kapott egy elit segítőt. Mi lesz itt jövőre? Jött ugyanis nagy haverja Daniel Oss. Vele egyértelmű cél, hogy behúzzák a tavaszi klasszikusokat. Nagy segítség lesz ez Sagannak. Többiektől mit várok? Majka valamit viríthatna, ahogyan König is. Kennaughra leszek kíváncsi, hogy mihez kezd a nagyobb szerepkörrel.
Lotto Soudal: Azt hiszem, hogy kikerült Valls és Gallopin, ezek után egyértelmű a váltás a Lottónál. A Benoot-Greipel-Keukeleire hármasra építenek az egynaposokon. Ott lesz még Wellens, Debusschere és De Gendt, így megint pár szakaszgyőzelmet begyűjtenek, de szerintem semmi extra nem lesz tőlük.

Homály:
Trek: Visszavonult előbb Cancellara, majd idén Contador, annyi a Treknek. Mollema, Degenkolb és a többiek, nem akkora nevek, akikre stabilan lehetne építeni. Talán Degenkolb miatt sprinteket mondanék priorításnak, de ennyi. Végre szabadabban mehet majd Pantano, Mullen, Felline. Érdekes csapat, de sok nagy sikert nem várok tőlük.
Katusha:Jött Marcel Kittel, van egy eléggé erős vonatuk (Martin, Dowsett, Lammertink, Wurtz Schmidt), de Zabelen kívül nincsen felvezető. Már pedig anélkül Kittel nem az igazi. Ott van még Zakarin és Spilak, de nekik meg nincsen normális segítőjük. Nem értem a Katushát. Ezt az átigazolási szezont szerintem elszúrták.
UAE: Ha jön Aru, akkor nagyon jó kis csapat lehetne jövőre, ha nem, akkor is van bennük potenciál. Kristoff, mint első számú sprinter, egy olyan segítővel, mint Ferrari, újra arathat. Ott lesz még Swift, illetve egynaposokra Ulissi. Ha nem jön Aru, akkor Daniel Martin kap egy GT-t (ha jön akkor is  ;D), szóval jó kis szezonjuk lehet.
EF: Nincs még meg a teljes keret, nekem ez így egyelőre homály.
DD: Végre. Van egy Meintjesük, akivel van esélyük top10-re egy GT-n. Van egy jó segítője (Antón), szóval egy újabb TdF top10 alap lehet. Szokásos Cavendishre építés viszont szerintem már nem fog annyira ülni. Bajban lesz jövőre a DD.

Nem olvastam el még egyszer, sorry a félreütésekért.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum október 08, 2017, 08:47:21
Moscon tegnap is kínálgatta a mezőnyt, ha nem rontja el valami nagyobb balhéval a pályafutását, akkor tényleg ígéretes jövő áll előtte. Tegnap pont ezt beszélték a szakik, hogy idei évben már 3 balhéja volt, az utcsó elvileg rendőrségi ügy formájában fog lezárulni, bár az igazolások miatt már nem kell aggódnia, hiszen az egyik (hanem a) legjobb csapatban van.. :D  Kwiatkowskihoz még annyi, hogy róla is volt szó tegnap és azt nyilatkozta Kwiat, hogy nem tartja esélytelennek, hogy 3 hetest vegyen célba, bár elmondása szerint élvezte, hogy hozzásegítheti most Froome-ot a GT győzelmekhez.. Azért saját magadért tekerni biztos érdekesebb lehetne, mint felvezetni valakit, kérdés, hogy amíg a Sky-nál van, van-e erre esélye. Illetve hogy kap-e ő is egy olyan segítőt, mint Froome kapott az ő személyében.
A kis összefoglalót köszönjük, elmentettem!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 08, 2017, 11:45:36
Szerintem Kwiatnak a Skyban semmi esélye a vezér szerepre. Minimum hárman vannak előtte a hierarchiában (Froome, Thomas, Poels). A másik tényező, amiről vélhetően nem beszéltek a műsorban (angol közvetítést néztem), hogy Kwiat fiatalkorában GT-menőnek készült.

Anno, mikor a Quick-Step felfigyelt rá, Kwiatkowski a RadioShackben tekert, olyan versenyzők oldalán, mint Armstrong, Horner, Klöden, McEwen. Már újonc évében is voltak kiváló eredményei, ekkor került Lefevere látószögébe. Ahogyan pár éve Jungelsszel tette, őt is vitte a belga szupercsapathoz. Első évében már WT versenyen volt dobogón, illetve top10-ben is, szakaszt nyert, majd jött az a bizonyos második év, amikor mindenki csak rosszabb lesz. Kwiat viszont 23 évesen csak jobb lett. Élete első Tour de France-án 11. lett. Legjobb fiatalnak járó fehér trikós versenyben 3. lett, megelőzve a vele egyidős Romain Bardet-t, illetve Tom Dumoulint.

Akkor, szinte mindenki elkönyvelte (ahogyan én is), hogy itt egy szupersztár van születőben, aki a többi GT menőt be fogja árazni, mert kronókon már jó volt, hegyeket is bírta. Aztán jött a feketeleves. Élete második TdF-jén fogalmazzunk úgy, hogy felsült. Itt jött ki, hogy nincs meg benne még az a plusz, amivel bírná a háromheteseket. Az utóbbi nagyon fontos tényező, ugyanis az elmúlt években megváltozott a GT-k szerepe. Anno a Vuelta egy lesajnált háromhetes volt. Angel Casero (2001) és Aitor Gonzalez (2002) ma már biztosan nem nyernének GT-t, ahogyan Cobora is jobban figyelnének. Bírom Laurent Jalabert, de azért az durva volt, mikor ő nyert háromhetest. Hogy tudjuk hova helyezni a dolgokat, olyan, mintha most Peter Sagan nyerné a Vueltát. Legjobb példa a Vuelta akkori értékére, hogy Ullrich vigasztalódni akart 99-ben, mióta sérülés miatt kihagyta a TdF-et, így gondolta elindul és akkor nyer egy nagy körversenyt megint. Simán be is húzta, utolsó kronón, majd 3 percet vert a második Züllére (aki időfutam világbajnok volt..), utána 8-10 nappal pedig időfutam vb-t nyert Ullrich. Ennyire nem volt megerőltető számára a Vuelta.

Szóval, mióta változott a Vuelta, nagyobb lett a presztízse, ami köszönhető az útvonal változásának is, azóta már nagyon nehéz GT-t nyerni. Persze voltak még érdekes győzelmek, de lássuk be: ha nem indul Froome, akkor jó eséllyel Contador, Nibali, Quintana trióból kerül ki a győztes. Az elmúlt 15 GT 80%-át a fent említett négyes nyerte. A wattmérős korszaknak hála, hozzájuk nőtt fel Dumoulin. Nagyon nehéz lesz bekerülni a GT-győztesek sorába, szerintem ezt fel is mérte Kwiatkowski.

A másik probléma, hogy Kwiatkowski nagyon hektikus versenyző. Óriási talentum, talán a mezőny egyik legkomolyabb taktikusa, de nem érdekes, hogy sohasem nyert még egyhetes WT versenyt sem? Egyik kedvencem a lengyel, de el kell ismernem, ő jelenleg inkább egynapos menő. Ezekből a következő 2-3 évben jó párat be is gyűjthet, akár még egyszer világbajnok lehet (sőt, akár időfutamban is nyerhet), de szerintem, ha váltani akar GT-re, akkor 30-31 éves kora felett fogja tenni. Addigra kimegy a Froome féle korosztály, marad Nairo és Dumoulin, illetve mögöttük egy fiatal mag (Lopez, Kamna, Oomen stb.), plusz egy másodvonalas mezőny. Kwiat rutinjával és képességével, egy megfelelő csapat támogatásával (ami nem a Sky lesz, gondolom nem hiába kötöttek több éves szerződést Sivakovval vagy Bernallal) nyerhetne egy Girót vagy Vueltát, ha lesz benne kronó, kedvező rövidebb emelkedők és pavék. Óriási együttállásnak kéne tehát jönnie, mindezt úgy, hogy addigra megtanuljon három héten át stabilan menni, vezérként viselkedni.

Saganról is sokan azt mondták, hogy tudna ő nyerni GT-t, ha kicsit lefogyna, illetve gyakorolná a hegyeket. Őszintén, el tudjuk képzelni, ahogyan Sagan három héten át fegyelmezetten versenyez, küzd a sárga trikóért? Mindezt olyan 67-68 kilósan? Én kétlem. Azt mondta, hogy ne higgyünk az adatoknak, ő nem 73-74 kiló, hanem 77-80. Minimum 8-10 kilót kéne leadni, ami azért durva lenne.

A jövő tehát a GT-ken a Dumoulin-féle wattmérős srácoknak kedvez, ezért is lehet nagy karrierje Mosconnak vagy Kamnának. Lesz persze utánpótlása a Bardet-féle érzésből tekerőknek is, hiszen Lopezben nagy potenciál van (főleg, ha tengerszint feletti 2000 méter fölé mennek), de én Egan Bernalra hívnám fel a figyelmet. A srác óriási tehetség, kiváló hegyimenő (kolumbiai, micsoda meglepetés). Ha nem kallódik el a Skyban, akkor nagy karriert futhat be. A wattmérők mellett tehát a kolumbiai kerékpársporté a jövő, hiszen ilyen tehetséges generáció egy országból ritkán jön létre:
GT: Quintana, Lopez, Chaves, Bernal, A. Reyes, D. Quintana
Egynaposok/Egyhetesek: S.L. Henao, Daniel Martinez,
Sprint: Gavíria, Restrepo
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 18, 2017, 12:27:38
Tegnap végre hivatalossá vált, amit már eddig is lehetett sejteni: Aru > UAE

Érdekes keret jött össze az "araboknál", hiszen három vezér lesz: Aru, Dan Martin és Kristoff.

Elvileg megígérték Martinnak, hogy kap egy GT-t (ezért jött el a Quick-Stepből, mert ott Jungels lesz favorizálva), illetve minőségi segítőket. Hívta őt a Sky is, de Martin le akarja győzni Froome-ot, így nem áll be neki segítőnek (ez a tökösség). Az pedig külön érdekesség, hogy a Sky jó pár minőségi segítőt akart még a keretébe, de már senki sem akar odamenni. Most már mindenki Froome-ot akarja megverni (ezért ment el Landa is).

Aru idei éve nekem csalódás, de ez betudható több tényezőnek (sérülések, Scarponi halála). Talán most újra magára talál, ahogyan Kristoff is. A norvég kap végre egy kiváló felvezetőt (Ferrari), aki jól előkészítheti neki a hajrákat. Elvileg komoly tervek vannak az UAE-nél, kíváncsi vagyok, hogy mi sül ki belőle.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 28, 2017, 09:21:53
Egyre több helyen rebesgetik, hogy jövőre Chris Froome megpróbálja a duplát: Giro-Tour. Elvileg miatta növelnék meg az időfutam hosszát, kapna egy kis plusz pénzt is zsebbe, ha indul. Ma vagy holnap kerül pont az ügy végére, az biztos, hogy érdekes lenne, ha bevállalná.

Jön nemsokára a Giro prezentáció, lesz elvileg Zoncolan is, közben a Movistarnál egy három kapitányos rendszerben gondolkodnak a Tourra (Landa-Quintana-Valverde). Érdekes szezon lesz, Kittelnek egy orosz csapatban német anyanyelvű felvezető sora lesz (Martin-Mathis-Politt-Zabel-Haller).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum november 28, 2017, 09:24:58
Froome girhes teste nem nagyon igényli a Girót  ;D Szerintem nem megy, mert ha megy, maga alatt vágja a fát, aztán lehet két szék (Giro és Tour) között a padlóra ülne.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 28, 2017, 09:42:47
Én is valami hasonló véleményem vagyok, szerintem csak PR-fogás. Ha mégis elindulna, akkor viszont alaposan megváltozna a Giro és Tour mezőnye. Gondolom Aru most már nem változtatna (Giro), viszont szerintem sokan átnyergelnének a Tourra, mert most lenne esélyük hosszú évek után a sikerre. Meg amúgy is, végre pávék lesznek, a bukás esélye megnő, szóval vissza nem térő alkalom lenne pár kevésbé reflektorfényben lévő versenyzőnek egy dobogóra (Martin, Yates, Meintjes).

Apropó jövő évi TDF, azért kíváncsi leszek, hogy az ilyen apró termetű hegyimenők, hogyan mennek a klasszikus szakaszokon. Quintanának, de még Landának se fog ízleni ez az egész. Tom Dumoulin így Giro után akár francia körversenyt is nyerhet.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 29, 2017, 22:12:42
Kijött az útvonal a Girora, Froome is indul. Az összesen közel 45 km egyenkénti időfutam táv meggyőzte őt, hogy indulni kell. Így végre izgalmas lehet a Tour is. Landa-Froome-Aru-Kelderman a Girón (esetleg Nibali vagy Dumoulin), míg a Touron Quintana-Pinot-Bardet-Uran-Froome stb. Most sajnálhatja Contador, hogy visszavonult, nagy esélye lett volna egy TdF dobogóra.

Így viszont teljesen biztosra veszem, hogy jövő év végén komoly távozók lesznek a Skynál. Froome ugye kapott két nagy körversenyt, így csak egy marad a tarsolyban a többieknek. Erre négyen pályáznak: Poels, Thomas, Rosa és Kwiatkowski. Utóbbi kettő szerintem nem lesz elégedetlen egy segítői szereppel sem valamelyik nagy körön (mindkettőjüknek van még ideje), viszont Poels vagy Thomas közül az egyik biztosan távozik majd, mert továbbra sem kapja meg a lehetőséget a csapattól (a hollandnak hosszútávú szerződése van, szóval jó eséllyel Thomas fog menni). És akkor még nem beszéltünk olyanokról, mint Intxausti, Henao-testvérek, vagy a feltörekvő fiatalok (Bernal, Sivakov, De La Cruz).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum december 01, 2017, 10:33:26
Érdemes kicsit jobban megvizsgálni ezt a Froome Giro-Tour duplát.

Ugye útóljára Marco Pantaninak sikerült 1998-ban a dupla. Il Pirata a világ legjobb hegyimenője volt, legendás képességekkel. Egy olyan évben tudott nyerni, ami amolyan átfutási év volt az Indurain-Armstrong korszak között. Ha megnézzük az ellenfeleket a Girón, akkor rájövünk, hogy három komolyabb riválisa volt: Tonkov, Savoldelli és Zülle. Tonkov jó munkásember volt, de sosem ért fel Pantani hegyimenő képességeihez, kronón pedig minimálisan volt jobb nála. Savoldelli akkoriban egy feltörekvő fiatal volt, aki hegyre még nem igazán tudott menni. Maradt tehát Zülle, akinek azok voltak a prime évei. Az egyik legjobb kronós volt, viszont hegyekben akadtak problémái. Az volt élete első Girója, meg is látszódott: 14. hely, igaz nyert három szakaszt, de alaposan visszanyalt a fagyi neki. Kik voltak még ellenfelek? Paolo Bettini (klasszikus egynapos menő, 7. lett), Oscar Camenzind (egynapos menő, 4. lett), Gianni Faresin (egynapos menő, 6. lett). Úgy képzeljük azt a Girót, mintha most Froome egy Alaphilippe-féle mezőnyben (ahol a francia első ötben végez), nyer egyet.

A jó felkészülésnek hála (Hosszú Katinka módszer), egy átmeneti évben nyert egy Tourt. Imádom Pantanit, de ez az igazság. Tökéletesen kihasználta, hogy a többieknél voltak gondok (Telekomnál vezetésbeli problémák voltak Riis és Ullrich között, ahogyan a Cofidisnél Julich és Rinero között). Amikor Boogerd 5. egy Touron, ott azért el lehet gondolkozni, hogy mennyire is volt acélos a mezőny. Boogerd parádés egynapos menő volt (Amstel Gold Racet nyert), de utána is mindössze egyszer végzett tízben egy GT-n (2001-es gyengébb TdF-en). Axel Merckx 10. helye a 98-as Tourról pedig egy rossz vicc.

Annak ellenére, hogy nagyon nagyra tartottam Pantanit (egyike kedvenceimnek), el kell ismerni, egy kiváló csillagállás is kellett ehhez a duplához. Lássuk Froome helyzetét.

A britnek még 1-2 évig tarthat a prime korszak. Contador és Quintana után tehát ő is megpróbálkozik a duplával, mert ha a TdF-Vuelta összejött, akkor ebben is lehet ráció. A különbség az, hogy a Vueltára mindenki fáradtan megy, így nem hiába próbálják meg többen azt a duplát, mert ott sokaknak lehet esélye egy jó eredményre. A Giro más tészta.

Hiába Froome zseniális képessége az erejének beosztásával (hála a Wattmérőnek), ez nem egy 98-as év. Itt most jóval több a minőségi versenyző. A Movistar három zsenivel rendelkezik, közülük is Landa a mostani mezőny legjobb hegyimenője, Quintana sem szabad leírni, míg Valverde bármikor képes meglepetésre (plusz majd egy fél évet pihent, ami ilyen korban rengeteget számít). Dumoulin tavaly bebizonyította, hogy a hegyekben is képes menni, időfutamon pedig 1-2 perccel jobb, mint Froome. Bardet már az elmúlt években is odakerült a dobogóra, míg Urán nagyon jól tudja tenni a kereket. Nibali mindig veszélyes, pláne, ha pavés GT-ről beszélünk. Porte-ra is érdemes figyelni, ha nincs valami bukása, akkor ő is komoly fenyegetés. Rajtuk kívül is még ott van Aru, Zakarin, Martin, Pinot, Kelderman, Kruijswijk, Chaves és a feltörekvő Lopez. Egészen komoly fenyegetés ez Froome-nak.

A másik dolog az útvonal. A Giro teljesen más verseny, mint a Tour vagy a Vuelta. Itt előfordul nagyon hideg és rossz idő is (Vueltán is beletört ebbe a bicskája 1-2x a britnek), illetve a hegyek is kegyetlenebbek. Mivel nyerhet mégis? A Sky felteszi a teljes szezonját a duplára. Beáldozzák a Vueltát (ez Poelséknek nem fog tetszni), beáldozzák a tavaszt is, csak hogy Froome megcsinálja. A két nagy versenyre rakják össze a csapatokat, nem tartalékolnak, bevetik a legerősebb sorokat:
Kwiatkowski, Thomas, Poels, Rosa, Castroviejo, De La Cruz, Henao, Intxausti, Kiryienka, Moscon, Puccio, Stannard, Van Baarle. Elfigyelve a Sky idei igazolásait, felépítését, készülhettek erre. Elküldték az évek alatt a sprintereiket, szinte csak GT-ken tapasztalt emberekkel építették fel a csapatot. A távozók ellenére is bivalyerős ez a gárda, akik csak Froome-ért fognak dolgozni. Ha a csapat tagjai hat héten át teljes egyetértésben összedolgoznak, akkor van esélye a duplára a britnek. 

Miért nem nyerhet? Mert a többi csapat is elkezdett ilyen szisztémában építkezni. Movistar is hasonlóan gondolkozott, az AG2R és az Orica is. Ami még közbeszólhat, az a túlhajszoltság. Froome idén TdF-Vuelta duplát csinált, plusz után bemutatóversenyek, szereplések. A TdF útvonala sem éppen kedvező (pavék). Jövőre 33 éves lesz, ő sem fiatalodik, lassabban regenerálódik, ez pedig nehezítheti a dolgát a fiatalokkal szemben. A mezőny közel sem olyan ideális, mint 98-ban. Mégis, ha egy valakit kéne mondani Contadoron kívül, akinek érdemes megpróbálnia ezt az elmúlt 10 évből, akkor az ő. Neki még lehet is rá reális esélye. Majd pár éve múlva Dumoulinről fogunk így beszélni.

Mi miatt fog elmenni a dupla? Landa és Aru. Két nagyon kellemetlen ellenfele lesz Chrisnek, akik folyamatosan támadnak majd, nem adják fel, plusz a spanyolt a bizonyítási vágy is fűti. Presszingelik őt egész végig, nem Urán stílusban tolják, így már a Girón gondban lehet és alaposan ki fogják fárasztani.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum december 13, 2017, 09:54:31
Chris Froome fennakadt egy doppingteszten. Nem egy óriási meglepetés, vagyis azért mégis. Furcsa, hogy nem szóltak neki előre, hogy ne tolja a cuccot.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum december 14, 2017, 00:03:24
Idézetet írta: Pozzato Dátum december 13, 2017, 09:54:31
Chris Froome fennakadt egy doppingteszten. Nem egy óriási meglepetés, vagyis azért mégis. Furcsa, hogy nem szóltak neki előre, hogy ne tolja a cuccot.

Elég nagy bajban van úgy néz ki.
https://www.theguardian.com/sport/2017/dec/13/chris-froome-team-sky-reputation-abnormal-drug-test?CMP=Share_iOSApp_Other (https://www.theguardian.com/sport/2017/dec/13/chris-froome-team-sky-reputation-abnormal-drug-test?CMP=Share_iOSApp_Other)

Lehet érdemes tenni egy Dumoulin vagy Porte outrightot a Tourra:-) Amíg még lehet, legtöbb helyen kivették már a hír hallatán.
Annyi a gond, hogy nagyon messze van az még és addig hagyni a pénzt egy 3x oddsszban nem biztos hogy nagy üzlet.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum december 14, 2017, 01:18:43
Egyfelől ez a sportág szemszögéből nagyon nem jó. Egy éra legjobbja bukott meg, aki éppenséggel a dopping elleni küzdelem élharcosa volt. Ő mondta, hogy minél több vizsgálat legyen, a csalókat pedig el kell ítélni.

Természetesen azóta már nyilatkozta is, hogy ő semmilyen szabályt nem hágott át, nem történt dopping. Ez ilyenkor normális, de ha valaki dupla akkora mennyiségű anyaggal megbukik, mint a maximálisan megengedett, az több, mint érdekes. Az igazsághoz persze hozzátartozik, hogy asztmásnak vallja magát és arra kellett a szalbutamol. Ezt már írtam régebben is, hogyha Froome tényleg asztmás (ami könnyen megeshet), akkor ő a világ legfurább asztmása. Mivel az asztma nagyobb igénybevétel esetén folytonos köhögést okoz és nehéz légzést, ezért a bringázást sem könnyíti meg. Nyáron még inkább felerősödik az asztma, ami épp nem kedvezne egy TDF idején a britnek (nála viszont az a furcsa helyzet áll elő, hogy meleg időjárás esetén jobban, megy mint hidegben, pedig neki az asztmája miatt utóbbi lenne az ideális, de azt meg nem szereti, wtf?). Persze külön válfajai vannak az asztmának de még a legenyhébbnél is előjönnek ezek a köhögési tünetek. Mivel ő elvileg krónikusban szenved, erre jó a gyógyszer. Az is tény viszont, hogy a szalbutamol félék (Ventolin) nem hiába kerültek a WADA-nál is látótérbe. Még ha nem is olyan a hatásuk, mint az EPO-nak vagy a CERA-nak, azért nagy segítséget nyújtanak a bringásoknak és nem hiába tiltólistásak. Szalbutamolt használnak például rövidtávon úszók (25 és 50 méteres sprinterek), ott szinte mindenki asztmás (szegények  :'( ). Nagyban megkönnyíti a légzést, nem csak az asztmások számára. Egy hegyi szakaszon nagyon is jól jön egy ilyen alkalmazása.

Persze, az ártatlanság vélelme Froome-ot is megilleti, de megmondom őszintén, hogy az idei évet elnézve, nagyon is érett ez a dolog. Egyrészről Wiggins révén is felmerült a Sky neve a doppinggal kapcsolatban 2017-ben. Ott is voltak érdekességek, illetve, ha jól emlékszem, akkor volt valami probléma a brit állammal is (nem biztos, hogy teljesen velük, de a régi főhadiszállásukról el kellett költözni).

Ami nekem még inkább furcsa, hogy aki a Sky-ba megy, abból elit bringás lesz. Elhiszem, hogy ez a rengeteg speciális edzés valamilyen formában megtérül, de nekem kicsit irreális az egész. Olyan bringásokból lesz a legszűkebb elit tagja, akik amúgy nem alkalmasak erre. Illetve vannak akik sztárként jönnek, még sikeresebbek lesznek (König) és végül kiégve távoznak. Ott van Fenn és Nordhaug esete, utóbbi vissza is vonult, mert Sky-os távozása után semmit sem ért el. 

Én nagyon bírom Kwiatkowskit, Landát, de amit ebben az évben csináltak, az embertelen volt. Főleg Kwiat. Mikor berobbant, már akkor írtam róla, hogy ő lesz a jövő nagy bringása. Így is lett, de azért azt ne mondja nekem senki, hogy egy erős tavasz után (Milano-Sanremo, LBL, Strade Bianchi), nyom egy olyan segítői szerepet a Touron, mint amilyet Heras nyomott Armstrongnak. Mindezek után utolsó tét nélküli kronóján hulla fáradtan második lesz, majd hét nappal később San Sebastiant nyer. Aha, oké.

Tényleg olyan érzése van a Sky kapcsán az embernek, mintha a US Postalt látná. Borítékolható volt, hogy lesznek onnan lebukások, de titkon lehetett reménykedni, hogy mégsem, már csak a kerékpársport miatt. Így is borzalmas volt a megítélése a 2000-es években a sportágnak, sok szponzor párolt el, legendás klubok szűntek meg, országok szálltak ki a sportból. Most végre elkezdődött a fejlődés (Németeknél újra lesz WT verseny), erre jön ez a hír.

Még akkor is, ha Froome-ot végül felmentik, milyen fogadtatásban részesül majd? Az embereknek akkor megint az lesz a véleménye, hogy megint egy doppingos nyer, ha netalán győzne valahol.

A másik kérdés pedig az eltiltás. Volt akitől mindent elvettek kevesebbért is, volt olyan, aki egy évet kapott, kíváncsi vagyok az ítéletre. Én a reálisnak a következőt tartanám: 1 év kihagyás (esetleg kettő), ebből az évből pedig minden eredményét törölnék.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum december 19, 2017, 13:26:28
Végre egy jó hír is: 3 prokontinentális csapat már jelezte részvételét a jövő évi Tour de Hongrie-n.
- CCC: Innen került fel az Astanába Jan Hirt, tavalyi 12. helyezett a Giróról. Tratnik lehet ismerős, aki idén 10. lett az időfutam-vb-n.
- Androni: olasz Giro résztvevő csapat
- Novo Nordisk

Szerintem ez csak a kezdet, lesznek itt World Tour csapatok is, mivel a Vuelta szempontjából ideális felkészülési versenynek. A spanyol kör 25.-én kezdődik, a magyar pedig 14-19.-ig tart. Elvileg lesznek emelkedők (Mátra), meg sík etapok, így ez egy jó egyveleg lehet. Elnézve a naptárat, WT felkészülési verseny előtte csak az Eneco Tour lesz és a Lengyel kör. Utóbbi túl korán van, míg előbbi ugye a klasszikus egynapos menőknek kedvez, onnan ritkán mennek a Vueltára.

Europe Tour naptárból az alábbiakat szűrtem le:
Burgos körverseny: spanyol viadal, nagyon előtte van (15 nappal ér véget a Vuelta kezdése előtt), itt indulnak jó eséllyel a Movistarosok, meg még pár nagyobb csapat
Norvég körverseny: nem mennek a hidegbe azok a bringások, akik a Vueltára készülnek
Cseh körverseny: kicsit dombos, de nem megfelelő felkészülés a Vueltára
Tour du Limousin: Pont ideális időszakban van, viszont valamiért nem szeretik a nagyobb csapatok, nincsen annyi emelkedő sem

America Tour: két verseny lesz, pont jó időpontban (Colorado és Utah), legmagasabb kontinentális besorolásúak, viszont oda meg annyira nem szeretnek utazni az európai csapatok. Tavaly például a Utah körverseny is feltűnően gyenge volt.

Summázva a dolgokat, mivel van pár variálás a naptárban (Tour de l'Ain átkerült májusra augusztus közepéről például), ezért jó esély nyílik, hogy színvonalas versenyt csináljanak itthon, amire érdemes kilátogatni. Persze nem egyből Nibali-Quintana csatát kell várni, de lehet pár feltörekvő csillag eljön, ahogyan WT csapatok is. Én ebben nagyon bízom.

Szóval nagy gratula a magyar szervezőknek, végre egy jó döntés és egy tökéletes időpont.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum december 23, 2017, 11:58:14
Meglepően gyors és hatékony döntés az UCI-tól. Jön a videóbíró a kerékpársportban is!
http://hosszabbitas.hu/kerekpar/es-bringa/jon-a-videobiro

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum december 28, 2017, 22:35:37
Holtszezonban is vannak érdekes események, ilyen például a legendás Riccardo Ricco, alias Il Cobra nyilatkozata:
http://hosszabbitas.hu/kerekpar/es-bringa/ricco-elobb-vagy-utobb-visszaterek

Zseniális a pali, 12 éves eltiltást kapott, de lehet visszatér (40 évesen). Tanulságos interjú, főleg amit a doppingos évekről és Ferrariról mond. És pár nagyon fontos kijelentés tőle:
Pedig pont a sportigazgatód az, aki tud mindenről, és ő küld el a megfelelő helyekre. Álszent világ ez, és elég undorító. Ha lebukás van, csak a versenyző fizet. Én kiterjeszteném a felelősséget a csapatmenedzserekre is. A szabályok soha nem fognak egyenlően vonatkozni mindenkire.

Gondoljuk el, hogy olyan csalók, mint Vino, majd nem fogja doppingolni a versenyzőit (Aruék..).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum január 07, 2018, 11:40:20
Idézetet írta: Pozzato Dátum december 13, 2017, 09:54:31
Chris Froome fennakadt egy doppingteszten. Nem egy óriási meglepetés, vagyis azért mégis. Furcsa, hogy nem szóltak neki előre, hogy ne tolja a cuccot.

Gyógyszertanból most veszem az asthmás szereket és érdekes a dolog, főleg a salbutamol, mert ezt leginkább az akut rohamok kivédésére használják, és nem pedig prevencióként, mert ahhoz túl gyorsan (3-6 órán belül) lebomlik. Ismert asthmásoknál a rohamok megelőzésére salmeterol és formoterol a használt szer. Szóval, Froomera vagy éppen rátört egy óriási asthmás roham és ezért kellett betolnia a salbutamolt, hogy azért még emellett is meg tudja nyerni a Tourt vagy nagyon sántít az asthmás történet... ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 13, 2018, 18:55:27
Teljesen igazad van, ez egy nagyon sántító sztori. Ebből sehogy sem lehet jól kijönni. Ha tisztára mossák és indulhat a Touron, akkor a franciák nem csak vizelettel öntik majd le.. (pláne, hogy Bardet volt mögötte második is)

Személy szerint nekem az a problémám Froome-mal, hogy persze, sokan doppingolnak, de nekik megvan egy alapvető tudások és tehetségük, amire még kicsit rásegít a cuccos. Ezt honnan lehet leszűrni? Onnan, hogy valaki fiatalabbként is istenadta tehetség volt. Az elmúlt 30-40 év Tour de France győzteseiből pár ilyen:
Andy Schleck: 12. összetettben az első TdF-án 23 évesen
Jan "Der Kaiser" Ullrich: 2. összetettben az első TdF-án 23 évesen
Greg Lemond: 3. összetettben az első TdF-án 23 évesen
Marco Pantani: 3. összetettben az első TdF-án 24 évesen
Laurent Fignon: 1. összetettben az első TdF-án 23 évesen!!
és a végére Bernard Hinault: 24 évesen Tour-Vuelta dupla elsőre, úgy, hogy előtte nem indult GT-n. Igen, ők a zsenik, de ide sorolnám még Cadel Evanst és Carlos Sastrét is, ahogyan Alberto Contadort és Vincenzo Nibalit is. Utóbbi kettő fiatalon egy roppant kemény mezőnyben ért el jó teljesítményeket, mindezt 23-24 évesen.


Chris Froome, Lance Armstrong és Miguel Indurain nem az.
A fent említett négy embert felépítették, ahogyan például Bradley Wigginst is.
Froome első Tourján 23 évesen 83. lett. Utána évekig semmi, majd jött a Sky és egyből TdF esélyes lett. Lance sztorija is hasonló, de ott ugye volt a rák betegség faktora is. Amit kevesen tudnak, hogy előtte Armstrong egynapos menő volt (nem hiába nyert vb-címet). Ebből lett egy parádés kronós és jó hegyimenő párosítás (olyan, mintha Sagan vagy Avermaet Tourt nyerne 2-3 év múlva). Jesszusom, hát ez senkinek nem tűnt fel?
Ott volt Bjarne Riis is, aki maga a dopping. A faszi 30-31 éves koráig nem csinált semmi emlékezeteset sem, majd megtanult hegyre menni és kronózni? Ne már...

Legérdekesebb az ő akkori legnagyobb riválisának, Indurainnak az esete. A spanyolok nem voltak rossz bringás nemzet, de az igazán klasszikus GT-menő hiányzott tőlük (Bahamontes anno inkább volt hegyimenő, mint összetett menő, míg Delgado csak egy kezdetleges projekt volt). Aztán jött a Reynolds csapatának megalapítása (mai Movistar). Kezdetben Delgado és Angel Arroyo fémjelezte kis klubot nem érték akkora sikerek, aztán jött Delgado Tour győzelme, majd az Indurain korszak. Egy kis spanyol klubból lett egy etalon csapat, ami kisebb nagyobb szponzori változtatások után, folyamatosan ott volt az elitben. Indurainból pedig úgy lett Tour győztes, hogy előtte komolyabb eredményei nem voltak. El voltak ájulva, hogy a spanyol percenként 7,8 liter oxigént be tud lélegezni (majd duplája egy átlag ember kapacitásának). Mindezt úgy, hogy asztmás volt, ahogyan Froome is. Soha nem bukott le doppinggal, de az orvosa Conconi volt, akinek számtalan páciense volt dopping témában. Ő amolyan Fuentesként szolgált a 90-es években, sokan vették tőle az anyagot (szerencsére Indurain nem).

Sok a párhuzam a három bringás között:
- elit csapatok, amolyan franchiseként felépítve a semmiből.
- kiváló segítők hada és páratlan utánpótlásbázis. Movistar: Gorospe, Delgado, Mauri, Chava Jimenez stb. Us Postal: Heras, Hincapie, Landis, Zabriskie, Ekimov stb., Sky-t pedig ismerjük.
- mindegyik versenyző, szinte a semmiből lett szupersztár és egy olyan országnak értek el nagy eredményeket, akiknek addig nem volt részük ilyen GT sikerekben.
- mindegyikük időfutamban volt elsősorban jó, nem éppen háromhetesmenő testalkattal rendelkeztek

Érdekes dolog, hogy mind a 90-es mind a 2000-es és 2010-es évek elejére jött egy ilyen szupersztár egy kiváló csapattal. Kíváncsi vagyok, hogy a 2020-as évek milyen "zsenit" szülnek, de elnézve a tendenciákat én arab vagy ázsiai bringást várok. Esetleg afrikait mondanék még: DD (Meintjes és Debesay), illetve ott van még az ausztrál piac is (Orica: Power és Howson). Nehéz megjósolni, hogy melyik régióból, de biztos vagyok benne, hogy lesz megint egy ilyen brand felépítve a semmiből.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 17, 2018, 22:33:19
Közben már kezdődött a szezon Ausztráliában, ahol Morabito nem szarozott. Kiment a válla egy bukás miatt, fogta visszarakatta az orvossal és befejezte az etapot. Nem egy focista alkat a srác.  ;D

https://www.youtube.com/watch?time_continue=72&v=1Nx5kNoipCQ
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum február 14, 2018, 23:28:54
Egy nappalin át vezetett a kerékpárverseny útja (http://blog.sportfogadas.org/6861)

Kaliforniában egyedi pályavezetést találtak ki a résztvevõknek.
Tovább (http://blog.sportfogadas.org/6861)

(https://i.imgur.com/hlp9qyn.png) (http://blog.sportfogadas.org/6861)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 05, 2018, 19:40:58
Nem hittem volna, hogy eljön ez a nap, hogy a brit parlament leveszi a kezét a legendáiról.

Úgy hisszük, hogy ezt az erős kortikoszteroidot Bradley Wiggins Tour de France-revaló felkészítéséhez használták, ahogy valószínűleg más, őt segítő kerékpárosoknál is alkalmazták.

Brailsford és a Sky óriási támogatásnak örvendett a szigetországban, erről már írtam tavaly is, illetve arról is, hogy csak idő kérdése a bukások. Már akkor látszódtak a jelek, de most már egyre közeleg számukra a vége. Voltak emberek, akik okosan dobbantottak (Viviani), de pár tagot még így is sajnálok (Kwiatkowski, Bernal, Halvorsen, Sivakov és Rosa).

Nem elég Froome még mindig levegőben lógó doppingügye, most még jön ez is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum március 05, 2018, 19:47:40
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 05, 2018, 19:40:58
Nem hittem volna, hogy eljön ez a nap, hogy a brit parlament leveszi a kezét a legendáiról.
Ebből is jól lehet látni a hatalmas különbséget, ami van - például - az Egyesült Királyság és Magyarország között!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 05, 2018, 20:09:45
Idézetet írta: csabax Dátum március 05, 2018, 19:47:40
Ebből is jól lehet látni a hatalmas különbséget, ami van - például - az Egyesült Királyság és Magyarország között!

Megmondom őszintén, hogy engem is nagyon meglepett a dolog. Ugye ott felépítettek egy kiválóan működő kerékpáros rendszert a 90-es években. Boardmanék voltak az alap, rámentek kezdetben a pályabringára, majd az országútira is. Mára ott tartanak, hogy mindkét szakágban évek óta tartó dominanciájuk van, világ legerősebb csapata az övék (Sky) és szinte garantált az 5-6 aranyuk az olimpiákon. Ezt viszont egyik pillanatról a másikra lerombolhatják.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum március 05, 2018, 20:29:05
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 05, 2018, 20:09:45
Megmondom őszintén, hogy engem is nagyon meglepett a dolog. Ugye ott felépítettek egy kiválóan működő kerékpáros rendszert a 90-es években. Boardmanék voltak az alap, rámentek kezdetben a pályabringára, majd az országútira is. Mára ott tartanak, hogy mindkét szakágban évek óta tartó dominanciájuk van, világ legerősebb csapata az övék (Sky) és szinte garantált az 5-6 aranyuk az olimpiákon. Ezt viszont egyik pillanatról a másikra lerombolhatják.
Szerintem viszont nem kellene meglepődni!
Mostanra már kezdenek rájönni a britek is, hogy az az úgynevezett "kiváló" kerékpáros rendszer nem is annyira TISZTA, mint ahogyan azt egyesek láttatni vagy látni szeretnének, s ezért a további doppingos botrányok mérséklése (elkerülése?) érdekében döntöttek úgy, ahogy döntöttek.

És hogy példaként ne doppingról, hanem a Magyarországon is viszonylag jól értelmezhető korrupcióról legyen a párhuzam:
Nyilvánvaló, hogy az Egyesült Királyságban és Magyarországon is van korrupció - akárcsak bárhol máshol is ebben a világban -, ám egyáltalán NEM MINDEGY a korrupció MÉRTÉKE! Hiszen nagyon nem mindegy, hogy 100 forintból csak 15-20 forintot lopnak el vagy 100 forintból 75-80 forintot lopnak el.

Így van ez a doppinggal is: néhol a 100-ból 15-20 eset is sok, máshol pedig a 100-ból 75-80 esetnél is azt mondják, hogy "kiváló"!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum március 05, 2018, 20:49:57
Nyomják a cuccot persze, ez egyértelmű volt, az tényleg fura, hogy Wigginst így "felnyomták".


MÁS:

Néztem hétvégén a Strade Bianche-t, hatalmas verseny volt ez, ilyen körülmények között kerózni több, mint 5 órát nem kis teljesítmény volt :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 05, 2018, 21:17:06
Jobb lett volna, ha elmarad az eső és láthatjuk a szép fehér murvát, de így is klasszikus volt. Benoot hatalmasat ment, de nekem Bardet volt a meglepetés. Ha ő így megy a pavékon a TDF-en, akkor érdemes lesz rá figyelni összetettben is. Amúgy olyan jó lenne, ha ez a szakasz bekerülne a Giróra is.

Wigginsre visszatérve, olyan ez szitu, mintha itthon Puskást állítanák pellengérre.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum március 05, 2018, 21:23:41
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 05, 2018, 21:17:06
Wigginsre visszatérve, olyan ez szitu, mintha itthon Puskást állítanák pellengérre.
Szerintem egyáltalán nem olyan!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 05, 2018, 21:33:08
Idézetet írta: csabax Dátum március 05, 2018, 21:23:41
Szerintem egyáltalán nem olyan!

Wiggins volt az ország első Tour de France győztese, ötszörös olimpiai bajnok, nyolcszoros világbajnok és világcsúcstartó. Kevés nagyobb sportoló létezik nála az országban, pláne az élők sorában. Emellett lovaggá is ütötték.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum március 05, 2018, 22:08:12
"Meg kell érteni, zsíroskenyérrel ez nem megy".
(Sipos János, az Eurosport szakkomenntátora)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: butyi Dátum március 07, 2018, 09:22:09
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 05, 2018, 21:33:08
Wiggins volt az ország első Tour de France győztese, ötszörös olimpiai bajnok, nyolcszoros világbajnok és világcsúcstartó. Kevés nagyobb sportoló létezik nála az országban, pláne az élők sorában.
Emellett lovaggá is ütötték.
ráférne egy szőrtelenítés ;D
:beerchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum március 07, 2018, 10:40:43
Engem ebben az egész dopping témában az zavar legjobban, amikor évekkel később vesznek elő valakit, és elkezdik baszogatni. Ha ott és akkor nem bukik meg valaki, akkor évekkel később ne kezdjük már elvenni a címeit.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 07, 2018, 10:58:05
Egyrészről teljesen igazad van, másrészről viszont ezt csak így lehet. Olyan összefonódások vannak a szövetség és a versenyzők között, hogy egyszerűen nem érdeke senkinek, hogy egy Froome, Contador vagy bárki más megbukjon. Lance is éveken át védve volt, mivel komoly marketingértékkel bírt, miatta nőtt az amcsiknál a sportág iránti népszerűség, új szponzorok jöttek be. Most hasonló volt az eset a Skynál is. Jöttek arab befektetők, akik meglátták benne a pénz. Azonban, ha jön egy új brigád (lásd angol parlament vagy UCI-nál), akkor az esetleg hozhat változást. Azért is voltak ennyire előtérben a britek, mert McQuaid után Cookson volt az elnök, ergo szabad útjuk volt a dopping felé Wigginséknek. Mondjuk most nem is Lappartient miatt van probléma, bár ő is próbál keresztbe tenni, de szerintem legbelül tudja, hogy Froome kiesése óriási veszteség lenne a sportágnak pénzügyi szempontból.

Kicsit olyan a kerékpársport is, mint a politika. Az aktuális vezetés felépíti a maga kis szennyesét, aztán a következő hatalmon lévő csoport, ha úgy tartja az érdeke, akkor kiteregeti azokat. Az is igaz, hogy vannak ilyen kamu lebukások, hogy azért bemutassuk, működik a szervezet (Ulissi eltiltása, ugyanezért Froome még mindig nem kapott semmit). Magyarán, minél több haverod van a felsőbb körökben, annál később buksz le. Anno EPO-nak vagy vérdoppingnak hívták a dolgokat, most ez a TUE. Nekem senki ne mondja, hogy valaki asztmásan nyer TdF-et. Vagy, hogy a Skynál a fél csapat ettől szenved. Oké, vannak olyan klubok, mint a UnitedHealthcare, akiknél asszem több cukorbeteg is teker(t), de az más dolog.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum március 07, 2018, 13:36:04
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 07, 2018, 10:58:05
Egyrészről teljesen igazad van, másrészről viszont ezt csak így lehet. Olyan összefonódások vannak a szövetség és a versenyzők között, hogy egyszerűen nem érdeke senkinek, hogy egy Froome, Contador vagy bárki más megbukjon. Lance is éveken át védve volt, mivel komoly marketingértékkel bírt, miatta nőtt az amcsiknál a sportág iránti népszerűség, új szponzorok jöttek be. Most hasonló volt az eset a Skynál is. Jöttek arab befektetők, akik meglátták benne a pénz. Azonban, ha jön egy új brigád (lásd angol parlament vagy UCI-nál), akkor az esetleg hozhat változást. Azért is voltak ennyire előtérben a britek, mert McQuaid után Cookson volt az elnök, ergo szabad útjuk volt a dopping felé Wigginséknek. Mondjuk most nem is Lappartient miatt van probléma, bár ő is próbál keresztbe tenni, de szerintem legbelül tudja, hogy Froome kiesése óriási veszteség lenne a sportágnak pénzügyi szempontból.

Kicsit olyan a kerékpársport is, mint a politika. Az aktuális vezetés felépíti a maga kis szennyesét, aztán a következő hatalmon lévő csoport, ha úgy tartja az érdeke, akkor kiteregeti azokat. Az is igaz, hogy vannak ilyen kamu lebukások, hogy azért bemutassuk, működik a szervezet (Ulissi eltiltása, ugyanezért Froome még mindig nem kapott semmit). Magyarán, minél több haverod van a felsőbb körökben, annál később buksz le. Anno EPO-nak vagy vérdoppingnak hívták a dolgokat, most ez a TUE. Nekem senki ne mondja, hogy valaki asztmásan nyer TdF-et. Vagy, hogy a Skynál a fél csapat ettől szenved. Oké, vannak olyan klubok, mint a UnitedHealthcare, akiknél asszem több cukorbeteg is teker(t), de az más dolog.
Teljesen egyetértek a szavaiddal!
Én sem a kerékpársport ellen szólok, amikor leírom a véleményemet, hiszen már régóta nagyon kedvelem a kerékpársportot, szurkolok is a bringásoknak, ám a kedvelés ellenére és mindentől függetlenül olykor azért még lehet nem annyira kedvező véleményem is erről a kerékpársportról. Szerintem jobb és kényelmesebb elkönyvelni a kerékpársportot olyannak, amilyen, hogy ott gyakran vannak doppingesetek is, és ezzel együtt a megfelelő helyen kezelni ezt a sportágat.

Szerintem jobb azzal a tudattal nézni Girót, TdF-et, Vueltát és/vagy bármilyen egyéb másik kerékpáros versenyt, hogy az a "sportoló" fogja megnyerni és/vagy azok a "sportolók" végeznek majd az élen, akiknek jó haverjaik és ismerőseik vannak az "illetékes" helyeken, és így ők nem most, hanem majd csak később - évek múlva - fognak lebukni a doppinggal.

Az addig okés és egyértelmű, hogy "kenyér és cirkusz" kell a népnek, s a nézők elsősorban az úgynevezett élsportolókra kíváncsiak, plusz markeing, nézettség és egyéb szempontok miatt - úgymond a sportág kedvéért - átmenenetileg NEM ÁRT szemet hunyni bizonyos doppinggyanús eseteknél. Ám szerintem sokkal kényelmesebb ezek mellett még annak is tudatában lenni, hogy egy asztmás betegségben szenvedő valaki, akinek a szervezete három hét alatt olyan nagy igénybevételnek (erőfeszítésnek) van kitéve, hogy a pár pihenőnaptól eltekintve minden áldott nap többszáz kilométert kerékpározni kénytelen asztmás betegen, és 3 hét alatt összesen 3000-4000 km-t teljesít bringázva, végül simán és könnyedén nyeri meg a Tour de France kerékpáros körversenyt!

Plusz ráadásul nem csak ő szenved asztmás betegségben, hanem - mint te is írod, idézlek: "a Skynál a fél csapat ettől szenved" - a segítői közül is sokan asztmás betegek!

Szerintem ezen teljesítmények tudatában érdemes észben tartani azt az egyáltalán nem elhanyagolható tényt, hogy egy VALÓSAN asztmás betegnek még gyalogosan is hatalmas erőfeszítést jelent mindössze egyetlen egy darab emelkedőt megmászni, nemhogy három héten keresztül minden áldott nap hatalmas igénybevételnek tegye ki a szervezetét!

Nem érdemes önbecsapás módszerével ámítani saját magát az embernek, amikor arra is lehetősége van, hogy reálisan szemlélje az eseményeket!
:beerchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 07, 2018, 14:32:43
Az én meglátásom az, hogy a kerékpársport valahol a 90-es években indult meg a lejtőn. Sajnos nem volt szerencsém a 80-as évekhez, pedig az tekinthető az utolsó aranykornak a sportágban. Akkor még nem voltak a semmiből mesterségesen felépített versenyzők (Indurain, Armstrong, Froome). Attól félek, hogy mi történik, ha egyre többen rájönnek majd, hogy ebben a sportágnak mennyi pénz is rejlik valójában? Akkor még több Froome és Armstrong lehet, szinte "gépek" csatáját láthatjuk majd. Már most is megmutatkoznak a jelek, hogy a wattmérő és társai nem voltak túl jó ötletek.

Gyakorlatilag alig vannak támadások egy nehezebb emelkedőn, lemegy úgy egy GT, hogy nincs egy komolyabb megrogyás, mert a wattmérőnek hála még Dumoulin is tud nagy körversenyt nyerni. Ahogyan a politika és a marketing, úgy ezek a dolgok sem viszik előre a sportágat.

Nem véletlen az sem, hogy nincs szétosztva megfelelően a befolyt bevétel a tv-s közvetítések után sem. Nagy része az ASO-nak jut, pedig Oleg Tinkov már erre is próbált valamit javasolni, hogy az olyan kezdeményezések, mint az ő Tinkoffja, ne menjenek csődbe. Mert rengeteg kerékpárszerető milliomos/milliárdos van, de mégsem éri meg nekik befektetni.

Az egész kerékpársportnak egy hatalmas megújulás kéne, kezdve a vezetéssel, versenynaptárral, utána a szakaszokkal, csapatokkal stb.

Semmi szükség nincsen például 180-200 km-es sík etapokra, ahol 90%-ban a Quick-Step-Katusha-Lotto Soudal vezet, majd a végén egy sprint lesz és hót unalmas az egész. Inkább úgy kéne, mint a Tour Down Underen, hogy 80-100 km, talán egy szökés is hazaér, de ha mégse, akkor gyorsan jöhet a hajrá. Rövid dombos etapok kellenek, sok támadással, wattmérő nélkül. És még lehetne folytatni az ötletelést, de felesleges, mert itt sem lesz változás jó ideig.

Jelen helyzetben a kerékpársport egy mély lejtőn van és csak az a kérdés, hogy megtudnak-e állni. Ha nem, akkor jönnek az újabb botrányok, jönnek az újabb Dumoulinek (Felkészül: Lennard Kamna, Tao Geoghegan Hart).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum március 07, 2018, 16:38:26
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 07, 2018, 14:32:43
Ahogyan a politika és a marketing, úgy ezek a dolgok sem viszik előre a sportágat.
Amellett, hogy ezúttal is nagyon egyetértek az általad írtakkal, még a következőket is hozzátenném (igaz, ez már nem konkrátan a kerékpársportról szól, viszont arről a jelenségről, amiről írsz és amire felhívtad a figyelmet, sajnos igenis szól):

A politika és marketing és sportágfejlesztés szempontjából érdemes visszanézni arra is, hogy a sportágak előrevitele helyett milyen irdatlanul hatalmas rombolást végzett Magyarországon az úgynevezett látványsportágaknál a TAO-nak nevezett akármicsoda!
Szerintem elegendő csak a focit és a kézilabdát említeni. És azt, hogy már nem csak a klubcsapatok kezdőjátékosai vagy cserejátékosai, hanem még a kispadon helyet sem kapó - és így meccslehetőséghez egyáltalán nem jutó - játékosai is számukra kényelmesen hatalmas fizetéseket kapnak! És mivel a semmi teljesítményért számukra megfelelő fizetést kapnak, teljesen elkényelmesednek és immár semmi sem ösztönzi őket a jobb teljesítményekre.

Példa a TAO pénzre-támogatásra (persze, ez nem jellemző mindenkire a következő példa, viszont cserében nagyon elterjedt dolog és nagyon sokan "művelik"):

Valamelyik sportág vagy sportegyesület kap például 300 millió forint TAO-támogatást. Az XY politikus tudatára adja az illető sportegyesület képviselőinek, hogy 300 millió forint TAO-támogatásból 200 millió forintot azonnal vissza kell adniuk zsebbe a támogatást megítélőknek vagy pártjuknak, és az illető sportegyesület pedig legyen boldog a maradék 100 millió forint támogatással.
Azért kell zsebbe és diszkréten visszaadni a sok-sok-sok millió forintot, mert így nem marad semmi nyoma, hiszen tudvalevő dolog, hogy a szó elszáll, de az írás megmarad.
A kívülállók (szurkolók, stb.) azt látják, hogy kedvenceik kaptak 300 millió  forint támogatást, és ennek nyilván örülnek. A kedvencek pedig nagyon jól tudják, hogy az a mindenki által látható-hallható 300 millió forint TAO-támogatás nekik VALÓJÁBAN mindössze csak 100 millió forint támogatást jelent. De hát még ez a 100 millió is több a semminél!
Abból a 300 millió forintból - ugyebár - a 200 millió forint "alkotmányos költséget" máris azonnal átadták az illetékes elvtársaknak, és nekik mindössze a maradék 100 millió forint maradt.
Ennek ellenére nekik az eredeti 300 millió forintos támogatást kell költségelés módjával "lepapírozniuk", hogy minden rendben legyen, de kaptak-kapnak egy olyan szóbeli ígéretet a politikusoktól, hogy nem fogják őket zaklatni az adóhivataltól, amíg ők kormányoznak és ők vannak hatalmon.
A sportegyesületnél nagy boldogság van, hiszen kaptak 100 millió forint támogatást. Ennyire sok pénzből vásárolhatnak dán-francia-spanyol-német-norvég-holland kézilabdázókat vagy szerb-bosnyák-akárkicsoda (stb.) focistákat, és nem csak ezeknek, hanem még a cserepadra leültetendő vagy még oda sem férő - olykor magyar válogatott - játékosoknak is adhatnak hatalmas pénzeket!

Elvileg mindenki jól jár, hiszen van pénz dögivel. Maximum csak a sportszerető drukkerek szentségelnek és káromkodnak majd az éppen soron következő nemzetközi torna miatt, amikor azt látják, hogy a kedvenc klubcsapatukban játszó légiósok bucira verik azt a magyar válogatott csapatot, amelyiknek játékosai nagyrészt éppen a szurkolók kedvenc klubcsapatánál kispadoznak vagy még oda sem férnek!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum március 19, 2018, 08:56:09
Vincenzo Nibali nyerte a Milánó-San Remot a sprinterek előtt!
Nagyon nagy győzelem volt a Cápától.
Remélem hasonló pozitív meglepetései lesznek az idén... :)

A Cipressán éreztem, hogy akar valamit a szakasztól, mert két emberrel a legelején helyezkedett, és kontrollálta a történéseket. Bíztam benne, hogy a Poggion megpróbálja, és úgy is lett... :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 19, 2018, 09:40:35
Én verseny előtt raktam rá pár eurót, asszem 125-ös szorzón, persze még volt mellette két győztesre fogadás, de temettem is a tippet, mikor láttam, hogy jó idő lesz a befutónál. Aztán sajnos az utolsó 20 km-t már nem tudtam élőben nézni, így jöhetett a felvétel, addig meg se néztem, hogy ki nyert / nyertem-e. Két dolog zavarta meg szerintem az ellenfeleket:
- Előrejött a Bahrain, három emberrel, üldözték Druckert, de senki sem gondolta, hogy ez csak egy állüldözés, mert közben Colbrellit is beáldozták, hogy készítse elő a szökést Nibalinak. Felmérték, hogy Sonny nincsen olyan formában, hogy versenyt nyerne, ezért döntöttek a Cápa mellett. Így viszont egy győzelem és egy 9. hely jött össze. Érdekesség, tavalyi Kwiatkowski szökés győzelem után a 9. helyen egyik csapattársa, Viviani végzett.
- A lett bajnok támadása a Poggión. Neilands szinte a semmiből robbantott, igaz nem tudott érdemben nagy előnyt kicsikarni, de Nibali szépen vitte tovább a támadást. Ekkor jött az, hogy elől volt még a Bahrain, indult Neilands, rögtön lassítottak és ment utána Nibali, majd volt egy olyan 2-3 mp-es kihagyás, amikor a mezőny élén szinte megállt a Bahrain, hogy Nibali el tudjon szakadni. Zseniális taktika volt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: sunik29 Dátum március 19, 2018, 09:45:47
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 19, 2018, 09:40:35
Én verseny előtt raktam rá pár eurót, asszem 125-ös szorzón, persze még volt mellette két győztesre fogadás, de temettem is a tippet, mikor láttam, hogy jó idő lesz a befutónál. Aztán sajnos az utolsó 20 km-t már nem tudtam élőben nézni, így jöhetett a felvétel, addig meg se néztem, hogy ki nyert / nyertem-e. Két dolog zavarta meg szerintem az ellenfeleket:
- Előrejött a Bahrain, három emberrel, üldözték Druckert, de senki sem gondolta, hogy ez csak egy állüldözés, mert közben Colbrellit is beáldozták, hogy készítse elő a szökést Nibalinak. Felmérték, hogy Sonny nincsen olyan formában, hogy versenyt nyerne, ezért döntöttek a Cápa mellett. Így viszont egy győzelem és egy 9. hely jött össze. Érdekesség, tavalyi Kwiatkowski szökés győzelem után a 9. helyen egyik csapattársa, Viviani végzett.
- A lett bajnok támadása a Poggión. Neilands szinte a semmiből robbantott, igaz nem tudott érdemben nagy előnyt kicsikarni, de Nibali szépen vitte tovább a támadást. Ekkor jött az, hogy elől volt még a Bahrain, indult Neilands, rögtön lassítottak és ment utána Nibali, majd volt egy olyan 2-3 mp-es kihagyás, amikor a mezőny élén szinte megállt a Bahrain, hogy Nibali el tudjon szakadni. Zseniális taktika volt.
En ebbol nem sokat ertettem , de jo volt olvasni.  :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 23, 2018, 20:12:36
Ez a mai Harelbeke olyan volt, mint egy oktatófilm. Lehet úgy is versenyt nyerni, ahogyan a Sky nyeri, hogy végig az élen mennek és bedarálnak mindenkit úgy, hogy szétunja magát a néző, és lehet úgyis, ahogyan a Quick-Step teszi. Mindketten a maguk területén a legjobbak (Sky a háromheteseken, Quick-Step a pavékon), de utóbbi mindig tud valami váratlant húzni. Tavaly ez Gilbert flandriai hatalmas szökése volt, amiről napokig beszéltek, most erre jött Terpstra sikere.

Több, mint 60 kilométerrel a vége előtt megindultak Lampaerttel (csapattársa), folyamatosan 30-40 mp volt az előnyük az üldözőkkel szemben. Az látszott, hogy a belga nem fogja bírni végig, kisebb emelkedőkön rendre lassítania kellett miatta a hollandnak, de a síkon jól jött a nagy tempója. A két Quick-Stepes versenyzőt üldözte Benoot, Avermaet és Gilbert (utóbbi csak pihent, mert csak nem akart rosszat az elől lévő csapattársainak), de végül ők is elfáradtak. Jött a "főmezőny", ahol három BMC-s mellett dolgozott még Vanmarcke, Trentin és a többiek, de ez sem volt elég az addigra már egyedül maradt Terpstrával szemben. És itt jön a kulcs: ahelyett, hogy összedolgoztak volna a verseny végéig, 15 mp-es különbségnél elkezdtek támadni a BMC-sek (Avermaet majd Roelandts), jött Trentin is, de mindent olyan szépen reagált le Gilbert és Stybar, hogy öröm volt nézni. Okosan "védték" az elől lévő csapattársukat, aztán olyan 1,5 km-el a vége előtt fel is adták az üldözést a többiek és a holland megnyerte a versenyt. Egy forintot nem nyertem ezen a versenyen, de mégis jó volt nézni.

Azt pedig már csak halkan teszem hozzá, hogy Valverde 38 évesen egy lábtörésből visszatérve oktatja a mezőnyt és megnyeri a katalán körversenyt a fiatalokat alázva. Szegény Bernal, nagy tehetség, de esélye sincs ilyen szintű rutin ellen.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 26, 2018, 21:32:05
Mario Cipollinivel készült interjú, öreg Cipo mondott pár hatalmasat megint:
Riporter:Lehetett hallani rólad egy olyan pletykát, hogy anno hetvennel fotóztak le edzés közben. Az autópályán...
Cipo: Volt az kilencvenöt is. 2003-ban történt az eset, Lucca közelében.

Riporter: Mindig is szeretted az extrém dolgokat. Honnan jött az ötlet, hogy olyan mezbe öltözz, amin az emberi test izmai láthatóak?
Cipo: Sokat jártam konditerembe, és ott láttam egy ilyen posztert. De ezt csak viccnek szántam. Volt olyan is, hogy római légiósnak öltöztem, és szereztem magam mellé egy saját Kleopátrát. Aki amúgy sztriptíztáncosnő volt. De én voltam az első, aki a stucnira felrakatott egy fotót Pamela Andersonról, vagy aki kimondta: szívesen lenne pornós, ha nem tekerne profiként.

Cipo: A kilencvenkettes Touron a San Sebastian rajt előtt, kiszúrtam magamnak egy baszk újságíró hölgyet. Feszes ruha, bomba alak, nagyon rendben volt a csaj. Beszélgetni kezdtünk, majd egyszer csak hallom a rádión, hogy valaki már szökéssel próbálkozik. Elindult a verseny... Gyorsan elköszöntem, vettem a kerékpáromat, és hatvannal felértem a sorra.

Riporter: Igaz, hogy annyi hölggyel volt dolgod, ahány győzelmed van?
Cipo: Ha csak 198 lánnyal lettem volna együtt, egy vesztesnek tartanám magam

Cipo: A mostani olasz sprintereket fél év edzés után lenyomnám. A nagy részüket akár most is. De neveket ne kérdezzetek, nem akarom zavarba hozni őket. Még felbontanák a szerződésüket...

Ripoter:Mit gondolsz: halálod után a mennybe vagy a pokolba kerülsz?
Cipo: Remélem oda, ahol sok csajjal tudok találkozni.


Top interjú  :great: :great:

Teljes itt: http://hosszabbitas.hu/kerekpar/es-bringa/cipollini-tobb-csajom-volt-mint-gyozelmem
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum március 26, 2018, 22:36:50
Pont most akartam belinkelni a Cipollini interjút, de beelőztél.
Pantani mellett ő volt a gyerekkori kedvencem, így a sík és a hegyi szakaszokon is volt kiért izgulni.
Emlékszem akkor még nem volt folyamatosan kiírva a távolság a mezőny és a szökevények között, csak néha, illetve figyelni kellett, hogy mit írnak a motorosok a táblán. Én viszont minden útmenti tárgyhoz viszonyítva számoltam a különbséget, és drukkoltam, hogy a Saeco vonat elkapja a szökevényeket, és láthassak egy újabb győzelmet "Hagymácskától" (cipolla - olaszul hagyma)
Mióta visszavonult, és nincs sprinter kedvencem, azóta a szökevényeknek drukkolok. :)

A Harelbeke tényleg oktatófilm volt. Szeretem a holland-belga egynaposokat. Nem olyan dögunalom, mint a Tour, hogy a hegy utolsó kilométeréig felvonatoznak a sky mögött.
Apropó, végre eldönthetnék már hogy eltiltják Frommeot, vagy nem, de állítólag a Giroig nem lesz meg. :(
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 26, 2018, 23:00:03
Igen, régebben még nem volt ilyen modern közvetítés, izgalmasabb is volt a nézőnek, jobban kellett figyelni. Na meg akkor még Sipi közvetített.... utána még Székely Dávid volt minőség, azóta senki.

Az a Saeco nagyon komoly volt... Ciponak olyan emberei voltak, mint Petito, Commesso, Scirea, Traversoni, Celestino, Pieri, Sacchi és néha Frigo is tempót ment. Utána volt Sanyinak a szintén legendás Fassa Bortolo vonata.

2005-ös csapat eszembe jut párszor, pedig fiatal voltam, de az meghatározó bringás élmény volt, azt a sort látni. Baldato, Bossoni, Bruseghin, Chicchi, Petito, Ongarato, Sacchi, Tosatto és Velo. És ott volt még Frigo, Kirchen, Aug, Flecha, Larsson. És még két név: Cancellara és Nibali. Abban az évben volt Petacchi 25 győzelem körül, Vueltán és Girón nyert összesen 9-et, meg behúzott egy Milano-Sanremót is...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum április 02, 2018, 10:11:02
A ma induló Vuelta al País Vascóra van valami ötlet? Landát gondolom nyerőnek, Alaphilippet is írják, de szerintem nála kérdéses mennyire akar itt bármi komolyat vagy inkább csak egy felkészülési versenynek veszi.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 04, 2018, 10:20:55
Nekem ez egyelőre inkább Roglic. Tavaly is már eléggé szépen ment, ha jól tudom most lesz egy teljesen sík 20 km-es kronó ott ő azért adni fog a Landa-Alaphilippe párosnak. Elnézve a Quick-Step idei formáját, szerintem a francia inkább az LBL-re készül, illetve a Fléche-re (egynaposokon mindenkit bedarálnak ilyen kerettel). Landa meg nekem hatalmas talány. Azért 30-40 mp sok a szlovénnal szemben, még ha hoz is belőle vissza az emelkedőkön (bár eddig nem úgy tűnik), akkor is ott az időfutam és Landa is csak addig volt jó kronós, míg két éven át a Sky-ban ment.

Olvastam pár fórumon, hogy szidják a Quick-Stepet, mert ugyanúgy dominálnak, mint a Sky. Mondjuk szerintem csak annyi a differencia, hogy a belgák ezt úgy érik el, hogy versenyt csinálnak (folyamatos támadások), míg a Sky az élre áll és tempót megy. Kicsit rátérve a Cápára, élete első Flandriáján 24. lett  :o  Remélem 1-2 éven belül átáll a GT-kről az egynaposokra és Valverdével együtt mennek a pavés versenyekre, mert érdekes lenne, ha ott tudnának lenni a top10-ben (véleményem szerint erre bőven van is esélyük). Igaz, Nibali 65 kg, míg Valverde 60-61, de egy megfelelő helyen indított támadással meglephetnék a mezőnyt. A Roubaix-n már nincsen annyi esély, mert oda nagyobb testalkat kell. Utoljára Knaven volt az elmúlt 20 évben 70 kiló, általában 75-78 kiló körül vannak a győztesek (oké, Backstedt volt vagy 90-95  ;D). Aki érdekes lehet majd az idei Roubaix-n, az Geraint Thomas. Ő testalkatilag sem rossz, lehet összehoz majd egy top30-at.

Számomra az elképesztő az, ahogyan Patrick Lefevere felfedezi a tehetségeket. Pavékra már ott a Terpstráék utáni generációja (Sénéchal, Lampaert, Cavagna, Jakobsen), sprintekre (Gavíria és Hodeg) és akkor még olyanokról, mint Asgreen, Schachmann, De Plus, Enric Mas és Narvaez még nem is beszéltük. Amúgy Jungels is csak 25 éves...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum április 06, 2018, 17:06:38
Egészen elképesztő, hogy idén tavasszal mit művel a Quick-Step.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 06, 2018, 18:41:20
Nem tudom mit szednek, de ez már tényleg nem semmi. Bár, hogy őszinte legyek, ennek többsége inkább taktikai győzelem, ami elsősorban Lefevere zsenijének köszönhető, illetve egy hosszú évek óta együtt drogozó dolgozó magnak. Szinte minden versenyek ott vannak a top5-ben, rengeteg győzelem és ebben az a durva, hogy a 24-ből 9 WT versenyen és 7 HC kategóriában történt, ami a két legmagasabb osztály.. Az elmúlt öt évben zsinórban ők nyerték a legtöbb szakaszt (szinte mindig 50 fölé jutottak). Idén talán esély van a legendás 2009-es HTC 79 győzelmének a megdöntésére.

Az a gárda is mennyire erős volt, jó néha így nosztalgiázni (Cavendish, Greipel, Boasson Hagen, Albasini, Hincapie, Kirchen, Tony Martin, Rogers és olyan felvezetők, mint Pinotti, Rabon, Renshaw, Sieberg, Reynes, Henderson, Eisel és Burghadt...). Nem hiába nyert 2009-ben Cavendish 24 szakaszt, Greipel 20-at és Boasson Hagen 13-at.

Visszatérve a Quick-Stepre, jó látni, hogy minden versenyre valami speciálissal készülnek és folyamatosan mozgatják a mezőnyt. Ők megcsinálják a versenyt, míg Sagan rinyál. Bírom a szlovákot, mert nagy zseni, de mostanság egyre többet sír a sajtóban, Boonen be is találta őt.

Amúgy Roglic szép csendben megnyeri a baszk kört..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum április 06, 2018, 19:57:41
Idézetet írta: Pozzato Dátum április 06, 2018, 18:41:20
Nem tudom mit szednek, de ez már tényleg nem semmi. Bár, hogy őszinte legyek, ennek többsége inkább taktikai győzelem, ami elsősorban Lefevere zsenijének köszönhető, illetve egy hosszú évek óta együtt drogozó dolgozó magnak. Szinte minden versenyek ott vannak a top5-ben, rengeteg győzelem és ebben az a durva, hogy a 24-ből 9 WT versenyen és 7 HC kategóriában történt, ami a két legmagasabb osztály.. Az elmúlt öt évben zsinórban ők nyerték a legtöbb szakaszt (szinte mindig 50 fölé jutottak). Idén talán esély van a legendás 2009-es HTC 79 győzelmének a megdöntésére.

Az a gárda is mennyire erős volt, jó néha így nosztalgiázni (Cavendish, Greipel, Boasson Hagen, Albasini, Hincapie, Kirchen, Tony Martin, Rogers és olyan felvezetők, mint Pinotti, Rabon, Renshaw, Sieberg, Reynes, Henderson, Eisel és Burghadt...). Nem hiába nyert 2009-ben Cavendish 24 szakaszt, Greipel 20-at és Boasson Hagen 13-at.

Visszatérve a Quick-Stepre, jó látni, hogy minden versenyre valami speciálissal készülnek és folyamatosan mozgatják a mezőnyt. Ők megcsinálják a versenyt, míg Sagan rinyál. Bírom a szlovákot, mert nagy zseni, de mostanság egyre többet sír a sajtóban, Boonen be is találta őt.

Amúgy Roglic szép csendben megnyeri a baszk kört..
Egyetértek! Egyelőre én is Patrick Lefevere zsenijének "tudom be" mindazt, amit a Quick-Step művel ebben az évben.
Azért írom, hogy egyelőre mert az utóbbi években sajnos hozzá kellett szoknom ahhoz, hogy kétségekkel fogadjak mindenféle sikert a kerékpársportban. Sajnos! Pedig nyilván nem így kellene ennek lennie, de olyan nagyon sok minden történt már ebben a kerékpársportban, hogy olykor talán már jobb félni, mint megijedni.
Viszont a jelenlegi állás szerint az tutira biztos - legalábbis nálam az -, hogy ez a Quick-Step nagyon-nagyon mást csinál, mint a Sky, s a két csapat sikerei nem hasonlíthatók össze.
Ez a Quick-Step tényleg elképesztő!

Ui.: Szerintem is Roglic fogja megnyerni a baszk kört.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 06, 2018, 20:35:31
Az a helyzet, hogy szerintem a Sky és a Quick-Step összehasonlíthatatlan. Utóbbi évtizedek óta neveli ki a legendákat. Lefevere 22 éve kezdte az egészet, akkor még a Mapeiben, ahol már olyan embereket fedezett fel, mint Tafi, Bortolami vagy Museeuw. Igaz utóbbi is már előtte azért nevesebb volt, de Lefevere csinált belőle egynapos legendát. Ugyanígy Knavenből, Boonenből, Terpstrából, de ide lehet venni Cancellarát, akit ő fedezett fel, vagy épp Bettinit, aki ha nem kerül a Mapeibe, akkor jó eséllyel egy tucat GT-menő lett volna, de 2000-ben Lefevererel nyert egy LBL-t és ráment az egynaposokra, aminek hála két vb-t nyert, két lombardiát, Milano-Sanremót és még lehetne sorolni.

Úgy gondolom, hogy ennek az embernek nagyon sokat köszönhet a kerékpársport. Anno a 90-es évek végén látszott, hogy a Mapei az nem az ő szája-íze szerint alakul, mert többségében olasz-spanyol versenyzőkre épített és nem sikerült átvinni azt a folyamatot, hogy teljesen egynapos menőkre építő csapatot hozzon össze. Létre is hozta a Domót, majd ebből illetve a megszűnő Mapeiból jött létre a Quick-Step, ami uralta a 2000-es évek egynaposait. Visszaemlékezve és végignézve a kereteket, olyan 4-6 világbajnokságpt és 15 Roubaix győzelmet a tanítványai nyertek.

Ami nagyon mérvadó vele kapcsán számomra: 2001-ben létrehozta a Domo-Farm Frites csapatát és a következő két évben ők nyerték a Paris-Roubaix-t, pedig addig a Mapei dominálta, de amint elment onnan Lefevere, csak a vert mezőnyben voltak. 2001-ben például a Roubaix dobogóján három Domós volt (Knaven, Museeuw és Vainsteins), míg 2002-ben Museeuw 3 perc előnnyel nyerte a versenyt. Azóta sem tudtak 2 percnél többel nyerni.

És ha ez nem lenne elég, akkor nem csak pavés versenyzőket, sprintereket és egynapos menőket fedezett fel, hanem neki "köszönhetjük" Michael Rogerst, aki háromszor nyert időfutam vb-t és kiváló segítő volt, de még lehetne sorolni a versenyzőket. Számomra csak Unzué közelíti meg Lefevere munkásságát, de ő mostanság annyira nem villog a saját szegmensében (háromhetesek). De azért ő is olyan neveket adott a kerékpársportnak, mint Indurain vagy Valverde. Amúgy Unzué tesója a Celta Vigo edzője, csak egy kis érdekesség még.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum április 22, 2018, 12:35:43
Vajon Pozzovivo képes lesz-e nagyon jól szerepelni - vagyis az 1-3. helyezések valamelyikét megszerezni - a Giro d'Italián?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 25, 2018, 15:30:40
Csabax megmondom őszintén elsőre fogalmam sincsen.  ;D

Idei Giro nagyon összetett verseny lehet, mert ugyan Froome indul, de lehet utólag majd törlik az eredményét, Dumoulin eléggé komolyan altatott a tavasz folyamán, lehet ő is elszenderült benne.

Lopeznél baj lehet a hosszú időfutammal, Wellens ugyan elit volt a tavasz folyamán, de ő nem háromhetes versenyző. Aru talány, valamit nagyon elvaxoltak az Emiratesnél, ott az egész gárda gyenge eddig.

Fiatalok közül még Formolo, Mas, Konrad és Soler ott lehetnek a top10-ben. Bennett képes lehet még szintén az első tízbe bejönni. És akkor ott van még Meintjes és Pinot. Előbbi az egyik legkonstansabb versenyző, amelyik GT nála a priorítás, ott általában top10-es. Fokozatosan fejlődik, most végre lesz mellette két jobb hegyimenő is, így lehet ő lesz az, aki még a dobogóért is harcolhat. Pinot bombaformában volt a Giro előversenyén és ami jó hír neki, hogy alig lesz komolyabb lejtmenetes szakasz. Ha a kronón nem hibázik, akkor nálam alap top3.

Összetett esélyeseknél végére hagytam a Michelton csapatát. Sky után a legerősebb csapat, 2-3 opcióval, de a Michelton ott van mögötte szorosan. Chaves - Yates (utóbbi csúcsforma közelében), segítőnek Nieve, Kreuziger, Juul-Jensen és Haig. Jó munkások, azt is megmerem kockáztatni, hogy ha Chaves végre összekapja magát, akkor két top10-et is hozhatnak.

Nálam egyelőre most ez így sorrend:
1. Froome
2. Pinot
3. Dumoulin / Lopez
4. Yates
5. Meintjes
6. Pozzovivo
7. Poels
8. Soler/Mas ??
9. Bennett
10. Aru / Ciccione

Minden azon múlik, hogy Froome és Dumoulin milyen állapotban van. Ha közepes felett , akkor itt bizony kőkemény wattmérőzés lesz végig és a kronón eldöntik egymás között. Ha csak kicsit is sebezhetőek, akkor Yates, Pinot, Pozzovivo és a többiek folyamatosan támadnak majd és akár egy jó verseny is kialakulhat.

Ponttrikó nekem evidens, hogy Viviani. Amilyen tavasza van a Quick-Stepnek, azt is megmerem kockáztatni, hogy Viviani ilyen sorral be fog húzni 3-5 szakaszt (Sabatini, Morkov, Senechal, Stybar). Vetélytársak lehetnek: Mareczko (igaz, ő csak konti szinten erős), Modolo, Gibbons, Bennett, Guardini és Bonifazio. Nizzolo indulása kérdés. Nem túl acélos ellenfelek, ezt dominálnia kell Vivianinak.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum április 25, 2018, 18:22:26
Pinot nálam is a topfavoritok között van.
Pozzovivo esetében azon filózok, hogy ő olasz és az olasz bringások - érthető módon - előnyben részesítik az olasz körversenyt. Plusz előnyben részesítik őket. Jelenleg Pozzovivo a talán legjobb formában levő olaszországi kerékpáros. Tehát - szerintem - várhatóan Pozzovivo már csak ezért is jól fog tekerni a Giro d'Italián. Abban vártam némi plusz információt, hogy más vajon mennyire látja jónak az ő jelenlegi formáját, és képesnek tartja-e őt az 1-3. helyezés valamelyikének elérésére.
Az általad írt erősorrend is ilyen infó! Köszi szépen!
Vivianinál talán Modolo lehet valamennyire vetélytárs. Szerintem. Bár, ki tudja, hogy mi lesz. Elvileg, persze, nem lesz semmi meglepetés, és Viviani toronymagasan lesz majd a legjobb.
:beerchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 25, 2018, 19:55:48
Két nyilatkozat rémlik nekem Pozzovivótól, az egyikben még év elején arról beszél, hogy a Giro dobogó a célja. Abban elmondta, hogy az útvonal a sok hegy miatt fekszik neki, illetve pár napja mondta, hogy optimálisan halad a felkészülése, nagyon bizakodó.

35 éves, utolsó nagy körversenye lehet ez kapitányként és esélyesként. Az biztos, hogy nem szabad őt leírni, mivel hatalmas rutinja van, tényleg jó az útvonal is számára, de ott van az a 34 km-es időfutam. Nézegettem az útvonalat, szerintem nem viszik fel őket az A22-re, szóval az autópálya mellett mennek majd egy kis úton. Mivel hegyek között leszünk, ezért lehet oldalszél rendesen. Egy ilyen kistermetű versenyzőnek ez pedig nagyon nem jön jól. Tavaly Folignóban volt egy hasonló időfutam, igaz ott több volt az emelkedős rész, ami elvileg kedvezett Pozzovivónak. Ott 3 perc felett kapott. Több sík résszel ez lehet felkúszik 4 percre is a Froome-Dumoulin duótól.

Pinot, ha végre tehetségéhez mérten megy az időfutamon, akkor 2-2,5 perccel jobb nála ilyen távon, de a három sem elképzelhetetlen. Yatesnél napi forma dönt, de vele körülbelül egy szinten vannak. Lopez nagy kérdés, mert a tavalyi logronói időfutamon a Vueltán önmagához képest jól ment. Ha azt tudja hozni, akkor fél perccel jobb lehet Pozzovivónál.
Aruval nagyjából egy szinten (sőt a jelenlegi Arut verné is), Meintjesnél meg jobb időfutamon.

Magyarán támadnia kell a hegyekben Pozzovivónak, szinte folyamatosan. Ehhez nem tudom, hogy mennyi ereje lesz. Sokat számíthat az utolsó hét, mert ennek ugye vannak specialistái. Egyik ilyen Nibali (ő nincsen), de Meintjes is nagyon megtanulta ezt, Pinot is jó szokott lenni. Froome ilyenkor már az előnyét menedzseli, míg Dumoulinnek ez még problémát jelent. Pozzovivo viszont tavaly a milánói utolsó kronón nagyon elfogyott.

Lopez is Yates kicsit talány ilyen részről, mert előbbi a Vueltán a második hét végét, harmadik hét elejét nyomta meg, míg utóbbi az utolsó napokban gyengébb, de ez is változót.

Hegyek szempontjából érdekes a kérdés:
- Etnával kezdünk, ott tavaly sem alakultak ki különbségek, most minden attól függ majd, hogy a Sky milyen tempót megy. Szerintem nem hagynak senkit sem elszökni, így itt nagy különbségek nem alakulnak ki.
- Montevergine di Mercogliano 15 km, ez is inkább a Skynak és az egyenletes tempónak kedvez, végig 6% környéke. 2011-ben jártak erre utoljára, akkor megérkeztek együtt az esélyesek. Most is valami ilyesmi várható.
- A 9. szakaszig kell majd várni arra, hogy szétszedjék a Sky-t. A Gran Sasso d'Italia egy olyan befutóval kecsegtet, ahol egy viszonylag hosszú emelkedőről beszélünk, de sok benne a sík rész, viszont a hosszú fárasztás után jönnek a 8,5-10%-os részek, ahol az utolsó 3-4 km-en el lehet szakadni. Itt akár 15-30 mp is adható.
- A Zoncolan nagyon meredek (vannak 13%-os részei is), viszonylag hosszú (10 km), előtte már lesznek emelkedők, ahol bizony szét lehet szedni a mezőnyt. Kedvezhetne Pozzovivónak, de ő itt hagyományosan nem megy jól. Talán idén már jó lesz.
- A sappadai szakaszt azért emelem ki, mert ez Pozzovivós. Sok fel-le, hullámvasút az egész, rövid emelkedőkkel (a többihez mérten). Itt kis szerencsével előnyre tehet szert, akár 1 percre is.
- A Prato Nevoso elsőre jónak tűnik, de csak 5-6%. 13 km hosszú, itt szerintem élre áll a Sky és bedarálja a mezőnyt. Nem fog itt senki megszökni.

Jöjjön a két utolsó hegyi etap, amely izgalmasan alakulhat. A 19.-en lesz Sestriere, előtte még Finestre (16 km, átlagban 9-10% és mindez a szakasz felénél), utána pedig jön a Jafferau hegyi befutóval. Közel 10% és 9 km. 2013-ban volt ide befutó, ott jólt ment Pozzovivo. Volt ott minden, hóesés, Santambrogio Nibali szakaszgyőzelem. Az egy olyan etap, ahol sok minden megváltozhat. Aki meg akarja fordítani a versenyt, annak itt kell támadni, mert a 20. szakaszon hiába van három emelkedő, egyik sem annyira meredek. Cerviniára 2012-ben és 15-ben mentek fel. Előbbinél ott volt Pozzovivo is, ott inkább megjöttek egybe az esélyesek, még 15-ben Aru nyert. Ott egy magányos akció kellett, meert máshogy komoly előnyt nem lehet kiharcolni (meg a szerencsével sem szabad hadilábon állni), de még így is csak 1 percet sikerült. Szóval itt jó esélye 10-20 mp, ami hozható.


Összegezve, Froome érdeke, hogy a hegyek többségében tartsa a többieket. Láthattuk, hogy még héttagú sorral is megoldható ez. Neki az időfutam kell, ott ki tud osztani 3-4 percet. Dumoulin szerintem nincsen olyan állapotban, hogy felvegye a versenyt a brittel, Pinot lehet az, aki komoly fejtörést okozhat. Olyan az egész Giro, mintha neki csinálták volna. Viszonylag kevés kronó, sok-sok hegyibefutó. Hosszú emelkedők, amiket ő nagyon szeret. Van három jó segítője, szóval innentől csak rajta múlik. Elvileg nem lesz nagyon meleg olaszban május folyamán, így minden adott a franciának.

Pozzovivónál és a top3-nál pár kérdés felmerül:
- Mennyit fog kapni (adni) az időfutamon a közvetlen riválisoktól (Dumoulin, Yates, Lopez, Meintjes)?
- Hegyekben mennyire tud majd elszakadni a többiektől?
- Mennyire bírja majd a végét?

És egy nagyon fontos a végére: a csapat. Ez már nem az AG2R, itt bizony nincsenek minőségi segítők. Visconti nem lesz rossz, meg Boaro sem, de ők ilyen nagy hegyekben szenvedni fognak nagyon. Mohoric csak a lejtmenetben használható, Siutsou is kérdőjeles. Többieknek mind van 2-3 minőségi embere. Ha itt dobogót akar Pozzovivo, akkor ezt magának kell megoldania, mert nincs mögötte olyan csapat, mint a Michelton vagy a Sky.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum április 26, 2018, 16:00:26
Hihetetlenül nagy lúzer ez a Sonny Colbrelli. Szerintem nehéz lesz majd megmagyaráznia, hogy miként bírta őt lesprintelni Omar Fraile.  ;)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 26, 2018, 16:38:10
Szerintem Fraile kitűnően helyezkedett a "hajrá" előtt. Nem volt ez klasszikus sprint, mivel felvezetés sem volt, beestek a célba. A szervezők sem gondolták, hogy itt bizony egy 50 fős csoport megérkezik együtt (erre utalhat a szűk utolsó 200-300 méter).

Molard kicsit bezavart elől a szökésével és ha megnézzük, akkor Colbrelli nyit egy hosszút, ő éri be a franciát, csak a rosszabb ívre kerül, mivel ott újra ki kell gyorsítania, míg Fraile lendületből jött az elvileg hosszabb útvonalon, ami most jóval kedvezőbb volt a francia helyezkedése miatt. Folyamatosan kapta a szélárnyékot a spanyol, ráadásul emelkedett a hajrá, ami neki jobban fekszik. Amúgy is, Fraile elmúlt egy éve eléggé komoly, jönnek neki a nagy eredmények (Giro szakasz, Baszk kör most meg ez). Ettől függetlenül Colbrelli egy pancser volt, meg a Bahrain is. Ezt meglehetett volna oldani másképp is. Ott volt Izagirre Colbrellinek, nem értem, hogy miért nem vezette fel minimálisan a hajrát.

Ami viszont számomra egyre inkább szembeötlő, hogy Colbrelli nem tudja megugrani a WT-szintet. Oké, sokan bőven ellenének az ő eredményeivel éveken át, de azért hozták őt a Bardianiból, hogy rangos egynaposokat nyerjen és az ilyen egyheteseken szakaszokat húzzon be. Ehelyett másfél év alatt egy PN és egy Dubai kör szakasz mindössze. Ekkora pénzért, köré (és természetesen Nibali köré) épített csapatért, ez nagyon kevés. Nem tudom, hogy mi állhat a háttérben, én sokkal többet vártam tőle, mert gyorsasága megvan, robbanékonysága is, illetve van benne egy Saganos beütés is. Bírja az emelkedőket, simán tudna Amstelt, Flandriát, de akár még Milano-Sanremót is nyerni. Ehelyett semmi.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 04, 2018, 13:37:41
Folytatódik a Sky-Giro átok. Froome már az első szakasz bejárásánál bukott. Csak horzsolások elvileg, semmi komoly. Valami minden évben történik vélük ezen a versenyen.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum május 04, 2018, 14:46:25
Idézetet írta: Pozzato Dátum május 04, 2018, 13:37:41
Folytatódik a Sky-Giro átok. Froome már az első szakasz bejárásánál bukott. Csak horzsolások elvileg, semmi komoly. Valami minden évben történik vélük ezen a versenyen.
Biztos ezúttal is asztmás rohama volt, s az "zavarta" meg.  ;)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 04, 2018, 18:14:04
Időfutamon komoly differenciák alakultak ki. Aki nekem így elsőre pozitívum:
- Tom Dumoulin: hatalmas idő, nem hittem volna, hogy elveri Dennist.
- Simon Yates: vártam tőle egy jobb teljesítményt, de ennyire jót nem. Közelében lehet a csúcsformában
- Esteban Chaves: elsőre soknak tűnhet a 46 mp, de önmagához képest és az idei formához képest ez jó. Jó lesz ez a Michelton, két komoly összetett aspiránssal
- Domenico Pozzovivo: egyértelműen felülmúlta az elvárásaim, ez a közel fél perc, szinte semmi. Verte Froome-ot, Pinot és a többieket. Jó lesz ő, ha így folytatja. Látszik, hogy sokat dolgozott a kronókon.
- Carlos Betancur: Movistarnak mégis lesz első embere? Érdemes rá figyelni, ha így bekezdett.
- Thibaut Pinot: látva a tavalyi teljesítményt, ez ahhoz képest fejlődés az időfutamon. Ha ezt tartani tudja, akkor meglehet az a dobogó. Neki ez a nagy meleg nagyon nem jött jól, plusz látva a bukásokat, inkább biztosra ment.


Negatívumok:
- Chris Froome: Oké, ott a bukás, illetve az is, hogy próbált óvatosan menni, de ez sok. Közel 40 mp, itt bizony támadni kell. Megkockáztatom, hogy ránézésre sem volt olyan állapotban az esés után, hogy nyugodt szívvel ki lehessen jelenteni, hogy ő a top favorit.
- Miguel Angel Lopez: Ez kevés, nagyon kevés. A 34 km-es időfutamon kapni 4-5 percet is, ha így folytatja. Hegyekben nagyon sokat kell majd vállalnia, lehet be fog sokallni. Ami viszont meglepő, hogy csapattársa Pello Bilbao mennyire jót ment. Magyarán nem az Astanánál szúrták el a felkészülést.
- Fabio Aru: elmondta, hogy még nincsen formában, meg hogy utolsó tíz nap, de ha így folytatja, addigra lesz vagy 6-7 perc hátránya...
- Wout Poels: Nekem az is mérvadó, amit a legjobb segítő megy. Le volt maradva a főnöktől, top20-ban nem volt Sky-os. Szerintem ez nem csak a bukás miatt volt, valamit elszúrhattak. Poels és de la Cruz is nyert idén kronót, most meg a vert mezőnyben voltak.



Amit ilyenkor még mérvadónak tartok, azok a csapatok.
- Katusha nagyon jól ment, viszont nincsen összetett menőjük, de elnézve a formákat, egy-két szakaszt behúzhatnak szökésből.
- Quick-Step továbbra is lendületben, Viviani pocsékul ment ugyan, de szerintem ő elengedte a rózsaszínt (mármint, hogy az első héten viselje), csak a szakaszgyőzelmek érdeklik, abban pedig arathat
- Lotto nem volt rossz, Wellensre és Bennettre érdemes lesz figyelni.
- Movistarnál 30-ban négy versenyző. magukhoz képest jók voltak.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum május 04, 2018, 18:28:48
Nálam Fabio Aru pontosan azt a teljesítményt nyújtotta, amit előzetesen is vártam tőle. Azaz megközelítette a nullát.
Miguel Angel Lopez nagyjából azt "hozta", amire gondoltam, hogy képes lehet, de tényleg csak nagyjából. Viszont abban teljesen egyetértek veled, hogy ez még kevés, nagyon kevés tőle. És nagyon kell majd erőlködnie a hegyekben, ha jó helyen akar végezni összetettben.
Sejtettem, hogy Domenico Pozzovivo jó lesz majd, de bevallom, hogy én inkább a hegyekben várom tőle a jó teljesítményt. Ez az időfutamos dolog kellemes meglepetés volt. Tényleg sokat dolgozhatott a kronókon.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 04, 2018, 18:37:01
Igen, Arutól ez eddig nulla. Nagyon mondta, hogy majd utolsó tíz nap, de mi lesz, ha addigra hatalmas hátrányt szed össze? Túlságosan jólét volt az UAE-nél. Az is fontos, hogy az egész tavasz folyamán nem ment a csapatnak, lehet valamit nagyon elszúrtak télen.
Lopeznél azt érzem, hogy nem volt megfelelő a felkészülés. Túl korán volt csúcsformában, aztán egy kis kiesés. Ha ez így marad, akkor azt is megkockáztatom, hogy vált közben kapitányt az Astana (ott van Hirt, Bilbao vagy Kangert. Igaz utóbbi kettő nem háromhetes menő).
Pozzovivóval kapcsolatban, meg remélem megfogadtad azt a top3-at, mert ha így fog menni a kronókon, akkor ez bizony összejöhet, ha nem lesz üresjárat a hegyekben.
Skynál meg ott a Giro átok, lehet Froome-ot sem kíméli majd?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum május 04, 2018, 18:48:06
Idézetet írta: Pozzato Dátum május 04, 2018, 18:37:01
Pozzovivóval kapcsolatban, meg remélem megfogadtad azt a top3-at
Nézd meg a naplómban a fogadásokat.  :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 06, 2018, 17:20:33
Viviani Izraelben nagyon elverte a mezőnyt. Bennett pedig megpróbálta a kordonhoz nyomni, de még az se ment neki. Elnézve, ahogyan rámegy a részhajrákra is, szerintem végig fogja tolni a Girót (ha nem bukik) és behúzza a cikláment. Modolóban érzek még erőt, aki megtudja talán szorongatni pár sprintben. Hegyek után még jobb lehet Sacha, lehet behúz majd egy szakaszt a harmadik héten (Iseo vagy Roma).

Elnézve a két hajrát, nagyon megtanítják a Quick-Stepnél a sprinteket. Sokat fejlődött Viviani is, elsősorban helyezkedésben. Most is nagyon okosan tette a kereket. Csak egy észrevétel még: ha megnézitek, akkor a hajráknál már a Quick-Step emberei nem közvetlen a sprinterük előtt helyezkednek el, hanem előre küldenek egy jó időfutamost (és egy felvezetőt pluszba), aki olyan tempót megy, ami megfelelő a saját emberüknek. Így egy általuk kényelmes tempóból kezdhetik meg a hajrát. Viviani (vagy épp Gavíria/Hodeg, ha más versenyről van szó) úgy tud helyezkedni és megindulni ebből, hogy az számukra ideális legyen.

Ha nem tanulnak ebből a többiek és Gavíria rendben lesz a Tourra, akkor ott ugyanezt el fogja játszani a belga csapat (a Vueltán pedig Hodeg, akire szintén érdemes lesz figyelni). Elnézve a Girós hajrákat, nagyon egyoldalúak lesznek, mert nemcsak a leggyorsabb Viviani, hanem a legokosabb is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum május 06, 2018, 17:29:34
A Gumiszoba topikban már véleményt nyilvánítottam arról a Bennett nevű fehérjehalmazról.
Viviani azt hozza, szerencsére, amire számítani lehetett.
Már korábban is azt gondoltam, hogy Modolo lehet az, aki valamennyire Viviani közelébe kerülhet.
:beerchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum május 07, 2018, 12:03:12
Véleményetek szerint Viviani kb. a világ sprinterei között hanyadik a toplistán. Értem ezt úgy, hogy minden sprinternél minden ideális, forma, felvezetők, stb. Tehát ha van Kittel, Greipel, Cave, Sagan meg mindenki, és a befutó sík?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum május 07, 2018, 17:31:02
Idézetet írta: oakland23 Dátum május 07, 2018, 12:03:12
Véleményetek szerint Viviani kb. a világ sprinterei között hanyadik a toplistán. Értem ezt úgy, hogy minden sprinternél minden ideális, forma, felvezetők, stb. Tehát ha van Kittel, Greipel, Cave, Sagan meg mindenki, és a befutó sík?
Ilyesmire nem egyszerű válaszolni, hiszen rengeteg sok mindentől függhet, hogy egy adott versenyen melyik kerékpáros lehet gyorsabb.
És nyilván csakis szubjektív lehet egy ilyenféle rangsor. Nálam például Sagan még véletlenül sem tartozik a sprinter kategóriába. Az tény és vitathatatlan, hogy gyorsan is tud hajtani, és nyilván vannak is sokan, akik a sprinterek közé sorolják Sagant, ám ettől függetlenül nálam nincs a klasszikus sprinterek között.
Visszatérve a kérdésedre, én csak annyit bírok mondani, hogy Viviani nálam a Top 15-20-ban van.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 07, 2018, 18:40:48
Ez tényleg egy összetett kérdés, de ha levesszük amolyan sportmanager játékok szintjére, akkor már jóval kezelhetőbb. Ugye ott van a Football Manager, ami értékek szerint próbál kategorizálni, ilyen a bringában a Pro Cycling Manager. A játéknak is vannak bőven hibái, ugyanis olyan alapvető dolgokat nem vesz figyelembe, mint a helyezkedés. Ők csak a végső sebességre és gyorsulásra koncentrálnak, de én ehhez még hozzávenném a helyezkedést is.

Vegyünk egy teljesen átlagos szakaszt: 180-200 km között, ideális időjárás mindenki számára (20-21 fok), tökéletes felvezetés kapnak. Mindenki csúcsformában.
Ekkor a jelenlegi mezőnyből, ha minden klappol, akkor az alábbi hármas csatáját nézhetnénk az első helyért:
Kittel - Cavendish - Gaviria.

Jelen helyzetben, ha hozzávesszük, hogy nem a bringások prime korszakát kell számolni, hanem a jelenlegi életkorát, akkor ez lenne a reális. Közülük a leggyorsabb Kittel. Ez lenne az én első hármam.

Utána viszont én nálam ilyen sorrend alakulna ki:
4. Sagan
5. Ewan
6. Viviani / Groenewegen
7. Greipel
8. Kristoff
9. Coquard
10. Cort Nielsen / Démare

Ahogy már mondtam, ez egy soktényezős dolog. Ott van Viviani, aki kapott maga alá most egy kiváló csapatot, akikkel sikert érhet el. Például ott van Coquard, aki jóval tehetségesebb nála, de még mindig Pro Konti szinten szenved, mert hűséges a honfitársaihoz. Ha ő ilyen Sabatini-féle sort kapna maga elé, akkor rommá nyerné magát (+ megtanítanák helyezkedni..).

Azt is fontos ilyenkor megemlíteni, hogy milyen szakaszról beszélünk. Oldalszeles, kicsit dombos, szűk kanyarok a végén vagy nyíl egyenes út. És ott van még az össztáv fontossága. Ha 240 fölé kerül a km, akkor Kittel bajban lenne, viszont akkor élne igazán Sagan vagy épp Viviani. Oldalszeles szakasznál Ewannek nem sok esélye lenne, mint ahogyan Kittelnek sem. Ott Cavendish vagy a Boonen tipusú versenyzők lennének elől. Szűk kanyaroknál viszont épp Ewan, Cort Nielsen vagy Sagan lenne jó, de említhetném Gaviriát is. A másik tényező, amivel nem számoltunk, mi történik, ha mindenki csúcsformában van és valaki hosszút nyit. Kristoff és Gaviria ilyenben jó eséllyel verhetetlen lenne.

Természetesen nem sorolható a klasszikus sprinterek közé Sagan vagy épp Cort Nielsen, de minden olyan tulajdonsággal rendelkeznek, amivel sprinternek tekinthetjük őket. Kiváló gyorsulásuk van és jól találják meg a réseket.

És a legfontosabb dolgot a végére hagytam: felvezetők.

Úgy gondolom, hogy sok esetben ez dönt a hajráknál. Lehet itt bárki bármennyire gyors, ha nincsen egy jó felvezetője. Anno mindenki Mark Renshawról beszélt, neki nagyon sokat köszönhetett például Cavendish. Rendkívül gyors volt, akár önerőből is nyerhetett volna hajrákat (igaz nem ennyit, mint Cav), de ő inkább beállt segíteni. Cav ennek hatására (is) sorra nyerte a szakaszokat.

Emlékezhetünk rá, hogy pár évvel ezelőtt, szinte minden Kristoffról szólt. Mára visszaesett a teljesítménye, pedig csapatot is váltott a norvég, hogy megtörje a rossz éveket. Mi lehet a háttérben? Luca Paolini lebukott doppinggal, így kitette őt a Katusha. Kristoff teljesítménye ezek után pedig rohamosan esett vissza. A Katusha sprinter taktikája a következő volt: Paolini kontrollálta az utolsó 1,2-1,5 km-t, hatalmas tempót ment, amit a többi csapat felvezetői sem bírtak. Olyan 400 méterrel a vége előtt kiállít Kristoff elől, aki bedarálta az egész mezőnyt a nagy tempós sprintből. Paolini kiesett előle, Kristoff azóta sem találja a helyét.

Érdemes megnézni még Sagan helyzetét is. A Cannondale-s időkben sorra nyerte a hajrákat, aztán jött a változás. De miért? Előbb Oss volt a felvezetője, majd utána Sabatini, akik végül elkerültek mellőle. Sagannak így önerőből kellett megoldani a hajrákat. Így sem vallott szégyent (tegyük hozzá, hasonló esetben Cavendish, Kittel, Greipel és a többiek eltűntek volna a süllyesztőben), mert megtanult helyezkedni, még jobb lett a taktikában és az egynaposokon. Idén még nincsen annyi győzelme, de visszakapta Osst (éveken át elpocsékolta tehetségét a BMC-ben azaz ember...), így jöhetnek tőle újra a jó sprintek.

Greipel is eltűnt, ennek is megvan az oka. A jó öreg Greg Henderson már nincsen, aki kiválóan tudta helyzetbe hozni őt. Most sincsen rossz csapata, de már a német sem fiatal, így neki nagyon meg kell majd szenvednie a sikerért. Kittelnek az lesz a szerencséje, hogy kis Zabel beáll elé (ezért nyert a Tirrenón).

Amit még érdemes megfigyelni, hogy miért ennyire jó a Quick-Step. Jelen legjobb felvezető emberek közül ott van: Sabatini, Richeze, Keisse, Terpstra, Stybar. Plusz megszerezték melléjük Morkovot és Senechalt. Csodálkozunk, hogy ennyire jók?

Rátérve Richezére és Sabatinire, fontos elemei jelenlegi kerékpársportnak. Richeze a Lampréból jött, ahol 2013-ban kezdték őt átnevelni felvezetőemberré. Modolóval rakták őt "párba", aki hirtelen 14-ben (első teljes közös évükben) elkezdett dominálni. Ha nincs az a török körös problémája, akkor a Girón is odatette volna magát. Ekkor nyerte élete első WT szakaszát, majd következő évben jött a legjobb szezonja. Tanultak az előző évi hibából, nem vitték túlzásba a Giróra való felkészülést, így az olasz körön két szakaszt tudott nyerni, hála az argentinnak. Utána Gaviria első embere lett Richeze, láthatjuk, hogy azóta hol tart a kolumbiai.

Sabatini a másik zseni. 2014-ig a Liquigas/Cannondale csapatát szolgálta. Ott Viviani és Sagan jövőjét alapozta meg, majd utána átkerült előbb Gaviria/Cavendish később pedig Kittel vonatába. Mennyire sikerült ez jól? 2017-ben öt szakaszt nyert a Touron a német, majd 2016-ban mind a Giróra, mint a Tourra elvitték Sabatinit, ahol Kittel szakaszokat nyert.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 07, 2018, 20:45:31
És ha már Viviani.

Hétvégén V4 verseny lesz Magyarországon (Budapest-Pannonhalma, szombaton). Egy kis kedvcsinálónak annyit, hogy ott lesz Attilio Viviani, Elia öccse. Ő januárban volt olasz válogatott is, ugyanúgy sprinter, mint a bátyja és 21 éves. Nem ő lesz a legnagyobb név, hanem az a Paterski, aki anno katalán körön nyert szakaszt, de volt 9. Amstel Gold Racen. Ő a mezőny legerősebb versenyzője egyértelműen. Idén a három V4 versenyből kettőt megnyert, egyiken pedig második helyen ért célba.

Lesz ott még másodosztályú csapat is (Pro Kontinentális): CCC. Talán ismerős lehet a lengyel gárda, sok tehetséget neveltek ki (péládul Hirt, aki most az Astanában szerepel a Girón). Kíváncsi vagyok a keretükre, mert rajtlistát nem láttam, de Taciak, Sisr, Kurek, Owsian, Kump és Tratnik mind jól csengő név a bringás körökben. Utóbbi pár napja 9. volt egy WT versenyen Frankfurtban, kontintentális versenyen nyert időfutamot és a tavalyi vb-n 10. volt az egyenkéntin.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum május 10, 2018, 17:59:26
Nagyon úgy tűnik, hogy Froome volt a mai nap nagy nyertese, míg Dumoulin, Pozzovivo és Pinot lettek a nap vesztesei.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 10, 2018, 19:13:18
Sajnos lemaradt róla, de majd playeren visszanézem. Akkor gondolom Froome saját tempóban ment, míg a többiek csak erőlködtek, Dumoulin meg nem volt eléggé tökös? Ahogyan látom a Michelton tényleg jó, ahogyan írtam, viszont amivel nagyon mellélőttem, az Meintjes, ő abszolút formán kívül. DD-nél tényleg elszúrták ezt a szezont. Boasson Hagen nem hiába nem nyert még idén szakaszt sem (sőt top3-ban sem volt). Kicsit árnyalja a képet Ben O'Connor, rá a jövőben is érdemes lesz figyelni, ahogyan olvasgattam róla anno, nagy tehetség a srác. Mondjuk nem ezen a Girón fogja megváltani a világot.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum május 10, 2018, 19:45:48
Idézetet írta: Pozzato Dátum május 10, 2018, 19:13:18
Sajnos lemaradt róla, de majd playeren visszanézem. Akkor gondolom Froome saját tempóban ment, míg a többiek csak erőlködtek, Dumoulin meg nem volt eléggé tökös? Ahogyan látom a Michelton tényleg jó, ahogyan írtam, viszont amivel nagyon mellélőttem, az Meintjes, ő abszolút formán kívül. DD-nél tényleg elszúrták ezt a szezont. Boasson Hagen nem hiába nem nyert még idén szakaszt sem (sőt top3-ban sem volt). Kicsit árnyalja a képet Ben O'Connor, rá a jövőben is érdemes lesz figyelni, ahogyan olvasgattam róla anno, nagy tehetség a srác. Mondjuk nem ezen a Girón fogja megváltani a világot.
Az történt, hogy - a látottak alapján - Dumoulin, Pozzovivo és Pinot le tudták volna "szakítani" Froome mestert és akár 10-20-30 másodpercet is "adhattak" volna neki, ám ahelyett, hogy ezt tették volna, jó alaposan elbénázták a dolgot és így Froome a kisebb problémái ellenére mégis együtt bírt maradni velük.
Ezzel Dumoulin, Pozzovivo és Pinot azt "érték" el, hogy helyzetelőnybe tették legnagyobb riválisukat.
  :) :) :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 10, 2018, 20:03:33
Mondjuk az Etna közel sem olyan meredek, ahol szignifikáns különbségeket lehetne kialakítani, azon is meglepődtem, mikor láttam az eredmény, hogy Yatesék el tudtak menni. Kíváncsi vagyok, de az az érzésem, hogy Froome beállt wattozni és ilyen 5-7%-os emelkedőn átlagban simán tudja tartani a Pinot-féle támadásokat.

Beleolvastam pár fórumba, ott írták, hogy a Sky csapata sehol nincsen. Ez a következő 2,5 hétre lehet érdekes, mert így Froome új taktikát kell, hogy virítson. Plusz, lesznek ott 10-12%-os emelkedők, ott már nem elég a wattozás, így ott kifizetődhet a sok támadás a többiek részéről.

Jelen helyzetben (mondom ezt az Etna megnézése nélkül), ez a Giro nem a britnek áll. Az ilyen emelkedőn senkit sem szabadna elengednie és az is mérvadó, hogy a csapattársai nem tudják megfelelően kontrollálni a versenyt. Ha ez így folytatódik, akkor a meredekebb emelkedőkön komoly bajban lesz Froome.

Dumoulin viszont kényelmesen meg tudja így oldani a Girót, ha ezeket a differenciákat tudja tartani, mert olyan 2-2,5 (esetleg 3-4) percet rá tud verni a riválisokra a kronón (Froome pedig nem fog tudni hozzá közelebb jönni). Ő szerintem elsősorban a Sky vezérét figyeli majd, hogy vele azonos idővel megérkezzen, illetve a Pinot-Pozzovivo-Yates triótól ne kapjon sokat. Ha ezt megtudja oldani wattmérőzéssel, akkor jöhet egy újabb Giro győzelem. Esküszöm, hogy nagyon okos versenyző lett belőle. Neki jelen pillanatban felesleges támadnia, mert azzal csak magát fárasztaná ki.

A Michelton-Scott lehet az, aki majd felrázza ezt az élbolyt két támadószellemű versenyzővel. Pozzovivónak az igazán meredek szakaszok kedveznek majd, ahol nyergek vannak, Pinot pedig a hosszú meredeket kedveli, plusz tőle a harmadik héten várok sokat. Ha addig tudja tartani azt a 1-1,5 perc hátrányt (amit erősen kétlek), akkor még meg is tréfálhatja a mezőnyt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum május 10, 2018, 20:30:44
Ja, tényleg jól sejtetted: Froome simán beállt wattozni és egyáltalán nem foglalkozott másokkal.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 10, 2018, 21:12:32
Belenézegettem a szakaszba közben, ami feltűnt, hogy Yates mennyire könnyedén mozog. Pinot is jó, de kicsit még nehézkes. Szép gesztus volt az angoltól, hogy átadta a győzelmet Chavesnek.

Froome tényleg nehézkes, elnézve nagyon a határon tekert. Badarság volt, hogy ezt Pozzovivóék nem használták ki, de lehet ők is felmérték, hogy max 5-10 mp-et tudnak neki adni, így ezért nem erőltették. Vasárnap Gran Sasso, ott közé lehet tenni 20-30 mp-et is, sőt akár többet is.

Visszatérve a Sky idei szezonjára, szerintem valami nincsen rendben. Először is, eddig minden évben nyertek egynapost a Giróig. Idén nem. Mindössze egy Tirreno győzelmet tudnak felmutatni a többnaposokon, pedig az elmúlt években rendre dominálták a Paris-Nice-it, Romandiát, Trentinót is. Ez azért mérvadó lehet a későbbiekre nézve is. Momentumokon például első nyolcba se tudtak kerülni, ilyen sosem fordult velük elő.

Hasonlóan gyenge évük a 2014-es és 2011-es volt, egyiken se nyertek GT-t. Még nincs vége a Girónak, Froome is simán nyertek, de én továbbra is azt mondom, hogy ez nem volt bölcs döntés tőle, hogy megpróbálta a Girót. Oké, az a 2 milliós rajtpénz nagyon csábító, ahogyan a tripla is (már ha egyáltalán megtarthatja a Vuelta sikerét), de a Giróba már sokan belebuktak az elmúlt években. Ide speciális felkészülés kell, plusz nem elég előtte felmérni nagyjából az olasz hegyeket. Froome ugyan ott élt két évet fiatalon, de azóta telt az idő és versenyeken sem nagyon erőltette Olaszországot. Most "hirtelen" jött a váltás, pedig a Tourt most egy Kwiatkowski - Kiryienka - Thomas - Castroviejo - Moscon - Stannard - Rowe / Van Baarle csapattal lazán hozhatták volna.

A másik dolog, hogy szinte hagyományosan nem mennek jól a Sky-os versenyzők az olasz körön. Utoljára Urán volt dobogós, de tudjuk, neki se felkészülés, se csapat nem kell. Ő amolyan önjáró gépezet. König volt még top10-ben, de összességében nem remekeltek.

Véleményem szerint a Giro jóval összetettebb verseny a Tournál. Itt még nincsen az a meleg, mint a franciáknál, sok esetben még hó is lehet a hegyekben, amiket annyira Froome nem kultivál. Plusz az olaszok össze tudnak rakni egy olyan három hetet, ahol 10-15%-os emelkedők tömkelege van. A franciák azért ezeket annyira nem erőltetik. Az ilyen rövid nyergek pedig nem a britnek valók. Nem hiába nem nyert Fléche Wallonet (és nem is fog). 

Ami még lényeges, hogy most először méri össze erejét Froome és Dumoulin, de nekem valahogy olyan érzésem van, mintha a holland okosabb és kompletebb versenyző lenne a britnél. Időfutamon egyértelműen jobb (fél, de inkább egy-másfél perccel, ez távtól és formától függ), hegyekben inkább Froome, de annyival nem jobb a hollandnál. Rövidebb emelkedők Dumoulin (mivel ezt tanulta fiatalkorában is a hazájában), lejtmenet az Froome. Ami viszont fontos, hogy Dumoulin jobban bírja a szélsőséges időjárást, ami Froomenak nem az erőssége.

A következő két hétben választ fogunk kapni arra, hogy mennyire jó stratéga Froome és Brailsford. Egy olyan szituációba kerültek, ami bőven kívül esik a komfortzónájuk. Itt jön ki, az hogy valójában ki mekkora klasszis is. Láthattuk, hogy anno Nibali vagy Contador (fénykorában) is jól tudott az ilyenekre reagálni, míg a brit most került először ilyen nehéz helyzetben. Nincs meg a csúcsforma közeli állapot, kevés időfutam, nincsen lejtmenetes befutóval tarkított hegyi etap és a csapattársak sem erősek.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum május 14, 2018, 11:34:59
Giro alatt van a bringasmezek oldalon kedvezmény, minden nap más csapat mezére kapsz 20% kedvezményt. Felnézek, és meglepődve látom, hogy egy nyári szett alapára 14.990 Ft  :o Amikor úszónadrágokat nézegettem anno, ott ilyen 70-80 ezerért is ajánlottak speedo gatyákat, itt meg replika mezeket kantáros gatyával, mezzel 15-ért, amiből még lejön 20% is, aki teker rendszeresen, annak érdemes most szétnéznie, igaz, hogy már egy hét letelt, de egy hétre előre ki vannak írva, hogy melyik nap melyik csapat meze akciós. Én egy AG2R-es szettre pályázom, viszont nem tudom, hogy ők már lementek-e az első pár napban amikor még nem néztem, vagy az utcsó héten lesznek akcióban.. Na mindegy, várok még egy hetet, aztán hátha :D

Vissza a versenyhez: Yates hatalmasat megy, tényleg olyan könnyen teker, mintha meg sem kottyanna neki ez a 220km hegy, Froomenak meg eddig köze nincs a versenyhez, nem is bánnám, ha nem lenne ott az elején, már annyira róla szólt minden mostanában, mint amilyen Gerwen egyeduralmat élünk át a dartsban.... :bash:  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum május 15, 2018, 20:55:52
Ma Chaves elszállt, mint a madár, viszont a szlovén Matej Mohoric teljesítménye nagyon tetszett.
És mivel Froome eddigi gyengébb szereplése miatt szerencsére már kezd emelkedni a rá adott szorzó (az 1-3. hely már 3.25, a végső győzelme pedig már 9.00), azon gondolkozok, hogy még a Monte Zoncolan előtt talán érdemes lesz rá is fogadni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 16, 2018, 09:05:38
Így már talán van benne érték, mármint a britben. Chaves.... Első hét pazar, majd egy kamu allergia? Senki sem tudja, hogy mi lehet pontosan a háttérben. Azért remélem a Mitcheltonnal sem gondolják, hogy ezt az allergiát bárki is elhiszi.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum május 16, 2018, 10:00:50
Froome esetében az eddigi haloványabb forma miatt arra gondolok, hogy egyelőre csak "túlélni" akar, nála valószínűleg csak formaidőítésről van szó, s ő majd erre a hétvégére, valamint a jövő hétre tartogatja a nyerő formát.
Hiszen, mint már régóta oly nagyon jól ismeretes, az ilyen fontos hosszabb versenyeknél azt szokták tenni a favoritok, hogy viszonylag gyengének látszanak az elején, majd pedig fokozatosan beleerősítenek a közepétől és így végül jól tudnak majd teljesíteni a versenyek végén.
Ami, ugyebár, a csapatsportoknál általában a döntőt vagy az elődöntőt jelenti. Például iyenkor - sokan mások mellett - gondolni lehet az olasz focistékra és arra, hogy Olaszország labdarúgó válogatottja hogyan szokott teljesíteni a jelentős nemzetközi tornák elején, majd pedig utána általában mégis ottan van a legjobbak között a torna végén.

(Ilyenkor nekem mindig a olasz fociválogatott 1982-es foci VB-s teljesítménye jut eszembe. Amikor az olaszok nagyon-nagyon bukdácsolva az elején nulla győzelemmel és 3 meccsből 3 döntetlennel, a csoportharmadik Kamerunnál csakis az 1-gyel több szerzett góllal jutottak tovább (Olaszországnak 2-2, míg Kamerunnak pedig 1-1 volt a gólaránya), majd onnantól kezdve megtáltosodtak, legyőzték előbb a világbajnok Argentínát és a focitörténelem egyik legjobb brazil válogatottját, majd végül az elődöntőben túlléptek a későbbi bronzérmes Lengyelországon, a döntőben pedig legyőzték a németeket. Úgy lettek világbajnokok az olaszok, hogy előzőleg alig bírtak továbbjutni a csoportjukból.)
:beerchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 16, 2018, 10:50:26
Az elképzelés teljesen jó, hiszen ez Nibalira vagy Quintanara teljesen igaz. Froome eddig mindig az első két hetet nyomta meg és az utolsó héten védekezett. Lehet épp erre az évre változtattak a Giro-Tour dupla miatt. Azt is el tudom képzelni róla, hogy simán csak a rajtpenzert ment (ami rajta kívül másnak nem jár), aztán rutinból hoz egy top10-et és továbbra is a TDF a prioritás (a 2 millát akkor is megkapja, ami jóval több, mint ami a győzelemért jár).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 16, 2018, 16:55:03
Oké, ez így kezd lefőni Froomenak. Most is 40 mp, ami normális esetben 5-10 mp lenne (Pinot-val együtt jött volna meg, ha Touros formában van). Ott lesz még az időfutam az is igaz, lehet megbánom amit most leírok, de elnézve az eddigi formáját, nemhogy győzelem vagy dobogó, de még egy top5 is erősen kérdéses. Hosszú még a vége, de a mozgása is nagyon gyenge. Rögtön elsőként szakad le a favoritok közül. Benne van az is, hogy a harmadik hétre időzíti a formát, de nekem az abszolút mérvadó, hogy a csapatából senki sem képes tartani a tempót a legjobbakkal. Ilyen erős csapatból azért szokott lenni legalább egy-két ember, aki nem marad a kapitány mellett, de a mostani Skyból szinte mindenki szakad le.

Az egyik lehetőség ilyenkor, hogy mindenki nagyon tartalékol és kivárnak az időfutamig és utána robbantanak, de inkább azt tartom esélyesnek, amit már eddig is leírtam, hogy elment bezsebelni a rajtpénzt (ő is pénzből él), aztán egy amolyan felkészülésnek szánja az egész Girót és mellé összehoztak egy borzalmas formaidőzítést is. Idén akkor nem megy a Dauphinéra, lesz előtte 40 versenynapja, amiből egyet sem nyomott meg rendesen.

Van még egy opció, de az mindenkinek jobb, ha nem igaz...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum május 18, 2018, 11:04:08
Ezúttal azon gondolkozok, hogy a jövő hét elején Tom Dumoulin valószínűleg felkerül majd az 1. helyre, rózsaszín trikós lesz, s így természetesen csökkenni fog a jelenleg rá kapható szorzó. Vajon a Monte Zoncolan előtt vagy utána lehet érdemes a végső győzelmére fogadni?
Szerintetek?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 18, 2018, 11:16:38
Véleményem szerint várd meg a Zoncolant. 10 km-es hegy, lesznek 15-20%-os részek is stabilan, ami azért nem Dumoulin szint. Tavalyi Blockhauson kapott 24mp-et de az nem is hasonlít erre az emelkedőre nehézségben véleményem szerint. Itt beállhatsz ugyan wattozni, de amikor Yates, Pozzovivo vagy Pinot megindul (mert megfognak), akkor ő saját tempóban nem fog felérni. Ez nem olyan emelkedő, inkább az egyéni kiállós akcióknak kedvez, de cáfoljon rám a holland.

Jelenlegi formát elnézve, olyan 40-70 mp körül kaphat, de ha már előtte nagy lesz a tempó, akkor lehet ez még nagyobb is. A csapattársai nem túl erősek, egy Oomen biztosan nem tud majd mellette kitartani. Elnézve a Mitchelton csapatát, ők pedig támadni fognak. Nem lesz itt alibi verseny, elmúlt napokban sem volt.

Összegezve, szerintem a Zoncolan után (sőt, akár a vasárnapi etapon is megzuhanhat) lesz perc feletti hátránya (de kettő sem elképzelhetetlen). Megmondom őszintén, nekem ez a hegy nagyon Pinot-Pozzovivo párosnak néz ki. Előbbi talán kicsit erősebb, így lehet be is húzza. Ő pedig van olyan kvalitású hegyimenő, hogyha formában van, akkor ad egymaga 1 percet a mezőnynek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum május 18, 2018, 11:25:12
Elsősorban én is a hozzád hasonlókra gondoltam, de azért valamiféle megerősítést reméltem. Köszi a választ!
Szóval várhatóan még növekedni fog az odds, s majd csak közvetlenül a Monte Zoncolan után lehet érdemes Tom Dumoulin végső győzelmére fogadni.
:beerchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 18, 2018, 11:34:17
Lehet rosszul mérem fel a helyzetet, de úgy vélem, hogy 3-4 körülire duzzadhat a szorzó. Jó meglátás, hogy egy cashoutra ez tökéletes.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 19, 2018, 17:32:40
Megkövetem magam, tévedtem. Hihetetlen, szinte már mesébe illő sztori, mikor az a versenyző, aki az első két hétben még egy 1-2 km-es 8-10%-os emelkedőt sem bír ki és kap rajta 40-50 mp-et, majd pár nappal később világ egyik legnehezebb emelkedőjén - ami 10 km hosszú és átlagban 12% - rommá veri a mezőnyt. Sok feltámadást láttam már, de hasonlót egyáltalán nem. Azért is különösen megmosolyogtató ez, mert nemcsak ő, de hirtelen a csapata (Poels) is feltámadt.

Ettől szép ez a kenyai fiú története, hogy a semmiből berobbant, majd utána lehetetlennek tűnő dolgokat tesz meg játszi könnyedséggel.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum május 19, 2018, 17:47:22
Nem semmi dolog asztmás betegen így "szárnyalni" a Zoncolan hegyen. Le a kalappal!  ;)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 19, 2018, 19:20:27
Én azt mondom, ha három vagy afeletti szorzó lesz Dumoulinre, akkor azt még ma kell megfogadni, majd a TT után jöhet a cashout. Van egy olyan érzésem, hogy már holnap adni fog Yatesnek a holland. Folyamatosan kényelmes saját tempóban ment, nem kapkodott és kezelhető hátrányt szedett össze. Yates sokszor erőlködött, végére kicsit el is fogyott, pedig csak egy "karnyújtásnyira" volt a brittől. Kicsivel kevesebb lett az általam vizionált 40 mp-nél (30), szóval lehet nem kényeztetnek majd el az irodák minket a holland szorzójával kapcsolatban.

Holnap komolyan visszaüthet azon a dimbes-dombos szakaszon ez a két britnek, hogy kiálltak a nyeregből (elsősorban Yates). Pinot viszont egyértelmű szerencsétlenség. Hát mi volt ez megint? Bírom őt, mert jó hegyimenő, csak ebből most sem láttam semmit.  ;D  Mekkora tehetsége lenne ehhez a sportághoz, de önmagában a tehetség kevés, ha nem párosul mentális erővel. Teljesen elkészült az erejével. Megmondom őszintén, én mikor anno láttam őt versenyezni a berobbanása előtt, azt gondoltam, hogy ő lesz a következő nagy francia bringás. Jó TT-s képessége, bírja a hosszú szökéseket, magas hegyeket. Aztán mi lett belőle? Hiányzik az a plusz, ami a Cápában vagy Dumoulinben megvan.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum május 20, 2018, 11:26:34
ma szerintem hazaér a szökés, bár erre sem merném azt mondani, hogy tuti. Tettem 200 Ft-ot Aru sikerére (100-at győzelemre, 100-at dobogóra) a győzelme 81.00-es odds  ;D Nem hiszem, hogy jönne, de nagy szíve van, meg a szorzót sem nagyon tudtam otthagyni. Tegnap is szemeztem Froome oddsával, mondom erre az ürgére ilyen etapon 17.00-es szorzót már csak viccből is be kéne húzni, de a fene sem gondolta, hogy valójában ez benne van, ami tegnap kijött.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum május 21, 2018, 14:42:48
Holnapi napra lat ebben valaki hibat? :)

T. Martin - V. Kiryienka
T. Martin (Ki végez előrébb?)
1,55

V. Campenaerts - J. van Emden
V. Campenaerts (Ki végez előrébb?)
1,45


R. Dennis - T. Dumoulin
T. Dumoulin (Ki végez előrébb?)
1,50
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 21, 2018, 16:02:28
Először is sok sikert, másodszor én ilyen szorzón egyikkel sem kockáztatnék, mert holnapra esőt írnak Rovereto és Trento környékére. Ez mindenképpen Yates malmára hajthatja a vizet, így nem biztos, hogy Dumoulin kockáztatni fog, akkor pedig Dennis jöhet egy jó időt, ahogyan Kiryienka is, aki szereti a szélsőséges körülményeket. Végig felhős, szeles esős etapra van kilátás.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum május 21, 2018, 16:28:56
A várható időjárás miatt nekem sem áll szándékomban fogadni semmire sem.
Röviddel a Zoncolan után amúgy is lutri lenne (lásd Froome másnapi produkcióját), de így a várható idő miatt nálam már végképp nagy lutri a dolog.
Nézem, oszt jó napot.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum május 22, 2018, 13:29:45
Na en hittem nektek, es inkabb hagytam az egeszet, amugy is 3-as odds korul volt, nem terveztem ra nagy penzt rakni, szoval nem er nagy veszteseg ha megis jonne.. ;D

UP: ahogy látom, van Emben adott is egy szerény 40 másodpercet Campenaerts barátjának, jó hogy hagytam... :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 22, 2018, 18:34:04
Eddig volt izgalmas a Giro?

Soknak éreztem Yates előnyét az utolsó hét előtt és egyre inkább az a véleményem, hogyha nem hibázik óriásit, akkor ez bizony megvan neki. Ahogyan nyilatkozta is, innentől kezdve védekeznie kell, nem fog támadni. A többieken a sor, de Dumoulintől nem várhatunk nagy megindulásokat, míg Froome erősen kérdéses, hogy feltudja-e magát szívni egy-egy emelkedőre. Pozzovivóban még lehet kraft, de az a három perc embertelenül sok. Ő max egy felet hozhat vissza (esetleg valami csoda folytán másfelet), Pinot pedig...

Csalódott vagyok vele kapcsolatban, nem értem, hogy milyen útvonal kéne neki, hogy végre legyen esélye egy GT sikerre. Ennél jobbat számára nem tudnak összerakni. Komoly gondok vannak nála fejben, alkalmazhatna egy pszichológust. Utolsó napok még mindig neki fekszenek a legjobban, de nála jöhet a két véglet: vagy oltári feltámadás (amiket szokott csinálni az utolsó szakaszokon), vagy folytatódik az eddigi betli és 6-7. helyen végez.

Akikkel nagyon megvagyok elégedve, az Pello Bilbao, Dennis, Carapaz, Konrad és Ben O'Connor. Valahova írtam, hogy utóbbi jó lehet, de nem hittem, hogy ennyire. Remélem jövőre átveszi őt a Mitchelton (22 éves és ausztrál), aztán faragnak belőle egy jó háromhetes menőt.

Lopeznél nagyon kíváncsi vagyok, hogy mennyire válik be a nagy fogadkozás, hogy ő majd a nagy hegyekben lesz igazán jó. Van rá esély (Zoncolanon is jó volt). 19 vagy 20. szakaszt behúzhatja.

Az a probléma a hátralévő napokra, hogy valami hatalmas taktikai húzás kell (vagy bevállalás), hogy ebből verseny legyen. Ott van a Mitcheltonnak a hegyekre Haig, Nieve, Kreuziger (hatalmasat megy eddig) és még Chaves is. Tempót ők is tudnak menni, védekezni is.

Így most leírom, hogy mire számítok a következő napokra, aztán jó lesz visszaolvasni, hogy mennyivel lőttem mellé:
18. szakasz: nagy szétszakadások nem lesznek, Pozzovivónak feküdhet a vége.
19. szakasz: előre fog jönni az Astana és megpróbálkoznak egy nagy támadással, Bilbao a végletekig segíti majd Lopezt, aki az utolsó hegyen elszakadva végül megnyeri az etapot
20. szakasz: Pinot összeszedi magát és megmutatja, hogy nem egy kókler
21. szakasz: 3,1 km a vége előtt egy hatalmas bukás és csak Carapaz marad állva a top10-ből és ő lesz az első ecuadori Giro-győztes.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum május 22, 2018, 20:10:31
Jelenleg nagyon úgy tűnik, hogy az időmérőn a vártnál lényegesen gyengébben teljesítő Dumoulin "elszállt".  (Persze, azért még változhat a dolog.)
Szerencsére nálam egyelőre jövedelmezőnek tűnnek a fogadások, hiszen Miguel Angel Lopez és Elia Viviani is nyerésre állnak, plusz még ott van a dobogón Domenico Pozzovivo is, akinek 1-3 helyezésére 4.50-es szorzóért fogadtam a Giro d'Asztma kezdete előtt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum május 24, 2018, 09:18:22
Mára behúztam pár versenyzőt szakaszgyőztesnek (és dobogósnak), szerintem ma hazaér egy szökés, ahol kb ott lesz az egész UAE csapat  ;D

Szóval rájuk löktem szét egy kis 'aprót':

Aru, Conti, Polanc, Ulissi, Atapuma, De Marchi, Carthy, Hermans

Aztán majd meglátjuk élőben, hogy alakul, kik lesznek a szökésben, ill. mennyire engedik el.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 24, 2018, 10:09:01
Eddigi Giro alatt fogadások szempontjából nem annyira aktivizáltam magam, mára viszont én is lőttem két győztest:
- Michael "Rusty" Woods @23.00 
Mikor felfigyeltem rá, nem hittem volna, hogy ennyire szerencsétlen lesz. Amolyan örök vesztes státuszban van jelenleg, mert életében eddig EGYETLEN szakaszt nyert és azt is HC kategóriás versenyen. Volt ő már második Liege-Bastogne-Liege-n, Vueltán Top10-ben, sok támadás fűződik a nevéhez, idei Girón is volt második szakaszon. 31 éves, hiányzik az igazi áttörés a karrierjéből, pedig a tehetsége bőven megvan hozzá. Ez a hegy amolyan rustys, vége pont az ő gyors megindulásainak kedvez. Zoncolanon is próbálkozott, de neki az túl meredek ilyen hosszan. Összetettben semmi komolyabbra nincsen esélye, következő két nap szakaszai pedig nem neki valók.
- Domenico Pozzovivo @21.00
Kedvelem Pozzót, utolsó nagy versenye lehet, megérdemelne egy dobogót. Nagyot küzd, jó versenyző, de valami mindig közbejön neki. Évek óta mindig ott van a tűz közelében, de még dobogóra nem sikerült állnia GT-n. Valamiért azt gondolom, hogy ez lehet az ő hegye. Látszik, hogy a forma jó, ha nincsen olyan irreálisan nagy tempó, mint a Zoncolanon a Skytól, akkor simán lehet esélye. Utolsó 1 km-en rendre jól szokott hajrázni (Zoncolanon így jött be harmadiknak). Nem túl meredek a hegy, ha bevállalós, akkor megnyerheti élete második Giro szakaszát.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum május 24, 2018, 10:28:29
Idézetet írta: Pozzato Dátum május 24, 2018, 10:09:01
Eddigi Giro alatt fogadások szempontjából nem annyira aktivizáltam magam, mára viszont én is lőttem két győztest:
- Michael "Rusty" Woods @23.00 
Mikor felfigyeltem rá, nem hittem volna, hogy ennyire szerencsétlen lesz. Amolyan örök vesztes státuszban van jelenleg, mert életében eddig EGYETLEN szakaszt nyert és azt is HC kategóriás versenyen. Volt ő már második Liege-Bastogne-Liege-n, Vueltán Top10-ben, sok támadás fűződik a nevéhez, idei Girón is volt második szakaszon. 31 éves, hiányzik az igazi áttörés a karrierjéből, pedig a tehetsége bőven megvan hozzá. Ez a hegy amolyan rustys, vége pont az ő gyors megindulásainak kedvez. Zoncolanon is próbálkozott, de neki az túl meredek ilyen hosszan. Összetettben semmi komolyabbra nincsen esélye, következő két nap szakaszai pedig nem neki valók.
- Domenico Pozzovivo @21.00
Kedvelem Pozzót, utolsó nagy versenye lehet, megérdemelne egy dobogót. Nagyot küzd, jó versenyző, de valami mindig közbejön neki. Évek óta mindig ott van a tűz közelében, de még dobogóra nem sikerült állnia GT-n. Valamiért azt gondolom, hogy ez lehet az ő hegye. Látszik, hogy a forma jó, ha nincsen olyan irreálisan nagy tempó, mint a Zoncolanon a Skytól, akkor simán lehet esélye. Utolsó 1 km-en rendre jól szokott hajrázni (Zoncolanon így jött be harmadiknak). Nem túl meredek a hegy, ha bevállalós, akkor megnyerheti élete második Giro szakaszát.
Kívánom, hogy igazad legyen Domenico Pozzovivo esetében.
Már csak azért is kívánom, hogy így legyen, mert van nekem egy olyan fogadásom (is), hogy Pozzovivo az 1-3. hely valamelyikén fog végezni a hegyimenőknél. A rangsorban ott van a közelben a csávó. Ám ahhoz, hogy ne csak a közelben legyen, hanem dobogóra is álljon, a következő szakaszok mindegyikén jól kell teljesítenie (kivétel, persze, az utolsó). És ehhez bizony jól jöhet az általad vizionált szakaszgyőzelem.
Én nagyon örülnék a sikerének, hiszen 13-szoros pénznyereményről van szó!  :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum május 24, 2018, 10:59:12
Raktam én is Woods-ra, ha már mocorog benne valami, Pozzovivót el nem tudom képzelni, hogy ma nyerne. A fejemben nincs olyan scenario, ahol ő nyerne.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum május 24, 2018, 13:31:31
Azért ma is hogy ráéreztem, akikre tettem, még véletlenül sem keveredtek a szökésbe  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 24, 2018, 15:07:03
Ez egy eléggé szedett-vedett csoport, de hazaérhetnek. Schachmann és Plaza megnyerheti a szakaszt... Hát sajnálom, az erre pocsékolt pénzt, nem hittem volna, hogy ennyire nem érdekli még az EF-Astana-Bahrain-UAE négyest a szakaszgyőzelem sem.

A gond az, hogy így kérdéses, hogy milyen tempó lesz a hegyen, mert nagyon megy az amerikázás a síkon, mindenki jó erőben lesz, mire eljön az emelkedő és hiába fognak támadni, nagy szakadások nem valószínűek. Remélem nem lesz igazam és látunk legalább valami komolyabb támadást a végén.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 24, 2018, 17:31:20
Ezért szeretem a bringát, mert mindig tud meglepetést okozni.

Az, ahogyan Yates a semmiből megrogyott, nem sokan számítottak rá. Pont egy ilyen neki fekvő emelkedőn. Levett közel fél percet Dumoulin, az a Dumoulin, aki TÁMADOTT! Nem hittem volna, hogy ő erre képes, de nagyot ment. Most viszont lesz két kőkemény hegyi szakasz és lehet megint bekövetkezik az, ami az elmúlt években, hogy Yates elfogy a harmadik hétre? Nem hittem volna, de ez is megtörténhet.

Mindenesetre, így bőven lehet esélye még Pozzovivónak is a sikerre, ma is nagyon biztatóan ment. Jó erőben van, csak ő nem fog tudni egyedül hosszú szökésben elmenni. Neki kell egy Froome vagy López, aki belövi a tempót. Lopez lehet a sötét ló, benne látok fantáziát, talán nem lesznek megint olyan hullámvölgyei, hogy egyik nap, következőn meg kap 1-2 percet.

A gond az, hogy a holland csapata kevés, itt az Astana, Sky vagy Pozzovivo tud valamit csinálni, többiek nem nagyon. Arra leszek kíváncsi, hogy Froome mikor veszi elő végre Henaot vagy de la Cruzt. Az már fel sem merül benne, hogy esetleg Ellisonde tud hegyre menni.  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum május 24, 2018, 18:58:08
Végre volt egy kevés történés...
Szerintem Giulio Ciccone kaján vigyorral az arcán már elégedetten dörzsölgeti a tenyerét. Eddig is tudható volt, hogy megpróbálja majd elhódítani Simon Yates-től a Maglia Azzurrát, de a rózsaszín trikós megrogyásával az is bebizonyosodott, hogy egyáltalán nem gondolja rosszul a dolgot.
Yates pedig megmutatta, hogy nem csak Dumoulin, de akár még Pozzovivo és Froome is reménykedhet a rózsszín trikó megszerzésében. És a következő napokban akár még az is megtörténhet, hogy a Maglia Rosa és a Maglia Azzurra jelenlegi tulajdonosa, azaz Simon Yates a két szék között leesik a padlóra.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum május 25, 2018, 09:25:51
Tanulva a tegnapi hibámból, ma nem szakaszgyőztesre tettem (lehet ma is hazaérnek páran, de szerintem nem), én behúztam Froome-otz végső győztesre. A 9.00-es odds azért egész szép, mint ahogy a hátrány is, de szerintem ő még egyszer robbantani fog. Nem tudom, mi maradt Yatesben, megrogyik e a holland, és mi maradt Pozzóban, de én bepróbáltam ma szakasz előtt Froome végső győzelmét. Aztán ahogy eddig a Girót érzem, ő szakad majd le elsőként a top versenyzők közül  :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 25, 2018, 15:01:28
Nap képe, ahogy Froome mellett fut az orvosi stáb.  ;D Hatalmasak a szurkolók.  :beerchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum május 25, 2018, 15:21:19
Idézetet írta: Pozzato Dátum május 25, 2018, 15:01:28
Nap képe, ahogy Froome mellett fut az orvosi stáb.  ;D Hatalmasak a szurkolók.  :beerchug:

Egy fél embernyi asztmapipával szaladt a második. :) :) :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum május 25, 2018, 15:22:02
Simon Yates szépen "halt meg", hiszen eddig jobbára róla szólt a nemsokára véget érő Giro d'Italia. Ám most kész, vége a mesének, s jöhetnek a "nagyfiúk". A mór megtette kötelességét...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 25, 2018, 15:30:06
Jót nevetek az egészen, Landis jut róla eszembe. Az is ikonikus volt, mikor az eddig fasorban sem lévő Puccio, kajálgatva megy a szenvedő Yates mellett, vagy szintén Sky-os Poels kicsit betámadja Pozzovivot, poénból.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum május 25, 2018, 15:53:20
Nem tudtam most sajnos követni az elmúlt napokat, de mi történt itt Yates-cel?  :o Most bekapcsolódtam, aztán mutatják a jelenlegi állást, és Dumoulin vezet éppen 9 másodperccel Froome előtt, Yates meg az első ötben sincs... 
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 25, 2018, 16:00:42
Yates teljesen megtört a Finestre alján. Sky kicsit rákapcsolt, ő leszakadt, most olyan 20-25 perc a hátránya. Két hetes menő volt ő eddig is, idén azt hittem, hogy valami változás lesz nála, de nem. Plusz szerintem betegség is jöhetett (hasmenés stb.).

Froome embertelen tempót ment a Finestre közepén. 80 km-el a vége előtt egyedül megindult és bedarálta a mezőnyt, a többiek akkor sem tudnak közelebb jönni hozzá, amikor 4-5-en együtt "csapatként" tekernek. Folyamatosan nő az előny, mintha Floyd Landis 2006-os teljesítményét látnám.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum május 25, 2018, 16:23:31
Akkor itt most már tényleg az lesz a kérdés, hogy ez mennyit vett ki Chrisből, és hogy mit fog nyomni holnap Dumoulin... Érdekes szakasz lesz, remélem maradt még a tarsolyban izgalom a mai után is :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum május 25, 2018, 22:18:34
Idézetet írta: oakland23 Dátum május 25, 2018, 09:25:51
Tanulva a tegnapi hibámból, ma nem szakaszgyőztesre tettem (lehet ma is hazaérnek páran, de szerintem nem), én behúztam Froome-otz végső győztesre. A 9.00-es odds azért egész szép, mint ahogy a hátrány is, de szerintem ő még egyszer robbantani fog. Nem tudom, mi maradt Yatesben, megrogyik e a holland, és mi maradt Pozzóban, de én bepróbáltam ma szakasz előtt Froome végső győzelmét. Aztán ahogy eddig a Girót érzem, ő szakad majd le elsőként a top versenyzők közül  :)

2500 Ft-ot tettem Froome-ra, de nem gondoltam, hogy ezt így lehozza. Ahogy csabax, én sem nagyon tudtam ezt otthagyni, mázli, hogy így alakult. Amikor nagyjából a végén sekthető volt, hogy 3 perc és 3.30 között lesz a különség, úgy voltam vele, ha a bet365 majd 2500 Ft-ra 15 ezret ajánl, akkor kiveszem. Végül is 18.000-et ajánlott fel, ha kivárom, 4 ezerrel többet nyerek, de tényleg nem tudhatjuk, mit vett ki belőle a mai nap. Mondjuk tutira sokat, de Dumoulinnek sem volt könnyebb, ráadásul őt a többiek még idegesítették is, mert kb Pinot és ő ment, a többiek nem nagyon vezettek.

Egyébként én azt hiszem, Froome ott 80-al a vége előtt frankón meghúzta, úgy volt vele, hogy valakit csak leszakít, de szerintem ő sem gondolta, hogy mindenkit. Aztán mivel mindenkit odavert, úgy volt vele, hogy akkor uccu  :)

Én ilyet még nem láttam, ilyen bika szökést, és végig növelte az előnyt. Nekem lehet itt kéne abbahagyni a 'csúcson', de 1-2 ezret lehet rászánok a holnapi etapra, ötletem egyelőre semmi. Mondjuk hajlok arra, hogy hazaér majd egy szökés, és nem az összetettben élen állók közül nyernek, ez a mai etap azért odabaszott, bőven vannak 2 órás hátrányban is olyanok, akik egy etapra még jók lehetnek, és olyan olyan nagy támadásokra sem számítok a nagyok között, én hajlok arra, hogy ez így marad. Holnap lesz 130 km sík rész, ott azért ki lehet alakítani olyan előnyt, ami kitart a szökevényeknek a hegyeken, mert ahogy írtam is, olyan nagy támadgatásokra nem számítok, de ez csak egy elképzelés részemről.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum május 26, 2018, 12:28:47
Aru tegnap feladta, vagy mégse  ;D
https://www.eredmenyek.com/merkozes/GAqDU4QI/p/#osszefoglalas
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum május 26, 2018, 14:49:45
Szegény Pinot, most neki jött el a vég, bár nálam inkább ez lenne a realitás, amit most Pinot megy hogy egy olyan menet után, mint a tegnapi, ma alig bírnának tekerni, ezzel szemben nálam kisebb csoda, hogy Froome ma is ugyanolyan lazán tolja, mint mikor én betekerek egyetemre 3 kilométert megtéve... :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum május 26, 2018, 16:34:40
Sajna érte is eljött a "kalapácsos ember".
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 26, 2018, 22:44:22
Azért örülök csak Froome győzelmének, mert így innen is nyertek, sikerült belőle pénzt csinálni. Nem vittem túlzásba a fogadást, utolsó két szakaszon volt még két H2H, de ennyi. Mint ahogyan egy kis időre jegelem a kerékpárt is.

Belefáradtam a mostani kerékpáros helyzetbe. Nem jó irányba halad a sportág. Nem Froome személyével van bajom, mert olvastam vele interjúkat, normális gyereknek tűnt, aki tiszteli a legendákat. Ő csak egy "rendszer" áldozata, pont olyan, mint Lance Armtsrong volt. Ők kísérleti alanyok, akiket marketingre használnak. Hatalmas bevétele van a Skynak és a Pinarellónak belőle, piacvezető lett az olasz cég, ha jól tudom (de valaki ehhez jobban értőbb nyugodtan javítson ki).

Nem értem, hogy miért nem tanultak a fejesek a US Postal esetéből. Az majdnem a kerékpársport végét jelentette. Rengeteg szponzor szállt ki, versenyek szűntek meg (Német körverseny) a 2000-es években a dopping miatt. Ott volt a Fuentes ügy, nehezen tért magához a sportág. Ha jól emlékszem, akkor arról is volt szó, hogy megszűnik olimpiai sportágnak lenni a bringázás.

Az olaszok ott tartottak, hogy a Di Luca, Basso, Ricco-féle versenyzők miatt szinte az összes olasz szponzor kiszállt a sportágból, nem maradt olasz csapat, ami egy ilyen hatalmas múlttal rendelkező országnál óriási érvágás. Spanyoloknál is hasonló dolog körvonalazódik, Movistar ugyan tartja magát, de emlékszem én még a 2000-es évek elejére, mikor ott volt a Liberty Seguros, Kelme, Euskaltel, Banesto, Once, Saunier Duval (mekkora csapat volt az is, Ricco, Beloki, Piepoli, Purito...).

De nem csak az olaszok szálltak ki, hanem amerikai is szép lassan eltűnt. BMC sincsen már amcsi kézben, Trek is elsősorban olasz, de náluk minden évben vannak gondok, ahogyan az EF/Cannondale csapatánál. Most már az arabok pénze folyik a sportágba, egyre inkább az lesz a fontos, hogy hatalmas rekordok szülessenek, mindezt bármi áron. Azt akarják, hogy a címlapokra kerüljön a sportág, ezért kell mindig a szenzáció a sportnak.

Sajnos a helyzet kísértetiesen hasonlít a 2000-es évek végére, de egy újabb nagy botrányt nem élne túl szerintem a bringasport. Márpedig lesz botrány, kérdés csak az, hogy mennyi ideig tudják húzni a fejesek. Mikor telik be valakinél a pohár. Látszik, hogy már versenyzők pakolnak ki, egyre többen kezdenek írni az eddigi helyzetről. A fejesek rengeteg pénzt keresnek, míg a versenyzők a töredékét, a többi sportághoz képest is.

Ez a rendszer így tarthatatlan hosszú távon, hogy egy olyan versenyző nyeri a világ egyik legnagyobb versenyét, akinek a mezőnyben sem kéne lennie, mert elvileg csalt és el kéne tiltani. Ehelyett húzzák az ügyét, Girót nyer. Független attól, hogy hívják, lehetne felőlem Pinot vagy Dumoulin is, ez nem normális dolog.

Ahogyan az sem, hogy egyes csapatok egy halom pénzből dolgozhatnak és felvásárolnak mindenkit. Mások épphogy ki tudnak fizetni egy közepes versenyzőt, míg sztárgárdák rahedli gt-menővel indulnak, akik közül 3-4-en maguk is nagy kört nyernének.

Elhiszem, hogy a pénz a fontos, mert ilyen társadalomban élünk, de lehetne ezt normálisan is csinálni. Sajnos az összes sportnál kezdi átvenni a szerepet a pénz és a média. Nem véletlen az sem, hogy különböző csapatok évről-évre döntősök bizonyos sportágakban, mindegy, hogy milyen áron. Rájuk kíváncsi a nép. Kerékpárban is, kutya se emlékszik már rá (csak a nagyon elvakult kerékpár-fanok), hogy Juan José Cobo Vueltát nyert. Ez 1 napig szenzáció, de marketing szempontjából nulla értéke van. Az, hogy Froome nyer, az hozzászólásokat generál, őt még az is ismeri, aki kevésbé jártas a bringában. Cobót, Hornert és a többieket nem.

Ugyanakkor rossz ez a helyzet. Vannak olyan versenyzők, akik mögött nem egy komplett labor áll, mégis hatalmas eredményeket értek el, mégsem kerülnek ennyire terítékre. Ott van Cadel Evans, aki ugyan nem ment szépen, rendre tette a kereket, de egy végletekig küzdő bringás volt, aki vb-t, tdf-et nyert. Mellé egynaposokat és egyheteseket is behúzott és a GT-ken 70%-ban top10-ben végzett, ha indult. Sosem adta fel őket és közel 30%-ban dobogós volt. Igazi legendaként kéne róla beszélni, de ő sem volt reflektorfényben, mert nem lehet rá jó marketinget felhúzni.

Kár ezért a sportágért, mert nagyon izgalmas és jó lenne, taktikai szempontból. Ehelyett elbasszák a doppinggal, wattmérőkkel és további hülyeségekkel. Pedig aztán nálam jobban kevesen szeretik ezt a "száguldó cirkuszt", most is kis esszét írtam a rinyálásomról.  ;D   És a végére még annyit, szeretem a Quick-Step csapatát, de velük is racionális vagyok, tudom, hogy a mostani eredmények mögött valami állhat a háttérben, mert szinte már irreálisan jók. Amikor valaki elindul tőlük egy versenyen, legyen az 20 éves kezdő, nyer.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 30, 2018, 17:56:30
Akit érdekel: Szlovén körverseny 06.13-17.-ig

Szlovénia nincsen messze és pár km erejéig átjönnek hozzánk is a versenyzők (Lentibe például). És akkor a lényeg, hogy kik ezek a versenyzők:
- Marcel Kittel
- Mark Cavendish
- Rafal Majka
- Caleb Ewan
- Primoz Roglic
- Luka Mezgec
- Matej Mohoric (ifi világbajnok, Nibali egyik segítője, a Froome-féle lejtmenet feltalálója)
- Janez Brajkovic (Dauphiné győztes, Tour de France 9. 2012-ből)
- Dusan Rajkovic (jövő tehetsége, 20 éves, tavaly 2HC versenyen nyert szakaszt)

Amikre még várunk, hogy kiket hoz még a Katusha Kittel mellé, a DD Cavendish mellé, Sunweb, UAE, Cannondale, Androni és a Bardiani kikkel jönnek. Ez nagyon erős mezőny, itt tart jelenleg a szlovén rendezés...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 30, 2018, 18:33:27
Hozzáfűzve az előző kommenthez, hogy kik nem vesznek részt az akkortájt induló Dauphinén és Svájci körön a WT csapatokból (ismertebbek próbáltam összeszedni, amelyik csapatot nem vettem számításba, ott nincsen nagyobb név a kimaradók között):
- UAE: Aru, Marcato és Conti
- Cannondale/EF: McLay, Modolo, Urán, Woods
- Katusha: Dowsett, Haller, Tony Martin, Nils Politt, Rick Zabel
- DD: Eisel, Renshaw
- Bahrain: Bonifazio, Navardauskas
- Mitchelton-Scott: Trentin
- LottoNL: Gesink, Groenewegen,

A felsorolt versenyzők közül a háromnegyedére szerintem reális esély van, hogy elindul Szlovéniában.

Minimális esély nyílik Vincenzo Nibali, Tom Dumoulin indulására is. Nibali a Dauphinén indul és nagy kérdés, hogy a TdF előtt még a szlovén kört beleveszi-e a felkészülésébe, Dumoulin pedig ugye duplára készül, kis tekerés közben nem árt. Arra, hogy elinduljanak mind a ketten, én olyan 1% esélyt látok, hogy valamelyikük, olyan 5-10% között. Szóval bizakodni lehet.


Amit biztosra veszek:
Katusha elhozza Kittel mellé Hallert, Martint, Zabelt, hogy gyakorolják a felvezetést. DD-ből jönni fog Eisel és Renshaw Cavendish miatt, ugyanilyen okokból. Készülnek a Tourra mind a ketten.
Groenewegen is érkezni fog szerintem, mivel ő általában HC és 2.1-es versenyekkel hangol. Tavaly is így tett a Tour előtt, akkor hazai pályát választott, de most nem lesz a ZLM Tour, viszont van helyette Szlovénia.
Hasonlóan gondolkodom Dan McLay esetében is. Tavaly egy francia versenyen indult a Tour előtt, de oda a csapata nem nevezett idén.

Alábbi sprintekre lehet majd kilátás: Kittel-Cavendish-Ewan-Groenewegen-Mclay. Nem rossz felhozatal. Girón rosszabb volt.  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum július 01, 2018, 14:27:47
Hoppá, most olvasom, hogy az ASO készen áll arra, hogy Froomeot eltiltsák az idei Tourtól.. ???

Szerk.: Na delelott hivatalosan is ejtettek a dopping vadakat Chris ellen, bar ilyenkor erdekelne, hogy mi a magyarazat a vizeleteben levo Salbutamolra ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 02, 2018, 15:57:43
Hosszú éveken át imádtam ezt a sportágat, volt olyan év, amikor kis túlzással, de az összes fellelhető közvetítést megnéztem. Követtem minden versenyt, rengeteget olvastam és tanultam a bringázásról. Nagyobb botrányok esetén is kitartottam. Előfordult, hogy kedvenceim buktak meg, akikben emiatt ugyanúgy csalódtam egy nagyot, de néztem tovább töretlenül a versenyeket és bíztam benne, hogy eljön az a nap, amikor elindul felfelé a sportág a posványból.

A mai nap viszont a kerékpársport szégyene. Peshark is írta, hogy akár még eltiltást is írhat, de pár helyen olvastam már külföldi oldalakon tegnap, hogy megfogják oldani a helyzetet, mert a cirkusznak mennie kell tovább. Próbálom azoknak leírni a szitut, akik nem követik annyira a bringázást:

- Froome mindent megnyert az elmúlt években és olyat tett, amire eddig senki sem volt képes, Tour - Vuelta dupla, majd utána következő évben egy Giro siker.
- Vueltás győzelme alkalmával azonban megbukott egy vizsgálaton, ahol a szalbumatul szintje a duplája volt a megengedettnek.
- Ezt nem rögtön hozták nyilvánosságra, hanem vártak vele a vb utánig (ami pár héttel később volt). Teljesen véletlenül derült ki.
- Emiatt már a vb-n sem indulhatott volna (ahol 3. lett az időfutamban), de a Vuelta győzelmét is el kellett volna venni, mint ahogyan Ulissi esetében is ilyenkor 1-2 éves eltiltás vár a versenyzőre (nála eléggé hamar meghozták az ítéletet).
- Most jön a csavar, ugyanis 10 hónapon át nem történt előrelépés az ügyben, annyi volt csak, hogy vizsgálják. Mezőny tagjai is felhördültek, mint ahogyan a csapatok főnökei is. Közben Froome bejelentkezett a Giróra, hogy majd ott is indul. Hagyták indulni, nyert is.
- Majd közelgett a Tour de France. Az ASO viszont gondolt egy merészet és egy szabályra hivatkozva nem akarta hagyni, hogy Froome induljon (ez volt vasárnap).
- Sky csapata fellebbezett és lám az UCI (és a WADA) kevesebb, mint 24 óra alatt (hétfő kora du) kiadta a 10 hónapja húzódó ügy döntését, hogy Froome ártatlan. Így elhárult minden akadály, hogy induljon a versenyen.

Jogosan merül fel a kérdés: ez mégis mi a franc?

Ez a mai egyértelműen a sportág megcsúfolása. Gyakorlatilag legalizálták a doppingolást. Nem Froome miatt vagyok mérges, hanem a kialakult helyzet miatt. Felőlem hívhatták volna Quintanának vagy bárki másnak az embert, ez így nem frankó. Gyakorlatilag hülyének néznek mindenkit, mindezt a marketingérték és a pénz miatt. Megvolt a hype a verseny előtt, ott a legnagyobb sztár, nézők felspannolva. Biztos hatalmas lesz a nézettség, viszont az igazi fanok szerintem most mélységesen csalódottak.

A Sky mögött óriási befolyással rendelkező támogatói csoport van (elég csak a pinarellóra gondolni), akik biztosan letettek egy akkora összeget, amiért ez az egész megérte. Közben már olyan pletykák vannak a háttérben, miszerint készülnek a Froome utáni korszakra és Brailsford egykori tanítványát (ha jól tudom) akarják megszerezni, aki Thibaut Pinot. Belőle is Tour de France győztest akarnak faragni, amivel hosszú idő után lenne francia siker is. Nem tudom, hogy ez mennyire szólhatott közbe, mindenesetre érdekes, hogy Wiggins ügyében sem történt semmi a Skynál, ahogyan Froome ügyében sem egészen mostanáig.

Sajnálom, hogy ennyire lecsúszott ez az egész sportág, mindezt a pénzért, de ez már nem csak a bringázással van így, hanem szinte minden másik sporttal is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum július 02, 2018, 18:44:41
Egyetértek az általad írtakkal!
Ám, veled ellentétben, esetemben mégis azért egyszerűebb és könnyedebb "együtt élni" mindezekkel, mert én már évekkel ezelőtt elfogadtam azt a valós helyetet, ami már régóta létezik a kerékpársportban. És mivel én már évek óta kizárólag csakis ezen valós helyzet alapján szemléltem és szemlélem a sportág különböző eseményeit és történéseit, nyilván ennek megfelelően ezek már egyáltalán nem váltanak ki belőlem olyan reakciókat, mint például belőled vagy más sportszerető emberekből.

Én például már ezzel a Froome-mal kapcsolatos ügy legelején elkönyveltem magamban, hogy miután egy ideig majd ismét mindenféle hülyeségekkel hitetik az azokra vevőket, az lesz a sztori vége, hogy úgymond mindent a legnagyobb rendben találnak és Froome tovább versenyezhet.
Így tehát ezekben a napokban, amikor az úgymond mindent a legnagyobb rendben találták az illetékes elvtársak, én - sokan másokkal ellentétben - teljesen nyugodtan "reagáltam le" a dolgokat, hiszen ezúttal is csupán csakis az történt az ügyben, amire már az első naptól kezdődően számítottam.

Nálam egyáltalán nem a véletlen művének számítanak a Giro d'Asztma, Tour de Dopping - satöbbi - versenyelnevezések. Persze, lehetséges, hogy miközben én ezeket az elnevezéseket a versenyekre nézve valóságosaknak gondolom (és ennek megfelelően is viszonyulok hozzájuk), addig mások - talán - csupán csak annyit érzékelnek mindebből, hogy már megint milyen nevet találtam ki az illető viadalnak.

Úgy-ahogy és -amennyire véget ért ez a sztori. Ám jelenleg én mindössze csakis annyit "könyvelek el", hogy amíg 2-3 szakasszal a Giro d'Asztma befejezése előtt még 9.00 volt a szorzó Froome győzelmére, a nemsokára kezdődő Tour de Dopping esetében várhatóan már nem lesz ajánlva Froome mesterre ennyire kiemelkedő nyereménnyel kecsegtető odds.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum július 06, 2018, 19:27:17
Szerintetek Nibalinak lehet esélye megnyerni a Tourt? Azért a Bahrain-Merida sem gyenge az Izaguirre páros, Pellizotti, Pozzovivo nevével.. Az előzetes erőviszonyok alapján mindenhol Froome a legesélyesebb, ami azért valljuk be, nem lehetetlen amikor egy ilyen csapat van mögötte, az egész Sky Chris köré van kiépítve.

A Movistar csapata nagy kérdés nekem, hogy ott most ki is az igazi kapitány.. :D Quintana, Valverde ott van, utóbbi szerintem már nem fog itt nagy eredményeket elérni, viszont a harmadik kapitány jelölt az a Mikel Landa, aki szerintem bőven megérett már arra, hogy csak neki dolgozzon egy csapat, de a Skynál eddig ezt a szerepet nyilván nem tudta betölteni, kérdés az, hogy az idei Touron mi kellene ahhoz, hogy ez sikerüljön és mondjuk az első hét után ő legyen a Movistar első számú embere?!

Fogadási szempontból tudom, hogy leginkább nem érdemes előre tervezgetni, de egy kicsit mégis megteszem. Amely opciók tetszenek:

Alaphilippe nyer legalább 2 szakasz 2,50
Bardet nyer egy szakasz 2,37
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 06, 2018, 21:04:52
Idézetet írta: peshark Dátum július 06, 2018, 19:27:17
Szerintetek Nibalinak lehet esélye megnyerni a Tourt? Azért a Bahrain-Merida sem gyenge az Izaguirre páros, Pellizotti, Pozzovivo nevével.. Az előzetes erőviszonyok alapján mindenhol Froome a legesélyesebb, ami azért valljuk be, nem lehetetlen amikor egy ilyen csapat van mögötte, az egész Sky Chris köré van kiépítve.

A Movistar csapata nagy kérdés nekem, hogy ott most ki is az igazi kapitány.. :D Quintana, Valverde ott van, utóbbi szerintem már nem fog itt nagy eredményeket elérni, viszont a harmadik kapitány jelölt az a Mikel Landa, aki szerintem bőven megérett már arra, hogy csak neki dolgozzon egy csapat, de a Skynál eddig ezt a szerepet nyilván nem tudta betölteni, kérdés az, hogy az idei Touron mi kellene ahhoz, hogy ez sikerüljön és mondjuk az első hét után ő legyen a Movistar első számú embere?!

Fogadási szempontból tudom, hogy leginkább nem érdemes előre tervezgetni, de egy kicsit mégis megteszem. Amely opciók tetszenek:

Alaphilippe nyer legalább 2 szakasz 2,50
Bardet nyer egy szakasz 2,37

Nem akarlak befolyásolni, de én tettem a Cápára. Oké, kicsit elfogult is vagyok vele, de azért ez egy olyan Tour lehet, ahol utoljára nagyot robbanthat. Oké, Froome etalon, de azért ez már a negyedik GT lesz zsinórban. Ebből hármat nyert, azért ez már nem emberi. Fórumokon ezt taglalták, hogy irreális lenne már az is, ha dobogóra állna, nem hogy nyerne.

Movistarnál tettek érdekes nyilatkozatokat az emberek:
Valverde: ő itt nem lesz kapitány, csak harmadik opció, majd a vb-n odateszi magát.
Landa: ha kell ő segít a kolumbiainak
Quintana: első héten eldől ki a kapitány (de kiérződött belőle, hogy itt bizony ő a vezér)

Nekem ez a Movistar bazierős, de nagyon karcsú is. TTT-n kapnak vagy 1,5-2 percet, ott lesz még a pavés szakasz is, minimum 2-3 perc mínuszról indulnak majd. Sok az.

Ez az első TdF, ahol ha nem Froome nyer, akkor nem igazán van ötletem, hogy ki.
Porte nekem nem tényező, de lehet végre rámcáfol. Két sötét ló van: Urán és Thomas. Ha tenni kell a kereket, akkor előbbi világelit. Gyakorlatilag Cadel Evans 2.0. Mikor nyert Evans Tourt? 11-ben, amikor egy bizonyos Alberto Contador volt a legnagyobb favorit és egy Giro győzelemmel jött a zsebében. Elfáradt, Evans meg aratott okos versenyzéssel. Thomas nem háromhetes versenyző, de azért Froome kiválásával lehet benne ráció.

Urán 26.00
Nibali 11.00
Bardet 15.00
Zakarin 81.00
Martin 51.00
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum július 07, 2018, 11:03:18
Na rovidesen indul a Tour, kivancsi leszek amugy mit fog kapni Froome a franciaktol, szerintem sok koszonet nem lesz benne, amondo vagyok, hogy meg fel is boritjak majd... Kozben talaltam egy kepet...  :-\ ;D

(http://kepkuldes.com/images/71fb55a215f3dc70c480b2c41538a219.png)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 07, 2018, 11:08:04
Én is valami hasonlót sejtek, hogy leütik őt stb. Ne legyen azért így, nem kéne a botrány, így is volt már elég, de benne van. Már a bemutatón is hatalmas füttykoncertet kapott, kiabáltak is neki pár nem éppen kedves szót.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum július 07, 2018, 14:59:19
Idézetet írta: peshark Dátum július 06, 2018, 19:27:17
Szerintetek Nibalinak lehet esélye megnyerni a Tourt? Azért a Bahrain-Merida sem gyenge az Izaguirre páros, Pellizotti, Pozzovivo nevével.. Az előzetes erőviszonyok alapján mindenhol Froome a legesélyesebb, ami azért valljuk be, nem lehetetlen amikor egy ilyen csapat van mögötte, az egész Sky Chris köré van kiépítve.

A Movistar csapata nagy kérdés nekem, hogy ott most ki is az igazi kapitány.. :D Quintana, Valverde ott van, utóbbi szerintem már nem fog itt nagy eredményeket elérni, viszont a harmadik kapitány jelölt az a Mikel Landa, aki szerintem bőven megérett már arra, hogy csak neki dolgozzon egy csapat, de a Skynál eddig ezt a szerepet nyilván nem tudta betölteni, kérdés az, hogy az idei Touron mi kellene ahhoz, hogy ez sikerüljön és mondjuk az első hét után ő legyen a Movistar első számú embere?!

Fogadási szempontból tudom, hogy leginkább nem érdemes előre tervezgetni, de egy kicsit mégis megteszem. Amely opciók tetszenek:

Alaphilippe nyer legalább 2 szakasz 2,50
Bardet nyer egy szakasz 2,37
Kétségtelen, hogy jól cseng a Nibali név, ám én azon a véleményen vagyok, hogy érdemes lesz megvárni a Tour de Dopping második hetét, s csak akkor lehet beszélni majd konkrétabban Nibali esetleges esélyeiről.
Amúgy egyébként nekem jelenleg a BMC csapat tűnik némileg szimpatikusabbnak a többinél. Aztán majd kiderül. Vagy beborul.
Egy dologban viszont teljesen biztos vagyok: ez a Tour de Dopping egyáltalán NEM az a sportesemény, amelyikre fogadásügyileg több pénz érdemes áldoznom.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum július 07, 2018, 15:32:07
Idézetet írta: csabax Dátum július 07, 2018, 14:59:19
Kétségtelen, hogy jól cseng a Nibali név, ám én azon a véleményen vagyok, hogy érdemes lesz megvárni a Tour de Dopping második hetét, s csak akkor lehet beszélni majd konkrétabban Nibali esetleges esélyeiről.
Amúgy egyébként nekem jelenleg a BMC csapat tűnik némileg szimpatikusabbnak a többinél. Aztán majd kiderül. Vagy beborul.
Egy dologban viszont teljesen biztos vagyok: ez a Tour de Dopping egyáltalán NEM az a sportesemény, amelyikre fogadásügyileg több pénz érdemes áldoznom.

Én sem fogom szétfogadni ezt a tourt, sőt szerintem semennyire sem, inkább csak verseny szempontjából érdekeltek ezek a kérdések :D


Az viszont nem volt gyenge, ahogy Froome-ot kirakták a mezőre, utána Quintana kap defektet 3 kilométerrel a vége előtt... egész érdekes itt az utcsó néhány kilométer :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 07, 2018, 16:26:26
Így lesz érdekes ez a Tour.  ;D  Kíváncsi vagyok, hogy mekkora a tisztelet Froome irányába a mezőnyben. Szerintem minimálisra csökkent.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum július 08, 2018, 09:29:38
Idézetet írta: peshark Dátum július 07, 2018, 15:32:07
Az viszont nem volt gyenge, ahogy Froome-ot kirakták a mezőre, utána Quintana kap defektet 3 kilométerrel a vége előtt... egész érdekes itt az utcsó néhány kilométer :D

Légyszi valaki pár mondatban írja már le, mi történt velük  :D Én csak most nézem az eredményt, azt akartam kimatekozni, hogy melyik hegyre jól menő rider szedi látványosan a perceket, hogy engedjék szökni, aztán látom, hogy Froome és Nairo is perc fölött kapott. Mi történt velük???
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum július 08, 2018, 10:04:15
Az utolsó 10 km-ig semmi extra nem volt aztán beindultak az események :D

"Előbb egy kisebb bukás miatt Demare, Porte és Yates szakadt le a főmezőnyről, majd öt kilométerrel a befutó előtt a címvédő Chris Froome került a földre. Percekkel később - nem sokkal a három kilométeres kapu előtt - Quintana kapott defeketet, így ő is leszakadt a főmezőnytől, amely a Quick-Step vezetésével ment óriási tempót.

A sprintet meglepően simán a Tour-újonc Gaviria nyerte, Sagan és Kittel előtt, 2003 után vezeti újra egy kolumbiai versenyző az összetettet. A Froome-Yates-Porte hármas 51 mp hátránnyal jött meg, Quintana 1.15-t kapott kezdésként. Az összes többi összetett esélyes (Nibali, Dumoulin, Landa, Uran, Bardet, Zakarin, Fuglsang és Valverde) viszont a főmezőnnyel együtt ért célba."

Froome bukása: https://youtu.be/ppdTcQp-drA (https://youtu.be/ppdTcQp-drA)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 08, 2018, 10:13:46
Lesz még pár sprinterszakasz, ezért kielemeztem az első hajráját.
https://www.youtube.com/watch?v=uVGfTVzpiyM

Ha jobban megnézzük, hat emberrel van ott elől a Quick-Step, Gaviriának tökéletes sort hoztak össze. Van egy borás, aki zavarna, de Sagannak még az is óriási problémát jelent, hogy tartsa a mezőnnyel a lépést. Elnézve a hőtérképet az is kiderül, hogy hiába Kittelnél a nagyobb sebesség, mégsem ért vele semmit, mert gyakorlatilag borzalmasan helyezkedett. Katusha nem tudta őt helyzetbe hozni, ahogyan Sagant se a Bora.
(https://pbs.twimg.com/media/DhgiflXW4AAC3jf.png)


Gaviria teljesítményét megnézve rájöhetünk, hogy a gyakorlatilag az utolsó 600 méterig "vegetált". Csúcsteljesítményen 200 métert nyomott meg, amikor 74,2 km/órával ment. A tökéletesen elkapott pillanatnak hála az utolsó 100 méteren már simán kiengedhetett.
(https://pbs.twimg.com/media/DhgHNURW0AAVXQ-.jpg)

Tavaly a 11. szakasz után óriási volt a hype Kittel körül, külön elemzések születtek, hogyan nyerte meg azt a hajrát. A Quick-Step helyezkedése itt borzalmas volt, Kittelnek kvázi magának kellett kikaparnia a gesztenyét, ezért is elképesztő a 71,17 km/órás sebesség.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=18&v=mD8eLwO6TS8

Ugyanakkor az is megfigyelhető, hogy mennyit fejlődött a belga csapat vonata. Volt az idei első szakaszon elterelés is tőlük (Gilbert és Jungels révén), míg Richeze 50-100 méteren át olyan tempóra képes, amire rajta kívül csak 1-2 felvezető (Sabatini, aki szintén a Quick-Stepben van). Nyers erőből ugyan Kittel lenyomná őket, de ha megfigyeljük, nem is hagynak sprintelni másokat. Ott volt a Quick-Step mellett a Trek vonata (Degenolb előtt Stuyven), de érdemes megfigyelni, hogy Stuyven elveszti a németet, hátra is kell néznie, akit tökéletesen zártak be. Ez mutatja az összeszokottság hiányát.

A Quick-Step viszont tökéletesen építi fel ezeket a dolgokat, aprólékosan megtervezve. Gaviria mióta hozzájuk került 22 versenyen indult együtt Richezével. Viviani mellé Sabatinit rakták, láthattuk is a Girón, hogy az olasz elhozott négy szakaszt. Ja és a Quick-Step már a jövőt építi, Hodeg Martinellivel készül, ő lehet a következő Gaviria, míg Jakobsen szintén rendkívül gyors. 
Kittelt próbálták a Katushánál a kis Zabelhez szoktatni, de ő nem klasszikus felvezetőalkat. Kitteltől most bölcsebb lenne, ha tenné a kereket a kolumbiaira, különben nem biztos, hogy legyőzi őt. Mindezek ellenére a 2.50-es kolumbiai sikerben akkora értéket nem látok.

Amire lehet fogadok:
Kittel előrébb végez, mint Groenewegen (2.25): Ha jól helyezkedik a német, akkor ez megvan
Degenkolb előrébb végez, mint Matthews (1.83): Én az ausztrált továbbra sem tartom sprinternek. Degenkolb-nál viszont láttam még erőt bőven az első szakasz után is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum július 08, 2018, 12:47:43
A Quick-Step sprint dominalasa varhato volt ilyen sorral, hibatlanul csinaljak amit kell egy ilyen szakasz vegen.

(Ezek a sik terepen 70 km/h-k eszmeletlen eredmenyek, igaz nem regota tekergetek meglehetosen amator szinten meg, de 45 fele meg nem mentem sik szakaszon sprintben, belegondolva is borzaszto a 70+... :D)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 08, 2018, 13:47:30
Én sem jutottam még 70 közelébe ilyen terepen (lehet akkor már a Katushánál tekernék  ;D), de elnézve mondjuk egy Kittel-féle edzést, azért ebbe nagyon hosszú évek profi munkája van. Ezért is bosszantó, mikor olyan tehetségek, mint Coquard vagy Bouhanni elkallódnak a semmibe, pedig érzékük lenne hozzá bőven, csak még több munka meg kitartás kéne. Azt még tegyük még hozzá, hogy minimálisan emelkedett a befutó és így jött össze ez Gaviriának.

Ha már gyorsaság, akkor pályaversenyzők és a legendásan hatalmas combú Robert Förstermann.
Könnyed napi edzései: https://www.youtube.com/watch?v=aOImvJOaGiY
És a bizonyos kenyérpirítós videó: https://www.youtube.com/watch?v=S4O5voOCqAQ

Olyan könnyedén ment 50-el az elején, hogy elszörnyülködöm.  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Greipel Dátum július 08, 2018, 15:25:41
Hali,

Greipel ennyire kiégett már, hogy meg sincs említve itt a fórumon? :D

Sajnos amióta nincs Eurosporton, egy bringás közvetítést sem láttam, egyáltalán nem vagyok már képben.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 08, 2018, 15:46:54
Ő már túl van pályafutása csúcsán, ez már tavaly is látszott, de azt még sok esetben tudta ellensúlyozni rutinjával. Felvezetője nyugdíjba ment (Henderson), másik segítője Sieberg sem fiatal már, ahogyan maga Greipel sem. 35 éves, ő sosem taktikai érzéke miatt nyert hajrákat, hanem a rendkívüli erejével. Ez az erő már elfogyott. Most arra gyúrtak, hogy átképzik őt egynapos menővé. Emiatt látható volt pár macskaköves versenyen is, de azért ezt a szakágat nem lehet 34-35 évesen megtanulni, ha nem ilyen izomzata az embernek.

Csapatánál már készülnek is a jövőre. A Mitchelton-Scott paradigmaváltásának köszönhető kegyvesztetté vált Caleb Ewan kerülhet a helyére. Én azt mondom, hogy még a másodvonalban elit lehet Greipel, ezért is nyer HC sprinteket, de a legmagasabb osztályban már egyre nehezebb lesz neki. Talán még egy szakasz összejöhet neki a Touron, de nem vennék rá mérget. Már itt az új hullám (Gaviria, Ewan, Groenewegen, Hodeg, Jakobsen, Mareczko stb.), akikkel még Kittellék is nehezen veszik fel a versenyt. Már teljesen új dinamikájúak a sprintek is, jóval fontosabbá vált a helyezkedés és taktikai érzék (és a csapat), mint a nyers erő. Kevésbé fog dominálni a Cipollini, Kristoff vagy Greipel által látott hajrázási módszer.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 09, 2018, 18:27:18
Nem a legélesebb a kés a fiókban eddig a Sky csapata. Minden komolyabb esélyes perc környékén maradt velük szemben a 35 km-es TTT-n. Azért egy 30-40, de 50 másodperccel is többet gondoltam.

Úgy állunk, hogy Dumoulin, Urán és Jungels áll eddig legjobban az összetett esélyesek közül. Nagy kérdés, hogy mennyire áldozza majd be Thomast a Sky, ha nem akkor, ő most nagyon jó helyzetben van. Dumoulin számomra talány, elvileg nem kéne bírnia a három hetet, egyelőre nem számolok vele. Urán ahogyan vártam hozza a kötelezőt, ő komoly problémát jelenthet mindenki számára. És akkor Jungels. Nem tudom, hogy mi a terve a Quick-Stepnek, de Jungels idén egyszer már volt top forma közelében, mégpedig az Liege-Bastogne-Liege győzelme alkalmából. Amúgy sem tartom őt klasszikus háromhetes menőnek (egyelőre), de elvileg annak készül. Remek alkalom, hogy bizonyítson, mert ott a pavés szakasz vasárnap, plusz a kronó, hegyből azért annyi nem lesz, talán top10 meglehet (esetleg top5?).

Quintanától én elbúcsúznék. Uránhoz képest másfél perc a hátránya, Froomehoz képest egy perc. Ehhez jön még az utolsó kronó, magyarán 3-4 percet kéne minimum ledolgoznia a hegyekben. Landa és Valverde jobb pozícióban. Megmondom őszintén, én a Movistarból nagyon örülnék egy jó Valverde szereplésnek, de nála elvileg nagyon játszik a vb és a Vuelta.

Nibali sem elveszett még, azonos idő gyakorlatilag Froome-Porte-Landa hármassal. Egyénin fog kapni, de azért 1-1,5 perc nem lesz vészes, ha azzal számolunk.

Amit várok az a vasárnap és Roubaix. Kicsit gonosz vagyok és nem szoktam ilyet kérni, de a verseny szempontjából jól jönne egy kis zord időjárás (egyelőre 26-27 fokot írnak és napsütést). Ha ez így marad, akkor hiába lesz sok a pavés szekció, akkora különbségek nem alakulnak majd ki. Sok függ ott majd a Bahrain-QS-Movistar hármasból. Nibali, Jungels és Valverde mind bírja ezeket, vannak jó segítőik is, ha bátrak, akkor helyzetbe hozhatják magukat.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 11, 2018, 09:46:05
És megint Gaviria. Első Giroján 4 szakasz, most pedig már kettőnél tart a Touron. 23 évesen csak Cavendish tudott így dominálni, de ő sem az első TdF-án. Pár éve írtam, hogy nagy sztár lesz a gyerek, de nem gondoltam, hogy ennyire hamar összejön a jóslat.

Tanítani való most is, ahogyan Richeze kihozta őt, majd 55-57km/órás tempóval ment olyan 400 métert az élen, hogy kevesen tudtak csak mögötte maradni, majd Gaviria 235-től robbantott, azt hittem hosszú lesz, de pályás múltja miatt megvan neki a kitartása. Ez volt anno Cavendish előnye is. Richeze sajnos már 35, de mondjuk a felvezetők olyan 36-38 éves korig kényelmesen elvannak. Talán még van benne 1-2 jó év, akkor viszont Gaviria bedarálhatja az egész mezőnyt minden évben. Ha már kettőnél megáll az se lesz piskóta, de szerintem még 1-2 szakaszgyőzelem benne van.

Sok sprintert láttam már, Cavendishnél mondtam azt, hogy ő tényleg erre született, de Gaviria szerintem túltesz rajta. A helyzetfelismerést, ütemérzéket nem igazán lehet tanítani és ebben ő elit. Amikor az argentin körön anno megverte idolját, akkor lehetett már látni, hogy itt egy zseni van születőben. Ja és a Quick-Step már 49 győzelemnél jár idén (ez azért borzasztóan bosszantó  ;D). Azt rebesgetik, hogy Hodeg ott lehet a Vueltán. Akkor ő is nyer 2-3 hajrát?  ;D

Kittel viszont borzalmas. Nekem azért ez elgondolkodtató, hogy Kristoff sem volt jó a Katushában az elmúlt években, Kittel sem, pedig új csapat és új remények. Valami nincsen ott rendben.

Nézegettem azért a Vuelta rajtlistáját is, sok név még nincsen, de nekem van egy olyan érzésem, hogy valamelyik fiatal (elsősorban Miguel Ángel López) vagy egy rutinos bringás, aki amúgy outsider lenne behúzza a versenyt. Nibali, Valverde és a többiek a vb-re való felkészülésnek használják, Quintana jó eséllyel el sem indul. Kíváncsi leszek Keldermannra meg Yatesre (és Chavesre). Nekem valahogy az jön le, hogy bizony meglepetés GT győztes lesz.

Arra alapozom ezt, hogy 2009-ben és 2013-ban nehezebb volt a vb pályája (Evans illetve Rui Costa nyertek) és akkor a Vuelta győztesek a következők voltak: Valverde és Horner. Utóbbi győzelme egyértelmű meglepetés volt, míg előbbi azért akkora nem, de ő sem volt klasszikus háromhetes menő. Mindkét versenyző amúgy kipihenten érkezett a Vueltára akkor, az volt az első háromhetesük. Elnézve a rajtlistát ez leginkább Keldermannra igaz.

Biztos indul majd egy-két rutinos róka, lehet érdemes lesz 40-100 közötti szorzókat nézni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum július 13, 2018, 11:01:26
Emlékszem mennyire tetszett neked Gaviria 1-2 éve is már, írkáltál róla. Igazad lett.
Eddig nem tudtam nézni a Tourt, de a java még csak most jön majd jövő héttől. Jungelsről mit gondolsz? Csak azért kérdezem mert a Quickstep durván jó minden versenyen, pont most ne villantanának valamit? Csak az is kérdés hogy ki a versenyzőik közül:-)
És Dan Martin? Nem lehet a fekete ló? Bár kb. semmi komolyat nem vár tőle senki oddsszok alapján.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 13, 2018, 12:04:24
Jungels jó szereplésének én nagyon örülnék, de azért az nem járja, hogy a sík szakaszon üldözésben vesz részt, sprinteket vezet fel. Ez azért komolyan visszacsaphat a harmadik héten. Időfutam sem olyan hosszú, pedig írtam nála a top10-et, de azóta sem hagyják pihenni. Quick-Step ebből a szempontból nem jó, hogy sosem pihennek. Minden szakaszon mindenki dolgozik, nem fogják bírni. Azt sem értem, hogy Jungels mellé minek Alaphilippe, mivel a francia nem klasszikus hegyi segítő. Szerintem 1,5-2 hétig jó lesz a luxemburgi, aztán jön egy rossz nap és a vége a versenyének. Remélem nem lesz így, de az elmúlt napokban mutatott teljesítményéből is erre lehet következtetni.

Dan Martint én a QS-ben kedveltem meg, határtalan küzdeni akarása miatt. Elviekben az UAE-nél dolgoztak a legnagyobb problémáján, az időfutamon. Erre utalhat az is, hogy a romandiai egyhetesen 8. lett hegyi kronón és ott volt még két csapattársa is a legjobbak között (Durasek és Rui Costa). 1.39-et kaptak a TTT-n, ami helyett én olyan 2-3 percet gondoltam. Mindezt úgy, hogy konkrétan nulla specialista volt a csapatban (Kristoff, Ferrari, Atapuma.. viccnek is rossz  ;D).

Amikor hosszút nyitott a Mur de Bretagne-on (ahol három évvel ezelőtt második lett Vuillermoz mögött), akkor azt hittem a végére elkészül az erejével, mert nagyon jött Latour, de nem (érdekes, mindkétszer AG2R versenyzővel harcolt a győzelemért). Nagyon egyben van fejben. Ez látszik a mozgásán, hallgattam a szakasz utáni nyilatkozatát is, nem tűnt úgy, mint aki széthajtotta magát, sőt még poénkodott is. 1.44 van a top10-re, 9.00 a dobogóra. Nem azt mondom, hogy összetett esélyes, de ha megnézzük, hogy a Dauphinén 2.35 volt a hátránya összetettben Thomastól a végén, amiből 2.28-at a csapatidőfutamon szedett össze (8 mp még a prológon jött neki össze), akkor azért nem lenne meglepő egy jó helyezés tőle. Dauphinén a hegyekben a legjobb volt.

Nála két szűk keresztmetszet van:
- A már említett időfutam. Fejlődött benne, de 31 km utolsó előtti napon, ráadásul dimbes-dombos. Nehéz lesz. Tavaly 1 percet kapott majdnem Landától is. Most nem merek saccolni, mert ha a végén ilyenekkel kell harcolnia, mint Bardet, Landa vagy Urán, akkor bármi megtörténhet. 1 percet azért így is kioszthatnak neki.
- Vasárnapi pavés szakasz. Kicsit kutatnom kellett, mert emlékeimben nem nagyon él, hogy Martint macskakövön látom. Elvétve indult csak. A probléma az, hogy most ebből sok lesz vasárnap. Egy 59-60 kilós embernek azért ez nem tesz jót. Itt nagyon fontos a helyezkedés és az is, hogy ilyen etapokon legyen rutinod. Neki alig van. Ha elnéz valamit akárcsak egyszer is, elmehet rajta a Tourja. Froome is ráfázott erre 2014-ben, de látszólag lószart se tanult belőle, lehet ő is bajban lesz vasárnap.

Vasárnap este okosabbak leszünk. Jelenlegi 1,5 perc hátrány Thomasszal szemben ideálisnak mondható. Froome, Nibali, Landa és a többiek is látótávolságon belül (30-40 mp). Ha nem megy feljebb 1 percnél, akkor szerintem érdemes rakni a dobogót nála. 1,5-2 percet kéne ledolgoznia a hegyekben és megmondom őszintén, sok emelkedő fekszik neki.

Ha Bardet nem kapott volna a csütörtökön, akkor azt mondanám, hogy neki még jobban. Sok lejtmenet lesz, abban zseni a srác. Elvileg csak mechanikai probléma volt, ha ez így van és nem kap sokat vasárnap, akkor vele is számolnék. Mint ahogyan Warren Barquillal. Vele értelemszerűen csak top10 szempontjából, de az eléggé jól fizet. Lejtmenetet nagyon tudja, hegyekben is elit, jó felkészülése volt.

És akkor aki nekem sötét ló az Primoz Roglic. A síugróból lett bringás, aki legutóbbi három egyhetesét megnyerte (baszk, romandia és szlovén, ebből kettő WT). Időfutamban láthattuk már, hogy az egyik legjobb, főleg az 31 km-es fog neki kedvezni. Strade Bianchéra elvitték a legutóbbi két évben, tehát jól bírja a nem aszfaltozott versenyeket is. Ha nem csak egy hétig tud ott lenni a legjobbak között, akkor bizony jelenthet fejfájást a többieknek (tegnap is a legjobbakkal egy csoportban jött meg).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum július 13, 2018, 14:49:19
Tegnap volt rövid interjú Dan Martinnal, kérdezték a tegnapi szakaszról, hogy kedvez neki a befutó, mi a terv, és ott mondta, hogy persze, ha úgy alakul, megpróbálja (meg is próbálta  ;) ), viszont azt is mondta, hogy most a hosszabb hegyi menetekre edzett.
Azt a Poz által is említett etapot még hétvégén megvárom, aztán ha nem száll el, én valamilyen formában biztos teszek rá. Mondjuk nekem az egyik kedvencem.
Ami pedig Bardet-t illeti, én csöppet sem bízom benne most.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 13, 2018, 15:27:41
Nekem is kétségeim vannak Bardet teljesítményét illetően, ezért is várnék vele pár napot. Az volt a fura, hogy olvastam olyan infókat, miszerint a mechanikai hiba jelentkezésekor Vuillermoz rádiója elromlott, míg Latour kivette a fülest, pedig egyértelmű utasítást kaptak, hogy maradjanak hátra a kapitánynak. Egyikük sem tette, ha jól emlékszem ez Latour szempontjából már nem az első fegyelmezetlenség volt.

Azt is megkockáztatom, hogy valami nincsen rendben az AG2R-nél. Latour úgyis számolhatott, hogy jól ment egész tavasz folyamán, miért ne jöhetne össze neki egy szakaszgyőzelem. Lehet úgy gondolta, ha nincsen az első szakaszos lemaradása, akkor most egálba lennének a kapitánnyal. Mindenesetre az mérvadó, hogy amikor együtt érkeznek meg, mindig Latour az első ember az AG2R-ből, aki átmegy a célvonalon, utána lemaradva Bardet. Könnyedén megeshet, hogy valami viszály van köztük, amiről mi nem nagyon tudunk.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 14, 2018, 12:41:52
Tegnapi szakaszon volt kis izgalom (oldalszél és Martinék leszakadása), de végül megjött mindenki rendesen. Holnapra készülök, mai nappal annyira nem foglalkoznék, gondolom megint Gaviriáék küzdenek majd első helyért (2.50-es szorzó nagyon elszomorító rá).

Egyelőre az átigazolási piac nagyon csöndes, vannak pletykák, de közel sem indult úgy be, mint az elmúlt években (azért tavaly ilyenkor már volt 99%-ra vett transfer). Egyik pletyka melyet egy belga oldalon láttam és komoly alapja van, hogy a Quick-Step tovább erősíteni sorát, mégpedig Edvald Boasson Hagennel. Ő azért kiváló tempómenő, ráadásul pavén is elit (plusz sprintelni is tud). Idén annyira nem villogott, de elvileg belgák sportigazgatójának kifejezett kérésére érkezne (Brian Holm egykori csapatfőnöke is volt Hagennek).

Miért engedné el a Dimension Data Boasson Hagent? Elvileg a háttérben egy nagy üzlet van készülőben: Greg van Avermaet érkezne hozzájuk egy komplett segítői csapattal (Schar stb.). Erről anno olvastam több helyen is, de még nem ütötték nyélbe. Ha már BMC, akkor több francia lap is lehozta a mai nap, hogy Richie Porte elhagyja a csapatot. Aqua Blue-ba igazolna. Én is csak néztem, hogy kontinentális szintre? Az ír klubnál a World Tour a következő évre a célkitűzés és ennek fejében akarják felépíteni a csapatukat. Ha a BMC kiszáll (amire van esély), akkor ez meg is valósulhat.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 14, 2018, 19:07:13
Dan Martint utolérte a végzete. Tegnap még megúszta a leszakadást, ma már nem és közel másfél percet kapott és még bukásba is keveredett. Akartam, hogy jól menjen, de ez innentől esélytelen kategória. Kár érte. Tényleg jó volt vele vasárnap estig várni, bár nem ilyen miatt gondoltam nagyobb időhátrányra. Dylan közben behúzott még egy szakaszt, erős ő is, de holnap kezdődik végre a verseny. Jönnek a pavék, de eső nem lesz, így azért hatalmas differenciákra és tömeges bukásokra szerintem nem kell számítani. Itt tényleg a technikai képzettség dönt, abban pedig az összetett favoritok közül Nibali és Valverde a legjobb.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 16, 2018, 10:37:16
Volt sok bukás és defekt, de komolyabb különbségek nem alakultak ki. Landa és Bardet óriásit mentett, de azért én többet vártam. Porte már meg sem tudott lepni sajnos, borítékolható volt valami. Szerintem ő is érzi, hogy ennek így annyi. Jövőre 34 éves lesz, jobb lenne, ha megmaradna egyhetes menőnek, ahhoz ért. Kevés nála szerencsétlenebb sportolót láttam, de nekem van egy olyan érzésem, hogy kárpótolja őt majd az élet valahogyan (talán, ha felépül idén, akkor egy vb-címmel). Az a pálya feküdne is neki, elvileg kipihent lesz, lehet azt megnyeri.

Közben szállingózott pár infó átigazolások terén:
- Porte-ot most már nem csak az Aqua csapatával boronálják össze, hanem a Trekkel is. Akik amúgy nagy bevásárlása készülnek nyáron, hiszen jöhet Ciccione, Gerrans és még pár arc. Mondjuk idén eléggé karcsú volt a keretük.
- Közben a LottoNL készül a jövőre. Amellett, hogy van egy fiatal top sprinterük (Groenewegen), most el akarják hozni a legtehetségesebb pavés/egynapos menőt, Wout van Aert-et. Ő komoly fogás lenne.
- Bahrain sem tétlenkedik, megállapodtak Damiano Carusóval és elvileg Dylan Teunsszel. Bejelentkeztek Tratnikért (jó időfutamos), illetve Rohan Dennisért, mivel a BMC széthullik. Nagy fogások lehetnek, jövőre még komolyabb tényező lehet a Bahrain.
- Ha már BMC, akkor Avermaet, Porte és Dennis után újabb versenyző távozását rebesgetik: Tejay van Garderen Rigoberto Urán segítője lehet az EF-ben.
- Caleb Ewan elvileg megállapodott a Lottoval, így azt gondolom, hogy Greipel sorsa el is dőlt.

Azon gondolkoztam tegnap, hogy milyen király lenne, ha Valverde rágyúrna a macskaköves versenyekre. Ahogyan mozgott, az tanítani való volt. Kár, hogy ennyi idős és fiatalabb korában nem próbálta meg. Simán benne lenne egy PR vagy RV győzelem.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum július 16, 2018, 11:24:02
Idézetet írta: Pozzato Dátum július 16, 2018, 10:37:16
Volt sok bukás és defekt, de komolyabb különbségek nem alakultak ki. Landa és Bardet óriásit mentett, de azért én többet vártam. Porte már meg sem tudott lepni sajnos, borítékolható volt valami. Szerintem ő is érzi, hogy ennek így annyi. Jövőre 34 éves lesz, jobb lenne, ha megmaradna egyhetes menőnek, ahhoz ért. Kevés nála szerencsétlenebb sportolót láttam, de nekem van egy olyan érzésem, hogy kárpótolja őt majd az élet valahogyan (talán, ha felépül idén, akkor egy vb-címmel). Az a pálya feküdne is neki, elvileg kipihent lesz, lehet azt megnyeri.


Szegény Bardet-t sajnáltam, ennyire szerencsétlennek lenni, oké hogy benne van ebben a szakaszban, de hát ennyi defektet... Landa is ahogy mondod, nem voltam benne biztos, hogy egyáltalán megy tovább, azért nem eshetett jól az a közel fejre érkezés..

Jelen állás szerint kit látsz/láttok esélyesnek a sárga trikóra? Illetve az lehet még érdekes kérdés, hogy Geraint Thomas előléphet-e első számú sky versenyzőnek, ha így megy tovább a verseny, és mondjuk marad az egy percen belüli hátránya a sárgához képest 4-5 nappal a verseny vége előtt, míg Froome-hoz képest pedig nem csökken az egy perces előnye?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 16, 2018, 12:31:57
Idézetet írta: peshark Dátum július 16, 2018, 11:24:02
Szegény Bardet-t sajnáltam, ennyire szerencsétlennek lenni, oké hogy benne van ebben a szakaszban, de hát ennyi defektet... Landa is ahogy mondod, nem voltam benne biztos, hogy egyáltalán megy tovább, azért nem eshetett jól az a közel fejre érkezés..

Jelen állás szerint kit látsz/láttok esélyesnek a sárga trikóra? Illetve az lehet még érdekes kérdés, hogy Geraint Thomas előléphet-e első számú sky versenyzőnek, ha így megy tovább a verseny, és mondjuk marad az egy percen belüli hátránya a sárgához képest 4-5 nappal a verseny vége előtt, míg Froome-hoz képest pedig nem csökken az egy perces előnye?
Landánál kész csodának tartom, hogy közel 50-es tempónál ekkora esés után fejre és vállra, talpra állt és ment tovább. Én se voltam biztos, hogy ő egyáltalán befejezi a napot. Aztán megjött hátrány nélkül.  :o
Ezért is vállt ki bennem nagy tiszteletet egy bringás. Oké, ott a dopping és más egyéb, de itt napról-napra olyan teljesítményeket látunk, amiket más sportban elvétve. Dan Martin tegnap még szökni akart, mindezt úgy, hogy szombaton úgy kaparták fel a földről. Nap képe meg szegény Valgrené:

(http://www.epa.eu/thumb.php/54492198.jpg?eJwljLEOwjAMRP_l5gxJlDiu105IFCRSCZhQlQQ2BqAT4t-x0sVP907nL0YIYDBeIE5x7ZhUxhAG7wbWcr-DeMVBdXs-but7UZu7zPogKKY-zDPk81qbwXmrTxC21uCoEWSZIpWm14Zaud5jWZInTtUVShG_PzNlIf0~)

Elölről sem mutatott jobban, de megcsinálta az etapot, közben olyan volt a meze, mintha egy kutya szájából szedték volna ki. Nagyot esett ő is. Ez a nyolcfős változtatás nem oldott meg semmit sem. Szerintem több a bukás a sík szakaszokon, mint eddig. Ez pedig a rosszul lezárt szakaszoknak és rossz utaknak köszönhető. Tegnap is asszem volt egy kanyar (ahol Terpstra esett), ahol konkrétan alig jelezte valami, hogy milyen éles lesz és még egy járdasziget is van.

Próbáltam okoskodni az elmúlt napokban itt, de láthattuk Martin esetében is, hogy feleslegesen szurkoltam neki, pedig ő pont olyan versenyző, aki nagyon kellemetlen lehetne a többieknek, csak nem ekkora hátránnyal. Urán dettó.

Mondhatnám, hogy Nibali vagy Landa behúzza, de valahogy most semmit sem érzek. Azt mondom, hogy eddig minden Froome és a Sky malmára hajtja a vizet. A konstans jól teljesítő versenyzők hibáztak és már most perc fölötti a hátrányuk Froome-mal szemben (Urán, Martin, Bardet). És még ehhez jön az egyéni időfutam.

Érdemes azt is megfigyelni, hogy csak olyan versenyzők vannak Froome előtt, akik nem klasszikus háromhetes menők:
- Thomas -59 mp
- Jungels - 52 mp
- Valverde - 11 mp
- Majka -9 mp

Ezek közül szerintem Majka nem annyira tényező, mint ahogyan a sokat dolgozó Jungels sem (tegnap 5 mp-ért szenvedett 4-5 km-t, borzalmas taktikai hiba). Valverde más kérdés, nála hatalmas rutin és megmondom őszintén, ha kibírja a második hetet, akkor nagyon is feküdhet neki a verseny. De ez a három kapitányos felállás nem kedvez neki, ahogyan az sem, hogy őt elvileg a Vuelta-vb kombóra tartogatják.

Thomast kérdezted, sokat olvastam róla, valahol már összetett győztesként beszélnek róla. Van egy hierarchia a briteknél, amit minden körülmények között betartanak. Nekem van egy olyan érzésem, hogy Thomas csak szeretné azt hinni, hogy itt neki lehet esélye. Az elmúlt években még úgy kezeltük a Sky-t, hogy minden GT-t meg akarnak nyerni, ezért volt náluk Landa, Porte vagy épp Wiggins. Aztán szép lassan megvilágosodtunk, hogy tényleg mindent meg akarnak nyerni, de csakis az aranytojást tojó tyúkkal, aki Froome. Beszélt Poels, Kwiatkowski vagy épp Landa is arról, hogy majd ő lesz egyszer egy GT-n a vezér, de mi történt? Tavaly a Vueltán egy jó formában lévő Poels helyett Froome ráment a duplára. Idén simán odaadhatták volna Thomasnak a Girót (vagy Bernalnak tanulás szempontjából), de helyette ráment a triplára Froome. Landa okkal ment el, mert látta, hogy itt komoly változás nem lesz. Félreértés ne essék, Thomas talán nyerhetne, ha hagynák, de nem fogják.

Bár még az is kétséges, hogy nyerhetne-e? Thomas jó, klasszikus 1-2 hetes versenyző, de képes vezérként viselkedni három héten át, mindezt hiba nélkül? 32 éves, eddig kapott egy Girót, ahol nem ment neki, illetve volt anno ő Froome mellett is jó helyzetben a dobogó szempontjából Touron, amiből az utolsó héten kijött egy összetett 15. hely. Ezek rámutatnak arra, hogy mentálisan azért közel sem olyan erős, mint Froome. Ő lehet az előretolt helyőrsége Chrisnek, aztán ha úgy adódik, szépen átadja neki az első helyet (még ezt is megmerem kockáztatni).

Évek óta pletykálnak arról, hogy Thomas más csapatnál köt ki. Idén lejár a szerződése, tisztában van vele a Sky is, hogy 32 éves emberre hosszútávon nem építhet, aki eddig az elit segítői státuszból nem tudott kitörni (elengedték Porte-ot is). Nagy valószínűséggel nem tartják meg, mivel akkor miért rebesgetik velük kapcsolatban Pinot? Brailsford pedig be fogja áldozni Thomast, ha szükség van rá, hogy Froome nyerjen Tourt. Ha ő nem nyer, akkor pedig gyakorlatilag mindegy számukra, hogy ki nyer. Neki Froome az etalon, különben ha van egy kis esze, akkor felépítette volna Porte-ot is mentálisan, ahelyett, hogy elengedi (kibérelték volna az első helyet évekre a három GT-n). Froome után pedig a másik kis kedvencével, Pinot-val foglalkozna.

Többiekről meg:
Yates fejben erősebb egy fokkal, mint a tesója, de szerintem top10 valamelyik helyénél (4-10) többet ne várjunk tőle.
Nibaliban nem érzem egyelőre azt az erőt, amit pár éve. Szurkolok neki, mert kedvencek között van, de el kell ismerni, hogy neki már nem feltétlenül a GT a prioritás. Ettől függetlenül egy dobogónak nagyon örülnék tőle.
Landa homály. Ez a tegnapi bukása nálam kérdésessé tett mindezt. Ha nem esik, akkor azt mondom, hogy hegyekben bedarál mindenkit, de így? Az a sérülés a vállnál nem ma fog fájni, hanem 1-2 nappal később, pont az Alpok legfontosabb szakaszain.
Mollema klasszikus kéthetes menő, végére el lesz fáradva és bejön 6-7. hely körül, ha minden az eddigi tervek szerint alakul.
Bardet... Ennyi balszerencsét, mindezt két szakaszon is. Most van majd egy perc hátránya Froome-mal szemben, plusz a kronó. Magyarán adnia kéne 3 percet minimum. Hol? Ő az Alpokban jó, de általában a harmadik héten elit, csak az a gond, hogy most ez a harmadik hét karcsú. Larunst megoldja a Sky, ahogyan szerintem Luchont is. Marad a 65km-es szakasz. Ott nagyon meg kéne rogyniuk, hogy itt komoly előnyt lehessen kicsikarni. Egyelőre ő még nem éles, pedig az Alpok most jönnek, szóval kicsit patthelyzetben van. Két percet kéne adnia minimum a második héten, hogy legyen miről beszélni vele kapcsolatban.
Dumoulin akiről eddig nem írtam annyit, mert fáradt. Az, hogy elindult a Touron, nekem másra utal. Van egy olyan érzésem, hogy neki elvakszolták a Giro felkészülését. Messze volt ott a csúcsformától, de elnézve a mezőnyt, ez is elég volt egy második helyre. Ő is egy technikai hibának köszönheti a hátrányt. Magyarán annyira nincsen rossz állapotban jelenleg. Vasárnap is többször megindult. Azt mondom, ha a második héten nem szed össze nagyobb hátrányt az Alpokban, akkor vele érdemes számolni. Egyedül a 65km-es rövid szakasz nem kedvez neki, viszont ha percen belül (vagy körül) lesz Froome-mal szemben a 20. szakasz előtt, akkor bármi megtörténhet.

Tényleg teljes a tanácstalanság, nem hiába. Froome a mérleg nyelve. Ha tud menni, akkor őt kell megverni, nincsen mese. Ha valami történne vele, akkor szabad a vásár és még egy Valverde Tour győzelem is előfordulhat.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum július 16, 2018, 22:11:51
Én kb. holnap kezdem el nézni:-) Eddig nem igazán volt rá időm, holnaptól sem lesz amúgy sokkal több, de csak kell rá szakítani.
Martint sajnálom, nem tudom pontosan, hogy valami komolyabb sérülést is összeszedett vagy csak szimplán bukott.
Ha összetettben el is szállt, amennyiben fizikálisan egyben van okozhat még meglepit, nyerhet szakaszt is akár.
Azzal egyetértek, hogy eddig minden Froome szája íze szerint alakul, de ő hagyományosan elég nagy mázlista szerintem, persze nyilván a mellett hogy mennyire erős.
Roglicra leszek még kíváncsi hogy megy holnap.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum július 16, 2018, 23:21:03
Még egy tipp is holnapra.

A. Yates vs Mollema 1.45 körül

Igaz kis odds, de kombiba sülhet ez. Yatesnek fekszik a holnapi szakasz szerintem, Mollemától meg olvastam egy nyilatkozatot délután ahol nagyon panaszkodik, hogy az esése után kék-zöld a háta és hiába kezelték a pihenőnapon, ez nem fog elmúlni csak több nap alatt. A holnapi szakaszon   inkább csak a túlélés lesz a cél amíg jobban nem lesz azt mondta, nem az hogy valami nagyot dobjon. Remélem nem csak ködösített mert láttunk már olyat is:-)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 17, 2018, 10:39:56
Sagan pacsi  ;D
https://twitter.com/twitter/statuses/1018771926225948672


Elvileg megmenekült a BMC, így lehet Avermaet marad meg Küngék is. Írták, hogy Froome egyik hegyi segítője Bernal feladhatja a Tourt, de ma reggel a SpaziaCiclismo közölte, hogy folytatja a kolumbiai. Amúgy Froome elvileg indulna a Vueltán is, ha nyer a Touron. Aztán nincs megállás és minden évben három GT-t nyer.  ;D Olyan lesz, mint Adam Hansen, csak ő nyer, nemcsak mindegyiken elindul.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 17, 2018, 15:32:03
Azért hiteltelen ez az egész Sky csapat, mert ilyen apróságok fordulnak elő, mint ma: Luke Rowe megy tempót 11%-os hegyre.

Mit érdemes róla tudni? Klasszikus egynapos menő, aki pavén és a síkon érzi magát a legjobban. Hegyre sosem tudott menni, ennek ellenére Rowe tempóját nem bírja Greipel vagy épp Démaré. Utóbbi elvileg jóval jobb ilyen tekintetben, mint Rowe.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum július 17, 2018, 19:37:06
Ez a mai szakasz egy vicc volt, és még elnézést sem kérnek érte  :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 17, 2018, 20:48:33
Van hat hegyi etap, abból már csak öt maradt. Elnézve Martin támadását a hegy végén és a közepes Sky tempót, bennem két dolog merült fel:
- Ennyit tudnak a riválisok
- Egy Froome girós támadásához hasonlóra tartogatnak a harmadik hétre, hogy utána ne tudjanak válaszolni a britek

Előbbi állítást igazolhatja, hogy Martin támadása után megnőtt a Sky tempója, rögtön leszakadtak Zakarinék, maradt a Movistar triója, Nibali, Bardet, Yates, Dumoulin és Kruijswijk. Movistarosok is nagyon nyélen mentek, ahogyan Bardet is. Nibali és Yates jól bírták, de ennyi.
Utóbbi igazolást igazolhatja, hogy milyen jól ment a Movistar a pavés szakaszon, illetve Nibali.

Ezzel, hogy nem megy senki, nem Froome a legnagyobb nyertes, hanem Thomas (mondjuk továbbra is kételkedem benne, hogy őt hagyják majd menni) vagy Dumoulin. Utóbbi lazán ad 30 km-en is perc körül a mezőnynek, de lehet többet.

Én az emelkedőkön egyelőre kevésnek érzem a riválisokat és ami bosszantó, hogy Froome sem erős. Landát szerintem kicsinálták a bukások. Quintana meg nekem kérdőjel. Van mikor jól mozog, de őszintén megvallva, szerintem közel sem volt olyan jó az elmúlt két évben, mint 25 évesen.

Nekem egy mérvadó volt a Movistarral kapcsolatban: Soler és Amador mennyire nem bírta ezt a langyos tempót. Soler talán utolsó hegy elején leszakadt (addig mit csinált?  ::)), Amador meg kapott egy laza 14 perc hátrányt Landáéktól. Simán el tudom képzelni, hogy megint elvakszolták a felkészülést a spanyolok. Dicsértem őket a pavékon, de ott is csak Bennati és Erviti ment hatalmasat. Ők pedig nem hegyimenők. Ha pedig nincsen formában Amador vagy Soler, akkor itt nem lesz dominancia a hegyekben, mert ahhoz idő előtt kéne beáldozni Valverdét például vagy Landát/Quintanát. Ezzel, hogy őket tartogatják, az lesz csak, hogy utolsó hegyekig mennek a Sky tempóban és utána megpróbálnak robbantani és hoznak 20-30 mp-et. Nibalinak ott van Pozzovivo, de azért neki is ott egy Giro a lábában. Dumoulin csak a kereket teszi majd, Bardet mellől meg hullik ki mindenki. Latour maradt neki, ami nem túl biztató.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum július 17, 2018, 22:55:00
Magyarázták mindenfélével, pl. erős szembeszéllel is, hogy ma senki nem próbálkozott be. Szerintem meg a valóság sokkal prózaibb, sajnos azt gondolom amit első pontban írtál: ennyi van bennük, mármint Froome potenciális kihívóiban.
Ne legyen igazam, rengeteg szakasz van még hátra és mindig alapigazság ugye kerékpárban, hogy egy pillanat alatt fordulhat minden egy bukással, eléhezéssel vagy egy rosszkor, rossz helyen beütő defekttel, de ezzel együtt amit ma láttunk az nem sok jót ígér mondjuk semleges nézőnek a továbbiakra nézve.
Én szimplán azt gondolom, hogy senki nem volt elég erős ma, hogy ebből a Sky által diktált iramból úgy indítson hogy azt végig is vigye, értsd a hegytetőn olyan előnnyel menjen át, hogy abból valamennyi megmaradjon a célig. És mivel a potenciális támadók érezték, hogy nincs meg bennük a kellő erő ezért nem is próbálkoztak be.
Aztán persze ott van hogy nem hegyi befutó volt és lehet ezért nem, mert tényleg nagyon erősnek kell lenni mai kerékpárban, hogy valaki Froome ellen olyan előnyt szedjen össze az emelkedőn amit a 14 vagy mennyi km-es lejtőn meg is tart legalább részben miközben hátul jön a Sky vonat.
Meg ez a szembeszél téma, nem tudom, tényleg hosszú még a verseny, de következő két szakasz után azért már jobban látszanak az erőviszonyok.
Yates vs Mollema jött, de nem volt sima, én megtettem a Martin vs Valverdét is tegnap este amit láttam te is említettél elemzésben, az value volt, hála az égnek Martin sprintelt a végén Valverde meg nem nagyon, ez is kellett hozzá.
Martin nekem eléggé tetszik, egy elég ronda bukás után jól megy, ma is még rajta éreztem leginkább hogy meg tudná kínálni komolyabban Froome-ot.
Holnap sem várok semmi egetrengetőt, az ucsó emelkedő baromi hosszú, de nem túl meredek, szerintem a Sky szépen végig fog jönni a saját iramában rajta és megint nem nagyon fog tudni senki elszakadni. Martin vagy Yates lehet bepróbálkozik a vége felé és tudnak adni pár sec-et a többieknek, azt mondanám megnyerheti valamelyik a holnapit, de úgyis szökés lesz megint és abból nyer majd valaki várhatóan.
Talán majd az Alpe d'Huezen valaki nagyot dob, kellene ide egy Pantani klón kérem:-))
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 18, 2018, 11:37:15
Egyetértek teljesen, ne legyen igazunk, de az lehet, mint 15-ben vagy 16-ban volt. Kialakult egy tetemes előny a 11-12. szakaszra és utána okosan menedzselte a Sky. Most még ez nincs meg, mert az időfutam csak a végén van, de ha addig nem történik semmi, akkor az okosan spórolós Froome ezt is megnyeri. Nem hajtják túl, de ahogyan látom nem is kell. Nekem van egy olyan érzésem, hogy Froome már kimaxolta a problémákat (első szakasz, plusz tegnap is volt defekt stb.) és többségében mindet jól kezelte.

Az meg mérvadó lehet, hogy a Sky olyan tempót ment tegnap a Colombiéren, hogy Martin az utolsó minimális szökésével megdöntötte a hegyi rekord időt. Olyan tempó volt ott, hogy abból megindulni nem sok sansz volt. Amikor meg a Sky rákapcsolt, gyakorlatilag még a ritmust is nehezen tartották a többiek.

Ez azért intő jel lehet a többi csapat számára, mert ma meg holnap nem szabad az utolsó hegyre hagyni a támadásokat. Akkor ez lesz megint, mint amit tegnap láttunk. Élre áll Kwiat és Poels és mennek egy nagy tempót. Itt bizony már az első vagy a második emelkedőn indulni kell, ha valaki meg akarja nyerni a Tourt. Most jön ki az, hogy a Movistar három sztárja milyen formában van. Én a helyükben indítanám Quintanát Amadorral az első vagy második emelkedőn. Neki van a legnagyobb hátránya összetettben és olyan tempóra képes, amivel ha nem is ér haza, de 2-3 Sky segítőt ki tud venni az egyenletből, így Froome (és Thomas) magára marad. Akkor jöhetne Valverde, de elsősorban Landa támadása. Ha csak alibiznek a spanyolok és az utolsó emelkedőre tartogatnak (és az utolsó hétre), akkor megkockáztatom, hogy dobogóra sem fognak állni. Ott van Dumoulin, Nibali és Roglic/Thomas (ha kibírják a három hetet), akik jobbak náluk kronón.

Nekem rémlik ilyen szembe szél dolog talán 15-ből (de nem vennék rá mérget, hogy akkor volt), amikor az ellenfelek ezzel jöttek, aztán lehetett látni, hogy azért mondják, mert amúgy rohadtul nem erősek. Szerintem ma, ha nincsen előbb támadás, akkor olyan utolsó emelkedőt láthatunk, mint tegnap. Annyi differenciával, hogy minimálisan több támadás lehet, de a Sky vonata mindent bedarálja.

Martint pedig sajnálom, hogy elhagyta a Quick-Stepet. Most egy Jungels - Alaphilippe - Martin trió erős lenne. Sosem adja fel, mindig támad, de sajnos nincsen szerencséje.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum július 18, 2018, 12:10:56
-ma Froome beviszi az első ütést ő a mai fő tippem győztesre és dobogóra
-2-4 opció Dan Martin, Nibali és Yates közepes téttel győztesre és dobogóra
-ma én úgy vélem, nem ér haza szökés, de ha mégis, akkor kis apró ment Atapumára, Sicardra és de Gendtre


Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 18, 2018, 16:25:55
Valverde azért csinál egy kis versenyt és így megkövetem magam, Solert lehet a mai napra tartogatták. Eddig szép, csak aztán nehogy elfogyjanak mind a ketten a végére. Két perc körül az előnyük Froome és a többi Sky-os képest. Viszont van ott még hét embere a briteknek. Nagyon durván erős ez a csapat.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 18, 2018, 20:54:09
Sok helyen olvastam (magyar és külföldi oldalakon egyaránt), hogy miért nem támadnak a többiek?

Hát ezért. Valverde megmutatta, hogy miért felesleges a Sky ellen megindulni. Froome azért tudott a Girón végig vinni egy támadást (mert rengeteg anyag volt benne  ;D), mert nem volt egy Sky szintű csapat, amelyik kontrollálná a versenyt.

Valverde előre ment, megpróbálta, volt két perc is. Bahrain szinten tartotta a hátrányt, majd jött Kwiatkowski és gyakorlatilag egymaga ledolgozta. Felesleges megindulni 20-30 kilométerrel a vége előtt, mert ez lesz a vége, hogy aztán kapsz 3 perc hátrányt. Dumoulin előre menekült az utolsó lejtmenetben, de még így 20 másodpercet kapott.

Korai ezt még így kijelenteni, de nagyon nehéz dolga lesz a többieknek. Lehetséges, hogy a Sky mégis hagyja a Froome - Thomas csatát? Anno Wiggins - Froome is hasonlóan kezdődött, de ott végül leállították a fiatalabbat, most is lefogják?

Ebből a szempontból érdekes lehet a verseny, Movistar és főleg Quintana sajnos beárazta magát. Két girós végzett előtte, meg egy nem éppen klasszikus hegyimenő.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum július 18, 2018, 23:09:20
Jó kis verseny volt a mai egyébként, ha az ember elvonatkoztat attól, hogy a Sky jelezte ez az idei Tour is csakis az övék lehet. Azt hiszem elég sokan szeretnék látni a Sky bukását, de erre úgy fest várni kell minimum a jövő évig.
Holnapra
Bardet vs Nibali 1.60 körül

Hát, elég alacsony odds ahhoz képest milyen rizikós, de megtetszett. Bardet ma jobban mozgott, Nibali az utolsó 5-6 km-en csak a kereket tette már állandóan valakire, Bardetra, Quintanára, Roglicra, egy métert nem vezetett.
Egyszer Bardet, olyan 4.5 km-re a céltól indított is, akkor Nibali le is szakadt már gyakorlatilag, de utána visszajött, aztán jött Dan Martin és Froome akciója amivel állítása szerint Bardet nem azért nem ment el mert nem tudott hanem mert bealudt, mikor rájött hogy ez komoly akció akkor már ment volna, de akkor meg senki nem akart vezetni a többiek közül, ő meg egyedül gondolom nem volt elég erős.
Na akárhogy is, holnap Alpe d'Huez ahol külön dicsőség nyerni, legendás szakasz, Bardet meg francia, a mai után biztosan nagyon meg akarja mutatni, úgy sejtem motivált lesz, Nibali meg az utolsó héten szokott inkább jó lenni, remélem nem kap fényt holnap.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 19, 2018, 00:07:22
Elgondolkoztam valamin az összetett szempontjából. Lehet egy valamivel én sem számoltam és ez Dumoulin. Mi történik, ha Brailsfordnak megfordul az a fejében, hogy a holland hátba csapja a kronón Froome-ot? Most van köztük 19 másodperc, annyit simán tud hozni. Akkor viszont luxus lenne, ha Thomast támadná Froome, mert neki is adna közel fél, de lehet egy perc körül a holland. Akkor nem kéne rá felhozni őt.

Ezért is lesz fontos a holnapi szakasz. Ha Dumoulin tud menni, akkor bizony érdemes elgondolkoznia a Sky-nak, hogy nincsen teljes szabadkeze Chrisnek, ha Thomas is támad. Ott van még egy dolog:
Chris hagyományosan elfárad a harmadik hétre. Oké, Girón harmadik hétre volt kihegyezve a forma, de nagy kérdés, hogy el lehet-e ezt még egyszer játszani. Volt másfél hete formába lendülni, ez segíthet neki, de ez továbbra is kérdéses. Mert ott van három darab harmadik hetes specialista 1.30-on belül: Nibali, Bardet és Kruijswijk. Nekem utóbbi meglepő, mert ő pont a végén szokott óriásit menni. Nibali pedig legendásan jól lövi be azt az időszakot.

Felmerülhet az is, hogy hosszú évek után először felrúgja a taktikát a Sky és nem az eredeti kapitány lesz végig a vezér vagy csak nem mondják ki, de Froome is érzi majd, hogy neki ez most lefőtt?

Érdekes lesz a csütörtöki etap ebből a szempontból, mert most kiderül ki mire képes egy ilyen etap után. Amolyan NBA-s back-to-back lesz, ebben pedig a legerősebb Froome, Nibali, Landa és Kruijswijk.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum július 19, 2018, 08:12:23
Nem tudjuk az az igazság, ők vagyis a Sky nyilván tudják hogy Froome és Thomas nagyjából mire képes és e szerint fogják belőni a taktikát. Nyilván alap, hogy az ellenfeleket bizonytalanságban tartsák ameddig csak lehet.
Jelenleg mindenki arra számít nagyjából, hogy Thomas köpönyegéből csak csak előbújik Froome előbb-utóbb :-) Az oddsszok alapján legalábbis ezt valószínűsítik, mivel Froome végső győzelme 1.60 körül van Thomasé meg 3.50. Magyarul azt várják, hogy Thomas kipukkan majd előbb-utóbb. Kíváncsi leszek rá én is tényleg.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum július 19, 2018, 10:00:38
Én úgy vélem, ma helyére kerülnek a dolgok. Attól tartok, hogy a szakasz végére csak Thomas és Froome lesz 3 percen belül. Ma a holland is megadja magát olyan szempontból, hogy amíg a tegnapi emelkedő még ízlett is neki, azért a mai nem fog  ;D

A Sky megint gyilkos tempót diktál, simán el tudom képzelni, hogy az utolsó km-eken már csak ketten lesznek elöl, Thomas kicsit még meghúzza Froome-ot, utóbbi megköszöni, és még vált egy fokozatot. Froome jó erőben van, én azt gyanítom, hogy már tegnap is az volt a taktika, hogy a végén Froome még beelőzi Thomast, csak picikét elszámolták magukat, és mivel volt esély szakaszt nyerni, Nieve kifulldt a végére, így az lett, amit láttunk.

Nem fognak belőle nagy ügyet csinálni. Kicsit nekem a Forma 1-hez hasonlít már az egész, ahol mondjuk Thomas Barichello, Froome meg Schumacher. Thomas is tudja a dolgát, és korábban is utaltatok rá, hogy amikor Wigginsnél erősebb volt az első számú segítő, nem mehetett. Itt még arról sincs szó, hogy Thomas erősebb lenne, legalábbis Froome nem mutatta a gyengeség jeleit. amikor tegnap megnézte magának Nairót meg Nibalit, az nagyon kemény volt  ;D És ahogy Dumoulin esetében, úgy szerintem Thomasnál is a mai meredekebb emelkedő nem fog neki annyira jól esni. Froome ha nem is a teljes hátrányát, de jó 70-80%-át szerintem ledolgozza ma. Aztán lehet, hogy vannak 3. hétre feltámadók, de 4-5 perc hátránnnyal nem nagyon lehet majd mit kezdeni, sőt félek, hogy lesz az több is. Thomas meg nyílván ott lesz talonban,ha esetleg Froome-mal történik valami, de kell neki a Giro-Tour dupla, ahogy kell a Sky-nak is.

Nem hiszem, hogy túl kell gondolni, Froome az első számú ember, és mivel nem látom rajta a gyengeség jelét, meg fogják oldani. Azt azért nem hiszem, és ismét F1-es példát hozok, hogy pl. mint korábban a RB-nél vagy a Forcenál engedték a pilótákat egymás ellen is versenyezni, nem volt első és második számú pilóta, aztán a Force-nál volt futam, ahol talán annyira meg akarták egymásnak mutatni, hogy a két hülye összement, és egy kettős pontszerzést, de lehet két dobogós helyet buktak. A Sky nem az a csapat, ahol ilyet engednének, és Froome meg Thomas szabad kezet kap.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum július 19, 2018, 10:05:39
Ugye az valami elírás, hogy Alaphillipe a legesélyesebb a végső hegyi trikóra  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 19, 2018, 10:30:24
21 pont a fórja Barquillal szemben, lesz még 3 HC kategóriás emelkedő, többségében 2. és 3. lesz. Ott azért annyi pontot nem lehet szerezni. Ha ugyanezt a stratégiát alkalmazza a Sky és a mezőny, hogy az első emelkedőket nem húzza meg, akkor bizony itt Alaphilippe - Barquil csata lesz érte.

Ennyi pontot kapnak a győztesek:
HC: 20
1. kategóriás: 10
2. : 5
3.: 2
4.: 1

Mivel már csak egy befutós HC lesz, ezért csak ott lehet 40-et szerezni, maradék kettőn csak 20-at. Ebből az egyik a szakasz közepén lesz, így az is a szökevényeknek kedvez. Az összetett esélyesek, ha netalán összes hegyi szakasz végén ott lesznek és már nem ér haza több szökés, akkor 70-80 pontot gyűjthetnek.

Pauwels ugyan volt már hatodik hegyi trikónál, de nekem kérdőjeles, hogy bírja-e végéig. Aki még lőtávolon belül van az Atapuma (-49 pont), míg De Gendt nem az a fajta, aki erre rámenne, inkább egy szakasz érdekli.

Szóval ezért jó eséllyel a két francia fog csatázni. Barguil egyelőre nem olyan erős, mint ahogyan gondoltam, de azért az 3.50-es szorzó nem rossz rá. Alaphilippenek pedig elég a számításaim szerint 20-30 pontot begyűjteni, ha megoszlanak majd a pontok és megszerezheti a trikót.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum július 19, 2018, 11:20:07
Hát ja, közben én is ezt fontolgattam, aztán rájöttem, hogy sokesélyes, így inkább hagytam a fenébe. Mondjuk ez így hazugság, mert 200-200 Ft-ot tettem Thomasra és Froome-re, de ha nem jön, nem fog földhöz vágni. Csak nehogy Froome gondoljon egyet, aztán a startnál othagyja a mezőnyt  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum július 19, 2018, 15:25:05
Idézetet írta: Pozzato Dátum július 19, 2018, 10:30:24
Mivel már csak egy befutós HC lesz, ezért csak ott lehet 40-et szerezni, maradék kettőn csak 20-at. Ebből az egyik a szakasz közepén lesz, így az is a szökevényeknek kedvez. Az összetett esélyesek, ha netalán összes hegyi szakasz végén ott lesznek és már nem ér haza több szökés, akkor 70-80 pontot gyűjthetnek.

A Pireneusokban az utolsó hegyek dupla pontosak. Lesz azt hiszem egy első kategóriás, ami 20 pont, illetve két HC kategóriás, ami 2x40 pont. Szóval van ott még mit gyűjtögetni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 19, 2018, 17:17:56
Idézetet írta: csacsi1899 Dátum július 19, 2018, 15:25:05
A Pireneusokban az utolsó hegyek dupla pontosak. Lesz azt hiszem egy első kategóriás, ami 20 pont, illetve két HC kategóriás, ami 2x40 pont. Szóval van ott még mit gyűjtögetni.
Köszi én is most hallottam, hogy ebben az évben változtattak szabályt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum július 19, 2018, 17:39:58
Ezt utálom amúgy, amit most is csinált Froome... 4km visszáig semmit nem csinált (oké, persze tette a kereket végig és tartotta az iramot), és akkor úgy gondolja, hogy oké köszi eddig használtam Bernardot meg fogta nekem a szelet Thomas, most már mehettek a .....-ba, indítom a támadást... Lehet én voltam a hülye, hogy Thomasból szerettem volna egy Sky kapitányt csinálni, de lehet itt bármilyen hátrányban az angol, ő a kapitány. Egy percet nem kellett vezetnie most sem, mikor leszakadt Bernard, akkor is Thomas vette át a vezetést... :wall: Ahogy nézem, marad egy ellenfél, az pedig Tom Dumoulin.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 19, 2018, 17:43:11
Hihetetlen, hogy Dumoulin mennyire erős. Nekem volt egy mérvadó jelenet a szakaszon: hegyen felfelé Thomas volt Froome előtt, míg lejtmenetben Thomas volt Froome mögött. Ez egyértelmű jel volt, hogy Froome a vezér. Lejtmenetben ugyanis azért raknak egy csapattársat mögéd, hogy a mögötted jövő ellenfél rád ne fusson. Felfelé pedig Thomas fogta a szélárnyékot. Attól függetlenül írom, hogy Thomas nyerte a szakaszt, de ezek csak alamizsnák neki.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum július 19, 2018, 17:46:15
Ha Nibalit fellökték, akkor most megkapja a győztes időt, mint Froome két éve a Mount Ventuox-on, ugye?
Jajj, elfelejtettem hogy a Skyra és Froomera külön szabályok vonatkoznak...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum július 19, 2018, 18:11:17
Idézetet írta: csacsi1899 Dátum július 19, 2018, 17:46:15
Ha Nibalit fellökték, akkor most megkapja a győztes időt, mint Froome két éve a Mount Ventuox-on, ugye?
Jajj, elfelejtettem hogy a Skyra és Froomera külön szabályok vonatkoznak...

Nehanyan gondolkoznak meg hozzad hasonloan... :D

(http://kepkuldes.com/images/22865852cc3bf890c13ca17ff34dc6e9.png)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum július 19, 2018, 18:17:57
Közben kiderült, hogy Nibali is motorossal ütközött. Tehát az eset ugyanaz.
A Skyosok ráadásul látták is, szóval elég "korrektek" voltak, hogy egyből támadtak.
Persze mikor Froomenak elesik két segítője, akkor azokat be kell várni a teljes mezőnynek, mert ha nem, akkor megáll pisilni... ááá no comment
Nem véletlenül fütyülik meg "búúúzzák" őket minden méteren.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 19, 2018, 20:10:48
Azért az nem gyenge, hogy 4-5 számottevő sprinter maradt a mezőnybe. Sagan (aki most vált el feleségétől), Degenkolb, Kristoff, Démare és Colbrelli. Nem túl erős névsor. Kíváncsi vagyok, hogy melyikük él a lehetőséggel. Maradt még három sprinter szakasz. Azt is érdemes nézni, hogy egyáltalán lesz-e így sprint. Bora vezethet, talán Groupama segíthet nekik, de én a Bahraintől nem várok semmit, mert ott Nibali a prioritás, UAE-ben Martin, talán még a Trek segíthet be, de onnan is max 1-2 ember. Szóval esélyes, hogy akár holnap már hazaér egy szökés síkon.

Bajban lehet még Zakarin, hiszen három segítője maradt, amiből csak egy hegyi. Bardet is mindössze négy társával karöltve indul. Hiába tűnik erősnek, Frank bukása nem tesz jót neki sem, Latour pedig önmagában kevés lehet. Főleg a harmadik héten üthet majd ez vissza.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum július 19, 2018, 20:39:23
Várható volt a Chris Froome elleni szurkolói támadás: https://www.instagram.com/p/Bla5tA8AvfX/?taken-by=pro_tour_cycling
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum július 19, 2018, 20:43:24
Idézetet írta: Pozzato Dátum július 19, 2018, 20:10:48
Bahraintől nem várok semmit, mert ott Nibali a prioritás

Sajnos lehet lesz a Bahreinnek kapacitása Colbrellit támogatni, mert Nibalinak lehet eltört a csigolyája. Kórházba vitték, mert a tour röntgenen nem látszott egyértelműen, de a fájdalmaiból nagyon ezt valószínűsítik.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum július 19, 2018, 21:52:04
Azt nagyon érdekesnek találom, hogy az idei Tour úgy izgalmas, meg úgy jó nézni ( a mai szakaszt különösen pl. ), hogy közben idén is a Sky dominál. Ez újdonság:-)
Nibalit nagyon sajnálom, még akkor is ha a tippem valószínű most csak azért jött mert ő bukott, máskülönben igencsak megelőzi Bardetet az a gyanúm.
Holnapra még csak tippem sincs, jobb is hagyni, még az sem kizárt, hogy a sík szakasz ellenére szökésből nyer valaki.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 19, 2018, 21:55:10
Hát Nibalit is kihúzhatjuk akkor. Martint is sajnáltam, mikor szakadt le, mert ő is többre lett volna képes, ha nincsen a bukása. Quintana pedig egyre inkább bebizonyítja, hogy semmi keresnivalója a nagy favoritok között. Movistarnál meg valami nem stimmel. Valverde szerintem rutinból megoldja a felkészülését, de a többieket formáját nagyon elszúrja Unzué. Landa is gyakorlatilag formán kívül. Nem igazán értem az egészet.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum július 19, 2018, 22:15:55
Igen sajna. Csigolyatörés, már biztos. A grenoble-i kórházba szállították és ott megerősítették a gyanút. Így feladta  :-\ :(
Pedig jó erőben volt, idézem a Gazzettából, hogy mit nyilatkozott az esetről:
"Bardetnak volt olyan 10 sec előnye, a motorok között voltunk éppen. Azon a ponton az út nagyon összeszűkült ( ott kezdődtek a korlátok ), ott volt két motoros rendőr, Froome gyorsított, jó erőben éreztem magam így mentem utána. Akkor hirtelen előttem lelassítottak én meg a földre estem. Jó erőben éreztem magam fizikálisan, hittem benne hogy megcsinálom. Mikor korábban támadtam az csak azért volt, hogy lássam ki tud rá reagálni. Kár érte, de sajnos ez előfordul mikor ennyi ember, ennyi néző van az úton."
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum július 20, 2018, 10:28:20
mai szakaszgyőztesek kis téttel:
Dillier, Vachon, Hayman, Pichon, van Rensburg, Vichot, Sep, de Gendt ill. Gilbert győztesre és top3-ra, összesen valami 3000 Ft-ot szétdobva, de a tét fele de Gendtre és Gilbertre ment.
+
unibeten behúztam Thomast és Froome-ot mai szakaszon top3-ra 250-250 Ft-tal  ;D

logikát ne keressetek benne, mert nincs  :)



Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum július 20, 2018, 11:27:33
Thomasban és Froome-ban mára tényleg nincs, a többiekben van amennyiben nem klasszikus sprint dönt márpedig nem kizárt mert sprinter is alig maradt a mezőnyben, meg az is alig aki felvezesse nekik a sprintet.
Egyébként meg szerintem nincs szebb annál mint mikor bejön egy logikátlan tipp nagy oddsszért  :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum július 20, 2018, 11:47:00
Gilbert 1-3-ra még dobtam egy picit, szerintem ma a belgák napja lesz  :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum július 20, 2018, 15:18:52
Egyre inkább úgy tűnik, hogy Vincenzo Nibali egy felelőtlen néző, s nem pedig egy a mezőnyt kísérő rendőrmotoros miatt bukott.
Valószínűleg egy fotózni próbáló nézőbe akadt bele.
VIDEÓ: https://twitter.com/juanjo071/status/1020245638724898816
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum július 20, 2018, 22:04:07
Idézetet írta: oakland23 Dátum július 20, 2018, 11:47:00
Gilbert 1-3-ra még dobtam egy picit, szerintem ma a belgák napja lesz  :)


Ááá, most néztem ismétlésben, Gilbert rápróbált, de kévés volt. Na sebaj, a megérzés jó volt, bár sokat nem ért  :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum július 23, 2018, 15:13:40
Csak izgat ez a hegyi összetett, és még mindig nem tudom elhinni, hogy Alaphillipe megnyerheti.
Egyszerűen nem, és kész  :D
aki nálam szóba jön:

Barguil (2.75)
Majka (15.00)
Thomas (19.00)
Froome (34.00)

betclic, unibet, bet365 szozzói közül a legjobb zárójelben. Ezt a négy versenyzőt megtámogattam, meglátjuk, hogy alakul.



Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum július 25, 2018, 09:38:50
Tippek mára? Ki fog megzuhanni, és ki támad fel?
Megérzések, víziók valakinek? jöhetnek vad ötletek is  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 25, 2018, 11:40:30
Idézetet írta: oakland23 Dátum július 25, 2018, 09:38:50
Tippek mára? Ki fog megzuhanni, és ki támad fel?
Megérzések, víziók valakinek? jöhetnek vad ötletek is  ;D
Remények, csak azért, hogy még legyen izgalom a végéig:
- Sky megzuhan, Froome és Thomas 4-5 percet kap.
- Roglic lesz sárgában, Bardet és Landa lőtávolban kerül.

Realitás  ;D
- Skynál Thomas fog megzuhanni, Froome fél percen belülre kerül vagy átveszi a trikót
- Roglic elkészül az erejével, míg Dumoulin is bejön egy percre a sárga trikóstól
- Bardet és Landa lesz a nap nyertese, akik szintén közel kerülhetnek a sárgához

Amúgy a hasonlóan rövid és fel-le szakaszok mestere Landa. Emlékszem Andorrában is bedarálta a mezőnyt három éve. Ott amúgy önmagához képest kiválóan ment Dumoulin is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 25, 2018, 14:31:08
Háromnegyed óra és kezdés, kíváncsi leszek erre az új rajtolásra. Ha van egy kis esze a Movistarnak, akkor beáldozzák Valverdét az első emelkedőn és nem hagyják, hogy felérjenek a Sky-os segítők Froome-nak. Az a 20 fős első csoport nem rossz, több csapat is két emberrel, muszáj lesz menniük. Egyetlen komoly esélyük lesz ma, hogy megroppantsák a briteket. Sky (Froome, Thomas), AG2R (Bardet, Latour), BMC (irreleváns), Movistar (Landa, Quintana és Valverde), LottoNL (Roglic és Kruijswijk).

Most adok utoljára esélyt Unzuénak. Megmerem kockáztatni, hogy a mostani szakasz miatt döntöttek a háromkapitányos dolog mellett. Itt ez most kifizetődhet, de ehhez menni kell. Ha várják, hogy más menjen, akkor itt bizony nem lesz még dobogó sem. Még akár azt is el tudom képzelni, hogy emiatt komoly megzuhanások történhetnek (rossz frissítések, nincsen aki segítse a kapitányt stb.). Érdekes lesz látni, hogy a Sky-nál hogyan döntenek, hogy Froome vagy Thomas élvezi majd a prioritást, mert mind a kettőt most nem lehet támogatni. Valakit be kell áldozni a másikért.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 25, 2018, 15:16:52
Oké, akkor az ASO segget csinált a szájából. Mindenkit elengedtek egyben, nem volt különindításos rajt. Minek volt ez a nagy felvezetés? Minek a külön csoportok? Akkor gyakorlatilag innentől tárgytalan az előbbi hsz-em. Sky végig fogja dominálni a szakaszt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum július 25, 2018, 17:40:30
Na ezen szakasz utan remelem bekovetkezik a kapitany csere.. :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 25, 2018, 17:48:02
Volt viszonylag sok támadás, de a rajt miatt igazából felesleges is volt az okfejtésem. Számomra továbbra is meglepő, hogy Roglic és Thomas a legerősebb a hegyekben. Olyan hihetetlen az egész, de ahogyan olvasgatom nem csak nekem. Froome megtört, nem tudom mi volt vele, de ez sokba kerülhet neki. Be kell állnia most már segítőnek. Még mindig nehezen emésztem meg, hogy egy egyhetes menő GT-t nyerhet. Ha Cobo győzelmét nem számítjuk, akkor talán Valverde esetében volt hasonló, Touron Pereiro tudott ilyet, de az is a szerencsének volt köszönhető.

20-30 évente egyszer van ilyen, még akkor is, ha az útvonal függvényében nem akkora meglepetés Thomas jó szereplése, de minden mást tekintve az (főleg, hogy nem ő a kapitány). Még van két komolyabb etap, de a kronón egy bukás kell, hogy veszítsen (vagy egy Porte-féle gyengébb időfutam, amire amúgy képes Thomas), illetve egy óriási megroppanás a hegyekben.

Nekem viszont azaz érzésem, hogy itt még lesz valami csavar. Girón is volt, kell a nézettségnek valami váratlan.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum július 25, 2018, 19:42:36
Jelenleg úgy tűnik, hogy a nagy esélyes Froome elbukja ezt a francia kerékpáros körversenyt, míg Alaphilippe pedig megnyeri majd a legjobb hegyimenőnek - vagyis a ,,Hegyek Királyának" - járó piros pöttyös trikót.
Szerintem nagyon jól döntöttem én már a legelején, hogy ez a Tour de Dopping egyáltalán NEM az a sportesemény, amelyikre fogadásügyileg több pénzt érdemes áldoznom. Őszintén szólva: korábban még a legvadabb rémálmomban sem gondoltam volna, hogy Alaphilippe lehet a Hegyek Királya.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum július 25, 2018, 20:32:05
Fúúú, ennek a rajtnak semmi értelme nem volt. Én is teljesen abban a hitben voltam, hogy az első 20 elindul és majd csak több perc múlva jön csak a következő csoport. Aztán mikor egyszerre megindult mindenki, csak fogtam a fejem.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum július 25, 2018, 20:36:34
Én nem lepődtem meg egyáltalán a ma történteken, Thomason eddig is látszott hogy nagy formában van. Pontosan azt csinálta ma amit már kétszer megcsinált, vagyis utazott Roglicon és Dumoulinen, csak tette a kereket végig semmi mást nem csinált, a végén meg kibújt szélárnyékból és simán lesprintelt mindenkit.
Az Alpe d'Huezen pontosan ugyanezt csinálta, a 11. szakaszon szintén. 
Még egy hegyi szakasz van ami messze nem olyan nehéz mint a mai volt, ráadásul a végén van egy 20 km-es lejtő ami nyilván nem az esetleges szökevénynek kedvez. Kb. egy megrogyás vagy egy bukás kell Thomastól, hogy ne ő nyerjen, de kerékpársportról van szó így akármi is lehet. Normál esetben megnyeri szerintem, nagyon jó időfutammenő ő is nem csak Dumoulin, most meg lesz is miért mennie, nagy motivációja van.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 25, 2018, 20:45:54
Az idei Tour karakterisztikája kifejezetten kedvez az Alaphilippehez hasonló puncheur versenyzőknek a hegyi trikó szempontjából. Gyakorlatilag egy erősebb két héttel be lehet biztosítani az első helyet, pláne ha olyan csapat irányítja a versenyt, mint a Sky. Alig volt komolyabb hegyi szakasz, gyakorlatilag három etapon volt komolyabb tempó.

Kicsit csalóka amúgy Alaphilippe, mert ő fiatalabbként inkább számított hegyimenőnek, mintsem egynaposnak. Verte a Yates tesókat a hegyekben (majd két percet osztott ki nekik Tour de l'Aveniren), aztán elkerült a Quick-Stepbe, ahol nem hegyi versenyzőnek kezdték el képezni (ehhez annyira nem is értenek ott), hanem a robbanékonyságát kihasználva egynapos menőnek. Magassága és testsúlya miatt viszont simán alkalmas hegyimenőnek, elvileg le is fogyott a Tour kedvéért, szóval tudatosan készült ő erre. 172 centiméter, most olyan 58-60 kiló körül lehet.

Még ha elsőre nem is tűnik úgy, de a srác óriási tehetség. Sok esetben azonban az érzelmei miatt nem tudott megfelelően teljesíteni. Elvileg ezzel már foglalkozik a belga csapat egy ideje. Emlékszem rá, hogy tavaly hogy csapkodta a kormányt, mikor második lett Valverde mögött a Mur de Huy-ön. Látszik rajta, hogy évről-évre fejlődik. Azt hiszem 22-23 évesen tanult meg sprintelni úgy, hogy még egy kisebb hajrában is érdemes legyen vele számolni. Nagyon gyorsan tanul, jövőre például kipróbálja a pavékat. Szerintem emiatt kapni fog egy kis plusz kilót a télen, így jó eséllyel jövőre visszaesik majd a hegyeken.

Hasonló versenyzőnek tartom, mint Kwiatkowskit vagy Sagant, de robbanékonyságban szerintem mindkettő előtt jár. Igazi all-round versenyző válhat belőle, ja és amúgy ő TT-n se lenne rossz, sőt! 15 kilométerig mezőnytől függően odaérhet a top3-ba, de már egy 30-40 km-es szakaszon is, ha van még motivációja, be tud jönni a top20/30-ba.

Szerintem most még próbálgatja magát, pár egynapost még nyer, aztán 29-30 évesen (3-4 év) fogják őt átszoktatni majd a GT-re. A potenciál megvan benne, de ehhez el kell mennie a Quick-Stepből. A Sky mindenkiből képes gyakorlatilag összetett menőt csinálni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum július 25, 2018, 22:17:22
Azert ez meg biztosan jol esett neki, hogy lefele menet essen egyet Froome, mert a rendor azt hitte csak szorakozasbol tekerget arra...  :o

https://m.youtube.com/watch?v=n68PhSaNkuw&ebc=ANyPxKo3yTHCX0qiBa7E_yWR9o7XsBnLK83mPEaNCpWr0Wc9bnisC1vnT9gjUD8_wGCpHwdfpObXJmoHvMPfF64vwlhv7bjTSQ (https://m.youtube.com/watch?v=n68PhSaNkuw&ebc=ANyPxKo3yTHCX0qiBa7E_yWR9o7XsBnLK83mPEaNCpWr0Wc9bnisC1vnT9gjUD8_wGCpHwdfpObXJmoHvMPfF64vwlhv7bjTSQ)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 26, 2018, 09:20:56
A csendőr gondolom csak a munkáját végezte, mivel ilyenkor nem igazán lehet lefelé menni a verseny szakaszán. Persze lehetett volna kulturáltabban is, de ilyenkor nem megengedett, hogy ott mennek lefelé, kivéve, ha versenyző vagy. Mivel rajta ott volt a kabát és egy laikus számára kevésbé felismerhető, ezért viselkedhetett így a rend éber őre. Froome szempontjából tényleg nem túl szerencsés Tour, de azért durva, hogy közel 60 szakasz kellett három GT-n zsinórban, hogy megtörjön. Jó ez a valami, én is kérek belőle.  ;D

Összetettre rátérve, azért az szép, hogy a LottoNL-ből ketten is top6-ban vannak. Valamit nagyon összeraktak náluk, Groenewegen is két etapot nyert, lehetséges, hogy Roglic végül dobogón lesz (bár eléggé hihetetlen kategória), de Kruijswijk sem mozog rosszul (pénteken tuti megpróbálkozik még valamivel..).

És egy érdekesség: a Quick-Step az elmúlt öt háromhetesen a szakaszok több mint negyedét nyerte (25,7%). Azért az nagyon durva adat. Gyakorlatilag ők és a Sky dominálja a GT-ket.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum július 26, 2018, 10:52:08
Idézetet írta: Pozzato Dátum július 26, 2018, 09:20:56
És egy érdekesség: a Quick-Step az elmúlt öt háromhetesen a szakaszok több mint negyedét nyerte (25,7%). Azért az nagyon durva adat. Gyakorlatilag ők és a Sky dominálja a GT-ket.
Szerintem az az igazán érdekesnek tűnő dolog, hogy bár ennyire nagyon sikeres a Quick-Step Floors kerékpáros csapat, mégis az hírlik, hogy nemsokára a névadó szponzor belga Quick-Step ki fog szállni, s így már a következő idényre névadó nélkül maradhat a csapat. Természetesen a nagyfőnök Patrick Lefevere keresi a megoldást, ám egyelőre még csak ott tart a dolog, hogy a Quick-Step Floors jövőre a csapat becenevén, vagyis a Farkashorda néven fog részt venni a versenyeken.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 26, 2018, 13:09:44
Nekem nagyon régóta kedvenceim között van a Quick-Step csapata (2003 környékére datálható, amikor még Museeuw és Bettini volt a sztár, és Bodrogi Lacin kívül egy bizonyos Tom Boonen bontogatta a szárnyait). Tisztában vagyok vele, hogy náluk is voltak botrányok, de közel sem olyanok, mint mondjuk Astanánál, US Postalnál vagy most a Sky-nál. Ők sem makulátlanok, ebben teljesen biztos vagyok.

Ugyanakkor azt is érdemes hozzátenni, hogy mikor nagyon ment a szekér, akkor is voltak pénzügyi problémáik. Kétségünk ne legyen afelől, hogy a Sky mellett ők a másik leggazdagabb csapat, csak ők okosan csinálják és nem híresztelik.
Pár adat:
2003-04: Davitamon volt a Quick-Step mellett a főszponzor, hiába nyertek Milano-Sanremót, olimpiát (Bettini), Touron 6 szakaszt és összesen 60 felett két év alatt, új támogató után kellett nézniük.
2005-10: Itt volt egy hosszabb korszak, de 10-ben komoly kérdések merültek fel, mert az Innergetic lelépett, pedig előtte való években Paris-Roubaix vagy épp Ronde van Vlaanderen nyertek.
2012-14: 11-es gyenge év után jött az Omegás korszak, amikor újra nagycsapattá váltak. Nem sokan engedhettek meg akkoriban olyan keretet maguknak, mint ők: Cavendish, Boonen, Kwiatkowski, Tony Martin, Poels, Renshaw, Stybar, Terpstra, Urán vagy épp Trentin. Ja, közben volt egy feltörekvő Alaphilippe és egy levezető Petacchi is. Nyertek 61 szakaszt, mindhárom GT-ről hoztak el minimum egyet, plusz egy Roubaix-t. Ennek ellenére az Omega kiszállt, pedig nem éppen szegény szponzorról beszélünk. Három év alatt 160-nál is több etapot nyertek (minden évben volt náluk egy aktuális világbajnok).
2015-16: Jött a névváltás és az Etixx és két év alatt 108 győzelem. Pár siker ezek közül:
- Amstel Gold Race, Strade Bianchi és csapatidőfutam vb
- Vuelta Espana: 4 szakasz
- Giro d'Italia: 5 szakasz
- Tour de France: 4 szakasz
- Emellett még elhozták 13 World Tour szakaszgyőzelmet
Azért ez nem rossz teljesítmény, de így sem érte meg őket támogatni. Jött a mostani Floors időszak, de már két éve pedzegetik, hogy a megszűnés szélén van a gárda, mert egyszerűen annyira nehéz szponzort találni. Közel sem meglepő szerintem, hogy ez a helyzet újból. Lefevere gyakorlatilag egymaga tartja életben őket, hihetetlen amit csinál, de nem lehet ezt sem a végtelenségig bírni.

Elmúlt években rengeteg támogató hátrált ki a kerékpársportból. Látva a doppingot, látva a népszerűség csökkenését. Olyan "megalkotott" szupersztárokkal akarják fenntartani a sportot a víz felszínén, mint Froome. Az őt és a csapatát körülvevő botrányok éltetik ezt az egész cirkuszt. Emlékezhetünk rá, hogy a 2000-es évek elején is hasonló volt a helyzet, csak akkor Armstrongnak hívták a fickót. Ezt tarthatatlan helyzet újból. Sajnos aki követi a bringasportot, az felfedezhet hasonlóságokat a két eset között. US Postalban is hirtelen mindenkiből elit versenyző lett, gyakorlatilag potenciális GT-győztes alkatok. Froome-ról már esett szó ebben a topicban, de például ott van Thomas eset. Srác kiváló volt pavén (nyert is junior Paris-Roubaix-t), illetve TT-n is közepes volt. Mindenki úgy számolt, hogy majd egy Cancellara 2.0-át össze tudnak hozni belőle (testalkat is hasonló volt). Elkerült a Barloworldtől a Sky-ba és egy csapásra tényező lett a hegyekben, pedig az addigi teljesítménye teljesen másra predesztinálta. Úgy nyerhet életében először Tour de France-ot, hogy nem végzett soha sem top10-ben háromhetesen. Ez 30 év feletti emberek közül még senkinek sem sikerült az elmúlt 20 évben, de lehet 30-40-ben sem (utóbbinak nem néztem utána). A Sky folyamatosan szállította a hihetetlen teljesítményeket, ami egy idő után gyanússá vált. Közepes tehetségű versenyzőkből válik elit hegyimenő, aki lazán tartja Quintana vagy Landa tempóját ülve (lásd Castroviejo). Jogosan fütyülik őket szerintem most már gyakorlatilag mindenhol (és nem csak a francia drukkerek).

Emlékszem még azokra az évekre, mikor francia-belga-spanyol-olasz négyes uralta a World Tour szintet. Mára egy spanyol csapat maradt, náluk is rezeg a léc, bár a Movistar kitartó. Olaszokról már beszéltünk, belgáknál két gárda megy és egyikük sincsen rózsás helyzetben. A Lotto már nem engedheti meg magának Greipel bérét, helyette B-kategóriás versenyzőkkel töltik fel a keretet. Már a Ewan üzlet sem biztos velük kapcsolatban (az is érdekes, hogy felreppentek olyan pletykák, hogy majd Avermaet visszamegy Belgiumba, de a Lotto a pénzhiány miatt fel sem merült). Franciák régebben 3-4 csapattal mentek elit szinten, most kettő van. Elvileg jövőre beszáll egy nagy szponzor a Cofidis mellé, de sem az AG2R, sem az FDJ nem mérvadó. Olyannyira nem, hogy utóbbi lehet meg sem tudja tartani Pinot-t.

Szeretem ezt a sportágakat gyakorlatilag gyerekkorom óta, de komoly hanyatlás van. Az, hogy a Quick-Stepből kihátrál a szponzor, az manapság már nem meglepő. BMC-ben is ott van egy olimpiai bajnok, aki tavaly halomra nyerte magát, de mégis kiléptek mögülük az amerikaiak, inkább a CCC menti meg a gárdát (azért jó név lenne ez a BMCCCC  ;D). Cannondale csapatát sem lehetett életben tartani, mint ahogyan az Orica is lépett, pedig azért ott minőségi keret volt (jó háromhetes teljesítményekkel karöltve). Tavaly is szó volt már a Katusha távozásáról, ahogyan idén is. Jönnek helyettük a kétes háttérrel rendelkező arab és ázsiai befektetőcsoportok, akiknél ugyan van pénz, de számukra mindegy hogy miként, csak nyerjenek. Ebből nem kér Lefevere, nem is nagyon akar külföldi szponzort (Lidl más kérdés, de ő elsősorban a benelux államokból származó befektetőkre koncentrál, amivel nehéz helyzetbe hozta önmagát).

Olvasgattam anno erről a témáról külföldi oldalakon, de ott is eléggé negatív hangvételű írások születtek. Mindenki szerint a fejétől bűzlik a hal és amíg a szervezők elteszik zsebre a nagy pénzeket és a szponzoroknak alig csorog vissza valami, illetve amíg hagynak csapatokat szabadon garázdálkodni, addig ne várjunk változást. A Sky például nem hiába tudott fennmaradni, ott komoly állami támogatások is voltak, illetve felépítettek egy jó brandet. Movistart is az tartja életben, hogy egy nagyon komoly befektetői csoport van mögöttük, akiknek van MotoGP érdekeltségük is (akik négy alkalomból kétszer nyertek konstruktőri vb-címet, egyéniben is nyertek Lorenzo révén, illetve ott van Valentino Rossi náluk, mellette egy feltörekvő spanyol tehetség, Vinales). Movistaros bringa boltok behálózzák az országukat, mindezt úgy, hogy ők amúgy egy telekommunikációs cég.

A kerékpársport rossz helyzetben van, gyakorlatilag az a kérdés csak, hogy jelen állapotában meddig képes fennmaradni. A WADA nem tesz semmit érdemlegeset (mondjuk ezt az oroszok kapcsán is láthattunk a foci-vb-n), aki többet fizet nekik, annak kedveznek. Őket nem érdekli, hogy nagy múltú csapatok szűnnek meg. Voltak bizakodásra okot adó jelek a szakmában, de az új vezetés (élükön David Lappartienttel) sem hozott változást. Sőt, talán rosszabb lett a helyzet.

Én mondjuk nem a Sky-ra haragszom, hanem a rendszerre. Ugyanúgy az NBA-ben sem hibáztatható a Warriors, hogy gyakorlatilag egy All-Star ötöst felküldhetnek a pályára, ők okosan kijátszották a rendszert. Hasonlóan a Sky-nál is, akik a határok maximális kiszélesítésével kiépítettek egy franchise-t, amit most már senkinek sem érdeke tönkre tenni, mert akkor visszamennénk 2006 környékére, amikor Lance visszavonulásával feje tetejére állt minden (csökkent a nézettség stb.). Véleményem szerint egy újabb komolyabb blamát nem élne túl a sportág, így viszont hosszú távon az igazán fanatikusok szemében hitelét veszti.

Nem lepődnék meg azon sem, ha 3-4 éven belül megduplázódna a nem európai csapatok száma, jönnének kínai vagy épp szaúdi befektetők is és velük együtt szépen tűnnének el a belga és francia csapatok is. A globalizáció itt is jelen van, felröppentek már olyan híresztelések is, miszerint elég lenne kéthetes Giro és Vuelta, illetve érdemes lenne egy negyedik GT-t (Amerikában vagy Ázsiában) létrehozni. A WT naptár folyamatosan nyit az európán kívüli célpontok felé, nemhiába volt Katarban is vb. Idén debütál majd a Gree-Tour of Guangxi, szóval megint erőltetnék a kínai piacot is. Annak ellenére, hogy a versenyzők egyáltalán nem szeretik ezeket a helyeket (araboknál meleg van, Kínában szar a levegő), de ez senkit sem érdekel, mint ahogyan az sem, honnan lesznek szponzorok és csapatok, csak a cirkusz folytatódjon, ami már egyre kevésbé köti le az embereket, ezért is próbálkoznak ilyen mini szakaszokkal, mint amilyen a tegnapi volt, vagy amiket a Vueltán láthattunk az elmúlt években.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum július 26, 2018, 14:05:34
Teljesen egyetértek.
És csupán csak a következőket fűzném hozzá az előző hozzászóláshoz:

- Sportesemények iránti figyelem csökkenése:
Azt vettem észre magamon, hogy - főleg a pénz okozta dolgok miatt - az utóbbi években már egyre kevesebbszer követtem és néztem autósport és motorsport eseményeket. Mostanra pedig már eljutottam odáig, hogy sem F1-et, sem pedig semmilyen egyéb autós sportrendezvényt, sem pedig semmilyen motorsporttal kapcsolatos dolgot EGYÁLTALÁN NEM nézek. Már abszolút nem érdekelnek ezek az úgynevezett sportágak.
A kerékpársportban egyelőre még vannak sportesemények, amelyek érdekelnek. Elsősorban az egynapos versenyek, de úgy-ahogy valamennyire egyelőre még a Giro és a Vuelta is. A jelenleg zajló Tour de Dopping esetében viszont már ott tartok, hogy csakis akkor nézem egy-egy szakasz utolsó 5-10-15-20 kilométerét és befutóját, ha véletlenül éppen TV-készülék található a közelemben és nekem kedvem van néhány percig egy számomra egyre érdektelenebbé váló versenybe belebambulni.

- WADA:
A nemrégiben zajlott foci VB után végleg lemondtam arról, hogy ők bármi érdemlegeset fognak tenni a sportban. (Lásd: oroszok.)

- Egyéb:
Sajnos rengeteg sportágat már maga alá gyűrt a pénzhajhászás diktálta bolhacirkusz, s már a kimagaslóan messze-messze legnépszerűbb sportág, vagyis a labdarúgás is alig tartja magát. Gyakorlatilag a foci VB-hez már "hozzácsapták" a selejtezőket és emiatt jobbára már csak a kieséses szakasztól lehet figyelemre méltó a labdarúgó világbajnokság. Plusz azoknak, akik kitartanak, egyre inkább hozzá kell majd szokniuk a Közel-Kelet és a Távol-Kelet új helyszíneihez. (Lásd: a következő foci VB-nél irány a "focinagyhatalom" és "pénzügyileg szegény" Katar.)
A Bajnokok Ligája még úgy-ahogy tartja magát, ám Kelet-Európától már régebben el kellett köszönni, míg újabban pedig már arról van szó, hogy Nyugat-Európából is már csakis maximum 3-4-5 focicsapat nyerheti meg a trófeát.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 28, 2018, 20:36:25
Thomas győzelme mellett volt egy apró, ugyanakkor a jövő szempontjából fontos pletyka: Marc Soler jövőre a Sky-ban tekerhet....  >:( ::) Lassan meg sem kell rendezni a háromheteseket.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum július 29, 2018, 09:22:02
Mikor volt olyan utoljára, hogy az uccsó szakaszon nem sprint döntött, hanem valakinek sikerült meglógni a mezőny elől, és behúzta. Emlékszem, mindig vannak próbálkozók a körözésnél, el is szakadnak pár másodpercre, de nem emlékszem, hogy valamikor sikerült volna megtartani pár másodpercet, és szakaszt nyerni.
Most nézem, bwin-en 8-as odds, hogy a szakaszgyőztes min. 2 másodperccel nyer, ahhoz meg kéne egy magányos harco. Kérdés csak az, hogy a 3. hét uccsó napján erre kinek van energiája, mert tény, hogy sok sprinter kiszállt, Sagan meg sérült, de épp ezért reménykedhetnek olyanok, mint Laporte, bár nem igazán látom magam előtt, hogy ha mezőnyhajrá, akkor Demare-t le tudná durrantani valaki.

Illetve Poz, csabax, csacsi, firga, Peshark, többiek, ti kiből nézitek ki, hogy a nem sprinter kategóriába sorolt versenyzők közül valaki megpróbál megszökni, és pár másodperccel a mezőny előtt célba érni?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 29, 2018, 10:24:58
2005-ben nem éppen klasszikus szökés ért haza, de Vino így nyert a hajrában. Folyamatosan ott volt az elejében a kazah, nem tudtak klasszikus vonatok kialakulni, így mindenki a saját zsírján ment. Ezért történhetett meg az, hogy Cancellara, McGee és Vinokourov el tudtak minimálisan szakadni. A kazah végül otthagyta McGee-t (aki amúgy jó kronós volt). Azóta sem volt ilyen.

Én mikor tegnap végignéztem az eredményeket (bevallom nem sok erőm/kedvem volt megnézni a szakaszt), három versenyző teljesítménye keltette fel a figyelmemet:
- Niki Terpstra: Hatalmas hátránnyal lett utolsó, pedig neki elvileg ilyen top40 környékén kellett volna végezni. Aki tudja, hogy történt-e vele valami, vagy csak simán kicentizték a "teljesítményét", az ne tartsa magába, de így akár még azt is el tudom képzelni, hogy próbálkozik egy szökéssel.
- Edvald Boasson Hagen: Hat percet kapott, tavaly is nagyon gyenge volt az utolsó kronón, de Párizsban végül harmadik lett. Ő klasszikus hajrát nem tud nyerni, de tavaly behúzott egy szakaszt egy elmenés után.
- Taylor Phinney: Tavaly a hegyi kronón 17. lett, míg utána másnap elől volt az utolsó befutónál is. Idén próbáltak vele sprintelni, de neki az feküdne, ha megtudna indulni 1500-al a vége előtt. Szombaton utolsók között jött meg, szerintem őt tartalékolják. Hajrában nem érhet oda a top5-be, de egy kis szökéssel akár nyerhet is.

Én nekem az volt az érzésem, hogy idén hazaérhet egy szökés és nem klasszikus hajrá lesz, az viszont kérdés, hogy ezt behúzzák-e külön időnek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum július 29, 2018, 10:33:47
Idézetet írta: oakland23 Dátum július 29, 2018, 09:22:02
Illetve Poz, csabax, csacsi, firga, Peshark, többiek, ti kiből nézitek ki, hogy a nem sprinter kategóriába sorolt versenyzők közül valaki megpróbál megszökni, és pár másodperccel a mezőny előtt célba érni?
Annyira nem követtem ezt az idei versenyt, hogy nagyon, s így bizony kétlem, hogy olyan tippel tudnék szolgálni, amelyikben akár még saját magam is hinnék.
Sajnos ez van...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 29, 2018, 10:55:37
Nem vittem túlzásba a fogadásokat a Touron, de most az utolsó szakaszra előttem pár tippet. Nem voltak eget rengetően nagy tétek (200-500-as szorzókra pláne nem  ;D), de azért Unibetnél kellett egy kis idő (10 perc tuti), mire jóváhagyták a téteket. Vagy meg akarnak óvni egy nagy bukástól, vagy ők is tudnak valamit, mert ilyen még velem sose fordult elő ennél sokkal nagyobb téteknél sem.  ;D Szóval mára hajrá szökevények!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 29, 2018, 19:17:11
Kikre raktam? Gaudin, Terpstra, Phinney, Boasson Hagen és Lampaert (ezekből három volt elől valamilyen szökés révén). Ki nyert? Kristoff, aki tavaly a vb-n szintén megszivatott, mert akkor nem tudott nyerni Sagan ellen.  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum július 31, 2018, 21:03:08
Lantiék mai podcastjét meghallgattam most, az tényleg igaz, hogy a Vuelta sokkal érdekesebb - izgalmasabb? Attól függetlenül lenne ez így, hogy konkrétan a nagy nevek teljesen kihagyják azt a Tour miatt?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 31, 2018, 21:15:10
Saját szemszögemből nézve, azért izgalmasabb a Vuelta, mert nagyon jól összerakják az útvonalat. Rövid és meredek emelkedők, elvétve van 15-20 km-es kaptató, ami a wattmérősöknek kedvez. Alig van 1-2 200+ km-es szakasz, ami nagyon fontos, mert nem unod szét magad. Touron sok hosszú és felesleges átkötő etap, csak azért, hogy kedvezzenek Kitteléknek. Itt ilyen nincsen.

Minőségi sprinter ide nem igazán jön, mehetnek a szökések, pörgősek az etapok. Nincsen annyira kiemelkedő erősségű csapat, mint a Sky. Tavaly is már a végére elfáradtak a britek, emiatt itt sebezhetőbbek, mint a Touron. Így viszont több a támadás, nincsen vonatozás végig.

Most is elnéztem a listát:
Kelderman, Porte, Kruijswijk, M.A. Lopez, S. Yates, Mollema, Pinot, Mas, Zakarin, Valverde, Landa, Quintana, Urán, Aru, De La Cruz.

Ezen versenyzők többsége elsősorban támadófelfogásban teker, szóval sok akcióra van kilátás. Első két hét iszonyatosan pörgős lehet véleményem szerint.

Két spanyolra, Enric Masra meg David De La Cruzra kíváncsi leszek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum július 31, 2018, 21:22:12
Igen, pont ezt elemezgettek, hogy nincsenek ezek a hosszu 200+os szakaszok stb.. Na kiraly, azert vannak itt jo nevek ahogy leirtad, meghozta ez a kedvem ehhez a versenyhez :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 31, 2018, 21:28:20
Idézetet írta: peshark Dátum július 31, 2018, 21:22:12
Igen, pont ezt elemezgettek, hogy nincsenek ezek a hosszu 200+os szakaszok stb.. Na kiraly, azert vannak itt jo nevek ahogy leirtad, meghozta ez a kedvem ehhez a versenyhez :D
Akkor ideje lenne meghallgatnom a podcastet - ha hasonlókat mondanak -, bár már jó ideje "feléjük sem nézek".  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum augusztus 01, 2018, 16:14:11
Idézetet írta: Pozzato Dátum július 31, 2018, 21:15:10
Most is elnéztem a listát:
Kelderman, Porte, Kruijswijk, M.A. Lopez, S. Yates, Mollema, Pinot, Mas, Zakarin, Valverde, Landa, Quintana, Urán, Aru, De La Cruz.

Ez igen szép névsor, jó verseny lesz ez. Keldermanra kíváncsi vagyok, szerintem dobogóra minimum esélyes lesz, de volt egy sérülése ami miatt nem indult el a Touron ha jól tudom, szóval kérdés milyen állapotban van.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 01, 2018, 16:37:58
Közben olvasom, hogy Peák Barna gyakornoki szerződést kapott a Quick Steptől, azért az szép teljesítmény :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 01, 2018, 17:49:59
Ennek nagyon örülök, megérdemli az esélyt, van benne kraft. Asszem tavaly országos bajnok lett, belgáknál szépen fejlődhetne, jó eséllyel majd elkerül az ificsapatba év végén, de reménykedem benne, hogy megragad a felnőtteknél. Eb-n is jól ment, tavaly volt a UCI központban is "továbbképzésen". Szép lenne jövőre egy magyarért szorítani a legmagasabb szinten.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 05, 2018, 12:15:50
Jövőre érkezik a Quick-Step csapatához az elmúlt 5 év, de lehet az elmúlt évtizedek legnagyobb tehetségének kikiáltott, Remco Evenepoel.

A srác még csak 18 éves, de profi szerződést kapott a belga sztárcsapattól, két évre hozták. A srácról azt kell tudni, hogy ő amúgy focista akart lenni, bekerült az Anderlecht ificsapatába is, illetve korosztályos válogatott volt. Aztán a bringa felé orientálódott, 17 évesen már két egynapos versenyt nyert. Jött az első "teljes" éve, ahol megállíthatatlannak tűnik a korosztályában. Hozzá fogható talentumot nem nagyon láttak még. Sokan már a következő Eddy Merckx-et látják benne, de addig még nagyon hosszú az út. Az mindenesetre biztató, hogy milyen eredményeket tesz le az asztalra.

Mindössze 170 centiméter és 62-64 kiló, de minden szakágban otthonosan mozog. Ritka az ilyen. Elvileg magassága és testsúlya miatt nem kéne jó kronósban lennie, de bizony megnyerte a junior Eb-t. 23 kilométeren adott a másodiknak 24 másodpercet, ami eléggé durva különbség (a 9. helyezett már 2 percen kívül volt..).

És akkor most jöjjön a lényeg: megnyerte a mezőnyversenyt is közel 10 perc előnnyel! Nem elírás, a srác rommá verte a többieket. Mindezt 120 kilométer alatt. Embertelen. A mezőny kétharmad részét időlimiten kívülre tette egymaga.  ;D

Megnéztem a többi eredményét, utánaolvasgattam még. Gyakorta előfordul, hogy megindul 40-50 km-el a vége előtt és ad 3-4 percet a többieknek, csak hogy érezzék a törődést. Idén három összetett első helye van, nyert emellett még pár etapot is, illetve két egynapost is. Ha nem szúrják el a felkészítését, akkor bizony a kerékpározás jövőjét láthatjuk. Ő lehet az, aki egymaga felszámolhatja a Sky-féle vonatozós taktikát.

Óriási versenyt volt tehát a Quick-Step és a Sky között, hogy ki igazolja le, de a srác a belgákat választotta. Azt mondta Lefevere, hogy ilyen tehetséget még életében nem látott (pedig azért ő nevelte ki például Boonen-t, de látott már jó pár világklasszist). Egyelőre még senkinek sincsen fogalma arról, hogy pontosan mire is lehet képes.

A fentieket másfél év bringázás után tudja. Mentálisan nagyon erős, sosem pánikol, kiváló taktikai érzékkel rendelkezik. Amin most kezdtek el dolgozni, az a sprinter képessége, mert az kicsit háttérbe szorult eddig. Korosztálya magasan legjobb hegyimenője, de kronón is elit. Érdekes lesz majd látni, hogy mire fogja vinni. Remélem nem viszi el őt az élet és megfelelő kezekbe kerül. Az biztos, hogy Lefevere megtanítja neki a taktikai részét, hiszen a Quick-Stepnél ez alap.


Kicsit érdekesebb igazolások:
André Greipel > Fortuneo   Irány a másodosztály, Barguil csapattársa lesz. Vonata egyelőre nincsen.
Michael Valgren > Dimension Data    Ő lesz elvileg a tavaszi egynapos menőjük. Megérdemelte már a lehetőséget.
Alberto Bettiol > Team EF    Vissza a sikerei helyszínére. Remélem végre tehetségéhez mérten kezelik majd és foglalkoznak vele.

Közben Marc Soler húzott egy váratlant és hosszabbított a Movistarral. Mit ajánlhattak neki, ami jobb mint a Sky-ban segítőnek lenni egy halom pénzért?
Giacomo Nizzolo után egyelőre nem kapkodnak, míg a Vital Concept megpróbál összehozni egy sprinter csapatot. Egyik vonat utolsó embere Bryan Coquard lehet, míg a másiké Nacer Bouhanni. 
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 07, 2018, 14:33:22
Szalontay nem holmi rinyáló focista, hanem ő bizony BRINGÁS! Bukása után jött a vigaszági futam, ahol azért rajthoz állt még ilyen állapotban is.  :beerchug:

https://twitter.com/i/status/1026793901183655936
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 08, 2018, 17:30:05
Campenaerts megvédte Európa-bajnoki címét. Tavalyi 2 másodperces különbségnél is sikerült szorosabbat összehozni, idén 1 másodperccel verte Castroviejót. Jövőre azonos idő lesz?  ;D

Caleb Ewan közben hivatalosan is a Lottóhoz ment, így a Michelton-Scott most már nyugodtan koncentrálhat a háromhetesekre. Lett egy újabb GT csapat a mezőnyben. Amúgy Ewan viszi Klugét és Mezgecet is magával a vonatába.

Közben Geraint Thomas helyzete egyre bizonytalanabb. Még mindig nem hosszabbított a Sky csapatával, közben a Trek Porte leigazolásával kiesett a pikszisből, maradt az UAE, Bahrain (?), BMCCCC és a Katusha.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum augusztus 09, 2018, 14:58:09
CCC lesz úgy néz ki, ha igaz. Mondjuk őt megszerezni nem két fillér lesz, de van egy potenciális Tour győztesed ha a te versenyződ.
Hogy legyen itt egy tipp is, mai szakaszra a Lengyel körre Pinot vs Moreno H2H. 1.84 volt, eseget, a franciát kicsit jobb formában érzem, meg a dobogót még bőven elérheti, remélem megy is érte.
Csak nehogy Moreno ma szökjön pont és szakaszt nyerjen mert ilyesmi néha előfordul velem ;D ::)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum augusztus 09, 2018, 19:44:26
Lejött, 28 sec-et vert is Morenóra 8)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 11, 2018, 14:29:50
Olyan furcsa még mindig leírni, hogy Thomas a Tour de France győztes, de igaza volt Pesharknak, hogy behúzhatja. Valahogy hihetetlen az egész, hogy valaki ilyen átalakuláson megy át és képes akár előlépni vezérré is 30+ évesen és egyhetes menőből háromhetessé avanzsálni. Izgalmas lesz a helyzet, ha Thomas az új CCC-be megy (egyáltalán honnan van ennyi pénzük, hogy két csapatra is jusson?), mert a segítők mennek el tőlük: Dennis és Caruso a Bahrainbe (Nibalinak bomba csapata lesz), Küng pedig az FDJ-be.

Ami érdekelne, mi történne, ha teljes szabad kezet kapna Kwiatkowski. Mit érhetne el? Én megpróbálkozni vele, mert Thomasnál jóval komplexebb és értelmesebb versenyző. Emlékszem egy jelenetre a Tourról, amikor Froome ment volna előre pár kilométerrel a hajrá előtt, Kwiatkowski viszont rászólt, hogy majd ő megmondja ki hol helyezkedjen.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 13, 2018, 21:03:11
Fabio Jakobsen. Írtam róla a Quick-Step kapcsán, hogy ő a jövő egyik sprintertehetsége Hodeg és Gaviria mellett. Tévedtem. Ő már megérkezett a jelenbe.

Embertelen, hogy mit művelnek náluk. Remélem, hogy Barnából is kihozzák a legtöbbet. Szóval ma Binck Bank Tour:
https://www.youtube.com/watch?v=uAJ0aGUiBI4

Hogy a mezőnyre is vessünk egy pillantást:
Marcel Kittel, Caleb Ewan, Dylan Groenewegen, Magnus Cort Nielsen, Michael Matthews stb.

Ez így összesen 35 GT szakaszgyőzelem (többsége sprint) és ebből a 21 Tour de France-on.

Jött a 21 éves Jakobsen, 200-al a véget előtt nyitott egy hosszút, mögötte az egész mezőnyt, de őt ez nem foglalkoztatta és nyomott egy kristoffot. Azért van töke a srácnak, mögötte Groenewegen (aki amúgy a Touron oktatott), meg Kittel, de ki se tudtak bújni.

Nem tudom, mit kapnak a belgáknál, de ez valami hihetetlen, amit idén csinálnak. Az 54 szakaszgyőzelemből 28 WT versenyen!

Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum augusztus 14, 2018, 11:48:11
Mai tippem BinckBank Tour 2. szakaszra ami egy 12.7 km-es sík ITT

Schachmann vs Pedersen 1.80 bet365
Két dolog miatt próbálom meg igazából a németet, az egyik ahogy idén megy ITT-n, legutóbb az EB-n pár napja pl. 3. lett, nagyon sokat fejlődött és a rövid táv id kedvező lehet neki.
A másik indok vicces, de a Quick-Stepben teker és tényleg azt gondolom hogy ez idén úgy néz ki előny:-) Érdemes megnézni ennek a csapatnak a versenyzőit hogy szerepelnek minden egyes versenyen. Durván jól ahogy fentebb Pozzato is írta.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum augusztus 14, 2018, 17:26:33
Idézetet írta: firgabácsi Dátum augusztus 14, 2018, 11:48:11
Mai tippem BinckBank Tour 2. szakaszra ami egy 12.7 km-es sík ITT

Schachmann vs Pedersen 1.80 bet365
Két dolog miatt próbálom meg igazából a németet, az egyik ahogy idén megy ITT-n, legutóbb az EB-n pár napja pl. 3. lett, nagyon sokat fejlődött és a rövid táv id kedvező lehet neki.
A másik indok vicces, de a Quick-Stepben teker és tényleg azt gondolom hogy ez idén úgy néz ki előny:-) Érdemes megnézni ennek a csapatnak a versenyzőit hogy szerepelnek minden egyes versenyen. Durván jól ahogy fentebb Pozzato is írta.

5. Schachmann 0:14:30
18. Pedersen 0:14:42

8)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 15, 2018, 21:02:50
Bacsika a papucsban milyen lazan betekert a siofoki befuton.... ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 19, 2018, 18:29:49
Szóval egy hét és Vuelta. Ma a Quick-Step megint egy WT versenyt, megint Viviani (idén 16 siker, ebből 7 WT versenyen). Nézegettem is a spanyol kört, mert hallottam, hogy Viviani oda is megy. 4-5 sprintereknek kedvezőbb etap lesz (ebből 2-3 a klasszikus hajrá), ami szokás szerint nem sok, de itt nem is ez a cél. Szóval egy Sabatini-Morkov-Serry vonattal támad majd az olasz. Sabatini most a hamburgi körön is jól hozta őt fel a hajrá előtt. Ellenfelei: Peter Sagan (elengedte szerintem az idei vb-t), Trentin (jó formában az Eb-győztes) és Nacer Bouhanni. Utóbbit nem tudom milyen állapotban van, ahogyan Nizzolót sem. Ez így elsőre nagyon 3 Viviani szakaszgyőzelemnek néz ki.

Összetett is érdekes lehet.
Sunweb: Kelderman = Iszonyatosan keveset versenyzett idén (sérülések, köztük egy váll), de akkor rendre jól szerepelt. Erősen kérdéses számomra, hogy ilyen kevés kilométerrel a lábában mire megy majd. Akár jól is elsülhet, mert frissebb lesz, mint a többiek.
BMC: Porte = Nekem ő most titkos favorit. Vagy ezen vagy a vb-n nagyot fog menni, szerintem most végre visszakapja azt a sok balszerencsét egy hatalmas adag fortunával.
LottoNL: Kruijswijk = Tour - Vuelta dupla? Bátor. TdF végén jól ment már, de nekem ez így kérdőjeles.
Astana: Miguel Ángel Lopez = Egy ütős csapat (Fuglsang, Bilbao, Cataldo és Fraile egyelőre), egy keveset versenyző López, aki a harmadik hétre kerülhet igazán formában. Nálam top3
Michelton: Yates-tesók = Full homály. Fejben iszonyatosan gyengék, bármikor képesek egy óriási megzuhanásra. Sajnos mind a ketten.
Bahrain: Nibali = Gyerünk cápa! Bízom benne, hogy jól sikerült a felépülés, de nincsenek komolyabb elvárásaim. Ha egy szakaszt nyerne valahogy, az már nagy szó lenne, bár emlékezhetünk rá, hogy Alberto is egy súlyos sérülés után nyert Vueltát.
Trek: Mollema = Oké, lapozzunk. A kéthetes menő. Szerintem menjen rá az egynaposokra (azért bízom benne, hogy valahogy rámcáfol).
Groupama: Pinot = Megint csak azt lehet írni, illik neki az útvonal, de ismerjük már a franciát...
Dimension Data: Meintjes = Giro utáni felkészülése jól ment, ha ő rendben van, akkor ez nála top10-et jelent minimum.
Bora: Majka = Vajon Sagan mellett mennyi lehetőséget kap? Ötletem sincsen, de az tuti, hogy mióta eljött a Tinkofftól, azóta szenved.
Katusha: Zakarin = Amilyen későre volt időzítve nála a Touros forma (utolsó kronón jött be 9. helyre), abból nekem az jön le, hogy ő itt akár még jó is lehet.
Sky: de la Cruz = Mivel Sky-os ez nálam alaphangon top10-et jelent, szóval vele komolyabban számolok. Azért ott lesz a lábában egy Giro, de most megkapta élete esélyét. Élni is fog vele?
Movistar: Valverde - Quintana = Amennyire elvaxolták a francia kört, annyira nem hiszek bennük. Oké, borzasztóan erős csapatuk lesz majd, bedarálhatnak mindenkit, de be is fognak?
EF: Urán = Tour nem jött össze a pavé miatt, a sebastiani egynaposon jó volt, nálam így befér a top5-be.
UAE: Aru - Martin = Szintén teljes homály, mint ahogyan az UAE idei teljesítménye is (10 győzelem, Martin és Kristoff vitte hátán a csapatot).

Nekem ami a top10-et illeti: López, Kelderman, Meintjes, Zakarin, de la Cruz, két Movistaros, Urán és talán Pinot - Porte páros. Az a gond ezzel, hogy ez egy olyan sor, ahol keresve se találhatnánk több balszerencsés versenyzőt. Valaki közülük idén GT-győztes lesz.


Amúgy jövőhéttől Német körverseny, amit csütörtöktől az Eurosport is közvetít. Miért fontos ez? Lesznek jó kis sprintek (vagyis csak kettő), meg hatfős csapatok és izgalmas összetett.
Kittel, Greipel és Cavendish. De ez mindegy is, mert ott lesz Hodeg, aki mindenkit hátba csap majd.  ;D ;D
Összetett: Dumoulin, Thomas, Carapaz és Bardet. Watt vs Akciók.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 19, 2018, 22:15:24
Komoly azert, hogy ma a 20-al robogo interpici miatt az egesz mezonynek meg kellett allnia... ;D

(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/39543480_1914069301993004_2912545777299488768_n.jpg?_nc_cat=0&oh=044fde7a3029e5d2eb3a511fc6c90d1d&oe=5C08249A)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum augusztus 19, 2018, 22:26:04
Porte nem csak a te favoritod, a bukik szerint is a Vuelta legnagyobb favoritja. Nibalira kíváncsi vagyok milyen állapotban van a sérülése után, valószínűleg az utolsó héten lesz a legjobb formában, rá amúgy is alapból igaz ez, hát még most ebben a helyzetben  :)
Vivianival egyetértek, alapból ha a vonata rendben van és tudja őt hozni a végén akkor gyorsabb Trentinnél egy klasszikus sprintben most, még ha Trentin jó formában is van.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 20, 2018, 10:44:52
Nem néztem az oddsokat, mikor írtam a hozzászólást, de ez így most meglepett. Gondolkoztam, hogy ki lehet nagyobb szerencsétlenség Porte-nál, talán Poulidor (8 Tour dobogó nulla győzelemmel, nagy nehezen összekapart egy Vuelta sikert, de akkor Julio Jimenez a Tourra koncentrált és nem volt nagy rivális, míg a Touron pont abban a korszakban volt, amikor Anquetil után Merckx következett, közte meg jött Gimondi és Aimar..) vagy Ullrich, bár mindkettőre az vonatkozik, hogy voltak náluk jobbak, nem az, hogy ennyiszer buktak volna.

A Vuelta ilyen adakozó amúgy, mivel Ullrich is nyert ott Poulidor mellett (igaz Ulle nyert Tourt is), de több olyan versenyző is volt, akinek a Tour sosem jött össze, de a spanyol kört behúzták (pár név): Alex Zülle (két TdF 2.), Tony Rominger (TdF 2. hely) vagy Vino (ő is volt Tour dobogós, bár ő inkább segítő volt Ulle mellett sokáig).

Lenne benne ráció, csapat sem tűnik gyengének, útvonal is jó neki. Lehet úgy leszek vele is, mint Thomasszal, hogy nem hiszem el, hogy nyerhet, aztán mégis behúzza.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum augusztus 20, 2018, 15:57:48
Kérem, hogy írja már meg valaki, aki követte a BinckBank Tour versenyt, hogy micsoda történt ott, hogy a szlovén Matej Mohoric nyert végül Michael Matthews, Tim Wellens, Maximilian Schachmann, Dylan van Baarle, Greg Van Avermaet, Sören Kragh Andersen, Niki Terpstra és Jasper Stuyven előtt?
Sajna nekem nem volt időm követni az eseményeket, s most az a helyzet van, hogy némileg meglepődtem a végeredmény láttán.

Én tényleg kedvelem Mohoric versenyzési stílusát és egy ideje már csak miatta is követek bizonyos versenyeket, de ezt azért még egyelőre kissé "túlzásnak" tartom, hogy Mohoric többnapos versenyt legyen képes nyerni az előbb említett ellenfelek előtt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum augusztus 21, 2018, 00:14:10
Idézetet írta: csabax Dátum augusztus 20, 2018, 15:57:48
Kérem, hogy írja már meg valaki, aki követte a BinckBank Tour versenyt, hogy micsoda történt ott, hogy a szlovén Matej Mohoric nyert végül Michael Matthews, Tim Wellens, Maximilian Schachmann, Dylan van Baarle, Greg Van Avermaet, Sören Kragh Andersen, Niki Terpstra és Jasper Stuyven előtt?
Sajna nekem nem volt időm követni az eseményeket, s most az a helyzet van, hogy némileg meglepődtem a végeredmény láttán.

Én tényleg kedvelem Mohoric versenyzési stílusát és egy ideje már csak miatta is követek bizonyos versenyeket, de ezt azért még egyelőre kissé "túlzásnak" tartom, hogy Mohoric többnapos versenyt legyen képes nyerni az előbb említett ellenfelek előtt.

Annyira erősen nem követtem, de tettem azért rá három betet is:-) Volt pár jó H2H, de igazából csak azért mert ez nem egy top verseny, annyira talán nem figyeltek oda rá a bukik sem.
Legtöbb szakaszról összefoglalókat láttam csak. Rövid verseny volt ez, komoly emelkedők nélkül. Annyi történt lényegében, hogy a 3. szakaszon elengedtek egy 5 emberes szökést amiben benne volt Mohoric is, nem vették őket igazán komolyan és mire  rájöttek a sprinterek csapatai hogy végig is érhetnek túl késő volt. Mohoric ugyan nem nyerte meg azt a szakaszt, de több mint 1 percet adott mindenkinek aki számít, így élre állt összetettben.
Onnan már csak arra figyelt nagyon a hátrelévő szakaszokon, hogy mindig megjöjjön a legelején, a közvetlen élmezőnnyel, szóval hogy komoly időt senki ne tudjon adni neki. Ez össze is jött, bár Matthews nyerte az ucsó szakaszt, Mohoric kapott is némi időt tőle ott, de 5 sec-et megőrzött az előnyéből így megnyerte a versenyt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum augusztus 21, 2018, 00:16:19
Nibali a Vueltáról:
"A successful Vuelta for me would mean being a protagonist in some nice stages as I'm still in a recovery process, it's hard for me to think of the overall classification with so few days of training behind me,"
"Ideally, for me personally, I'd love to win stages in the last week of racing"
Ha nem csak ködösít akkor tényleg annyi, hogy az utolsó héten lesz jó mint mindig is, de nagy dolgokat összetettben ne  várjunk tőle.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum augusztus 21, 2018, 00:26:51
Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 20, 2018, 10:44:52
Lenne benne ráció, csapat sem tűnik gyengének, útvonal is jó neki. Lehet úgy leszek vele is, mint Thomasszal, hogy nem hiszem el, hogy nyerhet, aztán mégis behúzza.

Hát igen, kérdés milyen formában van, de simán megnyerheti. Rettenetesen balszerencsés ember, jövőre jó lenne már látni, hogy mire megy ha végig tud csinálni egy Tourt.
Úgy gondolom most nagyon motivált lehet, a Tourt ugye fel kellett adnia pedig nagyon jó formában volt, azért ment oda hogy megnyerje, előző évben szintén ez történt vele ott. Most nyerhetne egy komoly háromhetest, gondolom mindent meg is fog tenni érte, a csapata jó, ha megfelelően felkészült nyerhet is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 21, 2018, 09:35:25
Nibali akkor max egy szakasz az utolsó héten, első ránézésre 19-20. közül valamelyik. Utána 14-15 nappal később vb, szerintem ő már arra tartogatja majd magát.

Anno írtam talán a Tour közben, hogy lehet itt valami nagy meglepetés győzelem, továbbra is ezt érzem. Nekem viszont az évszázad poénjának tűnik, hogy a bet365 szerint a Vuelta két esélyese Porte és Yates. Mi?  ;D Azért így van bőven value: Lopez 11.00, Urán 17.00, Aru 19.00, Kelderman 26.00. Sok finomság van itt. Lehet olyat is, hogy első 10-12 szakaszra fogadunk, cashouttal. Mollema jó lehet így 101.00, Dan Martin 51.00. Sok a kisebb emelkedő és közepes erősségű hegy, plusz a lejtmenet.

Csabax: Ahogyan írta Firga, Mohoric jó szökést csinált (nem vették őket komolyan). Láttam végig az utolsó szakaszt és megvoltam győződve, hogy nem fogja bírni. Mivel ő nem pavés versenyző (életében egyetlen egy macskaköves versenyen sem indult, Strade Bianchi nem nevezhető teljesen ilyennek), ezért eléggé necces volt neki az a záró etap. Tele rövidebb kis falakkal, mint egy mini Flandria. Talán a Bosberg 1 km-es emelkedője volt az, ahol kétszer is leszakadt a körpályázás során. Wellens nagyon erős volt, mint ahogyan Matthews is, de aki megnyerte Mohoricnak ezt a versenyt, az a Quick-Step és Naesen volt. Utóbbi szétszedte a mezőnyt a Bosbergen, Wellens ott kihajtotta magát, míg Stybar szakaszt akart nyerni, ezért elkezdte üldözni Naesent. Ezzel felhozva a többieket a Naesen mögött haladó Matthewsra is. Mohoric a lejtmenetekben ment hatalmasat, emelkedőkön saját tempóban leszakadt, kontrollálta a dolgokat, majd a Denderoordberg elején okosan az élre ment, hogy aztán szépen visszacsorogjon a pavén. Rendkívül jó taktika volt, mivel így pont megmaradt az előnye. Ha nem ezt választja, hanem ott marad a mezőny közepén, veszít.

Én nagyon örülök a sikerének, mert megérdemelte már. Gyakorlatilag csapat nélkül ment (végére csak Pibernik tudta befejezni a BinckBank Tourt, azaz a Bahrainből két versenyző teljesítette a versenyt  ;D), de látszott rajta, hogy nagyon éretten megy. Egész évben ott volt a tűz közelében, voltak nagy szökései, jó támadásai, de WT szinten nem akart jönni a siker. Azért nála még mindig egy u23-as világbajnokról beszélünk, igaz öt éve volt, de akkor 19 évesen oktatta a 22 éveseket. Sok volt neki utána rögtön a WT osztály és a Cannondale borzalmas versenynaptára. Mindenáron Valverdét akartak belőle nevelni, merthogy tuti majd jól bírja a dombokat, ha már világbajnok (el is vitték mindig az LBL-re..). Neki az ilyen Milano-Sanremo, kanadai egynaposok, Plouay és társai valók. Ha ezt megértik, akkor nagyot nyerhetnek vele a Bahrainnél is. Így elnézve a WT naptárat, olyan 7-8 egynaposon simán jó lehetne a versenyek karakterisztikája miatt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum augusztus 21, 2018, 10:48:45
Pozzato és firgabácsi, köszi szépen a válaszokat!
Mohoric versenyzési stílusát ismerve gyanítottam én, hogy valami hasonló történhetett, mint amiről írtatok, ám így már jobban érthető a dolog, ha beszámoló is van. És így most már nagyon valószínűnek tartom, hogy a nála magukat "menőbbeknek" tartók is végleg megjegyezték a Matej Mohoric nevet és egyben nagyon alaposan megtanulták, hogy őt hosszabb távon nem szabad engedni megszökni, mert abból még bajok lehetnek.
Érdemes tudni - és a jelek szerint nyilván ezt nem vették komolyan az ellenfelek -, hogy Mohoric általában nagyon jól teljesít a szökések során, plusz kiváló a lejtmenetekben.
Én például azért szerettem nézni eddig is és nézem majd ezután is - persze, sajna csakis a saját lehetőségeimhez mértem - azokat a kerékpáros versenyeket, amelyekben Matej Mohoric is résztvevő, mert bőven van akciózás és garantáltan eseménydús a dolog. Ez a Mohoric amolyan "egy bolond százat csinál" stílusú csávó a szökések során, és ráadásul majdnem mindig benne van az ilyen-olyan szökésekben, plusz tényleg hatalmasakat szokott menni a lejtmenetekben.
Az az igazság, hogy én nagyon szurkolok ennek a mindössze 23 éves szlovén csávónak, hogy majd a "nagyok" között is tudja "hozni" ezt a teljesítményt! Hiszen ha ez így alakul ezután, akkor ő majd "felrázhatja" a némileg álomra szenderülő kerékpársportot, és ismét izgalmassá és nyílttá tehet majd egyes versenyeket.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum augusztus 27, 2018, 09:59:53
Ugyan a nemrég elkezdődött spanyolországi Vuelta jobbára elvonja a figyelmet, azért én érdemesnek tartom megemlíteni, hogy a 23 éves szlovén Matej Mohoric a BinckBank Tour megnyerése után ugyancsak 1. helyezett lett a Deutschland Tour versenyen is.
Sőt, ezen a viadalon az összetettbeli győzelme mellett a pontversenyt is megnyerte, valamint ő kapta meg a legjobb fiatal versenyzőnek járó fehét trikót is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 27, 2018, 10:31:43
Idézetet írta: csabax Dátum augusztus 27, 2018, 09:59:53
Ugyan a nemrég elkezdődött spanyolországi Vuelta jobbára elvonja a figyelmet, azért én érdemesnek tartom megemlíteni, hogy a 23 éves szlovén Matej Mohoric a BinckBank Tour megnyerése után ugyancsak 1. helyezett lett a Deutschland Tour versenyen is.
Sőt, ezen a viadalon az összetettbeli győzelme mellett a pontversenyt is megnyerte, valamint ő kapta meg a legjobb fiatal versenyzőnek járó fehét trikót is.
Nagyon megy a srác, utolsó két szakasz végét láttam, hatalmasat mentett megint (bár Schachmann gyakorlatilag egyedül maradt, mert a többiek nem akartak neki segíteni a vezetésben). Talán mostanra ért be a szlovén?

Amúgy két versenyzőre hívnám fel a figyelmet:
Maximilian Schachmann, aki ugye Quick-Step versenyző és 24 éves. Általában minden fiatalnak a második WT szezonja lesz a gyengébb, na ez nála fordítva van. Év elején még kereste a formát, aztán katalán körön nyert egy szakaszt, majd a Fléche Wallonne-on 8. lett (úgy, hogy mindenki Alaphilippe-ért dolgozott a csapatból, aki meg is nyerte a versenyt). A Girón hegyi szakaszt nyert a Prato Nevosón, nálánál jóval rutinosabb Rubén Plazát verve. Szezon második felére kapta el a fonalat: időfutamon Eb-n 3. lett (nem volt ez gyenge mezőny, olyanokat előzött meg, mint Dowsett, Küng, Lampaert és Van Emden), majd megint segítőként (Stybar volt a vezér) negyedik lett a Mohoric által megnyert Binck Bank Touron. Igazi all-round versenyző, ha így folytatja, sokat hallunk még róla.

Tadej Pogacar, aki még nagyon friss lehet a szakértők számára is. 19 éves és szlovén (ahogyan Mohoric is), megnyerte a legnagyobb utánpótlás versenyt az elmúlt héten (Tour de l'Avenir). Szakadt az eső a franciáknál, de őt ez nem zavarta, ment előre, mint a gép, végül másfél percet vert a mezőnyre. Annak a 21 éves Eddie Dunbarnak osztott ki 2,5 perc hátrányt, akit pár éve sokan a korosztály legjobbjának tartottak (köztük én is, aztán megállt a fejlődésben). Mit érdemes tudni a szlovénról? Két éve, 18 évesen nyerte első komolyabb utánpótlás versenyét. Olaszországban alázta a nála 2 évvel idősebb talján hegyimenőket. Majd az ifi Eb-ről elhozott egy bronzérmet.
Tavaly a Tour de Hongrie-n szintén harmadik lett, de a nagyobb szó a szlovén kör 5. hely (megelőzte Cunegót és Polancot, Majkától is csak 46 másodpercet kapott a hegyekben 18 évesen). Jött az idei év, HC versenyen (World Tour utáni második legnagyobb kategória) lett 13. Utána a szlovén kör és egy 4. hely egy olyan mezőnyben, ahol a kiváló sprinterek (Kittel, Cavendish, Groenewegen és Ewan) mellett voltak összetett menők is: Roglic és Urán előtte végeztek (ahogyan Mohoric is pár másodperccel), de megelőzte Majkát, Kiserlovskit vagy épp Formolót. Ezek után elment 19 évesen a 23 éven aluliak Európa-bajnokságára, ahonnét elhozott két top16-ot. Tökéletes összetett menő alkat, jó kronós és hegyimenő. Kisebb emelkedőkön kell javulnia. Jövőre az UAE csapatában fog szerepelni, két éves profi szerződést kapott. Remélem nem fecsérlik el a tehetségét, mert óriási lehetőségek rejlenek benne.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 29, 2018, 21:53:09
 :cya:

Van itt valaki, akinek van valamilyen tapasztalata, vagy barmilyen uton szerzett tudasa, hogy egy 55km-es versenyt hogyan erdemes felepiteni? :D Igazbol nyaron kezdtem el ilyen 60km-es tavokat tekerni, jelenleg egy 30-31,4 kozotti atlagokat megyek, kivancsi vagyok mire lesz ez eleg eletem elso versenyen... :D Milyen lesz vajon csoportban tekerni, vagy a vegen mondjuk meg sprintelni egyet egy jobb helyert, vagy barmi hasonlo ami egy versenyen elofordulhat. Mire kell figyelnem kozben (ilyen energia zsele meg vizpotlas meg tarsaik), barmilyen hasznos tanacsot elfogadnek.. :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 30, 2018, 10:48:33
Idézetet írta: peshark Dátum augusztus 29, 2018, 21:53:09
:cya:

Van itt valaki, akinek van valamilyen tapasztalata, vagy barmilyen uton szerzett tudasa, hogy egy 55km-es versenyt hogyan erdemes felepiteni? :D Igazbol nyaron kezdtem el ilyen 60km-es tavokat tekerni, jelenleg egy 30-31,4 kozotti atlagokat megyek, kivancsi vagyok mire lesz ez eleg eletem elso versenyen... :D Milyen lesz vajon csoportban tekerni, vagy a vegen mondjuk meg sprintelni egyet egy jobb helyert, vagy barmi hasonlo ami egy versenyen elofordulhat. Mire kell figyelnem kozben (ilyen energia zsele meg vizpotlas meg tarsaik), barmilyen hasznos tanacsot elfogadnek.. :D

Versenyeztél már mezőnyben Peshark? Milyen a szintrajz? Nagyjából tisztában vagy az útvonallal? Fontos ilyenekre figyelni, mert ez segít a jó erőbeosztás szempontjából.

Azért kérdezem csak, mert más taktikát követel meg egy sprint szakasz és egy kicsivel dombosabb is (nálunk nehéz klasszikus hegyi szakaszt rendezni, bár azért ott van erre a Mátra vagy a Bükk). Sík szakaszon a táv első negyedében érdemes elől lenni, amikor kicsit nagyobb tempó van, próbálnak lószolni az emberek. Ne hajtsd ki ilyenkor magad, menj lehetőleg szélárnyékban a mezőny első harmadában. Mivel 55 km, nagy frissítések nem lesznek, de azért fontos, hogy igyál! Ez a szervezők által megoldott vagy nektek kell vinni? Ha utóbbi, akkor ne pakolj fel sok cuccot, de azokat edd/idd meg az utolsó 15 km-ig, hogy a végére ne legyen nehezék a hajrához vagy az esetleges szökéshez. Én körülbelül így osztanám be az energiapótlást: első 20 km környékén, mert addigra már kicsit megnyugszik a mezőny, pár korty innivaló stb. Utána olyan 30-35 körül és kész is. Az elején akkor is igyál majd, ha nem érzed magad szomjasnak, mert hétvégén is olyan 28-30 fok lehet, könnyen jöhet egy minimális dehidratáció, mivel az első versenyen.

Én azt mondom, hogy ne számíts komoly hajrára, sőt, én azt javaslom neked, hogy mivel nem valószínű a felvezetés ezért egy tömeges célbeérkezés esetén nagyobb az esélye a bukásnak. Ha látsz rá sanszot, akkor próbálj meg egy lószt pár kilométerrel a vége előtt, ha nincsen nagy tempó. Ehhez viszont elől kell helyezkednek, itt megy azért a könyöklés stb., ezekre vigyázz. Te is érezni fogod, hogy mikor lassul kicsit a tempó (óhatatlan, mert a többiek is próbálkozni fognak, ilyenkor lesz 5-10 másodpercers kihagyás, mikor mindenki vár a másikra, ezt kell kihasználni). Ha hajrázni szeretnél, akkor azt javaslom, hogy néz ki egy viszonylag nagyobb termetű versenyzőt, akit sprinternek lősz be ránézésre. Neki is hasonlóak az elképzelései, tedd rá a kereket. Már a szélárnyékával is sok helyezést nyerhetsz egy hajrában, hát még ha ki tudsz bújni mögüle.


Remélem minimálisan tudtam segíteni, jó versenyzést és sok sikert kívánok!  :beerchug:

Aztán egy kis beszámolót szívesen olvasnánk.  :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum augusztus 30, 2018, 12:23:35
Nyílván a mezőnytől függ, de szerintem nem is az a fontos, hanem az, hogy magadat legyőzd, és kitűzz egy célt, egy időt, és a saját versenyed építsd fel.


Mezőnyben tekerni elég frusztráló, nem elég csak a sebességre koncentrálni, figyelni kell előre, hátra, de főleg oldalra. Ha keskeny az út, sokan vannak melletted, figyelni kell, nehogy kerék a kerékhez érjen, mert akkor borul minden... Engem zavar, de egy sima bringafesztiválon is, ha valaki az úgymond az intim szférámat sérti, és túl közel van.  ;D Ha én profi lettem volna, akkor valószínűleg Voeckler 2 lettem volna, mert ő vagy szökésben volt 3-4 társával, vagy a mezőny végén 'kullogott'.

A legszarabb, hogy nem a saját tempódat tolod, hanem amit a melletted tekerők. Nem tudsz kibújni, de félsz lassítani is, nehogy hátulról jöjjenek beléd. Bevallom, nekem nagyon fura érzés volt először tömegben tekerni. Én is csak ki akartam próbálni, de mondom, egy sima bringafesztiválon sem szeretek a mezőny közepén tekerni, ami nem verseny, csak egy közös tekerés A-ból B-be.

Amit én tanácsolni tudok, hogy a bringát kurvára nézd át előtte, mert nekem egyszer 40-nél elszakadt a lánc, és nagyon nem esett jól  :) Ok, nem profi bringa volt, csak sima pedál volt a bringán, láb egyből lecsúszott, tökömet úgy odavertem a vázhoz, hogy ihaj, de csak a szerencsén múlt, hogy végül el sem estem, de tényleg ha úgy csúszik le a lábam, hogy beakad valahová, villa meg kerék közé, olyat esek, hogy sosem szednek össze, és az csak 40-es tempónál volt. Persze tény, hogy a lánc sem pattan el minden nap, sőt velem is össz-vissz akkor fordult elő először és utoljára, de nagyon bennem maradt, hogy a bicót mindenképp nézzem át.

Szerintem is fontos, hogy ne vállald túl magad az elején. Más, nem bicó, de én pl. amikor még aktívan csapatban fociztam, elmentem egy 50 km-es túrára. Ugye volt, aki bringával teljesítette, volt, aki gyalog. Egyedül mentem, volt egy srác, aki bringával érkezett, én meg kérdem tőle, hogy látom, bringával mész végig. Ő meg mondja nekem, hogy ááá, de hogy, FUTVA  ;D Én persze gondoltam egyet, mondom bassza meg, focizok, ha nem is 50 km-t, de vagy 25-öt csak elmegyek vele az elején.
Aztán végül nem volt nagy ötlet, mert bár vagy 20 km-t tudtam vele menni, de már 10-nél éreztem, hogy baj lesz. Ő profi volt, mint később kiderült, csak edzett egyet. Éreztem rajta, hogy már 10-nél csak miattam lassabb tempót diktál, mint amit tud. Aztán valahogy 20-ig elmentem vele futva, aztán mondta nekem, hogy ő menne tovább. Én meg mondtam, hogy csak nyugodtan, én innentől gyaloglásra váltok. Aztán valóban gyaloglásra váltottam, csapódtam különféle csoportokhoz, de olyan kegyetlenül elfárasztott a futás (ismeretlen, dimbes-dombos terep volt számomra Szendrő környékén, szóval még térképet is nézni kellett) hogy úgy 40 km-nél azt hittem, én ott esek össze. Valószínűleg az volt az az érzés, amit a hosszútávfutók falnak neveznek. Legalábbis nem lehetett más. Ugye nem figyeltem az étkezésre, inni ittam, de hát önmagában a víz lófasz volt. Nem figyeltem arra sem, hogy ne sötét pólóba menjek. Jó buzi napos száraz meleg idő volt, én meg sötétkék pólóban vágtam neki. Szívta a napot, meg belőlem a nap a sót. A pólón V alakban úgy kivált a só, hogy eszméletlen. Meg ugye később vettem észre, hogy a megszáradt boxeralsómon is  :D Aztán valahogy átestem azon a holtponton, de akkor már csak mentem, amerre az út vitt, de tényleg, mint egy zombi. Úgy voltam vele, hogy előbb-utóbb csak találkozok valakivel, de voltam olyan mákos, hogy épp az utolsó előtti ellenőrző pontnál kötöttem ki. akkor már kedvem meg erőm sem volt a térképet is nézni. Ott adtak valami csokit, meg inni, gondlom látták rajtam, hogy ez a csávó KO. Még az egyikük meg is kérdezte, hogy ne vigyen-e el kocsival a célba, mert ő úgy fél óra múlva úgyis megy. De akkor valahogy összeszedtem magam, és végül csalás nélkül megcsináltam az 50 km-t.

Fociztam, edzésekre jártam, úgy voltam vele, hogy nem fog velem kibaszni 50 km. Valószínűleg ha az elején nem futok azzal a sráccal vagy 20 km-t, és figyelek a kajára, iszok rendesen, és nem szimpla csapvizet, akkor valószínűleg holtpont nélkül kibírom. Így meg 40-nél tényleg azt éreztem, hogy bassza meg, én itt esek össze, aztán csak megtalál valaki. De egy tapasztalatnak jó volt, így legalább tudom, hogy mi is az, amikor holtpontról, az átesésről meg falról beszélnek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 30, 2018, 13:17:12
Pozzato: A szintrajz az igazából full sík, Alföldről beszélünk, kedden ezen az útvonalon tekertem 60 km-t, összesen konkrétan 50 méter szintkülönbség volt, abból 15m az emelkedő, 35m lefelé... :D Meg maga a táv legnagyobb része aszfaltozott töltés, ott azért nem fér el annyi bringás egymás mellett, mint egy normál úton, kíváncsi leszek ebből a szempontból milyen lesz a csoportos tekerés. A leírás alapján magának gondoskodik mindenki a vízről stb, amúgy szeptember 15-én lesz a verseny, úgyhogy addigra már hátha nem lesz ez a 30 fok, 25 is bőven elég lenne.. Energia zselém az van, viszek vagy kettőt és pont kb. úgy terveztem felépíteni, ahogy írtad, hogy olyan 20 kmnél (kb. 40perc után az első), utána szintén egy 15-20 km múlva még egy zselé hadd szóljon a vége.

Oakland: Igen pont ezek miatt vagyok kíváncsi erre a mezőnyben tekerésre, igazából lehet jobban szeretnék egy kisebb csoportban menni, de ahhoz vagy nagyon előre kellene menni szerintem, vagy leszakadni ahogy írtad a példában... :D Bringám most lett teljesen átnézve, rendbe rakva, új külsők, egy jó spd pedál rá, új fékpofák, lánc is átnézve, megmosva, finoman beolajozva úgyhogy ezzel remélem nem lesz gond :) Hát igen, nagyon nem jó ha az elején kihajtod magad... Szombaton mentem egy végül 62 km-es etapot, de úgy, hogy 50-nek terveztem csak kicsit eltévedtem, rossz irányba mentem és így hozzájött még +13 km. Olyan 40km-ig 31-es átlagon voltam, utána úgy megzuhantam, hogy a végére 27,7-tel fejeztem be a 62 km-t.... :D Most a keddi napon viszont full ugyanazon a szakaszon mentem, ahol a verseny is lesz és 31,4-es átlaggal tekertem le az 59 km-t, úgyhogy ezt egy egész jó eredménynek éreztem. Igazából a célom az, hogy egy 30-31 közötti átlagot menjek (oké, ha lefúj majd a bringáról a szél, akkor esélytelen lesz, de azért hátha nem ilyen körülmények lesznek...), kíváncsi leszek ezzel mire tudok majd menni. A leírás alapján olimpiai ötpróbázók is lesznek a versenysorozat részeként...

Egyébként itt van a verseny leírása, meg egy térkép, ami nem hiszem hogy sokat mondana bárkinek, aki nem ezen a környéken él, de annyi a lényeg, hogy nagyrészt töltés és sík terep van. Bár a töltést sokszor nem szeretem annyira, mint a közutat, mert a szél sokkal jobban szét tud szedni, azért az úton a fák miatt nem úgy érzed, a töltésen viszont a puszta közepén nem a legjobb.. :D
https://vasarosnameny.hu/hirek/540-tunder-tour-2018-szeptember-15-felso-tisza-videki-kerekparos-maraton-olimpiai-5-proba (https://vasarosnameny.hu/hirek/540-tunder-tour-2018-szeptember-15-felso-tisza-videki-kerekparos-maraton-olimpiai-5-proba)

Köszönöm egyébként a tanácsokat! :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 07, 2018, 09:21:17
Szóval megvan a 60. győzelem a Quick-Stepnél. Még van 1,5-2 hónapjuk, addig összejöhet a 75. A 2009-es HTC 81 szerintem nem lesz meg. Barnának jól ment a két HC-s versenye. Jó lenne, ha jövőre kapna egy WT, de minimum ProConti szerződést.

Közben Sagan megerősítette a sorát Gattóval meg Druckerrel. Nagyon ráfog menni jövőre a pavés versenyekre. Ki akarja használni, hogy a riválisok gyengültek (Quick-Stepből elment Terpstra, Avermaetnek is új csapata lesz), okos döntés. Jövőre briteknél lesz a vb, ott nincsenek óriási hegyek, szóval nagy éve lehet Sagannak.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 08, 2018, 13:45:18
Bárcsak
https://index.hu/sport/bringa/2018/09/08/2020-ban_budapestrol_indulhat_a_giro_d_italia/
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 12, 2018, 18:08:35
Jasper Stuyven
Kíváncsi leszek, hogy mikor engedi szabadjára őt a Trek. Sokáig csak annyit láttam benne, hogy egy jó egynapos menő lehet, aki bírja a kisebb emelkedőket és 8-10 fős hajrákat, de felvezetőnek vagy segítőnek jobb. Tévedtem vele kapcsolatban, ez a srác - ha hagyják - óriási karriert futhat be.

Magassága és testalkata lévén tökéletes egynapos menő alkat. 186 centi és nincsen 80 kiló, amivel kellően vékony ahhoz is, hogy jól bírja a szökéseket. Ebből már sokat bemutatott, de nem ez teszi őt igazán izgalmassá. Ugyanis a 78 kiló ellenére jól megy a hegyekben is, nehéz őt leszakítani az emelkedőkön, ami eléggé meglepő. Touron volt egy szökés, ahol harmadik lett a hegy befutónál, olyan versenyzőkkel volt csatában, mint Fraile vagy Alaphilippe (és olyanokat vert meg, mint Rolland vagy Caruso).

Tavasz folyamán őt akarták Degenkolb segítőjének, amiből ez az eredménysor született:
Omloop Het Nieuwsblad 4. hely
Milano - Sanremo 10. hely
E3 Harelbeke 6. hely
Gent-Wevelgem 9. hely
Dwars door Vlaanderen 10. hely
Ronde van Vlaanderen 7. hely
Paris-Roubaix 5. hely

Ez lett neki az ősz eddig:
Brusses CC 2. hely
GP Quebec 3. hely
GP Montreal 14. hely
GP Walloine 1. hely

Ahogy számolgattam, idei statja az egynaposokon:
Top10:  13/19 (68%)
Top5: 6/19 (31%)

Az előbbi adat a durva, gyakorlatilag háromból két versenyen első tízben végez, mindezt sok esetben segítőként. Szerintem ideje váltania a Treknek és előnyben részesíteni őt. Degenkolb visszatért, voltak nagy szakaszai, de ebben a 26 éves srácban jóval több van. Ő lehet az egyik nagy kihívója Sagannak, főleg ha még csapatot is felépítenek mellé. A gond csak az, hogy megint nincs köré senki és neki kéne "védenie" a németet. Remélem két év múlva átveszi a Quick-Step és kihozza belőle a maximumot. Ő lehetne az új Boonen.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 13, 2018, 17:43:34
Óriási gratula Valter Attilának (Pannon Cycling Team), aki 20 évesen harmadik helyen futott ma be a 2.1-es besorolású szlovák többnapos szakaszán, ahol Alaphilippe nyert Ben Hermanst megelőzve. Olyan versenyzők voltak a mezőnyben még, mint Terpstra, Jungels, Laporte, Stybar, Lampaerts, Jakobsen, Pelucchi, Ciccone, Pauwels, kis Sagan, Selig és Jan Barta. Őket mind megelőzte a magyar fiú.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 15, 2018, 09:22:48
(https://kepkuldes.com/images/88f168f55690d00545a446a8a86cf5ef.jpg)

11-kor rajt! :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 15, 2018, 09:36:25
Sok sikert peshark! Győzni kell, nincs mese  :beerchug: :great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 15, 2018, 19:34:42
Élménybeszámoló 1.0 :D

Kezdeném azzal, hogy a Tündér Tour 2018-on vettem részt, és a közepes távban (54km) indultam. A hosszú táv (100km) és a közepes versenyzői egyszerre indultak. Előtte beszélgettem egy másik bringással, és mutogatta, hogy hát ő az u19-es magyar bajnok (nem mellesleg magyar bajnoki trikóban indult a srác :D), ő most nyert ezt, ő most nyert azt, úgyhogy már az elején láttam, hogy itt saját magammal és az eddigi átlagaimmal fogok versenyezni. A nagyobb bringások beálltak az elejére, úgyhogy én miután felmértem a helyzetet, szépen a mezőny középső-hátsó részéből indultam. Kb. 50 méterig tartottam is az iramot velük, eszméletlen tempót mentek a legelejétől kezdve (az eredményhirdetésnél ezt rengeteg komolyabb versenyző is mondta, hogy brutál volt az eleje) , az első 6 km-en 36,5-es átlagot tekertem, viszont kb az első km után soha többé nem láttam a főmezőnyt... Stravan rátaláltam a magyar bajnok srácra, 48 km/h-s átlagot tekertek az első 10 km-en, 56 km/h-os max sebességgel, ez azért mindent elmond :D Tehát igazából az élménybeszámolóm itt véget ért, mivel 1 km és 54 km között ugyanúgy egymagamban tekertem, mintha egy átlagos szombati napon elmentem volna tekerni egyet... ::) ;D Na jó, út közben két bringást leelőztem még, akik úgy szépen folyamatosan leszakadtak a főmezőnytől, de ennyi. A vége már nem esett olyan jól, főleg a szembe szél a töltésen nem esik olyan jól az embernek, az utolsó 10 km-en volt egy másik versenyző, akivel úgymond "együtt mentünk", bár igazából én utaztam a kerekén egy darabig, de aztán megelőztem, el is léptem tőle úgy saccra egy 100 méteres előnyt összeszedtem, aztán mikor kiírták az utolsó km-t, láttam, hogy közeledik a manus, 500 méternél már egész közel volt, 100-nál pedig tekertem mint a bolond (amennyire bírtam a táv megtétele után..) és gyönyörűen eltekert mellettem az emberünk.. ;D
Összességében én elégedett voltam magammal, mivel az eddigi legjobb 31,7 km/h-s átlagot összehoztam 54 km-en, azért az látszott, hogy első versenyem és konkrétan aki megnyerte a közepes szakaszt, már túl volt az ebéden mire én beértem, de akkor is nagy élmény volt :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 15, 2018, 19:38:32
Gratulálok, kezdésnek teljesen jó, pláne ilyen erős mezőnyben.  :beerchug:

Lényeg, hogy az önmagad felé támasztott elvárásokat megugrottad, legközelebb még jobb lesz ez, csak így tovább.  :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 15, 2018, 19:45:19
Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 15, 2018, 19:38:32
Gratulálok, kezdésnek teljesen jó, pláne ilyen erős mezőnyben.  :beerchug:

Lényeg, hogy az önmagad felé támasztott elvárásokat megugrottad, legközelebb még jobb lesz ez, csak így tovább.  :ok:

Köszi! :) Sajnáltam amúgy, hogy nem tudtam kicsit csoportban tekerni vagy valami hasonló, még az elején volt egy hármas csoport akit kinéztem, de amikor azzal a 36-os átlagommal távolodtak, akkor beláttam, hogy ez a hajó elment, tekerhetsz magadnak... ;D

Meg igazából arra is jó volt még a mai verseny, hogy rájöttem, hogy nem hiába mondta már pár nálam sokkal okosabb így ránézésre, hogy kicsi a bringa a magasságomhoz, mikor leszálltam ma és azóta is szétszakad a derekam meg a térdem is fáj, aminek egyiknek sem kéne, akkor beismertem, hogy igazuk van...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Admin Dátum szeptember 16, 2018, 16:48:38
Gratula peshark. Szép teljesítmény.  :beerchug:  :cya:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 17, 2018, 21:35:54
Bahrain nem viccel és Nibali mellé meg akar szerezni még egy világsztárt, Mark Cavendisht. A brit mellett jönne Eisel is a DD-ből (ők csomagba járnak). Ő a legnagyobb elérhető sztár a szabadon igazolhatóak közül. Hiába, hogy mindkét versenyző túl van pályafutása csúcsán, de két rájuk kihegyezett csapat nem lenne rossz, főleg, ha Nibalival csak az egynaposokat erőltetnék (meg az egyhetesek).

Rajtuk kívül még ők az elérhető emberek:
- Pascal Ackermann: A következő generáció nagy német sprintere. Idén nyolc szakaszt nyert, közülük négyet egyhetes World Tour versenyeken (2x Tour of Pologne, 1x Dauphiné, 1x Tour of Romandie), behúzta a szintén World Tour londoni egynapost, mellé még két HC egynapost és a német bajnoki trikó is az övé. Nagyon jól helyezkedik, bátor és láthatóan sokat tanult Sagantól: https://www.youtube.com/watch?v=fRahAqYHrMg
- Matej Mohoric: Talán őt nem kell bemutatni, volt róla szó már bőven, még mindig nincsen szerződése, ami meglepő.
- Richard Carapaz: Giro 4., most pedig a Vueltán segített sokat, igaz nem profitált belőle Quintana. Én a helyében lelépnék, mert ő is belekerül a posványba, amit jelenleg a Movistar képvisel.
- Maximilian Schachmann: Róla is volt már szó, nagyot ment idén, nem értem miért nem írt még alá a Quick-Stephez.
- Emanuel Buchmann: Jó szezonja volt, Vuelta végére kicsit elkészült erejével, de ha így folytatja, akkor stabil top10-es GT versenyző lehet.
- Patrick Konrad: Giro top10, három WT egynapos top10. Valamerre el kéne indulnia, mert van benne potenciál bőven, de már 27 éves lesz. Talán ez az utolsó éve, hogy eldöntse, összetett menő vagy egynapos menő lesz. Utóbbiban nagyon fantázia lehet, mert az időfutamokon gyenge.
- Daniel Felipe Martínez: Élete első TdF-jén nem volt rossz, mindehhez vegyük hozzá, hogy csak 22 éves. Idén több kiváló eredménye volt, de még csapat nélkül. Jó hegyimenő és időfutamban iszonyat sokat fejlődött. Jövőre egy jó csapatnál, megfelelő segítéséggel meglehet neki egy top15 mondjuk a Girón.
- Rui Costa: Az egykori világbajnok bőven leszállóágban. Kár lenne érte, remélem még összeszedi magát.
- Tony Martin: Mikor második lett a Giro időfutamán, azt hittem, hogy visszatért. Megnyerte a német időfutam bajnokságot is (magabiztosan), aztán megint semmi. Ez a Katusha eléggé lehúzó erő (lásd Kittel).
- Giacomo Nizzolo : A Trek elvileg kitette őt, pedig visszatért a sérülése után. Vueltán voltak szép sprintjei, azt mondom, hogy van még benne kraft. Lehet 1-2 év múlva kiváló felvezetőember válna belőle..

Ott vannak még olyan versenyzők, mint Diego Ulissi, Fabio Felline, Adam Hansen, Ben Swift, Salvatore Puccio stb.
Sok minőségi segítő, de ahogyan szűkül a csapatok költségvetése, úgy nem lesz mindegyikőjükre szükség. Elvileg 130-150 minőségi versenyző van még szerződés nélkül, olyan 70-85 hely maradt WT-szinten. Lesznek itt nagy visszaesők vagy akár visszavonulók (eddig ők teszik le a bringát: Igor Anton, Borut Bozic, Franco Pellizotti, Sylvian Chavanel). 
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum szeptember 18, 2018, 09:24:21
Cavendisht nem tartom igazán jó ötletnek leszerződtetni, persze attól függ mi a cél. A jelenkor egyik legnagyobb sprintere, de azt hiszem hozzá kell tenni most már azt is, hogy volt. Leszálló ágban van, nem biztos, hogy tud nyerni még sprintet valaha is a három nagy körön. Sem idén, sem tavaly nem nyert semmit és ha tippelni kellene azt mondanám már nem is fog.
Ackermannt szerződtettem volna inkább a Bahrain helyében.
Buchmann, Schachmann, Carapaz kizárt hogy ne találjanak csapatot, ahhoz ők túlságosan is jól használható emberek.
Ulissivel nem tudom mi van, szerintem gyenge szezonja volt, de ő alapból nagyon jó lehet akár egynaposokon akár bizonyos típusú szakaszokon, ugye nyert is több ilyet a Girón aminek meredek a vége.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 18, 2018, 13:19:11
Egyetértek a britet illetően. Valahogy neki a tavalyi saganos sztori tett be, azóta nem találja a ritmust. 34 lesz jövőre, talán még egy Giro benne lenne (ami nálam egy szakaszgyőzelmet jelentene, ha nincsen Viviani, Ewan vagy Mareczko).

Érdekes, hogy ez az új generáció mennyire átvette egyik pillanatról a másikra a stafétát. Gaviria, Groenewegen, Ewan, Ackermann. Közben Greipel már konti szinten, Kittel szenved, ahogyan Cav is. Kristoff a zavarosban halászik, de komolyabb mezőnyben már neki sincsen esélye. Fiatalok elhaladtak mellettük.

Schachmannt borzalmasan sajnálnám, ha máshol kötne ki. Nagyon patent volt ebbe a QS-be, jövőre még nagyobb teret kaphatna. Nincsen Terpstra sem, kiöregednek Gilberték is, lenne benne ráció.

Ulissinek szerintem a dopping, sérülések és egyéb dolgok tettek be. Valami nem klappol nála, mondjuk hogy őszinte legyek, az egész UAE szenvedett idén.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum szeptember 23, 2018, 16:59:40
Tényleg egészen ELKÉPESZTŐ idén a Quick Step Floors! A csapat ma joggal koronázta meg az egész éves teljesítményét!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 25, 2018, 17:18:31
És jövőre érkezik a Quick-Stephez Remco Evenepoel. Most megnyerte az ifi vb-t, laza másfél percet vert a másodikra. Nem tudom, hogy mit hoz majd ki első profi évében belőle Lefevere, de 19 évesen azért nagyot szólna egy WT szakaszsiker. Idei mérlege a saját korosztályában:
15 verseny, ebből 12 győzelem. 80%-os győzelmi arány. Alázza a korosztályát még mindig. Van, mikor perceket ver a másodikra. Remélem nem hagyják elkallódni, ritkán látni ilyen zsenit.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 28, 2018, 09:22:51
Evenepoel behúzta a mezőnyversenyt is, laza másfél percet vert a másodikra. Az ötödik helyezett már 3 percen kívül volt. Egyre többen foglalkoznak vele már külföldön, miatta várom leginkább a jövő évi szezont. Azért az durva, hogy korosztályában a másik releváns riválisára 4 perc felett vert (Piccolo).

Ma u23-as mezőnyverseny, lehet dobok kis aprót Tadej Pogacarra 8-as szorzón, bár vele elfogult vagyok, mert szintén óriási tehetségnek gondolom. Az se rossz, hogy 20 évesen az egyik legnagyobb favoritnak tekintik a 2 évvel idősebbek mezőnyében. Akire még kíváncsi leszek, az a 18 éves Thymen Arensman. Ő is az u23-as mezőnyben indul, 2. lett a l'Aveniren, ami alapjáraton hegyimenőknek kedvez, de volt ő már 3. ifi Paris-Roubaix-n. 
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum szeptember 28, 2018, 10:15:14
Tényleg hatalmasat ment a kiscsávó!
És volt ott minden, mint a búcsúban. Bukásba keveredett, kereket kellett cserélni a bringáján, másfél perces hátrányba került, ledolgozta a hátrányt, a mezőnybe érve nem pihent meg, hanem üldözőbe vette a szökevényeket, utolérte őket, előzőtt, majd tök egyedül és mintegy másfél perces előnnyel érkezve a célba lett világbajnok.
Nagyon jó volt látni a gyermeki örömét, amely "kitört" belőle a cél környékén, amikor tudatosult benne, hogy minden nehézséget könnyedén legyőzve nyert világbajnoki aranyérmet!
Nekem néha úgy tűnt, mintha Eddy Merckx versenyzését látnám! És egyáltalán nem bánnám, hogy ha a jövőben kiderülne, hogy az ő személyében tényleg Eddy Merckx méltó utódja látható. Szerintem tutira biztos, hogy a kerékpársportot kedvelők ezután nagyon-nagyon-nagyon sokszor fogják hallani a Remco Evenepoel nevet!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 28, 2018, 11:23:33
Nagyon sokan hasonlítják őt a Kannibálhoz (mondjuk ez megszokott egy ilyen tehetség kapcsán), remélem nem fog elkallódni. Mondjuk a Quick-Stepben jó helyen lesz és elfigyelve az új irányvonalat (Más, Jungels), lehet akár még GT menő is Lefevere keze alatt.

Érdekes Eddy Merckx sorsa. Mindenki úgy emlékszik rá, mint aki mindenben etalon volt, ami félig-meddig igaz is. Ő minden szakágban jó volt, de az időfutamot leszámítva semmiben sem volt a legjobb. Ha a mostani versenyzők közül kéne "összehozni" az ő karakterét, akkor egy Valverde-Kwiatkowski-Sagan-Dumoulin négyes jellemezné őt leginkább.

Az időfutam az tényleg az ő felségterülete volt, négy éven át nyerte a Touron a 40-50 km-es kronókat. Sprintben volt nála jobb (Herman van Springel, Walter Godefroot,Marino Basso), hegyekben is (Luis Ocana), illetve pavékon is (Roger de Vlaeminck és Eric Leman). Ugyanakkor az ő előnye az volt, hogy mindenhez értett.

Ocanát kronókon meg síkon verte, ahogyan a Thévenet - Fuente párost is. Gimondi ugyan tudott nála jobb kronót menni, de őt a hegyekben szedte szét. Egy dolog mutatja meg szerintem a legjobban az összetettségét és a nagyságát: 19 momentum siker.

Ez fontosabb, mint a GT győzelmei. Zseniális taktikai érzékkel rendelkezett, jól mérte fel az ellenfelei képességeit és tudta, hogy mikor mit érdemes megpróbálni. Ez hiányzik a mostani versenyzőkből, hogy fejben ennyire összeszedtek legyenek.

1968-70 között megnyomta a pavés versenyeket, ott nyerte a többségét. Abban az érában még nem voltak annyira komoly ellenfelek (de Vlaeminck-korszak is később kezdőtt), például azt a Bassót kellett legyőznie egy Flandriai körért, aki inkább sprinter volt, mintsem pavés versenyző. Milano - Sanremón szerzett 7 sikerét senki sem fogja megdönteni. Ott a jó taktikai érzék és helyzetfelismerés döntött. Bitossi kiöregedésével domináns lett a Lombardián is, LBL-t pedig már rutinból húzta be szinte évente.

A mostani mezőnyből Kwiatkowski és Valverde hasonlít rá a leginkább. Előbbi egy gyengébb kiadás, akinek ugyan rendkívüli taktikai érzéke van, nagyon tudja mikor kell megindulni, csak sokszor a lába nincsen meg hozzá vagy rosszul rakják össze a naptárát. Valverde már inkább hasonlít Merckxre, de ő meg sok esetben túlvállalta magát. Ha Unzué rá hegyezte volna ki éveken át a Movistar (és elődjének) taktikáját, sokkal többet nyerhetett volna.

Manapság egy Merckxnek jóval nehezebb dolga lenne, mint akkor volt. Ezért kell megbecsülni az ilyen tehetséget, mint Evenepoel, aki átírhatja a szabályokat.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 30, 2018, 12:51:10
Oké, hogy még 140 km van hátra, de 16 perc elonyben vannak a szokevenyek, azert az nem keves :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 30, 2018, 13:33:32
Ha normális körülmények vannak, akkor ez lazán ledolgozható, mert még bőven van hegymenet (40 km alsó hangon). Csak a 3 km-s Höttingeren le lehet szedni 1-2 percet a fáradt szökevényekkel szemben. Főleg, ha a végén ki se tudnak tekerni rá (amire bőven van esély, bár kétlem, hogy addig eljutnának). Ez a 95-ös duitamaihoz hasonlóan megterhelő pálya (igaz, ott asszem 1000 méterrel több volt a szintkülönbség). Ha ilyen szökés alakult ki, akkor itt bizony tempó lesz az utolsó 100-on belül, akkor nagyon keményen szét fog szakadni a mezőny. Azt is megkockáztatom, hogy kevesebben fejezik be a versenyt, mint 30.

Az elől lévő versenyzők közül többsége kronós (Ludvigsson, Asgreen, Mullen, Britton, Fominykh), van aki klasszikus segítő (Stake Laengen, Dunne, Van Rensburg és Hník, aki még a Tour de Hongrie-n sem ért be a top10-be). Talán Didier és Koshevoy tényező csak, de közülük is csak Didier tudná óriási mázlival kibírni a végéig, de ehhez az kell, hogy ne menjenek hátul szinte semmit és eltaktikázzák.

Oké, idei három GT-n láthattunk csodákat összetettben, de itt azért nem Froome vagy valamelyik "szupertehetségű" brit megy a többiek ellen. Arra leszek kíváncsi, hogy a Höttingerre mennyien maradnak és az mennyire fogja szétszedni a mezőnyt (ha ott is tempó lesz, akkor a szűk úton komoly különbségek alakulhatnak ki, ami a vb címről is dönthet).

Én csak élvezem majd a versenyt, bízom pár kedvencemben, hátha jó eredményt érnek el. Örülnék egy Valverde győzelemnek végre, nagyon megérdemelné. Hasonlóan viszonyulnék egy Roglic, Jungels, Mohoric vagy Nibali sikeréhez.

Három eshetőséget látok magam előtt:
- Az esélyesek hamarabb befogják a szökevényeket a tervezettnél és eltaktikázzák és Sagan és Avermaet ott fog maradni a Höttingerre, amit bizony ki fognak bírni és lazán ledurantják a hegyimenőket
- Kicsivel nagyobb tempó lesz, Saganéknak annyi, de elől marad Alaphilippe és Valverde. Ők szedik le a hegyimenőket a hajrában vagy jön egy olyan versenyző, aki egy magányos szökéssel 20-30 kilométerrel a vége előtt megindul és nyer (Jungels, Roglic, Wellens).
- Óriási tempóra vált a főmezőny. Kolumbia, Hollandia és Franciaország szétszedik a mezőnyt. Ekkor akár még Quintana, Urán, Pinot és Bardet is nyerhet.

Nekem felsejlik a 2009-es vb, mikor Evans nyert. Egy olyan ember, akire akkor nem sokan gondoltak, rutinos volt, volt mögötte egy jól sikerült Vuelta, Touron előtte gyenge volt. Most ez lehet Urán, aki a Vuelta végére megint felépítette magát a TdF-es bukás után. Egy érdekesség vele kapcsolatban, elmúlt 3 évben mindig megnyomta az őszt, dobogós helyeken végzett az egynaposokon..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 30, 2018, 16:49:57
Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 30, 2018, 13:33:32
Én csak élvezem majd a versenyt, bízom pár kedvencemben, hátha jó eredményt érnek el. Örülnék egy Valverde győzelemnek végre, nagyon megérdemelné.

És megcsinálta az öreg.  8)

Négy év után letaszították őt a Fléche első helyéről, erre megnyeri a vb-t. Nagyon megérdemelte már ezt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum szeptember 30, 2018, 16:50:14
https://www.youtube.com/watch?v=niqrrmev4mA
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 05, 2018, 17:29:38
Robbant a bomba:
Fernando Gaviria távozhat a Quick-Stepből és az UAE csapatában köthet ki. Mivel a belgák nem találtak szponzort, ezért likviditási problémáik keletkeztek. Nem csak Gaviria transzfert érintheti ez, hanem Enric Mas helyzetét is, akivel még nem hosszabbított a belga csapat és akiért bejelentkezett az Astana. Tőlük kíván megszabadulni a csapat, mivel Gaviria szerződése évi 2 millió dollárral terheli a csapatot, míg Mas is nagy kontraktust írt alá a jó Vuelta szereplése miatt. Lefevere bajban van, de elvileg ő letette a vokság a Hodeg-Viviani-Jakobsen trió mellett a sprintek szempontjából, míg a fiatalok közül Evenepoelt akarják felépíteni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 06, 2018, 10:30:11
Félrefordítottam tegnap egy kisebb részt, Enric Másnak már van szerződése jövőre, de mivel nem érkezett második számú szponzor, ezért két nagyobb bértől meg kell válnia a Quick-Stepnek. Nekem így kicsit érthetetlennek tűnik a döntés, mert gondolom Gilbert, Richeze és Stybar nem apróért van ott. Mind a hárman 30 felett vannak már, az argentinra Gaviria távozása után nincsen szükség (mert az ő felvezetője volt, jó barátok, gondolom nem szívesen dolgozna mással). Gilberten már látszik a kor, Stybar sem olyan erős. Lefevere viszont úgy dönt, hogy Más megy máshová, aki még Contador szerint is az egyik legnagyobb spanyol tehetség (Landa gondolom mennyire örül ennek  ;D).

Hihetetlen, hogy a belgák körül minden év augusztus-október tájékán van valami. Ez a csapat sorra nyerte a versenyeket az évek során, most már lazán elvárható tőlük a 40 szakaszgyőzelem egy évben. Ennek ellenére sem tudnak szponzort találni, amiből minden évben van gond. Ha csak a 15 éves múltjukat vesszük a Momentumokon (Milano - Sanremo, Paris - Roubaix, Flandria kör, Liege - Bastogne - Liege, Giro di Lombardia), akkor az 17 siker (minden évben átlagban egy), ráadásul mindegyik klasszikuson nyertek minimum egyszer és még 10 egyéni világbajnoki címet is szereztek. Számtalan tehetséget adtak a kerékpársportnak és ha a mostani csapatukat együtt tartották volna, akkor valami egészen fantasztikus sikereket érhettek volna el. Abban bízom csak, hogy Más és Gaviria nem kallódik el, mert mostanság az UAE és az Astana is egy temető (leszámítva Lópezt, bár belőle is kihozhatnának többet).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum október 13, 2018, 08:14:18
Ma Il Lombardia rövid, de elég kemény emelkedőkkel.
http://www.ilombardia.it/it/percorso/ (http://www.ilombardia.it/it/percorso/)
A végén olyan 17 km-re a céltól egy 4.2 km-es, átlag 9.7 % meredekségű emelkedő, a Civiglio. Nagyjából mindenki azt várja, hogy ott dől el, de már előtte is lesz ami megrostálja a mezőnyt, pl. a Sormano, rövid, csak 2 km, de átlagban  majdnem 16%-os, van olyan pont ahol 27% :-)
A környék nem semmi, aki járt arra tanúsíthatja, A Comói-tó környékén mennek majd a verseny második felében, érdemes nézni a tájat (is). Rajt nemsokára 10:30-kor Bergamóból.
Van egy ilyen H2H hogy Woods vs Uran. egál odds, 1.80-1.80. Én a kanadait mondanám, csapattársak, tandemben mennek majd nyilván, aztán kb. aki erősebb azt segíti a másik ( gondolom ). Mindkettő jól ment a Lombardia felvezető versenyein, de én Woodsra szavazok itt, őt érzem jobb formában, remélem az EF is rá voksol inkább, aztán max. tévedek. Talán itt befejezi azt amit a VB-n nem tudott ahol a sprintnél begörcsölt a lába.
Bár ha a nyertes a kérdés én Pinotra vagy Valverdére tennék, esetleg Bardet.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 18, 2018, 12:15:12
Ez a jövő évi World Tour kerete a CCC-nek:
https://www.procyclingstats.com/team/ccc-team-2019

Avermaet nélkül ez nagyon karcsú, de még vele is. Elvileg 20-21 főnél tartanak (ma jelentették be Gradek leigazolását), ott van még Mareczko meg De Marchi, de én ilyen gyenge első osztályú csapatot szerintem még sosem láttam. Ide még kellenek emberek, mert ezzel sehol sem lesznek. Will Barta még az, aki tehetséges, de tőle is kéne már egy nagy dobás.

Ott van még az elérhető versenyzők sorában Rui Costa, Tony Martin, Dani Moreno vagy épp Giovanni Visconti. Mindegyik túl van már pályafutása csúcsán. Nézegettem még a 30 alatti versenyzőket is, ott azért akad választanék, de Avermaet miatt nagyon be van határolva a csapat.

Gondolom nem sokan mennének oda segítőnek, ezért kérdéses, hogy Theuns és Wout van Aert leigazolható-e. Theuns épp azért jött el a Trekből majd a Sunwebből, mert több szerepet akar. Itt sem kapná meg. Wout van Aert óriási fogás lenne, egyértelműen biztosítva lenne a jövő, de nem tudni, hogyan fogadná őt az olimpiai bajnok. Segítői szerepbe viszont tökéletes lenne Durbridge, Howson és Van Asbroeck. Egy komoly és egy kisebb vakfoltja maradna a csapatnak: hegyek (komoly) és a sprintek (Mareczko ezt megoldaná). Utóbbira Mareczko tényleg jó lehet, jöhetne még mellé McLay vagy Minali második opciónak. Hegyek viszont erősen kérdéses. Mindössze az a Daniel Martínez maradt, akit pár éve óriási tehetségnek harangoztak be, de egyelőre a háromhetesek nem az ő világa, viszont egy héten át egészen jó.

Közben újra jól működött Lefevere taktikája, lett újabb szponzora a Quick-Stepnek, viszont elvileg Gaviria így is menni akar. Többet akar 2 milliónál. Így, hogy Hodeg és Jakobsen gyorsabban felnőtt, mint ahogyan azt gondolnák, Lefevere nem ragaszkodik feltétlen hozzá.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum október 19, 2018, 20:02:19
Végre megérkezett az amazonról Sagan könyve, remélem jó kis téma lesz, belekezdek... :D

"If there are a hundred riders at the start of a race there will be a hundred stories told at the end. Mine is a story about wearing the UCI rainbow jersey three years in a row. That's something you can only hear from me." 
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 24, 2018, 19:38:06
Győzött a pénz, Fernando Gaviria aláírt a UAE-hez. Kicsit csalódott vagyok, mert még mindig nagyon fiatal és hatalmas lehetőségek vannak benne, amit nem biztos, hogy Saronniék kihoznak belőle. Régebben öltek volna azért, hogy hozzájuk kerüljön egy versenyző, de az idei szezon elszúrták. Érdekes lesz látni, hogy két hasonló preferenciájú sprinter, hogyan fér meg egy csapatban (Kristoff és Gaviria). Idén ugye Viviani alárendelte magát Gaviria és a csapat szempontjainak, nem biztos, hogy ezt Kristoff meg fogja tenni. Plusz, ami még fontosabb: mire megy Richeze nélkül a kolumbiai?

Egy kis adat az elmúlt két évből:
Ahol Richeze indult és felvezető ember volt - Gaviria, Hodeg vagy Viviani előtt - ott összesen 30 sprintet nyert a Quick-Step. Meg merem kockáztatni, hogy Lefevere belátta, hogy nem fizetnek senkinek sem csillagászati összeget, hanem inkább összeszoktatják Hodeggel Richezét (erre utaló jelek voltak a szezon második felében).

Az UAE csapata érdekes, nincsen meg az irány, hogy merre akarnak menni. GT-re Aru kevés, ahogyan Martin is. Ulissi egynaposra kevés, ahogyan Rui Costa is. Sprintekre és pavéra talán még jó Kristoff, de most jön a nyakára Gaviria. Lehet hasonlóan jár majd a kolumbiai, mint Kittel? Richeze helyett Ferrari vagy Consonni (már ha beáldozzák) lehet a felvezető ember, ami azért közel sem az a szint.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 25, 2018, 10:04:36
Amin kicsit átsiklottam, az Peák Barna átigazolása volt. Jövőre a SEG kontinentális csapatához szerződik. Ez amolyan elit utánpótlás csapat, alábbi versenyzőket "fejlesztették" az elmúlt években:
- Steven Lammertink: LottoNL versenyzője volt, jövőre a Pro Konti szintű Vitalban teker majd
- Fabio Jakobsen: A Quick-Step versenyzője, idei első WT évében 3 győzelem a legmagasabb osztályban és 3 darab HC szinten, jövő egyik legnagyobb sprinter tehetségének tartják
- Jenthe Biermans: Katusha versenyzője, elsősorban segítő, de nyert ő Flandriai kört ifiként és a legtehetségesebb egynapos menők közt tartották számon a korosztályában.
- Magnus Bak Klaris: Megrekedt a fejlődésben, én jóval nagyobb jövőt jósoltam neki, sprinter-időfutam-egynapos menő kombinációja ő
- Julius van den Berg: Idén fejezte be SEG-es karrierjét, jövőre már World Tour szintre kerül. EF csapatában versenyez majd, kiváló szökevény alkat, kicsit Jens Voigtra hajaz.
- Cees Bol: Jövőre ő is WT szinten lesz, mégpedig a Sunwebnél. Nehéz belőni, hogy miben is jó, ugyanis kisebb kontinentális versenyeken mindenhez értett, de például a "másodvonalban" már felvette a tempót egy sprint erejéig Nacer Bouhannival és második lett egy tömeghajrában.
- Marten Kooistra: Biztosra veszem, hogy nemsokára szerződést kap valamelyik WT vagy PCT csapattól. Kisebb hajrákban és magányos szökések révén ér el sikereket, de évről évre fejlődik.

Ezekkel csak arra akartam utalni, hogy jó esélye lesz Barnának jövő év végén valamely PCT vagy WT csapathoz átigazolni, de ha 2-3 évet fejlődik még itt, az sem nagy baj. Az szerintem már hatalmas szó, hogy 19 évesen az u23-as világbajnoki mezőnyben felvette a versenyt olyan emberekkel, mint Lennard Kamna, Eddie Dunbar, Neilson Powless, James Shaw, Tadej Pogačar, Marc Hirschi és Bjorg Lambrecht. Többségük már WT szinten teker, bizonyítottak is. Egy ilyen nehéz pályán is végigment Barna és 31. lett, ami óriási pozitívum. A Gran Piemonte 9. hely pedig maga a csoda.

Hosszú évek után végre van egy olyan fiatalunk, akinek nagy esélye van rá, hogy nem csak epizódszereplő lesz valamely közepes csapatban vagy netalán feljut WT szintre egy évre. Barnában ennél jóval több van, remélem el is jut majd a legjobbak közé. Nehéz belőni, hogy mire is lehet képes valójában, hiszen anno Bodrogi Laci "csak" klasszis időfutammenő volt, most már olyan magassággal (és pár kilóval könnyebben) Girót lehet nyerni, hála a wattmérőknek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 28, 2018, 12:03:53
Még egy hónap a "nyári szünetből", ami azért már nem sok. Kijött a Giro d'Italia és a Tour de France jövő évi útvonala, lehet csemegézni.
Giro d'Italia:
https://www.cyclingstage.com/giro-2019-route/
Tour de France:
https://www.cyclingstage.com/tour-de-france-2019-route/

Nagyjából lezárult az átigazolási szezon is, amivel kapcsolatban én a jövő szempontjából hívnám fel a figyelmet valamire. Valamelyik bringás nyilatkozta, hogy még október közepén sincsen szerződése, ez a 10-15 éve elképzelhetetlen lett volna. Mivel a szponzorok folyamatosan hátrálnak ki, csapatok szűnnek meg, egyre nehezebb a helyzet a sportágon belül. Nem nagyon emlékszem olyanra, hogy egy Cavendish szintű versenyzővel (még ha túl is van a prime évein) október közepén állapodjanak meg. Számomra ez azt a tendenciát mutatja, hogy jóval nehezebb lesz elhelyezkedniük a versenyzőknek és hiába akarják a UCI-nál felemelni a csapatlétszámot, amíg nem változtatnak a juttatási rendszeren, addig nem lesz vonzó a kerékpár. Ha nem egyenlítik ki a viszonyokat (Sky és Quick-Step fölény), addig bizony komoly gondok lesznek.

Megnézve, hogy kik maradtak a piacon, azért kicsit elkeserítő:
- Ramunas Navardauskas
- Dani Moreno
- Andriy Grivko
- Stef Clement
- Eros Capecchi
- Eugenio Alafaci
- Jaime Rosón

Azért ők még mindig jó segítők és olyanokról nem is nagyon beszéltünk, akik hely vagy pénzhiány miatt (esetleg öregedés) kénytelen voltak egy szinttel lejjebb lépni:
- André Greipel
- Matteo Pelucchi
- Ricardo Minali
- Tom van Asbroeck
- Davide Cimolai
- Moreno Moser
- Maurits Lammertink
- Boy van Poppel
- Lars Boom
- Svein Tuft
- Niccolo Bonifazio
- Niki Terpstra

Megfigyelhető, hogy a többségük segítő a sprintekben (vagy maga is sprinter), illetve pavés versenyző. A hegyi segítők közül a Rolland - Atapuma - Hansen hármast érdemes kiemelni. Egyre inkább trend, hogy a csapatok rámennek az összetett versenyekre, beáldozzák a sprintereket. Ez köszönhető annak is, hogy csökkentették a létszámot a versenyeket egy fővel, nincsen hely egy Cimolai vagy Minali szintű bringásnak még pluszban, akkor inkább legyen 1-2 összetett menő, 5-6 segítő, esetleg egy sprinter. Mivel a Quick-Step dominanciája óriási lett ezen a téren, inkább a csapatok elkerülik a vonatok összeállítását, meghagyják azt a belgáknak. Majd mögéjük beállnak, aztán hátha leesik valami a hajrában.

Érdekes dolgokat szülhet ez hosszabb távon, hiszen az megfigyelhető volt, hogy egy jó felvezetés még most is minimum dobogót, de inkább első helyet érhet (40 hajrában szerzett siker önmagáért beszél a belgáknál). Ha ez ellen a többiek nem tesznek semmit, akkor olyan dominancia jöhet a Quick-Step részéről, amit még a Fassa Bortolótól sem láthattunk. Az UAE igyekezett nekik keresztbe tenni, Gaviria meg is van, talán az ő vonatuk okozhat néha problémát, de kérdés, hogy Kristoff vagy Consonni beáll-e a kolumbiai elé vezetni (Ferrari fog, ez alap, de ő egymagában kevés).

Katusha próbálkozott még, de Kittel számomra kérdés. Egyértelmű, hogy nála valami félrement, sora nem rossz (Dowsett, Zabel, Biermans, Debusschere, Haller, Hollenstein, Kuznetsov és Politt), de a némettől sem árt egy jó forma. Végére maradt a DD, két kicsit kiégett sprinterrel. Cavendish és Nizzolo azok, akikben bíznak. Mindketten sérülések után térnek vissza, egy papíron erősnek mondható, de a valóságban még nem bizonyított vonattal: Bak, Boasson Hagen, Eisel, Gasparotto, Gibbons, Renshaw és Vermote. Egyenként jók, de csapatként már kérdéses lesz.

És akkor még nem beszéltünk a Quick-Step összeszokottságáról és erejéről. Megkapták a világ legtehetségesebb versenyzőjét, aki miatt számomra érdekes lesz a szezon. Remco Evenepoelt úgy várja a külföldi sajtó és fórumozók többsége, mint a megváltót. Mindenki kíváncsi rá, hogy mire lesz képes a felnőtt mezőnyben egy olyan versenyző, aki pár hónap alatt annyit fejlődött, hogy rommá alázta a korosztályát. Volt, hogy egymaga 80-100 kilométeres szökést vitt végig (nem egyszer..), időfutam és mezőnyverseny vb-t nyert pár nap eltéréssel (és óriási előnnyel). Első éveiben én olyan sokat nem várok tőle, egy-két szakaszgyőzelem már hatalmas szó lenne 19 évesen, de ha szépen felépítik, akkor nagy jövő állhat előle. Elvileg Argentínában már láthatjuk őt januárban, utána Portugália februárban (Volta ao Algarve), majd március és az első WT verseny Barcelonában (Volta a Catalunya). Régóta követem ezt a sportágat, de hozzá hasonló versenyzőt még nem láttam. Nálam sokkal jártasabb külföldi szakértők is ilyeneket írnak, lehet van benne valami. Csapatról meg annyit, hogy Gaviria biztosan hiányozni fog, de szerintem megint dominálják majd a sprinteket.

Háromhetesekkel kapcsolatban már nehezebb a kérdés. Olyan érzésem van, hogy a szezonban sok minden múlik majd az alábbi három kérdésre adott válaszokból:
- Hogyan oldja meg a Sky a belsős problémákat?
- Mit választ Dumoulin?
- Milyen taktikát preferál majd a Movistar?

Sky-nál egyértelműen vannak problémák a megnyert GT-k ellenére is. Thomas és Froome kapcsolata még ha elsőre jónak is tűnik, nem mondható ideálisnak. Thomas érzi, hogy Froome a kedvezményezett, hozzá szabnak mindent. Erről beszél is a könyvében. Voltak köztük feszültségek és szerintem lesznek is a jövő évi szezon során. Bernal és Kwiatkowski helyzete sem rózsás, mind a ketten kipróbálnák már magukat vezérként, előbbi egyértelműen a háromhetesekre termett. Sok függ attól, hogy Brailsford mennyire tud majd rendet tenni, ki melyik versenyen indul.

Ez azonban kevés, ha Tom Dumoulin jól választ. Látszik, hogy megtetszett neki a TdF és ott van az a tényező is, hogy ő azért tavaly csinált egy ezüstös duplát (Giro 2. hely, Tour 2. hely), ha nincsen Thomas, akkor bizony megverte volna Froome-ot az összetettért. Mindezt úgy, hogy a többiek csak a francia körre készültek. Ez jól mutatja Dumoulin és Froome fölényét (még Thomasszal szemben is). Minden attól függ, hogy ez a két ember mit választ. Dumoulinnek el is mondta, hogy neki jobban feküdne a Giro (60 km egyéni időfutam). Ha csak arra készül és elfelejti a duplát, akkor bizony kétszeres Giro győztes lesz.

És ott a Movistar, mely nagyon elvaxolta a szezonját, Unzué lehúzhatta volna a rolót, ha nincsen Valverde és a vb. Egyértelműen megbukott a háromkapitányos módszer (de még a kettő is). Az is látszik, hogy Quintana nem alkalmas vezérnek. Továbbra is az egyik legjobb hegyimenő, de nem összetett menő. Képtelen jól menni három hétig. Nagyon feküdne neki az útvonal, lehet azt mondani, hogy utolsó utáni esély, de én nem kockáztatnék. Én Landa mellett tenném le a voksom, esetleg Valverde úgy, hogy csak arra készül. Elfelejti az egynaposokat stb., de az a helyzet, hogy ő 2000 méter felett bajban van (és abból nem lesz hiány a 2019-es TdF-en).

Jövő évi francia körrel kapcsolatban pár megjegyzés:
- Lesz bőven hegy, 2000 méter feletti befutók, amik ráadásul nem rövidek
- Mindössze 27 km egyéni és 28 km csapatkronó
Ami a csapatok illeti:
Számomra Bardet és az AG2R nem esélyes, neki ez megint sok lesz. Sokan mondják Lópezt, de hiába erősítették meg az Astanát, egyéni kronó miatt alapból másfél, de inkább 2 perc hátrányból indul. Egy egészséges Nibalinak lenne esélye a dobogóra, Lombardián egész jól mozgott, meglátjuk (csapat azért karcsú, még Dennis érkezése ellenére is). Pinot elvileg megint megpróbálja, most kronó szempontjából jó az FDJ, ezt fejben kell összeraknia a franciának. Ha Simon Yates megpróbálja és nem taktikázza el, akkor egy erős csapattal közbeszólhat. Időfutamon sem rossz a Mitchelton, Yates is olyan fél, de maximum egy percre van Froome-tól ilyen távon egyéniben. Kellemetlen lesz a többieknek, ha indul. Urán rendkívül jó segítőket kapott maga mellé (Kangert, Garderen), ha rendben lesz a kolumbiai, akkor ütős kis csapat lehet. Kruijswijk csöndben csinált egy Tour 5. helyet és utána egy Vuelta 4.-et. Azért ez nem rossz és akkor ott van még Roglic, aki most már jól bírja a hegyeket. Én megosztanám közöttük a versenyeket és jó segítőkkel inkább Kruijswijk menne a TdF-re, míg Roglic a Giróra. És akkor még ott van Aru, Mollema, Zakarin és a többiek.

Az a helyzet, hogy lehetne ez egy jó Tour is, de a realitás az, hogy a Sky aktuális vezérét (Froome vagy Thomas) kell valahogy legyőzni. Erre a legtöbb esélye (ha Dumoulin nem indul) a Yates - Kruijswijk/Roglic - Nibali (egészséges) - Urán négyesnek van. Ott van még Enric Más is, nála nagy kérdés a csapat és az, hogy melyik GT-re viszik.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 28, 2018, 12:12:29
Szépen leírtam a movistaros dolgokat, de közben utána olvastam és így tárgytalan az egész. Elvileg Landa lesz a kapitány a Girón, utána megy segítőnek a TdF-re Quintanának, aki ott egyedüli vezér lesz. Míg elvileg Valverde megkapja a Vueltát a Girós segítsége miatt, amit Landának nyújt. Akkor ez így el is dőlt. Valamit nagyon ki kell találnia Unzuénak, hogy ebből legalább egy jó eredmény kijöjjön (én most azt mondanám, hogy Valverde Vuelta dobogója lehet még a leginkább reális...).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum december 01, 2018, 18:54:30
Akarat!
https://hosszabbitas.hu/kerekpar/es-bringa/petr-vakoc-100-nap-mulva-ujra-ott-tekerek-majd-a-mezonyben

Én megmondom őszintén, mikor mondták év elején a bukását, nem gondoltam, viszontlátjuk majd, szerencsére nem így történt. Remélem sikerül neki a visszarázódás, Quick-Steptől pedig ez példaértékű!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum december 17, 2018, 22:14:12
Hagytam ülepedni a dolgot magamban. A lényeg, hogy jövő év végén kiszáll a kerékpársportból a Sky.

Próbáltam értelmezni, gondolom azt senki sem hiszi el, hogy azért lépnek le, mert Jeremy Darroch és a többi vezető úgy döntött, hogy megnyertek mindent és ennyi elég volt. Egyik pillanatról a másikra ez nem így megy. Ezt a tézisemet támasztja alá a nyári Thomas-ügy az átigazolások tekintetében, hiszen sokáig a Trek tűnt befutónak a friss Tour de France győztes kapcsán, aztán hosszabbított a Sky csapatával, mondván, hogy ők a legstabilabb klub, hosszú időre tervez (2021-ig hosszabbított..) és pont emiatt köttetett Egan Bernal példátlanul hosszú, 2023-ig szóló szerződése.

Amit esélyesebbnek tartok és régebben már írtam róla, hogy előbb vagy utóbb, de le fog kerülni a fejesek keze a Sky-ról. Ez óhatatlan, láthattuk Lance Armstrong és a US Postal esetében is. Elkezdenek beszélni bizonyos emberek, nehéz megkenni őket, több pénzt akarnak. Lehet ezt szép köntösbe bújtatni, hogy túlnyerték magukat és más egyéb, de eléggé furcsa ezt a nyári események után olvasni.

Megkockáztatom azt is, hogy így sebezhetővé vált Froome és Thomas is, bármikor kiderülhetnek bizonyos dolgok (ahogyan Wiggins kapcsán is), amik újra a mocsárba taszíthatják a sportágat. Egyfelől jó lenne a tisztulás, de a profi sportban erre kicsi az esély. Másfelől viszont a Sky visszalépésével sok szponzor és csapat előtt megnyílik a lehetőség, hogy végre izgalmassá tegyék a sportágat.

Érdekes lehet, hogy hova mennek majd a vezérek, mennyire sikerült egyben tartani a csapatot, mivel 30-35 millió eurót nem fog beletenni senki (még 2-3 szponzor együttvéve sem). Könnyen megvalósulhat, hogy újra izgalmas, akciókban bővelkedő versenyeket látunk, nem lesz ekkora dominancia egy csapat részéről, végre lesz VERSENY.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum december 19, 2018, 11:47:27
Eljött ez a nap is, hogy visszavonulok. Mármint a fórumos névadóm.  :'(

Filippo "Pippo" Pozzato tegnap bejelentette visszavonulását.
https://hosszabbitas.hu/kerekpar/es-bringa/pozzato-csak-azt-sajnalom-hogy-nem-hoztam-ki-magambol-a-maximumot

Bíztam benne, hogy még egy huszadik szezont bevállal, de lássuk be, már évek óta csak árnyéka volt önmagának. Utoljára csúcsformában 2013 végén volt, akkor még World Tour szinten is ott volt az élmezőnyben. Az utolsó nagy eredménye a flandriai kör 8. hely volt múlt évben, szabadkártyás csapattal ez nem semmi. Ahogyan ő is elmondta, tehetsége alapján sokkal többre lett volna hivatott, de nem sikerült magából kihoznia a legjobbat.

Még így is nyert egy Milano-Sanremót, ami szinte minden sprinter és egynapos menő álma, Touron is nyert két szakaszt és a Girón is egyet. Tirrenón is nyert összetett versenyt, ami jól mutatja, hogy mennyire képzett volt. Hegyekben nem villogott, de egy kis edzői odafigyeléssel (nehezen kezelhető volt Pozzato), korszak meghatározó versenyzője lehetett volna. Nekem örök kedvencem marad Boonen mellett, mikor még prime éveiben láttam, meg pályafutása kezdetén. Akkoriban is látszott, hogy ösztönös zseni.

A klasszikus olasz generáció (Bettini, Ballan, Petacchi, Basso, Cunego stb.) egyik utolsó képviselője volt (maradt Pellizotti, Nibali már inkább a 2010-es években villogott és lett meghatározó ember). Hiányérzetem van, mert Nibali után nem tudom ki lesz az, aki továbbviszi a stafétát. Aru úgy néz ki, hogy erre képtelen, Viviani jó sprinter, de rá nem lehet építeni hosszútávon, ahogyan Mosconra sem a magatartásbéli problémái miatt (nem a Pozzato-féle extravagáns életmód a baj, hanem az, hogy Moscon buta, pedig tehetsége bőven megvan).

Kicsit sajnálom, hogy ez történik az olaszoknál, de ez a folyamat valahol borítékolható volt. Remélem beindul majd a Pozzato által indított utánpótlásképzés és kitermelnek pár fiatal tehetséget, mert óriási szüksége van a sportágnak jó olasz bringásokra (és csapatokra!).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: sunik29 Dátum január 06, 2019, 20:21:40
https://www.usada.org/carl-grove-accepts-public-warning/
A siker , a gyozelem vagy az eross a mezony  (90-94 evesek kategoria), miatt a 90 eves sportolonak pozitiv a dopping tesztje.  :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum január 06, 2019, 20:46:44
Idézetet írta: sunik29 Dátum január 06, 2019, 20:21:40
https://www.usada.org/carl-grove-accepts-public-warning/
A siker , a gyozelem vagy az eross a mezony  (90-94 evesek kategoria), miatt a 90 eves sportolonak pozitiv a dopping tesztje.  :D
Legalább valami hasonló szerelésben "nyomatta"?

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/44234931_566080637196508_6373473825060814848_n.jpg?_nc_cat=104&_nc_ht=scontent-frt3-1.xx&oh=4e5ea0afe388f90eb0d529cc3a3c0ef6&oe=5CD77916)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 13, 2019, 09:54:27
Jövőhéttől indul a kerékpáros szezon. Ausztrál kezdés, szokás szerint, de idén már bekerül az Eurosport programjába az argentin körverseny is (talán tavaly még nem volt..). Érdemes lesz nézni az utóbbit is, rajtlista eléggé impozáns.
Ott lesz a legnagyobb tehetségnek kikiáltott és általam is már sokszor említett Remco Evenepoel (első profi versenye lesz 18 évesen..), Julian Alaphilippe, Alvaro Hodeg, Peter Sagan, Mark Cavendish, Fernando Gaviria, Nairo Quintana, Tiejs Benoot.

Sprintek jók lehetnek, ahogyan ausztráloknál is, ott ilyen sor indul jövőhét kedden: Elia Viviani, Peter Sagan, Caleb Ewan, Daniel McLay, Phil Bauhaus. Akire én onnan kíváncsi leszek, az Tadej Pogacar. 20 éves, láttam már versenyezni, szintén az egyik legjobbnak tartják abban a korosztályban.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum január 13, 2019, 10:05:56
Sagan junior kora óta először fog alu vázas bringán tekerni, (lehet csak egy sima marketingfogás, hogy majd tudják úgy árulni ezt a biciklijét, hogy versenyen is tekert vele a szlovák, de...) végre megmutatja a sok "csak a karbon" embernek, hogy a láb itt a lényeg :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum január 13, 2019, 21:50:18
World Tour: Irány Ausztrália! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-irany-ausztralia)

Szokásokhoz híven, Ausztráliában kezdődik az idei kerékpáros szezon, egy izgalmasnak ígérkező versennyel és egy megújuló útvonallal! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-irany-ausztralia)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum január 15, 2019, 12:55:53
Szép tipp volt, én H2H-be raktam őket, ott is Viviani volt az underdog.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 15, 2019, 15:25:39
Ötletem sincsen, miért nem veszik komolyan Vivianit az irodák és a szakértők. Olvastam olyat, hogy a tavalyi egy kifutott eredmény volt, mázlija volt, meg jó vonata. Én azt vettem észre, hogy a jó vonat adott, mert ez tette igazán naggyá a Cavendish - Kittel - Gaviria hármast is, de nemcsak emiatt lesznek jók a Quick Step sprinterei.

Érdemes rákeresni a ma hajnali hajrára. Gyakorlatilag 150-ig folyamatosan a második vonalban van, olyan 6-7. hely környékén. Nincsen embere sem, magának helyezkedik, várja a lehetőséget. Olyan manővert mutat 100-120 méterrel a vége előtt, hogy a többiek nem is tudják lereagálni.

Gyakorlatilag van egy kerékpárnyi helye bebújni a többiek mellé/mögé. Utána már a sebességéből és a szélárnyékból fakadóan lazán otthagyja a németet (Walscheid). Régebben nála hiányzott ez a mentális plusz, nem tanították meg sprintelni. Sebessége megvolt, de helyezkedni nem tudott, nem elemezték ki a szituációkat és csak vergődött.

Ha megnézzük a sikereit, azt vehetjük észre, hogy a győzelmeinek közel 40%-át az elmúlt 2 évben szerezte. Elment a Sky-ba, ahol előbb rendbe tették fejben, elhitették vele, hogy ő lehet egy sikeres sprinter. Amíg az olaszoknál ment, addig csak kicsi konti versenyeken villogott, meg volt 3 WT szakaszgyőzelme, ebből kettő Kínából. Olyan szakaszokat nyert, ahol elég volt a sebesség, komolyabb taktikai húzás nem volt szűkséges.

Sokan el vannak tévedve, mikor azt hiszik, hogy a sprint nyers erő. Sokáig ezt olvastam mindenhol, hogy erőből nyernek. Igen, lehet Cipollini, Greipel vagy Kristoff is megcsinálta ezt, de szerintem ezeknek az időknek vége. Ezt bizonyítja, hogy Kittel sem él már meg, jönnek a vékony és cserébe okos hajrázók: Viviani, Ewan, Groenewegen, de talán ide sorolható Sagan, Jakobsen és Gaviria is.

Talán Kristoff volt az utolsó, aki hosszan tudott dominálni erőből, de annak is megvolt az oka, amit időjárási és útszakaszi körülményeknek, illetve akit Luca Paolininek hívtak. Ha megnézzük, szakaszai többségét szélsőséges időjárásban nyerte (tavasszal, esős, hideg versenyeken, vagy nyáron hazájában), illetve olyankor, mikor az út macskaköves volt vagy kevésbé volt "komoly" hajrá. Paolini rengeteget segített benne, hiszen olyan tempót ment, amiből nem lehetett megindulni, kvázi skyoztak egyet, csak sprintekben. Paolini visszavonult, Kristoff pedig válságba került.

De érdemes megnézni Kittel karrierjét is. Nála nagyon dominált, hogy olyan sebességre volt képes, amire senki más. Amikor azonban helyezkedni kellett és nem volt megfelelő vonat, akkor bizony gondban volt. Persze, voltak szép mentései, de azok is elsősorban QS-es időkből, amikor Lefevere foglalkozott vele. Elkerült onnan és nem találja a helyét.

A QS amiben erős, hogy megtanítja a versenyzőket, hogy használják jól a vonatot, hogyan találják meg a helyet a hajrákban és a legfontosabbat, mikor indítsanak. Viviani utóbbit nagyon érzi, de ezt látom Hodegnél és Jakobsennél is, akik kvázi 20 évesen már domináltak. Ezért nem aggódott Lefevere, mikor Gaviriát el kellett engedni, mert tudta, ezt az elemzést máshol ilyen mélyen nem végzik el. Lássuk be, nem a Hodeg-Jakobsen-Viviani hármas papíron a legerősebb, ha megnézzük a többi csapat sprintereit, de a QS azzá teszi őket.

Elvétve nyitnak hosszút, kivárnak a végéig a sprinterek és amiben még erősek, képesek verseny közben váltani. Emlékezhetünk még egy 2 évvel ezelőtti Vuelta szakaszra (második volt), mikor felmérték az alábbiakat:
- hatalmas oldalszél van
- közepes csoportos hajrá lehet, amiben nekik elől ott van Trentin, Lampaert és Alaphilippe
- riválisok: Degenkolb, Theuns, Modolo, Debusschere és az a Magnus Cort, ki 16-ban két szakaszt nyert

Ilyen körülmények között nem a QS volt a favorit, ezért fogták és szétkapták a sort, majd leálltak. Aztán jött Lampaert elmenése, olyan 1-1,5 kilométerrel a vége előtt, amire nem reagáltak a saját társai, ellenfelek pedig nem voltak elegen ehhez. A belgák bármikor képesek húzni egy váratlant a hajrákban vagy egy többnaposon. Ami megkülönbözteti őket a Sky-tól, hogy nekik óriási a tárházuk és nem mindent egy versenyzőre tesznek fel.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum január 15, 2019, 15:54:21
Ja, igazad van, s én is azt figyelem meg már egy ideje, hogy mintha kezdene egyre markánsabban kilalakulni a "több ésszel, mint erővel" című dolog.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 15, 2019, 19:09:00
Santos Tour Down Under, 2. szakasz:
Az első szakasz kicsit torz képet adhat, be volt ugyanis zárva Sagan és Ewan is, mezőnyben rekedtek. Ugyanakkor majdnem Viviani is, de ő jobban kihasználta a kínálkozó lehetőséget. Néztem a második etapot, Angastonban lesz a befutó, egy viszonylag hosszú sík egyenes után egy enyhe balos és beesnek a célba.

Ami nekem megdöbbentő volt, hogy 40 fok lesz, fázni nem fognak. Cserébe felhős idő várható, mivel hétvége felé jön a "lehűlés". Páratartalom viszont alacsony lesz, így száraz időjárásra van kilátás. Ez szerintem nagyon igénybe fogja venni a szervezetet.

A befutó kicsit emelkedik, ami nem klasszikus hajrát jelez. Itt jól kell beosztani az erőt. Az a helyzet, hogy Caleb Ewan ellen fogadnék újból, de még gondolkodom rajta. Két opció kínálkozik:
- vs Viviani (1.72): Az olasz még mindig nagyon egyben van, emlékszem rá, őt nem hozza zavarba egy kis emelkedő
- vs Sagan (2.00): Év elején nála sosem tökéletes a forma, viszont ez az egyik szakasz, amit kinézett magának..

Ewan általában jól megy az ilyen emelkedősebb hajrákban, mivel alacsonyan van a súlypontja és kvázi rásimul a bringára, olyan, mint egy ágyúgolyó. A gond az, hogy valami nem klappol nála jelenleg. Nem igazán láttam még ennyire enerváltnak. Benne van, hogy csak altatott és holnap hajnalban bedarálja a mezőnyt. Még egyszer azért átgondolom, hogy melyik érné meg egyáltalán.

Amiben még láttam fantáziát, az Van Poppel ellenében Mareczko. Aztán jött a szintrajz, ami miatt mégsem annyira egyértelmű az a Mareczko tipp ennyiért (1.85).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 16, 2019, 07:38:22
Addig gondolkoztam, hogy elaludtam, de lehet jobb is.  ;D Volt egy bukás a hajránál, ezért is a meglepő eredmény  (Bevin győzelme). Sagan megint nem volt kedvező pozícióban, ellenben Ewan majdnem odaért, Vivianit teljesen bezárták, nem volt menekülőútja (meg szerintem most ereje sem, sokat kivett belőle, hogy a bukásnál épp a közelben volt és utána zárkóznia kellett). A 4. szakaszra szóló szorzók miatt örülök csak ennek, talán túlértékelik majd ezt az eredményt az irodák.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum január 19, 2019, 19:40:26
World Tour: Richie Porte verhetetlen? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-richie-porte-verhetetlen)

Egy emelkedő, amin csak ritkán győzik le Richie Porte-ot. Idén képes lesz-e rá valaki? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-richie-porte-verhetetlen)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 29, 2019, 09:44:03
Mi folyik Argentínában?   ;D

Kicsit dombos szakasz, elmegy egy szökés: Nairo Quintana, Tiesj Benoot és Julian Alaphilippe.
Érződik, hogy Quintana nem fogja bírni a végét, de ami meglepő volt, hogy Benoot se. 2 kilométer van hátra, előnyük 8-10 másodperc, robbant a francia. Végig lejt az út, nem nagyon, de olyan tempót ment Alaphilippe, hogy hiába volt minimális különbség, végig tartani tudta.

Nem tudom, hogy mit szednek a Quick-Stepnél, de én is akarok, mert formán kívül vagyok.  ;D Sagan meg nem tudom, hogy idén pontosan mit is akar. Kicsit érthetetlen ez a naptár számomra. Oké, az eddig is evidens volt, hogy ő ment Ausztráliába év elején. Azonban most fogta és rögtön utazott Argentínába. Minek? Utána pedig felrúgja az elmúlt években megszokott februári versenyzését és kihagy másfél hónapot, majd egy hét Tirrenóval akar készülni a Milano-Sanremóra meg a tavaszi egynaposokra. Most vagy ennyire bújtatják őt a Boránál (meg a segítőit is), vagy szimplán csak elszúrták az egészet. Tartom annyira okosnak őket, hogy inkább az első, mert valami új taktikával készülnek, hogy legyőzzék a QS-t. Nem véletlenül van ott Burghardt, Drucker, Gatto és Oss. Ha jól sejtem, akkor Gatto és Drucker is azért érkezett, hogy domináljanak tavasszal, mert Terpstra távozásával gyengültek a belgák.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum február 01, 2019, 08:23:04
Mikel Landa kulcscsonttörés. Gyönyörű kezdés, körülbelül 2 hónap gyengébb edzés. Elvileg ő a Movistar girós kapitánya és az idei első versenyen rögtön annyi a jól felépített felkészülésének. Műteni kell, azért ez így közel sem ideális felkészülése az olasz körre.

Valverde őt segítené majd, de szerintem ebből semmi sem lesz, mert Landa már az első hét után el fog szállni. Közben Valverde hozott egy negyedik helyet idei első versenyén a vb-trikóban. Lehet egyedül vagyok a gondolattal, de ilyen sűrű naptár mellett közel sem biztos, hogy a spanyolnak sikeres éve lehet. Rengeteg egynapos verseny és rengeteg utazás, ami egy 39 éves embernek nem biztos, hogy jó. Egész télen ment a promók miatt, alig volt edzés..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum február 26, 2019, 09:48:16
Robog a bringa szezon tovább. Sok fogadási lehetőség nincsen, kicsit mostohán van most kezelve a sportág, pedig vannak kisebb WT versenyek (UAE Tour), illetve nagyobb kontinentálisak. Nem igazán találok szorzókat, ha pedig akad kínálat, akkor alig van valami értelmes. Amit eddig megfigyeltem, hogy kezd nőni a szakadék a sprinterek között. Mintha megváltoztak volna az erőviszonyok, vagyis ez csak részben igaz. Már az elmúlt években is látható volt, hogy jönnek a fiatalok, de most mintha elsöpörné az új hullám az öregeket.

Jelenleg egy alábbi erősorrendet vélek felfedezni:
****: Elia Viviani, Fernando Gaviria, Dylan Groenewegen
***: Caleb Ewan, Pascal Ackermann, Sam Bennett, Fabio Jakobsen, Matteo Trentin
**: Peter Sagan, Alexandre Kristoff, Marcell Kittel, José Alvaro Hodeg, Giacomo Nizzolo, Jasper Philipsen
*: Mark Cavendish, Bryan Coquard, Jakub Mareczko, Kristoffer Halvorsen, Nacer Bouhanni, André Greipel, John Degenkolb, Simone Consonni

Ha ott van Gaviria, Groenewegen, Viviani vagy Ackermann egy hajrában, akkor nagyon nehéz őket megverni, Kittel hiába nyert egyet idén, karcsú ez neki, ahogyan Sagannak is. Cavendish egyelőre vakon van, de kezd eltűnni végleg a Bouhanni - Greipel vonal is.

Közben Tadej Pogacar megnyerte élete első felnőtt kontinentális versenyét, alábbi mezőnyben: Wout Poels, Enric Mas, Zdenek Stybar, Edvald Boasson Hagen, Fabio Aru és Stefan Küng. Mindezt 20 évesen, prokonti szinten.. Óriási tehetség ő is, 20 kilométeren csak 17 másodpercet kapott Küngtől az időfutamon. Fejben nagyon erős, elviseli az esélyesség terhét is. Nagyon jó fel lett ő is építve, ahogyan Remco Evenepoel is. A belga 19 évesen élete első felnőtt versenyén 9. lett 2-3. opcióként a csapatán belül, most pedig az UAE-n teljesít első World Tour megmérettetésén. Szerintem érdemes rá figyelni, mert nagy valószínűséggel ő lesz az összetett szempontjából az első ember, talán egy top15-öt megcsíphet, bár irreális lenne ilyen mezőnyben: Tom Dumoulin, Alejandro Valverde, Vincenzo Nibali, Primoz Roglic, Richie Porte, Michal Kwiatkowski, Bauke Mollema, Dan Martin, Rui Costa, Ilnur Zakarin, Louis Meintjes, Tejay van Garderen, Emanuel Buchmann. Van magyar vonatkozás, ugyanis Kusztor Péter is a mezőnyben, csapatkronó nem ment, de tegnap 30. helyen megjött a sík szakaszon!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum március 05, 2019, 17:01:33
Alig kezdődött el a kerékpárosok idénye és máris "oktat" a Quick-Step. Ma nem voltak jelen a "nagyok", így tehát a "kicsik" mutatták meg a többieknek, hogyan kell nyerni. És talán már Florian Senechal sem igazán emlékszik arra, hogy mikor győzött egy jelentősebb versenyen.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum március 08, 2019, 17:27:11
World Tour: Mindenki kedvenc versenye (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-mindenki-kedvenc-versenye)

A világ egyik, ha nem a legszebb versenye, melyen nagy izgalmak várhatóak! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-mindenki-kedvenc-versenye)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum március 09, 2019, 15:33:05
Alaphilippe tovabb robog, mondjik megkapta a tokeletes felvezetest a vegen, de az utolso par szazon eselye sem volt Fuglsangnak... van Aert is szepet ment azert ahogy behozta oket, kar hogy nem tudott a vegen meg egy nagyot inditani.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum március 18, 2019, 19:45:35
Tirreno - Adriatico: Egy időfutam dönt (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/tirreno-adriatico-egy-idofutam-dont)

Ki nyeri az idei Tirreno - Adriaticót? Képes megtartani az első helyet Adam Yates?  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/tirreno-adriatico-egy-idofutam-dont)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum március 18, 2019, 20:51:02
Az óriási volt, ahogyan a Quick Step "átverte" a mezőnyt!
:ok: :ok: :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 19, 2019, 10:46:11
Sejthető volt, hogy lesz valami hajrában, mert túl sok emberrel volt elől a Quick Step (kb. 1,3-nál talán még öten voltak ott), többiek meg eltűntek. Sagan meg fogalmam sincsen, hogy mit csinált, miért tette a kereket Stybarra folyamatosan, gondolta majd ő elviszi  200-ig úgy, hogy mögötte még van 3 QS felvezetőember?  ;D  Nem ez volt Sagantól az első taktikai hiba a hajrában mostanság, kicsit érthetetlen dolgokat csinál. Mint akinek nem sikerült megfelelően a felkészülés vagy lehet ő nagyon erős, csak a csapatkocsiból jönnek a rossz utasítások, esetleg ő írja felül őket.

Astana meg nagyon durva, amit csinál. Eddig 19 győzelem.. március közepén, QS-nek is csak 18 van.. Idén három egynapos WT verseny volt, mint a belgák nyerték, hétvégén Milano - Sanremo, eddig egy ilyen soruk van: Viviani - Alaphilippe - Gilbert. Gondolom jön majd hozzá Sabatini/Richeze, Michael Morkov, Tim Declercq, Zdenek Stybar/Yves Lampaert. Ezek megint szórakoznak majd a mezőnnyel, kérdés, hogy 13 év után (akkor a jó öreg Pozzato nyert) tudnak-e nyerni a belgák? Legnagyobb egynapos csapat, mégse sikerül nekik a Milano - Sanremo...

Egy kis érdekesség a végére:
Ha ma Primoz Roglic nem szúrja el a kronót, akkor minimum dobogón végezhet. 2017 óta 8 darab egyhetes World Tour versenyen indult, ebből 7 alkalommal első ötben végzett. Győzelme esetén pedig zsinórban ez lenne a negyedik első hely egyhetes WT-n. Egészen elképesztő a faszi, meg az a munka is a LottoNL-nél megy, nemhiába a legnépszerűbb célpont lett az átigazolások szempontjából. Groenewegen közben nyeri a hajrákat (mindegyik egyhetesén nyert minimum egyet idén), Bennett sem tétlenkedik (top10 a Párizs-Nizzán), Powless az egyik legnagyobb amerikai GT tehetség is náluk teker, de már gondolván a jövőre, leigazolták egynaposokra Wout van Aert-et, aki uralhatja pavékon a következő 5-10 évet.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum március 19, 2019, 11:23:34
Engem idén főleg Luke Rowe és Oliver Naesen teljesítményei fognak érdekelni.

Természetesen az teljesen lényegtelen lesz számomra, hogy hányadik helyezettek lesznek majd egy-egy versenyen, viszont azt igenis követni fogom, hogy milyen teljesítményt nyújtanak az adott versenyen.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 19, 2019, 16:17:58
Mekkora volt ez a végén, Roglic 1 másodperccel. Az a bizonyos szembeszél ennyit számított. Zsinórban 4 WT egyhetes megvan a szlovénnak. Jó lesz ő a girón, izgalmas lesz az is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 19, 2019, 16:36:41
Azt a bakit, rosszat nyomtak az összetett győztesnek járó trikóból. Azt hitték, hogy Yates nyer, így Mitchelton-Scott kék mezt hoztak, közben Team Jumbo kellett volna Roglic miatt. Szlovén meg mondta a pódium tetején, hogy ő nem veszi fel a hibás kék trikót.  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum március 20, 2019, 13:48:01
(https://uploads.disquscdn.com/images/a6b34f9b7eb82f31acf4ad31ffbdfbe563b812cffa86a871a370dc862324893a.jpg)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum március 21, 2019, 11:25:21
Milano - Sanremo: Ahol nem tud nyerni a Quick Step? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/milano-sanremo-ahol-nem-tud-nyerni-a-quick-step)

Végre képes nyerni a Quick Step a tavaszi szezonnyitón?  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/milano-sanremo-ahol-nem-tud-nyerni-a-quick-step)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 23, 2019, 16:55:29
Sagan és Trentin elől, ők az esélyesek a sprintben, de ki nyer? Hát persze, hogy egy QS versenyző..  ;D

Alaphilippe nagyon lazán behúzta, Sagan meg sehol. Naesen nagyot ment, nem volt rossz verseny. Kwiat meg bejön harmadiknak. Nibali meg ott volt a top10-ben, ezt sem hittem volna. Remélem rámegy jövőre végleg az egynaposokra, mert nagyon sok van benne.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum március 23, 2019, 16:57:35
Az is kemeny volt azert ahogy Nibali lehajrazta Trentint a vegen  ??? ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 23, 2019, 17:02:52
Trentin azzal a támadással nagyon elszúrta ott 2 km környékén, nem is értettem, hogy minek erőlködik.  ;D Ha ezt az erőt hajrára tartogatja, minimum top3. QS megint nagyon odatette ezt, okosan szétszedték a mezőnyt az emelkedőn, aztán onnantól rábízták a franciára. Sagannal meg nem tudom mi van, de nincsen rendben idén, az látszik.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum március 23, 2019, 17:05:20
Na igen, QS-nel felvezetes is hihetetlen eros volt, nagyon sokat koszonhet nekik Alaphilippe, nem hiaba unnepeltek a segitok a celbaerkezesnel :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum március 29, 2019, 17:07:28
Szokasos QS gyozelem, kicsit meglepo hajraval... :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum március 29, 2019, 19:19:04
(http://kep-feltoltes.info/image.php?di=FXBO)

:great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 04, 2019, 22:36:33
Elmúlt héten Barcelonában jártam. Egy kis sportra is jutott idő, Katalán körverseny 7. szakasza mellett sikerült még foci és kosármeccset is a programba iktatni. Topic révén kicsit kitekintenék a bringára. Gondolkoztam, hogy melyik szakaszra érdemes menni, de végül emellett maradtam, mert hiába kicsi volt a sansz az összetett változása szempontjából, pörgős etap volt, sokszor lehetett látni a versenyzőket (körpálya révén) és igazi szurkolói hangulat volt.

Azt szoktam tanácsolni, hogy aki először megy World Tour versenyre, az válasszon valami körpályás szakaszt, mert akkor többször láthatja a versenyzőket és lehetőleg emelkedősre részre álljon. Ebből a szempontból ideális a World Tour mellett a világbajnokság, illetve az Eb. WT versenyekből a Paris-Nice (asszem utolsó etapja), Volta a Catalunya (szintén utolsó etap), Tour of Pologne (utolsó etap), Baszk körverseny és még lehetne párat sorolni.

Ha a szurkolói szemszöget nézzük, ez lehetne a jövő, mert így a szurkolók 4-5x láthatnának egy komplett mezőnyt, pörgős etapok lennénk. Kint mi is ezt éreztük, tudtunk szurkolni, videózni, beszélni helyiekkel. Azért nem mindenki volt annyira képben (olyan 20-30%-ra tenném azokat, akik tényleg értettek is hozzá és felismerték a bringásokat), de ez nem is baj, mert legalább a hangulat átjön és lehet, hogy megszereti a sportágat. Kiválasztottuk a legmeredekebb részeket. Hihetetlen volt pár centiről látni Valverde és Quintana tempóját, Formolo elkékült száját, Froome szenvedését, ahogyan Zakarin küzd egy bukás után (ezt nem tudtuk, de valószínűsítettük).

A csúcs azonban az volt, mikor már csak körülbelül 2 kör lehetett hátra, meredek rész a Montjuicon, elmegy a főmezőny és pár leszakadó, kis szünet, majd jön egy szemüveges farmergatyás srác egy montival és a tömeg elkezdett tombolni. Feltekert és mindenki éljenzett, óriási volt.  ;D Froome sokszor kapta az ívet. Szerencsére odaértünk a rajtra is, testközelből figyelhettük a sztárokat. Froome ott nagyon pozitív volt, mindenkivel közös kép, Valverdét el sem engedték, de érdekes volt látni, hogy Pinot gyakorlatilag fű alatt szignózott, majd ment is. Ő valahogy nem szereti a tömeget, de Bardet például szívesen állt oda közös fotóra, ahogy Porte is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 04, 2019, 22:39:16
u.i.: Michael Matthews egy szupersztár, 10 percig minimum ott állt a rajt előtt, mikor szignózni kellett, csomó interjú, közös képek, imádja a reflektorfényt, nem hiába él Monacóban és hord fülbevalókat és jár sportkocsival, ha jól emlékszem.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum április 06, 2019, 10:12:03
Idézetet írta: Pozzato Dátum április 04, 2019, 22:36:33
Azt szoktam tanácsolni, hogy aki először megy World Tour versenyre, az válasszon valami körpályás szakaszt, mert akkor többször láthatja a versenyzőket és lehetőleg emelkedősre részre álljon.
Egyetértek!
A triatlonversenyek kerékpáros részeinél nézőként én is a körpályás szakasz egyik emelkedőjének felső részére szokok állni.
Hiszen, ugyebár, az emelkedő tetejének közelében már lassabban tekernek a versenyzők. És mivel a körpályás szakasz miatt többször is látni lehet őket, ezért az erőfeszítés mellett még azt is lehet látni, mégpedig körről körre, hogy melyik versenyző milyen állapotban van és milyen teljesítményre lehet számítani tőle.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum április 06, 2019, 13:37:11
World Tour: Irány a pokol! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-irany-a-pokol)

Új győztest avatnak a tavasz egyik legnehezebb egynaposán?  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-irany-a-pokol)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 07, 2019, 17:14:00
Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 05, 2018, 12:15:50
Alberto Bettiol > Team EF    Vissza a sikerei helyszínére. Remélem végre tehetségéhez mérten kezelik majd és foglalkoznak vele.
Tényleg jót tett neki a váltás, Vanmarcke óriásit ment neki, megérte dolgozni. Asgreen második? Nagyon komoly, pláne, hogy szökésben volt (igaz, nem csinált van Baarle mögött semmit). Nem értették a stúdióban a szakértők, hogy nem megy a QS három emberrel. Nem értettem, hogy ezen mit nem lehet érteni. Belgáknak nem volt sprintere, másnak nem kaparják ki a gesztenyét (volt ott minimum 2-3 top sprinter és egyik sem az ő csapatukból), természetes volt, hogy nekik elmenés kell. Ezt meg is csinálta a végén Asgreen. Annyira látszik, hogy a közvetítők hiába nézik évek óta a sportágak és látnak szinte minden versenyt, még sincsenek tisztában a csapatok taktikáival és érdekeivel.

Az pedig, hogy Sagan és GvA nem ment? Lehet azért nem mentek, mert nem volt erő. Paterbergen el lehetett volna szakadni, de az a Mathieu van der Poel volt a legerősebb, aki kétszer is leszakadt (egyszer bukás/defekt miatt). Ez pedig a többiekre nézve is mérvadó, hogy hiába a sok sztár, két 25 év körüli versenyző van a legjobb formában.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 07, 2019, 17:30:15
Összességében a verseny nem volt extra, legalábbis annyira izgalmas, mint pár éve (Kristoff vs Terpstra, Gilbert szökése, Sagan győzelme Cancellara ellen stb.). Az viszont nagyon durva, hogy Alejandro Valverde 8. lett élete első flandriáján. No komment.

Számomra Valverde etalon, egy korszakos zseni. Mindenáron akartam élőben is látni, mert szerintem ott van all time top3-ban. Ennyire komplett versenyző szerintem a jelenlegi mezőnyben nincsen. Saganról mondták, de ő is nagyon messze van a spanyoltól. Ez az eredménysor (zárójelben a legjobb helyezés):
Grand Tour:
Tour de France (3.), Giro d'Italia (3.), Vuelta a Espana (1.)
Egyhetesek:
Paris - Nice (2.), Volta a Catalunya (1.), Tour de Romandie (3.), Vuelta al País Vasco (1.), Critérium du Dauphiné (1.)
Momentumok:
Milano - Sanremo (7.), Tour of Flanders (8.), Liege - Bastogne - Liege (1.), Giro di Lombardia (2.)
További egynaposok:
Strade Bianche (3.), Amstel Gold Race (2.), La Fléche Wallone (1.), Clásica de San Sebastian (1.) és Világbajnokság (1.).

Hiányzik még neki egy jó Paris-Roubaix, de kinézem belőle, hogy jövőre azt is megpróbálja. Mindenféle mezőnyben megállja a helyét, különböző korszakokban tudott dominálni, gyakorlatilag 16 éve van ott a legjobbak között. 2003-ban még a legendás Roberto Heras mögött lett 3. a Vueltán, olyanokat előzött meg, mint Francisco Mancebo (aki amúgy még 43 évesen is a profik között van) vagy Michael Rasmussen.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum április 07, 2019, 20:01:09
World Tour: Katalónia után Baszkföld (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-katalonia-utan-baszkfold)

Egy helyi versenyző jó szereplésére fogadnánk a baszk körverseny első etapján.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-katalonia-utan-baszkfold)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 11, 2019, 13:55:36
Úgy néz ki, hogy 2020-ban Budapestről indul a Giro d'Italia, három szakaszt rendezhetnek itt.  :beerchug: :great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum április 12, 2019, 14:00:46
Idézetet írta: Pozzato Dátum április 11, 2019, 13:55:36
Úgy néz ki, hogy 2020-ban Budapestről indul a Giro d'Italia, három szakaszt rendezhetnek itt.  :beerchug: :great:
... és várhatóan Felcsúton lesz a hegyi befutó.   :beerchug::great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum április 12, 2019, 19:22:44
Idézetet írta: csabax Dátum április 12, 2019, 14:00:46
... és várhatóan Felcsúton lesz a hegyi befutó.   :beerchug::great:
Ez magas labda  ;D

Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum április 13, 2019, 16:57:02
World Tour: A franciák klasszikusa (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-a-franciak-klasszikusa)

A legendás Paris - Roubaix, mely rengeteg gyötrelmet hoz a versenyzőknek! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-a-franciak-klasszikusa)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum április 14, 2019, 17:35:18
A Quick-Step kerékpárosai úgy szétkapták Peter Sagant, mint Morzsi kutya a lábtörlőt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 14, 2019, 19:11:21
Több szempontból is öröm volt ez a verseny:
- Philippe Gilbert győzelme, amivel negyedik klasszikusát nyerte. Élő legenda, ötöt csak Eddy Merckx és a tavaszi egynaposok királya, Roger de Vlaeminck tudott. Számomra Gilbert és Valverde az etalon kategóriába tartozik. Mindketten zseniálisan versenyeznek, korszakos zsenik, akiket közel sem kezelnek úgy, ahogyan azt megérdemelnék a tudásuk és eredményeik alapján. Van egy olyan érzésem, hogy jövőre kap még egy szerződést Gilbert a QS-től és ő lesz a vezér a Milano - Sanremón és mindent megtesznek majd, hogy megcsinálja a történelmi ötödik győzelmet. Véleményem szerint a jelenlegi mezőnyben ez sokkal nagyobb tett, mint a 70-es években. Gilbert azért is nőtt a szememben az elmúlt években, mert miután eljött a BMC-től hajlandó volt lemondani egy raklapnyi pénzről (1-2 millió euró), illetve az egyedüli vezér szerepről. Meg lett neki mondva, hogy kap majd versenyeket, lehetőségeket, de be kell neki is állni a sorba. Ennek eredménye az lett, hogy 34 éves kora után is nyerni tudott egy Flandriát, Paris - Roubaix-t és egy Amstel Gold Race-t. Ha a BMC-ben marad, megkockáztatom, hogy eltűnt volna GvA árnyékában.
- Nils Politt kapcsán, akivel egy hatos szorzót fogtam. Megmondom őszintén, elmúlt időszakban kicsit megkopott a szerencsém a bringás tippek kapcsán. Ez leginkább a nagy szorzókra vonatkozik. El kell ismerni, hogy az irodák egyre jobban lövik be ezeket, rengeteget fejlődtek, így már nagyon nehéz megverni őket. Nehezen fogadható sportág lett szerintem a bringa, iszonyat jól állítják be a H2H-t is, de ez a szorzó kicsit visszaadta a hitem, hogy néha még érdemes bevállalósnak lenni és figyelni a szorzókat, hátha valami félre megy. Politt a jövő egyik sztárja lehet pavékon, minden tehetsége megvan hozzá, hogy egyszer behúzza valamelyik nagy egynapost. Az már látszik, hogy elérkezett a korszakváltás, jöhet a 23-25 éves korosztály, izgalmas versenyzőkkel: van Aert, van der Poel, Politt, Sénéchal (úristen, már vagy 6 éve tartják őt potenciális PR győztesnek), Bettiol, Asgreen, Jungels, Benoot, Küng (nagyon bízok benne, hogy rááll ezekre az egynaposokra, mert simán ott lehet majd a top10-ben, érzéke és testalkata van hozzá). És akkor még ott van Lampaert és Naesen, akik kicsit idősebbek, de bennük is ott van a győzelem lehetősége.
- Evaldas Siskevicius tavalyi sztorija komoly volt, eddig négy indulásából háromszor be sem fejezte a versenyt, egyszer 80. lett. Elmúlt évben jött a söprős bácsi, litvánnal zárták szó szerint a napot, erre idén a semmiből hoz egy 9. helyet. Óriási, pláne 30 évesen és egy ilyen kis csapat tagjaként.

És a végére Sagan. Ejj Peto, ez az év nehéz lesz neked. Érthető, hogy ez van vele. A felkészülés nem úgy sikerült, ezt nyilatkozta is, meg látni is lehetett. Leginkább viszont a sok taktikai hibán érződik, hogy fejben egyáltalán nincsen ott. 2015 végén házasodott össze Katarina Smolkovával, következő évben rögtön meg is nyerte első klasszikusát, formában volt. Jöttek a győzelmek, látszódott rajta, hogy végre fejben is rendben van. Aztán 2018 nyarán jelentette be a válást, még nyert ugyan egy szakaszt a TdF-en, de már nem volt annyira rendben. Ezt leginkább a Vueltán szerzett négy második helye mutatta meg, mert az a Viviani győzte le őt kétszer, akit ő rendre elvert éveken át. A válás óta mindössze egy szakaszt nyert, hibázik a sprinteknél, rossz sávokat választ, vagy csak szimplán eltaktikázza a versenyt. Véleményem szerint egy jó Saganra szüksége van a mezőnynek, de megviselte őt a válás, gondolom Katarina vitte a gyermeküket is magával. Még két éves szerződése van Sagannak, mondja ő, hogy rendben van, de érződik rajta, hogy nincsen. Lehet fizikálisan bírná, de mintha már nem érdekelné az egész. Ahogyan elfigyeltem, egy verseny megnyerése motiválja még őt: Milano - Sanremo. Remélem azért az LBL-re összekapja magát és meglep mindenkit, de sokat nem tennék fel rá. Azt is megmerem kockáztatni, hogy amint kitölti a 2 éves szerződését a Borával, 31 évesen visszavonul (nyilatkozta ő már anno, hogy annyira nem érdekli az országi keró és lehet 30 éves kora körül abbahagyja).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum április 14, 2019, 19:49:55
Ez a Politt top3 hatalmas tipp volt, grat 8)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 14, 2019, 20:45:41
Idézetet írta: peshark Dátum október 19, 2018, 20:02:19
Végre megérkezett az amazonról Sagan könyve, remélem jó kis téma lesz, belekezdek... :D

"If there are a hundred riders at the start of a race there will be a hundred stories told at the end. Mine is a story about wearing the UCI rainbow jersey three years in a row. That's something you can only hear from me."
Ha már Sagan, akkor tavaly októberben Peshark írt róla (remélem jó könyv volt  :beerchug:), aki gondolja, az holnaptól magyarul is beszerezheti a szlovák világbajnok életéről szóló könyvet (előrendelés asszem a mai napig tart 20%-:
https://www.libri.hu/konyv/peter_sagan.az-en-vilagom-9.html

Cím: Re:Kerékpár
Írta: LosGabos Dátum április 15, 2019, 22:35:21
Idézetet írta: Pozzato Dátum április 11, 2019, 13:55:36
Úgy néz ki, hogy 2020-ban Budapestről indul a Giro d'Italia, három szakaszt rendezhetnek itt.  :beerchug: :great:
Így lesz. https://24.hu/sport/2019/04/15/tortenelmi-bejelentes-magyarorszagrol-rajtol-a-2020-as-giro-ditalia/
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 16, 2019, 10:19:52
Óriási pozitívumnak tartom, hogy a pletykából végül valóság lett. Egyfelől nem örülök, amit művelnek a magyar kerékpársporttal (pályák, versenyzők ellehetetlenítése), másfelől viszont akadnak pozitív példák is, amik mellett nem lehet elmenni. Ilyen a Tour de Hongrie, illetve ez a Giro d'Italia rajt.

A Tour de Hongrie szépen halad a fejlődésben, végre találtak neki egy megfelelő helyet a naptárban is. Ez a június közepe ideálisnak tűnhet a Tour de France felkészülése szempontjából, annyi lehet csak a probléma hosszútávon, hogy egyre több HC-s verseny is kezdi erre az időszakra pozicionálni magát. Ilyen a szlovén és belga körverseny. Emiatt kérdéses lesz, hogy mikor kapja majd meg az eggyel magasabb besorolást a viadal, de az üdvözítő, hogy egyre több prokontinentális csapat fedezi fel a versenyünket.

Ebben nagyon sokat segített a tavalyi Manuel Belletti győzelem, azért ő mégis csak Giro szakaszgyőztes volt. Kedvelte a Tour de Hongrie-t, idén is visszatér, de itt lesz még rajta kívül:
-Cofidis: Nacer Bouhanni, Jesus és José Herrada, Darwin Atapuma, Christophe Laporte, Julien Simon stb.
-Israel Cycling Team: Rubén Plaza, Matthias Brandle, Davide Cimolai, Sondre Holst Enger, Kristian Sbaragli
-EvoPro: Wouter Wippers, Eugenio Alafaci
-Neri Sottoli: Dayer Quintana (Nairo öccse), Giovanni Visconti, Francesco Bongiorno

Azért, ha ezek közül a versenyzők közül már páran eljönnek, az sokat jelentene, de szerintem még várható egy-két prokonti csapat is. Aki pedig utána kedvet kap a bringához, annak jó hír lehet, hogy 3 nappal később, június 19-én kezdődik a már említett szlovén kör, ahol Tadej Pogacar és Matej Mohoric biztosan ott lesz, de tavalyi rajtlistából kiindulva (Primoz Roglic, Marcel Kittel, Rigoberto Urán, Rafal Majka, Dylan Groenewegen, Mark Cavendish, Caleb Ewan), idén is lesznek sztárok. Nincsen messze, kis túra bőven megéri, Szlovénia nagyon szép.

Rátérve a Giro rendezésre, van mögötte kis politika is, de ebbe ne menjünk bele jobban, örüljünk a sikernek. Három szakaszból az első egy kronó lesz, remélem látványos helyeken. Gondolom lesz egy kis Balaton és környéke. Mivel az elmúlt években a Girónak egyre komolyabb lett a rangja, megkedvelték a versenyzők is, ezért szerintem számíthatunk sztárparádéra:
- Froome: idén még Tourozik, de jövőre van esély egy Giróra, főleg, ha az Ineosnál tervek szerint haladnak és 2020-ban Bernal kapja a Tourt
- Valverde: imádja a versenyt, 2021-ben vonul csak vissza, szóval simán eljöhet ő is
- Nibali: lehet ez lesz az utolsó nagy GT-je
- Bardet: már nagyon pedzegette, szerintem jövőre lesz bőven kronó a TdF-en, szóval ő inkább itt indul
- Pinot: ő is visszatérhet, főleg, mert imádja az olasz hegyeket
- Kruijswijk: idén jöhet neki egy Tour, de jövőre oda tuti visszatér Roglic, szóval a hollandnak marad a Giro
- Yates: valamelyik tesó, szerintem Adam esélyesebb, idén Simon a Giro - Vuelta duplát próbálja
- Aru: neki szerintem a betegségek után a jövő évi Giro lehet a nagy visszatérés

Ez csak ilyen fejemben elképzelt kezdetleges rajtlista, de van rá sansz, főleg egy jó útvonallal. Én azt mondom, hogy akire nem lesz, az Tom Dumoulin, neki ez lehet az utolsó éve a Girón egy jó ideig, utána Tourozni fog, hasonlóan gondolkodom Roglicról is. Nélkülük is komoly mezőny alakulhat ki, remélem lesz sok sprintszakasz is, akkor láthatjuk Vivianit, Gaviriát és a többi klasszist. Abban is bízom, hogy Peák Barna az év végén lejáró SEG szerződését prokonti vagy world tour szerződésre cseréli, mert akkor jó esély van egy magyar bringásnak is szurkolni.

Más téma, ma próbálja megdönteni a belga Victor Campenaerts az egyórás világrekordot. Kapott hozzá egy speciális bringát, amiben rengeteg újítás van, melyeket már ő is alkalmazott az időfutamain. Mexikói magaslaton lesz a rekorddöntés, Namíbiában készült fel, illetve pár World Tour versenyen "gyakorolt". A forma nagyon rendben van, Tirrenón odacsapott mindenkinek a kétszeres Európa-bajnok, szóval teljesen reális az 1.30-as szorzó a rekorddöntésre. A Ridley egyedi fejlesztésű bringáját használja majd, speciálisan rászabott könyöklővel, aerodinamikai szempontból talán ez a bringa az egyik legjobb a rekord megdöntésére, magaslat is sokat kedvezhet, minden adott arra, hogy az 54,526-nél jobbat menjen.

Holnap Brabantse Pijl, jöhet az Alaphilippe vs van der Poel csata. Izgalmasnak ígérkezik, ők ketten a favoritok, de Matthews szerintem nagyon szépen ment a Flandrián, ő ott lehet a dobogó közelében (2.20), nagyobb szorzók után nézve pedig Dylan Teuns az, akin megakad a szemem, ha top3-ról van szó (4.50).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum április 16, 2019, 11:06:33
Mint közismert, nincs ingyen kenyér: közel 8 milliárd forintba kerül Magyarországnak, hogy innen rajtol a Giro d'Italia.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: MessiÁs Dátum április 16, 2019, 11:23:29
Teljesen mindegy mennyibe kerul, megeri. Orszagimazs.. A vilagon mindenhol tobb 10millioan nezik majd azt a 3szakaszt, bemutatva Budapestet es a tobbi érintett orszagreszt.
Hany meg hany ezer turista fog jonni vsak azert mert latta milyen szep a tulpartrol a Parlamant vagy a Budai var.. Vagy a Balaton.

Sokkal jobb ez igy, mint ha ebbol a penzbol egy szutyok utazz Magyarországra videot csinalnanak es eladnek kulfoldi tvnek, internetes portaloknak reklamkent..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum április 20, 2019, 18:31:31
World Tour: Érik a meglepetés (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-erik-a-meglepetes)

Az idei Amstel Gold Race a meglepetések versenye lehet.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-erik-a-meglepetes)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 21, 2019, 17:15:27
Ezért az elúszott tippért nem kár, mert ezt látni megért mindent. Ez szerintem ott van all-time top3 hajrájában. Annyira flegma és beképzelt volt Alaphilippe és Fuglsang, hogy meg is érdemelték. 2 km-nél még volt majd egy 40-50 másodperc előnyük, elkezdték nézegetni egymást. A dán elkezdett cipőt kötni, Alaphilippe már 5-6 km-rel a vége előtt kivette a füléből a fülest... Nem foglalkoztak azzal sem, hogy beérte őket Kwiatkowski, semmivel.

Ez így nagyon erős volt Mathieu van der Poel-től. Lehet, hogy taktikailag még nem elég érett, lehet feleslegesen támad olykor, de ilyen erős bringást nem sokat látni. Bárcsak bekerülne Lefevere kezei alá, akkor verhetetlen lenne. Nálánál jóval tehetségtelenebb bringásokból is világklasszist faragott az öreg, ebből a gyerekből mit csinálna? Azt is érdemes megemlíteni, hogy ma a QS 19 éves versenyzője, Remco Evenepoel 4. lett a Török körversenyen, ami World Tour besorolású. Elég komoly eredmény.

Mathieu van der Poel pedig gyakorlatilag egyedül felvitte a mezőnyt, nézegetett hátra a hajrában, alig ment, 400 méternél még volt bőven hajrára, majd jött van der Poel 250-nél megkezdte a sprintet és bedarálta a komplett mezőnyt. 2 km-en körülbelül egy percet hozott egymaga a világ legjobbjain. Kár, hogy kontinentális szinten versenyez és még van 3,5 éves szerződése, csak kivásárolni tudják. Mondjuk, ha ő bejelenti, hogy indulni akar valahol, tuti megkapja a szabadkártyát a csapata.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum április 21, 2019, 17:17:39
Elképesztő! Döbbenetes! Egészen egyszerűen hihetetlen, amit művelt a holland Mathieu van der Poel!
Láttam már jó néhány kerékpárversenyt az életemben, ám már most teljesen biztos vagyok abban, hogy ilyesmit eddig sem láttam soha és ezután sem fogok sohasem látni. Nincsenek szavak arra, amit tett! DÖBBENETES!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 21, 2019, 17:40:47
Rengeteg szakaszt láttam már, de ez egészen elképesztő volt, az biztos. Olyan van, hogy valaki élre áll és a sprintre elfogy, mire beérik őket, de ilyet, hogy még lazán nézeget 350-nel a vége előtt.. A legdurvább, hogy még bőven van hová fejlődnie. Mindezt úgy, hogy ő nyerte a brabanti egynapost is szerdán, akkor is hasonlóan erős mezőnyben. QS-nél fel lehet kötni a gatyát, mert még egy Gilbert - Alaphilippe duó is kevés ellene.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: elektroD Dátum április 21, 2019, 21:10:39
Annyira nem írnám le Alaphilippe-t ő a saját taktikáját mente. Ekkora előnyben nem tűnt valószínűnek, hogy változtatni kelljen pechje, hogy zavarta a rádiózás (lehet onnan se tudták volna időben figyelmeztetni, hogy jön egy gyors vonat ami nem fullad ki  :) ). Azzal számolhatott, ha be is érik, akkor is ő lesz a legerősebb a többiek fáradtabbak lesznek elméletben. Fuglsang akit nem értek, hogy ő mire várt, hogy az utolsó 10 m-en indít és ezt Alaphilippe végig nézi. Szerintem neki is köszönheti saját magán kívül a győzelmet van der Poel. De ennek köszönhetően tényleg az egyik legjobb befutó volt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 21, 2019, 21:48:50
Egyrészről egyetértek veled, másrészről viszont próbálok egy másik lehetőséget felvázolni: Fuglsang háromszor próbálkozott, Alaphilippe nagyon könnyedén átvette, ebből minimum egy támadás emelkedőn volt. A dán nem olyan bringás, aki képes hosszú támadást nyitni, ráadásul tisztában volt vele, hogy rövidebb távon tempóban erősebb Alaphilippe, mint ahogyan sprintben is. Szerintem Fuglsang kihozta ebből a legtöbbet, de van két elmélet a fejemben a francia szemszögéből nézve.

Egyik lehetőség, hogy Alaphilippe tisztában volt vele, ő a legerősebb az elől lévők közül, mégsem tett semmi extrát. Úgy érezte, neki ennyi elég, elbohóckodnak elől a dánnal majd sprintben közé tesz 10 métert. Ez már óriási taktikai hiba, főleg úgy, hogy mikor még fülébe volt a rádió, akkor is 20-25 másodperc volt csak az előnyük Kwiatkowski - Trentin párossal szemben.
A másik lehetőség viszont az, hogy ennyi volt bennük. Én inkább utóbbira voksolnék. Az látszott a sprint előtt, hogy már Kwiat tempóját sem tudta felvenni a francia, Peák Barna írta közvetítés közben, hogy a dán jobban mozog.

Benne van, hogy Alaphilippe túl korán támadott és hatalmas tempót mentek az elején, könnyedén lett ott 40-50 másodperc közötte. A holland közben pihent a mezőnyben, ha megfigyelted, első támadása után még egyszer indult meg minimálisan, többségében megbújt az üldözőcsoportban. Taktikailag továbbra sem tartom érettnek, de egy ilyen formában lévő versenyzőt nem szabad leírni. Főleg annak fényében, hogy nem először csinált már ilyet.

Annak örülök, hogy van der Poel átírta a szabályokat, nehéz ellene mit kitalálni, mert idén harmadjára szivatja szét a QS-t.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: elektroD Dátum április 21, 2019, 23:38:15
Több naposon érthető, hogy egy esélytelennek vélt párharcot nem erőltet a végletekig. Itt egy egy naposon nem értem Fuglsang-ot vesztenivalója nem volt, amikor Kwiatkowski bekínálta őket utána akár egyből is próbálkozhatott volna. Nem tűnt úgy, hogy az utolsókat rúgná, esetleg besült támadás utána fejre állna és elgurulnának mellette.

Jövőre már lesz szerintem taktika van der Poel ellen, ha nem viszi el a nagy csapatok egyike. Viszont berobbanna egy hozzá hasonló kaliberű versenyző még, akkor foghatnák a fejüket a többiek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 22, 2019, 00:20:23
Fuglsang számára ez nem elég meredek verseny, sok volt a sík (főleg a végén), így pedig nehéz. Felmérte szerintem, hogy síkon nem szakítja le a franciát, egyszer megpróbálta, de nagyon könnyen átvette Alaphilippe.

Kerékpárban nem túl gyakori a még szerződéssel rendelkező bringások leigazolása (azt hiszem Dennis kapcsán volt ilyen, de az is talán hetekig téma volt), itt megvárják még valaki kontraktusa le nem jár. A Corendon vezetői okosak voltak, mikor 2022-ig irattak vele alá egy szerződést. Elvileg a csapat 2021 körül tervezi a WT szintlépést, szóval vannak hosszútávú tervek, amíg a srác náluk teker, addig meg úgyis minden szabadkártyát megkapnak.

Remco Evenepoel kapcsán volt ilyen dominancia a korosztályában, azonban a srác inkább összetett menő akar lenni. Wout van Aert lehetne még hasonló, de egyelőre neki nincsen top forma, talán jövőre.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum április 25, 2019, 12:32:07
World Tour: Újabb Quick Step siker? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-ujabb-quick-step-siker)

Idén már hét World Tour egynapost nyert a QS, vasárnap jöhet a nyolcadik? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-ujabb-quick-step-siker)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 28, 2019, 18:00:53
Ez nagyon szép volt Jakob Fulgsangtól, megérdemelte már. Ott van már egy ideje a tűz közelében, idén nagyon jó az egész Astana, szóval pacsi neki(k), érett már. Emlékszem, hogy milyen szerencsétlen volt szegény srác, sprintben ótvar, de valahogy odakeveredett ő már párszor a nagy szökésekbe (riói olimpia 3 éve, idén 3 nagy egynapos). Borások is egyben voltak, szerintem eléggé jó tavaszi egynaposok voltak ezek. Számomra ezek az etalonok, több az izgalom, változatosabb a győztesek névsora.

Májusban jön a Giro, útvonal nem rossz, mezőny még jobb:
Összetett: Dumoulin (altat), Valverde (elaludt), Landa (jó lesz, amíg el nem esik), Nibali (3. hétre odaér), Zakarin (ne essen el), Formolo (örök ígéret), Bernal (már előre odaadta neki mindenki a győzelmet, mert Sky), Jungels (kitart a QS cucc?), López (ő is győztes, legalábbis a kolumbiaiak szerint..), Mollema (harmadik hétre elfogy), Roglic (síugró megnyeri).
Nekem ami érdekesebb, azok a sprintek:
Gaviria, Viviani, Ewan, Démare, Nizzolo, Ackermann, Modolo. Ez azért eléggé ütős, jelenlegi legjobb sprinterek közül ott van 4, bár, lehet Ackermann nem lesz top formában. Amit nagyon sajnálok, hogy Sagan és a német befolyás miatt, Bennett nem kap lehetőséget idén nagy valószínűséggel egyik GT-n sem.  :-\
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 09, 2019, 15:45:58
Marcel Kittel felbontotta szerződését a Katusha csapatával, határozatlan időre pihenőre vonul. Szünetre van szüksége, hogy megtalálja önmagát, céljait. Sajnos ez várható volt, miután lelépett a QS-ből, megindult a karrierje lefelé (már a TdF után is volt 2017-ben egy lejtmenet). Cavendish után egy újabb nagy sprinter, akinek megtört a karrierje nem sokkal azután, hogy elhagyta a belga csapatot. Felkészül Gaviria?

Kíváncsi vagyok a németre, hogy visszatér-e még és ha igen, akkor milyen formában, melyik csapatba. Katusha pedig egy versenyzőtemető lett az elmúlt években. Luca Paolini doppingbotránya után kezdődött minden, Alexander Kristoff is akkor lendült formába igazán, amikor otthagyta őket. Tony Martin telített betli volt náluk, Ilnur Zakarin az, aki olykor villan egyet. Idén WT versenyeken sehol sincsenek, egyedül Nils Politt az, aki képes egy jobb teljesítményre és folyamatos fejlődésre.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum május 09, 2019, 18:55:00
Giro d'Italia: Összetett esélyesek (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-d39italia-osszetett-eselyesek)

Nibali? Roglic? Dumoulin? Nehéz dönteni, rengeteg az esélyes, kiváló Giro d"Italia vár ránk! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-d39italia-osszetett-eselyesek)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 10, 2019, 23:45:19
Én egy ilyen H2H-et megpróbálok a holnapi 1. szakaszra

Caruso vs Amador 1.75 pinnacle

Igazából lutri, Caruso Nibali segítője lesz, Amador meg Landáé várhatóan, így kiszámíthatatlan hogy melyik "fürdi le" jobban a távot. Amiért mégis megpróbálom Carusót:
1. Olasz és hazai földön azért odateszi magát remélhetőleg mint általában az olasz versenyzők a Girón.
2. Elég jól megy hegyre és ez a holnapi rövid ITT egy meredek emelkedőben végződik.
3. Holnap délutánra 17:00-tól záporokat és egyre erősödő szembeszelet mondanak Bolognára. Persze változhat, de ha így lesz az befolyásolni fogja a versenyt, Caruso viszonylag hamar 17:20-kor, Amador viszont nagyon későn, csak 19:14-kor indul amikor ha helyes az előrejelzés már sok víz lehet a pályán és erősebb lehet a szél is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 11, 2019, 08:41:31
Szerintem ez egy nagyon jó tipp Firga, én is bepróbálom. Szétnézek még, hátha még pluszban találok értéket. Eddig az első szakaszra nem igazán volt még időm, köszi az infókat.  :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: tsabigo Dátum május 11, 2019, 15:20:14
http://www.nemzetisport.hu/kerekpar/giro-ditalia-basso-magyarkent-inditana-csapatat-a-jovo-evi-versenyen-2699495?utm_content=buffer32228&utm_medium=page&utm_source=nsofb&utm_campaign=nsofb&fbclid=IwAR2sH-WlqU69wTJ_X15Gcx47YPsqv7Jo_q_MC8l2qfOZiVsyqLYaf4hS244 (http://www.nemzetisport.hu/kerekpar/giro-ditalia-basso-magyarkent-inditana-csapatat-a-jovo-evi-versenyen-2699495?utm_content=buffer32228&utm_medium=page&utm_source=nsofb&utm_campaign=nsofb&fbclid=IwAR2sH-WlqU69wTJ_X15Gcx47YPsqv7Jo_q_MC8l2qfOZiVsyqLYaf4hS244)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 11, 2019, 16:29:49
Ez egyrészről szerintem nagyon jó kezdeményezés, mármint egy magyar tehetségekkel teletűzdelt csapat, másrészről viszont remélem nem az lesz belőle, hogy bepromózzák, majd nem lesz belőle semmi és a sok magyar bringást 1-2 év elteltével kirúgják, mert már nincsen rájuk szükség. A másik opció, hogy megkapják a szabadkártyát, de mondjuk csak egy magyar indítanak.

Lássuk be, egy Kometa szintű csapatnak alapjáraton nincsen esélye indulni egy GT-n. Lehet szépíteni a dolgokat, de felesleges. Mindenki tudja, hogy a szabadkártyák közül 1-2 'tuti", érdekes módon vannak tősgyökeres szabadkártyás csapatok, akiket ki sem lehet robbantani. Ugyanakkor van az a pénz, illetve háttér, amivel meg lehet kerülni az alapszabályokat.

Ott a 2014-es botrány: mikor a Yellow Fluo kapta, ami már csak azért is volt probléma, mert soraikban előző évben két ember is megbukott (Danilo di Luca és Mauro Santambrogio). A csapat ellenben többségében olasz volt, szponzorok is, emiatt a bizottságot nem érdekelte, hogy mekkora a botrány a csapat körül. Hasonló eset volt 2018-ban a Bardianinál, akik szintén két pozitív mintát produkáltak, de hát olaszok voltak, így nem volt gond.

És akkor ott a Kometa helyzete, akik egy spanyol csapat, magyar szponzorral és négy olasz versenyzővel. Mik lehetnek a problémák?
- Ahogyan a cikkben is szerepel, csakis prokontinentális csapatok kaphatnak szabadkártyát, Kometa nem az
- "Spanyol" csapat elvétve kap egy olasz versenyre szabadkártyát, ráadásul úgy, hogy ott a Vuelta
- Nincsen sztárversenyzőjük, veretesebb szurkolótáboruk, ismeretlen fiatalokból áll a gárda

Magyarán a Basso - Contador - Kometa triónak év végéig meg kell kapnia a prokonti kártyát, amihez viszont minimum kell még 7-8 bringás a csapatba. Itt felmerül a kérdés, hogy magyarokkal próbálják feltölteni a helyeket? Ha igen, akkor értelemszerűen az kevés lesz ehhez a szinthez. Másik, mi lesz a jelenlegi fiatal spanyol és portugál bringásokkal? Gondolom Contador nem azért hozta létre a csapatot, hogy majd magyar fiatalokat fejlesszen. Magyarán megbontatnának egy fiatal spanyol csapatot egy "magyar" Giróért és esetleges szabadkártyáért és három szakaszért.

Két esetet látok magam előtt:
- Biztosra veszik, hogy a Kometa jövőre prokonti csapat lesz, mint ahogyan a szabadkártyát is.
- Annyira hülyék, hogy feláldoznak egy csapatot mindössze három szakaszért és kockáztatnak.

Erősen kétlem, hogy Contador vagy Basso olyan buták lennének, hogy az utóbbit bevállalnák. Marad tehát az első opció, az pedig több kérdést is felvet:
- Előre lezsírozták a prokonti helyeket jövőre?
- Hasonlóan az előzőhöz, szintén tudják már a Giro jövőévi szabadkártyáit?
- Ha ennyi pénz van a Kometánál, hogy egy prokonti csapatot tudjanak üzemeltetni, akkor miért nem tették meg automatikusan? Minek vártak vele két évet?

A végére pedig egy adalék:
- 2016: Rusvelo majd azóta Gazprom Rusvelo néven szereplő prokonti csapat meghívást kapott a Giróra. Miért meglepetés ez? Nem volt olasz versenyzőjük, semmilyen kapcsolatuk sem az olasz versennyel, addig mindössze 1 WT versenyen vehettek részt négy éves "pályafutásuk" alatt, pedig ugyanúgy prokonti szinten versenyeztek. Legnagyobb versenyzőjük az a Kolobnev volt, akit a szintén orosz Katusha leküldött az utolsó évére a Gazpromhoz. Ez azonban nem lett volna elég, kellett Putyin áldása is. A Gazprom így raklapnyi pénzt ölt a versenybe, meg is kapták a semmiből a szabadkártyát mindenki általános meglepetésére.

Magyarán van az a pénz, amiért meg lehet venni egy prokonti és Giro kártyát, anno az oroszoknak sikerült az Androni kárára (tradicionális olasz csapat). Hogy ez mennyiben fogja segíteni a magyar kerékpársport jövőjét, az már egy másik kérdés. Amikor a legtehetségesebb bringásunk évek óta külföldön készül, akkor szerintem felesleges ezt tovább boncolgatni. Természetesen a Kometa nem járna rosszul, ha ott lehetnének, mivel a közvetítési és egyéb díjakból szép summa üthetné a markukat.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum május 13, 2019, 17:55:56
Nem volt semmilyen módon sem kiemelkedő ez a befutó, mert tényleg nem volt az, ám ami számomra utólag mégis érdekes lett valamennyire, az nem más, mint a győztes Viviani türelme. A csávó annyira nagyon sokat kivárt, hogy már én is csak valamelyik visszajátszásnál, végig Vivianira fókuszálva, bírtam rendesen megnézni, hogy miképpen tudott első lenni.
Ügyes!  :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum május 13, 2019, 18:15:48
Idézetet írta: csabax Dátum május 13, 2019, 17:55:56
Nem volt semmilyen módon sem kiemelkedő ez a befutó, mert tényleg nem volt az, ám ami számomra utólag mégis érdekes lett valamennyire, az nem más, mint a győztes Viviani türelme. A csávó annyira nagyon sokat kivárt, hogy már én is csak valamelyik visszajátszásnál, végig Vivianira fókuszálva, bírtam rendesen megnézni, hogy miképpen tudott első lenni.
Ügyes!  :)

"Nem sokkal később a zsűri kizárta Vivianit az utolsó pillanatokban történt balra borítása miatt, így Gaviria örökölte meg a győzelmet, aki így át is vehette a ciklámen trikót."

Én nem néztem ezt most, de Vivianit kirakták... :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum május 15, 2019, 14:39:13
Dumoulin-rol most latok egy kepet ahogy a csapatkocsiban utazik, miszerint terdserules miatt feladta a versenyt..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 15, 2019, 14:49:53
Várható volt, tegnap nagyot bukott a befutó előtt az ineosos srác miatt, úgy néz ki, hogy a tegnapi sérülése nem jött rendbe. Jöhet neki a Tour de France vagy a Vuelta és az időfutam vb. Egy esélyessel megint kevesebb. Roglic-Yates-Nibali-Lopez, ennyi maradt a mezőny. Talán még Majka, esetleg valami csoda folytán Landa, de ahogy látom Carapaz jobb erőben van.

Szakértők úgy vélik, hogy a szlovénnak sok lesz a harmadik hét, így ha Nibali, López és Yates jól sáfárkodik az erejével, akkor közülük kerülhet ki a győztes. Én bízom Roglic sikerében, mert az nagy lökést adna neki és a csapatának is. Bizonyítanák, hogy kis pénzből és fegyelmezett építkezésből is lehet top gárdát összerakni, ahol több GT-menő van, egy elit sprinter és pavés versenyzők. Mindez csak odafigyelés (rengeteg scout dolgozik nekik), edzésmódszerek és megfelelő táplálkozás kérdése.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum május 15, 2019, 15:37:53
Én jelenleg Nibalira tippelnék.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum május 17, 2019, 20:10:59
Giro d'Italia: Szombati meglepetések? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-d39italia-szombati-meglepetesek)

Egy szakasz, mely újabb változást hoz az összetett szempontjából? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-d39italia-szombati-meglepetesek)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 19, 2019, 09:47:51
Ma 9. szakasz, egy 34.8 km-es egyéni időfutam ami nyilván átrendezi majd az összetettet.
Itt lehet nézni magassági rajzot, egyebeket hozzá:
http://www.giroditalia.it/it/tappa/tappa-9-2019/ (http://www.giroditalia.it/it/tappa/tappa-9-2019/)

Roglic óriási favorit nyilván, egyrészt nagy formában van, másrészt nagyon fekszik neki ez a pálya, harmadrészt szinte nincs is komoly időfutammenő ebben a mezőnyben most rajta kívül ( jó na persze van azért, mondjuk Campenaerts, de ő meg azért látva a vonalvezetést nemigen előzi meg a szlovént ).
Ezzel együtt 1.25 körüli oddsszon Roglic nyilván fogadhatatlan, semmi érték benne, ez kerékpársport, lehet bármi, esés, defekt stb.
Én erre gondoltam inkább:
Nibali 1-3. hely 2.25 tpro

Ez se lesz a nap tippje azért, de megtetszett. Mint írtam olyan nagyon sok időfutammenő nincs a mezőnyben, Nibali nincs rossz formában mint láttuk az első szakaszon, ez a vonalvezetés is kedvezhet neki, ha ott simán első háromban volt itt is ott lehet. Nyilván a Giro kiemelt jelentőséggel bír neki, hazai pályán van, amennyire lehet ragadnia kell Roglicra összetettben és aztán bízni abban hogy a szlovén az utolsó hétre megrogy. Ráadásul közben az egyik nagy rivális Dumoulin is feladta.
Hogy kik szólhatnak még bele? Hát szerintem Yates nyilván jót fog menni, ugye a hosszú emelkedő a végén eleve kedvez neki, aztán Hart, Campenaerts ( bár neki meg pont nem kedvez az emelkedő ), Jungels, M.A. Lopez.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 19, 2019, 11:59:38
Próbáltam valami jót írni erre, de nem megy. Valamiért nem klappol számomra ez az időfutam. Szó esett olyanról, hogy az emelkedő miatt többen is válthatnak majd országúti keróra. Véleményem szerint egy ilyen hosszú emelkedőn hátrány lehet az időfutamos bringa, ezt ilyenkor meg is szokták próbálni.

Amiről itt beszélünk az egy 8 km-es hegyi időfutam, maradék 26 km kis túlzással sík. Ehhez hasonló 2017-ben volt, akkor Dumoulin mögött Thomas és Jungels végzett. Azért is nem áll össze az időfutam nekem, mert az a durván 8 km, az közel 7%-os. Ezt nem lehet majd kiváltani jó sík részekkel, véleményem szerint itt egy közepes hegyimenő is komoly hátrányt szedhet össze.

San Marinóban ma 12-14 fok lesz és eső. Gyakorlatilag egész nap rossz idő van. Itt egy hiba és vége a versenyednek. Azt láttam Roglicon, hogy jelenleg a világ legjobbja a szakágban, de nem feltétlen kockáztat. Tegnap melyik csapat ment előre a veszélyes lejtmenetben? A Quick-Step. Jungels rögtön az élen volt. Neki szerintem mindegy, hogy a 2000 méter feletti hegyen kap majd 1-1,5 percet, vagy elfogy a harmadik hétre az erős tavasza miatt. Ő saját tempóban nagyon erős, megkockáztatom, hogy Rogliccsal van egy szinten síkon. Neki az emelkedő jelenthet problémát, de abban is top10-en belül van.

Aki viszont az emelkedő miatt jó lehet: López és Majka.
Mind a ketten erőn felül mentek az első kronón. Az azért tudvalevő, ha egy csapat jól megy a szezonban, akkor ott a forma rendben van az összetett menők részéről. Láttuk, hogy az Astana (López), illetve a Bora (Majka) idén nagyon rendben van. Ackermann sorra nyerte a szakaszokat, ahogyan Bennett is, Astana pedig szökések révén volt erős. López elvileg télen egy új pozíciót próbált, új edzővel készült, nagyon rámentek a kronóra, hogy ne ezen múljon. Ez látszódott is, majdnem dobogós volt az első időfutamon (5 másodperccel maradt el Nibalitól). Majka pedig önmagához képest nagyon erős. Ő sosem volt időfutammenő, de első szakaszon 6. lett, alig 10 másodpercre a dobogótól.

Visszakanyarodva az első szakaszra, hogy mi volt a hegy aljában és a hegy tetején a végeredmény. Ez azért fontos, mert így lehet tudni, ki ment a legjobbat az emelkedőn:
Roglic 6:06
Yates 6:07
Majka 6:17
Nibali 6:25
López 6:25
Jungels 6:44

Ha megnézzük, akkor Majka a harmadik legerősebb időt tekerte a hegyen, jó erőben van. Neki a sík lesz a gyengéje, ha ott belátható távolságon belül lesz, akkor odaérhet a dobogóra. López gyakorlatilag egy szinten van Nibalival, ott is a sík dönthet, meg az, hogy Nibali mennyire menedzseli jól az erejét. López ilyen hegyen jobb, de időfutamos képességei gyengébbek. Jungelsnél pedig a sík dönthet, mennyire készül el az utolsó részre.
Kockáztatok és három tippel támadok, ha egy bejön, már profit:
Jungels dobogó 3.75
López dobogó 5.00
Majka dobogó 12.00

Alapjáraton ezek közül esetleg Jungels lenne jó tipp, de jelen helyzetben mindent felülírhat az óvatoskodás, szintrajz, időjárás és az a bizonyos emelkedő. Látva a szorzókat, szerinte Firga Nibali tippje jó ennyiért, Unibeten lévő 1.80 már karcsú rá. Ez olyan coinflip, ami kettő feletti szorzón szerintem simán megéri.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 19, 2019, 13:46:53
Nibali igazából coinflip tényleg hogy most 3. vagy éppen 5. lesz, de tetszett ez a 2x feletti odds.
Majka és M.A. Lopez tippek tetszenek top3-ba, van bennük érték igazából ilyen odsszért, ha jön ha nem.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 19, 2019, 16:45:54
Ez az időfutam nagyon erős volt. Egyedül Lópeznek volt technikai hibája, Jungels és Majkát benéztem, oké, top15, de ez semmi. Ezért is tartottam ettől a kronótól, mert ez az időjárás bárkit megtörhet. Yates, Landa, López, Zakarin és Geoghegan Hart elszállt végleg szerintem. Majka is, maradt Nibali és Roglic. Mollemát azért nem venném ide, mert ő a harmadik hétre rendre elfáradt.

Roglic borzalmasan erős időt ment, közte és Nibali között 1.44 lesz, ami szintén sok, plusz még ott az utolsó kronó. Óriásit kell innen mennie a Cápának, de csak neki van reális esélye megszorongatni a szlovént.
Roglichoz képes a többiek hátránya:
Nibali +1'44"
Mollema +1'55"
Jungels +2'18"
Majka +2'53"
Zakarin +3'32"
Yates +3'46"
López +4'29"

Lehetnek plusz/mínusz 1-2 másodpercek, de így gyors matekozásból ennyi jött ki.
Ha valami komoly probléma nem történik a szlovénnal, akkor ő nyer, esetleg ha valahol hibázik, akkor Nibali. Tudom, óriási felelőtlenség egy hét után leszűkíteni a kört, pláne két főre, de ezek akkora különbségek már most, amit nagyon nehéz lesz ledolgozni, főleg tudván, hogyan versenyez Roglic. Nyugodt, higgadt, nem kapkod. Itt a többieknek be kell őt támadni, mindent feltenni egy lapra. Kockáztatni kell, nincs mit védeni. Az segíthet a riválisoknak, hogy nincsen de Plus segítőnek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum május 19, 2019, 16:50:06
Úgy tűnik, hogy egyre jobb lesz a Giro d'italia, hiszen a mai szakasz után teljesen egyértelmű, hogy Miguel Angel Lopez és Simon Yates csakis úgy dolgozhatják le a hatalmassá vált időhátrányukat, ha sokat fognak akciózni a hegyekben.
És ennek tudatában érdemes arra is gondolni, hogy több jó hegyimenője van az Astana csapatának.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 19, 2019, 17:08:11
Minden azon múlik, hogy Roglic mennyire hajtotta ki magát a szezon eddigi részében. Folyamatosan dominált minden versenyt, kontrollálta a mezőnyt, nem esett pánikban. Emlékszem a tirrenós fordításra, végig laza volt, nem parázott, hogy az utolsó időfutamon kell majd fordítani. Emlékszem Dumoulin győzelmére, akkor is mondtuk, hogy a többiek támadnak, én is ezt mondtam folyamatosan, aztán hiába próbálkoztak, végül mégis a holland nyert. Na ezzel csak az a probléma, hogy Roglic sokkal jobb hegyi menő, mint a 2017-es Dumoulin.

Én örülnék neki a legjobban, ha ez egy pörgős, izgalmas Giro lenne. Ismervén azonban a szlovént, azt mondod, hogy ő képes végig irányítani a versenyt. Segítői nem olyan erősek, Bouwman, Kuss és Tolhoek tud hegyre menni, de az utolsó héten jó eséllyel Roglicnak majd magában is virítania kell. Martens inkább egynapos menő, Leezer sprinter, van Emden időfutammenő. Viszont Dumoulin győzelme mutatta meg, hogy kvázi egyedül is lehet GT-t nyerni.

Összehasonlították Yates tavalyi versenyével, azért a két versenyző ég és föld.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 19, 2019, 21:19:53
Nibali tipp 5sec-en múlt, ez előfordul.
Roglic nagyon erős, de nem mondanám még ki hogy megnyeri. Láttunk már sok mindent utóbbi években, pont a Girón.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 19, 2019, 22:14:10
Idézetet írta: firgabácsi Dátum május 19, 2019, 21:19:53
Nibali tipp 5sec-en múlt, ez előfordul.
Roglic nagyon erős, de nem mondanám még ki hogy megnyeri. Láttunk már sok mindent utóbbi években, pont a Girón.
Igen, sajnos 5 másodperc volt, pont Mollema most futotta élete időfutamát..

Persze, messze még a vége, bízom én is a csodákban, Yates is megfőtt, de azért Roglic eddig gyakorlatilag úgy vezet hatalmas előnnyel, hogy semmi extrát nem csinált. Remélem Cápa csodát tesz, esetleg Amador.  8) ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 20, 2019, 09:32:52
Olvastam pár magyar felületen, hogy ezt nem lehet majd bírni, amit a szlovén ment tavasszal. Nekem is ez az aggályom, de kicsit kutakodtam az emlékeim és a statisztikák között.

Chris Froome (2013): Tour of Oman (1. hely), Tirreno - Adriatico (2. hely), Critérium International (1. hely), Tour de Romandie (1. hely), Critérium du Dauphiné (1. hely) > Tour de France (1. hely)
Bradley Wiggins (2012): Volta ao Algarve (8. hely), Paris - Nice (1. hely), Tour de Romandie (1. hely), Critérium du Dauphiné (1. hely) > Tour de France (1. hely)

Ott volt még Alberto Contador 2010-es szezonja, mikor Tour de France győzelem előtt nyert három egyhetest, másodiknak bejött a Dauphinén, poénból meg egy dobogó a Fléche Walloneról, meg az LBL 9. hely.
1995-ben Indurain nyert meg gyakorlatilag mindent, ahol elindult, de 2002-ben Lance is felkészülés gyanánt behúzott két kiemelt versenyt.

Véleményem szerint az a közös a fenti eredményekben, hogy mindegyik doppingolt (valaki megúszta, valaki nem) hogy többségük kiváló időfutammenő volt, Contador is abban a korszakban a legjobbak közé volt sorolható. Általában 28-31 éves koruk között tették ezt meg (Roglic idén lesz 30), érett versenyzők voltak, erejük teljében. Elsősorban időfutamaik révén domináltak, ott megszerzett előnyt pedig jól menedzselték a hegyekben. Nem a nagy támadások hívei voltak (kilóg Contador), mindig annyit mentek, amennyire szükség volt. Úgy vélem, hogy ez a 28-31/32 éves korig a versenyzők legjobb évei, amikor teljesítőképességeik csúcsán vannak. Minden attól függ ilyenkor, hogy mikor érnek meg fejben. Van, aki sosem, de aki időben, az rommá tudja verni a mezőnyt. Utána pedig már jó eséllyel rutinból nyernek, mert fizikálisan csökken az erejük, de mentálisan erősebbek és magabiztosabbak.

Ha megnézzük, akkor a szlovénnál már tavaly is volt előjele ennek, mikor úgy lett Tour de France-on negyedik, hogy előtte két World Tour egyhetest (Baszk körverseny, Tour de Romandie), illetve egy kontinentálisat nyert (Tour of Slovenia). Akkor csak az utolsó időfutamra fáradt el, de ha ott nem próbálkozik Froome - Dumoulin páros duplával, akkor jó eséllyel második lett volna Roglic egy kiválóan felkészített Thomas mögött úgy, hogy csapatában második opciónak számított sokáig (Kruijswijk miatt).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum május 24, 2019, 10:03:27
Giro d'Italia: Egy igazi erőpróba (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-d39italia-egy-igazi-eroproba)

Végre, jönnek a hegyek és a folyamatos támadások! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-d39italia-egy-igazi-eroproba)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 24, 2019, 17:31:56
Nibali.. ez egy ótvar teljesítmény volt. Pozzovivo megtett neki mindent, de látható volt, hogy egyedül fogalma se volt, mit csináljon a szlovénnal. Roglic tette rá a kereket folyton, Nibali meg ilyen félkész támadásokat intézett ellene. Nem tudom, hogyan akar így versenyt nyerni, mert ez egy olyan szakasz volt, ahol fogható lett volna Primoz. Aki akart, az gyakorlatilag otthagyta őt, egyedül Nibalinak nem ment.

Zakarin ezzel visszajött a versenybe, Landa, Carapaz és Majka is erős. López a kerékcsere miatt homály. Yates ezzel elengedte az egészet, Mollema meg hiába adott Roglicnak egy percet, érződött rajta, hogy a végére teljesen elkészült az erejével. Roglichoz képest így állnak a többiek:
Zakarin +31"
Mollema +41"
Nibali +1'44"
Carapaz +1'57"
Majka +2'03"
Landa +2'47"

Többiek meg 4-5 percen kívül. Nem a legbölcsebb döntés volt a szlovéntól Zakarint fél percre visszaengedni..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 25, 2019, 11:30:04
Idézetet írta: Pozzato Dátum május 24, 2019, 17:31:56
Nibali.. ez egy ótvar teljesítmény volt. Pozzovivo megtett neki mindent, de látható volt, hogy egyedül fogalma se volt, mit csináljon a szlovénnal. Roglic tette rá a kereket folyton, Nibali meg ilyen félkész támadásokat intézett ellene. Nem tudom, hogyan akar így versenyt nyerni, mert ez egy olyan szakasz volt, ahol fogható lett volna Primoz. Aki akart, az gyakorlatilag otthagyta őt, egyedül Nibalinak nem ment.

Az a komoly, hogy ezek után a tegnapi interjúkban folyamatosan kvázi a szlovént ekézte, hogy hogy akar így versenyt nyerni ha csak teszi rá a kereket stb.
"He let the gap go to Carapaz and Majka and wanted me to close it and I said: 'Basta! No more!' I told him that if he wants to win the Giro he had to ride,"
Hát ez meglehet, de az is tény, hogy Nibali is "has to ride" most már ha akar valamit.
Láthatóan nagyon zavarja Nibalit ez a helyzet, de Roglic csak azt csinálja ami neki jó, van egy taktikája, egyelőre működik amíg így áll az összetett ahogy, de hosszú még ez a Giro és Zakarint felengedni fél percre összetettben tényleg nem volt egy nagy ötlet :-\ Mollema is igen jól ment tegnap és szintén közel van Roglichoz.
Ezzel együtt mai szakaszra a tippem ez:

Nibali vs Roglic H2H 1.94 pinnacle

Az olasznak valamit mutatni kell, minimum próbálkozni ma. Van egy hosszú lejtő az utolsó hegyről le, azon ő elvileg nagyon jó, ott megpróbálhat kockáztatni és legalább kicsit elszakadni Roglictól.
Természetesen az is jó a tipp szempontjából ha 5 cm-el előbb gurul át a célvonalon mint a szlovén. A tippnek jó egy ilyen forgatókönyv, de Nibalinak nem igazán  :)  Neki most már el kellene kezdeni hozni Roglicon valahogy.
Persze úgy is lehet nézni, hogy a Cápa utolsó héten hagyományosan nagyon jó és úgy gondolja majd ott megtöri Roglicot, a Gavián meg a Mortirolón mondjuk. Van még egy időfutam is a végén, igaz csak 17km, de ott megint csak Roglic fog időt adni Nibalinak ( és a mezőnynek ) várhatóan és nem fordítva.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 25, 2019, 12:18:01
Idézetet írta: firgabácsi Dátum május 25, 2019, 11:30:04
Az a komoly, hogy ezek után a tegnapi interjúkban folyamatosan kvázi a szlovént ekézte, hogy hogy akar így versenyt nyerni ha csak teszi rá a kereket stb.
"He let the gap go to Carapaz and Majka and wanted me to close it and I said: 'Basta! No more!' I told him that if he wants to win the Giro he had to ride,"
Hát ez meglehet, de az is tény, hogy Nibali is "has to ride" most már ha akar valamit.
Láthatóan nagyon zavarja Nibalit ez a helyzet, de Roglic csak azt csinálja ami neki jó, van egy taktikája, egyelőre működik amíg így áll az összetett ahogy, de hosszú még ez a Giro és Zakarint felengedni fél percre összetettben tényleg nem volt egy nagy ötlet :-\ Mollema is igen jól ment tegnap és szintén közel van Roglichoz.

Köszi az interjút Firga, tegnap már nem olvastam semmit inkább, annyira felbosszantott az egész. Sok sikert kívánok!  :ok:

Nibali, ha ezt a stílust folytatja a következő napokban, akkor még a dobogó is kérdéses lesz nála. Az a baj, hogy ő ezzel a szituációval nem tud mit kezdeni. Egy Froome vagy Dumoulin típusú bringás ellen megy, mindössze annyi a differencia, hogy a szlovén még nyugodtabb, nem parázik egyáltalán és csapat nélkül is megoldja a dolgokat. Annyi gond lehet majd, hogy Zakarin hibahatáron belülre került, ezzel szerintem ő sem kalkulált.

Zakarin stílusa mondjuk még mindig mókás, poroszos beütés nagyon érződik rajta. Kigombolt mez felfelé a hegyen, mindenki nyakig begombolkozva a hófalak között, ő meg izzad. Megmondom őszintén, most nem figyeltem, hogy a nyakában még mindig ott-e az aranylánc, de emlékszem pár évvel ezelőtt még ott lifegett. Óriási küzdő ő is, de nála azért nehéz jósolni, mert a lejtmenet egy hatalmas homály a bukása óta, időfutamok során meg mindig történik vele valami.

Nézegettem a veronai kronót, véleményem szerint 17 kilométeres távon - ilyen emelkedővel féltávnál - simán adhat 25-30 másodpercet Roglic Nibalinak. Azaz a Cápának minimum 2 perc 15 másodpercet kéne adnia a következő egy hétben a szlovénnak. Ez rengetegnek tűnik. Zakarin is kaphat bőven fél percen kívül (sőt, akár percet is). Támadnia kell a többieknek, hogy megtörjék Roglicot, mert ez az alibizés (Nibali..) nem vezet majd sehova.

Emlékezhetünk rá, hogy 2016-ban hogyan törte meg a Vueltán Quintana (és Contador) Froome-ot: váratlan akciókkal. Olyan helyeken kéne támadni például Nibalinak, amire senki sem számít, ott pedig ami a csövön kifér. Tegnap is támadott López, erre Nibali nemhogy továbbment volna (amikor Roglic kis időre leszakadt), hanem bevárta őt. Fél végigvinni egy 15-20 km-es támadást?

Nekem alapjáraton a tavaszi versenyeken a szívem csücskei, mert ott összességében sok az akció. Az elmúlt években kicsit csalódtam a Sky-féle dominanciában, megölte a GT-ket, ezért is örültem, mikor a Vuelta szervezői változtattak az útvonalon (rövidebb, meredekebb etapok + kisebb emelkedők = pörgős verseny), Gironál is észhez tértek, minőségi versenyeket prezentáltak. Én a Beloki, Mayo vagy Heras-féle generáción nőttem fel, akik mentek előre, támadtak. Ezért is szimpatizáltam Contadorral, illetve Nibalival.

Ez a beülős, wattmérős versenyzés nem a kedvencem, ezért is örültem, hogy olyan versenyzők, mint López, Pogacar vagy Yates mennek előre, versenyt csinálnak. Nibali ezért is csalódás most számomra, mert ő tényleg képes volt nagy akciókra, váratlan megmozdulásokra, de azt érzem, hogy a GT-ken manapság alibizik. Benne maradt jó eséllyel az a 2017-es harmadik hely a Giróról. Mintha félne a Froome-féle versenyzőktől, inkább egy biztos dobogó, mintsem a nagy kockáztatás.

Az is lehet, hogy ennyi van benne, nem bír többet, de ha van benne erő, akkor épp azért kéne támadnia, mert már nyert négy GT-t, nincsen vesztenivalója. Érdekes, de a Milano - Sanremón és a Lombardián is képes volt váratlant húzni, ebben bízok még most is, hogy valamit csinálni fog és rám cáfol. Látható, hogy a szlovén is fogható egy hosszú támadással, csak ehhez bizony mindent egy lapra kell feltenni..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum május 25, 2019, 14:51:31
Szerintem éppen Roglic az, aki nagyon ügyel arra, hogy Nibali mellett maradjon.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 25, 2019, 15:25:10
Bízom benne, hogy valamit kitalálnak a San Carlo utáni lejtmenetre (vagy emelkedőre), ott lehetnének érdekes dolgok ma. Gondolom azért van elől a Caruso - Izagirre - Amador hármas, mert ma is megy majd Landa, illetve majd López, meg remélhetőleg Nibali is végre összeszedi magát...

Frissítés:
Hallgatva Pellizotti nyilatkozatát, azt mondta, abban bíznak, hogy Roglicnak lesz majd egy rosszabb napja és majd akkor visszahozzák a különbséget.. No komment, remélem Nibali felülírja a csapatfőnök stratégiáját, mert erre balanszírozni eléggé veszélyes
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 25, 2019, 17:21:42
Szép volt Firga, legalább neked most szerencsét hozott Nibali. Most vagy Roglic a világ legnagyobb taktikusa azzal, hogy hagyta menni Carapazt, vagy szimplán nem is bírta volna utolérni lejtmenetben. Hajlok az első felé, nem kell védenie a rózsaszínt, az a Movistarnál lesz, Roglicnak nem kell támadnia, mert ő az utolsó kronóban bízik (ott simán ad az ecuadorinak 1 percet). Nibalinak muszáj most már támadnia, ahogyan Lópeznek és a többieknek is, míg így nem a Jumbo-Vismának kell védenie az első helyet, hanem a Movistarnak. Ez egy bőven kiváló nap a szlovénnak. Landa kavarhat be, ha holnap támad, de szerintem Unzué ezt most nem fogja hagyni, végre megvan a rózsaszín nekik.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 25, 2019, 17:25:19
Idézetet írta: firgabácsi Dátum május 25, 2019, 11:30:04
Nibali vs Roglic H2H 1.94 pinnacle

Az olasznak valamit mutatni kell, minimum próbálkozni ma. Van egy hosszú lejtő az utolsó hegyről le, azon ő elvileg nagyon jó, ott megpróbálhat kockáztatni és legalább kicsit elszakadni Roglictól.
Természetesen az is jó a tipp szempontjából ha 5 cm-el előbb gurul át a célvonalon mint a szlovén. A tippnek jó egy ilyen forgatókönyv, de Nibalinak nem igazán  :)  Neki most már el kellene kezdeni hozni Roglicon valahogy.

ez sült, bár nem egészen úgy ahogy én gondoltam
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 25, 2019, 17:43:57
Micsoda szakasz ma is. Carapazról csak felsőfokon lehet beszélni, még akkor is ha bőven benne volt az is, hogy hátul Nibaliék nem tudtak/nem akartak menni. Ez egy nagy kérdés amúgy, hogy most nem tudtak vagy nem akartak.
Nagyon érdekes a verseny. Nekem az kicsit árulkodó volt, hogy a végén Roglic egyáltalán nem sprintelt a harmadik helyért ( jóváírás ). Ok, lehet Carapazról azt gondolja nem veszélyes, legyen így, de Nibalira mindig reagált eddig. Én azt gyanítom nem volt erő hogy menjen, különben kizárt hogy odaadja a jóváírást csak így, küzdelem nélkül. Pár sec. ok, de akkor is, lehet az még fontos a végén.
Yates felzárkózása, az sem semmi. Mondjuk ő már összetettben nem fog labdába rúgni, bár a Girón minden ilyen kijelentés veszélyes.
Holnap megint nagyon fontos szakasz jön és akkor még ott van kedden a Mortirolo és a Gavia (??). Utóbbit nem tudjuk hogy igen vagy nem.
Nem fogunk unatkozni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum május 25, 2019, 17:52:10
Ma elmarad Zakarin méltatása?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 26, 2019, 00:05:43
Zakarin a szememben mindig is egy megosztó személyiség volt. Egyrészről lehet őt kedvelni, mert támad, amikor van ereje. Itt jön viszont a másik oldal, hogy de milyen módon van ereje? Aki kerékpárt néz, az jó eséllyel tudja az orosz múltját. Sosem állt tőle távol a dopping, bukott már le, ráadásul egy olyan csapatban versenyez továbbra is, ahonnét mindenki menekül. Az ominózus Paolini-botrány miatt, illetve mert tönkreteszik a versenyzőiket. Nem megfelelő edzésmódszerek, hozzáállás stb.

Ő mindezek ellenére kitart a Katusha mellett, ráadásul jó eredményeket is hoz egy olyan korszakban, amikor a wattmérő dominál. A furcsaság az vele kapcsolatban, hogy 187 centiméter, ehhez 67 kilogramm párosul. Nem egy hegyimenő alkat, ilyen magassággal már wattmérőznek, de ő "érzésből" megy. Fiatalon még nyert junior időfutam Eb-t. Hol és ki előtt? Szófiában és Kwiatkowski előtt. Az volt az a kontinensverseny, amikor az oroszok rommá nyerték magukat, kevésbé technikás pályán, Maxim Belkov nyerte az u23-as időfutamot. Egy bizonyos Adriano Malori kapott tőle 17 másodpercet... Aha, hagyjuk is.  ;D  Az a Belkov, akit aztán kétszer is szóba hoztak doppinggal, de lebuktatni sosem sikerült.

Azzal az időfutammal kapcsolatban felmerül bennem pár észrevétel:
- Kwiatkowski úgy kapott Zakarintól 19 másodpercet 24 kilométer alatt, hogy 2,5 hónappal korábban a lengyel 10 másodperccel verte őt egy 4 kilométeres (!!) időfutamon.
- Zakarin 24 kilométer alatt szétverte a mezőnyt. Most is éri még olyan vád, hogy nincsen technikai képzettsége, gondoljuk el, hogy mennyi volt 12 évvel ezelőtt... Semmi.
- Abban a mezőnyben olyan versenyzők érkeztek 1 percen kívül hozzáképest, mint Peter Sagan (2'36"), Nelson Oliveira (1'07"), Matthias Brandle (1'59"), Diego Ulissi (1'11") és Silvian Dillier (2'29"). Közülük azért Brandle és Dillier patent kronós lett, ahogyan Oliveira is.
- Az a Zakarin verte el a mezőnyt, aki egy éve a vb-n időfutamon kapott 56 másodpercet, az akkori győztestől, egy bizonyos Marcel Kitteltől (aki kronósként kezdte pályafutását).
- További érdekesség, hogy az orosz úgy nyerte meg azt az Eb-t, hogy előtte nem volt mérvadó eredménye, ráadásul a következő egy évben nem indult komolyabb versenyen..

Ezek után jött az eltiltás dopping miatt, majd az Iterás/Rusvelós szerződés és 2015-ben a Katusha. Pár érdekesség még:
- 2015-ben élete harmadik World Tour versenyét megnyerte, ez volt a Tour of Romandie. Ilyen mezőnyben tudott nyerni: Chris Froome, Rigobert Urán, Thibaut Pinot, Vincenzo Nibali, Nairo Quintana, Romain Bardet.. Magyarán a krém ellen nyert 26 éves fejjel, élete harmadik WT versenyén.
- Mielőtt azt gondolnánk, hogy előtte való 1-2 évben sorra hozta a győzelmeket, nagyot tévedünk. Ahol jól szerepelt, azok orosz és egykori szovjet utódállamok versenyei voltak.
- A baszk körön villant szinte a semmiből, majd utána rögtön jött a győzelem. Azért egy 26 éves versenyzőnél ez nem túl gyakori.

Élete első Giróján 44. helyen ért célba, de rögtön szakaszt nyert, azonban olyan ingadozásai voltak, amikre nem lehetett felkészülni. Mi jött ezek után? 2016-ban már a Giro dobogóért harcolt, ha nincsen a bukás, jó eséllyel bejön másodiknak... Utána felépült és nyert egy szakaszt a Tour de France-on pár héttel később. 2017-ben csinált két GT top5-öt így fű alatt.

Két dolog lehetséges vele kapcsolatban véleményem szerint:
- Nagyon gyenge fejben, ezzel párosul a bringakezelési problémái, illetve az, hogy sosem tanították meg rendesen kerékpározni. Ez által óriási megingásai vannak, időfutamon pocsék, mert itt már kevés a nyers erőből való dominancia, ezért nem fog sosem GT-t nyerni.
- Nem volt véletlen a 2009-es lebukás, jobb napjait nem a nyers erejének köszönheti, kell egy kirakatember Menchov után annak a régiónak is, akire bátran fel lehet húzni egy GT-t, mert azért valahogy odaér a top10-be.

Nem akarom tovább fejtegetni, csak egy érdekesség a szovjet utódállamok elmúlt 30 évének nagy GT-menőiről:
- Denis Menchov (Giro d'Italia és Vuelta a Espana győztes, Tour de France 3. hely): Lebukott doppinggal
- Pavel Tonkov (Giro d'Italia győztes, Vuelta a Espana 3. hely): Michele Ferrari, azaz a dopping mágus ügyfele volt
- Alexandr Vinokourov (Vuelta a Espana győztes, Tour de France 3. hely): Vérdopping eltiltás, illetve Ferrari ügyfele volt ő is
- Yaroslav Popovych (Giro d'Italia 3. hely): Az örök ígéret, aki szintén Ferrari ügyfele volt és sosem futotta be azt a karriert, amit neki jósoltak
- Piotr Ugrumov (Giro d'Italia 2. hely és Tour de France 2. hely): Conconi ügyfelei közé tartozott, aki szintén dopping doktor volt
- Evgeni Berzin (Giro d'Italia győztes): Ő neve is felmerült Conconi ügyfelei között, de aztán elsikkadt az ügy

És akkor még olyan bringásokról, mint a sprinter legenda, Djamolidine Abdoujaparov, vagy a tavaszi egynapos menőről, Andrei Tchmilről még szó sem esett részletesebben (eddig  ;D). Előbbi lebukott doppinggal, utóbbi esete szerintem nagyon érdekes. Mai Oroszország területén született, 26 évesen került át Olaszországba (csapat továbbra is elsősorban szovjet versenyzőkre épült), viszont nála lehetett látni a tehetséget. Az első nagy versenyét öt évvel később nyerte (Paris - Roubaix). Addigra már jó körülmények között fejlődhetett, mivel 92'-ben elvitte őt a GB-MG, akik óriási elánnal vágtak bele a profi kerékpársportba.

Ez egy olasz-belga kooprodukció volt, kik dolgoztak az akkori vezetésben? Patrick Lefevere, Roger de Vlaeminck és Paolo Abetoni. Roger de Vlaeminck 11 Monumentumot nyert, közte 4 Paris - Roubaix-t, szóval értette a sportot.
Ilyen közegben tanulhatott két éven át Tchmil, olyan csapattársai voltak, mint a feltörekvő Davide Rebellin, Mario Cipollini (aki még csak 25 éves volt, de az igazi dominanciája a GB-MG-s években kezdődött), Franco Ballerini, Johan Museeuw vagy épp Dirk Demol, akiből kiváló csapatigazgató lett (nem mellesleg 1988-ban Paris - Roubaix-t nyert).

Ebben a bombaerős csapatban igazi sztároktól tanulhatott, viszont tudta ő is, hogy lehetőségei korlátozottak lesznek. Museeuw, Ballerini vagy Baldato mindig előtte lesznek a sorban, így elment a Lottóba, ahol learatta a babérokat. Vele kapcsolatban sosem merült fel a dopping, ami azért is érdekes, mert egy olyan korszakban, ahol mindenki tolta a cuccot, ő 39 éves koráig versenyzett jó szinten. 36 évesen még Milano - Sanremót nyert, 37 évesen Flandriát. Az is igaz, hogy kiváló taktikai érzéke volt, lehet ezért is vált "kortalanná".

Elkalandoztam nagyon, szóval visszatérve az alapokhoz, kevés volt az igazán tehetséges versenyző abból a régióból. Tchmil az egyik kivétel, még ide sorolható Berzin is. Mondjuk utóbbinál érdekes, hogy első évében 90. helyen végez a Girón, rákövetkezőben meg nyer magabiztos előnnyel az Indurain - Pantani párossal szemben. Óriási javulás, de abban a korszakban (is) bármi megtörténhetett, nem csak keletről jöttek érdekes versenyzők, esetleg "csak ők" tolták volna a cuccot, hanem a mezőny nagyobb többsége. Annyi volt a differencia, hogy valakinek veleszületett tehetsége volt a bringázáshoz és erre tolt rá valamit (Pantani), valaki pedig a tehetség hiányát pótolta. 

Zakarin tehát továbbra is nehéz kérdés, örülök, ha támad, csinálja a versenyt, de sokkal szívesebben látnám ezt mondjuk Nibalitól vagy Lópeztől. Elnézést, ha nagyon hosszúra sikeredett.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 26, 2019, 09:54:31
Én a tegnapi szakaszt látva a mai 15. szakaszra is megkockáztatom a Nibali vs Roglicot.

Nibali H2H Roglic 1.76 pinnacle

A mai szakaszon van néhány nem túl hosszú, de igen meredek emelkedő, elvileg Roglic jól kellene menjen ezeken, de én tegnap látottak alapján nem gondolom, hogy bármi különöset csinál, hacsak nem altatott tegnap, de akkor felmerül bennem a kérdés hogy mi volt az ott a végén mikor nem is sprintelt miközben Nibali elvitte a jóváírást.
A végén van ma egy rövid, de nagyon meredek, átlagban majdnem 10%-os emelkedő a Civiglio, utána a lejtő és szinte beesnek a célba, azon Nibali nagyon jó elvileg, igaz Roglicra is mondhatni ezt, mégis tegnapi alapján inkább azt gondolom Nibali fog kezdeményzeni, esetleg megpróbálni leszakítani egy nagy hajrával Roglicot pár sec-el, és ha nem sikerül akkor is hamarabb gurulhat át a célvonalon mint a szlovén aki nem csinál mást egyelőre mint teszi a kereket a célig Nibalira. Remélem ennél többet ma sem csinál:-)
Egyébként meg én azt várom, hogy ma valaki végigvisz egy szökést, egy "szakaszvadász" hegyimenőre gondolok aki szép győzelmet arat. Masnada, Brambilla, Ciccone, Dombrowski, Bilbao. Ezek a nevek jutnak eszembe, aztán lehet majd nyer valaki 100x oddsszért :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 26, 2019, 17:29:03
Idézetet írta: firgabácsi Dátum május 26, 2019, 09:54:31
Én a tegnapi szakaszt látva a mai 15. szakaszra is megkockáztatom a Nibali vs Roglicot.

Nibali H2H Roglic 1.76 pinnacle

Ez mos úgy jött ahogy megálmodtam. Kedden igazi tüzijáték lesz a Mortirolón várhatóan
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum május 26, 2019, 20:17:30
Egyre inkább alakulgat a Primoz Roglic és Vincenzo Nibali közötti csata. Én a következőképpen látom a két sportoló közötti eddigi torzsalkodásokat. Azért írtam azt, hogy "eddigi", hiszen minden bizonnyal lesznek még bőven. Leginkább, persze, Nibali részéről. Hiszen ezek az apróbb dolgok is részei a két versenyző között zajló pszichológiai hadviselésnek. Eddig jobbára azt lehetett látni, hogy Roglic elképesztő önuralommal rendelkezik, s irigyelhető hidegvérrel és nagyon-nagyon nyugodtan teszi azt, amit tennie kell. Tudja, hogy egyedül van, azaz csapata egyetlen tagjára sem számíthat túl sokat (leginkább semmit), tehát nála az lehet a nyerő dolog, ha megpróbál végig türelmes maradni és a külvilág semmilyen behatására nem reagál, hanem csak "teszi a kereket" és megpróbál végig csakis saját magára koncentrálni.

Nibali éppen ebből a türelmi állapotból próbálja kizökkenteni a szlovént. Megpróbálja valamilyen érzelmi reakcióra késztetni Roglicot. Ez neki egyre fontosabb lenne, hiszen nagyon látszik, hogy csakis akkor lehet "fogást találni" Roglicon, ha ki bírja zökkenteni a szlovént ebből a türelmi-nyugalmi állapotból. Egyértelmű, hogy Nibali csakis ebben az esetben nyerheti meg a Giro d'Italiát. Ám mivel már csak 1 hét van hátra az olasz körversenyből, s még mindig nem sikerült semmi érdemlegeset cselekedni ebben ez ügyben, Nibali kezd egyre frusztráltabbá válni.

Roglic kiszemelte magának Nibalit (szerintem egyáltalán nem véletlenül), folyamatosan "teszi a kereket" az olaszra, és semmi egyéb másik valamivel egyáltalán nem törődik. Éppen ezért nem reagált semmit akkor, amikor Zakarin elment mellettük, s ugyanezen okból engedte át Carapaznak a rózsaszín trikót. Bár amíg az előbbinél egyáltalán nem kellett tartani semmitől sem, azért az utóbbinál már előfordulhatnak nehézségek. Ám egyelőre úgy tűnik, hogy Primoz Roglic jobban bízik abban, hogy lesz majd annyival jobb az időfutamom, hogy végül ne Richard Carapazé legyen a Maglia Rosa.

Szerencsére beigazolódni látszik az, amit néhány nappal ezelőtt említettem, vagyis az, hogy egyre jobb lesz a Giro d'Italia. Mikel Landa apránként faragja le az időhátrányát, Simon Yates és Miguel Angel Lopez vannak már olyan távolságban, hogy engedjék őket akciózni, Pavel Sivakov pedig tényleg addig harcol a fehér trikóért, amíg bírja erővel.

Szerintem akkor derülhet majd ki igazán, hogy milyen erőben van Primoz Roglic, amikor majd Vincenzo Nibali, Richard Carapaz, Mikel Landa, Rafal Majka, Simon Yates és Miguel Angel Lopez egymást váltva folyamatosan akcióznak majd ellene a következő héten.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 26, 2019, 23:24:21
Közben revidiálom, én sajnos csak szövegesben tudtam követni a mai szakaszt nagyjából, az alapján írtam hogy úgy jött a tipp ahogy megálmodtam, de utólag most láttam hogy lehet csak azért jött mert Roglic felakadt a korlátra kb. döntő pillanatban :-\
Akárhogy is, kedden hatalmas verseny várható. Roglic nem biztos hogy megteheti, hogy csak Nibalira tegye a kereket, mert Carapaz szinte biztosan támadni fog, menni a szakaszgyőzelemért, jóváírásért és az összetett győzelemért.
Nem tudom Roglic hogy számol, mennyit tud adni neki az ITT-n majd, de veszélyes lehet ez a túlzott számolgatás is részéről. Láttunk már olyat hogy ha nagyon kellett akkor egy hegyimenő is szárnyalt az ITT-n önmagához képest.
És a keddi szakasz után is vannak még hegyek azért bőven.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum május 27, 2019, 15:00:27
Giro d'Italia: Mitévő legyen Roglic? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-d39italia-mitevo-legyen-roglic)

Richard Carapaz feltámadásával nehéz helyzetbe került Primoz Roglic. Mihez kezd a szlovén?  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-d39italia-mitevo-legyen-roglic)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 27, 2019, 19:37:05
Holnapra én megpróbálkozom ezzel:

Carapaz 1-3. helyen végez, 2.80 tippmix

Nagy formában van az ecuadori, reális esélye van Girót nyerni ki lehet mondani, de ehhez holnap nagyot kell mennie és lehetőség szerint megnyerni a szakaszt a jóváírás miatt.
Nem tudom milyen taktikát dolgozott ki holnapra a Movi, de nagyon erős emberei vannak akik ténylegesen tudnak segíteni Carapaznak, elsősorban Landa, de mások is. Bármit el tudok képzelni, azt is hogy Carapaz támad és ha sikerül leszakítania a többieket ( amire láttuk már, hogy képes jelen állapotában ) akkor Landa marad "hátul" kvázi kontrollálni a versenyt, de azt sem zárom ki, hogy Landát előre küldik támadásba a Mortirolón és aztán majd bevárja Carapazt és vezet neki a lejtőn meg az utolsó enyhe emelkedőn.
De sokféle forgatókönyv van, azon sem csodálkoznék ha Yatesszal menne el Carapaz aztán odaadná neki szakaszt cserében azért hogy segít, ez eléd durván hangzik persze de nekem tetszene egy ilyen :D Végülis a kerékpár néha a pillanatnyi érdekszövetségekről is szól.
Mivel minden másodpercnek jelentősége lehet, így a Movinak nagyon nem lenne szerintem érdeke most, hogy egy szökés végigmenjen ergo nagy iramot várok végig, persze lehet mondani hogy nem baj ha végigmegy egy szökés ha közben Carapaz ad legalább 1 percet Nibalinak és Roglicnak   :)
Ezzel együtt én azt várom, hogy a Movi azaz Carapaz keményen rámegy a szakaszgyőzelemre holnap. Ha nem ér végig szökés akkor elég reális, hogy Carapaz 1-3-ban legyen. Nagyon erős, fontos is neki hogy jó helyen végezzen, ha a végén mondjuk egyszerre érkeznek meg öten-hatan és sprint van a helyezésekért akkor sem ítélem esélytelennek a dolgot, láttuk hogy egész jól sprintelt vasárnap is, meg több ereje maradt mint pl. Nibalinak a végén.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 27, 2019, 20:15:56
Még a másik amin elgondolkodtam, elég meredek, de ki tudja, ha nincs kedve segíteni Carapaznak vagy csak simán úgy alakul a szakasz akkor: Landa 1-3. hely holnapra 3.50-ért.
A harmadik, ez nagyon veszett: Zakarin kap egy újabb "dózist" holnapra és ő is 1-3.-ban lesz, ez 24x odds 8) :laugh:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum május 27, 2019, 20:42:24
Szerintem a Bahrein és Nibali eltaktikázta, hogy elengedte Carapazt. Addig csak a csapatnélküli Roglic ellen versenyzett a Cápa, akit - mint bebizonyosodott - ki lehet azért zökkenteni. Most viszont a rózsaszínhez már küzdeni kell a Movistar ellen is, akik erősek. Ha Carapaz nem zuhan meg valamelyik szakaszon nagyon, akkor nem hiszem hogy fogást tudnak találni rajtuk. De Forza Nibali, most kellene behúzni még egy GT-t, mert ilyen lehetősége már nemigen lesz több.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 27, 2019, 21:02:53
Igen Csacsi, ez még tényleg óriási esély és egyetértek veled, most kell megpróbálni. Úgyis a Cápa a harmadik héten a legjobb.

Firga, felkeltetted a figyelmem a Zakarin 24-es szorzójával, van az a cucc, ami ilyenkor használ  ;D Holnap szakadó eső lesz elvileg a Mortirolón és 5-6 fok.
Jó előjel lehet, mikor 2016-ban Zakarin egy pihenőnap után nyert szakaszt a Tour de France-on, Girón is asszem volt ugyanabban az évben harmadik hasonló körülmények között.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 27, 2019, 21:18:21
Idézetet írta: Pozzato Dátum május 27, 2019, 21:02:53
Igen Csacsi, ez még tényleg óriási esély és egyetértek veled, most kell megpróbálni. Úgyis a Cápa a harmadik héten a legjobb.

Firga, felkeltetted a figyelmem a Zakarin 24-es szorzójával, van az a cucc, ami ilyenkor használ  ;D Holnap szakadó eső lesz elvileg a Mortirolón és 5-6 fok.
Jó előjel lehet, mikor 2016-ban Zakarin egy pihenőnap után nyert szakaszt a Tour de France-on, Girón is asszem volt ugyanabban az évben harmadik hasonló körülmények között.

Na akkor hadd szóljon, hátha holnap este már mi is gazdagon megyünk aludni nem csak Zakarin  :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 27, 2019, 23:09:51
Még egy eszembe jutott, már talán túlzottan belejöttem ;)
De ha mégis végigmenne egy szökés abban látva a formákat jó eséllyel benne lehet Hugh Carthy is, szóval rá a top3 7.50-ért szép odds.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 28, 2019, 17:35:42
Hát, izé.. :D
A szakasz maga nagyon érdekes volt, a tippek közül igazából Zakarinra nem volt esély, viszont Carthy vagy Carapaz simán elvihette volna a harmadik helyet, de nem hiányzott oda a Hirt/Ciccone duo meg Carapazék közé a leszakadt Masnada, így ő lett a harmadik és a többieknek már nem volt miért sprintelni.
Az se baj.
Roglic nagyon jó kerékpáros nyilván, bántani nem akarom, de ilyen színtelen, szagtalan versenyzőért nehéz lelkesedni. Gyakorlatilag semmit nem csinál, állandóan teszi a kereket valakire, magától gyakorlatilag képtelen bármire, kivéve ha időfutam van, eddig legalábbis ezt lehet látni. Ma is, végig rakta a kereket Nibalira, mikor ő meg Carapaz lerázták akkor mindig jött valaki akire tudta tenni megint, Yates pl., így is kapott elég sokat végül. Ritmust váltani láthatóan képtelen Roglic, hát van ilyen.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 28, 2019, 18:09:28
Ez a Giro nem feltétlen a jó tippekről szól nálam, sőt. Elmúlt években mindig beesett pár nagy szorzó, idén nem. Rosszak a megfigyelések és megérzések.

Tévedtem Rogliccsal kapcsolatban is. Legalábbis amit ezen a versenyen csinál az merőben más, mint amit eddig láttam tőle. Ekkora alibizést tavaly sem láttam tőle, meg idén sem az egyheteseken. Van egy olyan érzésem, hogy ez annak tudható be, hogy egyáltalán nincsen csapata.

A Jumbo-Visma ezt nagyon elszúrta. Lehetett volna egy GT-győztesük, ha kockáztatnak és elhozzák Kruijswijket vagy Gesinket. Elhoztak helyette három olyan 25 éves (vagy az alatti) bringást, akik összesen 9 GT-n vettek részt. Mind a hárman csődöt mondtak, érdemben nem tudtak hozzátenni a szlovén versenyéhez.

Nekem az is mérvadó, hogy egy olyan csapat, amely 1,5 éve kiválóan készíti fel a versenyzőit, figyel a versenyeken, azok hirtelen összeomlanak. Vasárnap például a váltóhibánál a csapatkocsiban ülök épp megálltak pisálni és ezért nem volt rögtön új bringája Roglicnak, ezért kellett beáldozni Tolhoekot.

Egyértelműen Roglic is hibázott, hiszen semmit sem kockáztatott. Próbálom arra fogni, hogy a hegyi szakaszok második felében gyakorlatilag egyedül kell frissítenie, hátramenni, folyamatosan rohangál (ahogyan vasárnap is), ez nem egy vezérnek való, de ennél több kellett volna. Movistar és Bahrein közben olyan csapatmunkát tesz le, hogy esélye sincsen.

Nibali és Carapaz minden segítséget megkap, hogy kihozza ebből a legtöbbet. Olasznak viszont folyamatosan fogynak a szakaszok, minimum még egy percet le kéne dolgoznia.. Szerintem ma túl korán támadott. Utólag könnyű okosnak lenni, de jobb lett volna a Mortirolo második felében megindulni, lejtmenetben mehettek volna a tesóval, utolsó emelkedős részen meg Carusóval.

Mondjuk Pellizotti is kezdő kapitány, versenyrutinja van bőven, de onnan a csapatkocsiból más a helyzet. Annak viszont örülök, hogy támadásban nincsen hiány, nem unalmas wattmérőzés és vonatozás a verseny, ebből a szempontból jóval előrébb jár a Giro a Tourral szemben.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 29, 2019, 17:06:15
Azért az gyönyörű volt, mikor Hirt óriási tempót ment, 500 méter alatt szétszakadt a sor, erre López kiborított mögüle, mert elfáradt.  ;D

Nans Peters mit tolt mára? 15 kilométeren át sprintelt fel a hegynek, hatalmas.  ;D Chavesék mögötte nem bírták a tempójukat, élete sikere. Szerintem még letolt volna egy Mortirolót is, annyira pörgött a célbaérkezés után...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 29, 2019, 19:54:30
Idézetet írta: Pozzato Dátum május 29, 2019, 17:06:15
Azért az gyönyörű volt, mikor Hirt óriási tempót ment, 500 méter alatt szétszakadt a sor, erre López kiborított mögüle, mert elfáradt.  ;D

Nans Peters mit tolt mára? 15 kilométeren át sprintelt fel a hegynek, hatalmas.  ;D Chavesék mögötte nem bírták a tempójukat, élete sikere. Szerintem még letolt volna egy Mortirolót is, annyira pörgött a célbaérkezés után...

Én Masnadát vártam ma győztesnek, végül is nem is volt olyan messze, de Peters brutál amit ment a végén tényleg, mikor elindult arra gondoltam nincs veszítenivalója, megpróbálja, hátha senki nem megy utána. Aztán kiderült, hogy tényleg senki nem megy, de azért mert senki nem bír :)
Mindenesetre Carapaz megint egy kicsit közelebb került a Giro győzelemhez.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum május 29, 2019, 20:37:20
Giro d'Italia: Ki nyeri a ponttrikót? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-d39italia-ki-nyeri-a-ponttrikot)

Az utolsó olyan etap, ahol a sprinterek még pontokat gyűjthetnek. Démare vagy Ackermann? Ez itt a kérdés! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-d39italia-ki-nyeri-a-ponttrikot)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 30, 2019, 10:34:10
Kíváncsi leszek mennyire bírnak/akarnak menni a sprinterek csapatai ma. Akarni talán csak akarnak mert tényleg utolsó esély hogy sprinter szakaszt nyerjen, de hiába teljesen sík szakasz, én nem lepődnék meg egy szökésen ma sem ami célba ér.
Állítólag nagy szembeszél lesz, az is bezavarhat ma sokaknak.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 30, 2019, 17:10:13
Leírtam, hogy Denz és Cima ott lehet a szökésben, erre ott is voltak. Micsoda szakasz volt ez is, kár, hogy nem bíztam jobban magamban.. Azt kell, hogy mondjam: Giro minden évben olyan izgalmakat kínál, amikre a Tour de France csak elvétve képes.  :'(

Fantasztikus volt, Démare pedig egy világi balfasz, nem mentek semmit, végén dolgoztak, amikor nem kellett volna. Meg is érdemli a francia, hogy elbukja a ponttrikót.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 30, 2019, 17:26:43
Guesdon (Démare sportigazgatója): Nem tudom, hogy mit csináltak, az volt megbeszélve, hogy hagyjuk a szökevényeket.

Ehhez képest az utolsó 1 kilométeren jött a kapzsiság, ez vissza is ütött a franciának. Örülök neki, mert az ominózus Milano - Sanremo után kicsit visszanyalt neki a fagyi. Iszonyatosan nagy hülyeséget csinált Démare, oda így minden, amiért eddig dolgozott.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 30, 2019, 20:11:30
Idézetet írta: Pozzato Dátum május 30, 2019, 17:10:13
Leírtam, hogy Denz és Cima ott lehet a szökésben, erre ott is voltak. Micsoda szakasz volt ez is, kár, hogy nem bíztam jobban magamban.. Azt kell, hogy mondjam: Giro minden évben olyan izgalmakat kínál, amikre a Tour de France csak elvétve képes.  :'(

Fantasztikus volt, Démare pedig egy világi balfasz, nem mentek semmit, végén dolgoztak, amikor nem kellett volna. Meg is érdemli a francia, hogy elbukja a ponttrikót.

Tényleg írtad, az komoly odds lehetett mármint a Cima win, gondolom 80-100x körül. Én a szökést gondoltam, hogy révbe érhet, csak nem így ahogy történt.
Nagyon jó a Giro mindig, izgalmas, kiszámíthatatlan, változatos és egy úgynevezett "szimpla" szakasz mint a mai is hoz gyakran olyat, hogy évek múlva sem felejted el. Ezért (is) szeretem a Girót.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum május 30, 2019, 21:01:17
Giro d'Italia: Esélytelenek nyugalmával (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-d39italia-eselytelenek-nyugalmaval)

Egy merész tippel javítanánk a heti hibákat. Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-d39italia-eselytelenek-nyugalmaval)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 31, 2019, 19:09:24
Ki mit mond holnapra? Lesz érdemi változás a dobogós helyeken?

Magam részéről nincsenek nagy elvárásaim szombatra, eddig is kiváló verseny volt, sok izgalommal. Carapaz érinthetetlennek tűnik, de eddig még nem volt gyengébb napja. Roglic mintha kicsit éledt volna, López veszélyes lehet a top5-re. Astana biztosan próbálkozni fog egy hosszú támadással, nekik nincs mit veszteni. Landa fegyelmezettnek tűnt, szerintem nem hagyják őt menni a dobogóért, minden megtesz majd Unzué a rózsaszín megtartásáért. Nibali nekem nagy kérdőjel, mert ezzel így csak harmadik hely lenne, azért a szlovén képes őt verni időfutamon 25-30 másodperccel minimum (még ilyen állapotban is). Remélem még valami meglepetésre készül a Cápa a hosszú lejtmenetben, talán az lesz az utolsó esélye.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 31, 2019, 23:07:29
Szerintem Nibali nekimegy az utolsó előtti hegynek, sőt, már az az előtti hosszú, mondhatni véget nem érő lejtőn megpróbál majd elszakadni Carapaztól. Aztán vagy sikerül vagy nem.
Én azt gondolom a lejtőn nem kizárt hogy sikerül, de emelkedőn nem tartom valószínűnek hogy el tud menni Carapaztól, majdhogynem ki lehet mondani hogy jobb formában van az ecuadori + Landa hatalmas segítség lehet számára holnap is.
Amúgy meg nem zárnám ki holnap sem a szökést, bár lehet unalmasan hangzik, de folyamatosan bejön  :)
Azt nem tudom a menők mennyire engedik majd végigmenni a szökést, de az a helyzet, hogy eddig is párszor azt gondolta az ember hogy majd mennek a jóváírás miatt és nem engednek el senkit aztán nem úgy lett.
Szinte kizárom hogy pl. Ciccone és Masnada ne próbálja meg megint. Más kérdés hogy hagyják-e nekik, meg végig tudják-e vinni, de a becsvágy nyilván hajtja őket. Cicconét nem hinném hogy visszafogná az hogy megnyerte három napja a királyetapot, azóta csak pihen és nyilván készül még egy dobásra.
Ami a GC ridereket illeti, én nem várok nagy csodát, konkrétan ha nem lesz esés, defekt és hasonlók akkor szerintem Nibali nem tud hozni Carapazon, Roglic kaphat újabb másodperceket, akár 1-2 percet is, Landa végig segíteni fog Carapaznak, így igazából ha nincs szökés akkor a végén Lopez betámadhat és el is fogják engedni valószínűleg a többiek akik egymással lesznek elfoglalva. Nyilván nem percekre, csak annyira hogy a szakaszt pont megnyerhesse, már ha elég erős lesz hozzá.



Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 01, 2019, 14:02:08
Ha ezt így folytatja az Astana, ebből is parádés szakasz lehet. Nehogy López utolsó nap megfordítsa.  ;D

Kolumbiainak meg mázlija is van, mert Landa menni fog, mert neki is fontos a dobogó, Roglic meg Nibali, ha nem bírja, akkor végük. Komoly lehet.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum június 01, 2019, 17:02:16
Lopez kiosztott par fulest annak a hulyenek, mondjuk nem tudom miert kell a korlat mellett futni az emelkedon ugy, hogy jonnek melletted a versenyzok 30 centire...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum június 01, 2019, 17:21:37
Azert az a melo amit a Movistar mutatott ezen a Giron.. Carapaz rozsaszinben vezet Landanak, hogy meglegyen neki a 3. hely, ez sokat elmond a csapategysegrol.. :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum június 01, 2019, 17:23:51
Hatalmas szakasz volt, Lopezt nagyon sajnálom, kijutott neki a jóból ezen a Girón  :-\
Ma az történt amire számítottam nagyjából, Ciccone tényleg megpróbálta újra és kis híján megcsinálta, úgy láttam a végén bezárták így nagyon messziről, hátrányos helyzetből tudta csak megindítani a sprintet.
Bilbao meg megcsinálta a szakaszgyőzelmet grat neki:-)
Carapaz nagyon erős, ismét bizonyította, ha nem csinál nagy gikszert, nem esik el stb. holnap akkor megnyeri a Girót.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum június 11, 2019, 17:31:02
Megkezdődött a Tour de Hongrie, most nézem pont M4-en a prológot. Egész jó kerékpárosok is eljöttek, több olasz akik pár napja még a Girón mentek.
Valaki tervez kinézni valamelyik szakaszra? Mondjuk Dobogókőre? Ode kimennék szívesen, csak messze van nekem.
Viszont pénteken két szakaszt is rendeznek, délutánira tervezem hogy kimegyek, a cél Hszoboszlón lesz, nagyon közel nekem.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 11, 2019, 17:52:16
Gondolkoztam egy velencei szakaszon, de inkább a gyarmati etap lesz belőle, illetve Kékestető szombaton. Utóbbit még nem mondanám 100%-ra, de eléggé nagy rá az esély.
Mezőny szerintem is eléggé ütős ahhoz képest, hol tartott pár éve a "felhozatal".
Giovanni Visconti, Jan Barta, Manuel Belletti, Francesco Gavazzi, Wouter Wippert, Dusan Rajovic, Marco Frapporti, José Herrada, Luis Ángel Maté, Zak Dempster,  Francesco Manuel Bongiorno, Simone Velasco, Edoardo Zardini, Eugenio Alafaci, Krists Neilands  és Sondre Holst Enger.
Ahogyan számoltam:
- három GT szakaszgyőztes a mezőnyben: Visconti, Gavazzi és Belletti
- egy Top15-ös Vueltás: Herrada
- egy Vuelta hegyitrikó harmadik helyezett: Luis Ángel Maté
- egy tehetséges egynapos menő: Velasco
- egykori top10-es időfutamos, aki volt dobogón Tour de France időfutamon: Barta

Autogramm szempontjából szerintem Visconti kiemelkedik (talán még Barta és Herrada), jövő szempontjából Rajovic, Neilands és a magyarok.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum június 11, 2019, 18:16:50
Idézetet írta: Pozzato Dátum június 11, 2019, 17:52:16
Gondolkoztam egy velencei szakaszon, de inkább a gyarmati etap lesz belőle, illetve Kékestető szombaton. Utóbbit még nem mondanám 100%-ra, de eléggé nagy rá az esély.
Mezőny szerintem is eléggé ütős ahhoz képest, hol tartott pár éve a "felhozatal".
Giovanni Visconti, Jan Barta, Manuel Belletti, Francesco Gavazzi, Wouter Wippert, Dusan Rajovic, Marco Frapporti, José Herrada, Luis Ángel Maté, Zak Dempster,  Francesco Manuel Bongiorno, Simone Velasco, Edoardo Zardini, Eugenio Alafaci, Krists Neilands  és Sondre Holst Enger.
Ahogyan számoltam:
- három GT szakaszgyőztes a mezőnyben: Visconti, Gavazzi és Belletti
- egy Top15-ös Vueltás: Herrada
- egy Vuelta hegyitrikó harmadik helyezett: Luis Ángel Maté
- egy tehetséges egynapos menő: Velasco
- egykori top10-es időfutamos, aki volt dobogón Tour de France időfutamon: Barta

Autogramm szempontjából szerintem Visconti kiemelkedik (talán még Barta és Herrada), jövő szempontjából Rajovic, Neilands és a magyarok.

Visconti azért nem kis név tényleg, azt mondod támadjam be egy autogrammért Szoboszlón? :) Nem tudom erre mennyi esély van reálisan, mennyire megközelíthetőek itt a versenyzők a szakasz után.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 11, 2019, 18:34:01
Én azt mondom Firga, hogy próbáld be, érdemes. Persze nem rögtön miután beért a célba, de jó eséllyel még ott lesznek egy kis ideig, akkor simán vállalhat közös képet vagy autogrammot.  :ok:  Mondjuk egy Kékesen lehet én sem mennék oda hozzá, mert olyan emelkedő után elküldene a francba  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 11, 2019, 18:43:46
Jövőhét második felében Szlovéniába látogat a mezőny, kissé esős, de fülledt idő lesz. Aki gondolkodik egy kisebb túrán és rajong a kerékpársportért, az összekötheti a kettőt:
Tour of Slovenia mezőnye eddig: Mark Cavendish, Fabio Aru, Pascal Ackermann, Michael Schwartzmann, Esteban Chaves, Luka Mezgec, Tadej Pogacar, Giacomo Nizzolo és Mark Renshaw. Bahrein egyelőre nem hirdetett keretet, tőlük szerintem Mohoric lehet a legnagyobb név. Ezen az ötnapos lesz Davide Rebellin utolsó versenye. Nagyon durva az a faszi. Emlékszem, mikor elkezdtem nézni a bringát, ő már aktívan tekert, sok esetben dominált is az egynaposokon. Idén 47 éves, élő legenda.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum június 11, 2019, 21:24:31
World Tour: Pinot nyerni akar! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-pinot-nyerni-akar)

Thibaut Pinot nem viccel, meg akarja nyerni a Critérium du Dauphinét! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-pinot-nyerni-akar)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum június 12, 2019, 15:57:02
En is neztem a szoboszloi befutot de sajnos hetfon lesz egy eleg nehez vizsgam, igy eselytelen...

Más: Froome eleg komolyat esett ma es lehet, hogy a medenceje tort el, akkor pedig nem nagyon lesz ebbol a kozeljovoben biciklizes... Nem tudom amugy, csak nekem tunik ugy, hogy tul sokat borul mostanaban Froome? Lehet csak azert mert nem reg kovetem komolyabban a bringasokat, de mostanaban egesz sokszor hallottam felole es nem pont jo hireket..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 12, 2019, 17:33:11
Igen, mostanában sokat borul Froome, megszokottnál is többet. Ő azért sosem volt híres a bringakezeléséről, de már nem ez az első eset az elmúlt 1-2 évből. Elvileg Poels és Froome pályabejáráson volt, mikor történt az általad említett eset. Azért is érdekes, mert Poels nem esett, csak Froome, pedig elvileg egymás mellett mentek. Sokszor feszegeti a határait. Ha jól emlékszem nem ez az első, mikor pályabejárás során bukik. Közben már biztossá vált, hogy kihagyja a versenyt, mert eltört a medencecsontja.

Marad tehát a Vuelta, Geraint Thomas címet védhet. Kíváncsi leszek rá, mert most óriási esélyt kapott. Mivel az Ineosnál még több pénz lett, mint a Sky-os korszakban, nem lepődnék meg, ha nyáron jönne egy-két komolyabb igazolás (Carapaz??). Akkor már kevesebb esélye lesz a Thomas - Froome párosnak. Közben elnézve ezt a Dauphiné időfutamot... Wout van Aert konkrétan rommá verte a mezőnyt.

Volt neki már 1-2 jobb időfutama, de ez a teljesítmény brutális volt. Erre szerintem senki sem számított, de akkor komolyan kell őt venni kronókon is. Vegyük le Aert űridejét, illetve Tejay van Garderen időfutamán. Bírom őt, nagy küzdő, de mindig valamin elbukik. Jön egy olyan rosszabb nap és vége a versenynek.

Szóval Dumoulin idejéhez képest: Kruijswijk +2 mp, Buchmann +4 mp, Yates +9 mp, Fuglsang +20 mp, Porte +32 mp, Pinot +34 mp, Quintana +49 mp

Azért emelem ezt ennyire ki, mert a Tour de France-on lesz egy nagyon hasonló időfutam, plusz ott a csapatkronó. Ahogyan elnézem, Quintana minimum 1,5-2 perc mínuszból indul majd. Az kegyetlen sok.
Pinot részéről óriási fogadkozások voltak, elvileg időfutamképességeit fejlesztő edzőtáborban volt, bejárta a pályát, erre fél perc egy sérülésből visszatérő Dumoulintől. Esélytelen.
Porte csak a szokásos, ő megint homály, kár lenne reménykedni (szokásos bukás?).
Fuglsang óriásit fejlődött, megindulásai parádésak, de sosem bírta a harmadik hetet. Egész évben csúcsformában volt, nagyon erős tavasz. Meddig bírja ezt még? 34 évesen tanulna meg összetettért versenyezni?
Yates ez nem volt rossz, bizakodó lehet, ahogyan Buchmann is. Kiindulva Majkából és a jó Borás teljesítményekből, megelőlegezek neki egy top10-et.
Kruijswijk. Keveset versenyzett, de ott nagyon jól és lesz egy óriási előnye: harmadik heteken ebből a mezőnyből ő az egyik legjobb.

Egyelőre ez csak találgatás, de amire én gondolok:
- Buchmann és Kruijswijk pozitív meglepetés lesz, egyikük akár top5 is lehet.
- Movistarnál nehogy visszanyaljon a fagyi Nairónak és a sérülésből felépülő és kipihent Valverde, vagy a girós Landa jobb formában legyen
- Dumoulin nagy valószínűséggel a harmadik hétre lesz patika formában, de akkor már nincsen időfutam és mi van, ha Keldermann addig jobb nála?
- Rigoberto Urán jegelve volt idén, nehogy megint a semmiből robbantson egy dobogót
- Adam Yates úgy robbant, mint Simon a Vueltán? A GT-győzelme előtt Simon sem volt győztes típus (lásd Giro), de Adam is hasonló utat jár be a sok második hellyel..
- Enric Mas héten indul a svájci körön, mértékadó lehet. Ő fejben erős, bizonyította, csapat sem kell neki, Movistar szerződésért megy, lehet meglepi majd a mezőnyt
- Bardet és Pinot nálam teljes kérdőjel. Elvileg top10, de olyan ingadozásokra képesek, amikkel simán elszállhatnak

Általam vizionált első tíz, rangsor nélkül: Rigoberto Urán, Adam Yates, Enric Mas, Tom Dumoulin, Steven Kruijswijk, Geraint Thomas (Egan Bernal??), Emanuel Buchmann, Dan Martin, egy Movistaros és egy francia versenyző.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 12, 2019, 21:53:19
Közben kiderült, hogy Froome bukása mennyire súlyos:
- combcsonttörés
- könyöktörés
- bordatörések

Brailsford azt mondta, hogy nagyon hosszú felépülésre számít. Peshark tudja az orvosi dolgokat, én csak látatlanba mondom, de úgy rémlik más sportolók kapcsán, hogy a combcsonttörésből nagyon hosszadalmas a gyógyulás. Könyöktörés bringásoknál szintén nem jó..

Froome jövőre 35 éves lesz, azért ilyenkor már minden kisebb sérülés nagyobb hatású a szervezetre (legalábbis szerintem), szóval azt is megkockáztatom, hogy ez akár egy karrier végét is jelentheti. Még akkor is, ha felépül, közel sem biztos, hogy visszanyeri a régi formát.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum június 12, 2019, 22:07:18
Nyilvan fugg a tores fajtajatol is, hogy nyilt tores volt-e, siman keresztben eltort es elmozdult vagy kitort belole egy darab stb, mondjuk mutettel osszefoltozzak mindet, kis csavar ide-oda aztan kesz, a rehab az altalaban 3-6 honapot vesz igenybe, abban biztos vagyok, hogy bevetnek minden csodaszert (ahogy Murray is mar utoget Queens-ben..), aztan majd kiderul mennyire akarja a szervezete meggyogyitani onmagat. Bordatoressel semmi teendo, azt meg gipszelni se lehet, majd osszeforr, a konyok meg sima gipsz esetleg mutet lehet ott is de nyilvan a comb fogja diktalni az iramot, hogy mennyire lehet ezt tovabb tolni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 12, 2019, 22:10:23
Köszi a részletes információt. Kiváncsi leszek rá, hogyan sikerül neki a felépülés, de az tuti, hogy mindent bevetnek majd.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum június 12, 2019, 22:12:03
Némi rosszindulattal most akár azt is lehetne említeni, hogy az asztma elleni szer ezeket nem gyógyítja. Ám szerintem ezúttal nem érdemes ilyesmivel előhozakodni, hiszen szerencsétlen csávónak így is van éppen elegendő problémája ezekkel a valószínűleg a sportolói pályafutásának végét jelentő törésekkel.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum június 12, 2019, 22:48:44
Idézetet írta: Pozzato Dátum június 12, 2019, 21:53:19
Froome jövőre 35 éves lesz, azért ilyenkor már minden kisebb sérülés nagyobb hatású a szervezetre (legalábbis szerintem), szóval azt is megkockáztatom, hogy ez akár egy karrier végét is jelentheti. Még akkor is, ha felépül, közel sem biztos, hogy visszanyeri a régi formát.

Amikor ma elolvastam milyen sérüléseket szenvedett rögtön ugyanerre gondoltam. Combcsonttörés...Sajnos én sem tartom valószínűnek, hogy ha vissza is tér újra a régi legyen, de hátha tévedek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 12, 2019, 23:03:06
Nagyon necces lesz ez számára, gyakorlatilag 35 évesen újra kell majd kezdenie mindent. Felépítenie saját magát, újból formába lendülni. Sokan írták, hogy "szabad a vásár" mostantól. Én azért jobban örültem volna, ha normális körülmények között győzik le őt. Aztán nehogy az legyen, hogy az Ineos így is szétkapja a mezőnyt, majd Thomast meglepi Bernal.

Quintana és a franciák életük esélyét kapták egy ilyen útvonallal és Froome nélkül. Nibali Giróról érkezik, Dumoulin sérülésből épül fel..

Ami mondjuk egy álom lenne számomra, ha Valverde a semmiből megnyerné. Tudom, semmi realitása, de mekkora sztori lenne 39 évesen.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum június 13, 2019, 00:24:06
Van Aert annyira komoly amit művel, hogy kénytelen voltam tenni rá valamit holnapra amit átmásolok napi tippekből. Közben leesett az odds rá mert csatarid valaki leverte  :D

kerékpár 5. szakasz, Criterium du Dauphiné 2019, 2019.06.13 10:25

tipp: Wout Van Aert 1-3. helyen végez
odds: 4.00
iroda: unibet

Nagy formában van a belga, nem klasszikus sprinter egyáltalán, de igazi őserő és nagyon megy neki eddig. Már két sprintszakaszon is 1-3. helyen volt + ma nagy meglepetésre megnyerte az ITT-t.
Azt nyilatkozta ma, hogy szeretné megnyerni a pontversenyt. Holnapi szakasz után jönnek a hegyek, szóval most tud még pontokat szerezni.
Bennett a legnagyobb favorit holnapra, ő klasszikus sprinter, Van Aert ugyan vezeti a pontversenyt jelenleg elég jó kis előnnyel, de azért pár pont még nem ártana neki. Holnap szerintem rá fog menni a minél jobb helyezésre megint, a szakasz vége nagyon technikás, valami enyhébb 3%-os kis kaptató is van talán a végén ha igaz amit olvastam. A technikás vége neki kedvezhet, még azt sem tartom kizártnak hogy többen megpróbálnak elmenni a legvégén köztük ő is és nem lesz klasszikus sprint. Bár eddig bizonyította, hogy ebben a mezőnyben, ezekkel a sprinterekkel felveszi a versenyt ( kivéve Bennettet aki egyértelműen erősebb a többieknél ).

Lehet Sonny Colbrelli ellen H2H még jobb tipp persze Van Aert 1.72-ért. Eddig két sprintben egyik alkalommal rá lehet fogni, hogy azért verte csak Colbrellit mert az olaszt bezárták kissé, de a másikon Colbrelli nem volt sehol, Van Aert meg ott is dobogón volt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 13, 2019, 17:26:31
Wout van Aert bombaformában továbbra is, ma is nyert egy szakaszt, nagyon szép volt Firga.  :beerchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum június 13, 2019, 21:58:33
Egyébként valakiben felmerült, hogy Van Aertből esetleg összetett menőt lehetne faragni? A fickó igazi őstehetségnek tűnik, nagy hegyeket jelen pillanatban nem bírna, saját elmondása szerint most 78 kg és kb. 10-el kevesebbnek kellene lenni ha komoly emelkedőkön sem akar leszakadni.
Viszont sprintben, meg ilyen enyhébb emelkedőkkel tarkított szakaszokon rendkívül jól megy, nagyon jól finisel és tegnap az is kiderült, hogy időfutamot is marha jól megy, lényegében különösebb rákészülés nélkül elverte az egész mezőnyt. Mi lenne ha keményen rá is állna az ITT-re?
Általában azt mondják az ilyen emberből könnyebb olyat csinálni aki hegyre is jól megy mint fordítva, azaz egy kis teremtű hegyimenőből jó időfutammenőt.
Persze lehet ez képtelen ötlet, csak úgy eszembe jutott látva mennyire jó ez a srác.
Akárhogy is, de ha ITT-re ráállítják szerintem abban nagyon jó lehet.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 13, 2019, 22:40:45
Ha abból indulunk ki, hogy ő cyclocrossban elit versenyző, akkor lehetne belőle "hegyimenőt" faragni, mert hozzászokhatott a kaptatókhoz. Másrészről nekem inkább olyannak tűnik, aki érzésből megy, nem wattmérőzik. Nem egy Dumoulin vagy Froome típusú higgadt bringás. Rémlik, hogy a Milano - Sanremón is idő előtt támadott, pedig az ereje meglett volna a győzelemhez. Ezen természetesen lehet javítani.

Manapság már 187 centiméter körüli magassággal is lehet valaki GT-győztes (Dumoulin 185, Froome 186), de akkor tényleg kell az a 8-10 kiló mínusz. Én viszont azt érzem rajta, hogy nem igazán kedveli az emelkedős versenyeket. Eddig még nem láttam jól szerepelni ilyen típusún versenyen/szakaszon. Aztán lehet, hogy tévedek és csak kerülte ezeket. Minden rajta múlik szerintem, mert a mai technikáknak köszönhetően már nem kizáró ok, ha valaki magas és erősebb testalkatú.

Nagyon sok függ majd attól, hogy milyen irányba próbálják terelni, mennyire lesz Aert vevő ezekre. Grischa Niermann az egyik edző, aki ugye nagy doppingos volt, de egyben egy jó összetett segítő is volt. Sportigazgató Addy Engels, aki B-kategóriás hegyimenő volt. Emberek lennének rá, akik ilyen irányba terelgetik. Érdekes, hogy a cyclocrossnak hála, milyen két bringást kapott az országúti mezőny: Wout van Aert és Mathieu van der Poel. Éveken át dominálhatnak, akár különböző típusú versenyeken is. A holland ráadásul tipikus az a nyers erő, aki bedarál mindenkit, neki még talán jobban is feküdne a GT-s téma.

Közben Remco Evenepoel élete első felnőtt győzelmét aratta pár nappal ezelőtt egy 2.1-es versenyen (május végén nyerte első szakaszát), most pedig szintet lépett és már HC kategóriában nyert a belga többnaposon. Kár, hogy nem lehet fogadni, mert van egy olyan érzésem, hogy még idén behúzza élete első WT szakaszát is mindössze 19 évesen.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 15, 2019, 16:12:48
Most beszéltek Froome bukásáról. Kommentátorok elmondták, amiről én is akartam írni. Joseba Beloki-féle bukás még 2003-ból. Kísértetiesen hasonló sérülések voltak a spanyolnál. Ő akkor élete formájában volt a Tour de France-on, második helyen volt Armstrong mögött 40 másodperccel lemaradva. Jött a bukás, addig élete első négy háromhetesén dobogóra állt (három bronz és egy ezüstérem, ebből három a Tourról és egy a Vueltáról). Korának egyik, ha nem a legjobb spanyol bringása volt.

Sérülése után egy évvel tért vissza, soha többet még csak meg sem közelített az addigi szintjét. Teljesen szétesett a mozgása, félt, de ez érthető volt. Froome ráadásul 5 évvel idősebb nála, plusz az elmúlt egy év során ez volt - ha jól tudom - az ötödik bukása. Nem kedveltem, de ilyen lezárást én sem kívántam a pályafutásának.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum június 16, 2019, 17:51:38
A mindössze 19 éves Remco Evenepoel megnyerte a belga körversenyt. Ha jól tudom, akkor ez a fiatal versenyző első nagyobb sikere a felnőttek között. A legjobb fiatal versenyzőket 25 éves korig díjazzák, Evenepoel pedig - mint már említettem - még mindössze csak 19 éves. Ám ő már most nyert összetettben.  :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 16, 2019, 18:25:18
Kontinentális szinten nyert már felnőtt versenyt, mostani belga többnapos is az volt. Annyi differencia, hogy ez a mostani HC szint. Ettől függetlenül ez óriási eredmény, többször írtam már itt róla, már több, mint egy éve figyelem a pályafutását, óriási tehetség. Remélem nem rontják el, mert Pogacar mellett ő az, aki kiemelkedik a 18-22-es éves korcsoportból. Ugyanazt a taktikát tolja a felnőttek között is, mint az ifiknél anno, de beválik. Nem hittem volna, egyszerűen zseniális. Fokozatosan tanul meg kronót is menni, elnyűhetetlen.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum június 18, 2019, 15:37:58
(https://scontent-otp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/64644084_2528906297159919_682577475653337088_n.jpg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent-otp1-1.xx&oh=c0461c8a7974fdba39f506fdd8e272e2&oe=5D7FF59B)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum június 18, 2019, 17:53:49
Na most még Thomas is...  :(
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 19, 2019, 07:51:11
Szerencsére nem lett komolyabb baja, de simán benne volt ebben a bukásban a súlyos sérülés veszélye. Ineos mez egyelőre nem hoz nekik szerencsét.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 20, 2019, 11:14:15
Egyre több forrás erősíti meg, hogy megint balhé van a Quick Step csapatánál. Az év elején még óriási volt az összhang, jöttek a győzelmek, egymást dicsérő interjúk.

Tegnap délután aztán egyre több oldalon jelent meg összhangban az hír, mely könnyedén lehet kacsa, de elfigyelve az elmúlt évek ilyen jellegű bringás pletykáit (Gavíria, Kittel stb.), általában valóssággá válnak:
- Elia Viviani nem kívánja meghosszabbítani szerződését
- Philippe Gilbert jövője sem biztosított még

Gilbert kapcsán a hosszabbitas.hu is lehozta, hogy megy az üzengetés a sajtón keresztül közte és Lefevere között. A csapatvezető már az utódját látja benne, Gilbert viszont még nem akar visszavonulni. A belga világsztár szerződése év végén lejár..

Ahogyan az olasz sprinteré is. Ez már jóval érdekesebb, ugyanis Lefevere miatt lett contender a hajrákban Viviani. Rengeteget köszönhet a Quick Step sorának, másfél év alatt odáig jutott, hogy a mezőny legjobbja. Most pedig már a váltás merül fel vele kapcsolatban.
Három csapat jelentkezett be érte: UAE, Bora-Hansgrohe és a Cofidis.

Utolsó eléggé meglepetésfaktor, de ha azt vesszük, hogy Cedric Vasseur csapatvezető borzalmas viszonyban van Nacer Bouhannival, akkor már kevésbé az. Vasseur elvileg le akarja cserélni a balhés franciát, hatalmas összeget kínál Vivianinak. Akinek ráadásul lenne egy kiváló sora, igaz egyelőre kérdés, hogy milyen szinten. Mert a francia csapat kontinentális szinten szerepel..

Kérdezték erről a Quick Step csapatvezetőjét, de csak annyit mondott Lefevere: hallott a franciák nagy ajánlatáról, szívesen leül tárgyalni az olasszal, de nem mindenáron törekszik a hosszabbításra. Az elmúlt évekből kiindulva ez tudjuk mit jelent: távozás, ha csak Viviani nem ad lejjebb a bérigényéből. Cavendish, Kittel majd Gavíria is repült, amint bejelentették, hogy pár millával többet akarnak.

A végére pedig mondott egy még érdekesebbet Lefevere: rendelkezünk két sprinterrel (Hodeg és Jakobsen), illetve minden évben jön egy feltörekvő tehetség.
Hodeg teljesítménye visszaesett, Jakobsen jó, neki a Vuelta lesz a mérföldkő, hogy mire képes GT-ken. Meglátjuk..
Elfigyelve a nyilatkozatait és az utalásait, nagy valószínűséggel Alberto Dainesére gondolt. Ő egy olasz bringás, 21 éves és a SEG Racing versenyzője. Dainese tavaly egy mezőnyhajrá során verte Dylan Groenewegent, illetve az u23-as olasz bajnokságon második lett a két évvel idősebbek mezőnyében. Nyert szakaszt a két francia többnapos rangos ifiversenyen (Normandia és Bretagne), illetve a bébi Girón is.
Egyáltalán nem lennék meglepve, ha idén látnánk őt gyakornoki mezben, mégpedig a Quick Stepnél.

Az már gyakorlatilag biztos, hogy Enric Mas távozik (Movistar?), jó eséllyel Stybar sem marad, ha nagy lesz a bérigénye. Lefevere is tisztában van vele, hogy jó segítőket kell megtartani, mert akkor könnyebb fiatal tehetséget nevelni, esetleg 1-2 évre egy közepes vagy nagyobb sztárt hozni és rommá verni a mezőnyt.

Így volt ez Kittel, Gavíria vagy Viviani esetében is. Nem hiába tette le anno a voksát Sabatini és Richeze mellett, majd jött tavaly Morkov, aki kapott egy 4 éves szerződést. Kiváló felvezetők, akik már tudják, hogy kell előkészíteni egy hajrát a sprintereiknek. Véleményem szerint azért is mond le ennyire könnyen Lefevere a legjobbjairól, mert mindig van alternatíva.

Cavendish után egyből jött Kittel, de ott volt Gilbert leigazolása is. Viviani sem tétlenkedett, mikor a belgákhoz kellett menni. Olyan versenyzők, akiket manapság elkerült a siker (vagy nem nyertek eleget), tudják, hogy a Quick Step a megfelelő hely az újrakezdésre. Nézegettem a lejáró szerződésű versenyzőket, következő bukkantam:
- Alexander Kristoff: Lehetett hallani, hogy közte és Gavíria között nem a legjobb a viszony. Nem örült a norvég, mikor a nyakára hozták a kolumbiait. Az UAE ráadásul komolyan gondolja az erősítéseket is nyáron, simán benne van, hogy egy 31 éves sprinter már nem fér bele az elképzeléseikbe.
- Edvald Boasson Hagen és Jürgen Roelandts: Kiváló felvezetők, de kisebb hajrákban ők sem rosszak. Roelands kicsit kiégett a Lottós évek után, szerintem visszatérne most már Belgiumba. Lehet hoz még pár segítőt Lefevere apróért, ebbe a képbe beleillenének, elsősorban Roelandts.
- Sam Bennett: Ő az a versenyző, aki egy jó vonattal sorra nyerhetné a hajrákat. Már így is oktat, hiszen 6 World Tour szakaszt nyert meg, de nincsen megbecsülve a Boránál. Az biztos, hogy egy ír származású nem rúghat labdába egy német csapatnál egy német sprinter ellenében. Ackermann mindig előtte lesz a ranglétrán, ahogyan Sagan is (marketingértéke óriási, rá épülnek a csapat reklámjai és azért még mindig a legnagyobb versenyzők egyike). Bennett meg már 29 éves lesz idén, most jönnek a csúcsévei, nem akarja szerintem "árnyékben" tölteni.

Sem Kristoff, sem Bennett nem az a pénzéhes tag, akik plusz 1 milliót akarnak. Nekik a siker a legfontosabb, hogy első számú opciók legyenek, akikre fel van építve egy sprint. A Quick Step ezt megadhatja, ráadásul többen is kiemelték (például épp Gilbert), nincsenek jó alapfizuk, de a bónusz az rendkívüli, ösztönzi a versenyzőket a jó eredményekre. Nem lennék meglepve, ha valamelyikük ott kötne ki a nyár folyamán, ha Viviani tényleg távozik. 
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum június 20, 2019, 20:16:25
Dumoulin SINCS.
Csapata közleményben tudatta, hogy nincs abban az állapotban, amit egy nagy körverseny megkövetel, így kénytelen kihagyni a Tour de France-t.
"Őrülten nehéz volt az elmúlt hónap, sok csalódást okozott a térdem állapota. A Giro d'Italián történtek után nagyon szerettem volna elindulni a Touron, de ezen a héten rájöttem: az állapotomat figyelve nincs ennek realitása" - fogalmazott a holland.

Forras: ES Bringa
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 21, 2019, 09:48:47
Csalódás, gyakorlatilag 1-2 kivételtől eltekintve, nincsen olyan versenyző, aki jó formában lenne, klasszikus háromhetes menő és ne hajtotta volna magát szét a szezon korábbi részében.

Jakob Fuglsang óriási szezont csinált eddig, de félek, hogy harmadik hétre teljesen leereszt majd. Vincenzo Nibali most már bánhatja a Girót, mert ezen a Touron simán nyert volna (lehet még így is fog, mert csak 44 napot versenyzett, abból is csak az utolsó 5-10-et jobb formában). Geraint Thomas egész éve eddig kuka, felkészülése sem sikerült. Lehet Egan Bernal jön és kenterbe veri a mezőnyt. Akkor viszont komolyan kell gondolkozni az Ineosnál...

Nekem van egy sanda gyanúm, hogy az EF Education First meglepetést fog okozni. Rigoberto Urán a vezér, Tejay van Garderen a segítő. Michael "Rusty" Woods is ilyen minőségben lesz. Girón lehetett látni, hogy gyengébb versenyzőik is a harmadik hétre jó formába kerültek. Végül 11. hely lett a legjobb (és 12.), amit szereztek, de egy Carthy - Dombrowski párostól ez kiváló egy ilyen mezőnyben. Tudván, hogy mennyi kronó volt.

Azt vettem észre, hogy idén sok versenyen erőn felül teljesít az EF. Ez nem olyan látványos, mint az Astana esetében, de azért Bettiol győzelme a Flandrián nem volt semmi. Mindössze hét szakaszt nyertek, de voltak top5-ben a Paris - Roubaix-n (Vanmarcke), Liege - Bastogne - Liege-n (Woods), Amstel Gold Race-n (Clarke). Sergio Higuita élete első World Tour versenyén második lett (amerikai körverseny), de ezen kívül is 6 darab top10-et szállítottak többnaposokról.

Ebből azt akarom kihozni, hogy Urán 7.50-es és van Garderen 26.00-os oddsában a dobogóra, talán lehet érték...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum június 27, 2019, 11:36:28
Peák Barna -> Mitchelton-Scott

Nem rossz... ::)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 27, 2019, 12:11:17
Ez egy nagyon jó hír, akkor jövőre egy biztos magyar induló már lesz (ha nem sérül meg). Jövője szempontjából is kiváló lépés, mert a QS és a Jumbo-Visma mellett az egyik legjobb utánpótlás fejlesztésében a Mitchelton-Scott. Ők általában 2-3 évre igazolnak versenyzőt (minimum). Közben már vannak pletykák, de azt hiszem a mai nap válik hivatalossá a jövő évi három magyarországi Giro szakasz. Első egy budapesti időfutam, második egy pannonhalmán áthaladó (apátság érintésével) etap lehet, győri sprintbefutóval. Harmadik egy balatoni kör (?). Hivatalosat elvileg délután, lehetséges, hogy falsok a híresztelések.


u.i.:
Közben el is dőlt szerintem Gilbert sorsa. Nem viszik a Tourra, ez jelzésértékű lehet a következő éve szempontjából. Nacer Bouhanni pedig csapatot váltott, megy az Arkeahoz. Elvileg náluk komolyan gondolják a jövő évet, mert Quintanát is velük boronálják össze. Barguil és Greipel jövőre is marad. Levitézlett versenyzők csapata lesz?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum június 27, 2019, 15:29:31
https://flowcycle.hu/ime-a-2020-as-giro-ditalia-magyarorszagi-szakaszai/ (https://flowcycle.hu/ime-a-2020-as-giro-ditalia-magyarorszagi-szakaszai/)

Nem bantam volna, ha elneznek a Hortobagy fele de igy muszaj lesz nekunk nyugat fele tartani, hogy lathassuk a nagyokat... :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 27, 2019, 16:00:09
Összességében ez így rendjén van. Féltem, hogy lesz itt minden, ami nem kéne, de jónak ígérkezik.
1. szakasz: Teljesen jó, várban befutó nagyon rendben, izgalmas és komolyabb különbségek alakulhatnak ki. Szép nyitány lehet ez, jó helyszínekkel, Andrássy úton sok néző, rakparton is.
2. szakasz: Jó kis sprinterszakasz, aki szeretne autogrammot, az mindenképpen a Hősökre menjen, ott még jó eséllyel el lehet csípni pár sztárt. Pannonhalma kicsit megbolondíthatja a mezőnyt, de utána messze a vége, komoly támadástól szerintem nem tarthatnak majd a sprinterek.
3. szakasz: Balaton tökéletes választás, szép környék, de azért hiányolom az emelkedőket. Oké, nem Mátrára gondoltam, mert az első három etapon belül kemény lenne..

Ez inkább ilyen turisztikai értékű bemutatkozás lesz az ország számára, megmutatni, hogy vannak itt is szép helyek. Sztároknak ez inkább lesz egy lazsálás (időfutamot leszámítva), szervezők pedig biztosra mentek. Remélem okosan építik fel az olaszországi részeket is, hogy jó mezőny jöjjön össze. Attól félek, hogy az idei után jövőre lesz bőven kronó a Touron és a Roglic vagy Dumoulin típusú versenyzők ott indulnak majd. Összetett esélyesekre nem nagyon mernék jósolni (bár egyszer már nagyjából megtettem), mert azért a Tour de France mindent felülírhat. Bardet is évek óta ígéri, hogy majd jön, Quintana jó eséllyel új csapatban lesz (ő is szeretett girózni), de én örülnék Nibalinak vagy Valverdének is. A sprinter szakaszok szempontjából viszont örülhetünk, mert Kittel jó eséllyel visszatér még idén, ő szereti a Girót. Itt lehet Viviani, Gavíria, Ackermann, Ewan és Jakobsen is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 28, 2019, 10:40:03
Szerződések:
- Alexander Kristoffal kapcsolatos fejtegetéseim okafogyottá váltak, mivel ő és Bystrom is hosszabbított az UAE-nél. Gavíria is marad, akinek elhozták a haverját, Richezét, aki a QS-t hagyja ott.
- Közben a Het Nieuwsblad gyakorlatilag kész tényként hozta le, hogy Tiesj Benoot távozik a Lottótól. Ineos és a Sunweb a legfőbb érdeklődők között, de az AG2R, Cofidis és a Movistar is labdába rúghat nála.
- Mivel az Ineos is mozgolódik (Carapaz stb.), egyre erősebbek azok a hangok, miszerint Kwiatkowski távozhat. Ez már csak azért is érdekes, mert 2020-ig van szerződése (ki kéne vásárolni), másfelől meg az érdeklődő csapat lehet még pikáns: CCC. Nekik nem tudom, honnan le rá pénzük, de jó ötlet lenne oda.
- Sam Bennett kapcsán a Quick Step merült fel, mert nagy valószínűséggel jövőre nem marad Sagan és Ackermann árnyékában. Ez csak akkor valósulhatna meg, ha Viviani távozik a belgáktól. Egy biztos, Cofidis kitakarított egy nagy szerződést (Bouhanni) és Vassuer contender sprintert szeretne. Az idei piacon ebből nincsen sok..

Tegnap rendezték az időfutam nemzeti bajnokságok többségét. Wout van Aert elverte a mezőnyt időfutamon (megint), ahogyan tette azt a Dauphinén. Egyre komolyabban kell vele számolni a szakágban, Evenepoel pedig harmadik lett mögötte. Jön a generációváltás a belgáknál (belga lapok már azt fejtegetik, hogy esélyes lesz jövőre Tokióban is egy aranyra). Akire még érdemes figyelni, az a francia Benjamin Thomas. Ő egy perc feletti előnnyel alázta a mezőnyt a francia kronó bajnokságon, még csak 23 éves. Lehetséges, hogy a vb-re odaérhet a top10-be (tavaly a nehéz osztrák pályán 20. volt).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum június 29, 2019, 15:25:15
Na asszem arra az 1.szakaszra, az időfutamra mindenképpen ellátogatok. Jó ötlet az Andrássy út, ott talán az ember tényleg lát is majd valamit a versenyzőkből, még ha várhatóan sok néző is lesz.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum június 29, 2019, 22:20:23
Idézetet írta: firgabácsi Dátum június 29, 2019, 15:25:15
Na asszem arra az 1.szakaszra, az időfutamra mindenképpen ellátogatok. Jó ötlet az Andrássy út, ott talán az ember tényleg lát is majd valamit a versenyzőkből, még ha várhatóan sok néző is lesz.

Akkor majd osszeszovetkezunk ha Debbol indiulsz te is... :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum június 29, 2019, 23:54:26
Idézetet írta: peshark Dátum június 29, 2019, 22:20:23
Akkor majd osszeszovetkezunk ha Debbol indiulsz te is... :D

Ok  :beerchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 07, 2019, 11:19:03
Pár pletyka az átigazolásokkal kapcsolatban:
- Tom Dumoulin elvágyódik a Sunweb csapatától. A Jumbo-Vismát emlegetik vele kapcsolatban, összeállhat a Roglic - Dumoulin - Kruijswijk hármas, Wout van Aert és Groenewegen is ott lenne még. Nem viccelnek a hollandok, felsejlenek a Rabobank egykori szép évei (Freire Gómez, Flecha, Menchov, Dekker, Boogerd, Rasmussen).
- Nacer Bouhanni bekövette Twitteren az Arkea csapatát, ahol Greipel mellett Barquil teker (egyes források szerint már alá is írt). Őket hozták szóba Quintanával is, de mivel a Cofidis és a Direct Energie kapta meg helyettük a jövő évre a World Tour licenszet (pletykák szerint), ezért lehet "csak" Bouhanni lesz az üzletből
- Elvileg jövőre 20 csapat lesz a World Tour mezőnyben, ahogyan írtam a Cofidis és a Direct Energie kaphatja meg a licenszet. Ez azt jelenti, hogy a versenyekre az eddig négy helyett mindössze két szabadkártya maradna.
- Philippe Gilbert és John Degenkolb is a Lotto Soudalhoz szerződhet. Gilbertről már írtam, egyre jobban elvágyódik a QS-től (kihagyták a Tour keretből is).
- Tiejs Benoot kapcsán az Ineos mellett most mára Sunweb is felmerült, utóbbira van egyre több esély
- Fuglsangot a Movistar környékezte meg
- Mikel Landa távozhat, ő lehet az utódja a Barheinnél a Trekhez távozó Vincenzo Nibalinak
- Magnus Cort az EF-be szerződhet az Astanától
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 08, 2019, 13:26:27
Érdekesek lehetnek a Tour de France hajrák a Quick Stepnél:
A pletykák beigazolódtak, Elia Viviani a Cofidis csapatához szerződött, vele együtt megy Fabio Sabatini is. Jövőre tehát nagyon beleerősít a francia gárda, nem hiába a World Tour licensz.
A Quick Stepet így szét is kapták egy hét leforgása alatt. Elvitték a világ élvonalába tartozó felvezetőembereket (Richeze és Sabatini), Morkov marad csak Jakobsen számára. Van azonban egy halvány sejtésem, hogy Hodegből inkább Richeze utódját csinálná Lefevere. Idén három versenyen tették őket "párba", ahol a kolumbiai készítette elő a hajrát a hollandnak.
Annál is inkább megvalósulhat ez, mert elvileg Sam Bennett érkezik Viviani helyett a Quick Stephez. Neki nem igazán kell nagy vonat, de azért viszi magával Archboldot. Már csak szignózni kell a szerződést.
Kiváncsi leszek rá, hogy milyen lesz az összhang a belgáknál, mivel a jelenlegi Tour csapatból Richeze, Viviani és Mas távozik.
Philippe Gilbert kapcsán egyre több részlet derül ki. Lotto Soudal lesz ténylegesen a befutó és 3 évre érkezik majd.
Enric Mas 2 évre kötelezné el magát a Movistarhoz (spanyolok hároméves szerződést akarnak), minimum egy GT-n való fő prioritással. Valverdének élő szerződése van még 2-3 évig, szóval biztosan távozik a Landa - Quintana duó egyike, de az is lehet, hogy mind a ketten, mert Unzué megtartaná Carapazt, mint vezért.

Tiejs Benoot aláírt a Sunwebhez, ahol most már egyre biztosabb, hogy komolyabb nézeteltérés miatt (szerződés kapcsán felmerült különbségek) távozhat Tom Dumoulin. Még élő szerződése van, de elvileg a Jumbo-Visma hajlandó lenne őt kivásárolni. Dumoulin 3-4 napja azt mondta, hogy most nem aktuális a távozás, de több oldalon is olvasni, hogy nem érzi jól magát a Sunwebnél. Közben felmerült vele kapcsolatban az Ineos is, akiknek nem lenne tétel a kivásárlása és tökéletes utódja lehetnek Froome-nak.

Közben zajlik az élet az oroszoknál is. Nagyon úgy néz ki, hogy a Canyon és az Alpecin kiszáll a Katusha csapatából. A Tour első szakaszán nem igazán értettem, miért jöttek előre párszor Katusha versenyzői, illetve hogyan mehettek ennyire jól a csapatidőfutamon. A válasz a következő: az életben maradás a cél számukra. Igor Makarov számára ugyanis komoly téttel bír ez a francia körverseny. Miután Mathieu van der Poel berobbant tavasszal az országúti mezőnyben, egyre több szponzor lát benne fantáziát. Az egyik ilyen a Canyon, mely 4 éve szerződést kötött vele. Az Alpecin a másik, amely szeretné egy sikeres csapathoz adni a nevét. A Katusha jelenleg nem az. Ilnur Zakarin távozik nyáron, Nils Politt marad az egyetlen értelmes versenyzőjük.

Közben a Canyon megállapodást kötött 2023-ig a Corendon-Circus csapatával, ahol Mathieu van der Poel versenyzik (mind a versenyzőt, mint a csapatot támogatják, van der Poel esetében ez azért kell, mert MTB szakágban is részt vesz). A holland sztár 1 milliós szerződéssel rendelkezik, belgák célja pedig egyértelmű: 2021/2022 környékére World Tour csapatot építeni. Van egy szupersztárjuk hosszútávú szerződéssel, aki ráadásul jól "eladható" és sok szponzori lehetőségük. Az Alpecin ezt szeretné meglovagolni és támogatni őket. Magyarán akár már jövőre WT csapatot csinálnának a Corendonból, mindezt a Katusha kárára, akik visszakerülnének kontinentális szintre, esetleg meg is szűnne a csapat.

Ez eléggé friss hír, komoly bajba kerülhet a Katusha, pár hét leforgása alatt ők is megszűnhetnek ilyen néven, mint a BMC. Maradjunk annyiban, hogy egy megerősített Corendonnal sokkal jobban járna a World Tour mezőny. Ha pedig beszáll ilyen háttérrel az Alpecin és a Canyon sem sajnálja a "hozzávalókat", akkor Mathieu van der Poel mögött nagyon erős klub jöhet össze.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum július 08, 2019, 17:11:31
Alaphillippe előtt le a kalappal, gyönyörűen csinálta ma.
Az viszont, hogy Bernal adott egy kis időt az összes többi összetett menőnek nekem jelzésértékű kicsit, mármint hogy egy ilyen rövid emelkedőn is adott 5 sec-et mindenkinek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 12, 2019, 10:33:54
Pletyka(?):
- Ilnur Zakarin > CCC, ez most már biztosnak tűnik. Annak ellenére, hogy a Katusha megkezdte a tárgyalásokat az Israel Cycling Academy csapatával.
- Az Alpecin biztosan kiszáll az oroszok mögül, míg az említett két csapat egyesülését elsősorban az Israel erőlteti. Sylvan Adams feltett szándéka, hogy WT csapatot faragjon belőlük, nem hiába ölte bele a pénzt a kanadai milliárdos. Giro és Tour indulásokat akar látni, ezért is szeretettek volna év végén World Tour szintre kerülni. A bővítés kapóra jött, de nem ők kapták meg a két licenszet, hanem a franciák. Így marad az egyesülés egy WT csapattal.
A Katushánál közben megkezdődött a kiárusítás, szabadon tárgyalhatnak a versenyzőik. Dowsett elvileg megy az Ineosba, Debusschere vissza a belgákhoz (Lotto). Az ügyben komolyabb fejlemény jövő kedden várható, Tour de France első pihenőnapján.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum július 16, 2019, 11:03:30
Egy kicsit hazai vizekre evezve...
Szombaton és vasárnap is Vásárosnaményból indul a V4 series két eseménye, szombaton egy Namény - Nyíregyháza etap van betervezve, amely egy beregi körrel indul, majd Kisvárda, Kemecse, Sóstó felől támadják be Nyíregyet a bringások, így 163,8 km-re növelve a szombati tekerést.. Még szimuláció is készült az etaphoz, hogy merre mennek, én biztos, hogy kint leszek a kezdésnél, kb. 100 méterre mennek el a házunktól, nem lesz nehéz kisétálni, kíváncsi leszek milyen tempó lesz az elején, milyen is egy UCI 1.2-es verseny. Összesen 3 kört mennek a városban, majd kanyarodnak el a beregi körre...

https://v4kerekparverseny.hu/v4-special-series-vasarosnameny-nyiregyhaza-1638-km-var-a-mezonyre/ (https://v4kerekparverseny.hu/v4-special-series-vasarosnameny-nyiregyhaza-1638-km-var-a-mezonyre/)

Vasárnap pedig Namény - Ibrány szakasz következik, itt csak a bemelegítő körnél mennek a városban egy karikát, aztán egyből elindulnak Kisvárda felé, rendesen bejárják ezt a szabolcsi vidéket, legalább itt is lát az ember valamit.. :)

https://v4kerekparverseny.hu/v4-special-series-vasarosnameny-ibrany-1714-km-var-a-versenyzokre/ (https://v4kerekparverseny.hu/v4-special-series-vasarosnameny-ibrany-1714-km-var-a-versenyzokre/)

Próbálok pár fotót is csinálni majd, meg hátha
@BaXee is kinéz az elejére... ::) ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum július 20, 2019, 11:33:03
Nem sokára showtime :D

(http://kep-feltoltes.info/image.php?di=IU7K)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum július 21, 2019, 17:25:31
(https://scontent-otp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/67180443_2280001488778687_4242996941882916864_n.jpg?_nc_cat=1&_nc_oc=AQkgRk4KrGEc3uOpACjTAXsRgAUy31I_AnE6c7TDvFVDEQrBt6SsrG_JD_X9CplecwsIVMXZhD8kD5j-zpoSNQkR&_nc_ht=scontent-otp1-1.xx&oh=05c44bc8ce7ec95da760aaf8189e1205&oe=5DAA9027)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum július 21, 2019, 21:35:09
V4 Series Vásárosnamény-Nyíregyháza & Vásárosnamény-Ibrány

Hú nem is tudom, hogyan kezdjem, annyi élményben volt részem a két nap alatt.. :D

Első napon ugye 3 kört mentek a városban a srácok, majd elindultak a Bereg felé, nem kis útvonaltervezésekkel a három kört három különböző helyen sikerült megnéznem, az elején a rajt környékén, majd volt egy viszonylag éles kanyar amire kíváncsi voltam, hát montival nem volt egyszerű eljutni kerülőutakon oda, ahova ők 50-es tempóval tekertek.. ;D Sajnos már a legelső körben volt egy borulás, nem tudom pontosan mi történt, csak láttam a nagy kavarodást, a kocsik is megálltak, utána pedig láttam a bringást, akinek a jobb oldalán szét volt szakadva a ruha... Egyébként hihetetlen élmény az, amikor 90 félprofi-profi bringás megindul előtted, a váltók recsegésétől csúnyább hang nincsen amikor nyomod a töltésen a tempót, itt viszont zene volt füleimnek, ahogy mindenki egyszerre kente-vágta-ütötte a gépet és már a legelejétől kezdve nagyon keményen tolta mindenki. Aztán ugye a beregi kör után még visszakanyarodtak Naményba egy sprint részhajrá erejéig, három versenyző küzdött igazán a pontokért, mi meg csapkodtuk a kordont ahogy a tv-ben láttuk.. :) Már az első 60 km alatt volt 4 versenyző aki feladni kényszerült valamilyen okból kifolyólag... A szombati napon sok fotót nem tudtam csinálni, a vasárnapi szakaszra már vittem magammal egy "segítőt", hogy nyomkodja a telefont. :D

Vasárnap ugye csak egy kört mentek a városban és indultak el Kisvárda felé, a város szívében volt egy lassú rajt, de az igazi rajt a vasúti átjáró után volt, nem akarták, hogy bárki pirosat kapjon és már az elején lemaradjon. Telibe a rajt vonalnál álltunk ma, egészen érdekes volt, ahogy teljesen természetesen a bringások már az éles rajt előtt kb 2 perccel csak úgy elővették, és könnyítettek magukon az út szélén...  ;D
(http://kep-feltoltes.info/image.php?di=5YWR)
Aztán az igazi élményt itt jött, én inkább nézelődtem, stíröltem a technikákat, voltak olyan gépek, amiről egy átlag bringás csak álmodni mer, a CCC-nek is volt pl. csapata, na ők olyan felszereltségű Giant bringákkal mentek, hogy még a kapualjban ülő nénik is bólogattak, hogy ez igen, hát még én aki tudta, hogy mennyit ér az a bringa..
Történt ekkor, hogy az éles rajt előtt még álldogálva, egy általam eddig nem ismert, a 2015-ös Tour de Hongrie-t megnyerő Tom Thill kidobta nekünk a kulacsát, én először fel sem fogtam igazából, de aztán szorgosan begyűjtöttem a zsákmányt :D (A legközelebb álló Trek-es bringás 29-es rajtszámú volt ő.)
(http://kep-feltoltes.info/image.php?di=GPIM)
(http://kep-feltoltes.info/image.php?di=CN6Y)
Aztán ahogy itthon megnéztem a videót, kiderült, hogy először berakta a -majdnem- üres kulacsot hátulra a mez alá, aztán oldalra nézett és inkább kidobta nekünk.. ::) Ezután itt is megvolt az igazi rajt, a váltók csak úgy kattogtak, óriási élmény volt az egész.
Egy pár kép még a végére... Érdemes megemlíteni a 7-es rajtszámú román versenyzőt, a képeken jobb oldalon áll és látszik miért mondom, le a kalappal előtte.
(http://kep-feltoltes.info/image.php?di=IECS)

A végére beszúrok még egy képet a Pannon Cycling Team-ről, ahonnan a mai győztes is érkezett, a tegnap 2. helyen záró Pelikán János ma 2 perces előnyt kidolgozva, az utolsó Ibrány körben még a fő mezőnyt is lekörözve nyerte meg a mai szakaszt, gyönyörű teljesítmény volt ez is. (Bal szélen a mai győztes :great:)
(http://kep-feltoltes.info/image.php?di=CFTB)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum augusztus 02, 2019, 14:47:56
World Tour: Megszokott esélyesek (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-megszokott-eselyesek)

Jöhet a szokásos baszk egynapos a Tour de France után.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-megszokott-eselyesek)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum augusztus 02, 2019, 20:46:26
World Tour: Krakówban csap össze az új-hullám (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-krakowban-csap-ossze-az-uj-hullam)

A fiatal holland megtréfálhatja a mezőnyt! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-krakowban-csap-ossze-az-uj-hullam)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 03, 2019, 17:09:21
Evenepoel és Skujins szökésben 14 km-rel a vége előtt. Az előnyük 35 másodperc. Nagyon kíváncsi vagyok, hogy bírják-e, mert 2 km-es 10%-os emelkedő nem vicc, ha mondjuk Valverde megindul. Jó látni azonban, hogy ilyen komoly versenyen is már 19 évesen kulacsok összeszedése után már szökésben Evenepoel.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 03, 2019, 17:28:08
Egészen elképesztő Remco Evenepoel. Élete első World Tour egynaposán nyert egy olyan mezőnyben, ahol ott volt Egan Bernal, Julian Alaphilippe, Bauke Molleme, Greg van Avermaet, Mikel Landa és Alejandro Valverde. Lehetne napestig sorolni, de a nagyok is megtanulják, hogy erre a gyerekre figyelni kell. Ugyanúgy szivatja a népet, mint az ifik között, megszökik és képtelenek utólérni. A jövő egyik, ha nem a legnagyobbjának a szárnybontogatásait látjuk. Mindössze 19 évesen szivatja szét a felnőtteket. Ha nem lesz valami botrány körülötte, akkor belőle óriási sztár lehet, remélem így is lesz. Régóta követem már az életét, rengeteg interjút olvastam vele, egészen elképesztő, amire képes. És alig pár éve kezdett el kerózni..


u.i.: Az a Marc Hirschi lett harmadik, aki amúgy 20 éves és u23-as volt világbajnok tavaly.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 03, 2019, 17:31:04
Ez tenyleg brutal volt, az is ahogy fakepnel hagytak a mezonyt, majd utana az is, ahogy Skujinst lazan leszakitotta es utana vegigtolta es kb 40 masodperces elonnyel szetverte a mezonyt, le a kalappal..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 03, 2019, 17:38:17
Az ifik között ezt úgy csinálta meg, hogy 5-10 percet tett közé, nem bírtak vele, de látható, ez a taktika a felnőtt szinten is működik. Nagyon remélem, hogy nem tévedek vele kapcsolatban és tényleg befutja azt a karriert, amit neki jósoltak. Belgiumban már tényleg az új Merckx-ként kezelik, de ahogy látszik, tényleg a legendás Kannibál szintjén tolja. Nem meglepő ezek után, hogy Lefevere az Alaphilippe - Evenepoel - Jakobsen trióra akar építeni a jövőben.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum augusztus 03, 2019, 17:38:34
A 19 éves Remco Evenepoel páros lábbal rúgta be az ajtót a profiknál.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 03, 2019, 17:43:09
Épp egy évvel ezt írtam róla:
Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 05, 2018, 12:15:50
Jövőre érkezik a Quick-Step csapatához az elmúlt 5 év, de lehet az elmúlt évtizedek legnagyobb tehetségének kikiáltott, Remco Evenepoel.

A srác még csak 18 éves, de profi szerződést kapott a belga sztárcsapattól, két évre hozták. A srácról azt kell tudni, hogy ő amúgy focista akart lenni, bekerült az Anderlecht ificsapatába is, illetve korosztályos válogatott volt. Aztán a bringa felé orientálódott, 17 évesen már két egynapos versenyt nyert. Jött az első "teljes" éve, ahol megállíthatatlannak tűnik a korosztályában. Hozzá fogható talentumot nem nagyon láttak még. Sokan már a következő Eddy Merckx-et látják benne, de addig még nagyon hosszú az út. Az mindenesetre biztató, hogy milyen eredményeket tesz le az asztalra.

Mindössze 170 centiméter és 62-64 kiló, de minden szakágban otthonosan mozog. Ritka az ilyen. Elvileg magassága és testsúlya miatt nem kéne jó kronósban lennie, de bizony megnyerte a junior Eb-t. 23 kilométeren adott a másodiknak 24 másodpercet, ami eléggé durva különbség (a 9. helyezett már 2 percen kívül volt..).

És akkor most jöjjön a lényeg: megnyerte a mezőnyversenyt is közel 10 perc előnnyel! Nem elírás, a srác rommá verte a többieket. Mindezt 120 kilométer alatt. Embertelen. A mezőny kétharmad részét időlimiten kívülre tette egymaga.  ;D

Megnéztem a többi eredményét, utánaolvasgattam még. Gyakorta előfordul, hogy megindul 40-50 km-el a vége előtt és ad 3-4 percet a többieknek, csak hogy érezzék a törődést. Idén három összetett első helye van, nyert emellett még pár etapot is, illetve két egynapost is. Ha nem szúrják el a felkészítését, akkor bizony a kerékpározás jövőjét láthatjuk. Ő lehet az, aki egymaga felszámolhatja a Sky-féle vonatozós taktikát.

Óriási versenyt volt tehát a Quick-Step és a Sky között, hogy ki igazolja le, de a srác a belgákat választotta. Azt mondta Lefevere, hogy ilyen tehetséget még életében nem látott (pedig azért ő nevelte ki például Boonen-t, de látott már jó pár világklasszist). Egyelőre még senkinek sincsen fogalma arról, hogy pontosan mire is lehet képes.

A fentieket másfél év bringázás után tudja. Mentálisan nagyon erős, sosem pánikol, kiváló taktikai érzékkel rendelkezik. Amin most kezdtek el dolgozni, az a sprinter képessége, mert az kicsit háttérbe szorult eddig. Korosztálya magasan legjobb hegyimenője, de kronón is elit.

Nagyot szólt az a WT siker, amit tavaly vizionáltam.

Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 25, 2018, 17:18:31
És jövőre érkezik a Quick-Stephez Remco Evenepoel. Most megnyerte az ifi vb-t, laza másfél percet vert a másodikra. Nem tudom, hogy mit hoz majd ki első profi évében belőle Lefevere, de 19 évesen azért nagyot szólna egy WT szakaszsiker.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum augusztus 03, 2019, 23:05:22
World Tour: Londoni kirándulás (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-londoni-kirandulas)

Egy londoni mezőnyhajrá augusztus elejére az alábbi résztvevőkkel: Ewan, Viviani, Bennett, Kristoff és Démare! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-londoni-kirandulas)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 05, 2019, 19:50:17
Tragic news: Bjorg Lambrecht dies at age 22

Young Belgian crashed during stage 3 at Tour de Pologne

https://buff.ly/2KrmCqx (https://buff.ly/2KrmCqx)

:(
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 05, 2019, 21:52:16
Idézetet írta: peshark Dátum augusztus 05, 2019, 19:50:17
Tragic news: Bjorg Lambrecht dies at age 22

Young Belgian crashed during stage 3 at Tour de Pologne

https://buff.ly/2KrmCqx (https://buff.ly/2KrmCqx)

:(

Nem volt ma lehetőségem nézni a versenyt és ez a szörnyű hír fogad  :(

Azt hiszem írtam is a belga srácról pár hete, hogy milyen tehetséges, mekkora jövő áll előtte, egyszerűen nem hiszem el. Mi nézők, akik a fotelből vagy az út mellől szurkolunk, továbbra sem érezzük át, hogy ezek a srácok szakaszról szakaszra az életüket kockáztatják.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: prigioni1 Dátum augusztus 06, 2019, 13:09:01
A Bahrain-Merida leigazolta Landát!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 07, 2019, 11:03:10
Látva a Bahrein eredményeit, nem igazán tudom, hogy mennyire jó döntés ez Landának. Látható volt idén, hogy ez a projekt egyelőre nem megy. Nibali gyakorlatilag egyedül szállította az eredményeket, Rohan Dennis balhézott, Teuns és Mohoric volt jobb, de ennyi. Nibali távozik, helyére jött Landa. Gyakorlatilag csapat nélkül (Pello Bilbao jöhet elvileg segítőnek).

Nem igazán látszik, hogy mi az irányvonal a Bahreinnél. Voltak pletykák, miszerint jövőre Mark Cavendish is náluk folytatja. Kicsit olyan, mintha olyan bringásokat akarnának összeszedni, akik harmadik vagy negyedik esélyt szeretnének. Cavendish mellől visszavonult Renshaw, sebessége megkopott, helyezkedése is gyengült. Nincsen formában és jó felvezető nélkül neki vége. Landa mindenhol csak a gondot okozott, de cserébe azért szállította az eredményeket. Erős, viszont kétséges, hogy rá felépíthető-e egy GT. Fejben neki mindig is voltak problémái, megzuhanásai.

A Movistar közben takarít, Unzué lehetséges, hogy tol egy újjáépítést. Quintana és Landa távozik, Carapaz kapcsán már egyre többször merül fel az Ineos, mindössze 11 bringás szerződése biztos jövőre. Nem gondolom, hogy jövőre Valverdére próbál egy szezont felépíteni Unzué, ahogyan kizártnak tartom azt is, hogy a Verona - Amador - Soler hármasból kerüljön ki Landáék utódja. Még mindig Enric Mas volt a legkomolyabb pletyka, de ő nagyon lefőtt a Touron, azóta csönd van. Három lehetséges variációt látok magam előtt (szóval biztosan a negyedik valósul meg):
- Maradásra bírják Carapazt és felépítik rá a szezont
- Elérhető rutinos versenyzők közül hoznak valamit első opciónak: Fuglsang, Chaves vagy épp Poels. Megpróbálják őket felépíteni, rendbe rakni fejben.
- Teljes rebuild, Valverde mentor szerepben, tele csomó minőségi segítővel, illetve hoznak pár tehetséges fiatalt, akik beleillenek a profilba.

Utóbbira utalt, hogy Einer Augusto Rubio leigazolását pletykálják velük kapcsolatban (bébi Giro második), de Orluis Aular leigazolásán sem lepődnék meg. Valverdében még van egy-két jó szezon, Soler vagy Verona egyheteseken bőven jó lehet, utána meg jöhet a következő korosztály.

Az Ineos tovább folytatja az építkezést, megszerezték az egyik, ha nem a legtehetségesebb angol fiatalt: Thomas Pidcock-ot. A 20 éves srác sorra nyeri a versenyeket, 157 centiméter mindössze, de már két ifi Paris-Roubaix-t nyert, tavaly 17. volt a Tour of Britain-n a felnőtt mezőnyben. Nyert junior időfutam vb-t, nehéz pontosan belőni, mi lehet az ő szakága, mert sok dologban jó egyelőre.

Amire felhívnám a figyelmet, hogy az UAE ellenben a Bahrein csapatával jól és okosan kezdett el építkezni. Négy olyan bringásuknak van 2022-ig szerződése, akik tehetségesek és mindössze 20-21 évesek:
- Tadej Pogacar: Őt azt hiszem, hogy nem kell bemutatni, hatalmas sztár lehet, idén World Tour és HC versenyt nyert, kiváló GT-s lehet.
- Mikkel Bjerg: Korosztály egyik legjobb időfutamosa
- Andres Camilo Ardila: Bébi Giro győztese, jó hegyimenő
- Brandon McNulty: Klasszikus GT "alapanyag", akiből jó képzés esetén stabil top10-es lehet bármelyik háromhetesen

A csapatfőnök, Mauro Gianetti azért érti a dolgát. Felépített ő egy Saunier Duvalt a 2000-es években. Kezdetben ő is rutinos versenyzőkben gondolkodott, majd jöttek a fiatalok (Joaquim Rodriguez, José Ventoso, Gómez Marchante, Robert Kiserlovski, Fabio Felline és a jó öreg Riccardo Ricco, de ne feledjük, ő adott lehetőséget egy bizonyos Geraint Thomasnak is...). Most is valami hasonlót láthatunk, kezdi kiszórni a rutinosakat (Rui Costa, Dan Martin stb.). Jött egy dél-ameriaki sprintervonal: Gavíria, Molano, Richeze. Ott van még a fiatal Philipsen is, építi fel megint a jövő csapatát. 
Cím: Re:Kerékpár
Írta: betörő Dátum augusztus 07, 2019, 11:06:13
Lehet nem ide tartozik, de kérdezném a Romániában élő fórumtársakat, hogy kint milyen kerékpár apróhírdető oldalak vannak?(MTB,országút). Ha valaki tudja megírná privátban. Köszönöm
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 08, 2019, 16:01:16
Evenepoel majdnem 54-es átlagot ment az Eb-n időfutamban.. Mindössze négy nappal a spanyolországi első WT-győzelme után. Oké volt hátszél a táv első felén, de azért nem semmi, hogy megint nyert, ráadásul ennyire könnyedén. Alázgatta a mezőnyt mindössze 22 kilométeren, hihetetlen a srác. Asszem 2.25-ös szorzó volt rá, iszonyatosan jól lövik be az irodák az esélyeit (sajnos  :-\). Gondban lesznek jövőre a belgák, ami az olimpiát illeti. Két helyük lesz a kronóra és négy emberük van: Remco Evenepoel (Európa-bajnok időfutamban, már megvan a kvóta), Campanearts (1 órás világrekorder), Yves Lampaert és Wout van Aert. Ha Campanearts első nyolcban végez az idei vb-n, akkor neki is ott a kvóta. Wout van Aert esete más, ő Mathieu van der Poel ellenfele lehet MTB-ben, szóval szerintem nem kockáztat egy ilyet. Nehéz döntés lesz a belga szövetség részéről, ki az a kettő, akit küldjenek. Lampaert is képes nagyot menni bármikor.

Asgreen arca a végén mindent elmondott, tudják ők is, mekkora tehetség ez a srác.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 09, 2019, 11:20:10
Lengyel körverseny tegnapi szakaszának első négy helyezettje:
1. Jonas Vingegaard 22 éves
2. Jai Hindley 23 éves
3. Pavel Sivakov 22 éves
4. Sergio Higuita 22 éves

Európa-bajnokság időfutam top 4:
1. Remco Evenepoel 19 éves
2. Kasper Asgreen 24 éves
3. Edoardo Affini 23 éves
4. Stefan Küng 25 éves

Jönnek a fiatalok, jó kis évek várnak ránk.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum augusztus 10, 2019, 22:11:00
Európa-bajnokság: Szokásos mezőnyhajrá (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/europa-bajnoksag-szokasos-mezonyhajra)

Egy kontinensbajnokság, amely egyre inkább érdekli a sztárokat! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/europa-bajnoksag-szokasos-mezonyhajra)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Milán Dátum augusztus 11, 2019, 17:24:42
Idézetet írta: betörő Dátum augusztus 07, 2019, 11:06:13
Lehet nem ide tartozik, de kérdezném a Romániában élő fórumtársakat, hogy kint milyen kerékpár apróhírdető oldalak vannak?(MTB,országút). Ha valaki tudja megírná privátban. Köszönöm

Nem tudom ha ilyesmire gondolsz, de itt egy link:
https://www.olx.ro/hobby-sport-turism/biciclete-fitness/

Az OLX az egyik fő hirdetőportál, vagy a Facebook Marketplace.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 13, 2019, 18:10:38
Már csak 1,5 hét a Vueltáig. Nézegettem a mezőnyt, jónak igérkezik, reményeim lesz izgalom. Egyelőre ez a mezőny:
Sprint: Fernando Gavíria, Sam Bennett, Fabio Jakobsen, Max Walscheid, Sonny Colbrelli, John Degenkolb, Mark Cavendish.

Ez így nálam egy erősorrend is egyben, nagy csata lehet Gavíria és Bennett között. Saccra 6-7 sprintet számolok, kíváncsi vagyok, hogy ki megy még oda. Jakobsen a holland bajnokság óta nem volt éles, Cavendish botrány, Degenkolb sem a legjobb. Colbrellire leszek kíváncsi, hogyan pörög fel a TdF után. Walscheid okozhat olykor meglepetést.

Összetett
Movistar: Quintana, Valverde és Carapaz
Jumbo-Visma: Kruijswijk, Bennett és Roglic
AG2R: Latour
Astana: M.A. López
Bora: Majka
Mitchelton-Scott: Yates és Chaves
DD: Meintjes
EF: Urán, Carthy és Higuita (van Garderen?)
Ineos: De La Cruz és Geoghegan Hart
Sunweb: Kelderman
UAE: Pogacar és Aru

Akire kíváncsi vagyok:
Carapaz képes-e a duplára? Hagyja-e őt a Movistar? Quintana kegyvesztett lett, Valverde szerintem nem lesz képes top teljesítményre, bármennyire szeretném. Egyetlen reális opció a ecuadori.
Roglic mit tud egy ilyen csapattal? Esetleg Kruijswijk kap egy back-to-back GT-t?
Latour kipihentebb, mint a többiek, de okkal. A felkészülése nem tűnik rossznak, ott lehet a top10-ben.
López számára a Giro nem jött össze, most is nagyon erős a csapata, jobban fekszik neki a Vuelta, de a lengyel körön láthatatlan volt.
Higuita kap-e esélyt az EF-től? Urán ott lesz, meg Carthy, de kiváncsi vagyok a kis kolumbiaira.
Pogacar képes rögtön az első WT szezonjában, az első háromhetesén egy top10-re? Lehet kockáztatok majd.. A helyzet az, hogy az irodák is így saccolnak, látatlanba szerintem 1.90 lesz a szorzója.  ::) Ha magasabb, abban lehet érték.

Úgy vélem, Carapaz előtt ott az esélye a duplára, mert egyelőre ez nem komoly mezőny. Ezen múlhat akár a szerződése is. Ha Unzué megbízik benne, rá építenek mindent, akkor azt is eléri, hogy nyer idén a csapat két GT-t, jó eséllyel Carapaz alá is ír hozzájuk jövőre és nem megy az Ineosba.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 19, 2019, 11:50:51
T. Dumoulin -> Jumbo-Visma

Huu ez mar ilyen Sky-Ineos szintu csapat lett, Dumoulin, Roglic, Kruijswijk, Bennett, De Plus, van Aert, T. Martin, Groenewegen  ??? ??? ???
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 19, 2019, 12:11:08
Idézetet írta: peshark Dátum augusztus 19, 2019, 11:50:51
T. Dumoulin -> Jumbo-Visma

Huu ez mar ilyen Sky-Ineos szintu csapat lett, Dumoulin, Roglic, Kruijswijk, Bennett, De Plus, van Aert, T. Martin, Groenewegen  ??? ??? ???
Hivatalossá vált végre, nagyon komoly építkezések kezdődtek a Jumbónál pár évvel ezelőtt. Az egykori Rabobankhoz méltó csapatot raknak megint össze. Elvileg olyan edzési, pszichológiai és más versenyzés szempontjából fontos háttérrel rendelkeznek, ami top3 klubbá teszi őket az Ineos és a Quick Step mellett. Bennett ihatja meg ennek a levét, akiből így luxussegítő lesz..
Közben már létre is hozták a Jumbo-Visma Academy-t. Eddig hat főből áll a csapat:
- Lars Boven, aki Paris - Roubaix u18-on lett 3., illetve holland ifi versenyeket nyert
- Olav Kooij, aki szintén egynapos menő és sprinter.
- Rick Pluimers, akit 18 éves kora ellenére u23-as versenyeken indítanak
- Axel van der Tuuk, aki a holland bajnok az ifik között és asszem 16 évesen (!!) Harelbekét egy magányos szökés utrán
- Hidde van Veenendaal, aki az egyike a legnagyobb holland tehetségeknek, Paris - Roubaix-t nyert, de a hegyekben sem rossz, sprintekben sem, all-round versenyző.
és egy új-zélandi srác, aki korosztályát oktatja az óceániai térségben. Belőle nagy valószínűséggel tempómenő lesz, esetleg jó kronós (közel 190 centiméter és még nőni fog..)

A felnőtt csapat kapcsán olyanokra is érdemes figyelni, mint a Dumoulin mellett érkező Tobias Foss. A norvég 22 éves LBL-n és Lombardián volt 10-ben az u23-ban.. Rendkívül tehetséges és fiatal keret, felturbózva pár rutinos öreggel.

Egy apró adalék még a végére: év végén, ha visszatér önkéntes száműzetéséből, akkor a Jumbo-Vismához írhat alá Marcel Kittel is, erről már több helyen is írtak. 
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Admin Dátum augusztus 19, 2019, 15:39:05
A hamarosan kezdődő Vueltával kapcsolatos infókat megkérünk, hogy a külön erre az eseményre nyitott témába írjátok:
Vuelta a Espana 2019 (https://www.sportfogadas.org/forum/index.php?topic=16448.0)

Köszönjük.  :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum augusztus 23, 2019, 17:06:21
Nemsokára kezdődik egy újabb kerékpáros körverseny, s ebből az alkalomból talán lehet egy archív felvétellel tisztelegni.  :)

(https://scontent-otp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/68722559_165211061281889_3676011445780217856_n.jpg?_nc_cat=111&_nc_oc=AQlaJZr8yuejzEZKGrPbySVyt3o71CCziWo81wEWlOWrY1j2MWXX_GY4FJHNA0E7gvze2BZvvyvLBawITqNajlDb&_nc_ht=scontent-otp1-1.xx&oh=94a64e16f3c1160ce275f9c505e9bc1b&oe=5DCB16BD)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 23, 2019, 19:04:33
Marcel Kittel végleg visszavonult.

Nem lett semmi a Jumbo-Visma dologból, belefáradt a német bringás. Sajnálom, de érezhető volt, hogy elvesztette a motivációját.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 24, 2019, 14:59:28
Valter Attila hogy nyerte meg a Tour de l'Avenir mai szakaszát! Elképesztő volt, nagyon okosan versenyzett, saját tempóval leszakított végül mindenkit, nem kapkodott. Nagyon szép teljesítmény volt ez tőle, de azért utolsó 200-on belül ráhozta mindenki a szívrohamot, mikor a célegyenesben bement majdnem a "közértbe"..  ;D

Foss pedig nem semmi, írtam róla a Jumbo-Vismás bejegyezésben:
Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 19, 2019, 12:11:08
A felnőtt csapat kapcsán olyanokra is érdemes figyelni, mint a Dumoulin mellett érkező Tobias Foss. A norvég 22 éves LBL-n és Lombardián volt 10-ben az u23-ban.. Rendkívül tehetséges és fiatal keret, felturbózva pár rutinos öreggel.
Srác behúzza a l'Avenirt, iszonyatosan könnyedén ment ma is (utána stabil oldalfekvésben). Azért a Jumbo-Visma nem lesz semmi, most egy olyan hegyimenőjük lesz a norvéggal, aki nagyon sokat segíthet Dumoulinnek, utána meg saját célokért mehet. Jumbo-Visma jövőre:
Dumoulin (29 éves), Roglic (30 éves), Bennett (30 éves), Tolhoek (26 éves), van Aert (25 éves), Kuss (25 éves), Foss (23 éves), Vingegaard (23 éves). Kruijswijk, Martin és Gesink pedig már 32 felett, rutin is lesz bőven, de ez a fiatal mag még 2-3 évig együtt versenyezhet. Félelmetes GT csapat.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 24, 2019, 17:24:39
Hatalmas teljesitmeny ez, mondjuk tenyleg vicces volt ahogy nyomott egy szep bal kanyart a vegen.. ;D Bar igazabol az egyenruhasok sem voltak a toppon, nezelodtek ott  meg utana kb bealltak az utjaba, na mindegy a lenyeg hogy igy jott ki belole Attila, oriasi siker.. :great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum augusztus 24, 2019, 23:36:24
World Tour: Németeknél sem lazsálnak (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-nemeteknel-sem-lazsalnak)

A Vuelta a Espana mellett is zajlik az élet a kerékpáros társadalomban, Németországban World Tour versenyt rendeznek vasárnap! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-nemeteknel-sem-lazsalnak)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 25, 2019, 17:33:01
Elia Viviani augusztusa:
Prudential RideLondon-Surrey Classic: 1. hely
Európa-bajnokság: 1. hely
EuroEyes Cyclassics Hamburg: 1. hely

Két World Tour verseny erős mezőnyben, meg egy Eb. Helyében erősen elgondolkoznék, hogy jövőre rámegyek az egynaposokra. Cofidis sora megvan hozzá: Sabatini, Consonni, Claeys, Laporte, Hansen, Vanbilsen. Még 6-8 ember kell hozzájuk, hoznak szerintem még pár olaszt mellé. Két év alatt 6 World Tour egynapost nyert, idei vb-t kihagyja fáradtság és a pálya miatt. Jövőre Tokió szintén nem az ő terepe (ahogyan a svájci vb sem). Lesz viszont 7-8 klasszikus sprintereknek fekvő egynapos..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 26, 2019, 14:31:11
Most futottam bele ebbe a hozzaszolasba:

Idézetet írta: csak1tomi Dátum július 11, 2019, 19:54:53
Az Európai Kézilabda-szövetség bejelentése értelmében újabb öt évig Budapest ad otthont a női Bajnokok Ligája négyes döntőjének.
Final four 9-10 May 2020.

Pont a Giro indulasaval egyszerre tervezik a BL negyes dontot, bar nem tudom mennyire erinti egymast helyileg a ket rendezveny, de lehet hogy lesznek ebbol megkozelitesbeli es hasonlo fennakadasok... :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 26, 2019, 19:58:28
Egy verseny a "környékünkről".
Szeptember második felében, Szlovákiában érdemes szétnézni bringaversenyek szempontjából. Rózsahegy és környéke. Indulók: Elia Viviani, Bob Jungels, Thibaut Pinot, Emanuel Buchmann, Arnaud Démare, Alexander Kristoff. CCC még nem jelentette be a csapatát, de itt is lehet jó hegyi és sík hajrá.  :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum augusztus 26, 2019, 21:49:12
Idézetet írta: peshark Dátum augusztus 26, 2019, 14:31:11
Most futottam bele ebbe a hozzaszolasba:

Pont a Giro indulasaval egyszerre tervezik a BL negyes dontot, bar nem tudom mennyire erinti egymast helyileg a ket rendezveny, de lehet hogy lesznek ebbol megkozelitesbeli es hasonlo fennakadasok... :D

Megközelítésbeli fennakadás nem lesz. Nálunk lesz "fennakadás" hogy melyikre menjünk. De szerintem kéziben úgyis a Győr elődöntője lesz először, aztán a másik elődöntőt akkor kihagyjuk, és megyünk az időfutamra. Másnap megnézzük a rajtot aztán a F4, hétfőn meg mondjuk Tihanynál a szakasz közepét.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum augusztus 27, 2019, 10:14:54
mai Vuelta 4. szakaszra tettem egy extrém tippet

C. Venturini top3 hely 15x odds. Igazából semmi nem szól szinte mellette mégis megtetszett :) Tegnap 10. helyen végzett, ma is sprint várható, bár a Vuelta pont nem az a verseny ahol ez biztosan kijelenthető, de azért nem egy szökős típusú szakasz a mai nézve a szintrajzot, aztán majd meglátjuk.
Sam Bennett abszolút favorit ma is, egy szinttel a többi Vueltán jelenlévő sprinter fölött áll úgy néz ki, de tegnapi szakasz hajráját visszanézve az tűnt fel, hogy Venturini nagyon jó pozícióban volt a végén, negyedik helyen, mikor jött fel és megpróbált kiborítani balra ami szerintem eleve hiba volt mert inkább jobbra kellett volna, meg amúgy sem helyezkedett jól a hajrában, ezzel együtt láthatóan elég gyors volt, simán 1-3-ban lehetett volna, csakhogy kicsúszott a lába a pedálból fent említett pillanatban, ez jól látszik, és utána meg is állt, nem erőltette, így gurult be 10. helyen.
Nyilván nincs a favoritok között, idén van sprintben egy 4. meg egy 5. helye a Dauphinéról ami említésre méltó, más nem nagyon, de hol történjen egy kis meglepi ha nem a Vueltán. Persze az odds nem azért annyi amennyi mert nagyon esélyes lenne ez, de tetszik így megpróbáltam, sokat nem kell tenni ilyen oddsszon rá.
Na meg cyclocrossból jött át ő is ide és ez, ha Van Aertra és van den Poelra gondolok, akkor egész jó ajánlólevél, végsebességben bőven vannak jobbak Venturininél, de erősnek erős.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum augusztus 27, 2019, 12:08:48
Sajnos nem láttam a tegnapi befutót. Ezért kérem írjátok meg, hogy mi történt azzal, hogy Richeze előbb ért célba, mint Jakobsen? Előre is köszönöm a választ.
:beerchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 27, 2019, 12:33:29
Eléggé szűk volt az út és elszúrta a felvezetést a QS. Még asszem 200-300 méternél is Jakobsen előtt volt Richeze úgy, hogy a mezőny elején már kezdődött a hajrá, ők pedig az 5-6. helyen kolbászoltak, bent a mezőny közepén, teljesen rossz helyen. Jakobsen megkezdte volna a hajrát (eléggé nehézkes volt), de beszorították (nem fért el Mezgec és a balra kivágó Venturini mellett, amit említett Firgábácsi is, hogy teljesen rossz manőver volt). Richeze és Jakobsen utána már begurultak a többiekkel. Jakobsen érdemi sprintje olyan 5-10 méter volt..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum augusztus 31, 2019, 21:27:08
World Tour: Elia Viviani jó szériája tovább folytatódik? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-elia-viviani-jo-szeriaja-tovabb-folytatodik)

Ki képes legyőzni az olasz sprintert? Épp az egyik honfitársa? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-elia-viviani-jo-szeriaja-tovabb-folytatodik)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 02, 2019, 21:19:18
Hivatalosak az eddigi pletykák:
Richard Carapaz: Movistar > Ineos
Nairo Quintana: Movistar > Arkea
Dayer Quintana: Neri Sottoli > Arkea
Winner Anacona: Movistar > Arkea
Diego Rosa: Ineos > Arkea
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 05, 2019, 23:22:39
Egyre kevesebb a szabad hely a csapatoknál, kíváncsi vagyok, lesznek-e idén még "nagy" visszavonulók.
Akik önmagukhoz képest gyengébbek voltak:
- Daniele Bennati (38 éves)
- Michael Albasini (38 éves)
- Maxime Monfort (36 éves)
- Marco Marcato (35 éves)
- Francisco José Ventoso (37 éves)
- Manuele Mori (39 éves)
- Roberto Ferrari (36 éves)
- Enrico Gasparotto (37 éves)

Öreg "gáspárottó", nagyon értette a tavaszi egynaposokat. Albasini is mennyire jó kis egynapos menő volt, aki hajrákban is leverte olykor a legjobbakat. Ferrari pedig egy közepes sprinter volt, akiből lett egy kiváló felvezető. Őt még el tudnám képzelni a QS-ben. Ferrari volt az, aki Modolót egy rövid időre a legjobbak közé emelte (nem véletlen vele versenyzett együtt a legtöbb versenyen). Modolo vele nyerte a két Giro szakaszát, illetve élete eddigi utolsó WT etapját is. Mióta elváltak útjaik, Modolo egy szakaszt tudott behúzni (azt is egy spanyol konti versenyen) két év alatt. Kár lenne értük, de valószínűleg közülük páran felhagynak a profi pályafutással.

Sok-sok versenyző van csapat nélkül, érdekes lehet még ez a hónap. Róluk szinte alig tudni valamit:
- Edvald Boasson Hagen
- Rui Costa
- Luis León Sánchez
- Nicolas Roche
- Sonny Colbrelli
- Simon Spilak
- Sacha Modolo
- Esteban Chaves
és még lehetne sorolni.

Sokan szerintem ezen a Vueltán a jövő évi szerződésükért mennek. Sánchez attól függ, hogy Lópeznek mennyit tud segíteni, Boasson Hagennek minimum kéne egy dobogó valamelyik etapról, Chavitónak egy szakasz kéne, ha már top10 nehézkes. Lehetséges, hogy a jó Giro ellenére tőle is megválnak. Rui Costa Kanadában bizonyítana, bár nem éppen közkedvelt figura. Az említett Modolónak minimum kell majd egy dobogó (de inkább szakaszgyőzelem a brit körről), Spilak helyzete a csapatától is függ, Colbrelli pedig egyre inkább súlytalan. Idén már WT-szinten sem tudott nyerni, nem ezt várták tőle. Bahrain pedig inkább az összetettre fekteti a hangsúlyt, ahogyan elnézem (Landa, Poels, Dennis stb.), esetleg 1-2 kisebb sprint (Cavendish).

QS-re leszek kíváncsi jövőre, eltűnnek a rutinos felvezetők (egyedül Morkov maradt), érdekesek lehetnek a sprintek. Archbold jöhet majd (Bennett miatt), de van egy olyan érzésem, hogy Lefevere "összeszed" még valakit a zavarosból, mert az elmúlt években előszeretettel hozott kiöregedett sprintereket (akikből felvezetők lettek), illetve segítőket: Michael Morkov, Maximiliano Richeze, Mark Renshaw, Alessandro Petacchi, Francesco Chicchi, Gert Steegmans (visszatérése), Marco Velo stb.

Elfigyelve a jelenlegi versenyzőket, szerintem ez a Boasson Hagen, Modolo, Ferrari, Impey, Felline féle társaságból valaki érkezni fog hozzájuk. Logikus lépés lenne az öregtől.

Jövőre nagyon kíváncsi leszek az UAE-re. Rengeteg tehetséges fiatal (Camilo Ardila, Mikkel Bjerg, Brandon McNulty, Jasper Philipsen és Tadej Pogacar), akiket okosan kell fejleszteni tovább. Fabio Aru lehet, hogy végleg segítővé devalválódik, Gavíria pedig "visszakapta" Richezét. A kolumbiaitól többet várok, Richezével nyerte szinte az összes etapját, nagyon jó felvezetéseket adott neki az öreg gaucho. Okkal tették ki Dan Martint is, fiatalok kerülnek majd előtérbe (Pogacar mellett Ardila és McNulty juthat majd komolyabb szerephez az összetettekben).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 13, 2019, 17:21:08
Mathieu van der Poel eddigi eredményei 2019-ben:
Országúton:
- Amstel Gold Race 1. hely
- Dwars door Vlaanderen 1. hely
- De Brabantse Pijl 1. hely
- Grand Prix de Denain 1. hely
- Ronde van Vlaanderen 4. hely
- Gent-Wevelgem in Flanders 4. hely
- Circuit Cycliste Sarthe: 1 szakaszgyőzelem
- Arctic Race of Norway: 1 szakaszgyőzelem
- Tour of Britain: 2 szakaszgyőzelem (nagy valószínűséggel összetett győzelem is)

MTB:
- Európa-bajnokság: 1. hely
- Világkupa: összetett 2. hely, 3 versenyen nyert (azért nem nyert összetettben, mert ellentétben a többiekkel, ő két versenyen nem indult, míg a riválisok mindegyiken..)

Cyclo-cross:
- Világbajnokság: 1. hely
- Holland bajnokság: 1. hely
- Világkupa: összetett 3. hely, az összes versenyt, amin elindult, azt megnyerte (7 győzelem). Ha mindegyiken indult volna, magabiztosan nyeri az összetettet is
- Superprestige: összetett 1. hely, összes versenyt megnyerte

Egészen elképesztő teljesítmény minden szakágban a legjobb. Azt a Nino Schurtert alázgatta montiban, aki egy korszakos zseni és őt el tudta verni Svájcban (Schurter számára hazai pálya). Jövőre tokiói olimpia, arra készül, szóval az országútiak megnyugodhatnak. Addig arra koncentrál, utána azonban elsősorban országút.
Idén viszont országúti vb briteknék, azért megy most a brit körön, hogy felkészüljön rá..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 14, 2019, 20:00:45
Na a mai Velence Maraton rövidtáv (55km) sikeresen abszolválva egy 31,8-as átlaggal, egy kis beszámolót hozok majd, azért itt volt már bolyban tekerés, hegy minden... Holnap még ha a térdem engedi, lenyomom a Tour de Namény olimpiai 5 próba verseny ugyanilyen távját és akkor a kettővel együtt érkezek.. :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum szeptember 15, 2019, 10:36:12
World Tour: Kanadában is van élet! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-kanadaban-is-van-elet)

A szokásos szeptemberi két kanadai egynapos újabb Michael Matthews győzelmeket hoz? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-kanadaban-is-van-elet)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 16, 2019, 18:46:14
Velence Maraton 2019

(http://kep-feltoltes.info/image.php?di=RAAE)

Szép idő, gyönyörű környék, pazar biciklik. Ez vett körbe, mikor kiszálltam a kocsiból a Drótszamár kempingnél, ekkor már tudtam, hogy nagyon is jó helyen járok.. :) Gondoltam, szabolcsi gyerekként kipróbálom már magam végre egy olyan versenyen, ahol emelkedő is van a programban, aztán lesz ami lesz. Lassú rajttal indultunk az első 3,5 km-t úgy tettük meg, ugyanis a hosszú távosok (130km) ekkor váltak el tőlünk, akik 55 km-t nyomtak. Innen indult az éles verseny, a szokásos 40-es tempó az elején, de már mosolyogva nyomtam ezt, ugyanis a tavalyi Tündér Touron megtapasztaltam hogyan is indul el egy full amatőr verseny is.. :D Kialakult itt aztán egy erősebb sor, aki simán nyomta 50-nel az elején, ők végül a legvégéig együtt maradtak és az eredmények alapján 8-an sprinteltek és jöttek be 2 másodpercen belül. Én egy szolídabb vonatba csatlakoztam be, és itt jött az első élmény, hogyan is menjünk folyamatosan váltott vezetéssel 5-6-an együtt. Vagyis az első élmény még a lassú és az éles rajt között jött, amikor is meglepő volt, milyen szabályai-kultúrái vannak a bringásoknak. Hihetetlen, mennyire jeleztek a rutinosok a többieknek, hogy éppen egy járdasziget, jobb-bal kanyar vagy egy nagyobb fadarab van az úton, illetve mivel az elején még nagyon egyben voltunk, a kisebb-nagyobb lassításoknál is mindenki hangosan kiabálta a "Fééék" szót, nekem ez nagyon érdekes volt.. :) Aztán az első emelkedőig elvonatoztunk úgy 4-5-en, és jött az alföldi gyerek, nem is tudom mi vezérelt hogy odaverjek nekik, de úgy hagytam ott őket, hogy még én is csodálkoztam.  ;D Aztán nyilván a hegy teteje felé nem volt egyszerű a helyzet, ahol volt 11,9%-os emelkedő is, ami kb úgy nézett ki nekem (aki sose ment még hegyre) mint egy fal, aminek soha nem lesz vége. Elől kis tányér, hátul legnagyobb és nyomtam a váltót, hogy nem igaz ******* miért nem megy még feljebb, de rájöttem, hogy nincs már könnyebb fokozat... :D Aztán a hegy tetején frissítő, majd lejtmenet, hogy jöhessen az újabb, kevésbé meredekebb emelkedő, 2 embert még itt is utolértem, majd lenyomtam, olyan löketet adott az ott, hogy nehéz elmondani. Utána nagyjából sík volt a végéig ahogy látni is lehet a képen, itt próbáltam neki még nyomni, bár azért éreztem a lábaimon, hogy az emelkedő nyomot hagyott. Végül a felnőtt kategóriában 12. helyen jöttem be, az utolsó kb 25-30 km-t egyedül lenyomva, 31,8 km/h-s átlagot teljesítve az 55 km-en. Rengeteg pozitív élménnyel töltött fel a verseny (jól is jött "két hét erőteljes sz**ás a sebészeten" után), biztos vagyok benne, hogy jövőre is jövök, ha minden klappolni fog.  :great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 16, 2019, 18:52:06
Gratulálok @peshark , jó volt olvasni az élményied, megnyomtad a hegyet is, mint Nibaliék.  :beerchug:

Lényeg a minél több pozitív élmény és a fokozatos fejlődés, ami a leírtak alapján nagyon látszik. Egyedül lenyomva a táv második felét, ráadásul ilyen emelkedő után, szerintem nagyon jó a majd 32-es átlag.  :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 16, 2019, 18:54:35
Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 16, 2019, 18:52:06
Gratulálok @peshark , jó volt olvasni az élményied, megnyomtad a hegyet is, mint Nibaliék.  :beerchug:

Lényeg a minél több pozitív élmény és a fokozatos fejlődés, ami a leírtak alapján nagyon látszik. Egyedül lenyomva a táv második felét, ráadásul ilyen emelkedő után, szerintem nagyon jó a majd 32-es átlag.  :ok:

Köszi, tényleg nagy élmény volt és elhatároztam, hogy minél több ilyen versenyre el akarok jutni, ha időm is engedi majd. :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Admin Dátum szeptember 16, 2019, 21:11:44
Gratula peshark! Csak így tovább.  :beerchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum szeptember 20, 2019, 21:01:09
Europe Tour: Felkészülés a világbajnokságra (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/europe-tour-felkeszules-a-vilagbajnoksagra)

Egy hét és jön a világbajnokság, időfutammal és mezőnyversennyel. Utóbbira készülnének a sztárok ezzel a belga egynapossal. Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/europe-tour-felkeszules-a-vilagbajnoksagra)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Noppyka Dátum szeptember 21, 2019, 14:06:14
Idézetet írta: SPF Előzetes Dátum szeptember 20, 2019, 21:01:09
Europe Tour: Felkészülés a világbajnokságra (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/europe-tour-felkeszules-a-vilagbajnoksagra)

Egy hét és jön a világbajnokság, időfutammal és mezőnyversennyel. Utóbbira készülnének a sztárok ezzel a belga egynapossal. Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/europe-tour-felkeszules-a-vilagbajnoksagra)
Lesz rá verseny szervezve? 😁
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 21, 2019, 17:09:52
Szep gyozelem ez a Trektol, erdekesek voltak ezek a kettes tamadasok, elobb a CCC majdnem a vegeig birta a szokest, majd a Trek.. :D Kb az utolso 40km-en azt ereztem, hogy van der Poel nem akar dobbantani, tartogatja az erejet 29-ere, eltekert itt a mezonyben, aztan majd Yorkshireben dobbant.. ;)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 21, 2019, 18:15:52
Idézetet írta: Noppyka Dátum szeptember 21, 2019, 14:06:14
Lesz rá verseny szervezve? 😁
Sajnos ez most elmarad.

Idézetet írta: peshark Dátum szeptember 21, 2019, 17:09:52
Kb az utolso 40km-en azt ereztem, hogy van der Poel nem akar dobbantani, tartogatja az erejet 29-ere, eltekert itt a mezonyben, aztan majd Yorkshireben dobbant.. ;)
Ő rendkívül okos versenyző, akinek jó a helyzetfelismerése, felmérte biztosan, hogy ezt jobb elengedni. Az is lehet, szimplán most ennyi volt benne, azért a brit kört nagyon megnyomta.

Arra leszek kíváncsi, hogy Sagan mit tud, mert ez a tavalyi válás teljesen szétcsapta őt. Azóta nem önmaga, de ez látszik is a versenyzésén. Nincsen ott fejben, Tour de France zöld trikót is rutinból hozta kis túlzással (megkockáztatom, ha jövőre ott lesz fejben Matthews vagy Stuyven, megverhetik őt). Kanadai egynaposokon is ugyanazt láttam nála, amit tavasz folyamán: rossz helyezkedések a hajrá előtt, mezőny előtt téblábol. A versenynaptára is teljesen érthetetlen, minek kell neki ez a két belga egynapos? Ő anno vagy azt csinálta, hogy Kanadából utazott is a vb-re, vagy mikor októberben volt, akkor előtte Eneco Tour, de nem kockáztatott ilyen kis versenyekkel. Tavasszal lemondtal az LBL-t, télen ugye már a családja nélkül készült, valószínűleg ez is megviselte. Kicsit az érződik rajta, hogy a téli felkészülés során nem tudott maximálisan koncentrálni, ami az egész szezonra kihatott. Fejben máshol jár jó eséllyel, ennyiszer ő nem fogyott el a versenyek végére, mint ahogyan idén tavasszal vagy most ősszel.

És ami még inkább aggodalomra adhat okot vele kapcsolatban: a Borában jó pár kiváló versenyző tekert idén, akik közül ő volt a leggyengébb. Rajta kívül az egész csapat kiváló szezont tolt végig.
- Ackermann: 10 szakaszgyőzelem, ebből 2x a Girón és pont trikó
- Bennett: 13 szakaszgyőzelem, ebből 2x a Vueltán és összességében 11 alkalommal World Tour szinten
- Buchmann: 5 darab World Tour többnapos top10, ebből egy 4. hely a Tour de France-ról, illetve két harmadik hely (baszk kör és Dauphiné)
- Majka: Giro és Vuelta 6. hely egyaránt

Kivel edzett télen? Fernando Gaviriával, aki szintén Monte-Carlóban él (két éve jó barátok). A kolumbiai idei szezonja szintén gyenge volt, ez egyfelől annak is betudható, hogy új sora volt az UAE-nél (jövőre csatlakozik csak hozzá hű fegyverhordozója, Richeze), másfelől viszont érdekes, hogy mindkét versenyző ennyire formán kívül volt. Gaviria mindössze két WT győzelem idén (abból egyik a Girón), de érezhetően nem volt meg az a sebessége, ami tavaly. Elmondták, hogy közös baráti társasággal ment a lazulás. Gaviria és Sagan is aláírták a nagy szerződést 2021-ig, gyakorlatilag mindkettőnél prioritás lett a pénz (kolumbiai ezért is ment a QS-ből).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 21, 2019, 19:00:27
Én is sajnálom Sagant, hogy ez az idénye így sikerült, de bízok benne, hogy mint az egyik legkomolyabb "egy napos menő" húz egy nagyot vasárnap, bár ha van der Poel rendben lesz, akkor nehezen lehet majd tőle elvenni a győzelmet szerintem...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 21, 2019, 20:26:06
Amilyen erőben van idén (is), én sem tudom, hogyan oldják ezt meg ellene. Alaphilippe lehetne jó, de az a TdF eléggé erős volt tőle, plusz MvdP lenyomta már őt egynapos végén egy sprintben (brabant nyíl). Aki elveri a világ legjobb sprintereit síkon, azt nem igazán tudom, hogy ki szorítja meg egy hajrában. Azt tudnám elképzelni, hogy széthúzás lesz csapaton belül, esetleg lesz egy náluk is komolyabb válogatott, akinél van egy jó formában lévő kiemelt ember.

Előbbire szerintem nincsen sansz, Koos Moerenhout olyan csapatot rakott össze, ami tökéletesen alá fog dolgozni. Sík: Terpstra, Langeveld, Van Emden, Teunissen. Emelkedők: Mollema, Weening és Van Baarle. Elfigyelve ezt a hét főt, többségük rutinos, minimum 26 éves, de inkább 30 feletti bringás. Mollema kiváló segítő is tud lenni, ahogyan Terpstra is, ezek mind önzetlen versenyzők, akik világ életükben másokért dolgoztak. Utoljára hasonló csapatot 2009-ben láttam, mikor Evans nyert.

Ha másik országot kéne mondani, akkor az a spanyol. Franciákat én emelkedőkön nem érzem jónak Alaphillipen kívül, belgáknál ott a szokásos Gilbert - Avermaet ellentét, olaszokat kevésnek érzem, dán lehet még izgalmas, illetve a szlovén. Pogacar - Roglic - Mohoric, illetve Asgreen - Fuglsang - Valgren. Visszatérve a spanyolokra, síkra megvannak: Erviti, Rojas, Garcia Cortina. Emelkedőkön: Soler, Izagirre-tesók és LL Sánchez. Ez is tipikus munkás csapat. Nekem inkább az a kérdés, hogy Sanyi milyen állapotban van. Vuelta végén azért látható volt, senki sem tudja tartani vele a tempót emelkedőn, de egyelőre még top formában sosem csapott össze a hollanddal.

Azért az nem lenne semmi, ha jövőre ott tartanánk, hogy Mathieu van der Poel egyidőben lenne országúti világbajnok, monti világ és olimpiai bajnok, illetve cyclocross világbajnok. A durva az, hogy erre minden esély meg is van.

Kicsit utána kellett néznem, mert nem emlékeztem rá, hogy lett volna olyan, aki mezőnyverseny világbajnokként nyert olimpiát másik számban (netalán országúton) egy éven belül. Nem történt ilyen, szóval ez is történelmi lenne.
Olyan már volt, hogy regnáló olimpiai bajnokként nyert vb-t:
- Enrico Baldini (1956 majd 1958)
- Hennie Kuiper (1972 majd 1975)
- Paolo Bettini (2004 majd 2006)

Olyan sem volt még, hogy egyazon évben legyen valaki cyclocross és országúti világbajnok legyen. 1975-ben Roger De Vlaeminck állt hozzá a legközelebb (cyclo: 1. hely, országút: 2. hely). Jó, mondjuk ő a történelem egyik, ha nem a legjobb egynapos versenyzője volt. Arra pedig pláne nem volt példa, hogy valaki montiban nyerjen (bármit is) és országúton is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum szeptember 22, 2019, 08:48:29
Világbajnokság: Megéri fogadni? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/vilagbajnoksag-megeri-fogadni)

A 23 éven aluliak időfutamán egy mindössze 20 éves versenyző oktatná a mezőnyt. Megéri rá fogadni ennyiért? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/vilagbajnoksag-megeri-fogadni)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 23, 2019, 20:35:55
https://twitter.com/uci_cycling/status/1176200189624967172?s=21 (https://twitter.com/uci_cycling/status/1176200189624967172?s=21)

Hu ez durva volt, ennek ellenere megnyeri az idofutamot, eleg komoly teljesitmeny..  :great:

Erdekes amugy nagyon, egy 5 millios Pinarello bringanak a start utan letorik/kilazul/leesik a hajtokar... Pedig valoszinuleg top kategorias alkatresz volt.. ::)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 24, 2019, 13:32:04
https://www.cyclingweekly.com/news/racing/watch-chaos-reigns-supreme-yorkshire-worlds-u23-time-trial-438427 (https://www.cyclingweekly.com/news/racing/watch-chaos-reigns-supreme-yorkshire-worlds-u23-time-trial-438427)  :'( :'( :'(

Szegény Attila, ilyen időben versenyezni...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 25, 2019, 16:14:46
Elkezdett esni az eső, Remco Evenepoel vezet a második időmérőnél, Dennis még a pályán kb. 20 másodperc előnyben az első mérőnél Remcóval szemben.. Amíg le nem vették, 5.00-ös szorzó volt. Utána visszatették már csak 3.50, ami annyira nem éri meg, de nagyon szurkolok a srácnak, hogy 19 évesen dobogó meglegyen, de akár a győzelem is..

Update:
Eső közben abba is maradt, Dennis meg alázza a mezőnyt, Evenepoel perc feletti hátrányban vele szemben, de kis belgának meglesz a második hely 19 évesen egy felnőtt vb-n.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 25, 2019, 16:36:19
Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 25, 2019, 16:14:46
Elkezdett esni az eső, Remco Evenepoel vezet a második időmérőnél, Dennis még a pályán kb. 20 másodperc előnyben az első mérőnél Remcóval szemben.. Amíg le nem vették, 5.00-ös szorzó volt. Utána visszatették már csak 3.50, ami annyira nem éri meg, de nagyon szurkolok a srácnak, hogy 19 évesen dobogó meglegyen, de akár a győzelem is..

Update:
Eső közben abba is maradt, Dennis meg alázza a mezőnyt, Evenepoel perc feletti hátrányban vele szemben, de kis belgának meglesz a második hely 19 évesen egy felnőtt vb-n.

Dennis irgalmatlan nagyot megy, ha nem bukik, akkor 1,5 percet közérak.. :o
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 25, 2019, 16:55:26
Felmerül ilyenkor a kérdés, ennyit számít az a bringa, amit az évek alatt a BMC-ben megszokott? Ezek szerint, igen...
Másik: a Bahrain ennyire nem tud egy normális kerót alátenni? Eléggé fura ez egy olyan csapattól, ahol van pénz a köztudottan nagy igényű Cavendish - Landa - Poels - Dennis négyesre..

PCS érdekesség:
MARTIN Tony finished 119 times in the top-10 out of 158 career time trial starts.

Nagyon durva ez az adat is.
Dennis egészen elképesztőt ment, Evenepoel és Ganna is. Craddock nagyon jó volt szintén, illetve Dowsett és a sérült Martin. Felmentést kapnak a bukás miatt páran (Campenaerts, Lampaert), némelyikük meg szimplán formán kívül indultak el (Roglic, Castroviejo, Jungeks, Küng és Kiryienka).

Jó lesz jövőre a vb Svájcban, érdemes elgondolkodni egy kis túrán. Hegyesebb pálya, azért ez erős mezőny lehet:
Rohan Dennis, Tom Dumoulin, Primoz Roglic, Victor Campenaerts, Remco Evenepoel, Filippo Ganna, Edoardo Affini, Mikkel Bjerg, Kasper Asgreen, Søren Kragh Andersen, Yves Lampaert és akkor még simán ott lehet a mezőnyben Chris Froome, Geraint Thomas vagy épp Julian Alaphilippe is, aki a Touron oktatott kronón.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 25, 2019, 17:06:16
(https://pbs.twimg.com/media/EFUW4BZW4AAveWT.jpg:large)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 25, 2019, 17:09:25
Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 25, 2019, 16:55:26
Felmerül ilyenkor a kérdés, ennyit számít az a bringa, amit az évek alatt a BMC-ben megszokott? Ezek szerint, igen...

Hát úgy látszik igen, azért amin végigment Rohan az elmúlt néhány hónapban, azután több, mint 1 perccel megnyerni a vb-t durva.. Na meg az is, amit Evenepoel odarakott 19 évesen, és akkor így dörmögött a "trónon", mikor látta Dennis idejét... ;D Kemény a pali nagyon, nagyon sok mindent nyerhet, ha minden klappolni fog..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 25, 2019, 17:31:20
Igen, Dennis kapta az osztást neten is, mondjuk ő eléggé hangulatember, de talán ezt a közvetítésben is mondták. Fogta és 24 évesen csak úgy lelépett a Garmintól (szezon közben, elment a BMC-hez, hogy fizessenek ők utána kárpótlást a másik amcsi csapatnak), de még lehetne bőven sorolni a dolgait, de az kétségtelen, hogy megvan a tehetsége a kronókhoz. Az is igaz, hogy egyáltalán nem csapatjátékos, én őt elvétve láttam csak dolgozni másokért, de a másik kérdés, hogy érte mégis minek dolgozzanak?

Ő egyedül kronókon jó, meg kisebb dombokon, egy komplett GT-t nem lehet rá felhúzni, egynaposok nem neki valók. Nem egy Tony Martin alkat, hogy segít felvezetni egy sprintet, esetleg a szívét is kiteszi az útra a csapatért...
Többnapos versenyeken szerepelt jól, de ott is csak akkor, ha az a Tour Down Under, esetleg akkor, ha volt kronó. Utóbbi esetben viszont egy komplett csapatot be kell érte áldozni, hogy tartani tudja a top5-ös helyét, ha komolyabban emelkedik az út.

Evenepoel következő évtized sztárja lesz jó eséllyel, nagyon erős mentálisan, szerencsére a többi fiatal is (Pogacar, Bernal, Gaudu, Jakobsen stb.). Talán csak Rik Van Steenbergen volt ilyen domináns 20 éves kora előtt a későbbi klasszisok közül (igaz, ott a háború átírta a szabályokat), még Merckx is "csak" 20 éves kora után alázgatta a többieket. Nem hiába emlegetik nála a jó öreg Kannibált, hasonló stílusú bringás. Iszonyatos tempóra képes, Merckx sem azért volt all-round versenyző, mert jól sprintelt, hanem mert olyan átlagsebessége volt, hogy bedarált mindenkit. Ha úgy tartotta kedve, fogta és az első helye ellenére egyedül szökött egy laza 60-80 kilométert egy többnaposon (akár háromhetesen), bizonyítva, hogy mennyire jó. Evenepoel sem azért nyert San Sebastiánt, mert annyira robbanékony lenne egy hajrában, hanem mert képes hosszú ideig hatalmas tempóra. Ezért is lehet érdekes majd a jövőben, hogy Bernal mit talál ki ellene. És akkor még Pogacarról nem esett szó, aki hasonló, mint Evenepoel.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum szeptember 25, 2019, 21:48:18
Világbajnokság: Verhetetlen lenne? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/vilagbajnoksag-verhetetlen-lenne)

Minden Mathieu van der Poel körül forog. Vasárnap délután megnyeri az első felnőtt világbajnoki mezőnyversenyét? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/vilagbajnoksag-verhetetlen-lenne)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum szeptember 27, 2019, 09:36:12
Világbajnokság: Erős mezőny a fiataloknál! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/vilagbajnoksag-eros-mezony-a-fiataloknal)

Rendkívül erős az utánpótlás kerékpárban, nem meglepő, hogy a 23 éven aluliak világbajnoki mezőnyversenyére is patináns mezőny jött össze! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/vilagbajnoksag-eros-mezony-a-fiataloknal)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 27, 2019, 12:34:30
http://m.velo.hu/szenzacios-vas-kata-blanka-hetedik-az-orszaguti-vb-n.html (http://m.velo.hu/szenzacios-vas-kata-blanka-hetedik-az-orszaguti-vb-n.html)  :great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 27, 2019, 12:43:14
Idézetet írta: peshark Dátum szeptember 27, 2019, 12:34:30
http://m.velo.hu/szenzacios-vas-kata-blanka-hetedik-az-orszaguti-vb-n.html (http://m.velo.hu/szenzacios-vas-kata-blanka-hetedik-az-orszaguti-vb-n.html)  :great:
Nagyon szép teljesítmény volt, délután 3-tól pedig az u23-as verseny közvetítése az eurosporton, ahol az ötfős magyar csapat reméljük minél jobb eredményt ér el, Valter Attila vezetésével.  :beerchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 27, 2019, 16:01:30
 :o Most tudatosult bennem a kommentátorok által, hogy a VB-n nincs rádiózgatás, na mondjuk az ilyen versenyt szeretem..  ::)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 27, 2019, 16:49:29
Idézetet írta: peshark Dátum szeptember 27, 2019, 16:01:30
:o Most tudatosult bennem a kommentátorok által, hogy a VB-n nincs rádiózgatás, na mondjuk az ilyen versenyt szeretem..  ::)
Igen, ott még a hagyományos verseny megy, mikor előtte összeülnek, megbeszélik a taktikát, majd utána a versenyzőre van bízva a dolog. Emiatt is fontosak az ösztönök, csapattársak, akik egy adott szituációban tudnak reagálni, esetleg hátramenni a csapatkocsiba, ahonnét tanácsot tudnak kérni. Ezért is ért haza nagy valószínűséggel annyi szökés az elmúlt évekből (olyan 15-16 kisebb csoportos vagy egyfős biztos hazaért az elmúlt 30 évből), mivel nehezebb reagálni, nincsenek összeszokott csapatok, jobban kedvez a vb az egyéni akciónak (Kwiatkowski, Sagan, Evans, Ballan vagy épp Gilbert az elmúlt 10 évből).

Számomra a vb jóval őszintébb verseny, mint egy World Tour verseny.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 27, 2019, 21:17:16
Na jött a dráma az U23-as verseny után is, a holland óriást kizárták ugyanis egy bukás után a csapatkocsit kicsit igénybe vette a felzárkózásnál, ezért a sprint után nagyon dühös olasz Battistella az U23-as világbajnok.. :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 27, 2019, 21:30:44
Durva, hogy Pidcock 20 évesen bronzérmes így (mondjuk Battistella is csak most lesz 21), érdemes lesz figyelni a kisgyerekre (szó szerint, mert csak 157 centiméter). Olaszoknál nagyon rendbe lett téve Bettini után a válogatott, Cassaniból kiváncsi vagyok, hogy mikor lesz újból valamelyik csapat sportigazgatója. Anno Giuseppe Martinellivel (Astana jelenleg) ők rakták össze a Pantani-féle Mercatone Unót, első évben hoztak is három Tour de France szakaszgyőzelmet meg egy dobogót (nem tudom, hogy melyik csapat volt képes hasonlóra a megalakulást követő első szezonban).

Sajnálom, hogy a magyaroknak nem jött össze a top20, de eléggé megterhelő szezonjuk volt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 27, 2019, 21:51:52
Utananeztem mar pontosan miert is zartak ki a hollandot, hat erosen velemenyes ez.... https://twitter.com/alexfalkeman/status/1177662328399155200?s=21 (https://twitter.com/alexfalkeman/status/1177662328399155200?s=21)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 27, 2019, 22:06:39
Az a gond, hogy ez nem a teljes felzárkózása, csak egy része, amit követett a kamera. Nem tudhatjuk, hogy előtte vagy utána milyen segítséget vett igénybe, de ha ezek alapján zárták ki (mármint a 2 perces felvétel), akkor egyértelmű hibás döntés. Bukás után "megengedett" a kocsik között felzárkózni meg a kulacsot "fogni" pár másodpercig. Akkor van gáz, ha olyat csinálsz, mint Démare a Cipressán. Sprinter létére legjobb idővel ért fel a hegyre úgy, hogy volt 9 mp, amikor nem is járt a lába  8)  Ez ahhoz képest semmi sem volt..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum szeptember 27, 2019, 22:22:44
Nem értek a szabályokhoz, de nem annak kellene eldönteni egy ilyen versenyt, ami ~125 kilométerrel a cél előtt történt. Nagy extra volt legfőképpen tőle, hogy megfogták a szökevényeket; aztán pedig még a sprintre is volt ereje; nálam ő nyert :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 28, 2019, 09:32:08
Idézetet írta: Latzka Dátum szeptember 27, 2019, 22:22:44
Nem értek a szabályokhoz, de nem annak kellene eldönteni egy ilyen versenyt, ami ~125 kilométerrel a cél előtt történt. Nagy extra volt legfőképpen tőle, hogy megfogták a szökevényeket; aztán pedig még a sprintre is volt ereje; nálam ő nyert :ok:

Raadasul a valla is kificamodott a bukasnal es utana ugy tekerte vegig es nyerte meg a versenyt..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 28, 2019, 17:56:32
"#Yorkshire2019 - after 103 Km solo attack, at almost 37y old, ANNEMIEK VAN VLEUTEN IS THE NEW WOMEN ELITE WORLD CHAMPION!"

Ez sem gyenge... :o
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 28, 2019, 20:05:49
Komoly esőzés várható holnap a korai órákban, most pontosan nem tudom ez mit takar, de azt írja az app, hogy esőkabát, esős időre való ruha legyen mindenkinél illetve vigyázzon ha kint tartózkodik.. Na hát a bringásoknak mondjuk nehéz elkerülni, hogy kint tartózkodjanak, érdekes lesz, ha holnap (is) a nyakukba szakad az ég egy párszor.

Up:

Modositottak is az utvonalat, 261 km lett belole, hogy elkeruljenek egy olyan szakaszt, ahol eleg cudar ido van.. 10:00-kor start!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 29, 2019, 14:10:34
A mai technologiai fejlettseg mellett erdekes, hogy tortenhet ilyen... :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 29, 2019, 16:18:19
Cassani nagyon összerakta a taktikát, elől Moscon, érkezett Trentin, így elől mehet majd tempót van der Poel mellett Moscon is, aki ebben azért nem rossz (ha van ereje hozzá..). Ha nem jön be ez az olaszoknak, akkor is még ott a mezőnyben Colbrelli. Jól okoskodnak, aztán nehogy ebből semmilyen érem ne legyen a végén.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 29, 2019, 16:43:05
Aztaaa van der Poel.. Eddig bírta az időjárást?

Trentin aranya érik, most foghatom a fejem, hogy a 61-es szorzót nem fogtam, "csak" a 6.00-át, bár még az sem biztos, messze még a vége.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 29, 2019, 16:46:43
Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 29, 2019, 16:43:05
Aztaaa van der Poel.. Eddig bírta az időjárást?

Trentin aranya érik, most foghatom a fejem, hogy a 61-es szorzót nem fogtam, "csak" a 6.00-át, bár még az sem biztos, messze még a vége.

Mint akit elvagtak, nagyon elfogyott a szufla :o
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 29, 2019, 16:49:47
Moscon meg egymást követő két vb-n lesz top5-ben. Mathieu ebből sokat fog tanulni, nem kell ennyire erőltetni a dolgokat, mert csúnyán visszaühet.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 29, 2019, 17:03:52
Pedersenben több kakaó maradt a végére, ez elég nagy meglepi (szerintem)... :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 29, 2019, 17:06:08
Ennyire még nem örültem dán aranynak, mert nagyon mérges lettem volna, ha lejön a 61-es szorzó.  ;D

Első dán arany, nagyon durva verseny volt, ilyen időjárási körülmények között. Azért a napi szintű dán eső, szél és egyéb rossz körülmények most kifizetődtek Pedersennek. Srác még WT szinten sem nyert soha, mondjuk a tavalyi Flandria második helye erős volt. 23 éves. Trentin nagyon elkészült az erejével, ezen meglepődtem.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum szeptember 29, 2019, 17:28:11
Az egy dolog, hogy Mathieu van der Poel "eléhezett" 11-12 kilométerrel a verseny vége előtt. Jött a ,,kalapácsos ember" és egyik pillanatról a másikra nagyon gyorsan véget ért számára a verseny. Mivel a holland csávó tényleg nagyon tehetséges, így a fiatalságából fakadó rutintalanságának gondoltam be azt az "eléhezést". Ám azzal kellett szembesülnöm, hogy a hatalmas favorittá avanzsált 30 éves Matteo Trentin még ezt is überelni tudja, s mintegy 200-250 méterrel a cél - és a világbajnoki cím - előtt kapja telibe a ,,kalapácsos embert". 
;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 29, 2019, 17:43:18
Egy ilyen versenyen ez bármikor megtörténhet, végig rossz idő, olyan volt az egész, mint egy esős Flandria, ahol ilyen esetben 40-50 fő fejezi be. A hideg és az eső egy olyan kombináció, amire fogalmad sincsen, hogyan és mikor reagál a tested. Engem is meglepett Trentin a végén, de valahol érthető, volt benne olyan 20-30 méternyi sprint és kész. Pedersennek sem volt óriási a sebessége de azt jobban tudta tartani. Nekem most a 2014-es Milano - Sanremo ugrott be, ahol "nagy" meglepetésre Alexander Kristoff nyerte a 25 fős mezőnyhajrát. Szakadó eső volt azon a napon, hideg és zord időjárás.

Olyanok sprintelhettek a győzelemért, mint Cavendish, Sagan és Greipel, de Kristoff nyert és Cancellara volt a második. A hideg ennyire megviselte a többieket, pedig Cav már nyert MS-t. Kristoff pedig északi srác révén jól bírta, kiderült, hogy ilyen körülmények közepette szokott edzeni napi szinten (szél+eső), szóval neki ez természetes közeg volt. Trentinnek valószínűleg nem (tudtommal valahol Monaco környékén - vagy épp ott - él). Látható, hogy Alaphilippe sem fickándozott, pont a vb előtt mondta el, hogy mennyire utálja az ilyen időjárási körülményeket.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 30, 2019, 00:37:00
Nem tudom, hogy a magyar közvetítés alatt volt-e róla szó, de szeptember 13-mal kitette a keretéből a Bahrain-Merida az időfutam-vb győztesét, Rohan Dennist. Most csapat nélkül van, elvileg a CCC a legnagyobb favorit a leigazolására. Nem sokan akarják magukra vállalni a problémás ausztrált, hiába nagyon jó az egyenkéntiken.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum szeptember 30, 2019, 13:54:31
Azért bevállalható, szállíthat szakaszgyőzelmeket a nagy körversenyeken is akár bármelyik ITT-n.
A vb meg...hú, totál irreális volt az egész ilyen körülmények között. Minden elismerésem azoké akik egyáltalán végigmentek ezen a pályán.
Pedersen előtt le a kalappal, hatalmas siker neki, de azért tényleg irreális volt ez így, nyilván soha nem nyer vb-t száraz körülmények között, de ilyen a kerékpár, nem kívánságműsor, hogy milyen idő lesz.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 02, 2019, 02:02:50
Hivatalos lett tegnap pár szerződés:
Mark Cavendish > Bahrein
Andrey Amador > Ineos
Óscar Rodriguez > Astana

Közben az Arkéa bejelentette, hogy kitette a keretéből André Greipelt. Nagyon megkopott az öreg sebessége, hatalmas jóindulattal kaphat valakitől egy utolsó szezont (prokonti csapat..).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum október 05, 2019, 15:01:50
Megnéztem a horvát kör 5. szakaszának a végét, amit elég simán behúzott Adam Yates. Az utolsó kilométert jelző kapunál a kommentátorok felhozták, hogy vajon van-e még félelme Yatesnek, ha ilyen típusú kapu alatt halad át. Nem tudtam miről lehet szó, de hamar meglett :o :o :o

https://www.youtube.com/watch?v=MH3gs2LfZ0A

Ha nem látom nem hiszem el, hogy ilyen megtörténhet ???

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 05, 2019, 15:43:28
Ez epikus Tour de France szakasz volt, én se hittem el akkor, hogy ilyen lehetséges. Amúgy a horvát körön voltak érdekes dolgok, pénteki crikvenicai befutónál az utolsó kilométeren belül volt egy olyan visszafordító az Erste banknál, hogy az volt a meglepő, hogy nem az egész mezőny bukott, hanem csak páran. Konkrétan olyan szűk helyet hagytak, hogy alig fértek el a bringások. Ugyanígy az utolsó 10 km-en belül is volt két szűk visszafordító, amikor éppenhogy elfért a mezőny.

Nem követtem végig a versenyt, egy-két versenyzője voltam csak kíváncsi: Peák Barna, Dusan Rajovic és Georg Zimmermann. Három fiatal, közülük ketten jövőre fixen WT-szinten (Zimmermann és Peák), ezek alapján egyikük sem győzött meg, de mind a kettőjüknek kemény éve volt. Rajovic kapcsán viszont érthetetlen, hogy miért nem viszi el valamelyik World Tour csapat. Az ilyen kisebb dombosabb, zavarosban halászó etapok végén a sprintet nagyon érzi.

Visszatért eltiltásából az öreg Janez Brajkovic (horvát körön is ott van a mezőnyben), aki 35 évesen is lazán letagadhatna 10 évet. Mekkora tehetség volt, te jó ég! Kár érte, rosszul választott csapatot. Ő volt a mostani Roglic-féle korosztály előfutára a szlovénoknál, akiről azt gondolták, hogy minimum dobogós lesz GT-n. Én is meg voltam róla győzödve, hogy nagy karriert futhat be, de betegségektől kezdve egy csomó dolog hátráltatta. Az Astanával való kapcsolata nem tett jót, első két évében meg is indult a lejtőn. Aztán jött két év Radioshack (ott hozta az eredményeket), majd vissza Kazahsztánba, ahol második évében Vinokourov úgy döntött, jobb az olaszokat erőltetni (Aru, Nibali, Guardini stb.). Van a szlovénnak egy blogja is, ahol érdekes témákat feszeget: https://www.janibrajkovic.com/blog
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum október 05, 2019, 20:35:36
Idézetet írta: Pozzato Dátum október 05, 2019, 15:43:28
Ez epikus Tour de France szakasz volt, én se hittem el akkor, hogy ilyen lehetséges. Amúgy a horvát körön voltak érdekes dolgok, pénteki crikvenicai befutónál az utolsó kilométeren belül volt egy olyan visszafordító az Erste banknál, hogy az volt a meglepő, hogy nem az egész mezőny bukott, hanem csak páran. Konkrétan olyan szűk helyet hagytak, hogy alig fértek el a bringások. Ugyanígy az utolsó 10 km-en belül is volt két szűk visszafordító, amikor éppenhogy elfért a mezőny.

Nem követtem végig a versenyt, egy-két versenyzője voltam csak kíváncsi: Peák Barna, Dusan Rajovic és Georg Zimmermann. Három fiatal, közülük ketten jövőre fixen WT-szinten (Zimmermann és Peák), ezek alapján egyikük sem győzött meg, de mind a kettőjüknek kemény éve volt. Rajovic kapcsán viszont érthetetlen, hogy miért nem viszi el valamelyik World Tour csapat. Az ilyen kisebb dombosabb, zavarosban halászó etapok végén a sprintet nagyon érzi.

Visszatért eltiltásából az öreg Janez Brajkovic (horvát körön is ott van a mezőnyben), aki 35 évesen is lazán letagadhatna 10 évet. Mekkora tehetség volt, te jó ég! Kár érte, rosszul választott csapatot. Ő volt a mostani Roglic-féle korosztály előfutára a szlovénoknál, akiről azt gondolták, hogy minimum dobogós lesz GT-n. Én is meg voltam róla győzödve, hogy nagy karriert futhat be, de betegségektől kezdve egy csomó dolog hátráltatta. Az Astanával való kapcsolata nem tett jót, első két évében meg is indult a lejtőn. Aztán jött két év Radioshack (ott hozta az eredményeket), majd vissza Kazahsztánba, ahol második évében Vinokourov úgy döntött, jobb az olaszokat erőltetni (Aru, Nibali, Guardini stb.). Van a szlovénnak egy blogja is, ahol érdekes témákat feszeget: https://www.janibrajkovic.com/blog
Sokszor voltam Crikvenicában és a környéken. Előfordult olyan eset is, hogy egyhuzamban bő 1 hónapot töltöttem el ott. Volt tehát elegendő helyismeretem ahhoz, hogy ennél a crikvenicai befutónál azt gondoljam előzesen, hogy hatalmas problémák lesznek azokon a szűk utakon a kanyaroknál. Így tehát én azon tudattal ültem le a TV elé, hogy a crikvenicai befutónál tutira biztosan lesz majd néhány bukás.

Mivel úgy alakult, hogy ezúttal éppen Erdélyben voltam, ezért kénytelen voltam román kommentárral hallgatni a horvát körverseny azon fordulóját (és bámulni az Eurosport 1-en). Amikor a szpíkerek többször is a "Bárnábás Pik" nevet említették, akkor először elgondolkoztam, hogy ki a franc lehet az a csávó, mert még sohasem hallottam semmit róla, de néhány másodperc után azért már "kapcsoltam", hogy bizony Peák Barna lehet az a "Bárnábás Pik".
;)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 06, 2019, 20:44:24
Két nappal ezelőtt a Movistart írták befutónak Rohan Dennis kapcsán, de egy népszerű belga oldalon ma azt közölték, hogy az Ineos lehet a befutó végül. Máshol sokáig nem láttam ezt a hírt, majd jött egy holland oldal, ahol szintén előkerült az Ineos - Dennis kapcsolat. Ugye először rögtön a CCC-t mondta mindenki, Ochowicz miatt. Az amerikai csapatvezető versenyzője volt a BMC-nél, azt nyilatkozta nyáron Ochowicz, neki nem gond, ha az ausztrállal kell dolgoznia. Ugyanakkor elvileg nincsen rá pénzük.. Szóval eléggé sok a valóságalapja az Ineos pletykának, annál is inkább, mert Pidcock nem akar jövőre World Tour szinten versenyezni, mindössze 24 fős a keret, még érkezne 1-2 ember, pont beleillik a profilba az ausztrál. A még elérhető versenyzők közül én csak Craddock-ot mondanám, mint potenciális Ineos versenyző (képességei, angolszász gyökerek). A Movistar érdekes lenne Dennisnél, ők szoktak jó kronósokat igazolni (Malori, Dowsett), de az is igaz, hogy költségmegvonás volt náluk, el kellett engedni pár sztárt, nem hinném, hogy az alsóhangon 1,5-2 millás bérét bevállalnák.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum október 11, 2019, 11:54:31
World Tour: Az utolsó Monumentum (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-az-utolso-monumentum)

Még nem az idei utolsó World Tour verseny, de az utolsó egynapos a legrangosabb versenyek között.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-az-utolso-monumentum)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum október 12, 2019, 20:17:49
Mollema komolyat lószolt, azt hittem ahogy Roglic utánament, el is kapja... De neki már nem volt benne a lábában az egész heti tekerése után ez, hatalmas siker ez a hollandnak :great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 13, 2019, 10:09:12
Én Valverde megindulásakor gondoltam, hogy itt az esély, hogy beérjék Mollemát, ha már a szlovént befogták, de semmi. Ez az egyik halálom, mikor senki sem akar dolgozni. Meg is érdemelték, pedig a második helyért folyó sprintben látszott, van ott erő Valverde és Bernal részéről. Érdekes, de Mollema hasonló módon nyert San Sebastiant is, akkor is Valverde volt az egyik üldöző. Egymásra figyeltek Puritóval, aztán elúszott a siker. Amúgy, nem volt olasz a top10-ben a saját versenyükön, ilyenre utoljára 1990-ben volt példa...

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 14, 2019, 00:50:44
A szezon nagyjából véget ért. A mai nap még volt egy kis "bohóckodás" a Paris - Tours versenyen. Kár ezért a versenyért, mert lehetne egy méltó zárása az évnek, ehelyett egy hagyományok nélküli kínai World Tour többnapossal fejezik be az évet. Továbbra is erőltetik ezt a kínai vonalat, pár éve már volt ebből gond a rossz levegő / szmog miatt. Nem tanul belőle a UCI, kell a pénz, az a régió meg fizet bőven.

A Paris - Tours egy legendás verseny, emlékszem, mikor elkezdtem nézni a bringás versenyeket, még World Cup státuszban volt. Elit kategóriába tartozott, ahogyan a Züri Metzgete is. Számomra továbbra is az a 2004-es megoldás volt az etalon, mikor ilyen versenyekkel kiegészülve volt a 10 egynaposból álló évad. Az összetettet pedig a legjobb egynapos menő nyerte.

A mostani naptár kapcsán inkább a furcsa érzések fognak el, hogy kiölik a hagyományokat a bringázásból. Próbálnak minél inkább a népszerűsítés és a pénz irányába menni. Amikor a Züri Meztgete még létezett, rendkívül jó versenyek voltak, aztán elfogyott a pénz, nem volt támogató és annyi. Paris - Tours kapcsán is hamar lekerültek a legmagasabb szintről, pedig 2000-es évek elején olyan versenyzők csatáztak a győzelemért, mint Petacchi, Zabel, O'Grady, Bettini, McEwen, Freire Gómez, Allan Davis vagy épp Baden Cooke. A sprinterek csatatere volt, de ha "kedvezőek" voltak a körülmények, akkor a Mapei szétkapta a sort és megtréfálták a mezőnyt.

Ez most már nincsen, egy legendás verseny nimbusza folyamatosan csökken, pár éve még Avermaet vagy Gavíria indult, idén mindössze 7 World Tour csapat. Azért lássuk be, csúcsformában lévő sztár nem volt, Cavendish már nem számít annak. Démare és Naesen nem rossz, de ennyiben ki is merül az egész. Ehelyett az év a Guangxi tartományban ér majd véget. Érződik a csapatok összeállításán is, hogy ez egy nyűg, némelyik azért küldött pár elit versenyzőt, de ne számítsunk sztárparádéra.

A rajtlistát elfigyelve, komolyan veszi a Bora a hatnapos versenyt. Ackermann mellé jött Selig és Archbold, tempómenőnek ott van Schillinger és Schwarzmann. Valószínűleg Gavíria lesz a kihívója a németnek, köztük lehet harc az első helyért a sprintekben. Akikre én kíváncsi vagyok:
- Kaden Groves: nem viccelnek az ausztrálok, egyből bedobták a srácot, de felesleges is várni vele. Az új Ewan, sokan annak gondolják, alacsony, gyors, jól bírja a dombokat, pont mint a honfitársa. Számomra ez a World Tour indulás azt mutatja, hogy jövőre komolyabban számolnak vele, Trentin távozik, szóval gondolom már itt több szerepet kaphat a hajrákban (jövőre mindössze egy Mezgec marad a csapatnál), ilyen mezőnyben pedig a dobogó közelben is lehet.
- Gino Mader: mondták róla, hogy jó lehet a dombokban/hegyekben, de egyelőre semmi. Első éve csalódás a svájcinak, de most kapott egy nagy esélyt. Mezőny nem éppen veretes, pár etapon bizonyíthat, forma sem lehet rossz, elnézve az elmúlt hetek eredményeit, ha nincsen tőle top15-20, akkor lehet nem nagyon kell őt figyelgetni a továbbiakban.

Fogadás nem tudom, hogy lesz-e rá, ha igen, akkor érdemes lesz szétnézni, ilyenkor lehet pár nagyobb szorzót behúzni. Tavaly szivatták rendesen a Borát, illetve Ackermannt...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 14, 2019, 15:06:02
Jobbulást Kannibál!
Súlyos fejsérüléssel kórházban a Tour legendája
https://index.hu/sport/bringa/2019/10/14/merckx_baleset_korhaz/
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 17, 2019, 00:49:29
Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 05, 2019, 23:22:39
Egyre kevesebb a szabad hely a csapatoknál, kíváncsi vagyok, lesznek-e idén még "nagy" visszavonulók.
- Daniele Bennati (38 éves)
- Michael Albasini (38 éves)
- Maxime Monfort (36 éves)
- Marco Marcato (35 éves)
- Francisco José Ventoso (37 éves)
- Manuele Mori (39 éves)
- Roberto Ferrari (36 éves)
- Enrico Gasparotto (37 éves)
Taylor Phinney visszavonult, ez valahol várható volt kár érte. Nagy karriert futhatott volna be, de azok a sérülések...
Roberto Ferrari és Maxime Monfort szintén, ahogyan Simon Spilak visszavonulása sem meglepő.
Gasparotto, Ventoso és Marcato kapott még egy szezont.
Semmi hír: Albasini, Bennati, Dani Navarro, Dowsett, Mori, Pozzovivo, Modolo és Greipel. Gyanítom, hogy közülük páran jövőre már nem térnek vissza a mezőnybe és nyugdíjba vonulnak.

Vészesen fogynak a helyek, csapatok végre elkezdték a fiataloknak is megadni a lehetőséget, szóval az alibiző kiöregedett bringások már nem maradhatnak a mezőnyben 30+ életkorral, ha nem tesznek le semmit sem az asztalra. Cavendish kapcsán meg gyanítom, hogy inkább jövőre Tokió és megjelenik pár versenyen még mutatóba, aztán az olimpia után visszavonul.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 18, 2019, 13:33:12
Harmadik éve a Tour of Guangxi a szezon utolsó WT versenye. Nem szívesen mennek Kínába a versenyzők, de a németeknél valamiért mindig prioritás az ottani mezőnyhajrák, azonban valamilyen oknál fogva nagyon szerencsétlenek:
2017:
- 1. szakasz: Pascal Ackermann (3. helyezés)
- 2. szakasz: Max Walscheid (2. helyezés)
- 3. szakasz: Max Walscheid (2. helyezés)
- 6. szakasz: Max Walscheid (6. helyezés)

2018:
- 1. szakasz: Max Walscheid (2. helyezés)
- 2. szakasz: Pascal Ackermann (1. helyezés)
- 3. szakasz: Pascal Ackermann (2. helyezés)
- 5. szakasz: Pascal Ackermann (2. helyezés)
- 6. szakasz: Pascal Ackermann (2. helyezés)

2019:
- 1. szakasz: Pascal Ackermann (2. helyezés)
- 2. szakasz: Pascal Ackermann (2. helyezés)


Egészen elképesztő, összességében 8 második helyet szedtek össze a 11 hajrából, mindössze egy győzelemmel, miközben a versenyzőik csúcsforma közelében indultak Kínába. Az pedig már szintén vicc, hogy olyan sprinter verte most Ackermannt, mint Mclay, akinek ez volt élete első World Tour győzelme, de Fabio Jakobsen is behúzott ellenük két hajrát tavaly. Kár, hogy elvétve lehet fogadni ilyen versenyekre, speciálisan helyre meg egyáltalán, mert biztos lenne valamelyik német ezüstje.  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 24, 2019, 17:42:09
Peter Sagan indul a jövő évi Giro d'Italián. Szóval ott lesz Pesten a rajtnál, ha nem sérül meg, változtattak a naptárán, ami óriási szó, figyelembe véve, hogy mindig a kaliforniai körön indul (szponzori nyomásra).
Olasz oldalakon azt olvastam, hogy Nibali és Carapaz is ott lesz a mezőnyben. Mivel összesen 50 km egyéni időfutam lesz, míg a Tour de France-on semmi, jó eséllyel sok klasszikus összetett menőt láthatunk a Girón.

Jumbo-Visma szerintem megosztja az erejét, Dumoulin vagy Roglic közül az egyik tuti jön a Giróra (Szlovénia miatt Roglicot mondanám, de a hegyekben meg ő jobb, mint Dumolin). Majka valószínűleg Girózni fog, mivel Buchmann dönt (német révén) és ő szerintem a Tourra menne megint. Mellé pedig csapat kell (tavaly 4. lett), Majkának meg elég 2-3 ember, Sagan így jobban érvényesülhet. CCC-ből Zakarint mondanám, míg időfutamok miatt az EF-ből Uránt. Valverde szerintem felméri majd, hogy a Tour de France mezőnye neki túl erős lenne, jó eséllyel jön a Giro-Vuelta dupla tőle. Ineosnál óriási kérdés szerintem, kit kap maga mellé Carapaz. Elvileg Thomas lehetne, mert a Tour csapat a Froome - Bernal párosra épül (elvileg Froome lenne a kapitány, mivel az ötödik sikerére készül, ha nincsen formában, akkor meg Bernal megnyeri). Sunwebből szerintem Keldermanra óriási esély van, mivel azok a csapatok, akiknek lesz esélye a ponttrikóra (Quick Step, Sunweb), inkább a Tourra tartogatják az erejüket. Ez azt jelenti, hogy a Sunweb tuti egy Matthews köré épülő csapatot csinál, Kelderman pedig Girózik a hegyi segítőkkel. UAE-ből ötletem sincs, engedik-e Pogacart a Tourra... Ha nem, akkor biztosan Girózik szerintem (főleg azért, mert Szlovénia közelsége számíthat).
Jumbo-Visma kérdésére, ilyen Tour útvonal mellett biztosan nem indítják Groenewegent, szóval rá is látok reálist esélyt a Girón. Ott jó eséllyel jöhet neki egy Teunissen - Grondahl Jansen felvezető sor, Roglic vagy Dumoulin kap maga mellé 4 embert. Boráról pedig azt gondolom, hogy Peter Sagan számára kapóra jött a magyarországi rajt (Szlovákia közelsége), ráadásul ez a Borának is jól jött. Nehéz lett volna kimondani, hogy figyelj Sagan, egyelőre formán kívül vagy, de van egy top5-ös sprinterünk, akivel szakaszokat lehetne nyerni, ami többet ér egy újabb zöld trikónál (Ackermann). Valószínűleg ez is, illetve a Tour útvonal (ami Buchmann-nak kedvez) hozzájárult ehhez.

Szóval összegezve jövőre Pesten:
- Peter Sagan
- Vincenzo Nibali
- Richard Carapaz
- Rafal Majka (??)
- Ilnur Zakarin (??)
- Alejandro Valverde (??)
- Geraint Thomas (??)
- Wilco Kelderman (??)
- Dylan Groenewegen (??)
- Primoz Roglic vagy Tom Dumoulin (??)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum október 24, 2019, 18:24:57
És magyar indulóra van esély? Ez talán még egy május környéki cikkből való.

"Akár két-három magyar résztvevő sem elképzelhetetlen a jövő évi Giro d'Italia országúti kerékpáros körversenyen Szilasi László, a 2020-as magyar Giro-projekt szakmai vezetője szerint."
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 24, 2019, 20:25:23
Idézetet írta: Latzka Dátum október 24, 2019, 18:24:57
És magyar indulóra van esély? Ez talán még egy május környéki cikkből való.

"Akár két-három magyar résztvevő sem elképzelhetetlen a jövő évi Giro d'Italia országúti kerékpáros körversenyen Szilasi László, a 2020-as magyar Giro-projekt szakmai vezetője szerint."
Peák Barnabás jövőre a Mitchelton-Scottnál fog versenyezni, ahol okkal szerződtették le. Először is, mert tehetséges, másodsorban, mert szerintem számolnak vele egy esetleges Giro keret kapcsán. Az elmúlt két szezonban eléggé nemzetközivé vált a Girón az ausztrál csapat, maximum 2-3 hazai versenyzőjük volt, többi az spanyol, kanadai vagy szlovén. Véleményem szerint Luka Mezgec számára bérelt hely lesz, mert ugye Szlovéniából jöhetnek a drukkerek. Egyik Yates tesó biztosan ott lesz, Affini szintén megérett egy Giróra (ráadásul olasz), szóval a maradék 5 helyből egyre szerintem berakják Barnát.

Valter Attila nem került fel a CCC-hez (ami meglepő), szóval ő sajnos nem vehet részt. Marad a Kometa Cycling Team vagy a Epowers Factory Team (magyar csapat), hogy kapjon egy szabadkártyát. Ezt se úgy képzeljétek el, hogy azért kapják, mert annyira jók. Nagy a valószínűsége, hogy az Israel Cycling Team által alkalmazott metódust erőltetik majd, magyarán egy csapat "megveszi" az indulás jogát. Ezt csinálta anno a Gazprom is, de erről itt írtam:
Idézetet írta: Pozzato Dátum május 11, 2019, 16:29:49
Lássuk be, egy Kometa szintű csapatnak alapjáraton nincsen esélye indulni egy GT-n. Lehet szépíteni a dolgokat, de felesleges. Mindenki tudja, hogy a szabadkártyák közül 1-2 'tuti", érdekes módon vannak tősgyökeres szabadkártyás csapatok, akiket ki sem lehet robbantani. Ugyanakkor van az a pénz, illetve háttér, amivel meg lehet kerülni az alapszabályokat.

Ott a 2014-es botrány: mikor a Yellow Fluo kapta, ami már csak azért is volt probléma, mert soraikban előző évben két ember is megbukott (Danilo di Luca és Mauro Santambrogio). A csapat ellenben többségében olasz volt, szponzorok is, emiatt a bizottságot nem érdekelte, hogy mekkora a botrány a csapat körül. Hasonló eset volt 2018-ban a Bardianinál, akik szintén két pozitív mintát produkáltak, de hát olaszok voltak, így nem volt gond.

És akkor ott a Kometa helyzete, akik egy spanyol csapat, magyar szponzorral és négy olasz versenyzővel. Mik lehetnek a problémák?
- Ahogyan a cikkben is szerepel, csakis prokontinentális csapatok kaphatnak szabadkártyát, Kometa nem az
- "Spanyol" csapat elvétve kap egy olasz versenyre szabadkártyát, ráadásul úgy, hogy ott a Vuelta
- Nincsen sztárversenyzőjük, veretesebb szurkolótáboruk, ismeretlen fiatalokból áll a gárda

Magyarán a Basso - Contador - Kometa triónak év végéig meg kell kapnia a prokonti kártyát, amihez viszont minimum kell még 7-8 bringás a csapatba. Itt felmerül a kérdés, hogy magyarokkal próbálják feltölteni a helyeket? Ha igen, akkor értelemszerűen az kevés lesz ehhez a szinthez. Másik, mi lesz a jelenlegi fiatal spanyol és portugál bringásokkal? Gondolom Contador nem azért hozta létre a csapatot, hogy majd magyar fiatalokat fejlesszen. Magyarán megbontatnának egy fiatal spanyol csapatot egy "magyar" Giróért és esetleges szabadkártyáért és három szakaszért.

Két esetet látok magam előtt:
- Biztosra veszik, hogy a Kometa jövőre prokonti csapat lesz, mint ahogyan a szabadkártyát is.
- Annyira hülyék, hogy feláldoznak egy csapatot mindössze három szakaszért és kockáztatnak.

Erősen kétlem, hogy Contador vagy Basso olyan buták lennének, hogy az utóbbit bevállalnák. Marad tehát az első opció, az pedig több kérdést is felvet:
- Előre lezsírozták a prokonti helyeket jövőre?
- Hasonlóan az előzőhöz, szintén tudják már a Giro jövőévi szabadkártyáit?
- Ha ennyi pénz van a Kometánál, hogy egy prokonti csapatot tudjanak üzemeltetni, akkor miért nem tették meg automatikusan? Minek vártak vele két évet?

A végére pedig egy adalék:
- 2016: Rusvelo majd azóta Gazprom Rusvelo néven szereplő prokonti csapat meghívást kapott a Giróra. Miért meglepetés ez? Nem volt olasz versenyzőjük, semmilyen kapcsolatuk sem az olasz versennyel, addig mindössze 1 WT versenyen vehettek részt négy éves "pályafutásuk" alatt, pedig ugyanúgy prokonti szinten versenyeztek. Legnagyobb versenyzőjük az a Kolobnev volt, akit a szintén orosz Katusha leküldött az utolsó évére a Gazpromhoz. Ez azonban nem lett volna elég, kellett Putyin áldása is. A Gazprom így raklapnyi pénzt ölt a versenybe, meg is kapták a semmiből a szabadkártyát mindenki általános meglepetésére.

Van az a pénz, amiért meg lehet venni egy Giro kártyát, anno az oroszoknak sikerült az Androni kárára (tradicionális olasz csapat). de ugye a jeruzsálemi rajtnál ott volt az Isreal Cycling Team és a szervezőknek lett felesleges pár millájuk, hogy meghívják Chris Froome-ot versenyre (gondolom, amint kifizette az Israel az indulás jogát, postázták is tovább a britnek, aki asszem 2-3 millió eurót kapott csak azért, hogy rajthoz állt..). Azóta annyiban változott a helyzet, hogy beigazolódott a sejtésem, Kometa nem kapott prokonti kártyát, elviekben nem indulhatnak a Girón, mivel ennyi "osztályt" nem lehet lépni. Marad a magyar szponzorral induló, olasz és magyar versenyzőkre építő Epowers Factory Team. Most jött létre, egyből prokonti szint, ami arra utal, hogy ők fogják kapni az egyik szabadkártyát (biztos anyagi háttér+olasz és magyar versenyzők). Véletlenül nem hoznak össze pont most egy csapatot, amikor éveken át senkit sem érdekelt itthon a bringázás az elit szinten.

Akkor hozzák létre, ha biztos az infó, hogy jövőre kapnak nagy versenyeket (World Tour), következésképpen a Girón véleményem szerint láthatjuk őket. Íme az indokok:
- Lehetett volna ez szimplán egy kontinentális csapat is, mely a magyar tehetségek fejlődésére szolgál, de ők egyből prokonti szinte léptek, rutinos olasz és kolumbiai bringással
- Öt magyar van a csapatban, köztük Szarka Gergely, aki az országos bajnok, neki szerintem indulnia "kell", mert a magyar bajnoki trikót meg kell mutatni
- Összesen 15 olasz versenyzővel rendelkeznek, ami tetemesnek mondható, kvázi ez egy olasz csapat
- Jövőre négy szabadkártya hely van tudtommal. Lássuk be, Bardiani sokat gyengült, Neri Sottoli most tölti fel a keretet (Visconti, Bongiorno, Zardini), marad az Androni
- Egyedül az Androni keretét érzem késznek egy Giróra, tuti megkapják a szabadkártyát, hiszen Gianni Savio egy legenda (Androni elnöke), ő hozza Európába a kolumbiai bringásokat "megmutatni", hogy kiből lesz a jövő sztárja (Bernalt is hozta Európába). Marketing szempontból nem éri már meg őt az utóbbi években kihagyni, hiszen jövőbeni sztárokra hívja fel a figyelmet.
- Nézve a többi prokonti csapatot, nem sokakat érdekelhet egy Giro indulás (belgák és spanyolok általában be sem jelentkeznek), egyedül az Arkéa jelenthet problémát, de őket kétlem, hogy indulnának. Nairo Quintanát (és "csapatát") azért hozták, hogy a Tour de France-on összehozzanak egy nagy eredményt. Greipel és még jó páran távoztak, mert csak az összetettre koncentrálnak. Christian Prudhomme bejelentett egy olyan jövő évi útvonalat, amiben lehet esélye a francia csapatokban egy összetett jó helyezésre (éppenséggel Bardet és Pinot miatt lett megint ilyen a Tour....). Quintana gondolkodás nélkül azt választja, erre lett felépítve a csapat: Barguil, Anacona, Rosa, Swift és Quintana öccse. Az is lehet, hogy Bouhanni kap egy felvezetőt maga elé (McLay) és meg is vannak nagyjából. Nem kockáztatnak egy Giróval.
- Három olyan versenyzőt igazolt az Epowers, akik ismertek: Darwin Atapuma, Davide Rebellin és Federico Zurlo
- Rebellin szerintem kapni fog ajándéka egy Girót, mert már évek óta tervezi a visszavonulást, idén is nehezen talált csapatot, 48 éves..
- Atapuma gondolom nem két kiló szotyiért érkezett, őt meg kellett fizetni, met egy leendő World Tour csapatot hagyott ott egy prokontiért

Nagyon meg lennék lepődve, ha az Epowers nem kapna egy szabadkártyát jövőre, szóval simán benne van, hogy 3-4 magyar lesz ott jövőre a főmezőnyben.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum október 28, 2019, 12:22:53
Hétvégén elnézünk Amsterdamba a World Series of Darts döntőre és korábban lefotóztam egy kis bringás boltot, amit valamelyik profi bringás apukája üzemeltet, még kis trófeagyűjtemény is van a boltban meg hasonlók, és az istennek nem találom mi volt a neve, valaki nem tudja véletlen mire gondolok? :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 02, 2019, 23:44:39
A szezonnak vége, de még vannak bőven hírek:
Jövőre nem lesz Kaliforniai körversenyen (anyagi problémák a szponzor részéről, mivel USA-ban nem engedik törvényileg a nagy közpénzt egy sportesemény kapcsán, sors fura fintora, hogy mi meg ennek hatására láthatjuk a háromszoros világbajnokot), így már érthető, hogy Peter Sagan miért jön a Giróra, amellett, hogy Szlovákia itt van a szomszédban.

Tovább folytatódik Sam Bennett és Shane Archbold kálváriája. Sokan biztosra vették (köztük én is), hogy Bennett legkésőbb a világbajnokság környékén aláír a Quick Step csapatához. A Bora viszont nem így gondolta, megnehezítette az ír versenyzője helyzetét. Nem akartak teljesen hoppon maradni, mivel látták, hogy Sagan nincsen top formában, Ackermann lenne az egyedüli sprinterük, így úgy döntöttek, hogy cserét ajánlanak fel Lefevere számára. Eléggé egyedi mód lenne, fejből nem rémlik, hogy a World Tour mezőnyben valaha is elcserélték volna két aktív versenyző szerződését. Szóval Bennett ment volna a belgákhoz, míg Hodeg a németekhez. Erre Lefevere instant nemet mondott, ami érthető is. Utána jöttek a nyilatkozatok a Borától, Ackermann mondta, hogy ez nem túl jó helyzet (gondolom senki sem látná szívesen az ír versenyzőt, akit idén is kvázi megtűrtek...). Elvileg most újból közeledtek az álláspontok, napokon belül megegyezés születhet, miszerint Bennett és Archbold jövő szezonban a QS versenyzője lesz. Jövőre Sagan Giro, Ackermann Tour, megint maradna Bennett számára a Vuelta, az pedig derogál már neki, főleg úgy, hogy a QS-nél üresedés van.

A megszűnő Katusha versenyzői óriási problémában vannak. Jövőre ugyanis kivonul a Katusha a kerékpársportból, helyükre az Israel Cycling Academy kerül. Ez is megérne egy misét, de most inkább koncentráljunk az ígéretekre, mert abóbl volt bőven az izraeli klub részéről. Azt mondták a Katusha versenyzőinek, hogy ők átvesznek majd mindenkit, aki szeretne hozzájuk csatlakozni. Jenthe Biermans azonnal ment is, többen inkább csapatot váltottak, de maradt hét versenyző, akiknek a helyzete bizonytalan. Sors fintora, közülük öten a legjobban eladhatóak közé tartoznak: Nils Politt, Rick Zabel, Enrico Battaglin, Alex Dowsett, Reto Hollenstein, Dani Navarro és Mads Würtz Schmidt. Valószínűsítem, hogy Navarro visszavonul (ha nem kap valami ajánlatot valamelyik spanyol csapattól), Hollenstein pedig svájci csapat híján szintén hasonló döntésre juthat. Dowsett és Politt számomra nagyon érdekes, mert utóbbi Paris - Roubaix második volt idén, előbbi pedig azért még nem olyan rossz kronós. Elvileg Politt kapcsán a QS-t beszélik, de elfigyelve a kereteket, szinte mindenhol teltház van (Movistart és Ineost kivéve, bár utóbbihoz jöhet Dennis).

Elvileg Bernal és Bardet is érdeklődik a budapesti indítású Giro iránt. Személyes véleményem, hogy egyre nagyobb esélyt látok egy Tom Dumoulin indulásra. Most tér vissza sérüléséből (ami nem volt gyenge), TdF-en kevés a kronó, inkább Roglicnak feküdne. Van rá esély, hogy összejöjjön egy Nibali - Dumoulin - Bernal - Bardet - Valverde (??) - Zakarin (??) - Thomas (??) fémjelezte társaságra. És még ott van Carapaz, Majka és Kelderman is.

Ami nekünk fontosabb, azok a sprintek a Girón, mivel abból kettő is lehet akár. Úgy gondolom, hogy a sprinterek felhozatalának kérdése jóval összetettebb lesz, mint ahogyan elsőre tűnik. Először is, mert a Tour de France-on mindössze 3-4 olyan szakasz lesz, ahol egy klasszikus sprinter a győzelemért harcolhat. Másrészről, mert utána közvetlenül olimpia, ami felboríthatja a sprinterek életét is, elsősorban a pályakerékpár miatt. Az ugye már nyílt titok, hogy a tokiói pálya eléggé nehéz lesz, amelyet csak fuji-körként emlegetnek. Óriási esély lesz ez olyan versenyzőknek, mint Valverde, Nibali, de akár még Alaphilippe is. A sprinterek itt nem rúghatnak labdába, de a pályakerékpárban igen. Október végén volt hatnapos Londonban, ahol indult öt olyan sprinter, akik országúton is a legjobbak közé tartoznak: Elia Viviani, Caleb Ewan, Mark Cavendish, Bryan Coquard és Simone Consonni.
Teljesen érthető, hogy Consonni miért váltott az UAE-től, miért ment a Cofidishez. Elia Viviani csapattársa lesz, gyakorlatilag folyamatosan közösen készülhetnek. Már télen megkezdődik a munkájuk, hiszen pályakerékpárban próbálják az olimpiai kvalifikációt megszerezni. Emiatt teljesen biztosra veszem, hogy Viviani nem jön a Giróra. Egyrészről, mert formaidőzítés szempontjából rossz időpont lenne a Giro, plusz a csapatának francia főszponzora van, legjobb versenyzőjét pedig a Tour de France-on akarják látni (akivel szakaszt is nyerhetnek, ez legutóljára 2008-ban jött össze, azóta egy sem..). A tét óriási, ráadásul olyan első etap, ahol egyből meglehetne a sárga trikó is (nizzai körözés). Viviani naptára alaposan átalakul majd a pályakerékpár miatt. Az látszik, hogy az őszi "szabadságát" egyértelműen beáldozta. Megnyerte az Eb-t Hollandiában pár hete (Coquard előtt), szóval szerintem őt a tavasz folyamán elvétve fogjuk látni.
A britek lehetnek majd gondban, mivel azt hiszem, hogy csak 5 embert indíthatnak Tokióba, kérdéses Mark Cavendish részvétele. Elvileg Cav is nagyon komoly gondolja ezt az egészet, de Viviani elmondása alapján, nem sok a sansz Cavendish indulására. Megmondom őszintén, fogalmam sincsen, mi lesz Cavendish sorsa. Egyfelől azért, mert az új csapata (Bahrain) nem véletlenül hozta a Landa - Poels - Valls - Bilbao négyesfogatot. Ők minimum dobogóban gondolkodnak egy GT-n, ami jelen esetben a Tour de France, mert a Girón sok a kronó. Cavendish elé viszont kell egy-két ember, szóval hiába a tokiói álom számára, marad a realitás, ami könnyedén lehet egy Giro d'Italia indulás.
Caleb Ewan is nyilatkozott, miután pályázott ő is pár napot. Egyfelől szerinte kevés az a 3-4 etap sprint, másfelől viszont érdekli a Tour de France sárga trikó (első etapért). Nála kérdőjel, hogy sikerül-e a kvalifikáció, ha igen, akkor sanszosabb a Tour de France a formaidőzítés miatt is. Lássuk akkor, kik jöhetnek még a magyarországi sprintbefutókra:
- Bahrain: Cavendish vagy Haller. Azért is veszem biztosra valamelyik indulását, mert Peter Sagan girós indulásával Colbrelli előtt megnyílt az út, hogy végre odaérjen egy TdF ponttrikó első helyére, neki segítő sem kell, nyugodtan mehetnek Landáék az összetettért.
- Bora: Sagan biztos
- CCC: Nagy kérdés, mert Greg van Avermaet is ott van a keretben, illetve Trentin. Ketten nem küzdhetnek a ponttrikóért a Touron. Érdekes helyzet, mert Mareczko is ott van, könnyedén megeshet, hogy Trentin és Mareczko is jön.
- Quick Step: Jakobsen, mivel idén már volt egy Vuelta, jövőre Bennett kapja majd tuti a TdF sprinteket, szóval a holland számára megint egy szintlépés jön. Ez amúgy bevett gyakorlat a belgáknál.
- FDJ: Kapott megint ajándékba egy kiváló útvonalat Pinot, nem hiszem, hogy Girózik, márpedig ez azt jelent, hogy neki csapat kell, akikkel van esélye az összetettre. Ergo Démare Girózhat újból, amire kezdetben nem sok esélyt adtam, de most már egyre többet.
- Mitchelton-Scott: Mezgec azt hiszem, hogy evidesnek tűnik Szlovénia közelsége miatt.
- Jumbo-Visma: Lehetséges, hogy nagyon mellé fogok lőni, de egyértelműnek tűnik Groenewegen, elsősorban a Tour de France útvonal miatt. Kizárt, hogy oda elvigyék, viszont nem maradhat sprint nélkül Girón meg azért lesznek hajrák. Ha Dumoulin indul, mellé kevesebb ember kell, mint Roglic mellé.
- NTT: Nizzolo, szerintem itt nagy kérdések nem lesznek.
- Sunweb: Matthews kapott egy óriási esélyt a zöld trikóra, ezért én simán belelátom, hogy Daniese és Arndt kapják a Girót. Az olaszra érdemes lesz figyelni, ha indul.
- Trek: Fontos az olasz verseny (ezért indul Nibali), szóval a sprintre is kell egy ember, aki a folyamatosan fejlődő Moschetti lesz. Idén volt top5-ben kétszer is a Girón.
- UAE: Ez a 40 millás kérdés, nem az, ami anno Vágónál volt. Philipsen, Kristoff vagy Gavíria? Logikus az lenne, ha a több sprint miatt a kolumbiai jönne..

Amire már most felhívnám a figyelmet: jövőre figyeljetek oda, ha bringás fogadásokat tennétek sprintbefutóknál. Viviani, Consonni, Cavendish, Ewan, Coquard és még páran simán felejtősek lehetnek. Viviani 2016-ban egy ótvar szezonkezdés produkált, de megnyerte az olimpiát, ami neki mindennél többet jelentett (főleg Cavendish előtt). Sokan beáldozhatják a tavaszt, egy esetleges olimpiai érem reményében.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 05, 2019, 15:08:32
Idézetet írta: Pozzato Dátum október 24, 2019, 17:42:09
Majka valószínűleg Girózni fog, mivel Buchmann dönt (német révén) és ő szerintem a Tourra menne megint. Mellé pedig csapat kell (tavaly 4. lett), Majkának meg elég 2-3 ember, Sagan így jobban érvényesülhet.
Ahogyan az várható volt, Peter Sagan mellé Rafal Majka került a Giro csapatba a Boránál, míg a Tourra az Ackermann - Buchmann páros megy. Teljesen logikus lépés Ralph Denktől.
Ineos kapcsán érdekes, hogy Carapaz, Thomas és Bernal is a Girót pécézte ki magának, ennyi sztár nem fér el a keretben. Evenepoel még nyár folyamán azt mondta, fokozatosan akarja felépíteni magát, de ő sem zárkózott el egy esetleges olasz körversenytől 2020-ban. Ezzel, hogy ennyi az időfutam, illetve ilyen a Tour de France útvonala, szerintem sokaknak lett vonzó a Giro.
Van egy sejtésem, hogy jövőre Rigobert Urán a Giro - Vuelta páros mellett teszi le a voksát. Pályafutása során eddig 6 alkalommal indult a francia körversenyen, egyszer volt második, de reális esély nélkül a végső győzelemre. A Girón eddig kétszer volt ezüstérmes, de egyszer elbukta honfitársával szemben a győzelmet. Urán általában az olimpia évében a Girót preferálja, illetve, ha megfelelő az időpont, akkor utána a Vueltát. Az EF-nél a fiatalok kapcsán egyre többet mondják, hogy Tour lesz (Carthy, Higiuta stb.), míg Urán olyan versenyző, akinek kell egy kis kronó egy GT-re. Amúgy érdekesség vele kapcsolatban, ha top10-ben végzett háromhetesen, akkor vagy második (3 alkalommal), vagy hetedik volt (négy alkalommal).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 10, 2019, 21:54:33
November első hétvégéjén Ruddervoordéban volt Superprestige verseny cyclocrossban. Nem volt kérdés, Mathieu van der Poel oktatta megint a mezőnyt, érdemes nézni a videót (1:46-tól), azért a végén azok a kicentizett kanyarok nem semmik, de ez nála alap. Jövő nyárig amúgy elvétve láthatjuk majd a hollandot országúton, mert jön az olimpia, egyértelműen az élvez nála prioritást. Thomas Pidcock is indult, róla azért érdemes szót ejteni, mert ő mondta vissza az Ineos szerződését, mindezt a cyclocross miatt. Egyelőre még nem érzi igényét, hogy országúton induljon a világ legnagyobb csapatánál, fejlődni és tanulni akar.
https://www.youtube.com/watch?v=6oDykFtgvSE
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 20, 2019, 12:15:00
Pár hír:
- Romain Bardet biztosan jön a Giróra
- Alejandro Valverde biztosan kihagyja a Girót
- Nagyon úgy néz ki, hogy Peák Barnán kívül nem lesz más magyar induló a jövő évi Girón
- A magyar prokonti csapatként promótált Epowers egyelőre eltűnt, senki sem tud semmit, Atapuma és Rebellin le is vették, hogy ők jövőre ott szerepelnének. Olasz oldalakat olvasgattam, mindenki a stand-by állapottal jellemezte a helyzetet. Simán kinézem, hogy az utolsó pillanatban kiléptek a szponzorok, mert rájöttek, hogy ebből nincsen profit. Ez azért lehet gond, mert rengeteg fiatal magyar bringás jövő szezonja került veszélybe, ilyenkor már szinte nincs is hely a kontinentális mezőnyben..
- Fabio Aru és Tadej Pogacar is ott lehet a mezőnyben a Girón, de ezt csak a PCS írja, míg Pogacar azt nyilatkozta egy belga lapnak, hogy neki a Tour útvonala tetszik, illetve visszatérne a Vueltára
- Jakob Fuglsang jövőre biztosan Girózik, míg a Touron Miguel Angel Lópezt segíti majd
- Daniele Bennati visszavonult, ahogyan jósoltam, illetve Sam Bennett és Rohan Dennis ügye még mindig nem zárult le...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 21, 2019, 23:13:10
Végre egy teljesen logikus és jó döntés a szervezőktől:
https://index.hu/sport/bringa/2019/11/21/mad_pedersen_vilagbajnok_trek_segafredo_tour_de_hongrie/

"Még csak két napja tudni, hogy mikor lesz a jövő évi Tour de Hongrie, de máris bejelentkezett az országúti kerékpárban világbajnok Max Pedersen csapata, a Trek-Segafredo. A Giro d'Italia első három szakaszát május 9. és 11. között Magyarországon rendezik, mielőtt Olaszországban folytatja útját a mezőny, kedden pedig eldőlt, hogy két nappal később elrajtol az ötnapos magyar körverseny."

A cikkből kiderül, hogy mivel az összes World Tour csapat jön a Giróra, ezért logikus lépés, ha páran nagyobb kontigenssel érkeznek majd. Mivel jövőre nem lesz kaliforniai körversenyen, ezért akkor nincsen World Tour többnapos május közepén. Szervezőknek sikerült egy olyan időpontot találnia, ahol egyelőre semmilyen komolyabb besorolású versenyen nincsen (Dunkerque-i többnapos előrébb került, míg a norvég körverseny hátrébb), magyarán az ő becslésük még lehet alacsony is, simán benne van, hogy 8-10 (vagy több) World Tour csapat induljon a Tour de Hongrie-n jövőre. Trek biztos, de én az alábbiakat is várom, akik tradicionálisan versenyeznek ebben az időszakban: Quick Step, Jumbo-Visma, EF, Cofidis, CCC, NTT, Israel Cycling Academy, Movistar és Bora.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 23, 2019, 13:36:35
Pár hír:
- Ineos kezdésnek, ahol egyre inkább az alábbi felállás tűnik reálisnak: Thomas - Carapaz (Giro), Froome - Bernal (Tour). Elvileg a kolumbiai segítője lenne Froome-nak, hogy megszerezze az ötödiket. Nem tudom, hogy mennyi ennek a realitása, de simán el tudom képzelni, hogy így vesznek részt jövőre a GT-ken.
- Szomorú vagyok, hogy Valverde Giro indulását benéztem, mert azért jó lett volna itthon is látni, azért ő szívesen készít közös képeket, aláírogatja a cuccokat, nem olyan megközelíthetetlen, mint pár sztár. A spanyol legendának az olimpia lesz a főverseny, Tour is csak a felkészülést szolgálja elvileg. Movistar ráadásul viszi a Tourra Enric Mast is, szóval megosztott kapitányi szerep lehet. Ki jöhet a Giróra tőlük? Szerintem összeraknak egy B-csapatot: Villella, Cataldo, illetve kapitányi szerepet kaphat Marc Soler (tavalyi Vuelta után..), plusz tuti erre a versenyre "tartogatják" a kolumbiai tehetségüket: Einer Augusto Rubio, aki tavaly második lett a bébi Girón.
- Mindössze egy versenyzőnk vehet részt az olimpiai mezőnyversenyben, ami nagyon karcsú. Ez a pálya eléggé nehéz lesz, 5000 méternyi szintkülönbség, technikás lejtmenetek, szóval itt nem lesz elég 1-2 fős csapat. A teljes mezőny 130 fős lesz, több válogatott lesz 5 emberrel, közülök kerülhet ki véleményem szerint a végső győztes.
- Kiváló cikk a sprinterekről, fogadás szempontjából is hasznos összehasonlítás: https://www.cyclingnews.com/features/ranking-the-top-10-sprinters-of-2019/?fbclid=IwAR38V5jM5WyTd2OjDen0jCjXjubFubRmkr7pHFqAKrH7Nsh_QTpxi2Ma63s
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum november 25, 2019, 17:21:36
Brèking: Valter Attila a CCC WorldTour csapatàban folytathatja a következô 2 èvben:

"Egy hihetetlen év után a CCC Development Teammel sikerült meglépni azt, ami pár éve még csak egy álom volt. Jövőre a legrangosabb kerékpáros ligában versenyezhetek és képviselhetem a csapatom valamint a hazámat a világ legnagyobb versenyein. "

Az komoly!! :great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum november 26, 2019, 19:05:22
Giro indulására az esélyek? Procyclingstats.com-on látom, hogy indul a CCC és eddig Masnada az egyetlen fix nevezett a részükről.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 26, 2019, 19:45:53
Idézetet írta: Latzka Dátum november 26, 2019, 19:05:22
Giro indulására az esélyek? Procyclingstats.com-on látom, hogy indul a CCC és eddig Masnada az egyetlen fix nevezett a részükről.
Elsősorban azért hozták, szóval, ha nem sérül meg, akkor biztos az indulása. CCC-nek hazánkban is vannak érdekeltségei, kiváló reklám lenne ez számukra. Arra leszek kíváncsi, képes-e megragadni World Tour szinten, elnézve az eddigi teljesítményét, tehetsége megvan hozzá.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 29, 2019, 22:56:28
Financiális problémák miatt elmaradhat a májusi norvég körverseny (csökkent az állami finanszírozás, emiatt 2021-re keresnek szponzort).
Ez a Tour de Hongrie miatt fontos lehet, ugyanis így még nagyobb az esély kínálkozik 10-15 World Tour csapat részvételére, amivel elérheti a Pro Series státuszt 2021-től a verseny. Ez fogja felváltani a jelenlegi HC kategóriát, ergo a World Tour szint alatti közvetlen versenyeket jelenti (ide tartozik például: Tour of the Alps, Brabantse Pijl, Baloise Belgium Tour stb.). Sokkal több sztár jöhet a magyar versenyre, kérdés csak az, hogy kik fognak jönni? A május a Giro miatt amolyan holtidőszak ez, mivel a Tourra még nincsen felkészülés, amerikai körverseny is elsősorban a szponzorok miatt volt fontos (Sagan például), illetve fiatalok indultak rajta.

Csütörtökön bejelentették, hogy újból vizsgálják a 2016-os és 2017-es mintákat az Operation Aderlass nyomozás miatt. Talán még él az emlékeinkben az Operación Puerto, azaz a Fuentes-féle botrány, amibe számtalan sportoló bukott bele, de közel sem annyi, mint amennyi belebukhatott volna, mindez a spanyol igazságszolgáltatásnak köszönhető, ugyanis Fuentesre olyan ítéletet szabtak ki, ami nem tette kötelezővé a kliensei kiadását (a szálak a Barcelona és Real Madrid csapatáig vezettek, de Rafael Nadal és még számos neves spanyol versenyző megtalálható volt az iratokban, de inkább csak a bringásokkal statuáltak példát). Most azért is lehet érdekes a jelenlegi vizsgálat, mert Milan Erzen neve felmerült a vizsgálatok során. Kicsoda ő és miért is fontos a tevékenysége? A Bahrain csapatának sportigazgatója volt, illetve a szlovén kerékpározásért felelős szakember.

Mi történt 2016 és 2017 környékén?
- Primoz Roglic ekkor került World Tour szintre, előtte ugye siugrással foglalkozott, 2017-ben pedig rögtön robbantott is, szinte a semmiből. 2017-ben kiváló tavaszt teljesített, majd ezek után Tour de France szakaszgyőzelem és világbajnoki ezüstérem.
- Tadej Pogacar 2016-tól lett felkapott, ekkortól kezdte el nyerni a versenyeket és hívta fel magára a figyelmet 18 évesen.
- Luka Pibernik az egykori nagy tehetségnek kikiáltott szlovén sprinter 2016-ban (négy évvel a jó ifi évei után) kvázi a semmiből nyert egy World Tour szakaszt, majd került el rögtön Erzen "munkahelyére", a Bahrainhez.
- Jan Polanc élete legjobb szezonját 2017-ben produkálta.
- Matej Mohoric az ifi világbajnoki címe után "eltűnt", úgy kezdték kezelni, mint aki tehetséges, de nem lesz kiemelt versenyző, majd nála 2017 második felétől kezdődött a javulás.
- Simon Spilak ezekben az években talált újra magára és nyert gyakorlatilag a semmiből egy svájci körversenyt (ez barokkos túlzás, de azért nem volt már az élmezőny tagja), mindezek után pedig idén a botrány kirobbanása után már feltünően keveset versenyzett és vissza is vonult 33 évesen.
- Luka Mezgec lehet a kivétel, bár neki is volt egy kisebb megingása, majd szép visszatérése.

Ezek szlovén versenyzők, két honfitársuk doppingolása már beigazolódott az elmúlt hónapok folyamán: Koren és Bozic. Ezzel nem azt mondom, hogy mind bűnös, de mindenesetre érdekes dolgok ezek. Miután kiderült Erzen érintettsége, megkezdődött a Bahrain átalakítása csapatszinten. Érdekes lehet a következő időszak, mert ezt most nem akarják annyiban hagyni, mint a Fuentes-sztorit.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum december 03, 2019, 21:43:57
Végre, szignózva: Sam Bennett és Shane Archbold jövő szezonben a QS-ben. Nehéz szülés volt, de akkor lehet készülni, hogy jövőre az ír lesz az elit sprinter. Azért mondjuk ezzel okosan a fogadásoknál, mert Sabatini és Richeze out, Gavíria és Viviani jól járhat velük. Mondjuk azért nem lennék az ellenfelek helyében: Declercq (jelenlegi legjobb tempómenő), Cavagna, Asgreen, Keisse, Senechal, Van Lerberghe, Lampaert és Morkov. Megmondom őszintén, utoljára ennyi kiváló munkásembert a Fassa Bortolo csapatában láttam, ahol végül Petacchi rommá alázta a mezőnyt: Baldato, Chicchi, Ongarato, Petito, Sacchi, Tossatto, Velo, Loda és besegített Bruseghin.

Bennett számára minden adott lesz, hogy taroljon jövőre, hiszen ennél rosszabb felvezetősorral nyerte idén a szakaszokat. A farkasfalka kifejezés kitalálója (Brian Holm) azt mondta, hogy Bennett jól bírja az emelkedőket, lehetséges, hogy megpróbálják őt felkészíteni egy Amstel vagy Flandria színtű versenyre is. Durva lenne egy Kristoff 2.0, aki gyorsabb, mint a norvég. Nincsen Gilbert, Alaphilippe jó eséllyel már GT-re készül, pont ideális az ír egy Milano - Sanremóra is. Alaphilippe és Jungels megy a Tourra (akkor oda nem fogják az írt engedni, mert rámennek az összetettre), kíváncsi vagyok, ki marad a Giróra. Azt sem tartom elképzelhetetlennek, hogy jön egy fiatal sor: Evenepoel, Bagioli, Knox és melléjük 4 felvető és egy sprinter. 

Eközben:
- Primoz Roglic és Wout van Aert jövőre Tour de France, Tom Dumoulin kapcsán egyelőre mindenki mást mond (olasz források Girót, míg franciák Tourt..).
- Evidens volt, az Arkéa mindent feltesz a TdF-re: Barquil és Quintana a két vezére.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum december 09, 2019, 17:51:02
Pár hír:
- Ez sem volt egyszerű, de végül Rohan Dennis aláírt az Ineoshoz. Hetek óta erről cikkeztek, ideje volt. Rohadt erős lesz az a csapat, de ezen meg sem lepődünk már...
- A Bora teljesen érthetetlen lépéseket hoz, de nekünk szurkolóknak ez csak jó hír: Pascal Ackermann is indul a Girón. Magyarán egy Sagan - Ackermann párossal próbálkozik a német cspat, Touron is indul Sagan, kap maga mellé két embert, de ott az összetett a legfontosabb Buchmann révén.
- Caleb Ewan Girózni fog, ami garantálja, hogy kiváló sprintek lesznek.
- Lehet ezt még tetézni? Dylan Groenewegen is jön a Giróra.
- Ki jön még? Az időfutamok miatt Victor Campenaerts, aki a világrekordot tartja az egyórás kerékpározásban, illetve kétszeres Európa-bajnok.
- Magyar csapat? Nagyon úgy néz ki, hogy annak a projektnek annyi, ahogyan írtam is róla. Rebellin visszavonult (szépen beetették őt..), Atapuma máshová igazolt, magyar versenyzőkkel fogalmam sincs, hogy mi lesz.  :-\
- Thibaut Pinot csak a Tourra koncentrál, utána olimpia majd világbajnokság.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum december 26, 2019, 12:50:28
Egyfelől örömteli, hogy a Mitchelton-Scott jelezte részvételét a Tour de Hongrie-n, másfelől viszont Peák Barnabás nem a Girón fog indulni, hanem a magyar körversenyen. Azt gondoltam, hogy "biztos" a helye az olasz körversenyen, de tévedtem, valószínűleg csak egy magyar lesz a mezőnyben.

A Tour de Hongrie-n indul még a Jumbo-Visma is, ahol Tobias Foss lesz a vezér, illetve a már említett Trek mellett. A Jumbo-Visma ugyanakkor számomra csalódást okozott, de ez legyen az én gondom. Gyakorlatilag mindent egy lapra tettek fel, mivel így néz ki a Tour de France csapatuk: Primoz Roglic, Tom Dumoulin, Steven Kruijswijk, Robert Gesink, Wout van Aert, Tony Martin, Sepp Kuss és Laurens de Plus. Valószínűleg ez ott van minden idők legerősebb csapatai között, egyértelmű céljuk, hogy megverjék az Ineost, erre ez a keret alkalmas is.

Ugyanakkor dobták emiatt a Girót, ott elsősorban a sprintekre építenek, illetve megkapja a lehetőséget a bordáját kivetető George Bennett. A 29 éves bringás a karrierje érdekében döntött így, elvileg nagy eredményekre készül, de a sok kronó nem fekszik neki. Giro csapatuk: Dylan Groenewegen, Mike Teunissen, Amund Grondahl Jansen... egyértelmű, hogy mezőnyhajrákat akarnak nyerni, ami nekünk jó lehet, hiszen kiváló sprintekre van kilátás a magyarországi két síkabb etapokon. Az alábbi sprinterek indulnak: Groenewegen, Ewan, Sagan, Ackermann és Kristoff. Ehhez még jöhetnek sprinterek.

Az UAE az olasz tengelyben bízik (Aru, Ulissi és Formolo), Astana beveti a nagy orosz tehetségét (Aleksandr Vlasov), CCC-nél Zakarinban bíznak, míg a Micheltonnál Simon Yates lehet a vezér. A Quickstep elhozza Remco Evenepoelt, vele egy közös kép/autogram sokat érhet, első kronón megszorongathatja az Ineos új sztárját, Rohan Dennist. Apropó, Ineos! Bernal - Carapaz - Thomas csapattal jönnek, melléjük még ugye Dennis, őket kell megverni a többieknek, ha nyerni akarnak.

A Tour de France kapcsán érdekes lehet, hogy Tadej Pogacar indul, elvileg őt segíti majd Fabio Aru, míg a Bahrain a Mikel Landa - Wout Poels párosra esküszik. Az EF sem viccel a francia körverseny keretét illetően: Woods, Urán, van Garderen, Higuita, Martínez és Carthy. Lehet, hogy ők csinálják jól, sok lesz az emelkedő, egy ilyen csapattal okozhatnak kellemetlen perceket.

Vannak érthetetlen döntések a csapatoktól, amiket innen nehéz átlátni, de azt már megtapasztalhattuk az elmúlt években, hogy eléggé gyakorta hibáznak a csapatvezetők. Jumbo-Visma részéről óriási hibának érzem, hogy elpocsékolják egy GT-re a Tom Dumoulin - Primoz Roglic duót. Logikátlan lépés, pláne úgy, hogy a Vueltára és a Giróra egyiket sem viszik el. Nem értem a Borát sem Ackermannék miatt, aki mondjuk megkapta a Vueltát is a Giro mellé. Nibali és Bardet is indul a spanyol körversenyen, előbbi valószínűleg ezen a GT-n zárja majd le pályafutása érdemi részét, lehet ott még esélye egy dobogóra.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum január 03, 2020, 15:58:03
‼️A kerékpársport elitjébe üstökösként berobbanó belga csodagyerek, a korábbi Anderlecht-játékos Remco Evenepoel is indul az idei Girón! 🤤🚵‍♂️🥳🤯🇧🇪
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum január 03, 2020, 16:33:41
Idézetet írta: Pozzato Dátum december 26, 2019, 12:50:28
A Jumbo-Visma ugyanakkor számomra csalódást okozott, de ez legyen az én gondom. Gyakorlatilag mindent egy lapra tettek fel, mivel így néz ki a Tour de France csapatuk: Primoz Roglic, Tom Dumoulin, Steven Kruijswijk, Robert Gesink, Wout van Aert, Tony Martin, Sepp Kuss és Laurens de Plus.

Ez kegyetlen sornak tűnik nekem. Még azt sem tudom egyáltalán mi lenne a felállás? Roglic a captain és Dumoulin dolgozik alá, esetleg fordítva vagy egyik sem hanem majd menet közben kiderül? Ahogy majd a verseny hozza, akinek jobban megy?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 03, 2020, 18:04:57
Idézetet írta: firgabácsi Dátum január 03, 2020, 16:33:41
Ez kegyetlen sornak tűnik nekem. Még azt sem tudom egyáltalán mi lenne a felállás? Roglic a captain és Dumoulin dolgozik alá, esetleg fordítva vagy egyik sem hanem majd menet közben kiderül? Ahogy majd a verseny hozza, akinek jobban megy?
Elvileg ők is a Movistar által alkalmazott hármas osztott kapitányi szerepet akarják (esetleg az Ineos-féle ketteset), aki erősebb a szakaszokon, az mehet majd. Tavaly bejött ez a briteknek, de ehhez kellett az, hogy Pinot volt az egyedüli reális kihívó, aki ugye nem bírta végig a versenyt. Nagyon erősnek tűnik ez, de szerintem benne van az esély, hogy hasonló bukás lesz, mint a 2018-as Movistar "remekmű".

Véleményem szerint, ez tavaly azért működhetett, mert összességében nem volt minőségi kihívója Thomaséknak. Nem volt rossz verseny, végig reménykedtünk, bíztunk, de az eléggé sántítós, ha egy Alaphilippe-t kell legyőzni a sárgáért. Jövőre azonban már egy évvel idősebb lesz Buchmann is, tavaly megszerezte a kellő rutint, az EF bitang csapattal indul és csak oda fókuszálnak, Landa végre önmagáért mehet egy Tour de France-on, minőségi segítőkkel (Poels, Teuns és Bilbao), ott lesz a fiatal Pogacar, aki tavaly a Vueltán meglepte a mezőnyt, illetve indul Miguel Ángel López, Thibaut Pinot, Ilnur Zakarin, Jungels és Alaphillipe. Ha ez nem lenne elég, ott lesz az Ineos: Froome - Thomas - Bernal trióval, mellé minőségi sorral.

Ez nem egy babazsúr lesz, itt már az elején valakit fel kell áldoznia a Jumbo-Vismának a három versenyzőből, ráadásul még ki kell szolgálni Wout van Aert szakaszgyőzelmi igényeit is. A második hét végére már látszódnia kell, ki a vezér, ami feszültségekhez vezethet, mert azért lássuk be, Geraint Thomas tavaly nagyon jó arc volt, hogy hagyta Bernalt nyerni, de neki van egy Tour győzelme... Dumoulin és Roglic (illetve Kruijswijk) ezért teper, hogy megcsinálják. Ez pedig problémákat okozhat, voltak erre régebben is példák:
1985 és 1986: A címvédő Laurent Fignon 1985-ben nem indulhatott térdműtét miatt a versenyen. Hinault vs Lemond meccsre volt kilátás, gond az, hogy ők csapattársak voltak. Hinault ment előre az ötödikért (történelmet írjon), Lemond meg első győzelméért, ráadásul az ambíciózus amerikai nem igazán tartotta a csapatutasítást, mire az akkori La Vie Claire vezetője eléggé lehordta őt. Hinault többször is bajban volt (törött orr, összevarrt homlok, bukások stb.), mire Lemond rendszerint betámadta... Aztán végül csapatutasításra nyert Hinault, következő évben pedig Lemond megkapta a hőn áhított sikerét, Hinault támogatását élvezve.

Ezzel csak azt akartam hangsúlyozni, hogy két egyelőre nyeretlen versenyző között inkább esélyes a nagyobb és értelmetlen rivalizálás, mint egymás segítése, főleg, ha az a saját első helyükbe kerül. Az eddigi példák azt mutatják, hogy egy nagyobb csapatban mindig a regnáló "bajnoknak" nagyobb a szava, Jumbónál pedig ilyen nincsen. Movistarnál is hasonló volt, meg is lett az eredménye, annyi a differencie, hogy Roglic és Dumoulin most prime versenyzők, míg Quintana és Valverde a GT-ken már nem volt az.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 11, 2020, 19:00:52
Annak ellenére, hogy Ausztráliában milyen borzalmas dolgok történnek, nincsen megállás. Az év első World Tour versenye 10 nap múlva kezdődik és eléggé erős a mezőny, igazi pikáns csaták várhatók:
Santos Tour Down Under
Sprinterek mezőnye: Caleb Ewan, Elia Viviani, Sam Bennett, Jasper Philipsen, Michael Matthews, Patrick Bevin (ha nem is tradicionális sprinter) és Giacomo Nizzolo
Összetett: Rohan Dennis, Simon Yates, Richie Porte, Romain Bardet, George Bennett, Diego Ulissi és Luis Leon Sánchez.

Azért a sprinterek csapatai eléggé komolyan gondolják, Viviani legerősebb sorával érkezik (Consonni, akivel az olimpiára is készül, illetve Sabatini), Ewannek szokásosan Kluge vezeti fel a sprintet, Bennett számára Archbold és Morkov segít. Összetettnél meg felhívnám a figyelmet pár kevésbé ismert versenyzőre, hátha már az év elején mutatnak valamit:
- Alexandr Riabushenko: a fehérorosz srác nem sprintel rosszul, jól helyezkedik és bírja az emelkedőket, tavaly több egynaposon is jó eredményt ér el, ha Ulissi nincsen formában, jó alternatíva lehet a csapata számára
- Alberto Dainese: Matthews a Sunweb vezére, de szerintem okkal vitték el az olaszt is, nagy tehetség, jó sprinter lehet belőle, sebessége nagyobb, mint Bling-nek, szóval lehet egy-két alkalommal őt preferálják majd a hajráknál
- Martin Laas: rá nagyon kíváncsi leszek, mert kontinentális szinten tavaly sorra nyerte a sprinteket, de már 26 éves, viszont kapott egy esélyt és a Bora nem viszi Sagant (és Ackermannt sem), szóval ő fog hajrázni. Fogalmam sincsen, ilyen szinten mire lehet képes, mert tényleg ezeken a kevésbé jegyzett ázsiai hajrákban bizonyított, voltak ott egykori World Tour sprinterek is, de necces, azonban pár alkalommal, ha 2.20 feletti szorzót kapunk rá, érdemes lehet fogadni
- Joao Almeida: okkal hozta el a csapatához Lefevere, van egy olyan érzésem, hogy már az első szezonjában is lesznek jó eredményei egyes versenyeken/szakaszokon


Finom lehet majd, ahogyan a Quick Step majd Viviani ellen dolgozik Bennett miatt.  ;D Most meglátjuk majd, mennyire jó az a QS vonat, illetve Viviani mire megy nélkülük (írtam, hogy az olimpia miatt ne mindig várjunk tőle csodát, neki az a prioritás idén).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 15, 2020, 11:03:00
Számomra a tavasz a kerékpársportban a legjobban várt időszak, rengeteg klasszikus, igazi pezsgés és kiváló versenyek. Ránéztem az előzetesek alapján bejelentett rajtlistákra, nem lesz rossz időszak:
Milano - Sanremo: Mathieu van der Poel, Wout van Aert, Caleb Ewan, Peter Sagan, Pascal Ackermann, Fernando Gaviria, Alexander Kristoff, Arnaud Demare, Michael Matthews, Dylan Groenewegen, Tom Dumoulin, Mark Cavendish, Matteo Trentin, Greg van Avermaet, Philippe Gilbert, John Degenkolb, Michal Kwiatkowski, Elia Viviani, Vincenzo Nibali, Jasper Stuyven, Alberto Bettiol és a Quick Step még nem hirdetett csapatot...

A milánói egynaposra tervezek kimenni, mégis egy legendás verseny, ráadásul ennyi klasszissal, ez kihagyhatatatlan lesz.

Flandriai körverseny: Julian Alaphilippe, Bob Jungels, Kasper Asgreen, Yves Lampaert, Mathieu van der Poel, Wout van Aert, Peter Sagan, Mads Pedersen, Jasper Stuyven, Arnaud Demare, Stefan Küng, Zdenek Stybar, Florian Senechal, John Degenkolb, Philippe Gilbert, Alexander Kristoff, Elia Viviani, Greg van Avermaet, Matteo Trentin, Oliver Naesen, Sep Vanmarcke, Alberto Bettiol és Nils Politt. Ez azért eléggé ütős és még bőven lesznek sztárok.

Alaphilippe elvileg megpróbálja, CC-s múltja miatt simán lehet esélye ilyen falakon is, nem lepődnék meg, ha top10-ben végezne. Nagyon kíváncsi leszek a QS - van der Poel - van Aert - Sagan - Trek - Lotto - és a többi belga csatájára.
A Paris-Roubaix gyakorlatilag ugyanez lesz, annyi, hogy Alaphilippe nem indul, LBL-re készül. Ott is sztárpáradé várható, gyakorlatilag minden csapat elviszi a top GT vagy hegyi menőjét az egynaposok mellett. Roglic, Dumoulin, Alaphilippe, Evenepoel, Valverde, Landa és még lehetne sorolni.

A Giro mezőnye is változott: Ineos végül Carapaz mellett tette le a voksot, Dennis is indul, de Thomasék nem. Nibali alá nagyon jó csapatot raktak, szerintem megpróbálják vele a győzelmet, bravúr lenne közel 36 évesen ilyen mezőnyben. A sprinterek terén erősödött a verseny, lássuk kik csaphatnak össze majd a hajrákban (nálunk is..):
Elia Viviani, Caleb Ewan, Dylan Groenewegen, Fabio Jakobsen, Alexander Kristoff, Sonny Colbrelli, Peter Sagan és Pascal Ackermann.

Nibali szintén indul a Vueltán, illetve ott érdemes lesz figyelni Kruijswijket, mert elvileg a Touron végül segítő lesz, gyakorlatilag az év utolsó háromhetesére készül, akkor viszont nyerhet, mert van annyira jó.

A Tour de France kapcsán elgondolkoztam a nizzai rajton, két napot töltenek ott, árban sem vészes, mezőnyre sem lehet panasz.  ;D Érdekes lehet, hogy minden nagyobb csapat 2-3 összetett esélyessel indul, gyakorlatilag mindent feltesznek az összetett győzelemre. A másik véglet viszont a sprinterek csapatai (Ewan, Viviani), akik dominálhatnak megfelelő felvezetés mellett és az igazán nagy vesztesek: Bennett vagy épp Sagan, akiknek megosztott csapatuk lehet, ezzel pedig nem sok esélyük marad majd a jó eredményekre.

Ez a Jumbo vs Ineos küzdelem legendás lehet, hiszen egyik oldalon a Roglic - Dumoulin - Kruijswijk trió, másik meg a Froome - Bernal - Thomas hármas és a segítőkről nem is beszéltünk.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 21, 2020, 11:40:49
Elkezdődött a szezon, de én még jegelem kicsit a fogadást kerékpár téren, mert ilyenkor még megy a "tapogatózás". Volt ugye egy kritériumverseny pár napja, amit Ewan nyert meg, ahol a Bennett sehol nem volt, nagyot ment az EF csapata Halvorsenért, aki későn bújt ki, Viviani pedig nem látta meg időben a kis ausztrált. Mindezek után jött a Tour Down Under 1. szakasza:
https://www.youtube.com/watch?v=cHyIvvjJ590

Egy körverseny volt ez is a kritériumhoz hasonlóan, csak egy meredek emelkedőt tettek bele. A sprint azonban érdekes volt és ennyit jelent a Quick Step vonata:
- Kicsit emelkedett a befutó, ez kapóra jött az ír sprinternek
- Michael Morkov olyan tempót ment, amiből nem tudott megindulni Ewan hátulról, ahogyan Viviani sem.
- Philipsen hosszút nyitott, mert tudta, máshogyan nincsen esélye, így sem volt..
- Bennett számára mindegy, hogy milyen hosszú a hajrá
- Viviani csapattársai eltűntek, ennyi lenne a híres Cofidis vonat (Sabatini - Consonni - Vanbilsen - Mathis), amely felveszi a versenyt a QS vonatával?

Ez egy sprint, rohadtul szezon eleje van, Viviani számára prioritás az olimpia, de azért ennél több kéne tőle. Ewan nekem talány, mert Kluge az egyik top felvezető, de ha ő nincsen résen, akkor ennyire képes az ausztrál?
A jó felvezetés mindennél fontosabb lett, amiben a QS még mindig a mezőny legjobbja. Hiába ment el Richeze és Sabatini, ez a dán gyerek, Michael Morkov nagyon kitanulta a szakmát. Archbold így "pihenhetett", jó lesz ő a következő napokra, nagyon erős lesz idén is a belga csapat. Elvileg Lefevere azt mondta, hogy azért érkezett Bennett, mert bírja az emelkedőket is, képes lehet vele akár egy Amstelen is jó szereplésre.

Meglátjuk, mindenesetre a belga sztárcsapat továbbra is nagyon egyben, nehéz lesz ellenük a többieknek, hiába gyengültek papíron (Viviani, Gilbert, Richeze, Mas, Sabatini). Viviani kapcsán pedig annyit érdemes hozzátenni, hogy ő is azt a vonalat követte, amit a Kittel - Gaviria páros, több pénzt akart, Vasseur pedig leült Lefevere-rel tárgyalni (korrekt módon, egyrészt azért, mert egykori versenyzője volt a francia), hogy megnyíltak a pénzcsapok, mert Thierry Vittu rendelkezésre bocsájtott egy komolyabb összeget. Viviani ennek nem tudott ellenállni, ezért is akart távozni, Lefevere pedig nem gördített akadályt ennek az útjába, mivel számára van egy pontosan kiszámított költségvetés.

Ahogyan elkezdtem követni anno a kerékpársportot, rögtön a Quick Step volt az a csapat, amelyet figyelemmel kísértem. Egyet megtanultam: Lefevere tényleg csak nagyon ritkán fizet túl egy versenyzőt, inkább elengedi őket. Emlékeim szerint csak Tom Boonen volt korábban olyan (és Museeuw még a kezdetek kezdetén), aki megkapott bármit, Lefevere végig kiállt mellette, most pedig ugyanezt látom Evenepoel kapcsán. A többiek viszont, legyen az Kittel, Gaviria vagy Viviani, mehetnek, ha többet akarnak keresni.

Holnap egy fokkal nehezebb szakasz, de Ewan két éve már nyert Stirlingben befutótt, gyakorlatilag ugyanilyen hajrát. Elvileg a Ewan - Viviani - Bennett triónak kedvezhet a hajrá, elől végezhet még Impey vagy épp Ulissi is, mivel emelkedős lesz ez is. Az EF-re érdemes figyelni idén, mert ugyan Halvorsen pocsék, de Keukeleire és a többiek nagyon jól vezetik fel a hajrákat, ezt már a kritériumon is láttam. Ne felejtsük el, hogy emiatt a Párizs - Nizzán vagy a spanyol tavaszi többnaposokon érdemes lesz majd figyelni Magnus Cort hajráit, ha ilyen felvezetést kap, simán nyerhet egy gyengébb mezőnyben (tavaly egy szökés után nyert is szakaszt a francia versenyen tavasszal, általában akkor van jó formában). A csapatból pedig ezen a versenyen lehet érdemes szemmel tartani Powless-t..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum január 24, 2020, 17:09:35
Na a Jumbo-Visma is jon a magyar korversenyre... :beerchug: plusz ugye.. "A Tour de Hongrie szervezői korábban már kilenc csapat érkezését hivatalosan is bejelentették, eszerint 2020-ban indul a magyar viadalon az Astana Pro Team (World Tour), a TREK-Segafredo (World Tour), a Mitchelton-Scott (World Tour), az Androni Giocattoli-Sidermec (Pro Team), a Gazprom-RusVelo (ProTeam), a Riwal Readynez (ProTeam), a Team Novo Nordisk (Pro Team), a Kometa-Xstra (Continental Team) és a Team Novák (Continental Team) is."

Kemeny kis mezony lesz, nincs vmi info arrol, hogy a pontos utvonalak mikor derulnek ki? :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 24, 2020, 17:49:04
Idézetet írta: peshark Dátum január 24, 2020, 17:09:35
nincs vmi info arrol, hogy a pontos utvonalak mikor derulnek ki? :)
Saccra körülbelül 1-1,5 hónap, március környékére ezt már valószínűleg megtudjuk, akkor lehet látni városokra lebontva, utána pedig majd valószínűleg a későbbiekben utcákra/terekre stb.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 25, 2020, 11:30:46
Giacomo Nizzolo, aki az örök második, aki kontinentális szintbe már nem fér be, de World Tour szinten meg nem tudott szakaszokat nyeregetni. Ő az átmenet, ami a legrosszabb, hiszen nincsenek sikerélmények..

Az a Nizzolo, aki 23 évesen hazai pályán oktatta Boonenéket, de azóta sincsen több World Tour szakaszgyőzelme. Ennek már lassan 8 éve, volt közte súlyos sérülés, formahanyatlás, rossz csapatválasztás. Két éve hagyta ott a Trek csapatát, hogy belekóstoljon valami újba. Az NTT-nél egy teljesen új gárdát próbálnak építeni, kirakják a túlfizetett (idősődő) versenyzőket, helyükre olyanokat hoznak, akik bizonyítanának, de nincsen hol.

Nizzolo World Tour pályafutása:
- 17 dobogó háromhetes körversenyekről, ezekből 10 (!!) második hely (amiből 9 a Giróról van)!
-  7 dobogó egynaposokról, amiből 5 alkalommal a hamburgi egynaposon végzett vagy második, vagy harmadik helyen..
- 15 dobogó egyhetes versenyekről, amiből csak egy győzelem..

Mindezek után pedig ez a faszi nem adta fel, ment előre és hajnalban behúzta a Tour Down Under 5. szakaszát egy ilyen mezőnyben: Bennett, Ewan, Philipsen, de a későbbi csoporttal megérkezett Viviani is.
Nem azt mondom, hogy egyből nyeregetni fog, de érdemes rá figyelni, mert ez a siker áttörhet nála pár gátat.

Pályafutása során 40 dobogó World Tour szinten, amiből csak két győzelem a maival együtt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 30, 2020, 10:08:42
Richie Porte szokásához híven nagyot ment a Tour Down Underen, illetve Remco Evenepoel is megkezdte a szezont. Argentína, első etap és egy hatalmas bukás, amiben Remco is benne volt, de nem adta fel, folytatta a versenyt. Tegnapi egyenkéntin hozta magát, rommá verte a mezőnyt.. Remélem nem idő előtti forma, bár elnézve a tempót, teljesítményt, szimplán csak bemelegítés volt ez neki a szezonra.

https://www.youtube.com/watch?v=IQqn3kbUo2I

Mindössze 15 km volt a táv, igaz nehezítette egy kisebb emelkedő, amin gyakorlatilag ülve megelőzte Evenepoel az előtte haladót. Az a Nelson Oliveira, aki azért ott van a világon top 10-ben időfutamon, kapott másfél percet, míg a tavalyi időfutam világbajnokság bronzérmese, Filippo Ganna fél percet. Ez szerintem mindent elmond Remcóról, ha Lefevere és a csapata jól időzítik a formát, idén még nagyobb dolgokra lehet képes.

A naptárát jól rakták össze, hiszen nincsen sok verseny a Giróig, most jön egy hónap szünet, utána Portugália, ahol szintén lesz időfutam (és összecsaphat Mathieu van der Poellal 8)), utána Tirreno - Adriatico, hogy szokja az olasz közeget, plusz ott is lesz időfutam. Utána jönnek a belga egynaposok (okosan nem utazik el Hollandiába az Amstelre), majd egy kis szünet és a Giro d'Italia. Lefevere és pár QS tag azt nyilatkozta, hogy nem is biztos, hogy végig fog menni a versenyen, lehet, csak a második hétig csinálja meg, de nekem van egy olyan érzésem, hogy ez csak altatás.

A csapat összeállítása nem arra utal, hogy Evenepoel "lazázna" egyet: James Knox, Mattia Cattaneo és Mikkel Frølich Honoré. Tipikus hegyi segítők, Knox kicsit több is, hiszen ő akár első tíz környékén is végezhetne. Szerintem Lefevere az elmúlt években ráeszmélt, hogy bizony ilyen versenyzőkkel (Jungels, Alaphilippe, Evenepoel), simán lehet keresnivalója összetettben is, ráadásul a sprintereinek - a tökéletesített vonataik miatt - simán elég 2-3 ember a felvezetéshez.

Elnézve az idei olasz körverseny útvonalát, azért az a közel 60 kilométernyi egyéni időfutam, nem rossz. Ez jól fog jönni Evenepoelnak, mezőnyt figyelembe véve - Carapaz, Zakarin, Bennett, Majka, Nibali, Fuglsang és Bardet -, itt óriásit nyerhet. Evenepoel jelenleg a prime Dumoulin szintjén van, ezt a tavalyi Eb-n és vb-n is bizonyította. Dennis jobb nála, többiek mögötte van (esetleg még Roglic, Dumoulin vagy Froome jobb napján). Ezek alapján pár érdekesség:
- 2018-ban a 34 km-es "hegyesebb" időfutamon Roglic (és Campenaerts) adott 1 percet Nibalinak, Carapaz és a többiek 2 perc vagy afelett, ugyanezen a verseny, utolsó időfutamon Milánóban Campenaerts volt a jobb, azért ő is kiosztott 30 másodpercet minimum (de így sem tudta megnyerni a szakaszt)
- Bardet, Fuglsang és a többiek a 2018-as Tour de France-on az utolsó időfutamon kaptak minimum másfél, de inkább 2 percet Dumoulintől

Arra akarok rávilágítani, ha Evenepoel képes megfelelő erőbeosztásra, nem esik szét a kronókra, akkor ezen a közel 60 km-es össztávon simán benne van, hogy ezt az időfutam szempontjából harmatos mezőnyt (mármint akik az összetett győzelemért mennek), kegyetlenül elverje. Értem ezalatt, hogy 3-4 perc környéke is lehet a differencia, ebből kell majd gazdálkodnia a belgának. Ha nem kapkod és nem akar mindenáron nyerni, akár még dobogóra is állhat 20 évesen élete első háromhetesén.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum február 12, 2020, 12:08:22
(https://www.imageupload.net/upload-image/2020/02/12/B1B74AF9-F297-4697-92C2-DD898B8B90A7.jpg)

A keleti felben eloknek tul messzire nem kell menni :great: :great: :great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum február 17, 2020, 14:16:34
Volta ao Algarve em Bicicleta
Szerdán kezdődik a portugál körverseny, egyrészt azért írok róla, mert nagyon erős mezőny lesz (érdekességként: Mathieu van der Poel, Vincenzo Nibali, Rohan Dennis, Geraint Thomas, Michal Kwiatkowski, Remco Evenepoel, Philippe Gilbert, Greg Van Avermaet, Miguel Ángel López és a sprinterekről nem is beszélve...), másrészről, mert lehetséges, hogy érkezik rá fogadási kínálat. Ez utóbbi lehet érdekes számunkra:
- Két sprinter szakasz, egy hegyi befutó, egy dombos és egy 20 km-es kronó
- Vivianival kezdeném, aki eddig pocsék, de erre számíthattunk is. Új csapat, új sor, olimpiára való felkészülés. Eddig mindössze egy dobogó, de olvastam egy nyilatkozatott a sportigazgatójával. Christian Guiberteau azt mondta, hogy a szponzorok miatt kiemelten fontos ez a verseny számukra, ezért raktak Viviani alá egy komplett sort, csak a két hajrára koncentrálnak, nagy tempót akarnak menni, kontrollálni a versenyt. Viviani is érzi a súlyát ennek, ugyanis azt mondta a francia oldalnak, hogy a Cofidis az Algarve körverseny főtámogatója, "muszáj" nyerniük egyszer.
- Egy biztos, ott lesz a mezőnyben Fabio Jakobsen, aki most kiemelkedően jó, illetve van der Poel. Köztük dőlhet el az első hely, azt mondom, hogy nagyon sok függ attól, hogy utóbbi mennyire koncentrál és milyen állapotban van.

Ha lesz H2H, akkor egy Viviani - Jakobsen párosítás esetén, akkor érdemes a hollandon elgondolkodni, ha 2.00 felett lesz a szorzója. Annyit megjegyeznék, hogy Jakobsen előtt nincsen klasszikus felvezető (Morkov, Van Lerberghe, Archbold stb.), csak tempómenő. Elvileg a QS-nél most Ballerini lehet az, aki átveszi Sabatini szerepét, ő ott lesz Jakobsen mellett, de azért nem egy Consonni vagy Sabatini szintű versenyző. Kristoff most szintén ott van a szűkebb elitben, érdemes nála egy dobogót bejátszani, ha van rá lehetőség, hátha valamelyik nagy a három közül hibázik, ez utóbbi csak ilyen 3.00 feletti szorzón.

A 20 km-es kronó kapcsán korai lenne mély elemzésbe bocsátkozni, de Evenepoel mellett én Mikkel Bjergtől várnék egy jobb időt, emelkedőn pedig szintén az UAE-től várok egy top5-öt: Rui Costa vagy Jan Polanc gondot okozhat a többieknek. Jó formában kezdte az évet a csapat és a versenyzőik is. Az már sokat sejtet, hogy több dobogós helyezést is elértek idén. Ha lesz rájuk kedvező odds, érdemes fogadni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum február 19, 2020, 11:00:41
Úgy néz ki, hogy az irodák kihagyják a portugál versenyt, mert hiába van később vége a mai első szakasznak, nem láttam még kínálatot. Ellenben az andalúziai körversenyre adnak, ott karcsúbb a mezőny, eléggé érdekes párosítások vannak az első szakaszra. Sokszor nézegetem a fogadásokat, de ennyi furcsa H2H opciót rég láttam. Olyan érzésem van, mintha "ráerőszakolták" volna magukat erre a versenyre, pedig fogadási szempontból a másik sokkal jobb.

Semmi olyat nem találtam az első etapra, amire érdemes lenne fogadni. Annyira csalóka ez a szintrajz, hogy nem lehet tudni, mire is számíthatunk valójában. Simán benne van ugyanis, hogy az a 12,4 km-es emelkedő nem okoz akkora problémát, mint ahogyan azt a szervezők gondolták. Lesz róla közvetítés délután 3-tól az Eurosporton, utána közvetlenül Portugáliából is lesz, remélhetőleg holnapra mindkét versenyről lesz fogadási ajánlat. Ha marad csak a spanyol, akkor viszont lehet ott cska a második szakaszon, illetve a záró kronóban lehet érték.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum február 20, 2020, 19:21:38
Portugál körverseny, második szakasz, hegyi befutó:
Remco Evenepoel nyert. Meglepetés? Lassan már nem, természetesnek vesszük, ahol elindul, ott nyer. Röhej, ahogy oktatja a nagyokat, csak tartson ki ez a forma, ne rögtön év elején lőjje el a puskaporát. Az is nagy volt, ahogyan Joao Almeida előkészítette neki a szakaszt, két 20-21 éves gyerek bedarálta az öregeket. Olyan sebességgel indult meg, utána meg beülve szépen hajtott, zseniális volt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum február 22, 2020, 23:41:19
World Tour: Amikor a legjobbak összecsapnak (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-amikor-a-legjobbak-osszecsapnak)

A világ legjobb sprinterei egymás ellen, vérre menő csaták, izgalmas hajrá várható! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-amikor-a-legjobbak-osszecsapnak)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum február 23, 2020, 13:38:17
Másra lehetett számítani az UAE Tour első szakaszától. Annyira gyors volt az utolsó 3-4 km, hogy konkrétan nem is tudtak megfelelő felvezetést adni, QS meg a FDJ próbálkozott, többiek meg a zavarosban halásztak. Gavíriát majdnem megborította egykori csapattársa (Morkov), nem is tudott sprintelni, Bennett is eltűnt, Ackermann a semmiből került elő, ahogyan a végén Groenewegen is. Ha kicsit hosszabb a hajrá, ő nyert volna. Az látszott a sprinten, hogy eléggé feszült a mezőnyt, nem igazán találták a megfelelő ritmust.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum február 23, 2020, 17:38:10
Idézetet írta: Pozzato Dátum február 23, 2020, 13:38:17
Másra lehetett számítani az UAE Tour első szakaszától. Annyira gyors volt az utolsó 3-4 km, hogy konkrétan nem is tudtak megfelelő felvezetést adni, QS meg a FDJ próbálkozott, többiek meg a zavarosban halásztak. Gavíriát majdnem megborította egykori csapattársa (Morkov), nem is tudott sprintelni, Bennett is eltűnt, Ackermann a semmiből került elő, ahogyan a végén Groenewegen is. Ha kicsit hosszabb a hajrá, ő nyert volna. Az látszott a sprinten, hogy eléggé feszült a mezőnyt, nem igazán találták a megfelelő ritmust.
Sajnálatos, hogy a portugál körversenyre nem lehetett fogadni. Evenepoel idei második többnapos versenyét is megnyerte, utolsó 20 km-es kronón a világbajnok Dennist legyőzve. Idén három szakaszgyőzelem (ebből kettő időfutam), illetve két összetett első hely (két versenyből), következő versenye a Tirreno - Adriatico lesz. Elvileg indulhat majd az olimpián is, gondban lehetnek a többiek. És a legjobb, egy hónapja volt 20 éves...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 01, 2020, 17:16:46
A Quick Step elkezdte a tavaszt... Asgreen lemásolta Jungels tavalyi győzelmét, csak most egy 30 km-es szökést nyomott a belga csapat versenyzője (Jungels tavaly 20-at). Képtelen volt a mezőny felérni hozzá, egészen elképesztő volt. Beérte a szökevényeket, onnantól pedig nem bírtak vele. Olyan tempót ment, hogy hiába üldözte a Sunweb és olykor a Lotto, esélyük sem volt. Megnézzük a Flandria vagy Roubaix csapatukat, gyakorlatilag imádkozhatnak a többiek: Jungels, Asgreen, Lampaert, Sénéchal, Declercq, Stybar és Alaphilippe.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 05, 2020, 09:47:32
Ez a hír lesz folyamatosan frissítve:
https://www.sportfogadas.org/hirek/a-koronavirus-elerte-a-kerekparsportot-is

Amit én valószínűsítek:
- Ennyi hiányzó csapat miatt nem fogják megrendezni a Párizs - Nizzát sem, mivel egy Mitchelton vagy Ineos hiány nagy érvágás, szerintem a következő napokban több csapat is visszamondja majd a részvételt (EF, Cofidis, UAE stb.)
- Olasz versenyeket szerintem átrakják az év második felére, kitolják majd a kínai többnapost (esetleg el is marad), október elején, a vb után pedig jön majd a Strade Bianche, Milano - Sanremo stb.

Sportfogadás szempontjából én azt mondom, hogy változni fog a versenyzők felkészülése is, sokan nem tudnak majd edzeni (Olaszország és környékén élők), pár csapat versenyzői karanténban ragadtak (ők sem). Érdemes ezt óvatosan kezelni, mert hiába lesznek mondjuk áprilisban belga, holland és spanyol versenyek, közel sem biztos, hogy a mezőny nagy része ideális formában vág majd neki. Lehetnek meglepő eredmények.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 06, 2020, 09:08:53
Vasárnaptól Párizs - Nizza?
Egyelőre semmit se tudni, szervezőknek sem jó, hogy 5 csapat már visszamondta a versenyt. Maradtak tizenhárman a World Tour szintről, ami szerintem kevés. Sunweb gyakorlatilag egy B sorral áll ki, sztárok nélkül, Israel és a Bahrain is, ahogyan az előzetes rajtlistát nézem. Terjed a vírus Franciaországban is, szerintem nem kockáztatnak majd a sportigazgatók. Az pedig egyre inkább látszik, hogy a szervezőknek semmilyen más tervük nincsen, bíznak a szerencsében. Ez már az elmúlt években is jellemezte őket. Az esetek többségében csak a pénzt nézik, elvétve akadnak olyan helyzetek, ahol tényleg az emberélet számít (tavalyi Tour de France jégeső). A kerékpározás reformját már régen el kellett volna kezdeni, ők pedig ülnek egy helyben, mert így is folyik be a pénz. Akkor kezdenek csak el kapkodni, mikor ilyen események vannak, hogy nincsen verseny, nincs lóvé. Mikor elkezdődött a járvány, már akkor kellett volna egy átstrukturál naptárt létrehozni, mondván, ez hatással lehet a kerékpársportra is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 06, 2020, 16:31:26
Még több verseny marad el március folyamán (frissítve):
https://www.sportfogadas.org/hirek/a-koronavirus-elerte-a-kerekparsportot-is
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum március 06, 2020, 21:40:08
Még jó, hogy a bookingon ingyenes lemondással foglaltam a pesti Giro hétvégére egy szobát... :-\ :-\ Nagyon sajnálnám ha elmaradna az is, főleg hogy akkor van Pesten darts ET forduló is...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum március 07, 2020, 14:22:13
World Tour: Versenyeznek a vírus árnyékában (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-versenyeznek-a-virus-arnyekaban)

Megfogyatkozott mezőnnyel folytatódik a kerékpáros szezon! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-versenyeznek-a-virus-arnyekaban)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum március 08, 2020, 10:52:40
Idézetet írta: peshark Dátum március 06, 2020, 21:40:08
Még jó, hogy a bookingon ingyenes lemondással foglaltam a pesti Giro hétvégére egy szobát... :-\ :-\ Nagyon sajnálnám ha elmaradna az is, főleg hogy akkor van Pesten darts ET forduló is...

Simán benne van sajnos. Én is készültem a Giróra, konkrétan a Bp-i időfutamra egy napra, nem tudom lesz-e belőle valami. Mint ahogy várható ez az egész vírus ügy egy összetett probléma, nagyon sok területére kihat az életnek és egyik probléma generálja a másikat.
A sporton túl a turizmus is nagyon megsínyli majd az egészet, az egész repülési iparágban is okozhat egy komoly válságot.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 08, 2020, 11:07:07
Nekem ez lett volna az idei bringás szezonom: Milano - Sanremo (március vége), Giro d'Italia magyarországi szakaszok (május), Tour de France nizzai rajt (június), Vuelta a Espana Alto de Moncalvillo vagy madridi zárószakasz (augusztus). Meg akartam csinálni a Grand Tour triplát, mert egyáltalán nincsen horribilis összegért az utazás, főleg ilyen Milánó vagy Nizza környékére. Egy hétvégi magyar wellness már drágább lassan, mint egy ilyet összehozni.

Elfigyelve a helyzetet, hogyan terjed Olaszországban is a vírus, eléggé minimális az esélye, hogy két hónapon belül ekkora, országot átívelő versenyt rendezzenek. Lassan ott tartunk, hogy az egész "csizma" zár alá kerül. Az olaszok pedig ezt tényleg komolyan veszik, nagy kérdés, hogy két hónap alatt hogyan tudnának egy ilyet megoldani. Addigra minimalizálni kéne az új megbetegedéseket, rengeteg gyógyultnak kéne lennie, eléggé összetett ez, ahogyan @firgabácsi is írta. Bízzunk azért, hátha pozitív változás áll be. Ha már egy "sima" Tirreno-Adriaticót nem rendeznek meg, akkor egy még nagyobb tömegeket vonzzó Giro kapcsán biztosan nem kockáztatnak, ahol tényleg mindenféle szurkoló összejönne.

Hátha, sok még az a 60 nap...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum március 08, 2020, 20:54:56
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 08, 2020, 11:07:07
Nekem ez lett volna az idei bringás szezonom: Milano - Sanremo (március vége), Giro d'Italia magyarországi szakaszok (május), Tour de France nizzai rajt (június), Vuelta a Espana Alto de Moncalvillo vagy madridi zárószakasz (augusztus). Meg akartam csinálni a Grand Tour triplát, mert egyáltalán nincsen horribilis összegért az utazás, főleg ilyen Milánó vagy Nizza környékére. Egy hétvégi magyar wellness már drágább lassan, mint egy ilyet összehozni.

Elfigyelve a helyzetet, hogyan terjed Olaszországban is a vírus, eléggé minimális az esélye, hogy két hónapon belül ekkora, országot átívelő versenyt rendezzenek. Lassan ott tartunk, hogy az egész "csizma" zár alá kerül. Az olaszok pedig ezt tényleg komolyan veszik, nagy kérdés, hogy két hónap alatt hogyan tudnának egy ilyet megoldani. Addigra minimalizálni kéne az új megbetegedéseket, rengeteg gyógyultnak kéne lennie, eléggé összetett ez, ahogyan @firgabácsi is írta. Bízzunk azért, hátha pozitív változás áll be. Ha már egy "sima" Tirreno-Adriaticót nem rendeznek meg, akkor egy még nagyobb tömegeket vonzzó Giro kapcsán biztosan nem kockáztatnak, ahol tényleg mindenféle szurkoló összejönne.

Hátha, sok még az a 60 nap...

Én nem vagyok túl bizakodó, hamarabb gondolnám azt hogy pont 60 nap múlva fog a legjobban tombolni a vírus Olaszországban, de ne legyen igazam.
Nagy gond ez, bár tőlem távol áll hogy dramatizáljam a helyzetet, nem is maga a vírus a nagy gond ( bár még ez sem kizárt, majd kiderül ) hanem amit kivált, ahogy kezelik az egészet az olaszok. Valamit nyilván tenni kell, mert azt nem mondhatják, hogy nem gond, hadd terjedjen, az influenza is szed rengeteg áldozatot sok éve minden télen, csak hát azt ismerik, tudják mit várjanak, de a coronát nem igazán még, így hát ők drasztikus megoldásokat alkalmaznak, pl. ha kell karantén alá helyeznek pár millió embert.
Rengeteget fognak bukni idén csak a turizmusban ami nagyon jelentős bevételt generál ugye Olaszországban alapesetben. A repülés...véletlenül a fiam egyik ovis csoporttársának a faterja Wizzair pilóta, szoktunk beszélgetni, mondta hogy elég nagy a baj, a Wizz részvény árfolyam is esik, meg hatalmas bevételkiesés lesz ez a sok törölt, sőt, megszüntetett járat.
Ami az utazást illeti mondjuk Milánóba, ez pontosan így van ahogy írtad, egy wellness hétvége, főleg jobbféle helyen simán többe kerülhet mint egy milánói hétvége, főleg ha valaki megelégszik basic szállással is Milánóban. Megjártam jó párszor Milánót, nem egyszer 6e Ft-os oda-vissza  repjeggyel ami tényleg nem pénz manapság azért, hogy oda eljuss. Van mit nézni, nem is elsősorban a városban, persze ott is, hanem a környék tényleg gyönyörű.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 08, 2020, 21:13:09
Teljesen reális ez a forgatókönyv, amit írsz. Az olaszok eléggé kemény szabályokat hoztak, elvileg az olasz bajnokságot is be akarják szüntetni (következő héten lesz erről döntés). Ha az megtörténik (Serie A és Lega A, mint két legnagyobb), akkor valószínűsíthető, hogy a Girót sem kímélik majd.

Az RCS Sport vezetői azt mondták, hogy az a legnagyobb bajuk, nem tudják hová tenni a versenyeket. Az olimpia miatt annyira zsúfolt a naptár, hogy már az elmaradt 9 etappal (Strade Bianche + Tirreno - Adriatico + Milano - Sanremo) is óriási bajba kerültek. Annyira sok a verseny a World Tour és kiemelt kontinentális egy és többnaposok miatt, hogy a csapatok nem tudnák megoldani a szállítást, illetve a keretek szétbontását sem. Augusztus eleve kilőve. Szeptemberben ott a világbajnokság és az egynaposok. Július ugye Tour de France (ha megrendezik). Két hónap maradna: júniusra tolni (akkor meg Tour of Suisse és Dauphiné), illetve október. Utóbbi működhetne, de addigra a versenyzők "elfogynak".

Nehéz okosnak lenni, ha mondjuk megvannak a szobák, akkor én várnék a helyetekben a visszamondással. Tényleg, szinte minden egyes nap változik a helyzet. Ez a baj, hogy egy csapatjáték esetében könnyű azt mondani, hogy zártkapu, kerékpárnál ezt megoldani nem lehet, ráadásul 180-200 ember teker együtt, eleve kockázatként értékelik. Az talán mérvadó lehet, hogy a csapatsportok kapcsán gyakorlatilag a végsőkig kivárnak, addig a kerékpárnál azonnal törölték a rajtokat...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum március 09, 2020, 08:31:09
Pesharknak van meg a szoba, de szerintem érdemes várni, igen, bár sok jót nem remélek. Ugye minden tömegrendezvényt nyilván kockázatként kezelnek, egy kerékpárverseny meg aztán tényleg az. A versenyzők akik egymás mellett tekernek + a rengeteg néző végig az út mellett összezsúfolódva.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum március 09, 2020, 09:39:26
Szerintem kizárt, hogy lesz Giro. Ha a monkeyBet-en lenne odds, nagyjából így nézne ki:

Megrendezik eredeti időpontban a 2020-as Girót?
Igen: 9.00
Nem: 1.07
Cím: Re:Kerékpár
Írta: flamman Dátum március 09, 2020, 09:47:15
Idézetet írta: oakland23 Dátum március 09, 2020, 09:39:26
Szerintem kizárt, hogy lesz Giro. Ha a monkeyBet-en lenne odds, nagyjából így nézne ki:

Megrendezik eredeti időpontban a 2020-as Girót?
Igen: 9.00
Nem: 1.07

Én is a nemre tippelek... pedig személy szerint készültem megnézni, az egyik szakaszon anyám házától (volt lakhelyem) 5 km-re tekernének...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 09, 2020, 10:12:38
Ahogyan reggel olvasgattam a híreket (vesztegzár, újabb sportesemények elmaradását stb.), döntéseket és reakciókat, én is kezdek efelé hajlani, hogy ebből nem lesz Giro d'Italia. Ha ez így folytatódik, akkor megkockáztatom, hogy a Tour de France is veszélybe kerülhet.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum március 09, 2020, 12:29:16
Idézetet írta: firgabácsi Dátum március 09, 2020, 08:31:09
Pesharknak van meg a szoba, de szerintem érdemes várni, igen, bár sok jót nem remélek. Ugye minden tömegrendezvényt nyilván kockázatként kezelnek, egy kerékpárverseny meg aztán tényleg az. A versenyzők akik egymás mellett tekernek + a rengeteg néző végig az út mellett összezsúfolódva.

Május 3-ig lemondható, úgyhogy gond nem lesz akárhogy is alakul, csak hát nagy élmény lett volna ez az egész...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 11, 2020, 14:22:20
David Lappartient (UCI elnöke) nyilatkozott, miszerint óriási tragédia lenne, ha elmaradna a Giro és a Tour. A véleményem az, hogy erről nem ő fog dönteni, hanem az adott ország vezetése, maximum csak elfogadhatja a helyzetet. Giro még 2 hónap, Tour de France még 4 hónap. Van még idő tehát, hogy enyhüljön az egész, de inkább nézzük a közelebbi kiemelt versenyeket:
- Katalónia: Volta a Catalunya (március 23-29.), alig van másfél hét a rajtig, Barcelonában 125 volt a tegnapi adatok szerint a vírussal fertőzött száma, elmúlt napokban rendszerint 25 új esetet regisztráltak. Spanyolországban zártkapusak lesznek a mérkőzések. Ebből, illetve az országok vezetőinek döntéséből kiindulva, nem gondolom, hogy megtartják ezt a többnapost. Tavalyi utolsó szakaszon rengetegen voltunk kint, gyakorlatilag mindenhol 2-3 soros közönség, ez ilyenkor egy óriási felhajtás ott. A spanyoloknál eddig 1500 feletti a fertőzött száma és 35 halott. A következő 2-3 hét folyamán zártkapus lesz az összes spanyol mérkőzés. José Luis López Cerrónt kérdezték (spanyol kerékpáros szövetség elnöke), de egyelőre még nem akart állást foglalni az ügyben. A spanyoloknál ráadásul a tavasz folyamán lenne egy újabb rangos többnapos (Baszk körverseny), kevesebb, mint egy hónapon belül, az is veszélybe kerülhet.
- Belgium: A tavasz általában a belga egynaposoké, következő 4 hét folyamán 5 World Tour versenyt is rendeznek az országban, közte a Flandriát. A Brussels Times oldalán megjelent adatok szerint, már 300 felett van a fertőzöttek aránya, elfigyelve az elmúlt napok számait, napi 30-40 az új megbetegedések száma. Egyelőre Belgiumban még nincsen zártkapus mérkőzés és komolyabb korlátozás.

Franciaországban eközben elmarad egy többnapos verseny (március végén), ami ugyan nem kiemelt, de a Paris - Roubaix szempontjából érdekes lehet. A Párizs - Nizza úgy néz ki, hogy végig fog menni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 12, 2020, 17:47:42
Becsüljük meg a következő három szakaszt a Párizs - Nizzából, mert utána áprilisig szünet jön. Mondjuk utána is kérdéses, hogy megtarják-e a belga egy-, illetve spanyol többnaposokat.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 13, 2020, 14:19:58
Giro nincs, Párizs - Nizzán a holnapi lesz az utolsó szakasz (előzetes róla majd este a főoldalon), mert a szervezők változtattak. A Bahrain visszalépett, alig maradt 80 fő környékén a mezőny. A belga egynaposok törölve, Flandria kapcsán még most tárgyalnak.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum március 13, 2020, 21:33:08
World Tour: Az utolsó szakasz, jó sokáig (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-az-utolso-szakasz-jo-sokaig)

A kerékpáros mezőnyre három hét szünet vár (minimum), de előtte egy izgalmas hegyi befutót láthatunk.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-az-utolso-szakasz-jo-sokaig)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum március 19, 2020, 23:05:11
Így, hogy a koronavírus-járvány miatt nincsenek kerékpáros versenyek sem, szerintem a https://www.sportfogadas.org/ egyik adminja tehetne ide, ebbe a topikba - amolyan unaloműzés gyanánt - valamilyen szavazási lehetőséget. Például, mondjuk, a legjobbnak vélt sprintfelvezetőkről. Az én javalatom-tippem: Michael Morkov. Ám, remélem, hogy lesznek mások is, akik tovább bővítik majd a sprintfelvezetők listáját.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum március 25, 2020, 11:36:43
http://velo.hu/matteo-trentin-miert-ne-rendezhetnenk-egy-olasz-spanyol-francia-kozos-haromhetest.html (http://velo.hu/matteo-trentin-miert-ne-rendezhetnenk-egy-olasz-spanyol-francia-kozos-haromhetest.html)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 25, 2020, 12:26:46
Poénból egy hete ezt hozta fel Thomas de Gendt is, bár szerintem ismerve a nyilatkozatait, ő ezt komolyan is gondolta, lehet innen vették át a többiek, mert a tweet eléggé népszerű lett.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 25, 2020, 14:01:45
Ahogyan látom az országok kétfelé szakadnak a vírus kapcsán:
- karantén vagy legalábbis limitálni az emberek mozgásterét határozatlan időre, mindegy, hogy mekkora hatással lesz ez a gazdaságra
- minél előbb talpra állni, mert a gazdaság nem dőlhet be

Utóbbit képviseli Japán, illetve ahogyan látom, USA is ebbe az irányba tendál Trump nyilatkozata alapján (Kínával most nem foglalkoznék). Ez a kerékpársportot annyiban érinti, hogy mivel a naptár globális, ezért nem lehet azt, hogy egyik országban rendezünk versenyt, másikban pedig felfüggesztve minden. Ezzel pedig a szezon sorsa megpecsételődni látszik. Mivel a versenyzők többsége normális körülmények között edzeni sem tud (olaszok, spanyolok, franciák, plusz akik Andorrában élnek szép számmal), ezért hiába kezdődne a szezon újra június-július környékén, mire formába jön mindenki, addigra eltelik 1-2 hónap, olyan ez, mintha téli szezon lenne. Hiába akar mondjuk Pinot bringázni, ha kijárási tilalom vagy, ahogyan mondjuk Landáéknál is. A csapatok nem tudnak együtt edzeni, illetve, ha különleges engedélyt is kapnak az adott állami szervtől, akkor sem versenykörülmény, hogy 12-15 fő megy egy gruppetóban.

Mire ebből érdemi szezon lenne, az legkorábban augusztus vagy szeptember. Tudják ezt Lappartienték is, teljes a zavar náluk is. Az mindent elmond róluk, hogy semmilyen alternatívával nem rendelkeznek, nincs vészforgatókönyvük. Ez még 30-40 évvel ezelőtt elfogadható lett volna, sőt, talán még 15 éve is, de nem a mai korban. Miért mondom ezt?

Ott a Zwift rendszere, amiről azt hiszem reklám is volt az Eurosporton. Ez a virtuális világba repíti a versenyzőket, viszont a teljesítményt ugyanúgy le kell adni, ugyanúgy versenyezhetnének, mindössze annyi a hátrány, hogy otthon.
https://zwift.com/eu

A gond ezzel az, hogy a Zwift rendszere elsősorban a kronósoknak kedvezne, nem biztos, hogy egy sprintbefutó megvalósítható olyan módon, mint a való életben, magyarán közel semi biztos, hogy Groenewegen nyerne, hanem mondjuk egy outsider. Maradna tehát a naptár variálása, de ez is kötött dolog, elsősorban az őszi versenyek (világbajnokság és egynaposok) miatt. Olyan nincs, hogy berakják a Girót szeptemberre, akkor mikor lenne a vb-vel? Esetleg megtartanák a kiemelt versenyeket, de a kicsik elmaradnának? Annak viszont beláthatatlan következménye lenne, hiszen az elmúlt években is szűntek meg versenyek szponzori gondok miatt. Ilyen volt például a Tour of California. Mi történne akkor, ha egy kisebb prokontinentális verseny nem kerülne megrendezésre? Valószínűleg csődbe mennének a szervezők.

Ha ez nem lenne elég, akkor ott a csapatok jövője is. Az elmúlt években számos menedzser küzdött szponzori gondokkal, elég csak az egyik legsikeresebb csapat, a Quick Step vezetőjére, Patrick Lefevere-re gondolni. Már neki is olykor nehézséget okozott, hogy támogatókat találjon, pedig a csapata instant 50+ győzelmet szállított évente. Az olaszok szinte teljesen eltűntek a kerékpársportból, a spanyolok is minimalizálták a befektetéseiket, míg a franciák is nyélen mozognak. Egy gazdasági gyengélkedés esetén, simán benne van, hogy a befektetők megválnak a bringás részlegtől. El tudom képzelni, hogy év végére jó pár szponzor elpártol, ami azt is jelentheti, hogy nem lesz helyettük új, csapatok szűnnek meg. Tavaly a Katusha kiválása után hónapokig keresték a megoldást, aminek az lett az eredménye, hogy egy pár éve alakult kontinentális csapatot emeltek fel World Tour szintre.

A kerékpározás jó pár év(tized)e komoly gondokkal küzd, melyekre sürgős megoldás kéne. Rengeteg csapatnak patentra ki van számolva a bevétel és a kiadás, ha pedig nem tudnak "hirdetni", akkor nincsen értékük a szponzorok szemében. Ez a helyzet komoly következményekkel járhat a kerékpársport szempontjából, remélem, hogy valami csoda folytán sikerül rá majd megoldást találni. Lennének jó ötletek, csal nem biztos, hogy megvalósulnak...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 26, 2020, 10:59:43
Ide is belinkelem
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 26, 2020, 10:22:06
Kerékpár versenyek
https://www.youtube.com/channel/UCnc6t2N9R_6eu5tieEe0-lw/videos

Körülbelül 150 egykori verseny (van, ami több részes, van ami komplett többnapos összefoglaló), számtalan izgalmasat tudnék ajánlani (2006-os Milano - Sanremo, 2009-es Paris - Roubaix), de érdemes a többségét megnézni az ínséges időkben.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 09, 2020, 23:23:54
Alig pár napja ért volna véget a Flandira, készülhetnénk a Roubaix-ra, miközben a baszk körversenyt figyelnénk napi szinten. Ez lett volna az április eleje, ehelyett egy nehéz témát hozok nektek:

Mi lesz a kerékpársport jövője?

A versenyzők közül sokan hetek óta nem tudtak megfelelően edzeni. A tavalyi Giro d'Italia győztese, Richard Carapaz két hete nem edzett. Az otthoni görgőzés nem tartozik ebbe a kategóriába, valószínűleg egy (de inkább másfél vagy két)  hónap kell nekik, hogy újból felépítsék a formát, de mikorra is? Lesz egyáltalán szezon? Ha lesz, milyen versennyekkel?

Temérdek kérdés, olyan kérdések, amikről fogalmunk sincsen. A kerékpársport rengeteg dolgon ment keresztül az elmúlt évtizedekben. A 90-es évekből a Festina-botrány maradhatott meg leginkább, amely kapcsán sokan úgy gondolták, le lehet húzni a rolót. Aztán jött a 2000-es évek, volt ott minden: Fuentes-ügy, Telekom-affér és a különböző EPO-s esetek. A sportágat megbélyegezték, doping nékül senki sem nyerhet alapon. A szponzorok ugyan kis ideig kitartottak, de a gazdasági válság után jött egy újabb törés. A 2010-es években az Armstrong-botrány, majd a mechanikus biciklik, de nem lehetett elsöpörni a bringázást. Versenyek voltak, talán lehet azt mondani, hogy "tisztább" lett a mezőny.

Azt is túlélték, hogy a nagy olasz és spanyol csapatok lemorzsolódtak az évek alatt, mivel jöttek arab befektetők. Most azonban egy teljesen új szituáció állt elő, ami rengeteg más hibásan működő modulra rávilágított a sportág kapcsán. Írtam erről már többször bővebben, ezért csak röviden:
- csapatok költségvetése, honnan és milyen módon tesznek szert pénzekre, nincsen megfelelő visszaosztás az UCI részéről
- óriási szponzori befolyás, minden ettől függ ebben a sportágban
- koncepció hiánya az UCI-nál
- versenyek reformja
- fizetési sapka

Lehetne még bőven sorolni, ezért inkább most hoznék nektek egy prognózist, amit pár hete írtam (kivettem belőle részeket, hogy ne legyen annyira hosszú):
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 26, 2020, 18:21:03
A bringa lesz az a sportágak közül, amely az egyik leginkább megszenvedi majd a helyzetet. Abban is biztos vagyok, hogy a ballaszt teljesen eltűnik majd, tehát az alibiző, éveken át nagy szerződésért pihengető versenyzőket kilöki magából a sportág. Csak a legjobbakra lesz pénz a legmagasabb szinten. Valószínűleg csökkeni fog a mozgásterük a csapatoknak, nem lesz pénz 28-30 bringásra, hanem mondjuk 18-21 fővel vágnak neki a szezonnak.

Én úgy számolok, hogy az arab szponzorral rendelkező csapatoknál továbbra sem lesz gond, ahogyan az INEOS-nál sem. A kazah kirakatcsapatnak szintén nem kéne, hogy gondot okozzon a helyzet. A többiek számomra óriási kérdés, mivel a Movistar már idén is alaposan megvágta a költségvetést, mondván Unzuével elszállt a ló, nem akarnak ők ennyit költeni. A szerencse az, hogy a csapat szponzora a spanyol telekommunikációs cég, elvileg őket nem fogja olyan mértékben érinteni a válság. Az viszont biztos, hogy ilyen Landa - Quintana - Valverde sorokat már nem láthatunk náluk. A francia csapatok közül szerintem a Cofidis lehet gondban (hiába az óriási tőkeinjekció idén), ahogyan az AG2R is, mindkettő biztosító cég, utóbbi azt hiszem nyugdíjalapokkal is foglalkozik. A frissen felkerülő Israel helyzete sem 100%, ahogyan a Sunweb is. A főszponzor egy utazásokat szervező cég...

A Jumbo-Visma rendben lehet, mivel olyan szponzoraik vannak (hipermarketek), amikre most óriási a szükség. A két amerikai csapat (Trek-Segafredo és EF) közül az olasz szállal rendelkező Trek lehet gondban. A Segafredo nem valószínű, hogy megtartja majd a státusztát, Trek meg önmagában kevés, EF-nél nem valószínű, hogy gondok lesznek. Maradt a Bora, CCC, Quick Step, Lotto Soudal, Mitchelton-Scott és az NTT. Utóbbinál rendszerint gondok voltak, már tavaly úgy döntöttek, hogy spórolósra veszik (kitették a nagy fizetési igényű versenyzőket), jó hír lehet a versenyzőiknek, hogy telekommunikációs cég a csapat névadója. Quick Step abszolút sötöt ló, Lefevere mindig szponzorok után kuncsorgott, hiába a legsikeresebb csapat. Lotto rendben (nemzeti lottótársaság áll mögöttük, illetve a Soudal révén egy biztos hátterű cég), CCC-nél kérdés, hogyan oldja meg Dariusz Milek a vásárlói kiesést. Elvileg jól ment a lengyel cégnek, de mivel az olasz piacról importáltak, ezért akadhatnak problémák. A Bora a "serpenyős" csapat, főzni kell, velük szerintem nem lesz gond. Mitchelton elvileg biztos lábakon áll (borokkal foglalkoznak), bár az ausztrál tűzvészek nem biztos, hogy jót tettek a cégnek.

Akiknél tehát probléma merülhet fel szerintem: AG2R, Cofidis, CCC, Trek, Sunweb, Israel. Ha ez nem lenne elég, akkor prokonti szinten nincsen olyan tőkeerős csapat, akikkel őket pótolni lehet, sőt, ott leginkább napról napra élő klubok vannak, szezonra kiszámolt költségvetéssel. Elvétve gondolkodik egy-egy klub 2-3 éves periódusokban.

Ez a jelen alapján a prognózisom, remélem egyáltalán nem lesz igazam és semmi gond nem lesz a bringás csapatoknál, de ahogyan tolódik (törlődik?) a szezon, egyre nagyobb az esélye egy kedvezőtlen forgatókönyvnek.

Azért linkeltem mindezt, mert egy nemzetközi elemző a következő cikket írta pár nappal ezelőtt, amit átvett a Hosszabítás.hu is:
"Az valószínűleg nem lep meg senkit, hogy a mezőny legnagyobb költségvetésből dolgozó csapata, az Ineos nincs közvetlen veszélyben. A brit sor tulajdonosa a milliárdos Jim Ratcliffe, az Egyesült Királyság leggazdagabb embere, aki saját vagyonából akkor is kényelmesen finanszírozhatja hobbiját, ha közben cégei komoly veszteségeket termelnek.

Bár helyzetük némileg más, úgy tűnik a Jumbo és az NTT sorai sincsenek veszélyben, ugyanis mindkét csapat szponzorcégére pozitívan hathat a jelenlegi gazdasági helyzet. Mivel az NTT informatikai cég, a Jumbo pedig élelmiszerüzlet-lánc, a vállalatok az utóbbi hetekben még növelték is értéküket, így valószínűtlen, hogy jelentős költségcsökkentésre szorulnának.

Ha az érme másik oldalát nézzük, az egyik legrosszabbul járó csapat a Sunweb lehet. A holland sor szponzora utazásszervező vállalat, így Fry szerint a válság különösen súlyosan érintheti. Ráadásul magáncégről van szó, a tulajdonosok így komoly nyomást helyezhetnek a cégre, hogy csökkentsék a kiadásokat. A csapat helyzete azonban mégsem reménytelen, köszönhetően a hosszútávú szerződésnek.

Hasonló helyzetben lehetnek olyan tőzsdei vállalatok, mint a Movistar, vagy a Treket és a Quick-Stepet szponzoráló Segafredo és Deceuninck. Az összes említett vállalat részvényei komolyat zuhantak az elmúlt hetekben, ez pedig jelentős spórolásra ösztönözheti a cégeket. A helyzet ráadásul aligha oldódik meg közvetlenül a járvány elmúlásával.
"


Gyakorlatilag ugyanazokat a dolgokat erősítette meg a nemzetközi elemző, amit én is írtam két hét ezelőtt. Örülnöm kéne ezeknek? Egyáltalán nem örülük, nagyon rossz ez az egész. Jobban örültem volna, ha nagyon benézem és semmiben sincs igazam. Imádom a kerékpározást, de a jelen helyzet az, hogy nagyon sötét évek várnak a bringásokra, stábtagokra és ránk, szurkolókra is.

A cikkből egy újabb idézet: "Ez nem csak a következő fél év problémája. Ennek évekre elnyúló hatása lesz."

Az utóbbi az, ami nagyon aggasztó, ugyanis a sportág óriási mértékben függ a szponzori pénzektől. Ha azok nincsenek, akkor vége. Egyre több vállalat veszi ki a pénzt a "hobbijaikból", kevés az igazán vérmes befektető a kerékpársportban. Nincsenek már Oleg Tinkov-féle arcok. Örülhetünk, ha 10-12 csapat megfelelő háttérrel rendelkezik majd az év végére. Ez is óriási gond, de mi lesz a többiekkel? Egy pénzügyi szempontból ideális időszakban is nehéz szponzort találni, hát még akkor, ha recesszió van. Ha nem talál gyorsan megoldást az UCI, hogy megmentse a csapatokat, akkor bizony el kell gondolkodni rajta, hogy csökkentett üzemmódban fog működni a sportág: alig lesz pár profi klub és évekbe telik majd, mire egy-két befektető "megtalálja" a sportágat.

A helyzet nagyon komoly, több csapat is minimalizálta a kiadásait, csökkentették a béreket, próbálnak életben maradni. Záros határidőn belül újból kéne indulni a versenyeknek, de a kialakult helyzet erre nem ad lehetsőséget.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum április 15, 2020, 12:32:56
Vajon mi fog történni a Vueltával? Elmarad?

Szeptemberre halaszthatják a Tour de France-t
https://444.hu/2020/04/15/szeptemberre-halaszthatjak-a-tour-de-france-t
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 15, 2020, 16:13:17
Elvileg október végére raknák (23.) és november közepéig tartana. Ha jól értem, akkor kisebb (felhozó) versenyek már júliustól lennének, csapatok a munkát pedig júniustól, illetve július elején megkezdenék. Lenne 1-1,5 hónapjuk felkészülni, újból formába lendülni (ez a tendencia az NBA-ben is észrevehető a felkészülésnél). Az igazán komoly versenyek pedig 2-2,5 hónap után jönnének. Az, hogy a World Tour egyhetesekkel, illetve a sima World Tour egynaposokkal mi lesz, azt szerintem senki sem tudja. Ha azt vesszük, akkor maradt a szezonból 3 Grand Tour, 5 Monumentum. Ezekkel gyakorlatilag el is ment az augusztus-november közötti időszak. Elvileg lenne még 13 egynapos, illetve 9 többnapos a World Tour szinten, plusz ott a kontinentális naptár. Utóbbi szerintem júliusra próbál majd meg bezsúfolni mindent, akiknek nem jut hely, azok pedig csődbe fognak menni. A kínai World Tour többnapost el lehet engedni véleményem szerint, de hasonló sors vár majd a lengyel körre is, illetve a kanadai egynaposokra. Most a csapatok többsége nem engedheti meg magának, hogy messzire utazzon, Európában kell maradniuk.

Korai még ilyenről beszélni, de sportfogadási szempontból óvatosan kell bánni majd a versenyekkel, hiszen lesznek versenyzők, akik szó szerint az életükért tekernek majd, mivel jövőre csapatot kell keríteniük. Ha a szezon közben nem is, de a végeztével sok szponzort várok, hogy kilép a sportágból, akkor pedig azokra lesz szükség, akik rögtön a legmagasabb szinteken tudnak teljesíteni. Alibizéssel itt nem kapnak majd szerződéseket, ami egyfelelől kiválthat egy olyan reakciót, hogy több támadás lesz a versenyeken, pörgősebb szakaszokat láthatunk, mert nem lesz veszteni valójuk a bringásoknak. Ebben az esetben, sok meglepetésre van kilátás, olyanok is nyerhetnek szakaszokat/versenyeket, akikre előzetesen nem gondolnánk. A másik dolog, hogy kinek milyen lehetőségei voltak formába tartani magukat. Ott van Carapaz esete, aki alig tudott edzeni, országában borzasztó a helyzet, nem hiszem, hogy a beltéri lehetőségei olyanok, mint Froome-nak: https://www.cyclingnews.com/news/chris-froome-inside-the-tour-de-france-winners-pain-cave-gallery/

Szintén érdekes lesz az olyan országok versenyzőinek helyzete, akiknél a járvány masszívan képviseltette magát az elmúlt hetekben, ez által kijárási tilalom volt: Spanyolország és Olaszország. Míg mondjuk olyanok, mint mondjuk Remco Evenepoel, arról posztolt, hogy pavékon edzett. Bernal kezdetben még a kolumbiai emelkedőkön gyakorolt, majd április elején ő is leállt vele, hasonlót nyilatkozott, mint amiket én írok, hogy nem lesznek egyenlőek a feltételek (ő akkor még nem tudta, hogy a Tour de France nem júliusban lesz).

Közben az Ineos kipróbálta azt a rendszert, amiről én is írtam:
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 25, 2020, 14:01:45
Ott a Zwift rendszere, amiről azt hiszem reklám is volt az Eurosporton. Ez a virtuális világba repíti a versenyzőket, viszont a teljesítményt ugyanúgy le kell adni, ugyanúgy versenyezhetnének, mindössze annyi a hátrány, hogy otthon.
https://zwift.com/eu

A gond ezzel az, hogy a Zwift rendszere elsősorban a kronósoknak kedvezne, nem biztos, hogy egy sprintbefutó megvalósítható olyan módon, mint a való életben, magyarán közel semi biztos, hogy Groenewegen nyerne, hanem mondjuk egy outsider.

https://www.youtube.com/watch?v=S9MjPpxl-JY&feature=emb_logo

A videóból látható, hogy a kiemelt rész meg is valósult, hiszen Rohan Dennis nyerte az Ineos "bajnokságát", leverte Froome-ot vagy Kwiatkowskit, ergo a legjobb kronósnak a Zwiften még a hegyi szakaszok sem okoznának gondok.
Dennis nyilatkozata:
"Próbáltam valamiféle stratégiát kitalálni, de végül úgy döntöttem, hogy jobb, ha csak tekerek, meglátjuk mi sül ki belőle - mondta Dennis a célba érkezését követően. - Jó kis verseny volt. Cam Wurf tapadt rám egy darabig, de nem hagyhattam, hogy túl sokáig elidőzzön, szóval egy kicsit komolyabb tempóra kapcsoltam, aztán onnan már egy egyéni időfutamot teljesítettem. Szerencsések vagyunk, hogy egy ilyen technológia a rendelkezésünkre áll, így adhatunk valamit a rajongók számára is, akik ezzel azt is megismerhetik, hogy miként tréningezünk ebben az időszakban."
Teljes cikket itt olvashatjátok: http://velo.hu/rohan-dennis-nyerte-a-team-ineos-hazi-zwift-versenyet-video.html
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum április 19, 2020, 23:05:26
A virtuális kerékpárversenyeké a jelen és a jövő is? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/a-virtualis-kerekparversenyeke-a-jelen-es-a-jovo-is)

Versenyezz te is a virtuális Giro d'Italián! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/a-virtualis-kerekparversenyeke-a-jelen-es-a-jovo-is)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum április 23, 2020, 21:18:35
Terv: rajt augusztus elsején

Strade Bianche on August 1 could be first race on post-COVID-19 calendar
https://www.cyclingnews.com/news/strade-bianche-on-august-1-could-be-first-race-on-post-covid-19-calendar/
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum május 07, 2020, 18:49:03
(https://imagehost.imageupload.net/2020/05/07/36BE21B7-0F87-4D91-B162-6373455C954C.jpg)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum május 12, 2020, 17:13:41
Bezárt a bazár.

CCC to end team sponsorship as riders accept 50 per cent pay cut to survive 2020 season.
https://www.cyclingnews.com/news/ccc-to-end-team-sponsorship-as-riders-accept-50-per-cent-pay-cut-to-survive-2020-season/
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 12, 2020, 18:43:46
Sajnos ez várható volt @csabax  :-\

Philiep Caryn (egykori Quick Step marketing igazgató) is beszélt róla, hogy bizonytalan a helyzete a lengyeleknek, de ő jóval optimistább volt a többi csapat szempontjából, mint Kittel, Vinokourov vagy Urán, illetve pár gazdasági szakértő. Ők azt mondták, alig éli túl pár csapat ezt a helyzetet. Astanánál Vinokourov már utalt rá, hogy gondok lehetnek (amire én nem számítottam). Óriásit esett az olaj ára, ez nem kedvez nekik. A CCC az elsők között volt, akik bevállalták a fizetéscsökkentést, ahogyan az Astana, Mitchelton-Scott és a Bahrain is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum május 21, 2020, 20:02:33
Egy cikk Froome-ról:
https://index.hu/sport/bringa/2020/05/20/chris_froome_csapatvaltas_ineos_sky_tour_de_france_orszaguti_kerekpar/ (https://index.hu/sport/bringa/2020/05/20/chris_froome_csapatvaltas_ineos_sky_tour_de_france_orszaguti_kerekpar/)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 28, 2020, 12:41:45
Mit gondoltok az alábbi témákról srácok:
@firgabácsi linkelte Chris Froome csapatváltási szándékát. Szerintetek lehet rá reális esély szezon közben? Az év végén biztosan távozik az Ineostól? Ha igen, akkor hol köthet ki?
@csabax a CCC megszűnéséről linkelt. Szerintetek mely csapatok mehetnek még csődbe az év végéig? Mi lesz a sportág sorsa?
@peshark a tavaszi klasszikusokról tett fel képet. Mely versenyzők dominálhatnak ősszel? Borulhatnak a papírformák? Sok meglepetésre számíthatunk, vagy azért az eddigi klasszisok bizonyítják, hogy a kihagyás sem törte meg őket?

Mi a véleményetek arról, hogy jó pár rutinos versenyzőnek le fog járni a szerződése, lesz esélyük hosszabbítani, vagy a járvány utóhatásai miatt vissza kell vonulniuk? Nem lesz elég szponzor ezért nem kell ennyi versenyző?
A Tour de France szeptember 20-án érne véget. Utána 13 nappal kezdődne a Giro, illetve egy hónap múlva a francia versenyhez mérten a Vuelta. Lesz valakinek esélye, hogy egy Tour győzelem után megcsinálja a duplát? Vagy ilyen szezon után senki sem bátor annyira, megelégszik egy darab háromhetesen való indulással?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum május 28, 2020, 15:38:43
Én azzal számolok, hogy a zömükben már eddig is kiszámíthatatlan versenyek még kiszámíthatatlanabbak lesznek.
Ami a csődbe menő csapatokat és a sportág sorsát illeti:
Néhány csapatnál már eddig sem igazán tudtam, hogy miként evickéltek és miért nem mentek csődbe, így azt vélem, hogy a "szokásos" 1-2-3 csődbemeneten kívül a többiek majd csak túlélnek valahogyan. Azt viszont bánnám, ha becsődölne a Team Quick Step belga kerékpárcsapat.
A kerékpársport talán még jobban "tisztulni" fog. Remélem, mert ráférne!

"Mi a vélemény arról, hogy jó pár rutinos versenyzőnek le fog járni a szerződése?"
Akik jók, azok találhatnak majd maguknak csapatot, a többiek pedig így jártak.

"Lesz valakinek esélye, hogy egy Tour győzelem után megcsinálja a duplát? "
Teljesen nem zárható ki a dolog, de szerintem viszonylag kevés esély van az ilyesmire. Az is kellene, hogy a TdF győztesének szinte tökéletesen "kijöjjenek a lépések", miközben a vetélytársak mindegyikének szinte semmi fontosabb ne sikerüljön.

"Vagy ilyen szezon után senki sem bátor annyira, megelégszik egy darab háromhetesen való indulással?"
Egyelőre még azt sem lehet tudni, hogy kicsoda milyen egészségi állapotban fog versenyezni. Már ha egyáltalán fog-e versenyezni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 03, 2020, 18:50:56
30 for 30: Lance
Indexen van róla egy kritika. Tetszik ez a rész, amire ők is kitérnek:
,,Olaszország dicsőítette Ivan Bassót, idolt csinált belőle, munkát adott neki, meghívta versenyekre, a tévébe. Pedig ő sem különbözik tőlünk. Marco Pantani kegyvesztetté vált, a sajtóban ízekre szedték, kirúgták a sportból, és meghalt. Németország idoljai, Erik Zabel és Rolf Aldag − ők is munkát kaptak, a tévében kaptak feladatot, versenyekre hívták meg őket, kitették őket a pódiumra, ugyanakkor elpusztítják és lerombolják Jan Ullrich életét, miért? Amerika bálványozza, dicsőíti George Hincapie-t, meghívják a versenyekre, munkát kap, megveszik a szarjait. Engem pedig szégyellnek és elpusztítanak. Na, ezért mentem el Ullrichhoz."

https://www.youtube.com/watch?v=mWE4DnnCuvM

Mikor lesz itthon elérhető? Esetleg magyar felirattal vagy bármivel? Nem tudom, elvileg az ESPN Player (Monthly Pass: 12 euró) kizárólagosságot élvez, szóval valószínűleg nagyon sokára. Mindenesetre az Indexen leírtak és a külföldi kritikák alapján, annyit nem ad hozzá az eddigi tudásunkhoz, mint mondjuk a Last Dance az NBA-t tekintve.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum június 03, 2020, 19:28:27
Idézetet írta: Pozzato Dátum május 28, 2020, 12:41:45
Mit gondoltok az alábbi témákról srácok:
@firgabácsi linkelte Chris Froome csapatváltási szándékát. Szerintetek lehet rá reális esély szezon közben? Az év végén biztosan távozik az Ineostól? Ha igen, akkor hol köthet ki?

Nehéz kérdés, többesélyes. A Bahraint mondanám, persze lehet nem így lesz, de miért gondolom ezt? Froome milyen csapathoz mehet, mi a prioritás neki jelenleg?
Szerintem egyértelműen az, hogy olyan segítőket tegyenek mögé akikkel potenciálisan Tourt nyer, legalábbis az a gyanúm hogy Froome-nak jelenleg ez még fontosabb talán mint az hogy mennyi lesz a fizetése. Látszik hogy hatalmas becsvágy van benne, nagyon meg akarja mutatni hogy egy ilyen sérülés után vissza tud jönni és még mindig a legjobb. Természetesen a fizetés is fontos és a Bahrain azért olyan csapat ahol megkaphatja ami egy ilyen kvalitású versenyzőnek jár.
Amit még gondolok, a Bahrainnál Ellingworth a csapatfőnök aki hosszú éveket töltött az ineosnál, nagyon jól ismerik egymást Froome-al, ez nyilván előny mindkét részről.
Az kérdés számomra hogy Landa mit szólna ehhez, mennyire segítené vagy nem milyen feszkót szülne csapaton belül kettejük között Froome érkezése, de ott van Wout Poels is, Froome egyik leghűségesebb volt fegyverhordozója, szóval két ilyen kvalitású ember, ha mindketten beállnak mögé hatalmas segítség, ha Froome tényleg kiheverte a sérülését és olyan jó állapotban van amit mondogatott itt-ott akkor akármire is képes lehet egy ilyen csapattal.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Infó Dátum június 08, 2020, 17:36:44
Giro d'Italia - Palermóból rajtolhat a mezőny

Palermóban rendezhetik a Giro d'Italia kerékpáros körverseny rajtját, amely eredetileg Budapesten lett volna.


Az olimpiai sportágakra szakosodott insidethegames.biz portál hétfői híradása szerint a szervezők október 3-ra egyéni időfutamot terveznek a szicíliai városba, majd a második és harmadik szakasznak az Olaszország közepén található Basilicata, illetve Abruzzo tartomány adhat otthont.

Az első három etapot Magyarországon bonyolították volna le május elején, de a koronavírus-járvány miatt a rendezők, illetve a nemzetközi szövetség az időpont- és útvonal-változtatás mellett döntött.
   
A módosított versenynaptár szerint a Giro október 3-tól 25-ig tartana, Budapest pedig 2021-ben szeretne otthont adni a rajtnak.

forrás: MTI
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Infó Dátum június 11, 2020, 14:04:24
Tour de Hongrie - Véglegesítették az idei programot

Magyarország legnagyobb országúti kerékpáros versenye, a Tour de Hongrie az esztergomi Bazilikától rajtol és a királyetap végén a Kékestetőn ér véget a véglegesített program szerint.


Eisenkrammer Károly, a Tour de Hongrie főszervezője a viadal csütörtöki hírlevelében elmondta, az új időpont miatt szükséges volt néhány változtatást eszközölni az eredetileg májusra tervezett útvonalban, a döntést sok fontos szempont figyelembevételével hozták meg.
   
A magyar körversenyre eredetileg május 13. és 17. között került volna sor, de a koronavírus-járvány miatt elhalasztották, így végül kissé szokatlan módon augusztus 29-én, szombaton rajtol és szeptember 2-án, szerdán ér véget.
   
A közlemény szerint az egyetlen jelentős változás, hogy az Esztergom környéki körpályán zajló szakasszal kezdődik majd a körverseny, ez a nap jó lehetőséget kínál a fővárosi és a környéken élő kerékpárosok számára, hogy hétvégi napon szurkolhassanak a Pilisi Parkerdőben, a dobogókői emelkedőkön. Az eredeti programban az esztergomi etappal zárult volna az ötnapos viadal, a módosítás miatt viszont ezzel indul. A szakasz 156 helyett 118 kilométer hosszú lesz, három kört tesz majd meg a mezőny, a bringások pedig 1963 méternyi szintemelkedést küzdenek le.
   
"A program ettől kezdve csak apróságokban tér el az eredetileg tervezettől: a második etap Debrecenből indul és Hajdúszoboszlón ér célba, a harmadik napon Karcag és Nyíregyháza között teker a mezőny, a negyedik napon Sárospatak és Kazincbarcika között kell teljesíteni a távot" - olvasható a hírlevélben, amely jelzi, a királyetapon, Miskolc és Kékestető között 188 kilométer lesz a táv, a versenyzőknek pedig kétszer is fel kell tekerniük Magyarország legmagasabb pontjára, így összesen 3259 méternyi szintemelkedést vár rájuk.
   
A 41. Tour de Hongrie-n a tervek szerint 20 csapat 120 versenyzője áll majd rajthoz. A szervezők célja, hogy teljesítsék a Pro Series nevű sorozatba kerülés egyik fontos kritériumát, amihez legalább tizennégy World Tour- és Pro Team-együttesnek kell rajthoz állnia. Szilasi László versenyigazgató szerint ezt sikerülhet, az előzetes egyeztetések alapján várhatóan öt World Tour csapat mellett tíz Pro Team istálló indul.
   
A Tour de Hongrie programja:

1. szakasz, augusztus 29., szombat: Esztergom-Esztergom, 118 km
2. szakasz, augusztus 30., vasárnap: Debrecen-Hajdúszoboszló, 158 km
3. szakasz, augusztus 31., hétfő: Karcag-Nyíregyháza, 182 km
4. szakasz, szeptember 1., kedd: Sárospatak-Kazincbarcika, 171 km
5. szakasz, szeptember 2., szerda: Miskolc-Gyöngyös-Kékestető, 188 km

forrás: MTI
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Infó Dátum június 29, 2020, 16:57:22
Tour de France - Froome év végéig marad az Ineosnál

Bár korábban a távozását fontolgatta, mégis kitöltheti az év végéig tartó szerződését az Ineos országúti kerékpáros csapatánál a Tour de France-on négyszer győztes Chris Froome - számolt be a cyclingnews weboldal.


A 35 esztendős brit sportoló megállapodása idén lejár a brit World Tour-csapatnál, ahol eddigi nagy sikereit aratta. Korábban napvilágot láttak olyan értesülések, amelyek szerint akár már idény közben is szívesen látta volna soraiban az Israel Start-Up Nation, de a CCC-vel, a Bahrain-McLarennel és a Movistarral is hírbe hozták. A szakportál hétfői beszámolója azonban egy közeli forrásra hivatkozva közölte: Froome marad a korábban Sky néven futott brit istállónál, amelyet 2010 óta erősít, és amelynek színeiben a négy Tour-győzelem mellett a Vuelta a Espanát kétszer, míg a Giro d'Italiát egyszer nyerte meg.
   
Froome számára kapóra jött, hogy a francia körversenyt a koronavírus-járvány miatt elhalasztották, és csak augusztus 29.-szeptember 20. között rendezik meg, mivel súlyos sérülés és egyéves kihagyás után, röviddel a pandémia elterjedése előtt tért vissza. Április végén egyértelműen jelezte: a legtöbbszörös Tour-győztesként kíván visszavonulni, márpedig amennyiben szeptember 20-án Párizsban ismét magára ölthetné a sárga trikót, úgy felzárkózna a négy rekorder, az egyaránt öt-öt sikerrel rendelkező Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault és Miguel Indurain mellé.
   
Az Ineosnál azonban még nem tisztázott a kapitánykérdés, mivel a csapatban teker Froome honfitársa, a 34 éves Geraint Thomas, aki 2018-ban diadalmaskodott a Touron, valamint a címvédő Egan Bernal is. A 23 éves kolumbiai versenyző májusban kiemelte: noha tiszteli csapattársait, nem dobja el egy újabb győzelem lehetőségét, és nem áldozza fel magát értük.

forrás: MTI
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum július 05, 2020, 14:05:29
Nesze neked gyors újrakezdés.

Verseny közben meghalt egy belga kerékpáros
http://jochapress.hu/verseny-kozben-meghalt-egy-belga-kerekparos/?fbclid=IwAR0OLeRdD-G49j4dQH7BaCeM5KsDddRrj7mMvAG1LoDzpayFDp9A9A57Rmk
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Coutinho Dátum július 07, 2020, 09:42:06
Nem igazán vagyok nagy kerékpár szakértő, de szeretnék egy hosszú távú fogadást csinálni, amibe gondoltam beépítem Egan Bernal Tour de France győzelmét is. Tavaly életemben elősször nyomon követtem a Tourt, és ez a Bernal gyerek engem nagyon meggyőzött. Idén Chris Froomal kiegészülve indulnak, de a sérülése után képes lenne behúzni? Szerintem nem...
Azért örülnék, ha páran kifejtenék a véleményüket, hogy érdemes e fogadnom most végső győztesre, vagy esetleg kivárjak még?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum július 09, 2020, 14:01:57
Froome raadasul az ideny vegen csapatot is valt, meg a serules is azert sokat szamithat..  A csapat valtassal egyertelmuen latszik, hogy nem ra epitenek mar a kovetkezo evekben, ugyhogy siman jo lehet az a Bernal win..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum július 09, 2020, 15:26:15
Idézetet írta: Coutinho Dátum július 07, 2020, 09:42:06
Nem igazán vagyok nagy kerékpár szakértő, de szeretnék egy hosszú távú fogadást csinálni, amibe gondoltam beépítem Egan Bernal Tour de France győzelmét is. Tavaly életemben elősször nyomon követtem a Tourt, és ez a Bernal gyerek engem nagyon meggyőzött. Idén Chris Froomal kiegészülve indulnak, de a sérülése után képes lenne behúzni? Szerintem nem...
Azért örülnék, ha páran kifejtenék a véleményüket, hogy érdemes e fogadnom most végső győztesre, vagy esetleg kivárjak még?
Nem tudom, hogy a TdF-en mire lehet képes a sérülésből visszatérő Chris Froome, ám abban totál biztos vagyok, hogy nagyon meglepődnék a győzelmén. Szerintem esélytelen.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 12, 2020, 17:01:53
@Coutinho
Én is azt mondom, amit @peshark és @csabax az összetett esélyeket illetően.

Chris Froome jövőre az Israel Cycling Academy csapatában teker majd, elvileg három kapitánnyal indulna az Ineos az idei Tour de France-on (Bernal, Thomas és Froome), azonban a fáma úgy szól, hogy Froome azért távozik, mert nem kapta meg az egyértelmű prioritást a versenyre. Én azt is belelátom, hogy Brailsfordék tisztában vannak vele teljesen, hogy Froome milyen állapotban van, ezért engedik el őt. Azért az Ineosnál olyan személyzet dolgozik, akik tökéletesen tudják, mennyire terhelhető egy versenyző, mennyi van még benne, nem igazán szoktak hibázni.

A másik dolog, amire figyelj majd, hogy július eleje van még csak, elvétve voltak versenyek, fogalmunk sincs a versenyzők állapotáról. A 3.25 nagyon kedvező Bernal győzelmére, de azért azzal érdemes számolni, hogy ott lesz a mezőnyben egy Dumoulin - Roglic - Kruijswijk vezette Jumbo-Visma, olyan segítőkkel, mint Martin, van Aert és Bennett. Utóbbi direkt fogadkozott, hogy maximálisan felkészült (műtétek stb.,) hogy jobb teljesítményt nyújtson. Azt is érdemes figyelembe venni, hogy a versenyzők feltételei nem egyformák voltak az edzési lehetőségek szempontjából.

Olaszország, Franciaország és Spanyolország szinte teljesen le volt zárva. Akik ott élnek (Nibali, Pinot stb.), azoknak esélyük sem volt egy normális felkészülésre. A másik, hogy akik kisebb "csapatokban" edzenek amúgyis (andorrai különítmény, monacói bringások stb.), azok óriási hendikeppel indulhatnak majd, hiszen folyamatosan szabadon edzhettek a hegyekben.
Andorrában élő versenyzők: Julian Alaphilippe, Esteban Chaves, Dan Martin és pár Movistaros versenyző, ahogyan az egykori klasszis, Purito Rodriguez is ott lakik (és még jó páran). Ők, ha jól tudom, tartottak is közös edzéseket.
Monacóban élő versenyzők: Chris Froome, Geraint Thomas stb.

Dél-Amerikában rossz volt a helyzet, Bernal sok esetben magában görgőzött, vagy kiment egyedül tempót ment - amikor lehetett -, de ez közel sem olyan, mintha kisebb csoporttal edzennél. Ha jól tudom, Bernal még vissza sem tért Európába. Elmondása alapján nyugodt és jó állapotban van, viszont mondta ő is, hogy figyelni kell, mert lehetnek meglepetések. Ő is utalt arra, hogy valaki tudott normálisan edzeni - akár magaslaton is -, míg a többiek otthon görgőztek. Ez óriási előnyt jelenthet.

Szintén muszáj megemlíteni, hogy Chris Froome egy kisebb Ineos csoporttal sokat edzett az elmúlt hetekben (képek alapján Monaco környékét mondanám), de hasonlóan tett Geraint Thomas is. Érezhetően külön van a három "nagy" bringás, ez pedig a Movistar óta tudjuk, hogy nem sok jót jelent. A sajtóban ott is ment az etetés, hogy minden rendben, de a Netflixre készített sorozatból kiderült, belül akadtak problémák bőven.

Az is érdekes, hogy a belga bringások végig tudtak edzeni (Evenepoel), ahogyan a szlovénok is (Roglic és Pogacar). A szlovénoknál ráadásul már nemzeti bajnokság is volt, kisebb versenyekkel karöltve. A kronót Pogacar nyerte (!!!) Roglic előtt, szlovén eléggé komolyan gondolja a Tour de France-on való jó szereplést is. Látható, hogy a szlovén kontingens nem lazított, de a Quick Step is jóval előbb megkezdte a közös edzőtáborozást, már június elején külön csoportokban edzett a csapat.

Julian Alaphilippe például alig hagyott ki edzésnapokat, hiszen Andorrában folyamatosan tudott edzeni, posztolt is májusban képeket, hogy épp kint edzenek, utána pedig már Belgiumban a Kemmelbergen mentek a csapattársaival, hogy a kisebb kaptatókat is bejárják.

Többiekről még pár szó:
Nairo Quintana: Hazament Boyacába, ahol ilyen karitatív programokban vett részt, olykor edzett is, de látszott, neki ez a szünet nem jött jól. Ha ez nem lenne elég, akkor mindössze tesójával, Dayerrel tudott edzeni, ráadásul július elején elütötte Nairót egy autó Motavitában. Szerencséje volt, törés nem volt, de 2-3 hét szünetet kell tartania, később jöhet át Európába stb.
Tom Dumoulin: Egy éve nem versenyzett, tavalyi törése óta. Ez a szünet neki rehabilitáció is volt, egy hónapja kezdte meg az edzéseket, messze még az ideális forma. Emésztőrendszeri problémája is volt (nem először pályafutása során), szóval volt gond bőven a hollandnál.

Ha most kéne mondani titkos esélyeseket, olyanok, akik jók lehetnek dobogó, vagy akár győzelem szempontjából, akkor rájuk tenném a " zizimet":
Emanuel Buchmann: Ha egy meglepetést kéne mondani, akkor bizony Buchmann lenne az. Rögtön, mikor kitört a koronavírus, felment edzeni az osztrák hegyekbe. Posztolta folyamatosan, hogy a magaslatokon edz, olykor eléggé hidegben, ami kifejezett előny lehet majd, mivel nem feltétlen lesz 25-30 fok a szeptemberi Tour de France-on. Introvertált típus, szeret magában edzeni, neki ez a tökéletes felkészülés a versenyekre. Ő így tolta végig a 3-4 hónap szünetet, de olykor a Bora is biztosított számára segítőket.
Julian Alaphilippe: A fentebb leírtak miatt, illetve azért, mert most nem lesz előtte egy "erős tavasz", hanem pár formába hozó verseny, aztán jöhet is a Tour de France. Mindössze egy időfutam, ami a robbanékony versenyzőknek kedvezhet, tavaly is bizonyított ilyen téren a francia, mikor alázta a mezőnyt.
Primoz Roglic: Szlovéniában készült, neki annyi az előnye, hogy már voltak versenyek is, felkészülésének elején voltak kisebb gondok, azóta rendben van.
Tadej Pogacar: Forma rendben, Roglichoz hasonló felkészülése volt, náluk már meg is van a csapat nagyjából, ki utazik a Tourra.


Hosszú volt a szünet, viszont kevés a felkészülési lehetőség, érdemes figyelembe venni azt, kik azok a versenyzők, akiknek minimális versenyzéssel is csúcsformába kerülnek, akik képesek tavasszal dominálni egy normális szezon esetén.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Coutinho Dátum július 12, 2020, 22:32:30
Köszi a kimeritő választ.
Alaphilippe-t megjátszom majd egy kisebb összeggel.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum július 16, 2020, 16:26:31
Ebben a csonka szezonban leginkább Tadej Pogacar teljesítményére leszek kíváncsi.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 16, 2020, 17:49:37
Odacsaphat rendesen a szlovén, tavaly is milyen jól ment szeptemberben a Vueltán 20 évesen. Kiindulva eddigi rövid karrierjéből, rendre a szezon második felére került csúcsformába. Hasonlóan érdekes lehet majd Mathieu van der Poel is, aki október környékén szintén csúcsformában tekert az elmúlt években a Superprestige versenyeken. Tavaly szeptemberben országúton is oktatott (Tour of Britain), előtte meg montiban szerzett Eb-győzelmet (július), meg a világkupában alázta augusztusban a szakág legendáját, Nino Schurtert. Nagyon érdekesek lesznek az augusztusi klasszikus egynaposok is, mert most Saganék egy számukra komfortzónán kívüli időpontban versenyeznek (ilyenkor van a Tour de France és Vuelta közötti szünet), most meg olyan ellenfelük lesz, aki bármikor képes csúcsformában versenyezni.
van der Poel naptárja: Strade Bianche, Milano-Torino, Milano-Sanremo, Lombardia, Tirreno, Fleche Wallone, Liege-Bastogne-Liege, Amstel, Flandria és Paris-Roubaix.

Ütős ez a sor, de ha megfelelő állapotban lesz, idén kipipálhat pár klasszikus győzelmet.

Pogacar naptárja: Strade Bianche, Milano-Sanremo, Dauphiné, Tour de France, Fleche Wallone, Liege-Bastogne-Liege, Amstel és Flandria.

Azért a szlovénra kíváncsi leszek a flandrián a macskaköveken (és a Stradén, tavaly 30. lett), elvileg arra is készültek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum július 16, 2020, 18:11:25
Azokat a macskaköveseket már én is nagyon várom. Tényleg érdekel, hogy mire lesz képes idén a fiatal szlovén.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum július 19, 2020, 19:01:58
Komoly szezoneleji áttekintést írtál fent pozzato  :ok:
Néztem egy versenynaptárt, bár ki tudja lesz-e "második hullám" ami megint minden borít, de ha nem akkor Strade Bianche két hét múlva ha igaz hogy aug.1-én lesz.
Nincs sok idő addig.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 19, 2020, 20:00:50
Félek tőle, hogy lesznek versenyek, melyek elmaradnak...

Én azt mondom, hogy a Strade és a Milano-Sanremo is nagyon izgalmas lehet. Eléggé "fura" mezőny jött össze, könnyedén lehet, hogy a hegyimenők szétszakítják majd annyira a sorokat, hogy ilyen Ewan vagy Sagan típusú sprinterek se bírják majd. Vélemények srácok?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum július 19, 2020, 20:11:22
Nehogy éppen a hegyimenőket küldjék el gyufáért.   ;)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum július 21, 2020, 13:55:33
Idézetet írta: Pozzato Dátum július 19, 2020, 20:00:50
Félek tőle, hogy lesznek versenyek, melyek elmaradnak...

Én azt mondom, hogy a Strade és a Milano-Sanremo is nagyon izgalmas lehet. Eléggé "fura" mezőny jött össze, könnyedén lehet, hogy a hegyimenők szétszakítják majd annyira a sorokat, hogy ilyen Ewan vagy Sagan típusú sprinterek se bírják majd. Vélemények srácok?

Hát, az én véleményem hogy nincs véleményem  :) Vagyis de, az, hogy nem tudom, nagyon nehéz itt most tippelni mi történhet mondjuk ezeken a szezon eleji versenyeken, ki milyen állapotban van, hogy edzett, hogy nem edzett stb.
Talán maguk a versenyzők sem tudják biztosra most, hogy saját maguktól mire számíthatnak.
Az lehet támpont amit írtál te is fent, hogy egyes országok ( pl. Belgium ) versenyzői azért előnyben lehetnek, mások ( pl. az olaszok ) hátrányban.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum július 27, 2020, 14:35:13
Vajon a különböző országok karantén- és egyéb intézkedései mennyire fogják befolyásolni a versenyeket?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum július 27, 2020, 23:23:03
Kint vannak az oddsszok a szombati Strade Bianche-ra.
Nem könnyű tippelni most, nem tudni kitől mi várható. Az időpont is fura lesz a versenyzőknek, állítólag nagy meleg lesz, 30 fok feletti hőmérséklet, ez is befolyásolni fogja a versenyt, nemtom kik azok a mezőnyben akik kifejezetten nem szeretik a nagy meleget de atlán ellenük majd lehet menni H2H :-)
van Aert 15x oddssza kicsit sok nekem, talán nyerni nem fog, de tavaly és tavaly előtt is harmadik volt, elég bizakodóan nyilatkozott most, olvastam vele egy interjút. Én őt leginkább dobogóra tenném meg ha lenne egy 3.50-4.00 az oddsz rá.
A belgákat és talán a hollandokat is érdemes figyelni mert ők elég jó körülmények között készülhettek néhány más nemzethez képest. Van der Poel nyilván favorit, 5x az odds rá, annyira nem jó ahhoz képest mekkora lutri ki nyer itt most, azért én elgondolkoztam rajta mert ő tényleg behúzhatja ezt most.
Benoot még akire nem rossz az odds, 15x és ő is belga ugye + meg is nyerte két éve ezt a versenyt.
Egyébként itt van minden a versenyről:
https://www.strade-bianche.it/it/ (https://www.strade-bianche.it/it/)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum július 28, 2020, 15:35:03
"Bepróbálkozok" Mathieu van der Poel győzelmével. Persze, tudom, lutri, ám azért mégis legyen valami...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum július 29, 2020, 22:18:03
Strade Bianche elemzés margójára, avagy mire figyeljünk a szombati versenyen? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/strade-bianche-elemzes-margojara-avagy-mire-figyeljunk-a-szombati-versenyen)

A World Tour nyitány és a sportfogadók félelmei.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/strade-bianche-elemzes-margojara-avagy-mire-figyeljunk-a-szombati-versenyen)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum július 30, 2020, 16:56:22
Szerintem nem vártam még ennyire egyetlen kerékpárversenyt sem. Legalábbis nem emlékszek semmi ilyesmire.  :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 31, 2020, 16:06:15
Tegnap Burgos körverseny, hegyi etap.

https://www.youtube.com/watch?v=mGx5cdKfvHI

Szokásos forgatókönyv: mindenki szenved, mint a kutya, majd jön Remco Evenepoel és 20 évesen leoktatja a mezőnyt, ahol Carapaz, Valverde, Landa, Yates, Chaves, Aru és Majka is ott volt. Nagyon durva volt, ahogyan ülve megindult 2 km-rel a vége előtt, majd kiosztott 30-60 másodpercet mindenkinek. Kár, hogy 3.25-ért nincs sok érték a Giro győzelmében, ha így folytatja, akkor kérdés sem lesz, hogy behúzza. Knox mellé még kéne neki Almeida a hegyekbe majd segítőnek, ha Lefevere bevállalja, hogy Jakobsennek magától kell behúznia pár sprintet, akkor Evenepoel jó eséllyel pályázik élete első GT-győzelmére.

Továbbra is az a véleményem, hogy hozzá fogható tehetséget még nem nagyon láttam a sportágban, pedig már nagyon régóta követem. Mindenki azt gondolta, hogy amit az ifiben megcsinált, azt majd a felnőttek nem hagyják. Valahogy Remcót nem érdekli a közeg, megy előre, mint egy gép. Ez az új hullám (Evenepoel, Pogacar, van der Poel, Bernal, Higuita, Philipsen, Groves, Bjerg stb.) nagyon erős.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum július 31, 2020, 16:13:35
Szerintem is jól tejesítenek ezek a tehetséges fiatalok.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum augusztus 01, 2020, 09:52:27
Egyetértek Evenpoelt illetően, ha nem jön közbe semmi óriási karrier áll előtte és még csak 20 éves.

A mai Strade Bianche-ra tettem egy W. van Aert top3-at 4.65-ért. Nincs csapata gyakorlatilag, de nem rossz odds ez ahhoz képest, hogy két utóbbi évben harmadik lett itt. Írtam róla egy rövid elemzést napi tippekbe:-)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 01, 2020, 10:22:07
Az azert komoly, hogy egy ilyen hosszu bringa mentes idoszak utan (a vilagon mindenhol) a tv-s kozvetites konkretan a verseny utolso masfel orajat fedi csak le.. Oke, hogy altalaban a verseny ezen resze az akciodus es erdekes, de lehet elneznem ahogy kenik neki 45-tel csak ugy.. ::)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 01, 2020, 11:16:49
Lehet rosszul emlékszem, de valami olyasmi rémlik, hogy próbálják rövidíteni a közvetítéseket, inkább az "akciódús" részekre koncentrálnak, tehát az utolsó 1-2 órára. Számomra ez csalódás, mert fogadás szempontjából sem mindegy, mik történtek az első 3-4 óra alatt. Előfordult, hogy van der Poel csinált már addigra 3-4 támadást, vagy anno Quintana és Contador megindultak Froome ellen, de lehetne sorolni az ilyeneket.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 01, 2020, 19:05:11
Idézetet írta: firgabácsi Dátum augusztus 01, 2020, 09:52:27
A mai Strade Bianche-ra tettem egy W. van Aert top3-at 4.65-ért. Nincs csapata gyakorlatilag, de nem rossz odds ez ahhoz képest, hogy két utóbbi évben harmadik lett itt. Írtam róla egy rövid elemzést napi tippekbe:-)

Gratulálok, nagyon szép tipp volt!  :beerchug:  :ok:

Nekem mázlim volt, feledékenységem miatt nem tettem Bettiol top3-as eredményére (41.00-ért), nem örültem volna a 4. helyének...
Ami biztos, itt felesleges "biztosra" játszani, annyira meleg van Európában, hogy a versenyzők teljesen kikészülnek. Alaphilippe elszállt, Bettiol is egyik percről a másikra megadta magát, de ugyanígy van der Poel sem bírta a forróságot. Ez lesz most Európában. Sokkal nagyobb befolyásoló tényező a 30+ fok, mint azt elsőre gondoltam. Oké, lehetett sejteni, hogy kevesen bírják majd, de ilyen különbségek csak szakadó esőben és mínuszban alakulnak ki. Érdekes lesz így a következő pár nap:
08.03.: Tre Valli Varesine  (Varese környékére virahokat mondanak és záport/esőt)
08.05.: Milano - Torino (30 fok környéke)
08.08.: Milano - Sanremo (30+ fok bőven)
08.12.: Gran Piemonte
08.15.: Il Lombardia
08.18.: Giro dell'Emilia

Szerintem mindegyikre lesz kínálat, sokkal hidegebb idő nem lesz, ráadásul még lesz lengyel körverseny is, ott meg 20 fok környéke, esős idő. Mezőny sem lesz gyenge a sprinteknél, arra leszek kíváncsi, hogy a Bahrain megint luxusfelvezetőnek használj-e Cavendisht. Elvileg Garcia Cortina ott lesz a csapatban, Cav pedig már vezetett fel idén hajrákat a többieknek. Izgalmas lehet egy Ackermann - Jakobsen - Groenewegen - Philipsen csata a sprintekben.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum augusztus 01, 2020, 19:46:35
Mindent "borított" a hőség.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 01, 2020, 21:45:24
Strade Bianchét ilyen sokan, még sosem adtak fel. Nagyon durva, hogy ez a forróság mennyire megtörte a mezőnyt. Összesen 42 ember tudta teljesíteni időlimiten belül a távot, de ezt úgy képzeljük el, hogy mindössze 184 km volt! Hasonló volt 2018-ban, de akkor is többen fejezték be, ráadásul ott szakadó eső volt (és nagyon hideg). Konkrétan szerintem a mezőny kétharmada kicsinálta magát a következő hétre. Ilyen kis arányú célba érkező a 260 km-es borzalmasan nehéz Paris - Roubaix-n sem szokott lenni. Ha továbbra is ilyen forróság lesz, akkor a Lombardia vagy a Milano - Sanremo egy túlélőversennyé változik majd.

Arra is kiváncsi leszek, mi lesz majd az október végi Roubaix-n, esetleg a Flandrián, amikor már hidegebb van, eső is jöhet bőven. A tavalyi világbajnokság is mennyire fals eredményt hozott, mivel az időjárás miatt a mezőny nagyobb része feladta, alig maradtak 50-en, azok is hulla fáradtak voltak a végére.

Közben Evenepoel megnyerte a Burgos-i körverseny összetettjét, ezzel idén három többnaposon vett részt (Argentína, Portugália, Spanyolország), mindenhol magabiztosan nyert.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum augusztus 01, 2020, 22:28:55
Én sejtettem hogy a meleg nagyon felforgatja a versenyt, sajnos nem láttam egyébként, de utólag majd keresek egy összefoglalót.
Úgy néz ki azzal kell számolni sajnos, hogy teljesen kiszámíthatatlan lesz minden, főleg ezeken az egynapos klasszikusokon. Egyrészt nem a megszokott időpontokban lesznek versenyek, másrészt az időjárási körülmények döntően befolyásolhatják az eredményt, lásd a mai versenyt is + ott van még a Covid19.
Mindenesetre Evenpoel végső win az nem rossz a Giróra még olyan oddsszon sem ami van rá most:D
Bár nyilván nem sok az ahhoz képest mennyi buktatója van egy ilyen háromhetesnek. Hiába megy nagyon jól pl., kieshet akár más hibájából is, elég egy bukás amit nem is ő idézett elő.
Ez a Giro előtt lehet már csak 2.50 lesz 3.50 helyett.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum augusztus 01, 2020, 22:36:16
Úgy gondoltam a verseny előtt, hogy Mathieu van der Poel jobban fogja bírni a meleg időjárást. Tévedtem.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 01, 2020, 22:42:22
Aki akar rá fogadni, annak most vagy soha szituáció, mert pár hét múlva ez már tényleg alacsonyabb lesz - ha csak addig valami nem történik -, nem nagyon látni, ki szorongathatná meg. Ami nekem feltűnő volt, hogy a Bora versenyzői továbbra is kiváló formában (mínusz Sagan  ;D), Jumbo-Vismánál szintén jó a forma. QS is azért nyert most két versenyt, Stybar is nagyot ment, Alaphilippe tűnt el mindössze.

Hétfőn Tre Varesine, azért ott meggondolandó egy Avermaet - Nibali - Kwiatkowski trió ellen fogadni. Sokat kivett belőlük szerintem ez a szombati, Nibali bukott is (bal keze sérült, holnap délelőtt lesz további orvosi vizsgálat). Lehetséges, hogy a Cápa el sem indul majd, lehet egy kisebb versenyzőre érdemes majd tenni (De Marchi szerződésért megy...), ha lesz egyáltalán fogadási kínálat.

A Milano - Torinón meg érdemes vigyázni a fogadással, mert ugye az hagyományosan nehéz legendás egynapos volt (Pinot, Urán és Woods nyertek az elmúlt években), idén azonban sprintverseny lesz, mindössze 198 km-es távval. Ewan, Démare vagy Grondahl Jansen (ha nincs Groenewegen) könnyedén nyerhet.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 03, 2020, 21:05:14
Lengyel körverseny, 1. szakasz:
Ez elvileg sima Ackermann, Groenewegentől elvileg jobb volt az elmúlt másfél évben, forma is rendben van, de 1.66-ot nem ér a H2H véleményem szerint. Ami jobban tetszik, hogy Peron megelőzi Cavendisht. Eléggé visszaesett Cav a különböző sajnálatos dolgok miatt az elmúlt években, nem hiszem, hogy lenne számára visszaút. Volt, hogy a Bahrain felvezetőnek használta, ez szerintem sokat elárul. Peronnal kapcsolatban vannak kételyeim a tipp kapcsán. A spanyol egynaposon jól teljesített, de ő nem klasszikus sprinter, ráadásul idén az volt az első versenynapja (márciusig nem is versenyzett). Peron előnye annyi, hogy stabilan képes hozni az 5-20. hely közötti eredményeket a hajrákban. A kérdés az, hogy megéri-e ez az 1.83-as szorzót?

Közben jönnek az átigazolási hírek, elvileg Richie Porte visszamenne az Ineosba, Nils Politt pedig aláírt a Borához(!!!). Azért erős csapat lesz ott jövőre, elvileg Kelderman és Miguel Ángel López is a listájukon van. Jumbo-Visma tovább erősítette az így sem gyenge kronós csapatát, jött Affini, aki a következő olasz korosztály jeles képviselője lesz. Az Ag2r-nél meg nem tudom, mi történik, de elengedték Latourt, arról pletykálnak, hogy Bardet is távozna... Elvileg ezt ő maga mondta, miközben Naesen szerződését meghosszabbították 2023-ig, illetve nagy esélyük van Greg van Avermaet megszerzésére. Lehetséges, hogy ott is változik a profil és a tavaszi egynaposokra koncentrálnak?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Infó Dátum augusztus 04, 2020, 13:33:16
Tour de Hongrie - Lesznek nézőket érintő korlátozások

Lesznek a nézőket érintő korlátozások az augusztus 29-én rajtoló Tour de Hongrie-n: a rajt- és célterületeken korlátozott létszámban, a szervezők által kijelölt távolságból, míg a szakaszokon az utak mentén maszk viselése mellett követhetik a szurkolók az országúti kerékpáros versenyt.


"A Tour de Hongrie szervezői is fontosnak tartják, hogy a lehető legnagyobb biztonságban legyenek a nézők és a versenyzők, ezért a versenyünkön néhány korlátozás bevezetésére kerül majd sor. Azokon a helyeken, ahol viszonylag kis területen nagyobb tömeg gyűlne össze, létszámkorláthoz kötjük majd a belépést, ez elsősorban az egyes szakaszok célterületeit és a díjátadók előtti területet érinti" - idézte a viadal honlapjának keddi beszámolója Eisenkrammer Károly főszervezőt.
   
A kormány koronavírus-járvány miatt hozott döntésére reagálva - amely alapján augusztus 15. után sem tarthatnak Magyarországon 500 főnél nagyobb rendezvényeket - megemlítette: nem szerveznek koncerteket vagy más színpadi rendezvényeket.
   
"Nem lesz azonban korlátozás a verseny útvonalán, vagyis például a hegyi szakaszokon a verseny útvonala megközelíthető lesz a szurkolók számára. Elvárás azonban a szurkolók felé, hogy a mezőny elhaladásakor kellő távolságot tartsanak a sportolóktól, és minden szurkoló viseljen maszkot, amikor a mezőny közelében tartózkodik. A szakaszok előtt és után nem lesz lehetőség aláírások begyűjtésére a sportolóktól, és a közös fotók sem tudnak most elkészülni" - fejtette ki Eisenkrammer Károly. Kitért rá: a maszk viselése kötelező lesz minden szervező részére is, akik kapcsolatba kerülhetnek a versenyzőkkel, csapattagokkal.
   
A 41. Tour de Hongrie-ra augusztus 29. és szeptember 2. között kerül sor, a nemzetközi szövetség (UCI) 2.1-es kategóriájú viadalán 20 csapat 120 versenyzője áll majd rajthoz. Ez lesz a viadal történetének legerősebb mezőnye, a világelitet jelentő World Tour-csapatok közül öt, míg a WT alatti besorolású, azaz prokontinentális istállók közül nyolc áll majd rajthoz az öt szakaszból álló, 826 kilométer össztávú magyar körversenyen.

   
A Tour de Hongrie programja:

1. szakasz, augusztus 29., szombat: Esztergom-Esztergom, 118 km
2. szakasz, augusztus 30., vasárnap: Debrecen-Hajdúszoboszló, 158 km
3. szakasz, augusztus 31., hétfő: Karcag-Nyíregyháza, 182 km
4. szakasz, szeptember 1., kedd: Sárospatak-Kazincbarcika, 171 km
5. szakasz, szeptember 2., szerda: Miskolc-Gyöngyös-Kékestető, 188 km

forrás: MTI
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 04, 2020, 13:43:09
A Strade Bianche kapcsán is furcsa volt, hogy az utolsó nagy emelkedőn szinte elvétve voltak nézők, nem volt a szokásos tombolás. Érthető miért nem, csak szokatlan nagyon, szerves része a bringázásnak. Valaki Kékestető 5. szakasz?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum augusztus 04, 2020, 16:59:20
Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 04, 2020, 13:43:09
A Strade Bianche kapcsán is furcsa volt, hogy az utolsó nagy emelkedőn szinte elvétve voltak nézők, nem volt a szokásos tombolás. Érthető miért nem, csak szokatlan nagyon, szerves része a bringázásnak. Valaki Kékestető 5. szakasz?
Én is elsősorban a szurkolók hiányát furcsállottam. Érdekes volt a végén a Strada di Fontebranda és a Porta di Fontebranda a tomboló nézők nélkül. Szokatlan.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: LosGabos Dátum augusztus 05, 2020, 22:37:59
Mindent a győzelemért, de akkor is egy mocskos szemétláda Dylan Groenewegen!

Kockázd ki a videót, és látható, hogy teljesen jobbra dől, miközben Fabio Jakobsen-nek már semmi helye sehova menni.

https://twitter.com/scottlley/status/1291050539258699776?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1291050539258699776%7Ctwgr%5E&ref_url=https%3A%2F%2F24.hu%2Fsport%2F2020%2F08%2F05%2Fkerekpar-lengyel-korverseny-bukas-baleset-dylan-groenewegen-fabio-jakobsen%2F

Örökre eltiltani és gyilkossági kísérletért leültetni.

https://24.hu/sport/2020/08/05/kerekpar-lengyel-korverseny-bukas-baleset-dylan-groenewegen-fabio-jakobsen/


Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 05, 2020, 22:50:35
Nem akartam írni, mert ehhez egyszerűen nehéz mit hozzátenni. Jakobsen hatalmas tehetség és lehet ...  :'( 

Mikor megnéztem az esetet nem sokkal a szakasz után, először csak lestem (akkor még nem volt ennyire lassítva), hogy ez tényleg megtörtént. Oké, volt pár éve a Sagan - Cavendish ütközet, az se volt piskóta, de ez más, mert látta Dylan, hogy hova fog érkezni Jakobsen. Ez egyértelmű szándékos volt, ráadásul nem az első Dylantől. Ahogyan Bouhanni, úgy ő is eléggé aljas versenyző.

Jakobsen és Groenewegen ráadásul honfitársak, viszont riválisok. Dylan nem nézte jó szemmel, hogy a tavalyi holland bajnokságon Jakobsen nyert, mindenki róla beszélt, ráadásul 4 évvel fiatalabb és nagy tehetség.

A '90-es években volt hasonló versenyző Abdoujaparov, őt hagyták érvényesülni (hollandot nem kéne...), gyakorlatilag mindenki félt mellette sprintelni, nemhiába hívták a Taskent Terrornak. Remélem, hogy Groenewegen tényleg örökös eltiltást kap, független attól, mi történik Jakobsennel a kórházban. Én remélem a legjobbakat a holland srácnak, de nagyon rossz állapotban van szegény.  :-\
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum augusztus 05, 2020, 22:51:37
Most néztem meg, ez elég brutál. Teljesen tudatosan felkente Jakobsent a palánkra, mondjuk így.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 05, 2020, 23:17:56
Igaza volt Fabio Sabatininek is Twitteren, hogy a szervezők is felelősek ugyanúgy, mert mindig a nagy műsort, látványosságot akarnak a hajrákra. Emlékszem olyan befutóra pár évvel ezelőtt (azt hiszem Kittelék voltak), amikor alig fértek el, olyan szűk utcán vitték be őket, hatalmas kanyarokkal. Volt már bukás a lengyeleknél, most is óriási sebesség volt, közvetlen lejtő előzte meg a sprintet, ami szintén gyorsítja a bringásokat. Ez azonban egyáltalán nem menti fel Groenewegent, attól ez még ugyanúgy undorító volt és Jakobsen életére (és a többiekére is) veszélyes. A UCI eljárás alá vonta, példát kell statuálni, hogy ilyen ne fordulhasson elő. Az egy dolog, mikor vállaznak, de ez más volt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum augusztus 05, 2020, 23:34:16
Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 05, 2020, 22:50:35
Remélem, hogy Groenewegen tényleg örökös eltiltást kap, független attól, mi történik Jakobsennel a kórházban. Én remélem a legjobbakat a holland srácnak, de nagyon rossz állapotban van szegény.  :-\

Hát...olvasgattam. Nagyon súlyos koponyasérülései vannak + a szájpadlása is roncsolódott, légzési problémák is vannak, mesterséges kómában tartják.
Ahogy az orvosok nyilatkoznak abból nem sok jót lehet kiolvasni, konkrétan a túlélése a tét, meg hogy ha túléli teljes értékű életet tudjon élni, nem az hogy ő valaha versenyezzen még.
Groenewegennel nem tudom mi lesz, de ha Jakobsen ezt nem ússza meg és Groenewegen visszatér el lehet képzelni milyen lesz körülötte a légkör, hogy fog rá nézni a többi versenyző. Szerintem neki így is úgy is vége ezzel, ha eltiltják ha nem. Ki fogják közösíteni valószínűleg és jogosan.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 05, 2020, 23:48:12
Köszi az infót Jakobsennel kapcsolatban, ennyire részletesen nem olvastam, szegény gyerek.
Ismerve a UCI pénzéhes hozzáállását (Groenewegen pénzt hoz), valószínűleg kapni fog pár hónap vagy év felfüggesztettet, majd visszatérhet, de ahogyan te is mondtad, neki már vége. Én reménykedek azért az örökös eltiltásban, mert meg kéne szüntetni az ilyen szintű küzdelmet a hajrákban. Átléptek egy határt, amiből tragédia lett. Bouhanninál is volt olyan, hogy kiütötte ellenfelét a hajrában, aztán továbbra is versenyezhetett.
Számomra az is durva, hogy a kordonok mögött egy komplett sínpár volt (elvileg oda ütötte be a fejét Jakobsen).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: LosGabos Dátum augusztus 06, 2020, 00:07:14
Groenewegent a zsűri utólag kizárta, a szakaszgyőzelmet Jakobsennek adták.

Sovány vigasz.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: MessiÁs Dátum augusztus 06, 2020, 00:18:21
Nagyon nagyon durva.

Reméljük a legjobbakat. Nem ismerem a lengyel törvényeket, de sok helyen ezért simán letöltendőt is adnak, ha megállapítják a szándékosságot. Reménykedjünk, ha így is lesz, csak súlyos testi sértés lesz a vád(mert akkor Jakobsen túléli)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 06, 2020, 00:32:59
A legfrissebb információk szerint, Jakobsen állapota súlyos, de stabil. Nincsen agyi- és gerincsérülés, holnap elvileg műtétek várnak a holland versenyzőre (állkapocs és arccsont). Elvileg a holnap reggeli vizsgálatok után tudnak majd (még) biztosabbat mondani róla.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum augusztus 06, 2020, 14:59:31
Tavaly valamelyik versenyen közel hasonlót művelt Sam Bennett is. Ha jól emlékszek, akkor Elia Viviani volt a szenvedő fél. Csak azért nem volt az az eset teljesen hasonló ehhez, hanem csak közel hasonló, mert akkor Elia Viviani számára még volt egy kis terület, ahova menekülhetett Sam Bennett görénysége elöl és így - szerencséjére - baleset nélkül "úszta meg" a dolgot.
Ám, sajnos, abszolút semmi következménye nem lett annak a szemétségnek. Sam Bennett nem csak eltiltást nem kapott, hanem még csak ejnye-bejnye sem volt. Ezért aztán azt a semmit akkor bátorításnak vehették a durvulásra hajlandó versenyzők, s a következő idényben máris eljutottunk odáig, hogy Dylan Groenewegen teljesen tudatosan "felkente" a palánkra Fabio Jakobsent.
Szerintem az örökös eltiltás enyhe büntetés lenne számára. Ám az már (talán) biztos, hogy ezúttal nem maradhatnak némák az illetékes elvtársak, s ha nem is fogják örökre eltiltani ezt a potenciális gyilkost, azért nagyon remélem, hogy "megkínálják" 10-15-20 év eltiltással.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum augusztus 07, 2020, 19:17:16
Két tippel támadunk a szombati embert próbáló Monumentumon (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/ket-tippel-tamadunk-a-szombati-embert-probalo-monumentumon)

Forróság, hosszabb táv és nagyobb szintkülönbség, mi baj lehet? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/ket-tippel-tamadunk-a-szombati-embert-probalo-monumentumon)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: LosGabos Dátum augusztus 07, 2020, 20:45:03
Felébresztették a mesterséges kómából a nagyot bukott kerékpárversenyzőt

Sikeresen felébresztették a mesterséges kómából, és a körülményekhez képest jó állapotban van Fabio Jakobsen, aki szerdán, a kerékpáros Lengyel Körverseny első szakaszának befutójánál esett hatalmasat, írták a verseny szervezői.

Jakobsen öt és fél órás arcműtéten esett át,
csapata, a Deceuninck-QuickStep tagadta, hogy fej- és agysérüléseket szenvedett.
,,Fabio Jakobsent felébresztették, az állapota jó" – írta a szervező a Twitteren.

24.hu
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 07, 2020, 21:04:57
Ezek nagyon jó hírek, bár szerintem még nagyon messze a felépülés vége, de legalább tudatánál van.  :) Azért a kórház igazgatójának kijelentése még korai, előbb gyógyuljon fel teljesen:  "Úgy vélem, ha túlélt egy ekkora bukást, úgy biztosan vissza fog térni a sportba."

Laurent Jalabertnek volt hasonlóan nagy bukása volt, utána ő teljesen megváltoztatta a stílusát (felesége kérésére): addig top sprinter volt, bukás után egy évvel pedig már Vuelta a Espanát nyert, illetve Tour de France-on volt 4. összetettben.
https://www.youtube.com/watch?v=_h5k1Zu9O4k

Cím: Re:Kerékpár
Írta: MessiÁs Dátum augusztus 07, 2020, 23:27:07
Azert tisztelem Groenewegent hogy kamerák ele állt. Nekem oszintenek es megtortnek tunik, persze ez nem tesz semmisse amit tett. De ha valaha visszater(het) a versenyzeshez biztos maskepp fog o is hozzaallni.


En semmikepp sem tiltanam el orokre. Bar 99,99%ban o a hibas, de a szervezok sem vetlenek.
Szuk lejtos befuto amin extra gyorsan mennek, es hat a celkaput siman meglehetne oldani ilyen felfujhatos kapuval.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 08, 2020, 00:40:58
Ez szerintem egy eléggé összetett probléma.

Agresszív sprintek
A kerékpározásban hosszú évtizedeken át nem voltak ilyen sprintek, mint amiket most látunk (sokkal előbb kezdték a hajrákat, kevesebb ember maradt sprintelni). Ez elsősorban Peter Postnak köszönhetően (mint sok egyéb dolog a profi kerékpársportban), aki innovatív személy lévén úgy gondolta, hogy érdemes megreformálni a sprinteket. Az 1980-as évek egyik legjobb sprinterét, Jean-Paul van Poppelt leigazolta a csapatához, de rádöbbent arra, hogy ez önmagában kevés lesz a sikerhez. A Giro d'Italián hiába nyert két szakaszt a holland bringás, jött egy bizonyos Mario Cipollini, aki 22 évesen már a legendás Urs Freulert szorongatta a hajrákban. Postnak lépnie kellett, mivel a csapata rendkívül erős volt, ezért úgy vélte, feláldozza van Poppel tehetségét, beépíti őt, mivel akkor került a csapathoz a keletnémet Olaf Lüdwig. Az ember, aki 30 évesen érkezett meg a mezőnybe, de tudták róla, hogy a világ egyik legjobbja a hajrákban. Jean-Paul van Poppelt feláldozta Post és Olaf Lüdwig elé rakta felvezetőembernek. Rögtön az első közös versenyükön megnyerte a zöld trikót a német a Tour de France-on, ami megalapozta a sprintek még kaotikusabbá válását. A mezőnyben ugyanis olyan versenyzők voltak, mint Djamolidine Abdoujaparov. A szovjeteknél nem volt kifinomult sprintelés, Abdoujaparov kész életveszély volt a hajrákban, ahogyan az is, hogy a versenyzők egyre nagyobb számban ott voltak a sprinteknél (felvezetőemberek révén). Nőtt a bukások száma, versenyzők próbáltak helyet keresni maguknak a hajrákban, olykor kevés sikerrel. Nem volt még közel sem ennyire "irányított" egy sprint kezdete. Aztán jöttek sorra a komolyabb vonatok (Cipollini vonatai a GB-MG-ben vagy a Saecóban, majd Petacchi vonatai a Fassa Bortolónál stb.), ami kicsit könnyített a helyzeten, de ez az utóbbi években újból változott minden.

Nincsenek annyira domináns vonatok, mint az elmúlt 20-25 évben, felvezetőemberek redukálódtak egy, esetleg két főre. Caleb Ewan például hosszú ideje csak Roger Klügével dolgozik, de hasonló a helyzet Fernando Gaviria esetében (Richeze a felvezetője), nincsen már szükség 4-5 fős vonatokra. Egyrészt a mezőny csökkenése miatt (6-7 fős csapatnál luxus 4-5 felvezető), másrészt azért, mert a hajrák előkészítései jóval később kezdődnek meg. Hardcore kerékpáros drukkerek talán még emlékezhetnek rá, mikor a Fassa Bortolo kék-fehér vonata összeállt és olyan tempót mentek, amiből csak Petacchi nyerhetett. Ha most megnéztek egy hajrát, minden csapat vezet egy kicsit, legjobbak már csak az utolsó 1 km-nél kerülnek előre a segítőjükkel. Újból kaotikussá vált minden, mindenki lead-out versenyzővel, akiket kerülgetni kell a hajrákban, könyökölni, helyezkedni. A mostani versenyzők akkor értették meg, hogy többet tehetnek a győzelemnél a kelleténél, mikor Nacer Bouhanni sorra lökdöste ki a versenyzőket a hajrákban, mégsem szólt senki semmit. Sajnos lehetett tudni az egyre több veszélyes szituációból egyszer bizony baj lesz. Rögtön ide kapcsolódik a második indok.

Szervezetlenség
A UCI az elmúlt években pénzszerző körútra indult. Régen egy World Cup szezonban volt 10 kiemelt egynapos (Züri Metzege és hasonló finomságok), illetve pár többnapos és a három GT. Ma már ott tartunk, hogy évente 38 World Tour verseny van, ami körülbelül a duplája a 20 évvel ezelőtti kiemelt versenyeknek. Sok országnak egyáltalán nincs meg a kultúrája és a tapasztalata a versenyek szervezéséhez, ötletük sincs, milyen az ideális útvonal. Emlékszem, mikor a pénz miatt rendszerint Kínába akarták vinni az évadzárót, aztán mikor egyre több bringás lett rosszul a szmog miatt, rádöbbentek, hogy ez mégsem akkora üzlet. A lengyel körversennyel évek óta gondok vannak, hol az, hogy túl szűkek a hajrá előtti kanyarok, hol az, hogy lejtő előzi meg a sprintet, hol az, hogy szimplán nem lehet elférni az úton. A UCI mindezek ellenére tovább akarja bővíteni a naptárat, egyértelmű, hogy számukra csak a pénz számít. Mindemellett egyáltalán nincsen olyan szabályzati rendszer, amit megfelelően be lehetne tartani, ami óvná a bringásokat, egyben szigorú és igazságos lenne.

Erre például csak a kerékpáros becsület vonatkozik: önhibáján kívül (balesetbe kerül, műszaki hiba) leszakad a sárga trikós, akkor a mezőny bevárja. Erre papíron nem lenne szükség, de a becsület így diktálja. Arra sincsen szabály, mi történik ilyen lökdösődések alkalmából. Jó, akadnak bizonyos pontok, amiket rá lehet húzni, de nincs megfelelően kidolgozva. Retorzió szintén elenyésző. Sokáig óriási gond volt a sportág "megtisztítása" (nyugi, most is sokan nyomják a cuccokat, csak már fejlettebb módszerekkel), UCI pedig azzal próbálkozott, hogy kisebb pénzbüntetés, plusz 1-2 éves eltiltás. Riccardo Riccót (örök kedvenc a legendás olasz bolond  ;D) más sportágakban már rég elküldték volna rögtön a fenébe, itt meg csinálhatta a hülyeségeket éveken át, tényleg óriási baromságok kellettek, hogy végleg eltiltsák. Az mindent elmond a UCI-ról, hogy Lance Armstrong doppingolása kapcsán annyi volt a reakció, hogy jó, akkor hét győzelmének évére nem hirdetünk győztest. Mi?  ::)

Fejétől bűzlik a hal, az pedig már csak hab a tortán, mikor valaki egy nyugati (belga, francia, spanyol) verseny után elmegy valami a keleti blokk szakaszaira. A lengyel körön elvileg több éves tapasztalat van, erre egy sínpár mellé teszik a befutót? Ne... Ilyen amatőr hibát nem lehet csinálni, gyakorlatilag minimális védelemmel. A felfújhatós kapu ezért nem jó ötlet:
https://www.youtube.com/watch?v=O2nyDL4DNWg


Volt már ilyenből nem egy alkalommal probléma, mikor leeresztett/felborult, ráadásul egy ilyen befutót úgy kell megcsinálni, hogy felül eredményjelzőnek kell lennie, különböző rendszerek és még lehetne sorolni. A felfújhatós kapu - bár biztonságosabb - sajnos egyáltalán nem játszik ilyen esetben. Ezekhez ráadásul megfelelő szponzori feliratok is kellenek, amiket folyamatosan cserélni kell (olykor szakaszonként is...).

Ahhoz, hogy ilyen esetek ne történjenek a jövőben, inkább egy megfelelő szabályrendszer kell, ami a szándékos balesetokozást kőkemény bünteti. Itt csak a szerencsén múlt, hogy Jakobsen életben maradt, Groenewegen mozdulata szándékos volt (nem először pályafutása során). Az, hogy utána mit mondott, szerintem már mindegy, mivel nem rögtön aznap este adta ki az interjút, hanem kivárt vele, mert a Jumbo-Visma sajtósaival kellett egyeztetnie, nem szívből jött ez, hanem csapatutasításra. Lehet, tényleg megbánta, de mesterkéltnek tűnt az egész (ahogyan a csapatától is).

Keretes legyen a sztori: ki fedezte fel Dylan Groenewegent? Bizony, Jean-Paul van Poppel, az első felvezetőember.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 08, 2020, 11:22:59
Vajon leesik-e ezekből valami? Ment is rá kis apró.
Bettiol top3 13.00
Viviani top3  8.00
Swift top3  41.00
Pogacar  top3  17.00

Nehéz tippelni, milyen verseny lesz ilyen hőségben, de nálam Bettiol alapfogadás. Stradén is majdnem próbálkoztam vele (memória közbeszólt), akkor kevésenmúlott, de előbb vagy utóbb, be fog neki akadni még egy újabb nagy siker. Lombardiára karcsúnak érzem (mondjuk Nibaliék szerint hegyre is jól megy), de Flandira vagy az MSR jó lehet neki. Swift szintén kötelező, ha Sanremo és trükkös időjárás. Kétszer volt dobogós, kevés múlott a siker. Viviani sprint és az eddigi teljesítménye miatt mondom azt, hogy ez feküdhet neki. Sosem szerepelt még jól Sanremón, de ebben az is közrejátszott, hogy csak 2018-ban volt kiemelt ember, akkor meg jött Nibali és a QS dolgozott csak, hogy beérjék, ki is fáradtak, Viviani meg nagyon hosszút nyitott. Most mindenki érte dolgozik a Cofidisben, ha kibírja a Poggiót és a Cipressát az elejében, akkor ez jöhetne. Pogacar? Csak szökés után, de látva az UAE versenyzők formáját, ebben simán leheetne érték. Formolo is nagyokat ment mostanság, Gaviria is.

Akikre még érdemes figyelni, azok az astanás versenyzők. Vlasov konkrétan bemutatta, miért lehet dobogós a következő években valamelyik GT-n. Mont Ventoux-n olyan simán oktatta a mezőnyt, hogy Porte, Quintana, López, Aru és a többiek közelében sem voltak. Az a gond az astanás versenyzőkkel, hogy ebből a hatból esetleg Lutsenko vagy Izagirre lehetne ott a top10-ben, kár, hogy nem vitték el Fellinét.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 08, 2020, 18:28:31
Top3-ból semmi, de ez egy jó befutó volt, férfi munka van Aerttól. Egy hét alatt hőségben egy Strade és egy Monumentum, erős.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 08, 2020, 22:29:06
Lengyel körverseny, királyetap: Remco Evenepoel.
Ma egy olyan dolgot láthattunk a lengyel körön, amit hosszú évek (évtizedek?) óta nem. A fórumokon már azt írják, most már tényleg megérkezett Eddy Merckx (vagy Hinault) a mezőnybe.

Két évvel ezelőtt ezt írtam róla:
Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 05, 2018, 12:15:50
Ha nem szúrják el a felkészítését, akkor bizony a kerékpározás jövőjét láthatjuk. Ő lehet az, aki egymaga felszámolhatja a Sky-féle vonatozós taktikát.

Idén négy többnapos verseny, valószínűleg négy győzelem (ha holnap lepörgeti a sprintereknek kedvező szakaszt). Ma olyan magabiztossággal ment előre, hogy a mezőny közelíteni sem tudott hozzá. Mennyit kaptak a többiek? Gyakorlatilag mindenki 2 percen kívül ért célba a belgához képest, mindezt 152 km-en!
Jakob Fuglsang +1:52 (tavalyi Liege-Bastogne-Liege győztes)
Simon Yates +2:28 (2018-as Vuelta a Espana győztese)
Rafal Majka +2:32 (2019-es Vuelta és Giro egyaránt 6. helyzettje)
Richard Carapaz +3:21 (Giro d'Italia címvédője)

Olyanokról nem is beszélve, mint Kelderman, Zakarin és a többiek. Az is igaz, hogy Carapaz bukott a szakasz elején, de Nibalit leszámítva ez egy komplett idei Giro d'Italia mezőny. Az, hogy valaki 40-50 km-rel a vége előtt megindul, mert úgy érzi, bírni fogja a mezőnnyel szemben, az nagyon durva. Képtelenek hozzá felzárkózni, tisztára mint a tavalyi San Sebastián. Megy előre, darálja a kilométereket. A logikus az lenne, hogy a Giróra kikészül teljesen ilyen hetek után, de most már kétségeim vannak. Ha így folytatja (és tényleg tartja a formáját), akkor Bernal és társai felköthetik a gatyát a következő években, mert ez a gyerek lesz az, akit le kell győzni.
https://www.youtube.com/watch?v=KAiyf0gnToY
Cím: Re:Kerékpár
Írta: LosGabos Dátum augusztus 08, 2020, 23:26:01
Tényleg nagyon kemény a srác. De az a félsávos aszfalt sem volt semmi. Nálunk ilyenek mennek ki a tanyaközpontokba.
Mit jelentett a végén felmutatott 75-ös szám? Mert látszott amikor elővette és mutatta a kamerának, ergo előre megtervezte az egész futamot fejben. Durva.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 08, 2020, 23:32:50
Idézetet írta: LosGabos Dátum augusztus 08, 2020, 23:26:01
Mit jelentett a végén felmutatott 75-ös szám?
Fabio Jakobsen rajtszáma volt a lengyel körversenyről.
Egyrészt benne volt az is, hogy előre eltervezett akció volt, másrészről az is, hogy Carapaz (összetett első) bukott a szakasz elején, eléggé csúnyán nézett ki, szóval úgy gondolta, próbáljuk meg. Tőle ez nem szokatlan, sokszor csinált már ilyet, rendre így oktatta a két éve a korosztályát (vb-t nyert így 10 perc előnnyel).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Infó Dátum augusztus 12, 2020, 05:28:54
Valter Attila legszívesebben a Giro d'Italián indulna

Valter Attila legszívesebben a Giro d'Italia országúti kerékpáros körversenyen indulna, noha meglátása szerint a Vuelta a Espanán jobb eredményt érhetne el.


"Ha rajtam múlna, mindenképpen a Girón indulnék, mert az közelebb áll a szívemhez, de lehet, hogy a Vuelta jobb volna, mert az később van, és könnyebb lenne jó eredményt elérni" - nyilatkozta a CCC csapat sportolója kedden az M1 aktuális csatornán.
   
A koronavírus-járvány miatt módosított nemzetközi versenynaptár szerint az olasz körversenyt október 3-25. között rendezik, a spanyolra pedig október 20-tól november 8-ig kerül sor.
   
Valter hozzátette, már nagyon szeretné tudni csapata döntését, de egy-két hét még biztosan kell, hogy kihirdessék, melyik kerékpáros melyik viadalon állhat rajthoz.
   
Valter számára a Vuelta a Burgos, majd a lengyel körverseny - előbbi a Europe Tour-, utóbbi a World Tour-sorozatba tartozik - jelentette a visszatérést a világjárvány miatti kényszerszünet után.
   
Mint mondta, a hosszú kihagyás után nagy reményekkel vágott neki ezeknek a viadaloknak, ám vegyes érzésekkel zárta őket.
   
"Nem ment annyira jól, mint vártam. Lehet, hogy túllelkesedtem, túl sokat edzettem és készültem. A frissesség hiányzott az első versenyeken. Szerencsére napról napra megjött az erőm, és a versenytempót is kezdtem egyre jobban érezni" - magyarázta.
   
Valter kifejtette, a csapat részéről nem voltak óriási elvárások, ő viszont szeretett volna mindkét versenyen jól teljesíteni. Spanyolországban egy bukás is hátráltatta rögtön az első szakaszon, ami után napokig nem érezte igazán jól magát. A Lengyelországban elért összetett 27. helyéről elégedetten nyilatkozott, bár megjegyezte, hogy az eredménye lehetett volna jobb is.
   
Szerdán a Gran Piemontén, szombaton az öt legnagyobb egynapos közé tartozó lombardiai körversenyen áll rajthoz. Mivel jelenleg - a közelmúltbeli két viadal és a sok utazás miatt - nagyon fáradtnak érzi magát, annak is örülne, ha szerdán a mezőnnyel együtt érkezne a célba.

forrás: MTI
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 12, 2020, 18:39:40
Izomból megoldotta (szombat MSR, szerdán Dauphiné).
https://www.youtube.com/watch?v=GnIAxkzQlPY


Amúgy alakul a következő szezon:
Greg Van Avermaet > AG2R (hivatalos)
Marc Sarreau > AG2R (hivatalos)
Michael Schar > AG2R (hivatalos)
Lilian Calmejane > AG2R (pletyka)
Bob Jungels > AG2R (pletyka)
Daryl Impey > Israel (hivatalos)
Patrick Bevin > Israel (hivatalos)
Michael Woods > Israel (hivatalos)
Romain Bardet > Sunweb (hivatalos)
Ivan Garcia Cortina > Movistar (hivatalos)



AG2R-nél egyértelmű az út: Naesen - Avermaet duóval klasszikusok, elvileg Jungels is jönne, szóval alakul egy erős csapat a Quick Step ellen.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 12, 2020, 21:37:53
Erik, jobbulást!  :(  >:(
https://index.hu/sport/bringa/2020/08/12/fetter_erik_orszaguti_kerekparos_baleset_sulyos_serules_mutet/


Hihetetlen, hogy most már szinte havi rendszerességel történnek a komolyabb balesetek. Nem olyan régen Quintanáékat ütötték el, Jakobsen versenybaleset, most Erikkel történt súlyos eset és még sajnos lehetne sorolni. Pár napja még a Tour de l'Ain ment nagyot az első szakaszon, ahol Roglic és Dumoulin végzett előtte, 5. lett Fetter Erik. Megelőzött pár sztárt: Bernal, Mollema, Quintana, Thomas, Kruijswijk, Aru és még lehetne sorolni.
https://www.youtube.com/watch?v=8VFHWUSxXpo
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum augusztus 14, 2020, 13:23:51
Egy újabb kegyetlen Monumentum és egyben egy sorsfordító verseny is? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/egy-ujabb-kegyetlen-monumentum-es-egyben-egy-sorsfordito-verseny-is)

Tényleg verhetetlen a 20 éves tinisztár? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/egy-ujabb-kegyetlen-monumentum-es-egyben-egy-sorsfordito-verseny-is)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum augusztus 15, 2020, 15:39:20
Durva csillaghullás a mai Dauphiné szakaszon, a végén majd meglátjuk ki mennyire súlyosan sérült meg, de bukott Roglic, Buchmann, Kruijswijk is. Utóbbi kettő fel is adta, Roglic sérülése úgy tűnik nem súlyos.
Bernal meg el sem indult már ma.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 15, 2020, 16:45:00
Ez azért komolyan befolyásolhatja majd a francia körversenyt is. Buchmannra kiváncsi vagyok, milyen állapotban van, Roglic most megjött a mezőnnyel, ráanézésre rendben volt. Ez a kifutópályás cél nagyon rendben volt amúgy a mai szakaszon.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 15, 2020, 17:53:25
Remco basszus....
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 15, 2020, 18:07:44
Ez durva volt, megint egy Quick Step versenyző, reméljük rendben van Evenepoel (a körülményekhez képest). :(  Egyelőre nem olvastam infókat róla.

Astana közben alázott, Vlasovból jó kis bringás lesz (Menchov méltó utódja lehet). Fuglsang meg amikor kell, behúzza. Nagyon jó egynapos menővé vált (egy év alatt két Monumentum).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: LosGabos Dátum augusztus 15, 2020, 20:14:10
18:51 a hír ideje.

A viadalt egy súlyos baleset is beárnyékolta: az előzetesen a legnagyobb esélyesek közé sorolt Remco Evenepoel az élmezőnnyel haladva átbukott egy kőhíd korlátján, majd több métert zuhanva egy fákkal és kövekkel borított mély árokba esett. A múlt vasárnap befejeződött lengyel körversenyen győztes 20 esztendős belga tehetséget nyakmerevítőben, hordágyon szállította el egy mentőautó, de eszméleténél volt. Evenepoelt a comói kórházba szállították, továbbra is tudatánál van, jelenleg az orvosok vizsgálják.

24.hu
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 15, 2020, 20:45:22
Most keresgettem még utána, elvileg medencéje tört el Remcónak, illetve a tüdeje sérült. Egyes információk szerint súlyos (kilyukadt, erről szerintem@peshark tudna többet, hogy ez pontosan mit is jelent és mennyire súlyos), mások könnyebb sérülést írnak. Sporzán néztem most, ott azt írják, vége a szezonjának, hosszabb felépülés vár rá.  :(
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 15, 2020, 23:19:06
Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 15, 2020, 20:45:22
Most keresgettem még utána, elvileg medencéje tört el Remcónak, illetve a tüdeje sérült. Egyes információk szerint súlyos (kilyukadt, erről szerintem@peshark tudna többet, hogy ez pontosan mit is jelent és mennyire súlyos), mások könnyebb sérülést írnak. Sporzán néztem most, ott azt írják, vége a szezonjának, hosszabb felépülés vár rá.  :(
Olvasgattam még a medencetöréssel kapcsolatos felépülést bringások esetében. Amik így hirtelen eszembe jutottak az elmúlt évtizedekből esetek:
- Joseba Beloki (2003)
- Richie Porte (2017)
- Chris Froome (2019)

Beloki akkor azon a Tour de France-on nagy esélyes volt, hogy megverje Lance-t, végül a karrierje érdemi része véget is ért a sérüléssel, sosem tudott ugyanazon a szinten versenyezni (30 éves volt a töréskor). Richie Porte utána még tudott versenyt nyerni, de Froome esete lesz majd számottevő szerintem. Egyelőre fogalmam sincs, hogy alibizik-e vagy sem, de nagyon messze van a régi formájától a felépülése óta. Arról viszont fogalmam sincsen, hogy minden medencetörés egyformán súlyos-e, mert Froome vagy Beloki esetében sokkal hosszabb volt a regenerációs idő, de Evenepoel kapcsán is rögtön elmondták, hogy hosszú idő lesz a felépülése. Porte esetében 2 hónap körül volt, létezik, hogy nem volt annyira súlyos?

Primoz Roglic ma szintén bukott, ugyan befejezte a szakaszt, de elvileg a bukás után szédült, nem volt csúcsformában. Azt gondolom, hogy két héttel a Tour de France előtt ez felelőtlenség volt tőle, valószínűleg nem ma, hanem pár nap múlva lehetnek ennek hatásai.

Steven Kruijswijk válla kificamodott, karján eléggé mély vágás. Nem volt jó állapotban Roglic segítője.

Egan Bernal óvatosabb volt, azért adta fel, mert a háta nincsen 100%-os állapotban. Elvileg csak óvatosság, nem akarnak kockáztatni az Ineosnál.

Emanuel Buchmann szintén nagyon esett, nála elvileg nagyobb és súlyosabb ütések voltak, de törés nem. Időt vesz igénybe a felépülése, lehetséges, hogy emiatt kevésbé lesz hatékonyan a Tour de France felkészülése. Fontos segítője, Gregor Mühlberger is súlyosan megsérült. Holnap lesz a CT-je, törésre gyanakodnak nála. A hegyekben Buchmann számára jelenthetett volna segítséget.

A nagy esélyesek tehát ebben a két napban sokat kaptak. Thibaut Pinot szintén bukott, de megúszta néhány karcolással. Várni akartam a Dauphiné végéig a TdF-re való fogadással, mert én Buchmann dobogóját gondoltam jó opciónak. Ennek fényében már kevésbé. Ha nem történik semmi holnap, akkor viszont van egy tippem, amire lehet adnak majd egy 7-8.00 körüli szorzót: Mikel Landa top3. A Movistar doku kapcsán megértettem őt, most megkapta az esélyt, vele egyelőre semmi sem történt, formája sem rossz és könnyen lehet, hogy a vezetőség úgy dönt, nem viszünk sprintert (Cortina vagy Colbrelli), kap Landa maga mellé 6-7 embert, aztán összejöhet a dobogó. A Giróra még nincsen csapatuk, Vueltára sem, ha oda elviszik Colbrelliéket, lehet esélyük pár szakaszgyőzelemre, Landa meg mehet maxon a Touron. A Giróról Evenepoel miatt le is vették a szorzókat, megmondom őszintén, teljes homály lesz így számomra az a verseny: Simon Yates (lehet zavarosból megnyer egy újabb GT-t?), Jakob Fuglsang (kibírhat-e egy GT?), Vincenzo Nibali (van még annyi a Cápában?), Marc Soler (mire képes, ha nem egy hétig tart egy verseny?), Wilco Keldermann (megreked a top10 szintjén?) és Richard Carapaz (bukás után hoz egy címvédést a semmiből?). Azért vagyok bizonytalan, mert van 3-4 olyan versenyző, akik nem egyértelmű favoritok, de képesek olyan 20-30 km-es támadásra bármelyik szakaszon, amivel előnybe kerülhetnek. Lehet, hogy ez lesz az egyik legjobb Giro (a káosz miatt), de az is lehet, hogy senki nem mer élni a lehetőséggel, vagy ereje nem marad rá.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum augusztus 15, 2020, 23:31:57
Nekem is Mikel Landa jutott eszembe elsőként.  :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum augusztus 16, 2020, 09:56:36
Mai Dauphiné 5. szakaszra a tegnapi kaotikus szakasz, kiesések/feladások illetve pillanatnyi formák stb. fényében tettem három szakaszgyőztest kis téttel, lehet közelében nem lesznek, az se baj  ;D

Kuss 13.00
Landa 15.00
Caruso 21.00 ( ha szökés van ami esélyes akkor ő jó lehet, már ha pont el tud menni a megfelelő szökéssel )
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 16, 2020, 10:04:53
Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 15, 2020, 20:45:22
Most keresgettem még utána, elvileg medencéje tört el Remcónak, illetve a tüdeje sérült. Egyes információk szerint súlyos (kilyukadt, erről szerintem@peshark tudna többet, hogy ez pontosan mit is jelent és mennyire súlyos), mások könnyebb sérülést írnak. Sporzán néztem most, ott azt írják, vége a szezonjának, hosszabb felépülés vár rá.  :(

Az a baj, egy konkrét szakszerű leírás nélkül nehéz lenne bármit mondani erről. Sérülésként lehet azt is tekinteni, ha a bordák átszúrják a tüdőt szétroncsolva kb. mindent, meg azt is, ha egy kicsit zúzódik a mellkasod és mondjuk bevérzik a mellüreg. Ráadásul a legtöbb hírportálnak ilyenkor a kevésbé komoly sérülés is súlyossá válik, megmondom őszintén én nem keresgettem utána, hogy pontosan mi hogy, de szerintem túl sok konkrétumot nem írnak sehol. Viszont egy bringás esetében én inkább tartanék a medence töréstől, hogy miként sikerül azt összedrótozni, mennyire lesz terhelhető stbstb amiről már írtál is..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum augusztus 16, 2020, 10:32:27
Idézetet írta: csabax Dátum augusztus 15, 2020, 23:31:57
Nekem is Mikel Landa jutott eszembe elsőként.  :)
Marc Soler a másik, akire még gondolok, bár nála tényleg problémás lehet az időkorlát. Ám legalább kiderülhetne, hogy mire lehet képes az olyan egy hétnél tovább tartó versenyeken, ahol az eddigieknél jobban bíznak benne.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 16, 2020, 11:10:42
Idézetet írta: peshark Dátum augusztus 16, 2020, 10:04:53
Az a baj, egy konkrét szakszerű leírás nélkül nehéz lenne bármit mondani erről. Sérülésként lehet azt is tekinteni, ha a bordák átszúrják a tüdőt szétroncsolva kb. mindent, meg azt is, ha egy kicsit zúzódik a mellkasod és mondjuk bevérzik a mellüreg. Ráadásul a legtöbb hírportálnak ilyenkor a kevésbé komoly sérülés is súlyossá válik, megmondom őszintén én nem keresgettem utána, hogy pontosan mi hogy, de szerintem túl sok konkrétumot nem írnak sehol. Viszont egy bringás esetében én inkább tartanék a medence töréstől, hogy miként sikerül azt összedrótozni, mennyire lesz terhelhető stbstb amiről már írtál is..
A medencénél van "könnyebb" törés? Vagy ott mindegyik ugyanolyan súlyos, aztán embertől függ, hogy milyen gyorsan regenerálódik? Ahogyan leírtad, inkább arra következtetek, hogy mellkasi zúzódása volt, bevérzett a mellüreg, mert azt hiszem valamelyik oldalon írták, hogy vér jött fel neki, de ez is csak találgatás a részemről. Mindenesetre az a mázlija a belgának, hogy megúszta ezt a horror bukást, tényleg az ág is húzza a QS-t és a bringást mezőnyt. Nem nagyon emlékszem ennyi súlyos bukásra ilyen rövid időn belül.

Idézetet írta: firgabácsi Dátum augusztus 16, 2020, 09:56:36
Mai Dauphiné 5. szakaszra a tegnapi kaotikus szakasz, kiesések/feladások illetve pillanatnyi formák stb. fényében tettem három szakaszgyőztest kis téttel, lehet közelében nem lesznek, az se baj  ;D

Kuss 13.00
Landa 15.00
Caruso 21.00 ( ha szökés van ami esélyes akkor ő jó lehet, már ha pont el tud menni a megfelelő szökéssel )
Én nem voltam ennyire tökös, mint te @firgabácsi , mindössze egy Landa top3-at húztam be az utolsó szakaszra (5.00), de szerintem ezek jó megérzések a szakaszra a részedről.

Idézetet írta: csabax Dátum augusztus 16, 2020, 10:32:27
Marc Soler a másik, akire még gondolok, bár nála tényleg problémás lehet az időkorlát. Ám legalább kiderülhetne, hogy mire lehet képes az olyan egy hétnél tovább tartó versenyeken, ahol az eddigieknél jobban bíznak benne.
Soler kapcsán nehéz megítélni tényleg, hogy mire képes, mert mondjuk 6-7 szakaszon keresztül ott tud lenni a legjobbakkal. Nálam az sem meggyőző, hogy Unzué bízik benne, mert manapság messze van a régi önmagától az öreg. Én mondjuk lehet adnék egy esélyt a csapatból az amerikai Matteo Jorgensonnak, valamelyik GT-n. A Milano-Sanremón a melegben 17. helyre jött be egy 300 km-es versenyen, mindezt 21 évesen (egészen érdekesen néz ki a srác, 190 centiméter felett, 60-65 kilóval..).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 16, 2020, 13:52:46
Roglic nem indult el az utolsó szakaszon a Dauphinén! Biztosan nem ő nyeri az összetettet.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum augusztus 16, 2020, 16:53:06
Idézetet írta: firgabácsi Dátum augusztus 16, 2020, 09:56:36
Mai Dauphiné 5. szakaszra a tegnapi kaotikus szakasz, kiesések/feladások illetve pillanatnyi formák stb. fényében tettem három szakaszgyőztest kis téttel, lehet közelében nem lesznek, az se baj  ;D

Kuss 13.00
Landa 15.00
Caruso 21.00 ( ha szökés van ami esélyes akkor ő jó lehet, már ha pont el tud menni a megfelelő szökéssel )

Bravo! :topbet_125: Nekem nagyon szimpatikus ez az amerikai srác; újabb szép szakaszgyőzelem a Vuelta után.
Mit gondoltok, ha Roglicnál nincs sérülés, akkor hány százalék esélye lett volna annak, hogy Kuss behúzza/behúzhassa ezt a szakaszt? ???
Végtelenül érdekes és lehetőségek végtelen tárháza a kerékpársport :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum augusztus 16, 2020, 17:07:33
Idézetet írta: Latzka Dátum augusztus 16, 2020, 16:53:06
Mit gondoltok, ha Roglicnál nincs sérülés, akkor hány százalék esélye lett volna annak, hogy Kuss behúzza/behúzhassa ezt a szakaszt? ???
0%
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 18, 2020, 17:04:29
Szép volt @firgabácsi a Kuss tipp!  :beerchug:

@Latzka szerintem nem sok, mert akkor az amúgy nem 100%-os állapotban lévő Roglic sárga trikóját kellett volna védenie. Amúgy Kuss jó versenyző, több is van benne.

Mindeközben hivatalos:
Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 12, 2020, 18:39:40
Amúgy alakul a következő szezon:
Lilian Calmejane > AG2R (pletyka)
Bob Jungels > AG2R (pletyka)

AG2R-nél egyértelmű az út: Naesen - Avermaet duóval klasszikusok, elvileg Jungels is jönne, szóval alakul egy erős csapat a Quick Step ellen.
Jungels - Avermaet - Naesen sor...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum augusztus 19, 2020, 09:33:25
Froome és Thomas nélkül indul a Touron az INEOS. Ezt Dave Brailsford jelentette be.
"Froome egy igazi bajnok, de még egy egészen kevés hiányzik a visszatérése után, hogy beférjen a keretbe."
A szintén Tour-győztes Thomas az indoklás szerint nem volt elég erős az elmúlt hetekben.

A keret: Andrey Amador, Egan Bernal (CÍMVÉDŐ), Richard Carapaz, Jonathan Castroviejo, Michal Kwiatkowski, Luke Rowe, Pavel Sivakov, Dylan van Baarle.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 19, 2020, 10:06:38
Azért ez a keret így is nagyon erős. Carapazra leszek kíváncsi, mennyire teszi oda magát, mert utána Giro, ahol elvileg címvédő és első számú ember, miközben Thomas ott a bővebb keretben. Vueltán meg Froome van egyelőre megnevezve. Azért az elgondolkodtató, hogy sem Froome, sem Thomas nincsenek olyan állapotban a jelek szerint. Brailsford lehet így büntet, bár kétlem, de ha Froome gyenge, akkor vakarhatják a fejüket az Israelnél.

Jelen helyzetben mindenkinek a Jumbo-Visma félelmetes sorát kell megvernie: Roglic, Dumoulin, Kruijswijk, van Aert, Martin, Bennett, Gesink és Kuss. Egészen elképesztően erősek. Ha nem lesz sérülés, bukás és a kiemelt ember jól teljesít, kérdés nem lesz, hogy melyik csapatból kerül ki a győztes.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 19, 2020, 15:35:18
Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 16, 2020, 11:10:42
A medencénél van "könnyebb" törés? Vagy ott mindegyik ugyanolyan súlyos, aztán embertől függ, hogy milyen gyorsan regenerálódik? Ahogyan leírtad, inkább arra következtetek, hogy mellkasi zúzódása volt, bevérzett a mellüreg, mert azt hiszem valamelyik oldalon írták, hogy vér jött fel neki, de ez is csak találgatás a részemről. Mindenesetre az a mázlija a belgának, hogy megúszta ezt a horror bukást, tényleg az ág is húzza a QS-t és a bringást mezőnyt. Nem nagyon emlékszem ennyi súlyos bukásra ilyen rövid időn belül.

Bocsi, hogy későn. Persze, többféle törési mechanizmus és emiatt súlyosság van, ezért is mondom, hogy kb. lehetetlen megtippelni mi várható pontosan, mert nem fognak feltölteni egy kismedencei CT-t egyik híroldalra sem... ::)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum augusztus 19, 2020, 19:14:19
Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 19, 2020, 10:06:38
Azért ez a keret így is nagyon erős. Carapazra leszek kíváncsi, mennyire teszi oda magát, mert utána Giro, ahol elvileg címvédő és első számú ember, miközben Thomas ott a bővebb keretben. Vueltán meg Froome van egyelőre megnevezve. Azért az elgondolkodtató, hogy sem Froome, sem Thomas nincsenek olyan állapotban a jelek szerint. Brailsford lehet így büntet, bár kétlem, de ha Froome gyenge, akkor vakarhatják a fejüket az Israelnél.

Jelen helyzetben mindenkinek a Jumbo-Visma félelmetes sorát kell megvernie: Roglic, Dumoulin, Kruijswijk, van Aert, Martin, Bennett, Gesink és Kuss. Egészen elképesztően erősek. Ha nem lesz sérülés, bukás és a kiemelt ember jól teljesít, kérdés nem lesz, hogy melyik csapatból kerül ki a győztes.
Tényleg úgy van, hogy még így is nagyon erősnek tűnik a keret, ám nekem mégis az a benyomásom, hogy kapkodik az INEOS.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 21, 2020, 13:40:18
Következő pár napban lesznek érdekesebb bringás versenyek.

Európa-bajnokság (időfutam és mezőnyverseny)
Érdemes elidőzni a rajtlistákon. Nem tudom, hogy mennyire lesz mély a fogadási ajánlat, de az u23-as időfutamban Andreas Leknessund vagy Stefan Bissegger top3 vagy győzelmében lehet érték. Jonathan Milan 19 évesen óriásit ment az olasz u23-as időfutambajnokságon. Rait Arm az észtek sztárja szintén jó kis versenyző, de én inkább sprinternek tartom őt. Egyelőre a rajtlistán nem láttam az időfutamban a dánokat, ők a kérdőjel, mert tavaly is nagyot mentek a kronókon. Ha indítanak 2-3 embert (Mikkel Bjerg?), akkor egy dán dobogó biztos a részükről. Az u23-as mezőnyverseny számomra teljes a homály, fogalmam sincsen, rengeteg az esélyes.

Nőknél vajon folytatódik Annemiek van Vleuten szériája? Legutóbbi 6 versenyén nem kapott ki (!!), közte volt egy vb, Strade Bianche és Omloop is. Ha időfutam, akkor inkább Chloe Dygert-Owen, de kérdéses, hogy jönnek-e az amerikaiak.

A felnőtteknél az időfutam szintén kérdőjeles. A verseny 24-én lesz, jelenlegi rajtlista alapján egy Campenaerts - Küng - Dowsett csatát várok, ami attól is függ, hogy ma este Affini milyen formát mutat az olasz kronóbajnokságon. Dowsett az elmúlt években odatette magát még inkább a kronókon, szóval top3 meg is lehet. Aki még szintén meglepetést okozhat, az Rémi Cavagna. Emlékezhetünk rá a Vueltáról is, mekkorákat ment egyedül.

Mezőnyverseny férfiaknál szintén bizonytalan, ahogyan látom a sprinterekre gyúrnak a nemzetek. Mindössze 177 km a táv, de tavaly láthattuk, hogy ilyen rövid távon is szétkapható egy mezőny (Viviani embertelenül nagyot ment). A franciáknál Bouhanni és Démare az előzetes rajtlistán, ami egyet jelent a fejetlenséggel. Az ő ellentétük az olasz válogatott, akik mióta Davide Cassani átvette az irányítást, hoztak egy Eb-győzelmet és nüanszokkal maradtak el a világbajnoki aranytól. Cassani volt az első edző, aki elküldte a versenyzőit feltérképezni a tokiói olimpia helyszínét, rendkívül alapos ember. Ha kéne mondani egy dobogós nemzetet, akkor az olaszt mondanám az Eb-re. Nizzolo - Trentin - Cimolai duó erős, ha kell ott lesz Ulissi. Nizzolo érme nem lenne ördögtől való gondolat. Hollandoknál elvileg ott lesz Mathieu van der Poel, míg a németeknél Ackermann. Szerintem köztük dőlhet el az első hely sorsa, amibe még Kristoff szólhat bele, ha sprint lesz a végén.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 21, 2020, 17:26:24
Evenepoel rakott ki egy videot, ahogy 1 perc alatt probal megtenni 1-2 lepest, az latszik, hogy a jobb labat meg nem kepes emelni.. Szornyu igy latni foleg azok utan, hogy mit csinalt az ujraindulas utan egybol a mezonnyel... :-\
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 21, 2020, 19:56:44
Idézetet írta: peshark Dátum augusztus 21, 2020, 17:26:24
Evenepoel rakott ki egy videot, ahogy 1 perc alatt probal megtenni 1-2 lepest, az latszik, hogy a jobb labat meg nem kepes emelni.. Szornyu igy latni foleg azok utan, hogy mit csinalt az ujraindulas utan egybol a mezonnyel... :-\
:(

Ennyire súlyos esetben ez ennyi után normálisnak mondható még, nem? Remélem rendbe fog jönni, meg azt is, hogy ez utána mentálisan nem lesz kihatással rá (fél a lejtmenettől stb.). Előttem továbbra is Beloki esete lebeg, akinek utána be is fejeződött az érdemi karrierje.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 21, 2020, 20:05:57
Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 21, 2020, 19:56:44
:(

Ennyire súlyos esetben ez ennyi után normálisnak mondható még, nem? Remélem rendbe fog jönni, meg azt is, hogy ez utána mentálisan nem lesz kihatással rá (fél a lejtmenettől stb.). Előttem továbbra is Beloki esete lebeg, akinek utána be is fejeződött az érdemi karrierje.

Persze, ez "termeszetes" egy ilyen mutet utan, hogy jelenleg meg ilyen allapotban van. Csak ugy osszessegeben mondtam, hogy eleg rossz igy latni.. Hatha Remco nem jut arra a sorsra, mert hatalmas tehetseget veszithetnenk el.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 21, 2020, 20:27:58
Én is bízom benne, mert óriási tehetség, remek versenyző (ilyen fiatalon). Ilyen gyorsan két klasszisnak ígérkező bringást veszítene a sportág, ráadásul egy csapatból...

Tour de France fogadás szempontjából egy hír:
Úgy volt, hogy még a hét elején csapatot és kapitányt hírdet a Jumbo-Visma, egyelőre annyi bejelentés történt, hogy Kruijswijk nem indul. Nagy a csend náluk, ami sosem jó. Roglic nyilatkozott tegnap, hogy kicsit edzett, vártnál jobb volt az állapota, optimista a Tourral kapcsolatban. Az mindenesetre érdekes, hogy Grondahl Jansen került Kruijswijk helyére. Hegyi menő helyére sprinter? Ott volt még Laurens de Plus, aki kiváló a hegyekben. Megérzés csak, de szerintem Roglic nincs olyan állapotban, mint ahogyan azt a hétre várták, Dumoulin még messze a formától, csak ezt egyelőre nem akarták mondani. Van még egy hetük...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 28, 2020, 13:17:07
Tour de Hongrie holnaptól, megpróbáltam nektek azokat összeszedni, akiktől érdemes közös fotót kérni, mert későbbiekben érhet valamit (magyarokon kívül):
Tobias Foss (Jumbo-Visma): pár éven belül ott lehet a top hegyimenők között
Kaden Groves  (Mitchelton-Scott): ha így folytatja, szűkebb sprinterelitbe is bekerülhet
Alexander Konychev (Mitchelton-Scott): belőle is jó kis versenyző lehet, all-round
Quinn Simmons (Trek-Segafredo): verseny egyik legnagyobb tehetsége, még mindig csak 19 éves, 6. lett Bretagne-i World Tour egynaposon, ifi-vb-győztes

és akkor a rutinosabbak:
Antwan Tolhoek, Jan Bárta, Luke Durbridge, Jakub Mareczko, Damien Howson, Francesco Bongiorno, Andrea Peron, Jon Aberasturi, Ryan Mullen, Roy Jans, Alex Edmondson, Josip Rumac és a jó öreg Janez Brajkovic. Az egykori óriási szlovén tehetség, akinek saját blogja is van, de még érdemes figyelni Kamil Maleckire is.

Nem rossz mezőny ez, elsősorban a fiatalok miatt, lehet itt kiváló verseny a különböző szakaszokon.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: gavrilo14 Dátum augusztus 28, 2020, 14:06:59
Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 28, 2020, 13:17:07
Tour de Hongrie holnaptól, megpróbáltam nektek azokat összeszedni, akiktől érdemes közös fotót kérni, mert későbbiekben érhet valamit (magyarokon kívül):

Szerintem ez (az autogrammal együtt) tiltva van idén.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 28, 2020, 14:27:48
Kozben 3 napon keresztul a V4 Junior bringas verseny is ment Nameny-Ibrany-Nyiregy kozremukodesevel.. Mai nap volt a zaro etap es Nyiregy belvarosaban mentek 3 kort, neztem az utvonalat hogy mizu, na mondom van egy erosebb kanyar a vegetol nem messze, lemegyek oda megnezem oket... Elso ket kor teljesen zavartalan, utolso varosi korben jott a hatalmas csattanas es estek at egymason a sracok... :( Volt aki tudta meg menteni es athuzta a jardaszigeten a bringat a masik savba, de azert egy 15-20an foldre kerultek... Komolyabb baja latszolag senkinek nem lett, ugyanis mindenki visszault es tekert tovabb.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum augusztus 28, 2020, 14:45:06
Ez a kép a mai szakasz startjánál készült; sárgában az a dán Tobias Lund ANDRESEN, aki az első 3 szakaszt megnyerte, ami azért elég komoly :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 29, 2020, 21:38:22
Lanterne Rouge
Viszonylag sok biciklis oldalt követek, köztük kiemelt figyelemmel követtem a Lanterne Rouge csatornát. Tavaly decemberben hívtam fel rá a figyelmet egy másik topicban.
Idézetet írta: Pozzato Dátum december 13, 2019, 20:44:08
Lanterne Rouge - egy fiatal srác angol nyelvű csatornája, ahol bringával foglalkozik, régi versenyeket elemez, esetleg érdekességekre hívja fel a figyelmet a jelen helyzetből, nagyon hasznos, véleményem szerint
https://www.youtube.com/watch?v=xM-_lXG1d9c

A srác közel 9 hónap alatt óriási fejlődésen ment keresztül. A munka amit beletett, addig is kiemelkedő volt, hihetetlen alázat és szaktudás van mögötte, de azóta egy újabb szintet lépett. Már majdnem 75 ezer követővel rendelkezik és olyan vendégei vannak, mint Michael "Bling" Matthews. Nagyon jó kérdései voltak, Bling sem feszengett mellette, úgy tűnt, tényleg élvezi az interjút, nem az a szokásos bullshit, amiket a riporterek művelnek szakértés címén.
https://www.youtube.com/watch?v=ELXk7O1p578

A lockdown alatt készített interjút Grischa Niermannal is, aki a Rabobank egykori bringása volt, most a Jumbo-Visma sportigazgatója. Akit érdekel jobban a kerékpár, szereti az elemzéseket, tanulni akar és fejlődni, annak mindenképp érdemes nézni a csatornát. Hasznos sportfogadás szempontjából is, hiszen rengeteg apró dolgot tudhatunk meg belőle. Az ilyen emberek tényleg nagybetűs tartalmat gyártanak, amit megéri támogatni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 29, 2020, 21:48:15
Magamtol nehezen talalnek ilyet, koszi Pozz. :ok: Dartsban megvannak az ilyen embereim twitteren, de most mar bringaban is. :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 30, 2020, 09:46:10
Tour de Hongrie

Sajnos a debreceni es a nyiregyi indulo-erkezo szakaszon nem tudok ott lenni, de kedden/szerdan szeretnek elmenni megnezni a versenyt. Ezzel kapcsolatban nincs valamilyen otlete valakinek, hogy hova lenne erdemes elmenni? A sarospataki indulas viszonylag konnyen megkozelitheto meg nekem, abban gondolkozok elsosorban, hogy a kedd reggel-delelottot celzom meg.. Csak azt nem tudom igazabol, hogy magat a rajtot kellene ott becelozni, vagy inkabb mikor mar tempot mennek..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 30, 2020, 10:40:49
Idézetet írta: peshark Dátum augusztus 30, 2020, 09:46:10
Tour de Hongrie

Sajnos a debreceni es a nyiregyi indulo-erkezo szakaszon nem tudok ott lenni, de kedden/szerdan szeretnek elmenni megnezni a versenyt. Ezzel kapcsolatban nincs valamilyen otlete valakinek, hogy hova lenne erdemes elmenni? A sarospataki indulas viszonylag konnyen megkozelitheto meg nekem, abban gondolkozok elsosorban, hogy a kedd reggel-delelottot celzom meg.. Csak azt nem tudom igazabol, hogy magat a rajtot kellene ott becelozni, vagy inkabb mikor mar tempot mennek..
Ha szeretnél versenyzőkkel találkozni, esetleg fényképeket készíteni, akkor érdemesebb a rajtot választani és a belvárosi részt (bár erre nem tudom mennyi lehetőség lesz, illetve szeretnél-e ilyet). Nem vagyok otthonos Sárospatakon, de ahogyan láttam lesz ott egy kisebb kör a bazilika környékén, majd mennek ki a 37-es útra. Ha időben érkezel, el lehet csípni az aláírás folyamatát, illetve a rajtot és egy kisebb szeletet a városi tempóból. A gond az, hogy a nagyobb tempónál tényleg körülbelül 2-3 másodperced lesz lenne a kivezető utakon, nem több, főleg síkon. Úgy oldották meg a rajtot, hogy az elindulást követően is szerintem 2-3x láthatjátok majd a versenyzőket, szóval véleményem szerint az ott egy jó megoldás.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum augusztus 30, 2020, 11:42:56
TDF 2. szakaszra tettem pár extrémet tprón.

Nem tudom mi lesz, valószínű a Jumbo kontrollálja a szakaszt és olyan iramot megy amiből nem nagyon tud elmenni szökés, de nem biztos azért.
Azt sem tudni, hogy van Aert szabad utat kap-e, szerintem max akkor ha nagyon úgy alakul a vége és Roglicnak nem lesz rá szüksége, látva a tegnapi szakaszt is a bukásokkal a Jumbo nemigen kockáztat semmit ma, főleg hogy nincs Kruijswijk sem. Van Aert fontos láncszem most.
Az alábbiak akár szökésből, de ha úgy van akár az élbollyal megérkezve a végén is ott lehetnek a dobogón. Nyilván az oddsszok jelzik hogy azért erre nem ők a fő favoritok, többek között kérdés kibírják-e a két nagy hegyet ma a szakasz első felében :)
Hozzátettem még van Aert szakaszgyőzelmét ha esetleg mégis hagyná menni a Jumbo + a főoldali Bardet tippet ami tprón még jobb odds volt.


Trentin top3 17.00
Impey top3 17.00
Hirschi top3 25.00
Bardet top3 47.00
van Aert nyeri a szakaszt 8.75
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 30, 2020, 12:07:12
Idézetet írta: firgabácsi Dátum augusztus 30, 2020, 11:42:56
TDF 2. szakaszra tettem pár extrémet tprón.

Nem tudom mi lesz, valószínű a Jumbo kontrollálja a szakaszt és olyan iramot megy amiből nem nagyon tud elmenni szökés, de nem biztos azért.
Azt sem tudni, hogy van Aert szabad utat kap-e, szerintem max akkor ha nagyon úgy alakul a vége és Roglicnak nem lesz rá szüksége, látva a tegnapi szakaszt is a bukásokkal a Jumbo nemigen kockáztat semmit ma, főleg hogy nincs Kruijswijk sem. Van Aert fontos láncszem most.
Az alábbiak akár szökésből, de ha úgy van akár az élbollyal megérkezve a végén is ott lehetnek a dobogón. Nyilván az oddsszok jelzik hogy azért erre nem ők a fő favoritok, többek között kérdés kibírják-e a két nagy hegyet ma a szakasz első felében :)
Hozzátettem még van Aert szakaszgyőzelmét ha esetleg mégis hagyná menni a Jumbo + a főoldali Bardet tippet ami tprón még jobb odds volt.


Trentin top3 17.00
Impey top3 17.00
Hirschi top3 25.00
Bardet top3 47.00
van Aert nyeri a szakaszt 8.75

Szerintem ezen a szakaszon is simán ülhet 2-3 olyan 10.00 feletti szorzó ami a top3-at illeti. Aztán lehet, hogy tévedek, de jó az elgondolásod @firgabácsi , ez is elborult szakasz lehet. Tegnap Wout van Aert felvette a sprinter bukót, de végül néztem a hajránál, hiába hozta őt Tony Martin másféllel a vége előtt, nagyon bezárták a Jumbo-Visma versenyzőit. Azért ott erősen érződik, hogy aki végig a mezőny elején van, segítenie kell a kapitányt és utána nem marad ereje a sprintre, annak nincs sok esélye egy hajrában (ennek kapcsán érdekes csak, hogy Grondahl Jansen mégis minek van ott, ha a síkon se segít?). Olvasgattam George Bennett interjúkat, mivel kétszer bukott tegnap! Az egyiket ugye mindenki látta a lejtmenetben, mikor Tony Martin volt mellette, második alkalommal honfitársa, Sam Bewley segített neki. Azt nyilatkozta Bennett, hogy sokkal jobban érzi magát, valószínűleg felületi sérülése van csak.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 30, 2020, 12:36:49
@firgabácsi Várjuk a beszámolót a mai etapról, remélem jelen voltál.. :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum augusztus 30, 2020, 14:18:20
Idézetet írta: peshark Dátum augusztus 30, 2020, 12:36:49
@firgabácsi Várjuk a beszámolót a mai etapról, remélem jelen voltál.. :D

Hát az jó lenne ha én jelen lennék a Touron, de én itthon leszek jelen a DEAC - Győr meccsen hamarosan. Azért az sem rossz, csak más műfaj  :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum augusztus 30, 2020, 15:01:06
Idézetet írta: firgabácsi Dátum augusztus 30, 2020, 14:18:20
Hát az jó lenne ha én jelen lennék a Touron, de én itthon leszek jelen a DEAC - Győr meccsen hamarosan. Azért az sem rossz, csak más műfaj  :D

Tour de Hongrie esetleg? ??? ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum augusztus 30, 2020, 19:40:06
Idézetet írta: peshark Dátum augusztus 30, 2020, 15:01:06
Tour de Hongrie esetleg? ??? ;D

Na igen, utána rájöttem én hülye hogy ma volt a debreceni szakasz és még ki is tudtam volna menni :(
Ami pozitívum, jött Hirschi top3 25x-ért.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 30, 2020, 19:40:55
Szép volt @firgabácsi  :beerchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum augusztus 31, 2020, 00:03:39
Sok ötletem nincs a holnapi, akarom mondani már mai szakaszra. Várhatóan sprint lesz, ezekre szeretek legkevésbé tippelni mert többnyire az a vége hogy kis oddszért buksz :D
Azért egy próbát teszek.

tipp: Mats Pedersen 1-3. helyen végez
odds: 4.85
iroda: tippmixpro

Várhatóan nem megy el szökés holnap, vagy legalábbis nem hiszem, hogy elengedik a sprinterek csapatai mert Bennett, Ewan, Nizzolo, Kristoff, Bol nyilván szakaszt akarnak nyerni.
Van pár emelkedő, de rövidek és nem is túl meredekek + főképpen a szakasz első felében vannak, ezeket a sprintereknek, főleg mondjuk Ewannek, Bennettnek ki kell bírni elvileg.
Azért gondolom Pedersen jó lehet egy dobogóra esetleg mert egyrészt igen jó formát mutatott az 1. szakaszon, másrészt van két elég jó, gyors felvezető embere, Theuns és Stuyven, harmadrészt több sprinternek is van némi gondja a felvezetéssel. Ewannek Gilbert és Degenkolb esett ki, Bennettnek nincs Lampaert és Stybar. Kristoff úgy gondolom nem fog még egyet nyerni, az első szakaszon aratott győzelmében szerepet játszottak a bukások is, ettől függetlenül nagyon szépen csinálta.
Nyilván fent említett két versenyző így is a favorit, azaz Bennett és Ewan, de nekem tetszik ez a majdnem 5x odds Pedersen dobogójára.
Ha nem sprint hanem esetleg mégis végig tud menni egy szökés akkor Trentin, Impey, Naesen vagy Mohoric a tippem a győztesre, de rájuk nem teszek most csak nehogy megbánjam  :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 31, 2020, 00:59:03
Érdekesek ezek az északi sprinterek. Kristoff is ugye képes 200-400 méteren át tartani a sebesség, akár szembeszélben is, gyakorlatilag időjárástól függetlenül. Thor Hushovd is hasonló volt, míg Mads Pedersen egy kicsit más versenyző. A zord időjárást ő is kedveli, bírja a hosszabb hajrákat is, viszont nincs meg az a sebessége, mint Kristoffnak és a többieknek. Ezt a helyezkedéssel kompenzálja. Tökéletesen használja ki testi adottságait (kisebb, "elfér" a többiek között). Állóképessége neki is parádés, ezek a tulajdonságok teszik őt különlegessé. A furcsa az, hogy Stuyven és Theuns is papíron gyorsabb versenyző nála, mégis Pedersenért dolgoznak.

Sok versenyt néztem vissza vele kapcsolatban, kutattam róla, érdekelt a fejlődésének menete. Általában a dánoknál két út van:
- időfutamosként kezded és onnan majd váltasz, de a többségük megmarad kronósnak
- dombokat jobban bírod, aztán esetleg megpróbálkozol a GC-vel

Utóbbira példa Jakob Fuglsang, Bjarne Riis, Rolf Sorensen (vagy még a jó öreg Rasmussen), előbbire meg Jesper Skibby vagy Jakob Piil. Az volt az érdekes Pedersen kapcsán, hogy kiválóan kezdett kronósként, de már a korosztályában megmutatkozott a sebessége is, hiszen juniorként elverte Mathieu van der Poelt sprintben. Azért Pedersen a junior mezőnyben kiemelkedőnek számított, Paris-Roubaix-t nyert, vb-n volt második (van der Poel visszavágott), aztán hirtelen bekerült az u23-as mezőnybe, ahol nehéz volt eldönteni, mihez is kezdjen.

Azonban fokozatosan megmutatta tehetségét és ez csak a kezdet (fura ezt egy vb-győztesre írni). Az első Treknél töltött évében megnyerte a dán körversenyt. Mezőny nem volt kiemelkedő, talán ezért nem is figyeltünk. Majd a második évében egy szakaszgyőzelemmel kezdett Ausztráliában, de ami ennél is fontosabb volt: jött a Tirreno - Adriatico utolsó időfutama. Ez a szokásos 10 km-es táv a part mentén, ahol oldalszél van és ahol aznap nagyon rossz idő volt. Esett az idő, hideg volt és a 22 éves Pedersen a semmiből hozott egy 4. helyett (holtversenyben dobogót), megelőzte a Roglic - Froome - Thomas triót.

https://www.youtube.com/watch?v=L5PnNBOH1ZI

Majd pár héttel később következett egy hideg Flandriai körverseny, ahol mindenki Niki Terpstra győzelméről beszélt, miközben Pedersen 2. helyet ért el. Megint nem volt jó idő, de Pedersen bírta a körülményeket. Az első olyan hajrá a felnőttek között, ahol komoly mezőny volt és felfigyelhettünk rá, az a lengyel körverseny. Ackermann, Gaviria és a többiek között a jó helyezkedésével tudott 3. helyet szerezni.

Az biztos, ha rossz az idő, szembeszél van, esetleg dombosabb a sprint és van egy kis káosz, akkor oda kell figyelni Pedersenre, mert meglepetést okozhat. Tipikusan az a srác, akit nem szeretnél a hajrában a mezőny elejében tudni, mert akkor tuti csinál valami meglepetést. Egy Ewan vagy Bennett élből gyorsabb nála, viszont a kitartása az, amivel felveszi a versenyt a legjobbakkal.

Azért az mindent elmond: Mathieu van der Poel nem bírta a vb-n a hideget és az esőt, Wout van Aert veszélyesnek ítélte meg a hajrát a TdF első szakaszán, és Pedersen? Kétszer odaállt, egy győzelem és egy második hely. Pedersen nem az a világbajnok, akivel népszerűsítenéd a sportágat, ebben hasonlít Kristoffra.

Igaza volt a mai közvetítésben a kommentátoroknak, hogy Kristoff visszahúzódó, ami egyben azt is okozza, hogy közel sem akkora sztár, mint amire a teljesítménye predesztinálja. Azért az a 80 győzelem eléggé ütős, közte MSR, Flandria és rengeteg szakasz. Ő nincs annyit a médiában, mint Sagan, Matthews, van der Poel és a többiek, "eltűnt" az emberek elől. Egyfelől ez szerintem tök jó, másfelől meg szomorú, hogy igaza van Barabási Albert-Lászlónak, miszerint a sikerhez/hírnévhez jórészt kapcsolatok is kellenek, nem elég önmagában a kemény munka és a tehetség. Legjobb példa erre Richie Porte: kapcsolatok továbbra is megvannak, sikerek kevésbé, de ez nem jelent semmit...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 31, 2020, 13:23:32
Én a mai szakaszra amolyan vízválasztó tippet néztem ki. Valahogy nem érzem a bringa winner és top3 fogadásokat, h2h jobban megy, szóval mára még tettem egy utolsót, hátha ismétli magát a történelem: Viviani top3 5.50-ért. Ha jön, akkor folytatom, ha nem, akkor maradok egy-két h2h fogadásnál, de nem erőltetem annyira.

Viviani kapcsán arra jutottam:
- rengeteg a sérült vagy a kisebb zúzódásokkal küzdő rivális vagy rivális vonatához tartozó versenyző
- Caleb Ewan vonata Degenkolb és Gilbert kiesésével sokat gyengült, Kluge lehet kevés lesz
- Sam Bennett csapatánál a sárga trikó, valószínűleg a többiek egész nap dolgozni fognak, esetleg Morkov marad neki felvezetőnek, jobb esetben
- tavaly és az idei év: első kaotikus hajrá, ahol meglepő győzelem született, utána a második érdemi szakaszon Alaphilippe nyert egy szökés után, eddig stimmel mind a két év... tavaly az első nagyobb sprintet Viviani nyerte (de akkor ott volt neki egy QS...)
- az első sprintnél önmagához (és jelenlegi helyzetéhez) képest jó volt a 6. hely, eltűntek előle a segítői, nem tudták vinni neki a tempót, aztán bezárták, majd sokat kellett helyezkednie, hogy egyáltalán 6. legyen.

Ami miatt nem óriási a tét csak épp annyi, hogy az elmúlt napok veszteségeit annuláljam és minimális pluszba forduljak át, hogy ez a Laporte - Consonni - Viviani vonat mindössze hét szakaszt tolt le együtt! Ami ennél is durvább, hogy egyetlen egy felvezetés se volt benne, mivel a La Route d'Occitanie első szakaszán egy bukás miatt szétszakadt a mezőny és Viviani a végén egyedül nyitott hosszút, Coquard megelőzte, második etapon szimplán nem bírt összeállni a Cofidis, míg az MSR-en már el sem jutottak a hajráig.

Ugyanakkor Viviani kapcsán kicsit elfogult is vagyok, mert papíron ez a vonat a legjobb a mezőnyben, ami még versenyben van és semmi baja a versenyzőinek. A gondom még az, hogy nem igazán volt olyan sprinter a történelemben, aki miután elhagyta a Lefevere csapatát, érdemi teljesítményt tudott letenni az asztalra. Mintha átok ülne rajtuk.

Ami viszont fontos lehet a hajránál:
- Sisteron városába érve, az Avenue Jean Jaurés csak papíron tűnik széles útnak, ez egy keskeny útszakasz, ahol - ha lesz közönség - nem valószínű, hogy 2-3 vonat elférhet egymás mellett
- Nem lesz helye a csapatoknak sprintelni, rendkívül fontos lesz a helyezkedés
- Nem lesz oldalszél, esetleg kisebb szembeszél lehet, viszont ami érdekes, hogy az utolsó 4 km kicsit hullámzó. Nem veszésen, inkább itt jön ki az, hogy kinek mennyire erős a vonata, mert megfelelő tempó és helyezkedés kell végig.

Én 5.50-ért nem tudtam kihagyni, de nem ajánlom senkinek (idei teljesítménye alapján sem), akkor inkább a @firgabácsi által írt Pedersen, esetleg Kristoff, mert azért közel 3000 méter szintkülönbség lesz. Valószínűleg Sisteron időjárását annyian, mint ma, még sosem nézték.  ;D A befutóra 20-21 fok környékét mondanak, minimális szelet és felhős időt. Elvileg eső nem lesz.

Az elmúlt napok után inkább azt mondanám, hogy Viviani vagy 4. lesz, vagy ilyen 25. hely környéke, esetleg pont ma adja fel.  ;D

Cím: Re:Kerékpár
Írta: lunatik Dátum augusztus 31, 2020, 13:38:38
Idézetet írta: firgabácsi Dátum augusztus 31, 2020, 00:03:39
tipp: Mats Pedersen 1-3. helyen végez
odds: 4.85
iroda: tippmixpro

friss interjuforditas Reddit-es forumbol:

Reporter: Are you ready for the sprint today?
Mads Pedersen: No unfortunately not, we are riding for Edward Theuns today.
R: Then what is your role?
Mads: To ride a leadout.
R: Is that because you did not win the first stage.
Mads: I don't know why. I guess every should get a chance.
R: But you believe in Theuns?
Mads: ... Yes


Meg nehany velemeny a dologgal kapcsolatban:
https://sport.tv2.dk/cykling/2020-08-31-skandale-ulogisk-og-forkert-eksperter-lamslaaede-over-mads-pedersens-udmelding
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum augusztus 31, 2020, 18:26:41
Ez alapján sok esély nem volt a tippre :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 02, 2020, 16:22:35
Hatalmas gyozelem Atitol, szakasz es verseny gyozelem egyben, oriasi gratula :great: :great: :great: :great: :great: :great: :great: :great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum szeptember 02, 2020, 20:13:35
Valóban hatalmas siker! :ok: Mi pirosra tapsolhatjuk a tenyerünket; az új csapatánál pedig dörzsölhetik; hogy ez az; micsoda srácot igazoltunk! :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: curpy82 Dátum szeptember 02, 2020, 20:16:26
Valter Ati sikere megnyitja vajon az utat neki a World Tour csapatba? Szép volt, remélem lesz este ismétlés az M4-en.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 02, 2020, 20:31:49
Valter Attila jelenleg is World Tour csapatban van, itt már leginkább az a kérdés, hogy a CCC-ből hová mehet majd tovább? Dariusz Miłek úgy döntött (CCC igazgatója), hogy idén végén távozik a gazdasági helyzet miatt a kerékpársportból. A csapat sportigazgatója, Jim Ochowicz azonban nagy túléló. Ő építette fel anno az első amerikai kerékpárcsapatot, ráadásul 2007-től volt a BMC vezetője is. Sok dolgot túlélt már, most is megy a szponzorok utáni hajkurászás, viszont ott az intő jel: Greg Van Avermaet távozott.

Pár napja nyilatkozott Ochowicz a belga Het Nieuwsbladnak, ahol elmondta, még mindig főszponzor után kutatnak. A licensz az adott a következő két évre is, viszont, ha nincs tőkeerős szponzor, akkor mehetnek vissza a második vonalba. Azért is kiemelten fontos, hogy a CCC jól szerepeljen a Tour de France-on, mert ez egy bemutató is számukra, hogy versenyképesek a legmagasabb szinten. Ezért kéne Zakarintól és Trentintől jó szereplés, ezért próbálkozott Schar a mai unalmas szakasz végén szökéssel. Atinak 2021-ig van szerződése velük, szóval a gond az lenne, ha a csapatához nem érkeznek nagy befektető (nem találnának Ochowiczék senkit), viszont jönne egy közepes támogató, amivel a pénzük nem lenne meg a WT-re, így viszont prokonti szint lehetne, amivel Atinak is kötelező lenne a visszalépés a második vonalba, hiszen kötné a szerződése.

Szintén aggodalomra ad okot, hogy a CCC-nél azt mondták a versenyzőknek, hogy szabadon keresgélhetnek csapatot. Hatan már alá is írtak jövőre...

Legyünk azonban pozitívak, Ati nagy tehetség, kiválóan ment, reméljük ez ki fog tartani és újból lesz Bodrogi Laci után egy kiváló versenyzőnk.  :beerchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum szeptember 02, 2020, 20:57:39
A tegnapi adásban elhangzott, hogy Atinak már aláírt szerződése van egy World Tour csapathoz, ami nem a CCC :pimp:
A hivatalos bejelentés ideje még kérdéses, de azt mondták, hogy ezt szokás a Tour pihenőnapjain megtenni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 02, 2020, 20:58:58
Idézetet írta: Latzka Dátum szeptember 02, 2020, 20:57:39
A tegnapi adásban elhangzott, hogy Atinak már aláírt szerződése van egy World Tour csapathoz, ami nem a CCC :pimp:
A hivatalos bejelentés ideje még kérdéses, de azt mondták, hogy ezt szokás a Tour pihenőnapjain megtenni.
Ezt nem tudtam, akkor úgy tűnik, hogy Ochowiczék nem éltek a következő évre szóló szerződésével és hagyták elmenni. Rendes tőlük.  :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 04, 2020, 20:34:49
@peshark melyik szakaszra mentél ki végül?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum szeptember 04, 2020, 20:56:16
Mi a családdal kimentünk a nyíregyi befutóra. Nem nagy élmény volt, kb 5 másodperc volt az egész. De tudtam hogy így lesz, szóval nem ért meglepetésként. (Még a Visegrádi4 u19en is voltunk, az érdekesebb volt mert legalább köröztek a városban.)
Aztán szerdán elmentünk Mátraházára a hegyi szakaszra.
Ez már érdekesebb volt a gyerekeknek is. (Kislányom kapott is gy Androni-s kulacsot a frissítős bácsitól.)
Rural, és a Trek csapatbusza mellett parkoltunk közvetlenül, de ott voltak a World Tour csapatok nagy kamionjai és buszai is. Amíg a második körre felértek, addig volt idő itt bóklászni. Közben ettünk egy lángost Fetter Erikkel, aki beszélt Contadorrol, a balesetéről, meg hogy jövőre is marad a Kometánál.
Elég jó szervezés volt, lassan tényleg szintet lép a verseny.

Walter Atival kapcsolatban a Micheltont hallottam, de azt nem itt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 04, 2020, 21:00:34
Köszönjük @csacsi1899 a beszámolót, Erik hogy van a bukása után? Örülök, hogy itthon is alakulnak a dolgok, azért a nyári balatoni baleset kissé aggasztó volt, szerencsére a Tour de Hongrie jól sikerült ezek szerint. Miket mondott Contadorról Erik?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum szeptember 04, 2020, 21:13:05
Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 04, 2020, 21:00:34
Köszönjük @csacsi1899 a beszámolót, Erik hogy van a bukása után? Örülök, hogy itthon is alakulnak a dolgok, azért a nyári balatoni baleset kissé aggasztó volt, szerencsére a Tour de Hongrie jól sikerült ezek szerint. Miket mondott Contadorról Erik?

Jobban van sokkal, már következő héten elkezd mozogni azt mondta. Most még nyakmerevítőben volt.
Contadorról nem mondott olyan extrát, inkább csak általános dolgokat, pl. hogy nekik nincs olyan sok közvetlen kapcsolatuk vele, inkább csak a nevét adja a dologhoz. Lehet érezni rajta, hogy sztárként kezelték egész életében, de nem annyira vészes. :)
Kometa egyébként szintet lép jövőre, Pro team lesz, és marad Erik, és Dina Marci is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum szeptember 04, 2020, 21:34:21
Idézetet írta: csacsi1899 Dátum szeptember 04, 2020, 20:56:16
Nem nagy élmény volt, kb 5 másodperc volt az egész.
Ja, ez már csak ilyen. Nem csapatsport és nem stadionban, sportcsarnokban vagy uszodában rendezik, hanem kint, a szabad ég alatt.  :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum szeptember 04, 2020, 22:23:55
Mondhattam volna hogy fantasztikus, szuper, stb, de az nem igaz.
Aki arra 'hogy balról jobbra fordítja a fejét, és vége is az egésznek' azt mondja, hogy nagy élmény volt az hazudik. Pedig elég nagy bicikliverseny fan vagyok, mégsem ájulok el ettől.
Voltam már Touron is síkszakaszon, mikor csak elmentek előttem 10 másodperc alatt.
Hát azt se lehet összehasonlítani élményben egy pireneusoki vagy alpoki hegyiszakasszal, pedig ott még a szponzor karaván is csinál egy fél órás programot.

Anyukák szokták mondani a terhességükre, meg az újszülött gyereknevelésre, hogy "minden percét élveztem". Teljes hazugság az is... 😀
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum szeptember 04, 2020, 22:30:05
Idézetet írta: csacsi1899 Dátum szeptember 04, 2020, 22:23:55
Mondhattam volna hogy fantasztikus, szuper, stb, de az nem igaz.
Aki arra 'hogy balról jobbra fordítja a fejét, és vége is az egésznek' azt mondja, hogy nagy élmény volt az hazudik. Pedig elég nagy bicikliverseny fan vagyok, mégsem ájulok el ettől.
Voltam már Touron is síkszakaszon, mikor csak elmentek előttem 10 másodperc alatt.
Hát azt se lehet összehasonlítani élményben egy pireneusoki vagy alpoki hegyiszakasszal, pedig ott még a szponzor karaván is csinál egy fél órás programot.

Anyukák szokták mondani a terhességükre, meg az újszülött gyereknevelésre, hogy "minden percét élveztem". Teljes hazugság az is... 😀
Ja. Így igaz.
Akiket nem a helyszíni élmények érdekelnek, hanem csakis maga a verseny, azok jobban teszik, ha megnézik a TV-ben a versenyt. Már, persze, ha lehetséges.
:beerchug: :beerchug: :beerchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 04, 2020, 22:45:42
Lance Armstrong is beszélt erről régebben valamelyik podcastjében, hogy több városi szakasz kéne vagy olyan hegyi, ahol többször (2-3x) mennek fel ugyanarra a hegyre. Egy városi szakasz az ottaniaknak nagyon látványos, Budapesten is megoldható egy szép etap, emelkedővel, lejtmenettel és technikás részekkel, ahol többször is láthatnák a versenyzőket. Ez az egyik fontos eleme lehetne a kerékpársportnak, nézők is jobban élveznék. Teljesen más, mint egy 5-10 másodperces élmény. Elvétve akadnak ilyen szakaszok, ezért is örültem volna a nizzai rajtnak június végén járvány nélkül, biztosan mentem volna (ott is több alkalommal, sőt, két napig nézhettük volna a versenyzőket), ahogyan az UAE Tour utolsó etapján is gondolkoztam, de akkor már erre nem volt lehetőség.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum szeptember 04, 2020, 22:54:53
Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 04, 2020, 22:45:42
Lance Armstrong is beszélt erről régebben valamelyik podcastjében, hogy több városi szakasz kéne vagy olyan hegyi, ahol többször (2-3x) mennek fel ugyanarra a hegyre. Egy városi szakasz az ottaniaknak nagyon látványos, Budapesten is megoldható egy szép etap, emelkedővel, lejtmenettel és technikás részekkel, ahol többször is láthatnák a versenyzőket. Ez az egyik fontos eleme lehetne a kerékpársportnak, nézők is jobban élveznék. Teljesen más, mint egy 5-10 másodperces élmény. Elvétve akadnak ilyen szakaszok, ezért is örültem volna a nizzai rajtnak június végén járvány nélkül, biztosan mentem volna (ott is több alkalommal, sőt, két napig nézhettük volna a versenyzőket), ahogyan az UAE Tour utolsó etapján is gondolkoztam, de akkor már erre nem volt lehetőség.
A triatlonban már évek óta csinálják. Úgy próbálják minél nézőbarátabbá tenni a versenyeket, hogy a kerékpározásnál már a városi szakaszokon belül is lehetőleg minél rövidebbek a körök, hogy a nézők többször láthassák a versenyzőket.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum szeptember 04, 2020, 22:58:22
A világbajnoki mezőnyverseny körözések is tök jók. Tavaly az insbruckin gondolkodtam én is, de végül nem mentünk.
Vagy most a Tour után az imolai pálya is 9 kör lesz, azt hiszem.
Persze körversenyekre ez túl sok lenne, de nem butaság, amit Armstrong is mond.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 04, 2020, 23:08:00
Idézetet írta: csabax Dátum szeptember 04, 2020, 22:54:53
A triatlonban már évek óta csinálják. Úgy próbálják minél nézőbarátabbá tenni a versenyeket, hogy a kerékpározásnál már a városi szakaszokon belül is lehetőleg minél rövidebbek a körök, hogy a nézők többször láthassák a versenyzőket.
Lehetne tőlük akkor tanulni bőven, de David Lappartient úr inkább a pénztárcájába önti a pénzt a sportágból...  Mondjuk neki is csak kicsit kéne előre gondolkodnia, mert a városok bőven adnának pénzt az indulásokért, főleg akkor, ha bemutathatnák a turisztikai célpontjaikat. Kialakítani speciális VIP páholyokat, ha már ennyire pénzéhesek stb., sok város, nagyobb bevétel, de ezek a vezetők nem látnak az orruknál előrébb.  ;D

Azon én is gondolkodtam @csacsi1899 , pedig jó versenyek voltak. Majd 2022-ben Ausztrália, Európa már nem játszik.  ;D  Imola amúgy tényleg izgalmas lehet, volt már ott vb, igaz nagyon régen. Glasgow 2023-ban, ott azért akadnak érdekes meredekek. Az biztos, hogy ezekből több kéne.

Én mondjuk olyanban gondolkoztam, mint mondjuk Párizs-Nizza vagy a Katalán körverseny esetében: egyhetes WT versenyekre berakni az utolsó 1 vagy 2 szakaszra egy városi körözést. Háromhetesre meg úgy, hogy Párizs mellett még lenne mondjuk így, ahogyan most volt, hogy egy vagy két nap Nizzában, majd a második hétre is valahová, aztán lenne mind a három GT-n 3-4 ilyen szakasz.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum szeptember 04, 2020, 23:15:08
Évekkel ezelőtt nagy élmény volt a helyszínen követni a triatlon világbajnokságot.
Szerintem másoknak is: Budai Várnegyed, Széchenyi lánchíd, Országház...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 05, 2020, 10:20:09
Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 04, 2020, 20:34:49
@peshark melyik szakaszra mentél ki végül?

Sajnos nem jutottam el Patakra, mert nagyon cudar idő volt reggel, és még egy napos időben elálldogáltam volna 1-2 órát a parkolókeresés, kocsi 3 km-re hagyása és hasonlók után, de így kimaradt ez a túra most.. Nem aggódok viszont nagyon, mert lesz itt még ilyen alkalom... :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum szeptember 06, 2020, 00:55:53
Megosztó tipp a hétfői unalomhoz (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/megoszto-tipp-a-hetfoi-unalomhoz)

Kezdődik egy izgalmasnak ígérkező olasz többnapos verseny! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/megoszto-tipp-a-hetfoi-unalomhoz)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 06, 2020, 14:06:17
Tirreno - Adriatico tippjáték

Verseny időpontja: szeptember 7-14.
Rajtlista: https://www.procyclingstats.com/race/tirreno-adriatico/2020/gc/startlist
Szakaszok száma: 8

Játékszabályok
- A szakaszok első öt helyezettjére kell majd tippelni, az nyer a végén, aki a legtöbb pontot gyűjti
- Pontozási rendszer: Aki eltalálja az adott versenyző pontos helyét az első ötben, az három pontot kap, míg aki eltalálja, hogy a versenyző az első ötben végez, az egy pontot kap. A pontok nem összevonhatóak, azaz hiába találjuk el Sagan győzelmét, azért csak három pont jár, nincsen plusz 1.
- Egy felhasználó csak egy tippet adhat le az adott napi szakaszra
- Nem kötelező az összes etapra tippelni, nem jár érte levonás, mindössze annyival kevesebb lehetőséged lesz pontokat gyűjteni
- Egy versenyző csak egyszer szerepelhet az adott napi tippek között.
- A tippek játékba való beküldési határideje: az adott szakasz napjának délelőttje, legkésőbb 12:00-ig.
- Lehet előre több napra is leadni a tippsort
- Az első 7 szakaszra ide kell beírni a tippeket, viszont az utolsó  etapra (8. szakasz, egyéni időfutam) nekem kell elküldeni a tippeket, hogy izgalmasabb legyen a végjáték.
- Nincsen retorzió, ha két ugyanolyan tippsora van két felhasználónak, magyarán lehet másolni a tippeket.

A pontok összeszámlálását én végzem, ha megfelel számotokra. Természetesen igyekszem minden szakasz után kitenni legkésőbb estig az adott napi végeredményt és az összetettet is, illetve a következő napi szintrajzról tájékoztatni benneteket.

1. szakasz: Lido di Camaiore  ›  Lido di Camaiore   (133 km)
Tippelési határidő: 2020.09.07.  12:00
Szintrajz:
(https://www.procyclingstats.com/images/profiles/ap/ac/tirreno-adriatico-2020-stage-1-profile-n2-c8b669e800.jpg)


Fontos!
Erre a versenyre a tippeket ebbe a topicba a írjátok!  :beerchug:

Köszönöm, hogy emlékeztettél @Hajdunorbert89  :ok:
Idézetet írta: Hajdunorbert89 Dátum szeptember 06, 2020, 13:42:43
@Pozzato volt szó a többi World Tour versenyre is tippverseny. Holnap kezdődik a Tirreno-Adriatico.
Lesz valami?  :great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Hajdunorbert89 Dátum szeptember 06, 2020, 14:09:19
Ugyan, nincsmit. Eszembe jutott, amikor néztem át a fogadási kínálatot és feldobta a holnap rajtoló futamot is 😊
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Hajdunorbert89 Dátum szeptember 06, 2020, 14:13:35
Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 06, 2020, 14:06:17

Fontos!
Erre a versenyre a tippeket ebbe a topicba a írjátok!  :beerchug:
Nem lenne jobb egy külön topicot indítani a versenynek? Az átláthatóság miatt kérdezem, mert itt lényegében egyveleg kerékpárról van szó.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 06, 2020, 14:24:32
Idézetet írta: Hajdunorbert89 Dátum szeptember 06, 2020, 14:13:35
Nem lenne jobb egy külön topicot indítani a versenynek? Az átláthatóság miatt kérdezem, mert itt lényegében egyveleg kerékpárról van szó.
Igaz, nem kell feltétlen ezt a topicot használni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum szeptember 06, 2020, 15:03:33
Szerintem is jobb lenne külön topicot indítani a versenynek, mert akkor nem lenne zavarás. Ott lehetne nyugisan a versennyel kapcsolatosakról társalogni, s ez pedig megmaradna az általánosnak.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 07, 2020, 12:21:39
Ma van a Tour de France első pihenőnapja, jönnek az átigazolási hírek (frissítem majd ezt a cikket, de amit tudtok, írjátok be), reméljük Valter Attilával.  :ok:

Kicsit régebből, de azért fontosak lehetnek:
Michael Matthews > Mitchelton-Scott
Adam Yates > Ineos
Sam Oomen > Jumbo-Visma
Jack Haig > Bahrain

Mai hírek:
Wilco Kelderman > Bora
Matteo Trentin > UAE
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 07, 2020, 18:23:54
Érdemes visszanézni a Tirreno-Adriatico mai sprintjét, ahogyan Ackermann megnyerte. Körülbelül 1,5 km-rel a vége előtt volt bukás, amiben benne volt Merlier, majd, ha jól láttam Petit indított egy támadásot az utolsó kilométeren belül, de esélye sem volt a vonattal szemben. Aztán annyit látunk, elkezdődik a sprint, Ackermann sehol. Azt hiszem Selig az, aki nézelődik hátra, hol a csapattárs, majd Ackermann szó szerint a semmiből, óriási hátrányból a kordon mellett behúzta. Ez óriási hiba volt Gaviriától és a többiektől, ott nem lehet ekkora helyet hagyni (tudom, szabály szerint kéne, de nem igazán szoktak). Két különböző kameraállásból:
https://www.youtube.com/watch?v=ONYz2rraYgM

https://www.youtube.com/watch?v=dfkzmpY3W-4
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum szeptember 07, 2020, 19:08:12
Ez hatalmas volt a némettől.
És, persze, az volt Pascal Ackermann óriási szerencséje, hogy nem Dylan Groenewegen volt ott, mert akkor ő most már félholtan feküdne a kórházban.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum szeptember 07, 2020, 20:18:07
A múltkor szó volt a versenyek nézőbarátabbá tételéről.

Íme egy példa arról, hogy a triatlonban ezt hogyan oldják meg. (Persze, ahol lehetséges, és a példa tényleg csak egy a sok közül).
Ott az olimpiai távon 40 km-es kerékpározás van. Ebből a 40 km-ből 10 km a bebiciklizés a település melletti folyó (tó) partjáról, ahol az úszást rendezték, majd a maradék 30 kilométer fel van osztva 6 darab 5 km-es körre, hogy a nézők minél gyakrabban láthassák a versenyzőket.
(És természetesen azért is jó az 5 km-es kör, mert így minél kevésbé zavarják meg az adott város közlekedését.)
10 km + 6 x 5 km = 40 km

Természetesen a fentebbi példa a bringaversenyeken nem igazán követhető dolog, ám arra mindenképpen használható, hogy ihletet lehessen meríteni belőle. És, mint ahogyan szó volt róla, egy-egy hegyre többször menjenek fel (akár háromszor vagy négyszer is), a háromheteseken pedig minden héten legyen városi futam, ahol megmutathatják magukat a sprinterek, és, persze, a többiek is, satöbbi, satöbbi, satöbbi.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 11, 2020, 16:21:49
Egyelőre jobbnak tűnik a Tirreno mai szakasz, mint a Tour de France. Érdemes majd figyelni a Giro szempontjából:
- Geraint Thomas kezd a régi lenni (Froome mondjuk Vueltára készül, de szerintem ez nagyon karcsú tőle), gondban lesz Brailsford, mert Carapazzal nagy csatát vívhatnak csapaton belül
- Simon Yates újból GT esélyes (csapat sem rossz)
- Kelderman nagyobb hegyekben gondban lehet (viszont simán top5-ben lehet ilyen mezőnyben is)
- Majka egész jó, remélem végre végig stabil lesz három héten át, akkor beleszólhat a dobogóért folytatott harcba
- Nibali, fogalmam sincs, számomra csalódás eddig, de lehet csak a szokásos altatás
- Nagyon kíváncsi leszek, hogy Vinoék hogyan döntenek a kazah gyárban, mert ez a Vlasov gyerek megcsíphet egy dobogót a Girón, ha Fuglsang beáll segítőnek (képes rá, vagy önző és kell neki a top10?)
- Masnada - Knox duó a QS-nél okozhat meglepetést, szerintem akár mind a ketten is top10-ben lehetnek, de egyikük biztosan
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum szeptember 11, 2020, 21:34:27
Olasz versenyen csak a hazaira! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/olasz-versenyen-csak-a-hazaira)

Megint nem a Tour de France-ra fogadunk.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/olasz-versenyen-csak-a-hazaira)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 14, 2020, 12:44:04
CCC-s Wisniowski pozitív tesztet produkált a Tirrenón, csapat többi tagjának negatív lett.

Érdekesség, hogy tavaly a Tirreno - Adriatico utolsó szakasza előtt 25 másodperc volt Adam Yates előnye Primoz Rogliccsal szemben, de a 10 km-es időfutamon végül a zord időjárási körülmények a szlovénnak kedveztek és 1 másodperccel nyert összetettben. Most Simon Yates vezet Geraint Thomas előtt, előnye 39 másodperc, időjárás jobb, eléggé meredek lenne, ha ezt a kronón elbukná a tesó.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 14, 2020, 14:06:53
Ganna mit ment a Tirrenó kronón! Valószínűleg megnyerte, ez az átlag és az idő... 56,636 km/h  :o :o 
Mióta 2015 óta ez az időfutam távja (10 km), Cancellara 11:08-as ideje volt az etalon és az 54-es átlag. Ganna olyan lazán verte, hogy arra szavak nincsenek, 10:42-vel vezet, ehhez tényleg valami óriási teljesítmény kell, hogy legyőzzék. Megkockáztatom, hogy Ganna ezzel a formával a vb-n is meglepetést okozhat, tavaly is bírta a hosszabb távot és 3. lett.

Frissítés:
Dennis és Campenaerts jól szerepelt, de még így is messze voltak Ganna idejétől.

Közben Mathieu van der Poel bejelentette, hogy nem vesz részt az idei vb-n és minden erejét a két kockaköves klasszikusra összpontosítja (Roubaix és Flandria). Azt mondta, hogy az 5000 méteres szintkülönbség számára sok (nekem is érthetetlen, hogy mit akar mondjuk Van Avermaet ilyen terepen...), szóval valószínűleg valami hegyimenő nyeri az idei vb-t.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 15, 2020, 11:10:36
Simon Yates utoljára ennyire jó formában a 2018-as Vuelta győzelme előtt volt.  ::)


u.i.:
Simon Yates: Giro-győzelem (4.33).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 16, 2020, 20:25:00
Mathieu van der Poel szakaszgyőzelme a Tirrenóról:
https://www.youtube.com/watch?v=Md02XQjPnx4


Eléggé beteg szakasz volt amúgy, folyamatosan szökésben volt a holland, de nem érződött, hogy hazaérhet. Befogta őket a főmezőny, de ekkor jött van der Poel újabb támadása, Fabbro hiába volt tőlük 15 másodpercre, pár 100 méter alatt ledolgozta. Utána meg bejelentette, hogy neki túl nehéz a vb  ;D 

Készülni akar a Amstel - Ronde - Roubaix hármasra. Egyelőre még szerepel az LBL és a Fléche rajtlistáján, de tegnap olvastam két francia oldalon, hogy az optimális felkészülés miatt, inkább a BinckBank-re megy. Több szakasz, pavék, oldalszél és miegymás. Érdekes lesz majd a Flandria és a Roubaix, mert jelenleg az alábbi csata van kilátásba:
- van der Poel: csak ezekre készül, ide tartalékol
- van Aert: világbajnoki címet akar, de nála már most csúcsforma van, embertelen, amit ezen a Touron csinál
- Quick Step: ha ez igaz, akkor nagyon komolyan veszik az egynaposokat, elvileg ezzel a sorral mennek neki: Alaphilippe, Jungels, Stybar, Asgreen, Lampaert és Declerq.
- Sunweb: Benoot, Kragh Andersen és Hirschi, ütős lesz
- EF: Vanmarcke, Bettiol, Langeveld

És a többiekről nem is beszélve (Kristoff, Sagan stb.).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum szeptember 19, 2020, 14:46:33
Szegény :laugh:

Benézte a körpályát, túl hamar ünnepelt a Bahrain kolumbiai versenyzője
https://eurosport.hosszabbitas.hu/videok/bahrain-buitrago-skoda-tour-korpalya-korai-unneples
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 22, 2020, 16:33:15
Hivatalossá vált: Miguel Ángel López távozik az Astanától a szezon végén. Vinokourov azt mondta, hogy költségcsökkentés miatt, de valószínűleg ez a pocsék kronó is szerepel az indokok között. Az Astanának amúgy jövőre 10 fős a kerete, azt mondták, hogy lesznek problémák anyagilag, meg kell vágni a büdzsét. Úgy tűnik, hogy Vlasov mellett tették le a voksukat (jó döntés), valószínűleg két kiemelt versenyzőjük lesz, többiek mind segítők.

Thomas Pidcock közben aláírt az Ineoshoz, tovább erősödtek az angolok. Rafal Majkát az UAE-val boronálták össze, gondolom érkeznek Aru helyett. Borához már nem férne be, marad ugyanis Buchmann, Sagan, Ackermann és jött Kelderman és Politt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum szeptember 22, 2020, 17:37:25
Kíváncsi vagyok, hogy hová kerül López; nagyon kibic vagyok kerékpár-átigazolásban, de nekem ő egy nagyon drága kerekesnek tűnik; nem sok csapat engedheti meg illetve vállalhatja be magának.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 22, 2020, 18:10:08
Idézetet írta: Latzka Dátum szeptember 22, 2020, 17:37:25
Kíváncsi vagyok, hogy hová kerül López; nagyon kibic vagyok kerékpár-átigazolásban, de nekem ő egy nagyon drága kerekesnek tűnik; nem sok csapat engedheti meg illetve vállalhatja be magának.
Kiindulva abból, hogy Quintanának vissza kellett lépnie egy szintet, Fabio Arunak is valószínűsíthetően (Kometa), esetleg három csapat jöhetne szóba Lópeznél a legmagasabb szinten:
- Bahrain: kiesik Cavendish bére, valószínűleg hegyekre rendezkednek be, nem lesz annyi sprinterük
- EF: kolumbiai kontingens adott (Martínez és Higuita), lenne egy újabb Urán utánpótlásuk, akinek le fog járni a szerződése és 33 éves
- NTT: gyakorlatilag üres a keret (5 fő), most kell lépniük, ha új csapatot akarnak építeni, azt hiszem tőkeerős befektetőik vannak, ráadásul szeretik a túlsztárolt versenyzőket

A Bahrain valószínűleg nem most fog elszállni pénzügyileg, okosnak tűnik az építkezésük, EF-nél sincsen azért akkora pénzügyi tartalék, szóval vagy NTT szerintem, vagy második vonal
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 23, 2020, 12:03:11
Cyclingnews rakta ki, hogy eladó volt pár óra erejéig Nibali 2013-as Giro d'Italia rózsaszín trikója. Hamar elkelt, 275 euroért:
https://www.ebay.com/itm/Vincenzo-Nibali-signed-2013-Giro-dItalia-pink-cycling-jersey-team-Astana/233700563801

Van még bőven onnan, ahonnan ez jött:
https://www.ebay.com/sch/globalsportsgallery/m.html?_nkw=&_armrs=1&_ipg=&_from=

Mathieu van der Poell, Bernal, Thomas, Matthews, Froome, Evenepoel, Sagan, Nibali és sok más aláírt mez. Ha valakinek akad felesleges 275 eurója.  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 23, 2020, 17:23:17
2020.10.25.

Giro záró szakasz, időfutam
Vuelta 6.szakasz, Tourmalet
Paris-Roubaix

::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) Nehezen tudok erre mit mondani :laugh: playerrel mondjuk megoldható több eszközön, de elég beteg nap lesz.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum szeptember 23, 2020, 18:20:39
Idézetet írta: peshark Dátum szeptember 23, 2020, 17:23:17
2020.10.25.

Giro záró szakasz, időfutam
Vuelta 6.szakasz, Tourmalet
Paris-Roubaix

::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) Nehezen tudok erre mit mondani :laugh: playerrel mondjuk megoldható több eszközön, de elég beteg nap lesz.

Nagyon :o Lehet tudni, hogy az Eurosport melyiket fogja élőben közvetíteni?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum szeptember 23, 2020, 18:22:45
Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 23, 2020, 12:03:11
Cyclingnews rakta ki, hogy eladó volt pár óra erejéig Nibali 2013-as Giro d'Italia rózsaszín trikója. Hamar elkelt, 275 euroért:
https://www.ebay.com/itm/Vincenzo-Nibali-signed-2013-Giro-dItalia-pink-cycling-jersey-team-Astana/233700563801

Van még bőven onnan, ahonnan ez jött:
https://www.ebay.com/sch/globalsportsgallery/m.html?_nkw=&_armrs=1&_ipg=&_from=

Mathieu van der Poell, Bernal, Thomas, Matthews, Froome, Evenepoel, Sagan, Nibali és sok más aláírt mez. Ha valakinek akad felesleges 275 eurója.  ;D

Ha már felhoztad. Mostanában szemezgettem bicós trikókkal; jövőre lehet veszek egyet. https://www.holokolo.hu/ (https://www.holokolo.hu/) ezt az oldalt találtam; egyéb ötlet esetleg?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum szeptember 23, 2020, 18:26:53
Idézetet írta: Latzka Dátum szeptember 23, 2020, 18:22:45
Ha már felhoztad. Mostanában szemezgettem bicós trikókkal; jövőre lehet veszek egyet. https://www.holokolo.hu/ (https://www.holokolo.hu/) ezt az oldalt találtam; egyéb ötlet esetleg?

Irj viberen es segitek ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 23, 2020, 18:58:09
Idézetet írta: Latzka Dátum szeptember 23, 2020, 18:22:45
Ha már felhoztad. Mostanában szemezgettem bicós trikókkal; jövőre lehet veszek egyet. https://www.holokolo.hu/ (https://www.holokolo.hu/) ezt az oldalt találtam; egyéb ötlet esetleg?
Legyél különleges @Latzka , csak a retro mezek, semmi más. Nem kell ez az ergonomikus és miegymás mostani divatos mez, olyan kell, amiben Greg LeMondnak:
https://www.retro-cycling-jerseys.com/collections/featured-retro-jerseys/products/gan-retro-cycling-jersey-1

Miguel Indurainnak:
https://www.retro-cycling-jerseys.com/collections/featured-retro-jerseys/products/banesto-retro-cycling-jersey-set

esetleg világbajnoknak (Merckx) érezheted magad:
https://www.retro-cycling-jerseys.com/collections/short-sleeve-jerseys/products/peugeot-bp-michelin-retro-cycling-jersey-set

Van náluk mindenféle mez:
https://www.retro-cycling-jerseys.com/collections/short-sleeve-jerseys/products/corona-beer-cycling-jersey-1


Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum szeptember 23, 2020, 19:15:50
Ajánlat a Peugeot-reklámos mezhez:

(https://scontent-otp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/120127193_10224654312371800_3310179924959349245_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_sid=dbeb18&_nc_ohc=FhZRgrlKf6EAX-h_QCH&_nc_ht=scontent-otp1-1.xx&oh=4c39b817f5ad4e7d6f42ca6a07ad8789&oe=5F91DBA6)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum szeptember 23, 2020, 23:46:27
Erre készült egész évben a belga versenyző (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/erre-keszult-egesz-evben-a-belga-versenyzo)

Próbáltunk egy reális, ugyanakkor magas szorzót keresni a pénteki versenyre.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/erre-keszult-egesz-evben-a-belga-versenyzo)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 24, 2020, 12:24:52
Idézetet írta: Latzka Dátum szeptember 22, 2020, 17:37:25
Kíváncsi vagyok, hogy hová kerül López; nagyon kibic vagyok kerékpár-átigazolásban, de nekem ő egy nagyon drága kerekesnek tűnik; nem sok csapat engedheti meg illetve vállalhatja be magának.
Okoskodok itt, aztán kivel hozzák szóba Lópezt? AG2R, akiket elsők között lehetett kizárni, mondván azért küldték el az összes hegyimenőjüket, illetve igazoltak helyettük egynapos versenyzőket, mert a tavaszi és őszi klasszikusokra készülnek. Nem igazán értem én ezt.  ;D

Forrás: https://www.ouest-france.fr/sport/cyclisme/ag2r-la-mondiale/cyclisme-ag2r-miguel-angel-lopez-pour-remplacer-romain-bardet-6985837

Gazzetára hivatkoznak benne.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum szeptember 24, 2020, 13:23:22
Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 24, 2020, 12:24:52
Okoskodok itt, aztán kivel hozzák szóba Lópezt? AG2R, akiket elsők között lehetett kizárni, mondván azért küldték el az összes hegyimenőjüket, illetve igazoltak helyettük egynapos versenyzőket, mert a tavaszi és őszi klasszikusokra készülnek. Nem igazán értem én ezt.  ;D

Forrás: https://www.ouest-france.fr/sport/cyclisme/ag2r-la-mondiale/cyclisme-ag2r-miguel-angel-lopez-pour-remplacer-romain-bardet-6985837

Gazzetára hivatkoznak benne.

Nyugodtan okoskodj ;) Azt gondolom a kerékpársport az egyik legösszetettebb sport; rengeteg része a színfalak között játszódik és azok a hírek, események kevésbé jutnak ki a nagyvilág elé.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 24, 2020, 13:32:39
Idézetet írta: Latzka Dátum szeptember 24, 2020, 13:23:22
Nyugodtan okoskodj ;) Azt gondolom a kerékpársport az egyik legösszetettebb sport; rengeteg része a színfalak között játszódik és azok a hírek, események kevésbé jutnak ki a nagyvilág elé.
Igen, sok dolgot csak utólag tudunk meg, mondjuk én már azt várom, hogy Valter Attila hová szerződik. Pár csapatot ki lehet zárni, de igazán megmondhatnák már.  ;D

Szokatlanul csendes a piac, ilyenkor azért már vannak bőven infók, lehetséges, hogy tovább kivárnak a járvány meg az anyagi helyzet miatt. Érdekelne, hogyan döntött Kwiatkowski, Nizzolo, Urán, Ganna és még lehetne sorolni. Aminek én nagyon tudnék örülni, ha Kwiat végre eljönne az Ineostól és vezér lehetne valahol.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum szeptember 24, 2020, 13:52:19
Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 24, 2020, 13:32:39
Igen, sok dolgot csak utólag tudunk meg, mondjuk én már azt várom, hogy Valter Attila hová szerződik. Pár csapatot ki lehet zárni, de igazán megmondhatnák már.  ;D

Szokatlanul csendes a piac, ilyenkor azért már vannak bőven infók, lehetséges, hogy tovább kivárnak a járvány meg az anyagi helyzet miatt. Érdekelne, hogyan döntött Kwiatkowski, Nizzolo, Urán, Ganna és még lehetne sorolni. Aminek én nagyon tudnék örülni, ha Kwiat végre eljönne az Ineostól és vezér lehetne valahol.

No igen, Valter sorsa sokunkat érdekel. És mit gondolsz milyen szerepet szánnak neki? Nyilván csapatfüggő, de mégis. Mondjuk egy Grand Touron 2 vagy 3. számú opció összetettre. Vagy az is csapatfüggő, hogy egyáltalán bekerülne-e 2021-ben egy GT keretbe. Nem tudom, hogy egy Hongrie összetett és l'Avenir szakasz mire predesztinálja fel ???
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 24, 2020, 14:42:22
Idézetet írta: Latzka Dátum szeptember 24, 2020, 13:52:19
No igen, Valter sorsa sokunkat érdekel. És mit gondolsz milyen szerepet szánnak neki? Nyilván csapatfüggő, de mégis. Mondjuk egy Grand Touron 2 vagy 3. számú opció összetettre. Vagy az is csapatfüggő, hogy egyáltalán bekerülne-e 2021-ben egy GT keretbe. Nem tudom, hogy egy Hongrie összetett és l'Avenir szakasz mire predesztinálja fel ???
Amiket a beszélgetésekben kizárt, legalábbis ez érződött: AG2R ( ;D), Bora, Jumbo-Visma, Ineos, Israel, azt hiszem, hogy ezek közül 2-3 csapatot meg is erősített. Franciák nem tudom, hogy mennyire akarják őt megszerezni, ha FDJ, akkor ott 3-4. opció, de nem hiszem, hogy hozzájuk menne. Movistarról talán beszélt ő is, szerintem ők sem játszanak (ennél tudatosabbnak gondolom őt az eddigiek alapján), Lotto alapjáraton egynaposok és sprintek, QS esetleg, de Lefevere számára most ott van 3-4 nagy tehetség, szerintem Attila sem akar olyan sorba menni, ahol Evenepoel, Alaphilippe, Almeida, Bagioli és Knox van, szinte biztos az 5-6. szerepkör.

Bahrain talán jó megoldás lehet, bár róluk is mondta, hogy még kezdetén vannak a projektnek, de ott elindult egy irány az összetett és többnaposok felé. Nem lenne rossz megoldás, 2. opció már simán lehetne Landa mögött, sőt, kaphatna egy GT-t is. EF-nél Jonathan Vaughters szokott fiatalokat igazolni, de ott van Higuita, Martínez, Powless és Rutsch, szerintem túl sok a fiatal tehetség. Lehet, hogy Vaughters úgy gondolkodik, hogy vége a Garderen - Urán korszaknak, jön majd az új generáció, de nem kéne még pluszban egy házi verseny Atinak. Sunweb sem lenne rossz, de szerintem a keret teljes, 30 fő jövőre, jött Bardet vezérnek, tele fiatalokkal a csapat, meglepetés lenne, ha hozzájuk kerülne. Treknél ott van még Nibali és Mollema, Porte elvileg lejáró (távozhat is az Ineosba), szupertehetség Simmons szintén a csapatban (Ati legyőzte őt az Hongrien, viszont amcsi szponzor, amcsi tehetség...), mivel náluk a Segafredo a második szponzor, ezért az amerikaiak mellett tuti olaszok lesznek a prioritás, következő Nibali keresése. Jött is Fancellu és Tiberi, valószínűleg nem kávéfőzőnek. Az UAE-nél ott van Pogacar és nagyon sok fiatal, érkezhet még Majka is, illetve több fiatal kolumbiai, Gaviria is marad, Kristoff is, jött még Trentin is, gyakorlatilag sprintekre meg is vannak, egynaposokra is (Formolo és Ulissi). Hegyekben Majka és Pogacar mellett már McNulty az, aki felkészül, illetve Ardila Cano. Nem került szóba Covi, aki egy olasz tehetség, jó eredményekkel, valószínűleg egy olyan csapatban, ahol a sportigazgató olasz (Gianetti), tanácsadó olasz (Saronni), ott az olaszok élveznek majd prioritást, kivéve, ha szupertehetség vagy (Pogacar). Ami viszont előrevetíti, hogy Pogacar mögött instans második opció, ha nincs ott Majka, Formolo vagy Ulissi, mert akkor 3-4. opció minimum, ha nincs a keretben még pluszban McNulty és Covi.

Ez csak az én véleményem, de szerintem a legjobb döntés: Mitchelton-Scott. Távozott Adam Yates, testvére Simon a vezér. Rutinos segítők: Kangert, Nieve, Juul-Jensen és Zeits, akik már nem akarnak többek lenni, mint amik. Nincsenek nagy egyéni ambíciók, beérik a mostani helyzettel. Ott van egy honfitárs, Peák Barna, ami egyrészt a szerződésnél is jól jön, utána a beilleszkedésnél is. A keret viszonylag karcsú még jövőre, ugyanakkor látszik az irányvonal: Simon Yates többnaposok, Michael Matthews egynaposok és sprintek. Hazatért Bling, neki mindent megadnak majd. Okkal érkezett hozzájuk Grondahl Jansen, egyik felvezetője lehet, de fontos lehet a norvég Kaden Groves szempontjából is. Ő a jövő sztárja, következő Robbie McEwen. Chaves az egyedüli kérdőjel, de szerintem felmérte a lehetőségeit: szakaszgyőzelmek GT-ken és top20, tökéletes segítő. Egy ilyen közegben, ahol lehetőséget adnak fiataloknak, van esélye Valter Atinak, hogy kapjon nagyobb versenyeket.

Mire predesztinálja az eddigi sikerei?
Krists Neilands tavaly tetemes fölénnyel nyerte a magyar körversenyt, de idén gyakorlatilag semmit sem ért el, pedig a csapatnál "mindössze" annyi változás történt, hogy World Tour szintre lépett. Nem kellett új közeget megszoknia, de kár egymás mellé tenni két versenyzőt. Ati más stílus, szépen fejlődik, viszont nem tudom megítélni, hogy fogja bírni a háromheteseket. Azért nem, mert ötletem sincsen, hogyan fog menni egy komoly mezőnyben, folyamatosan nagy tempó mellett. Tobias Foss (aki tavaly hatalmas előnnyel nyerte a l'Avenirt) sehol sincsen egyelőre. Lehet a Girón mennek nagyot mind a ketten, nem tudom. Az biztos, hogy egy jó alap lehet ez az eredmény, talán egy Micheltonnál kaphat egy GT-t (szökésekre, esetleg összetettre), akár egy Matthews mellett első opcióra is hegyekre, de nehéz ezt így kívülről megítélni. Én örülnék, ha kiváló összetett menőnk lenne, de szerintem addig még hosszú az út (remélem rám fog cáfolni gyorsan).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 24, 2020, 18:14:09
Idézetet írta: peshark Dátum szeptember 23, 2020, 17:23:17
2020.10.25.

Giro záró szakasz, időfutam
Vuelta 6.szakasz, Tourmalet
Paris-Roubaix

::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) Nehezen tudok erre mit mondani :laugh: playerrel mondjuk megoldható több eszközön, de elég beteg nap lesz.
+ valószínűleg egy Barcelona - Real Madrid is, ha vasárnapra rakják a meccset.  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 25, 2020, 13:02:40
Megalázták a francia körversenyen Brailsford csapatát, erre azt lépte az Ineos vezetősége, hogy bevásárolt:
Adam Yates: végül 9. lett a Touron, de neki inkább egynaposok, meg egyhetesek fekszenek
Richie Porte: visszatért a bronzérem után, gondolom luxussegítő lesz
Daniel Felipe Martínez: gondban vagyok, mert tudtommal Martíneznek élő szerződése volt az EF-nél, de Giuseppe Acquadro az ügynöke (aki Bernal, Carapaz és Amador ügynöke is, mind Ineos), így mennie kellett hozzájuk
Laurens De Plus: tavalyról emlékezhetünk rá, mekkorát ment a hegyekben, kiváló hegyi segítő
Tom Pidcock: Nem volt itt meglepetés, Evenepoel és Pogacar mellett az egyik legnagyobb tehetség, baby Girón alázta a mezőnyt, igazi all-round, amire a testalkata nem predesztinálná (160 centiméter alatti...), viszont olyan, mint egy gép.

Elvileg kész a keretük, 24 fővel, távozott Froome, de ilyen érkezők mellett szerintem nem akkora érvágás. Ez így bitang csapat lesz megint...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum szeptember 25, 2020, 14:29:13
Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 25, 2020, 13:02:40
Megalázták a francia körversenyen Brailsford csapatát, erre azt lépte az Ineos vezetősége, hogy bevásárolt:
Nyilván nem véletlen ez a bevásárlás, hiszen a TdF-en nagyon jól lehetett látni, hogy a pénz ezúttal nem boldogította a csapatot.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 25, 2020, 14:32:00
Idézetet írta: csabax Dátum szeptember 25, 2020, 14:29:13
Nyilván nem véletlen ez a bevásárlás, hiszen a TdF-en nagyon jól lehetett látni, hogy a pénz ezúttal nem boldogította a csapatot.
Amúgy az érdekes, hogy elvileg  a complete van a keret mellett a cikkben, szóval akkor Kwiatkowski, Sivakov, Ganna, Stannard, Narvaez és Moscon biztosan távozik?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 25, 2020, 19:00:20
Mezőnyversenyen lehet Valter Attilára fogadni a bet365 H2H piacán, Markus Hoelgaard ellen 2.50-ért. Nem tudom, hogy az Hongrie után Ati milyen állapotban, Giro lesz belőle, lehet arra készül inkább, segítő nélkül tolja majd, míg a norvégok hatan lesznek, de tuti nem Hoelgaard lesz a vezér Eiking és Hagen mellett. Szerintem lehet benne érték, nem nagy pénzzel, mert segítő nélkül nehéz, de még egy meglepetés jó helyezés is benne van Atitól.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum szeptember 27, 2020, 00:07:20
Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 25, 2020, 19:00:20
Mezőnyversenyen lehet Valter Attilára fogadni a bet365 H2H piacán, Markus Hoelgaard ellen 2.50-ért.

Néztem én is, tprón is van ez csak persze rosszabb oddsszért. A Tour de Hongrie-n simán verte Valter ezt a norvég srácot az ominózus mindent eldöntő kékestetői szakaszon a végén 47 sec-et adott neki, persze mondhatni nem sokat jelent mert a norvég valószínűleg felkészülésnek szánta azt a versenyt a vb-re.
Legutóbb a Tour de Luxembourgon viszont nagyon jól ment már Hoelegaard, rendszeresen megjött a versenyt szintén vb főpróbának tekintő és ott egyesek szerint komoly esélyesnek számító Ulissivel.
Eikingről és Hagenről azt olvastam rossz formában vannak szóval még akár Hoelegaard is lehet a norvégok "nyerőembere".
Meglátjuk, de jó lenne egy szép szereplés Valtertől. Mondjuk egy top30 :-)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 27, 2020, 00:15:27
Idézetet írta: firgabácsi Dátum szeptember 27, 2020, 00:07:20
Néztem én is, tprón is van ez csak persze rosszabb oddsszért. A Tour de Hongrie-n simán verte Valter ezt a norvég srácot az ominózus mindent eldöntő kékestetői szakaszon a végén 47 sec-et adott neki, persze mondhatni nem sokat jelent mert a norvég valószínűleg felkészülésnek szánta azt a versenyt a vb-re.
Legutóbb a Tour de Luxembourgon viszont nagyon jól ment már Hoelegaard, rendszeresen megjött a versenyt szintén vb főpróbának tekintő és ott egyesek szerint komoly esélyesnek számító Ulissivel.
Eikingről és Hagenről azt olvastam rossz formában vannak szóval még akár Hoelegaard is lehet a norvégok "nyerőembere".
Meglátjuk, de jó lenne egy szép szereplés Valtertől. Mondjuk egy top30 :-)
Nem rémlik, mennyire bírja Attila a hideget és az esőt, ha bírja, akkor még valami nagyon jó is kisülhet ebből a vb-ből. Én végül elengedtem, engem az tántorított el, hogy egyedül lesz ilyen időben... Amiket leírtál, azok pedig megerősítettek még pluszban.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum szeptember 28, 2020, 16:26:01
Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 24, 2020, 14:42:22
Amiket a beszélgetésekben kizárt, legalábbis ez érződött: AG2R ( ;D), Bora, Jumbo-Visma, Ineos, Israel, azt hiszem, hogy ezek közül 2-3 csapatot meg is erősített. Franciák nem tudom, hogy mennyire akarják őt megszerezni, ha FDJ, akkor ott 3-4. opció, de nem hiszem, hogy hozzájuk menne. Movistarról talán beszélt ő is, szerintem ők sem játszanak (ennél tudatosabbnak gondolom őt az eddigiek alapján), Lotto alapjáraton egynaposok és sprintek, QS esetleg, de Lefevere számára most ott van 3-4 nagy tehetség, szerintem Attila sem akar olyan sorba menni, ahol Evenepoel, Alaphilippe, Almeida, Bagioli és Knox van, szinte biztos az 5-6. szerepkör.

Igaz csak facebook komment, de magabiztosan tálalja a srác: azt mondja FDJ. Meglátjuk ???
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 28, 2020, 16:48:46
Idézetet írta: Latzka Dátum szeptember 28, 2020, 16:26:01
Igaz csak facebook komment, de magabiztosan tálalja a srác: azt mondja FDJ. Meglátjuk ???
Az előzmények fényében nem az lenne élete döntése, főleg úgy, hogy kik keresték meg őt, illetve ismerve az FDJ tradícióit. Külföldi fiatal számára az egyik legrosszabb hely Madiot csapata.
Madiot hagyományosan csak a francia tehetségekre épít, de még belőlük sem tudta sohasem kihozni a maximumot. Elszerződik hozzájuk Attila, ott lesz előtte Pinot, Madouas és Gaudu, de szerintem még ide sorolható Brunel is. Közülük hárman egykorúak Attilával, gyakorlatilag pályafutása végéig extrát kéne hoznia, hogy egyáltalán számításba vegyék, mint első opciót. Arról nem is beszélve, hogy Madiot milyen tehetségeket tékozolt el, akik szerencsére végül továbbálltak:
- Philippe Gilbert: Hét évet vett el az életéből Madiot, nem nyert semmi komolyabbat, majd utána Gilbert az eligazolását követő évben Lombardiát nyert, pár év múlva meg tarolt... El tudjuk képzelni, mi lett volna, ha 20 évesen nem az FDJ-ben kezd el bohóckodni, hanem Lefevere csapatában számítanak rá egy olyan közegben, aki felfedezte akkoriban Cancellarát vagy Boonent (Us Postal segítséggel).
- Sam Bennett: ifi volt, de egyből ment is tovább, mert érezte, hogy Bouhanni vagy Démare mellett neki nem teremne babér... Hol van most Bouhanni? Démare is rosszabb az ír sprinternél
- Mark Renshaw: felfedezte az FDJ, de ment is inkább a Credit Agricole-ba, aztán a világ legjobb felvezője lett
- Thomas Löfkvist: majdnem teljesen elrontották, gyakorlatilag 23 éves koráig semmit se tudott csinálni Madiot alatt, elkerült, pár hónap múlva Tirreno - Adriatico 3. hely, Svájci körverseny 5. hely

Még nyugodtan lehetne mondani pár nevet, Morabito, Horner, Reichenbach stb., akik megrekedtek miatta egy szinten.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum szeptember 28, 2020, 19:08:37
Még mielőtt "öngyilkos" lesz, mondja már meg valaki ennek a tehetséges srácnak, hogy bárhova máshova igen, csak francia csapathoz ne.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 29, 2020, 11:17:24
Az NTT kiszáll a kerékpársportból, húzós lesz a csapatnak főszponzort találni ilyen rövid idő alatt (1 hónap...). Az, hogy mindössze 5 versenyzőjük van a következő szezonra (többieknek lejárt a szerződése), számomra arra utal, hogy ez a keret vagy megszűnik - ahogy a CCC -, vagy teljesen új szponzorral és új koncepcióval felépítik. Utóbbira ilyenkor már kevés esélyt látok, szóval inkább előbbi. Ez Campenaerts számára lesz húzós, mivel Pozzovivo már nem fiatal, de a belgában még van 3-4 jó év. Neki élő szerződése van, valószínűleg az életéért fog menni a Giro időfutamain, ha már a világbajnokság nem sikerült neki.

Ezt azt jelenti, hogy jelenleg 17 csapattal indulna a következő év a World Tour szinten. Már tavaly is felvetődött, hogy az Alpecin-Fenix WT-szintre kerülhet, de végül utolsó pillanatban ez nem valósult meg. A csapat azonban folyamatosan erősödik, Philip Roodhooft csapatigazgató először április-május környékén beszélt arról, hogy 2021-ben mindenképp szeretnék megszerezni a licenszet. Szó volt egy fúzióról a CCC-vel - legalábbis a sajtóban felmerült -, amire Roodhooft azt mondta, hogy saját jogon akarnak a legjobbak közé kerülni, fel sem merült a tárgyalás lehetősége. Egy holland oldalon írtak arról, hogy felajánlották a Ochowiczék a World Tour licenszet, de nem tudom, hogy ez mennyire reális.

Az mindenesetre biztos, hogy az Alpecin tovább erősíti a keretét, Mathieu van der Poel és Tim Merlier mellett érkezett Jasper Philipsen is az UAE csapatától. Szerintem okkal erősítenek, meglesz az a licensz, csak most tiszteletből kivárnak. Közben az UCI bejelentette, hogy jövőre sem lesz Kaliforniai körverseny, illetve londoni egynapos sem lesz. Amúgy vasárnap LBL, sokan oda tartalékolnak, elengedték a szerdai Vallont. Így tett Alaphilippe és Roglic, ők az LBL-re készülnek teljes erővel.


Hoppá! :o
Ochowicz megállapodott a Wanty Gobert csapatával, hogy ők veszik át a CCC licenszét, így World Tour státuszba kerülnek. Jön egy fúzió, Ochowicz - ha jól értem - lesz a csapat egyik vezetője. Eddig 18 fővel rendelkeznek, csapat pocsék, ez nem WT-szint, szóval sűrgősen kell nekik szerintem 4-5 űtőképes versenyző (minimum).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum szeptember 30, 2020, 17:36:16
Idézetet írta: Latzka Dátum szeptember 28, 2020, 16:26:01
Igaz csak facebook komment, de magabiztosan tálalja a srác: azt mondja FDJ. Meglátjuk ???

Igaz lett! Mindent bele Ati! :yeah:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 30, 2020, 19:17:40
Remélem nem lesz igazam és jól alakulnak a dolgai a franciáknál, engem meglepett, főleg annak fényében, milyen csapatok voltak még. Így már érthető, miért mondta azt, hogy szívesen élne azon a környéken és reméli összejön.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum október 01, 2020, 08:38:22
Egy tipp a mai BinckBank Tour 2020 3. szakaszra   

1-3. helyen végez
tipp: Mads Pedersen   
odds: 2.25
iroda: betclic

A 2. szakaszt lefújták covid miatt. Ez a 3. szakasz egy klasszikus sprintben dől el várhatóan, ott pedig már az 1. szakaszon is igen jól ment Pedersen és második lett.
Persze vannak egyéb esélyesek, a legnagyobb Ackermann. A végsebessége alighanem a németnek a legjobb, de az 1. szakaszon túl hamar indította mega hajrát, nem bírta végig és centikkel, de Pedersen és Philipsen is megelőzte, nagyrészt jobb helyezkedésüknek köszönhetően. A végén kibújtak Ackermann mögül ahogy kell.
Pedersennek, mivel az összetett elsőségre is hajt, nagyon fontosak a jóváírások ( ezen a versenyen amúgy is fontos, várhatóan szoros lesz az összetett, másodperceken is múlhat a siker vagy kudarc a végén), így rá fog hajtani szerintem megint a szakaszgyőzelemre, de legalábbis a jó helyezésre. A felvezető embere igen jó, ha szerencséje van és Ackermann beragad, rosszul pozícionálja magát a végén vagy nem kap jó felvezetést, akkor Pedersennek van sansza nyerni is, még ha nem is a ő leggyorsabb egyébként.
Őszintén szólva az 1. szakaszra is tettem ezt, akkor még 2.75-ért ment, remélem most is ott lesz az elején.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum október 01, 2020, 22:41:38
Hát ez elég simán jött, meg is nyerte a szakaszt Pedersen, Ackermann újra elkövette azt a hibát, hogy túl messziről indított, de megint nagyon szoros volt a vége.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 02, 2020, 22:34:19
Lehet, hogy elmarad a Roubaix...  :'(
https://www.cyclingnews.com/news/paris-roubaix-in-doubt-as-region-braces-for-new-coronavirus-restrictions/

Az Amstel Gold Race törölve, de a spanyol helyzet sem rózsás...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum október 04, 2020, 14:36:55
"PEÁK Barnabás (Mitchelton-Scott) is the 1st rider from Hungary participating in Liège-Bastogne-Liège"

:atv: :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum október 04, 2020, 17:08:39
Hülyeség - Alaphilippe a neved!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 04, 2020, 17:14:20
Nagy pancser volt, megérdemelte  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum október 04, 2020, 17:16:59
Idézetet írta: Pozzato Dátum október 04, 2020, 17:14:20
Nagy pancser volt, megérdemelte  ;D
Ekkora hülyét...
Naná, hogy megérdemelte! 
;D ;D ;D ;D ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 04, 2020, 17:19:08
Találtam is már videót róla, futhat ma egy nagyot a médiában. Monumentumon ekkora hibát szerintem még nem igazán láttam, kisebb versenyeken már volt azért.

Sajnos törölték a videót, de majd érkezik biztos HD felbontásban, ami szép még, hogy végül csak 5. lett a hajrában, mert a zsűri visszaminősítette őt.  ;D ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 04, 2020, 17:57:07
Szabálytalan manőverek miatt rangsorolták vissza őt. Valószínűleg ezt a videót már nem törlik, Alaphilippe egy pillanatra lerombolta azt, amit elmúlt héten felépített.
https://www.youtube.com/watch?v=G9juEMBTWZQ
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum október 04, 2020, 18:07:51
Idézetet írta: Pozzato Dátum október 04, 2020, 17:57:07
Szabálytalan manőverek miatt rangsorolták vissza őt. Valószínűleg ezt a videót már nem törlik, Alaphilippe egy pillanatra lerombolta azt, amit elmúlt héten felépített.
Egy ekkora hatalmas balf@szság után legalább már mondhat olyan baromságot is, hogy megzavarta őt Matej Mohoric érkezése.  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 04, 2020, 18:21:31
Idézetet írta: csabax Dátum október 04, 2020, 18:07:51
Egy ekkora hatalmas balf@szság után legalább már mondhat olyan baromságot is, hogy megzavarta őt Matej Mohoric érkezése.  ;D
Ha Hirschi nem rondít bele, hármas szlovén dobogó...  ::)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum október 04, 2020, 18:36:28
Aki esőben biciklizik, az bringÁZIK?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum október 04, 2020, 18:53:03
Idézetet írta: Pozzato Dátum október 04, 2020, 17:57:07
Szabálytalan manőverek miatt rangsorolták vissza őt. Valószínűleg ezt a videót már nem törlik, Alaphilippe egy pillanatra lerombolta azt, amit elmúlt héten felépített.
https://www.youtube.com/watch?v=G9juEMBTWZQ

Jogos a büntetés, de felső kameranézetből talán kicsit menthető a francia. Onnan úgy tűnt, hogy volt ebben egy apró nem szándékos, rossz mozdulat is. De lehet csak beleképzelem :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 04, 2020, 18:57:21
Idézetet írta: Latzka Dátum október 04, 2020, 18:53:03
Jogos a büntetés, de felső kameranézetből talán kicsit menthető a francia. Onnan úgy tűnt, hogy volt ebben egy apró nem szándékos, rossz mozdulat is. De lehet csak beleképzelem :)
Szerintem a szándékosság egyértelmű a hajránál, közvetlenül a manőver előtt nézett Hirschi irányába (vagyis konkrétan rá), majd jött is a kormány balra húzása. Két ilyen hibát egy hajrában, kedvel(t)em őt, mert nagy küzdő, de a világbajnoki trikó nem jogosít fel ilyen viselkedésre.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum október 04, 2020, 21:55:08
Idézetet írta: Pozzato Dátum október 04, 2020, 18:57:21
Szerintem a szándékosság egyértelmű a hajránál, közvetlenül a manőver előtt nézett Hirschi irányába (vagyis konkrétan rá), majd jött is a kormány balra húzása. Két ilyen hibát egy hajrában, kedvel(t)em őt, mert nagy küzdő, de a világbajnoki trikó nem jogosít fel ilyen viselkedésre.

Most néztem meg este mi volt, hát nem örülök, főleg hogy volt egy extrém kombiba Hirschi win nekem :) Ilyen az élet, elnézve ezt a hajrát nagy eséllyel Hirschi ezt megnyeri ha nincs ez a manőver Alaphilippe-től.
Elég alattomos volt, hátranézett egy pillanatra, látta jön Hirschi és mindjárt indítana és egyértelműen rálegyezett elég durván a svájcira, jó hogy bukás nem lett ebből.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 05, 2020, 23:45:19
Bora
Lehet ez amolyan vitaindító is, de az is lehet, hogy szimplán egyedül leszek a véleményemmel a csapatról. Nem tudom hová tenni őket. Ez a World Tour csapat a NetApp kezdeményezésből nőtte ki magát, talán még emlékeztek, első nagy sikerük a Vuelta top10 volt és a szakaszgyőzelem Leopold König révén. Ralph Denk csapatvezető ambíciózus tervekkel vágott neki a projektnek, szépen építette a csapatot, okosan válogatta meg, kiket igazolnak le: König mellett olyanok érkeztek hozzájuk kezdetben, mint Jan Barta vagy Sam Bennett. A Borával 2015-ben kötöttek szerződést, aztán jöttek a furcsaságok. Az a Shane Archbold, aki Bennett felvezetője volt szinte pályafutásuk kezdete óta, őt 1,5 évre elküldték a csapattól, majd visszahozták (miért?). Közben elkezdtek bevásárolni, tavaly például három top sprinterük volt, majd a legjobbtól váltak meg (Sam Bennett). Az is furcsa volt, hogy Formolo szintén távozott, de annyira erős volt a csapat, hogy nem tűnt nagy érvágásnak.

Jött az idei év, ahol nagyon jól kezdtek. Párizs-Nizza összetett siker, majd jött a kényszerszünet. Közvetlen utána is jók voltak, majd valahogy szétesett ez a csapat. Sagan felkészülése nem sikerült jól, mondták, hogy majd a Tour de France, illetve Buchmann esetében is elmondták, nincs nagy gond, rendben lesz a francia körversenyre. Alig edzett, pihentették őt, de elvitték, hátha bírja. Nem tudom, hogy ez így mennyire profi hozzáállás, ahogyan azt sem, miért erőltettek egy olyan versenyzőt, aki láthatólag nem volt jó állapotban (Dauphiné).

Ha ez nem lenne elég, akkor Sagan mellé mindössze egyetlen embert adtak, volt egy free rider még, illetve Buchmann mellett 4 segítő. Egy ad hoc jelleggel összeállított csapat, amely a síkon nem tudott mit kezdeni a Quick Steppel, Sagan önmagához képest jól ment, de ez is kevés volt. Hegyekben szökésekkel próbálkoztak, de az mindent elmondott róluk, mikor Martínez megrajzolta a két borást, de legalább Kamna szakaszt nyert. Amilyen potenciál volt abban a csapatban, látva az eredményeket, nagyon karcsú. Sagan számára többször is rosszul készítették elő a hajrákat - ez annak is betudható, hogy nem volt klasszikus segítője Oss-on kívül -, olykor túldolgozták magukat, nem maradt senkijük a végére.

Az nem volt rossz döntés, hogy Ackermann végül a Vueltán indult (több sprint), de mikor megláttam Sagant a Giro keretben, kissé értetlenül álltam az egész előtt. Minek Sagan, ha most nyomott le egy TdF-et? Folyamatosan 110%-ot hozott, de ez is kevés volt, majd elviszik a Girora, miért? Nem túl logikus, vigyék, de akkor miért nem adnak mellé 2-3 segítőt, hogy legyen esélye a trikóra? Miért nem tettek fel mindent egy lapra, kockáztatnak, és Majka mellé elvisznek 7 segítőt? Minek Benedetti vagy Bodnar a keretbe? El kellett volna vinni egy Michael Schwarzmannt, aki tud segíteni síkon és kisebb emelkedőkön és még 6 embert hegyi részekre.

Elvitték Sagant, így viszont nem maradt emberük a Flandriára és a Roubaix-ra, ahol top3 eséllyel indultak volna. Ehelyett, talán behúznak egy szakaszt Sagan révén. Megérte? Miközben a Flandriára összeállíthattak volna egy Sagan - Drucker - Bodnar - Burghardt - Gatto - Oss - Schillinger fémjelezte csapatot. Ez végre normális segítői sor, de nem, nem kell ez a Borának.  ;D

Ehelyett Sagant elpocsékolják a Girón, közben olyan bakikat elkövetnek, minthogy Fabbro olyan tempót megy, amit a csapattársak, sőt még a vezér, Majka sem bír az Etnán. Fabbro kezei széttárva, hogy most akkor mi lesz? Majka kiborított, mert akkora tempót ment az olasz. Vagy azt kellett volna, hogy hagyják menni, akkor a végén valószínűleg top3 (ahogyan a lottós belga versenyző), vagy visszafogják rögtön, hogy hosszabb ideig vezessen.

A stáb pedig rendben van, ott van az edzőzseni Dan Lorang, aki Ironmanekre készíti fel a versenyzőket (Jan Frodeno az egyik triatlonistája, aki többször nyert vb-t, plusz olimpiát is), szóval elvileg a felkészüléssel nem lehetne gond. Sprintereknek ott van a rutinos Radochla segítőnek. Mindezek ellenére a felvezetések egyaránt nem mennek a Borának manapság, Ackermann se Selig zsenije miatt nyert a Tirrenón két szakaszt.

Ha ez nem lenne elég, akkor elengedték Majkát, helyére hozták Keldermant, illetve jött Nils Politt. Sagan megunta volna a pavékat? Politt luxus lenne segítőnek. A csapat nagyon erős, de pont azokat a versenyzőket engedik el, akik a leginkább éhesek a sikerre és legjobban küzdenek (Bennett, Majka és Formolo).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum október 07, 2020, 17:24:44
Ez az Alaphilippe tényleg úgy idióta, ahogyan van. Majdnem ismét "megcsinálta" a néhány nappal ezelőttit.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 07, 2020, 17:47:52
Idézetet írta: csabax Dátum október 07, 2020, 17:24:44
Ez az Alaphilippe tényleg úgy idióta, ahogyan van. Majdnem ismét "megcsinálta" a néhány nappal ezelőttit.
Hihetetlen a csávó, most van der Poelra legyezett rá, utána meg megint elkezdett előre örülni, jött van der Poel, gyorsan le is nézett oldalra Alaphilippe... Szánalmas lett, ahogyan a fejébe szállt a dicsőség, felteszi a kezét előre, amikor egy 10 centivel, ha nyert.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum október 07, 2020, 18:05:36
Idézetet írta: Pozzato Dátum október 07, 2020, 17:47:52
Hihetetlen a csávó, most van der Poelra legyezett rá, utána meg megint elkezdett előre örülni, jött van der Poel, gyorsan le is nézett oldalra Alaphilippe... Szánalmas lett, ahogyan a fejébe szállt a dicsőség, felteszi a kezét előre, amikor egy 10 centivel, ha nyert.
Az az elzárás ügyes volt tőle, ám amit utána művelt tényleg arra vall, hogy a fejébe szállt a dicsőség.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Powell Dátum október 08, 2020, 13:21:11
Most olvastam,hogy Bernal nem indul a Vueltán illetve az Ineos csapatkapitánya Froome lesz.Bernal a gyógyulásra koncentrál ami egyébként érthető.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum október 09, 2020, 11:12:43
Communiqué officiel :
Paris-Roubaix : rendez-vous le 11 avril 2021

(https://scontent-otp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/121000857_2884446304989209_7058651775390514139_n.png?_nc_cat=111&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=osE40F0AJWIAX-lAk4j&_nc_ht=scontent-otp1-1.xx&oh=369c8f4a8b59961bb2997846d248d709&oe=5FA6B17C)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 09, 2020, 11:22:51
Ezt nem kedvelem, kár érte, jó verseny lehetett volna. Sajnos várható volt, belengették már pár nappal ezelőtt. Elmarad a van der Poel vs van Aert.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum október 09, 2020, 17:34:25
Idézetet írta: Pozzato Dátum október 05, 2020, 23:45:19
Bora
Lehet ez amolyan vitaindító is, de az is lehet, hogy szimplán egyedül leszek a véleményemmel a csapatról. Nem tudom hová tenni őket.
Tudom, hogy nem a legjobb hasonlat, de engem a Bora a kaotikus összevisszaságban levő FC Barcelonára emlékeztet.
Bár az az igazság, hogy nem igazán érdeklelnek a Bora–Hansgrohe együttesénél zajló dolgok. Inkább gondolkozok azon, hogy vajon Elia Viviani pályafutásának érdemleges és eredményes része véget-e ért akkor, amikor eligazolt a Quick-Steptől. Ugyanis úgy "eltűnt" az olasz, mint szürke szamár a ködben.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 09, 2020, 21:08:46
Szerintem jó hasonlat, csak Barcelonában még nagyobb a káosz.  ;D Nincsenek logikus döntések mostanában a Boránál, de jövőre majd mehet egymás ellen a francia körverseny Sagan, Ackermann, Kelderman és Buchmann. Mert már mindenkinek beígérték, hogy egyszer majd indulhatnak.   ;D

Nem feltétlen csak Vivianira koncentrálnék. Megfigyelhető tendencia, hogy aki eligazol a QS-től, legyen az sprinter vagy pavés, annak nagy százalékban vége.
Van, akinél sérülések, van, akin motiváció hiánya lesz urrá, de az biztos, hogy Lefevere olyan hatást gyakorol a sportágra, amire Peter Post óta kevesen voltak képesek. Cavendish, Kittel, Gavíria és Viviani. Az elmúlt évek "termése", akik a QS-ben halomra nyerték magukat, eligazoltak és kis tulzással jött az összeomlás.

Ha elmész a "Farkasfalkából", gyakorlatilag véged. Dan Martin, David de la Cruz vagy épp Michal Kwiatkowski. Előbbi kettő szétesett, utóbbit teljesen átformálták, holott a világ egyik legjobbja lehetett volna. Olyan a jutalék kialakítása, hogy megéri mindenkinek küzdeni, olyan a taktika, ami teljesen átformálja egy-egy versenyző gondolkodását. Gilbert is akkor értette meg a sportágat, amikor Lefevere-rel kezdet el dolgozni. Terpstra, Vandenbergh, Chavanel és Devolder? Top pavésok voltak a QS évek alatt, előtte és utána semmi. Az alapok megvoltak, de a csapatban való gondolkodás hozta ki belőlük a maximumot. A titok nyitja az, hogy senkire sincsen óriási tehet pakolva, hanem megfelelő taktikával bárki nyerhet.

Ez azért nincsen teljesen így, mert volt Museeuw, Boonen és most Alaphilippe, akik "kedvencek", de ennyi belefér. Mind a hárman korszakos tehetségek, akik egy másik csapatban közel nem nyernének ennyit. Ott volt a 2000-es években a Boonen - Knaven - Nuyens - Pozzato - Hulsmans sor egy Roubaix-n, kire fogod tenni a kereket? Három fiatal tehetség, két rutinosabb versenyző, nem hagyhatod, hogy bárki meginduljon.

A 90-es évek, Lefevere a csapataival háromszor csinálta meg a klasszikus dobogót (Roubaix 1-3.), amire szerintem senki sem lesz képes a következő évtizedekben. Ekkora fölénye csak Post versenyzőinek voltak anno. Visszatérve a 90-es évekre, a Museeuw - Tafi - Ballerini - Peters - Steels sor (és még párszor Bortolomi), kisajátították a versenyt. Volt olyan, hogy a top5-ben 4 Mapei versenyző volt... A taktika csodákra képes, tudja ezt Lefevere is, ezért szerződnek hozzá azok a versenyzők, akik maximalizálni akarják a teljesítményüket. Gilbert tudta, csak akkor nyerhet pavén, ha a QS-be megy. El is szerződött, következő években Flandria és Roubaix siker. Bennett nyerni akart zöld trikót, le akarta győzni Ewant, irány a QS.

Azonban ezek után jönnek a problémák: elhiszik, hogy egyedül is képesek nyerni és a csapatuk ellen fordulnak. Az intelligensek felismerik (Boonen), hogy ennek szinte semmi esélye, maradnak, míg a többiek azt mondják, ha képes voltam erre a QS-ben, menni fog ez máshol is. Kapnak egy óriási szerződést és amin ilyenkor nevetek: sosem nézi a csapatok azt, hogy a QS-ben a csapattaktika a fontos, a falkaszellem. Kiadnak egy rahedli pénzt az adott versenyző bérére, míg Lefevere már előre tudja: haver, nélkülem egy nulla vagy.

Összeállíthatnak bármilyen sort, annyival előrébb jár a QS a sprintek felvezetésének metodikájában, hogy olyan klasszisok képesek ellenük csak nyerni, akik valami nagy újítást mutatnak be (Ewan). A riválisok megnyugodhatnak, ugyanis szó esett róla, hogy Wout van Aert lesz a legújabb Lefevere "sztárcsemete", majd inkább a Jumbohoz igazolt srác. El nem tudom képzelni, mi lett volna, ha Ewan, van Aert vagy Sagan hozzájuk megy. Látható, hogy közepes sprinterekből is képesek maximumot kihozni (Ballerini, Hodeg stb.), mert megvan az alap, ami 30-40 éves múlt és tapasztalat.

Az óriási különbség Brailsford és Lefevere között, hogy az egyik kezei között szinte bárkiból lehet sztár a taktika révén, míg a másiknál csak az erre kijelölt, tökéletes "donor".
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum október 09, 2020, 21:19:30
Ja, így van. Egyetértek.
Niki Terpstráról jut eszembe, ha már említve volt: én már el is felejtettem, hogy még versenyszerűen kerékpározik a holland.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 15, 2020, 14:28:52
Elfigyelve a Vuelta a Espana csapatokat, gyakorlatilag két sprinter fog csatázni a 4-5 szakaszon: Bennett és Ackermann.

A két egykori csapattárs, Bennett bizonyíthat a Borának, hogy hülyeség volt elengedni. UAE-t leszámítva, többiek el is engedték a sprinteket, tőlük Philipsen lehet az, aki megszorongathatja a két sztárt. Az biztos, hogy sem a QS, sem a Bora nem engedi el a 4-5 sprinter etapot: QS (Garrison - Steimle - Stybar - Morkov - Archbold) és a Bora (Schelling - Schillinger - Schwarzmann - Laas - Selig). Nagyon erős sorok, 3-6. helyért meg majd csatázhat Philipsen mellett Thijssen, Raim, Dion Smith, Moschetti, Manzin, Dainese és a jó öreg Barbero.  ;D  Nem ez a világ legerősebb háromhetes felhozatala a sprintereknél. Bennett szokásos módon a GT után gyengébb volt, de jöhet majd a Vuelta, ha így folytatja, elhozhat onnan is egy pont trikót, meg 3 szakaszt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum október 16, 2020, 11:42:28
Ketten a világ ellen (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/ketten-a-vilag-ellen)

Felkészítő a hétvégi Flandriai körversenyre Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/ketten-a-vilag-ellen)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum október 19, 2020, 10:37:45
Julian Alaphilippe két helyen is eltörte a kézközépcsontját a tegnapi bukásban :'(
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 19, 2020, 11:13:32
Szomorú, nagyot bukott tényleg, sok idén a QS veszteség (Evenepoel, Jakobsen, Alaphilippe), ráadásul hosszabb sérülésekkel.

Egy érdekesség a Jumbo-Visma részéről: pár éve mondták, kis költségvetéssel, nem lehetnek nagy álmaik. Továbbra is úgy hírdették magukat, hogy alacsony a költségvetés, de azért egy ilyen sor nem fillérekből jön össze. Idén megalakult a női szakosztály, maradjunk annyiban, ott is elkezdtek mozgolódni. Marianne Vos szerintem ismerős lehet, közel 30 Giro-szakaszgyőzelem, 3x világbajnok, olimpiát nyert stb., mellé raktak kronósokat, pár éven belül valószínűleg a női mezőnyt is dominálják majd.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 29, 2020, 12:35:00
Brailsford szeptemberben: keret rendben van, jövőre meg is van a csapatunk.

Október végére: Filippo Ganna világbajnok, Giro 4 szakaszgyőzelem, Geoghegan Hart összetett 1. helyezés, Jhonatan Narváez szakaszgyőzelem.

Nincs szerződése jövőre: Ganna, Geoghegan Hart és Narváez.

;D ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum október 29, 2020, 23:33:56
Idézetet írta: Pozzato Dátum október 29, 2020, 12:35:00
Brailsford szeptemberben: keret rendben van, jövőre meg is van a csapatunk.

Október végére: Filippo Ganna világbajnok, Giro 4 szakaszgyőzelem, Geoghegan Hart összetett 1. helyezés, Jhonatan Narváez szakaszgyőzelem.

Nincs szerződése jövőre: Ganna, Geoghegan Hart és Narváez.

;D ;D

Érdekes. Ezek az emberek aligha maradnak csapat nélkül, Hart Giro győzelme önmagáért beszél, Ganna meg jelenleg alapból két szakaszgyőzelem olyan 85-90%-os valószínűséggel, ha a te csapatodban teker, már ha van két sík ITT a versenyen :-) Na meg kiváló irammenő, szóval sokat tud segíteni a kapitánynak is csapaton belül.
Hogy mi lehet mögötte? Gondolom ezeknek az embereknek alaposan megnőtt  az ázsiója, ergo meg kell velük egyezni pénzben, de lehet más van mögötte, nem tudom.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum október 30, 2020, 16:37:33
Olvasnivaló:

Valter Attila útja a "csömöri havasoktól" a Giro befutójáig
http://jochapress.hu/valter-attila-utja-csomori-havasoktol-giro-befutojaig/?fbclid=IwAR21QZcApAjlrw8oyUgciEi1SRiyjLuFQMlavAlIBt9Iy--6tOMIF9oDq6w
Cím: Re:Kerékpár
Írta: grof19 Dátum október 30, 2020, 17:22:38
Nagyon jó volt olvasni a történetét Valter Attila útjáról. Köszönet érte csabax! :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 01, 2020, 23:19:13
Meg is van a következő évi Tour de France útvonal. Mindössze három hegyi befutó, sok-sok lejtmenetes befutóval végződő hegyi szakasz, amik kapcsán vannak kétségeim. Az elmúlt években megfigyelhető volt egy tendencia a Tour de France kapcsán, miszerint az összetett érdemben nem változott olyan etapokon, ahol a hegyeket egy lejtmenetes befutó követte. Ilyenből most lesz bőven. Az időfutam is csak 58 km, ami ugyan már egy tűrhető szám, de óriási differenciák nem alakulnak ki, mivel ketté lesz bontva (27+31), így még kisebb az esélye, hogy komoly különbségek alakuljanak ki. Sokan várták, hogy visszakerüljön a programba a Luz Ardinen, de a 12-13 km hosszú és átlagban 7%-os emelkedő alkalmatlan arra, hogy komolyabb támadásokat megcsináljanak. A Col de Portet az előtte lévő etapon egy más tészta, mert 18 km hosszú, ahol már lehetnek gondok. Ez azonban önmagában kevés, hiába a Mont Ventoux kétszeri teljesítése - ami nem semmi -, de ott is lejtmenetes befutó lesz. Karcsú ez az útvonal, oké, akadnak oldalszeles, hosszú etapok, de oda olyan csapat kéne, amivel szét lehet kapni egy sort. Nekem ez így egy Jumbo vs Ineos erőfitogtatásnak tűnik, ahol - ha indul - Pogacar, esetleg Evenepoel szólhat közbe. Valószínűleg vonatozás lesz, két bivalyerős csapattal.

Lehetett volna ezt sokkal jobban is...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Powell Dátum november 02, 2020, 09:49:07
Köszi az infót!Nekem sem tetszik az általad leírtak alapján az egész verseny.3 hegyi befutó szakasz 3 hét alatt?!Nagyon kevésnek tartom,mert eleve izgalmasak a hegyi befutók ráadásul az összetettet is megkavarhatja rendesen.A szervezők miért érzik úgy,hogy jobb egy langyosabb verseny?Nem látok benne rációt.Laikusként furcsának tartom.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 02, 2020, 12:13:54
Talán tavaly írtam erről a Tour de France topicban, hogy a szervezők megpróbálják úgy összeállítani az útvonalat, hogy aktuális francia szupersztárnak (és szponzoroknak) megfeleljen. Voltak évek, mikor nem voltak francia összetett esélyesek, akkor pedig annak kedveztek, aki a legnagyobb marketingértékkel bír. Most próbálták mindkét szegmens kiszolgálni: Alaphilippe és Bardet vs Ineos (Thomas, Bernal) és Jumbo (Roglic és Dumoulin). Közülük csak Bernal az, akinek igazán fekszik a hosszú hegymenet, viszont kellett a sok lejtmenetes befejezés, ahol Bardet és Alaphilippe még egy ideig versenyben lehet. Roglic számára szintén előnyös a lejtmenetes befutó. Vueltán is látható volt az elmúlt két évben, meredek, közepes (esetleg hosszabb) emelkedőkön gondban van. Nem kap perceket, de 10-30 másodpercet lehet rajta hozni.

A másik ok szerintem, hogy a szervezők szeretnék, ha 4-6 versenyzőnek is legyen esélye (legalábbis papíron) még a 18. szakaszon a végső győzelemre. Mindenki tudja viszont, hogy egy Jumbo-Visma vagy Ineos vonat ellen esélyük sincsen. Ebben az évben is volt elvileg lehetőség az utolsó igazán komoly hegyi befutós etap előtt (7 ember volt 3 percen belül), de mintha nem is lett volna. Ha versenyigazgatóban (Christian Prudhomme) lenne annyi tökösség, akkor egy olyan útvonalat állítana össze, ami megborítja az egész mezőnyt az első héten. Volt már erre példa (2014), akkor Nibali nyert. Egy ilyen útvonal kockázatos, sok esetben nem felel meg a szervezőknek, szponzoroknak. Nem merik azt mondani, hogy benne van a pakliban, hogy a top4 favoritból kettő kiesik, vagy 4-5 percet kap.

A háromhetes körversenynek az lenne az értelme, hogy keressük a legjobb összetett menőt. Ehhez képest ott tartunk, hogy kompromisszumok vannak évek óta. Sokan kritizálták Nibalit 2014-ben, hogy így könnyű nyerni, nem is igazi győzelem, viszont nem árt hozzátenni: ő volt az utolsó igazán klasszikus győztes, aki megküzdött a különböző borításokkal, időjárás viszontagságaival, megannyi helyzetben is megállta a helyét (időfutam top5, hegyi szakaszgyőzelem, klasszikus egynaposra hajazó pavés etapon top3, dombosabb etapon győzelem). Erről szólna igazából a verseny, nem arról, hogy vonatozunk végig, majd az időfutamon ledurrantjuk a mezőnyt.

Ehhez viszont megfelelő útvonal kell, lehetőleg Franciaország északi részén kezdeni, Calais környékén (vagy Boulogne-sur-Mer, esetleg Dunkerque). Olyan egyenkéntivel, ahol viszonylag nagy az oldalszél, nem túl hosszú (10-12 km), amolyan alapozás. Majd egy szakasz Waregem környékén. A pavék fontosak lennének, lehetőleg minél nehezebb etapot összehozni, ha megoldható Koppenberg is mehet bele, majd befutó arenbergi erdő környékén (vagy fordítva). Egy átvezető etap, majd jönne egy mini Liege-Bastogne-Liege. Újabb sík szakasz, majd irány Svájc felé. Itt be lehet iktatni még sík etapot, meg hegyi szakaszt is. Az Alpokban lehetőleg olyan szakaszokat összeállítani, ami nem a szokványos: Col du Galibier, aztán Alpe d'Huez, esetleg Briancon, mert ezeknél sosincsen akkora tűzijáték. Egyik sem optimális, újból meglépném azt, amit 2011-ben: befutó a Galibier-en. A rettegett emelkedő, amit sosem használnak ki igazán. A déli részre "kanyarodva", bevonnék olyan emelkedőket is, mint Col de Vaumale. Gyönyörű hely, viszont veszélyes útvonal, nézők nem férnének el annyian, ellenben izgalmas lenne mondjuk a második héten.

Én megkockáztatnék egy befutót a Mont du Chat emelkedőjén is. 2017-ben volt a programban, 12-13 km környéke, átlagban 9-10%, második fele a nehezebb. Mindössze kétszer volt a programban a Tour de France történetében, szóval nem lenne rossz, Val Thorens tavaly volt, de a szakasz lerövidítése miatt, így értelmét vesztette. Andorrát se kéne kihagyni, szóval bőven lehetne egy megfelelő körversenyt összehozni, mert az ország adottságai jók. Párizst én például nem pocsékolnám el a körözésre, hanem egy macskaköves/pavés kronót rendeznék, mint anno a '80-as években.

Régebben még ellene lettem volna, de látva a mostani csapatdominanciát, visszavágnék az indulókból is: mindenki 7 versenyzővel maximum. Aztán oldják meg azt, hogy legyen összetett menő, neki segítők szeles sík etapra, macskakőre, hegyekbe. Az is lehet, hogy ez rosszul sülne el, mert mindenki tartalékolna, ugyanakkor nincs mit veszíteni, mert a jelenlegi helyzet nem jó. Vonatoznak évek óta, egy szlovén tini kellett, hogy felrázza a mezőnyt...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Powell Dátum november 02, 2020, 12:28:27
Köszi,hogy leírtad a meglátásaidat!A párizsi macskaköves szakasz pedig óriási lenne szerintem is.Marketing szempontból is öngólnak tartom,hogy nincs.Minden évbe be kellene tenni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 02, 2020, 16:24:51
Két hír mára:
A Zwift révén lesz esport kerékpáros világbajnokság. Ez szerintem eléggé jó kezdeményezés, nem úgy tekintsünk rá, mint mondjuk egy LOL vagy FIFA 21 tornára, hanem rendesen felülnek a bringára, aztán letekernek egy 50 km-t a virtuális térben, aminek a végén lesz egy 5,5%-os emelkedő. Rajtlista következő hetekben, verseny december 9-én. Valószínűsítem, hogy többsége profi lesz (ahogyan a tavaszi Zwift versenyek során is), de az még jobb lenne, ha az amatőröknek is hagynának esélyt a sikerre.

Rossz hír, hogy januárban elmarad a hagyományos évadnyitó, a Tour Down Under. A minimális 10 World Tour csapat sem jött össze (mindössze 5 vállalta az indulást...). Valószínűsítem, hogy akkor a január végi Cadel Evans egynapos is elmarad, mely szintén World Tour verseny, de ha a csapatok ennyire ódzkodnak az Európán kívüli buborék gondolatától, akkor hasonlóan az idei őszhöz, úgy jövőre sem biztos, hogy lesznek a kontinensen kívüli versenyek. Érintheti ez a februári UAE Tour többnapost is. Sajnálnám, mert az ausztrál versenyek is jók - fogadási szempontból is -, illetve az UAE Tour is sokat fejlődött. Remélem, hogy akkor a szervezők találnak erre az időszakra valami európai versenyt World Tour státuszban (például: Mallorca-i körverseny, Kanári-szigetek többnapos, Andalúz körverseny, esetleg World Tour rangra emelni az Algarve-t, nincsen úgysem portugál World Tour verseny, nagyon megérdemelnék már).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum november 02, 2020, 17:15:26
A miért van kevés hegyi befutó okfejtésből kimaradt talán a legfontosabb indok: a PÉNZ. Elhangzott a közvetítés során, hogy a befutók színhelyei igen tetemes összegű pénzeket fizetnek azért, hogy náluk legyen a célvonal, míg a hegytetőknek nincs pénzes gazdája; sajnos :D

Ha már mindenképpenez az irány, akkor a nem hegyi befutóval záruló hegyi szakaszokon emeljék meg radikálisan az időjóváírásokat. Vagy ez nem is a Touron volt, hanem a Giron? Már megkeveredtem, annyi a GT hála az égnek; lényeg, hogy díjazzák jobban azt, aki elsőnek kaptat fel a csúcsra.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 02, 2020, 17:33:19
Idézetet írta: Latzka Dátum november 02, 2020, 17:15:26
A miért van kevés hegyi befutó okfejtésből kimaradt talán a legfontosabb indok: a PÉNZ. Elhangzott a közvetítés során, hogy a befutók színhelyei igen tetemes összegű pénzeket fizetnek azért, hogy náluk legyen a célvonal, míg a hegytetőknek nincs pénzes gazdája; sajnos :D

Ha már mindenképpenez az irány, akkor a nem hegyi befutóval záruló hegyi szakaszokon emeljék meg radikálisan az időjóváírásokat. Vagy ez nem is a Touron volt, hanem a Giron? Már megkeveredtem, annyi a GT hála az égnek; lényeg, hogy díjazzák jobban azt, aki elsőnek kaptat fel a csúcsra.
Igazad van, az is benne van, hogy kell a szervezőknek a pénz. Főleg most, hogy nem Hollandia ad pénzt a Grand Départ-ra, hanem mondjuk Brest. Igazából a felvetésed jó lenne, de ezt is kisakkoznák a csapatok azzal, hogy elküldenek szökésbe 1-2 embert, akik elviszik a jóváírást az ilyen etapokon. Ha Prudhomme ezt az irányt akarja erőltetni, akkor viszont a csapatokkal kell valamit kezdeni. Az a másik megoldás, mert kisebb létszám, nagyobb támadási lehetőség. Aminek én örülök, hogy a mostani korosztályban akad jó pár "őrült", akik szeretnek támadni (Pogacar, Evenepoel, Pidcock).

Én azt az irányt preferálnám, hogy rövidebb, dinamikusabb etapok, mint a Vueltán volt az elmúlt években. Az sem lenne rossz ötlet, ha már mindenáron pénz: dombosabb etapokra rendeznének "városi körözéseket". Említettem Liege-i befutót, de ilyen lehetne Nizza, Lyon, Strasbourg és St. Étienne környéke. Ezzel megoldható lenne, hogy a nézők többször lássák a versenyzőket, legyen egy városi és akörüli körözés, lehetne VIP részleg (Prudhomme és a több bevétel...), emelkedők, befutó a frekventáltabb helyeken. Mindenki jól járna, ráadásul így megoldható lenne a 4-6 hegyi befutó is, hiszen ezzel bőven egyensúlyozható a kieső költség, ha ilyen városoknak csinálnak szakaszokat.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum november 02, 2020, 18:36:43
Idézetet írta: Latzka Dátum november 02, 2020, 17:15:26
A miért van kevés hegyi befutó okfejtésből kimaradt talán a legfontosabb indok: a PÉNZ. .
Egyik lehetséges megoldás:

Mindegyik hegyi befutóra külön-külön kiemelt szponzort kell találni. Ennyi!
Szerintem sok cég lenne vevő arra, hogy kiemelten és nagyon gyakran szerepeljen a vélhetően óriási nézettségű – és ezáltal hatalmas reklámértékkel rendelkező - versenynapon.

- Az Alpe d'Huez hegyi befutó támogatója az XYZ.
- A Col du Galibier hegyi befutó támogatója az XZY.
- A Col du Tourmalet hegyi befutó támogatója az YXZ.
- stb.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum november 02, 2020, 19:59:32
Idézetet írta: csabax Dátum november 02, 2020, 18:36:43
Egyik lehetséges megoldás:

Mindegyik hegyi befutóra külön-külön kiemelt szponzort kell találni. Ennyi!
Szerintem sok cég lenne vevő arra, hogy kiemelten és nagyon gyakran szerepeljen a vélhetően óriási nézettségű – és ezáltal hatalmas reklámértékkel rendelkező - versenynapon.

- Az Alpe d'Huez hegyi befutó támogatója az XYZ.
- A Col du Galibier hegyi befutó támogatója az XZY.
- A Col du Tourmalet hegyi befutó támogatója az YXZ.
- stb.

Nem tudom, hogy ezt hogyan lehetne megoldani; még ha az utolsó km kordonjait felmolinózzák, akkor is csak pár percig szerepelne a szponzor, illetve pár pillanatra a hegycsúcsnál; mondjuk foci esetében pedig 90 percen át tolják az arcodba a reklámot. De ha az UCI (vagy nem tudom kinek a feladata) elkezdene kopogtatni, talán lehetne ebből valami :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum november 02, 2020, 20:07:14
Idézetet írta: Latzka Dátum november 02, 2020, 19:59:32
Nem tudom, hogy ezt hogyan lehetne megoldani; még ha az utolsó km kordonjait felmolinózzák, akkor is csak pár percig szerepelne a szponzor, illetve pár pillanatra a hegycsúcsnál; mondjuk foci esetében pedig 90 percen át tolják az arcodba a reklámot. De ha az UCI (vagy nem tudom kinek a feladata) elkezdene kopogtatni, talán lehetne ebből valami :ok:
Nyugi, nem neked kell megoldást találnod.
Vannak szakképzett marketingesek erre a feladatra, akiket azért fizetnek, hogy találjanak megoldást.
Mindössze csak AKARAT szükségeltetik.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 03, 2020, 09:53:54
Hogyan változtatnátok meg a sportágat? Ti vagytok Lappartient (UCI elnöke), milyen döntéseket hoznátok, legyen szó versenyekről, csapatokról, nézőkről stb., szóval mi lenne a reformotok? Nyugodtan, bárki, akinek eszébe jut valamilyen ötlet, ne tartsa magában.

Csak egy érdekesség, hogy mennyire a pénz dominálja a sportágat:
Mauro Vegni 2017-ben 10 millió euróért Izraelnek adta a Giro d'Italia rajtját. A mezőny azonban karcsú volt, valószínűleg sima Dumoulin (vagy Yates) win lett volna a vége, de ekkor jött Vegni ötlete: adunk 2 millió euró rajtpénzt Froome-nak, aki csodával határos körülmények között, minden idők egyik legnagyobb fordítását eszközölte. Mindezt úgy, hogy előtte a 2017-es Vuelta-győzelem alkalmával, megengedett mennyiség dupláját találták szalbutamolból a szervezetében, ami így doppingnak minősül. Különböző ügyeskedések után, végül nem volt eltiltás, büntetés sem, győzelmét megtarthatta (vizsgálat alatt állt még a Giro ideje alatt is...). Vegni gyakorlatilag 8 millió profitot csinált Izrael bevonásával, majd kiderült, hogy 1,5 milliónál nincs többe a verseny összdíjazása sem. Maradt 6,5 millió úgy, hogy a többi várostól még be sem szedte a sápot, ahogyan a tv-s jogdíjakból sem. Froome történelmet írt, óriási bevétel, nézettség, hetekig szerepeltek a hírekben, pont úgy, ahogyan arra Vegni vágyott.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 06, 2020, 20:44:10
Pályakerékpár Bajnokok Ligája...

Nem olvastam elmúlt napokban bringás híreket, de lehet jobb is. Megint egy döntés az UCI részéről, ami csak a pénzről szól. Tovább növekszik a szakadék a top bringások és a többiek között. Az elit megkereshet egy csomó pénzt, míg a kisebb "nevek" az életükért küzdhetnek. Gyakorlatilag a kiemelt szakágakban 3-4 versenyző lesz, akit pénzelnek majd, ezzel el is döntve évekre az érmesek sorsát. Úgy tűnik a járvány alatt minden felsőbb vezető meghülyült (foci, kosárlabda, kerékpár stb.). Azt hiszik, azért estek vissza drasztikusan a nézettségi adatok, mert az emberek nem látnak rangadókat. Más tényezők eszükbe sem jutnak...

Arra nem gondoltak, hogy az NBA-ben senki sem volt kíváncsi egy LeBron győzelemre? Esetleg arra, hogy szimplán megvolt az emberek maguk baja is, minthogy leüljenek és nézzék a baseball rájátszást vagy a BL-döntőt?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum november 10, 2020, 08:03:02
2020-ban is a Deceuninck-Quick Step csapata szerezte a legtöbb győzelmet

A korábbi évekhez hasonlóan az idei, viszontagságos idény végén is Patrick Lefevere csapata a Deceuninck-Quick Step zárt a győzelmi rangsor élén. A belga klub harminckilenc diadallal abszolválta a szezont.

Remco Evenepoel kilencszer állhatott fel a dobogó legfelső fokára, míg Sam Bennett hétszer győzedelmeskedett, de rajtuk kívül Zdenek Stybar, Dries Devenyns, Fabio Jakobsen, Rémi Cavagna, Kasper Asgreen, Andrea Bagioli, Davide Ballerini, Bob Jungels, Florian Sénéchal, Julian Alaphilippe, Jannik Steimle és Yves Lampaert is hozzátett a sikerhez.

A nagy körversenyeket tekintve a Tour de France alkalmával három, míg a Vuelta a Espana során egyszer ünnepelhettek.

A listán az UAE Team Emirates végzett a második helyen harminchárom győzelemmel, a harmadik pedig Team Jumbo-Visma lett huszonhárom sikerrel. Meglepetésre a WorldTour csapatok között a Movistar zárt utolsóként, mindössze két diadallal. A ProTeamek rangsorában az Alpecin-Fenix volt a legeredményesebb tizenhat sikerrel ellenben a Bingoal-Wallonie Bruxelles, a Sport Vlaanderen-Baloise, a Burgos-BH, az Euskaltel-Euskadi, a Gazprom-RusVelo és a Team Novo Nordisk versenyzői egyszer sem tudtak elsőként célba érni.

,,Ez a csapat soha nem adja fel. Ebben az évben rengeteg akadállyal szembesültünk a mindent felforgató világjárványtól kezdve Fabio és Remco sérüléséig, melyek nem csak taktikailag, de mentálisan is befolyásoltak minket. Mindezek ellenére folytattuk a harcot és hittünk abban, hogy minden helyzetből a legjobbat hozhatjuk ki" – mondta Patrick Lefevere csapatvezető.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum november 11, 2020, 12:41:11
Groenewegen 9 hónapos eltiltást kapott!

Nem maradt következmények nélkül Fabio Jakobsen súlyos augusztusi bukása. Bár az UCI nem reagált gyorsan, de csak eltiltotta Dlyan Groenewegent, aki legkorábban jövő májusban versenyezhet újra.

Arra az életveszélyes sprintre mindenki emlékszik, talán kár is felidézni. Fabio Jakobsennek - akárcsak a bukást okozó, és egyébként kulcscsonttörést szenvedő Dlyan Groenewegennek - augusztus 5-én véget ért a szezon. Bár akkor még nem kapott hivatalos eltiltást, a Jumbo-Vismánál mégis úgy döntöttek, hogy inkább nem versenyeztetik Groenewegent.

Ma viszont hivatalossá vált, hogy ha rendben el is kezdődik a 2021-es idény, a holland sprintert jó ideig nem láthatjuk a mezőnyben. Az UCI ugyanis május 7-ig, vagyis 9 hónapra eltiltotta Dylan Groenewegent. Maga a büntetés, az okozott bukás napján lépett életbe, és ezért jár majd le, egy nappal a jövő évi Giro rajta előtt.

"Először is szeretnék bocsánatot kérni, mert az egész az én hibám" - kezdte a nyilatkozatát Groenewegen még augusztusban, pár nappal az emlékezetes bukás után.
Letértem a saját ívemről, és ez nem volt szabályos. Nagyon sajnálom, hogy nem tudom visszacsinálni az egészet, abban bízom, hogy Fabio maradandó sérülések nélkül túljut ezen az egészen. Most a kerékpársport az, ami a legkevésbé foglalkoztat. Folyamatosan figyelem a Fabióval kapcsolatos híreket, de a netes hozzászólásokat nyilván nem olvasom. Nagyon remélem, hogy a lehető leghamarabb képes lesz visszatérni a versenyzéshez, és teljesen fel tud gyógyulni. Folyamatosan rá és a családjára gondolok."

Fabio Jakobsen egyébként a bukása óta több műtéten átesett (valamennyi arcában lévő csont eltört, mindössze egy foga maradt ép) :o, és mivel a medencecsonttörése is szépen gyógyul, a hírek szerint heteken belül elkezdheti a szabadtéri edzéseket.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 11, 2020, 12:49:01
Meglepett, mikor olvastam, mert én azt gondoltam, hogy évekre szóló eltiltást kap. Karcsúnak érzem az ítéletet, te tudjuk, hogy az UCI csak látszattevékenységre alkalmas. Érdekesség, hogy pont a Giro kezdete előtt egy nappal jár majd le az eltiltás... Véletlen? Kétlem. Groenewegen valószínűleg nem indulna Roglicék miatt a Touron, spanyol háromhetesen alapjáraton kevesebb a sprint, míg a Giro pont kedvez a sprintereknek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum november 11, 2020, 17:33:12
Idézetet írta: Pozzato Dátum november 11, 2020, 12:49:01
Meglepett, mikor olvastam, mert én azt gondoltam, hogy évekre szóló eltiltást kap. Karcsúnak érzem az ítéletet, te tudjuk, hogy az UCI csak látszattevékenységre alkalmas. Érdekesség, hogy pont a Giro kezdete előtt egy nappal jár majd le az eltiltás... Véletlen? Kétlem. Groenewegen valószínűleg nem indulna Roglicék miatt a Touron, spanyol háromhetesen alapjáraton kevesebb a sprint, míg a Giro pont kedvez a sprintereknek.

Igen, ez nekem is szemet szúrt. Majd még érdekes lesz, hogy a kerékpársport társadalom, hogyan fogja őt visszafogadni; lehet ha van esze, akkor felhagy ezzel a sporttal, mert sok jó szóban biztosan nem lesz része a további pályafutása alatt..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 11, 2020, 17:44:53
Idézetet írta: Latzka Dátum november 11, 2020, 17:33:12
Igen, ez nekem is szemet szúrt. Majd még érdekes lesz, hogy a kerékpársport társadalom, hogyan fogja őt visszafogadni; lehet ha van esze, akkor felhagy ezzel a sporttal, mert sok jó szóban biztosan nem lesz része a további pályafutása alatt..
Ti mekkora büntetést adtatok volna neki?

Olvasgattam az eset után a csapat különböző közösségi médiás felületeit, ott is kapott már bőven, de valószínűleg nem szívesen látják a mezőnyben sem a hollandot. Az is durva, hogy mindezt egy honfitársával tette, igaz, köztük nem volt jó a viszony, mert 1-2 éve a holland bajnokságon simán verte Jakobsen Groenewegent.

Szerintem ez kétélű lehet Groenewegen számára: vagy visszafogotabb lesz, de akkor nem valószínű, hogy hatékony sprinteket produkál (és akkor kinek kell?), vagy folytatja ezt, amit eddig, de akkor megint ott lóg a levegőben egy hasonló eset. Ha újból megtörténik, szerintem a helyszínen bedarálják őt.

Durva, még el sem kezdődött a szezon, de már törölték a Tour of Yorkshire-t, ami nem épp szezon eleji verseny...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum november 11, 2020, 19:42:06
Idézetet írta: Pozzato Dátum november 11, 2020, 17:44:53
Ti mekkora büntetést adtatok volna neki?

Nagyon nehéz kérdés... Talán kerek 1 évet; és ehhez képest a 9 hónap tulajdonképpen közel van.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 12, 2020, 15:14:38
Valahogy ez a 9 hónap olyan fura szám, miért pont annyi? Na mindegy, közben jönnek a hírek, miszerint Wout van Aert jövőre megpróbálkozik a Tirreno - Adriatico összetett győzelemmel (vagy legalábbis jó eredménnyel), illetve jól akar szerepelni a Dauphinén. A Paris - Roubaix és a Flandria mellett most ezek lesznek a prioritások, hogy egyhetesen jó helyezést érjen el. Későbbiekben (2022 vagy 2023) pedig a Liege - Bastogne - Liege és a Lombardia van a listáján. Fogadási szempontból fontos lehet, elsősorban a kronós egyheteseket részesíti előnyben (Tirreno pont ilyen). Időfutamokon jól akar szerepelni mindenképp a következő szezonban is.

Nem árt figyelni a téli szezont sem, ugyanis Wout van Aert visszatér a cyclocross mezőnybe (ahogyan van der Poel is). Elvileg november végén indulnának először versenyeken (külön-külön), majd decemberben mérnék össze erejüket.

Spanyol, majd dán és belga oldalak is lehozták, hogy a Movistar leigazolná Miguel Ángel Lópezt. Egyre több forrás számol be róla, de kicsit olyan érzésem volt, mintha egy forrástól vette volna át mindenki (Zikloland oldalán jelent meg először egy hete, utána fokozatosan járta be a sajtót a hír) és végül ilyen "körhivatkozás" alakult ki. Mindenesetre érdekes lenne, profilba beleillik, nem hinném, hogy a srác GT-t fog nyerni, szeret támadni hegyen, 2000 méter felett a legjobb, de a kronókon annyira ingadozó (amit valószínűleg nem a Movistarnál stabilizálnak majd), hogy ez kevés egy háromhetes győzelemre.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum november 12, 2020, 17:06:59
Azt hittem M.A.L. már megegyezett valami francia csapattal, de akkor rosszult tudtam. A Movistar jól járna vele, mert 1-2 GT szakasz simán bennevan; és az már több lenne, mint amennyit a csapat összesen összerakott idén.. :laugh:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 12, 2020, 17:54:15
Idézetet írta: Latzka Dátum november 12, 2020, 17:06:59
Azt hittem M.A.L. már megegyezett valami francia csapattal, de akkor rosszult tudtam. A Movistar jól járna vele, mert 1-2 GT szakasz simán bennevan; és az már több lenne, mint amennyit a csapat összesen összerakott idén.. :laugh:
Jól tudtad, ugyanis a francia sajtó hasonló hírt hozott le. Azonban ez is olyan, mint a többi sportágban az átigazolási időszak: csak amikor már ott van a keretben, az a biztos.  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 18, 2020, 22:28:59
Hoztam pár pletykát külföldi fórumokró, jöhet a meglepődés:
- Kwiatkowski a Wantyba igazolna, akik megkapják a következő évi World Tour kártyát, elvileg csak a szignó van hátra, ezt holland és lengyel fórumokon láttam, de átvették a Cyclingnews fórumán is
- Filippo Ganna visszatérne az UAE-hoz, de szó esik egy Ineos hosszabbításról is
- Fabio Aru és Gianni Moscon pedig a Vini Zabúhoz igazolna

Kwiatkowski egyrészről hatalmas meglepetés - ha igaz -, másrészről meg érhető: vezér lehet egy csapatban, ahol mindenki érte fog dolgozni. Logikus, ráadásul a Wantynak kell egy szupersztár, márpedig egy csúcsformában lévő Kwiato top10-es versenyző (ha nem top5-ös), versenytől függetlenül. Wanty kerete arra van kitalálva, hogy jöjjön egy vezér, segítők meg is vannak (elvileg még Moscon is gondolkodik, hogy aláír).

Ganna UAE? Képzeljétek el, ahogyan Pogacar miatt összeáll az alábbi sor: McNulty, Bjerg, Ganna, Majka, Trentin, Polanc, de la Cruz. És akkor még lehetne bőven variálni, Ulissi, Rui Costa, Ardila, Oliveira tesók és az egyik legnagyobb spanyol tehetség, a mindössze 18 éves Ayuso. Spanyoloknál oktatta a korosztályát, Eb-n is jól ment. Sprintekre is megvan az UAE (Kristoff, Gavíria, Gibbons, Trentin), ráadásul egynaposokra is. Ez a csapat nagyon rendben van. Lehet, hogy nem is az Ineostól kell tartania majd Roglicéknak.

Ganna esetében mondjuk meredek lenne egy Tour de France, mivel utána rögtön olimpia, ami elmondása alapján számára a legfontosabb a következő szezonban. Elvileg megpróbálja majd az olasz a Roubaix-t és a Flandriát is, ott akar még jó eredményeket elérni, illetve a Sanremón. Fabian Cancellara nyilatkozott Gannáról, szerinte bármire képes lehet a pavékon, valószínűleg nehéz dolga lenne ellene van der Poeléknak. Ha innentől kevesebbet fog pályázni, akkor valószínűsíthető, hogy komoly ellenfél lehet a rangos egynaposokon is, mert hatalmas erőre képes. Cancellara továbbá beszélt a van der Poel vs van Aert harcról is, szerinte ez lehet a következő Boonen vs Cancellara.

Végére pedig két infót - talán évek múlva visszaolvasom -, szóval az egyik, hogy a csehek korosztálya erős u19-ben. Vacek és Bittner az idei kronókon kiválóan mentek, Bittner tűnik a nagyobb tehetségnek. Rögtön le is csapott rá a Sunweb utánpótlása, míg az első csapathoz az a német Marco Brenner került 18 évesen, akit korosztálya legnagyobb tehetségének tartanak. Azért emeltem ki, mert jövőre érdemes lesz rá figyelni a Sunwebnél. Tavalyi szezonban 20 győzelmet aratott, megállíthatatlan, videóban egy részletesebb elemzés róla:
https://www.youtube.com/watch?v=HgiK5hgA1d8

Sprintben kiváló (kisebb csoportos hajrák), kisebb emelkedőkön kiváló, időfutamon már most elit, maradtak a hegyek és a pavék. Utóbbit a cyclocross múltja (és jelene) miatt jól bírja, illetve azt mondta, hogy inkább tekinti magát összetett menőnek, szóval a nagyobb hegyeket is kedveli. A Quick Step mellett a Sunweb az, ahol ideálisan fejlődhet Brenner, jó helyre ment. Nem árt megjegyezni őt, jövőre biztosan lehet rá fogadni kisebb versenyeken, véleményem szerint, érdemes lesz. Nem semmi a Sunweb, Hindley és Hirschi mellett olyan fiatalok vannak még, akikre következő évben érdemes lesz figyelni fogadások kapcsán:
- Nils Eekhoff (élete második World Tour egynaposán 7. lett)
- Alberto Dainese és Max Kanter: két gyors sprinter
- Andreas Leknessund: kiváló kronós, őt is leigazolták, szerintem tt-ken top10-ben lehet stabilan, illetve hegyekben is okozhat meglepetést, kisebb dombokon tempóból megoldja a szökéseket egyedül is
- Michael Storer, Ilan Van Wilder és Mark Donovan: hegyekben szökéseknél figyelni kell rájuk

Az Eurosport blogján volt egy cikk Giuseppe Acquadróról, aki Bernal és a fél kolumbiai kontingens mellett olyan versenyzők ügynöke, mint Aleksandr Vlasov. Acquadro szereti a pénz, sok pénzt. Ezért azt találták ki az orosszal, hogy menekülnek Kazahsztánból, irány az Ineos. A terv az, hogy felbontják a következő évi szerződést és rögtön az Ineoshoz mennek, így már ott is kezdené a 2021-es szezont Vlasov. Érdekes lenne, mert az Ineos még nem hosszabbított Geoghegan Harttal vagy Gannával, de rögtön elhoznák Vlasovot? Ráadásul nem kevés összegért? Vagy az van, hogy bajban az Astana (ezért küldték el Lópezt, de ezt erősen kétlem, mert jött egy kanadai befektető), vagy az van, hogy Acquadro jobb tárgyalási alapot akar jövőre.

Végül a tervezett 1-2 hírből lett egy csomó...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum november 19, 2020, 22:41:10
Idézetet írta: Pozzato Dátum november 18, 2020, 22:28:59
Lehet, hogy nem is az Ineostól kell tartania majd Roglicéknak.

Valószínűleg is-is. Az Ineostól is és az UAE-tól is. Utóbbi el lehet képzelni milyen erős lesz ha létrejön ez a sor amit írtál, hiszen Pogacar szinte csapat nélkül képes volt megnyerni a Tourt, mi lesz akkor ha lesz mögötte csapat is.
Az hogy Ganna hol versenyez majd valószínűleg tisztán pénzkérdés lesz, de ki ne szeretne egy ilyen embert a csapatában tudni?
Ha van egy háromhetesen két sík crono, jelen állás szerint Ganna 80-90%-os eséllyel szállít neked két szakaszgyőzelmet rögtön + még ott van hogy mekkora segítség ha iramot kell menni a kapitánynak egyéb szakaszokon.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 19, 2020, 23:00:44
Igen, ez valószínűleg a pénzről szól majd nála. Felerősödtek közben azok a hangok, hogy Moscon hosszabbít az Ineosszal (egy évet), ahogyan Ganna is. Geoghegan Hart egyelőre kérdőjel, de elvileg ő is hosszabbítana. Mondjuk számomra érdekes, hogy történelmi győzelmet arat egy elvileg szupertehetség - amire évekig emlékezünk majd -, utána meg szinte semmi infó arról lassan 1,5 hónapja, hogy hová igazol (vagy marad). Valahogy nem kerek a sztori.

Kwiato ügyben közben a Wanty mellett az Israel is feltűnt, miközben a lengyel jelezte az Ineosnak, hogy nem akar maradni.

Girón remeklő Josef Cerny a QS-be ment, valószínűleg jövőre ennél is jobb kronós lesz.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 20, 2020, 12:57:37
 ;D
Israel resigns local lads....
Guy Niv
Guy Sagiv
Omer Goldstein
Itamar Goldstein
to assist Frroome for 2021 season

A train competitive with the one he had at Sky.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 30, 2020, 22:18:39
Eléggé régóta követem a kerékpárt, de hasonlóra nem emlékszem - tudom, fura szezon volt -, hogy korunk top bringásai közül ketten egy hónappal a hivatalos rajt előtt, nem találtak csapatot. Konkrétan két világbajnok. Nem maradt sok csapat, ahol még van hely, ráadásul ilyen versenyzőnek: Ineos, EF, Bahrain, Circus, UAE és Qhubeka.

Kwiatkowski kapcsán Ineos eleve kiesik, Circus lett volna a befutó, de semmi megerősítés napok óta. A lengyel szempontjából a gond az, hogy lassan edzőtáborok, felkészülési időszak, neki meg a jövője bizonytalan. Ganna alig tud felépülni a koronavírusból, elvileg nála Circus, Qhubeka, Bahrain és EF kizárva. Szó esett róla, hogy hosszabbít, de Ineos részéről sincsen megerősítés.

Qhubeka kapcsán számomra az a fura, hogy egyelőre félig sincs a keret, mégis erőltetik a dolgot. December kezdődik, elvileg már körvonalazódik a következő év, ők pedig a versenyzők után mennek, hogy meglegyen a keret. Circus számomra szintén fura, mertha Kwiatkowski nem igazol hozzájuk, akkor ez a csapat messze nem WT-szint. Kwiatkoval viszont benne van, hogy 1-2 klasszikus egynapost behúznak, illetve többnapost is. Kockázatosnak érzem a tervet, miközben olyan csapatok maradtak ProKonti szinten, mint a Total Direct Energie.

Ez a keret, bitang. Jó, tudom, hogy a versenyzők bizonyos része már átesett a prime korszakán, de azért szép sorokat tudnak összehozni.
Sprint: Gaudin - Terpstra - Van Gestel - Petit - Manzin - Soupé - Turgis - Bonifazio - Lawless - Boasson Hagen.  Minden sprintre összerakhatnak 3-4 fős vonatot minimum, megfelelő felkészüléssel hozhatják a top5-öt, de fogadóknak rémálom, mert a Terpstra - Gaudin - Van Gestel trión kívül, szinte bármelyikük odaérhet egy hajrában.
Pavé: Az előbbi felsorolásból Manzin, Soupe és Bonifazio kivételéve, mindenki tud pavén menni. Gaudin, Terpstra és Boasson Hagen triónak hatalmas a tapasztalata.
Hegyek/Dombok: Végre, olyan versenyzők kaptak lehetőséget, akik éveken át segítők voltak: Vuillermoz, Geniez, de la Parte, Sicard és talán Latour is ebbe a kategóriába sorolható. Rendkívül izgalmas csapat, tele olyanokkal, akik mernek támadni. Én nagyon bízom benne, hogy sok-sok szabadkártyát kapnak, aztán megtréfálják a pénzes WT-csapatokat.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum december 02, 2020, 00:21:37
Kellett egy év, mire beért a sztori (tárgyalás stb.) és felkapták.
Idézetet írta: Pozzato Dátum november 29, 2019, 22:56:28
Csütörtökön bejelentették, hogy újból vizsgálják a 2016-os és 2017-es mintákat az Operation Aderlass nyomozás miatt. Talán még él az emlékeinkben az Operación Puerto, azaz a Fuentes-féle botrány, amibe számtalan sportoló bukott bele, de közel sem annyi, mint amennyi belebukhatott volna, mindez a spanyol igazságszolgáltatásnak köszönhető, ugyanis Fuentesre olyan ítéletet szabtak ki, ami nem tette kötelezővé a kliensei kiadását (a szálak a Barcelona és Real Madrid csapatáig vezettek, de Rafael Nadal és még számos neves spanyol versenyző megtalálható volt az iratokban, de inkább csak a bringásokkal statuáltak példát). Most azért is lehet érdekes a jelenlegi vizsgálat, mert Milan Erzen neve felmerült a vizsgálatok során. Kicsoda ő és miért is fontos a tevékenysége? A Bahrain csapatának sportigazgatója volt, illetve a szlovén kerékpározásért felelős szakember.

Mi történt 2016 és 2017 környékén?
- Primoz Roglic ekkor került World Tour szintre, előtte ugye siugrással foglalkozott, 2017-ben pedig rögtön robbantott is, szinte a semmiből. 2017-ben kiváló tavaszt teljesített, majd ezek után Tour de France szakaszgyőzelem és világbajnoki ezüstérem.
- Tadej Pogacar 2016-tól lett felkapott, ekkortól kezdte el nyerni a versenyeket és hívta fel magára a figyelmet 18 évesen.
- Luka Pibernik az egykori nagy tehetségnek kikiáltott szlovén sprinter 2016-ban (négy évvel a jó ifi évei után) kvázi a semmiből nyert egy World Tour szakaszt, majd került el rögtön Erzen "munkahelyére", a Bahrainhez.
- Jan Polanc élete legjobb szezonját 2017-ben produkálta.
- Matej Mohoric az ifi világbajnoki címe után "eltűnt", úgy kezdték kezelni, mint aki tehetséges, de nem lesz kiemelt versenyző, majd nála 2017 második felétől kezdődött a javulás.
- Simon Spilak ezekben az években talált újra magára és nyert gyakorlatilag a semmiből egy svájci körversenyt (ez barokkos túlzás, de azért nem volt már az élmezőny tagja), mindezek után pedig idén a botrány kirobbanása után már feltünően keveset versenyzett és vissza is vonult 33 évesen.
- Luka Mezgec lehet a kivétel, bár neki is volt egy kisebb megingása, majd szép visszatérése.

Ezek szlovén versenyzők, két honfitársuk doppingolása már beigazolódott az elmúlt hónapok folyamán: Koren és Bozic. Ezzel nem azt mondom, hogy mind bűnös, de mindenesetre érdekes dolgok ezek. Miután kiderült Erzen érintettsége, megkezdődött a Bahrain átalakítása csapatszinten. Érdekes lehet a következő időszak, mert ezt most nem akarják annyiban hagyni, mint a Fuentes-sztorit.

Mi történt azóta? Ma a Cyclingnews (és olasz, belga, holland és sok-sok más bringával foglalkozó weboldal) címoldalán volt, inkább nevezném az egészet egy felzárkóztató cikknek.
https://www.cyclingnews.com/news/bahrain-manager-milan-erzen-denies-links-to-aderlass-doctor/

Szerintem jól összeszedték, de azért pár apró dologra nem tértek ki jobban: szóval Erzen a szlovén kerékpársport atyaúristene (és a Bahrain csapatigazgatója) sosem állt kapcsolatban Rogliccsal és Pogacarral ( ::)), illetve az Operation Aderlass ügyben főszerepet játszó Dr. Mark Schmidttel is csak "kerékpáron kívüli" SMS-váltás történt. Azzal indokolta Erzen ügyvédje az egészet - Erzen amúgy nem elérhető -, hogy akkoriban még Erzennek nem volt köze a kerékpározáshoz (2013 és 2016 között, ezt hivatalos kommünikében is kiemelte).

Apró problémák:
- miért vásárolt bizonyítottan vérátömlesztésnél használatos centrifugát Erzen azokban az időkben?
- nem érdekes, hogy egy ember, aki anno kerékpáros volt, eszébe jut, hogy Szlovéniába kéne hozni az Ironman-sorozatot, majd Bahreinbe utazik, ahol a kőgazdag faszik azt mondják: figyelj Erzen, vigyünk Szlovéniába egy Ironman versenyt? Mennyire logikus, hogy egy ilyen szinten tapasztalatlan emberre bíznák a térségbeli nyitást, olyan gazdaságilag megfontolt befektetők, mint a Hamad Al Khalifa család?
- kivel találkozott 2013-ban Erzen? Nasser bin Hamad Al Khalifa sejkkel. Melyik csapat vezetője a sejk? Bahrain.
- kinek a sportigazgatója Erzen? Bahrain...
- Erzen a 2010-es évek elején az Adria Mobil kerékpáros csapat sportigazgatója volt, ahol éppenséggel Primoz Roglic kezdte meg pályafutását, szóval eléggé furán veszi ki magát, hogy nem ismeri őt
- a kiemelt rész kapcsán: Erzen maga elismerte egy szlovén újságnak adott interjúban - amit nem volt egyszerű megtalálnom -, hogy már az Adria Mobil utáni időszakban (2013 és 2014), készítették elő a helyi bringásoknak az edzőközpontokat, majd Nasser bin Hamad Al Khalifa felvetette 2015-ben az ötletet: létre kéne hozni egy World Tour kerékpáros csapatot? A 2015-ös Tour de France után vált ez "hivatalossá".
- Erzen elmondása alapján már 2016 januárjában aláírtak Nibalival egy szerződést (2016 év végéig volt élő szerződése...), mindezt úgy, hogy elvileg akkoriban Erzen nem is foglalkozott kerékpárral.

Egyet megtanultam, véletlenek nincsenek. Amikor több összesfüggés és gyanús dolog van, ott van valami trükk a háttérben. Nem érdekes, hogy egy olyan befolyásos vezető, mint Erzen, nem ismeri korunk két legjobb összetett menőjét, akik honfitársai, ráadásul egyikük az Adriában kezdték a pályafutását, ahol akkoriban épp Erzen volt sportigazgató? Majd egy sífutóból csináltak egy "terminátort".

Történni fog-e valami? Amíg ezekből az emberekből profitálni lehet, nem hiszem. Ott van a brit kontingens, Chris Froome feje fölött már egy jó ideje ott van Damoklész kardja, de valahogy mindig megoldják. Olyan magas szintekre ér el a dolog, illetve olyan sok egykori Sky tagot érint (Wiggins, Froome, Brailsford stb.), hogy egyelőre hasonló az állapot, mint Armstrong-érában. Mindenki tudja, hogy valami nincsen rendben, de csak idő kérdése, hogy mikor dől be a rendszer. Bírósági tárgyalások, feszült és egymást hazugozó Sky orvosok, széfekben lévő bizonyítékokra való utalás stb.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum december 03, 2020, 19:26:34
 :-X  :noway:
https://www.cyclingnews.com/news/michal-kwiatkowski-to-stay-with-ineos-grenadiers/

A nagyobb pénzért ment csak ez az erőlködés, nekem nagy csalódás Kwiatko. Régebben nagyon bírtam őt, óriási tehetségnek tartottam (és tartom most is), de ez a döntése már nem védhető. Ő lehetett volna az egyik olyan bringás, aki megnyeri az összes Monumentumot, de ennek annyi. A Wantyhoz ráadásul érkezett egy nagyobb szponzor is, vezér lehetett volna Kwiatkowski. Ganna szintén aláírt 3 évre az Ineoshoz, Geoghegan Hart is. Gyakorlatilag semmi sem változott a kerékpársportban, pedig lett volna rá esély az átigazolási időszakban.

Kwiatkowski következő három évben megint segítő lesz. Ineos bivalyerős, most nem azért, de ha megfelelő lesz a felkészülésük, akkor fogalmam sincs, ki veri meg ezt a sort:
Bernal, Carapaz, Thomas, Geoghegan Hart, Yates, Porte, Sivakov, Kwiatkowski, Dani Marrínez, Dennis, Castroviejo, De Plus, Amador, Moscon, Ganna, Narvaez, Pidcock, Rodriguez, Henao, Dunbar és Sosa. Ez a hegyekben jól menők listája... és síkra még ott van Rowe, van Baarle, Swift, Puccio és Golas. Mind a három GT-re nagyon erős csapatot tudnak összerakni, de megkockáztatom azt is, hogy az egyheteseken is végig dominálhatnak. Jumbo-Visma elverte őket a Vueltán (és a Touron), biztos nagyon motiváltak.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum december 04, 2020, 15:59:00
Team Sunweb > Team DSM

Jövőre új csapatnevük lesz.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum december 05, 2020, 22:17:05
Mark Cavendish visszatért a QS-be, én meg azt hittem, hogy visszavonul. Felsejlik egy Petacchi transzfer még 2013-ból. Az öreg akkor épp Cavendish felvezetője lett a QS-ben.  8)  Most Cavendish vezetheti fel a hajrákat Bennett számára.

Az Omega sor az akkori Tirrenóról legendás volt: Kwiatkowski, Tony Martin, Trentin, Renshaw, Petacchi és Cavendish. Volt valaha ennél erősebb vonat? Nem hiszem (esetleg a Cipollini előtti olasz válogatott). Akkora tempót mentek, hogy a kanyarban páran kidőltek, utána Kwiatkóék utolsó kilin szétszakították a maradék sort, öreg Sanyi párat belerúgott a pedálba, úgyis második lett. Cav meg sprintelt félgőzzel egy kicsit és simán nyert.  ;D
https://www.youtube.com/watch?v=lKEkKqZWPiY


Jövőre megnéznék egy ilyen csapatot valamelyik versenyen: Declercq - Asgreen - Lampaert - Sénéchel - Morkov - Cavendish - Bennett. Mondjuk a Scheldeprijs-on.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum december 07, 2020, 22:41:17
Mekkora az esélye, hogy az egyik legnépszerűbb bringás elemző srác olvassa az org fórumát?  ;D
Nem sok, de jó, hogy tegnap ő is felrakta ezt a videót, amiről én is beszéltem. Kielemezte alaposan, jó videó, akit érdekel a téma, nézze meg.

https://www.youtube.com/watch?v=3C6u5_0M3mU

Érdekes lesz, hogy három problémákkal küzdő sprinterből, mit hoz majd ki a QS jövőre? Jakobsen súlyos sérülés után, Hodeg mentálisan nem túl jó (nem bírja a nagyobb versenyeket nyomását) és a kiégett Cavendish. Amúgy még van nekik egy Bennett is, ha nagyon nagy szükségük lenne a szakaszgyőzelmekre.  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum december 14, 2020, 18:47:12
Mennyire vegyük komolyan a 2021-es tippjátékot?

Arra gondoltam, hogy megfelelő mennyiségű versenyzővel (és rendezővel) nem kéne lekorlátozni a lehetőségeket csak a "hagyományos" vagy inkább megszokott tippjátékra. Lehetne a procyclingstats (https://www.procyclingstats.com/game/leagues), zweeler (https://en.zweeler.com/) vagy a road.cc (https://fantasy.road.cc/howto) által szervezett játékok valameliykében SPF Ligát létrehozni és versenyezni (ingyen, adott esetben pénzes is lehet). Ezekben a ligákban általában csapatokat kell összeállítani az adott versenyre, aztán jöhet a többi fantasy ligából már ismert metódus (pontozás stb.).


u.i.:
Talán már beszéltem a fórumon a Zweelerről, azoknak is ajánlom, akik dartsra vagy más egyéb sportágban is indulnának fantasy ligákban. Ezek többségében azonban pénzes a részvétel, de eléggé sok pénzt lehet leakasztani. A mostani darts világbajnokságon 10 euró a beugró és 2500 eurót nyerhet az összesített győztes (top60-ban végzel, pénzednél vagy).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: curpy82 Dátum december 14, 2020, 20:28:23
Szia Pozzato!
Te mennyire ismered ezt a zweeler-t? Én imádom ezeket a fantasy csapatos tippjátékokat, s itt ráadásul úgy látom elég széles körben lehet tippelni(darts, biatlon, kézilabda, síugrás, sok fociliga), már amennyit 5 perc tanulmányozás után észleltem. Szívesen rászánnék ezekre havi 100 eurot, na persze nem belga ligát játszanék, hanem inkább ismertebbeket. Ha jól látom nemcsak egész szezont felölelő játékban lehet részt venni, hanem 1-1 tetszetős fordulót is meg lehet próbálni pár euróért. Megköszönném ha írnál néhány tényt s esetleg tapasztalatot ezen oldallal kapcsolatban, akár privátban is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum december 14, 2020, 20:53:09
Ezt az évet én kihagytam, pedig terveztem megint játszani. Régebben eléggé erős mezőny volt - elsősorban bringában vettem részt, de Dakar-rali se könnyebb -, temérdek sportággal. Tényleg van minden, nekem azért is tetszett anno, mert volt például cyclocross is, de MMA-tól kezdve, szinte bármire lehet nevezni. Heti tenisz versenyek, összetett versenyek, eléggé nagy díjazással. Téli sportoknál is külön-külön szegmensek vannak, nem kötelező minden versenyen indulni, de mondjuk úgy képzeljük el, hogy teszem azt van egy bringás szezon, amire van összetett verseny, illetve van mellé mondjuk Paris - Roubaix. Mind a kettőben pénzes a részvétel (vannak azért ingyenes versenyek is), de ha te úgy érzed, hogy nem tolod végig az egész szezont, akkor nem kötelező befizetni az összetettre. Én nem is ajánlom senkinek sem, mert itt nem viccelnek. Van olyan, mikor 50 verseny után 2,5 ponton belül van az első 4 helyezett.

Ugyanakkor, ha vannak jó megérzéseid, szeretsz csapatokat építeni, tényleg ismered azt a sportágat, akkor érdemes belevágni, mert mondjuk 2 eurós napi versenyből, okos csapatépítéssel, tudsz csinálni 30-50 eurót. Fordítottan is eléggé hasznos, ugyanis az egyéni sportágakban rengeteget tudsz fejlődni, megismerni a versenyzőket, ki mire tippelt utólag stb., szóval érdemes belevágni. Változó a részvétel, van, ahol 60-80 fő gyűlik össze, van, ahol 200, de előfordul 800 fős mezőny is. Viszont nem minden esetben igaz az, hogy az olcsóbb versenyek a jobbak. Egyfelől azért, mert például 1-2 euró versenyen sok lehet az induló, akik közül páran tényleg nem értenek hozzá, csak szerencsével érnek oda az elejébe. Másrészről az igazán nagy versenyeket is kerülni kell, mert kerékpárra utalva, egy Lombardián vagy Milano - Sanremón hiába 7 euró a részvétel, indul 700 fő és óriási lutri.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum december 14, 2020, 22:27:49
Idézetet írta: Pozzato Dátum november 30, 2020, 22:18:39
Kwiatkowski kapcsán Ineos eleve kiesik, Circus lett volna a befutó, de semmi megerősítés napok óta. A lengyel szempontjából a gond az, hogy lassan edzőtáborok, felkészülési időszak, neki meg a jövője bizonytalan. Ganna alig tud felépülni a koronavírusból, elvileg nála Circus, Qhubeka, Bahrain és EF kizárva. Szó esett róla, hogy hosszabbít, de Ineos részéről sincsen megerősítés.

Nem semmi, de úgy néz ki ezekben a covidos időkben bármi előfordulhat tényleg. Azt kizárom, hogy Gannára ilyen szezon után ne lenne igény, itt valószínűleg a covid miatt kivárnak illetve nem merik szerződtetni a csapatok azt gondolom.
Nyilván úgy vannak vele, ki tudja mikor jön ki a covidból és utána ki tudja milyen fizikai állapotban lesz, mikor terhelhető majd rendesen.
Senki nem akar egy versenyzőt aki drága pénzen jött és használhatatlan fél- vagy akár egész szezonban mert Ganna nem olcsó az biztos.
Én legalábbis más okát nem látom, hogy miért nincs még szerződése.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum december 14, 2020, 22:45:43
Azóta így alakult a dolog:
Idézetet írta: Pozzato Dátum december 03, 2020, 19:26:34
:-X  :noway:
https://www.cyclingnews.com/news/michal-kwiatkowski-to-stay-with-ineos-grenadiers/

A nagyobb pénzért ment csak ez az erőlködés, nekem nagy csalódás Kwiatko. Régebben nagyon bírtam őt, óriási tehetségnek tartottam (és tartom most is), de ez a döntése már nem védhető. Ő lehetett volna az egyik olyan bringás, aki megnyeri az összes Monumentumot, de ennek annyi. A Wantyhoz ráadásul érkezett egy nagyobb szponzor is, vezér lehetett volna Kwiatkowski. Ganna szintén aláírt 3 évre az Ineoshoz, Geoghegan Hart is. Gyakorlatilag semmi sem változott a kerékpársportban, pedig lett volna rá esély az átigazolási időszakban.

Kwiatkowski következő három évben megint segítő lesz. Ineos bivalyerős, most nem azért, de ha megfelelő lesz a felkészülésük, akkor fogalmam sincs, ki veri meg ezt a sort:
Bernal, Carapaz, Thomas, Geoghegan Hart, Yates, Porte, Sivakov, Kwiatkowski, Dani Marrínez, Dennis, Castroviejo, De Plus, Amador, Moscon, Ganna, Narvaez, Pidcock, Rodriguez, Henao, Dunbar és Sosa. Ez a hegyekben jól menők listája... és síkra még ott van Rowe, van Baarle, Swift, Puccio és Golas. Mind a három GT-re nagyon erős csapatot tudnak összerakni, de megkockáztatom azt is, hogy az egyheteseken is végig dominálhatnak. Jumbo-Visma elverte őket a Vueltán (és a Touron), biztos nagyon motiváltak.
Idézetet írta: firgabácsi Dátum december 14, 2020, 22:27:49
Nem semmi, de úgy néz ki ezekben a covidos időkben bármi előfordulhat tényleg. Azt kizárom, hogy Gannára ilyen szezon után ne lenne igény, itt valószínűleg a covid miatt kivárnak illetve nem merik szerződtetni a csapatok azt gondolom.
Nyilván úgy vannak vele, ki tudja mikor jön ki a covidból és utána ki tudja milyen fizikai állapotban lesz, mikor terhelhető majd rendesen.
Senki nem akar egy versenyzőt aki drága pénzen jött és használhatatlan fél- vagy akár egész szezonban mert Ganna nem olcsó az biztos.
Én legalábbis más okát nem látom, hogy miért nincs még szerződése.

Akik még jók és ismertebbek (és formában is voltak az elmúlt években), azok közül csak Jan Polanc nem rendelkezik szerződéssel.

u.i.
Én meg voltam győzödve, hogy Kwiatko elmegy a Wantyhoz, elő volt készítve a terep neki, csalódás. Gannánál meg szerintem is az volt, amit írtál, kivártak vele, tesztelték, majd látták, tudja azt, amit eddig, jött is a szerződés.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum december 18, 2020, 18:27:29
Télen is kerékpároznak a szupersztárok, jöhet a történelmi csata? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/telen-is-kerekparoznak-a-szupersztarok-johet-a-tortenelmi-csata)

Wout van Aert, Mathieu van der Poel és Tom Pidcock csaphat össze Belgiumban! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/telen-is-kerekparoznak-a-szupersztarok-johet-a-tortenelmi-csata)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: elektroD Dátum december 20, 2020, 21:56:50
Mi lett a cyclocrossban az eredmény? Megszerettem volna nézni, de az eurosporton nem találtam :(
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum december 20, 2020, 22:39:58
Idézetet írta: elektroD Dátum december 20, 2020, 21:56:50
Mi lett a cyclocrossban az eredmény? Megszerettem volna nézni, de az eurosporton nem találtam :(
https://cyclocross24.com/race/10499/
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum december 31, 2020, 18:09:39
Valter Ati új évi facebook köszöntésénél egy komment; olyan jó ilyeneket olvasni :) (Atira és az édesapjára gondolt az író)

"Ahogy a két Valter egyszerre köszön ki az útszélén eszegető amatőr bringásnak Lepencénél, abból látszik, hogy nem csak dolgozni tanított meg :)
Hajrá mindkettőtöknek!"
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 16, 2021, 21:23:33
Wilco Keldermant és még hat Bora versenyzőt ütöttek meg el edzés során.  :(

Kelderman agyrázkódást szenvedett, ahogyan Selig is. Schachmann, Schwartzmann, Burghardt és Palzer visszatérhettek a szállodába, Schillingerre további vizsgálatok várnak. Keldermannak nincs szerencséje, de Palzer váltása sem kezdődik jól bringára, pedig nagyon kíváncsi vagyok a világcsúcstartóra, hogy mit tud ebben a sportában.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum január 19, 2021, 17:39:35
Lehetett rá számítani, ma azonban hivatalossá vált: Thibaut Pinot idén tényleg kihagyja a Tourt, és visszatér a Giróra. A tavalyi olasz körön négy szakaszt és ponttrikót szerző Arnaud Demare pedig kapitány lehet a Tour de France-on.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 19, 2021, 17:48:29
Idézetet írta: Latzka Dátum január 19, 2021, 17:39:35
Lehetett rá számítani, ma azonban hivatalossá vált: Thibaut Pinot idén tényleg kihagyja a Tourt, és visszatér a Giróra. A tavalyi olasz körön négy szakaszt és ponttrikót szerző Arnaud Demare pedig kapitány lehet a Tour de France-on.
Érdekes, mondjuk nyilatkozatai alapján, tényleg jobban kedveli a Girót, logikus lépés. Ha Démare - Madouas - Gaudu trió megy a Tourra, akkor simán belelátom, hogy Valter Attila segítő lesz Pinot mellett a Girón. Esetleg, ha lesz ereje, akkor kaphat egy Vueltát az év végén (bár, van egy olyan érzésem, hogy Pinot megpróbálja a duplát). Reichenbach valószínűleg megy Pinot-val, Ladagnous és Molard dettó, kell még oda egy jó hegyimenő.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum január 19, 2021, 17:59:19
Kozben am twitteren lehoztak, hogy a 2021-es Giro Torinobol indul.. budapesti alomnak vege lett hamar.. ::)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 19, 2021, 18:06:52
Idézetet írta: peshark Dátum január 19, 2021, 17:59:19
Kozben am twitteren lehoztak, hogy a 2021-es Giro Torinobol indul.. budapesti alomnak vege lett hamar.. ::)
Várható volt sajnos, olvasgatva Vegniék és a többi fejes nyilatkozatait, ez szerintem csak a magyar médiában élt - meg bennünk, szurkolókban -, ott már jó ideje arról volt szó, hogy Olaszországból rajtolnak. Ez van, jó lett volna egy magyar rajt, de akkor így marad a Tour de Hongrie, reméljük jó pár World Tour csapattal.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum január 19, 2021, 18:08:34
Idézetet írta: peshark Dátum január 19, 2021, 17:59:19
Kozben am twitteren lehoztak, hogy a 2021-es Giro Torinobol indul.. budapesti alomnak vege lett hamar.. ::)

Nem 2022-re tették át? ???
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum január 23, 2021, 14:00:37
 :o ???

Tom Dumoulin azonnali hatállyal, határozatlan időre felfüggesztette a pályafutását. Oka még ismeretlen..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark Dátum január 23, 2021, 14:41:06
Idézetet írta: Latzka Dátum január 23, 2021, 14:00:37
:o ???

Tom Dumoulin azonnali hatállyal, határozatlan időre felfüggesztette a pályafutását. Oka még ismeretlen..

Pedig megneztem volna ahogy befordul a rakoczin es nyom egy sprintet az allomasig... ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 23, 2021, 14:47:11
Idézetet írta: Latzka Dátum január 23, 2021, 14:00:37
:o ???

Tom Dumoulin azonnali hatállyal, határozatlan időre felfüggesztette a pályafutását. Oka még ismeretlen..
Már tavaly is tett olyan nyilatkozatokat, miszerint közel volt a Tour de France alatt/után, hogy visszavonuljon. A sérülése nem jött úgy rendbe, ahogyan tervezte, azon kívül is voltak egészségügyi problémái. Valószínűleg átgondolja a jövőjét úgy, ahogyan tette azt Kittel is. Akadnak versenyzők, akik mentális problémákkal küzdenek a mezőnyön belül (Kittel és Dennis is közéjük tartozik, de szerintem Aru is). Nem egyszerű dolog ez, hogy vagy egy szinten, aztán utána jön egy sérülés vagy csapatváltás és nem jönnek az eredmények.

Idézetet írta: Latzka Dátum január 19, 2021, 18:08:34
Nem 2022-re tették át? ???
Volt már szó mindenről, először Olaszországról és Hollandiáról, majd Magyarországról, jelen helyzetben szerintem senki sem tud semmit. Van egy kis káosz a sportágon belül, nincsen egységes szabályozás (más volt a Girón, más volt a Touron és a Vueltán is).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 24, 2021, 18:44:29
Folytatva Dumoulin-sztorit, lehetséges, hogy van azért más is a dologban. Január 22-én beszélt egy interjúban arról, hogy ebben a szezonban más utat akarnak bejárni, tavasszal is csúcsformában szeretne lenni, amire még nem volt példa. Megpróbálja a pavés egynaposokat, úgy érzi, feküdhet neki. Izgatottan beszél arról, hogy Olaszországban kezdi az évet, először Strade Bianche, majd Tirreno-Adriatico és Milano-Sanremo. Másnap bejelenti, hogy visszavonul. Érdekes.

Lehetséges, hogy tényleg mentálisan lehet nála valami (elveszítette a motivációt, ahogy írtam), de akkor eléggé ingatag személy, ha egyik nap még versenyezne, majd 24 óra múlva már teljesen más a véleménye.

Van-e kapcsolat az alábbi fejtegetés és Dumoulin "visszavonulása" között:
Aderlass-ügy, amiről már írtam pár hónapja (csatolt kép), elvileg decemberben felmerült az ügy kapcsán Primoz Roglic és Tom Dumoulin neve is. Süddeutsche Zeitung decemberben számolt be róla, hogy a két bringás képeit mutatta be a rendőrség az ügy kapcsán, de a Jumbo-Visma és a két sztár is határozottan cáfolt, hogy valami közük lenne a botrányhoz. Az ügybe belebukott Alessandro Petacchi is, illetve jó pár másik bringás, köztük Georg Preidler is. Preidler 2017-ig volt Dumoulin csapattársa, nyomozóknak arról beszélt, hogy a Giro d'Italia előtt volt egy edzőtábor, ahová őt ugyan nem vitték, de Tom Dumoulin az edzőtábor után olyan adatokat produkált, ami meglepte. Pár héttel később Tom Dumoulin megnyerte a Girót.

Volt egy cikk még tavaly májusból, ami szintén érdekes volt: Tom Dumoulin kilépett az MPCC-ből (Hiteles Kerékpározásért Mozgalom), mivel képmutatásnak tartotta, hogy a keton veszélyes lenne. A keton eléggé megosztó dolog, van aki szerint tiltani kéne, de például a Jumbo-Vismánál úgy tartják, semmilyen pluszt nem ad hozzá a teljesítményhez (esetleg minimálisat, 1-2%), de akkor minek használják?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 30, 2021, 17:28:30
Marc Hirschi hirtelen átigazolása kapcsán (január elején ment az UAE csapatához) itt egy cikk:
https://eurosport.hosszabbitas.hu/kerekpar/es-bringa/hirschi-igazolas-uaeemirates-teamdsm-fizetes
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum február 03, 2021, 15:38:26
Elmúlt hétvégén volt a cyclocross világbajnokság. Pálya elképesztő volt (homok, híd, tenger stb.), nagy meccs volt van der Poel és van Aert között. Ha lesznek tavaszi klasszikusok, akkor jó kis versenyek elé nézünk, az elmúlt hetek cyclocross ütközetei alapján:
https://www.youtube.com/watch?v=eeVvWaZ7C8g&t=73s

Ez a mezőny rendkívül erős volt, Zdenek Stybar és Tim Merlier is éppen be tudtak jönni a top20-ba, de hiába végzett top10-ben Iserbyt, Pidcock, van der Haar vagy Aerts, messze voltak a győzelemtől. A két klasszis már a második körre teljesen szétszedte a mezőnyt, van der Poelnak még az is belefért, hogy egy nagyot bukott az elején, komoly hátrányt kellett ledolgoznia. Wout van Aertnak voltak mechanikai problémái is, de én úgy gondolom, ha nem lettek volna, akkor sem tudott volna nyerni. Annyival erősebb volt a holland, mint egy gép, úgy ment. Ha lesz olimpia, izgalmas lehet a monti. Mathieu van der Poel mindössze egy szezont tolt végig normálisan abban a mezőnyben, ott mindenkit megvert, de Nino Schurter még mindig a világ legjobbja.

Elvileg erre az évre három célkítűzése volt: cyclocross vb-cím, olimpián győzelem és Tour de France szakaszgyőzelem. Az első meg is van, de van egy olyan érzésem, hogy nehéz lesz neki ezt a naptárat összehozni:
21.02:  UAE Tour
06.03:  Strade Bianche
20.03:  Milano-Sanremo
31.03:  Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre
04.04:  Ronde van Vlaanderen - Tour des Flandres
11.04:  Paris-Roubaix
26.06:  Tour de France

Ezzel párhuzamosan lesz ugyanis a monti világkupa, ahol - ha jól emlékszem 3 verseny kell az olimpiás kvalihoz -, de ezek dátumai pont ütik a TdF-et. Alig fog tudni pihenni ebben az évben, gyakorlatilag tavasza az országúton telik majd, utána rögtön montizás, majd TdF. Ha azt befejezte (nyilatkozatai alapján, mindenáron szeretné befejezni), akkor rögtön utaznia kell, mert 18-án vége a TdF-nek, alig egy hete marad az olimpia finálére felkészülni (utazni, akklimatizálódni). Nyárig sűrűbb lesz a programja, mint Szijjártónak. Arról nem is beszélve, hogy miután kihírdették, valószínűleg érdekli őt a szeptemberi országúti vb is, ami Belgiumban lesz. Macskakő, dombok, kvázi egy flandriai körverseny, ahol mindenki az elmúlt évek legjobb csatáját várja: van Aert, van der Poel, Sagan, Alaphilippe, Hirschi, Kwiatkowski stb., azon is komoly esélye van a világbajnoki címre.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum február 04, 2021, 16:45:52
"A Nemzetközi Kerékpáros Szövetség (UCI) engedélyezte, hogy az idei évben a megszokott 22 helyett, 23 csapat indulhasson a három nagy, háromhetes körversenyen (Tour, Giro, Vuelta).
A szervezők a következő hetekben jelentik majd be a résztvevő csapatokat. A 19 World Team mellett Mathieu Van der Poel csapata, az Alpecin-Fenix kap automatikus indulási jogot, tehát a rendezők idén három szabadkártyát adhatnak majd ki."
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum február 04, 2021, 17:28:18
Idézetet írta: Latzka Dátum február 04, 2021, 16:45:52
"A Nemzetközi Kerékpáros Szövetség (UCI) engedélyezte, hogy az idei évben a megszokott 22 helyett, 23 csapat indulhasson a három nagy, háromhetes körversenyen (Tour, Giro, Vuelta).
A szervezők a következő hetekben jelentik majd be a résztvevő csapatokat. A 19 World Team mellett Mathieu Van der Poel csapata, az Alpecin-Fenix kap automatikus indulási jogot, tehát a rendezők idén három szabadkártyát adhatnak majd ki."
A Giro d'Italia pedig Torinóból indul.
Valószínűleg már le is vannak osztva a szerepek.
- Tour de France: Arkéa, B&B Hotels és Total Direct Energie
- Giro d'Italia: Bardiani, Androni Giocattoli és EOLO-Kometa (vagy Vini Zabú, esetleg Arkéa, ez Quintanától függ)
- Vuelta: Burgos, Caja Rural, Euskaltel (esetleg Kern Pharma).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum február 07, 2021, 12:05:33
Ganna amúgy mit szed? Ezt adják be mindenkinek, nemhogy a koronavírust, de minden betegséget legyőznének.
https://www.youtube.com/watch?v=0tNElTCAOwo

Sztori annyi, hogy elől volt egy szökevénycsoport, benne Gannával. Mezőny előtt az előnyük 25 km-nél 1 perc környékén mozgott, majd 10 km-nél már készülhetett a sprintre a főmezőny, mert 15-20 másodperc maradt mindössze az előnye a szökevényeknek. Ekkor jött Ganna, aki ülve eltekert a szökevényektől olyan tempóban, hogy nem tudták beérni, mezőnnyel szemben meg tartotta a 15 másodperces előnyt a szakasz végéig, pedig eléggé hullámzó volt az útvonal. Szokásos szürreális Ganna teljesítmény, kár, hogy nincsen normális szezon (eddig), mert azért nézném a versenyeket. Februárban is alig lesz értelmes egy vagy többnapos. Jelen állás szerint megrendezik UAE Tourt, de majd kiderül, mindenesetre a mezőny ütős: Pogacar, Hirschi, Froome, van der Poel, Nibali, Ganna, Bennett, Ewan, Ackermann, Gaviria, Almeida és Valter Ati. Egyelőre ennyi.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum február 07, 2021, 17:12:24
Ganna alaposan bekezdett, úgy látom megnyerte az ITT-t is; mondjuk ez nála alap :)

Reméljük normalizálódik a helyzet és minél több versenyen láthatjuk a mi reménységünket.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum február 07, 2021, 17:29:52
Jó lenne, ha végre konkretizálódnának a dolgok. Februárra is volt jó pár rangos európai kontinentális verseny betervezte (spanyol, portugál, francia), amiből végül csak ez a francia többnapos maradt. Arra már nem is tudok mit mondani, hogy Hollandiába meg az időjárás miatt halasztottak fordulót (foci), tényleg minden összejön. ;D

Várják az oltásokat stb., de nem értem, hogy miért nem lehet azt megcsinálni, amit tavaly ősszel. Megfelelő védekezés, kidolgozott rendszer, aztán mehetnek a versenyek. Mondjuk ott is voltak versenyek, amik elmaradtak, de azért az idei Paris - Roubaix-t megtarthatnák, mert a rajtlista eléggé jó: van der Poel, van Aert, Ganna, Sagan, Asgreen, Lampaert, van Avermaet, Naesen, Benoot, Kragh Andersen, Gilbert, Politt, Terpstra, Boasson Hagen, Démare, Küng, Vanmarcke, Pedersen és Trentin.

Flandrián meg még ott lenne pluszban Alaphilippe, Fuglsang, Bettiol és Matthews is (esetleg Hirschi). Kiindulva a cyclocross versenyekből, már ott nagy csaták voltak van der Poelék között, mi lenne ezeken a viadalokon?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum február 10, 2021, 13:44:38
Bombahír: "A Kometa csapata meghívást kapott a 2021-es Giro-ra. Hogy a két magyar - Fetter Erik, Dina Márton - közül ki indulhat, ma dèlutáni kiderül a Giro többi szabadkártyás csapatával együtt!"
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum február 10, 2021, 14:42:55
Kár, hogy erre nem kínáltak szorzót, mert biztos volt a politikai helyzet miatt, de ezt írtam is korábban. Most már csak tartsák meg a Girót.  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum február 10, 2021, 15:03:50
Idézetet írta: Pozzato Dátum február 10, 2021, 14:42:55
Kár, hogy erre nem kínáltak szorzót, mert biztos volt a politikai helyzet miatt, de ezt írtam is korábban. Most már csak tartsák meg a Girót.  ;D

Bízzunk benne, hogy nem marad el; eléggé várós :angel:

Akkor a csapatok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum február 10, 2021, 15:14:51
Számomra egyetlen meglepetés az Androni kimaradása, de valahol érthető is. Vini Zabúnál ott van Mareczko és még jó pár tehetséges olasz, Androninál meg Gianni Savio átesett szerintem a ló túloldalára. Keret fele már nem is olasz, mióta "felfedezte" Bernalt, azóta még inkább ráállt erre a projektre (következő Bernal felfedezése), mert azzal is azt hiszem 300k eurót tett el zsebre. Összességében ez így korrekt rajtlista:
Simon Yates, George Bennett, Dan Martin, Brandon McNulty, Vincenzo Nibali, Bauke Mollema, Mikel Landa, Pello Bilbao, Domenico Pozzovivo, Emanuel Buchmann, Egan Bernal, Thibaut Pinot, Aleksandr Vlasov és Valter Attila.

Összességében olyan összetett menők, akik hajlandóak támadni, versenyt csinálnak. Mondjuk, ha Bernal formában van, akkor valószínűleg nem lesz kérdés. Sprinterek között is minőségi a felhozatal: Ewan, Gaviria, Sagan, Nizzolo, Viviani. Vajon Ewan megcsinálja az idei GT-triplát? Lenne rá esélye.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum február 13, 2021, 19:53:19
Olvasgattam interjúkat az Ineos stábjával és versenyzőivel az elmúlt hónapok folyamán. Érződött rajtuk, hogy meg akarják mutatni a mezőnynek - elsősorban a Jumbo-Vismának -, hogy ők a CSAPAT, velük nem lehet szórakozni. Nem lehet őket leírni. Ennek érdekében igazoltak egy rakás sztárt, majd új taktikát dolgoztak ki: nincsen vonatozás (kivéve akkor, ha a helyzet úgy hozza), hanem mennek előre és támadnak. Szereztek az elmúlt években pár robbanékony versenyzőt, darabjaira akarják szedni a pelotont. Őszinte leszek, hittem is Brailsfordnak, meg nem is.
https://www.youtube.com/watch?v=fOpE5A6gbNs

https://www.youtube.com/watch?v=_k5zDu8ZKvs

Az első videó a teljes szakasz, második a kivonat. Volt itt vonatozás azért, Dunbar kezdte, majd Rodriguez jött 7,5-nél. Gyakorlatilag egy Dunbar - Rodriguez - de Plus sort küldtek a két kolumbiai elé. Az időjárás nagyon rossz volt, lehetett látni, hogy nincs melegük a versenyzőknek. Amit viszont észrevettem: ez a vonatozás nem az volt, mint régebben, hogy elviszünk 3-4 főt 1 km-ig, aztán jön Froome vagy Thomas. Itt nagy volt a tempó, pörgették rendesen, majd 4,7-nél megindult Sosa. Onnan Bernal csak tette a kereket Alaphilippe-re, szóval ütős kis szakasz volt ez az Ineos részéről. Végre nincs kivárás, hanem támadnak.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum február 14, 2021, 00:24:20
https://telex.hu/sport/2021/02/13/orszaguti-kerekpar-betiltott-ules-pozicio-testtartas-lejtozes-imadkozo-saska-super-tuck
Jó cikk, sajnos erről már volt szó a topicban az évek során, hogy a UCI is tele van idiótákkal. Most ezek az új szabályok is... ahelyett, hogy biztonságos és stabil versenyszezont hoznának össze, rombolják a versenyek minőségét. Idiotizmus, mondjuk nagyon sokan kritizálják már őket évek óta. A különböző fórumokon sok-sok ötlet merült fel, hogyan lehetne jobbá tenni a versenyzést, ezek közül semmi sem valósult, ehelyett, csak szivatják a pelotont.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum február 21, 2021, 15:44:03
Elkezdődött a World Tour szezon, gondolkoztam, kell-e erről az UAE Tourról elemzés. Meggyőztem magam, felesleges, mert bármi megtörténhet, de ami az első etapon történt, arra én sem számítottam.  ;D

Gyakorlatilag el is dőlt az összetett, hiába a rengeteg sztár és az összetett esélyesek, Pogacar - Yates - Almeida/Masnada trióból kerülhet ki a győztes. Mondom ezt úgy, hogy egyetlen sík szakasz ment le! Ez azonban eléggé durva volt, olyan oldalszél volt, hogy a kettészakadt a mezőny, természetesen a Quick Step volt elől, le is szakították a Froome fémjelezte csoportot 8 percre!! Maradt elől Mathieu van der Poel, aki megnyerte a hajrát. Hiába volt elől Viviani vagy Gaviria, ennyire nehéz szakaszon csak van der Poel nyerhet. Amikor ekkora a szél, ilyen nagy erőkifejtés kell folyamatosan, hogy ott nála nem sok jobb versenyző van.
https://www.youtube.com/watch?v=p9W6cG1F6PU

Itt az egész szakasz, de lesz szerintem róla összefoglaló 4-5 óra körül az Eurosporton. Jól látható (1:31:40-nél), hogy teljesen szétkapta a sort a szél, szinte pillanatok alatt. Azért a főmezőny megpróbálta az üldözést, de olyan tempót mentek elől a segítők, hogy folyamatosan tartották a különbséget. Végül az utolsó 20 km-en belül elengedte a szakaszt a mezőny (ott lett 2 percből 8 percből...).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum február 22, 2021, 09:46:13
Valter Ati a főmezőnyben érkezett meg, 68. hely 8:39-es hátránnyal.

"Ez kegyetlen volt, egész nap nem szóltam egy szót sem. Onnantól kezdve, hogy ellépett a van der Poel-féle csoport, egészen a célig nem volt megállás"

Az UAE Tour hétfőn egy rövid, 13 kilométeres időfutammal folytatódik, élő közvetítés 11.45-től az Eurosporton. Valter Attila öt perccel korábban, 11.40-kor rajtol.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum február 22, 2021, 12:37:17
Bumm :bash:

"Pozitív koronavírus teszt az Alpecin-Fenix egyik tagjánál, az első szakaszt megnyerő Mathieu van der Poel és csapata kiszállt a versenyből."
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum február 22, 2021, 13:14:57
Idézetet írta: Latzka Dátum február 22, 2021, 12:37:17
Bumm :bash:

"Pozitív koronavírus teszt az Alpecin-Fenix egyik tagjánál, az első szakaszt megnyerő Mathieu van der Poel és csapata kiszállt a versenyből."
Ne már, komolyan mondom így kezdeni az első World Tour versenyt. Tavaly is az UAE-n kezdődött az egész..

Remélem megállnak egynél, mert most megint egy csonka versenynek semmi értelme.

A live-ról sajnos lemaradtam, pedig akartam fogadni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum február 24, 2021, 15:11:50
(https://scontent-otp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/154030914_3223627841071052_6670477524034498586_o.jpg?_nc_cat=100&ccb=3&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=R02WgMm5NegAX8bygiV&_nc_ht=scontent-otp1-1.xx&oh=bb3273eed91f271eb5f895f97326f0bf&oe=605A6BB9)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum február 25, 2021, 16:56:15
Szegény Lutsenko, 250 méter hiányzott, hogy meglegyen neki a szakasz ???

Ati legjobb FDJ versenyzőként a 20. helyen ért be; jó lesz ez :ok: (mögötte ért be egy Majka, Pozzovivo, Nibali, Valverde)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum február 25, 2021, 19:08:43
Idézetet írta: Latzka Dátum február 25, 2021, 16:56:15
Szegény Lutsenko, 250 méter hiányzott, hogy meglegyen neki a szakasz ???

Ati legjobb FDJ versenyzőként a 20. helyen ért be; jó lesz ez :ok: (mögötte ért be egy Majka, Pozzovivo, Nibali, Valverde)
Jött a kalapácsos ember Lutsenkónak, szegény. Most néztem vissza, látszott rajta, hogy elkészült a végére az erejével. Attilától nagyon szép eredmény volt, megérkezett a legjobbakkal, lesz ez még jobb is.  :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum február 26, 2021, 13:02:03
"Attila Valter szökésben a UAE Tour utolsó előtti szakaszán. 114 km-t tettek meg eddig szökésben, 49 km/h-ás átlaggal, sík terepen.
A szökésben Tony Gallopin (AG2R Citroën), Alexey Lutsenko és Luis León Sánchez (Astana-Premier Tech), Matthieu Ladagnous és Attila Valter (Groupama-FDJ), valamint Iñigo Elosegui (Movistar) tekernek.
50 km van még a célig, előnyük már kevesebb, mint 1 perc. Biztosan megfogják őket, de ez egy újabb kiváló erődemonstráció Ati-tól!"

Azóta caught, de azért ez is remek volt :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum február 26, 2021, 13:39:07
Ez egy jó szökés volt - nevek alapján -, de gondolom jött a QS-vonat és akkor nincs menekvés.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum március 02, 2021, 19:29:43
@Pozzato

Fut most az Eurosporton időnként egy rövid kis bejátszás. Tour de France 2016 - Froome fut bicó nélkül :laugh:
Majd ha lesz időd leírod, hogy mi is volt ez? Akkoriban nem néztem a TdF-t.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 02, 2021, 19:57:23
Idézetet írta: Latzka Dátum március 02, 2021, 19:29:43
@Pozzato

Fut most az Eurosporton időnként egy rövid kis bejátszás. Tour de France 2016 - Froome fut bicó nélkül :laugh:
Majd ha lesz időd leírod, hogy mi is volt ez? Akkoriban nem néztem a TdF-t.
Hibázott a csoportot felvezető motoros (Porte, Froome és még valaki volt elől), aztán hárman ütköztek. Míg a többiek mehettek tovább, Froome bringája nem bírta, kisérőkocsi hátul volt, így futnia kellett a britnek. Végül azonos időt kapott velük, ha jól emlékszem, jól is jött ki a dologból, hiába kapott ki pályán a többiektől, nem veszített időt, nyert is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum március 02, 2021, 20:02:21
Egy - azt hiszem lengyel - szurkoló beugrott a motoros elé, aki nyomott egy satu féket, és Richie Porte, és Froome beleütközött. Froome bicója megsérült, nem tudott ráülni, a kocsija nagyon hátul volt, és elkezdett futni felfelé. Később kapott egy semleges bicót a Mavic motorostól, de az ugye nem neki volt beállítva, így mikor a kocsija utólérte újra cserélni kellett. Sokat kapott, de végül a győztessel azonos időt adott neki a zsűri utólag.

Ott voltam ezen a szakaszon előben a hegyen, csak lejjebb. (Meg is van a teljes eurosportos szakasz videon, rajta is vagyok, ahogy lengetem a magyar zászlót. ncoreon is fent volt, ha érdekel a vége) Mi nem tudtuk mi történt, csak mellettünk nézték a lakókocsiban a közvetítést, és szaladtak ki hogy Froome bukott, és fut felfelé a hegyre. :) Ott néztük meg a végét. Aztán amikor egy pár órás lefelé túrázás, és pár órás vezetés után hazaértünk a szállásra, benyomtam a tévét, hogy megnézem mi történt. De más program lett estére, mert épp akkor hajtott bele Nizzában a tömegbe a merénylő, a nemzeti ünnepen. :(
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 02, 2021, 20:40:38
Idézetet írta: csacsi1899 Dátum március 02, 2021, 20:02:21
Egy - azt hiszem lengyel - szurkoló beugrott a motoros elé, aki nyomott egy satu féket, és Richie Porte, és Froome beleütközött. Froome bicója megsérült, nem tudott ráülni, a kocsija nagyon hátul volt, és elkezdett futni felfelé. Később kapott egy semleges bicót a Mavic motorostól, de az ugye nem neki volt beállítva, így mikor a kocsija utólérte újra cserélni kellett. Sokat kapott, de végül a győztessel azonos időt adott neki a zsűri utólag.

Ott voltam ezen a szakaszon előben a hegyen, csak lejjebb. (Meg is van a teljes eurosportos szakasz videon, rajta is vagyok, ahogy lengetem a magyar zászlót. ncoreon is fent volt, ha érdekel a vége) Mi nem tudtuk mi történt, csak mellettünk nézték a lakókocsiban a közvetítést, és szaladtak ki hogy Froome bukott, és fut felfelé a hegyre. :) Ott néztük meg a végét. Aztán amikor egy pár órás lefelé túrázás, és pár órás vezetés után hazaértünk a szállásra, benyomtam a tévét, hogy megnézem mi történt. De más program lett estére, mert épp akkor hajtott bele Nizzában a tömegbe a merénylő, a nemzeti ünnepen. :(
Meg is van, elérhető. Megnézem újból a szakaszt.   :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum március 04, 2021, 20:39:19
Strade Bianche: Legendás csata lehet a fehér utakon (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/strade-bianche-legendas-csata-lehet-a-feher-utakon)

Európában is elrajtol a World Tour szezon. Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/strade-bianche-legendas-csata-lehet-a-feher-utakon)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum március 09, 2021, 20:29:25
http://velo.hu/bemutattak-a-2021-es-magyar-korverseny-utvonalat.html
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum március 09, 2021, 21:30:32
Idézetet írta: Latzka Dátum március 09, 2021, 20:29:25
http://velo.hu/bemutattak-a-2021-es-magyar-korverseny-utvonalat.html

Kékestetőt bevállalom idén is, ha lesz verseny.
Foci Eb-re, Kézi final fourra nem hiszem hogy kell majd menni... :(
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 09, 2021, 21:32:17
Ha úgy adódik, lehet össze lehet hozni egy mini fórumtalálkozót.  :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 10, 2021, 12:01:38
Stefan Bissegger eredményei World Tour időfutamokon:
BinckBank Tour: 3. helyezés
UAE Tour: 2. helyezés
Paris-Nice: 1. helyezés

Érdemes majd rá is figyelni, 178 centiméter, 78 kilogramm, mint egy energiabomba. Nem is feltétlenül csak a TT-ken, hanem macskaköveken (idén arra is készült), plusz szembe- vagy oldalszeles hajrák esetében.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 11, 2021, 18:43:40
Eltaktikázta Mathieu van der Poel a mai hajrát, előbb indít, simán nyer.
https://www.youtube.com/watch?v=QomkR1jzkdA
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 12, 2021, 11:53:13
A tökéletes felvezetés, ahogyan mindenre jó pillanatban reagáltak a QS-nél, zseniális.
https://www.youtube.com/watch?v=XASBvNLI9bU
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 12, 2021, 18:04:18
Hírek:
- Idei Amstel Gold Race teljesen más lesz, körpályán rendezik, ahol 10+ kör vár a versenyzőkre. Nézők nem lesznek, "steril" környezetben csapnak össze a versenyzők.
- A Párizs - Nizza befutója valószínűleg nem Nizzában lesz a helyi járványszabályok miatt. B-terv létezik, szóval valószínűlg lesz szakasz.
- Ma hivatalosan is bűnösnek találták a Sky/Ineos egykori csapatorvosát. Teljesítménynövelőket szerzett be versenyzőknek, mindezt úgy, hogy akkor a Sky-ban Brailsford volt a csapatvezető, tudnia kellett a dolgokról. Brailsford ugyanakkor azt mondta: csapatom teljesen tiszta volt (2011-től történtek ezek), nem is tudtam ezekről az eseményekről. Továbbá annyit mondott még, hogy az orvos valószínűleg önállóan rendelte be az anyagokat, nekik ehhez semmi közük. Brit parlamenti képviselők felszólították Brailsfordot, hogy mondjon le az Ineos vezetői posztjáról (másik "rendelőt", Suttont már korábban eltávolították, ő Sky alkalmazott volt, illetve brit kerékpáros szövetség vezetője), de az Ineos tagad mindent.

Véleményem: Elvileg a cuccokat 2011-től rendelték Freemanék, míg a Sky 2010-ben alakult. Chris Froome 2011-ig egy senki volt (top30-ban sem volt GT-n), majd rögtön abban az évben Vueltát nyert (vagyis második volt). A Sky-nál 2011-től indultak be a dolgot, utána jöttek sorra a nagy eredmények. Mindenki döntse el maga, hogy Freeman csak saját magának szerezte be a cuccokat, vagy adott belőle a versenyzőinek is. Olyanoknak, akik előtte nem tudtak hegyre menni, majd 2011-től zsinórban nyerték a GT-ket.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: curpy82 Dátum március 13, 2021, 10:35:43
Ma az éven először megnézem telibe a szakaszt. De melyiket válasszam? Mindkettőn hegyi befutó lesz. ???
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 13, 2021, 10:48:12
Elvileg mind a kettőt megnézheted, ugyanis 3 körül lesz vége a Párizs-Nizzának, utána rögtön jön a Tirreno, aminek 4-re. Karakterisztika és mezőny erőssége alapján, ha az egyiket végig akarod nézni teljes egészében, akkor szerintem Tirreno: Pogacar, Alaphilippe, Almeida, Bernal, Thomas, Fuglsang, Landa, Higuita, Quintana, Bardet, Nibali. Wout van Aert pedig elvileg hegyi edzőtáborral készült a Tirrenóra és nyerni akar...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: curpy82 Dátum március 13, 2021, 14:57:53
Ezt egyszerűen nem hiszem el. 3,2 km-rel a vége előtt megraktam Gino Mädert 3.00 oddson. Szépen otthagyta a vége előtt 5 km-rel Powlesst és beállt a 40 mp körüli előny. Aztán Kruijswijk meghúzta a "sort" a csoport lefeleződött. 20 mp azért még mindig volt, Schachmann és Roglic is támadott, de még 150 méterrel a vége előtt is volt vagy 6 mp előnye. Hát igen, ha Roglic akarja, akkor megcsinálja. :bash:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: RedMunchen2010 Dátum március 13, 2021, 15:31:18
Roglic tamadasanal jelentosen megcsappant az elonye, de utana maradt a tavolsag, s abszolut nem volt benne, hogy a svajcit beeri barki is. Nem vagyok kerekpar fan, de Mader helyebe nem lettem volna az utolso metereken.

Az utolso 10 km-t neztem, de pillanatig nem volt benne, hogy a szokevenyek ne ernenek haza.

Ilyen szorzo mellett ajandeknak tunt a tipp, kar, hogy elment.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 13, 2021, 15:57:47
Fuglsang: van Aert számára sok lesz ez az emelkedő, nem fogja bírni.

Fuglsang végig a belga kerekén jött, majd a célba is mögötte érkezett be.  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 14, 2021, 19:30:38
Érdemes visszanézni a mai Tirrenó szakaszt.  :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum március 14, 2021, 23:11:09
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 12, 2021, 11:53:13
A tökéletes felvezetés, ahogyan mindenre jó pillanatban reagáltak a QS-nél, zseniális.
https://www.youtube.com/watch?v=XASBvNLI9bU
Zseniálisan csinálták. Mint ahogyan sok egyéb másik felvezetést is.

Ha jól láttam, a Párizs - Nizza 5. fordulójából vannak felvételek. Ott, a végén, amikor már csak páran voltak a Deceuninck–Quick-Step "vonatában", akkor Florian Sénéchal nagyon megrángatta a mezőnyt, majd pedig következett Michael Mørkøv, aki "mozdonyként" tevékenykedett és a csapattárs Sam Bennett kivételével minden ellenfelet olyan helyzetbe hozott, hogy teljesen képtelenek legyenek a győzelemre. Méghozzá annyira nagyon kilátástalan helyzetbe hozta őket, hogy akkor azok még csak véletlenül sem gondolhattak a győzelemre. Az ír sprinternek tényleg már csak az a nagyon egyszerű feladata maradt, hogy senkitől sem zavartatva elsőként haladjon át a célvonalon.

A videón jól látszik, 3:07-nél, hogy Michael Mørkøv már akkor ünnepli a győzelmet, amikor Sam Bennett még javában sprintel és még a célvonal előtt van. Michael Mørkøv már akkor nagyon jól tudta, hogy annyira tökéletes felvezetést csinált, hogy kizárólag csakis a csapattárs Sam Bennett győzhet.
:beerchug: :beerchug: :beerchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 15, 2021, 19:26:20
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 12, 2021, 18:04:18
- Ma hivatalosan is bűnösnek találták a Sky/Ineos egykori csapatorvosát. Teljesítménynövelőket szerzett be versenyzőknek, mindezt úgy, hogy akkor a Sky-ban Brailsford volt a csapatvezető, tudnia kellett a dolgokról. Brailsford ugyanakkor azt mondta: csapatom teljesen tiszta volt (2011-től történtek ezek), nem is tudtam ezekről az eseményekről. Továbbá annyit mondott még, hogy az orvos valószínűleg önállóan rendelte be az anyagokat, nekik ehhez semmi közük. Brit parlamenti képviselők felszólították Brailsfordot, hogy mondjon le az Ineos vezetői posztjáról (másik "rendelőt", Suttont már korábban eltávolították, ő Sky alkalmazott volt, illetve brit kerékpáros szövetség vezetője), de az Ineos tagad mindent.

Mindenki megnyugodhat, Bradley Wiggins szerint nem bringásoké volt az anyag, amiket Freeman szerzett a Sky és a brit válogatott számára. Már kezdtem izgulni.  ;D

A versenyző, aki 29 éves koráig az alábbi eredményeket produkálta GT-ken:
Giro d'Italia: 2003 (nem fejezte be), 2005 (123. hely), 2009 (69. hely)
Tour de France: 2006 (121. hely), 2007 (nem fejezte be)

Majd mindezek után a semmiből jött be dobogoróa a TdF-en, utána pár évre rá megnyerte a versenyt. A versenyző, aki 29 éves koráig nem tudott még top10-be se kerülni releváns hegyekkel tarkított versenyeken (nem GT-ről beszélek, sima "prokonti" szintről, azaz második vonalról), szerencsére ő azt mondja, hogy nem az övék volt a cucc.  ;D ;D ;D Bírom Wiggót, nagy forma, jó dumája is van.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: curpy82 Dátum március 15, 2021, 20:10:02
Nem tudom nézte-e ma valaki a közvetítést. Két érdekes sztorit osztottak meg ma a kommentátorok. Az egyik, hogy Ganna LEGO gyűjtő, de olyan szinten, hogy a rokonok is ezt veszik neki ünnepekre.
A másikat van der Poellal kapcsolatban osztották meg, miszerint napi 6 órát Fortnite-ozik és abban is nagyon ügyes. Vele kapcsolatban még azt is megemlítették, hogy szinte mindennap eszik vagy kínai kaját vagy sült krumplit( vagy mindkettőt). Még ha ezen is változtatna akkor mire lenne képes???
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 19, 2021, 10:03:10
Párizst lezárják egy hónapra. Április 11-én Paris - Roubaix lesz, egyelőre kérdőjeles, hogy megtartják-e. További probléma a verseny szempontjából, hogy Roubaix környékén is lezárások lesznek, illetve ami szintén nem jó hír: a francia variánst nem mutatják ki a csapatok által használt PCR-tesztek. További hír, hogy Belgiumban növekednek az esetszámok (most jönnek a belga egynaposok). Remélem jobbra fordul a helyzet, elvileg Milano - Sanremo lesz holnap (az olasz helyzet fokozódása ellenére is), illetve a spanyoloknál is úgy néz ki, hogy megtartják a két többnapost (katalán és baszk), ott elvileg jobb állapotok vannak.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum március 19, 2021, 15:37:21
Egy újabb fejezet a legendás ütközetben (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/egy-ujabb-fejezet-a-legendas-utkozetben)

Mi várható az év első Monumentumán?  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/egy-ujabb-fejezet-a-legendas-utkozetben)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Orsolya Dátum március 23, 2021, 09:50:33

Az oddsok az Unibet fogadóirodától származnak, s a következő időpontban voltak érvényesek: március 23., 08:00CET
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Orsolya Dátum március 23, 2021, 13:07:33

Az oddsok az Unibet fogadóirodától származnak, s a következő időpontban voltak érvényesek: március 23., 13:00CET
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum március 24, 2021, 12:35:16
Hivatalos: Nem lesz Paris-Roubaix április 11-én! A halasztás biztos, az új (várhatóan októberi) időpontról később döntenek.

* Eurosport közvetítésben most az hangzott el, hogy mégse hivatalos a halasztás; próbálják még valahogy megoldani, hogy az eredeti időpontban legyen
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum március 25, 2021, 20:11:24
Említés volt itt korábban a Deceuninck–Quick-Step zseniális felvezetéseiről. Ehhez szeretnék újabb példát "felhozni".
E hét közepén rendezték a Bruges–De Panne versenyt, amelyet a Deceuninck–Quick-Step ír sprintere, Sam Bennett nyert meg. Ezúttal a Deceuninck–Quick-Step legeslegújabb zseniális felvezetését láthatták a nézők.
Most nagyjából csakis annyi volt a különbség a mintegy két héttel ezelőttihez képest, hogy ezen a belga verseny végén, ha jól láttam, nem Florian Senechal, hanem Bert Van Lerberghe volt a Deceuninck–Quick-Step "vonat" harmadik embere. A másik kettő ezúttal is - természetesen - Michael Mørkøv és Sam Bennett voltak.
Az volt az idei Bruges–De Panne végén, hogy 600-650 méterrel a cél előtt a fentebb felsorolt három bringás volt elöl. Ekkor Bert Van Lerberghe még "húzott" egy-két erőteljeset az ellenfeleken és kiszállt. Jött Michael Mørkøv, aki ismét úgy "megszakította" az ellenfeleket, hogy aztán Sam Bennett feladata már megint csak annyi volt, hogy figyeljen arra, hogy ne bukja el az előnyt és nyerje meg a versenyt.
Annyira nagyon jó volt megint a Deceuninck-QuickStep felvezetése, hogy a győztes Sam Bennett után - és közvetlenül a holland Cees Bol mögött - még Michael Mørkøv is befért a Top 10-be.

Szerintem az utóbbi évben megemlékeztem arról, hogy mennyire visszaesett Elia Viviani teljesítménye azóta, amióta már nem a Deceuninck-QuickStep tagja és az olasz sprinter már nem kapja meg a dán Michael Mørkøv zseniális felvezetéseit. Nos, e tekintetben ez az idei Bruges–De Panne jó példa lehet, hiszen Elia Viviani sprinter létére csak a győztes Sam Bennett legfontosabb felvezetője, Michael Mørkøv után érkezett be a célba.

https://www.youtube.com/watch?v=LnAoOuAPA-s
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 25, 2021, 20:58:42
Egyetértek @csabax , megint kiváló felvezetés volt, jól összefoglaltad. :ok:

Azért kellett most szerintem Van Lerberghe a hajrában, mert helyi (egész életében a környéket edzett, készült, ismert a terepet), illetve mert ha jól láttam, szembeszél volt. A belga jóval nagyobb alkat, mint Sénéchal, védeni kellett a többieket a rendkívül hosszú célegyenes nyitányában, mikor megkapják a szelet (ez szétkaphatja a vonatot). Amikor elemzést készítettem róluk régebben, olvasgattam, hogy Lefeverék nagyon sokat készülnek az ilyen hajrákra. Elemzések, feltérképeznek mindent, eszméletlen munkát ölnek bele. Akkor arra jutottam, hogy a sprintereken kívül (Viviani, Kittel, Cavendish stb.), még a pavés menők teljesítménye is visszaesett, miután eligazoltak.

Stijn Devolder, Niki Terpstra, Stijn Vandenbergh, Gert Steegmans és Sylvain Chavanel. Ők mind a QS csapatát erősítették, mind vagy pavékon, vagy sprintekben segítettek. Életük legnagyobb eredményeit a csapatnak köszönhetik és mind szintet akartak lépni. Devolder (Flandria győzelem), Terpstra (Flandia és Roubaix), Chavanel (Flandria ezüstérem), Vandenbergh (top4 rangos pavés versenyeken)), egész jó eredménysor, mind 26 éves koruk után kerültek Lefeverehez, egyszerű versenyzőként, nem voltak kiemelkedő tehetségek. Megkapták az esélyt, tökéletes stratégiával nyerhettek. Több pénzt vagy egyedüli vezér szerepét akarták, eligazoltak. Elvétve nyertek csak ezek után.

Viviani, Kittel és Cavendish kapcsán szintén az a közös, hogy mind több pénzt akartak. Cavendish mondjuk sírva hagyta ott a QS-t és azt mondta később, ingyen is visszatérne (vissza is tért). Annyira jó a csapategység, hogy mindenki csak kiemelkedően nyilatkozik róluk. Lehetne említeni a doppingot is, de az érdekes az, hogy tudomásom szerint, ez sosem merült fel a QS kapcsán. A Farkasfalka elméletben van ez erő, amit Brian Holm ragasztott rájuk és aki tevékenyen részt vett Lefevere mellett a stratégiák kidolgozásában, illetve az imidzs megteremtésében.

Az szerintem óriási szó, mikor Philippe Gilbert felhívja a QS-t, hogy nálatok akarok versenyezni, mert még nyerni akarok pár nagy versenyt. Ez egy tökéletesen működő rendszer, ha megnézzük, akkor szerintem a legfontosabb nem is a sztárok szerepe, mert jól látható, pótolható volt mindenki, hanem a segítőké. Rendkívüli érzékkel szerződtet olyan versenyzőket Lefevere, akiből tökéletes segítőt farag (ha addig nem volt az). Jelenleg Morkov, Keisse vagy Sénéchel, de régebben ott volt Sabatini, Richeze, Tosatto, Steegmans, Paolini, Zanini, Renshaw stb., ők a világ legjobbjai voltak. És nézzük meg, ezektől az emberektől csak legvégső esetben szabadul meg.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 26, 2021, 19:02:49
Harelbeke és a Quick Step
De Panne után ezt is behúzták. Asgreen 50 km-es szóló szökés, beérte őt az üldözőcsoport, de ott 2-3 QS versenyző volt, Asgreen onnan újból megszökött, Mathieu van der Poel nem reagált, nem hitte el, hogy kibírja a dán. Nem ismeri őt, mert Asgreen simán bírta a második szökését is. Ahogyan megrajzolják a mezőnyt ezeken a versenyeken, parádés. Flandrián kíváncsi vagyok, mi lesz, mert több kell a két szupersztártól, mint a nyers erő. Nem tudom, ki lesz a QS utolsó embere, de ez az Asgreen - Stybar - Alaphilippe - Lampaert - Sénéchal - Declercq sor is félelmetes. Mondjuk én elvinném Ballerinit a helyükben.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum március 26, 2021, 19:16:37
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 26, 2021, 19:02:49
Harelbeke és a Quick Step
De Panne után ezt is behúzták. Asgreen 50 km-es szóló szökés, beérte őt az üldözőcsoport, de ott 2-3 QS versenyző volt, Asgreen onnan újból megszökött, Mathieu van der Poel nem reagált, nem hitte el, hogy kibírja a dán. Nem ismeri őt, mert Asgreen simán bírta a második szökését is. Ahogyan megrajzolják a mezőnyt ezeken a versenyeken, parádés. Flandrián kíváncsi vagyok, mi lesz, mert több kell a két szupersztártól, mint a nyers erő. Nem tudom, ki lesz a QS utolsó embere, de ez az Asgreen - Stybar - Alaphilippe - Lampaert - Sénéchal - Declercq sor is félelmetes. Mondjuk én elvinném Ballerinit a helyükben.
Nagyon úgy tűnik, hogy ők nem foglalkoznak olyasmivel, hogy a mostanság túlsztárolt Mathieu van der Poel és Wout Van Aert ott vannak a mezőnyben. Simán "tesznek rájuk" és lenyomják őket (is), mint a bélyeget.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum március 26, 2021, 19:17:21
Coppi e Bartali

Dina Márton óriásit küzdött a Coppi e Bartali körverseny 4. szakaszán és megtartotta a hegyi trikót, miután benne volt a nap szökèsében is. Óriási teljesítmény! A San Marino körüli etapot a sárga trikós Vingegaard (Jumbo) nyerte.
Fetter Erik 65. lett 6.56 hátránnyal, Dina pedig 128. lett 20 perc lemaradással.

Katalán kör

Valter Ati ismét szökésben volt és végül a 8. helyen zárta a szakaszt.

Szép volt magyarok! :great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 26, 2021, 19:26:45
Idézetet írta: csabax Dátum március 26, 2021, 19:16:37
Nagyon úgy tűnik, hogy ők nem foglalkoznak olyasmivel, hogy a mostanság túlsztárolt Mathieu van der Poel és Wout Van Aert ott vannak a mezőnyben. Simán "tesznek rájuk" és lenyomják őket (is), mint a bélyeget.
Azt mondjuk tudni lehetett, hogy ez nem cyclocross, itt sok-sok támadás lesz, és akkor még a QS-en kívül ott lesz az AG2R is, akik ma a Harelbekén mutatták, alakul a forma. Avermaet és Naesen top6-ban végeztek, hozzájuk jön még a Flandriára Jungels is, ütős csapat lesz. Lesz itt azért izgalom.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum március 27, 2021, 16:54:04
És Sagan csak behúzta a sprintet, ennek örülök! :great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: curpy82 Dátum március 28, 2021, 14:44:19
Harmadik lett Ati a 7. szakaszon. Ez a srác nagyon sok örömöt fog még nekünk okozni. Persze, hogy ilyenkor pont a másik versenyt adja az Eurosport! :bash:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: RedMunchen2010 Dátum március 28, 2021, 14:53:25
Volt kozvetites (barcelonai befuto utan csatlakoztak be a jelenleg is futo kozvetitesbe), de Attila celba erkezeset igy is csak egy pillanatig lehetett latni, az elso ketto megerkezese utan a gyoztest meg Valverdeek csoportjat mutattak. A riporterek is meltatlankodtak, hogy pont Valter befutojat nem vagtak be.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum március 28, 2021, 16:47:29
Igen, a közvetítés vége elég érdekesre sikerült, de Ati hatalmas sikerén ez semmit sem csorbít; szép volt! :great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 28, 2021, 21:52:15
Megnyugodtam, voltak szurkolók, igaz nem annyian tomboltak, mint két éve, de voltak. Jó lett volna most is kint lenni, szurkolni Atinak, valószínűleg még nagyobb élmény lett volna így, hogy ő is kiválóan teljesített. Reméljük a Giróra már alakul nála a forma, aztán jöhet valami szép eredmény.  :beerchug:

Giro és Evenepoel: Nézegettem, hogy 4.00-es szorzó van rá, abszolút nem reális. Elvileg még Tenerifén vannak az orvosokkal és az edzőjével. Egyelőre még a felkészülés zajlik (nem olyan rég kezdték elölről), megkockáztatom, hogy nullkilométeres versenylábakkal megy el a Giróra. Sok interjút néztem mostanság, kiemelték, hogy az olimpia a fontos idén a belgának. Vagy ez egy óriási etetés Lefeverék részéről, vagy szimplán az orvosok benéztek valamit (ahogy Lefevere is mondta). Én utóbbira gondolok, mert ez óriási kockáztatás lenne, ha szinte érdemi felkészülés nélkül küldenék el harcolni az összetettért. Amiben inkább látok majd értéket a tavalyi Vuelta alapján, az egy Carthy jó helyezés. A mezőnyt annyira vegyesnek érzem, hogy hiába Bernal jó állapota, nála most már bármikor kiújulhat a hátfájdalom, akkor pedig egy nap alatt jön az összeomlás.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum március 29, 2021, 13:23:22
Azon agyaltam, hogy mégis miért nem kapott még Bouhanni örökös eltiltást? Balesetek okozott, verekedett, most pedig ez. Nem elég a tavalyi Jakobsen bukás, most majdnem történt egy hasonló. Felelőtlen, közveszélyes és idióta Bouhanni, aki ráadásul erősen túlértékelt sprinter. Valószínűleg az is számít, hogy francia, így elfogadóbbak vele.
https://twitter.com/i/status/1376196963893305350
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum április 01, 2021, 18:05:15
Idézetet írta: Latzka Dátum március 24, 2021, 12:35:16
Hivatalos: Nem lesz Paris-Roubaix április 11-én! A halasztás biztos, az új (várhatóan októberi) időpontról később döntenek.

* Eurosport közvetítésben most az hangzott el, hogy mégse hivatalos a halasztás; próbálják még valahogy megoldani, hogy az eredeti időpontban legyen

"Most már tényleg hivatalos, elmarad a jövő vasárnapi Paris-Roubaix. Ha minden jól megy, a versenyt október 3-án rendezik meg"
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum április 03, 2021, 16:46:35
Nincs Roubaix, de gyűjtöttünk pár ütős tippet a Flandriára! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/nincs-roubaix-de-gyujtottunk-par-utos-tippet-a-flandriara-)

Akkora a kínálat, hogy vétek lenne kihagyni.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/nincs-roubaix-de-gyujtottunk-par-utos-tippet-a-flandriara-)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: curpy82 Dátum április 04, 2021, 16:21:32
Na végre! 7 kilivel a vége előtt 5.00-ért benyomtam Asgreent winre. Van Aert-ot se sűrűn láttam még "halszálkázni"! ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 04, 2021, 16:31:11
Nem volt rossz verseny, Asgreen győzelmének örülök, két gép azt hiszi, hogy erőből mindent megoldanak (van der Poel és van Aert), de ide taktika sem árt. Mathieu van der Poel és Wout van Aert minden QS támadásra reagált, van egy olyan érzésem, ma Alaphilippe volt a csali, Asgreen is még négy támadással fárasztotta őket, okosan csinálták megint. Ami miatt kicsit bealvós volt, azok a kommentátorok, rengeteg izgalmas téma lett volna a közvetítés során, de egyik sem merült fel, csak repetitív volt az egész.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 04, 2021, 19:01:04
Visszanéztem pár dolgot még a versenyről (amiről élő közvetítés alatt megfeledkeztem), nagyon okosan megtervezte ezt megint Lefevere és a Quick Step.

Mathieu van der Poel és Wout van Aert részéről az a gond, ami sok esetben előny: cyclocross múlt. Állóképesség szempontjából egyértelmű előny, viszont taktika és versenyzési szokás miatt hátrány. Ők azt tanulták meg, hogy a maximum teljesítmény 40-70 percig kell leadni, mivel a cyclocross versenyeken is eddig tartanak. Ez kicsit csalóka, ugyanis abban a kategóriában alig van ellenfelük, ezért az első 20-30 perc során teljesítenek csúcsot, elszakadnak a mezőnytől, majd esetleg egymás között lemeccselik (az országuti mezőnyben viszont gondban lehetnek az utolsó 5 km-en belül, mert addigra elfogy az erő). A gond az, hogy míg cyclocross mezőny nagyobb része gyenge, addig egy World Tour versenyen minimum van 3-4 jobb ellenfél, ráadásul akad egy kiváló csapat okos taktikával.

Az jól látható, hogy a két sztár ezért is kezdeményez 30-50 km-rel a vége előtt támadást, mert bekerülnek a "zónájukba", ahol menni kell erőből. Azt is érdemes megfigyelni, mennyire dinamikusak ilyenkor, ami tényleg 30 percig tart, többször támadnak, MVDP többször is óriási tempóra kapcsol. Így volt ez a vb-n is, így volt szinte minden egynaposon. WVA próbálja őt követni. A Quick Step vezetésének körülbelül egy évbe telt, mire megtalálták a megoldást:

Izolálás:
Előbb kell támadni, mint a két sztár, 50-60 km-rel a vége előtt komfortzónán kívülre helyezni őket, izolálni a társaiktól, hogy magukra legyenek utalva. Ha megfigyelitek, sok esetben még frissítőt sem vesznek fel, csak mennek előre, egymást figyelik, illetve aki még a csoportban van. Teljesen átszellemülnek, mintha ez az egész csak róluk szólna. Olyan erőben vannak, hogy fel sem tűnik nekik, hogy megint egyedül küzdenek. Amikor Wout van Aert megnyerte a Gent-Wevelgem egynapost, akkor megfigyelhető volt, hogy van Nathan Van Hooydonck óriásit ment. Vezetett, kiszórta mindegyik Küng támadást, olyan tempót ment, amitől leszakadt Bennett és a többi sprinter is folyamatosan fáradt. Ha ennek a két sztárnak nincsen embere, akkor viszont sebezhetőek.

Csapatjáték:
Itt jön a QS zsenialitása, ugyanis lehetőleg 2-4 hasonló képességű versenyzővel próbálják támadni a két sztárt. Ha ez nem sikerül, akkor minimum ketten a második csoportból figyelik, mi a helyzet elől a csapattársukkal, aki épp a MVDP-WVA fémjelezte csoportban van. Ha ő azt a jelentést adja, hogy minden oké, akkor rombolják a saját "helyzetük", nem hagyják, hogy felérjenek, mondván, be tudja húzni a versenyt az a csapattársuk, aki elől van. Ha nem, akkor egyből visszaérnek, ezzel viszont fárasztották rögtön a két sztárt, akik nem tudtak elszakadni.

Támadás:
Az izolálásnál már esett róla szó, de most is megfigyelhető volt: közel 10 alkalommal próbált meg elmenést generálni a QS! Először Ballerini húzta meg a sort, Van Lerberghe is kellemetlen tempót ment 70-80 km környékén. Utána Asgreen 4 alkalommal támadta a főmezőnyt, Alaphilippe 2-3 támadásra vállalkozott. Ezekre folyamatosan reagálni kellett a két klasszisnak, amivel az erejüket fecsérelték. Jogos a kérdés, mi lett volna, ha nem teszik? Az, ami a Harelbekén vagy Dwars door Vlaanderen egynaposon. A szökevények befejezik a versenyt. Tudja ezt MVDP és WVA is, hogy minden ilyen akcióra ugraniuk kell, különben oda a verseny, viszont így a saját erejüket fecsérlik.

A Farkasfalka/Quick Step azért van helyzeti előnyben, mert van egy Lampaert - Stybar - Alaphilippe - Sénéchal - Asgreen ötöse, mögöttük pedig ott van még Declercq, Van Lerberghe és Ballerini. Az is látszik, hogy Lefevere már gondol arra is, ha valaki távozna, ugyanis kezdik szoktatni pavére a Garrison - Cerny - Steimle triót. Mindegyiküknél megfigyelhető, hogy nagyobb darab versenyzők, nagy tempóra képesek. Garrison kapcsán azt gondoltam, tuti kronós lesz, erre idén már vitték őt a pavés kisebb egynaposokra. Steimle sprinternek indult, de nála is ez látszik. Érkezett tavaly év végén Josef Cerny, aki klasszikus kronós, nagyobb testalkat, sok esetben csak kényszerből nevezte korábbi csapata a CCC pavés versenyekre. Átkerült a QS-be egyből küldték pavéra, elmagyaráztak neki mindent, két top30-as helyezés. Emlékezhetünk rá, hogy Tony Martinból is jó segítőt csináltak pavéra, akinek megvan a nagyobb testalkata, szívóssága a kronó miatt, azokkal pavén nem lesz gond. Felismerte ezt Lefevere is.

Mathieu van der Poel és Wout van Aert jövője két dologtól függ:
- mennyire tudják a csapataikat megerősíteni úgy, hogy konkuráljanak a Farkasfalkával
- esetleg melyikük igazol előbb Lefevere csapatába
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum április 04, 2021, 19:44:29
Egyetértek ebben is.
Ezt úgy szokás mondani rövidebben, hogy többet ésszel, mint erővel.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 04, 2021, 20:16:30
Csináltam egy gyors kis kutatást, mert a mostani csatát a Boonen – Cancellara legendás ,,harchoz" hasonlítják. Három legnehezebb versenyt választottam ki az alábbi módon:
Harelbeke (2004-2014), Paris-Roubaix (2005-2014), Flandriai körverseny (2005-2014)

A prime korszaka a két klasszisnak. Ez összességében 31 versenyt jelent, ahol azt vettem alapul, hogy hányszor nyert Boonen, Cancellara vagy a csapataikból valaki:
Boonen: 12 győzelem
Cancellara: 9 győzelem
Csapattársaik: 5 győzelem

Ez így összesen 26 győzelem, ami 84%-os eredmény. Ekkora fölényben volt ez a két ember és a csapatuk. Ők is hasonló korban, 25 évesen kezdték gyűjteni a győzelmeket, de őket nem tudták megverni úgy egy hajrában a prime éveikben, ahogyan most a két fiatal csillagot. Ezért kell a csapat, mert Cancellara mellett is olyan segítők voltak, mint Arvesen, O'Grady, Michaelsen, Breschel, Ljungqvist, míg a QS sorairól inkább ne is beszéljünk.

Paris-Roubaix-t mindössze egy alkalommal tudott más nyerni rajtuk és csapataikon kívül, Flandriát is csak kétszer...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 05, 2021, 18:29:22
Hozok egy pletykát, lehet érdemes megvitatni:
Ralph Denk (Bora csapatfőnöke) azt találta mondani pár nappal ezelőtt, hogy nem biztos a szerződéshosszabbítás Peter Sagannal. Úgy látja, hogy nem éri meg jelen formájában a szlovák világbajnok 4 milliós bére. Sagan is nyilatkozott, azt mondta, hogy ő lesz az első, aki csapatot keres, ha Denk ezt komolyan gondolja.

És akkor most jöjjön az igazi finomság: Denk vs. Lefevere, ami úgy kezdődött, hogy a Quick Step jövője jelenleg bizonytalan (legalább az volt, elvileg a következő héten jelentik be a szponzorokat). Lefevere ugyanis azt mondta, hogy Denk ajánlatott tett Evenepoel leigazolására, csak Denk nem tudta, hogy ő azon három QS-versenyző közé tartozik, akinek függetlenül a csapat jövőjétől, szerződése van jövőre. Denk erre annyira ideges lett, hogy azt mondta Lefeveréknek, ha kell, akkor az egész istenverte csapatot felvárásolják, ne szórakozzanak velük. Denk azt állította, hogy ez hazugság, igaz, hogy megvenné Remcót, de a csapatot nem.

A helyzet az, hogy Lefevere olyan ember, aki nem felejt. A csavar a sztoriban, hogy elvileg felmerült, Sagan nem hosszabbítja meg a szerződést a Boránál (Denknek úgysem kell), így jóval kisebb összegért kiköthet a közben elvileg anyagilag megerősődő Quick Stepnél a szlovák klasszis, ha Denk sokáig szórakozik (így vágna vissza neki Lefevere). El sem tudom képzelni, mennyire kellemetlen lesz az a mezőnynek, ha Sagant feltámasztaná régi formájába Lefevere, betennék a Farkasfalkába. Hasonló volt Gilbert kapcsán, aki úgy ment oda a BMC-től a QS-be, hogy három éve nem nyert releváns egynapost, majd a Farkasfalkában két év alatt hármat is (Flandria, Roubaix és Amstel).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 06, 2021, 16:27:09
Idézetet írta: Pozzato Dátum április 05, 2021, 18:29:22
Hozok egy pletykát, lehet érdemes megvitatni:
Ralph Denk (Bora csapatfőnöke) azt találta mondani pár nappal ezelőtt, hogy nem biztos a szerződéshosszabbítás Peter Sagannal. Úgy látja, hogy nem éri meg jelen formájában a szlovák világbajnok 4 milliós bére. Sagan is nyilatkozott, azt mondta, hogy ő lesz az első, aki csapatot keres, ha Denk ezt komolyan gondolja.

És akkor most jöjjön az igazi finomság: Denk vs. Lefevere, ami úgy kezdődött, hogy a Quick Step jövője jelenleg bizonytalan (legalább az volt, elvileg a következő héten jelentik be a szponzorokat). Lefevere ugyanis azt mondta, hogy Denk ajánlatott tett Evenepoel leigazolására, csak Denk nem tudta, hogy ő azon három QS-versenyző közé tartozik, akinek függetlenül a csapat jövőjétől, szerződése van jövőre. Denk erre annyira ideges lett, hogy azt mondta Lefeveréknek, ha kell, akkor az egész istenverte csapatot felvárásolják, ne szórakozzanak velük. Denk azt állította, hogy ez hazugság, igaz, hogy megvenné Remcót, de a csapatot nem.

A helyzet az, hogy Lefevere olyan ember, aki nem felejt. A csavar a sztoriban, hogy elvileg felmerült, Sagan nem hosszabbítja meg a szerződést a Boránál (Denknek úgysem kell), így jóval kisebb összegért kiköthet a közben elvileg anyagilag megerősődő Quick Stepnél a szlovák klasszis, ha Denk sokáig szórakozik (így vágna vissza neki Lefevere). El sem tudom képzelni, mennyire kellemetlen lesz az a mezőnynek, ha Sagant feltámasztaná régi formájába Lefevere, betennék a Farkasfalkába. Hasonló volt Gilbert kapcsán, aki úgy ment oda a BMC-től a QS-be, hogy három éve nem nyert releváns egynapost, majd a Farkasfalkában két év alatt hármat is (Flandria, Roubaix és Amstel).

Pletyka szinten ment eddig, de most már a Cyclingnews is lehozta:
https://www.cyclingnews.com/news/peter-sagan-linked-with-move-to-deceuninck-quickstep-for-2022/

Evenepoel közben hosszabbított (2026-ig), Almeida nagyon úgy tűnik, hogy távozhat (az UAE óriási összegű szerződést ígért neki), alakítják majd a keretet a QS-nél, az biztos. Elvileg Lefevere szeretne egy Ineos-féle pénzügyi szintet, amihez jól jönne Sagan érkezése (még több szponzor).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 08, 2021, 20:26:08
Nagyon sokat dicsérem/dicsérjük a Quick Step csapatát, de előfordul, mikor hibáznak (eléggé nagyot). Így volt ez a szerdai Scheldeprijs egynaposon, ahol hajrá előtt ott volt elől a Lerberghe - Morkov - Cavendish - Bennett vonat, ami papíron verhetetlen.
https://www.youtube.com/watch?v=8BkzqdwWkH4

A gond az, hogy ez a sor nem így nézett ki, hanem Cavendishnek próbálták volna felvezetni a hajrát, hogy meglegyen az első sikere. Nagyon szeretnék, hogy végre nyerjen, visszakapja az önbizalmát, de ez pofátlansággal a többiekkel szemben. Morkov meg is volt zavarodva, mert nem ehhez a felvezetéshez szokott (hogy 1 km-rel a vége előtt második felvezető). Bennett sem érezte az ütemet, Cavendish még annyira sem. Megérdemelte Philipsen, okosak voltak, meglátták, hogy valami nem stimmel a QS-nél.

Valami hasonlót akartak, mint 2014-ben Petacchival, mikor a Ceramin az öreg behúzta az utolsó győzelmét (és egyben elsőt QS-versenyzőként), de akkor rá volt kihegyezve a verseny. Ha ezt tényleg ennyire Cavendish köré akarták építeni, akkor viszont felesleges volt elvinni az ír szupersztárt...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: curpy82 Dátum április 08, 2021, 21:48:17
@Pozzato
Következő tippverseny mikorra várható? Gondolom nem a török, mert ott nem túl veretes a mezőny.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 08, 2021, 21:55:43
Idézetet írta: curpy82 Dátum április 08, 2021, 21:48:17
@Pozzato
Következő tippverseny mikorra várható? Gondolom nem a török, mert ott nem túl veretes a mezőny.
Liege-Bastogne-Liege amit mondanék következőnek, aztán Giro.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 10, 2021, 10:34:46
Fabio Jakobsen visszatér a holnap induló török körversenyen. Ezt már egy ideje lehetett tudni, de most már hivatalos. Egy ekkora bukás után, ahol először az életéért küzdöttek, hogy meg ne fulladjon a saját vérében, majd utána a felépülés, ahol szinte mindent újból kellett tanulni: "Voltak repedések a koponyámban, erős agyrázkódást kaptam, eltört az orrom és a szájpadlásom. Csak ott nyolcvan öltéssel varrtak össze. Tíz fogam kiesett. A felső és az alsó állkapcsom súlyosan roncsolódott. Vágások voltak az arcomon, beszakadt a dobhártyám, eltörött hüvelykujjam, sérült a vállam és a tüdőm. Ráadásként a hangszalagokat irányító idegek is megsérültek. Mikor elhagytam a korházat Lengyelországban, még nem tudtam beszélni."

Az életünk egy pillanat alatt megváltozhat, Jakobsen tavaly sorra nyerte a szakaszokat, most pedig a semmiből kell újra felépítenie magát. A '90-es években Laurent Jalabert élete például teljesen megváltozott az ominózus bukása után. Jakobsen visszatérhet, még mindig csak 24 éves, előtte az élet. Ennek fényében nézzétek meg az interjút - ha érdekel -, rendkívül összeszedett volt, értelmesen beszélt. Sok sikert Jakobsen!
https://www.youtube.com/watch?v=0aDOxiKDHN0
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum április 10, 2021, 11:15:03
Le a kalappal a bátrosága előtt! :ok: Nem mindenki szállna vissza a nyeregbe egy ilyen esés és következményei után. (bár tudom nekik a bicózás az életük)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 10, 2021, 18:07:23
Baszkoknál nem vicceltek, egy-két részen olyan szurkolás volt, mint a boldog békeidőkben, örjöngtek Euskaltel felszerelésben, nagy baszk zászlókat lengetve, ez olyan 200-300 méterig tartott (mindenki maszkban és némelyik ember úgy tűnt, mint aki el akarja rabolni a bringásokat  ;D).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 12, 2021, 15:28:45
Az öreg, mint fénykorában, bebújt a résekbe, felvezetés nélkül. Lefevere mindenkit feltámaszt.
https://www.youtube.com/watch?v=XRDbuG-gk18
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 13, 2021, 13:47:23
Cavendish mai sprintet is behúzta, ez már sima volt, Hodeg nagyot dolgozott neki. Aniolkowski mindenáron ki akarta lökni a QS-versenyzőit, de Hodeg jól védte a Cavet. Greipel bántóan lassú volt, hiába kapott tökéletes felvezetést, még a dobogó sem jött össze neki.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum április 13, 2021, 15:40:36
Sagannak akkor is a Quick Stepbe kell mennie, ha ott kevesebb fizetést adnának neki.
Újra győztes versenyzőt csinálnának belőle is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum április 13, 2021, 16:04:45
Az is örömteli, hogy Fabio Jakobsen kezd bátorodni és ma először a mezőny elején ért be.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 13, 2021, 16:12:21
Idézetet írta: csacsi1899 Dátum április 13, 2021, 15:40:36
Sagannak akkor is a Quick Stepbe kell mennie, ha ott kevesebb fizetést adnának neki.
Újra győztes versenyzőt csinálnának belőle is.
Jelenleg három versenyzőnek van szerződése jövőre a belga csapattal (Evenepoel, Vansevenant és Lampaert), szóval a QS-nél bármi megtörténhet nyáron. A tőkeerős szponzorok elvileg megvannak (most már), Lombardi (Sagan ügynöke) pedig annyit mondott sokat sejtetően, hogy a Specialized fontos szerepet játszik majd Sagan döntésében (évek óta szponzorálják a szlovák világbajnokot). Amikor a Borához ment, akkor is nagy szerepet játszott az ügyletben az amerikai cég, most a Quick Step kapcsán történhet ugyanez (őket is támogatja a Specialized, bringabeszállító stb.). 

Általában 25-30 fős kerettel dolgozik Lefevere, ránézésre az idei évről, olyan 18-22 embernek bérelt helye van. Steimle, Knox, Hodeg, Garrison, Cattaneo, Archbold és Almeida nem biztos, hogy hosszabbít (utóbbi szerintem tuti nem, mert "biztosra" veszik, hogy az UAE csapatába igazol). Sagan esetében fontos megemlíteni, hogy a tesó és Oss is jönne valószínűleg.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 14, 2021, 13:56:47
Cavendish 3/3, illetve egy hatalmas bukás. Mentők, két versenyzőt azt hiszem kórházba vittek, reméljük semmi súlyos, de eléggé rosszul nézett ki a helyzet.  :(

Cavendish interjú: nem Cycling Managerben vagyunk, hogy rögtön megkapjam a régi értékeimet (2013-ban, mikor sorra nyerte a sprinteket, emlékeim szerint, akkoriban ilyen 81-82 környéke volt az SP-je a PCM-ben).  ;D

Továbbá még azt is mondta Cav, hogy akár ingyen is versenyzett volna a csapatnál, sajnálja, hogy eligazolt. Amúgy a QS-nél akadnak női alkalmazottak is, mint például Stephanie Clerckx:
(https://i.pinimg.com/originals/69/df/bf/69dfbf686aa767efa908f668a0026300.jpg)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 14, 2021, 18:01:28
Vincenzo Nibali bukott, eltört a csuklója, saját tapasztalatból, nekem ez egy 3-4 hét volt (mondjuk én mellette kosaraztam a másik kezemmel  ;D), szóval sajnos necces lesz az a májusi Giro.  :(
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum április 15, 2021, 10:08:36
Hivatalos: A Vini Zabù csapata Matteo De Bonis nemrég nyilvánosságra került doppingügye miatt nem indulhat az idei Girón.
Felkészül az Androni? Vagy esetleg az Arkea és Quintana?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 15, 2021, 10:21:03
Idézetet írta: Latzka Dátum április 15, 2021, 10:08:36
Hivatalos: A Vini Zabù csapata Matteo De Bonis nemrég nyilvánosságra került doppingügye miatt nem indulhat az idei Girón.
Felkészül az Androni? Vagy esetleg az Arkea és Quintana?
Nairo Quintana és Warren Barguil a Tour de France-on indul, valószínűleg az Androni kapja a szabadkártyát, régi Giro-csapat, igaz, mostanság megromlott a viszony Vegni (Giro szervező) és Savio között (Androni vezető). Miután kiderült, hogy a Vini Zabú lesz a meghívott, Savio többször is kritizálta Vegnit, hogy olyan csapatoknak ad lehetőséget, akik nem érdemlik meg (doppingoltak stb.), szégyennek nevezte az egész folyamatot.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum április 16, 2021, 21:16:05
Furcsa, ha valaki azon csodálkozik, hogy egy sportolónak is lehet agya
"Bizonyára sokan ismerik a Monty Python szkeccsét, amelyben német és görög filozófusok csapnak össze egymással a futballpályán. A jelenet abszurditása megragadta a fantáziáját a franciák egyik feltörekvő profi kerékpárosának, az egyébként filozófus végzettségű Guillaume Martinnek is, majd egy olyan könyvet írt, amelyben Szókratészt és egy sereg másik filozófust felültetett a biciklire és végigtekertette velük a Tour de France-t. Martinnek a könyvvel az is volt a célja, hogy a sportolókat ne agyatlan bunkókként könyveljék el. A kerékpársport filozófusával írásban készíthettünk interjút."
https://telex.hu/sport/2021/04/10/guillaume-martin-kerekparos-filozofus-cofidis-hegyimeno-irodalom-szokratesz-biciklin-interju-tour-de-france


https://www.youtube.com/watch?v=sCfJr-iSACA
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 18, 2021, 17:30:35
Mekkora befutó volt az Amstelen, minimum 15 percig nézték, hogy melyikük nyert. Szemből nekem egyértelmű volt, hogy Wout van Aert, aztán célfotó és fentrtől meg egyértelmű, hogy nem tudom, döntetlen vagy Pidcock.  ;D

Pidcockról már 2 éve is írtam, srácból komoly versenyző lesz, igazi all-round, cyclocrossban is jó, hegyekben sem jön zavatba, sprintben sem, pavén is tud menni. Nehéz lesz ellene versenyezni, az már biztos.
Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 27, 2019, 21:30:44
Durva, hogy Pidcock 20 évesen bronzérmes így (mondjuk Battistella is csak most lesz 21), érdemes lesz figyelni a kisgyerekre (szó szerint, mert csak 157 centiméter).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: curpy82 Dátum április 19, 2021, 19:25:21
Fetter előrébb végzett,mint Chris Froome. ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum április 21, 2021, 17:14:11
Alaphilippe vs.Roglic kemény kis csata volt a Wallonne-n :o Az pedig mekkora volt, amikor Valverde már a járdán furakodott előre a jobb pozícióért és ott is lett neki egy 3. hely :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 21, 2021, 17:24:36
Mur de Huy a rövid és csalóka emelkedők királya.  ;D Vannak támadások féltávnál, de egyszerűen annyira kemény a vége, hogy nem lehet bírni végig azt a tempót. Tényleg az Alaphillipe - Valverde duóra lett "kitalálva", mert az ő robbanékonyságuk kell a győzelemhez. Az öreg Sanyi szépen csinálta, szinte rutinból ment. Azt megnéztem volna, hogy Pogacar vagy Hirschi mire ment volna a végén, de ugye az UAE a koronavírus miatt kiszállt... Idegesítheti majd Roglát, hogy Alaphillipe nem volt azért csúcsformában (látszott az Amstelen meg egész tavasszal), de így is lesprintelte őt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum április 22, 2021, 15:47:55
Dina Márton :ok:

http://velo.hu/tortenelmi-siker-dina-marton-atvette-a-hegyi-trikot-egy-pro-kategorias-versenyen.html
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum április 22, 2021, 16:09:43
@Pozzato, eszembe jutott valami, amit már korábban meg akartam kérdezni tőled, de sajnos mindig elfelejtettem. Bocsi, ilyen (is) a betegségem. Most ismét eszembe jutott, s máris kérdezek, mielőtt újból felejtenék.

Szerinted a flandriai körverseny hajrájában miért állt meg Mathieu Van Der Poel 50-100 méterrel a cél előtt?
Jött a "kalapácsos ember"?
Vagy valami más történhetett, hogy a cél előtt befejezte a sprintet és elbukta a flandriai körversenyt?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 22, 2021, 16:43:49
Azon a véleményen vagyok, amit te is írsz, hogy a "kalapácsos ember" megérkezett. Besavasodott a hajrában, ők pedig már vannak annyira rutinosak, hogy ilyenkor tudják: felesleges tovább pörgetni. Amikor sportoltam, nekem is volt ilyen, hogy a mérkőzés vége előtt 2 perccel egyszerűen nem tudtam lépni, ott szerencsére jött a csere (kosárban azért ez könnyedén megoldható), de itt nem volt más alternatíva van der Poel számára. Elsősorban hegyi szakaszokon látunk ilyet, de ott azért nem ennyire látványos, mert érthető számunkra, hogy a hegyen felfelé elfáradnak. Túl sok támadás volt korábban az elejében (MVDP által is), ez pedig egy ilyen versenyen nem fér bele. Ő télen sem pihent, ment a cyclocross, az is sokat kivehet az emberből, ráadásul ott jóval rövidebb ideig kell maximum wattot leadni. Nem néztem meg utólag a flandriás adatokat, de emlékeim szerint, voltak ott verseny közben eszement váltások a hollandtól.

Nem tudom, hogy láttad-e az Amstel Godl Race sprintjét, de ott is hasonló történt, csak nem volt ennyire látványos: Schachmann fogyott el. A kommentátorok azt mondták a sprint előtt, hogy a németnek esélye sincs Pidcock és van Aert ellenében, de ez nem igaz. Schachmann jó sprinter, nyert két évvel ezelőtt Ulissi ellenében mezőnyhajrát (aki hasonló sebességgel rendelkezik, mint Pidcock), de Schachmann a verseny során egyszer bukott, fel kellett zárkózni, ez sokat kivett belőle, érződött rajta, hajrára beálltak a lábai.

Hasonló történt a 2016-os Roubaix-n is, mikor Matthew Hayman nyert. Az volt a csodafaktor, pedig, ha jobban belegondolunk, érthető az ausztrál sikere. Hayman ugye elment egy szökéssel, de ez viszonylag nagyobb csoport volt, ráadásul ekkor már eltelt 2 óra a versenyből, 4 órát töltött elől, mindezt úgy, hogy a wattmutatói rendkívül alacsonyak voltak. Gyakorlatilag végig gumizott elől, ezért maradt ereje arra, hogy lesprintelje az ikont, Tom Boonent. A QS belga versenyzője próbált mindenkit leszakítani, menni Haymanék után, ami sokat kivett belőle. A tőle megszokott sprintre nem maradt ereje, sokkal kevesebb wattot adott le, mint szokott, míg Haymannek volt ereje hosszabb hajrát nyitni (többieknek nem). Ami még fontos, hogy Boonen például támadta a szökevényeket a végén, egyedül akart nyerni, de az is fárasztotta őt.
https://www.trainingpeaks.com/blog/power-analysis-mathew-hayman-s-victory-at-paris-roubaix/

https://www.youtube.com/watch?v=eAAsInCUCE0
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum április 22, 2021, 20:08:19
Köszi a választ.
Ja, láttam az Amstel Gold Race-t is.

Visszatérve Mathieu van der Poel esetére, amikor fejbe kólintotta őt a "kalapácsos ember".
Ez már a sokadik eset nála, hogy cél előtt besavasodik vagy eléhezik. Először még azt gondoltam, hogy fiatal és heves vérmérseklete van és tapasztalatlan. Kerestem a mentségeket. Hiszen Mathieu van der Poel tényleg nagyon-nagyon tehetséges kerékpáros.
Ám mostanra már kezdem megunni a "hülyeségeit", s már egyre inkább olyasmire kezdek gondolni, hogy a holland bringás fejével lehet valami bajság. Ugyanis már 26 éves Mathieu van der Poel, s úgy vélem, hogy a harminchoz közelítve általában már mindenkinek benő a feje lágya. Vagyis megkomolyodik.
Sajnos a hollandnál még továbbra is az van, hogy kora ellenére, bár nagyon jól látszik a hatalmas tehetsége, általában minden "akcióban" benne van, képtelen higgadtan versenyezni, nem osztja be, amit kellene, s ezért már az "elvártnál" többször és ráadásul látványos helyzetekben (0-12 kilométerrel a cél előtt) fogy el az ereje.
Talán nála is kell majd várni még egy évtizedet arra, hogy lehiggadjon? Tényleg képtelen követni a jó öreg Sanyi példáját, aki - például – ha kell, akkor szinte láthatatlan a teljes versenyen és megbújik a mezőnyben, pihen, kivár, majd pedig a cél előtti utolsó kilométeren belül akár még a járdára is "eltéved", ha ilyesmi szükséges ahhoz, hogy dobogós legyen?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 22, 2021, 20:23:04
Így van, fejben tényleg vannak problémák, de ez a cyclocross múltból is fakad. Azt gondolja, hogy az országút is egy cyclocross verseny, de ez nincs így, ezért is írtam ezt róla:
Idézetet írta: Pozzato Dátum április 04, 2021, 19:01:04
Mathieu van der Poel és Wout van Aert részéről az a gond, ami sok esetben előny: cyclocross múlt. Állóképesség szempontjából egyértelmű előny, viszont taktika és versenyzési szokás miatt hátrány. Ők azt tanulták meg, hogy a maximum teljesítmény 40-70 percig kell leadni, mivel a cyclocross versenyeken is eddig tartanak. Ez kicsit csalóka, ugyanis abban a kategóriában alig van ellenfelük, ezért az első 20-30 perc során teljesítenek csúcsot, elszakadnak a mezőnytől, majd esetleg egymás között lemeccselik (az országuti mezőnyben viszont gondban lehetnek az utolsó 5 km-en belül, mert addigra elfogy az erő). A gond az, hogy míg cyclocross mezőny nagyobb része gyenge, addig egy World Tour versenyen minimum van 3-4 jobb ellenfél, ráadásul akad egy kiváló csapat okos taktikával.

Az jól látható, hogy a két sztár ezért is kezdeményez 30-50 km-rel a vége előtt támadást, mert bekerülnek a "zónájukba", ahol menni kell erőből. Azt is érdemes megfigyelni, mennyire dinamikusak ilyenkor, ami tényleg 30 percig tart, többször támadnak, MVDP többször is óriási tempóra kapcsol. Így volt ez a vb-n is, így volt szinte minden egynaposon. WVA próbálja őt követni. A Quick Step vezetésének körülbelül egy évbe telt, mire megtalálták a megoldást:

Egyetértek, változtatni kell a mentalitásán, mert ezzel nem fog előrébb jutni. Neki arra van szüksége, hogy egy megfelelő mentorhoz kerüljön, aki Lefevere. Az idézetből még bőven van, de nem másolom át az egészet, lényeg az, hogy a QS-nél rájöttek az ellenszerre. Hiába látványos nagyon, amit csinál, túl sokszor kerül a vörös zónájába egy verseny alatt, plusz amit még hátráltató tényezőnek gondolok, de sosem fog szabadulni tőle: cyclocross versenyek. Tudom, ezzel készül, ez az élete, de mindkét szegmensben nem lehet maximumot menni 10 hónapon át, kizárt. Lehet, ha nyáron olimpiát nyer, kicsit le fog nyugodni, de ehhez az is kell, hogy legyen olimpia...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum április 24, 2021, 11:33:04
Pinot nem indul a Girón!

Reméljük Valternek ez egy szabad versenyt jelent :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum április 24, 2021, 18:26:26
Egy filozófus, akire érdemes fogadni! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/egy-filozofus-akire-erdemes-fogadni)

Most fejben kell erősnek lenni.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/egy-filozofus-akire-erdemes-fogadni)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum április 24, 2021, 21:38:40
Idézetet írta: Latzka Dátum április 24, 2021, 11:33:04
Pinot nem indul a Girón!

Reméljük Valternek ez egy szabad versenyt jelent :)
Jelen helyzetben, ha Ati jó formában lenne a Giróra, nem Reichenbach lenne az FDJ vezére, akkor ilyen mezőnyben top15-ben is végezhetne. Pinot nincs, Evenepoel formán kívül, Nibali sérülésből tér vissza, Bernalt nagyon bújtatják, Bennett abszolút homály, Hindley szintén, McNulty is talány és Soler, aki szerintem még saját maga sem hiszi el, hogy top10-ben végezhet.

Akik valószínűleg jobb állapotban leszek: S. Yates, Bardet, Landa, Bilbao, Almeida, Carthy, Sivakov és esetleg Buchmann.

Egy biztos, támadásból nem lesz hiány, de többségük eléggé ingadozó versenyző, valaki kaphat "ajándékba" egy GT-győzelmet. Bernaltól nagyon sok függ majd, ha tényleg csak jegelik és semmi baja, akkor ez a mezőny neki nem jelenthet problémát, de nekem gyanús, hogy az a hát nem bír már annyit, mint két éve.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum április 27, 2021, 09:51:55
A ruandai srácok először láttak havat:

https://www.dailymail.co.uk/news/article-2966824/Flurry-excitement-Moment-Rwandan-national-cycling-team-stopped-tracks-training-trip-saw-SNOW-time.html

(Most nézem csak, hogy 2015-ös cikk, a bringákat néztem, hogy nem tűnnek épp a legmodernebb cangáknak, de gondoltam, hogy Ruanda azért nem kapja meg a csúcsgépeket, de így, hogy 2015-ös a cikk, így azért érthetőbb.)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum május 04, 2021, 21:02:07
Önkénteseket keresünk Budapestre!

2021. május 16-án vasárnap a Tour de Hongrie budapesti befutójához várjuk 18. életévüket betöltött önkéntesek jelentkezését az ötödik, azaz a záró szakasz magas szintű biztosításához.

Ha szeretnél csatlakozni a Tour de Hongrie stábjához 2021. május 16-án Budapesten, akkor töltsd ki az alábbi űrlapot: https://forms.gle/yLF9yrdx8BA4cypN8

A leendő önkénteseink feladata a körpályát (Andrássy út, Hősök tere, Kós Károly sétány, Hermina út, Ajtósi Dürer sor, Stefánia út, Ifjúság útja, Dózsa György út, Városligeti fasor, Felsőerdősor utca, Kodály körönd, Andrássy út) keresztező gyalogátkelőhelyek biztosítása a biztonsági szolgálattal és a rendőrséggel közösen, járókelők tájékoztatása az útvonal mentén.

A verseny 13:00-kor rajtol a Hősök teréről és várhatóan 15:00-kor futnak be a versenyzők az Andrássy úton, 12 kör megtétele után.

Az önkéntesek feladatait, találkozási pontot, valamint időrendjükre vonatkozóan részletes tájékoztatást küldünk e-mailben.

Érkezés a találkozási pontra: 11:15-11:30 között.

Távozás a kijelölt helyedről: a felettes csoportvezető utasítása után, várhatóan 15:15-15:45 között.

Segítőinknek a szíves közreműködésükért a hálánkon és a versenyt első sorból történő nézési lehetőségén túl adunk:
- Tour de Hongrie pólót
- Tour de Hongrie kulacsot
- Tour de Hongrie sípot
- Tour de Hongrie nyakpántot
- Primavera ásványvizet, banánt és müzliszeletet

És:
- Az első 60 jelentkező (feltéve, hogy el is jön!) egy Cofidis-es bringás sapkát is kap ajándékba!

Előre is nagyon köszönjük, hogy segíted az idei Tour sikeres megvalósítását!

Hajrá! Allez!
Tour de Hongrie szervezőbizottsága
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum május 05, 2021, 08:38:00
Két magyar versenyzővel rajtol az idei Giro d'Italia! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/ket-magyar-versenyzovel-rajtol-az-idei-giro-d39italia)

Sok-sok tippel és egy podcasttel készültünk az olasz körversenyre! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/ket-magyar-versenyzovel-rajtol-az-idei-giro-d39italia)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 19, 2021, 13:03:27
Olyan pletykák mennek már az átigazolási piacon, hogy csak kapkodja a fejét az ember.  ;D

Nagyon sok infót már kész tényként kezelnek, engem ami megdöbbentett, hogy elsősorban Lefevere mozgolódott, aki nem igazán szokott ennyire korán. Az eddigi információkon túl, most már azt is biztosra veszik, hogy Gaviria távozik az UAE-től (Arkeát emlegetnek), illetve Kristoff is (Israel). Gyakorlatilag egy sprinterkeringő következik idén nyáron.

Vincenzo Nibali helyzete is érdekes. A Cápa már bőven túl van pályafutása csúcsán, nem hosszabbított a Trekkel, mivel a csapat Cicconéra koncentrál, idei Girón is már ő a vezér (ezt sokáig nem mondták ki, majd jött a Cápa nyilatkozata). Nilbai kapcsán felmerült az Astana és az Ineos, majd jött egy újabb lehetséges jelölt: Quick Step.

A belga és olasz oldalakon terjed egy olyan felvetés (tény?  ::)), miszerint Lefevere azért volt ennyire benne a szponzorok keresésébe (közben hosszabbítoss is a QS-sel, viszont a Deceunick kiszáll), mert koncepciót akar váltani. Írtam erről én is korábban, de így, hogy akad megerősítés, egyre inkább valószínűnek tartom. Annyira odáig van Evenepoel tehetségétől, hogy elkezdett az összetett esélyesek irányába nyitni, cél az, hogy a belgából GT-győztest faragjon. Itt jön a képbe Vincenzo Nibali, ugyanis mentorként érkezne a csapathoz.

Eddig Lefevere a következő versenyzőkkel hosszabbított: Alaphilippe, Asgreen, Lampaert, Evenepoel, Morkov és Vansevenant. Ehhez jönne még Sagan-tesók és Oss. Nibalival együtt 10 főnél tartanak, mondjuk a Cápa esetében hozni kell a tesót is (11 fő). Valószínűsítem, hogy Masnada, Ballerini, Declercq, Serry, Van Lerberghe, Cavagna, Keisse, Sénéchal és Jakobsen maradna, ha tud pénzt szerezni, akkor Cavendish is. A maradék 8-10 helyre pedig én simán belelátok ilyen érkezőket is, mint: Dario Cataldo (Quick Step versenyző volt, Nibali haverja), Wout Poels (Quick Step versenyző volt), David de la Cruz (egykori Quick Step versenyző) és Ben Hermans.

Ha Sagan mégsem érkezne, akkor látok egy másik megoldást: Giacomo Nizzolo. Az olasz szerződése le fog járni, jövőre 33 éves, sebessége megvan, de a csapata nem olyan erős, helyezkedéssel még mindig van gondjai. Lefevere imádja az ilyen típusú bringásokat, akiből a végén ki tudja hozni a maximumot, Nizzolónál pedig motivációból nem lenne hiány. Eddig mindössze 3 World Tour szakaszt nyert... Sosem nyert GT-n etapon, ráadásul a szerződése is le fog járni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 29, 2021, 12:18:51
Már zajlik a Tour de France felkészülés, Ineos a Teidén készül, eléggé komoly csapattal. Készült egy "kulisszák mögött" videó, szerintem egész jó, érdekes volt. Olyan 11-12 éve voltam Tenerifén, nem volt egyszerű feljutni a Teidére még kocsival sem, szűk kanyarok, meredek, rendkívül meleg van. Az biztos, hogy edzőtábor szempontjából ideális. Sok csapat csinál ilyen verseny vagy edzés közbeni videókat (hasonlókat, mint a Movistar sorozata a Netflixen, csak nem annyira mélyek). Hoztam párat belőle, hátha érdekel valakit:
https://www.youtube.com/watch?v=y--8pPReamY&t


A Quick Stepnél a Wolfpack Insider néven fut a versenyek "összefoglalói":
https://www.youtube.com/watch?v=o9s9PRHni9U


Az Astana csinált még tavaly év végén egy 30 perces videót:
https://www.youtube.com/watch?v=ii9sHm1LgCg


A Jumbo-Visma a tavalyi Vueltáról csinált egy három részes sorozatot:
https://www.youtube.com/watch?v=9w2KH_juPVg


A DSM/Sunweb a tavalyi Giróról csinált hasonlóan hosszú videót:
https://www.youtube.com/watch?v=QHTgOFJxecg


És a végére maradt az EF csatornája, ami régebben nagyon jó volt, idén nem tudom mi történt velük, de nem ártana, ha visszatérnének...
https://www.youtube.com/channel/UCc1lFRTifsxsW3-QzFN-Eaw
Cím: Re:Kerékpár
Írta: curpy82 Dátum május 29, 2021, 12:37:43
Ha ti lennétek az Ineos csékája, kit kérnétek hegyi segítőnek? A van Baarle, Kwiatkovski párost vagy a Castroviejo, Martinez párost? Fikció, de én előbbit választanám.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 29, 2021, 12:57:47
Idézetet írta: curpy82 Dátum május 29, 2021, 12:37:43
Ha ti lennétek az Ineos csékája, kit kérnétek hegyi segítőnek? A van Baarle, Kwiatkovski párost vagy a Castroviejo, Martinez párost? Fikció, de én előbbit választanám.

Nehéz kérdés, de ha prime formában vannak mind a négyen, akkor előbbit én is. A Tour de France-on meglátjuk majd milyen az Ineos ottani személyzete, eléggé erős csapattal mennek: Thomas, Geoghegan Hart, Carapaz, Porte, Kwiatkowski, Dennis, Rowe és De Plus/Castroviejo. Beteg.  ;D

Jumbo-Visma sem finomkodik: Roglic, van Aert, Kruijswijk, Kuss, Martin, Vingegaard, Gesink és Teunissen. Az UAE sem viccel, bár Pogacarnak nem igazán kell csapat, de ha mégis, akkor Majka, Formolo, McNulty, Hirschi, Polanc és de la Cruz jó alap. A Movistar elviszi a Valverde - Mas - M.A. López hármast, szóval lesznek itt csaták a jó helyekért az emelkedőkön.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum május 29, 2021, 14:46:32
Idézetet írta: curpy82 Dátum május 29, 2021, 12:37:43
Ha ti lennétek az Ineos csékája, kit kérnétek hegyi segítőnek? A van Baarle, Kwiatkovski párost vagy a Castroviejo, Martinez párost? Fikció, de én előbbit választanám.

Most éppen az utóbbit választanám :)

Idézetet írta: Pozzato Dátum május 29, 2021, 12:57:47
szóval lesznek itt csaták a jó helyekért az emelkedőkön.

Úgy legyen, mert úgy érzem a TdF-ra a leginkább jellemző a 'több, nap mint kolbász' elv ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum május 29, 2021, 16:35:54
Már a Tour de France-ra hangolódunk! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/mar-a-tour-de-france-ra-hangolodunk)

Lehet nem fog ülni a tipp, de ilyen szorzón nem lehet kihagyni! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/mar-a-tour-de-france-ra-hangolodunk)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 31, 2021, 20:10:37
Idézetet írta: Pozzato Dátum július 12, 2020, 17:01:53
Én azt is belelátom, hogy Brailsfordék tisztában vannak vele teljesen, hogy Froome milyen állapotban van, ezért engedik el őt. Azért az Ineosnál olyan személyzet dolgozik, akik tökéletesen tudják, mennyire terhelhető egy versenyző, mennyi van még benne, nem igazán szoktak hibázni.

Amikor megtörtént Froome bukása, akkor jósolgattunk, de mindenkinél azt éreztem, hogy nem sok jóra számítanak Froome kapcsán, elsősorban Beloki-eset miatt. Így is történt, sajnos Froome nincsen olyan állapotban, hogy GT-n jól szerepeljen, eddig is látszott, de a Dauphiné második szakaszán is megmutatkozott. Kisebb emelkedő, egyből le is szakadt. Az Israel elköltött egy halom pénzt rá, valószínűleg fogják a fejüket és év végén elengedik őt. Óriási csoda lenne, ha innen valami komolyabb eredményt szállítana.

Sagan és a Quick Step transzfer úgy tűnik kútba esik, egyre kevesebb az érdeklődő a szlovákra, mert óriási összeget kér, de ekkor jött a hír:
Állítólag a Direct Energie (Pro Tour...) lehet a célállomás Sagan számára (Twitter és pár fórum hozta le). A francia csapat terjeszkedni akar, többi World Tour csapat nem akar ilyen áron a Sagan-csapatba invesztálni, nem éri meg senkinek, plusz túl sok versenyző érkezne (Bodnar, Oss stb.).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum május 31, 2021, 20:37:24
@Pozzato

Azt tervezem, hogy a TdF-n fogadok arra, hogy David Gaudu szakaszt fog nyerni.
Szerinted van-e értelme az ilyesminek?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum május 31, 2021, 20:46:57
Idézetet írta: csabax Dátum május 31, 2021, 20:37:24
@Pozzato

Azt tervezem, hogy a TdF-n fogadok arra, hogy David Gaudu szakaszt fog nyerni.
Szerinted van-e értelme az ilyesminek?

Nem tudom, mekkora szorzó lesz rá, de ha 3.00 vagy 4.00 felett, akkor simán. A csapat elsősorban Démare sprintjeire épít. Nekem az a meglátásom, hogy Sagan Girója miatt megpróbálják a zöld trikót is elhozni. Gaudu így szabadon "garázdálkodhat", tavalyi Vueltán is jött ebből két győzelem, bőven látok benne ráció @csabax , kérdés mindössze, mekkora szorzót adnak rá? A gond abból lehet, hogy Gaudu lehet a top10 környékén lesz, mert nem biztos, hogy elengedik majd a szökéseknél, de lesznek dombosabb szakaszok is (amolyan LBL), ami szintén feküdhet neki.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum június 01, 2021, 12:28:59
A Tour de France kapcsán említettem már a David Gaudu szakaszgyőzelmes tippet. Ám lesz egy másik fogadásom is, amelyet elfelejtettem megemlíteni, de szerencsére te eszembe juttattad.
Arnaud Démare az illető. Jó formában van a csávó, és írod, hogy elsősorban Démare sprintjeire épít majd a Groupama-FDJ. Sok sprintbefutós szakasz lesz, ha jól számoltam, akkor legalább 7, s azt vélem, hogy egy jó formában levő Arnaud Démare legalább egyet meg fog nyerni a hazai környezetben.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 01, 2021, 12:56:18
Az elképezelés jó, de lehet a bukik beleszólnak majd, aztán adnak rá egy 2.10 körüli szorzót. Én azt mondom, hogy 3.00 alatt egyáltalán nincsen benne érték, mármint, hogy egy szakaszt nyer, el is mondom miért:
- Caleb Ewan: gyorsabb, mint Démare, első 3-4 sprintből egyet biztosan el fog vinni, nagyon erős vonattal megy megint a Lotto
- Sam Bennett: kirakatban ott van Alaphilippe, de mindent az ír sprinterre hegyeztek ki, nem kell ecsetelni a Morkov-féle sor erősségét, jelenleg a világ legjobb sprintere Bennett
- Pascal Ackermann: elvileg a Boránál nem Sagan lesz az első számú sprinter, hanem a német, nem annyira gyors, mint tavaly év végén, de kellemetlenkedő sprinter, akinek akár még Sagan is segíthet felvezetni a hajrát, plusz ott van a kétfejű taktika, amivel bármelyik csapatot megrajzolhatják
- Cees Bol: bizonyította, hogy ellenszélben az egyik legjobb hajrás, lesz ilyenből is egy-két befutó
- Mathieu van der Poel, Jasper Philipsen vagy Tim Merlier: nekik a legfontosabb, hogy az Alpecinnel romboljanak, minél kisebb legyen a mezőny a hajrára, ahol vagy a holland, vagy a két belga sprintelhet. Mind a hárman jó formában vannak, Philipsen olyan, mint egy zsebrakéta, Merlier bírja az emelkedőket, van der Poel pedig zseni
- Wout van Aert: ha nem kell épp Roglicnak segítenie, lazán leveri még a legjobb sprintereket is egy hajrában

Matthews és Nizzolo még nincs is a listán, ez kemény mezőny. Démare előnye itt pont nem érvényesül (tud emelkedőre menni), mert rajta kívül még 2-3 versenyző is tudja ezeket, akik minimum egy szinten vannak vele sebességben, ha nem gyorsabbak nála. Hiába lesz 7-8 franciának is fekvő szakasz, még lehet ez is kevés lesz.

Az én logikám a következő:
- ha Démare szorzója 3.00 (de inkább 4.00) alatt van szakaszgyőzelem szempontjából, akkor az ilyen mezőnyben felejtős. Azt is megkockáztatom, hogy ilyen 1.80 környékén érdemesebb inkább ellene menni
- ha Démare szorzója kedvező a zöld trikó szempontjából, rá kell rakni a házat is, mondom is miért

Mathieu van der Poel az olimpiára készül, többször elmondta, nem fogja befejezni a versenyt, ahogyan Caleb Ewan sem. Az ausztrál a triplára gyúr, amiből az első szakaszgyőzelem meg is van (Giro). Nem fér bele, hogy a Tour - Vuelta kombó esetén, 10-12-nél több szakaszt töltsön a francia körversenyen. Wout van Aert egyszerűen nem mehet rá a zöld trikóra, mert védenie kell Roglát. Nizzolo egy ilyen Giro után szintén nem fog a franciáknál végig nyélen menni, ahogyan Sagan sem. A Girót letolta a szlovák, kizártnak tartom, hogy reális esélye legyen egy Tour de France zöld trikóra. Ackermann szintén nem ez a szint, ahogyan Cees Bol, Nacer Bouhanni és Jasper Philipsen sem.

Maradtak négyen: Sam Bennett, Michael Matthews, Tim Merlier és Arnaud Démare.
Merlier hiába fejlődött sokat, túl sokat versenyzett idén, plusz ott van MVDP és Philipsen is a csapatban, nem fog rámenni a trikóra. Matthews lassabb, mint Démare, valószínűleg a sima hajrákban is pontot fog veszíteni a franciával szemben, emelkedőket hasonlóan jól bírják. Maradt Sam Bennett. Nála jobban bírja a dombokat Démare, viszont tavaly óriásit küzdött az ír bringás a zöld trikóért. Ha Démare szorzója 4.00-5.00 felett lesz, akkor a cashout miatt mindenképp pakolni kell, de könnyedén benne van, hogy simán megnyeri a trikót, mindezt úgy, hogy szakaszt nem is kell nyernie hozzá.

Démare tavaly nagyot ment a Girón, csapata megint erős lesz, de idén igazán komoly hajrában egyszer vett részt, ott második lett Bennett mögött. Az öt szakaszgyőzelme olyan etapokról született, ahol vagy nem volt mérvadó ellenfél, vagy az a versenyző felkészülésnek használta a versenyt, kilométert gyűjtött.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum június 01, 2021, 14:21:32
Jó kis sprinter beharangozót írtál a Tourra, váróssá tetted ezen részét is, pedig én úgy vagyok vele, hogy legyen inkább minél több hegyi szakasz :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 04, 2021, 13:40:16
Érdemes nézni ma és holnap a Dauphiné szakaszait. Két hegyi etap, fogadás szempontjából én az elsőt kihagyom, lehet az esélyesek holnapra tartogatják magukat (én biztosan  ;D).

Az Ineos eddig bitang, elvileg a Tourra a Thomas - Carapaz - Geoghegan Hart - Porte négyessel mennek, segítők meg Kwiatkowskiék lesznek. A formákat nézve, számomra egyértelmű, hogy Thomas utolsó GT-győzelmét készítik elő. Geoghegan Hart kapcsán még nem érzem azt, amit tavaly a Giro utolsó hetében, hogy mindenkit megütne a hegyen. Carapaz miatt vagyok bizonytalan, elvileg megy a Vueltára, ott lesz Yates és Bernal mellett a csapatban (ki fog ott nyerni?  ;D majd pénzfeldobás dönt, mint a '89-es Dakar-ralin, mikor Todt nem tudott dönteni, melyik versenyzője nyerje a versenyt, Vatanen vagy Ickx), kétséges, mennyire lesz formában a francia körön.

Borára és a Movistarra kíváncsi leszek a Dauphinén, van 3-3 emberük, akik tudnak menni a hegyekben, lehetne ebből egy jó kis csata az Ineosszal. Jumbo-Visma szintén érdekes lehet majd, illetve felhívnám a figyelmet egy fiatal, de szerintem eléggé tehetséges versenyzőre, akit érdemes lesz követni (és olykor fogadni rá):
- Ilan Van Wilder: a 21 éves belga bringás kronókon kíváló, ott van most már rendre a top10-be, dombokon eddig is jó volt, de az utóbbi időben a nagyobb emelkedőket is egyre jobban bírja a felnőttek között. Volt harmadik Tour de l'Aveniren összetettben. Idén volt top20-ban World Tour többnaposon is, még hosszú út áll előtte. A DSM már tavaly elvitte őt a Vueltára (igaz, első nap után fel kellett adnia a versenyt sérülés miatt), de elmondta egy belga lapnak adott interjúban, hogy a következő év (2021) lehet számára az áttörés éve. Eddig jó úton halad, elvileg az akkori sérülése is már a múlté.


Átigazolások:
Elia Viviani
: elvileg a Gazzettában megjelent, hogy az Eolo Kométában köthet ki Viviani!
Christophe Laporte: sokat fejlődött a francia, most már stabil top10-es pavés versenyeken (Roubaix, Flandria stb.), elvileg holland lapok lehozták, hogy a Jumbo-Vismába igazolhat
Sam Bennett: az eddigi pletykák semmik voltak ehhez képest, miszerint az Ineos le akarja igazolni az írek sztárját. Pénz nem számít, elvileg kap maga mellé felvezetőket is....
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum június 04, 2021, 18:34:42
Ma reggel fejeztem be az Inside the Movistar Team 2. évadát és ma Valverde nyeri a szakaszt :) (sajnos nem láttam)

Lopez érkezésével mintha megélénkült volna a csapat, érdekes lesz a Tour ezzel az új hármassal (Valverde, Mas, Lopez) :ok:

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 04, 2021, 19:44:29
Idézetet írta: Latzka Dátum június 04, 2021, 18:34:42
Ma reggel fejeztem be az Inside the Movistar Team 2. évadát és ma Valverde nyeri a szakaszt :) (sajnos nem láttam)

Lopez érkezésével mintha megélénkült volna a csapat, érdekes lesz a Tour ezzel az új hármassal (Valverde, Mas, Lopez) :ok:

Milyen volt @Latzka , hogy tetszett? Jobb volt számodra, mint az első évad?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum június 04, 2021, 19:54:55
Idézetet írta: Pozzato Dátum június 04, 2021, 19:44:29
Milyen volt @Latzka , hogy tetszett? Jobb volt számodra, mint az első évad?

Nekem határozottan jobban tetszett az első évad, szerintem abban több valós érzelmet sikerült megörökíteni. Persze a tavalyi kerékpáridény is csapzott volt, kicsit ilyen volt ez az évad. De ettől függetlenül minden másodpercét imádtam! :smitten:

Itt inkább elviccelték a dolgokat, főleg Rojas; bírtam jófej ;D És úgy érzem nagyon ráférne a csapatra egy német vagy valami skandináv stratéga, mert kicsit tessék-lássék módszer, ahogyan 1-1 szakaszhoz hozzáálltak :laugh: A Jumbonál vagy a Boránál teljesen mást képzelek ilyen szempontból  :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum június 05, 2021, 17:06:37
,,UTÁLTAM MINDENKIT A GIRÓN, MERT TÚL GYORSAN MENTEK"
,,Beszéltük a szobatársammal, Larry Warbasséval, hogy bokszolónak kellett volna mennünk. Öt percen keresztül kapod az ütéseket egy meccsen, de aztán öt hónapig békén hagynak. Itt meg három héten keresztül, napi hat órában kaptuk az ívet Bernaltól és társaitól."
https://www.eurosport.hu/kerekpar/giro-d-italia/2021/utaltam-mindenkit-a-giron-mert-tul-gyorsan-mentek_sto8357048/story.shtml?fbclid=IwAR10STLDeFlw1dYEGSULa2t_hPHFZJb4ltEITV_CPIB3cS31y0SKM4BnMZQ
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum június 06, 2021, 14:35:00
Padun 4 szakaszgyőzelemmel érkezett a Dauphiné-ra, itt pedig bezsebeli zsinórban a két legnehezebb szakaszt ???
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 06, 2021, 21:59:11
Idézetet írta: Latzka Dátum június 06, 2021, 14:35:00
Padun 4 szakaszgyőzelemmel érkezett a Dauphiné-ra, itt pedig bezsebeli zsinórban a két legnehezebb szakaszt ???
Padun szerintem élete legjobb két napját hozta össze. Én vele mindig bajban vagyok, mert olyan, mintha 10 éve a mezőnyben lenne, olyan "öreg" a neve.  ;D 

Nem emlékszem hirtelen fejből ilyenre, hogy két hegyi szakasz back-to-back szakaszgyőzelem. Volt biztos, de nagyon ritka. Padun új szerződésért teker, szerintem az már zsebben. Mindig közel volt a nagy sikerekhez, Girón és Vueltán is volt már szökés végén dobogón, szerintem érdemes lesz rá figyelni a Touron (ha indítják). Elvileg egy hely még van a csapatban, az ukrán pedig jó alapanyag, ha a szökésről lesz szó, vagy Landának segítésről.

Svájci körverseny is kezdett, EF és a Quick Step formában, érdemes rájuk figyelni. Dumoulin visszatért, eléggé rozsdás még. Team DSM meg fogalmam sincs mit akar, látszik, hogy nincsenek formában a versenyzők, most is hiába 2-3 jó kronós, top5-ben senki. Tour csapatuk is értelmezhetetlen. Mintha Bolnak készítenék elő a sprinteket, de ez ilyen mezőnyben öngyilkosság, csak rá építeni. Esetleg még Kragh Andersen, de idén ő is formán kívül van.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum június 07, 2021, 13:27:31
A svájcin a tegnapi ITT-n elég papírforma eredmény született, a két svájci időfutamspecialista várható volt, hogy nagyon jót fog menni.
Aki még nagyon jól ment tegnap az Alaphilippe, de olvastam róla hogy nagyon ráfeküdt az időfutamra felkészülési időszakban, alighanem a Touron nagyot akar dobni, majd meglátjuk.
Tegnap nézegettem a Tour szakaszok szintrajzát és nekem többször is olyan érzésem volt mintha Alaphilippe-nak rakták volna össze a programot a szervezők :D
Rögtön az első két szakasz is érdekes módon pont olyasmi ahol simán nyerhet.
Egyébként a svájci körön a mai szakasz szintén pont olyan ahol ő lehet a befutó. Hamarosan meglátjuk.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 07, 2021, 13:46:06
Idézetet írta: firgabácsi Dátum június 07, 2021, 13:27:31
A svájcin a tegnapi ITT-n elég papírforma eredmény született, a két svájci időfutamspecialista várható volt, hogy nagyon jót fog menni.
Aki még nagyon jól ment tegnap az Alaphilippe, de olvastam róla hogy nagyon ráfeküdt az időfutamra felkészülési időszakban, alighanem a Touron nagyot akar dobni, majd meglátjuk.
Tegnap nézegettem a Tour szakaszok szintrajzát és nekem többször is olyan érzésem volt mintha Alaphilippe-nak rakták volna össze a programot a szervezők :D
Rögtön az első két szakasz is érdekes módon pont olyasmi ahol simán nyerhet.
Egyébként a svájci körön a mai szakasz szintén pont olyan ahol ő lehet a befutó. Hamarosan meglátjuk.

Erre én is gondoltam, hogy megpróbálják neki felépíteni az első hetet (esetleg a másodikat is). Ha minden klappol, akkor esetleg a Tignes-i befutóig tudná tartani a sárgát (9. szakasz, de reálisabb a 8.), erre kéne valami jó fogadási ajánlat @firgabácsi , nekem tetszik az elképzelés. Az első kronó is neki kedvezhet a TdF-en, szóval tényleg neki lett kitalálva. Akkor lehet baj, ha a Roglic vagy Pogacar már az elejétől dominálni akar.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 07, 2021, 18:32:47
Mathieu van der Poelra nem árt, ha figyel majd Alaphilippe a TdF-en, mert a holland szétszedi a mezőnyt.  ;D
https://www.youtube.com/watch?v=L5Wy-_7xwXg
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum június 07, 2021, 21:38:23
Igen, borzasztó erős volt ma van der Poel. Jó lesz ez a Tour azt hiszem.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 08, 2021, 14:37:39
Idézetet írta: firgabácsi Dátum június 07, 2021, 21:38:23
Igen, borzasztó erős volt ma van der Poel. Jó lesz ez a Tour azt hiszem.

Mit gondolsz (és gondoltok), első két etapon már Roglic és Pogacar is menni fog, vagy hagyják küzdeni a nagy triót? Alaphilippe, van der Poel és van Aert mehet majd egymás ellen? Utóbbira azért leszek kíváncsi, mert elvileg a szlovént kéne segítenie, de ezek a szakaszok neki is fekszenek, simán benne van, hogy rajta legyen a trikó az 5. etap után, főleg, hogy a mezőny egyik, ha nem a legjobb kronósa.

Olvastam két interjút Gaudu-vel, aki azt nyilatkozta, hogy a cél a Tour rajtjára lévő minél jobb állapot, úgy érzi, sokat fejlődött TT-ken is, ami jól jöhet majd a TdF-en. Én ebből arra következtetek, hogy Gaudu próbál majd a top10-ben végezni, a 2019-es 13. hely ennek előszele volt, tavaly pedig a csonka Vueltán top10-ben volt.

Nézegetve a rajtlistát, azért már látszódik, kiknek mire lehet esélye:
Győzelem vagy dobogó: Roglic, Pogacar, Carapaz vagy Thomas (utóbbinál bekavarhat a lejtmenetes bukás a Dauphinéról)
Top10: Fuglsang, Haig, O'Connor (vagy Paret-Peintre), Kruijswijk, López (vagy Valverde, esetleg Mas), Kelderman, Porte, Urán, Gaudu és Quintana.

Nekem az a meglátásom, hogy egy nagy top10-es meglepetés lehet: O'Connor vagy Haig, de Gaudu már nem feltétlen lenne az. Ilyen mezőnyben simán benne van, hogy be fog jönni az első tízbe, inkább arra leszek kíváncsi, hogy a Giróról érkezők mit tudnak: Yates, Nibali, Mollema, Bilbao stb.

Mit gondoltok, ki lehet majd az idei Tour nagy meglepetés, vagy egyáltalán lesz meglepetés?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum június 08, 2021, 15:38:02
Idézetet írta: Pozzato Dátum június 08, 2021, 14:37:39
Mit gondolsz (és gondoltok), első két etapon már Roglic és Pogacar is menni fog, vagy hagyják küzdeni a nagy triót? ...
Mit gondoltok, ki lehet majd az idei Tour nagy meglepetés, vagy egyáltalán lesz meglepetés?
Én ezúttal csínján fogok bánni az úgynevezett meglepetéssel. Ugyanis az olasz körversenyen az volt, hogy én még a Giro d'Italia kezdése előtt jó nagy lendülettel és lelkesedéssel arra tippeltem, hogy Mikel Landa a legjobb 10 között fog végezni, majd pedig a valóságban az történt, hogy Mikel Landa már a Giro d'Italia legelején feladta a versenyt. Annyira a verseny legelején történt a dolog, hogy mérlegelni sem volt időm a tippem esélyeit. Ezután történt az, hogy - immár verseny közben - hobbiból és megszokásból tippeltem az akkoriban esélytelennek tűnő Simon Yates végső győzelmére. Végül sokáig jó döntésnek bizonyult a dolog, mert bár végül nem nyert a 34-es szorzós Simon Yates, lehetett drukkolni.

A TdF-en annyi lesz, hogy előzetesen mondok egy Gaudu szakaszt nyerhet tippet, majd pedig a francia körversenyen meg fogom látni, hogy már az elején feladja-e a versenyt vagy pedig a Top 10-ért fog menni és ezért nem fogják engedni, hogy szökjön.

Tadej Pogacarnál intő jel lehet Remco Evenepoel esete az olasz körversennyel. Mindketten fiatalok és nagyon tehetségesek, s ilyen korban még viszonylag gyakran ingadozik a forma. Látjuk, hogy az egyiknél még sok időt jelent a 21 nap folyamatos terhelés. A másiknál kérdéses lehet, legalábbis nekem kérdéses, hogy ha már az elején hajtani fog, akkor mire lehet képes a harmadik hét végén.

Bár vannak ilyesmire utaló jelek, azért még Primoz Roglic sem robot. Tudomásom szerint. Az ő esetében is 3 hét a 3 hét.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum június 08, 2021, 18:06:38
Idézetet írta: Pozzato Dátum június 08, 2021, 14:37:39
Mit gondoltok, ki lehet majd az idei Tour nagy meglepetés, vagy egyáltalán lesz meglepetés?

Jó kérdés. Először is abban bízom, hogy nem csak a két szlovén különversenye lesz, jó lenne, ha még másoknak is lenne majd ténylegesen esélye az összetettre. Nem néztem meg, hogy milyen szakaszok lesznek, de én Roglictól (és csapatától) most azt várom, hogy nem az lesz a forgatókönyv, hogy korán megszerezze a sárga trikót; a tavalyi pofon után kicsit inkább azt várom, hogy most ő legyen, aki végig lelki nyomást helyezzen Pogácsára avagy aki a sárgát viseli. Ez inkább ilyen lelki megközelítés; mert ha jó a lába, akkor nem tud tenni az ellen, hogy rákerüljön a sárga :)

A nevesített emberek kapcsán szerintem Fuglsang nem lesz TOP10, amióta jobban követem a kerékpárt (kb. 2 éve) azóta ő folyamatosan csalódást kelt, meglepne, ha most olyan jó Tourt futna.

Tipp: Csapatverseny nyertese Movistar

Az elmúlt 3 évben megnyerték, tudjuk a sorozatból is, hogy nekik ez számít. Lopez érkezésével pedig ez még könnyebben összejöhet, mint mondjuk tavaly.

És a Gaudu Top10 is tetszik; nagyon szimpatikusan kerékpározik. Jól fog menni hazai környezetben.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 08, 2021, 18:54:54
Mikel Landa tipp szerintem jó volt a Giróra, arról nem tehettél @csabax , hogy fel kellett adnia a versenyt. Valószínűleg a dobogón (vagy a közelében) végzett volna a spanyol, de a kerékpársport ilyen. Az utolsó 100 méteren is lehet bukás, de attól az a tipp jó, mert van benne érték. Valószínűleg 10-ből 9 alkalommal beesett volna, most nem. Én ezekkel mindig úgy vagyok, hogy amikor egy elgondolás helyes, minden alátámasztja és tényleg a versenyző önhibáján kívül történik valami, akkor az a tipp jó volt. Yates is jó volt, annyiért fogni kellett, én mondjuk cashout opciót választottam volna, de miután leírtad, miért nem teszed, teljesen érthető volt.

A Gaudu szakaszgyőzelem is a jelenlegi formáját elfigyelve egy jó tipp (szorzótól függ majd), mert akár az is benne van, hogy legjobb 10-ben akar végezni és még így is nyer egy etapot, mert erős lesz a hegyekben. Ott inkább az esetleges segítők hiánya jelenthet problémát.

Pogacar és Evenepoel esete annyiban lehet különböző, hogy amit a belga csinált, az felelőtlenség volt. Súlyos sérülés és hosszú rehabilitáció után, így menni egy háromhetesen az elején... Annyira konzekvensen építette fel az egész karrierjét, tudatosan csinált mindent, nem értem ezt a hibát a részéről és Lefeveretől sem. Pogacar hajlamos végig kontrollálni egy komplett versenyt, de most rendkívül erős csapata is van hozzá (legalábbis papíron), ráadásul frissen érkezik a francia körversenyre, tőle kevésbé várok ingadozást.

Roglic kapcsán egyetértek mind a kettőtök felvetésével, neki tényleg visszaüthet a korai erőlködés. Szerintem is változtat a versenye felépítésén, de elsősorban kényszerből, mivel az Ineos most annyira erős, hogy lehet ők kontrollálják majd TdF-et.

Fuglsang amolyan kakukktojás, nem várom őt top10-be, de a "neve" miatt bekerült. Esetleg a Giro 6. hely adhat neki erőt tavalyi évből, de én sosem láttam bele többet, mint jó egynapos/egyhetes menő. Szóval én is úgy látom, hogy neki papíron nem kéne top10-ben végeznie, ahogyan mondjuk nálam Nairo Quintana is kérdéses.

A Movistar tipp is finom, remélem adnak rá valami nagyobb szorzót, mondjuk az Ineos most megszivathatja Unzuét, mert ez a Carapaz - Thomas - Porte hármas, ha egészséges, akkor simán top10-ben lehetnek akár hárman is, illetve nyerhetik a napokat a csapatversenyben. Azonban, ha a spanyolokra lesz 3.00-4.00 körüli odds, azt tenni kell, mert az is érték.

Engem, ami meglepett, hogy Padun egyből ott van a Tour de France favoritok között. Nem tudom, hogy a fogadók műve, vagy a fogadóirodáké, de érdekes...

Ma megint jött az MVDP-vonat, egyszerűen a többiek nem bírták el a tempóját. Alaphilippe rögtön tette rá a kereket, de úgy erőlködött, hogy rossz volt nézni. Remélem összekapja magát, mert akkor így senki sem fogja a Tour elején megszorongatni a holland gépet. Matthews megint bezárva, esküszöm, rendesen sajnálom már, valami mindig történik vele a hajrákban.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum június 08, 2021, 20:06:53
Evenepoel, na igen, ő egy érdekes téma. A tehetségét nem nagyon vitatja senki, de azt hiszem pont ez egyben az átka is, hatalmas súllyal nehezedik ez rá most láthatóan, hogy kimondva kimondatlanul mindenki csodagyereknek tarja ( egyébként én is  ::) ) és várják tőle a nagy dobást már most, valamelyik nagy háromhetesen.
Azt gondolom pont azért mert nagyok az elvárások a sajtó, a belga szurkolók és saját maga részéről is önmagával szemben, siettette a dolgokat, vitte a fiatalos hév is.
A Giro neki igazából egy újabb kudarcélmény sajnos, az elején nagyon jól ment, aztán kijött hogy egyszerűen ilyen kihagyással és edzettségi állapotban ezt nem lehet végigcsinálni, legalábbis úgy nem ahogyan ő próbálta, utána meg ugye jött a bukása is az egészre.
Most azt nyilatkozta múltkor, hogy egy év is lehet mire a maximumot nyújtja majd újra meg próbálta bagatellizálni a kerékpár kezelésére vonatkozó kritikákat. Én azt gondolom azért Lefevere türelmes lesz vele, ha egy évig semmit nem nyer, egy szakaszt sem, egynapost sem, akkor nem nyer.
Nyilván Lefevere úgy fogja fel hogy van a kezében egy csiszolatlan gyémánt aki ráadásul még belga is, látja benne a potenciált.
A felsoroltak közül én Haigról gondolom hogy tényleg jól fog menni és ott lehet a top10-ben, de nem könnyű, nagyon komoly mezőny lesz azért itt.
Padun szakaszt nyerhet, összetettben nem gondolnám hogy labdába rúg, de még azt sem hogy lennének ilyen tervei. egyébként örülnék neki ha ő lenne a nagy meglepi, már összetettben, de nem hinném.
Roglic, röviden, nem hinném hogy megnyeri, aztán vagy igazam lesz vagy nem  :D
Pogacar ugyanolyan erős lesz mint volt tavaly ha nem erősebb, nálam ő a legnagyobb favorit.
Aki nagyon érdekes lehet még az Porte, aki amolyan örök "na majd ezen a Touron megmutatja " feeling, de most tényleg lehet hogy megmutatja. Elég jó benyomást tett rám a Dauphinén.
Ami az első két szakaszt illeti, hát nagy érdeklődéssel várom a van der Poel vs mezőny csatát. Lehet, hogy van aki jobban helyezkedik mint ő, lehet hogy van akinek jobb a vonata, sőt, biztos,  de valami olyan őserő a fickó ami ritka.
Én előzetesen Alaphillippe-től vártam szakaszgyőzelm(ek)et az elején, de lehet hogy inkább van der Poeltól kell.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 08, 2021, 20:23:34
Nagyon jó, hogy írtad @firgabácsi Evenepoel kapcsán a kerékpár kezelésére vonatkozó részt. Nekem az volt a furcsa, hogy láttam egy csomó ifi versenyét, de semmi hiba nem volt benne. Aztán jött a Lombardia, ahol hülyeséget csinált. Nem kellett volna mennie egy hazai pályán lévő Nibalival. Ha lemarad, akkor lemarad, mezőny 99% lemarad a Cápától lejtmenetben, ha komolyan megindul. Vitte a fiatalos hév, mint a Giro esetében, ahogyan írtad is. Ezt így nem lehet.

Paduntól számomra is meglepetés lenne egy jó helyezés, ezért nem is értettem a piaci mozgásokat, de ilyen a hype.  ;D 

Porte nagyon jó állapotban van, nem tudom, mi történt vele a pandémia alatt, de fejben is rendben van, forma is jó, megkockáztatom, hogy Bernal és Carapaz mellett a legerősebb a csapatból, ami az idei szezont illeti. Lehetséges, ha nagyon jól megy, váltanak rá, aztán az lesz a meglepetés, ha megcsapja a fiatalokat.  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum június 09, 2021, 13:12:31
A szlovén körre az UAE elég erős csapattal támogatja meg Pogacart, egy cseppet kiemelkednek abban a mezőnyben :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 09, 2021, 18:25:37
Idézetet írta: Latzka Dátum június 09, 2021, 13:12:31
A szlovén körre az UAE elég erős csapattal támogatja meg Pogacart, egy cseppet kiemelkednek abban a mezőnyben :)

Olyan, mintha a TdF-re mennének.  ;D  Jövőre, ha nem lesz ilyen járványügyi helyzet és lehet normálisabban utazni, akkor nem lesz rossz összehozni a fórumtagokkal egy szlovén szakasz megtekintését élőben (Pogacar, talán Roglic...). Mondjuk előbb egy 2022-es Giro budapesti rajtot lenne jó megszervezni (ha megvalósul, de erre egyre több az esély).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum június 09, 2021, 19:43:35
Idézetet írta: Pozzato Dátum június 09, 2021, 18:25:37
Mondjuk előbb egy 2022-es Giro budapesti rajtot lenne jó megszervezni (ha megvalósul, de erre egyre több az esély).
Valter Attila eléggé alaposan gondoskodott arról, hogy a Giro budapesti rajtja megvalósuljon.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum június 11, 2021, 23:10:52
Hibázott az iroda a Svájci körversenyen? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/hibazott-az-iroda-a-svajci-korversenyen)

A duplázós szorzó jól hangzik a szombati időfutamra.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/hibazott-az-iroda-a-svajci-korversenyen)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum június 14, 2021, 20:26:53
Remco Evenepoel a Giro bukása után nem pihent, inkább megnyerte a belga körversenyt... Nem értem.  ;D Erőltetik őt, de úgyis Remco érzi, mennyit bír. Azonban nem ez a hozzászólásom fő indoka, hanem Mark Cavendish. Amikor egy személy kap egy lehetőséget, amire annyira vár, akkor azt illik neki megadni. A sport erre a legjobb példa. Cavendish megkapta az esélyt, maximálisan tudott élni vele. Lefevere azt nyilatkozta, hogy idő kell, még felépítik őt, hiszen mentálisan is mélyen van, illetve formája is gyenge. A tavasszal már látszott, hogy alakul a dolog, aztán a török körön jött az áttörés, de az a mezőny gyenge volt. A hétvégi belga körverseny utolsó szakasza volt a mérvadó, ahol bebizonyosodott: Mark Cavendish visszatért a top sprinterek közé.

https://www.youtube.com/watch?v=20QHlHjrmJ0


Morkov nagyot ment azért a végén, de kicsit hosszút kellett nyitnia Cavendishnek. Nézzük a mezőnyt, akiket legyőzött: Caleb Ewan, Pascal Ackermann, Dylan Groenewegen, Tim Merlier, Bryan Coquard, Giacomo Nizzolo és Cees Bol. A világ top 10 sprintere közül csak Sam Bennett (de ő a csapattársa), Arnaud Démare és Fernando Gaviria nem volt a mezőnyben. Még ide lehetne venni a szokásos duót (van Aert és van der Poel), de összességében ez egy Grand Tour szint volt.

Miért merült ez most fel? Azért, mert Sam Bennett megsérült egy edzés során, ezért maradt távol a belga körversenytől, gyakorlatilag a helyére ugrott be Cavendish. A másik, hogy oké, beugrott, de ott volt még Ballerini, akire a hajrákat építik, mégis Cav sprintelt. Ez már az a Cavendish volt, aki oktatta a világot 6-7 évvel ezelőtt. A sebesség visszatért, helyezkedést nehéz elfelejteni. Lefevere nehéz helyzetben van, mert szerinte Cavendish nem bírná ki a TdF-et, nincs még olyan állapotban. Azt is elmondta, hogy új szerződésről tárgyalnak vele, de egyelőre a Tour kapcsán még Bennett indulása a prioritás. Cavendish nagyon korrekt volt, elmondta, hogy beszéltek erről Lefevere-rel, de komolyan még nem merült fel a TdF, ugyamakkor egy másik Grand Tour igen (ez lenne a Vuelta, ahová 7 személy adott a QS-ből, de még nincs sprinterük). Azt mondta Lefevere, nincsen konkrét B-terv arra az esetre, ha Bennett nem tudna indulni. Én adnék egy esélyt Cavendishnek, bár szerencsétlent mindenki a Merckx-féle rekordról faggatja, elmondta Cav, hogy már ő is eléggé unja a témát... Azonban ilyen formában még közelebb jöhetne a legendához.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum június 20, 2021, 10:14:47
VOLT, AKI A LEGNAGYOBB RIVÁLISÁRÓL NEVEZTE EL A KUTYÁJÁT, HOGY PARANCSOLHASSON NEKI
https://www.eurosport.hu/kerekpar/volt-aki-a-legnagyobb-rivalisarol-nevezte-el-a-kutyajat-hogy-parancsolhasson-neki_sto8376307/story.shtml?fbclid=IwAR0IZCRETfFUKUJNZ9jMQTAMGqj8TePBYdjlMq8vUc4uV9OqyHVOzsiPS7Y
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum július 19, 2021, 16:58:36
Bár éppen hogy véget ért a Tour, talán nem korai elkezdeni rögtön foglalkozni az olimpiai számokkal, túl sok idő nincs ugyanis az olimpiáig.
Én egy ilyen cikket találtam tegnap, itt sok minden van, szintrajzok is, de sajnos meredekségek nélkül, ha valaki tud olyat ahol a %-ok is megvannak az emelkedőknél linkelje be legyen szíves :D

https://www.cyclingweekly.com/news/racing/olympics/olympic-cycling-race-route-357988 (https://www.cyclingweekly.com/news/racing/olympics/olympic-cycling-race-route-357988)



Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 21, 2021, 21:11:03
Nem sokkal, de kicsit részletesebb: https://www.rouleur.cc/blogs/the-rouleur-journal/men-s-olympic-road-race-2021-route-predictions-and-contenders

Tavaly év végén nem sokan értették, miért kapott újabb lehetőséget Cavendish. A 2021-es szezon megmutatta, hogy Lefevere kihozta belőle is a maximumot.

Tavaly a lengyel körversenyen óriási bukást elszenvedő Fabio Jakobsen esetében sem értették sokan, miért kapott 3 éves szerződést. Valószínűleg Jakobsen sem szólt volna egy rossz szót sem, ha azt mondja Lefevere 1 évet még fizet, aztán meglátjuk. Ehelyett fogta, bekínálta úgy a nagy szerződést, hogy fogalmuk sem volt róla, hogyan sikerül a felépülése. Beszélni alig tudott Fabio, első versenyén az is csoda volt, hogy a mezőnnyel megérkezett. A portugál körversenyen is hasonló volt a helyzet, majd a Dauphinén is. Szerintem páran elkezdték temetni, majd jött a belga körverseny. Ellenfelek: Dylan Groenewegen (bizony... megint egy mezőnyben ők ketten), Fernando Gaviria (aki egykor QS versenyző volt), Giacomo Nizzolo (aki szeretne QS versenyző lenni), Alexander Kristoff, Luca Mozzato és Jake Stewart. Fiatal tehetségek, rutinos öregek és a súlyos bukásból visszatérő Fabio Jakobsen. Az első etapon már próbálkozott a sprinttel, de a mai második volt az igazi:
https://www.youtube.com/watch?v=B8Ywn6Aozvc


Jakobsen legyőzte őket, megnyerve első szakaszát. A bizalom csodákra képes, Lefevere pedig a csodatévő.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum július 24, 2021, 15:23:18
Valaki nézte reggel az Olimpiát? Én végignéztem, hatalmas verseny volt. McNulty és Carapaz tökéletese pillanatban mentek el, de megfogták volna őket ha hátul nem egymásra várnak, de még akkor is ha van Van Aertnak legalább egy társa. Az egyszerűen brutál amit a belga ment ma elől üldözésben az utolsó 20 km-en.
Kíváncsi vagyok ezek után három nap múlva felül a bicóra és megnyeri-e az ITT-t :D Azért nem gép, Ganna csak az időfutamra jött, de az is tény, ez a dimbes-dombos útvonal Van Aertnak jobban fekszik várhatóan.
Látva mennyire erős én azt mondanám megnyeri, kérdés tényleg csak az mennyire tud regenerálódni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 24, 2021, 18:15:27
Idézetet írta: firgabácsi Dátum július 24, 2021, 15:23:18
Valaki nézte reggel az Olimpiát? Én végignéztem, hatalmas verseny volt. McNulty és Carapaz tökéletese pillanatban mentek el, de megfogták volna őket ha hátul nem egymásra várnak, de még akkor is ha van Van Aertnak legalább egy társa. Az egyszerűen brutál amit a belga ment ma elől üldözésben az utolsó 20 km-en.
Kíváncsi vagyok ezek után három nap múlva felül a bicóra és megnyeri-e az ITT-t :D Azért nem gép, Ganna csak az időfutamra jött, de az is tény, ez a dimbes-dombos útvonal Van Aertnak jobban fekszik várhatóan.
Látva mennyire erős én azt mondanám megnyeri, kérdés tényleg csak az mennyire tud regenerálódni.

Én az első felét nem láttam, de a másodikat elcsíptem, Carapaz nem volt semmi. Nagyon okosan versenyzett, mikor felértek McNultyra a többiek, akkor ment tovább és nagyon jól tette. Nekem ami érthetetlen volt, ha arra volt ereje a Gaudu - Yates - Urán - Woods négyesnek, hogy támadjanak az utolsó 15 km-en belül, miért nem álltak be vezetni? Elhiszem, hogy Wout van Aert rendkívül erős, fárasztani kell, de így ők se fognak nyerni semmit sem... Mondjuk az is lehet, hogy szimplán nem volt bennük több egy-egy kis megindulásnál.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum július 24, 2021, 21:13:37
Idézetet írta: firgabácsi Dátum július 24, 2021, 15:23:18
Valaki nézte reggel az Olimpiát? Én végignéztem, hatalmas verseny volt. McNulty és Carapaz tökéletese pillanatban mentek el, de megfogták volna őket ha hátul nem egymásra várnak, de még akkor is ha van Van Aertnak legalább egy társa. Az egyszerűen brutál amit a belga ment ma elől üldözésben az utolsó 20 km-en.
Kíváncsi vagyok ezek után három nap múlva felül a bicóra és megnyeri-e az ITT-t :D Azért nem gép, Ganna csak az időfutamra jött, de az is tény, ez a dimbes-dombos útvonal Van Aertnak jobban fekszik várhatóan.
Látva mennyire erős én azt mondanám megnyeri, kérdés tényleg csak az mennyire tud regenerálódni.
Néztem.
És már megint eszembe jutott az, ami 4 évente (5 évente) mindig eszembe jut és utána mindig gyorsan elfelejtem: egy-egy országnak kevesebb képviselője van ezen a versenyen, mint ahány sportolójuk van egyéb versenyeken a csapatoknak. Azaz: lehetetlenség kontrollálni az olimpiai versenyt. Ezúttal Carapaz volt a szerencsés győztes. Megérdemelte. Igaz, ha más nyert volna, például McNulty vagy Van Aert, akkor is ugyanez lenne a véleményem.

Van Aertnak tényleg jobban fekszik ez a dimbes-dombos útvonal. A regenerációjára azt mondhatom, hogy nekem eddig is úgy tűnt, hogy Wout Van Aert az átlagosnál gyorsabban regenerálódik. Természetesen nem az a véleményem, hogy biztosan nyerni fog, hiszen nem egyedüliként toronymagas favorit, hanem csak annyit mondok, hogy jó esélye van arra, hogy dobogós legyen.
Azért nem ártana picit érezni a helyszíni időjárási körülményeket, az ottani hőmérsékletet és páratartalmat.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 26, 2021, 11:22:56
Mekkorát bukott Mathieu van der Poel, feladta később, de még sérülten is megpróbálta befejezni a versenyt. Eddig két Ineos aranyérem (Carapaz és Pidcock), elkapták a fonalat, jön a harmadik kronóban?
https://twitter.com/RNBWCV/status/1419544101721104386?ref_src=twsrc%5Etfw
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum július 28, 2021, 10:21:43
Roglic nagyot ment, megérdemelte. Az biztos, hogy a Vueltán érdemes lesz rá figyelni, visszatért a régi formája. Wout van Aert és Filippo Ganna valami hasonlót ment, mint amit vártam. Azért a belga is emberből van, éreztem, hogy a mezőnyverseny megfogta őt. A Jumbo-Visma és az Ineos dominálta az olimpiát, nem lehetett panasz a férfi (és női) országúti versenyekre. Akit sajnálok, az Küng, nem lennék meglepve, ha teljesen megzuhanna. Ez, hogy vb-n és olimpián, illetve TdF-en is képtelen nyerni, mikor a nagyok indulnak, borzasztóan idegesítő lehet, főleg úgy, hogy 1-2 másodperc választja el őt sokszor egy-egy jó helyezéstől.

Közben a Bora elvileg beerősített hegyi specialistákból, csak az augusztusi eleji bejelentésre várnak (Vlasov, Higuita és Hindley).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 01, 2021, 16:24:46
Bennett-saga következő része: elvileg az Ineosnál sem tetszett, amit az ír sprinter művelt itt nyáron a QS-ben, így Bennett végül visszamegy a Borához. Lefevere eléggé beleszállt, azt mondta, hogy neki vannak tökei, míg Samnek nincsenek, visszamegy oda, ahol "bántalmazták" (ezt Bennett mondta régebben). Kevés ember kapcsán láttam vagy olvastam ilyen indulatosan nyilatkozni a belga zsenit, de Bennett nagyon kihúzta nála a gyufát. A Bora teljes csapata "felfordult", távoztak Saganék (Direct Energie), távozott Ackerman (UAE), teljesen átalakultak. Én nem lennék meglepve, ha Bennett karrierje is végéhez érne ezzel a döntéssel, mint ahogyan Viviani esetében is történt (vagy Kittel, Gaviria és még lehetne sorolni azokat, akik a QS-ből távoztak). Ahogyan írtam róla, Viviani is próbált idén nyáron "visszatérni" a QS-be, de kinevették őt (elvileg Eolo lesz ebből).

Vuelta
Két hét és kezdődik a verseny, alakulnak a keretek. Első és legfontosabb hír, hogy a Gazzetta szerint, Tadej Pogacar nem indul a Vueltán. Azt mondták, hogy az olimpián már érezték, túl lett hajtva, innentől pihenni fog, készül az Il Lombardiára, amit nagyon szeretne megnyerni. Többi csapat vezére:
- Jumbo-Visma: Roglic (segítők: Kuss, Oomen, Kruijswijk, Gesink)
- Ineos: Bernal / Carapaz (segítők: Pidcock, Yates, Sivakov és Martínez)
- Movistar: Mas / López (segítők: Valverde, Verona, Rojas)
- Bahrain: Landa (segítők: Poels, Teuns, Padun, Mader)
- Astana: Vlasov
- EF: Urán

Sprinterek: Ewan, Démare és Jakobsen. Utóbbit nagyon jó lesz látni, Lefevere a két belga körön elért szakaszgyőzelme és formája után, megadta neki a lehetőséget.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum augusztus 01, 2021, 18:52:23
Interneten olvastam:

Annyira jó a Tao program, hogy az Ineos is pályázott, s a sikeres pályázat óta van abban a csapatban is Tao.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 07, 2021, 14:04:05
Idén nem volt annyira kaotikus az átigazolási szezon abból a szempontból, hogy a korai pletykák végül megerősítést nyertek. Amiről már márciusban vagy májusban tudni lehetett, hogy biztos tipp, azok végül megvalósultak:.
Megerősített átigazolások
Peter Sagan és a slepp (Bodnar, Oss, tesó gyúró, portás, nagymama stb.) > Team TotalEnergies  (ProKontinentális)
Alexander Kristoff (és Bystrom) > Intermarché - Wanty - Gobert Matériaux
Joao Almeida és Pascal Ackermann > UAE-Team Emirates
Sergio Higuita, Jai Hindley és Sam Bennett (neki az alábbi felvezetősort igazolták: Van Poppel - Haller - Archbold - Mullen) > BORA - hansgrohe
John Degenkolb > Team DSM
Rohan Dennis > Jumbo-Visma

Valószínűleg megvalósuló pletykák:
Vincenzo Nibali > Astana
Elia Viviani > Eolo-Kometa
Alexander Vlasov > Bora
Alex Aranburu és Gorka Izagirre > Movistar
Christophe Laporte > Jumbo-Visma
George Bennett > UAE
Gianni Moscon > Quick Step


Én nagyon kíváncsi vagyok a Jumbo-Visma pavés csapatára, mert Wout van Aert kapott maga mellé egy elit segítőt - ha Laporte aláír -, franciával ez ütős páros lehet. Gianni Moscon és a Quick Step egy őrült házasság lehet. Wout van Aert egy sokoldalú versenyző, de Moscon is az, csak ezt sokszor elfelejtjük a viselkedése miatt. Azt kell valahogy kordában tartania a Holm - Lefevere párosnak, ha ez megvan, akkor Moscon komoly dolgokra lehet képes. Nem tudom, volt-e olyan versenyző az elmúlt 20 évben rajta és Wout van Aert-on kívül, aki top5-ben végzett kiemelt pavés egynaposon (Paris - Roubaix), Giro di Lombardián, időfutam és mezőny-vb-n, illetve top20-ban háromhetesen. Erre Moscon képes volt, ha kihozza belőle a maxot Lefevere, akkor nagyon brutál kártya kerül a kezébe Wout van Aert (és Mathieu van der Poel) ellen.

Izgalmas lesz a Vuelta is, de én most jobban várom a pavés és hegyes egynaposokat (ősszel Paris-Roubaix és Giro di Lombardia), illetve a vb-t. Elvileg a vb-n láthatunk egy Pogacar - van Aert - van der Poel - Pidcock - Alaphilippe - Asgreen csatát, egy dombos egynaposhoz hasonló pályán. Elvileg a felsorolt öt versenyző csak erre készül most, és akkor még nem esett szó az "öregekről": Sagan, Valverde és a többiek. Szintén jó lehet a Lombardia is, ahol Pogacar ellen megy a Roglic - Vingegaard, illetve Evenepoel - Almeida duó. A Paris-Roubaix-n pedig jöhet a nagy ütközet: Asgreen, van Aert, van der Poel és és Küng. Remélem végre nem marad el a versenyt, mert ez egy esetleges saras, hideg versenyen, nagyon ütős lehet (remélem sérülések nélkül).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum augusztus 08, 2021, 12:42:27
Japánból Dániába, avagy Morkov a nagy utazó! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/japanbol-daniaba-avagy-morkov-a-nagy-utazo)

Elvesztette presztizsét a lengyel körverseny? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/japanbol-daniaba-avagy-morkov-a-nagy-utazo)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum augusztus 08, 2021, 20:34:06
Nagyon tetszett a brit Jason Kenny férfi keirin olimpiai döntőben nyújtott teljesítménye.
Gyanítom, hogy előzőleg nem az volt a csávó taktikája, hogy "full max"-on fogja végignyomni az olimpiai aranyéremért zajló versenyt, belead mindent, "ami a csövön kifér", aztán pedig majd csak lesz valahogyan valami.
Hanem - vélhetően - az történt, hogy Jason Kenny annyira nem vesztette el lélekjelenetét, hogy amikor észrevette, hogy az ausztrál Matthew Glaetzer elbambult és emiatt a kelleténél távolabbról követi őt, akkor Jason Kenny abban a pillanatban úgy döntött, hogy elköszön a vetélytársaktól.
Akik annyira nagyon meglepődtek ezen a váratlan "húzáson", hogy már csak a célvonal után érték utol az olimpiai aranyérmét ünneplő britet.
Zseniális!

https://www.youtube.com/watch?v=MOZKyG4boxw
Cím: Re:Kerékpár
Írta: RedMunchen2010 Dátum augusztus 08, 2021, 21:01:24
A palyakerekparba beleneztem, mert alapvetoen az otlet tetszik, de amikor ketten mentek egymas ellen gyakorlatilag csak fel kor volt elvezheto, s azon gondolkodtam, hogy ha tobben lennenek akkor latvanyosabb lenne. Erre utana jott a csapatverseny, de pont az ellenkezojet valtotta ki, atlathatatlan volt az egesz.

A video viszont nagyon tetszett, hasonlo futamokat akartam latni vegig, de a kozvetitesbol lejott, hogy az ilyen ritka mint a feher hollo.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 08, 2021, 21:23:07
Jó, hogy írtál erről @csabax , engem nagyon meglepett, meg az is, hogy mint Jason, mint a neje, Laura mennyire jó teljesítményt nyújtottak Tokióban. Én egyikőjüktől sem vártam sokat - nem voltak már top formában az elmúlt években -, erre most nyertek egy-egy aranyat. Néztem először a "sima" sprintet, ott éreztem, Jason Kenny nincsen olyan állapotban (nem is jutott el a döntőig), hogy hajrában felvegye majd a versenyt Lavreysennel. Ez a keirin finálé ráadásul tényleg eléggé kemény volt, már az odáig vezető út is az volt, hiszen Kenny és Lavreysen is kiesett az első körben, "pótselejtezőről" jutottak tovább. Ez tényleg méltó volt egy ilyen versenyhez, plusz a mezőny is (Levy, Awang és Glaetzer is kiváló versenyzők). Kiváló taktikát választott Kenny, máshogy nem tudta volna megverni a hollandot, mert sprintben jobb Lavreysen.

@RedMunchen nem tudom, hogy a közvetítések alatt mennyire magyarázták el a versenyszámokat, de kétségtelen, hogy jó pár versenyszám átláthatatlan elsőre. Amit @csabax linkelt keirin az leginkább közönségbarát, ott van a legtöbb izgalom a "szűz" szemnek, míg mondjuk a sprint az gyakorlatilag óriási taktikázás és kicsivel kevesebb, mint egy körről szól, amit nyélen kell hoznod. A pontverseny (nem olimpiai szám), omnium, scartch (ez sem olimpiai szám), illetve az 1 km-es időfutamok sem olyanok, amiket szívesen néznek az emberek. Az üldözőverseny szerintem nem rossz, én azt is szeretem, de azon se rágják le a körmüket az emberek.

A keirin amúgy eredetileg japán találmány, onnan lett honosítva, ott például óriási hagyománya van ezeknek a versenyeknek. Egyetemen oktatják ezt a sportágat (japán változatot), óriási versenyek vannak belőle. Olyannyira komolyan működik ez az egész rendszer, hogy sportfogadási bázist építettek rá, ranglisták vannak, ami alapján fogadhatsz, olyan ez, mint mondjuk nálunk a lovi. Aki keirin versenyző lesz, annak ez egy életpálya modell ott, úgy tekintenek rád, mintha dolgozó ember lennél. Rendkívül nehéz bekerülni az egyetemekre, kevesekből lesznek profik. A japán keirin kicsit más, mint az európai, több a versenyző is egy futamban.
https://www.youtube.com/watch?v=Ev7yrfhKf28
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum augusztus 08, 2021, 21:50:24
@Pozzato, engem is nagyon meglepett. Még jó, hogy az ágyban feküdtem, mert ha széken ültem volna, akkor leestem volna onnan.
Tudni lehetett, hogy Jasonnak annyi, kész, vége, eljárt az idő, satöbbi. Erre aztán a csávó annyira nagyon észnél volt és annyira nagyon gyorsan reagált, hogy az már-már döbbenetes.
Na, ezt a lélekjelenetet és azonnali gondolkodást kell(ene) összehasonlítani azzal a holland menyecskéével, aki nem állt sorba, amikor az észt osztogatták, s aki ezen az olimpián közröhej tárgya lett.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 09, 2021, 23:40:51
Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 07, 2021, 14:04:05
Valószínűleg megvalósuló pletykák:
Alexander Vlasov > Bora

Vlasov megerősítve.
Marc Soler aláírt az UAE csapatához, de volt náluk egy másik érdekes transzfer is.

A lengyel körön mai hajrában hosszút nyitó Alvaro Hodeg a QS-ből az UAE-be szerződött. Azért az ottani vonat nem lesz semmi, ennyi öncélú embert nem tudom, hogyan rendeznek csatasorba. Papíron rendkívül erős vonatuk és az a cél, hogy lenyomják jövőre a QS-t, Lottót és a Borát. Utóbbi csapatnál Bennett lesz a kiemelt sprinter jövőre, előtte Archbold, Laas, Haller, Mullen, Politt és van Poppel, illetve tartalékban már ott a következő nagy brit sprintertehetség: Matthew Walls. Valószínűleg hosszú vonatokat raknak össze, ahol Polit és Mullen fog óriási tempót menni, hajrában pedig Haller vagy van Poppel fogja segíteni az ír versenyzőt.

A Lottónál Ewan számára eddig ott volt Kluge, most érkezett még Selig, de akkor inkább nézzük az UAE-t, amely nagyon "beteg" sprintersort rakott össze: Gibbons, Molano, Hodeg, Trentin és Ackermann. Ha ez nem lenne elég, elvileg Fernando Gaviria szerződése le fog járni év végével, szó volt az Arkéáról - ütős lenne az a sor, pluszban Bouhannival  ;D -, de a legújabb pletykák szerint, Gaviria maradnia akar, hajlik erre az UAE is. Egy évre írnának alá, el sem tudom képzelni, milyen lenne a Molano - Hodeg - Gaviria sor.  ;D Annyi lenne a hajrá, hogy 300-tól mindhárman elkezdenének izomból sprintelni.  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum augusztus 11, 2021, 12:03:09
Nincs Pogacar, fellégezhetnek a többieknek? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/nincs-pogacar-fellegezhetnek-a-tobbieknek)

Nagyon úgy tűnik, hogy Ineos vs. Jumbo-Visma csata lehet az első helyért.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/nincs-pogacar-fellegezhetnek-a-tobbieknek)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum augusztus 12, 2021, 16:25:05
Valter Ati benne a szökésben a lengyel kör 4. szakaszán! Még ~95 km, az előny 3:42, de jó lenne, ha hazaérnének és behúzná :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 12, 2021, 17:36:55
Érdemes a mai dán körverseny etapját visszanézni, elképesztő volt.  ;D

Evenepoel megindult 17 km-rel a vége előtt, egyszerűen nem tudták őt tartani, másfél percet adott a mezőny legjobbjainak, de ez semmi, ugyanis a főmezőnyt lekörözte.  ;D ;D Az egyik kanyarban beérte őket, mire a mezőnyt le kellett állítani, mert jött Evenepoel.  ;D  Az is szép volt, mikor csapattársát, Archboldot lekörözte, az meg kiabált neki, hogy menjél, menjél!  ;D

Nem azt mondom, hogy Evenepoel csúcsformában van, de szép lassan kezd visszaszokni, most már a konti versenyeket stabilan hozza, elvileg a célja az Európa-bajnokság, ahol dobogón akar végezni valahol (kronó, mezőnyverseny).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum augusztus 13, 2021, 13:13:38
Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 12, 2021, 17:36:55
Érdemes a mai dán körverseny etapját visszanézni, elképesztő volt.  ;D

Bizony :ok: És azt se feledjük el, amikor elnézett egy kanyart és rossz felé ment ;D De erő volt bőven, hipp-hopp beérte a 3 szökevényt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 13, 2021, 19:17:39
Idézetet írta: Latzka Dátum augusztus 13, 2021, 13:13:38
És azt se feledjük el, amikor elnézett egy kanyart és rossz felé ment ;D De erő volt bőven, hipp-hopp beérte a 3 szökevényt.
Így van, szerencsére ott voltak a társak, de erre figyelni kell, mert már nem az első ilyen eset. Ebben fejlődnie kell, sokat kell még tanulnia az idősebb csapattársaktól. Az ifik között ilyen gondja nem volt, de ott nem is volt ilyen tempó. Azt kell megértenie, hogy nem szégyen leszakadni a jobb lejtmenetezőkről. A Lombardián is az volt a gond, hogy tapadni akart Nibalira, de felesleges. A Cápához mérhető lejtmenetező körülbelül 4-5 van all-time, most is a láthatóan gyorsabb Kragh Andersennel akart menni lefelé, majdnem baj lett belőle. Igazad van, erő az van benne bőven, de fejben jobban kell összpontosítani.

Érdekes lesz az Európa-bajnokság és a világbajnokság. Remcónak a kronó is fontos, de a mezőnyverseny inkább fekszik Wout van Aertnak, valószínűleg rá fognak tenni a belgák, főleg olyan mezőnyben, ahol ott van Pogacar, van der Poel, Alaphilippe, Pidcock vagy épp Asgreen.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum augusztus 20, 2021, 19:45:20
Tour du Limousin 4. szakasz

Fetter Erik 1. hely :great: :topbet_125:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 28, 2021, 16:27:05
Remco Evenepoel kezdi visszanyerni a formáját. Bemelegített egy 1.1-es egynapossal, ahol simán verte a mezőnyt, majd ma a Brussels Cycling 1.HC versenyen verte a Hirschi, Gilbert, McNulty, Merlier és Gaviria sort. Az biztos, ez még mindig nem World Tour szint, de Lefeverék végre okosan, nem kapkodva építik fel őt. Ma egy olyan egynapost nyert meg közel 2 perc előnnyel a nagyobb esélyesekkel szemben, ahol általában sprintbefutó szokott dönteni. Írták azt is Remcóval kapcsolatban küldöli oldalakon, mi lenne, ha nem GT-menőt csinálnának belőle - ahhoz úgy sem ért annyira Lefevere -, hanem egynapos menőt. Ereje megvan hozzá, lejtmenetet kell gyakorolni, és sorra fogja nyerni az ilyen versenyeket.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum augusztus 30, 2021, 09:22:27
"Peák Barna és Valter Attila ismét egy mezőnyben, a Benelux kör első szakasza 16.00-tól élőben az Eurosporton!"

7 szakasz, nagyon erős mezőny. Evenepoel, G. Thomas, Dumoulin, Hirschi, Fuglsang, Sagan, Caleb Ewan, Merlier, Valter, Peák :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum augusztus 30, 2021, 21:07:01
Evenepoel bosszúra készül! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/evenepoel-bosszura-keszul)

A belga titánnal alaposan kibabráltak a nyitóetapon, eljött a visszavágás ideje.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/evenepoel-bosszura-keszul)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum augusztus 31, 2021, 14:52:33
Bissegger lehozta a kronót, Evenepoel vert mezőnyben, vírusos fertőzéssel küzd állítólag.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum augusztus 31, 2021, 19:20:44
Hoppá :great:

"Újabb magyar bringás sikerről tudunk beszámolni: Pelikán János nyerte a román kör első napját!"
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Orsolya Dátum szeptember 02, 2021, 09:23:19

Az oddsok az Unibet fogadóirodától származnak, s a következő időpontban voltak érvényesek: szeptember 02., 09:00CET
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 07, 2021, 22:52:19
Holnaptól Európa-bajnokság, rendkívül erős mezőnnyel kronón is (Ganna, Pogacar, Küng, Asgreen, Evenepoel, Cavagna, Bjerg, Bissegger, Leknessund és Affini), illetve utána két hét és világbajnokság. Nagyon kíváncsi vagyok, mert flandriai pálya lesz (dombok, szeles idő, macskakövek? stb.), és most először fordulhat elő sok-sok év után, hogy Belgium egységes lesz. Mindenki be fog állni Wout van Aert mögé, úgy alakították ki a csapatot, hogy se Gilbert, se Van Avermaet, se Naesen, hanem hat munkás versenyző (Declecrq, Teuns, Campenaerts, Stuyven, Lampaert és Benoot), illetve egy kiemelt segítő (Evenepoel). Jól látható, hogy öt darab kiváló tempómenő van, egyértelmű a cél, ahogyan Evenepoel is fogalmazott: Wout van Aert-nak kell nyernie a vb-t. Óriási lehetőség ez, mert egyfelől hazai pálya, másfelől Mathieu van der Poel csak most lábadozik a sérüléséből, két komoly ellenféllel kell számolnia: Pogacar és Alaphilippe.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Orsolya Dátum szeptember 08, 2021, 10:41:46

Az oddsok az Unibet fogadóirodától származnak, s a következő időpontban voltak érvényesek: szeptember 08., 10:00CET
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Orsolya Dátum szeptember 08, 2021, 10:42:19

Az oddsok az Unibet fogadóirodától származnak, s a következő időpontban voltak érvényesek: szeptember 08., 10:00CET
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Orsolya Dátum szeptember 08, 2021, 11:00:53

Az oddsok az Unibet fogadóirodától származnak, s a következő időpontban voltak érvényesek: szeptember 08., 10:00CET
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum szeptember 08, 2021, 21:22:56
Filippo Ganna győzelmét semmi sem veszélyezteti? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/filippo-ganna-gyozelmet-semmi-sem-veszelyezteti)

Pogacar kipihente magát, hazai pályán megtréfálja a világ legjobb kronósát? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/filippo-ganna-gyozelmet-semmi-sem-veszelyezteti)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 12, 2021, 15:37:48
Európa-bajnokság, nincs rádió, megint egy brutális verseny, mint az olimpián. Már 70-nel a vége előtt megindultak Pogacarék, utána 60-nál franciák és Evenepoel ment fel rájuk, de lehet ők versenyeznek csak az első helyért, mert nem igazán látom, hogy a megmaradt mezőny felérhetne ide. Olyan tempó van, hogy a négy magyar szerintem fel is adta a versenyt. Brutális.

Ha jól emlékszem 150-160 versenyző indult, körülbeül 40-50-en vannak versenyben, még 60 km van hátra, simán benne van, hogy mindössze 20-an fejezik be...

Frissítés:
Tényleg kőkemény egynapos volt, Evenepoel mindenkit leszakított, kivéve Colbrellit, ez lett a veszte. Az olaszt hiába kritizálta mindenki, hiába vitatkozott vele Evenepoel, ő nyert és kész. Nem vezetett szinte semmit, okosan versenyzett, végig pihent szinte, csak az aktuális szökésre tette a kereket az olasz. Az biztos, hogy az elmúlt hónapok fényében, megérdemelte Colbrelli. Evenepoel rendkívül feszült volt, de szerintem inkább örülnie kéne: formája kiváló, jobb állapotban van, mint Pogacar. Időfutamon és mezőnyversenyben is érmet nyert, szóval ki lehet jelenteni: tavalyi nagy bukása, illetve a Benelux körversenyen "szerzett" fertőzése után, most már visszatért. Érdekes lesz így jövőre a Quick Step. A belga kapcsán érdemes még kiemelni: gyakorolták a lejtmenetet, most nagyon összeszedett volt végig.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum szeptember 16, 2021, 20:23:45
https://www.youtube.com/watch?v=I2agHzGUWD4
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 17, 2021, 19:20:25
Névadóm, az "öreg" Filippo Pozzato verseny(eke)t szervezett október közepére. Elfigyelve az útvonalat, illetve az elgondolást, ez egy nagyon jó kezdeményezés lehet, ugyanis a Giro del Veneto és Veneto Classic (mindkettő 1.1-es verseny) egy macskaköves (inkább kavicsos, amolyan Strade Bianche), dombos és szeles egynapos lehet. Idén októberben tartanák meg, de a következő évben szeptember elején rendeznék meg. Ha jól vettem ki a hosszú interjúból, akkor 2-3 év múlva World Tour szintre emelkedne a versenysorozat (két állomás). Az már az én elképzelésem, hogy szerintem felváltaná a kanadai World Tour egynaposokat (Québec és Montreal), mivel gyakorlatilag egy hétre kerülnének a versenyek és eléggé ritka, hogy három World Tour verseny legyen egyetlen napon normális szezonban.

Pozzato a visszavonulása után versenyszervezéssel kezdett el foglalkozni, ha jól tudom az elmúlt években hozzá köthető az olasz bajnokság is. Egy komplett csapattal szeretnének egyre több olasz versenyt csinálni, illetve feltámasztani régieket. Az egyik egynapos Velence szívéből indulna, de a szűk utcákat is bejárnák (elvileg), igazán látványos lenne.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum szeptember 17, 2021, 19:57:15
Cavendish meg csak beleesik abba a hibába, mint sokan mások, és túlértékeli saját magát a Quick Steppel szemben.
Állítólag egy rahedli pénzt kérne a hosszabbításra, meg Tour indulást, és utána még más beosztást is a csapatnál.
Én amúgy se bírom, de ettől függetlenül már rég lehúzták volna a wc-n, ha Lefevre nem karolja fel.
Remélem elhajtja a picsába...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 17, 2021, 20:22:01
Idézetet írta: csacsi1899 Dátum szeptember 17, 2021, 19:57:15
Cavendish meg csak beleesik abba a hibába, mint sokan mások, és túlértékeli saját magát a Quick Steppel szemben.
Állítólag egy rahedli pénzt kérne a hosszabbításra, meg Tour indulást, és utána még más beosztást is a csapatnál.
Én amúgy se bírom, de ettől függetlenül már rég lehúzták volna a wc-n, ha Lefevre nem karolja fel.
Remélem elhajtja a picsába...

Teljesen igazad van, számomra érthetetlen a helyzet. Elvileg megrekedtek a tárgyalások, Lefevere azt mondta, hogy Cavendish javasolta neki, nyissa meg a "pénzcsapot", mire Lefevere csak mosolygott, mert tudta, hogy ez lesz. Nem azért mondom, de mit képzel? Amilyen szerződést kínált neki Lefevere (alap fizu, amit mondjuk Gilbert is kapott, ellenben kiemelt teljesítménybónusz), az több, mint baráti. Mindenki itt csúszik el, nekem ez így csalódás, mármint Cavendish viselkedése. Én kedvelem őt, de nem hiszem, hogy senki se fogja fel, hogy egy 30-40 éve szakmában lévő, rendkívül következetes vezetővel szemben nem viselkedhetnek így.

Lefevere egy élő legenda, aki felkarol embereket, kineveli / fejleszti őket, de sosem enged az elveiből. Mindenki azt mondta róla, hogy rendkívül korrekt ember, szóval Cavendish ezzel maga alatt vágja a fát. Elvileg szóba került Viviani visszaigazolása is, de az is ott csúszott el (Ineos lesz végül a befutó), hogy az olasz is magas alapbért akart. Nem fogják fel, hogy a Quick Step nem így működik?  ;D Azt is meg lehet nézni, hogy mire mentek nélküle az egykori sztárjai. A sprinterekről már írtunk, de Bob Jungelsről hallott valaki azóta, hogy a QS-től elment, mert kapitány akart lenni? Két éve még egynaposokat tudott nyerni, most meg már top15-be se fér be egy szakaszon.

Cavendish csőrét szerintem az is bassza, hogy bejelentették, jövőre Jakobsen lesz a Quick Step első embere a Tour de France-on. Cav így biztosan nem indulhat a TdF-en. Olvastam egyik interjúban a Cavendish "edzős" részt, mire állítólag Lefevere annyit kérdezett tőle: mit tudsz nekem tanítani?  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum szeptember 18, 2021, 17:52:18
Világbajnokság: Wattszörnyek fenhetik a fogukat (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/vilagbajnoksag-wattszornyek-fenhetik-a-fogukat)

A belgák bizonyítani akarnak hazai pályán.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/vilagbajnoksag-wattszornyek-fenhetik-a-fogukat)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 19, 2021, 15:45:17
Ha kulacs nélkül megcsinálja a dobogót (vagy a győzelmet) Evenepoel, akkor le a kalappal, az óriási lesz ilyen távon.


Frissítés:
Evenepoel lehet pont ezért lett végül bronzérmes, mert nem volt kulacsa, sietett frissíteni.  ;D Ganna hatalmasat ment, nem gondoltam, hogy nyerhet ilyen távon, de megcsinálta. Wout van Aert csúcsforma közelében, ha nem hibázik, simán nyerni fogja a mezőnyversenyt. Tony Martin visszavonul, de ez a 6. hely kiemelkedő zárásként. A kronós legenda, az igazi wattszörny végén még odatette.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum szeptember 21, 2021, 21:45:41
(https://scontent.fclj1-2.fna.fbcdn.net/v/t1.6435-9/242489638_10158554133853247_8414524093086247430_n.jpg?_nc_cat=1&ccb=1-5&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=14JjU4WoBpUAX8ciHDW&tn=kFQVAHetPPG9dWdF&_nc_ht=scontent.fclj1-2.fna&oh=b997d0cccc36157acabad30eeb09ef7b&oe=616E5A6C)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Orsolya Dátum szeptember 22, 2021, 08:38:17

Az oddsok az Unibet fogadóirodától származnak, s a következő időpontban voltak érvényesek: szeptember 22., 08:00CET
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 22, 2021, 16:55:10
Nagyon jó verseny volt a mai csapatverseny.  :ok:

Több ilyen kéne, mert végig izgalmas tudott maradni, teljesen kiszámíthatatlan. Tony Martin világbajnok az utolsó versenyén, rendkívül jó volt ez a német válogatott. Stabilak, jól ismerik egymást (főleg a nők, akik évek óta együtt versenyeznek), ami sokat számított. Hollandok meg óriási hibát követtek el, hogy nem tudták rábeszélni/nevezni a van Baarle - Dumoulin - Kelderman - Arensman - Langeveld ötösből legalább egyet, mert akkor nyerhettek volna.

Az azért erős, hogy Svájcnak, ha lenne még egy jó női kronósa, simán aranyérmesek. Reusser végig szinte egyedül ment tempót, Chabbey rögtön leszakadt, míg a fiatal, szinte teljesen ismeretlen Koller óriási erőket mozgosított, hogy tudja tartani Reusser tempóját. Beértek a célba, Koller alig kapott levegőt, állni nem tudott, Reusser meg mosolygott, semmi fáradtság. Gyakorlatilag úgy volt meg a csapatuk, hogy három kiemelkedő kronós (Küng, Bissegger és Reusser), míg három jóval gyengébb versenyző. Az olaszok meg rendkívül bosszúsak lehetnek, mert egy biztos aranyat buktak el a női részleg miatt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Orsolya Dátum szeptember 23, 2021, 08:25:39

Az oddsok az Unibet fogadóirodától származnak, s a következő időpontban voltak érvényesek: szeptember 23., 08:00CET
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum szeptember 23, 2021, 20:07:19
Eritreai versenyző a kerékpáros világbajnokság favoritja! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/eritreai-versenyzo-a-kerekparos-vilagbajnoksag-favoritja)

Fogadjunk, még nem hallottál Biniam Ghirmayról? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/eritreai-versenyzo-a-kerekparos-vilagbajnoksag-favoritja)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum szeptember 25, 2021, 13:39:33
Mindenki Wout van Aert győzelmét várja, de tényleg nyerhet? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/mindenki-wout-van-aert-gyozelmet-varja-de-tenyleg-nyerhet)

Nem is tudták, hogy a következő világklasszisuknak építik a pályát! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/mindenki-wout-van-aert-gyozelmet-varja-de-tenyleg-nyerhet)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 25, 2021, 16:36:01
Vas Kata Blanka, megint le a kalappal!  :beerchug: :beerchug:

Hatalmasat ment, olimpia után most a vb-n is kiválóan versenyzett végig, rendkívül jól tette a kereket, mindig az élen volt, végül top5-ben végzett, 4. lett. Elképesztő, ilyen erős mezőnyben, ahol Hollandia dominált volna, de megint elszúrtak egy versenyt. Nagyon jó verseny volt ez is. Ha Blanka elkezd jobban az országúti versenyekre koncentrálni, ebben simán benne vannak óriási eredmények (vb-cím stb.), mert idén alig ment országúton, még csak most volt 20 éves, de olyan rutinnal ment, hogy az valami elképesztő.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum szeptember 26, 2021, 16:44:55
Wout van Aert és Sonny Colbrelli  ;D ;D

Alaphilippe óriásit ment, nem semmi megint, ahogyan tavaly, ugyanúgy megrajzolta a mezőnyt. Valgren és Powless kiváló volt, jövőre utóbbira figyelni kell. Ha indul a Lombardián, lehet ott is érdemes rá tenni. A belgák meg szánalmasak, hazai pályán még érem se (plusz nem is gratuláltak..., szurkolók meg fütyültek), ráadásul úgy, hogy Evenepoel kihajtotta magát Wout van Aertért, de semmit sem ért. Egyszerűbb lett volna Remcóra tenni, lehet behúzta volna...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum október 01, 2021, 17:51:51
Micsoda retro buli volt Szicíliában :)

Valverde szakasz + Nibali szakasz és összetett :topbet_125:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum október 02, 2021, 11:19:23
Adnak-e ajándékot a Paris-Roubaix-n? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/adnak-e-ajandekot-a-paris-roubaix-n)

Az év egyik legjobban várt versenye, ahol igazi háborúra van kilátás! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/adnak-e-ajandekot-a-paris-roubaix-n)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 02, 2021, 16:49:08
Lizzie Deignan hatalmasat ment az első női Roubaix-n (férje: Philip Deignan, Sky egykori versenyzője). Ahogyan számolták, 80+ km egyéni szökés, szinte végig az élen volt a pavékon, nagyon elverte a többieket. Marianne Vos próbált meg a végén feljönni rá, de a szembeszél csak 5-10 km-ig kedvezett neki. Voltak óriási bukások sajnos, remélem senkinek semmi komoly sérülés. Nagyon kemény oldal és szembeszeles részek voltak, erre a holnapi férfi versenyen is figyelni kell. Az biztos, hogy jót tett a női bringának, hogy elkezdték a férfi versenyeket adaptálni a női mezőny számára (Roubaix, LBL, Amstel stb.). Vas Kata Blanka miatt is kezdtem el aktívabban követni a női bringát, illetve sportfogadás részében is lehet érték, mert egyelőre még az irodák is eléggé vakon vannak.

A holnapi férfi verseny is kegyetlen lesz, elvileg jóval több eső eshet este, mint szombatra virradóra, amivel egyrészt az jár, hogy saras-csúszós lesz az egész pálya... Egy biztos, érdemes lesz nézni, mert itt sok-sok támadás várható, kiindulva abból, hogy akár egy 40 km-es egyéni szökés is hazaérhet ilyen időben.

Giro dell'Emilia volt a férfiaknál, ahol összeeresztették a két nehéz esetet a QS-nél (Almeida és Evenepoel), akik végül hiába voltak elől ketten (ahogyan a Jumbo-Visma is), Roglic nyert. Amúgy a következő héten Lombardia, ahol brutális csapatok lesznek: QS (Alaphilippe, Evenepoel és Almeida), Jumbo-Visma (Roglic, Vingegaard), UAE (Pogacar és Hirschi) és a többiekről nem is beszélve.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 03, 2021, 12:22:13
Egy órája kezdődött, esik az eső, hideg van, sokan kabátban, elment egy nagy szökevénycsoport, ahol komoly nevek vannak: Küng, Van Avermaet, Moscon, Ballerini, Affini, Oss, Philipsen, Bissegger és még lehetne folytatni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum október 03, 2021, 13:57:46
Szegény Küng azóta esik kel :(

Nekem ez az első Párizs-Roubaix-m; igyekszem végigkövetni. Finoman szólva spártaiak a körülmények :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum október 03, 2021, 14:08:23
Idézetet írta: Latzka Dátum október 03, 2021, 13:57:46
Szegény Küng azóta esik kel :(

Nekem ez az első Párizs-Roubaix-m; igyekszem végigkövetni. Finoman szólva spártaiak a körülmények :)
Nem fogod megbánni.
:beerchug: :beerchug: :beerchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 03, 2021, 14:08:32
Idézetet írta: Latzka Dátum október 03, 2021, 13:57:46
Szegény Küng azóta esik kel :(

Nekem ez az első Párizs-Roubaix-m; igyekszem végigkövetni. Finoman szólva spártaiak a körülmények :)

Belehúztál, ilyen 20 évente egyszer van, de arra hosszú évekig emlékeznek.  ;D Mondjuk időjárás alapján erre lehetett számítani, ráadásul még a komoly menés el sem kezdődött, amikor már a győzelem lesz a cél (egyelőre a kerékpáron maradás). Majd amikor a Quick Step, MVDP vagy WVA megindul, mert az elől lévő szökés már nem felel meg nekik, akkor jönnek a további izgalmak.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum október 03, 2021, 17:24:59
Ez az "Észak pokla": tetőtől talpig felismerhetetlenül sáros és üvöltve zokog a boldog győztes.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 03, 2021, 18:53:00
Quick Step nagyon benézte ezt a versenyt, ami meglepő, mert ehhez nagyon ért Lefevere. Asgreen erőtlen volt, Stybar is, de a többiek sem brillíroztak, egyedül Lampaert hozta a szintet. Wout van Aert óriási over hype volt körülötte, de nagyon messze volt ő a vb-n és a Roubaix-n is a győzelemtől. Mathieu van der Poel megint bizonyított azt, amit eddig is tudtunk: erőből megy, semmi taktika, így viszont nem lehet Monumentumot nyerni. Tavaly szerencséje volt, hogy Alaphilippe bukott, így WVA-t kellett lesprintelnie, de ha így folytatják a nagy riválissal, akkor hiába erősek papíron, valaki mindig megveri őket egy hajrában.
Sonny Colbrelli  :beerchug:
Nagyot ment az elmúlt két hónapban, Eb-győzelem, Benelux körverseny és most egy Roubaix, ráadásul első indulásra... Nagyon komoly éve volt, kiválóan ment a hegyekben (Tour de France), jól sprintelt, megtanult egynaposokon is felvenni a versenyt a legjobbakkal (Európa-bajnokság), illetve a kockakövön óriásit javult. Emlékszem, mikor a Colbrelli 2016-ban sorra nyerte a konti versenyeket, írtuk is, hogy nagyon megérdemli a WT-szerződést, megkapta, aztán sokáig nem tudott szintet lépni. Idén érkezett el nála az idő, rendkívül erős versenyzővé vált, gyakorlatilag top5 jelenleg, ami az egynaposokat illeti. Mondjuk az elmúlt időszakban én is megkedveltem, mert a Pro Cycling Manager játékban - ha néha van időm, akkor leülök lenyomok egy-két versenyt -, indítottam egy fiktív Mapei prokonti csapatot, csak olasz bringásokkal (Colbrelli, Moscon, Bettiol, Masnada), aztán sorra hozta a WT-győzelmeket extreme fokozaton, meg is lepődtem rajta, de a játék is kiválóan visszaadja azt, ami az életben is megmutatkozik: magas a resistance szintje, ezt úgy fordítanám, hogy a fáradtságnak és a természeti viszontagságokkal szembeni ellenállóképesség. Ez pedig rendkívül sokat jelent (mind a manager játékban, mind IRL).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum október 03, 2021, 21:38:01
Mathieu van der Poel esetében már én is megjegyeztem korábban azt, amit az űrből is lehet látni, s ezt most újra bizonyította a csávó: gondolkodás "nuku", egyáltalán nem taktikázik, megy előre erőből és arra számít, hogy bírja majd szuflával, hogy majd jó lesz, amit csinál. Aztán ez néha tényleg jó, néha pedig nem jó. Mostan már nagyon sokadjára nem volt jó.
Gianni Moscont sajnáltam, mert ugyan jól teljesített a srác, ment, hajtott, küzdött, ám ezúttal pechje volt. Hiába, na, ilyen (is) a kerékpársport.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum október 03, 2021, 23:22:13
Vas Kata Blanka:
Teljesen magával ragadott a versenyzése, már az Olimpián is, de ez a vb 4. hely meg még jobban.
Annyira okosan ment végig, segítők nélkül, tudta mikor hol, hova. Kicsit a végén talán távol volt az elejétől, de ha Longo Borghinit nem olyan nagy ívben kell kikerülje, akkor lehet behúzza a bronzot. Remélem miután megnyeri a következő Olimpiát három év múlva, komolyabban ráfekszik az országúti versenyzésre. :)
(Egyébként Fetter Erik ugyanilyen okosan tolta végig előző nap. Ott sem sok hiányzott egy komolyabb eredményhez.)

Örülök, hogy lesz több női verseny, és igaza van @Pozzato - nak. Van benne érték. Vas Blankára kb 15 km-rel a vége előtt akartam tenni 201-es oddson a Bet365-ön 6.000 Ft-ot, de nem engedett volna csak 2.000-et. És ahogy ezt kiírta le is vitték 51-re. Ezért unibeten tettem meg 67-os oddson. Bár nem jött, de valuebet volt.

Profi vb mezőnyverseny:
Alaphilippe nagyon nagy volt. Megint. Mikor ötödször is támadott, és végre megszökött, akkor tudtam, hogy nem fogják meg. 1.5ön lehetett ekkor fogadni rá.
Evenepoel-t kár volt feláldozni a belgáknak. Igaza van a srácnak egyébként, de jobban tenné ha hallgatna.

Nibali:
Nem hittem volna hogy valaha is látom még így versenyezni, és nyerni. Lehet ő se gondolta volna, azért sírt a befutó után. Nagy élmény volt.

Roubaix:
Colbrelli az idén fantasztikusan megy, és megérdemelt egy nagy győzelmet.
Az EB-n nem láttam, és azt mondják ott nem vezetett semmit. Sokan itt is azt mondják, de ez nem igaz. Miután Moscont megfogták hárman nagyon szépen dolgoztak együtt. Úgy látom olasz egynapos menő lesz már. Egy jó háromhetest kellene már csak találnom magamnak, mert a Cápára már nem tudok építeni hosszú távon... :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 03, 2021, 23:58:44
Idézetet írta: csacsi1899 Dátum október 03, 2021, 23:22:13
Úgy látom olasz egynapos menő lesz már. Egy jó háromhetest kellene már csak találnom magamnak, mert a Cápára már nem tudok építeni hosszú távon... :)

Ott a fiatal Caruso (33 éves), szóval van jövő, de viccet félretéve, Ciccone vagy Masnada nem lenne rossz opció, előbbinek kronókon kéne hatalmasat fejlődnie, utóbbinak meg kéne egy olyan csapat, ahol ráfekszenek a háromhetesekre. A fiatalok közül Antonio Tiberi, Giovanni Aleoitt, Filippo Zana és Kevin Colleoni is GT-s szeretne lenni. Van mindegyikben lehetőség, de kell nekik 2-3 év, mire eljuthatnak egy top15 környékére, utáni pedig rajtuk múlik, mennyit tudnak fejlődni. Ott van még a 19 éves Alessandro Verre is, aki inkább szerintem hegyimenő, mintsem összetett, ráadásul emlékeim szerint a testalkata sincs meg az időfutamokhoz (160 cm és 50 kg környéke). Tiberi például kifejezetten jó időfutamos már 20 évesen, de Zanának is megvan az alkata hozzá, csak szerintem a munkamorálja nincsen. Mindenesetre Nibali öregedésével eléggé nagy űr keletkezhet az olaszoknál háromhetesek szempontjából egy ideig.

Colbrelli most 31 éves, simán van még 1-2 jó év, utána meg jöhet Alessandro Covi, Filippo Baroncini és Andrea Bagioli. Ebben a szekcióban most nagy jövő van, Jonathan Milan pavékon, sprintben és kronókon lehet jó. Luca Mozzato sprint mellett pavékon is sokat fejlődhet (ezen a Roubaix-n 20. lett, mindössze 23 évesen). Stefano Oldani hasonlóan jó sprinter, mint Mozzato, viszont ő bírja a dombokat is. És akkor ott van még szimpla sprinternek Alberto Dainese, aki a Vueltán majdnem mezőnyhajrát nyert.

Idézetet írta: csabax Dátum október 03, 2021, 21:38:01
Mathieu van der Poel esetében már én is megjegyeztem korábban azt, amit az űrből is lehet látni, s ezt most újra bizonyította a csávó: gondolkodás "nuku", egyáltalán nem taktikázik, megy előre erőből és arra számít, hogy bírja majd szuflával, hogy majd jó lesz, amit csinál.
Gianni Moscont sajnáltam, mert ugyan jól teljesített a srác, ment, hajtott, küzdött, ám ezúttal pechje volt. Hiába, na, ilyen (is) a kerékpársport.

Moscont én is sajnáltam, mert hiába nem épp a legjobb viselkedésű versenyző, de küzdeni azt tud. Megtett mindent, ha bringán tud maradni, szerintem nyert volna. Igen, Mathieu van der Poelról már beszéltünk, hiába telnek a hónapok, továbbra sem változik, nem értem, hogy ahol ilyen családi bringás vonal van, ott miért nem ülnek le vele beszélgetni. Hiába a nyers erő, ha nem gondolkodik, akkor egy 240+ km-es versenyen rendre megrajzolják majd. Azt hiszi, ez még mindig a cyclocross, de itt nem egy óráig kell maxot hozni, hanem 5-6 órán át...

Nibali és Valverde sikerei örömteliek, lehet, hogy az utolsó, de azért bízom benne, lesz még egy-két hasonló (mutatnak valamit a Lombardián). Mondjuk Nibalinak nem tudom, mennyire jó választás az Astana, lehet tényleg nagyon lazára veszi majd a következő időszakot. A Wout van Aert és Remco Evenepoel kapcsán szerintem simán benne van, hogy lesz egy Avermaet vs. Gilbert vitához hasonló... Belgium mindig olyan, mint valami puskaporos hordó, ha vb-ről van szó.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Orsolya Dátum október 06, 2021, 09:24:32
(https://www.sportfogadas.org/kepek/upload/2021_10/milano-torino-2021-classification-kerekpar-unibet-ajanlat.jpg) (https://www.sportfogadas.org/link/dl/ub?t=event%2F1008134310)

Az oddsok az Unibet fogadóirodától származnak, s a következő időpontban voltak érvényesek: október 06., 08:00CET
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Orsolya Dátum október 07, 2021, 10:22:37
(https://www.sportfogadas.org/kepek/upload/2021_10/il-lombardia-2021-kerekpar-unibet-ajanlat.jpg) (https://www.sportfogadas.org/link/dl/ub?t=event%2F1008132251)

Az oddsok az Unibet fogadóirodától származnak, s a következő időpontban voltak érvényesek: október 07., 10:00CET
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 17, 2021, 19:36:21
Két óra múlva Iowa City és cyclocross verseny (Eurosport közvetíti, ha máshol nem, playeren tuti).

Vas Kata Blankára a top3: 3.50

Lucinda Brand formája ütős, Marianne Vos és Denise Betsema szorosan ott volt mögötte a két eddigi amerikai futamon, megmondom őszintén, Blankától szerintem inkább 4-6. hely lenne reális, de bízom benne, hogy a három holland közül legalább egyik hibázik, onnantól meg van némi sansz a dobogóra. Szorzó jó, sajnos ebben én akkora értéket nem látok jelenleg, inkább szurkolás szempontjából írtam az eseményt.

Férfiaknak is lesz verseny, nincsen Wout van Aert, Mathieu van der Poel és Tom Pidcock sem, Eli Iserbyt és Quinten Hermans a favorit, aki meglepetést okozhat szerintem, az a 21 éves Niels Vandeputte. Okkal igazolta le őt az Alpecin, papíron u23-as még, de már felnőttek között is bizonyított, első két amcsi versenyen is jól szerepelt (5. és 7. hely), igaz, ahhoz, hogy dobogóra érjen (10.00), minimum 2-3 embernek hibáznia kell. Ha tenni kéne valakire a zizit, akkor 1.65-ért Michael Vanthourenhout dobogója lenne. Tavaly a szezon második felében csak a Pidcock - van Aert - van der Poel trió tudta legyőzni (rendre mögöttük végzett 4. helyen). Idén 2. és 3. hellyel nyitott Amerikában, szóval forma továbbra is rendben.

Frissítés
Férfi verseny: Hermans hibázott, Iserbyt pedig végig stabilan versenyzett, legerősebb volt. Lars van der Haar a végletek embere, hol 15. helyen ér célba, hol 2., sosem lehet tudni, mire számíthatunk tőle. Most utóbbi volt, végig jól mozgott, nem hibázott, de a végén Iserbyt tempóját nem bírta. Vanthourenhout hozta 1.65-ért a dobogót, de látva a versenyt, ebben így akkora érték már nem volt. Szoros volt, nem éreztem most azt a belgán, hogy ott van a három legerősebb versenyző között, de Hermans hibája biztosította neki a top3-at, mert Toon Aerts nem bírta az emelkedőkön Vanthourenhouttal a tempót. Niels Vandeputte számára sok volt a tegnapi u23-as győzelem, mára teljesen elfogyott az erő (21. lett). Következő állomás Zonhoven (október 24.), Toon Aerts a címvédő, de Lars van der Haar is kedveli a pályát. Egyelőre minden szakági fórumon az a kérdés, hogy mikor tér vissza a "sárba" a nagy trió (Pidcock, MVDP és WVA)? Utóbbinak hosszú szezonja volt, előbbi kettő pedig sérülésből épülget, ezért sokan decembert saccolnak (Antwerpen vagy Namur környékén...), addig szabad a "rablás". Az biztos, hogy összetettre veszélytelen a nagy trió így, szóval Iserbyt előtt óriási lehetőség nyílik, hogy megnyerje az összetett versenyt (és a világranglista 1. helyére is). A három amerikai futam alapján Iserbyt van a legjobb formában, Hermans, ha nem hibázik, akkor a legveszélyesebb rá, utána kisebb szakadás és a Vanthourenhout - Aerts - van der Haar trió, közülük Vanthourenhout a legstabilabb.

Sportfogadás rész folyamatosan bővül, egyre nagyobb a kínálat, most már női versenyekre is van top3 és head to head, szóval eléggé korrekt piacokat lehet kapni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 18, 2021, 00:11:08
Vas Kata Blanka 3. lett!  :beerchug:

Egészen hihetetlen, nem gondoltam volna, hogy a három holland közé beékelődhet, de végül sikerült. Vos nyert, Betsema második, Blanka harmadik és Brand maradt le a dobogóról. Ez igen!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 Dátum október 18, 2021, 00:19:24
Néztem vmi rossz streamen, a Pats meccs közben, de azt pont nem láttam mi történt vele, mert épp lefagyott.
Sokáig vezetett is, de ha nem ő volt az első, qkkor ott volt az első hármasban. Aztán egyszer csak 10 mp hátránya lett. Pont akkorra frissitettem mikor ült visszafele a bicóra, a hollandok meg elhúztak.
Nagyon komoly a csaj. Indul az európai versenyeken is? Egyet jó lenne ha nyerne valahogy. :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 18, 2021, 00:40:48
Vos kezdett be keményen, majd utána Betsema növelte féltávnál a tempót, Blanka ekkor már szinte szorosan mögöttük volt. Majd jött is előre, Vos tudta kezdetben követni, utána zárkózott Betsema is. Brand sehol, engem meglepett, mennyire nem bírja az emelkedőket a világbajnok. Blanka nagyon jó tempót ment, majd jött Vos, utána Betsema tempóváltása. A 6. körben hibázott Blanka az egyik kanyarban (8 körös a verseny), nem bukott, de le kellett szállnia a kerékpárról, ráadásul hiába futott a bringával tovább egy kis ideig (és utána ült rá vissza), többiek ezt meglátták, rögtön nagyobb tempót mentek. Elsősorban Betsema, ugyanis érezte, hogy az emelkedőn nem tudná tartani Blankát. Gyakorlatilag Betsema nyélen ment egy kört, hogy leszakítsák végleg Blankát, ennek meg is lett az eredménye: kiakalkult ugyan az előny, de Vos rögtön az emelkedőn bekínálta honfitársát, amire Betsema nem tudott érdemben reagálni. Vos még visszaengedte kicsit vezetni Betsemát a lankásabb részeken, de utána az utolsó kör emelkedőjén megint leszakította, utána pedig már nem hagyta visszajönni honfitársát.

Betsema felmérte, hogy Blanka erősebb nála, valószínűleg összefogtak Vosszal, hogy az öreg hollandnak meglegyen a tuti win, míg Betsemának az ezüst, mert van egy olyan érzésem, hogy Blankának az első hely sem lett volna irreális.

Én úgy tudom, hogy indul, de ezt majd még pontosan megnézem.  :ok:

Már linkeltem, de akit érdekel, azok itt tájékozódhatnak a sportágról: https://cyclocross24.com/
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum október 28, 2021, 16:41:44
Hivatalos, hogy a 2022-es Giro d'Italia Magyarországról rajtol.
https://www.cyclingnews.com/news/2022-giro-ditalia-to-start-in-hungary/
Cím: Re:Kerékpár
Írta: MessiÁs Dátum október 31, 2021, 14:20:08
Vas Kata Blanka. Zseni ez a lany. :smitten:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum november 03, 2021, 15:36:40
A magyarországi szakaszok:

(https://scontent.fclj1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.6435-9/252941292_10158629198818247_8557186541670154585_n.jpg?_nc_cat=103&ccb=1-5&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=4QxA3mU2lpQAX9zWIxK&_nc_ht=scontent.fclj1-1.fna&oh=d837c25993dd0bec585260005ada6efb&oe=61A80D70)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 04, 2021, 12:49:49
Giro d'Italia rajt kicsit másképp:
1. szakasz: A Pancho Arénánál (Orbán Viktor otthonától nem messze), Felcsúton kanyarodik be a mezőny és indulnak Esztergom és Visegrád irányába.
2. szakasz: Gyakorlatilag Orbán Viktor "munkahelyére" érkezik be az egyenkénti időfutam.
3. szakasz: A balatoni vidék északi része, ahol az Eurosport nézői a NER politikusok (és kedvezményezettjeik) birtokait csodálhatják meg, miközben elhajt a mezőny.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum november 04, 2021, 23:59:04
Vas Kata Blanka az Eb-címért harcol! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/vas-kata-blanka-az-eb-cimert-harcol)

Izgalmas szombat délutáni versenyre van kilátás! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/vas-kata-blanka-az-eb-cimert-harcol)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 06, 2021, 16:10:50
Lucinda Brand nyert, aki eddig formán kívül volt... Vas Kata Blanka 2. helyet ért el, ami szerintem óriási teljesítmény, de persze, Brand egész idáig nem volt formában, majd pont az Eb-n...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum november 09, 2021, 16:15:16
Hivatalos: Jövőre a Movistar csapata is részt vesz a Tour de Hongrie-n!

Legszebb mezű, latinos szappanopera nagycsapat! Jó hír :ok:

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum november 22, 2021, 15:41:32
Sagan ;D

"Hozunk egy kis színest a hétfői szürkeségbe 👀👇
Peter Sagant és testvérét még tavaly áprilisban állították meg a rendőrök egy közúti ellenőrzés során, méghozzá a kijárási tilalom megsértése miatt. Miután többszöri figyelmeztetés ellenére sem volt hajlandó kiszállni az autóból, majd az egyik rendőrrel dulakodni kezdett, Sagant előállították. A monacói kapitányságra vitték, ahol azonnal bocsánatot kért, agresszív viselkedését pedig túlzott alkoholfogyasztással magyarázta (igaz, nem ő vezetett). A bíróság 5100 eurós pénzbüntetéssel sújtotta a szlovák versenyzőt."
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 22, 2021, 15:59:14
Azért ez nem meglepő viselkedés a világbajnoktól, valami ilyesmit várunk tőle.  ;D Lehet csak én gondolom így, de szerintem a karrierjének egy ideje már annyi. Benne van, hogy a francia közeg hozza meg számára a változást és épp jövőre lesz újra jó formában (egy jó Saganra szüksége van a mezőnynek), de egyre inkább azt érzem, hogy jól van lakva az "öreg". Amiért érkezett, azok 99%-a megvan (Tour de France-rekord, Paris-Roubaix, Flandria, vb-címek), mindössze a Milano-Sanremo kell neki. Számomra leginkább abból érezhető, hogy már nem érdeklik annyira a sikerek, hogy Flandrián elmúlt öt évben nem volt top5-ben, PN-t is elengedte, ahogyan sok-sok pavés egynapost is. Oké, most ott van elvileg a Boasson Hagen - Terpstra - Oss - Turgis négyes, de ha őszinték akarunk lenni, akkor jobb lenne, ha mindenki beállna inkább Turgisnek segíteni, mert a srác képes lehet egy Flandria vagy Roubaix dobogóra.

Hétvégén szokásos Genti Hatnapos volt, ahol indult Mark Cavendish is. Egyelőre még mindig probléma van közte és Lefevere között a szerződésről, de van most ennél jóval nagyobb gondja a világklasszis sprinternek. Óriásit bukott, ezek után kórházba kellett szállítani, tüdeje összeomlott, illetve két bordája eltört, ha helyesek az információim. Az biztos, hogy nem lesz egyszerű felépülése, ha visszakerülne a QS-be, akkor a stábnak megint fel kéne építeni őt...

https://www.youtube.com/watch?v=DUFKW5fdNn0
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum november 30, 2021, 13:24:16
Eddig volt szabad a rablás a cyclocrossban! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/eddig-volt-szabad-a-rablas-a-cyclocrossban)

Elkezdik a szupersztárok is a szezont, innentől minden megváltozik.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/eddig-volt-szabad-a-rablas-a-cyclocrossban)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum november 30, 2021, 20:31:22
Vas Kata Blankáról egy bővebb videó, interjú vele és a családjával. Az edzője, Lars Boom is megszólal, amellett, hogy cyclocross világbajnok volt, macskaköves versenyek specialistája, ő nyerte a Tour de France egyik ikonikus macskaköves etapját 2014-ben (és Nibali nagy segítője volt, videó a szakaszról lentebb).
https://www.youtube.com/watch?v=RfXjEYMlPsY


https://www.youtube.com/watch?v=0qt13KNfsWo
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum december 11, 2021, 21:34:41
Havazás, Wout van Aert, Marianne Vos és a cyclocross (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/havazas-wout-van-aert-marianne-vos-es-a-cyclocross)

Ha vasárnap egy sportesemény megnéznél, ez legyen az! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/havazas-wout-van-aert-marianne-vos-es-a-cyclocross)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum december 12, 2021, 15:34:28
Az ausztrál Team BikeExchange sorától két év után távozó Peák Barnabás 2022-ben is egy WorldTeam sorban versenyezhet, miután a belga Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux csapatához írt alá.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum december 12, 2021, 15:59:11
Wout van Aert...

Nem tudom, hogy hány ehhez hasonló teljesítmény volt a történelemben, de valószínűleg nem sok. Párhuzamosan néztem az F1-et és a cyclorcross olaszországi futamát, előbbi rendkívül izgalmas volt, utóbbi pedig a vártnál is "unalmasabb". Amit WVA művelt, az egészen elképesztő, hogy tegnap a sárban nyert versenyt, ma pedig szinte nulla edzéssel a felületen (életében először versenyzett havas körülmények között), leoktatta a mezőnyt. A durva az volt az egészben, hogy a sár után most hidegben és nagy hóban olyan simán dominálta a Pidcock - Iserbyt - Vanthourenhout triót, hogy pillanatra sem merült fel, hogy nyerhetnek. Ami még érdekes, sokkal rosszabbul kezelte a bringát, mint Vantourenhout vagy Iserbyt, rosszabb íveket választott, de olyan nyers ereje van, amihez fogható nincsen. Gyakorlatilag erőből megoldotta az egészet, nagyon kíváncsi lennék, ha kapna egy olyan csapatot, ahol csak neki dolgoznak, megfelelő segítői vannak, mire lenne képes országúton.


Vuelta 2022
Szó esett róla, hogy bekerül a programba az Angliru mellett az új "szuper" emelkedő, a Collado Fancuaya. Elsőre nem olyan brutális, hiszen 6,9 km és 8,56% meredekségű, de egyenetlen. Több szekcióban is 15-16%-os részek vannak, videón látszik, hogy nem lesz egyszerű dolga a versenyzőknek.
https://www.youtube.com/watch?v=vVejjP081H8
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum december 20, 2021, 15:36:56
Az utóbbi évek egyik legjobb anyaga a témában, átfogó, érthető, bemutatja, hogy hiába a biológiai útlevél, hiába mindenféle szervezet, ugyanúgy megy minden, mint régen.
https://www.youtube.com/watch?v=8zVVlCn7KFQ

Szó volt a videóban az általam is felhozott Aderlass-ügyről.
https://www.sportfogadas.org/forum/index.php?topic=6927.msg835766;topicseen#msg835766

A sztori 2021 elején folytatódott, amikor szinte a semmiből felmerült Tom Dumoulin visszavonulása. Azóta sem derült ki Dumoulin váratlan visszavonulása és az Aderlass-ügy közötti kapocs, amiről itt írtam:
https://www.sportfogadas.org/forum/index.php?topic=6927.msg848223;topicseen#msg848223

Mi történt az elmúlt év során az Aderlass-ügyben?
Az elsőrendű vádlott a videóban is szereplő Mark Schmidt volt, akit végül 4 évre és 10 hónapra ítéltek. Ennyi. Elismert mindent, hogy anyagot szállított, készített és adott át bringásoknak/közvetítőknek, csapatokat segített, gyakorlatilag magára vállalt mindent.

Az fel sem merült, hogy Pogacar vagy Roglic kapcsolatát vizsgálják a Schmidt és Erzin kapcsán, akik ezer szállal kötődnek Szlovéniához. Annak az esélye, hogy ez a két "doppingguru" nem állt kapcsolatban korunk két legjobbjával, eléggé kicsi. Az, hogy Pogacar a Team Ljubjanához való kerüléséig egy átlagos bringás volt, majd utána robbantott és épp ahhoz az UAE csapathoz igazolt, amely szintén kötődött az Aderlass-ügyhöz, eléggé furcsa. Röhejes volt még, amikor a Tour de France győzelmei során több alkalommal is tesztelték Pogacart az úgynevezett micro EPO-adagolásra, de a tesztelők (és az UCI elnöke, Lappartient) is tudták, hogy nem tudnak kimutatni semmit sem.

A videóban említett Col de Peyresourde rekord is eléggé különös volt. A Mayo és Vinokourov-féle rekordott döntötték meg tavaly, de úgy, hogy az a 2003-as rekord az EPO/vérátömlesztéses-korszak csúcsán született. Az addig oké, hogy megdönti egy ember, de konkrétan öten döntötték meg (Roglic, Pogacar, Landa, Quintana és Porte). Ha ez nem lenne elég, akkor Roglic a Grand Colombier rekordját is megdöntötte a versenyen. Nem kevéssel, konkrétan két perccel!
https://www.cyclingnews.com/features/tour-de-france-power-analysis-tadej-pogacars-record-breaking-ascent-of-the-col-de-peyresourde/

Az egyik oldalon próbáltak magyarázatot találni az eredményekre, miszerint egyrészt a 15-20 évvel ezelőtti bringák súlyosabbak voltak (ez így igaz), másfelől kedvezőek voltak a tavalyi időjárási körülmények, illetve a felkészülési feltételek is mások voltak. Értik ezalatt a táplálkozást, csúcsforma optimalizálást. Ehhez én még hozzátenném a járvány miatti kiesést és az ezzel járó kedvezőbb összpontosítást a Tour de France-ra. Sok-sok tényező a kezükre játszott, de még ez sem indokolja az ilyen jellegű javulást.

Vannak különböző oldalak, ahol utána lehet nézni, mikor és mennyit javultak a rekordok az adott emelkedőkön (illetve milyen időkre voltak képesek 10-20 vagy 30-40 éve). Kétségtelen, hogy az Armstrong-korszakban nem volt még ilyen fejlett a táplákozás, de ezt bőven ellensúlyozta a doppingszerek mennyisége. Az EPO és társaival gyakorlatilag "űridőket" mentek, szóval, ha azt tekintjük 100%-os teljesítménynek, amit egy bringás tud, akkor jelenleg a számításaim szerint is jó, ha a ketonnal és társaival 90%-ot el tudnak érni a mostani bringások, kvázi "tisztán" (és ebben az esetben szerintem még nagyon kedvező adatokat adtam meg a mostani korosztályra).

Ne a Covid-időket nézzük, hanem mondjuk a 2019-es eredményeket, amikor még minden "tiszta" volt. A 2000-es évek második felének két dopping "királya", Riccardo Ricco és Danilo Di Luca 40 perces időt ment a Col d'Izoard-on, most a 20 fős hegyimenőkből álló "peloton" tudott ennyit úgy, hogy nem szakadtak meg. Arról nem beszélve, hogy Barquil 2017-ben két perccel döntötte meg Piepoli rekordját, aki Riccóhoz hasonlóan, nem sok alkalommal ment tisztán. Azt is szokták mondani, hogy különbözőek a versenykörülmények, időjárás is más, de erre van egy nagyon jó összehasonlítás: a Covadonga. Egy olyan emelkedő, amely rendszerint befutó és kellően brutális, ide mindig kell az erő, nem spórol senki, mert presztízs a győzelem itt (időjárás is nagyjából hasonló). Az öt legjobb idő egyaránt az EPO-korszakban született, olyan versenyzőktől, akik többsége lebukott (Heras, Menchov stb.), ki következik utánuk alig pár másodperccel lemaradva? Quintana, Pinot és Froome. Merész, hogy az elmúlt 30-40 évben nem volt náluk jobb, ráadásul minimálisan maradtak el a dopping csúcsától.

A különböző botrányok csak arra jók, hogy pár feláldozhatóval példát statuáljanak, míg az igazán nagy zsugások ugyanúgy teszik tovább a dolgukat. Ahhoz, hogy a 2000-es évek legnagyobb botrányai napvilágot lássanak, pár sztárnak fel kellett magát áldoznia, de így sem történt megtisztulás. Mint ahogyan sok más sportágban sem. Amikor nyáron Lamont Marcell Jacobs nyert férfi 100 méteren síkfutásban, akkor is mindenk tudta, hogy ilyen a világon nincsen, miszerint valaki 26 éves koráig 10.00-nál kívül fut, majd olimpiai bajnok lesz 9.80-as idővel. Bővebben erről itt:
https://index.hu/sport/2021/tokio/2021/08/10/doppingdealer-turbozta-olimpiai-bajnokka-tokio-sprintersztarjat/

Kedvencem a cikkből: " Jacobs az egyetlen a 100 méteres síkfutás tokiói döntősei közül, aki nem volt benne az  Athletics Integrity Unit független szervezet által monitorozott csoportban, magyarán egyedül őt nem ellenőrizték kiemelten a szervezet doppingvadászai. Magyarázat is van: az év elején még nem tartozott a 10 másodpercen belüli eredménnyel rendelkező futók közé, ezért nem is foglalkoztak vele..."
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum december 21, 2021, 19:46:16
Nagyon sajnálom :-\ Érte (és Zabelért) rajongtam a legjobban a kerékpársportban.

Jan Ullrich, az 1997-es Tour de France-on és az 1999-es Vueltán győztes német országúti kerékpáros mexikói kórházba került, rossz egészségi állapotát alkohol- és drogproblémái okozhatták – számolt be róla a Magyar Távirati Iroda.

A német Bild lap információi szerint Jan Ullrich a hónap elején Kubában ünnepelte 48. születésnapját a barátaival, majd hazatérésük előtt még Mexikóba utaztak, ahol rosszul lett. A lap úgy tudja, hogy Ullrichnál ismét jelentkeztek a korábbi függőségi problémák, amit csak súlyosbított, hogy nemrégiben szakított kubai párjával, Elizabeth Nápolesszel.

A volt kerékpáros szeptemberben nyilatkozott arról, hogy három évvel korábban alkohol- és drogproblémái voltak, és kevés választotta el attól, hogy szintén sikeres pályatársa, Marco Pantani sorsára jusson. Az 1998-ban Tour de France-t és Giro d'Italiát nyert olasz kiválóság 2004-ben kokain-túladagolásban hunyt el. A 2000-es, sydneyi olimpián mezőnyversenyben aranyérmes Ullrich 2018 augusztusában alkohol és drogok hatása alatt egy frankfurti luxushotelben megtámadott és sérüléseket okozott egy kongói származású prostituáltnak, amiért testi sértésben és kényszerítési kísérletben találták vétkesnek. A nyilatkozatban Ullrich kiemelte, hogy családtagjai és barátai segítségével túljutott a problémás időszakon, ismét normális és egészséges életet él, felépült a függőségből. Saját bevallása szerint akkor már három éve nem ivott alkoholt és nem használt drogokat.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum december 23, 2021, 19:43:09
Valahol érthető, hogy Ullrich nem tudott leállni. Szurkoltam neki, de őt nagyon elvitte az élet. Amikor kezdte, akkoriban már évek óta szervezett doppingolás ment a Telekomnál, gyakorlatilag azóta mindenki elismerte a csapatból (Riis, Zabel, Aldag, majd később Vinoék stb.), hogy tolták a szereket, de akkoriban is csak így lehetett a csúcsra jutni. Ullrich amúgy is tehetséges kronós volt, de ő már egészen fiatalon ráállt ezekre a cuccokra. Valószínűleg annyira megszokta a legyőzhetetlenség érzését, hogy végül ez ment a mentális egészségére.

Riis ezt teljesen másképp kezelte, pontosan tudta: kevésbé tehetséges kerékpáros, kell neki az EPO a sikerhez, majd végül csapatvezetőként is hasonló dolgokat vitt véghez... Nekem az egész ügyben az volt az érdekes, hogy Godefroot (csapatvezető) nem volt hajlandó beismerni, hogy csapatszintű cuccozás volt, mindenki azt kellett mondania, egyénileg adagolták az anyagot. Ne már, ennyi profi orvos a világon nincsen a kerékpársportban, mint amennyire ezt a Telekomnál egyénileg a versenyző kiszámolták, mikor mennyi kell.  ;D

Mondjuk az vesse rájuk az első követ abból a korszakból, aki nem így tett. Indurain, dettó. Armstrong, dettó. Mai napig a kedvencem a Gewiss - Ballan csapatának sztorija volt a '90-es évek közepéről. Ha van pofátlan doppingolás, na akkor ők nyertek.  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum december 25, 2021, 21:29:49
Mindenki a fedélzeten! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/mindenki-a-fedelzeten)

Vas Kata Blanka, Lucinda Brand, Marianne Vos, Mathieu van der Poel, Wout van Aert és Tom Pidcock is a világkupa karácsonyi futamának mezőnyében.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/mindenki-a-fedelzeten)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum december 26, 2021, 16:15:34
A legerősebb mezőny összejött, ahol végül Wout van Aert simán nyert. Mathieu van der Poel első versenye szerintem összességében jó volt, vártnál tovább tartotta WVA-t, látszik, hogy még nincsen csúcsformában a holland, de pár verseny és ebből egy nagyon komoly csata lehet a két klasszis között. Pidcock továbbra is gyenge, elhiszem, hogy a vb-re időzíti a csúcsformát, de ez eddig eléggé karcsú. Ha nem kezd el rohamosan javulni, akkor a dobogóra sem lesz sok esélye a vb-n, mivel Aerts és Vanthourenhout formája javul, szezon végén rendszerint jobb állapotban vannak.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum december 27, 2021, 20:51:44
Állítólag Wout van Aert nincsen csúcsformában - elmondása szerint -, de akkor mi lesz, ha 100%-os állapotban teker majd?  ;D  Tegnap konkrétan a komplett cyclcross elitet alázta, majd ma egy Superprestige versenyen verte egy perccel azt a mezőnyt, ahol Mathieu van der Poel és Michael Vanthourenhout kivételével mindenki jelen volt... Nincsenek erre szavak, közben Pogacar megnyerte a szlovén cyclocross futamot. Arra leszek kíváncsi, hogy WVA-nak mikor üt vissza ez a forma? Tavasszal vagy nyáron? Esetleg az év második felében, ahogyan idén a vb-n?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 02, 2022, 11:23:59
A szokásos januári ausztrál World Tour versenyek elmaradnak - ezt már októberben bejelentették -, jelenleg az álláspont az, hogy az ausztráliai világbajnokság előtt (Wollongong, szept. 18-25.) rendeznék meg a Santos Tour Down Under és a Cadel Evans Great Ocean Road Race. Az időpont szeptember 3., amikor "csak" a Vuelta van. Nekem annyi a meglátásom, hogy túl sok a ProSeries és egyéb World Tour egynapos az időpont közelében:
- augusztus vége: francia World Tour egynapos, német ProSeries többnapos
- szeptember eleje: kanadai egynaposok (World Tour), brit többnapos (ProSeries)

Kizárt dolognak tartom, hogy olyan csapatok, mint Ineos, Jumbo vagy a Quick Step ezt megoldanák: egyik csapat Spanyolországban (8 fő + személyzet), másik Kanadába utazik (7 fő + személyzet), harmadik európai ProSeries versenyeken marad (7 fő + személyzet), míg a negyedik elutazik Ausztráliába (7 fő + személyzet). Nincsen ekkora kerete senkinek sem, ráadásul az Ineos nem áldozhatja be a brit kört, illetve van egy minimális kvóta a World Tour részvételre is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 03, 2022, 18:10:57
Elkezdődtek a versenyek törölgetései... Vuelta San Juan törölve (ProSeries), ahogyan az ázsiai térségből szinte minden az UAE Tourt leszámítva. Ha jól látom, akkor a szezon érdemi kezdése február közepére tolódik ezzel (ProSeries szint), míg World Tour esetén február vége, ha nem lesz ott is "tologatás"...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 05, 2022, 14:03:00
Ha kerékpárra fogadnál, akkor érdemes ezt az infót elraktározni: Mathieu van der Poel nincsen jó állapotban.
A holland klasszis kihagyja a cyclocross világbajnokságot (valószínűleg a cyclocross szezon hátralévő részén sem indul). A hátsérülés nem gyógyult megfelelően, ráadásul ősszel még volt gondja a térdével is, így halasztotta a versenyeit. Mindössze két versenyen vett részt és kiújult a hátfájása, megint nem tud edzeni, nem tud versenyezni, ahogyan ebből már tavaly nyáron is gondok voltak, amikor a TdF-et feladta. Azt mondta, hogy nem tudja azt a fizikális szintet elérni nyár óta a fájdalom miatt, ahol 1-2 éve volt. Édesapja azt nyilatkozta, hogy lehet hónapokba beletelhet, mire rendbe fog jönni.

Az orvosok azt mondták a vizsgálatok során, hogy túl nagy terhelésnek volt kitéve az elmúlt években a szervezete (különböző szakágakban versenyzett szinte egész évben), nem tudott pihenni a teste, "leharcolta" magát. Az Alpecinnél próbálták menteni a menthetőt, azt mondták, hogy ez nem igaz, hogy hónapokig tarthat a felépülés. Magam részéről azt mondanám: kérdéses, mikor térhet vissza, illetve milyen állapotban lesz. Mert ugye így nem készülhet, nem mehet edzeni, tehát, ha azt mondják, elmúlt a duzzanat, utána kell 1-1,5 hónapos felkészülés, amíg formába hozzák, majd pár verseny, így ez legkorábban szerintem március eleje, ha szerencséje van.

Az pedig aggasztó lehet, hogy gyakorlatilag két kisebb verseny után kiújult a fájdalom a hátában.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 05, 2022, 18:08:59
Az idei férfi cyclocross világbajnokság ma reggelig maradt érdekes. Valószínűleg Amerikában most eléggé idegesek a szervezők, mondván a sportág népszerűsítése ment volna, szupersztárokkal, erre előbb Mathieu van der Poel, most meg Wout van Aert mondta vissza a versenyt. Megnyílt az esély Pidcock előtt a vb-címre. Az irodák gyorsan reagáltak, 1.45 a brit győzelme, de szerintem itt a többieket érdemes tenni (Hermans, Iserbyt, Vanthourenhout), ha az egyik behúzza, minimum duplázó szorzót foghat az ember.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum január 05, 2022, 21:09:12
Azt mondom nem is emberi már amit ezek ketten művelnek. Cyclot nem követem de van der Poel stílusa csak országútiban is egészen brutális 8)

Kis érdekesség a másik fenoménról :)

Wout van Aert tavalyi éve számokban:
250 - otthontól távol töltött nap
72 - magaslati edzőtáborban töltött este
18 - repülőút
7 - 500 kilométernél hosszabb utazás
10 - különböző ország
47 - doppingellenőrzés
62  - versenynap
21 - győzelem (1 összetett, 5 érem)
996 - óra edzés
31.064 - letekert kilométer
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum január 06, 2022, 12:15:17
A Movistar, az Israel Start-Up Nation, a Jumbo-Visma, a Lotto Soudal, és a Trek-Segafredo után a Bahrain-Victorious is bejelentette, hogy 6. World Tour-csapatként ott lesznek a májusi Tour de Hongrie-n :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 06, 2022, 13:11:49
Ez jó hír, lehetséges, hogy növekedni fog még ez a szám, ugyanis World Tour szinten ilyenkor csak a Giro van, ProSeries versenyeken meg pár francia, de nem hinném, hogy mindenki oda fog menni. Ez most jobban útba fog esni az elitnek.

A cyclocross most lehet majd érdekesebb, ha WVA elengedni a szezont, hiszen így 4-5 egyforma képességű versenyző küzdhet majd. Azt is észre kell azonban venni, hogy hiába "űrlények", fáradnak ők is. MVDP most már komoly sérülésekkel bajlódik egy ideje, WVA is mondta ősszel, hogy az egész éves kemény hajtás nagyon durván visszaütött neki (vb és Roubaix kudarc). Ha csak országútra koncentrálnának, sokkal többre lennének képesek. Erőben annyival a mezőny fölött vannak, de a sorozatos terhelés nem jó. Most néztem, milyen brutális őszt akar összehozni WVA, ez még a PCM-ben sem sikerülne, nemhogy IRL.  ;D Mindenesetre örülök, hogy próbálkoznak, remélem mind a ketten rendben lesznek tavasszal, illetve Sagan is összekapja magát, bár megint koronavírusos, egy éven belül másodjára.

Lehetne ez megint egy brutális Roubaix és Flandria. Utóbbin gyakorlatilag mindenki ott lesz a pavés menők közül plusz az alábbi érdekesebb versenyzők: Pogacar (!!), Nibali, Valverde, Fuglsang és Lutsenko. Azért ez így még érdekesebb lesz, főleg annak fényében, hogy Pogacar cyclocrosszal próbált készülni a pavés versenyekre. Roubaix indulás kapcsán nekem egyértelműen Ganna tűnik ki, kétszer megpróbálta már, testalkata és állóképessége adott, szerencse kell.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum január 12, 2022, 11:09:15
A Jumbo-Visma is kijelölte kapitányait a Giróra és a Tourra

A holland csapat a napokban Spanyolországban tartott online prezentációján megerősítette, hogy Primoz Roglic és Jonas Vingegaard kettősére építenek a Francia Körversenyen, ahol Wout van Aert a zöld trikóért szállhat harcba, míg Tom Dumoulin és Tobias Foss duója kapja a Girót. Sőt a Tourra készülő keretből már Rohan Dennis, Sepp Kuss és Steven Kruijswijk nevei is ismertek, így már csak két hely szabad az év legnagyobb presztízsével bíró viadalára.

Azért a Roglic, Vingegaard, Rohan Dennis, Sepp Kuss, Steven Kruijswijk elég izmos 5-ös; nem lesz ez egyszerű menet Pogacarnak. Egészen bizakodó lettem most a leendő Tour de France izgalmakat tekintve :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 12, 2022, 11:31:17
Kemény csapat, mondjuk Pogi sem panaszkodhat a Majka - McNulty - Soler - Bennett sorral, ehhez jön majd még szerintem Bjerg és a felépülő Hirschi, illetve Trentin. Az Ineos a Bernal - Ganna - Thomas - Castroviejo - Kwiatkowski ötössel megy. És akkor ott van még az egyik legizgalmasabb csapat számomra, a Bahrain: Caruso, Landa, Mohoric, Haig, Mader, Teuns, Poels és Colbrelli. Ők mindent egy lapra tettek fel. A magyarországi rajttal indító Giro sem lesz rossz, de ha beigazolódik az elképzelésem, akkor a Vuelta lehet brutális idén:
Jumbo-Visma: Roglic (esetleg Vingegaard és Dumoulin)
UAE: Pogacar, Almeida (McNulty, Majka és Soler)
Movistar: Mas és Valverde
Quick Step: Evenepoel
Bora: Vlasov, Higuita vagy Kelderman?
Ineos: Carapaz vagy Yates (esetleg Bernal is, plusz szerintem Dani Martinez, Porte)
BikeExchange: Yates
Bahrain: Landa, Caruso, Haig, Bilbao, utóbbi kettő biztos, előbbi majd a TdF fényében.

Érdekes versenyek lesznek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Latzka Dátum január 12, 2022, 12:52:21
"Majka - McNulty - Soler - Bennett"

Persze, mondjuk a Pogácsaembernek igazából szinte ember sem kell ;D Soler csapatváltásáról nem is tudtam; nekem ő érdekes figura, akiben szerintem több van, mint amit eddig kihozott a karrierjéből.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 19, 2022, 09:40:46
A franciák bevezették a kötelező oltást a versenyeken (ausztrálok szintén, araboknál szintén), aminek nem mindenki örül. Összességében magas az átoltottság a World Tour mezőnyben (79%), de páran már jelezték, hogy hiába vannak beoltva, nem akarják felvenni a harmadik oltást. Talán Van Avermaet volt a legismertebb felszólaló, aki ősszel rosszabb állapotban volt, elmondása szerint az oltástól, majd télen covidos is lett. Ő elvileg a tavaszi klasszikusok végéig nem akarta felvenni a harmadik dózist, mert teljesítménybeli visszaesést eredményezhet. Kiderül a következő hetekben, hogyan változik ez a helyzet, ki indulhat és ki nem a tavaszi versenyeken.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Admin Dátum január 19, 2022, 12:54:13
Enyhe OFF:

Én nem vagyok oltásellenes, de valahogy ezt a kötelező oltásos mizériát nem tudom elfogadni. Ha legalább arról lenne szó, hogy aki oltott az nem fertőz stb. stb., de szó sincs ilyenről. A sportolókat is kihasználják arra, hogy példát mutassanak.

Idézetet írta: Latzka Dátum január 19, 2022, 08:50:17a végén az őrült még egy szurkoló sörébe is beleivott, nesze neked covid :D

Kyrgiosról van szó. Neki szabad, mert be van oltva, s egyébként is ausztrál.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 19, 2022, 13:07:15
Idézetet írta: Admin Dátum január 19, 2022, 12:54:13Én nem vagyok oltásellenes, de valahogy ezt a kötelező oltásos mizériát nem tudom elfogadni. Ha legalább arról lenne szó, hogy aki oltott az nem fertőz stb. stb., de szó sincs ilyenről. A sportolókat is kihasználják arra, hogy példát mutassanak.

Ez egyébként teljesen jogos. Simán benne van, hogy mindenki oltott az AO-n vagy mondjuk a TdF-en, mégis fel kell adnia versenyzőknek, mert tünetet produkálnak, irány tesztelni, pozitív, vége a versenyének.

Ebből a szempontból volt érdekes a UCI (Nemzetközi Kerékpáros-szövetség) állásfoglalása, miszerint az fontosabb, hogy maszkot hordjanak az emberek, nem az oltás a kötelező, hanem a megfelelő védekezés. Fertőtlenítés, higénia stb., ahogyan én kivettem a sajtótajékoztatóból nekik ez a fontos, viszont azt nem szabhatják meg, hogy a szövetségek milyen különféle szabályokat hozzanak pluszban.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum január 19, 2022, 13:46:59
IdézetA franciák bevezették a kötelező oltást a versenyeken (ausztrálok szintén, araboknál szintén), aminek nem mindenki örül. Összességében magas az átoltottság a World Tour mezőnyben (79%), de páran már jelezték, hogy hiába vannak beoltva, nem akarják felvenni a harmadik oltást. Talán Van Avermaet volt a legismertebb felszólaló, aki ősszel rosszabb állapotban volt, elmondása szerint az oltástól, majd télen covidos is lett. Ő elvileg a tavaszi klasszikusok végéig nem akarta felvenni a harmadik dózist, mert teljesítménybeli visszaesést eredményezhet. Kiderül a következő hetekben, hogyan változik ez a helyzet, ki indulhat és ki nem a tavaszi versenyeken.
Én is éppen ilyen jellegű híreket olvastam tegnap.  :)
Pluszban pedig még talán az is van, hogy - sejtésem szerint - Olaszországban is hasonló a helyzet, mint Franciaországban és egyéb helyeken. Azon gondolkozok, hogy vajon lesznek-e olyanok, akik a magyarországi szakaszok után már nem mennek Olaszországba, hanem feladják majd a Girót. Vajon lesznek olyan sportolók, akiknek ez megéri?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 25, 2022, 10:58:20
Valószínűleg Egan Bernal karrierja véget ért, reménykedjünk, hogy egyáltalán képes lesz felépülni ebből a súlyos balesetből: https://www.eurosport.hu/kerekpar/sulyosak-egan-bernal-serulesei-gerincmutetre-volt-szukseg_sto8735875/story.shtml

Hétfőn súlyosan megsérült egy edzés során Bernal, amikor egy álló busznak ütközött nagy sebességgel. Combcsont és térdkalács műtét, gerincműtét, összeomlott tüdejét is rendbe kellett tenni. Szoktak lenni csodák, de Froome vagy Beloki baleseteiből tudjuk, hogy ennyire súlyos sérülésekből nem tudnak már úgy visszatérni, hogy a korábbi szintjüket elérjék. 
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 Dátum január 25, 2022, 12:11:28
Fotó az nso-ról. Azért nem gyenge  :'(
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum január 27, 2022, 11:31:37
Vas Kata Blanka világbajnoki érmes lehet? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/vas-kata-blanka-vilagbajnoki-ermes-lehet)

A férfi cyclocross verseny idén érdektelenségbe fulladhat? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/vas-kata-blanka-vilagbajnoki-ermes-lehet)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum január 27, 2022, 16:03:49
Idézetet írta: Pozzato Dátum január 25, 2022, 10:58:20Valószínűleg Egan Bernal karrierja véget ért, reménykedjünk, hogy egyáltalán képes lesz felépülni ebből a súlyos balesetből: https://www.eurosport.hu/kerekpar/sulyosak-egan-bernal-serulesei-gerincmutetre-volt-szukseg_sto8735875/story.shtml

Hétfőn súlyosan megsérült egy edzés során Bernal, amikor egy álló busznak ütközött nagy sebességgel. Combcsont és térdkalács műtét, gerincműtét, összeomlott tüdejét is rendbe kellett tenni. Szoktak lenni csodák, de Froome vagy Beloki baleseteiből tudjuk, hogy ennyire súlyos sérülésekből nem tudnak már úgy visszatérni, hogy a korábbi szintjüket elérjék. 
Sajnos.
Beloki, Froome és a többiek megmutatták, hogy ezen a téren nincsenek csodák.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: MessiÁs Dátum január 28, 2022, 19:45:05
Azt írta maga Bernal a twitteren hogy 95%hogy lebenul.

Tragédia.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato Dátum január 28, 2022, 21:17:40
Egan Bernalnak 95% esélye volt, hogy lebénul, de hála az égnek, hogy a maradék 5% győzedelmeskedett. Műtétek várnak még rá, de azt írta a közösségi médiában, hogy szeretné minden orvosnak és ápolónak megköszönni, csodát tettek.

Contador, Pogacar, Urán, Jungels és a többiek a posztja alatt küldtek jókívánságokat.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: MessiÁs Dátum január 28, 2022, 21:32:38
Bar nem a twitteren neztem, azt hittem ez a friss hír.

Oromteli,hogy a gyogyulas utjara lepett. Vannak csodak. Nalam az 5% boven az.

*Olvasni nem tudok. Az volt irva hogy 95% esely VOLT a benulasra.  Ha mar estleg visszaterni nem is fog tudni, a teljes elet elotte all.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi Dátum január 31, 2022, 19:48:36
Idézetet írta: Pozzato Dátum január 28, 2022, 21:17:40Egan Bernalnak 95% esélye volt, hogy lebénul, de hála az égnek, hogy a maradék 5% győzedelmeskedett. Műtétek várnak még rá, de azt írta a közösségi médiában, hogy szeretné minden orvosnak és ápolónak megköszönni, csodát tettek.

Contador, Pogacar, Urán, Jungels és a többiek a posztja alatt küldtek jókívánságokat.

Csak most látom, hiába, mostanában nincs időm kerékpárról olvasni :(
Nagyon rossz hír, de nézzük a jó oldalát, életben van, sőt, elvileg nem szenved maradandó károsodást. 
Versenyezni ha fog is valószínűleg már nem a korábbi szinten, de ez most a legkevesebb talán.
Jobbulást neki.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes Dátum február 03, 2022, 22:53:07
Sokat segíthet a korábbi montizás a dán versenyzőnek (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/sokat-segithet-a-korabbi-montizas-a-dan-versenyzonek)

Rangos spanyol körverseny nyitja a ProSeries szezont.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/sokat-segithet-a-korabbi-montizas-a-dan-versenyzonek)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax Dátum február 04, 2022, 16:14:09
FELEJTHETETLEN!

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: grof19 Dátum február 04, 2022, 17:02:03
Idézetet írta: csabax Dátum február 04, 2022, 16:14:09FELEJTHETETLEN!


Ritkán nézek kerékpár versenyt de ez a feltöltés amit tettél csabax felkeltette az érdeklődésemet. Nagyon izgalmas vége volt.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum február 17, 2022, 11:30:40
Covid-fogékonyság
Fernando Gaviria két éven belül harmadája covidos. Valószínű, hogy fogékonyabb erre a vírusra, mint a többi versenyző. Ahol felüti a fejét a járvány, illetve a kolumbiai versenyző ott tartózkodik, szinte biztos, hogy elkapja. Érdekes, hogy ő az egyik véglet, míg a másik, akik be sem oltatják magukat, de el sem kapják a vírust. Erős a kontraszt. Nem tudom, mi alapján "válogat" a vírus, ha lehet így fogalmazni.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum február 19, 2022, 00:38:22
Elkezdődik a World Tour szezon (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/elkezdodik-a-world-tour-szezon)

A szokásos januári ausztrál versenyek helyett, idén is az Egyesült Arab Emírségekből rajtol a World Tour mezőnye.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/elkezdodik-a-world-tour-szezon)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum február 20, 2022, 14:09:10
Érdemes komolyan venni a Déniában lévő hipoxiás szobát. Kolobnevék kitaláltak valamit, amely befolyásolhatja a sportágat. Philipsen elutazott Déniába, használta a szobát, első etap, legyőzte a világ legjobb sprintereit. Elvileg a komplett UAE ott edzőtáborozott, Campenaerts rekordot döntött hegyeken, szóval megvan az új "csodacucc". Aki elment oda "pihenni", azok következő időszakban kirobbanó formában tértek vissza. Egyelőre még a különböző szervezetek (WADA, UCI stb.) sem tudják, hogyan viszonyuljanak ehhez.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum február 24, 2022, 18:09:36
Az jól látszik, ha minden klappol, akkor Jasper Philipsen, Caleb Ewan, Mark Cavendish, Fabio Jakobsen Sam Bennett és Dylan Groenewegen a legjobb sprinterek. A sebesség és helyezkedés a mérvadó, ebben ők a legjobbak, köztük az aktuális vállazás és "furakodás" dönt. Ha ebből a hatosból valaki ott van az adott sprintben, akkor minimális az esélye a többieknek.

További szubjektív vélemény, hogy a hatosból Philipsen és Jakobsen a két legjobb, őket tényleg csak elit felvezetéssel lehet megverni, ha nekik van helyük, jó pozícióban vannak, akkor bárkit ütnek. Jelenleg ilyen sorrendet állítanék fel:
1. Fabio Jakobsen
2. Jasper Philipsen
3. Caleb Ewan
4. Mark Cavendish
5. Dylan Groenewegen
6. Sam Bennett

Ebben a szezonban két sprinterre érdemes majd figyelni:
Olav Kooij (Jumbo-Visma): Beszélgettem róla külföldi hozzám hasonló bringás "fanatikusokkal" is (itt hívnám fel a figyelmet Benji Naesen YouTube csatornájára, aki végre a PCM-s videók után az IRL bringáról is készít összefoglalókat, jól látja a dolgokat: https://www.youtube.com/channel/UCEz27odVz-EojmTb7JUO0pg/videos), mert kezdetben nem értettem, hogy miért szabadult meg Groenewegentől a holland csapat. Azt hittem, szimplán a Jakobsen-bukás miatt, de csak egy évvel később tették ki, végig kiálltak mellette. Aztán arra jutottunk, hogy WVA van annyira jó sprinter, hogy nem kell mellé 1-2 millióért egy újabb, illetve ott van Kooij is a csapatban. A 20 éves srác rendkívül gyors, igaz, hogy a végsebessége még nem közelíti meg a Bennett-féle szintet, viszont a gyorsulás és a helyezkedés alakul, nagy jövő áll előtte. Idén jó pár szakaszgyőzelmet begyűjthet.
Arnaud De Lie (Lotto Soudal): Hasonló testalkat, mint Kooij esetében (182 centiméter 74-77 kg között), kicsit erőteljesebb, szerintem nagyobb sebességre is képes, de robbanékonysága nem olyan, mint a hollandé. Azonban neki is még bőven van ideje, felnőttek között idén már spanyol egynapost nyert, így, hogy csak Ewan a kiemelt ember (csapat összességében gyenge), valószínűleg a World Tour licenszért fog küzdeni egész évben a Lotto, ezért bedobják majd a mélyvízbe De Lie-t. Láthatjuk majd őt véleményem szerint WT-versenyeken, felesleges tartalékolni ilyen tehetségnél.

Azért írtam ezeket, mert head-to-head piacon felmerülhet majd a nevük, reménykedjünk abban, hogy a bukik még nem igazán ismerik őket vagy rosszul árazzák be a tehetségüket.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum február 25, 2022, 11:48:05
Elkezdődnek a belga egynaposok is (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/elkezdodnek-a-belga-egynaposok-is)

Szépen lassan beindul a szezon, egyre több a World Tour verseny, hétvégén az úgynevezett "Opening Weekend" lesz.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/elkezdodnek-a-belga-egynaposok-is)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum február 25, 2022, 21:46:19
Kiindulva abból, hogy az idei Tour de Hongrie többségében a mezőnyhajráknak kedvez (szakaszok itt: https://www.tourdehongrie.hu/hirek/ime-a-2022-es-tour-de-hongrie-utvonala), így nagyjából ki lehet sakkozni, mely sprinterek jönnek. Kettő már biztos:
- Fabio Jakobsen (ha Cavendish Girózik, akkor Jakobsen jön, ezt üzente is egy videóban)
- Dylan Groenewegen (ő is biztosra mondta, hogy érkezik, TdF-re készül)
- Wout van Aert vagy Olav Kooij (attól függ, de valószínűleg egyik érkezik a Jumbo-Vismától)
- Jasper Philipsen (TdF-re készül majd, Alpecin a pontok miatt komolyan veszi a 2.1-es versenyeket is, akár még Mathieu van der Poel is érkezhet versenykilométert gyűjteni)
- Sam Bennett vagy Jordi Meeus (valószínűbb Bennett, mivel ő is a Tourra készül)
- Mads Pedersen
- Rudy Barbier

Rendkívül erős mezőny jöhet össze sprintre a Tour de Hongrie-n, tényleg kiemelkedő, ez World Tour-szint (abból is az elit). Groenewegen - Jakobsen visszavágó már adott (ha nem sérülnek meg), de én biztosra veszem, hogy a Bora, Jumbo és az Alpecin sem spórol majd a versenyzőkkel. A felvezetéseket gyakorolni kell, erre a Tour de France előtt a magyar és a szlovén körverseny alkalmas.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum február 26, 2022, 17:58:48
Ez a spanyolországi hipoxiás hotel egy újabb csodával ér fel, Campenaerts ugyanis pályafutása során először végzett top10-ben klasszikus macskaköves versenyen (Brabant Nyíl nem tartozik ezek közé, de ott anno 9. volt 2017-ben). Egy 30 éves emberről beszélünk, aki testalkata miatt nem pavémenő (173 cm és 68 kg). Általában a 180 centiméter feletti versenyzőkből lesznek az ideális tavaszi menők, akik minimum 73-75 kg környékén mozognak, mert ide súly kell. Campenaerts szinte a semmiből hozta ezt az eredményt.

Figyelni kell arra, hogy kik voltak Déniában edzőtáborozni. Philipsen két etapot nyert az UAE-n, miután eljött onnan, Pogacar is + összetett, míg Campenaerts élete legjobb eredményét produkálta. Brent van Moer és Florian Vermeersch is volt Déniában január folyamán, illetve a Groupama-FDJ, plusz Pogacar (UAE) és Philipsen (Alpecin) csapatai. Sportfogadás szempontjából, érdemes lehet ezeket az infókat elraktározni.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum február 27, 2022, 16:56:47
Még csak február van, de Fabio Jakobsen már 5 győzelemnél tart.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum február 27, 2022, 20:52:08
Idézetet írta: csabax Dátum február 27, 2022, 16:56:47Még csak február van, de Fabio Jakobsen már 5 győzelemnél tart.

Július végéig még 15-20 nyerhető szakasza lesz, ha így folytatja, nem kérdés, hogy ki fog menni a TdF-re a QS-ből, rekord ide, rekord oda. Érthető, miért tartott ki mellette Lefevere, miért engedte el Bennett - Gaviria - Viviani triót. Rémlik valami nyilatkozat, ahol ilyesmit mondott Lefevere, hogy ilyen gyors és komplett sprintere még nem volt.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum március 01, 2022, 22:48:12
Oleg Tinkov akkorát bukott pénzben, mint az ólajtó.

Ismerős a Tinkoff Restaurants? Mikhail Ignatiev, Nikolay Trusov, Alexander Serov, Sergey Klimov, Pavel Brutt, Ivan Rovny?
Tinkoff Credit Systems? Tyler Hamilton?
Katyusha?
Tinkoff cycling team? Alberto Contador, Peter Sagan?
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 01, 2022, 22:52:45
Idézetet írta: csabax Dátum március 01, 2022, 22:48:12Oleg Tinkov akkorát bukott pénzben, mint az ólajtó.

Ismerős a Tinkoff Restaurants? Mikhail Ignatiev, Nikolay Trusov, Alexander Serov, Sergey Klimov, Pavel Brutt, Ivan Rovny?
Tinkoff Credit Systems? Tyler Hamilton?
Katyusha?
Tinkoff cycling team? Alberto Contador, Peter Sagan?

Az öreg Tinkov. Mi van vele, mennyit veszített? Én bírtam, laza volt, akadtak érdekes húzásai, de őt nem sorolnám a "rossz oligarchák" közé. Emlékeim szerint, nem volt annyira jó viszonyban Putyinnal, de lehet tévedek.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum március 01, 2022, 23:17:32
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 01, 2022, 22:52:45Az öreg Tinkov. Mi van vele, mennyit veszített? Én bírtam, laza volt, akadtak érdekes húzásai, de őt nem sorolnám a "rossz oligarchák" közé. Emlékeim szerint, nem volt annyira jó viszonyban Putyinnal, de lehet tévedek.
Vagyona alig pár nap alatt több mint 5 milliárd dollárral csökkent és elbukta milliárdos státuszát. A Forbes becslése szerint Tinkov vagyona "már csak" mintegy 800 millió dollár.
A Tinkoff Bank nagyon "bekapta". Talán úgy is lehetne fogalmazni, hogy "SWIFT like this".
Nem volt Putyin haverja, sőt az utóbbi időben nagyon nem volt az, de régebben volt időszak, amikor egy rövid ideig rosszkor volt rossz helyen. És most díjazták ezt.
Szerintem ő nem díjazta.

Amúgy szerintem is jó fej volt. Kár érte.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum március 04, 2022, 14:10:17
Az Olaszországban született és 1 éves korától Franciaországban nevelkedett Pavel Sivakov eddig orosz licenccel és orosz válogatott sportolóként versenyzett. Az Ineos Grenadiers csapat kettős állampolgár kerékpárosa már régebben kérvényezte a váltást, miszerint a jövőben Oroszország helyett az általa valódi hazájának tekintett Franciaországért versenyezzen.

Mivel Pavel Sivakov ellenzi az oroszok Ukrajna elleni invázióját és nem hajlandó többé az agresszor Oroszországot képviselni, arra kérte a nemzetközi szövetséget, hogy gyorsítsa fel az eljárást és engedélyezze számára, hogy ezután Oroszország helyett Franciaországért sportoljon. Engedélyezték a kérését, azonnal életbe lépett a változás, s innentől kezdve az Ineos Grenadierst erősítő Pavel Sivakov már nem orosz bringás, hanem francia bringás, aki immáron Franciaország színeiben indulhat a világbajnokságon és az összes többi versenyen.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 04, 2022, 16:53:34
Idézetet írta: csabax Dátum március 04, 2022, 14:10:17Az Olaszországban született és 1 éves korától Franciaországban nevelkedett Pavel Sivakov eddig orosz licenccel és orosz válogatott sportolóként versenyzett. Az Ineos Grenadiers csapat kettős állampolgár kerékpárosa már régebben kérvényezte a váltást, miszerint a jövőben Oroszország helyett az általa valódi hazájának tekintett Franciaországért versenyezzen.

Épp hazafelé olvastam, azon gondolkoztam, vajon tendencia lesz-e ez az orosz sportolóknál, esetleg meglépik-e azt, hogy mondjuk tömegestől kazah állampolgárok lesznek? Sivakov esete más, de a rafkósak erre is gondolhatnak.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum március 04, 2022, 23:24:59
Tirreno-Adriatico 2022

Főszereplő: Pantani kedvenc "mászókája", a Monte Carpegna.
Szereplők: Tadej Pogacar, Remco Evenepoel, Julian Alaphilippe, Enric Mas, Jonas Vingegaard, Romain Bardet, Richie Porte, Richard Carapaz, Wilco Kelderman, Miguel Angel Lopez, Rigoberto Uran, Mark Cavendish, Tim Merlier, Giacomo Nizzolo, Arnaud Démare, Elia Viviani, Caleb Ewan, Pascal Ackermann, Nacer Bouhanni, Peter Sagan, Kasper Asgreen, Alexander Kristoff, Greg Van Avermaet, Gianni Moscon, Tiesj Benoot, Victor Campenaerts és még sokan mások.

"I don't need to train in the high mountains, the Carpegna is enough for me." (Marco Pantani)
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 05, 2022, 15:32:09
Érdemes nézni a Stradét, Pogacar megint brutális, lehet nyom egy újabb Lombardiát... 50 km-rel a vége előtt megindult, 7 km alatt csinált 1 perc előnyt a favoritokkal szemben.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 05, 2022, 16:39:47
Mekkorát ment Valter, 4. helyen végzett a Stradén!  :beerchug:   Nagyon erős volt, tényleg jól ment, Pogacar meg no komment... 50 km-es szökés egyedül alig tudták megközelíteni. Öreg Sanyi meg 41 évesen 2. helyen végzett. Ez egy nagyon jó verseny volt.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: firgabácsi Dátum március 05, 2022, 20:37:56
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 05, 2022, 16:39:47Mekkorát ment Valter, 4. helyen végzett a Stradén!  :beerchug:   Nagyon erős volt, tényleg jól ment, Pogacar meg no komment... 50 km-es szökés egyedül alig tudták megközelíteni. Öreg Sanyi meg 41 évesen 2. helyen végzett. Ez egy nagyon jó verseny volt.

Igen, tényleg jó verseny volt. Az nem semmi azért, hogy Valter ezen a tényleg nagyon rangos versenyen 4. tudott lenni. Nem gondoltam volna.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 12, 2022, 17:15:37
Most nézem vissza playeren, mit művelt megint Pogacar? Egyszer indult meg, de 20 mp alatt leszakította a többieket úgy, hogy nem is látták. Adott 16 km-en 1 percet a favoritoknak. Evenepoel? 3 perc felett... Durva az UAE és elsősorban Pogi. Mondjuk a Nizzán meg a másik szlovén fűzte be az oktatófilmet. Esély sincsen ellenük.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 16, 2022, 16:38:54
Michael Morkov idei teljesítménye (37 éves lesz):
- Volta a la Comunitat Valenciana: Felvezetéséből Jakobsen 2 szakaszt nyert
- UAE Tour: Felvezetéséből Cavendish 1 szakaszt nyert
- Paris - Nice: Felvezetéséből Jakobsen 1 szakaszt nyert
- Milano - Torino: Felvezetéséből Cavendish megnyerte a versenyt

Eddig 4/4-ből, ami a versenyeket illeti, következnek neki a belga egynapos sprintek (De Panne és Scheldeprijs), mindkét alkalommal Jakobsen lesz az embere, majd utána a Tour de France.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum március 17, 2022, 23:13:21
Milano - Sanremo: Pogacar nem sprintre készül (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/milano-sanremo-pogacar-nem-sprintre-keszul)

Hogyan képes egyetlen ember megváltoztatni egy verseny dinamikáját úgy, hogy korábban még nem is vett részt rajta? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/milano-sanremo-pogacar-nem-sprintre-keszul)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum március 19, 2022, 19:34:14
Annyira sok szlovén volt a Milánó–Sanremo utolsó kilométerein, hogy már azt kezdtem nézni, hogy a versenyzők között van-e Samir Handanovic és Jan Oblak is.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 21, 2022, 14:26:33
Idén 6 World Tour verseny volt, ebből 5 szlovén győzelemmel ért véget. Itt egy interjú és bemutató Mohoric speciális bringájáról, amivel nyert. A nyereg állítható, erről beszélnek a videóban is, montis nyerget használtak. A verseny előtt a többiek nem vették komolyan a szlovén technikai újítását, most majd figyelnek rá.


Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: MessiÁs Dátum március 21, 2022, 19:31:22
Colbrellirol valami biztato hir? Az nso cprt is emleget, ezt mashol nem olvastam. Mert az osszeeses nem feltetlenul jelent szivmegallast, lasd a teli olimpian Tandrevold es Karlssonn eseteben. Ok is osszeestek de szonsem volt újraélesztésrol.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 21, 2022, 19:59:57
Azt írták magánál van, tud beszélni, de nem érzi jól magát. Szívmasszázst alkalmaztak (leállt a szíve), de a Cyclingnews értesülései szerint (akik a helyszínen voltak), defibrillátor csak a pulzusszám ellenőrzése miatt használták. Valószínűleg a túlterhelés, ugyanis emlékeim szerint hörghurut és fáradtság miatt hagyta ki a Milano - Sanremót is. Valószínűleg nem regenerálódott teljesen, erőltette, ráadásul emelkedős sprint volt.  :(
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: MessiÁs Dátum március 21, 2022, 20:16:21
Remelem semmi komolyat nem talalnak.

Kivancsi vagyok hogy mennyi idő mulva engedik újra versenyezni egy ilyen utan.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: peshark Dátum március 21, 2022, 21:44:46
Idézetet írta: MessiÁs Dátum március 21, 2022, 20:16:21Kivancsi vagyok hogy mennyi idő mulva engedik újra versenyezni egy ilyen utan.

Ha a versenyzokon mulna, kb a kovetkezo szakaszon menne mindegyikuk.. Hihetetlen ahogy ezek a bringasok ossze vannak rakva, a hetvegen a Milano - Sanremon kapott valaki 260-nal gorcsot, de ugy hogy le kellett fekudnie es kinyujtotta vmi segito majd visszapattant befejezni a versenyt.. Beteg amit muvelnek es szamomra inkabb az a csoda, hogy ritkan van ilyen eset, mint most Colbrellinel.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum március 22, 2022, 12:02:00
Majdnem minden adott egy jó mezőnyhajrához (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/majdnem-minden-adott-egy-jo-mezonyhajrahoz)

A világ legjobb felvezetője újabb győzelemre készül.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/majdnem-minden-adott-egy-jo-mezonyhajrahoz)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: peshark Dátum március 22, 2022, 13:18:42
Na igen... ::) Most rakta ki az ES Bringa:

,,Nem emlékszem semmire, de tényleg minden kiesett. Egy nagy üresség az egész. Az még megvan, hogy beérünk a célba, megállok, és elég gyengének érzem magam. Az egyik masszőrünk közelít felém és vízzel kínál. De azt követően már semmire nem emlékszem. Rémlik egy orvos, majd a következő kép már az, hogy a kórházban vagyok. Természetesen így utólag azt mondom, hogy elég ijesztő volt az egész, de már vizsgálnak és jó kezekben vagyok. Engem viszont az érdekel a legjobban, hogy mikor térhetek vissza a mezőnybe."

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 22, 2022, 22:45:46
Az orvosok azt mondták, hogy szívritmuszavar állt fent a befutó után. Gironában fogják tovább vizsgálni, mi okozta ezt pontosan, állapota stabil. Nem tudom, hogy egy 31 éves sportoló esetében ez mit jelent a továbbiakra nézve, mondjuk, ha azt vesszük, akkor Eriksen is visszatért a pályára az Eb-n történtek után. Lehetséges, hogy pár hét múlva már újból ott lesz a mezőnyben az olasz Európa-bajnok.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: peshark Dátum március 22, 2022, 23:56:26
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 22, 2022, 22:45:46Az orvosok azt mondták, hogy szívritmuszavar állt fent a befutó után. Gironában fogják tovább vizsgálni, mi okozta ezt pontosan, állapota stabil. Nem tudom, hogy egy 31 éves sportoló esetében ez mit jelent a továbbiakra nézve, mondjuk, ha azt vesszük, akkor Eriksen is visszatért a pályára az Eb-n történtek után. Lehetséges, hogy pár hét múlva már újból ott lesz a mezőnyben az olasz Európa-bajnok.

Ha hirtelen szivhalallal jart a ritmuszavar, akkor kap egy ICD-t es igazabol normalis eletet elhet, ha nem karosodott akutan a szive.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum március 23, 2022, 16:34:03
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 22, 2022, 22:45:46Az orvosok azt mondták, hogy szívritmuszavar állt fent a befutó után. Gironában fogják tovább vizsgálni, mi okozta ezt pontosan, állapota stabil. Nem tudom, hogy egy 31 éves sportoló esetében ez mit jelent a továbbiakra nézve, mondjuk, ha azt vesszük, akkor Eriksen is visszatért a pályára az Eb-n történtek után. Lehetséges, hogy pár hét múlva már újból ott lesz a mezőnyben az olasz Európa-bajnok.
Sajnálom. A belga Gianni Meersman még nála is szerencsésebb volt.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 25, 2022, 20:51:21
Utólag nézem vissza és értesülök a mai eseményekről. Max Walscheid hatalmasat bukott edzésen, sajnálom, csúcsforma kezdett alakulni (ilyen állapotban Roubaix top10 is kinézett), kész csoda, hogy túlélte a balesetet, szerencsére már beszél, de intenzíven van továbbra is.

Ma volt Harelbeke, amely pörgős versenyt hozott. Már 80 km-rel a vége előtt óriási tempó volt, amit 40-nél fokoztak (nem, nem elírások a km adatok). Paterberg (13%), elől Van Aert és Laporte, mögöttük a megmaradt mezőny (15 fő), akkora tempót ment a Van Aert, hogy csak a csapattársa bírta, többiek pillanatok alatt elkészültek az erejükkel. Ha ez így folytatódik, akkor Lefevere és a Quick-Step felkötheti a gatyát, mert a Jumbo-Visma 3-4 olyan emberrel rendelkezik, akik bármikor szétszakítják a mezőnyt és megnyerik a versenyt. A 40 km-es táblától a két jumbós összedolgozott és másfél percet vertek a mezőnyre, brutális.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csacsi1899 Dátum március 25, 2022, 22:16:41
van der Poel nyert ma a Coppi e Bartalin, Fetter Erik pedig a 9. lett!
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum március 26, 2022, 16:31:38
Érdekütközések a vasárnapi belga egynaposon (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/erdekutkozesek-a-vasarnapi-belga-egynaposon)

A Quick-Step sprintre készül, de a Jumbo-Vismának más tervei vannak.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/erdekutkozesek-a-vasarnapi-belga-egynaposon)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 27, 2022, 14:16:10
Nagyon szépen ment Valter Ati, végül 2. helyen végzett a Katalán körverseny utolsó szakaszán!  :beerchug:

A szokásos Montjuic körözés, ez egy nagyon jó kis etap, korábban volt szerencsém hozzá élőben, tényleg pörgős, most is az volt. Ati tavaly 3. lett, idén 2. helyen végzett, jövőre jön a győzelem.  :ok:
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 28, 2022, 00:45:35
Egan Bernal edzésben!
(https://phantom-marca.unidadeditorial.es/a56a8d0398c0bc9599a616cadc38d613/resize/414/f/webp/assets/multimedia/imagenes/2022/03/27/16484019245045.jpg)


A forrásban rövid videó is hozzá, brutális a csávó, csoda, hogy még él, azt sem volt biztos, hogy valaha járni fog tudni, de már edz. :o  8)
https://amp.marca.com/ciclismo/2022/03/27/62409e2a268e3e67768b456e.html
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 01, 2022, 23:01:47
Wout van Aert covid miatt kihagyja a Flandriát.  :(
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum április 02, 2022, 21:17:39
Az új generáció felborította a megszokott menetrendet (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/az-uj-generacio-felboritotta-a-megszokott-menetrendet)

Pogacar első indulása alkalmával meglepheti a mezőnyt? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/az-uj-generacio-felboritotta-a-megszokott-menetrendet)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: peshark Dátum április 02, 2022, 21:59:52
Na megkapta az ICD-jet Colbrelli, mas kerdes hogy emiatt Olaszorszagban pl mar nem versenyezhet..
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 02, 2022, 22:06:43
Idézetet írta: peshark Dátum április 02, 2022, 21:59:52Na megkapta az ICD-jet Colbrelli, mas kerdes hogy emiatt Olaszorszagban pl mar nem versenyezhet..

Az mondjuk érdekes lesz, főleg egy olasz bringásnak. Lényeg, hogy jól van, meg felépült. Számára valószínűleg elsődleges, hogy teljesítményére ez az egész eset milyen hatással lesz, lehet semmilyen?
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: peshark Dátum április 03, 2022, 01:08:17
Idézetet írta: Pozzato Dátum április 02, 2022, 22:06:43Az mondjuk érdekes lesz, főleg egy olasz bringásnak. Lényeg, hogy jól van, meg felépült. Számára valószínűleg elsődleges, hogy teljesítményére ez az egész eset milyen hatással lesz, lehet semmilyen?

Igazabol attol fugg, mennyire karosodott a szive, de mivel egybol segitettek rajta, gyors ellatast kapott nem hinnem, hogy tul nagy gond lenne. Az, hogy a versenysport mennyire tesz neki jot a tovabbiakban, az mar mas kerdes..
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 03, 2022, 17:15:00
Pogacar  ;D  ;D

Hatalmasat ment, majd így elszúrni a végét, óriási hiba. Ennyit várni, majd bezárták őt (mert nem tudta lereagálni a szituációt), ezt elszúrni. Mathieu van der Poel pedig erős volt, hagyta, hogy beérjék őket, mert tudta, mindenkit le fog győzni ebben a hajrában. Kiváló verseny volt, biztosra veszem, hogy Pogacar idővel megnyeri mind az öt Monumentumot. MS-en legközelebb már lesz rutinja, mikor kell támadni, pavén pedig meglepően jó. Gyakorlatilag úgy megy a rázatókon, mint MVDP és WVA. Mindezt nulla gyakorlással, második indulásból pavés versenyen (első 3-4 napja volt...).
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: peshark Dátum április 03, 2022, 23:07:58
Idézetet írta: Pozzato Dátum április 03, 2022, 17:15:00Pogacar  ;D  ;D

Hatalmasat ment, majd így elszúrni a végét, óriási hiba. Ennyit várni, majd bezárták őt (mert nem tudta lereagálni a szituációt), ezt elszúrni. Mathieu van der Poel pedig erős volt, hagyta, hogy beérjék őket, mert tudta, mindenkit le fog győzni ebben a hajrában. Kiváló verseny volt, biztosra veszem, hogy Pogacar idővel megnyeri mind az öt Monumentumot. MS-en legközelebb már lesz rutinja, mikor kell támadni, pavén pedig meglepően jó. Gyakorlatilag úgy megy a rázatókon, mint MVDP és WVA. Mindezt nulla gyakorlással, második indulásból pavés versenyen (első 3-4 napja volt...).

Nem is értettem, mikor még 300-nál is csak nézelődött, aztán már nem volt mit csinálni mert tényleg bezárták.. ;D  Nem hiába volt dühös a végén, bár saját magán kívül senkit nem hibáztathat..
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 04, 2022, 10:36:53
Nekem akkor a 2019-es Amstel Gold Race ugrott be, mikor Alaphillipe elkezdett nézelődni, várta, hogy Fuglsang majd tempót megy, végén ledurrantja. Volt előnyük, ha kicsit besegít neki, akkor is nyernek. Ehelyett, jött előbb Kwiat, utána meg a Mathieu van der Poel-vonat. Gyakorlatilag lemásolta azt a holland, annyi differenciával, hogy akkor hátrányból jött, most meg az élről, de mindkettőt behúzta. Ezt tényleg elszúrta Pogacar, érthetetlen volt.  ;D  Tanul belőle, fiatal még, ilyen pavés képességekkel simán lesz esélye majd később a Roubaix-n is.

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 06, 2022, 23:28:45
Scheldeprijs: hideg, eső, mezőny szétszakadt, elől elsősorban sprinterek, illetve 1-2 segítő. Ment a körözés, majd Kristoff az utolsó 10 km-en belül gondolt egyet, eltempózott. Nem is értettem, miért nem mennek utána, valószínűleg az időjárás sokat kivett mindenkiből. Kristoff bírja az ilyet, plusz ilyen 7-10 km-es eltempózásban is jó, megnyerte a versenyt, de a célban olyan volt (interjú során), mintha egy 45 éves bányász épp a kerójával munkába tartana, megviselte őt az élet, siet, hogy el ne késsen.  ;D  Merlier meg olyan laza volt, hogy felült a kordonra, miközben sprinteltek.

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum április 09, 2022, 17:10:42
Csináljanak már valamit, hát mindet megnyeri! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/csinaljanak-mar-valamit-hat-mindet-megnyeri)

Valter Attila csapattársai meglephetik a holland klasszist? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/csinaljanak-mar-valamit-hat-mindet-megnyeri)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 09, 2022, 20:50:07
A hiányzó felvételek a tavalyi legendás Giro d'Italia etapról:


Innen kezdődik a kibeszélő az ominózus szakaszról:
https://www.sportfogadas.org/forum/index.php?topic=18514.msg877104#msg877104
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: peshark Dátum április 10, 2022, 16:31:18
Na ez mondjuk komoly hullamvasut volt erzelmileg mindkettojuknek... ;D
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 10, 2022, 16:32:27
Amstel befejezése, nagyon durva. Tegnapi baszk kör se volt semmi, de ez a mai Amstel... Megint célfotó, mint tavaly, de most még nagyobb a dráma
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum április 10, 2022, 16:42:03
Én verem a fejem a falba, mert a verseny előtt terveztem némi aprópénzt tenni a "Tiesj Benoot Top 3" fogadásra, de pár nappal ezelőtt azt mondtam magamnak, hogy majd később, utána pedig elfelejtettem. Pech.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 11, 2022, 13:46:41
Török körverseny, 2. szakasz:
Kiírva, hogy 19-20 km vissza, de nem akar csökkeni a táv, pedig egész jó tempót mennek. Kissé értetlenül állunk az események előtt (lehet a mezőnynek is 19 km-t mondtak), majd jön egy visszafordító, amikor a szpíker megszólal: ez 9,5 km-rel a vége előtt van. Körülbelül 500 méter múlva kapcsolnak a szervezők is, leveszik a 19 km-es kiírást, átírják 9 km-re.  ;D
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 12, 2022, 16:58:02
Török körverseny továbbra is "zseniális". Ha épp nincsen valami hatalmas bukás, akkor a km-t írják ki rosszul. Ma a hajrá előtt 2,2 km volt hátra hosszabb ideig, majd rájöttek, csak 800 méter van vissza.  ;D Az, hogy az út mellett vagy nem áll senki (ez fordul elő nagyobb részben), vagy azt gondolják a helyi ultrák, hogy stadionban vannak és mennek a görög tüzek és társaik, megdöbbentő. Tényleg olyan, mint egy balkáni verseny.  ;D
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 14, 2022, 13:35:49
Jumbo-Visma Tour de France meze. Legalább jól mutatnak majd Rogláék, amikor átveszik a 2. helyért járó díjat.  ;D

(https://pbs.twimg.com/ad_img/1514495142811553796/R94pEXDI?format=png&name=small)
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 16, 2022, 14:59:41
A női Paris - Roubaix-n kiírás: Enjoy the ride  ;D  A rázatókon hogy élvezik az utazást. Kiindulva abból, milyen jó idő van, mennyire jók a viszonyok, illetve holnapra is hasonlót mondanak, így valószínűleg nem az időjárás dönt, mint tavaly ősszel. Apropó, ősz! Elvileg a UCI gondolkodik azon, hogy megbontja a tavaszi egynaposokat, átkerülne a Roubaix őszre, ahogyan tavaly is, Lombardia maradna ott.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum április 16, 2022, 19:43:43
A "game changer" húzás, ami megváltoztathatja a Roubaix kimenetelét? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/a-34game-changer34-huzas-ami-megvaltoztathatja-a-roubaix-kimenetelet)

A kerékpáros csapatok folyton apró újításokat vetnek be, most az idén még World Tour szinten nyeretlen együttes szeretne előnyhöz jutni.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/a-34game-changer34-huzas-ami-megvaltoztathatja-a-roubaix-kimenetelet)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 17, 2022, 12:21:21
Ez így egy nagyon érdekes Roubaix lehet, még macskakövek sem voltak, de az oldalszélben leszakadt Mathieu van der Poel és Wout van Aert. Az Ineos tempót megy, folyamatosan nő a differencia (5 km alatt 30 mp-ről 55-re), ahogyan látom, kezd a Quick-Step is bedolgoznia az Ineosnak. Így megy el a két klasszisnak az egynapos? Az röhejes lenne.

Filippo Ganna mit ment a defekt után... Brutális a csávó.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 17, 2022, 15:22:06
Durva lenne, ha megdőlne az 1964-es Roubaix sebességrekord. A legendás szakvezető, Peter Post nyerte azt a versenyt, pedig nem igazán volt klasszikus pavés menő. Ez annak is köszönhető, hogy azokban az években útfelújítások miatt erősen lecsökkent a pavés szektorok száma, így olyan volt, mintha egy Milano - Sanremót teljesítettek volna. Az a sebességrekord azóta sem dőlt meg, valószínűleg esély sem lett volna rá, hiszen akkoriban 9-10% környékére csökkent a pavés részek aránya, míg most 19-25% között mozgott.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: peshark Dátum április 17, 2022, 15:26:26
Tegnap a női versenyen is figyeltem már, hogy a pave helyett mennek a földön inkább, elég hülyén néz ez így ki szerintem  ::)
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 17, 2022, 15:31:26
Idézetet írta: peshark Dátum április 17, 2022, 15:26:26Tegnap a női versenyen is figyeltem már, hogy a pave helyett mennek a földön inkább, elég hülyén néz ez így ki szerintem  ::)

Ez gyakorlatilag évtizedek óta így megy, ritka az, amikor tényleg a pavékon mennek. Ez viszont nem jelenti azt, hogy tényleg annyival könnyebb lenne. Az út menti rész egy földútszerűség, ami szintén nem lapos és akadnak eléggé komoly lyukak. Emlékszem olyanra Sagantól vagy korábban talán Hincapietől is, hogy ilyen részeken estek bele a "lyukba".
Vannak azért bringások, akik pavékon is mentek (Boonen is ilyen volt), de többségük az út szélén. Én személy szerint meglepődtem már a Flandrián is, hogy Pogacar folyamatosan a pavén ment, ritka és egyben tökös húzás.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: peshark Dátum április 17, 2022, 16:06:57
Idézetet írta: Pozzato Dátum április 17, 2022, 15:31:26Ez gyakorlatilag évtizedek óta így megy, ritka az, amikor tényleg a pavékon mennek. Ez viszont nem jelenti azt, hogy tényleg annyival könnyebb lenne. Az út menti rész egy földútszerűség, ami szintén nem lapos és akadnak eléggé komoly lyukak. Emlékszem olyanra Sagantól vagy korábban talán Hincapietől is, hogy ilyen részeken estek bele a "lyukba".
Vannak azért bringások, akik pavékon is mentek (Boonen is ilyen volt), de többségük az út szélén. Én személy szerint meglepődtem már a Flandrián is, hogy Pogacar folyamatosan a pavén ment, ritka és egyben tökös húzás.

Pont akkor neztem tegnap, amikor ez a foldut majdnem kiszedte valamelyik versenyzo alol a bringat, konkretan majdnem kitepte a kormanyt, nem kis mentes volt..:D
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 17, 2022, 17:00:42
Elvileg megdőlt a rekord... Komoly. Dylan van Baarle hatalmasat ment, Mathieu van der Poel teljesen elkészült erejével (utána meg nem is érdekelte az egész), Mohoric megint nagyot ment, Quick-Step meg idén sehol, hiába volt a bukásáig Lampaert dobogós helyen.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: peshark Dátum április 17, 2022, 17:11:43
Idézetet írta: Pozzato Dátum április 17, 2022, 17:00:42Quick-Step meg idén sehol, hiába volt a bukásáig Lampaert dobogós helyen.

Es mennyire ertelmetlen bukas volt ismet...
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 17, 2022, 19:11:27
Idézetet írta: peshark Dátum április 17, 2022, 17:11:43Es mennyire ertelmetlen bukas volt ismet...

Nem is értem ezeket az embereket, mit gondolnak. Ha az első eset lenne, akkor azt mondom, nem mérte fel ésszel (bár nem bonyolult), de gondolom láttak már hasonlókat, amikből óriási bukások lettek, mégis odaáll, tapsol, belép a bringás elé...
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: peshark Dátum április 17, 2022, 20:35:02
https://twitter.com/OutOfCycling/status/1515742240047566850?t=GTax0I51vFT81U7zarpIzw&s=19

Kisebb defekt.. ;D
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 19, 2022, 16:57:13
Laporte akkor ezért nem nyert.  ;D

Bas Tietema nem adta fel, söprögetős kocsi előtt, de megcsinálta a Roubaix-t, igaz, hogy OTL lett a vége, de végigment.  :beerchug:

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: firgabácsi Dátum április 24, 2022, 15:19:22
Csúnya tömegbukás a Liege - Bastogne - Leige-en, pont nézem. Alaphilippe is benne volt ha igaz.   >:(
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: peshark Dátum április 25, 2022, 09:35:51
Idézetet írta: firgabácsi Dátum április 24, 2022, 15:19:22Csúnya tömegbukás a Liege - Bastogne - Leige-en, pont nézem. Alaphilippe is benne volt ha igaz.   >:(

Sajnos nem úszta meg, törött lapocka, bordák, traumás ptx... Ebből idő lesz felépülni..
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 26, 2022, 14:09:21
Az elmúlt napokban minden eseményről lemaradtam, hazafelé úton néztem vissza az LBL-t is, Alaphilippe bukása brutális volt (Bardet respect, hogy vele maradt, ők haverok is), nem tudom, hogy ez mennyi kihagyás, de szerintem TdF is kérdéses lesz neki (lehet az őszi vb is?). Evenepoel megmentette a tavaszt a csapatának, de az elgondolkodtató, hogy a QS-ből mennyi bukás volt az elmúlt hetekben (Alaphilippe is többször, Lampaert stb.). Én Remco helyében rámennék az egynaposokra. Az összetettben vannak nála jobb hegyimenők, ha pedig indul valaki a Pogacar - Roglic - Yates - Carapaz - Vingegaard - Martínez hatosból, akkor hiába neki a jó kronó, hegyekben perceket kap majd.

Wout van Aert, ha csúcsformában lesz, akkor ilyen könnyített LBL-útvonalon be fogja húzni a versenyt idővel, de megkockázatom, hogy MVDP is simán hozhatja ezt az egynapost. Elvileg Remco is elgondolkodik, hogy pavékon is kipróbálja magát, így reálisan 4-5 személy pályázik a történelmi Monumentum ötösre (eddig hárman csinálták meg): Tadej Pogacar, Wout van Aert, Matej Mohoric, Mathieu van der Poel és Remco Evenepoel. Érdekes évek elé nézünk. A szűk keresztmetszet a Lombardia lesz Pogacaron kívül mindekinek, de ott is lehet esélyük a többieknek.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum április 26, 2022, 17:30:55
- Ilan Van Wildert megműtötték, összerakták az állkapcsát. Hazatért, otthon gyógyul. Nem indul a közelgő Giro d'Italián.
- Julian Alaphilippe: két bordatörés, lapockatörés, vérzéses pneumothorax (légmell). Nála további megfigyelésre van szükség, egyelőre még a herentalsi kórházban van.

https://www.quickstep-alphavinylteam.com/en/news/5499/medical-update
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum április 30, 2022, 21:36:17
Rohan Dennis újra a legjobbak között (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/rohan-dennis-ujra-a-legjobbak-kozott)

Az egykori BMC és Ineos versenyző, most a Jumbo-Vismánál talált vissza a csúcsformájához.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/rohan-dennis-ujra-a-legjobbak-kozott)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum május 12, 2022, 19:09:37
Mi volt a mai Tour de Hongrie szakaszon, hogy 48-as átlagot jöttek?  :o  Az oké, hogy sík, de ez nagyon komoly tempó. Végig hátszelük volt?

Közben megtaláltam mi volt, nem semmi: https://telex.hu/sport/2022/05/12/tour-de-hongrie-2-szakasz-karcag-hajduszoboszlo-kerekpar-kusztor-peter-karl-adam-hoseg-jakobsen
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum május 18, 2022, 22:09:43
Elkezdődött az átigazolási szezon:
- Tim Merlier jövőre a Quick-Step sprintere lesz (Alpecinből igazol át), így valószínűleg Cavendish távozik (kizárt, hogy Jakobsen mellett két sprinter maradjon, plusz még ott van Vernon is). Továbbá Mike Teunissen az, akivel a csapat még tárgyal (felvezetőnek Jakobsen elé).
- Dylan van Baarle a Jumbo-Vismába igazolt, illetve Eddie Dunbar is hozzájuk szerződhet.
- Richard Carapaz és Dani Martinez a Movistar csapatába igazolhatnak.
- Thymen Arensman az Ineosba szerződik.
- Adam Yates visszatérhet a tesója mellé a BikeExchange-be.

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum május 19, 2022, 14:04:37
Idézetet írta: Pozzato Dátum május 18, 2022, 22:09:43Továbbá Mike Teunissen az, akivel a csapat még tárgyal (felvezetőnek Jakobsen elé).
Örömteli, hogy eszükbe jutott Mike Teunissen. Hiszen szerintem éppen Mike Teunissen a Michael Mørkøv utáni nagyon jó felvezetők egyike.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum május 20, 2022, 12:59:14
Egan Bernal július-augusztus környékén visszatérhet a versenyzéshez. Nagyon jó és egyben megdöbbentő hír. Micsoda rehabilitáció.  :o
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum május 25, 2022, 09:46:23
Norvég körverseny, 1. etap: 12-13 km van még vissza a szakaszból, helyezkedni kell, hiszen jön a dombos hajrá. Elől a Quick-Step, tempót mennek Evenepolért, de a belga mit csinál? Elvégzi a kisdolgát.  ;D  Pár ezer etapot láttam már életemben, de ilyet még sosem, hogy valaki 12-vel a vége előtt félreáll, kisdolog, majd fogja és a mezőnyt kettéválasztva (szó szerint, hiszen a zárkózásnál Evenepoel előtt a mezőny kettévált és középen, mint a királyok "bevonult" a mezőny elejére) ér fel, innen pedig már sima út a győzelemig...
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum június 03, 2022, 19:33:05
"Dear cycling fans, dear all, I decided that 2022 will be my last year as a professional cyclist" Dumoulin wrote
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum június 04, 2022, 23:39:47
Unbound Gravel
Gondoltam, ha már épp ma volt, akkor kicsit írok róla, hátha valakit érdekel. Egyre nagyobb népszerűségnek örvend az Unbound Gravel elnevezésű verseny (korábban Dirty Kanza néven futott). Ez nem olyan, mint a Paris-Roubaix, igaz, hogy "gravel" a beosztása, de nem egészen kockakő vagy ilyen Strade Bianche típusú földes út, mert itt van minden, ami az utat illeti (sima földút, "köves" rész, aszfalt stb.). A szintrajz is inkább dombos, mintsem sík, ha esik (ami Kansas környékén nem ritka ilyenkor), akkor sárban zajlik a verseny, de előfordul olyan is, mikor 35-40 fokban tekernek. Itt nincsenek csapatok, UG200-at (200 a mérföld, amit teljesítenek, de vannak különböző mérföldenkénti kategóriák, de ez a standard) gyakorlatilag magadba teljesíted, nincsen olyen, hogy összeállsz mondjuk Ineos szintű csapatként... Vannak ugyan "segítőzónák", ahol cserélnek neked kereket, ételt tudsz magadhoz venni, de ha mondjuk a zónákon kívül történik veled valami, akkor magadnak kell megoldani.


Ez a tavalyi év videója, ahol a 200-as besorolást egy korábbi Sky-versenyző, Ian Boswell nyerte, megelőzve a 2014-es Tour de France 9. helyezettjét, Laurens ten Dam-ot. Peter Stetina lett a harmadik, szóval a három országúti profi "hozta a kötelezőt". Korábban is voltak ismertebb indulók, mint például 2019-ben Alex Howes (3. hely) és Lachlan Morton (4. hely).

Idén még erősebb lett a mezőny, ha lehet így fogalmazni, mivel Peter Sagan is ott volt. A szlovák világbajnok UG100-ban indult (100 mérföld), ahol végül 62. helyen végzett (52. helyen a férfiak között, nőkkel együtt indulnak, ezért a kétféle eredmény). Laurens ten Dam, Ian Boswell és Peter Stetina megint indultak (mindannyian UG200-ban és top6-ban végeztek), de ott volt a mezőnyben Nathan Haas (korábbi Amstel Gold Race 4. helyezett, tavaly vonult vissza) és Thomas Dekker is. Utóbbi a 2000-es évek nagy tehetsége volt (én is azt gondoltam, hogy következő holland Tour de France-győztes lesz...), 22 évesen már Tirreno-Adriaticót nyert, 23 évesen Romandiát, olyan mezőnyökben, ahol Ivan Basso és Paolo Savoldelli voltak az ellenfelek, korosztályában pedig rendre verte Vincenzo Nibalit és Domenico Pozzovivót. Könyvet is írt róla, hogy hol mentek félre a dolgok. https://www.amazon.com/Descent-Epic-Cycling-Superstardom-Doping/dp/1937715809
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum június 06, 2022, 11:10:17
Brussels Cycling Classic
Mi történt a belga ProSeries egynaposon, hogy olyan mezőnyben, ahol Merlier, Nizzolo, Bennett, Kristoff és a Quick-Step vonat volt, Taco van der Hoorn nyert? Röviden úgy, hogy ezek a csapatok hagyták elmenni a szökést a nap elején, akik köszönték szépen és hazaértek. Közel 200 km-es elmenés volt ez, egyszerűen az Alpecin - Quick-Step - Bora triónak nem esett jól dolgoznia (esett is, rossz idő volt), míg elől egy viszonylag erős tempót mentek. A gond csak az volt, hogy nem volt live bet, pedig annyira lehetett látni, hogy Van der Hoorn behúzza. Mondjuk azt én sem gondoltam, hogy ilyen "hajrá" után. Nem sok ilyen sprintet láttam, ahol szó szerint alig haladnak a versenyzők, óriási kínok között teszik meg a métereket, miközben nem hegyi hajráról beszélünk. Azt hittem, sosem ér véget a sprint.  ;D Minerva Cyclingnak pedig tisztelet, mivel sima konti csapatként egy ilyen rangos versenyen 2. helyen értek célba.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum június 06, 2022, 17:17:53
Dauphiné 2. szakasz
Hazaért szökés, még élőbe el lehetett csípni egy 7.50-es szorzót Vuillermoz győzelmére. Ebből a szempontból jó etap volt, meg abból is, ha elől van 4-5 olyan ember, akik hajlandóak dolgozni, akkor nem fogják őket beérni. Elmúlt hónapokban most már nem az első eset volt, amikor sprinterek elől vitték el az etapot, mert 9-10 km-rel a vége előtt még volt 40 másodperc előnyük. Ennyi manapság már elég, ha megfelelő csoport van elől. Érdemes ezt a Tour de France fényében is észben tartani, mert most is Ganna, Benoot vagy Laporte ment tempót, de nem tudták behozni a szökevényeket. Tegnap Campenaerts próbálkozott Belgiumban nagyobb tempóval, szóval hiába vannak jó irammenők a mezőnyben, ha nincsen kemény üldözés 30-50 km-ren át, akkor mindegy, mennyire nyomják meg az utolsó 10 km-t.

A Tour de France rajtlistáját átnézve, már most látszik, hogy kik azok, akik az elmenésekre fognak rámenni:
- Groupama-FDJ (Küng, Armirail, Le Gac, Geniets)
- TotalEnergies (Sagan nincsen formában)
- Israel
- EF (Cort, Bettiol)
- Astana (Moscon)
- AG2R (Jungels, Naesen, Van Avermaet)
- Bahrain (Mohoric)
- B&B Hotels (Gougeard)
- Intermarché - Wanty (Taco van der Hoorn)

Őket fogja üldözni a Lotto, Quick-Step, Bora, BikeExchange és Alpecin. Itt azért lehetnek hazaérések...
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Orsolya Dátum június 07, 2022, 08:51:25
(https://www.sportfogadas.org/kepek/upload/2022_06/criteriumdudauphin2022unibetajnlat.jpg) (https://www.sportfogadas.org/link/dl/ub?t=event%2F1018717872)

Az oddsok az Unibet fogadóirodától származnak, s a következő időpontban voltak érvényesek: június 7., 08:00CET
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum június 07, 2022, 19:55:58
Wout van Aert leigázza a mezőnyt (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/wout-van-aert-leigazza-a-mezonyt)

Megint összecsaphat egymással korunk két legjobb időfutamosa, Wout van Aert és Filippo Ganna.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/wout-van-aert-leigazza-a-mezonyt)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum június 09, 2022, 16:53:34
Groenewegen-probléma (tanácsadás a sprintszakaszokhoz)
Visszatért egy olyan időszak, amikor a sprintereknek bizony tudniuk kell dombra/hegyre menni. A Jalabert, Zabel vagy Freire-érában ezt próbálták kiaknázni, hiszen Zabel is jól bírta az emelkedőket, így igyekeztek leszakítani Cipollinit (és a többi klasszikus sprintert), most is valami hasonlót látunk. A sprintereket szét lehet választani, vannak a klasszikus gyorslábúak, mint Cavendish, Groenewegen, Jakobsen, Bennett és Merlier, akik nem bírják az emelkedőket. Ezt próbálja az "új hullám" kihasználni: Wout van Aert, Ethan Hayter, Mads Pedersen, Mathieu van der Poel és Biniam Girmay.

Ráéreztek arra, hogy ezek a sprinterek nem biztos, hogy labdába rúgnának egy klasszikus felvezetés során, viszont, ha a kisebb emelkedőket óriási tempóval megnyomják, akkor Groenewegen vagy Cavendish simán leszakadhat. Ezzel a saját esélyeiket is növelik, de ez körülbelül egy 5-10 évre kiment a divatból, mert a csapatok emiatt nem áldoztak fel embereket - most igen -, illetve a sprinterek között sem volt ennyi dombokat kedvelő versenyző. Arról nem is beszélve, hogy vannak az úgynevezett hibrid sprinterek, mint Démare, Ewan vagy Nizzolo, akik kellően gyorsak, hogy sima mezőnyhajrában is a győzelemért menjenek, de az erejük is adott hozzá, hogy bírják a sztárcsapatok által generált nagyobb tempót az emelkedőkön.

A legújabb generáció pedig már kifejezetten figyel rá, hogy bírják az ilyen emelkedőket, mint amik most a Dauphinén is vannak. Arnaud de Lie (sokan új Boonen-nek tartják), Kaden Groves, Ethan Vernon és Thibau Nys már bőven ebben a szellemben versenyeznek. A Dauphiné és a Giro megmutatta, hogy az ilyen univerzális sprinterekkel rendelkező csapatok nem feltétlenül akarnak nagyobb mezőnyhajrát, így a Tour de France-on is érdemes lesz erre figyelni, mint ahogyan a szezon későbbi versenyein is. 
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum június 12, 2022, 00:37:08
Valamit elnézhettek, vagy mi tévedtünk (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/valamit-elnezhettek-vagy-mi-tevedtunk)

Egy fiatal norvég versenyző kerül középpontba, aki a Dauphinén bizonyíthat.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/valamit-elnezhettek-vagy-mi-tevedtunk)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum június 12, 2022, 01:03:32
Kedveljük Evenepoelt, de ez nonszensz (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/kedveljuk-evenepoelt-de-ez-nonszensz)

Addig érdemes lecsapni, amíg nem változnak a feltételek.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/kedveljuk-evenepoelt-de-ez-nonszensz)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum június 12, 2022, 16:43:00
Jumbo-Visma a Dauphinén... brutális.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum június 12, 2022, 17:36:05
Ez a Criterium du Dauphine nagyjából arról szólt, hogy a Jumbo-Visma mennyire veri ripityára a többieket. A záróforduló igazából Steven Kruijswijk számára volt a legfontosabb. A holland úgy szerepelt, ahogyan tőle elvárható, s ez a mai teljesitménye szinte biztosan azt eredményezte, hogy bebiztositotta helyét a TdF-csapatban.
Roglic és Vingegaard egyaránt nagyon erősek és jól felkészülten fognak versenyezni a francia körversenyen. Kíváncsi vagyok Pogacar jelenlegi állapotára, s majd csak a szlovén viadal után lehet valamit "kiokoskodni".
Egyelőre az a helyzet, hogy a Jumbo-Visma jól áll, hiszen szinte egyformán erőteljes "A" és "B" verziókkal rendelkezik, miközben az UAE-nek csak "A" verziója van (Pogacar, senki más).
Igaz, Pogacar személyében az UAE egy kifejezetten nyerőképes verzióval bír, ám élvezetes lehet a küzdelem, amennyiben Roglic és Vingegaard felváltva fogják "ráncigálni" Pogacart három héten keresztül. Ha így lesz, akkor érdekes lesz megfigyelni, hogy Pogacar hogyan bírja és meddig bírja az egyenlőtlen küzdelmet.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum június 17, 2022, 17:23:43
Tour de Suisse mezőnyében volt baj az elmúlt 48 órában, mivel kiszállt a Jumbo-Visma, Bora, UAE, Alpecin, Bahrain, EF és még pár versenyző, mezőny harmada pozitív tesztet produkált koronavírusra. Van egy para a mezőnyön belül, mondván ez könnyedén megismétlődhet a Tour de France-on is. Rohamosan terjed a vírus a mezőnyben, ha jól tudom, akkor a többség nem produkált semmi komoly mellékhatást, de így olyan versenyzőknek, mint Vlasov, Urán vagy Kuss felkészülésének annyi, de könnyedén lehet, hogy Dani Martínez és Geraint Thomas kénytelen feladni, mivel Pidcock a csapatból már pozitív tesztet produkált. Innentől sok értelme nincsen a Svájci körversenynek, mert ha ennyi pozitív minta volt (30-40), akkor valószínűleg a maradék mezőnyből is lesznek bőven ma pozitív mintát produkálók.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: peshark Dátum június 18, 2022, 16:50:10
Érdekes "befutó" volt a szlovén körön.. ;D
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum június 18, 2022, 18:39:12
Idézetet írta: peshark Dátum június 18, 2022, 16:50:10Érdekes "befutó" volt a szlovák körön.. ;D

Bohóckodás az a verseny, inkább azt kéne UAE Tournak nevezni (vagy Pogacar Tournak).  ;D  Mondjuk az idei Dauphinén vagy Párizs-Nizzán is voltak hasonló befutók, ahol meg a Jumbo-Visma ölelkezett a befutóban.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum június 18, 2022, 20:29:51
Ezekben a napokban nem csak szlovén körverseny, hanem szlovák körverseny is van?
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: peshark Dátum június 18, 2022, 20:43:23
Idézetet írta: csabax Dátum június 18, 2022, 20:29:51Ezekben a napokban nem csak szlovén körverseny, hanem szlovák körverseny is van?

Igen, nem is tudtad?

(Elirtam termeszetesen.)
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum június 18, 2022, 21:09:19
Idézetet írta: peshark Dátum június 18, 2022, 20:43:23Igen, nem is tudtad?

(Elirtam termeszetesen.)
Nem tudtam. Erről lemaradtam.  ;)
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum június 19, 2022, 00:07:42
Fél mezőny feladta, de még folytatják tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/fel-mezony-feladta-de-meg-folytatjak-tovabb)

Küng - Evenepoel csata újratöltve, miközben Geraint Thomas a végső győzelemért küzd.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/fel-mezony-feladta-de-meg-folytatjak-tovabb)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum június 21, 2022, 18:57:21
Richard Carapaz az EF versenyzője lesz 2023-tól.

Őszintén szólva, engem nagyon meglepett az átigazolás, mert elsősorban olyan pletykák voltak, hogy Unzué felépítené a Mas - Carapaz párost, de szinte a semmiből érkezett az EF ajánlata, még az sem jött szóba, hogy az Ineosnál marad, egyből az EF-hez igazolt. Így valószínűsítem, hogy Rigoberto Urán nem kap jövőre szerződést.


Alexander Kristoff pedig hazatér, Uno-X versenyzője lesz. Kiváló mentor lesz a fiatal és tehetség keret mellé.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum június 24, 2022, 18:34:24
 :(

https://www.nemzetisport.hu/kerekpar/kerepar-sulyos-baleset-az-orszaguti-ob-n-az-otfos-szokest-elutotte-egy-auto-2899593
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum június 27, 2022, 14:41:19
"Hivatalos! Sem Julian Alaphilippe, sem Mark Cavendish, sem a friss francia bajnok Florian Sénéchal nem lesz ott a Touron. A Quick-Step csapata az Asgreen, Bagioli, Cattaneo, De Clercq, Honoré, Lampaert, Jakobsen, Morkov nyolcassal indul."
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum június 27, 2022, 15:44:51
Cavendish szerintem várható volt, hiába bírom őt, luxus lett volna elvinni, Jakobsen korunk legjobb sprintere Philipsen mellett, nem lehet kihagyni, főleg, miután megígérték neki, hogy idén TdF (ettől függetlenül, elvittem volna, mert a rekord...). Alaphilippe épp most tért vissza súlyos sérüléséből, de szerintem inkább az év végi Lombardián és vb-n lesz csúcsformában, felesleges ilyen felkészületlenül elindulni a francia körön.

Sénéchal szintén érthető, egyrészt Lefevere azért még mindig nem rajong érte annyira - nála nem is indult sosem TdF-en -, másfelől, ha ott van Morkov, akkor minek egy Morkov 2.0 a csapatba? Nekem van egy sejtésem, hogy 2023-ban elengedi őt Lefevere (lejáró szerződés), mert a franciában egyszerűen nincs meg semmi, hogy klasszis legyen valamiben. Nem elit felvezető, nem elit pavés, kapott lehetőségeket, de amikor kellett mennie felvezőként, akkor sem oldotta meg úgy a feladatokat, mint Morkov. Esélyesnek tartom, hogy ezért kezdték már felépíteni Stan Van Tricht-et, aki majd Morkov utódja lehet. Cavendishtől meg szintén elköszönnek, mert Ethan Vernon is 2023-ig kapott szerződést, következő évek nagy sprintere lehet, de akkor megint kialakulhat egy "belső vita", hiszen ott lesz Jakobsen, Vernon és már szinte kész tény, hogy Merlier is a keretben... Cavendish meg biztosan nem lesz Petacchi-féle felvezető, neki kell az a rekord, ehhez viszont Morkov kell (őt meg nem tudja magával vinni).
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum július 01, 2022, 20:11:54
Folytatódik az Aderlass-ügy? Botrány a szlovén kerékpársportban?

Az elmúlt években többször is írtam róla, hogy valami nem stimmel a szlovén kerékpársportban, több gyanús eset is volt.
https://www.sportfogadas.org/forum/index.php?topic=6927.1440
https://www.sportfogadas.org/forum/index.php?topic=6927.msg835766;topicseen#msg835766

Ezekben a hozzászólásokban olvashatsz róla részletesebben - ha érdekel -, forrásokkal megspékelve, de jöjjön egy gyorstalpaló a sztoriról (csak a bringás részre térek ki): Az Operation Aderlass nyomozás már 2016-ban megkezdődött, amikor több bizonyítékot találtak a nyomozók vérátömlesztésre, illetve tiltott szerekkel való visszaélésre szlovén sportolóknál. Milan Erzen (Bahrain korábbi sportigazgatója és a szlovén kerékpározásért felelős szakember) volt az egyik, aki után nyomoztak, de végül Mark Schmidt vitte el a balhét, akit börtönre ítéltek, ennyi. Semmi több nyomozás, semmi kérdezősködés.

Hónapokkal ezelőtt lamentáltam, hogy a fenébe lehet, hogy Milan Erzen a Bahrain sportigazgatója megúszta (és a többi szlovén bringás)? Oké, hogy a befolyásos arabok védik, de konkrét bizonyítékok voltak ellene. A héten egy átfogó razziát tartották, amely érintette a Tour de France helyszínét (Bahrain szállását), illetve Szlovéniát is (Erzen házát). A házkutatások során több, mint 400 tablettát találtak, illetve különböző beazonosíthatatlan szereket. A Bahrain állította, hogy semmit se foglaltak le tőlük, mire az Europol bemutatta a "zsákmányt". Erzent meghallgatták (újból...), ügynek valószínűleg lesz folytatása, hiszen érzik a rendőrök is, itt valami nem stimmel, nem először találnak a Bahrain és Erzen "tanítványainál" meg nem engedett szereket.

Forrás:
https://www.velonews.com/events/tour-de-france/europol-confirms-bahrain-victorious-raids-at-tour-de-france-are-targeting-prohibited-substances/
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum július 12, 2022, 13:00:41
Mark Cavendish távozik a Quick-Steptől. Sajnálom, mert egy csupaszív ember, óriási egyéniség, rengeteg interjút olvastam vagy hallottam tőle, tényleg kiváló sportember. Amikor bejelentették, hogy Tim Merlier érkezik, marad Fabio Jakobsen, illetve Ethan Vernon, akkor tudtam, még egy topkategóriás sprinter már nem fér bele a QS-nek. Megértem, hogy belga csapat és szükség van egy jó belga sprinterre, de kár Cavért. Ezek után már nem hinném, hogy meglesz az a bizonyos rekord.  :'(

Tudom, hogy a sérüléséből felépülő Alaphilippe és Evenepoel párosra épül a Vuelta csapat, de lehet adnék még egy utolsó GT-t a csapatnak Cavnek. Ez felkészülés is lehetne a vb-re, ahol még lenne esélye egy vb-címre. Ennyit megérdemel az öreg. Nem lepődnék meg amúgy, ha az EF-be szerződne.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum július 13, 2022, 20:10:31
Nem tudom mennyi a valóságalapja, de engem eléggé meglepne, ha Ati váltana. Szereti a csapatát, a csapattársait és azért a respektjét is építgeti, ha talán kicsikét lassabban is, mint mi azt vártuk tőle a Maglia Rosás Giro után.


"A legjobb magyar országúti kerékpáros, Valter Attila jövőre nem folytatja a Groupama FDJ-nél és az UAE Team Emirateshez vagy a Jumbo Vismához kerülhet – írja a szlovák világbajnok Peter Sagan rajongói oldala.

,,Belső információim szerint a magyar kerékpáros, Valter Attila jövőre nem folytatja a Groupama FDJ csapatában, és meglepő módon Stefan Küng is fontolgatja a távozását. Valter Attilának nemcsak az UAE Team Emiratestől kellett volna ajánlatot kapnia, hanem a Jumbo Vismától is, ahová információim szerint könnyen bekerülhet jövőre" – olvasható Peter Sagan rajongói oldalán Valter Attilával kapcsolatban, akinek az idény végén lejár a szerződése a Groupama FDJ-vel.

A posztban írnak további kerékpáros átigazolásokról is, például arról, hogy Mark Cavendish elhagyja a Quick-Stepet, Richard Carapaz az EF-hez, Tim Wellnes az UAE-hez, Dylan van Baarle és Jan Tratnik a Jumbo Vismához, Tim Merlier pedig a Quick-Stephez kerülhet."
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: peshark Dátum július 21, 2022, 22:16:22
Valter Ati facebook posztja:

Sziasztok!

Tegnap az edzés során elütött egy motoros Bormio közelében.
Egy körforgalmat rosszul mért fel, belső íven próbált meg megelőzni, sajnos nem tudtam kivédeni.
Azonnal rengetegen megálltak és segítettek, viszonylag hamar a Sondaloi korházban voltam.
Óriási szerencsémre semmim nem tört el, nincsenek maradandó sérüléseim, csak a szép kis arcom kapott egy pofont a betontól, de egy fogszabályzó amúgy is tervben volt. 😅
Végig magamnál voltam, és utólag visszagondolva nem tudom mit tehettem volna másképp, de sajnos az ilyen dolgok előfordulnak. A motorossal is megbeszéltük a történteket, nincs harag köztünk, hiszen attól nem gyógyulok gyorsabban.

Ezzel a tábor sajnos véget is ért számomra, holnap már otthon regenerálódok, de szerintem nagyon gyorsan újra nyeregben lehetek. Amint többet tudok arról, hogy ez mit változtat a versenynaptáramon, jelzem nektek!

Hálás vagyok, hogy ennyie ritkán fordul elő velem ilyen és akkor is figyel rám a védőangyalom. Vigyázzatok magatokra! 🙏🏼

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum július 21, 2022, 22:48:41
Ati, néztem közben a képet is, hát az arc nem fest jól, de legalább nem tört csont... Országtól függetlenül nehéz közúton bringázni, én, ha kocsival vagyok, próbálok bazinagy ívbe kerülni (szél ne kavarja meg a bringást stb., tudom milyen a fordított eset), de vannak, akik alig hagynak helyet, esetleg a bringás hibázik. Ebben az évben szerinem sokkal több baleset volt, mint korábban. Több versenyzőnek ezzel a szezonja ment a kukába.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum július 22, 2022, 14:21:57
Miguel Ángel Lópezt felfüggesztette az Astana

López nem versenyezhet az Astanánál (valószínűleg többet a sportágban sem), miután kapcsolatba hozták Marcos Maynarral (nem tudom, hogy már volt-e a rendőrségen a kolumbiai). Az Extremadurai Egyetem professzorát már évekkel ezelőtt kapcsolatba hozták EPO-val és más teljesítménynövelőkkel. Megmondom őszintén, az már önmagában érdekes, hogy lecsukták Maynart, majd kiengedték, elvileg vádalkut kötött. Rá pár hétre (max 1-1,5 hónapra) elkapják Lópezt. Szerintem ennyinél nem áll meg a dolog, lehetnek még itt sztárbringások, illetve én olvastam korábban erről (majd megkeserem), hogy más sportágakból is voltak ügyfelei, akik nemzetközileg ismertek. Érdekes hetek elé nézünk.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: york11 Dátum július 22, 2022, 16:00:21
Idézetet írta: Latzka Dátum július 13, 2022, 20:10:31Nem tudom mennyi a valóságalapja, de engem eléggé meglepne, ha Ati váltana. Szereti a csapatát, a csapattársait és azért a respektjét is építgeti, ha talán kicsikét lassabban is, mint mi azt vártuk tőle a Maglia Rosás Giro után.


"A legjobb magyar országúti kerékpáros, Valter Attila jövőre nem folytatja a Groupama FDJ-nél és az UAE Team Emirateshez vagy a Jumbo Vismához kerülhet – írja a szlovák világbajnok Peter Sagan rajongói oldala.

,,Belső információim szerint a magyar kerékpáros, Valter Attila jövőre nem folytatja a Groupama FDJ csapatában, és meglepő módon Stefan Küng is fontolgatja a távozását. Valter Attilának nemcsak az UAE Team Emiratestől kellett volna ajánlatot kapnia, hanem a Jumbo Vismától is, ahová információim szerint könnyen bekerülhet jövőre" – olvasható Peter Sagan rajongói oldalán Valter Attilával kapcsolatban, akinek az idény végén lejár a szerződése a Groupama FDJ-vel.

A posztban írnak további kerékpáros átigazolásokról is, például arról, hogy Mark Cavendish elhagyja a Quick-Stepet, Richard Carapaz az EF-hez, Tim Wellnes az UAE-hez, Dylan van Baarle és Jan Tratnik a Jumbo Vismához, Tim Merlier pedig a Quick-Stephez kerülhet."

Szerintem Jumbo lesz. Legalábbis ezt vettem le a Eurosport kommentátorainak adásbeli "utalgatásaiból" (Például: Mindenki rengeteget fejlődik, aki a Jumbohoz kerül.; Ha a Jumbo keres arra nem lehet nemet mondani manapság.). Ezeket általánosságban mondták, de hallani lehetett, hogy közben összekacsintanak. Plusz azt is mondták, hogy Bodnár úrnak már vannak "belsős információi" is Atitól a jövőjével kapcsolatban, tehát valószínűleg nem csak a levegőbe beszélnek.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum július 29, 2022, 21:08:02
A tehetség helyet követel magának (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/a-tehetseg-helyet-kovetel-maganak)

Ha kedved kaptál a kerékpáros fogadáshoz a Tour de France-on, akkor a hétvégén két eseményre is érdemes figyelned.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/a-tehetseg-helyet-kovetel-maganak)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum július 30, 2022, 16:42:53
Clasica San Sebastian: 46-47 km-rel a vége előtt elől Evenepoel és Yates, Evenepoel könyökkel jelez, gyere előre Yates vezetni, de épp Yates nagyon elfáradt, pillanatok alatt kapott 10, 20 majd 50 méter hátrányt, Remco kis idő elteltével visszanéz, sehol senki.  ;D Kis belga megint megnyomta a szökést, kíváncsi vagyok, bírja-e. Az biztos, neki nagyon fekszenek az ilyen egynaposok, helyében összesre rámennék, bárhol nyerhet ezzel az őrült taktikával, hogy 50-60-70 km-rel a vége előtt szétszedi a mezőnyt. Egyszerűen képtelenek őt tartani, olyan dinamikus a tempója.

Femmes Tour de France: Annemiek van Vleuten nincsen formában, beteg, nem annyira jó, lemarad első dombokon. Összetettben már egy perc a hátránya. Első komoly hegyi etap: céltól 62-65 km-re, második komoly emelkedő, mit csinál Van Vleuten? Addigra szétkapja a mezőnyt, csak Vollering marad vele, majd betámadja őt. Teljesen logikátlan lépés, mindenki mondja, majd saját tempóból Vollering megoldja, mert lejtmenetben jobb. Azóta megvolt a lejtmenet, 21 km van vissza, 2 perc felett Volleringgel szemben az előnye, többiek 5-8 perc hátrányban. Ha így folytatja, gyakorlatilag egy etapon megnyeri a komplett versenyt.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum július 30, 2022, 17:15:49
Clasica San Sebastian: Ez komoly volt, Ineos összeállt elől Sivakovval és Rodriguezzel, hogy majd beérik, levitték 1 percről, olyan 55 másodperc környékére tornázták a különbséget, tényleg látszott, nyélen mennek, Remco meg beülve forgat, pillanatra sem rémült meg, Ineos duó 5 km alatt hulla volt síkon, jött Remco 4-5 km alatt visszarakta 1:40-re a különbséget, 2 km-rel később meg már 2:10 volt az előnye...  ;D Esélyük nem volt, ha őszinték akarunk lenni, akkor 50 km-től úgy kapott mindenki időt (perceket), hogy Remco ki sem állt a nyeregből, csak beülve forgatott és szakadtak le róla. Mint egy gép, olyan volt. Az a durva, ha Remco valami klasszikust nyer, akkor az általában olyan siker, amiről napokig beszélnek, mert ilyen 30-40-50 km-es szökés, szétkapva a mezőnyt. Az a baja, hogy ezt három hétig képtelenség csinálni, pedig az látszik, ilyen szökésekhez jobbak a képességei, mint a szlovénnak, mert míg Pogacar síkon nem képes ilyen tempóra 10-20-30 km-en át, addig Evenepoelnak ez zsigerből megy. Az pedig, hogy a baszkok milyen hangulatot csinálnak, brutális... És az egészbe még az is belefért, hogy lejtmenetben úgy menjen, mintha jeges lett volna az út. Mindezek ellenére én már azt is csodának tartanám, ha top3-ban végezne a Vueltán, de ne legyen igazam, örülnék neki.

Femmes Tour de France: Annemiek van Vleuten dettó. Niewiadoma vagy Labous azért eléggé komoly versenyzők, de 6 perc felett kaptak, hiába voltak öten, síkon és emelkedőn, csak távolodtak folyamatosan a holland klasszistól.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 04, 2022, 22:45:09
Átigazolási hírek

A Quick-Step kétéves szerződést kötött a következő évek egyik kiváló felvezetőjével, Casper Pedersennel. A 26 éves dán így honfitársától (és egyben a világ legjobbjától), Michael Morkovtől tanulhat, illetve vezethetik fel a sprintet az alábbi versenyzőknek: Jakobsen, Merlier és Vernon. Brutális sor lesz megint a Quick-Stepnél... Nem mellesleg megszerezték még a belgák Jan Hirtet is, ugyanis a Soudal azért szállt be a csapat szponzorálásába (Soudal - Quick-Step), hogy felépítsék Evenepoel köré a következő évek csapatát.

Groupama-FDJ felhozta az "ificsapatukból" az u20-as korosztály két legjobbját: Romain Grégoire és Lenny Martinez. Grégoire a klasszikus egynaposokon verhetetlen volt (Fléche, LBL győzelmek, EB-győztes, majdnem világbajnok és egy 5. hely Paris-Roubaixról). Óriási tehetség, jó orra van a szökésekhez, Alaphilippe szintű versenyző lehet belőle. Lenny Martinez is felkerült, aki meg GT-menő lehet, megnyerte a Mont Blanc 2.2-es többnapost, Baby Girón 3. helyn, felnőttek között az Alpokban 14. hely (2 percet kapott Valtertől), mindezt 19 évesen. Kiemelkedő tehetség, valamilyen szinten érthető, hogy Ati vált, mert hiába jó, ha lesz 4-5 nagy francia tehetség (van ennyi...), akik mind az FDJ-nél vannak, akkor nem tudom, neki mennyi lehetőséget adnak (mármint vezérként). Sajnos, pedig ez az FDJ jó lett volna hosszabb távon, de most pont egy olyan korszak jött, amikor sok a kiemelkedő fiatal az utánpótlásban.

Az Alpecin sem viccelt, távozott ugyan Merlier, de Mathieu van der Poel és Jasper Philipsen mellé érkezett Kaden Groves és a mezőny egyik legjobb tempómenője, Søren Kragh Andersen.

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 08, 2022, 23:07:50
Hírek kerékpárországból:
- Benelux Tour elmarad idén a naptár zsúfoltsága miatt, erről ugye júniusban született döntés, de most aktuális, hogy lassan kezdődne a verseny. Jövőre más időpontra próbálják tenni, már korábban is volt róla szó, hogy megpiszkálják a World Tour naptárat, felmerült a Paris - Roubaix őszi rendezése (2021-ben volt már így), illetve még két olasz egynapos bekerülése.
- A World Tour licenszek is változnak, kiesik a Lotto Soudal és az Israel-Premier Tech. Utóbbi kiesése biztos, helyzetük rendkívül nehéz lesz, ugyanis legutolsó helyen állnak a WT-licenszre rangsorolt csapatok közül, ami azt jelenti, hogy jövőre nem fognak minden egyes versenyre automatikus meghívást kapni - ahová szeretnének -, illetve hiába pályáznak, szervezők kezében a sorsuk. A Lotto Soudal egy fokkal jobb helyzetben, hiszen ők a kedvezményezettek, ami azt jelenti, ahová pályáznak, oda meghívják őket. A biztos feljutó az Alpecin és Arkéa, egyedüli nehéz helyzetben még a topcsapatok közül a Movistar.
- A Movistar ugyanis az utolsó bennmaradó helyen, valószínűleg ezért is döntött úgy Unzué, hogy a legerősebb csapatát küldi a Vueltára. Itt a dobogó az alap, mindent erre tesznek fel, de Valverde se pihenhet, szakaszokat kell nyernie. Hiába utolsó szezonja, maximumot kell hoznia, mert a cél az első osztály.
- Annál is inkább, mert az említett Israel-Premier Tech mindent feltett egy lapra: Dylan Teuns megszerezték. Ez nem olyan igazolás, ami 2023-tól aktuális, hanem már most, azzal a céllal hozták a Bahraintől a belgát, hogy a Vueltán és többnaposokon minél több pontot szerez, hogy megtartsák a World Tour tagságot. A helyzetük majdhogynem kilátástalan, rosszabbul állnak, mint a Lotto, de kockáztattak.
- Vuelta csapatok érdekesen alakulnak, ugyanis érződik, hogy akik a World Tour tagságért mennek, ők többségében szökésekre rendezkedtek be, mindent erre tettek fel. A másik réteg a sztárcapatok, ahol igazi vezérek vannak, Roglic, Evenepoel, Almeida, Carapaz, Hindley, szóval jó kis csata várható. Egyelőre kezdetleges a lista, de feltűnő, mennyire nincsenek sprinterek (mindössze hárman...).
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 09, 2022, 23:52:20
Hírek kerékpárországból:
UAE: Tim Wellens érkezik Tadej Pogacar sorába.


Bora: Bob Jungels a Bora versenyzője lett, szépen csendben épül a Jumbo-Visma és az Ineos kihívója. Érdekes, hogy ez a két csapat mennyire egymásra koncentrál, miközben a Bora már összerakott egy Hindley - Vlasov - Higiuta - Buchmann - Kamna - Schachmann - Jungels hetest, illetve idén került a keretbe Cian Uijtdebroeks. Érdemes ezt a kissé nehéz nevet megjegyezni, ugyanis kiváló kronós, de emellett tud pavén is menni, de ami fontosabb, hegyekben is. A korosztálya legjobbjával (u20-ban vagyunk), Romain Grégoire-val (korábban írtam róla) alázgatták a mezőnyt tavaly, idén pedig a felnőttek között több kontinentális versenyen is top10-ben végzett, olyanokkal tartotta a lépést, mint Evenepoel vagy Tobias Johannessen. Kíváncsi leszek, mire lesz képes a 9 nap múlva kezdődő Tour de l'Avenir-en, ahol megint összecsaphat a francia elitosztaggal (Grégorie és Martínez). A lényeg, hogy ez a Bora jövőre komoly vetélytársa lehet a Jumbónak, lehetséges, hogy új erővel bővül az esélyesek sora? Az mindenesetre biztos, idén megtréfálták már az Ineost a Girón, majd a TdF-en Vlasov elengedte az első 10 szakaszt... és utána 5. helyen végzett.


Intermarché - Wanty az idei év meglepetése volt, biztos World Tour tagság a következő évekre, jól felépített és szerethető csapat. Ha megnézem ezt a keretet, végre egy olyan csapat, akik mernek teljesen noname, szó szerint "kikukázott" tehetségeket összeszedni. Figyeljétek meg, ezek néhány év és teljesen az Alpecin és Quick-Step nyakára fognak nőni. Idén olyan versenyzőket igazoltak, akik nincsenek annyira szem előtt, viszont nagy potenciál van bennük: Madis Mikhels, Arne Marit, Rune Herregots, Dries De Pooter és Laurenz Rex.

Madis Mikhels a Rein Taaramäe-szál miatt érkezhetett, mindketten észtek, így Mikhelsnek mentora is van, aki segít beilleszkedni. Tavaly Ibrányban a korosztálya pár elit sprinterjét verte, majd a vb-n 3. helyet szerzett, míg az Eb-n 7. lett. Az akkor 18 éves Mikhels bizonyította, hogy két dombokkal tarkított kemény pályán is a sprinterek közül szinte egyedüliként képes megjönni és hajrázni. Idén felnőtt versenyen lepte meg Kaden Grovest a mezőnyhajrában, ráadásul még pavén is tud menni (ja és kronón sem rossz). Aki nekem beugrik róla, az az észt legenda, Jaan Kirsipuu. Jó sprinter volt (TdF-szakaszgyőzelmek), mellette azért pavés versenyeken is ért el szép eredményeket. Szerintem Mikhels pár év múlva ott lehet a mezőnyhajrákban a legjobbak mellett.

A négy belga pedig szintén jó kis versenyző lehet, Herregodts igazi szökevénytípus, aki jól kronózik, valószínűleg pár év múlva top10-es kronós lesz. Kellemetlen versenyző, mert jó orra van a szökésekhez, ráadásul 20-30 km-es elmenéseket egyedül is kibír a kronós háttere miatt. Arne Marit és Laurenz Rex szerintem sprinter felvezők lehetnek, Maritban még talán több is van ennél, Rex esetében inkább még a pavés-szálat tudom elképzelni. Dries De Pooter a kérdőjel, mert sebessége megvan, tehetsége is, de túl sok dolgot tud. Fura ez így leírva, de mindenhez van érzéke, de még semmiben sem óriási tehetség. Ha priorizálja a dolgokat, akkor szerintem egy jó sprinter lehetne belőle.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum augusztus 15, 2022, 23:44:29
Vuelta beharangozó: Mire elegendő Primoz formája? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/vuelta-beharangozo-mire-elegendo-primoz-formaja)

A Quick-Step készül valamire, de képesek meglepni a sztárcsapatokat? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/vuelta-beharangozo-mire-elegendo-primoz-formaja)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum augusztus 16, 2022, 12:58:42
Rivalizálások újratöltve, svájciak megint előnyben? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/rivalizalasok-ujratoltve-svajciak-megint-elonyben)

Ganna vs Küng és Van Dijk vs Reusser, avagy mire fogadjunk a női és férfi időfutam Eb-n? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/rivalizalasok-ujratoltve-svajciak-megint-elonyben)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum augusztus 20, 2022, 14:54:52
Dán kör zárószakasz elég izgalmasra sikeredett :great: A Jumbo siker pedig már igazán nem meglepő ::)
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 21, 2022, 16:11:31
Hamburg egynapos
Szökevények, elől Wout van Aert, hiába dolgoznak hátul, biztosra vehető, hogy hazaérnek. WVA óriási önbizalommal, jól helyezkedik, második helyről kezdené a sprintet, válla mögött néz vissza, de a rosszabbik oldalra... Előtte lévő Konrad lassít, míg Van Aert "vakoldalán" a másik borás, Haller sprintbe kezd. WVA néz, üres a tér, de ahelyett, hogy másik irányba fordítaná a fejét, nyugtázza, majd előre néz, látja, hogy Haller és Hermans már előtte sprintelnek, próbál felpörögni, de Haller azért nem olyan lassú, így megnyerte a Bora versenyzőre, Van Aert meg ütötte a kormányt. Ilyen taktikai hibát...
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 22, 2022, 17:51:19
Tour de l'Avenir
A legrangosabb utánpótlás verseny, amiből már a negyedik szakaszt rendezték, ha jól tudom, akkor a 8. és 9. etapot az Eurosport is közvetíti. Az alábbi felületen az első négy etapot lehet megtekinteni:
https://www.youtube.com/c/BlackowlLive/videos

A mezőny szerintem rendkívül erős, tényleg kiemelkedő tehetségek vannak, akiknek érdemes a nevét megjegyezni, mert pár éven belül World Tour versenyeken is bizonyíthatnak. Menjünk sorba:
Norvégia
- Per Strand Hagenes: A vezér, korosztálya (u20) legnagyobb tehetsége. A Jumbo-Visma már tavaly leigazolta őt, 2024-től a felnőtteknél szerepel, egyelőre az utánpótlásban. Véleményem szerint klasszikus all-round versenyző lehet, hiszen tud hegyre és dombra menni, kronókon kifejezetten jó, pavén szintén, gyengébb pont a sprint, de ezt úgy képzeljük, mint egy Alaphilippe-szintet.
- Søren Wærenskjold: Ő lehet a "rémálom" a többiek számára. Talán ismerős a neve, ugyanis idén (22 éves) már ProSeries versenyen is top10-ben végzett, hatalmas bringás (191 cm), nagy testömeggel, viszont nagyon jól sprinter, fellökni nem lehet, de ami miatt még veszélyes, mert kiváló tempómenő, egyenkéntiken is elit, illetve pavékon is jó. Ha lehetne hasonlítani, akkor olyan mint egy Cancellara és Boonen egyben, aki ráadásul a szökéseket is érzi. Hegyre nem tud menni, de neki nem is az lesz a dolga.
- Stian Fredheim: Én tőle sokat várok, sprinter + pavé a specialitása, tavaly junios Paris-Roubaix-t nyert, mezőnyhajrákban olyan érzéke van a helyezkedéshez, mint Sagannak volt.
- Johannes Staune-Mittet: A Jumbo-Visma másik "igazolása", aki 2024-től szintén a felnőttek közt kap helyet. Klasszikus egynapos menő, de bírja a kisebb többnaposokat is, ha a hollandoknál megfelelően felkészítik, akkor simán lehet Foss szintű versenyző, de lehet még jobb is, mint honfitársa.

Spanyolország:
- Igor Arrieta: Nem szórakozták, bedobták a mélyvízbe a Kern Pharmánál a 19 éves bringást. World Tour versenyek, ProSeries versenyek. Állta a sarat, de olyan szinten, hogy majdnem szakaszokat nyert. Ott tudott maradni szökésekben Kamnaval, ami nagy szó, bírta a nagyobb emelkedőket, de szerintem neki igazán a rövid meredek dombok fekszenek.

Ausztrália:
- Jensen Plowright: Az ausztráloknál mindig van egy jó sprinter, most Plowright az. Ingadozó ő is, mint Groves volt. Sebessége megvan, helyezkedése kevésbé, viszont, ha kicsit zömök testalkatból leadna, akkor lehetne belőle egy butított Ewan változat.

Belgium:
- Cian Uijtdebroeks: Róla írtam, legnagyobb belga tehetség, jobb lehet, mint Evenepoel, okkal igazolta le a Bora. Jó a hegyekben, kiváló a kronón, nagy tempóra képes, pavét is bírja. Már most, 19 évesen stabilan hozza a ProSeries versenyekről a top20-as eredményeket, mindezt a bemutatkozó évében. Ha nem történik valami nagy törés, következő két évben ott lehet a top10-ben World Tour versenyeken is.
- Thibau Nys: Nagy rajta a nyomás, következő Tom Boonen... Tavaly tőle várták az u23-as vb-t címet (akkor 18 éves volt..., négy évvel idősebbeket kellett volna legyőznie, így is 6. lett), mivel regnáló Eb-győztes volt. Még mindig csak 19 éves, idén már bizonyított a felnőttek között is, tényleg jó pavés és sprinter. Jövőre a Trek teljesértékű versenyzője lesz.
- Alec Segaert: Mihez kezd vele a Lotto? Nagyon komoly kronós és pavés tehetség, jó érzéke van a szökésekhez, regnáló időfutam Európa-bajnok, megkockáztatom, korosztálya (u23) egyik legjobb kronósa, de még csak 19 éves. Az Eb-n úgy győzött u23-ban, hogy 22 km-en 1 percet vert a mezőnyre. Oké, sok rivális hiányzott, de ez így is durva...
- Lennert Van Eetvelt: Előbb fog Van Eetvelt GT-t nyerni, mint Evenepoel? Ő ugyanis a belga hegyimenő, aki sorra hozza a top3-kat a rangos többnaposokról. Az egyik legstabilabb versenyző a GT-menők tekintetében, jövőre a Lotto felnőttsorában kezdhet, szerintem érdemes neki majd nagyobb bizalmat is szavazni...

Csehország:
- Mathias Vacek: Valószínűleg Pavel Bittnertől vártak idén jó eredményeket a csehek, erre jött Vacek. World Tour szakaszgyőzelem, u23-as Eb-ezüst, de egyelőre nekem is talány, mire lesz képes jövőre a Trekben.

Dánia:
- William Blume Levy: Nagyon jó kis pavés+kronós+dombos versenyző lehet, de nála az életkora a kérdéses. 21 éves, tehetsége van, de hiába lett volna ez az áttörést hozó év, eredmények annyira nem jöttek.
- Sebastian Kolze Changizi: Vele kapcsolatban tévedtem, azt gondoltam, jó kis felvezető lehet, aki majd segít mondjuk Mads Pedersennek egy hajrában, de most ott tartunk, hogy az u23 egyik legjobb sprintere... Ha így fejlődik, akkor a dánoknak könnyedén lehet egy újabb klasszis sprinterük.

Brit:
- Leo Hayter: Az ember, aki tavaly simán nyerte a junior LBL-t, idén pedig még annál is simábban a bébi Girót. Megalázta a mezőnyt, kiváló hegyimenő, de nála tényleg nem lehet tudni, milyen formában és hangulatban lesz aznap. Ez veszélyes, ugyanis ha rossz, akkor perceket képes kapni, ha meg elkapja az ihlet, akkor 3-4 percet kioszt mindenkinek. Jó kronós is, minden megvan benne, hogy top GT-menő legyen. Jövőre bizonyítha az Ineos felnőttcsapatában.
- Thomas Gloag: Elvitte a Jumbo-Visma, jó orra van a szökésekhez, jól megy hegyre, de ennyi. Időfutamban nem jó, pavén sem, tényleg az a régivágású hegyimenő.
- Samuel Watson: Nem hittem volna, hogy pont ő lesz majd a legnagyobb brit sprintertehetség Ethan Vernon mellett, de Watson nagyon szépen fejlődik, jól helyezkedik, sebessége is javul, ha minden rendben megy nála, akkor jövőre már meglepetést okozhat a Groupama-FDJ felnőttben.

Franciaország:
- Romain Grégorie: Róla is írtam, zseniális a srác, ha kicsit odarakja magát, akkor kiváló összetett menő is lehet, egyelőre viszont az egynaposokon nyújt kiemelkedőt. Jövőre ő is FDJ-s, átkerült a felnőttbe, Gaudu méltó utódja lehet.
- Lenny Martínez: Következő évre felkerült ő is az FDJ felnőttbe, GT-menő, idén már sokat fejlődött kronón is, ha ezt a tendenciát tudja tartani, akkor Pinot számára nem lesz több vezér szerep háromhetesen... Martínez ugyanis korosztálya egyik legjobb hegyimenője is.

Hollandia:
- Casper van Uden: Több holland tehetségről is írhattam volna a csapatból, de úgy gondolom, hogy elég csak Van Udenre figyelni. Szakadó eső, borzalmas körülmények, ilyen az idei Scheldeprijs, ahol a 20 éves Van Uden 4. helyen végzett, Merlier, Bennett és Jakobsen előtt. Jövőre DSM sorát erősíti, jó sprinter, pavén sem rossz.


*elnézést a helyesírási hibákért, ha voltak, nem olvastam újra.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum augusztus 29, 2022, 10:33:58
És akkor eldőlt! :great:

Valter Ati ------> Team Jumbo-Visma!
"A következő három évet a világ egyik legjobb csapatánál tölthetem!
A profizmus és a mentalitás ami a csapatnál van, már évek óta lenyűgöz. Óriási siker számomra, hogy ez a sor leigazolt. Alig várom, hogy a legjobbakkal készüljek és fejlődjek!
Nagyon izgalmas évek elé nézünk! 🐝"
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum szeptember 08, 2022, 20:25:17
World Tour Relegation Battle: Minden egyes pont számít! (1. rész) (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-relegation-battle-minden-egyes-pont-szamit-1-resz)

A kerékpáros World Tour rangsor kerül terítékre, ennek hatását vizsgáljuk a sportfogadásra egy folyamatosan frissülő cikkben.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-relegation-battle-minden-egyes-pont-szamit-1-resz)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum szeptember 09, 2022, 23:36:24
@Pozzato

Mi a különbség az UCI pont és a PCS pont között? Procycling két sorban hozza ezeket, előbb az UCI aztán utána írják a másikat.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 10, 2022, 09:01:24
Idézetet írta: Latzka Dátum szeptember 09, 2022, 23:36:24@Pozzato

Mi a különbség az UCI pont és a PCS pont között? Procycling két sorban hozza ezeket, előbb az UCI aztán utána írják a másikat.

A PCS pontrendszerét a fejlesztők egyfelől az All-Time ranglista miatt hozták létre, másfelől az UCI átláthatatlan, szinte évtizedente váltakozó pontozási elvei miatt. Ez utóbbi nem ad lehetőséget arra, hogy egységesnek tekintsük az elmúlt 100-120 év versenyeit, hiszen például a 2000-es években volt Világkupa-rendszer (régi szép idők, mikor még volt Züri Metzgete, Bettini pedig a VK-győzelemért ment...), ezért hoztak létre egy sajátos adatbázist.

A pontrendszer egyfelől ugyan szélesebb - többen kapnak pontot -, viszont nincsen olyan nagy megoszlás (500 pontot kap az első mondjuk egy TdF-en, míg az UCI szerint 1000-et). A PCS rendszere egységes, viszont nem számít hivatalos pontozási rendszernek. Az UCI a sajátját használja a kiesési rendszerhez, illetve az év végi rangsorokhoz (legjobb versenyző stb.).

A ProCyclingStats pontjai alapján összehasonlítható Merckx és Van Aert teljesítménye, mert ott a versenyeknek is egy külön rangsorolási elvet csináltak. Míg mondjuk a '70-es vagy '90-es években nem volt World Tour-rendszer (és naptár), addig manapság már van, így kellett egy egységes összehasonlítási alap. Az UCI-nál még Froome és Pogacar eredményeit sem tudod összehasonlítani a pontozási rendszerben, hiszen Froome-érában csak 200 pont járt a TdF-győztesnek...

A PCS pontjai tehát arra valók, ha mélyebb adatokra vagy kíváncsi, hogyan szerepelt mondjuk Pedro Delgado a '80-as évek végén egy Primoz Roglichoz képest.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 11, 2022, 16:44:11
Annemiek van Vleuten 2022-es szezonja

Jövőre visszavonul a legenda, egy hónap múlva 40 éves lesz. A szezont kisebb spanyol többnapos sikerrel kezdte, majd jött egy pavés World Tour egynapos (Omloop Het Nieuwsblad), ahol első lett, majd négy darab top5-ös helyezés: Strade Bianche, Fléche és Flandria 2. hely egyaránt, illetve Amstel Gold Race 4. hely. A helyzet az, hogy ezek olyan versenyek voltak, ahol ugyan azonos idővel lett második (rendre ott tudott lenni a végső szökésben, ahonnét két fő hazaért), de az ellenfelek gyorsabbak. Lotte Kopecky sprinter (is), gyorsabb a hollandnál, kétszer legyőzte, Cavalli egyszer.

Biztos frusztrált volt, jött a Liège-Bastogne-Liège. Nem bízott most már semmit sem a véletlenre, 43 másodpercre verte a mezőnyt. Ezek után jött a történelmi tripla, amit mindössze azért nem lehet hivatalosan így nevezni, mert elszúrták a szervezők (szerintem).  ;D

A lényeg: Giro d'Italiával kezdett, ott volt az olasz elit, illetve jó hegyimenőként még Mavi Garcia is. Marta Cavalli két percet kapott tőle összetettben, többiek 5, de inkább 10 perc felett... Van Vleuten simán nyert, történelem első női Tour de France többnaposa két héttel a Giro után kezdődött. Mindenki erre készült, óriási esemény volt. Van Vleuten úgy érkezett, hogy nincsen 100%-os állapotban, támadták őt, leszakították. Mai napig nem tudom eldönteni, ez volt-e minden idők legnagyobb altatása, de két szakasszal a vége előtt másfél perces hátrányban volt (egy percre az összetett esélyesektől).

Jött az első komoly hegyi etap, Van Vleuten nem spórolt, közel 100 km-es szökést vitt végig egyedül, egyszerűen képtelenek voltak tartani a tempóját, Vollering 3 perces hátránnyal megúszta, többiek 5 percen kívül. Következő szakaszt megint megnyerte, megint hegyek. Megcsinálta a duplázást három héten belül, egy hónap szünet és a női Vuelta. Azért nem nevezhetjük harmadik háromhetesnek, mert a szervezők szerint csak jövőre lesz hivatalos... Maradjunk annyiban, öt szakasz, időfutam, sík, hegy, Vuelta útvonalán megy, Vueltával egy időben. Nekem ez Vuelta, meg szerintem mindenkinek. Szóval Van Vleuten, második etappal nyerte meg a versenyt:


Érdemes ezt megnézni, 39 évesen még mindig elképesztő. Ha megnézzük, ez nem volt klasszikus hegyi etap, viszont olyan tempót ment, nem bírták a többiek. Két hónap alatt megnyerte mindhárom háromhetest! Ha kicsivel jobban sprintelne, simán minden rangos versenyt megnyerhetett volna idén...


u.i.:
Egyetlen dolgot megtanulhattunk idén, ha egy sztár azt mondja, nincsen 100%-os állapotban, "csak" elindul, esetleg egy szakaszt nyerne, akkor ő 100%-os formában van. Van Aert, Roglic, Van Vleuten stb., mind kiválóan mentek, pedig papíron betegen érkeztek egy GT-re.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum szeptember 13, 2022, 22:48:35
World Tour Relegation Battle: Még nincs minden veszve (2. rész) (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-relegation-battle-meg-nincs-minden-veszve-2-resz)

Az izraeli csapat az utolsó erejét mozgósítja a héten, hogy ne vesszen el minden esélyük a bennmaradásra.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-relegation-battle-meg-nincs-minden-veszve-2-resz)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum szeptember 17, 2022, 11:24:59
Időfutam-világbajnokság: Evenepoel lendületből ezt is behúzza? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/idofutam-vilagbajnoksag-evenepoel-lenduletbol-ezt-is-behuzza)

Ez lehet a meglepetések világbajnoksága? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/idofutam-vilagbajnoksag-evenepoel-lenduletbol-ezt-is-behuzza)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum szeptember 17, 2022, 22:18:10
A norvég óriás végre vb-t nyerne (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/a-norveg-orias-vegre-vb-t-nyerne)

Továbbra sem tudják megállítani az északi ország kronóspecialistáit? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/a-norveg-orias-vegre-vb-t-nyerne)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 18, 2022, 09:00:00
Ez milyen vb, nem semmi! Gondoltam, hogy itt lehetnek nagy meglepetések, tudtam, hogy Ganna nem a vb-re készül fejben, de hogy Küng megint másodpercekkel kapjon ki... ilyen szerencsétlen ember a világon nincsen. Az a Foss veri meg, aki soha életében nem nyert nagy kronót, most vb-győztes. Ez micsoda meglepetés!
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 18, 2022, 09:12:43
Gyorsan megkerestem Küng nagy "betlijeit" időfutamokról:
2019 Tour de France: 2. hely (5 mp hátrány)
2019 Európa-bajnokság: 4. hely (századmásodperc hátrány a bronzhoz képest)
2019 Olimpia: 4. hely (századmásodperc hátrány a bronzhoz képest)
2022 Európa-bajnokság: 2. hely (1 másodperc hátrány)
2022 Világbajnokság: 2. hely (3 másodperc hátrány)

És ebbe nincsenek olyan vereségek, ahol 10-15 másodpercekkel bukta el a győzelmet... Ezekből is eléggé sok van. Küng is nyert két Eb-t, de ebben a pályafutásban simán ott lehetne még 1-2 vb-cím, TdF-szakaszgyőzelmek stb., de egyszerűen hiányoznak a másodpercek.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum szeptember 21, 2022, 22:52:32
Meglepő szorzó az u23-as kerékpáros vb-n! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/meglepo-szorzo-az-u23-as-kerekparos-vb-n)

Hibát követtek el az ajánlat kihírdetésekor? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/meglepo-szorzo-az-u23-as-kerekparos-vb-n)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum szeptember 22, 2022, 14:56:43
Világbajnokság: Alaphilippe harmadszorra is megcsinálja? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/vilagbajnoksag-alaphilippe-harmadszorra-is-megcsinalja)

Elsőre talán nehéz megtippelni, kinek lehet esélye a wollongongi pályán.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/vilagbajnoksag-alaphilippe-harmadszorra-is-megcsinalja)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 22, 2022, 20:41:46
Viszonylag kevés szó esett mostanság az átigazolásokról, így jöjjön pár infó:
Adam Yates   Ineos >> UAE    Bizony, nem vicc, szóval létrejött a Pogacar - Ayuso - Almeida - Yates sor, olyan segítőkkel még, mint Großschartner (Vuelta 10. hely tavaly), Wellens, Soler, McNulty, Majka, Bennett és Covi. Elvileg még várható pár meglepetés.

És akkor UAE megint, ugyanis ez még nem hivatalos, de már "biztos", Jay Vine is az UAE versenyzője lesz. Ezzel párhuzamosan kezdik kisöpörni a sprintereket a csapatból, Gaviriával nem hosszabbítottak, elvileg a kolumbiai a Movistar versenyzője lehet... Molanóval sem akarnak hosszabbítani.

Rigoberto Urán még két évig az EF-nél marad (párizsi olimpián vonulna vissza), illetve elvileg Lampaert is a QS-sel. A legnagyobb még elérhető név: Mark Cavendish. Úgy volt, hogy a nagy álmokat dédelgető B&B Hotels versenyző lesz, de a csapat részéről nem történt megfelelő erősítés, így ez a vonal elhalni látszik. Felmerült az Israel is, de velük se lenne biztosított a World Tour mezőny... Az EF-nél még volt egy elgondolás Cav leigazolására, de jött inkább Carapaz és Amador, így most már látszik, hogy inkább az összetettre építene az amerikai csapat.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum szeptember 23, 2022, 08:14:47
Ennyi, kell az UAE-nek a Tour de France visszahódítása :)

A jövő évi kimagaslóan jó versenynek ígérkezik, jó lenne, a Jonas, Tadej pároshoz még valaki felérne addig esetleg és nem csak a nagy duónak lenne esélye nyerni. Mondanám, hogy talán Evemnepoel, de oda már csapat is kellene mellé; hiába a zsenialitása.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 23, 2022, 10:12:35
Ilyen csapattal, mint ami Remcónak van, helyében inkább a Giróra mennék rá (elvileg Lefevere is erről beszélt, hogy először most azt kéne). Oké, jött Hirt, de ez nagyon kevés. Főleg, amikor 2000 méter felett Pogacar vagy Vingegaard támad majd. Remco még Roglic szintjét is nehezen tartotta ilyen magasságon, Pogacarék meg jobbak Roglicnál. Egyetlen esetben lehetne némi esélye: ha lenne 70-90 km egyéni időfutam. Ez meg a Prudhomme-korszakban kizárt, aki ellene van a kronóknak.

Én Evenepoel helyében még egy évig kerülném a találkozást Pogacarékkal, mert a Tirrenón láthattuk, ha megindulnak, annak nincsen jó vége a belga számára.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum szeptember 23, 2022, 10:21:57
Vasárnap VB start time: 02:15  266 km

Vannak esetleg hivatalos itinerek? Egy gyors matek kapcsán 45-ös átlag esetén kb. 8:15-kor lenne a befutó.
Most úgy logikázok, hogy ha 6:30 felé bekapcsolódnék, akkor a lényeget biztosan látnám ???
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 23, 2022, 10:35:01
Lehetséges a 45-ös átlag, mert elvileg egy gyors pálya. 40-es átlag volt hasonló távra (és körülményekre) az LBL-n és a tavalyi Lombardián, szóval bőven elég szerintem 6:30 környékén ébredni. Eurosport elvileg 9-ig tervezi a közvetítést, szóval van idő. Azért meglepődnék, ha itt 2,5 órával a vége előtt betámadnának mindenkit (mondjuk Remco vagy Pogi), de akkor meg is érdemeljük, hogy kihagytuk.  ;D
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 24, 2022, 21:07:58
Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 11, 2022, 16:44:11Annemiek van Vleuten 2022-es szezonja

Jövőre visszavonul a legenda, egy hónap múlva 40 éves lesz. A szezont kisebb spanyol többnapos sikerrel kezdte, majd jött egy pavés World Tour egynapos (Omloop Het Nieuwsblad), ahol első lett, majd négy darab top5-ös helyezés: Strade Bianche, Fléche és Flandria 2. hely egyaránt, illetve Amstel Gold Race 4. hely. A helyzet az, hogy ezek olyan versenyek voltak, ahol ugyan azonos idővel lett második (rendre ott tudott lenni a végső szökésben, ahonnét két fő hazaért), de az ellenfelek gyorsabbak. Lotte Kopecky sprinter (is), gyorsabb a hollandnál, kétszer legyőzte, Cavalli egyszer.

Biztos frusztrált volt, jött a Liège-Bastogne-Liège. Nem bízott most már semmit sem a véletlenre, 43 másodpercre verte a mezőnyt. Ezek után jött a történelmi tripla, amit mindössze azért nem lehet hivatalosan így nevezni, mert elszúrták a szervezők (szerintem).  ;D

Érdemes ezt megnézni, 39 évesen még mindig elképesztő. Ha megnézzük, ez nem volt klasszikus hegyi etap, viszont olyan tempót ment, nem bírták a többiek. Két hónap alatt megnyerte mindhárom háromhetest! Ha kicsivel jobban sprintelne, simán minden rangos versenyt megnyerhetett volna idén...


A nők nincsenek annyira előtérben, mint a férfiak, de ha ezt mondjuk Pogacar, Van Aert vagy Evenepoel csinálja, két hétig erről szólna a világsajtó. Annemiek van Vleuten a GT-triplázás után, LBL-győzelemmel a zsebében, 39 évesen törött könyökkel és egy óriási bukás után, megnyerte a női világbajnoki mezőnyversenyt. Ha megkérdeznek, All-Time, összes sportág, női és férfi legjobb éves teljesítmény, tuti ezt mondom. Megmondom őszintén eszembe se jut más, aki ennyi bukással egy éven belül, sérülésekkel, betegséggel, hasonlót csinált volna. Gyakorlatilag az öt legnagyobb női versenyt megnyerte. Mintha valaki labdarúásban vb-címet, BL-t, bajnoki címet nyerne, mellé gólkirály minden sorozatban, és mondjuk a vb-t török karral nyomja végig... ja, és igen, 39 évesen!

Érdemes megnézni a női mezőnyverseny végét!
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum szeptember 25, 2022, 06:08:19
https://cyclingtips.com/2022/09/report-mathieu-van-der-poel-arrested-the-night-before-worlds-road-race/
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 25, 2022, 08:41:06
Evenepoel mit ment ma is...  8) Négy évvel ezelútt írtam róla, mikor juniorok közt berobbant, nem hagyták elkallódni. Ha nem lett volna az a Lombardia bukás, lehet még előrébb járna, de meglesz az a karrier, amit jósoltak (jósoltunk) neki. Brutálisan érzi ezeket a távoli szövéseket. LBL, San Sebastian, Vuelta és Vb. Gyenge szezon.  ;D

Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 25, 2018, 17:18:31És jövőre érkezik a Quick-Stephez Remco Evenepoel. Most megnyerte az ifi vb-t, laza másfél percet vert a másodikra. Nem tudom, hogy mit hoz majd ki első profi évében belőle Lefevere, de 19 évesen azért nagyot szólna egy WT szakaszsiker. Idei mérlege a saját korosztályában:
15 verseny, ebből 12 győzelem. 80%-os győzelmi arány. Alázza a korosztályát még mindig. Van, mikor perceket ver a másodikra. Remélem nem hagyják elkallódni, ritkán látni ilyen zsenit.

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: curpy82 Dátum szeptember 25, 2022, 11:45:33
Még vatikáni versenyzò is volt ma a mezőnyben. Hiába az égi segítség😂
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 28, 2022, 20:02:53
Pár forrás lehozta, Ineos bejelentkezett Evenepoelért. Talán még emlékszünk rá, hogy ez 2018-ban is megtörtént, akkor Remco és az apja élből visszautasították a csapat ajánlatát a Quick-Step miatt. A belgákkal élő szerződése van, elvileg 2023 nyarán akarja őt leigazolni az Ineos, de szerintem ebben nincsen ráció.

A Soudal most kezdi a közös munkát a Quick-Steppel, így létrehozva egy tőkeerős belga csapatot, akikkel GT-ket akarnak nyerni. Ezt ki is mondták, hogy igazán komoly sort akarnak összerakni, vezér pedig Evenepoel lenne. Elvileg a következő szezontól nem lesz gondja Lefevere papának a pénzzel (minden évben ezzel sakkozott), hosszú évekre biztosított a csapat jövője.

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 30, 2022, 12:48:32
A Giro d'Italia szervezői jövőre sztárt akarnak a versenyre, ezért elvileg három időfutam lesz a háromhetesen. Rögtön kronóval kezdenek, 18 km-es egyenkénti egy emelkedővel zárul. Ezt követné még másik két időfutam, előfordulhat, hogy 70 km-t meghaladó időfutam lesz az összesített táv ebben a szegmensben, ami kiemelkedőnek számít.

Ezzel egyértelművé tették, hogy Evenepoel az, akit várnak Giróra. Azt is megkockáztatom, hogy Primoz Roglicot visszacsábítanák a versenyre, illetve Thymen Arensman, Aleksandr Vlasov, Joao Almeida és Juan Ayuso lehetnek azok, akik ezt így megpróbálhatnák.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 01, 2022, 16:36:32
Egyes információk szerint Nairo Quintana bontott szerződést az Arkéával, de én jobban hiszek azoknak, akik azt írták, hogy az Arkéa bontotta fel a szerződést mai nappal. Valamit tudnak a franciák, hiszen nem olyan régen írtak alá Nairóval 3 éves szerződést, majd elvileg jöttek a vizsgálatok eredményei... 33 éves lesz februárban, simán benne van, kap egy év eltiltást, 34 évesen már szerintem esélytelen, hogy normális szintre visszatérjen, főleg így, hogy most is tramadol kellett a top10-hez (jó, kinek nem?  ;D ).
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum október 01, 2022, 20:47:22
Enric Mas nyerőember lett egy Pogit lenyomva :o Úgy tűnik rendesen átkattant :)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: MessiÁs Dátum október 01, 2022, 21:25:32
Szakik, ha lesz időtök csinálnátok egy nyilván valamennyire szubjektív top3,top5 listát ezek a kritériumok alapján? Szeretem és követem a versenyeket(nyilván nem annyira mint ti) de azért nekem speciel nehéz különbséget tennem MvdP és Evenepoel között. Nyiván utóbbi jobb 3hetes jelenleg, de mi a helyzet egy kronón? Mindkettő nagyon jó, de ti kit tennétek előrébb egy sik 40kmesen és egy dombos vagy hegyi időfutamon.

Tehát top3/top5
-3hetes menő
-kifejezetten hegyi menő
-egynapos menő
-időfutam (sík,dombos,hegyi)
-segítő
-ha van amit én kihagytam nyugodtan írhattok még kritériumot amin rangsoroltok

Nyilván tisztában vagyok vele hogy egy egy teljesítmény függ egy csomó dologtól mint forma, időjárás, mennyire készültek rá egyáltalán, milyen a csapat, a segítők stb.
Én csak arra lennék kíváncsi hogy ti hogy látjátok a képességek és tehetség alapján.



Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 01, 2022, 22:18:49
Ezek nehéz kérdések, mert összetett a kerékpársport.

Segítők

Gondolok itt arra, hogy például egy segítő esetében nem mindegy, hogy milyen segítőre gondolunk: ha sík etap és igazi csapatember, akkor Tim "El Tractor" Declercq, akit többször is megválasztottak az év segítőjének. Beáll az élre, garantált, hogy befogják a szökést. Ezért van az, hogy előbb mozdítható a Quick-Stepből például egy olimpiai és világbajnok, Tour de France-rekorder Mark Cavendish, mint Declercq. Egy jó segítő sokkal többet ér, mint egy vezér.

Szóval kezdeném a végéről.
Sík etapra segítő: amikor oldalszeles részen üldözni kell, esetleg hosszú nyílt szakaszon folyamatos nagy tempót kell menni, ami ráadásul egyenletes és kell az óriási a teherbírás is.
- Tim Declecrq
- Kasper Asgreen
- Rémi Cavagna
- Dries de Bondt
- Soren Kragh Andersen

Sprinter segítő: Ők azok, az utolsó 1 km-en belül segítenek egy hajrá felvezetésében, amikor a helyezkedés számít, hogyan hozod legjobb pozícióba a versenyződet, illetve mekkora tempót mész neki, mielőtt kiborít mögülöd.
- Michael Morkov
- Danny van Poppel
- Simone Consonni
- Christophe Laporte / Florian Sénéchal
- Maximiliano Richeze

Hegyi segítő: Akik az utolsó km-ig ott tudnak maradni az összetett menő mellett, akik maguk nem tudnák megnyerni az adott versenyt, de kiemelkedően mennek hegyre, igazi csapatjátékosok. Ha nem vonult volna vissza, Richie Porte is a listán lenne.
- Rafal Majka
- Wout Poels
- Sepp Kuss
- George Bennett
- Steven Kruijswijk / Michal Kwiatkowski / Rohan Dennis (bár utóbbi kettő nem kiemelkedő hegyi menő, de óriási tempóra képesek)


Időfutam

Itt szerintem elég kettőbe venni, mert őszintén szólva azért nem olyan gyakori a hegyi időfutam (sajnos), mint régen. Szóval dombos/hegyi és sík a másik kategória.

Sík időfutam (30 km feletti): Itt is lehetne nagyon mélyen különbséget tenni, mert wattleadás szempontjából nem mindegy, hogy egy kanyargós 7 km-es kronó vagy egy teljesen sík és egyenes. Előbbin simán nyerne egy Lampaert szintű versenyző, míg utóbbin Ganna. Vegyük az alapot, átlagos kanyarmennyiség, közepesen technikás pálya.
- Remco Evenepoel
- Filippo Ganna
- Stefan Küng
- Wout van Aert
- Rohan Dennis (és Tobias Foss?  ;D )

Sík időfutam (20 km alatti): Itt azért szintén nagy a rosta, hiszen lehetne 4-5 km-es prológ is, de próbáltam középre belőni, oylan 8-15 km közé.
- Stefan Bissegger
- Filippo Ganna
- Remco Evenepoel
- Wout van Aert
- Yves Lampaert / Mads Pedersen / Stefan Küng

Dombos/Hegyi időfutam (hosszabb táv, 20km felett): Először is fontos kiemelni, Mathieu van der Poel nem időfutam specialista. Jó benne, de semmilyen körülmények között nincsen esélye egy prime Evenepoellal szemben. Röviden: MVDP wattleadása óriási rövidtávon, ezért szó szerint kilő a startállásból, de ezt nem képes jelentős veszteségek nélkül fenntartani. Itt jön képbe a Pro Cycling Manager játék adatbázisa, ami eléggé hiteles, ott is jól felmérték, hogy míg Evenepoel mind TT (hosszabb táv), mint Prológ (rövidebb táv) mutatóban kiemelkedő 80+ értékkel (85-ös érték a max a játékban), addig, MVDP 75 és 76-os mutatókkal rendelkezik. Ezt úgy kell elképzelni, mint mondjuk FIFA-ban Messi 93-as és mondjuk Foden 87-es értékelésű, tehát jelentős különbség van köztük.
- Remco Evenepoel
- Wout van Aert
- Tadej Pogacar
- Jonas Vingegaard
- Primoz Roglic

Nem húzom szét nagyon a főoldalt, ezért egy következő hsz-ben folytatom.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 01, 2022, 22:36:25
Egynapos menők

Őket is több szegmensbe kell sorolni, mert van pavés egynapos menő, dombos egynapos menő. A kettő között komoly differencia van, mert a dombokat jobban bírókból még akár lehet egy közepesen jó összetett menő is. Képesek sikereket elérni egyhetes versenyeken is. A pavés menőkből jó, ha 100-ból 1 lesz olyan, aki tud nyerni rangos összetett versenyt.

Pavés egynapos menők: Ők azok a tavasz folyamán a macskaköveken bizonyítanak. Óriási állóképesség, kerékpár irányításában kiemelkedőek, viszonylag nagy súllyal rendelkeznek, jól bírják az extrém időjárási körülményeket (hideg, 5-10 fok):
- Wout van Aert
- Mathieu van der Poel
- Stefan Küng
- Dylan van Baarle
- Kasper Asgreen

Dombos egynapos menők: Ők mennek a Fléche Wallone vagy Liege-Bastogne-Liege-szerű versenyekre, ahol szó szerint falakat kell mászni, de ezek maximum 1-1,5 km-es hosszússágúak. Ebből viszont rengeteg van, igazi hullámvasút egy ilyen verseny. Kiváló taktikai érzék kell, robbanékonyság kell a sikerhez.
- Julian Alaphilippe
- Mathieu van der Poel / Wout van Aert (ők azért kissé kérdőjelek)
- Remco Evenepoel (idén bizonyított)
- Tadej Pogacar
- Dylan Teuns / Alejandro Valverde / Tom Pidcock / Primoz Roglic


Klasszikus hegyimenő

Nem valószínű, hogy részletezni kell, ők azok, akik sem síkon, sem sprintben, de még időfutamban sem jók, viszont az emelkedőkön kiemelkedőek. Nem valószínű, hogy valaha GT-t nyernek, de mindig próbálkoznak és olykor sikerrel járnak.
- Nairo Quintana
- Miguel Ángel López
- Mikel Landa
- Romain Bardet
- Jai Hindley / Guillaume Martin

Itt annyiból lehetünk gondban, hogy Hindley bőven fejlődhet még kronóban, így simán lehet belőle jó GT-menő, ráadásul már nyert egy háromhetest.


Háromhetes menő

Most már ide kell venni Remcót is, de ide azok tartoznak, akik minden szegmensben a legjobbak közé tartoznak: hegy, időfutam, lejtmenet, sík és dombok. Nem fér bele hiba, olyanok, akik tudnak háromhetest nyerni, igazi vezérek, irányítanak egy csapatot. Tudják, mikor érdemes támadni, védekezni.
- Tadej Pogacar
- Jonas Vingegaard
- Remco Evenepoel
- Primoz Roglic
- Richard Carapaz / Geraint Thomas / Egan Bernal
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 01, 2022, 22:43:20
Sprinterek

Itt is érdemes bontani, mert van a sík sprint, illetve van a kissé emelkedős. Utóbbi esetében már nem biztos, hogy Groenewegen eséllyel indul, míg előbbi esetében simán nyerhet.

Sprint (sík):
- Fabio Jakobsen
- Jasper Philipsen
- Tim Merlier / Sam Bennett / Caleb Ewan
- Wout van Aert
- Dylan Groenewegen / Mark Cavendish / Arnaud Démare

Sprint (emelkedős):
- Mads Pedersen
- Caleb Ewan
- Wout van Aert
- Arnaud Démare
- Christophe Laporte / Biniam Girmay / Sonny Colbrelli / Ethan Hayter


És a felsorolást azért lehetne bőven folytatni, mert vannak olyan versenyzők, akiket nehéz bárhová besorolni:
- Matej Mohoric: úgy nyer versenyeket, hogy kiváló orra van a szökésekhez, mezőny legjobbja lejtmenetben, amivel Milano - Sanremót nyert, ráadásul, ha 250 km-t meghaladja az össztáv, akkor bárhol esélyes, mert az állóképessége neki a legjobb.
- Taco van der Hoorn: A "nyakas", aki szintén szeret szökni, megy, mint a gép, elsősorban síkon jó, fura a sprintje, de bármikor képes a semmiből szakaszt nyerni.
- Thomas de Gendt: Nem hiszem, hogy be kell mutatni, Jens Voigt után ő a szökéslegenda, még az Alcatrazból is megszökött volna. Neki mindegy, hogy sík, hegy, ha ott van egy szökésben, akkor nyerhet.
- Ion Izagirre: nem a legjobb szökevény, nem a legjobb kronós, nem jó háromheteseken, de cserébe, ha kell egy ember, aki képes minden évben hozni egy top3-mat valamelyik World Tour egyhetesről, akkor őt kell leigazolni.
- Valentin Madouas: Semmiben sem kiemelkedő, viszont az állóképessége Mohoric-szint közelében, amivel sok hiányosságát eltünteti. Így lehet az, hogy ott tud lenni a hegyekben a legjobbak mögött, de pavén is meglepetésre képes. Ha lehetne egy jelző rá, akkor állhatatos.
- Alexander Kristoff: Korábban kiemelkedő sprinter volt, de ez sem a rendkívüli gyorsaságának volt köszönhető, hanem a hosszabb ideig kifejtett egységes wattleadásnak egy mezőnyhajrában. Tökélyre fejlesztette a hosszú nyitást, képes volt 300 métert is maxon sprintelni, emellett a zord időjárási körülmények között a mezőny legjobbja volt. Ha esett, akkor Kristoff...


Hirtelen ennyi, de este van, lehet reggel több dolog jutna eszembe.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum október 02, 2022, 13:02:11
Korrekt beszámoló. Köszi!

A szeles időben segítőknél még ott van Luke Rowe.
Vagy talán inkább már csak volt.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum október 02, 2022, 20:15:07
Remek írás, köszönjük! :ok:

Nekem egy olyan kérdésem lenne, hogy a franciák miért nem tudnak sok-sok éve kinevelni, kitermelni egy Tour de France esélyest? 1985 óta nem nyertek azaz már 37 éve. A legtöbb igazolt, profi kerekes pedig gondolom náluk van (vagy a spanyoloknál/olaszoknál :D )
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum október 02, 2022, 20:19:37
Tour de France 1985 Bernard Hinault
Giro d'Italia 1989 Laurent Fignon
La Vuelta 1995 Laurent Jalabert
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 02, 2022, 21:15:03
Ez is összetett kérdés.  ;D

Ha megfigyelitek, mindig vannak "generációk" egy adott nemzetnél, amikor jön egy jó 5-10 év, aztán mindent behúznak. Volt ilyen USA-nak (Armstrong, Landis stb.), volt ilyen Kolumbiának, Briteknek és most Szlovéniának. Ehhez általában óriási szerencse kell, kiemelkedő klasszisok és az a bizonyos plusz.  ;D

A franciák helyzete kissé csalóka, főleg akkor, ha a háború utáni időket nézzük. Amikor a francia háromhetes specialistákra gondolunk (mondjuk 1945-től), akkor mindössze hat név kerül elő, akik tényleg relevánsak:
- Bernard Hinault
- Laurent Fignon
- Jacques Anquetil
- Raymond Poulidor
- Louison Bobet
- Bernard Thévenet

Ennyi, nem több. Pinot, Jalabert, Bardet vagy Gaudu sosem volt kiemelkedő GT-menő, de még Mottet, Aimar vagy Virenque sem. Ez a lista azonban csalóka, mégpedig azért, mert Bobet egy olyan korszakban nyert, ahol egy amolyan mesterségesen kialakított légüres tér volt.

Gino Bartali már öreg volt, pályafutása végén, Fausto Coppi bizonyos okok miatt nem indult (de már ő sem volt fiatal), míg a két svájci klasszisnak (Koblet és Kübler) nem volt szerencséje vagy szimplán nem indultak. Anquetil csak akkor kezdte a pályafutását, így Bobet ajándéka kapott 3 GT-győzelmet. Erős kijelentés, de így van.

Maradtak öten, akik közül Poulidor sorsát szerintem mindenki ismeri, ő az örök vesztes. Az örök második, aki sosem nyert TdF-et, rossz időben volt csúcsformában. Thévenet egy nagyon alulértékelt versenyző volt, legalábbis szerintem. Ő ugye a Merckx-legyőző. Sokkal több lehetett volna benne, de végül ez is óriási eredmény.

És akkor maradtak hárman: Fignon, Hinault és Anquetil. Utóbbi egy zseni, minden idők egyik, ha nem a legjobb kronósa. Kiemelkedő tehetség, de ugye ő sem vetette meg a cuccokat. Nem lehet tudni, hogy csak ezek hozták-e a sikert, esetleg szimplán óriási tűrőképessége volt, mert az utóbbi biztos, hogy nagyon bírta a fájdalmat és a szenvedést.

Fignon egy kiváló bringás, aki utóbb beismerte, mindent is használt, de akkoriban ki nem? Szóval Fignon három GT-t nyert, ebből kettő TdF, de megkockáztatom, ha nincs a sérülése, akkor lett volna több is. Akkor kialakított volna maga köré egy mítoszt, mert '85-ben is nagy formában volt, de ott neki kimaradt majd két év.

És a végére Hinault, minden idők legjobb francia bringása. Ez az ember az én szememben All-Time top3-as, sprintben volt kicsivel gyengébb, de az összes többiben elit. Mint egy Pogacarba gyúrt Mahtieu van der Poel. Brutális, pavén, esőben, hóban, hegyen, kronón, megállíthatatlan volt. Majd egyszer írok róla bővebben, érdekes karrier az övé.

Miért nem nyertek 3 évtizede?

Szóval, ha jobban megnézzük, három kiemelkedő GT-menője volt Franciaországnak közel 80 év alatt. Azért az nem sok. Ők hárman nyerték francia TdF-sikerek harmadát! Ami a '80-as évek után történt, azokat az eseményeket mindenki nyomozza a franciáknál.

Lássuk be, elszaladt mellettük a doppingos világ. Jöttek a kis kolumbiai hegyimenők, akik alapjáraton 3000 méteren élnek. A britek időközben a '92-es olimpiai bukás után átreformálták a sportpolitikájukat. Olaszország már a '80-as években elkezdte jól felépíteni az EPO-ra a dolgait, ahogyan a '90-es években a spanyolok is.

A franciák pedig inkább csak bukdácsoltak, voltak kisebb tehetségek, de valami mindig félrement. Nem volt megfelelő a képzés, akkor ugye a Festina-botrányt se hagyjuk ki, de ami fontosabb: időközben a világban egyre többen kezdtek el bringázni. Egyre népszerűbb lett, aztán a kisebb nemzetek is rákaptak.

A franciák kicsit úgy jártak, mint a magyar labdarúgó válogatott: múltból akartak megélni, miközben a jelen elhaladt mellettük. Azt gondolták, elég kiküldeni a hegyekbe a legjobbakat, majd megoldódik, majd jönnek a tehetségek. Egyet azonban meg kell tanulni: ha a tehetség nincsen megfelelően nevelve, akkor sosem hozza ki magából a legjobbat.

Bernard Hinault és Laurent Fignon edzője Cyrille Guimard volt, minden idők egyik legjobb kerékpáros edzője. Jacques Anqeutil edzője Raphaël Géminiani volt, aki egyben edzőtársa is volt, aki maga is TdF-győztes, Anquetil sokat köszönhet neki. Jelenleg nincsen kiemelkedő edző a franciáknál, aki olyan szakértelemmel bírna, mint mondjuk Lefevere.

Érdemes megfigyelni, az az Alaphilippe volt versenyben pár éve a Tour de France győzelemért, aki egyhetesen alig tud megjönni a top3-ban. Ennyit tesz a megfelelő motávicó, felkészítés. Ez nincs meg jelenleg a franciáknál. Az, hogy Madiot magából kikelve kiabál, az kevés egy GT-győzelemhez.

Francia tehetségek most is vannak, hiszen Martínez vagy Grégorie sorra nyeri a versenyeket, de kérdéses, hogy milyen kézbe kerülnek, mit tudnak magukból kihozni. A belgáknál is csomóan bringáznak, mégis 40-50 évbe telik, míg egy Merckx vagy Evenepoel érkezik. Mert közbe akadnak óriási zsenik, akik karrierje sajnálatos véget ér (Frank Vandenbroucke vagy Eric Vanderaerden).

Visszatérve a magyarokra, mi azt gondoltuk, hogy jön majd egy újabb Aranycsapat, de az egy olyan együttállás volt, amire a történelemben eléggé ritkán van példa. A hollandoknak is csak két ilyet sikerült összehozni, franciáknak egyet (hiába vb-címvédők), de a spanyoloknak is csak egy aranygenerációjuk volt.

Túlságosan nagyok az elvárásaink, ahogyan a franciáknak is. Keresik a következő Hinault, Fignon vagy Anquetil utódot, de ők kiemelkedő tehetségek voltak. A kiemelkedő pedig azért kiemelkedő, mert nem valószínű, hogy lesz hozzá fogható. A belgáknál egy olyan korszakos tehetség kellett, hogy Merckx után újból ott legyenek a GT-ken, aki 50 évente egy születik... A belgáknál, amely kerékpárnemzet. A franciáknál ráadásul egy óriási mentális blokkot kell leküzdeni - ahogyan belgáknál is -, ehhez pedig tényleg nagyon erős ember kell. Evenepoelnak is idő tellett, mire lehiggadt, mire fejben összerakta magát.

És most kicsit magam ellen beszélek, mert Grégorie és Martínez is nagy tehetségek, de bennük se látom azt, ami Pogacarban, Remcóban vagy akár Vingegaardban megvan. A gyilkos ösztön, hogy elviselik a terhet, mennek előre, megállíthatatlanok. A mostani fiatalok közül, akiben ezt látom, az Ayuso, Johannessen és Uijtdebroeks. Egyik sem francia...
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 02, 2022, 22:16:49
És a másik, ami szerintem nagyon fontos: kell egy esernyőtartó. Elsőre hülyén hangzik, de amikor egy nemzet sokat vár egy aktuális versenyzőtől, akkor utána nem biztos, hogy ő lesz az etalon, viszont, ha van egy hasonló tehetség (vagy nagyobb), akinek ez az árnyék jól jön, akkor ott születhet egy korszakos zseni.

Időben az alábbi versenyzőket előzte meg egy nagy név, akinek a "védő szárnyai" alól sikerült kibújni, aki elvitte a médiafigyelmet, akitől a nagy eredményeket várták
Evenepoel és Van Aert, most már utóbbitól várták a vb-címet, nagy GT-szereplést, majd Evenepoel nyert
Fignon és Hinault, utóbbi korszakos zseni volt, előbbi meg a farvizén jött fel
Indurain és Delgado, utóbbi 3x GT-győztes volt, mellőle nőtt ki Indurain
Contador és Valverde, utóbbi 23 évesne már GT-dobogós volt, tőle várták az újabb nagy GT-korszakot, majd Contador lett a GT-legenda, Valverde az egynapos legenda.

Lehetne még több ilyen példa, de remélem érthetően fogalmaztam, mert kicsit nyakatekert.  ;D
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum október 03, 2022, 14:46:12
Davide Rebellin 51 évesen a Coppa Bernocchi mezőnyében, az se semmi :D
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum október 06, 2022, 21:03:21
World Tour Relegation Battle: Nincs miért küzdeni (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-relegation-battle-nincs-miert-kuzdeni)

Legendák búcsúznak az év utolsó World Tour versenyén Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-relegation-battle-nincs-miert-kuzdeni)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 07, 2022, 17:14:11
Hirtelen nem rémlik, hogy írtam-e róla vagy csak akartam, lényegtelen, szóval Zoe Bäckstedt. Női kerékpár is egyre nagyobb teret nyer magának (hála az égnek, mert bőven akadnak jó kis versenyek, ráadásul a fogadási kínálat is növekszik), így nem árt képben lenni, kik a jövő tehetségei.

Nem biztos, hogy mindenkinek rémlik, szóval Zoe Bäckstedt annak a Magnus Bäckstedtnek a lánya, aki 2004-ben Paris-Roubaix-t nyert. A svéd óriás jó kis bringás volt, ha lehetne hasonlítani, akkor egy mostani Kasper Asgreen, csak majd 20 kg-val nehezebb volt (193 cm és 95 kg), tényleg hatalmasra nőtt.

A lánya női viszonylatban magasnak számít (176 cm), ráadásul még mindig csak 18 éves. Korosztálya legnagyobb tehetsége, kétség sem férhet hozzá, röviden elmondanám az elmúlt egy évének eredményeit:
- kétszeres junior világbajnok (mezőnyverseny)
- egyszeres junior időfutam világbajnok (és egyszeres ezüstérmes)
- egyszeres junior cyclocross világbajnok
- egyszeres junior cyclocross Európa-bajnok
- egyszeres junior pályakerékpár világbajnok (madisonban)
- junior Flandriai körverseny győztese

Nem rossz ez így 12 hónap leforgása alatt. Minden felületen, mindenhol nyert.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum október 07, 2022, 20:55:23
Egyórás világrekord: Ganna hozza a papírformát? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/egyoras-vilagrekord-ganna-hozza-a-papirformat)

Egy új Tesla árába került Filippo Ganna kerékpárja, de vajon hozza ezzel a papírformát? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/egyoras-vilagrekord-ganna-hozza-a-papirformat)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 08, 2022, 13:27:08
Visszavonulók ebben a szezonban: Alejandro Valverde, Vincenzo Nibali, Philippe Gilbert, Tom Dumoulin (majd visszatér), Richie Porte, Niki Terpstra, Mikel Nieve, Tanel Kangert, Giovanni Visconti, Alex Dowsett és Davide Rebellin (elvileg...  ;D ).

Jövőre lejáró szerződésű versenyzők, akiknél felmerülhet a visszavonulás: Chris Froome, Greg van Avermaet, Rui Costa, Luis León Sánchez, Geraint Thomas, Robert Gesink, Tony Gallopin, Zdenek Stybar, Steven Kruijswijk, Sep Vanmarcke, Heinrich Haussler, Michael Woods, Daryl Impey, Jonathan Castroviejo és Simon Geschke.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 08, 2022, 20:13:04
Egészen érdekes elgondolással kezdett Ganna, elején kifejezetten lassan haladt, most kezdi elérni az 54.6-os átlagot. Mintha a táv második felére építette volna fel az egész versenyt, hogy akkor megy óriási tempót. Kétségtelen, most már körről körre gyorsul. Meglátjuk, lehet ebből még óriási idő (akár 57-es is...). Mondjuk az ilyen nagy áttételhez szerintem is lassabb kezdés illik, mert kell egy kis idő, amíg "beforog a láb".

Frissítés: jelenleg 54.8-nál jár, mire leírtam 54.9

Frissítés 2.0: 30 perc után 27.8-at ment, ami 55.6-os átlag, ha ezt tartaná, rekord lenne, de még mindig folyamatosan gyorsul. Jelenleg 55.9-es átlagnál jár, most jön elvileg a "Ganna-time", ahol a legerősebbnek gondolták, ez a 30-45 perc közötti időszak. És tényleg, eltelt majd 4 perc ebből az időszakból és percről percre egyre jobb, nem semmi.

Frissítés 3.0: Ez tényleg a Ganna-time, eszméletlen, ahogyan 55.9-ről gyorsult 6-7 perc alatt 56.245-ig, olyan tartományban, ahol elvileg mindenkinek jön a holtpont. És mire leírom a mondatot, addigra eléri a 56.30-as átlagot.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 08, 2022, 21:01:39
Ez emberfeletti volt, hihetetlen Ganna, ahogyan felépítették ezt a csapatával. Bigham kidolgozta a taktikát, elmondta, lassan kell kezdeni, fokozatosan kell gyorsulni.

56.792   8)  8)  :o  :o

Megdöntötte Chris Boardman különleges rekordját is, amire sokan azt gondolták, normális technikával képtelenség. Ez egy olyan idő, amire szerintem hosszabb ideig nem próbálnak rá. Egyetlen embert látok, akinek lehetne némi esélye, de neki sincs pályás múltja: Evenepoel. Senki más (de szerintem még ő sem képes rá), Ganna olyat tett le az asztalra, mint Kipchoge a 2 órás világrekordjával.

Az utolsó 5 percre fáradt el, ott érezhetően kicsit megtört, eljutott a holtpontra, de ettől nagy eredmény ez, hogy onnan is tudott újítani az utolsó 1 percre.

u.i.
Ineosnak nem rossz marketing, pár éve maraton világrekord, most egyórás világrekord, két legnehezebb a teljesítménysportágakban, ráadásul mindkettőt az ő versenyzőjük hozta.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 09, 2022, 16:23:41
Mathieu van der Poel azért is pihent mostanában, hogy megnyerje az első Gravel világbajnokságot (sima vb mellett, ahol tudjuk mi történt...), melyet ma rendeztek. Végül csak bronzérmes lett, Gianni Vermeersch nyert, Daniel Oss lett a második. A top10-ben még megjött Greg van Avermaet (4. hely), Magnus Cort-Nielsen (6. hely), Zdenek Stybar (8. hely) és Davide Ballerini (9. hely).

Tegnap Alessandro De Marchi indult a Lombardián, ahol rögtön szökésbe keveredett, jól tartotta magát, végül 53. helyen végzett, nem pihent, ma elindult a Gravel vb-n, ahol 7. lett. Két brutális egynapos, teljesen különböző lebonyolítási forma (országút és hegyek, illetve dombok, mező és földút).
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum október 11, 2022, 07:53:12
Tegnap végre meg tudtam nézni az Il Lombardia utolsó 20 km-t, jó kis verseny volt. Pogacar nyert, de az ő esetében már eléggé hozzászoktunk a kiváló teljesítményhez, ellenben Mas támadásai mellett nem lehet elmenni szó nélkül. Rá sem ismertem olyan lendületes akciókkal próbálkozott, míg az elmúlt években szinte minden versenyen csak 'ment' és szürkén tekert.

Bár a spanyolok idén elvesztették Valverdét a jövőt tekintve elég bizakodóak lehetnek. Az új Mas illetve a két ifjú titán Ayuso és C. Rodriguez még sok örömet okozhat nekik.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 16, 2022, 12:20:55
Movistar, mint nagycsapat

Mas mindenkit meglepett az utóbbi hetekben, így a Movistar őt nevezte ki vezérnek, Unzué most újból hisz, ráadásul jön egy nagy szponzor, a Repsol személyében, aki megduplázza az eddigi büdzsét, így 40 millió környékén lesznek, ami azt jelenti, hogy ez már UAE szint (majdnem Ineos). Érdekes világ lesz, mert a Quick-Step és a Movistar hagyományosan "kis" költségvetésből dolgozó csapat, most viszont kaptak egy halom pénzt, gyakorlatilag 5 szupercsapat lett költségvetés szempontjából a sportágban (UAE, Ineos, Jumbo, Quick-Step és Movistar). A Repsol meg azért rossz helyre nem szokta rakni a pénzeket (Repsol Honda, Sainz két vb-címe).

Elvileg a Movistar október folyamán bejelenti Fernando Gavíria érkezését, de nem lennék meglepne, ha érkezne még a Molano - Chaves - Urán hármasból valaki, esetleg Guerreiro. Ez utóbbit támasztja alá, hogy Guerreiro elvileg már csak a szignóra vár, illetve érkezne az egyik legnagyobb spanyol kronós tehetség (21 évesen idei spanyol időfutambajnok), Raúl García Pierna. Jelenlegi keret 27 fős, szerintem jön még 3-5 érkező (Óscar Rodriguez távozik "cserekénk" Garcíáért).


Hibázott a Jumbo-Visma?

A bringás szakik napok óta ezt boncolgatják, Phil Gaimon is beszélt róla: Jumbo-Visma Shimanóról SRAM-ra vált. Gaimon elmondása alapján a profiknak nem biztos, hogy ez jó, hiszen 5-10 wattot veszítenek vele ("amatőrök" elégedettek a SRAM-mal). Elvilg a SRAM tett egy óriási ajánlatot a Jumbónak, amit a Shimano nem akart tartani. Ez egy láncot indított el, ugyanis az UAE is váltani akar hirtelen.

Érthető legyen, mezőny jelentős része a groupset tekintetében (mechanikai tartozékok: lánc, váltó, fékek, fékkarok stb.) Shimanót használ, ott van még a Campagnolo, amit az UAE és még pár csapat használ, illetve van két csapat (Movistar és Trek), akik SRAM-ot. Egyből jött is a pletyka, hogy a Jumbo leigazolja így Mollemát, merthogy SRAM-ra váltottak és Mollema is holland, hazatérhet?

Ezt egyelőre nem lehet tudni, viszont a groupset kapcsán megosztott a bringás szakik többsége, van, aki Gaimon álláspontján van, hogy hibázott a Jumbo-Visma, van, aki szerint jó döntés volt, mert a női mezőnyben nagyon bevált (emlékeim szerint az SD Word és Movistar női részlege is ezt használja (két legsikeresebb csapat).


Filippo Ganna új stratégiája

Daniel Bigham tényleg megváltoztatta Ganna stílusát. Elmúlt hetekben két világrekordot döntött, más stílusban teker, amire érdemes lesz figyelni a kronók szempontjából. Akár élő fogadási piacon is, hiszen Ganna lassabb kezdésre váltott, láthattuk ezt az órarekordnál is, de most az egyéni üldözésesben is.


Milan erősen kezdett, míg Ganna 1200 méternél vette fel az utazótempót. Hiába volt Milan előnye viszonylag nagy, Ganna olyan stabilan tartotta a sebességet, hogy borítékolható volt a fordítás. Míg Milan 3500 méternél elfogyott, addig Ganna ugyanazt a tempót tartotta, mint 1200 méternél.

Nem keveset faragott a világrekordon, versenykörülmények között az első, aki 4 percen belülre ért. Azért is volt fontos ez a verseny, mert Ganna számára egy teljesen új lehetőséget kínál a következő szezonra ez a taktika. A táv utolsó harmadára tartogathatja majd az erejét az aktuális kronón, ahol komoly másodperceket faraghat le a többiekkel szemben.

Nekünk fogadóknak talán jól is jön, hogy gyengébb idénye volt országúton, mert lehet magasabb szorzókat kapunk a jövő évi időfutamain. Az sem mellékes, hogy Bigham az Ineos szakmai stábját erősíti, így még inkább odafigyelhetnek a kronókra. Ja, amúgy a Ethan Hayer is világbajnok lett pályán, szintén Ineos versenyző, ahogyan Bigham is nyert egy vb-címet.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 17, 2022, 15:49:13
Mindenki lehozta most már, gyakorlatilag hivatalos, Mark Cavendish a B&B Hotels versenyzője lesz jövőre. A francia csapat igyekezett mindent megtenni, hogy Cavendishnek legyen esélye a történelmi 35. győzelmére, érkezett felvezetőnek Maxi Richeze, aki amolyan utolsó utáni szezont vállalt (valószínűleg Cav miatt). Nem lennék meglepve, ha a következő TdF-re egy teljesen sprinter csapatot küldenék, Cavendish mellett Richeze, Sinkeldam, Bol, Debusschere és Barbier is beférhet, ha beáldozzák magukat a brit klasszisért.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 17, 2022, 20:15:05
Giro útvonal

Ha röviden akarnám összefoglalni, akkor a szeptember végi pletykák igazak voltak, szinte semmi tévedés az olasz sajtó részéről, már akkor tudták, hogy mi lesz. Három időfutam, 70-es távot magam lőttem be, de annyi lett (70,6 km lett az egyenkéntik összesített távja).

Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 30, 2022, 12:48:32A Giro d'Italia szervezői jövőre sztárt akarnak a versenyre, ezért elvileg három időfutam lesz a háromhetesen. Rögtön kronóval kezdenek, 18 km-es egyenkénti egy emelkedővel zárul. Ezt követné még másik két időfutam, előfordulhat, hogy 70 km-t meghaladó időfutam lesz az összesített táv ebben a szegmensben, ami kiemelkedőnek számít.

Ezzel egyértelművé tették, hogy Evenepoel az, akit várnak Giróra. Azt is megkockáztatom, hogy Primoz Roglicot visszacsábítanák a versenyre, illetve Thymen Arensman, Aleksandr Vlasov, Joao Almeida és Juan Ayuso lehetnek azok, akik ezt így megpróbálhatnák.

A verseny brutális, hogy csak két etapot mutassak:
20. szakasz: A legendás Tre Cime di Lavaredo, micsoda szakasz így a végére, ez önmagában 5400 méter szintkülönbséget tartalmaz!
(https://www.velo.hu/UserFiles/g/i/r/giro20234_769x512t0_ic.jpg)

13. szakasz: Brutális kezdés a napon, itt sem lehet majd sokat pihenni.
(https://www.velo.hu/UserFiles/g/i/r/giro20233_769x512t0_ic.jpg)


Véleményem az, hogy ez így tökéletes egyveleg lesz, hiszen egyértelműen Evenepoel miatt rakták be a 70 km egyenkéntik (ez utóbbi éveket figyelembe véve rekord, itt alsóhangon szerezhet 3-4 perc előnyt egy Mas típusú versenyzővel szemben, de aki még annyira se tud kronót menni, azok kapni fognak 6-8 percet). Azonban ezek olyan hegyek, ahol bőven kell 2000 méter fölé menni, amit Evenepoel láthatólag nem kedvel. Nem olyan verseny lesz, ahol 1 km-t majd a "magasban" megyünk, hanem itt lesz esélye a hegyimenőknek ledolgozni a hátrányt.

Caruso, Vlasov, Carapaz/Carthy, Geraint Thomas, Roglic/Foss, Almeida/Yates indulókra voksolok Evenepoel mellett. Geraint Thomas már nyilatkozta is, hogy valószínűleg az utolsó szezonjában Giro lesz ebből, Carusónak is valószínűleg zárásként az jön, Carapaznak szerintem logikusabb lenne a Giro és az UAE-ből is valakit küldeni kell.

Pogacar TdF, Ayuso Vuelta, ezeket már tudjuk, de Yates és Almeida se maradhat GT nélkül. Vingegaard TdF, szóval vagy Foss vagy Roglic megy a Giróra. Azt is esélyesnek tartom, hogy Roglával rámennek a duplára (Giro-Vuelta).


Afrikai vb és World Tour verseny

Pozitív dolog a nyitás Afrika felé, de láthattuk, hogy a kínai World Tour versenyek sem működnek. A versenyzők gyűlölték, sokan csak kényszerből mentek, óriási a szmog, szervezés katasztrófa, szóval számomra erősen kérdéses, hogy az az Afrika, amelyet most már leginkább Kína támogat (vagyis lopnak szét), az hogyan akar majd két World Tour versenyt megrendezni? Mert az UCI terve ez, hogy 2026-ra két World Tour versenyen legyen a kontinensen, miközben már az Egyesült Államokban is megszűnt a WT-verseny...

Előbb olyan kontinenseken kéne normálisan versenyeket szervezni, mint Amerika (észak és dél), Ázsia és Óceánia. Utóbbi esetében többször is gond volt a Tour Down Underrel, Kínáról beszéltem, Dél-Amerikában meg még egy normális versenyt se tudtak megszervezni, pedig lényegesen jobban állnak, mint Afrika. Számomra érthetetlen az egész, amit az UCI akar. Ami jó dolog, hogy jövő nyáron augusztusban lesz Glasgowban a vb, első alkalommal ilyen univerzális nagy banzáj, hiszen egyben lesz az országút, pálya, monti és miegymás, magyarul minden.

Nézők részéről tök jó (lehet én is megyek), de versenyzők? A vb ugyanis augusztus közepén lesz, alig 2-3 héttel a Tour de France után. Milyen állapotban lesznek a TdF indulói? Hagyjuk is, pont úgy lesz ez is, mint az olimpia. Aztán mi van azokkal, akik mondjuk 3-4 számban akarnak vb-címet? Mint Mathieu van der Poel vagy Tom Pidcock. Mire készül majd Ganna? Egyik nap pályaverseny, következő nap országút? Imádom, hogy rendszerint olyanok vannak vezetői pozícióban a különböző nagy szervezetknél (és országban...), akiknek fogalmuk sincsen semmiről.

És akkor olyan aprógásokra fel sem hívtam a figyelmet az afrikai vb és World Tour kapcsán, minthogy a versenyzők nem igazán járnak Afrikába versenyezni. Előfordult, hogy elraboltak versenyzőket, bringákat loptak el, csapatokat fenyegettek meg, szakaszt kellett átszervezni terrorgyanú miatt és még lehetne sorolni.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 18, 2022, 12:25:44
A tegnapi Dan Martin interjú tökéletesen megmutatja, hogy miért nem tudott sosem GT-n dobogóra jutni, illetve azt, hogy van egy tehetséges versenyző, aki nem képes szintet lépni. Ennek az oka, hogy nem ad bele mindent. Ő maga elmondta, lehet jobb lett volna, ha a Kanári-szigetekre utazik edzőtáborba, de ő nem bírta az ilyen jellegű terhelést, nem bírta a kerékpáros táplálkozást. Nem mondta ki egyértelműen - mert az beismerés lett volna -, de nem volt eléggé elhivatott.

Itt mutatkozik meg, hiába vagy tehetséges (korosztályában jobb volt, mint Geraint Thomas), ha nem hozod meg azokat az áldozatokat, amik a sikerhez kellenek, akkor más aratja le őket. Geraint Thomas kevésbé volt tehetséges, mint Martin, viszont ahogy Dan is beszél róla, hihetetlen akarata volt, nagyon tudott szenvedni, felállni, ha mélyre került. Azt mondta, hogy Thomas és Froome robotok voltak, illetve az Ineos elszívta a kerékpározás örömét mindenki elől.

A mostani fiatalok (15-18 évesek) többségét gépnek nevezte, hiszen sokat edzenek, szinte már annyit, mint egy 30 éves profi. Nem mondta ki ezt sem egyértelműen, inkább az "aggaszt" szót használta, de érződött a nyilatkozatán, miszerint sokan fognak majd kiégni nagyon hamar, ha így folytatják. Az interjú legérdekesebb része viszont a végén jön: azt mondta, hogy sem pályafutása elején, sem a végén nem látott differenciát a doppingtesztek között, azt mondta, nem tudja, mennyire volt hatékony, őt is alig vizsgálták.

Erről már én is hallottam és olvastam korábban, hogy a vizsgálati rendszer nem változott, mintha nem izgatná az ellenőröket az egész. Lusták változtatni, alig tesztelnek új anyagra, míg valószínűleg az ellenoldal folyamatosan fejlődik, addig, mintha az ellenőrök része megrekedt volna egy szinten. Lehet ezért is tűnik tisztábbnak a sport és van annyi emberfeletti eredmény, aztán 5-10 éven belül megint robban majd a bomba, hogy szinte mindenki valami újgenerációs szert használt (mint anno mondjuk az EPO).
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 18, 2022, 14:30:06
Giro d'Italia 20. szakaszát rosszul írtam, Tre Cime di Lavaredo a 19. etap, míg a 20. ez lesz, a brutális időfutam, nem tudom, láttam-e már ennyire beteg egyenkénti kronót. Esetleg ilyen argentin körversenyen volt anno:

https://cdn.cyclingstage.com/images/giro-italy/2023/stage-20-profile.jpg

Ezen a szakaszon simán megfordítható az összetett, akár 1 perces hátrányból is.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: MessiÁs Dátum október 18, 2022, 14:55:18
11,3tol 16,4ig az egy atlag 15%os resz, jol szamolom?
5km alatt 750m felfele.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 18, 2022, 15:08:36
A befutót kell nézni, ami 18,4 km-nél van, ott már van lankásabb rész is (kevésbé meredek), így jön ki az egész emelkedőre 7,3 km a 12-13%, de igen, az a rész amit írtál, az 15%! Szóval, brutális. Hiába lesz a teteje kicsivel könnyebb, még az is annyira meredek, hogy aki addig megtört, ott is súlyos másodperceket kaphat 2 km alatt.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: MessiÁs Dátum október 18, 2022, 15:28:19
Multkor felsetaltam Pecsen a belvarostol a tv toronyig. Ismetlem, setaltam. Az kb tippre max 5%os atlagemelkedo, de rendesen faszom ki volt mar.. ;D

Ezek meg kerékpárral felmennek kmeken keresztul 15%on, es a vegen megkonyorul rajtuk a hegy egy kb 8-9%os resszel..

Amugy csak azert 16,4ig emeltem ki, mert ugye a hegyeken mindig mutattak igy kmekre bontva a %okat es sok hegyen vannak 12-15%os reszek de azok rendszerint par 100mig tartanak max 1kmig, itt meg 5kmt mennek majd egyhuzamban, alig varva hogy elérjék a 8-9%os reszt.
Elkepeszto kemeny lesz.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum október 19, 2022, 08:31:23
Az a megérzésem, hogy ezt a szakaszt nem Ganna fogja elvinni ;D

Speciel ennek a szakasznak nagyon örülök, úgy fogalmaztam volna, hogy már egy ideje nem igazán szeretem az időfutamokat, de azért ez más tészta, nagyon eltér a megszokottól.

És egy igazán egyszerű, de szerintem elég fun fact számadat annak, aki szereti a bicózást:

Minden év ~1/6 része (2 hónap) Grand Tour! :great: 
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: curpy82 Dátum október 19, 2022, 12:56:16
Ez azért szép munka!

https://m.nemzetisport.hu/kerekpar/kerekpar-szintet-lep-az-epronex-es-kontinentalis-kategoriaba-kerul-2919417
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum november 07, 2022, 15:23:45
Az ősz a kritériumokról szól, most Saitama volt a soros (györgy..., bocs). Vingegaard, Nibali, Froome és a többiek járják Ázsiát, érdemes ezt fejben tartani, mert Vingegaard nem igazán tudott pihenni az elmúlt hetekben. Jövőre lehet ez visszaüthet, mert Nibali vagy Valverde számára mindegy, most mennyit tekernek, visszavonultak.

Ja, meg közben ilyen japán beöltözős játékokban is részt kell venniük  ;D

https://cdn.mos.cms.futurecdn.net/S6LuFHV4SqiWvyAjrCegLX-1200-80.jpg


Geraint Thomas jövőre Girózik, ahogyan Joao Almeida és Jack Haig is (plusz Thomas csapattársa, Arensman is).

Mark Cavendish egyelőre csapat nélkül, nagy a baj, mert a B&B Hotels-projekt bedőlhet, másnak meg nem igazán kell Cav.

A legfurább nevű csapat is regisztrált a következő évre: Q36.5
Ez egy svájci gárda (Doug Ryder új csapata, aki korábbi MTN-Qhubeka csapatfőnök volt). ProTeam, nem rossz névsor: Brambilla, Conca, Donovan, Howson, Ludvigsson, Moschetti, Rosskopf és Sajnok. Valószínűleg azért nem nyerik magukhat halálra.  ;D

Az UNO-X szerintem a feljutást célozza meg, fedélzeten van Kristoff, aki ProSeries versenyen nagyon jól jöhet a pontgyűjtésnél. Arkéa, DSM és Cofidis bajban lehetnek majd, mert ez egy kifejezetten jó kis norvég csapat lesz (én feljutottam velük a PCM-ben  ;D ).
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum november 30, 2022, 16:19:48
:'(  :'(  :'(

"Szörnyű hírt kaptunk Olaszországból. Tragikus körülmények között meghalt Davide Rebellin, akit egy kamion gázolt el tekerés közben. Az 51 éves olasz veterán mindössze egy hónapja vonult vissza.
Rebellin 1992(!) óta versenyzett profiként, igazi egynapos specialista volt, sok nagy klasszikust nyert meg, a La Flèche Wallone-t háromszor is. De jutott neki Párizs-Nizza, Amstel Gold Race, Tirreno-Adriatico, Liège-Bastogne-Liége győzelem, és nyert szakaszt Giro d'Italián is."
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum november 30, 2022, 16:41:12
Idézetet írta: Latzka Dátum november 30, 2022, 16:19:48:'(  :'(  :'(

"Szörnyű hírt kaptunk Olaszországból. Tragikus körülmények között meghalt Davide Rebellin, akit egy kamion gázolt el tekerés közben. Az 51 éves olasz veterán mindössze egy hónapja vonult vissza.
Rebellin 1992(!) óta versenyzett profiként, igazi egynapos specialista volt, sok nagy klasszikust nyert meg, a La Flèche Wallone-t háromszor is. De jutott neki Párizs-Nizza, Amstel Gold Race, Tirreno-Adriatico, Liège-Bastogne-Liége győzelem, és nyert szakaszt Giro d'Italián is."

Alig vonult vissza az öreg, erre ilyen történik.  :'(  :'(
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Admin Dátum december 01, 2022, 14:41:30
Idézetet írta: Pozzato Dátum november 30, 2022, 16:41:12Alig vonult vissza az öreg, erre ilyen történik.  :'(  :'(

Olaszországban nem ajánlott biciklizni. Emlékszem Nicky Hayden-nek is ez volt a végzete.

Nyugodjon békében.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum december 04, 2022, 21:28:34
Hírek a bringázás világából:
Mark Cavendish csapat nélkül, megszűník a B&B Hotels
A B&B Hotels-projekt összeomlott, így hiába volt meg a sora Cavendishnek, azt mondták a franciák, keressen magának más csapatot, mert nincs aki finanszírozza a francia klubot. Ez azt jelenti, hogy az új igazolások mellett, megválnak a régi versenyzőktől is, ugyanis semmi pénzük nem maradt. Indítani akartak egy női csapatot is - francia klasszissal, Audrey Cordon-Ragotval -, de annak is lőttek.

Itt a már meglévő keret: https://www.procyclingstats.com/team/b-b-hotels-ktm-2023/overview/

Pierre Roland, Pierre Barbier, Alexis Gougeard és Luca Mozzato jó kis versenyzők, de ha ehhez hozzávesszük a Cavendish - Sinkeldam - Richeze - Bol sort, akkor az eléggé ütős lett volna. Olyan információk is felmerültek, miszerint a B&B Hotels mégsem szűnik meg, alacsony költségvetéssel folytatják, Cees Bol érkezne csak...

Itt leginkább az a kérdés, hogy ki dobna mentőövet Cavendishnek? A gond az, hogy december van, minden keret teljes. Egyetlen csapat merült fel mindössze, de ez ilyen netes pletyka szintjén: Ineos. Semmi hivatalos, csak ilyen elejtett infók. Könnyedén lehet, hogy Cavendish pályafutása így ér véget, kár lenne érte...


Tour de France: 2023-ban Baszkföld, 2024-ben nizzai finálé
Az már tudott, hogy 2023-ban Baszkföldön rajtol a Tour de France (kötelező látogatás lesz ez így, amúgy is bakancslistás a régió), majd 2024-ben szakítanak a hagyományokkal, Nizza és Monaco ad helyszínt az utolsó etapnak, ráadásul egyenkénti időfutam lesz.

Sokan nem örülnek utóbbinak, de én nagyon. Az ok valószínűleg az lehet, hogy 2024-ben óriási tumultus lesz Párizsban, hiszen július 21-én vége a TdF-nek, majd 26-én kezd az olimpia. Én mindkettőre akarok menni, viszont közben megnézném Franciaországot is, ha már ott vagyok. Kényelmes kocsikázás délről egészen Párizsig.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum december 04, 2022, 23:16:59
Idézetet írta: Pozzato Dátum december 04, 2022, 21:28:34Én mindkettőre akarok menni, viszont közben megnézném Franciaországot is, ha már ott vagyok. Kényelmes kocsikázás délről egészen Párizsig.
Jól teszed, hogy mész. Nagyon ajánlom, s biztos, hogy nem fogod megbánni, hiszen Franciaország nagyon szép ország. Nekem nagyon tetszett.
Igaz, a franciák egyáltalán nem, de hát ők nem tehetnek arról, hogy olyan szép országban laknak. Beképzelt és felfuvalkodott barmok!
A 2006-os foci-vb idején jártam arra. Akkor a Magyarország-Ausztria-Olaszország-Franciaország-Németország-Ausztria-Magyarország útvonalon bejártuk Európa egy részét és a helyszínen figyeltük meg, hogy a különböző országokban hogyan szurkolnak az emberek a foci-vb mérkőzésein.
Hát, maradjunk annyiban, hogy a németországi labdarúgó világbajnokságon nem csak Németországban volt fociőrület.
Ha majd a Francia Riviérán jársz és strandolni akarsz, akkor ajánlom Antibes város strandját. Antibes egy város Nizza és Cannes között. A strand nem annyira zsúfolt, mint sok másik helyen, viszont szép. A város is az, ráadásul egy ideig ott élt Pablo Picasso és sok korai műve látható a helyi múzeumban.
Marseille és Aix-en-Provence után, útban Lyon felé, van Orange város, az egykori "miniatűr Róma" az Augustus császár korabeli diadalívvel.
Stb.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum december 12, 2022, 18:48:01
Tudor Pro Cycling Team

Fabian Cancellara csapata megkapta 2023-ra a ProTeam státuszt, így egyre többet láthatjuk majd őket nagy versenyen. Érdemes lesz rájuk figyelni, hiszen fiatal tehetségek mellett, rutinos rókák is vannak a keretben. Sébastien Reichenbach, Simone Pellaud és Tom Bohli a legnagyobb nevek, fiatalok közül Sebastian Kolze Changizi lehet jó, ő egy sprinter.

Uno-X Pro Cycling Team

Továbbra is az egyik kedvenc csapatom, Alexander Kristoff érkezett hozzájuk, maradtak ProTeam státuszban, de szerintem pár év múlva, ha ilyen ütemben fejlődnek, sima World Tour csapat lesz belőle. Ez a norvég-dán vonal nagyon erős, Kristoff mellett a legnagyobb sztár az Tobias Johannessen, aki már idén is csinált két top10-et WT többnaposon (Dauphiné és Katalán). A 2023-as évben robbanthat, ahogyan Søren Wærenskjold is, aki u23-as TT-világbajnok, illetve korosztálya egyik legjobb sprintere. Egy óriás, viszont nagyon gyors, szóval pár World Tour versenyen meglepetést okozhat majd. Anthony Charmig szintén húzóember lehet, de sokat várok William Blume Levytől is, elsősorban pavés versenyeken, illetve a 19 éves Stian Fredheimtől. Utóbbi esetében sprint és pavé lehet a fő opció.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum december 12, 2022, 23:31:18
Zajlik az élet.

Astana sacks Miguel Angel Lopez over 'probable connection' to doping doctor
https://www.cyclingnews.com/news/astana-sacks-miguel-angel-lopez-over-probable-connection-to-doping-doctor/?utm_medium=social&utm_campaign=socialflow&utm_content=cyclingnews&utm_source=facebook.com&fbclid=IwAR1jXp5sYD1ygotwy9mm69gEjrSl8UurA76D8n5CaM-AzI9SKLET_rOJ5RA
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum december 13, 2022, 11:23:52
López és Quintana karrierjének szerintem vége. Lehet okosan csinálni a doppingolást, meg lehet úgy, ahogyan ők ketten teszik. Mint Riccardo Ricco fénykorában, hogy egyik versenyen egy nulla, másodikon meg perccel veri a mezőnyt. Quintanától is rendkívül gyenge teljesítmények két éve, majd a semmiből hoz egy olyan szezont, ahol felveszi a versenyt Pogacarral és a többiekkel. Top8-as helyezések WT-versenyeken, majd kiderült, volt ott cucc.

Embereknek tisztában kell lennie azzal, hogy élsport nincsen dopping nélkül. Lehet szépíteni, hogy csak a bringában, de ugyanúgy NBA, NFL, tenisz, foci, mindenhol van. A kérdés csak az, hogy mikor buksz le, kik és meddig védenek. López idióta volt, összeveszett mindenkivel a Movistarnál, sértődött kisgyerek volt, fél mezőnyt magára haragította. Elment az Astanához újból, amelyik csapat gyakorlatilag közutálatnak örvend.

Ennek egyik oka a kazah (és orosz) állami befolyás, másik a temérdek lebukás az elmúlt évekből dopping miatt, harmadrészt Vinokourov szerepe, akit már senki sem akar a bringa közelében látni, negyedszer pedig azok az ominózus húzások, amiket megcsináltak az elmúlt években (mikor Lópezék támadtak a TdF-en, miközben mindenki várta a szakasz neutralizálást, majd López lefelejte a buszmegállóban a táblát...).

Astanához most már azok mennek, akik vagy óriási pénzért levezetnének, vagy szimplán szintén óriási pénzért bevállalják azt, hogy bármikor elkaphatják őket. Moscon formája sem véletlenül esett vissza, Lutsenko sem hiába egynyári fecske volt. Lópezzel kapcsolatban elvileg minden van (lehallgatás stb.), nem is értem, minek húzták eddig. Mivel a kazah állam még a szar helyzetük ellenére is önti beléjük a pénzt, ezért így véreztetik ki a csapatot.

Kizárt, hogy ez a keret bennmaradjon majd a következő Relegation Battle-nél, hiszen, ha csak a tavalyi pontokat nézzük, akkor az Astana 4000 körül hozott (legrosszabb WT-csapatként), míg a 18. helyhez 6000 pont kellett. Ebből ráadásul kiesik majd a következő években López és Nibali évenkénti 1000-1500 pontja, ők még ProTeam szintre is gyengék lesznek. Őket anno a 2020-as szezon, Fuglsang, Vlasov és a többiek tartották életben. Nem is értem, miért nem súlyozott pontrendszert használt az UCI az idei RG-nél.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum december 16, 2022, 11:55:56
Érdekes szezon lehet ez, ugyanis míg mondjuk két éve Pogacar, tavaly a Jumbo, idén már mindenki Deniában készül (ezek a versenyzők nyerték az elmúlt két évben a TdF-et), így egységesek lesznek a feltételek a szezonra. Az öreg doppingos és csaló Kolobnev speciális szállodája befutott, amit mai napig nem tudni, hogy pontosan milyen pénzből épített, mert ugye a Vino-ügy kapcsán még kölcsön kellett kérnie 150 ezer eurót, hogy egyáltalán legyen hol laknia (ez a bírósági változat...), majd két évvel később szállodaépítésbe fogott úgy, hogy papíron nem volt bevétele, mert eltiltását töltötte dopping miatt. Nem lennék meglepve, ha a spanyolországi Syncrosfera valamilyen módon az orosz állam tulajdona lenne és Kolobnev csak egy stróman, akinek a neve alatt viszik a dolgokat. Sebaj, ez rajtam kívül valószínűleg senkit sem izgat, majd 2-3 év múlva rájönnek erre az európai fejesek is, aztán betiltják a hotelt, addig meg mindenki csodaként hivatkozik rá és a komplett mezőny gazdagítja az oroszokat.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum december 16, 2022, 15:44:01
Az olaszországi cyclocross verseny megtréfálhatja Vas Kata Blankát és Mathieu van der Poelt? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/az-olaszorszagi-cyclocross-verseny-megtrefalhatja-vas-kata-blankat-es-mathieu-van-der-poelt)

Miért különleges a Val di Soléban rendezett világkupa verseny?  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/az-olaszorszagi-cyclocross-verseny-megtrefalhatja-vas-kata-blankat-es-mathieu-van-der-poelt)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum december 22, 2022, 15:23:44
Roglic a Girón! 📢
A szervezők és a Jumbo mára tartogatták a bejelentést, a szlovén versenyző 2019 után újra ott lesz az Olasz körön. 💗

Giro Remco vs. Roglic
Tour Pogi vs. Vinge

Már most nagyon várom mindkettőt! :great:

Kíváncsian várom, hogy Ati milyen naptárat kap az első Jumbos évében, remélem egy GT azért csak lesz benne :angel:

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Admin Dátum december 22, 2022, 19:02:03
BetCity partners with professional cycling team Jumbo-Visma

Dutch remote operator BetCity has signed a sponsorship agreement with cycling team Jumbo-Visma. The deal will see the BetCity name and logo displayed on the team's jerseys.

The deal will run from January 1, 2023, until January 1, 2025. A ban on gambling sponsorships is currently to be expected to enter into force in early 2025.

(forrás: https://www.teamjumbovisma.nl/)
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum december 22, 2022, 19:03:59
Alakul a Giro, hiszen Evenepoel és Roglic mellett még ott lesz Vlasov, Almeida, Haig, Caruso, Mader, Arensman és Geraint Thomas. Minden bizonnyal ez lesz a végleges, többi csapatnál is már nagyjából lehet tudni, ki hol akar indulni, de ez így egy jó Giro lehet. A jó kronósok többsége itt van, Vlasov, Almeida és Arensman is az, szóval ez egy nagyon jó kis csata lehet Evenepoel, Roglic, Thomas és a többiek között. Ne felejtsük el: csak Thomas tudta tavaly megszorítani a Pogacar - Vingegaard duót!

A Giróval kapcsolatos, hogy a Lotto például nem indul, mert nem tudnának elég pontot szerezni, így sem Ewan, sem De Lie nincs ott, ami szerintem érvágás, de ez intő jel lehet, mert több olyan pontrendszer alapján ingadozó csapat is visszamondhatja az indulást, akik korábban simán indultak volna egy GT-n.

A Tour de France mezőnye is szépen alakul, Vingegaard nyilatkozta, hogy az idei útvonal még jobban fekszik neki, mint a tavalyi. Pogacar is nagyon készül, de a többiek sem pihennek:
- Bernal és Martínez duóval az Ineos, plusz ott lesz még Pidcock, aki elvileg GT-menő is lehetne...
- a Vueltán feltámadó Enric Mas
- Simon Yates
- Richard Carapaz, aki bosszúra éhes a tavalyi szezon után
- Hindley, aki a kevés kronó miatt megpróbálja, róla tudjuk, ha formában van, akkor az egyik legjobb a harmadik héten
- O'Connor, aki a szezont egészségügyi okok miatt elszúrta, de 2023-ra nagyon készül
- Landa, csak a szokásos top5-ért jön

Szóval tetszik a mezőny, ráadásul elvileg sprinterháború is lehet: Jakobsen, Groenewegen, Van Aert, Philipsen, Ewan, Bennett és Pedersen... Ja, meg Cavendish. Ugyanis úgy tűnik, hogy az Astana versenyzője lesz. No komment, ott látták a csapattal készülni az edzőtáborban. Oké, tudom, mindenáron TdF-en indulni, de elszerződni a mindenki által legjobban utált csapathoz, akik botrányt botrányra halmoznak?

A végére pedig egy kis Vuelta, mert ahogyan idén, úgy jövőre is bemutatkozhat pár nagyon tehetséges fiatal. Ayuso most már elvileg a győzelemért megy, míg az FDJ a Martínez - Gregorie duót indítja, akik ugye most kerültek fel a felnőttek közé és a legnagyobb tehetségek (19 évesek). A 19 éves Cian Uijtdebroeks is megkapja a Vueltát a Borától, miután idén szétalázta az u23-as korosztályt a l'Aveniren... Én ettől a belga sráctól nagyon sokat várok, pont úgy, mint anno Evenepoeltól, megkockáztatom, nagyobb tehetség még nála is.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum december 22, 2022, 20:38:05
Nagyon várom a szezont, mert azt hiszem azt elmondhatjuk, hogy rengeteg a kiváló kerekes a mezőnyben :ok:

És jön egy DE, amiről kíváncsi vagyok mit gondolsz @Pozzato /gondoltok:

Túl sok  vagy szinte már mindenki igazi jófiú, emiatt nem nagyon tud kialakulni egy klasszikus, évekig tartó rivalizálás ??? Gondolok itt a Pogi vs Vinge duóra, ahol rettentő sportszerű volt a kzdelem; ha jól emlékszem a dán megvárta a bukó szlovént és egy klasszikus kép lett ahogyan lepacsiztak. De a párharcuk az nem biztos, hogy klasszikussá válhat.
Én igazából azt éreztem Pogacaron, hogy annyira tisztelte az ellenfelét, hogy szinte nem is bánkódott azon, hogy nem az övé lett az össszetett..

Most lppen nem tudom hol tart Lopez botránya; a csalást, doppingot elítélem persze, de azt a fajta csibészséget, rosszaságot, amit képvisel azt szeretem; kellenek az ilyen versenyzők is a mezőnybe a jófiúk mellé..
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum december 22, 2022, 22:27:43
A '60-as években lévő Anqeutil - Poulidor, mely kettéosztotta a franciákat, vagy mondjuk a Hinault - Lemond/Fignon típusú rivalizálásoknak szerintem vége, mostani generáció más. Ez érzékelhető mondjuk kosárlabdában is, ahol ott volt a Bird - Magic vagy Bird - Jordan csata, amely a trash talkról is szólt, manapság már nincs ilyen. Ha van is, akkor is elvétve. Érvényes ez a kerékpárra is, ahol kevés a ténylegesen "unszimpatikus" versenyző. Akik beszólogatnak médiában, mezőnyben szólnak be valami taplóságot, na ilyen mondjuk Wout van Aert. Az ő stílusát már többen kritizálták, de például Sagan is korábban eléggé gyakorta nyomta a dumát.

Pogacar és Vingegaard más, ahogyan Bernal és a felesége mellett lehiggadt Evenepoel is. Köztük inkább az országúton lesz ikonikus küzdelem, de azért Ullrich és Armstrong között is sokszor hasonló volt, bevárták egymást, tisztelték egymást (mondjuk lehet, ha végre megérkezik az Ulle könyv, abba más lesz  ;D ). Én nem gondolnám, hogy ezek a versenyzők egymást szidják majd, esetleg átlépik a bringázás etikai kódexét. Amit monjduk López megcsinált:
- Enric Mas-eset, amikor Mas szökésben volt, López az oldalszeles hegyi részen perceket kapott, így leszorult a dobogóról, de ahelyett, hogy maradt volna segíteni társának a következő két napban, inkább feladta a versenyt úgy, hogy tudta, csak három segítője marad a Movistarnak...
- Az ominózus buszmegállós balhé, mikor a TdF-en mindenki neutralizációt kért az időjárás miatt, megállt a mezőny, erre Lópezék támadtak, mjad Ángelito lefelejte a buszmegállót egy kanyarból kicsúszva, karma büntetett

López nekem pályafutása kezdetén szimpatikus volt, tehetséges bringás, jól fogadható, hiszen 2000 méter felett mehetett rá a tét. Aztán derültek ki a dolgok folyamatosan, volt podcast és cikk, amikben Cristiano Ronaldo egóját meghaladó stílusról beszéltek vele kapcsolatban. Nem viseli el, ha más a vezér a csapatban, akkor nem segít, nem érdekli a verseny, inkább eligazol, ha nem ő az első számú opció. Nála a gond az lehetett, nagyon gyorsan kapott nagy szerződést, rögtön kapitány lett, miközben hiába volt tehetség, taktikai érzéke nem volt.

Valószínűleg a mostani húzása volt az utolsó, hiszen így is balhés, nehezen kezelhető embernek bélyegezték, akinek ráadásul megvannak a korlátai (GT top10, de nem fog háromhetest nyerni, sőt, dobogó is kérdéses). Manapság pedig luxus egy halom pénzért egy ilyen versenyzőt megtartani, akinek doppingbotrányai vannak, nem lehet kezelni. Nem hiába volt az, mikor kiderült a Movistar-eset, akkor egyetlen érdeklődő volt csak: az Astana. A legproblémásabb csapat, akik szinte biztos, hogy kiesnek a World Tourból a legközelebb Relegation Battle során.

Ők azok, akiket a nagy szponzori pénzek miatt megtűrnek, de a csapattal évek óta csak a gond van. Folyamatosan a balhék, rendre problémás versenyzőik voltak (leszámítva mondjuk a Cápát vagy Sánchezt), és őszintén szólva, fogalmam sincs, hányadik doppingos esetük volt a mostani, saccra 10 környékét mondanék az elmúlt 10-12 évből, de lehet van az több is. López ettől függetlenül egy olyan bringás, aki hajlandó támadni, van egy stílusa, ez kiemeli mezőnyből, kétségtelen.

Nekem róla Óscar Sevilla jut eszembe. Sevilla tehetséges bringás volt, minden képessége meglett volna, hogy háromhetest nyerjen, de a Kelménél túlságosan korán kiemelték őt, mint nagy tehetséget. Ez annak is köszönhető, hogy a 2001-es Vueltát majdnem megnyerte, utolsó előtti szakasz előtt vezetett, majd jött egy majd 40 km-es kronó. Casero vagy Sevilla volt a kérdés. Sevilla előnye 25 másodperc volt, de Casero jobb kronós. Ugyanakkor utóbbi jóval fáradtabb volt, viszont Sevilla döntő helyzetben szétzuhant.

Elveszítette a versenyt, de ezzel nem foglalkoztak a Kelménél, mondták, legyen ő a vezér jövőre is. Fiatal tehetség, óriási jövő előtt, de nem látták, hogy fejben gyenge. Vezérként szétesett, helyette csapattársa, Aitor González nyerte a versenyt úgy, hogy Sevillának derogált segíteni, megsértődött a csapatra, hogy neki ugyan nem ment, de akkor másnak se menjen a csapatból. Pont, mint a movistaros eset, érdekes, hogy ilyen általában a spanyolokkal és a kolumbiaiakkal esik meg (Sevilla félig kolumbiai volt).
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum december 23, 2022, 10:53:04
Még egy apró megjegyzés, ami kimaradt tegnap este: López kapcsán egy másik sportágbeli hasonlat. Olyan, mint Ron Artest az NBA-ből. Artest nagyon megosztó személyiség, viszont All-Time top5 védő között ott van. A sporton kívüli, emberi oldalát nehéz kedvelni, mert balhés (és akkor még finom voltam), viszont tudását el kell ismerni. Olyan szívós védő volt, amilyen nagyon ritka. És ahogyan Lópezben, úgy benne is jóval több volt, mert bármikor képes volt egy 20-25-30 pontos meccsre, ha nem elégszik meg annyival, amennyit elért egyéni mutatókban, simán lehetett volna kiemelkedő játékos több mutatóban is. Lópezben is ugyanezt érzem. All-Time top5-ös a 2000 méter feletti hegyekben, viszont látható volt, ha nagyon akart, fejben is ott volt, akkor simán képes volt jó kronókra is, de egyszerűen nem akart több lenni.

Szokták mondani, hogy a kronó testalkat kérdése. Az időfutam szerintem leginkább a szenvedési szint kérdése. Jól mutatja ezt Ganna világrekordja is. Elmondta: imád szenvedni és vergődni, amikor kifacsarja magát. Evenepoel szintén. A belga kifejezetten alacsony versenyző, súlyban sem olyan durva (nagyjából hasonló, mint López), viszont képes óriási wattokra, kitartani a maximum tempót nagyon sokáig. López is például idén képes volt jó kronóra a Vueltán, ha levesszük Evenepoel idejét, akkor top8-ban jött meg és mindössze 1 perc hátrányban Roglichoz képest. Minden adott volna nála is, hogy jó versenyző legyen, de valami fejben hiányzott. Lehet pont ez, amit írtam, hogy túl korán lett sztár, nagy fizetés, vezetői szerepkör, miközben erre nem állt készen.

Továbbá, az is lehet, hogy López nem ilyen ember volt, mikor a mezőnybe, de a közeg ilyenné változtatta. Ezt nem tudhatjuk. Az viszont biztos, hogy hiányzik egy LeMond vagy Hinault típusú versenyző a mezőnyből, kezdetben azt gondoltam, Evenepoel lehet az, de a házasság teljesen megváltoztatta, ezt ő maga is elmondta.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum december 26, 2022, 14:10:01
Remélem ezt a cikket itt lehet hagyni:

https://www.eurosport.hu/kerekpar/aranypedal-2022-az-ev-legjobb-szakasza-szavazas_sto9280490/story.shtml

A Col de Granon-ra szavaztam, ami toronymagasan nyert a 4 opcióból, viszont hiányoltam a lehetőségek közül a Giro 20. szakaszát (Belluno›Marmolada), ahol az ausztrál Hindley hihetetlen nagyon ment (mint egy gépállat úgy ment :o ), Carapazt megtörte és az ITT előtt eldöntötte a rózsaszín trikó kérdését. Remek szakasz volt, voltak amúgy egyéb történések is; nálam emlékezes marad az egyszer biztos :ok:
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum december 26, 2022, 19:09:35
Szerintem ez így eléggé karcsú lista, ott van az általad említett Giro szakasz, akkor a világbajnokság (őrült időfutam és a mezőnyverseny Evenepoel történelmi szökése). A Milano-Sanremo és Mohoric fantasztikus lejtmenete és az a csata a végén. A Párizs-Nizza első szakasz és a Jumbo-Visma komplett támadása az emelkedőn, majd az utolsó etap és az üldözőverseny Nizzában. Liege-Bastogne-Liege és San Sebastian, mindkettőn Evenepoel távoli indulása és harca a mezőnnyel. Giro di Lombardia és Pogacar - Mas csata, ami szintén epic volt. Dauphiné 8. szakasz és a Jumbo-Visma dominancia. A GP Montréal, ahol WVA-t fárasztották, majd Pogacar lesprintelte őt okos versenyzéssel. Így hirtelen ennyi, ja meg még ott van a Valenciai körverseny 3. etapja, ami igaz csak ProSeries, de epic csata volt Vlasov és Evenepoel között a földúton... Sebaj Esbringa  ;D

Ez csak egy szubjektív vélemény, de mind cikkek terén (csak külföldi fordításokból dolgoznak, szinte semmi önálló tartalom), mint közvetítésben erősen visszaesett az Eurosport, sajnos. Sipi valószínűleg szomorú lenne.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum december 26, 2022, 19:19:36
Na az ilyenekért szeretek veled kommunikálni :ok: , mert ugyan pár %-ban nagyon nem értek egyet a véleményeddel, de az esetek többségében olyan dolgokra hívod fel a figyelmemet, amiről ok nélkül megfeledkezem ???

Több olyan szakaszt is említettél, amit láttam és jogos várományosa lenne akár a legjobb szakasz díjnak :ok:
Inkább el is engedem ezt a versenyt és örülök, hogy sok izgalmas szakaszt láttam 2022-ben és remélem így lesz 2023-ban is; amúgy ebben biztos vagyok ;D
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum december 26, 2022, 21:20:39
Nálam emlékezetes Mohoric fantasztikus lejtmenete.
Mondjuk én elfogult vagyok, mert a szlovén kerékpáros az egyik kedvencem. Már régóta "díjazom" azt, ahogyan száguld lefelé. Ez nemcsak jelentős magabiztosságra utal, hanem azt is jelzi, hogy a csávó nagyon uralja a kerékpárt, hihetetlenül jól összpontosít, nagyon jók a reflexei és akár pillanatok alatt tud megfelelően dönteni.
Kell tudnia nagyon gyorsan jól dönteni, hiszen igencsak gyakran kockáztatja az életét.

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum december 26, 2022, 21:24:32
Erről a Mohoricos lejtmenetes elemzésedről az egyik Eurosportos kommentátor beszólása ugrik be:

"Lejtmenetnél ketten ülünk a biciklin, én és a majré" ;D
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum december 31, 2022, 12:30:46
A 2026-os reformok

A 2026-os esztendő egy váltást jelenthet a kerékpársportban. Az UCI ugyanis komoly reformokkal készül, egyik ilyen, hogy a World Tour versenyek között nem lenne átfedés, tehát nincs ilyen, hogy Paris - Nice és Tirreno Adriatico egyszerre. Van egy olyan ki nem mondott cél is, hogy a GT-k dominanciáját akarják csökkenteni, létrehozni új sorozatokat.

Ilyen lenne a UCI Champions League, amely a pályaverseny BL-sorozat mintájára menne országúton is. A terv, hogy 15 egynapos mellett lenne 4 db többnapos (6-7 szakasz), ez adná ki az adott év BL-győztes versenyzőjét. Az "átfedések" eltörlése mellett a másik cél, hogy csökkentsék a versenyeket, elmondásuk szerint, nincsen szükség egy évben ennyi World Tour és ProSeries versenyre.

Magyarán, az én olvasatomban ez azt jelenti, visszahoznák a 2000-es évek Világkupa sorozatát. Én szerettem, de volt egy komoly gondja: mikor a sorozat eldőlni látszott, onnantól sok versenyzőt nem érdekelt a hátralévő pár verseny. Paolo Bettini fölénye 2003-ban akkora volt, hogy a többség a Lombardián már bele sem adott mindent...

És azért lássuk be, hogy egy ilyen sorozat szinte minden esetben Pogacar, Van Aert vagy Evenepoel sikerét hozná. Az egynaposokon ők kiemelt versenyzők, viszont tudnak egyhetest is menni, míg mondjuk MVDP nem. Vingegaard ugyan tud egyhetest menni, ahogyan Bernal is, de ők nem jók pavékon és egynaposokon sem. Szóval ez megint egy Bettini dominanciájához fogható időszakot hozna. Akkoriban Bettini az egyik legjobb dombos egynapos menő volt, de tudott pavén menni, volt érzéke a szökéshez és a sprinthez is (nem Petacchi vagy Cipollini szinten, de egy Freirét vagy Zabelt le tudott győzni).

Az biztos, hogy változtatni kell, csökkenteni és optimalizálni a versenyek számát, de nem így. Nincsen szükség új sorozatokra, inkább több városi verseny kell, ami meghozza a nézőket. Nem kellenek arab és kínai versenyek, mert senki sem kíváncsi rá a helyszínen. Oké, tudom, nagy pénzek és szponzorok, de sem az időjárás nem jó (túl nagy por és homok), sem az infrastruktúra nem megfelelő. Ha engem kérdeznének, teljesen máshogy néznek ki, majd egyszer meg is csinálom a PCM-ben...  ;D
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum január 03, 2023, 16:06:17
Összecsapások többnaposokon tavasszal:
UAE Tour: Evenepoel - Pogacar
Paris - Nice: Vingegaard - Bernal
Tirreno - Adriatico: Pogacar - Mas - Vlasov - Landa - Van Aert
Volta Catalunya: Roglic - Evenepoel - Landa - Ayuso/Almeida
Basque: Vingegaard - Mas - Ayuso - Landa

Carapaz és még páran nem ismertették a naptárukat...

Ja, amúgy egynaposok sem lesznek piskóták, Pidcock elengedte a cyclocross szezont, csak a tavaszra készül és az országútra, ahogyan Van Aert is, utóbbinak Flandria és Paris - Roubaix, előbbinek pedig a komplett időszak (Stradétől egészen a Liegéig) fontos.

Flandria mezőnye már most ütős: Pogacar, Van Aert, Van der Poel, Pidcock, Mohoric, Van Baarle, Küng, Girmay, Asgreen, Stuyven és Alaphilippe, utóbbi is elvileg nyerni megy.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum január 03, 2023, 19:54:22
Most Bernalra vagyok a legkíváncsibb, bízom benne, hogy fog ő még GT címért versenyben lenni :angel:
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum január 10, 2023, 20:49:44
Itt az idei Vuelta útvonala!
Nem kevesebb, mint 9 hegyi befutó, egy brutális hegyi nap a Pireneusokban, Angliru és két nagyvárosi időfutam (Barcelonában csapat, Valladolidban egyéni) a legfontosabb sarokpontjai a versenynek.

Vuelta.jpg
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum január 10, 2023, 21:01:11
Úgy tűnik, kezd feloldódni a Barcelonával szembeni Vuelta-iszony. Mondjuk hosszú időnek kellett eltelnie, míg megbékéltek a felek. Jó kis verseny lehet ebből Carapaz, Mas, Roglic, Rodriguez és Ayuso is ott lesz, illetve egész évben erre készül majd az új belga szupertehetség, Uijtdebroeks.

Mindeközben a Medellin EPM erősített, leigazolták Miguel Ángel Lópezt, plusz bekínáltak egy szerződést Nairo Quintanának. Az a sor gyönyörű lesz, ott van a jó öreg doppingos Fabio Duárte és Óscar Sevilla, aki még csak 46 éves. Meg is van az új kedvenc csapatom. Lehetne mondjuk Team Cocaine is a nevük.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum január 11, 2023, 19:56:38
Idézetet írta: Pozzato Dátum január 10, 2023, 21:01:11Mindeközben a Medellin EPM erősített, leigazolták Miguel Ángel Lópezt, plusz bekínáltak egy szerződést Nairo Quintanának. Az a sor gyönyörű lesz, ott van a jó öreg doppingos Fabio Duárte és Óscar Sevilla, aki még csak 46 éves. Meg is van az új kedvenc csapatom. Lehetne mondjuk Team Cocaine is a nevük.

Rájuk kerestem a 60. helyen látom őket a csapatok rangsorában, olyanok előzik meg őket, melyekről még nem is hallottam. Akkor tévés versenyen nem igazán várható a részvételük csak kisebb versenyek?
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum január 11, 2023, 20:06:00
Idézetet írta: Latzka Dátum január 11, 2023, 19:56:38Rájuk kerestem a 60. helyen látom őket a csapatok rangsorában, olyanok előzik meg őket, melyekről még nem is hallottam. Akkor tévés versenyen nem igazán várható a részvételük csak kisebb versenyek?

A World Tour versenyen a World Tour csapatok mellett a ProSeriesből szabadkártyához jutók tudnak csak indulni. Az új szabályok értelmében ez kissé átalakult, így van speciális kivétel, mint a Lotto, akik ott indulnak, ahol akarnak, hiába ProSeries csapat (a 19. hely előnye).

A Medellin EPM egy kontinentális csapat (harmadosztály), akik csak Continental Series versenyein vehetnek részt automatikusan (Europe Tour: ide tartozik a 2.1-es és 1.1-es versenyek, mint például a Giro di Sicilia). Ezen felül szabadkártyára jogosultak ProSeries versenyeken, amik ezek:
https://www.procyclingstats.com/races.php?year=2023&circuit=26&class=&filter=Filter

Ezekből szokott közvetítés lenni, reálisan nézve Tour of the Alps vagy Vuelta a Burgos versenyeken láthatjuk őket, de inkább mondanék biztosra ilyen Tour de Langkawi és társait. Szóval szabályellenes lenne, ha a Medellin indulna World Tour versenyen.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum január 11, 2023, 21:51:39
"Valter Attila megerősítette, hogy nagy valószínűséggel nem indul a Giro d'Italián és a Tour de France-on, szerinte ugyanis ezekhez a versenyekhez nagyon fontos a megfelelő csapatkohézió, amelynek kitapasztalására még időre van szüksége."

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum január 12, 2023, 09:50:06
Ez azért érthető, nagyon erős keret, ráadásul Valter mellett még jött Kelderman, Van Baarle, Gloag és Tratnik. Ha objektíven nézzük, akkor Ati hegyeken tud segíteni, ebben meg nála van alsóhangon 10-12 jobb a csapatban. A Girón induló csapatukba nem igazán lehet belekötni, esetleg Hessmann helyére fért volna be, de mikor van egy ilyen nagy német tehetség, akkor őt tuti nem hagyják ki.

Tour de France csapatukba szintén nem lehet belekötni, marad a Vuelta. Ott már öt hely elkelt, marad három, szerencséje van Atinak, mert elvileg Kooij nem indul (jövőre akarják GT-re vinni), így ott is hegyimenőkkel lesz tele a csapat. Akik nem kapnak GT-t a Vueltáig: Dennis, Gloag, Oomen, Van Dijke-testvérek és a minden bizonnyal visszavonuló Van Emden. És akkor elmondom mi a gond Ati szemszögéből nézve: az, hogy csapatidőfutammal kezd a Vuelta.

Roglic valószínűleg nem azért megy a Vueltára, hogy top10-ért küzdjön, hanem nyerni akar. A jelenlegi ötfős előre meghirdetett csapatból rajta kívül csak Kelderman tud kronót menni. Vader, Gesink és Kuss nem. Gloag nem éppen kronós versenyző (hegyekben jó), szóval Dennis ebben az esetben adott, mint ahogyan valószínűleg az egyik Van Dijke is, mert mindketten jó időfutamosok és síkon segíthetnek. Van Emden meg szintén korábban elit kronós volt (Giro szakaszgyőzelem stb.).

Szerintem Atinak így maradnak az egynaposok, illetve év második felére az egyhetesek. Ez a világ legerősebb csapata jelenleg, az is fantasztikus, ha elviszik egy LBL-re vagy Amstelre. Amúgy is, szerintem ő sokkal inkább lesz majd egynapos specialista, mint összetett menő. Érdekes, hogy a Vuelta meghúzza az 1999-es botrány után újra a Montjuicot, de abból legalább már ott az elején lehet egy izgalmas verseny.

Ezen felül kitérve még a többi csapatra, Quick Step (vagyis most már Soudal - Quick Step) volt az, amely még csapatot hirdetett. A Vueltát komolyan veszik, hiszen Evenepoel mindenkit megkapott maga mellé, akiket kért: Hirt, Masnada, Cattaneo, Van Wilder, Serry, Ballerini és Lampaert. Ez egy korrekt keret, minden felületre van segítő, hegyekben meglepően sok, itt nem lehet majd a segítőkre fogni, ha nem jön össze a dobogó.

A Tour de France-ra mindent Jakobsen szakaszgyőzelmekre tettek fel, jön a szokásos vonat: Cavagna - Sénéchal - Morkov - Jakobsen. Nem lennék meglepve, ha még a végén bekerülne Asgreen is, bár a hírek szerint nincsen jó formában. A Vueltát pedig Merlier kapja, valószínűleg vagy Pedersen, vagy Van Tricht segíti majd őt.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum január 12, 2023, 12:47:01
Az eszem azt mondatja, hogy igen Atiból kiváló egynapos menő lehet, de valahogy jobb lenne (legalábbis számomra ::) ) egy GT összetettért szorítani neki. De igazad van; az is nagy szó, hogy a legjobb csapatban van és az is megeshet, hogy jó pár év múlva a következő csapatában már ő lesz a vezér.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum január 12, 2023, 13:07:28
Lehet rosszul ítélem meg őt, de két okból nem biztos, hogy menne neki a GT: időfutam és konzisztencia. Mind a kettőt lehet tanulni, valószínűleg a Jumbónál előbbire majd ráfekszenek, utóbbi a korral javul. A gond az háromhetes szempontból, hogy ez már negyedik szezonja WT-szinten, de az időfutamban továbbra sem tud jót menni. Azt pedig tudjuk, ha csak valaki átlagos vagy annál gyengébb kronót hoz, nem lesz jó GT-n.

Én még nem láttam tőle egy végig kiemelkedő kronót, ahol erős mezőnyben mondjuk top15-ben végez. Még a rövidebb (20 km alatti) időfutamokon is kap 30-60 mp-et, de mondjuk ennél hosszabb kronókon 1,5-2 percet. Ahhoz, hogy jobb legyen kronón, kilót kell magára pakolnia, viszont azzal lehet, hogy épp az állóképessége bánná. Most, ha megnézzük, miket ment rangos egynaposokon:
- Strade Bianche 4. hely
- Giro di Lombardia 12. hely
- Világbajnokság 23. hely
- GP Montréal 18. hely
- Gran Piemonte 10. hely

Ez mind nagyon jó eredmény, látszik, bírja a hosszabb versenyeket is. Nehezebb pálya sem jelent gondot. Ha jobban megnézzük, akkor a korosztályában kevesen vannak elit hillys versenyzők: Pogacar, Evenepoel és Pidcock. Ennyi. Az utánuk lévő csapatban már ott van Ati, ami óriási szó. Erre lehet alapozni, mert hosszabb távon Evenepoel, Pogacar és akár Pidcock is csak a GT-re koncentrálhat (én hallottam olyan infókat, hogy Pidcocknál ez opció és megpróbálja, ha műküdik, akkor vált).

És megnézve azt, kik koncentrálnak ugyanebből a korosztályból a GT-re: Vingegaard, Evenepoel, Pogacar, Almeida, Sivakov, Ayuso, Arensman, Vlasov, Johannessen, Rodriguez, Plapp és Uijtdebroeks. Közülük talán utóbbi kettő, aki még nem jobb hegyimenő, de már ők is jobb kronósok. Ehhez jönnek majd még az olyan versenyzők, mint Brenner vagy Tiberi pár év múlva. Túlságosan sok a rivális és közös bennük, mind tudnak időfutamot menni.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum január 12, 2023, 13:16:15
Pont jöttem volna még annyiban kiegészíteni magamat, hogy még csak az sem kell, hogy a GT összetettért menjen, csak legyen ott és ne csak vízhordóként:) Nekem az egyik kedvenc versenyzőm Lennard Kamna, aki ugyan nem az összetettért teker, de rendre leteszi a névjegyét a GT-ken (van már Tour és Giro szakasza).
Mondjuk a Jumboban a csapatinstrukciók miatt tudom, hogy nem férnek bele a kalandozások (kivétel esetleg Van Aertnak van ;D ); náluk a favorit mellett kell lenni a többieknek.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum január 12, 2023, 13:22:17
Ahogyan írtad, ez jó alap lehet Atinak - Jumbónál töltött évek -, de tényleg nagy csoda kéne, hogy ő ott GT-n magáért mehessen. Roglic azt mondta, még elvileg 3-4 évet érez magában (én még kettőt se...) a legjobbak szintjén, Vingegaard szintén elit, Jumbo pedig nem megy el úgy GT-re, hogy csak pár szakasz érdekli.

Az viszont simán működhet, szerez egy kis pénzt és tapasztalatot, hírnév is adott lesz, aztán elmegy egy DSM-be vezérnek. Ott pedig ezzel a teljesítménnyel és majd rutinnal bejöhet top10-be, akár még szakaszokat is nyerhet. Csak az ne legyen, mint Kwiatkóval, hogy inkább a nagy gázsi és vége az egyéni dolgoknak. Michal Kwiatkowski szerintem All-Time egyik legnagyobb tehetség volt, simán nyerhetett volna minden felületeten Monumentumot, többnaposokat és akár egy GT-t is... Kár érte.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum január 15, 2023, 17:17:24
Liuewe Westra  :-\

Öngyilkosság, elege lett mindenből, hamisnak érezte az életét, mint ahogyan a bringás múltját is megkérdőjelezte. És itt most visszakanyarodnék Westra pályafutásának végére, illetve az azt követő két évre. Westra ugyanis mindössze 40 évesen hunyt el, 34 évesen fejezte be (2016-ban). Emlékeim szerint ő volt az első, aki leírta (két évvel visszavonulása után), hogyan színlelt rendszerint sérülést vagy betegséget, hogy utána tiltott szert vegyen magához (TUE-engedély).

Mikor bekerült a World Tour mezőnybe, rájött, hiába jó eredmények kontinentális szinten, messze van a legjobbaktól. Első WT-s éve így kuka, de másodikban már hozta a jó eredmények, utána, micsoda meglepetés, épp a dopping és egyéb botrányoktól teletűzdelt Astanához került. Vincenzo Nibalit segítette hozzá a 2014-es Tour de France győzelemhez. Jó kis pavés, kronós és sík menő volt.

Akkoriban óriási divat volt a TUE-engedély, a komplett Ineos használta ezt, Wiggins 2012 környékén (hmm, épp ekkor nyete a Tour de France és olimpia kombót), Froome is előszeretettel hivatkozott az allergiára, ahogyan Geraint Thomas is, aki pályaversenyzőből lett pavés menő, majd Tour de France győztes. A 2000-es évekből is többen vallottak, hogy TUE-t használtak a dopping elfedésére (CSC-s versenyzők).
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum január 17, 2023, 16:03:01
Mark Cavendish elkelt. Irány az Astana.

https://twitter.com/AstanaQazTeam/status/1615336064385777665/photo/1
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum január 18, 2023, 12:00:10
Idézetet írta: csabax Dátum január 17, 2023, 16:03:01Mark Cavendish elkelt. Irány az Astana.

https://twitter.com/AstanaQazTeam/status/1615336064385777665/photo/1

Csalódás (emberileg), bár így biztos helye lesz a TdF-en. Mondjuk Laas, Martinelli és Basso személyében lesznek felvezetői, neki már egy szakaszgyőzelem is elég lenne... Kíváncsi leszek, mire mennek a QS-sorral (Cavagna - Sénéchal - Morkov - Jakobsen), Alpecinnel (Kragh - MVDP - Philipsen), Borával (Meeus - Van Poppel - Bennett) és a Trek sorával (Stuyven - Pedersen). Ja, meg amúgy ott lesz még Van Aert, Ewan és a Jayco (Mezgec, Matthews és Groenewegen). Én nem látom, hogyan jönne itt egy szakaszgyőzelem...
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum január 18, 2023, 18:17:50
Közben Vinoék az Astanánál olvasták a fórumot és leigazolták Cees Bolt felvezetőnek.  ;D  Vino, ha netalán olvasnád ezen sorokat is, akkor igazold már le Nairót vagy Pozzovivót is. Esetleg pár rutinos oroszt, akiknek most nincs csapatuk (Chernetski...), ja, meg Barbier sem árna Cav mellé a sorba.

Idézetet írta: Pozzato Dátum január 18, 2023, 12:00:10Csalódás (emberileg), bár így biztos helye lesz a TdF-en. Mondjuk Laas, Martinelli és Basso személyében lesznek felvezetői, neki már egy szakaszgyőzelem is elég lenne... Kíváncsi leszek, mire mennek a QS-sorral (Cavagna - Sénéchal - Morkov - Jakobsen), Alpecinnel (Kragh - MVDP - Philipsen), Borával (Meeus - Van Poppel - Bennett) és a Trek sorával (Stuyven - Pedersen). Ja, meg amúgy ott lesz még Van Aert, Ewan és a Jayco (Mezgec, Matthews és Groenewegen). Én nem látom, hogyan jönne itt egy szakaszgyőzelem...
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum január 19, 2023, 12:29:10
Tour Down Under

Eddig egy prológ és két szakaszt ment le az idei első World Tour versenyből. A prológról érdemes megjegyezni Julius Johansen nevét. A dán srác korábban junior és felnőtt világbajnok volt pályán, vékony és magas, igazi tempómenő, akire majd pavékon és rövid kronókon érdemes figyelni. A szakaszt Alberto Bettiol nyerte, ez valahol egybevág azzal, amiről a csapata, az EF beszélt. Legközelebb nem akarnak kiesési problémákkal foglalkozni az utolsó évben, így már idén minden versenyt megtolnak. Valószínűleg újabb szakaszra rámennek Honoré és Bettiol révén.

Az 1. etapon volt bukás, főleg Jumbo-Visma versenyzők voltak benne. Egy eléggé kaotikus sprintbefutót hozott, ugyanis mindenki felvezette mindenkinek a hajrát. Matthews és Bauhaus nyitott hosszút. Az ausztrálnak nem volt meg az a sebesség, amivel rákerüljön a németre, nagyon stabil volt Bauhaus. Sokat fejlődött sprintben, tavaly a Tirrenón láthattunk tőle egy kiváló move-ot, amikor szakaszt nyert, most viszont már képes nyers erőből is dominálni. Caleb Ewan vesszőfutása tovább tart, sokáig dolgozott szélárnyékban, de nagyon hátulról indult. Érdemes megfigyelni, hogy amikor elől kezdték a hajrát, Ewan még top10-ben sem volt (videón: 4:08-nál, ausztrál mez, kép alja). Folyamatosan kerülnie kellett, de még így is nyerhetett volna. Fontos kiemelni, hogy Ewan itt nem a Lotto versenyzőjeként szerepel, hanem az ausztrál nemzeti csapatban. Ezért nincsen megfelelő felvezetője (de az is igaz, hogy a Lottóból is távozott Kluge, aki hű segítője volt éveken át). Ewan sebessége megvan, de a helyezkedése nem jó, nincsenek emberei, ha nem történik változás és ennyire messziről indít, akkor hiába a leggyorsabb, nem fog nyerni. Érdemes azt is megnézni, hogy a többi sprinter mennyire súlytalan volt (Bauhaust leszámítva).


A 2. szakaszon dombok voltak, lehetett érezni, hogy itt hazaérhet egy szökés, így is történt. Az első kategóriás Nettle Hill-en (21 km-re a céltól) előbb Jay Vine tempózott el, majd érezte Simon Yates, hogy ebből valami lehet, nagyon könnyen kapaszkodott rá. Utána Dennis és Hindley érkeztek, akik húzták magukkal a Quick Step versenyzőjét. Schmid jól jött a sík részen, hiszen jól megy tempót, ahogyan Dennis és Vine is. Pillanatok alatt szétszakadt a mezőny, innentől ez az ötös kibírta a célig, hiába üldözte őket a megmaradt mezőny. Itt kiemelném a célhoz közelítve Rohan Dennis taktikai húzását: előtte indult meg Hindley, aki azért nem sík menő. Többiek kihagytak, Dennis pont annyit ment, hogy felérjenek rá, de mögötte maradjon egy kis "ablak", így abban a pillanatban indult meg, amikor Hindleyt beérte. A többieknek ekkor kellett volna indítani, de nem tették, Dennis pedig az utolsó 600 méterre ment egy "prológot", simán nyert. Az jól látszik, hegyen Vine, Yates és Dennis a legerősebbek, ez még fontosabb lehet a későbbiekben. Idén nincs klasszis Willung Hill, viszont van a 3. etapon Corkscrew (2,4 km és 9%), ez dinamikus emelkedő, tipikus Yates-etap a végén.

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum január 19, 2023, 18:00:22
Az Israel mellett az Eolo-Kometa, a Bardiani és a Team Corratec lehet ott szabadkártyásként az idei Girón.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum január 22, 2023, 13:18:34
Jay Vine bombaformában, megtanult kronót menni, hegyekben továbbra is jó, lehet Almeida még a Gión sem lesz vezér?  ;D Tiszta ideg lesz az a csávó, eljött a QS-ből Evenepoel miatt, erre most megint kap a nyakába Pogacar mellett még egy Ayuso - Vine kombót, de ha ez nem lenne elég...

Akkor jön az átkötés, ugyanis pár fiatal nagy tehetségről írnék, akik a következő években meghatározóak lehetnek a WT-mezőnyben:
Jan Christen: 2024-től az UAE versenyzője a jelenleg még csak 18 éves svájci, univerzális versenyző a cyclocross múltja miatt. Tud hegyre menni, időfutamban is kiemelkedő, illetve pavén és dombokon is jó. Idén felkerül kontinentális szintre, szem előtt lesz majd fejlődés szempontjából.
Madis Mihkels: az észt bringásról talán már írni sem kéne, hiszen WT-mezőny tagja, egyike a legnagyobb 18-19 éves tehetségeknek. Az u23-as vb-t majdnem megnyerte a 4-5 évvel idősebbek között, profilja a pavé és a sprint. Utóbbiban már most annyira jó, hogy tavaly majdnem ProSeries versenyt nyert Mohoric, Garcia Cortina és Nizzolo között.
Lenny Martínez és Romain Grégorie: Róluk talán már írni sem kéne, hiszen tavaly írtam, de visszatekintőként, felkerült mindketten az FDJ felnőttcsapatához, ahogy az várható volt. Érkezésük is minimális közrejátszhatott Pinot visszavonulásában. Mindketten indulhatnak a Vueltán, Martínez hegyimenő, Grégorie egynapos, korosztályuk legnagyobb tehetségei, Martínez a 21-22 éves hegyimenőket oktatja, míg Grégorie megcsinálta 19 évesen az u23-as LBL-Fléche duplát.
Cian Uijtdebroeks: Róla meg már szinte semmit se kéne írnom, korosztálya legnagyobb tehetsége, a szupersztár potenciállal megáldott következő Evenepoel, aki 2024-ig aláírt a Borához. Vueltán fog indulni.
Alex Segaert: Számomra kissé érthetetlen, miért várnak következő évig, még felkerül a Lotto felnőttbe, mert már tavaly 19 évesen is az u23-as mezőny legjobb kronósa volt. Eb-t nyert ebben a kategóriában, világbajnokságon pedig csak a három évvel idősebb "norvég szörny", Søren Wærenskjold tudta legyőzni. Ezért bosszúból visszavágott neki az év végi nemhivatalos kronó-vb-n, ahol 1 perccel verte a mezőnyt. Segaert korszakos tehetség, tud menni dombokon és majdnem junior Paris-Roubaix-t nyert. Nekem egyből Cancellara ugrik be róla.
Per Strand Hagenes: Nála viszont úgy tűnik, hogy indokolt 2024-ig várni. A norvég első kontinentális idényében ugyanis még szokta a magasabb szintet, csak év végéhez közeledve tudott rangos versenyt nyerni. Ettől függetlenül igazi all-round versenyző, junior világbajnok, Jumbo-Visma versenyzője lesz. Ha megfelelően felépítik, nehéz lesz őt legyőzni, mert mindenhez ért.
Joshua Tarling: Imádom a következő éveket, ahol most még űrgyereknek számító Evenepoel oktat a felnőttek között kronókon, miközben már lassan érkezik Segaert, illetve a még nála is nagyobb kronós tehetség, Joshua Tarling. A brit srác mindent megnyert korosztályában időfutamban, ahol elindult kronó, ott nyert. Idéntől már az Ineos felnőttcsapatának tagja, a srác szó szerint óriási (194 cm és 88 kg).
Vlad Van Mechelen: Megint egy belga tehetség, egyelőre a DSM utánpótlásban, alig múlt 18 éves. Ő az, aki mindenhol jó, de még sehol sem tudott nyerni. Valami hiányzik, valami plusz, mert minden körülmények között ott van a dobogón (pavé, hegy, kronó, sprint), de a győzelmek hiányoznak.
Emil Herzog: Jan Ullrich után újra lesz egy kiváló versenyzője a németeknek? Érthetetlen, miért nem csapott le rá még egyetlen WT-csapat sem, hiszen a 18 éves srác mindent megnyert a junior mezőnyben, rendkívül érett versenyzéssel. Majdnem megcsinálta a klasszikus duplát (időfutam és mezőny vb-cím), de végül előbbiban Tarlingék mögött 3. lett, viszont a mezőnyversenyt simán hozta.
Romet Pajur és Frank Aron Ragilo: Az észtek, akik Mihkels mellett a jövőt képviselhetik. Újra lesznek Kirsipuuhoz fogható versenyzőik, talán jobbak is nála. Pajur inkább pavé és egynapos menő, Ragilo all-round.



Rendkívül szerencsések vagyunk, mert nagyon jó csaták vannak kialakulóban minden fronton (ez az u23-as mezőny):
Sprint: De Lie, Mikhels, Girmay, Kooij, Vernon, Kolze Changizi, Strong és Wærenskjold
Pavé: Sheffield, Nys, Askey, Girmay, Wærenskjold és Mihkels
GT: Evenepoel, Ayuso, Rodriguez, Tiberi, Plapp, Brenner, Uijtdebroeks, Herczog stb.
Egynapos hilly: Evenepoel, Skjelmose, Tulett, Simmons, Hagenes, Grégorie, Christen stb.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum január 23, 2023, 06:12:37
Első magyarként Fetter Erik is megkezdte a szezont, a San Juan Internacional 1. szakaszán a mezőnnyel ért célba a 20. helyen :ok:
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum január 23, 2023, 11:54:34
Idézetet írta: Latzka Dátum január 23, 2023, 06:12:37Első magyarként Fetter Erik is megkezdte a szezont, a San Juan Internacional 1. szakaszán a mezőnnyel ért célba a 20. helyen :ok:

Mondjuk ez a verseny is megér egy misét, olyanról, mint kordonozás, szerintem nem is hallottak (az, hogy az utolsó 200 méterre raktak le pár kordont, az nem jelent semmit). Életveszélyes szituációk voltak, kész csoda, hogy nem történt komoly baleset... Az pedig röhejes, hogy olyan útra viszik be az utolsó kilométereket, ahol szó szerint kettészakadhat a mezőny a KÖZÖNSÉG és a FÁK miatt. Még azt mondom, ha ez egy afrikai versenyen történik, amit először rendeznek, akkor oké, de ez már ProSeries szint és hosszú évek tapasztalata áll mögöttük.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum január 25, 2023, 14:01:17
Peák Barna ma a Trofeo Calvián elkezdi a 2023-as szezont, élő közvetítés 15 órától az Eurosport 2-n!

Peák.jpg
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum január 26, 2023, 09:12:52
A Nemzetközi Kerékpáros Szövetség szokásának megfelelően januárban töltötte fel honlapjára az UCI besorolással bíró kontinentális csapatok listáját, melyben négy év után ismét van magyar egylet, az Epronex-Hungary személyében. A sor keretében egyelőre tíz magyar, valamint egy-egy dél-afrikai és osztrák kerékpáros került bejegyzésre.


Az Epronex-Hungary bejegyzett versenyzői: Árvai Kristóf (magyar), Patrick Dolleschall (osztrák), Drijver Bertold (magyar), Gönczy Gergő (magyar), Istlstekker Zsolt (magyar), Karl Ádám (magyar), Byron Munton (dél-afrikai), Nagy Bendegúz (magyar), Rózsa Balázs (magyar), Solymosi Márton (magyar), Szarka Gergely (magyar) és Valent Márk (magyar). Szakmai stáb: Köllő Zsuzsanna (csapatvezető), Bogár Gábor (sportigazgató), Ivanics Gergely (sportigazgató) és Szabó Tamás (sportigazgató).
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum január 26, 2023, 10:28:22
Mindössze két szakasza maradt Max Richezének, hogy győzelemmel búcsúzzon a pályafutásától. Én sajnálom őt, mert nagyon behülyítette a B&B Hotels és Cavendish is. Miután Cav eljött a QS-től, felkereste Richezét, hogy akkor Bol és a többiek mellett legyen ő is a vonatában a franciáknál. A B&B Hotels sztori becsődölt, majd jött az a bizonyos Astana ajánlat.

És itt jön számomra Cavendish és a csalódás. Egyfelől aláír egy olyan csapathoz, amely a mezőny legalja - morálisan értem -, majd utána úgy szól a szerződés, hogy az Astana átvenné őt, Bolt és Richezét. Cavendish azonban napokra eltűnik, csak Cees Bollal beszél, Richezének fel sem veszi a telefont... Aláír, de úgy, hogy Richeze nem mehet az Astanába...

Gyakorlatilag behülyítette Richezét tavaly, hogy ne vonuljon vissza, majd utána a partvonalon hagyta. Szerencsére, hogy az év elején van hazája körversenye, így Argentína válogatottja mentőövet dobott neki: meghívta a csapatba az ország kerékpáros legendáját. Richeze majdnem szakaszt nyert, de végül csak 2. lett, igaz, még van két etapja, hogy nyerjen.

Ez a mezőny viszont bivalyerős: Jakobsen, Gaviria, Bennett, Nizzolo, Viviani, Sagan, Van Poppel, Morkov, tisztára, mint egy WT-verseny. Nem reális, hogy győzelemmel fejezze be, pedig nagyon megérdemelné. Kiváló segítő, All-Time top3-as felvezető, az a QS-vonat legendás volt: Jungels - Richeze - Gaviria. Nyert is belőle Gaviria 2 TdF, 4 Giro, illetve ezeken kívül 8 WT-szakaszt.

Nem mellesleg, élete első TdF szakaszgyőzelméhez segítette Vivianit és a Vueltán Jakobsen is miatta nyert (aki rögtön kettőt nyert, ott tört meg a jég és lett belőle klasszis sprinter), Kittel is behúzott egy TdF szakaszt általa, Modolo 2 Giro etapot (se előtte, se utána nem nyert GT-szakaszt), szóval összességében, ha jól számoltam, akkor 12 háromhetes szakaszgyőzelmet köszönhetnek neki a sprinterek, amiket ő vezetett fel. Nem semmi.

A sors fintora, hogy a mostani mezőnyben három olyan sprinter van, aki neki köszönheti legnagyobb sikereit. Richeze sosem volt kiemelkedően gyors sprinter, viszont nagyon jól helyezkedett, kiváló ütemérzéke volt. A végére pedig egy Fun Fact: Richeze úgy nyert pályafutása során két Giro etapot, hogy valójában sosem nyerte meg azokat, hiszen nem állt dobogón, nem haladt át elsőként a célvonalon, de mindkét esetében az a Petacchi előzte meg, akitől végül visszavették a győzelmeket, amiket Richeze kapott meg.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum január 27, 2023, 08:00:53
Nyilvánosságra került Arnaud Demare és David Gaudu konfliktusa

David Gaudu borította a bilit, a Groupama-FDJ kiválósága ugyanis egy nem túl szerencsés posztot tett közzé a Twitteren, melyből világosan kiderült, hogy ő és Arnaud Demare finoman szólva sem igazán kedvelik egymást.
– Nem akarom, hogy Arnaud ott legyen mellettem a Tour de France-keretben. Amennyiben szükséges, akkor ezt nyíltan a szemébe is mondom. Nem tartok tőle és ezzel ő is tisztában van. A háborúnak nincs vége, bár az komoly előny, hogy nem kell egymással beszélgetnünk és a versenyprogramjaink is csak minimálisan fedik egymást – írta a közösségi médiában Gaudu, bár azt egyelőre senki sem tudja, hogy miből indult a két kerékpáros egymással szembeni ellentéte.

A történtek után Marc Madiot csapatvezető sem maradhatott csendben, aki viszonylag egyszerű módon reagálta le a francia média által igencsak felkapott esetet.
– Soha nem kértem azt a versenyzőimtől, hogy legyenek barátok. A lényeg abban rejlik, hogy miként tudnak az országúton együtt dolgozni. Tapasztalatból tudom, hogy nem feltétlenül azok a legjobb csapattársak, akikkel a civil életben is jó kapcsolatot ápolsz – reflektált a történtekre Madiot.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum január 27, 2023, 10:32:21
Peter Sagan szezon végén visszavonul az országúti versenyzéstől, csak a montira koncentrál.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum január 27, 2023, 14:15:22
Az FDJ belül amúgy mindig van "balhé", amit én olykor Madiot karakterének is tulajdonítok. Madiot már versenyzőként is "fura" volt, ugye az ő segítségével fúrta meg Bernard Hinault-t Laurent Fignon, akiből így vezér lett, míg Hinault távozásra kényszerült... Arról nem is beszélve, hogy Madiot utána ahhoz a Tapie-csoporthoz csatlakozott, akikről legendák vannak fent, elítélt emberről beszélünk (pénzmosás, csalás, sportesemények befolyásolása, dopping, gyilkosság stb.), majd utána Madiot lebukott doppinggal...

Madiot ismert embert most is, mindenki vágja az ordítózós sztorikat, ahogy magából kikelve kiabál a versenyzőkkel. Arnaud Démare kapcsán valószínűleg Ati tudna sokat mesélni, de az érdekes, hogy ott van egy szituáció: Démare - Bouhanni, amiből vita lesz, bontani kell csapatot. Utána most itt a Démare - Gaudu vita, mi a közös bennük? Démare és Madiot. Lehet, hogy épp csak a véletlenek összjátéka, mindenesetre Démare nem lehet könnyű esett, bár Bouhanni vagy Gaudu sem az.  ;D


A másik, hogy idén is lehet jó pár visszavonuló Sagan mellett. Tavaly ugye Nibali, Valverde és Porte volt, akik kiemelkedtek (és még páran), idén szerintem Van Avermaet, LL Sánchez, Geraint Thomas, Zdenek Stybar és szerintem Michael Morkov is befejezheti.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum január 27, 2023, 19:02:10
https://www.procyclingstats.com/race/vuelta-a-espana/2023/startlist

Valter Ati neve is szerepel a Jumbonál :smitten:
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum január 28, 2023, 10:01:13
Elég meglepő, hogy ki vette üldözőbe a Supermant :) 

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum január 28, 2023, 11:29:48
Miguel López tavaly alig tudott tisztán normális eredményt elérni, Vueltát is ugye megkérdőjelezték, előtte már ott volt az a bizonyos koksz botrány, ami miatt végül szezon végén csapat nélkül maradt... Szóval, ezek után elszerződik Kolumbiába, majd több, mint fél percet ver a mezőnyre első versenyén úgy, hogy alig edzett. Aha, oké, nevettem is rajta éjszaka, mikor néztem. Én nagyon örülök, hogy ezt a tagot nem látjuk többet WT versenyeken. Ganna meg tekert egy jót, tud hegyre menni (emlékszünk a Giróról), de idén tavasszal elvileg egyetlen célja van: Roubaix.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum január 28, 2023, 12:26:21
Következő hajnalra nagyszorzós / alacsony tét:
Mauro Schmid top3-ban végez a Cadel Evans Great Ocean versenyen (5.00)

Indoklás:
Hosszú évek után megint CEGO (covid miatt nem volt), ez egy városi körverseny, kis túlzással még egy hosszabb városi kritériumnak is nevezhetnénk. A pálya ismert, sík részeket egy kisebb domb, illetve egy nagyon rövid kaptató nehezíti a cél előtt. Szökésre tökéletesen alkalmas a verseny, ezt használta ki a QS 2020-ban. El lehet bújni a kanyargós részen, óceán felől érkező oldalszél sem fúj be annyira.

A CEGO-nak hivatalosan ez a 8. kiadása, de gyakorlatban a 6. versenyre készülhetünk. Nyugodtan lehet mondani, hogy ez a Quick Step versenye. Amikor még HC kategória volt, akkor rögtön Gianni Meersman nyerte az elsőt. Hiába, hogy elvétve szokott ausztrál versenyzője lenni a csapatnak, mivel a szponzor szereti világszerte letenni a névjegyét, illetve Lefevere már év elején győzelemmel akar nyitni, ezért már a Santos Tour Down Under mellett ez a másik verseny, amin prioritás van.

Gianni Meersman győzelme mellett még nyert a QS-ből Elia Viviani, illetve a címvédő is QS-versenyző, Dries Devenyns. Ha kell sprintből nyernek, ha úgy adódik, akkor szökésből. Most ugyan ott van Van Tricht a csapatban, de érezhetően a többi csapat sem sprintre készül, klasszikus sprinter csak Caleb Ewan a mezőnyben, de ő is bírja az ilyen emelkedőket. A QS szökni akar, utolsó emelkedőkön. Erre van Mauro Schmid a csapatnak, aki 5. lett a Santos Tour Down Underen, bírta Hindley, Yates vagy Vine megindulásait.

Nem klasszikus hegyimenő, hanem all-round versenyző, pont az ilyen egynaposokért igazolták. Látva a formáját, reálisan nézve top3-as favoritnak kéne lennie, de 5-7. hely közé helyezik őt. Az 5.00-ös szorzó bőven megér egy kis aprót, mert ott lehet a végső szökésben, ha egészséges és minden rendben lesz vele. Benne van, hogy top10-ben sem lesz, mert az ilyen egynaposok eléggé lutrik, de ha objektíven nézzük a formákat, akkor olyan 2.50-3.00 környékén kéne lennie ennek a szorzónak.

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum január 28, 2023, 16:48:50
Nekem hiányozni fog Lopez a WT mezőnyből és amíg nem tiltják, ítélik el dopping vagy egyéb miatt addig nálam nem bűnös.
Az első 8 helyezettből 6 kolumbiai volt; ez akár véletlen is lehet vagy nagyon ízlett a szakasz nekik vagy mind doppingolt :laugh:
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: firgabácsi Dátum január 28, 2023, 23:48:45
Éjszakára egy tipp ha valaki olvassa egyáltalan  ;)

Jay Vine top3 - Cadel Evans Great Ocean   7.00 unibet

Jó formában van, a Tour Down Underen három hasonló szakaszon tudott top3-ban lenni, itt szerintem azért nem gondolják hogy jó lehet mert kicsit sok van a célig az utolsó emelkedőtől és mondjuk egy Matthews lesprinteli, de megszökhet a többiektől az emelkedőn mondjuk Yatesszel.pl. és akkor bármi benne van.
Vannak nagyobb esélyesek a dobogóra elnézve a vonalvezetést, de az odds meg jó ;)
Állítólag nyilatkozta is, hogy itt nagyot akar dobni, de azt nem olvastam csak az utalást rá.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: firgabácsi Dátum január 29, 2023, 07:16:12
Idézetet írta: Pozzato Dátum január 28, 2023, 12:26:21Következő hajnalra nagyszorzós / alacsony tét:
Mauro Schmid top3-ban végez a Cadel Evans Great Ocean versenyen (5.00)

Ez nagyon közel volt, meglógott a végén egy emberrel, 350 m-re a céltól fogták meg őket.
Az én Jay Vine tippem viszont sansztalan volt  :)
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum január 29, 2023, 11:01:48
Idézetet írta: firgabácsi Dátum január 29, 2023, 07:16:12Ez nagyon közel volt, meglógott a végén egy emberrel, 350 m-re a céltól fogták meg őket.
Az én Jay Vine tippem viszont sansztalan volt  :)

Szerintem ezek mind value tippek voltak, Vine kiváló formában van, nehéz helyzetben lesz a Gianetti - Saronni páros, mikor dönteni kell majd, kik legyenek a vezérek: Pogacar, Ayuso, Almeida, Vine és Yates, pluszban még McNulty vagy a problémás Soler is a csapat tagja. Vagy nagy bukás lesz ez idén tőlük, mert nem segítik majd egymást a versenyzők, vagy nagyokat nyernek. Pogacar sikerkovácsa, Peiper is visszatért a szakmai stábba, szóval komolyan veszi ezt a szezont az UAE. Bőven volt érték ebben a 7.00-es szorzóban, amit írtál.

Schmid kapcsán előbújt a tavalyi szezon nálam, mikor a top3-as 5.00 feletti szorzós tippek nagyobb része így ment el, hogy vagy 4-5. helyen végzett az illető, vagy utolsó métereken érték be. Előfordul, majd egyszer ez a tendencia átfordul, aztán lejön zsinórban 5-6 ilyen tipp, korábban is volt ilyen nekem. Kerékpársport ilyen.  ;D
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum február 01, 2023, 19:57:46
Egészen érdekes a szaudi kör; szokatlan, de bejövős ez a sivatagi feeling ;D

És szintén feltűnő az olasz Jonathan Milan versenyzése, aki közel 2 méterével nem is nagyon tudna elbújni :) Igaz ma végül nem ő nyert, de már van egy szakaszgyőzelme a Bahrein versenyzőjének.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum február 02, 2023, 18:41:12
Én örülök neki, hogy a fiatalok nyernek, Wærenskjold is egy óriás, úgy tűnik, végül csak rámegy a sprintekre, aminek örülök. Arnaud De Lie pedig ott folytatja, ahol tavaly abbahagyta, elképesztő a srác. Külön örülök, hogy ugyan a Lotto már nem WT-csapat, de ennek ellenére De Lie ott lesz a Paris - Nice, Milano - Sanremo, Paris - Roubaix, Gent - Wevelgem. Én is őt tartom a következő Boonennek, kiváló adottságai vannak.


Mai Etoile de Bessèges szakasz meg elképesztő volt, neutralizálták is.

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum február 05, 2023, 16:52:18
Mekkora verseny volt! Van der Poel: fáj a hátam, idén nem megy úgy, nem tudok úgy készülni. Aztán az a sprint...  :o

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum február 07, 2023, 11:33:59
Pogacar naptárja változik:
Elmarad a várt összecsapás Evenepoel és Pogacar között az UAE Touron, ugyanis a szlovén kihagyja a versenyt. Az UAE legnagyobb sztárja kihagyja az UAE fő versenyét, eléggé fura, de mondjuk ott van Yates a csapatban, ő lesz a vezér. Mindenesetre most Spanyolországban rejtegetik a szlovén a bélfertőzése után. Eddig sajnálatos módon messze nem ideális a felkészülése, bár elmondása alapján kiváló formában van.

Tarling bemutatkozása:
Pár hete írtam róla:
Idézetet írta: Pozzato Dátum január 22, 2023, 13:18:34Joshua Tarling: Imádom a következő éveket, ahol most még űrgyereknek számító Evenepoel oktat a felnőttek között kronókon, miközben már lassan érkezik Segaert, illetve a még nála is nagyobb kronós tehetség, Joshua Tarling. A brit srác mindent megnyert korosztályában időfutamban, ahol elindult kronó, ott nyert. Idéntől már az Ineos felnőttcsapatának tagja, a srác szó szerint óriási (194 cm és 88 kg).

A már majdnem 19 éves srác első felnőtt versenyén 2. helyen végzett időfutamban, nem volt ez rossz mezőny, Mads Pedersen győzött, Tarling jót ment: https://www.procyclingstats.com/race/etoile-de-besseges/2023/stage-5
Nem tudom a programját, de valószínűleg ilyen ad hoc indítják majd ott, ahol lesz kronó, érdemes lehet majd rá fogadni.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum február 07, 2023, 17:21:02
Jaén Paraiso Interior
Nem tudom, hogy közvetíti-e ezt a versenyt az Eurosport, emlékeim szerint én tavaly ezt valami spanyol streamen néztem, az volt az első kiadása. Eléggé különleges, mert Spanyolországban van ugyan, de földúton zajlik, jó készülés ez mondjuk olyan versenyekre, mint a Strade, de még talán a Flandriára is. Dombos és olykor technikás, szóval nem véletlen, hogy Pogacar ezt választotta (készülés a belga pavés egynaposokra is), rajta kívül, akire még felhívnám a figyelmet a rajtlistáról, az nem más, mint Lennert Van Eetvelt. A 21 éves belga bringás jól kezdte a szezont, két spanyol dombos egynaposon is dobogón végzett. Tavaly is voltak jó eredményei (u23-as Giro és LBL második hely), de szerintem idén kifejezetten jót fog tenni neki, hogy nem rögtön World Tourban kell bizonyítania, de indulhat olyan versenyeken is, mint a Strade vagy LBL, ezeken már ott a neve a rajtlistán.

Tavalyi verseny pedig ez volt:
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum február 10, 2023, 02:11:20
Ezen az alábbin nagyon nagyot nevettem.
Félreértés ne essék: nem Mark Cavendish személye miatt volt hatalmas a nevetés, hanem amiatt, mert éppen Alexander Vinokourov és az Astana voltak az őszinteségi roham kiváltói.
Alexander Vinokourov és az Astana. 😊

CAVENDISH KEMÉNY ŐSZINTESÉGE: VÉGRE EMBER LEHETEK, NEM CSAK EGY ÁRU
https://www.eurosport.hu/kerekpar/mark-cavendish-oszinte-interju-astana-vinokourov-ember-es-nem-aru_sto9376078/story.shtml?fbclid=IwAR15_s9sGwTTn_jggDqrVd3bOLg-52oTGcAsS8gDaGEy2GjNxldpEex-QBc
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum február 10, 2023, 12:27:09
Amellett, hogy Cavendish egy kiváló sprinter, sokszor szurkoltam neki, de emberileg eléggé megkérdőjelezhető.

A lehetőséget Lefevere adta neki, hogy egyáltalán esélye legyen a rekordra. Ha ott a QS nem igazolja le, már rég a gyerekeivel játszana otthon (ezt ő maga is elmondta). Lefevere egyetlen ok miatt nem hosszabbított vele: a pénz. Cavendish ugyanis annyit kért, amennyi pénze nem volt a QS-nek (állítólag euró milliós tétel). Amikor a csapatodban van a világ legjobb sprintere (Jakobsen), van egy feltörekvő brit, aki már WT-szakaszt nyer (Vernon), illetve leigazolsz egy top belga sprintert, aki évente hoz egy-két GT-győzelmet (Merlier), akkor hova férne még be Cavendish milliókért?

Lefevere elmondta, megtartaná, de nem egy kiemelt összegért, ugyanis Cav elmúlt 37 éves, nem szokott 37 éveseknek milliókat fizetni, még a nagy kedvence, Boonen sem kapott milliós szerződést, pedig utolsó szezonjaiban majdnem vb-t és Roubaix-t nyert.

A dolog egyik része ez, a másik, amiről Cavendish jótékonyan elfelejtkezik, hogy ő miként bánt Richezével és a többiekkel? Fel se hívta őket, miután meglett az Astana deal... A harmadik, ha jobban megnézzük, akkor milyen vonatai is voltak Cavendishnek, hogy dominálni tudott:
- 2008-2012 között: Renshaw, Boasson Hagen, Tony Martin, Hincapie, Goss, Eisel, Rogers, Ciolek, Burghard, Grabsch, és Pinotti.
-2013-2015 között: Renshaw, Stybar, Tony Martin, Terpstra, Steegmans, Trentin és Kwiatkowski. 
- 2016: Renshaw, Boasson Hagen és Eisel
- 2021: Morkov, Asgreen, Declercq, Ballerini és Cattaneo

Most nem azért, de ezek a világ legjobb felvezetői, kis túlzással, de ebből még lehet én is nyertem volna egy-két szakaszt.  ;D Mindig a legjobbakkal dolgozhatott, ráadásul ezek nem olcsó versenyzők, nem úgy van, hogy leakasztok egy Tony Martin - Eisel - Boasson Hagen - Renshaw vonatot fillérekért. Ez milliós tétel így összességében, ha nem több, hiszen Tony Martin például világbajnok volt, Asgreen Monumentum-győztes, de lehetne még sorolni.

A végére, mit kellett neki bizonyítani? Semmit, hiszen Lefevere is leigazolta, pedig elmondta, korábban Cavendish sok-sok pénzt akart, majd ott könyörgött, hogy nyerni szeretne még, visszajön ingyen is, csak nyerjen. Rendesen a végére felbosszantottam magam.  ;D
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum február 10, 2023, 13:26:02
Idézetet írta: Pozzato Dátum február 10, 2023, 12:27:09a végére felbosszantottam magam.  ;D
Ilyesmin nem érdemes felbosszantani magadat. Csakis maximum mosolyogni érdemes az emberi gyarlóságon. Az általad írtakból eléggé jól lehetséges tippelni Cavendish néhány emberi tulajdonságára.
Az tutira biztos, hogy nálam nem lenne barátkozás vele. Még véletlenül sem. Sőt, gyakran még a társaságát is kerülném.
Ettől függetlenül az van, hogy ha emberileg olyan, amilyen, attól még tényleg kiváló sprinter.
Helyes a felvezetőinek felsorolása. Rengeteg érdem tulajdonítható nekik. Természetesen Cavendish nélkülük is nyert volna sokszor, ám az is biztos, hogy nem lenne meg az a rekordja, ami jelenleg van.
Morkov esetében, például, Cavendish azt is megemlíthetné, hogy több esetben úgy nyert ő, hogy Morkov dobogós lett több másik csapat első számú sprintere előtt.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum február 10, 2023, 13:45:26
Idézetet írta: csabax Dátum február 10, 2023, 13:26:02Morkov esetében, például, Cavendish azt is megemlíthetné, hogy több esetben úgy nyert ő, hogy Morkov dobogós lett több másik csapat első számú sprintere előtt.

Pontosan, Morkov bárkiből kihozta a  győzelmet, olyan érzéke van hozzá. Jakobsen, Cavendish, Viviani és a többiek... Viviani is, azóta mennyit is nyert, mióta eljött a Morkov-féle vonatból? Konkrétan World Tour mezőnyben nem nyert azóta szakaszt, csak ilyen kisebb konti versenyeken.

Renshaw? A faszi többször végzett 2. helyen Cavendish mögött felvezetés után, volt, hogy neki is vissza kellett fognia magát, mert legyőzné Cavet. A 2014-es TdF-en, mikor Cavendish korán kivált, magára maradt Renshaw, új csapatban (akkor igazolt a QS-hez), 5. lett a pontversenyben, több szakaszon top5-ben volt úgy, hogy nem is keszült rá, ilyen Kittel, Kristoff, Greipel, Sagan-féle sprinterek között, akik akkoriban prime korszakukban voltak. Ha ráment volna a szakaszközi hajrákra meg jobb formában van, simán második a zöld trikóban, de akár még Sagant is megszorongathatta volna.

A jó vonat mindig nagyon sokat jelent, erről szerintem leginkább Viviani mesélhetne, aki 2018-19-ben kapta meg a QS-vonatát, mindent rá építettek. Eredmény: 2 év alatt 19 WT-szakaszgyőzelem, közte 4 Giro, TdF stb., szóval mindent megnyert. Ugye azóta semmi, előtte meg 8 év alatt nyert 8 etapot, ami nem rossz, de nem világklasszis sprinter kategória.

Ezért is van az, hogy Lefevere hosszú évekre igazol felvezetőket, amint öregszik ki az egyik, jön a következő, akit lehet betanítani. Morkov már megkapta az utánpótlást, hiszen jött télen Casper Pedersen, akiből szerintem top felvezető lesz (2024-ig írt alá). Meg azért ott van még Sénéchal és Ballerini.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum február 11, 2023, 15:11:15
Tour of Oman első szakasza amolyan erődemonstráció volt a Cavendish és az Astana felé, Quick Step mutatta, elmentél, helyedre igazoltunk, de ő vele is nyerünk. Merlier nagyon simán behúzta a hajrát, jó felvezetést kapott a Warlop - Van Lerberghe párostól, míg Cav a 21. helyen ért célba, nem sikerült Boarónak a megfelelő felvezetés.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum február 11, 2023, 22:28:48
Idézetet írta: Pozzato Dátum február 11, 2023, 15:11:15Tour of Oman első szakasza amolyan erődemonstráció volt a Cavendish és az Astana felé, Quick Step mutatta, elmentél, helyedre igazoltunk, de ő vele is nyerünk. Merlier nagyon simán behúzta a hajrát, jó felvezetést kapott a Warlop - Van Lerberghe párostól, míg Cav a 21. helyen ért célba, nem sikerült Boarónak a megfelelő felvezetés.
Peák Barna is megelőzte.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum február 12, 2023, 15:55:29
Idézetet írta: Pozzato Dátum február 11, 2023, 15:11:15Tour of Oman első szakasza amolyan erődemonstráció volt a Cavendish és az Astana felé, Quick Step mutatta, elmentél, helyedre igazoltunk, de ő vele is nyerünk. Merlier nagyon simán behúzta a hajrát, jó felvezetést kapott a Warlop - Van Lerberghe párostól, míg Cav a 21. helyen ért célba, nem sikerült Boarónak a megfelelő felvezetés.

Patrick az LR alapítója készített egy fain kis videót az esetről, pontosan amiről én is írtam, hogy Boarónak mennyire nem sikerült a felvezetés. Azért tegyük hozzá, Boaro sosem volt felvezető. A videón 4 perc után látszódik a lényeg, hogy ez a QS-féle rutinos felvezetés, nem állunk be az egyszem "értelmetlen" kívülálló fokális pont mögé, mert ha az kiáll, akkor összeomlik a vonat és rádkerülnek. A Quick Step ezért hagyott helyet a Cofidis versenyzője mögött, hogy utána rákerüljenek.

A saját csapattársától, Laastól kapta a blokkot Cavendish a helyezkedésnél, így nem tudott váltani vonatot, mert Laas nem úgy gondolkodott, hogy mögöttem van még az emberem, hagy menjen, majd megoldja, nem, majd én... tipikus sprinter felfogás. A másik oldalon is az UAE egyből rájuk került, azért Gibbons is rutinos felvezető. Ennyit számít, milyen felvezetőd van. Az szó szerint győzelemkben mérhető. Cavendish elment egy olyan csapathoz, ahol Martinellin kívül, még senki sem volt felvezető. Martinelli pedig hol tanulta a szakmát? A QS-ben.

Bőven van még ideje Cavnek nyernie idén, de nem lesz egyszerű dolga, lehet egyszerűbb lenne, ha nem saját vonatban gondolkodna, hanem tenné a kereket. A QS-nél meg nagyon megy a sprinterek képzése, Merlier kapott pár versenyt idén, kíváncsi leszek rá, főleg a tavaszi klasszikusokon, mert elvileg ő egy MVDP-féle pavés/cyclós versenyző.

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum február 13, 2023, 10:10:19
Søren Wærenskjold

Korábban már párszor írtam róla, fogadás szempontból majd érdemes lesz a srácra figyelni.

Idézetet írta: Pozzato Dátum december 12, 2022, 18:48:01A 2023-as évben robbanthat, ahogyan Søren Wærenskjold is, aki u23-as TT-világbajnok, illetve korosztálya egyik legjobb sprintere. Egy óriás, viszont nagyon gyors, szóval pár World Tour versenyen meglepetést okozhat majd.

Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 22, 2022, 17:51:19- Søren Wærenskjold: Ő lehet a "rémálom" a többiek számára. Talán ismerős a neve, ugyanis idén (22 éves) már ProSeries versenyen is top10-ben végzett, hatalmas bringás (191 cm), nagy testömeggel, viszont nagyon jól sprinter, fellökni nem lehet, de ami miatt még veszélyes, mert kiváló tempómenő, egyenkéntiken is elit, illetve pavékon is jó. Ha lehetne hasonlítani, akkor olyan mint egy Cancellara és Boonen egyben, aki ráadásul a szökéseket is érzi. Hegyre nem tud menni, de neki nem is az lesz a dolga.


Idén megszerezte első felnőtt szakaszgyőzelmét kontinentális szinten. Mint írtam korábban, tud sprintelni, szökni és kronót is menni. Az Uno-X egy érdekes sort hozhat össze sprintekre, amivel már kísérleteznek: Blume-Levy - Skaarseth - Tiller - Wærenskjold - Kristoff

Ez a vonat simán kibírja a hosszú felvezetést, mert olyan bringások vannak elől, akik nagy termetűek (mind 185 cm és 80 kg felett), jól fogják a szelet és nagy tempóra képesek. Az Uno-X tele van jó felvezetőkkel, fentebb említett soron kívül még Idar Andersen és Tord Gudmestad is ebbe a kategóriába tartozik.

Érdemes megnézni a Clasica Alméria utolsó 1,5 kilométerét. Wærenskjold az élre hozta fel Kristoffot, mindezt 1,2-1,3 km-rel a vége előtt. Itt egy normális csapat elfogyna, még kéne egy ember Kristoff elé (minimum). A mezőny eléggé rendben volt (De Lie, Gaviria, Nizzolo, Penhoet stb.), tempó is nagy volt, de itt jött elő Wærenskjold ereje.

Mivel 190 cm-t meghaladja, jó szélárnyékot ad, ráadásul ő sprinter, tehát nagy a végsebessége is, de mivel kronós, ezért ezt tudja tartani hosszabb ideig. Gyakorlatilag egymaga elvitte óriási tempóval a mezőnyt az utolsó 300 méterig, közel 1 km-t vezetett úgy, hogy nem tudott senki sem rákerülni...

A szezon további részében érdemes lesz nézni őt, mert ha Kristoff is ott van a csapatban, akkor neki vezeti majd fel, ha nincsen, akkor ő kaphat felvezetést a többiektől. Az viszont már látszik, Kristoff sokat lassult, képtelen volt megindulni Wærenskjold tempójából, így csak 4. helyen végzett.

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum február 16, 2023, 20:41:48
Pogacar brutális eddig, 3-ból 3 első hely :o  :ok:
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum február 18, 2023, 15:49:39
Kirobban az edzőtáborból az UAE (tavaly Dénia, azt hiszem idén is), egész csapat csúcsformában, Vine Ausztráliában nyer (bár lehet, ő nem is volt Déniában), Ulissi Ománban, Andalúziában meg négyből négyet elhoznak Pogiék. Ezt csinálták tavaly is (sorra hozták a győzelmeket az első három hónapban), aztán március végére leeresztett a lufi. Utána kellett két hónap, mire a csapat visszatért a régi formájába, most megint ugyanúgy kezdtek.

Ilyenkor kell pakolni a Pogacar Strade - Paris-Nice - Milano-Sanremo győzelmeket, mert szerintem minimum kettőt be fog húzni, ha nincsen sérülés. Yates - Almeida - Vine trióból szerintem egyik elhozza a Tirrenót és az UAE-n pedig lehet Yates vagy Vine nyer majd Evenepoel előtt.

Portugáliában amúgy a fent említett Uno-X felvezés végül első helyet ért, Wærenskjold megint nagyot ment, most Kristoff győzelemmel fejezte be a szakaszt. A szeles Paris-Nice szakaszain majd érdemes lesz figyelni a felvezetésben ezt a duót, mert Kristoff hozhatja a sprintekben a top3-kat. Egyelőre Merlier - Bennett - Démare - Kooij - De Lie - Pedersen - Van Uden azok, akikkel harcolnia kell. Jó kis csaták lesznek.

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum február 20, 2023, 14:25:34
Az UAE Tour első etapján az oldalszél szétszakította a mezőnyt. Evenepoel és a Quick Step nagyon jó helyzetbe került, gyakorlatilag mindenkinek adtak, lesz még időfutam és hegy, de ezekben pont, hogy erős Evenepoel. Amúgy Merliernek megcsinálták az első szakaszgyőzelmet is, Cavendish bejött 3. helyre, de eléggé messze volt a célfotós Merlier - Ewan párostól. Aminek örülök, hogy a tavalyi pocsék szezonja után, Ewan kezdi összekapni magát.


Érdemes megnézni, ahogyan Van Lerberghe pillanatok alatt észleli, hogy nincs megfelelő felvezetés, kibújik (videóban 1:50-től), húzza maga után Merliert, aki végül, ha szorosan is, de nyert. Ennyin múlik egy sprinter sikere. 

Az előny 50 másodperc, de Evenepoelra a legnagyobb veszélyt jelenleg Pello Bilbao jelenti, hiszen vele együtt érkezett meg az első csoportban. Bilbao csapata erősebb, csapatkronón a Mihojlevic - Price-Pejtersen - Arndt - Bilbao négyes jobb, mint a Quick Step (legalábbis papíron). A többiek ugye 50 másodpercre érkeztek, az Ineos biztosan fog csökkenteni a hátrányból, mert a Plapp - Tarling - Tulett sor kiváló, mint ahogyan az UAE is: Vine - Yates - Bjerg - McNulty.

Aki itt nagyot akar húzni, annak Bilbao összetett győzelmét érdemes játszani, de a realitás az, hogy innen megoldja Evenepoel, megkockáztatom, lesz az összetett sikerére ilyen 1.10 vagy 1.30 körüli szorzó, ezekben semmi érték.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum február 20, 2023, 20:30:51
Remco 1,72; akkor ez hatalmas ajándék ???
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum február 20, 2023, 20:57:46
Idézetet írta: Latzka Dátum február 20, 2023, 20:30:51Remco 1,72; akkor ez hatalmas ajándék ???

Ez a megdöbbentően magas kategória, szinte már irreális. A csapatidőfutamon vagy nagyon gyenge kronót várnak a QS-től, vagy tudnak valamit Remcóról, amit mi nem (sérült stb.). A jelenlegi helyzet alapján csak Bilbao veszélyes rá, Plapp esetében nem várnék kiemelkedőt hegyen, de az benne van, hogy Plapp és az Ineos ad Remcónak 20-30 mp-et, amit Plapp megpróbál menedzselni a Jebel Jais és a Jebel Hafet emelkedőkön. Ezek azonban nem ilyen 4-7 km-es 6-8%-os meredekek, hanem összesen 30 km hegymenet...

És az egész amúgy azért is furcsa, mert a QS-t adják a legnagyobb favoritnak a kronóra, tehát, akkor mégis hol tudna hozni Plapp a belgán? A hegyen, ahol lényegesen rosszabb nála? Őszintén ez egy eléggé rosszul megtervezett fogadási ajánlat az irodától. Logikai bukfenc van benne. Időfutam szorzói is furák, mert a Tarling és Plapp vezette Ineos szerintem erősebb, mint a QS.

A csapatidőfutam a wattszörnyeknek segít, nem technikás, így például Tarling, aki óriási wattleadásra képes, simán húzhatja olyan tempóban az Ineost, mint Evenepoel a QS-t. Ami a QS előnye:
- Evenepoel wattszörny, Cerny jó kronós
- Merlier és Van Lerberghe ilyen rövidebb távon képes tartani a tempót, sőt, rövidebb időre beállni nagy watt leadásával még vezetni is képesek
- Schmid alapjáraton egy nagyobb srác, ahogyan Serry is, ők adnak szélárnyékot, nem rossz kronósok

A QS előnye egyben hátránya is, Evenepoel már szakított szét csapatkronón sort, mert akkora tempót ment. A többiek messze elmaradnak tőle, ha csak kicsit rákapcsol, akkor ők szenvedni fognak. Az Ineos előnye, hogy van három jó kronósok, illetve két pályaversenyzőjük, közülük az egyik Viviani, aki ilyen csapatkronókon nem elveszett.

Na mindegy, bőséges a kínálat, vannak benne jó párosítások a csapatkronóra, lehet fogadni.  :beerchug:
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum február 20, 2023, 22:06:42
Az Unibetnél viszonylag gyorsan "kapcsoltak". Nyilván nem akarnak hatalmasat bukni. Ott már csak 1.45.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum február 20, 2023, 22:12:57
Idézetet írta: csabax Dátum február 20, 2023, 22:06:42Az Unibetnél viszonylag gyorsan "kapcsoltak". Nyilván nem akarnak hatalmasat bukni. Ott már csak 1.45.

Igen, közben a bet365 is viszi lejjebb a szorzókat, 1.61 Evenepoel, illetve közelít egymáshoz a holnapi kronón a QS és az Ineos szorzója is.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum február 21, 2023, 11:49:48
Profizmus Norvégiában

Az Uno-X az egyik legtudatosabb csapat a bringás mezőnyben, képzik a fiatal tehetségeket, rutinos rókákat igazolnak, hogy segítsenek a fejlesztésben, de még sikereket is elérjenek, ezzel lendítve előbbre a csapat szekerét. Írtam korábban a sprintervonatukról és a Wærenskjold - Kristoff párosról. Annyira komolyan vesznek minden sprintet, hogy Portugáliában Kristoff egy specialiás bukóban versenyzett.

Az aero sisakot korábban időfutamoknál használták, de már évek óta nem gyártják. A norvégok beszereztek belőle, felszerelték a kiegészítőket hozzá, így teljesen áramvonalassá téve azt. Egy kronós és egy szimpla országúti sisak között óriási a differencia, ami ilyen szoros sprintnél is sokat segíthet. Kristoff már nem a leggyorsabb, az egyszer biztos, viszont tényleg mindent megpróbálnak a norvégok, hogy jó eredményeket érjenek el. Eddig működik.

https://www.cyclingnews.com/news/alexander-kristoff-wears-modified-time-trial-helmet-in-road-races/
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum február 21, 2023, 15:22:25
Quick Step behúzta az időfutamot (tévedtem, elég volt szimplán csak Evenepoel ereje), Adam Yates hátránya már 1:09, ami szerintem eléggé sok, itt tényleg csak Pello Bilbao lehet veszélyes, illetve Plapp akkor, ha megtanult hegyre menni pár hét alatt. Bilbao amúgy jól kezdte a szezont, mindenhol top3-ban volt, érezhetően nagyon stabil most, de azért vele inkább csak biztosítanék. Teszem azt 10 egység belgára (ha még 1.60 körüli rá a szorzó), illetve 2 egység 6.00 körüli szorzón a spanyolra. Ez a win-win szituáció. Mondjuk most már abszolút logikátlan lenne egy 1.60 körüli Evenepoel szorzó (eddig is az volt), valószínűleg leviszik 1.30 környékére (esetleg az Unibet 1.45-ös szintjére). Mondjuk a kerékpársport attól szép, hogy a Quick Step is összeomolhat egyetlen szakaszon, mint ahogyan az elsőn az Ineos és az UAE.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum február 21, 2023, 16:41:49
Idézetet írta: Pozzato Dátum február 21, 2023, 15:22:25Quick Step behúzta az időfutamot (tévedtem, elég volt szimplán csak Evenepoel ereje), Adam Yates hátránya már 1:09, ami szerintem eléggé sok, itt tényleg csak Pello Bilbao lehet veszélyes, illetve Plapp akkor, ha megtanult hegyre menni pár hét alatt. Bilbao amúgy jól kezdte a szezont, mindenhol top3-ban volt, érezhetően nagyon stabil most, de azért vele inkább csak biztosítanék. Teszem azt 10 egység belgára (ha még 1.60 körüli rá a szorzó), illetve 2 egység 6.00 körüli szorzón a spanyolra. Ez a win-win szituáció. Mondjuk most már abszolút logikátlan lenne egy 1.60 körüli Evenepoel szorzó (eddig is az volt), valószínűleg leviszik 1.30 környékére (esetleg az Unibet 1.45-ös szintjére). Mondjuk a kerékpársport attól szép, hogy a Quick Step is összeomolhat egyetlen szakaszon, mint ahogyan az elsőn az Ineos és az UAE.
- Az Unibeten már semmilyen - ezzel kapcsolatos - ajánlat sincsen.
- Szép a kerékpársport, de a Quick Step nem fog összeomlani egyetlen szakaszon. Szerintem.  ;)
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum február 21, 2023, 20:13:51
Idézetet írta: csabax Dátum február 21, 2023, 16:41:49- Az Unibeten már semmilyen - ezzel kapcsolatos - ajánlat sincsen.
- Szép a kerékpársport, de a Quick Step nem fog összeomlani egyetlen szakaszon. Szerintem.  ;)

Vannak dolgok, amiket nem értek, ilyen a bet365 kínálata:
Tegnap a szorzó 1.61-nél állt meg, Evenepoelék megnyerték az etapot, Adam Yates sokat kapott (többiekhez képest). Bilbao és Plapp a legveszélyesebb. A 3. hegyi etapra viszont mi történik a szorzókkal?

Látva mindezt, emelkedik Evenepoel szorzója 1.66, miközben ő a legnagyobb favorit a szakaszgyőzelemre, illetve Yates, aki már 1 perc feletti hátránnyal rendelkezik. Plapp majd négyszeres szorzóval rendelkezik a belgához képest, míg Bilbao majdnem duplázóval.

Nem igazán logikus ez az egész, az már egyszer biztos. Miközben a Unibet visszarakta a határt és megemelte 1.65-re Evenepoel összetett győzelmét.  ;D És miután Evenepoel és Yates egyforma favorit a szakaszgyőzelemre, head to head piacon bekínálják underdogként Evenepoelt épp Yates ellenében.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum február 22, 2023, 12:52:45
Kicsit edzett Pidcock, gyakorolta a lejtmenetet

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum február 22, 2023, 13:02:47
A majré filmezte?
 :beerchug:
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum február 23, 2023, 11:14:30
Valter Atival egy rövid interjú, de vannak benne kis érdekességek:

https://www.nemzetisport.hu/kerekpar/valter-attila-a-vuelta-indulas-egyertelmu-celom-2942101?utm_medium=Social&utm_campaign=nso&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR1t_ABAl7gcCojqmOl2Mda5qKKWp-YRHM9NoiDmU8oO9Oi77AHRYGr_jMs#Echobox=1677143854

Bár jó sokára lesz, de remélem majd egyszer lesz egy életrajzi könyve, ahol sokkal több mindent elmesélhet majd, amiket most még nem lehet :)
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum február 24, 2023, 23:58:45
Omloop Het Nieuwsblad

Megkezdődik a szezon érdemi európai része is. Fura tippet hoztam, aminek apropójáról még a holland sajtóban is szó volt. Szóval, csapjunk a közepében, Bauke Mollema pavés egynaposon indul. Ez körülbelül olyan, mintha Armstrong vagy Ullrich azt mondta volna, elég a Tour de France-ból, irány a Paris - Roubaix. Maradjunk annyiban, Mollema nagyon rég versenyzett ilyen körülmények között. Tudtommal 15-16 éve, akkor is kényszerből (fiatal volt, csapata nevezte), viszont fejébe vette, hogy 1-2 éven belül megpróbálkozik poénból a Flandriával. Tisztában van vele, hogy alkata és adottsága nincs meg hozzá, de szeretné egyszer befejezni. Nem a vezére a csapatának, mert az Stuyven, Mollema itt segítő lesz, olyan 5-6. opció.

Az ellenfelének azt a Matteo Jorgensont adták az irodák, aki ugyan papíron összetett menő (mint Mollema), viszont már ifiként indult pavés versenyeken, amiről nem mondott le a profiként sem, indult a legendás őszi saras Roubaix-n (célba is ért), kipróbálta már magát több ilyen szeles, macskaköves egynaposon. Van rutinja, ráadásul szerintem téveszmék vannak róla, mert papíron tényleg összetett menő, de igazából all-round versenyző. Garcia Cortina mellett ő lesz a Movistar vezére, ezért is kissé fura, hogy mindössze 1.61-es szorzót adnak arra, hogy előrébb végez, mint Mollema.

Az első opció, hogy valamit tudnak az irodák, hogy ilyen magas szorzót adtak neki. Második opció, hogy vakon belecsaptak a lecsóba, kiválasztottak két oudsidert (szoktak ilyet), aztán belőttek találomra egy szorzót, mert ezt a párosítást a homály miatt úgyis alig fogadják meg. Ha Jorgenson nem bukik, akkor ennek a tippnek simán kéne jönnie, ráadásul Jorgenson pár hete Ománban nyert 2.HC-s versenyt, kiváló formában van.

Tipp: Jorgenson előrébb végez, mint Mollema 1.61-ért
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum február 25, 2023, 17:10:55
Vinge 1., Ati 3. a Gran Camiño 3. szakaszán  :great:

Van Baarle pedig szépen megnyerte az Omloopot; bitang erős ez a Jumbo :topbet_125:

Már most várom, hogy mi lesz a Pogi vs. Jumbo (Vinge) csatában a TdF-n :)
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum február 25, 2023, 17:26:42
Idézetet írta: Pozzato Dátum február 24, 2023, 23:58:45Omloop Het Nieuwsblad

Tipp: Jorgenson előrébb végez, mint Mollema 1.61-ért

Jorgenson 18. hely
Mollema 73. hely
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum február 25, 2023, 19:25:05
Idézetet írta: Latzka Dátum február 25, 2023, 17:10:55Vinge 1., Ati 3. a Gran Camiño 3. szakaszán  :great:

Van Baarle pedig szépen megnyerte az Omloopot; bitang erős ez a Jumbo :topbet_125:

Már most várom, hogy mi lesz a Pogi vs. Jumbo (Vinge) csatában a TdF-n :)

Ha ilyen jó segítő lesz Ati (aminek örülök, mert megállja eddig a helyét a világ legjobb csapatában), akkor simán lehet egy Kuss-féle kiemelt hegyimenő a csapatban, aki mondjuk a sztárokért dolgozik. A Vueltára egy igazán bivaly csapatot rakott össze a Jumbo-Visma, Roglic, Foss vagy Kelderman mehet majd a győzelemért, bár van egy sanda gyanúm, hogy Mas, Carapaz, Ayuso és Rodriguez se a második helyért mennek. Lehet még Evenepoel vagy Bernal is bepróbál majd egy második GT-t, Arensmanról nem is beszélve. Szóval kellenek oda az olyan segítők, mint Ati.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum február 26, 2023, 13:55:17
Evenepoel simán lehozta az UAE Tour győzelmet 1.72-ért, gyakorlatilag egy percig sem kellett izgulni, végül simán rávert majd 1 percet a mezőnyre, érthetetlen volt az irodák szorzója a második etap után, év egyik baklövése volt a bringás fogadások terén az a folyamatosan 1.60 felett tartott szorzó.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum február 27, 2023, 08:17:11
Az O Gran Camino versenyen mutatott kiemelkedő teljesítményének köszönhetően, a március 4-i Strade Bianche után, a március 6. és 12. között rendezendő Tirreno-Adriaticón is ott lesz Valter Attila. Mint az köztudott, a Jumbo-Visma magyar bajnok kerékpárosa az összetett negyedik helyén zárta az észak-nyugat spanyolországi megmérettetést, ennek okán pedig a holland csapat szakvezetése úgy döntött, hogy a tavasz egyik legnagyobb presztízzsel bíró WorldTour szakaszversenyén is elindítják.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum február 28, 2023, 16:43:23
Tour de Hongrie 2023

https://www.tourdehongrie.hu/etapok

(https://d1mr66zstfkuss.cloudfront.net/tdh_staging/stages/13/image-1677595448-1507139265.jpg)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum február 28, 2023, 16:54:25
Rosszkor volt rossz helyen a macsek.

4000 euróra büntették a profi biciklist, aki lelőtte egy San Marino-i miniszter macskáját
https://444.hu/2023/02/28/4000-eurora-buntettek-a-profi-biciklist-aki-lelotte-egy-san-marino-i-miniszter-macskajat?utm_source=Facebook&utm_medium=444&fbclid=IwAR0Qhqht4w7efQ3En4rH-e1SDoyig88apPviU2G7Vb9uuYBzg5tn48EHLvk
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum március 01, 2023, 09:40:08
A folytatás: "A Trek-Segafredo csapata húsz napra felfüggesztette Antonio Tiberi versenyzői jogát illetve a versenyző ígéretet tett arra, hogy a 2023-as idényben nyert pénzdíjait egy állatvédő szervezet számára ajánlja fel."

Ez egy nehéz ügy; ritka, hogy nem tudok egyértelmű véleményt nyilvánítani, mondjuk arról hogy milyen büntetés lenne a helyes és elfogadható, de itt ez a helyzet :-X  A tett szörnyű, de azért egy elég nagy tehetségről van szó, szóval tényleg nehéz ügy.





Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum március 02, 2023, 21:48:35
Strade Bianche: Wout van Aert és Tadej Pogacar nélkül, de Valter Attilával rajtol a mezőny! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/strade-bianche-wout-van-aert-es-tadej-pogacar-nelkul-de-valter-attilaval-rajtol-a-mezony)

Mathieu van der Poel érvényesíti a papírformát az olasz egynaposon? Mire lehet képes Valter Attila? Sok-sok tippel készültünk a hétvégi bringaversenyekre! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/strade-bianche-wout-van-aert-es-tadej-pogacar-nelkul-de-valter-attilaval-rajtol-a-mezony)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 04, 2023, 14:49:47
Eléggé nehéz ezt a magyar közvetítést hallgatni, el is engedtem erre a szezonra is (szinte már szokás szerint), mert az, hogy percenként: Ati, Atival mi van, Ati ott jön... Igen, nagy szó, ráadásul jól is megy, van egy olyan versenyzőnk, aki akár nyerhet is egy ilyen rangos versenyt, de ez kicsit sok, mintha rajta kívül nem létezne a verseny. Pont mint a Szoboszlai-effektus (Szoboszlai csapata, Szoboszlai francia csapattársa, Szoboszlai csapatában a francia csapattársának a testvére...).
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum március 04, 2023, 15:40:27
Engem ez tavaly zavart olyan versenyeken, amikor már leszakadt, de mindig keresték, hogy hátha ő bukkan fel. Persze biztos volt, hogy nem bírta az adott versenyt/szakasz.

De most nincs bajom ezzel, mert a legjobbak között megy, talán már MvD is kapufa; olyan 13 esélyes van már csak, köztük egy magyar. Ennyit hazabeszélhetnek, legalábis szerintem :)
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 04, 2023, 20:55:06
Kiváló Strade, pocsék közvetítés, Valter a Cyclingnews főoldalon és külön fórum topicban!

Kezdeném azzal, hogy Valter Attilának topicot nyitottak a Cyclingnews felületén, ami szerintem nagy szó, ahogyan az 5. helye is a Stradén. Ezt az egészet azonban több dolog beárnyékolja. Aki a magyar közvetítést nézte, annak valószínűleg nem igazán jött át, milyen taktikai hibát követett el Valter Attila. Megkockáztatom, hogy hiába az 5. helyezése, elbeszélgetnek vele a csapaton belül, ezt ugyanis, amit ő csinált, nem lehet csinálni, nem mondták ki itthon, de rajta ment el a versenye a Jumbo-Vismának (és a Maassen - Plugge pároson, akik koordinálták a csapatot).

Most jön a hurrogás, mit képzelek én magamról, de ugyanezen a véleményen van Matej Mohoric is, aki testközelből figyelte az eseményeket, sőt, ugyanezt mondta Valter Attila is!

"Az együttműködésünkbe hiba csúszott. Ezért magamat hibáztatom – fogalmazott a verseny után Valter Attila. – Versenyen először tekertem Tiesj-sel együtt, tanulni fogunk a mai versenyből. Mindig a tökéletességre törekszünk, a mai versenyen ez nem jött össze."

Mohoric: "Nem áldozták be Attilát, hogy beérjék Pidcockot, így elvesztette a Jumbo-Visma a versenyt."

Pontosan ugyanezt gondolom, amit Mohoric is. Az, hogy Attila visszajött a főcsoportra, egy hiba volt, de ha feljött, akkor egyből tovább kell menni vagy maradni, de akkor segíteni végletekig. Így lett két Jumbo-Visma versenyző elől, természetes, hogy az amúgy is rendkívül lusta Rui Costa nem fog dolgozni, Valentin Madouas meg hasonlóan imád utazni ilyen helyzetben, mint a portugál. Egy centit nem mentek, így hiába kezdett csökkeni korábban Pidcock előnye, ott megállt a különbség változása... Teszem hozzá, jogosan nem dolgoztak, ha egy csapatból ketten vannak elől, dolgozzanak.

Benoot okkal volt mérges, hogy minek jött fel Attila - ráadásul pont azt látta abból a szögből, hogy hozta magával a többieket. Ezek után Pidcock már nyélen ment, látszott rajta, ha a Jumbo-Visma vezetett volna (vagyis Ati), akkor simán beérik, volt 8-10 másodperc is a differencia, látótávolgáson belül volt Pidcock. Ehelyett Ati kihagyott a vezetésben, támadgatott, azt hitte, hogy ő a kapitány. Mindenki azt hitte, de hivatalosan ez nem így volt. Benoot volt a first option, Attila úgynevezezett társkapitány, de a hierarchia továbbra is adott. Itt segítenie kellett volna, de nem tette.

Pidcock pedig köszönte szépen, hazaért. Hogy kommunikálta le ezt a közvetítés? Visszahallgattam, nem akartam elhinni, amit mondanak. Körülbelül 10-15 percen át ekézték a belgát, hogy Benoot minek integet, meg ne magyarázzon, meg hogy nem most alakítják majd a Benoot Fan Clubokat Magyarországon. Miért kell indokolatlanul hergelni a népet, ha ráadásul Ati a hibás? Arról már alig szólok inkább, hogy látunk egy történelmi versenyt, amit a magyar közvetítés ront el. Kritikán aluli volt, hiába ült ott két kommentátor meg egy szakértő, olyan volt, mintha három kislány közvetítette volna a Justin Bieber koncertet, akik teljesen odáig vannak Bieberért és durcisok, ha nem őt mutatják.

A befutónál már rendesen érződött rajtuk az ideg, hogy minek mutatnak egy történelmi eseményt, ha mutathatnák Valtert is? Igaz, kit érdekel, hogy Pidcock hazaért egy 50 km-es szólóból, helyette mutassák, ahogyan Ati 5. helyen ér célba. Sipi halála óta a magyar kerékpáros közvetítés mélyponton van. Sipinél is volt, mikor elvitte az érzelem, de abban a helyzetben is körülbelül pár perc kilengést engedélyezett meg magának, mondjuk ez épp Bodrogi világbajnoki érmére esett. Most körülbelül 2-3 órán át lehetett hallani az ömlengést Atiról, miközben azért egy Fetter is volt a mezőnyben, meg pár világklasszis, ja, meg egy történelmi szökés, de kit érdekel?

Régebben Sipiék megszerettették a sportágat a magyarokkal, egy olyan sportágat, amely kvázi ismeretlen volt itthon. Az emberek miattuk ültek le nézni. Most, hogy több magyar tehetségünk is van, akiknek reális az esélye olyan (vagy jobb) eredményeket elérni, mint Bodroginak, akkor egy kritikán aluli közvetítést kell hallgatni. Olyan emberektől, akiknek fingjuk sincs az egészről. Páran már kérdeztünk tőlük még régebben élő közvetítések alatt Twitteren, egy kérdésre sem tudtak válaszolni... Helyette mindenhol elmondják a helyi specialitásokat, idióta sztorikat, meg Ati. Ati. Ati, ja meg még Ati. Emlékszem, volt olyan verseny, ahol nem is indult, hetek óta nem versenyett, de róla beszéltek 40 percen át, miközben zajlottak az események. Mit szól ehhez vajon a többi magyar bringás? Akik szintén nem ügyetlenek? Bekapcsolom az angol közvetítést, de nem beszélnek Bradley Wiggins győzelmeiről vagy Cavendish rekordjairól...

A magyar embereket hergelik a többi ország versenyzője ellen, holnapi Párizs - Nizza első etapon az lenne a minimum, ha egy jókora bocsánatkéréssel nyitnának. Kár volt visszhallgatnom a magyar közvetítést, csak már kíváncsi voltam a külföldi vélemények után, mert ott mindenki számára egyértelmű, mi történt. Aminek örülök, hogy Ati korrekt volt, elismerte a hibáját, azért sajnálom őt, mert ugyanolyan sorsa fog jutni a rutinosabb bringakövető emberek körében, mint mondjuk Szoboszlai a tényleges futballszakértők között: elegük lesz belőle, hogy mindenhonnét ők folynak, ha kell, ha nem.

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum március 04, 2023, 22:44:15
@Pozzato

Ez itt nem a politizálás helye, de én csakis innen közelíthetem meg a dolgot. Ugyanis szerintem (és nem csak szerintem) az van, hogy amióta a Fidesz egymás után sajátítja ki a magyarság jelképeit és amióta a Fidesz minden téren folyamatosan "magyarkodik", azóta sokan tévesztik össze és mossák össze a magyarkodást a magyaroknak való szurkolással.
Pedig ez a két teljesen különböző dolog (a magyarkodás és a magyaroknak való szurkolás) egyáltalán nem ugyanaz. Vagyis jobb esetben nem kellene ugyanannak lennie. Ám a szezont a fazonnal való keveréshez hasonlóan sokaknak a magyarkodás és a magyaroknak való szurkolás mégis - tévesen - egy és ugyanaz.
Ezért aztán a sportban egyre gyakrabban lehet találkozni olyan megfogalmazásokkal, mint Szoboszlai csapata, Szoboszlai francia csapattársa, Szoboszlai csapatában a francia csapattársának a testvére, meg Valter Ati így, Valter Ati úgy, Valter Ati amúgy, satöbbi. Mindenkinek lehet folytatnia olyan példákkal, amilyenekkel éppen akarja. Egyrészt természetesen a kattintások miatt vannak ezek a megfogalmazások, másrészt viszont némelyek azért használják a magyarkodást, mert jelenleg a magyarkodás éppen trendi és páran azt érzik, hogy minél látványosabban-hangosabban ,,nyalnak", akkor azzal a magyarkodó nyalással feljebb kerülhetnek.
(Van az úgy, hogy ha a polcra teszik, akkor a sz@r máris lekvárnak hiszi saját magát.)

A magyarkodás és a magyaroknak való szurkolás összemosásával az az egyik probléma, szerintem, hogy a sok bába közt elvész a gyerek.
Ebben az esetben az van, hogy adott egy tehetséges és jó eredményt elérő magyar sportoló, aki ugyan tényleg jól versenyzett, de lehetett volna jobban is, ha nem rutintalan. Ám az illetékesek még tévedésből sem objektívek egy pillanatig sem, és nem mondják el, hogy a magyar versenyző ugyan tényleg jó eredményt ért el, de azért a rutintalansága miatt hibázott is, s emiatt nem lett jobb a csapata eredménye.
Ugyan mondhatnának ilyet is, és szinte biztosan nagyon-nagyon sok néző egyetértene azzal, hogy magyar sportoló esetén az illetékesek nem objektívek, hanem szubjektívek, hiszen a jó mellett a kevésbé jót is elmondják. Vagyis az illetékesek azt tennék, amit tenniük kellene és mindenről beszámolnak. Ám ehelyett az illetékesek elkezdenek magyarkodni és áradoznak, hogy Valter Ati így meg Valter Ati úgy meg Valter Ati amúgy, mutassák már őt, és nem veszik észre, hogy önmaguk karikatúráivá váltak és több néző éppen miattuk kapcsol át máshová, mert ők a munkájuk rendesen való elvégzése helyett inkább nekiállnak tudatlanul ömlengeni.

Valter nagyon megérdemli, hogy a magyarok szurkoljanak neki!
Ezek az idióták nem érdemlik meg, hogy őket hallgassák!
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 04, 2023, 23:00:46
Idézetet írta: csabax Dátum március 04, 2023, 22:44:15Valter nagyon megérdemli, hogy a magyarok szurkoljanak neki!
Ezek az idióták nem érdemlik meg, hogy őket hallgassák!
Ez egy nagyon jó észrevétel  :beerchug:

A közvetítésnek fel kéne nőnie Ati szintjéhez. Annyira látható, hogy mi lesz vele (szurkolói részre értem), sajnálom őt, mert adott egy tehetséges és (jól írtad) rutintalan srác, aki nincs hozzászokva egy ilyen szinthez, ilyen taktikához, ő szívből megy, amit megszokott. Azért nem egyszerű nagycsapatban versenyezni, mert ez nem az FDJ vagy a CCC, itt komoly húzások vannak, amit nem lehet folyamatosan magyarázni a csapatkocsiból. Ezért tudott nyerni annyiszor a Quick Step, és ezért a Jumbo-Visma mostanában nagyon sokszor. Ezt meg kell szoknia Atinak, ebbe bele kell tanulnia, de az nem tesz jót neki, ha a társai ellen hergelik a szurkolókat, ráadásul épp a hivatalos kommentátorok.

Már most elkezdték ekézni a szurkolók a belgát, miközben valószínűleg csapaton belül simán elrendezi ezt Valter és Benoot, de itthon már egy népgyűlölet lesz belőle, végül átkötnek majd Brüsszelre és kész is a tökéletes utálat.  ;D És akkor majd mondjuk ellátogat a Jumbo-Visma hozzánk (Tour de Hongrie stb.), kapják az ívet, hogy miért nem Ati a vezér a Touron. Annak örülök, hogy azért láthatólag vannak normális kommentek is a közösségi média magyar részlegében, de az ritka.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum március 05, 2023, 14:09:25
Idézetet írta: csabax Dátum március 04, 2023, 22:44:15@Pozzato
Ezek az idióták nem érdemlik meg, hogy őket hallgassák!

Ez egy borzasztó megállapítás :redchug:

Átgondolatlanul magasra teszitek a lécet, amit elvártok a kommentátoroktól. Növekszik a bicó népszerűsége és erre Ati szereplése csak rádob, így azt elfogadhatjuk, hogy egész nagyszámú magyar ül le egy kerékpár közvetítés elé.

Vannak a végletek; felső polcon Pozzato és csabax hozzáértése illetve alsó polcon mondjuk az adásban is említett 80 éves nénike, aki szimplán szereti ezt a sportot. A nagy átlag pedig ezen két véglet között szerepel. Okosan kell vegyíteni a szakmázást, mert persze ezzel ugyan fejlődik a néző, de túlzásokkal riasztó hatású is lehet.

Számomra csak az volt túlzás és negativ a részükről, amikor Benoot legyintését az 3-ból az egyik közvetítő megpróbálta bemagyarázni, hogy nem is Atinak szólt.. Ez bizony neki szólt, de nem látta, hogy nem Ati hozta fel őket. És lehet, sőt biztosan hibázott Valter, de Benoot nem? Ő semmit? Megmondom nekem nem tűnt erősnek és nem is csinált sok mindent, szinte semmit. (erre persze lehet mondani, hogy okosan versenyzett és várta a lehetőséget vagy vmi ilyesmi frázist el lehet lőni) Ati talán túlvállalta magát (vitte a hév, ahogyan említetted), de egyedül ő volt azon, hogy elkapják Pidcockot.

Mohoric? :D  Oké, neki is könnyebb a másik csapattal foglalkoznia, de bezzeg lejtőn (mint Pidcockhoz hasonló specialista) is rendre nőtt a különbség, ott ő sem tette bele melót..Könnyű másra mutogatni.

Fetterről volt szó az elején, hiszen a közvetítés onnan indult, hogy őt elkapta a mezőny. Nem volt indokolt VdP-ról vagy Alapról többet beszélni, ha egyszer tegnap nekik nem ment úgy.

"Angol közvetítésnél ez máshogyan van". Legyen csak, hiszen nekik mennyi sztársportolójuk, csapatuk, sikeres válogatottjuk van ilyen és olyan sportban? És nekünk? Csapatban a mostanában sikeres foci válogatott+FTC, kézi Győr+Veszprém. És egyéniben? Fucsón és Valteren kívül nincs gyakorlatilag ismert hazánkfia, nekünk nincs mindennap lehetőségünk szurkolni valakinek, mint egy angolnak.

Ja és a közvetítők tulajdonképpen baráti viszonyban vannak Atival, jó, hogy nem ekézik őt. De erre nem is volt szükség; kellett a magyar nézőknek a magyaros, de nem magyarkodós közvetítés :ok:

Igen, tettem mixen Atit, de anélkül is ugyanolyan buzgón és elszántan drukkolok neki; magyar (de nem narancssárga) virtussal ;D
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum március 05, 2023, 15:32:51
Úgy tűnik, hogy némi félreértés van.
Én egyáltalán nem mondom azt, hogy ekézni kellene Valter Atit. Sőt, éppenséggel az a véleményem, hogy mindig szurkolni érdemes Atinak.
Az sem probléma nálam, egyáltalán nem probléma, ha a közvetítők magyar sportolóknak szurkolnak bármelyik sporteseményen. Sőt, így van ez rendjén: nemzetközi versenyeken a magyar emberek bármilyen körülmények között szurkoljanak a magyar sportolóknak!
Az sem probléma nálam, ha a közvetítők baráti viszonyban vannak Atival, és jó, hogy emiatt sem ekézik őt. Néhány főbb sportág kivételével mindenhol az van, hogy ilyen-olyan okok miatt jobbára barátok-ismerősök közvetítenek-szakértenek.
A fentebbiek szerintem mind érthetőek és nincsen semmi problémám ezekkel.
Az viszont problémát jelent, amikor a közvetítők egy pillanatot sem objektívek és ezt palástolva nekiállnak tudatlanul ömlengeni és össze-vissza beszélni. Hiszen a kerékpársporthoz kevésbé értő nézők, mivel nagyjából nem tudják, hogy miről van szó, elhiszik a közvetítők által mondott hülyeségeket. És amikor ezt követően mondja nekik az ember, hogy az nem úgy van vagy nem pontosan úgy van, akkor a nézők egy része azt válaszolja, hogy "dehogynem, úgy van, mert a TV-ben is ezt mondták a közvetítésben".
Azt jeleztem problémának, hogy a TV-s közvetítésben néhányan tudatlanul hülyeségeket beszélnek, s a nézők elhiszik azokat a hülyeségeket, hiszen ők a TV-ben hallották azokat.

Szurkolni lehet és érdemes is szurkolni Atinak és a többi magyar sportolónak!
Megérdemlik!
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum március 05, 2023, 16:20:06
Minden szavaddal itt egyetértek :ok:

Az, hogy mi volt részükről a sületlenség, az már inkább vitatott illetve az, hogy ömlengést hallhattunk-e Atiról vagy sem. Pidcockról nem egyszer elmondták, hogy dobott a cycloszezonból; többszörösen kihangsúlyozták, hogy milyen fajsúlyos szökést vállalt be. Itt nem érheti szó őket; és igazából rajta és Atin kívül ki csinált itt még bármit is az utólsó 60 km alatt? Madouas és Rui Costa full semmi volt, Mohoric se sok. Beszélhettek volna a Benoot-Valter páros hibáiról, de az jó lett volna? Ugyanis a magyarok szokása a magyarkodás, de "a nekünk semmi se jó" is egy elég magyar dolog sajnos :laugh: Szerintem jobb, hogy az elmaradt és pozitívan közvetítettek, de tényleg kinek mi tetszik.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum március 05, 2023, 16:37:37
Ezt most találtam, azért ez a rész teljes libabőr és ordítás volt részemről és úgy tűnik az angolok sem fukarkodtak időnkét: "absolutely flying" :smitten:

https://twitter.com/StradeBianche/status/1632036432385540098?s=20

Készülőben egy Ati podcast, utána okosabbak leszünk 1-2 dolog kapcsán.


Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum március 05, 2023, 20:15:15
https://soundcloud.com/eurosport-podcast

Meghallgatásra ajánlom, a legjobb helyre került Valter :ok:
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum március 06, 2023, 08:05:43
Párizs-Nizza 1. szakasz összefoglaló + helyzetelemzések benne

https://www.youtube.com/watch?v=xz5Ns6wIfXc

Lanterne Rouge youtube csatorna; nem ismertem, de jó cuccnak tűnik.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum március 06, 2023, 22:04:03
Paris - Nice tipp: Mire készül Pogacar és az UAE Emirates? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/paris-nice-mire-keszul-pogacar-es-az-uae-emirates)

Egy apró változás csinált az ASO, ezzel megkavarva az esélyeket a Paris - Nice csapatidőfutamán, de miért készült külön erre az etapra Tadej Pogacar? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/paris-nice-mire-keszul-pogacar-es-az-uae-emirates)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum március 09, 2023, 08:32:27
2023: Pogi - Vinge 1-0


Az UAE szépen dolgozott, Vingének pedig nem volt a csapatból segítsége a szlovén ellenében. Igazából nem is értem, hogy miért van a Tirrenon egy olyan bivalyerős csapat Roglic mellett, míg Vingegaard kevésbé jó segítőket kapott egy Pogacar elleni versenyen.

Benoot, Bouwma, Kelderman, Valter, Van Aert, Van Baarle + Roglic vs. Foss, Tratnik, Van Hooydonck, Dennis, Affini, Kooij + Vinge

Szerintem ég és föld a két csapat, nem értem ??? Úgy rémlik Pogi naptára változott, talán erre nem reagált jól időben a Jumbo, de ez csak tipp.

A végére pedig egy egyértelműen elfogult vélemény: még nehogy Jonas fejébe szöget verjen aza gondolat, hogy hú, nem ártana Atit is vinni a Tourra 8) Biztos vagyok benne, hogy a magyar fiú kivívta a dán elismerését a Gran Caminon; ezen utolsó mondatban már semmi elfogultság nincs.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum március 09, 2023, 18:25:44
Van Aert bukását leszámítva tökéletes napot zártak a Jumbosok, mindkét mai elitversenyt ők nyerték.

A bukás:
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum március 09, 2023, 23:30:05
Tirreno - Adriatico tipp: Valter segítheti győzelemhez a szlovén klasszist? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/tirreno-adriatico-valter-segitheti-gyozelemhez-a-szloven-klasszist)

A Tirreno - Adriatico királyszakasza mellett kitérünk a Paris - Nice többnaposra is, ahol folytatódik a Pogacar - Vingegaard csata.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/tirreno-adriatico-valter-segitheti-gyozelemhez-a-szloven-klasszist)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum március 10, 2023, 13:01:47
Párizs-Nizza: Today's stage is cancelled :'(
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum március 13, 2023, 09:08:36
Pogacar.jpg

Elképesztő Pogacar! :topbet_125: Úgy is a legnagyobb kedvencem, hogy 2020-ban úgy indult a 'kapcsolatunk', hogy 2020-ban kivett olyan 150-et a zsebemből, amikor a Tour időfutamon csodát tett és elvette a sárgát Roglictól.

Nagy kérdés, hogy nem-e korai ez a forma ::)
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 15, 2023, 14:00:36
Remco Evenepoel és a brutális Teide-rekord. Most már napok óta ez megy a bringás médiában, tényleg elképesztő teljesítmény. Olyan emberek, mint Gaudu, Pinot, López, Caruso és még jó pár profi fel sem fért a listára, ugyanis bőven 5 percen kívüli eredményeik vannak a belgához képest.

(https://cdn.road.cc/sites/default/files/styles/main_width/public/remco-evenepoel-mount-teide-kom.png)

Ez egy bődületes rekord (és VAM-mutató), hihetetlen tempóban ment fel, elvileg ez egy szimpla edzés volt, érdemes Froome 2019-es eredményét megnézni, ő azzal elvileg a TdF-re készült (akkor még a bukása előtt, kvázi prime éveiben), neki adott 3 percet. Március elején érkezett a Kanári-szigetekre, ahol azóta tudtommal 3-4 rekordot döntött meg. Az első nap egy kisebb rekorddal kezdett, ott 10-15 másodperccel döntötte meg az emelkedő Strava-rekordját, utána ment át az El Portillóra. Ez egy 27 km-es és 6%-os emelkedő, ahol Damiano Caruso tartotta a rekordot. Neki 5,5 percet adott, nem elírás.

Két nappal később (13-án), egy sokkal rövidebb, mindössze 6,9 km-es emelkedő következett (Taucho Climb), de jóval meredekebb, itt Bardet tartotta a rekordot. Ilyen rövid emelkedőnél már 10-20 mp is komoly különbség, na Remco 1 percet vert Bardet korábbi rekordjára... Még ezen a napon történt a Teide-rekord is, gyakorlatilag egy edzésen belül két rekordot állított fel, minden megerőltetés nélkül.

Elhelyezve ezt a teljesítményt (Taucho Climb), ugyanolyan VAM-számokat produkált Evenepoel önerőből, úgy, hogy senki se fogta a szelet neki egy méterig sem, mint Pogacar a La Loge des Gardes emelkedőjén (és, teszem hozzá, az egy 2%-kal gyengébb emelkedő volt, mint a spanyol), ahol a táv első részében tempót mentek neki, majd utána rommá verte a dánt.

Nagyon kíváncsi leszek, mennyire tudják nála kiélezni a csúcsformát, mert tavaly amikor sikerült (és hasonló formában volt), akkor nyert egy Vueltát, majd utána a világbajnokságon a komplett kerékpáros mezőnyt megalázta, hiába indult Van Aert, Pogacar és a többiek, esélyük sem volt. Elvileg a következő héten visszatér a Katalán körre, ott végre normális ellenfelek is lesznek, Roglic kiváló formában, lehet belőle egy nagy csata, amolyan Giro előzetes erőfelmérő. Az pedig, hogy valaki könnyed edzés gyanánt egy 165 km-es penzumba beiktat egy 4300 méteres szintkülönbséget, nem gyenge. Ehhez hasonló szakasz volt tavaly a Touron, amit Pidcock nyert meg és utána napokig nem tért magához.

Evenepoel meg ezzel csak felkészült a további versenyekre, hangolódott. Mondjuk én még mindig azt mondom, nem ő a favorit sem a Katalán körön, sem a Girón, Jumbónak jobb csapata van mindkét versenyre, az pedig sokat fog számítani. Mondjuk elvileg a Vueltára is mindenkinek jobb csapata volt a QS-nél.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum március 15, 2023, 22:53:34
Milano - Sanremo tipp: Valter Attilával és Tadej Pogacarral a fedélzeten! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/milano-sanremo-valter-attilaval-es-tadej-pogacarral-a-fedelzeten)

Az év első Monumentuma nagy csatát hozhat olyan versenyzők között, mint Van Aert, Pogacar és Van der Poel, illetve az egykori világbajnok, Pedersen.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/milano-sanremo-valter-attilaval-es-tadej-pogacarral-a-fedelzeten)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 16, 2023, 12:44:25
Csúcsforma

Dopping van, volt és lesz

Kezdjük azzal, hogy mindenki doppingol. Ez a kiindulási alap, mégpedig a következő miatt: egy ciklikus körforgás az élet, jól látható a történelemből is, visszatér az 1930-as évek, mint ahogyan bringában is vannak 5-10-15 éves periódusok amik váltják egymást. Akad egy-egy nagy rivalizálás (Coppi - Bartali, Anquetil - Poulidor, Merckx - Ocana, Moser - Saronni, Hinault - LeMond vagy Armstrong - Ullrich), akadnak szupersztárok, akik dominálják az évtizedüket, de egyetlen dolog mindig közös: korábban mindenki doppingolt, de most minden tiszta.

Majd eltelik 5-10 év, kiderül, hogy abban a "tiszta évtizedben" is mindenki tolta a cuccot. Emlékezzünk vissza, hogy Bjarne Riis majd a Festina-botrány után mondták, meg kell tisztítani a sportágat, mivel majdnem összeomlott a kerékpársport. Végül annyira megtisztították, hogy 10 éven később jött az Operación Puerto és utána az Armstrong-botrány, pedig elvileg akkor mindenki tiszta volt. Utána rámondták, hogy Wiggins is tisztán nyert, majd a háttérből kiderült, hogy nem-nem, komplett Sky sáros, csak még védi őket a brit állam (önös érdekek, különben a kerékpár mellett a brit sport is összeomlana, főleg, mert a londoni aranyérmeik jelentős részét el kéne venni...).

Eddy Merckx a valaha volt legjobb is elismerte, hogy tolta a cuccot, legendás Anquetilről mindenki tudta, hogy nem volt tiszta versenye, de ott van Stephen Roche esete. Egy tehetséges, ámbár nem kiemelkedő tehetség volt, aki jóformán addig, amíg az olasz Carrera Jeans csapatába nem igazolt, egy jó segítő volt, ha úgy adódott, GT-dobogót is elcsípett. Azonban senki sem gondolt rá potenciális GT-győztesként. Szerencséje is volt, hiszen Hinault visszavonult, LeMond balesetet szenvedett, Fignon mentális problémákkal küzdött, Delgado még nem volt a csúcson.

Szerencséje volt, mert épp egy frissen alakult, feltörekvő csapathoz igazolt, akinek véletlenül az orvosa egy bizonyos Francesco Conconi volt, akit szimplán csak úgy hívok: a doppingpápa. Az ember, aki felfedezte az EPO-t, aki átformálta a sportágat, akinek olyan tanítványai voltak, mint a mai napig legismertebb sportorvos, Michele Ferrari (ő szállított többet között Armstrongnak is). Szóval Roche a semmiből nem az, hogy TdF-et nyert, nem, ő 1987-ben egy mai napig egyedülálló rekordot csinált, ami még Merckxnek sem sikerült: Giro - Tour - világbajnokság, mindezt egy négyhónapos csúcsforma alatt. Az a Roche, aki ekkor 28 éves volt, utána soha többet nem nyert GT-t, de még csak top5-ben sem végzett.

El kellett hagynia az olasz csapatot, túltolta a cuccozást, olyan irreális eredményeket hozott (pont mint '96-ban Riis). Végül évekkel később bizonyosságot nyert, hogy a ferrarai doktor, Conconi a komplett olasz sportágba tolta akkoriban a cuccot, nem hiába volt a világ legerősebb bajnoksága az olasz (Serie A), nem hiába nyerte Conconi ténykedése alatt a legtöbb érmet az olasz olimpiai csapat mind a nyári, mind a téli olimpiákon. A dottore ott kitalált egy tuti anyagot, amivel 20 éven át lehetett az élmezőnyben, valószínűleg innen is többen hallottak a legendás Gewiss-Ballan csapatáról, akik a '94-es Fléche Wallone-on megcsinálták a történelmi csalást és pofátlanságot, mikor hárman az élre álltak és perc felett adtak a mezőnynek. Ebből a csapatból került ki végül a '96-os TdF-győztes, Bjarne Riis is.

Akkoriban azt mondták, hogy az EPO nem veszélyes, mai szóval élve, marginal gains, pont mint később az US Postal esetében, Telekom esetében, majd utána jött a Sky/Ineos, akik szintén ilyen marginal gainsnek nevezett okossággal tudtak nyerni. Aztán most ott az UAE, ott a Jumbo-Visma, akik "keményen" dolgoznak. Igen, efelől nincs kétségem, mint ahogyan arról se, hogy a legnagyobb jelenleg futó doppingbotrány érinthetetlen embere egy szlovén manager/beszállító, teljesen véletlenül.

Ez tehát az alap, innen indulunk, kétségem sincs, hogy a jelenlegi mezőny is ugyanazokat csinálja (emlíhtetnék bárkit: Roglic, Pogacar, Evenepoel, Vingegaard, Van Aert, Van der Poel stb.), mint 10-20-30 vagy 50 évvel ezelőtt, szóval jelenleg az dönti el a versenyeket, kinek hogyan időzítik azt a bizonyos csúcsformát, mert abból többféle létezik egy szezonban.

Armstrong-féle

Adott az úgynevezett Armstrong-féle csúcsforma, ami jobbára nem is hozzá köthető, hiszen korábban például Indurain is alkalmazta, mikor a megszokott Giro - TdF vagy Vuelta - TdF (mert akkoriban még a Tour előtt volt a Vuelta) duplák már veszélybe sodorták a fő versenyét (a francia kört). Ebben az esetben az egész szezont egyetlen háromhetesnek rendelik alá, oda van kihegyezve a csúcsforma. Ezt a vonalat viszi tovább Jonas Vingegaard, aki mindent a Tour de France-nak szentel. Minden egyes nap és edzés annak a 21 szakasznak (leginkább amúgy ott is 4-5 etapnak) van alárendelve. Ha jobban megnézzük, akkor a jelenlegi Jumbo-Visma is úgy épül fel, mint a korábban sokat szidott US Postal vagy Sky.

Van egy kiemelt ember, akinek egyetlen célja van (Vingegaard/Armstrong), akad mellette egy olyan versenyző, aki bármelyik másik GT-t képes megnyerni (Roglic/Heras), akad egy prémium segítő, aki oldalszélben, hegyen, időfutamon, sík részen és pavén is kiemelkedő (Van Aert/Hincapie), illetve olyanok, akik tudnak kronón, síkon és pavén menni (Van Baarle/Ekimov), brutális időfutammenők, akik hegyre is jók (Dennis/Zabriskie) és klasszikus hegyi segítők, akik brutális tempót mennek (Kuss/Rubiera). Az eljárás is nagyon hasonló, mint ahogyan a felkészülés is, sőt, még maga a taktika is, hiszen az US Postal vagy a Sky is többször próbált hasonló elmenéseket, mint amikkel most a Jumbo-Visma terrorizálja a mezőnyt.

A felkészülést tekintve, ez a csúcsforma ideális a Tour de France (vagy a többi GT) megnyerésére, hiszen ugyan évközben nem jönnek az eredmények olyan szinten, de azért a dobogós helyek adottak, majd ott a maximumot tudja magából kihozni az ember, amikor igazán szükséges. A mostani csapatok is ugyanúgy bejárják a helyszíneket, ott edzenek, ismernek mindent, mint ahogyan tette azt a US Postal is.

Contador-féle

Van egy másik csúcsforma, amit én úgy hívok, hogy Contador-féle, mert emlékeim szerint nála volt ez kézzel fogható. Ez egy olyan döntésnek köszönhető, ami miatt Contador nem indulhatott a 2008-as Tour de France-on. A spanyol bringás az Astana versenyzője lett 2007 év végén, de a Tour de France szervezői nem hívták meg a csapatot a korábbi doppingbotrányok miatt (ezzel amúgy kissé csonka versenyt hoztak össze). Ezért Alberto úgy építette fel a szezonját, hogy az első felét a Giro d'Italia győzelemnek szenteli, hazájában készült, tudatosan májusra időzítve a formát, simán nyert. Utána 2,5 hónap szünet, edzőtábor, majd Vuelta-győzelem.

Ez azoknak jó, akik két csúcsformát akarnak egy éven belül, de kell benne lennie 2-2,5 hónap regenerálódási időnek. Ebben az esetben az egyik megoldás a Giro - Vuelta dupla, míg a másik amit idén Pogacar csinál: tavaszi egynaposok, majd Tour de France, így közte van 2 hónap szünet. Ebben az esetben fontos, hogy abban a két hónapban semmit se kell csinálni, nincsen verseny, csak pihenés, hiszen az első csúcsforma itt is hosszabb. Az UAE-nál ezzel próbálkoznak egy ideje, hiába mondják azt, hogy Pogacarnak mindegy, mindig képes csúcsformába lendülni, de a számok nem ezt mutatják. Neki is megvannak a vakfoltok a versenyeiben, amikor egyszerűen nincsen formában. Tavaly például nagyon korán hegyezte ki a csúcsformát (március eleje), amit megpróbált elnyújtani, elfáradt, TdF-re se tudott felpörögni.

Merckx vagy Roche-féle

Ez az, amikor valaki 3-4 hónapig egyfolytában csúcsformában van, de nem olyan mértékű ez, mint Armstrong, Vingegaard vagy Pogacar esetében, hogy beütemezve egy-egy versenyre 100%-os forma, ott a maximumot nyújtva, hanem mindig 90% környékén teljesíteni, nincsen nagyobb kilengés, rendkívül stabil eredmények. Ez abban az esetben jó, ha valaki megcsinálna egy Giro - Tour duplát, esetleg azoknak, akik mondjuk a tavaszi klasszikusokat egyben végignyomják, mint Wout van Aert, mindezt nagyobb kilengés nélkül.

Eddy Merckx 1972-ben négy hónapon át volt csúcsformában, mindent is megnyert: TdF, Giro, Milano - Sanremo, Liege Bastogne - Liege és Fléche Wallone, de top10-ben volt a Roubaix-n és a Flandrián. Sehol sem volt kiemelkedően erős - mai szemmel nézve ez erős kijelentés -, viszont riválisok annyival gyengébbek voltak, illetve olyan versenyzési stílusa volt, ami komfortzónán kívül rakott mindenkit. Roche esetéről beszéltem, ott is ez volt az elv, hogy 3-4 hónapig csúcsforma. 



Jelenleg ott tart a sportág, hogy megpróbálnak variálni a csúcsformákkal, ilyen minicsúcspontokat beleépíteni, de ez is csak egyetlen dolgot bizonyít: a dopping jelen van kőkeményen. Ugyanis előre nem tudsz tervezni tiszta testtel csúcsformát mondjuk 6-8 hónapra, kizárt, de még 2-3 hónapra sem. Az, hogy most felépítik, hogy Evenepoel teszem azt csúcsformában van Tirreno - Adriaticón, utána majd a Girón, utána Vueltán és a végén a vb-n, az csupán játék az anyaggal.

A jövő ugyanis ez lesz, hogy ki tud majd magából minél több csúcsformát kisajtolni, mint ahogyan tette Pidcock is az idei Stradén. Jön neki majd még egy csúcsforma áprilisban, közbe nagy visszaesés (ahogyan a Tirrenón is látható volt), majd utána egy-két Tour de France etap csúcsforma, utána őszi 2-3 kiemelt egynapos esetében csúcsforma. Az a csapat fog helyzeti előnybe kerülni, aki "marginal gains" segítségével ezt megfelelően megoldja majd.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 16, 2023, 13:23:59
Évek óta tervezgetek egy olyan utat, ahol Franciaország jelentős részét bejárom, igazából az időpont is nagyjából megvolt, de ahogyan biztossá vált a 2024-es Tour de France utolsó két szakasza, úgy lettem én is eltökéltebb, hogy jövőre kell menni.

A 20. szakasz a Col de la Couillole emelkedőjén ér véget, ahol tuti nagy lesz a felhajtás, utolsó etap pedig egyéni időfutam, ami nem túl gyakori. Ez azért is kellett, mert Párizsban olimpia kezdődik, nem akarják terhelni a várost egy Tour de France lezárással pluszban (önmagában is eléggé nagy esemény). Az utolsó etap így Nizzában lesz, amely egy 35 km-es egyenkénti időfutam, ahogyan írtam.

Utoljára emlékeim szerint 1989-ben ért véget kronóval a Tour de France, erre utaltak a szervezők is, hogy remélik azokat az izgalmakat, mint akkor. Kedvezni akarnak Evenepoelnak is, hiszen a belga nemzeti ünnepre időzítették a zárószakaszt, plusz az idei évben kevés az időfutam, szerintem jövőre lesz vagy 2-3, összességében egy 60-70 km-t egyenkéntit várok. Mondjuk nem értem, minek így csábítani a belgát, amúgy is elmondta, hogy előbb Vuelta és Giro, majd 2024-ben indul, szóval eddig is tuti volt az indulása.

A lényeg, hogy így valószínűleg jövőre összejöhet a Pogacar - Vingegaard - Evenepoel csata, kiegészülve az elvileg addigra felépülő Bernallal, illetve ott lesz Gaudu és nem lepődnék meg, ha a Vlasov - Hindley duó is indulna. A TdF után pedig még szét lehet nézni Nizzában és Monacóban, majd az embernek lesz 4-5 napja, hogy kocsival útközben megállva szétnézzen Franciaországban, hogy aztán Párizsban olimpiát lásson. Mert utána legkorábban 2036-ban lehet európai olimpia...
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 18, 2023, 18:58:46
MVDP nagyot ment, le a kalappal, megdőlt a dopping korszak Poggio rekordja is, Fondriest teljesítményét sokan megdönthették volna (Nibali, Bettini, Cancellara, Gilbert, Rebellin, Bartoli, Museeuw stb.), de most MVDP-éknek sikerült, szerencsére tiszta a sportág.  8)  ;D  Akkor egy halomnyi EPO-val Fondriest nagyot ment, most az elvileg formán kívüli MVDP-ék összehozták.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum március 19, 2023, 15:58:29
Volta Catalunya: Evenepoel és Roglic újabb csatája (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/volta-catalunya-evenepoel-es-roglic-ujabb-csataja)

Két duplázós szorzó a katalán többnapos versenyről, ahol jelen és a jövő csaphat össze.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/volta-catalunya-evenepoel-es-roglic-ujabb-csataja)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum március 20, 2023, 22:27:23
Classic Brugge-De Panne tipp: A sprinterek világbajnoksága (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/classic-brugge-de-panne-a-sprinterek-vilagbajnoksaga)

Miközben az összetett menők Spanyolországban küzdenek egymással, addig a világ legjobb sprinterei Belgiumba utaztak.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/classic-brugge-de-panne-a-sprinterek-vilagbajnoksaga)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum március 22, 2023, 10:26:28
Hivatalos: Az Ineos csapata is ott lesz az idei Tour de Hongrie-n

Egyre 'combosabb' az mezőny :ok:
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 22, 2023, 16:57:17
Quick Step napja

A régi eletixezést hozták megint, nagyon benézték ezt a De Pannét a QS versenyzői. Négyen elől, előre megy szökésbe ebből a leglassabb emberük (Lampaert), aki nem hajlandó távolról indítani, bízik a hajrában egy Philipsen - Kooij párossal szemben... Oké, hogy a két sprinter végig dolgozott, míg Lampaert pihent. Nem volt messze a győzelemtől, de ez így hiba, hatalmas hiba. Jakobsen simán verte volna Kooijékat.

Primoz Roglic pedig továbbra is olyan bringás, akitől hányinger kerülget, ilyen Rui Costa feeling, akit az egész mezőny utál. Tipikus az a versenyző, aki egy centit sem hajlandó dolgozni. Soha, semmilyen körülmények között. Ha hátrányban van, akkor sem, ha előnyben, akkor sem. Mondjuk ma megértem miért, mert egyszerűen az is komoly teljesítmény, hogy tartani tudja Evenepoel tempóját. Roglic szerintem ilyen felfogással (és erővel), nem fog Girót nyerni.

Evenepoel még elvileg nincsen csúcsformában, de ha a hegyekben nem tud rajta hozni a szlovén minimum 1-2 percet, akkor az időfutamon lesz köztük ilyen hosszú össztávon minimum 1,5 perc, ha nem több... Többiekkel nem számolok, mert egy top formában lévő Evenepoel ellen csak Ganna tud nyerni, többiek ilyen 70 km-es egyenkénti össztávon szerintem alsóhangon egy 3-5 percre számíthatnak, mint hátrány. A rossz hír a mezőnynek, hogy Evenepoel megtanult 2000 méteres hegyekre is menni, ez még tavaly nem ment neki, valószínűleg ezért volt egész télen Spanyolországban (illetve ezért is költözött oda).
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum március 23, 2023, 11:29:22
E3 Saxo Classic: Van Aert, Van der Poel, Ganna és Pogacar újra összecsaphat (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/e3-saxo-classic-van-aert-van-der-poel-ganna-es-pogacar-ujra-osszecsaphat)

Alig ért véget a Milano - Sanremo, rögtön kezdődnek a belga egynapos klasszikusok, ahol a jól ismert hármas megint összeméri erejét.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/e3-saxo-classic-van-aert-van-der-poel-ganna-es-pogacar-ujra-osszecsaphat)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum március 23, 2023, 21:09:43
Volta Catalunya: Nem elég, ha Roglic csak teszi a kereket (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/volta-catalunya-nem-eleg-ha-roglic-csak-teszi-a-kereket)

A Giro d'Italia felkészülése gyanánt szolgál az idei Volta Catalunya, ahol Evenepoel és Roglic küzd egymással a győzelemért.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/volta-catalunya-nem-eleg-ha-roglic-csak-teszi-a-kereket)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 24, 2023, 17:17:22
Roglic ma nagyon jól mozgott, jó erőben volt, ezzel szerintem megnyerte a Katalán körversenyt. Evenepoel többször, rosszul és feleslegesen támadott. Almeida nagyot ment, le a kalappal.

Harelbeke érdekes eredményt hozott, ha ez marad a vége. Elvileg WVA-nak nem is lehetett volna sprintelni, de ha nem lesz óvás, akkor megköszönheti MVDP-nek, hogy nyert. Van Aert... nekem a tag no komment kategória.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 24, 2023, 18:51:51
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 24, 2023, 17:17:22Harelbeke érdekes eredményt hozott, ha ez marad a vége. Elvileg WVA-nak nem is lehetett volna sprintelni, de ha nem lesz óvás, akkor megköszönheti MVDP-nek, hogy nyert. Van Aert... nekem a tag no komment kategória.

És tényleg így van, megköszönheti ezt a Jumbo-Visma az Alpecinnek és elsősorban MVDP-nek, mert nem lesz óvás. Adtak egy kis alamizsnát a Jumbónak. Az pedig nevetséges, hogy ilyennel védekeznek: már mást is láttak ilyet csinálni... de attól még benne van a szabálykönyvben, hogy amit Van Aert kapott segítséget, az tiltott.

Az pedig mindent elmond az UCI-ról és a verseny zsűrijéről, hogy most mindent lehet a Jumbo-Vismának. Ha kell, akkor megszeghetik a szabályokat, lényegtelen, ők jelenleg a kivételezett csapat. Emlékszem, év elején volt egy közvetítés, ahol azt mondták, hogy a kiscsapatok versenyzőit (értsd: FDJ stb.) minden sz*rért megbüntetik. Jumbo-Visma? Semmi.

Nem lepődnék meg rajta, ha őket rendre előre értesítenék a random doppingvizsgálatokról is, nehogy véletlenül valamit találjanak. Ez a csapat is ugyanazt az utat járja majd be, mint a Gewiss-Ballan, US Postal vagy a Sky/Ineos.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum március 24, 2023, 22:32:11
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 24, 2023, 18:51:51Nem lepődnék meg rajta, ha őket rendre előre értesítenék a random doppingvizsgálatokról is, nehogy véletlenül valamit találjanak.
Ja. Ne lepődjél meg, hiszen nem érdemes.
Az ilyesmi (és hasonlók) már nagyon régóta bevett szokás mindegyik sportágban.

Csak pár közelmúltbeli példa fociból:
Az illetékesek úgy látták, hogy csökken az Európa Liga nézettsége, ezért aztán az első adandó alkalommal "véletlenül" kialakult a Manchester United - Barcelona párharc. Ezután a lisszaboni Sporting kiverte az Arsenalt, vagyis jó csapatnak tűnik a portugál gárda, így "véletlenül" Juventus - Sporting párharc lesz nemsokára.
A Bajnokok Ligájában nemsokára "véletlenül" Manchester City - Bayern München és Real Madrid - Chelsea párharcok lesznek.
Természetesen mindezek véletlenül alakultak így. Ezt akarta a sors. :-)

Évek óta minden évben "belengetik", hogy valami miatt a PSG-t és/vagy Manchester City-t eltiltják és ez a csapat vagy az a csapat vagy mindkettő nem szerepelhet majd a Bajnokok Ligájában. A "belengetés" után néhány hónappal menetrendszerűen érkezik a hír, hogy no problem, nincs eltiltás, játszani fog a PSG és/vagy Manchester City, s csak pénzbünti van. Ami, ugyebár, annyira nevetséges pénzösszeg, hogy röhögve kifizeti a PSG is és a Manchester City is.

Olyasmit azért nem vállalnak be az illetékesek, hogy tényleg eltiltsanak valamilyen sztárcsapatot, ne focizzon Messi vagy Neymar vagy Mbappe vagy akárki és emiatt csökkenjen a pénzbevételük.

Visszatérve az általad írtakra:
Nem szabad megtörténnie annak, hogy a Jumbo-Visma beleszaladjon valamibe.
Sok embert biztosan nem érdekelne egy olyan Tour de France, ahol nem szerepel Wout van Aert, Jonas Vingegaard, Primož Roglič.
Ne legyen Pogacar-Vingegaard csata? Ugyan már. A pénz beszél, a kutya ugat, a karaván halad.

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 25, 2023, 10:12:14
Igazad van, csak bosszantó, hogy ilyenért másokat simán megbüntetnek. Nekem rémlik egy Alaphilippe vagy valami hasonló sztár megbüntetése, de a Jumbo-Visma olyan, mint egy törvényen kívüli csapat. Az pedig külön felháborító, amilyen arroganciával büszkélkednek, hogy csaltak, meg ez tök normális, mert az esetek kétharmadában ez történik. Micsoda? Még a szakági elemzők is mondták, hogy ilyen nincsen, UCI már a legkisebb szarságra is harap, hát emlékszem, valaki rossz helyen dobott el egy kis szemetet, instant büntetés, felmentél a járdára pavés verseny? Kizárás. 

Az mutatja leginkább, hogy bűnös a Jumbo-Visma, hogy instant átmentek támadásba, meg hogy milyen alapon vették őket elő. Az egész gárda úgy ahogy van, hányinger. Most már ott tartunk, nem hajlandóak a sztárok vezetni, Van Aert is, tegnap megcsinálta a csalást, majd szinte egy métert nem ment elől, vezessen Pogacar és Van der Poel. Roglic? Dettó. Ők nem dolgoznak, csapatuk sem, csinálják mások.

És a bajom ezzel az, hogy ezeket majd 10-15-20 év múlva veszik csak elő, amikor kiderül, hogy a UCI védte őket, meg hogy az egész csapat nyomta az anyagot keményen. A Jumbo-Visma sikersztorija tökéletesen beleillik a régi kokszcsapatok sorába. Amikor előkerülnek hirtelen elit GT-menők, mint Vingegaard, aki 2018-ban még 40 perc felett kapott a l'Aveniren Pogacartól... Mint Roglic, aki esetében köztudott, hogy köze van a szlovén doppinglaborhoz (mondjuk az is fura, hogy az Aderlass-botrány révén a szlovén bringástársadalom jelentős részét elmeszelték, csak "véletlenül" Roglichoz és Pogacarhoz nem kapcsolható semmi, majd azt nyilatkozta az egyik csapatvezető, aki érintett a dolgokban - és azóta is dolgozik -, hogy életelében nem találkozott Rogliccsal és Pogacarral, miközben előbbi például a csapat tagja volt  ;D ).

Van Aert a világ egyik leginkább túlértékelt versenyzője. Úgy emlegetik, mint nagy belga klasszist... Tom Boonen ilyen idősen már nyert két Roubaix-t, két Flandriát, világbajnok volt és egy rakat szakaszt nyert (70 felett). WVA? Pavés klasszikust még nem sikerült nyernie, emlékeim szerint kétszer állt mindössze dobogón ezeken a versenyeken... Sprinterek között is van tőle jobb szép számmal, időfutamosok között is.

Mindenki ezt az MVDP-WVA csatát a Boonen - Cancellarához hasonlítja, de én itt nem látok semmi ilyesmit. Az a két legenda uralta a két legnagyobb pavés egynapost. Amíg ők ketten prime formában voltak (2005-2014), addig a 20 versenyből 12-őt megnyertek, illetve mindössze 4 olyan verseny volt, ahol nem állt dobogón valamelyikük. Ehhez képest az WVA-MVDP páros kettőt tudott nyerni négy szezon alatt (azokat is Van der Poel).

Nagyon érdekes a UCI működése, mert ugye egyik kezével felemel (akik többet fizetnek), másikkal meg a mélybe taszít. Így jártak most a kolumbiai bringások. Az eddig is köztudott volt, hogy cuccoznak kemény, sem López, sem Nairo nem volt tiszta, de mégis éveket vártak. Amíg hozták a nézettséget, amíg látványos támadásokat csináltak, addig hagyták őket. Amint nincs rájuk szükség, egyből: cuccoztak végig, el kell meszelni őket.  ;D

Most nem azért, de a védőháló-effektus tökéletesen megmutatkozik most is. Emlékszem, még a 2000-es években erről beszélt Tyler Hamilton egy interjúban: ha védenek téged, akkor bármit megtehetsz a kerékpársportban, szólnak előre a tesztekről, nyugodtan csalhatsz, semmi bajod se lesz. Most pontosan ez van a Jumbo-Visma esetében is, tisztában vannak vele, érinthetetlenek.

Nekem a kedvencem Sean Kelly sztorija, ha érinthetetlenség. Sean Kelly volt a leghíresebb ír versenyző, korszakának egyik legjobbja volt ('80-as évek). A Párizs-Nizzán mai napig ő nyert a legtöbbször (ez így is marad), de nyert még Vueltát, Giro di Lombardiát, Milano - Sanremót, Paris - Roubaix-t, Liege - Bastogne - Liege-t, mindent is. Mindezt úgy, hogy hivatalosan amúgy sprinter volt. Na ezek után el lehet képzelni, hogy lett all-round versenyző.  ;D

A lényeg, hogy több alkalommal megbukott teszteken. Az egyik 1984-ben történt, amikor a Paris–Brussels után pozitív mintát produkált. Nem kapott durva eltiltást (néhány hónap), viszont a sztoriban a vicces, hogy utólag derült ki, hogy ő is doppingolt, mert a minta, amit leadott, az nem az övé volt, hanem a szerelőjének a vizelete, aki szintén cuccozott, hogy bírja a feszített tempót munkában.  ;D Ezek után, 1988-ban újból megbukott. A baszk körversenyen top5-ben végzett, vitték a vizsgálatra, pozitív teszt. Úgy voltak vele, mivel amúgy sem kiemelkedő érték, meg nem is nyert, így elég az időbüntetés... Hátrébb sorolták, de nem tiltották el. A baszk kör április 8-án ért véget, két nap múlva már a Paris - Roubaix-n volt 15. helyen, majd utána LBL-en volt 5., végül megnyerte a Gent - Wevelgemet. Mindezt 12 nap leforgása alatt. Nyugi, itt nem ért véget a sztori, ugyanis a pavés egynaposokról elment a Vueltára, amely április 25. és május 15. között zajlott (akkor még a Giro előtt rendezték). Olyan szintű fölénnyel nyert, hogy mindegyik szakaszon top10-ben volt, élete egyetlen háromhetesét nyerte. Sean Kelly azóta köztiszteletben álló legenda, összes eredményét megtarthatta, becsületes és tiszta sportoló.


Van "némi" kapcsolat aközött, hogy ki a UCI-elnök, kik emelkednek fel és hullanak a porba. Az 1980-as években spanyol elnöke volt a UCI-nak, elkezdődött a spanyol bringások térnyerése, hirtelen megszaporodtak a nagy szponzorációval rendelkező spanyol csapatok, jöttek a jobbnál jobb spanyol versenyzők, akik utánpótlásban nem értek el eredményeket korábban, de felnőttek között a legjobbak voltak. Ezzel párhuzamosan elkezdték elmeszélni az ősi rivális olaszokat. Elég csak megnézni a 2000-es évek második felétől, hogy épp szigetországi vezetői voltak 12 éven át a szövetségnek, érinthetetlen volt a Sky, majd mikor Cookson távozott, hirtelen bíróságra citálták a csapat orvosait stb., mondjuk lehet ez is csak mind véletlen.  ;D
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 25, 2023, 10:42:12
Lefevere és a Quick Step tegnapi "teljesítménye"

Adott egy világklasszis szakvezető, aki sok különböző helyzetben, különböző csapatok élén bizonyított. Nem számoltam össze, de alsóhangon 25%-ra teszem azokat a pavés monumentumokat (Roubaix és Flandria), ahol Lefevere nyerni tudott az elmúlt 40 évben a versenyzőivel. Egy élő legenda a tag, interjúk vele még ennél is jobbak, pont mint a mostani, melyet a dán sajtóban leadtak: "Az egyetlen jó dolog a tegnapi versenyen az ebédem volt".  ;D

Folytatta: azt mondja Asgreen, mindent megtett. Az 51. helyen ért célba. Sénéchal bukott és elfáradt, Alaphilippe-nek fájt a hasa és kisebb láza volt, akkor minek indul? Miért nem lép vissza? Támadtunk 90 km-rel a vége előtt, minek?

Kicsit kiakadt Lefevere, valószínűleg itt jövőre elengednek pár versenyzőt. Asgreen a tavalyi bukásai és az elvileg folyamatos fáradtsága miatt képtelen stabilan versenyezni. A felkészülése sem olyan, mint eddig, nagyon messze van az ideális formától. Sénéchal pavén képtelen szintet lépni, valószínűleg megtartják sprinter felvezetőnek, de ennyi. Alaphilippe? Őt már nem először kezdte ki Lefevere, szerintem nagyon elege van belőle, hogy folyton kifogásokkal jön. Nagyokat bukott tavaly, de már előtte sem volt a régi. Szerződése 2024-ig van, de lehet őt is elengedik, megfelelő ajánlat esetén.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum március 25, 2023, 11:13:15
Tökéletesen egyetértek.

Idézetet írta: Pozzato Dátum március 25, 2023, 10:12:14És a bajom ezzel az, hogy ezeket majd 10-15-20 év múlva veszik csak elő, amikor kiderül, hogy a UCI védte őket, meg hogy az egész csapat nyomta az anyagot keményen.

Érdemes emlékezni Lance Armstrong esetére.
Amíg versenyzett és szállította a megfelelően nagy nézettséget és rengeteg pénzbevételt, addig érinthetetlen volt. Amikor már nem szállította a megfelelően nagy nézettséget és rengeteg pénzbevételt, akkor elővették, elmeszelték és eldobták, mint a rongyot.
Ilyesmit még véletlenül sem akkor tettek meg vele, amikor úgy ment fel az Alpe d'Huez-re (és egyéb emelkedőkre), mint a gyorsvonat, és a helyszínen és a TV-képernyőkön keresztül több százezer ember szurkolt.

Idézetet írta: Pozzato Dátum március 25, 2023, 10:12:14Mindenki ezt az MVDP-WVA csatát a Boonen - Cancellarához hasonlítja, de én itt nem látok semmi ilyesmit.

Az MVDP-WVA csatát olyasmire akarják marketingelni, mint amilyenre marketingelték fociban a Lionel Messi - Cristiano Ronaldo csatát. Az jobban generálja a pénzbevételt, ha az egyik vagy másik sztár hívei megtöltik a stadionokat, leülnek a TV elé és megvásárolnak bármilyen biszbaszt az ajándékboltokban. Satöbbi.

Az illetékesek mostanában sem főleg az eltiltásokon tevékenykednek, hanem azon, hogy "össze kell hozni" és "életben kell tartani" a Messi - CéRonaldo utáni korszak irgalmasan hatalmas pénzbevételt generáló Mbappé - Haaland csata marketingelését.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum március 25, 2023, 11:54:06
Gent - Wevelgem tipp: A Jumbo-Vismának bármit szabad! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/gent-wevelgem-a-jumbo-vismanak-barmit-szabad)

Újabb nagy csatára készülhetünk a Jumbo-Visma és az Alpecin-Deceuninck között, mit hozhat a Van Aert - Philipsen megmérettetés? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/gent-wevelgem-a-jumbo-vismanak-barmit-szabad)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 26, 2023, 14:14:38
Csodálatos gesztus, ahogyan 30 km vezetés után (és +5 nap folyamatos vezetés), Roglic nem sprintelte le Evenepoelt az utolsó etapon.  ;D


*Belehallgattam most a magyar közvetítésbe, nagyon örülök, hogy elmondták a Van Aert-sztorit, hogy ez abszolút szabálytalan volt és ezért kizárás jár, illetve azt is, hogy abszolút nem vizsgálták az esetet.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum március 29, 2023, 20:27:56
Flandria körverseny: Szokásos trió küzdhet az első helyért (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/flandria-korverseny-szokasos-trio-kuzdhet-az-elso-helyert)

Valószínűleg egy ideig még a Wout van Aert, Mathieu van der Poel és Tadej Pogacar hármas csatáját nézhetjük a pavés klasszikusokon.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/flandria-korverseny-szokasos-trio-kuzdhet-az-elso-helyert)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum március 30, 2023, 13:56:51
Miután a HRE Mazowsze Serce Polski nem tudta teljesíteni a Nemzetközi Kerékpáros Szövetség (UCI) által támasztott részvételi feltételeket, helyüket a Lepold Zoltánt és Móré-Gosselin Oliviert is foglalkoztató román kontinentális csapat veszi át a Tour de Hongrie mezőnyében.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 02, 2023, 13:14:22
Filip Maciejuk... no komment, nem fogják szeretni őt a mezőnyben, az már biztos. Rég láttam már ilyen ostoba bringást, mint a lengyel srác.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 02, 2023, 13:44:59
DSM, Trek és a Quick Step egy unortodox taktikát csinál. A Quick Step azért lassít, mert Tim Merlier elől van, DSM azért lassítja a komplett mezőnyt, hogy kiszórja a hátul lévőket egy gyorsítással (Van der Poel stb.), ezt a taktikát a Trektől lesték el, akik ezt szintén alkalmazták az elmúlt héten. Szinte állóra fékezik magukat az emelkedőn, majd a végefelé megindulnak, ezzel a hegytetőre megszakad a sor, kialakult 20-30-40 másodperc differencia. Ezzel a hátul lévő sztároknak segítőket kell használniuk, hogy felérjenek.

Az is látszik, hogy a DSM, Ineos, Trek és a Quick Step összefogott a Jumbo-Visma, Alpecin és az UAE ellen. Pogacarnak egy segítője maradt, Van der Poelnak szintén csak egy vagy kettő, de ha jól láttam, akkor Van Aert is veszített segítőket. Ahogy láttam, Israel is besegít ebbe, mármint, hogy feltartják a mezőnyt, Houle elől van szökésben.

Így a szökés viszonylag jó nevekből (Merlier, Houle, De Buyst) már 5 perc előnnyel rendelkezik. Valószínűleg nem érnek haza, de ilyet még sosem láttam. Abszolút megzavarják a sztárcsapatokat. Mathieu van der Poel ennek köszönhetően veszítette el legjobb emberét, Kragh Andersent.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 02, 2023, 13:54:10
Jumbo-Visma reakciójára kíváncsi leszek, mert ezt eddig nagyon benézték. Mads Pedersen, Tadej Pogacar és még pár favorit elszakadt a főmezőnytől, miközben a Jumbo-Visma várja, hogy a többi csapat dolgozzon, azonban már nincs több csapat, akinek érdeke lenne dolgozni. Tetszik ez a kaotikus verseny.

Végül nagy munkával, de beérték őket, mindenesetre ez is érdekes taktika volt.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 02, 2023, 15:05:03
Micsoda meglepetés, megint a Jumbo-Visma... Ezek még esküszöm egy frissítést se tudnak megcsinálni. Ilyen fogalmatlan csapatot, tipikusan azok, akik sz*rnak mindenre, most is abszolút szabálytalanul akartak frissíteni, szökevények mellé mentek, lezúzzák majdnem a motorost. Ez a csapat hányinger, ahogyan viselkednek, ahogyan fölényeskednek, szabályokat figyelembe se veszik. Sajnos jövőre nem mennek csődbe, pedig nem ártana, ha eltűnnének a francba. Előbb vagy utóbb, de a viselkedésük miatt valami komoly baleset lesz.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 02, 2023, 16:30:43
Tadej Pogacar előtt le a kalappal, elképesztő amit ment.  :o  8) 

Amiket az emelkedőkön tud, az valami zseniális, esélye sincs ellene senkinek sem. Csak mondom, harmadik ember, aki a TdF-győztesként Flandriát tudott nyerni (Merckx és Bobet után). Elmúlt 50 évben csak Merckx és Pogacar voltak azok, akik dobogón tudtak végezni TdF-győztesként.

Az, ahogyan mondjuk több, mint egy percet adott Pedersennek az emelkedőkön, WVA-nak és a többieknek szintén, elképesztő. Fun fact, hogy Pogacar - Van der Poel páros Asgreen - Küng - Pedersen triónak 4 percet adott, ha az utolsó 100 km-t nézzük. Kiemelkedően jó egynapos volt, utóbbi évek egyik legjobbja.

Nem mellesleg: két győzelemre van a legendás ötös Monumentum sikertől Pogacar. LBL, Flandria és Lombardia megvan, ezek közül neki a legnehezebb a Roubaix lesz. Ahhoz még mindig vékony, meg ott több a rázató, de kis edzéssel szerintem ott is nyerhet.

A Quick Step szakmai stábja nem véletlenül mondta, hogy idén nem, lehet még jövőre sem, de Evenepoel is készülni fog a Flandriára. Mivel ugyanolyan wattleadásra képes, hegyen ugyanolyan, mint Pogacar, így hasonló teljesítményre lehet képes, ha megtanul pavén menni.

Mathieu van der Poel jól ment, valószínűleg mindenki más ellen nyert volna, de Pogacar embertelen volt. Az mindenesetre pozitívum MVDP-nek, hogy egy friss Ganna lesz a legnagyobb ellenfele a Roubaix-n, mert ott már nem lesz Pogacar.

Jumbo-Visma? Nem szoktam emberek/csapatok ellen drukkolni, de ez felüdülés volt. Öröm, mert akkor az arca ennek a gárdának, olyan pökhendi az egész társaság, hogy jó az, amikor a fagyi visszanyal. Igen, nyerhetnek kisebb WT-egynaposokat, de a Monumentumokon még mindig fasorban sincsenek. Utoljára 2020-ban nyertek Roglic révén.

Roubaix tehát kiemelten fontos nekik, de ami most már egyre biztosabb: Van Aert nem képes jól menni az igazán nagy pavés versenyeken. Egyszerűen nem olyan erős, mindig van nála taktikailag is jobb.

Powless és Jorgenson jó szereplésre (top10) is arra utal, hogy a jövő már nem feltétlenül a klasszikus pavés menőké a Flandrián. Ha megtanulnak az összetett menők jól menni macskaköveken, akkor onnantól WVA-ék nem fognak labdába rúgni ilyen versenyeken.

Legjobban pedig Pedersen 3. helyének örülök. Elképesztő a faszi, szökésben volt 110 km-t, magában is szökött azt hiszem 20 km-t, majd utána WVA nem tudta őt lesprintelni a 3. helyért. WVA...  ;D

Ja és nem mellesleg: minden idők leggyorsabb Flandriája volt...
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum április 05, 2023, 17:25:10
Baszk kör 3. szakasz elég izgalmas volt :ok: Szegény Carapaz; a végén jól rádőltek pedig jött azért szépen.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum április 06, 2023, 22:32:11
Paris - Roubaix tipp: Lehet-e esélye a Quick Stepnek? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/paris-roubaix-lehet-e-eselye-a-quick-stepnek)

A szupersztárok mellett már nem is igazán foglalkoznak a valaha volt egyik legjobb csapattal, a Quick Step innentől nem tényező? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/paris-roubaix-lehet-e-eselye-a-quick-stepnek)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum április 08, 2023, 19:53:20
Talán egy sarkított adat, de mindenképpen tény:

A Vingegaard & Valter Ati közös koprodukció eredménye a dán szemszögéből:

2 Tour, 3-3 azaz 6 szakaszgyőzelem és 2 összetett siker :ok:

És abban sincs elfogultság, hogy nagyon-nagyon sokat hozzátett ehhez a magyar versenyző, bravo Ati :beerchug:
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum április 09, 2023, 09:35:20
"A pokolba vezető út is jó szándékkal van kikövezve"

Jön az Észak pokla a Párizs–Roubaix :ok:
(A 22-es teaser ütősebb, mint az idei)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum április 18, 2023, 11:43:07
Fléche Wallonne: Hatalmas szorzót hoztunk! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/fleche-wallonne-hatalmas-szorzot-hoztunk)

Tadej Pogacar a verseny fő esélyese, de mi nem az ő valószínűsíthető győzelmével foglalkozunk, hanem egy francia versenyző esetleges jó szereplésével.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/fleche-wallonne-hatalmas-szorzot-hoztunk)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum április 19, 2023, 21:28:12
Liege - Bastogne - Liege tipp: Pogacar vs Evenepoel (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/liege-bastogne-liege-pogacar-vs-evenepoel)

Pogacar vagy Evenepoel? Ennyire egyszerű a képlet az év negyedik Monumentumán.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/liege-bastogne-liege-pogacar-vs-evenepoel)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 22, 2023, 12:57:02
Hogyan ismétli magát a történelem?

Idézetet írta: Pozzato Dátum március 24, 2023, 18:51:51Ez a csapat (Jumbo-Visma) is ugyanazt az utat járja majd be, mint a Gewiss-Ballan, US Postal vagy a Sky/Ineos.

Az arrogáns US Postal és az utódai

Johan Bruyneel a US Postal sportigazgazója beszélt egy meglepően őszinte podcastben:
"Mivel folyamatosan győztünk, automatikusan olyan helyzetbe kerültünk, hogy unalmassá váltunk és elkezdtek szurkolni ellenünk. Látni akarták a bukásunkat. Mostanság talán a Jumbo-Visma lehet ilyen helyzetben."

https://www.eurosport.hu/kerekpar/bruyneel-egyaltalan-nem-bantam-meg-hogy-szervezetten-doppingoltunk_sto9571472/story.shtml

Az utóbbi évek egyik legjobb bringás interjúja, tömény, velős, nincsen titkolózás. Bruyneel megélt pár dolgot, valószínűleg több tapasztalata van a bringázás terén, mint az összes jelenlegi elemzőnek, cikkírónak stb., szóval pontosan tudja, hogyan zajlik az élet.

Én több, mint 20 éve követem a bringázást, abban a bizonyos "legsötétebb időszakban" nőttem fel, akkor ismertem meg a sportágat. Sokat olvastam, írtam is a témában, még mindig rengeteget kell tanulnom, mert amint az ember egyre többet tud, úgy tud egyre kevesebbet az adott szakágban, viszont egyet megtapasztaltam: kerékpársportban is ott a körforgás elve.

Láttam a US Postal mindent elsöprő - ahogyan Bruyneel fogalmazott, arrogáns - csapatát, mint ahogyan láttam ugyanerre a metódusra épülő Sky/Ineos csapatot. Nagyon sokat olvastam a Gewiss-Ballan-féle jelenségről, akik a semmiből letarolták a világot, megalázták a komplett mezőnyt (elég csak a Fléche győzelemre emlékezni 1994-ből), mint ahogyan látom most a Jumbo-Vismát is.

Ugyanazok az elvek, ugyanaz a taktika, minden ugyanaz, mint a korábbi nagy doppingos csapatoknál. Még az arrogancia is ugyanaz, ahogyan rájuk nem vonatkoznak a szabályok, mert ez így is van. Azonban nem mindegy, hogy és milyen körülmények között csinálod a cuccozást, hogy mik az előzményeid.

Mi van, ha nem vagy elég tehetséges?

Olyan vagy, mint Bjarne Riis? Aki saját maga elmondása szerint egy kevésbé tehetséges, középszerű bringás volt, ezért bemindenezve megmutatta, hogy így is lehet Tour de France-ot nyerni. Miguel Indurain kapcsán voltak azok az infók, miszerint kiemelkedő tüdőkapacitással bírt, érdekes módon ez 26-27 éves koráig nem mutatkozott meg, majd úgy ment hegyre 79 kilósan, mint a legendás hegyimenő, Claudio Chiappucci.

Az olasz 12-15 kilóval volt könnyebb nála, érthetetlen volt mindenki számára a fejlődés, de Unzué és csapata hangoztatta, hogy Indurain mindig ennyire jó volt, csak nem jött ki neki a lépés. Evgeni Berzin története is zseniális, aki a Szovjetunióból érkezett, pályaversenyző volt, élete első Giróján 90. helyen ért célba 1993-ban.

Ki nyerte a Girót 1994-ben, majd háromperces előnnyel a korszak legjobb hegyimenője, Marco Pantani, illetve a fentebb említett Miguel Indurain előtt. Mi okozhatta Berzin esetében a változást? Az, hogy 1994-ben a Gewiss-Ballan megtalálta a tökéletes cuccot, az EPO-t. Vagy ott Carlo Santuccione és Danilo Di Luca sztorija, amint a dottore Giro-győztest faragott az olasz bringásból.

Rendszerszintű dopping

A kerékpársportot Peter Post emelte csapatsportággá és az a bizonyos TI–Raleigh csapat, amelynek volt 120 győzelmet számláló szezonja is. Ez azért is fontos, mert korábban a versenyzők maguk küzdöttek az elemekkel, hiába volt egy csapat, jobbára Merckx vagy Anquetil egyedül harcolt mindenki ellen.

Régebben hiába cuccoztál kevésbé tehetséges versenyzőként, jött egy Merckx és eltaposott (nem voltak csodaszerek és csodacsapatok). Aztán a '80-as évek elején megjelent Olaszországban az EPO, hála Michele Ferrari és Francesco Conconi hathatós munkájának. Elsősorban ezt nem a bringára fejlesztették ki, hanem az olimpiai csapattagok számára.

Olaszország ugyanis a '70-es évek közepén az ország történetének legrosszabb olimpiai szereplését produkálta. A CONI (Olasz Nemzeti Olimpiai Bizottság) ekkor javasolta, hogy a Ferrara Egyetem munkatársai (Conconi, Ferrari stb.) segítség az olimpai csapat munkáját. Emellett még Francesco Mosert is felkészítette az egyórás világrekordra, természetesen tele volt tolva szerekkel Moser, ezt később ő maga is elismerte.

Nem dopping, hanem tudomány

Conconiék azonban itt nem álltak meg, tudták, óriási üzlet lehet ez, ráadásul elkezdték mérni a sportolók teljesítményét, gyakorlatilag megalkották a mostani marginal gains elődjeit. Ezért is mondta azt Johan Bruyneel az interjúban:

"Versenyzőként egy rendszerbe kerülsz, függetlenül attól, hogy milyen rendszerről beszélünk. Régen ez volt a dopping, most pedig a tudomány."

Az 1984-es olimpiára az olasz sportolók tele voltak anyagozva, ennek eredménye volt a máig rekord 14 aranyérem. Atlétikában, súlylökésben, öttusában is nyertek, majd ezt a módszert adoptálták a téli sportokra is. Az 1994-es téli olimpiára az egész csapat tele volt EPO-val, 7 aranyat nyertek, ami azóta is megdönthetetlen olasz rekord.

Természetesen, hogy ezt a kerékpársportban is használták. Erről írtam még márciusban, amikor a Conconiék által támogatott Carrera-Jeans csapatáról volt szó:
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 16, 2023, 12:44:25Ott van Stephen Roche esete. Egy tehetséges, ámbár nem kiemelkedő tehetség volt, aki jóformán addig, amíg az olasz Carrera Jeans csapatába nem igazolt, egy jó segítő volt, ha úgy adódott, GT-dobogót is elcsípett. Azonban senki sem gondolt rá potenciális GT-győztesként.

Szerencséje volt, mert épp egy frissen alakult, feltörekvő csapathoz igazolt, akinek véletlenül az orvosa egy bizonyos Francesco Conconi volt, akit szimplán csak úgy hívok: a doppingpápa. Szóval Roche a semmiből nem az, hogy TdF-et nyert, nem, ő 1987-ben egy mai napig egyedülálló rekordot csinált, ami még Merckxnek sem sikerült: Giro - Tour - világbajnokság, mindezt egy négyhónapos csúcsforma alatt. Az a Roche, aki ekkor 28 éves volt, utána soha többet nem nyert GT-t, de még csak top5-ben sem végzett.

És ezt használta később a Gewiss-Ballan csapata is az említett Berzinnel az élen, majd utána Lance Armstrong és a társai, mint ahogyan a riválisok is, de nem mindegy, hogyan használod. Úgy, hogy az egész csapatod erős, kontrolláltok versenyeket, nem hagyjátok, hogy a hegyen elmenjenek, csak akkor, amikor a ti versenyzőtök indul meg, ez ideális cuccozás, amivel évekig lehet uralkodni.

Ismerős ez a taktika? Sky pont ezt alkalmazta éveken át, hogy aki odaszerződött, abból hirtelen a világ legjobb hegyimenője lett. Melyik csapat csinálja ezt most? Tudod a választ, a Jumbo-Visma. Manapság viszont ezt már nem doppingnak hívják, hanem tudománynak, az a kis plusz, hogy szélcsatorna, megfelelő táplálkozás, meg a nagy lóf*sz.

"Én a többi sportigazgatóval ellentétben nem azt mondtam, hogy gyerekek csináljatok, amit akartok, de legyenek eredmények, csak ne bukjunk meg. Hanem megszerveztem az egészet. Ezért állítottam be a határértéket 48 százalékos hematokritnál. Aki a rajt előtt 48 fölé ment, azt hazaküldtük. Így akartam biztosítani, hogy ne történjenek őrült dolgok. Ez lenne a szervezettség? Igen. De soha senki nem volt pozitív, és egy versenyző sem nem ment 50 fölé. Nem utolsó sorban, nálam senki nem került életveszélybe."

A kontrollált dopping, mely meghatározza a sportágat, de több más sportágat is. Elég megnézni, hogy atlétikában ki nyerte 2021-ben az olimpiát: Marcell Jacobs. Az ember, akit nem vizsgáltak doppingra, mert szándékosan futott korábban olyan értéket, ami esetében ez felesleges, magyarázat:

"Jacobs az egyetlen a 100 méteres síkfutás tokiói döntősei közül, aki nem volt benne az  Athletics Integrity Unit független szervezet által monitorozott csoportban, magyarán egyedül őt nem ellenőrizték kiemelten a szervezet doppingvadászai. Magyarázat is van: az év elején még nem tartozott a 10 másodpercen belüli eredménnyel rendelkező futók közé, ezért nem is foglalkoztak vele..."

Jumbo-Visma sikere, tiszta tudomány

A 2010-es évek második felében kezdett (sokkal jobban) terjedni a politikában, hogy átneveztek dolgokat, elsősorban ez a szélsőjobbosok műve volt. Ez a sportban is megtalálható. A Sky/Ineos volt az első, akik amikor felmerült a doppinggyanú, ők úgy fogalmaztak, ez marginal gains. Nincs itt semmi látnivaló. Manapság már úgy hivatkoznak mindenféle kísérletre: tudomány.

Ha idáig eljutottak az olvasásban - amiért tisztelet -, akkor gondoljátok végig, hogy a '80-as években az olaszok anyagozással kerültek a csúcsra különböző teljesítményalapú sportágakban, akkor az angoloknak, akik szintén válságban voltak a '90-es években, elég volt annyi, hogy a lottótársaság pénzét megfelelően osztották el?

Hirtelen a 2010-es évekre tele lettek kiemelkedő sportolókkal, szupersztár bringás csapattal és még lehetne sorolni. Óriási a hasonlóság, mint ahogyan hasonló történt a hollandoknál is, akiknél hirtelen megjelent egy csomó tehetséges sportoló, illetve az egykori Rabobank/Belkin maradványain felépítettek egy kiemelkedően erős csapatot.

Fun fact:

Mindegyik esetben az olimpiai csapatok teljesítményalapú sportágakban remekeltek. Tudom, szoktak lenni véletlenek, szerencsére itt már háromszor is megtörtént.  8) Az pedig szintén halkan jegyzem meg, hogy az alábbi időszakokra esett az említett országok legjobb téli olimpiás eredménye is, bár, ez is csak véletlen lehet.

Ha egy dologban túl sok a véletlen, akkor ott sántít valami.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum április 22, 2023, 20:17:03
Ha egy egyén vagy csapat kivívja az ellenszenved, akkor azért annak nincs könnyű dolga; kapja az ívet ;D

Azt hittem velem egykorú vagy, de ha már az 1984-es dolgokkal ennyire tisztában vagy, akkor lehet tévedtem.
És biztosan sok mindenben igazad van, eszembe sincs bizonyos felvetéseket cáfolni, hiszen nem vagyok tisztában vele.

Szeretem a Jumbot és egyáltalán nem csak azért, mert van magyarja. Most éppen nem is érzem időszerűnek az írásod, mert az egynaposokon igazából befürödtek, Vinge hozza főleg ezt az évet, de ő sem csapott össze jelentősebb erőkkel. Akár ekézhetnéd a személyes kedvencemet Pogit, aki emberfeletti teljesítményt tesz le az asztalra, de inkább mégis a Jumbot kérdőjelezed meg ???

Tényleg nem értek hozzá, de szinte biztos vagyok benne, hogy amit esetleg trükközik a Jumbo, azt bőven tudja és csinálja az Ineos, az UAE is.

És amiért ezt megírtam, annak a legfőbb oka:

"2012: Anglia valaha volt legsikeresebb modernkori olimpiája a Sky uralkodásának idejére esett"

Szeretem olvasni a hozzászólásaidat, amiből tanulhatok és egészen bizonyos vagyok benne, hogy te méltattad, hogy az Olimpia előtt évekkel a britek, hogy ráálltak egyes sportágak fejlesztésére! Erre most már a doppingra vezeted vissza?! Ez szerintem ellentmondás vagy mégse ???

Légy szíves vedd párbeszédnek, semmi többnek! :ok: És igazán megtisztelnél, ha elmondanád a véleményed, hogy jelenleg a Tour kapcsán mit gondolsz a Pogi vs. Vinge párharcról! :cya:
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 23, 2023, 00:05:29
Pavés klasszikusok és a Jumbo-Visma

Én hegylakó vagyok. Az nem jelent semmit, hogy a '80-as évek bringázásáról is széles(ebb) az ismeretem, hiszen ugyanígy rengeteget olvastam a korábbi korszakokról is, csak így látja át az ember az adott sportágat. Tudod mi a hasonlóság az alábbi csapatokban? Gewiss-Ballan, US Postal, Sky és Jumbo-Visma?

A sok-sok tényező mellett (taktika, csapatfelépítés stb.), van egy nagyon fontos infó: egyikük sem nyert prime időszakában Paris - Roubaix-t és Flandriai körversenyt. Ez ugyanis a két legnehezebb egynapos, ahol semmit sem ér, ha a szokásos taktikát csinálod, ami működik egy háromhetesen vagy többnaposon, de itt nem.

Ezeknek a csapatoknak a módszere, hogy az élre állnak, majd nem engednek el senkit, amikor mindenki hulla fáradt a nagyobb tempótól, akkor támadnak bele. Nem nagyot, csak épp annyit, amennyi már rosszul esik. Ez nem működik ezeken a macskaköves versenyeken, ehhez rutin kell, mely hosszú évtizedek alatt alakulhat ki.

Ezért van az, hogy Patrick Lefevere 40 éves tapasztala aranyat ér, ezért van az, hogy Lefevere halomra nyerte magát ezeken a versenyeken. És igen, ezért volt az, hogy Pogacar jó volt idén is a Flandrián, amellett, hogy korszakos tehetség, olyan stábtagok vannak az UAE-nél, mint: Fabio Baldato, Allan Peiper, Andrej Hauptman, Fabrizio Guidi és ne feledjük el, Giuseppe Saronni. Az a személy, aki anno Lefevere mellett tanulta a szakmát (és nem mellesleg klasszis versenyző volt), akinek kezei közül olyan bringások kerültek ki, mint Alessandro Ballan (Flandria győztes).

A tudást nem lehet csak szimpla marginal gains és "tudomány" útján megszerezni. Pontosan ezért nem tudott sohasem sikereket elérni sem a Gewiss-Ballan, sem a másik három csapat, pedig, ha megfigyeljük, mind a négy gárdának kiemelkedő pavés versenyzői voltak: Moreno Argentin, George Hincapie, Juan Antonio Flecha vagy Wout van Aert. Az erő mindegyikben ott volt, de itt bizony tapasztalat, tudás és taktika kell.

Lehet arra fogni, hogy pont egy defekt, de kérdem én, amely csapat a top7 legerősebb pavés versenyzőből 4-et a keretében tudhat, annak irreleváns egy defekt, hiszen csapatmunkából meg kell tudni oldaniuk. És a felvetés jogos, miért ekézek egy csapatot, ha ekézhetném Pogit is?

Tehetség kérdése

A válasz nagyon egyszerű: nem mindegy, ki és mennyit doppingol. Az doppingol, akinek korábban alig volt értékelhető eredménye, majd hirtelen elkezdett nyerni (Riis-effektus), vagy az doppingol, aki kénytelen, hiszen a többiek cuccoznak, ezzel az ő szintjére érnek fel, ami nem igazságos.

Arról kevés cikk szól, hogy hány olyan bringás hagyta ott a sportágat, aki korábban ifiként világbajnoki érmes volt, majd teljesen kikészült, hogy a többiek agyon cuccozzák magukat a profik között, míg ő vonakodik ettől és az eredmények nem jöttek. Arról is kevés szó esett, hogy egykori bringás doppingos legendák gyerekei, apjuk nyomdokaiba akartak lépni, szintén teletolták magukat cuccal, majd 20-21 évesen elhunytak (Rumsas-sztori).

Mert a dopping rohadtul nem vicc. Mostanában már szerencsére kevesen, de 20-30-40 évvel ezelőtt haltak meg a dopping miatt, sajnos. És igen, határértéken belül vannak a bringások, hiszen ez is egy mód, amiről Bruyneel is beszélt, de ez még akkor is dopping, tudta ezt ő is. Az, hogy kimutatható értéken belül vagy versenynapon vagy méréskor, az még ugyanúgy csalás.

Utálhatnám még Evenepoelt, Philipsen, Pedersent és lehetne sorolni a mostaniak közül, de ők is tehetségesek voltak már fiatalon, ahogyan Pogacar is. Az, aki 22 évesen teljesen vakon van, kap mondjuk 40 percet egy L'Avenir összetettben (mert 22 évesen ennyit kapott Vingegaard a 20 éves Pogacartól, kik voltak akkor a szlovén ellenfelei a győzelemért: Almeida, Vlasov, Mader, Foss és Arensman), majd utána 4 évvel később legyőz mindenkit, hát maradjunk annyiban, sántító sztori.

Igen, ott dolgozik a kis gyárban Dániában, majd hirtelen eszébe jut, hogy baszki, én elit hegyimenő vagyok, ráadásul mindezt úgy, hogy ugyanazt az edzésmódszert tolja végig, amit Armstrong vagy Froome (teszem hozzá, micsoda Vingegaard fórum topicjának neve az egyik legnagyobb nemzetközi bringás fórumon: Jonas Vingegaard: The Chicken who eats Riis for breakfast, erről ennyit).

Chris Froome, akiről elmondták kezdetben, hogy azt sem tudták, egyáltalán megállja-e a helyét a WT-mezőnyben. Utánpótlásban 21-22 évesen nem tudta megverni a 19-20 éveseket, perceket kapott tőlük. Első TdF-en 82. helyen végzett, első Girón a 100. hely környékén volt, szakaszokat alig tudok befejezni, következő évben meg Vuelta 2. hely (vagyis azóta győzelem).

És ezzel arra utalok, hogy ez nem az a sportág, ahol, ha kezdetben teljesen nulla vagy, akkor később kemény munkával GT-t fogsz nyerni, mert nem. Itt vannak adottságok, paraméterek, amiket nem fogsz tudni kikerülni, aki nem tehetséges 18-20-22-24 évesen, az csak anyaggal fog nyerni 26-28-30 évesen nagyversenyt. Aki nem tud hegyre menni 23 évesen, az nem lesz GT-győztes 30 évesen tisztán, tehetségből. Ez nem olyan, mint a triplázás kosárban, ha sokáig gyakorlod, akkor menni fog.

Csapat és a dopping

Persze, simán lehetséges, hogy hasonló szinten képesek doppingolni, de vajon tényleg képesek rá? Jan Ullrich és Ivan Basso is doppingolt, de képtelenek voltak azt a szintet hozni, amit Armstrong. Stephen Roche keményen tolta, de ugyanígy Pedro Delgado és a többiek is a korszakában, mégsem tudták legyőzni az ír bringást. Miért? A minőség, mennyiség, rendszerszintű használat és a megfelelő háttér, ami megkülönbözteti a versenyzőket a siker szempontjából. Roche például prémium kategóriás EPO-t használt a Ferrara Egyetemről.

Bjarne Riis verhetetlen volt 1996-ban, kiderült, annyi anyag volt a tagban, ami a komplett csapatnak elég lett volna. Mi volt Riis beceneve? Mr. 60%. A hematokrit szintje ugyanis ilyen magas volt, emlékezhetünk az előző hsz-ből, hogy Bruyneel 48%-ra állította a sajátjait, mert 50%-tól volt a pozitív teszt. Riis? Hát ő magasról leszarta, a nyugalmi értéke 41% volt, ahhoz képest az 56-60% nem piskóta.

A Festina-botrány kapcsán volt az, hogy 55% felett már a Festina orvosai se adták be az EPO-t a bringásoknak, mert soknak ítélték, ha meghaladta azt az értéket. Most mondok ennél jobbat, hogy a Gewiss-Ballan hogy tolta a cuccot Conconi - Ferrari páros által. A versenyzk nyugalmi értéke 30-40% között volt, még 45-48%-nál sem lett volna baj, talán még az 50%-ot is elfogadják, ha kicsit szőröznek is.

Conconiék? Ők nem vicceltek, Piotr Ugrumov, aki Giro d'Italia és Tour de France dobogós volt ezekben az években, nyugalmi értéke 32% környékén volt, míg ezt versenyre felvitték 60%-ra. A korábban említett Evgeni Berzin értéke 53% volt, neki '94-ben annyi cuccot adtak, hogy a TdF-győztes, All-Time top5-ös kronós Miguel Indurainnak 2,5 percet adott időfutamon.  ;D

A szintén orosz Vadislav Bobriknál ez az érték 53-55% körül mozgott, amúgy egész jó kis egynapos menő volt, de annyi anyag volt benne, hogy '94-ben megnyerte a Lombardiát, pedig senki se számított rá (lehet még ő maga se  ;D ). Szóval ezért nem mindegy, hogy milyen csapatban, mennyi cuccot tolsz. Tételezzük fel:
- Tadej Pogacar vagy, normális hematokrit értéked mondjuk 41%, esetleg cuccal felviszed 48%
- Ellenfele a Jumbo-Visma, ahol van egy Vingegaard - Roglic - Kruijswijk - Kuss - Benoot ötös, ahol mindenkinek minimum 53-56% az értéke...

Kire fogadnál?

Túl szép volt, hogy igaz legyen

Így van, pontosan én hoztam fel példának a brit olimpiai rendszert, ennek emlékeim szerint 3-4 vagy talán 5 éve is van, fejből nem tudom. Amikor megnéztem, tényleg nagyon kedvezőnek tűnt, pont úgy, ahogyan lefestették, ahogyan láttatni akarták. Azóta a témában eléggé sokat olvastam (talán írtam is már erről ebben a topicban), könyveket vettem, fórumokat nézegettem, mert tényleg kíváncsi voltam, mi a titok, szimplán eléggé a jó financiális terv, hogy nemzet sikeres legyen? Érdekelt, mert ebből akartam tanulmányt írni, miszerint módszeres pénzügyi injekcióval, stadionépítések helyett is lehet sikert aratni (ekkor még lelkes voltam, hogy Magyarország jobb hely lehet).

Elég mindössze annyi, hogy megfelelő helyre érkezzen a pénz, majd a tehetség előbb vagy utóbb, jönni fog? Ekkor bukkantam egy bizonyos Richard Freeman nevére. A személy, aki mára kegyvesztett lett, de egykor a Sky/Ineos orvosa is volt 8 éven át, ugyanígy segítette a bringás olimpiai csapatot is. Freeman esetét úgy állítják be, mint egy túlbuzgó személy, aki csak jót akart a csapatnak és a nemzetnek, ezért akart mindenkinek cuccot adni a csapaton belül.

Hatékonyabbak legyenek, jöjjenek a sikerek, de álljon meg a menet! Ekkor már sorra nyerte a versenyeket a Sky és az olimpián is taroltak a britek, hova többet? Ha pedig mégis így van, akkor hogy a fenébe tudott nyolc éven át a csapatnál maradni, ha elvileg erről már korábban tudtak? És itt jön a kedvenc részem:
"A Sky nem hiszi, hogy bármelyik sportoló használt volna vagy próbálta volna Testogelt vagy bármilyen más teljesítményfokozó anyagot" - mondta Brailsford a bírósági tárgyalások után.

Ki volt az UCI vezetője 2017-ig? Brian Cookson, aki a brit kerékpározásban "elévülhetetlen" érdemeket szerzett. Meddig volt védve az említett Richard Freeman, a Sky orvosa? 2017-ig. Utána hirtelen távoznia kellett a csapattól, megváltak tőle, mint a Fidesz Szájertől. Akkor azt nyilatkozta a korábbi elnök, Pat McQuaid, hogy Cooksont nem érdekelte az egész UCI vezetése, csak a saját kis "dolgaival" törődött. Bizottságokat sem volt hajlandó felállítani, nem válaszolt semmilyen kérdésre.

Két érdekesség Cookson elnökségéről: az egyik, hogy senkivel sem ápolt jó kapcsolatot, minden egyes ülésen magában volt, senki sem volt hajlandó vele beszélni. A másik, ami szintén furcsa: egyetlen elnök volt, akit nem választottak újra, sőt, olyan szintű vereséget szenvedett, amire senki sem számított. Az már csak hab a tortán, hogy 2017 után kezdődött az Ineos hanyatlása, körülbelül olyan ütemben, mint Hosszú Katinka karrierje esetében.

Először nem volt látványos, majd már hirtelen nem voltak tényezők sehol sem, ha összetett győzelemről volt szó. Ezt egybe lehet kötni azzal is, hogy Bernal is megsérült, Froome is megsérült, jött Pogacar, Vingegaard stb., de érdekes egybeesés.

A lényeg, pénzzel ennyi tehetséget lehet találni egy országban, de vajon tényleg lehet? Azért hirtelen, mert korábban erre 80 éven át nem volt képes a brit nemzet, pedig akkor is bárkinek volt lehetősége halom pénzért versenyezni. Hogy lehet ez? Elvileg módszeres felkészítés történt, specifikusan kerestek versenyzőket az adott szakágra, de nekem ez akkor sem áll össze. Ez olyan, mintha most azt mondanánk, 10 év múlva Magyarország atlétika nagyhatalom lesz. Esélytelen.

Ha megnézzük, sem Olaszország, sem Hollandia, sem a britek esetében nem a csapatjáték volt az, amire ráfeküdtek, hanem teljesítmény alapú sportágak, ahol nem feltétlen a technika dönt, hanem az állóképesség. És ami furcsa, hogy ez pont azután jutott eszébe a briteknek, hogy az olaszok lebuktak a '90-es években az EPO-val. Lehet arra fogni, nem volt bringás nagyhatalom Anglia, de könyörgöm, Tom Simpson nevét a bringás berkeken de még Anglián belül is csak az nem ismerte, aki soha életében nem látott kerékpáros közvetítést.

Szinte minden évben elmondják, mikor és hogyan halt meg a Tour de France-on, de ne menjünk messzire, ha inspiráció kell: Sean Kelly. Ha szigetország, akkor ő is jó inspiráció, de mi volt a közös bennük: mindenki cuccozott keményen. Szóval körülbelül 80 év alatt alig termeltek ki sztárokat, majd hirtelen a lottótársaság bevételéből jött 15-20 kiemelkedő bringás.

Amiért kamu a brit csoda

A korábbi hsz-ben említettem Peter Post és a TI-Raleigh esetét, ez épp a "brit csoda" miatt lesz fontos. Peter Post olyan, mint manapság Patrick Lefevere. Egy legenda, aki bárkivel versenyt nyeretett, ő alkotta meg a totális kerékpár fogalmát - nem hiába holland volt, Michels és Cruyff inspirálta -, amiben minden csapattag egyenlő, bárki nyerhet versenyt, folyamatos támadás alatt kell tartani a mezőnyt.

Post minden ismert formátumot átírt, ugyanis addig az egy sztár és mindenki őt segíti elv érvényesült. Azonban, mielőtt kialakult volna a TI-Raleigh csodacsapat, menjünk vissza 1972-re. A brit kerékpárgyártó, a Raleigh ugyanis egész Európában terjeszkedni akart. Ehhez akartak egy igazán komoly sztárcsapatot. A Tom Simpson-tragédia még élénken élt az emberekben, de a legendás versenyzései is, akkoriban sokan bringáztak a briteknél.

A pénz nem volt akadály, Raleigh pedig úgy gondolta, eljött a brit bringasport nagy ideje. Az első két év tragikus volt, ekkor jött az ötlet, megkeresték Peter Postot. A holland szakember felvázolta ötletét, miszerint nem egy-egy versenyzőt kell halálig terhelni, hanem megosztani a terheket, folyamatosan nyerni. Mindenki elégedett volna, Raleigh vezetői is, hogy jó embert találtak a posztra.

A TI-Raleigh ekkor tele volt brit versenyzőkkel, első évben Peter Post jobbára velük próbált eredményt elérni, siker nélkül. Elmondta, hogy egyszerűen nincsenek azon a szinten, mint akár egy középszerű bringás, sem teljesítményben, sem agyilag, nem értik a taktikát, de ha értenék is, akkor sem mennének velük semmire. Végül évek alatt teljesen lecserélődött a keret, csak holland, svájci és belga versenyzők voltak. A britek teljesen eltűntek, itt pedig felmerül bennem a kérdés:

Korlátlan pénze volt a Raleighnek, mégsem tudtak hosszú évek alatt egyetlen használható versenyzőt sem kinevelni, pedig utána még fiókcsapatokkal is próbálkoztak 10-15 évvel később. Ezek után, majd 30 év elteltével, sikerült 10-20 vagy akár 30 jó bringást is pár év leforgása alatt találni. Szóval, azt akarják nekem mondani, hogy a valaha volt egyik legjobb sportigazgatóval nem tudtak még minimális sikert sem elérni a britek, de a saját későbbi sufnituning megoldásukkal halomra nyerték magukat az olimpián és dominálták 10 évig az országúti bringázást?  :redchug:


Kolumbiai kerékpáros boom...

Imádom a sztorit, ahogyan elhitették az emberekkel, hogy a magaslaton való folyamatos életmód miatt, ők jobban bírják a hegyeket, ez pontosan olyan, mint a brit bringás boom. Mikor kezdődött a kolumbiai kerékpáros boom? Az 1980-as évek középen. Ki volt ekkor Kolumbia ura? Pablo Escobar. Az első igazán nemzetközileg is ismert bringás tehetség, Luis Lucho Herrera és Fabio Parra volt.

Utóbbi esetében többször kiemelték pályafutása során, hogy azon kevesek közé tartozik, akik úgy voltak top10-ben GT-n, hogy sosem doppingoltak, míg rajtuk kívül mindenki. Melyik csapatban mutatkozott be Fabio Parra 1985-ben a Tour de France-on? Pablo Escobar csapatában, ugyanis a Medellin-kartel pénzelte Parra klubját a TdF-en és a Vueltán. Szóval akkor ő bizony tiszta volt.

Az egyik top sztori, amikor a kolumbiai csapatok azt mondták, azért jók, mert panelát (https://en.wikipedia.org/wiki/Panela) fogyasztanak. És utána a mezőny is próbált rájönni mi az, majd mondták a Cafe Colombia versenyzői, ez abszolút természetes anyag - így is van -, hogy szimplán csak emiatt jók, majd Fabio Parra pár éve mondta, Rigoberto Urán már azért nem tud nyerni, mert nem eszik elég panelát.  ;D

Ja, amúgy a másik tiszta versenyző Lucho Herrera volt abban az időszakban, szóval mindenki megnyugodhat, kolumbiai csoda is létezik. Igaz, hogy azóta az összes kolumbiai bringás megbukott anyaggal: Betancur, López, Quintana stb., de a lényeg, hogy náluk fel sem merült az anyaghasználat, mert panelát ettek végig.

Rabobank, Belkin és Jumbo-Visma

Ez ugye ugyanaz a csapat, hiszen a Rabobankból lett Belkin, Belkinből Jumbo-Visma, még a stáb is ugyanaz. Szóval, tételezzük fel, amiket fentebb írtam, abból semmi sem igaz, becsületesség szobra ez a klub, nincs itt semmiféle látnivaló.

Melyik volt az a csapat 2000-es években, amelyikről utólag derült ki, hogy módszeresen doppingoltak, csapatszinten tolták az anyagot, sportigazgatók "nem tudtak róla", míg az orvosok folyamatosan monitorozták a versenyzőket? Ez a klub a Rabobank volt, amelyikről oknyomozó újságírók bebizonyították, hogy 14 éven át rendszerszintű dopping volt a legnagyobb sztárok részvételével. Ez 2013-ban történt, csapat pedig hirtelen váltott Belkin néve.

A jelenlegi stábban is vannak olyanok, akik még korábban a Rabobank-érában is a csapatnak dolgoztak, miközben a gárda legjobbjai (Menchov, Boogerd, Rasmussen, Leipheimer vagy a szupertehetség, Thomas Dekker) doppingoltak. Szóval van ez a csapat, amely 14 éven át szervezetten csinálja a doppingolást, amit később a versenyzők is elismernek, eltelik 8-10 év, új név alatt, új brand révén, szinte a semmiből, megint elkezdenek nyerni.


Konklúzió:

Nyugodtan lehet rákeresni nevekre, csapatokra, ezeket fogja róluk kidobni az internet. Csodák sajnos nincsenek. Nekem örömteli, hogy egyre többen érdeklődnek a profi kerékpározás iránt, de sajnos ez nem olyan vidám és naiv sportág, ahogyan elsőre gondoljuk.

Nálam amivel ki lehet vívni az ellenszenvet, ha valaki szándékosan idióta (pedig lenne esélye fejlődni csak lusta rá), míg a másik, ha valaki álszent. Bruyneel például sokat nőtt a szememben ezzel. Tökös volt, de az elmúlt években a régi US Postal tagok is, hiszen leülnek beszélgetni, meghívják Ullét, közösen sztorizgatnak, olykor kellemetlen témákról is.

Nem olyan álszentek, mint mondjuk Greg LeMond, hogy gyerekek, mindenki cuccolt mellettem, csak én nem. Érdemes ezt az oldalt böngészgetni, hiszen megtalálható a Tour de France, Giro d'Italia vagy a Vuelta Espana eredményei is, mellette, hogy a versenyzők valaha doppingoltak-e, lebuktak-e hivatalosan.

https://www.cyclisme-dopage.com/chiffres/tdf-vraischiffres-en.htm

Az elmúlt 55 évben a versenyzők 75%-a megbukott doppinggal a TdF-győztesek közül. Kivételek közt kik vannak?
Bradley Wiggins, akiről mindenki tudta, hogy cuccol, de ott van Stephen Roche is.  ;D  A kedvencem: Greg LeMond. Ezen mai napig nevetek, amikor felmerül a neve, mint azon keveseké, akik tiszták voltak.  :great:

LeMond sztorijának érdekessége, hogy korábban csapattársa, Bernard Hinault megbukott doppinggal, amikor együtt versenyeztek. LeMond 1985-ben került a La Vie Claire csapatához, szintén odaigazolt Bernard Hinault is. Ennek a csapatnak volt a vezére Bernard Tapie, Franciaország legmegosztóbb embere, aki semmitől sem riadt vissza. Fenyegetés, bundázás, csalás, dopping, elég csak Marseille botrányaira gondolni.

Ebben és korábbi csapataiban tudott tiszta maradni LeMond, felépülni egy olyan lövésből, amibe sokan belehalnak, majd újból versenyeket nyerni. Azon az 1989-es versenyen a top10 így nézett ki:
https://www.cyclisme-dopage.com/chiffres/tdf1989-en.htm

Mindenki doppingolt, kivéve LeMond, aki a túlélte a sörétest és Raúl Alcalá, aki Mexikóból jött és hát... na mindegy.  ;D
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 23, 2023, 15:51:57
Pogacar bukása után a kórházban, egyelőre vizsgálják a csuklóját, hogy eltört-e. Egyes információk szerint igen, mások nem írnak komolyabb sérülést, én inkább utóbbi felé hajlok.

Az arrogancia és álszent viselkedés kapcsán pedig pont erről beszéltem (és Bruyneel is), ahogyan most Ati is viselkedett. A tavasszal már nem ő volt az első jumbós, aki jelezte, ha szökésben van a versenyzőjük, akkor ne "segítsen" a motoros a főmezőnynek (mezőny élére állt és integetett, mindenki csak nézte Atit, mit akart, eléggé kellemetlen volt).

Amikor a Roubaix-n Van Aerthoz volt közelebb a motoros, "segítette", arról nem szóltak a jumbósok vagy a Harelbekén csinált dolognál is inkább visszatámadták a sajtót. Pontosan ez az, amiről Bruyneel is beszélt, amikor egy csapat és a versenyzői azt hiszik, mindenki más csicska, ők uralkodnak.

Szerintem semmi szüksége nem lenne erre Atinak, visszahúzódó, normálisan nyilatkozó srác, nem kell átvennie ezt a Jumbo-stílust, mint amit Zeeman is képvisel.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 23, 2023, 16:20:26
A friss hírek: Pogacar kézközépcsont törést szenvedett, megműtik. Valószínűleg így pár hét kiesik, emlékezhetünk rá, hogy bringások, akiknek nem úgy ment a felkészülés egy-egy nagy versenyre, azok utána nehezebben jöttek formába az adott kiemelt többnaposon.

Pogacar szerencséje, hogy ő nem szeret edzőtáborozni (nem is nagyon szokott), szóval lehet nem befolyásol majd lényeges dolgokat. A LBL-t, ha bukás nem történik, akkor Evenepoel simán megnyerni, kíváncsi lettem volna egy Pogacar - Evenepoel csatára, csak ők vannak ugyanolyan szinten, többiek messze tőlük.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 23, 2023, 17:59:19
Azért nem tudják kezelni a Pogacar és Evenepoel-féle támadásokat az egynaposokon, mert az utóbbi évtizedekben nem igazán volt all-round versenyző a mezőnyben. Olyan, aki jó kronós, jól megy síkon, hegyen és dombon leszakít mindenkit, lejtmenetet is bírja, illetve még a pavét is (Pogacar).

Utoljára ilyen korszakos tehetség, aki ennyire sokrétű volt, Bernard Hinault volt, azóta sokkal specifikusabb volt a versenyzők képessége. Aki pavén volt jó, az nem ment hegyekre, GT-menő elvétve indult pavén vagy győzelmi céllal LBL-en (ezzel nem azt mondom, ne lett volna rá képes jó pár bringás az elmúlt 20-30 évből). Amit mi most látunk, az sportágtörténeti szempontból egy rendkívül ritka esemény.

Van két versenyző, aki nagyon hasonló kvalitásokkal rendelkezik, szinte megegyező erővel, ha pedig a tehetség a korábban említett megfelelő háttérmunkával párosul, akkor ők dominálni fognak. Remélem, hogy ezt nem a bukások és sérülések döntik el, mint mondjuk a Hinault - Fignon/LeMond/mindenki csatákat, esetleg a politika vagy háború Coppi - Bartali/Bobet, ha jobban belegondolunk, akkor 30-40 évente van ilyen...

Egyelőre elmaradt a Pogacar - Evenepoel csata, már lassan két éve húzódik, hol sérülések, hol az egyik gyengébb formája miatt. Ha minden jól megy, akkor jövőre elvileg megkapjuk az utóbbi évek legnagyobb csatáját:
- A Tour de France útvonala ugyanis Evenepoel számára (is) készült, azzal a céllal, hogy összehozza a Pogacar - Evenepoel párost, de erről beszélt a belga is, hogy jövőre ott indul. Ha pedig ott lesznek, akkor közvetlen utána mehetnek az olimpiára.
- Előtte pedig ott a tavasz, ahol mindketten mehetnek maxot az Ardennekben, Pogacar finoman utalt rá, hogy lehet meg kéne próbálni a Roubaix-t is, illetve Evenepoel esetében is mondták a pavés próbát.

És tudom, hogy mi van azzal, hogy Contador - Schleck, Ullrich - Armstrong, de azok a csaták csak GT-re szóltak, itt viszont szó szerint minden felület játszik.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum április 24, 2023, 10:41:40
Pogi sérülése után rögtön változtak a Tour de France győzelemi esélyei bet365-nél. Most egy without Tadej Pogacar kínálat fogadható, ahol Vinge 1,40-es szorzóval fogadható.

Oké, hogy ez nem egy nagy szorzó illetve a dánnal is történhet bármikor valami, de szerintem ez egy nagyon erős tipp.

Azért bízzunk benne, hogy felépül a szlovén, mert nélküle könnyen unalomba is fulladhatna ez a GT :-\
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 24, 2023, 11:52:59
Idézetet írta: Latzka Dátum április 24, 2023, 10:41:40Pogi sérülése után rögtön változtak a Tour de France győzelemi esélyei bet365-nél. Most egy without Tadej Pogacar kínálat fogadható, ahol Vinge 1,40-es szorzóval fogadható.

Oké, hogy ez nem egy nagy szorzó illetve a dánnal is történhet bármikor valami, de szerintem ez egy nagyon erős tipp.

Most egyelőre sokan "temetik", külföldi fórumokon is olvastam, hogy Vingegaard win, de azért még van két hónapja. Ilyenkor általában 2-3 hétig lazábbakat edz, pihen, Urskával van (ha ő nem versenyzik, de most épp megy a Vueltára). Amúgy is, ha jól tudom, akkor a Szlovén körön tért volna vissza, tehát élesben nem kellett volna versenyeznie 1,5 hónapig. A magaslati edzőtábort ő általában nem nagyon erőlteti.

Adott az esetében egy kőkemény tavasz, ahol 19 versenynapból 10 alkalommal nyert, emellett két összetett siker. Ez brutális, nagyon meghajtotta magát, lehet, hogy ez még jól is fog neki jönni. Ritkán szokott csak pihenni (maximum télen), ráadásul olyan sérülése van, ami nem a lábát érinti vagy a tartását. Nekem volt egyszer egy hasonló, balcsuklómnál volt törés mert lementünk korizni, jött a gipsz, viszont akkoriban országos kosárbajnokságra is jártunk. Annak ellenére, hogy suliba elvétve jártam, edzésre elmentem, jobbkezes volt, ziccert dobni tudtam, szóval én mikor pontosan megtudtam, mi baja, akkor rájöttem, ez nem olyan vészes.

Nem egy Bernal, Beloki vagy Froome-féle sérülése. Szerintem már május végére bőven teljesértékű edzésmunkát tud végezni. A másik dolog, hogy elvileg ugyanígy készült a tavaszra is, hasonlóan 1-1,5 hónapos készüléssel és vert tönkre mindenkit, szinte burkolattól függetlenül. A harmadik, ez pedig Vingegaard. Tudom, nem volt csúcsformában, az Armstrong-féle felkészülést követik, egyetlen csúcspont az évben, ez a Tour de France.

Ha megnézzük az idei TdF-et, akkor csak 22 km időfutam van, ami ráadásul hegyi. Pogacar tavaly a 2-3 nagyobb emelkedőt tartalmazó szakaszokon volt gyengébb, illetve, ha ezek tartalmaztak 2000 méter feletti emelkedőt. Ezeken Vingegaard emlékleim szerint 3-4 percet osztott ki neki. Ha őszinték akarunk lenni, akkor talán egy ilyen szakasz van az idei útvonalban. A 6. etap azért esik ki, mert kizártnak tartom, hogy Vingegaard és a Jumbo-Visma ilyen korán támadna és 15 szakaszon át védeni akarná a trikót.

A negyedik, Gaudu. Tavaly a Tirrenón senki se tudott beleszólni a Pogacar - Vingegaard csatába. A szlovén simán nyert, dán jött meg másodiknak. Idén a Párizs - Nizzán más volt a leosztás. Vingegaard ugyanis egy percet kapott egy messze nem csúcsformában lévő Gaudutől. Ha belegondolunk, Zeeman azt mondta: Vingegaard ugyanott tart, ahol tavaly ilyenkor, minden rendben. És én is ezt gondoltam, de akkor Vingegaard és Pogacar közé senki sem tudott beékelődni. Most igen, ráadásul Gaudu nem szakadt meg egyszer sem, hegyen simán leszakította rendre a dánt.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum április 24, 2023, 12:19:36
Tour de Romandie: Rohan Dennis utolsó nagy dobása (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/tour-de-romandie-rohan-dennis-utolso-nagy-dobasa)

A szezon végén visszavonul Valter Attila csapattársa, a kétszeres világbajnok Rohan Dennis. Az ausztrál versenyző még a kedvenc versenyén utoljára bizonyítana! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/tour-de-romandie-rohan-dennis-utolso-nagy-dobasa)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum április 24, 2023, 13:06:05
Semmiképpen nem temetném; sőt: bár nem mondtad ki, de valami olyasmi van a soraid között (lehet rosszul értelmezem, akkor javíts ki!), hogy akár még jól is járhat bizonyos szempontból és igazából amiket most leírtál erre hajlok én is.

Bennem igazából az van, hogy tudom, hogy ha rajthoz fog állni Pogácsa a Touron, akkor így is-úgy is tenni fogok rá; tehát mondhatni már nem csak tudat alatt meghoztam ezt a döntést ;D

Gaudu esetében meg azt érzem, hogy ő valóban erős, de gyenge a csapat körülötte ??? A startlistán ott van Demare is, akivel nem tudom rendeződött-e a konfliktusuk, de azért a legjobb biztos nem lesz a csapaton belüli hangulat. Viszik Pinot is, aki hiába 'csak' 32 éves, de nekem ő már nagyon a múlt embere. 
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum április 24, 2023, 13:29:49
Valami kimaradt, ez pedig a csapatok erőssége:
A tavalyi Jumbo-Visma jóval erősebb volt, hiszen volt egy Roglic is. Több hegyimenővel rendelkeztek, idén viszont, amikor kiderült a nyolc fő, nekem az volt az érzésem, hogy a Jumbo-Visma nagyon bízik Vingegaard hegyi képességeiben. Mindössze két klasszikus hegyi versenyző (Kuss és Kruijswijk), illetve három olyan, akire ezt a szerepet rá lehet erőltetni, de nem ez a specialitás: Van Aert, Van Baarle és Benoot.

A tavalyi UAE a hegyekre egy jóval gyengébb csapat volt. Sokszor maradt egyedül Pogacar, ezt próbálták idén kiküszöbülni. Jelenleg ugye a TdF-keret így néz ki: Adam Yates, Rafal Majka, Marc Soler, Domen Novak. Még három hely kiadó, nem lepődnék meg, ha Bjerg és Trentin/Hirschi bekerülnének, illetve mége egy hegyi segítő. Ez lehet Bennett, Fisher-Black, Vine és McNulty, utóbbinál látványosan nem mondtak egyetlen egy GT-t sem idénre, ellenben abszolút túlhajtották őt a szezon első négy hónapjában. Ilyenkor vagy az van, hogy Vueltára tartogatják, vagy a TdF-re.

Azért egy Yates - Majka - Soler - McNulty - Novak sor, szerintem erősebb 1700-2000 méteres magasságban, mint a Kuss - Kruijswijk - Benoot - Van Aert - Van Baarle, akik közül hárman ritkán versenyeznek ilyen körülmények között. És megmondom őszintén, Adam Yates egy prémium segítő. Tavaly top10-et hozott a Tdf-en második opcióként. Ha mondani kéne, ki tud végig a két klasszis mellett maradni három héten át a hegyekben, inkább mondanám őt, mint a Kuss - Kruijswijk párost, akiknél bőven van ingadozás.

Ami szintén nem elhanyagolható: tavaly nem volt ott Peiper segítőnek a stábban, Pogacar több taktikai hibát is vétett. Most ez másképp van. Peiper rendre ott van, látható volt, hogy a Fléche hajrájában is mennyire okosan versenyzett. Simán megnyerhette volna vagy 10 módon a versenyt, de végig kivárt, tudatosan helyezkedett. Ez Peiper érdeme, ő jelenléte sokat segíthet majd.

FDJ

Pinot esetében annyi az indulás oka, hogy utolsó éve profiként, búcsúzik. A két kedvenc versenyére elviszi őt Madiot (Giro és Tour), de szerintem az előbbi lesz nála realitás, mint esetleges top15, utóbbin csak segít. Démare számára az idei TdF egy amolyan utolsó esély. Idén 32 éves lesz, jövőre nincsen szerződése. Nem hiába nincsen felvezetője sem. Madiot megnézi, mit tud ilyen körülmények között, mert már ott a jövő csapaton belül.

Elvileg Paul Penhoet lesz az, akit fel akarnak majd építeni sprintben (hegyekre meg a Martinez - Gregorie párost). Azonban ő képes felvezetés nélkül is jó eredményekre. Az sem véletlen, amilyen tudatosan leépítette a sprintervonatát az FDJ, hiszen távozott Sinkeldam, Guarnieri és Ludvigsson, elvileg idén nem hosszabbítanak Konovalovasszal sem, míg Ladagnous visszavonul. A korábbi Démare-vonatból senki sem marad.

Itt pedig felmerül a kérdés, minek akkor megtartani őt? Szóval benne van, kapott egyben egy búcsúajándékot Démare, de még lehet ezt ő sem tudja, ha nyer egy-két szakaszt, akkor megtartják (mert bizonyított), de már vonat nélkül, ha pedig nem tud dobogókat és győzelmeket hozni (idén ez nem ment), akkor mehet tovább.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: peshark Dátum május 02, 2023, 20:15:02
Sikeresen eljutottunk ide is...
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum május 12, 2023, 10:30:55
Megkockáztatom, jövőre a mezőny legjobb versenyzője lesz Mads Pedersen. Az a fejlődés, amit az elmúlt két évben produkált, végre megtalálta azt a konzisztens jó teljesítményt, ami benne volt. Most jönnek a prime évei, következő 4-5 év, amikor domináns lehet.

Sprintben nagyon sokat fejlődött, most már nem az van, mint régen, hogy 250-300 méterre a céltól indít, hanem türelmesen teszi a kereket, kivár. Sebessége is jobb lett, dinamikusabb. Nem kell neki klasszikus felvezetés sem. Az biztos, amikor rossz az idő, hideg van, szakad az eső, neki az a komfortzóna.

A sprinten kívül pedig pavékon jelentős a fejlődés, ilyen kvalitásokkal Paris - Roubaix-t fog nyerni. Az, hogy idén szint az összes egynapos pavéson top5-ben volt (Harelbekét leszámítva), azt mutatja, hogy nagyon stabil. Emelkedőkön nagyon sokat fejlődött, kisebb dombokat most már simán bírja, míg a 20 km alatti kronókon ott van a top10-ben.

A külföldi fórumokon Boonenhez hasonlítják, nekem kedvenceim közt volt Tommeke, de azért a belga nem volt ennyire all-round, mint a dán bringás (pavén jobb volt Boonen, tudott sprintelni és kronót is menni, de utóbbiban Pedersen jobb, ahogyan emelkedőkön is jobb Pedersen). Pedersen pedig nagyon tudatos, okosan fejleszti magát. Ha jobban megnézzük, kevés az ennyire sokoldalú sprinter mint ő, aki még egy szökést is kibír, sőt, sokszor ő maga kezdeményezi azokat.

Ha nem történik vele semmi (folytatja ezt az utat), akkor jövőre simán érdemes lesz pakolni a győzelmeit pavékon is. Wout van Aert fejben gyenge. Évek óta üldözi a klasszikus pavés versenyeket, egyszerűen neki ehhez nincs meg az a feje, hogy megnyerje. Valódi ellenfél majd leginkább Van der Poel és Pogacar lehet, de a dán jobb náluk sprintben.

Pedersen 300 nap alatt megcsinált a GT Grand Slam-et, erre másnak sokszor egy egész karrier kell. Innentől csak a Monumentumok vannak neki hátra, látható, hogy most már ezekre is mennyire tudatosan készül.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum május 12, 2023, 13:33:30
Mads Pedersen tényleg látványosan fejlődött.
Wout van Aert szerintem is gyenge fejben, ám jobbnak tűnt eddig elhallgatni a véleményemet és inkább csendben maradni, mert egyelőre még nagyon nagy felhajtás volt-van körülötte.
Ellenben Van der Poel ígéretes versenyző. Nála elsősorban azt kellene elérni, hogy ne "ugorjon bele" mindenbe és ne hajtsa túl magát idő előtt, hanem legyen türelmes és tudjon kivárni. Ha ezt megteszi, akkor majd tényleg az a nagyon jó versenyző lehet belőle, amilyen nagyon jó versenyzőnek már most is sokan gondolják-hiszik.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum május 26, 2023, 20:37:34
Valter Ati egy 3. hellyel kezdett a norvég körön az időfutam során. A szintrajz alapján holnap lesz a legkeményebb szakasz és azért ebben a mezőnyben ő TOP versenyzőnek számít. Jó lenne már egy szakasz vagy tour győzelem Magyaroszágon kívül is, hajrá Ati! :topbet_125:
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum május 30, 2023, 18:38:06
Ricsi Carapaz behúzott egy francia egy naposat :ok: Örülök neki, mert jó lenne, ha minél több jó formában lévő versenyző indulna majd a TdF-n illetve amúgy is szimpatizálok vele, mint azt hiszem elég sokat.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum május 31, 2023, 06:03:12
Lidl-Trek néven folytatja a Trek-Segafredo

Egy ideje már pletykálják, a minap azonban hivatalosan is megerősítésre került, hogy június 30-tól, a női Giro rajtjától, a Lidl szupermarketlánc lesz a jelenleg Trek-Segafredo néven futó amerikai női és férfi WorldTeam-sor elsődleges névadó szponzora. A Lidl számára nem idegen a kerékpársport, hiszen 2016 és 2021 között több éven át támogatták a Soudal-Quick-Step csapatát.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Admin Dátum május 31, 2023, 11:41:38
Idézetet írta: Latzka Dátum május 31, 2023, 06:03:12Lidl-Trek néven folytatja a Trek-Segafredo

Egy ideje már pletykálják, a minap azonban hivatalosan is megerősítésre került, hogy június 30-tól, a női Giro rajtjától, a Lidl szupermarketlánc lesz a jelenleg Trek-Segafredo néven futó amerikai női és férfi WorldTeam-sor elsődleges névadó szponzora. A Lidl számára nem idegen a kerékpársport, hiszen 2016 és 2021 között több éven át támogatták a Soudal-Quick-Step csapatát.

Úgy gondolom a Segafredo után a Lidl egy komoly visszalépés. Minőségileg tuti.  ;D
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum május 31, 2023, 13:35:25
Idézetet írta: Admin Dátum május 31, 2023, 11:41:38Úgy gondolom a Segafredo után a Lidl egy komoly visszalépés. Minőségileg tuti.  ;D

Szintén így látom, de itt még inkább igaz a 'pénz beszél' elv.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum május 31, 2023, 13:48:23
Idézetet írta: Latzka Dátum május 31, 2023, 13:35:25Szintén így látom, de itt még inkább igaz a 'pénz beszél' elv.
Mindenhol igaz.
És pluszban még az is igaz, hogy minél kevesebb nézőt érdekel az adott sportág és eseményeit minél kevesebbszer közvetíti a televízió, annál inkább igaz a 'pénz beszél' elv.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum június 04, 2023, 14:55:47
Tadej Pogacar két versenynapot teljesít a Tour de France előtt. Nem megy a Szlovén körversenyre sem, meglátjuk, milyen állapotban lesz a TdF-en. Remco Evenepoel szintén nem változtatott drasztikusan a programján, Svájci körverseny után pihenő, majd San Sebastian + Világbajnokság, utána elvileg francia, olasz és belga egynaposok, majd a Lombardia. Elvileg a történelmi duplára készül, mezőny és időfutam vb-cím.

A Vueltán is alakul a mezőny: Roglic, Mas, Almeida, Thomas, Rodriguez, Carapaz, Dunbar, Uijtdebroeks és a két fiatal francia (Martínez és Grégorie). Nem lennék meglepve, ha Pogacar mégse lenne csúcson a Touron, akkor rápróbálna egy Vueltára. Ayuso indulása még mindig kérdés, vannak jobb napjai, de még messze nagyon a tavalyi forma. Nem lepődnék meg a Bahrainből Haig vagy Mader indulásán, Borából Vlasov részvételén, illetve az Ineosból Arensman indulásán sem.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum június 05, 2023, 17:05:13
Kruijswijk DNF a Dauphiné 2. szakaszán a Jumbonál.. Ha olvastok valamit, hogy mi történt vele, akkor érdekelne. Örülni tudnék, ha megnyílna a Tour Valter Ati számára; azért úgy csak jobb nézni egy GT-t, ha van magyar ::)
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum június 06, 2023, 18:18:37
Idézetet írta: Latzka Dátum június 05, 2023, 17:05:13Kruijswijk DNF a Dauphiné 2. szakaszán a Jumbonál.. Ha olvastok valamit, hogy mi történt vele, akkor érdekelne. Örülni tudnék, ha megnyílna a Tour Valter Ati számára; azért úgy csak jobb nézni egy GT-t, ha van magyar ::)

Kruijswijk helyett Wilco Kelderman került a Jumbo Tour keretébe.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum június 06, 2023, 21:29:56
Critérium du Dauphiné: Trükkös időfutam a Tour de France előversenyén (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/criterium-du-dauphine-trukkos-idofutam-a-tour-de-france-eloversenyen)

Egy igazi nagy szorzóval készültünk a Critérium du Dauphiné időfutamára, ahol Valter Attila is indul! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/criterium-du-dauphine-trukkos-idofutam-a-tour-de-france-eloversenyen)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum június 07, 2023, 09:14:58
Ami tegnap történt a Dauphiné sprintjében, azok alapján nem véletlen, hogy Sam Bennett év végén távozik a Borától, illetve valószínűleg a World Tour mezőnyétől is. A faszi sebessége megkopott, hiába vannak jó felvezetői, nincs meg az ereje a sprintekhez. Ezt pedig manapság kétes manőverekkel próbálja ellensúlyozni, hogy más se nyerjen, ha ő nem tud.

Azt tudhatjuk, hogy a Quick Stepnél milyen mentalitása volt, nem véletlen, hogy Lefevere amint lehetett, szabadult tőle. Emberileg egy nulla, de most már sprinterként is. Fogalmam sincs, mit akar, hiszen 33 éves lesz, ha idén nem villant, akkor jövőre könnyen egy sima konti csapatnál találhatja magát, hiszen 34-35 évesen már nagyon kevés WT-csapathoz kell egy sprinter, aki csak egy dologhoz ért, de abban sem a legjobb.

Tegnap úgy érezte a hajrában, hogy jobb, ha átkacsázik a mezőny előtt, ha kell, akkor a palánkhoz szorítva a többit vagy sérülést okozva. Mindezt végig tudatosan csinálta, folyamatosan tekingetett hátra, hogyan tudja bezárni a többieket.

A másik, akit én örökre száműznék a WT-mezőnyből: Dylan Groenewegen. Ez a tag egy bunkó paraszt, aki rendszerint vállazik a sprintben, de nem úgy, mint ahogy Cavendish (bár az is néha túlmegy a szabályokon), hanem úgy, hogy fellökje a többit, ha neki nem megy, más se nyerjen. Most is majdnem sérülést okozott Govekarnak, elmúlt években több ilyen incidense volt, nem hiába nem kedvelik a mezőnyben.

Egyáltalán nem tanult abból, hogy majdnem megölte Jakobsent - ott is szánt szándékkal lökte neki a palánknak és a vasúti síneknek -, azóta is ugyanezeket a manővereket csinálja (sőt, hosszú évek óta ezt csinálja, már a Jakobsen-esetet megelőzően is), amíg valaki tényleg meg nem hal...
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum június 07, 2023, 11:07:40
Egyetértek.

Én már évekkel ezelőtt megjegyeztem Sam Bennett kapcsán, hogy ő egy közveszélyes csávó, aki kétes manőverekkel próbálja ellensúlyozni, hogy más se nyerjen, ha ő nem tud. Nem történt semmi. (Mármint nem azért, mert én is szóltam, hogy Sam Bennett egy nagyon bunkó srác, akinek nem szabadna versenyeznie.)

Dylan Groenewegen olyan, mint Sam Bennet: ha ő nem, akkor más sem!
Számomra érthetetlen, hogy miért nem tiltották el 25-30 évre. Az illetékesek arra várnak, hogy Groenewegen megöljön valakit?
Ő számomra valami olyasmi, mint a labdarúgásban a ManCity és a PSG. Amely csapatoknak régóta nem kellene ott lenniük, ahol vannak, ám az illetékesek folyamatosan szemet hunynak és ők továbbra is ott vannak, ahol.
Jó lenne megtudni, hogy Dylan Groenewegen mögött kicsoda a nagyon nagy hatalmú pénzes ember.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum június 07, 2023, 19:49:44
Nem lennék meglepve, ha Pogacar részéről ez a két versenynap a legnagyobb altatás lenne az utóbbi éveket tekintve, mindössze azér csinálta, hogy ne tudják, milyen állapotban van. Kiindulva abból, hogy Almeida összességében jót ment a Girón, Ackermann szakaszt nyert, Vine elit segítő volt, utána Hirschi egynapost nyert, Bjerg ma kronót nyert a Dauphinén Vingegaardot megelőzve, de top10-ben végzett az Yates is, aki sosem megy nagyokat időfutamon (Romandiát megnyerte, kronón harmadik lett), szóval az egész csapat bombaformában. Az egész UAE titkolja, kik mennek a TdF-re, alap ötös megvan, de ez hónapok óta, mintha valamire nagyon készülnének.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum június 07, 2023, 21:28:21
Mi lesz ez a 2 versenynap Poginak? Procyclingen nem látom.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum június 07, 2023, 22:32:29
Idézetet írta: Latzka Dátum június 07, 2023, 21:28:21Mi lesz ez a 2 versenynap Poginak? Procyclingen nem látom.

Azért nem írják őket ott, mert ez a szlovén nemzeti bajnokság (időfutam + mezőnyverseny), ezeket általában nem jelölik.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum június 09, 2023, 19:13:53
Jumbo-Visma

Nem elég, hogy a Jumbo legkésőbb 2024 végén biztosan kiszáll a szponzorációból (illetve megannyi botrány övezte a főszponzort, kezdve a pénzmosással...), épp tegnap jelentette be egy másik szponzor, hogy azonnali hatállyal kilép a megállapodásból. Ez a Gorillas, akiknek távozásával keletkezett egy 5 millió eurós rész az idei és a következő évi költségvetésben.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum június 10, 2023, 21:36:18
Idézetet írta: Pozzato Dátum április 24, 2023, 13:29:49FDJ

Pinot esetében annyi az indulás oka, hogy utolsó éve profiként, búcsúzik. A két kedvenc versenyére elviszi őt Madiot (Giro és Tour), de szerintem az előbbi lesz nála realitás, mint esetleges top15, utóbbin csak segít. Démare számára az idei TdF egy amolyan utolsó esély. Idén 32 éves lesz, jövőre nincsen szerződése. Nem hiába nincsen felvezetője sem. Madiot megnézi, mit tud ilyen körülmények között, mert már ott a jövő csapaton belül.

Elvileg Paul Penhoet lesz az, akit fel akarnak majd építeni sprintben (hegyekre meg a Martinez - Gregorie párost). Azonban ő képes felvezetés nélkül is jó eredményekre. Az sem véletlen, amilyen tudatosan leépítette a sprintervonatát az FDJ, hiszen távozott Sinkeldam, Guarnieri és Ludvigsson, elvileg idén nem hosszabbítanak Konovalovasszal sem, míg Ladagnous visszavonul. A korábbi Démare-vonatból senki sem marad.

Itt pedig felmerül a kérdés, minek akkor megtartani őt? Szóval benne van, kapott egyben egy búcsúajándékot Démare, de még lehet ezt ő sem tudja, ha nyer egy-két szakaszt, akkor megtartják (mert bizonyított), de már vonat nélkül, ha pedig nem tud dobogókat és győzelmeket hozni (idén ez nem ment), akkor mehet tovább.

Végül megvalósul, Démare távozik az FDJ-ből, Geoghegan Hart az Ineosbol a tőkeinjekcióval megtoldott Trek csapatába megy, ahogyan Jonathan Milán is.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum június 11, 2023, 18:28:29
Idézetet írta: Pozzato Dátum június 10, 2023, 21:36:18Végül megvalósul, Démare távozik az FDJ-ből, Geoghegan Hart az Ineosbol a tőkeinjekcióval megtoldott Trek csapatába megy, ahogyan Jonathan Milán is.

Ez két hatalmas igazolás a Trektől :ok:
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum június 11, 2023, 19:08:53
Idézetet írta: Latzka Dátum június 11, 2023, 18:28:29Ez két hatalmas igazolás a Trektől :ok:

Elvileg a Treknél a Lidl érkezésével jelentős beruházásra készülnek, ahogyan írták: hefty budget increase. Nem akarnak ennyinél megállni, Jumbo-Visma/Ineos/Quick Step kihívót akarnak építeni.

Ugyanez a hírforrás hozta le, hogy Landa minden bizonnyal elhagyja a Bahrain csapatát, AG2R-be szerződhet.


Eközben Dauphiné:
Vingegaard beárazta a Pogacaron kívüli többi kihívót, ezek a harmadik hét végére 10-12 percet kaphatnak a duótól a TdF-en. Innentől csak az a kérdés, Pogacar milyen formában van. Ha nem 100%, akkor ezt Vingegaard simán megnyeri, ha nem történik bukás. A jelenlegi állás szerint, ez még a Girónál is unalmasabb verseny lehet, ugyanis a Hindley - O'Connor - Gaudu - Landa - Carapaz - Bernal - Martínez - Mas - Yates fémjelezte csoport nagyon messze van a dántól.

Vingegaard úgy alázott meg mindenkit, hogy szerintem 70-80%-on ment, nem is erőlködött. Volt, amikor csak nézelődött, miközben Gaudu és Carapaz az életéért küzdött a hegyen. Ha Pogacar nem épült fel megfelelően, akkor itt bizony az első héten már le lesz simázva az összetett. Egy hét alatt kapott a fenti csoport 2-3-5 percet Vingegaardtól, ennek jelentős részét a hegyekben.


Svájci körverseny:
Küng nagyot ment, ez komoly skalp volt, Evenepoel, Van Aert és a többiek legyőzve. Evenepoel, ha nem történik semmi, behúzza az összetett győzelmet, viszont, akire érdemes majd figyelni az Skjelmose, rá a TdF-en is.


TdF dobogó:
Vingegaard és egy egészséges Pogacar mellett, leginkább itt csak az lehet majd a kérdés, ki lesz a harmadik. Adam Yatesben lenne erő, de őt beáldozzák majd a szlovénért. Hindley nem kiemelkedő kronós, de szerencséje, mert itt nem lesz kronó (minimális). Ha bírja ezt a tempót a hegyeken, dobogóra állhat. Bernalt sajnálom, egyszerűen nem megy neki a bukások után, lassan egy év telt el a visszatérése óta. Carapazzal meg fogalmam sincs, mi történt, de gyanús, hogy mióta eljött az Ineosból, konkrétan nem tud feljutni a hegyre... Az egyhetesek végén 30-40 perceket kap. Evenepoel sajnálhatja ezt a szezont. Elhiszem, hogy ő mindent kimér, nem változtat, makacs ember, de ezen a TdF-en minden megerőltetés nélkül felmérhetne, hogyan áll a két riválissal szemben, valószínűleg így is simán dobogós lenne. Sőt, lehet, ha Pogacar nincs formában, akkor második. Annyira gyenge ez a mezőny. Ennek ellenére idén nem indul több GT-n.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum június 12, 2023, 17:11:39
@Pozzato

Netflix Tour De France sorozatról vélemény?

A 4. részt most néztem meg (amikor megtörte a Jumbo Pogit) azért jó kis verseny volt a tavalyi. Most is hibának érzem, hogy Roglicra is tette Pogi a kereket, mikor a szlovén támadott. Roglic majdnem 3 perces hátrányban volt, hagyni kellett volna, hogy elmenjen; nem törődni vele.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum június 12, 2023, 22:00:18
Svájci körverseny: Evenepoel számára ez egy könnyed ujjgyakorlat lesz? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/svajci-korverseny-evenepoel-szamara-ez-egy-konnyed-ujjgyakorlat-lesz)

A világbajnok a Giro d'Italia feladása után, most újból rajthoz áll, hogy rangos többnapos versenyt nyerjen.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/svajci-korverseny-evenepoel-szamara-ez-egy-konnyed-ujjgyakorlat-lesz)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum június 12, 2023, 22:54:35
Idézetet írta: Latzka Dátum június 12, 2023, 17:11:39@Pozzato

Netflix Tour De France sorozatról vélemény?

Fényképezés jó, felvételek jók, narráció is (magyarul nem, úgy nézhetetlen az egész), úgy gondolom, annak, aki mostanában kezdett el bringát nézni, esetleg ez az első, amit a sportágról lát, emiatt kedvet kaphat hozzá, hogy tartósan nézze. Dinamikus, pörgős, jó, hogy egy részbe több szakaszt sűrítettek, körítéssel.

Negatívum: Jumbo-Visma. Úgy ültem le, semmit se fogok szólni róluk, minden korábbi dologtól elvonatkoztattam, esélyt adtam mindenkinek. Ez a csapat viszont... vállalhatatlan. Az, hogy Niermann és a többiek minden nyilatkozatban elmondják, miénk a legjobb csapat, mi vagyunk a legjobbak... Van Aert is elmondja, hogy Belgium legjobb bringása, legnagyobb küzdő vagyok stb., Roglic egy tipikus idióta, de Vingegaard is eléggé fura személy.

Ez a csapat elvesz mindent pluszt a sorozatból, arrogáns társaság, szerencse, hogy nem minden epizód róluk szól. Ha kicsit normálisabbak lennének, esküszöm, senkinek semmi baja nem lenne velük, de pontosan, ahogy Vaughters mondta az elején, amikor még a US Postalban versenyzett: mi voltunk a legjobbak... Na, anno nekik is ez volt az a stílus, ami miatt nagyon kevesen szerették őket.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum június 13, 2023, 08:36:51
 ;D

A felvételek tényleg nagyon jók és olyan momentumokat elevenítenek fel, amik már kis mentek a fejemből; pedig ilyenektől lesz jó ízes egy GT. Például mikor Philpsen a 4. szakaszon Supermanesen ünnepelt, mert azt hitte ő nyert, közben Van Aert már rég átgurult a célon ;D Itt majd hozok egy képet a soriból, ami megfogott; előtte nem láttam még. Na amúgy Philipsen érdekes figura; eléggé habókos és jó ez a becenév: Jasper the Disaster :laugh:

Jumbo:

Vicces, hogy a magyar szinkronban Dzsámbónak mondják; így még soha nem hallottam ;D Niermann és főleg Van Aert tényleg arogánsnak tűnt. De azt hiszem van ebbe egy kis netflixes belenyúlás is.

17. szakasz

Közel a verseny végjátéka, 2:22 perc a dán előnye. Olyan dumát vágnak le a szakasz előtt, hogy na itt most adnunk kell Poginak a hegyen, így-úgy-amúgy. A szakasz végeredménye Pogi behúzza, Vinge rátapadva 2., így jóváírással 4 mp-t hoz a szlovén. Bármilyen csapatvezetőnek örülnie kellene, mert a kapitányuk állta a sarat és megmaradt a tetemes előny. Erre a Niermann ez tragédia, nem nyilatkozom stb. Ha ez nem netflixes színjáték, akkor tényleg hülye a csávó, de nem hiszem, hogy egy ilyen csapatot hülyék irányítanának :)
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum június 13, 2023, 10:15:30
Champs-Élysées.jpg

Micsoda kép, micsoda elkapott sportpillanat

2021 Champs-Élysées befutó, ahol 2. lett Philipsen. Azon a Touron 6 dobogója volt, 3 db 2. hely és 3 db 3. hely; érthető, hogy kicsit összeomlott és ő nem tudott ünnepelni a pohár pezsgővel. De 2022 kárpótolta :ok:

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum június 13, 2023, 10:35:02
Niermann inkább teátrális, szokott ő interjúkban is hasonlókat mondani, szóval ez a viselkedés szerintem abszolút ő, ahogyan például a Movistar-sorozatban is láthattuk, milyenek a stábtagok. Elég volt itt is megnézni, hogy Madiot egy őrült (ezt tudtuk), Lefevere egy beképzelt és nagypofájű, de korrekt személy (ezt is tudtuk), mindenki olyan, ahogyan eddig megismerhettük őket.

Amúgy a Jumbo-Visma/Rabobank azért alkalmazza Niermannt, mert már 25 éve a csapat szolgálatában áll, ott volt a korábbi nagy rabobankos doppingbotrányban is, mint érintett versenyző, nem engedik el az ő kezét, mert túlságosan sokat tud (a kerékpársportról  :) ). Nincs ezzel semmi gond, csak szólhattak volna neki, hogy kicsit kevesebb elég lesz. Van Aert esetében sem véletlen, hogy a belga média rendszerint betalálja, mert már fiatalon hasonló viselkedése volt.

És, csak hogy ne a Jumbo-Visma legyen terítéken egyedül, ugyanígy kezdte anno Evenepoel is, majd jött két személy (Lefevere és Oumaima), akik elmondták neki, ez így nem járható út, ha ilyen nagy az arcod. Mondjuk azt továbbra sem tudom, hogy például Madiot hogyan tudják elviselni, azt hihetné az ember, aki először látott ilyet, hogy ez tuti valami szerep, de a csávó üvöltését mindenhol hallani.

Mindenesetre örülök, hogy jött ez a sorozat, legalább több nézője lehet a sportágnak, Movistar sorozat mellett ott van még a Bjaarne Riis és CSC-ről készített archív felvételek a Netflixen, az is jó volt anno. Annak ellenére, hogy számomra kevés unszimpatikusabb figura van a sportágban, mint Riis.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum június 13, 2023, 18:26:39
Korábbi hozzászólásaim után néztem meg a befejező részt, amiben azért volt 2 érdekes és pozitív Jumbos dolog:

1. Van Aertnek volt egy ilyesmi mondata (nem tekertem vissza): "Nagyon sok kétség van bennem, nem is képzelnétek mennyi" (magával kapcsoaltban mondta ezt)

Szóval lehet mutatja a magabiztos nagyarcot, de a bringa sportban tulajdonképpen ezt kell csinálni. Nem szabad gyengeséget mutatni; ez ki jobban adja elő, ki kevésbé.

És tegyük hozzá Van Aert brutális Tourt tolt, a szakaszgyőzelmei mellett az mekkora volt már, amikor hegyi részen ő ment tempót Vingének és ebből szakadt le Pogacar, ez elég durva :o

2. 20. szakasz ITT

Mikor már eldőlt, hogy a sárga simán marad Vingénél, akkor szándékosan visszavett a tempóból és hagyta, hogy Van Aerté legyen a szakasz. Azért ahogyan Valter Ati is le szokta nyilatkozni nem (csak) egokból áll a Jumbo, hanem igen is van csapategység és törődnek a másikkal.


Egyértelmű, hogy én kicsit pozitívabb szemüveggel nézem a Jumbot; Te pedig egy kicsit (vagy attól kicsit jobban :) ) negatívabban; ezek így fognak maradni és ez teljesen oké :beerchug:

Az pedig más:

Enric Mas-szal mi a franc lett? Tavaly azt éreztem, hogy közelebb lépett a Pogi,Vinge duóhoz, erre idén hatalmas a visszaesése..


Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum június 13, 2023, 19:05:20
A mondat így helyes, legyünk konzekvensek.  :beerchug: 

Egyértelmű, hogy én kicsit pozitívabb szemüveggel nézem a Jumbot (vagy attól kicsit jobban :) ); Te pedig egy kicsit (vagy attól kicsit jobban :) ) negatívabban; ezek így fognak maradni és ez teljesen oké :beerchug:

Idézetet írta: Latzka Dátum június 13, 2023, 18:26:39Egyértelmű, hogy én kicsit pozitívabb szemüveggel nézem a Jumbot; Te pedig egy kicsit (vagy attól kicsit jobban :) ) negatívabban; ezek így fognak maradni és ez teljesen oké :beerchug:
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum június 14, 2023, 06:17:53
Idézetet írta: Pozzato Dátum június 13, 2023, 19:05:20A mondat így helyes, legyünk konzekvensek.  :beerchug: 

Jogos; a javítás teljesen korrekt! :)  :beerchug:
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum június 14, 2023, 13:25:33
A svájci körverseny közvetítése finoman szólva sem acélos, de a verseny maga érdekes. Skjelmosére érdemes lesz figyelni a TdF-en, nagy szezont fut, jó állapotban van. Ayuso, ha így folytatja, akkor valószínűleg mehet majd a Vueltára, de még mindig messze a tavalyi csúcsforma. Evenepoel, aki esetében tegnap senki sem tudta eldönteni:
- arrogáns
- idióta
- teszteli magát
- esetleg simán Evenepoel

Utóbbi esetében arra gondolok, hogy azt csinálja, amit szokott (vagy amit Pogacar és MVDP szokott), nincs tekintettel senkire, messziről indít. Azt csinálta ugyanis, hogy egy kőkemény emelkedő aljában megindult, messze a céltól, érthetetlen módon. Szerintem azt nézte, hogy két hét kihagyás, nulla edzéssel mire megy? Ez arrogancia is, hiszen annyiba nem nézte a mezőnyt, hogy legalább várjon 4-5 km-ig.

Másfelől, az a durva, hogy elmondta a stáb: messze nincsen csúcsformában, sőt, leginkább olyan, mintha január-február környéke lenne számára. Ettől függetlenül csak 20 másodpercet kapott. A röhejes az, hogy ilyen fizikai állapotban is majdnem hegyi etapot nyert (ha később indít, nyert volna). Mindenesetre bánhatja, hogy ilyen makacs ember, mert ezzel elveszít egy újabb évet a pályafutásából, mivel nem hajlandó indulni a Vueltán. Szokták mondani, addig kell ütni a vasat, amíg meleg. Ha pedig addigra felkészülne normálisan, akkor címet védhetne, de inkább elenged egy GT-t. Lehet öt év múlva már nem lesz ilyen erőben. Bármi megtörténhet.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum június 14, 2023, 17:44:42
Idézetet írta: Pozzato Dátum június 14, 2023, 13:25:33Ayuso, ha így folytatja, akkor valószínűleg mehet majd a Vueltára, de még mindig messze a tavalyi csúcsforma.

És igen, Ayusónak továbbra sincs két egyforma napja, ez még a betegsége hozadéka. Egyik nap csúcsforma, másik nap teljes összeomlás. Ez volt a Romandián, most ez történt a Svájci körön is.

Gall nagyon szépet ment, ha holnap Remco bírja a hegyet - nála is kérdéses, ez a post-covid cucc eléggé bezavar -, akkor valószínűleg nyerni fog összetettben.

Kelderman, ha ilyen formában marad, nagy segítség lesz a dánnak a hegyekben. Mondjuk őszintén szólva, kell is majd, mert egy girós Kuss mellett, nincs igazi hegyimenő a csapatban, inkább síkra van tervezve a Jumbo-Visma, ez még visszaüthet.

Ironikus, de elnézve a formákat és a csapatokat, jelenleg az UAE és az Ineos tűnik a legerősebbnek a hegyekre. Utóbbinak azonban nincsen markáns összetett menője, míg előbbi esetében továbbra is óriási kérdőjel Pogacar formája. Ez a csapat, amit összeraktak neki, ez nagyon bitang: Yates, Majka, Soler és Novak, mind jók hegyen (és még van egy hely...).

Pogacar visszatért, Spanyolországban edzettek Urskával, míg Vingegaard olyan aktív a közösségi médiában, hogy 4-5 hónaponta posztol egy képet, az is egy 10 hónappal korábbi.  ;D
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum június 15, 2023, 16:49:22
Svájci kör
Mai nap Evenepoel fulladt ki, Ayuso támadt fel. Tegnap 1 percet kapott a spanyol, ma 1 percet adott mindenkinek. Vicces verseny.  ;D Ez a covid utáni élet teljesen megzavarja a bringásokat. Gaviriának egy évébe telt a visszatérés a régi formájához, Sagannak és Van Avermaetnak azóta sem sikerült (idén így mindkettő visszavonul).

Giro u23
Nem emlékszem hasonló botrányra, szóval kizártak 24 versenyzőt a Giro utánpótlás versenyéről csalás miatt. Elsősorban olaszokról van szó, kevésbé ismert tehetségekről, elképesztően idióták voltak, meg ahogy a csalást is csinálták.  ;D

Akire amúgy felhívnám a figyelmet a mezőnyből, mint nagy tehetség:
- Jan Christen (svájci): ezt a nevet jegyezzük meg, mert ebből a srácból szupersztár lesz, ha nem sérül meg. Még mindig csak 18 éves, de ott volt most a Romandiai körversenyen (54. hely a WT-mezőnyben a felnőttek között), ahol indult még felnőttek között, ott rendre tartotta a lépést a legjobbakkal. Ő a junior Európa-bajnok, emellett idén az u23-as LBL-en 8. helyen végzett úgy, hogy a mezőny 3-4 évvel idősebb volt nála. All-round versenyző, nem meglepő, de jövőre már az UAE felnőtt csapatában teker. Jó igazolás.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum június 16, 2023, 11:30:08
Gino Mader és Magnus Sheffield tegnapi bukása felkavarta az állóvizet, ami érthető is. Az Albulapass lejtmenete életveszélyes volt, erre több versenyző is felhívta a figyelmet. Gino Madert a helyszínen újra kellett éleszteni, azóta sincs hír az állapotáról, hogy mi történt vele a svájci kórházban. A Bahrain is hírzárlatot rendelt el.

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum június 16, 2023, 12:43:49
Ezért nem volt hír, Gino Mader elhunyt. Egyszerűen nem hiszem el...  :(  :o  :'(

Pont, mikor jövőre mehetett volna a feltörekvő Cancellara-féle svájci csapathoz első embernek. Hihetetlen.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: MessiÁs Dátum június 16, 2023, 12:55:50
Szomorú.

Nyugodjon bekeben.


Sajnos ennyi egy elet. :(
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum június 16, 2023, 13:06:57
Most olvastam es.bringán; 97-es születésű, előtte volt még az egész élet; felfoghatatlan, megdöbbentő :'(
Nyugodjon békében!
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum június 17, 2023, 17:57:43
Az élet megállt, de a kerékpározás nem. A szlovén kört tudtam valamennyire követni és az elmúlt 2 szakaszon voltak érdekességek; olyan szájtátós dolgok, amiket ritkán lát az ember.

Tegnap az első. Groenewegent a csapata nagy munkával felhozza az első csoportba, jön az utolsó kili; kb. mindenki elkönyvelhette, hogy a holland a 3. szakaszát is behúzza. Erre jön egy körforgalom olyan 800 méterrel a cél előtt és a mezőny fele rossz irányba ment, köztük Groenewegennel ;D És, hogy teljes Jayco cumi Mezgecet ledurrantotta a Borás Schelling a befutónál.

A mai szakaszon viszont tarolt a Jayco, övéké lett az 1. és 2. hely. Na, de hogyan :o Úgy tűnt Zana simán behúzza, de lejtmenetben bukott egy nagyot. Szerencsére nem lett baja, csak le kellett másznia a bicójáért :o Az egész látványát megkoronázta, hogy a háttérben a közelben futott egy szép fehér ló; hát egészen különleges látvány volt ez a bukás :)
A kolumbiai Pena átvette a vezetést, ő neki meg váltó gondja volt. A bukiknál élőben Ulissit 1,30-ért adták, de végül kitartott Pena és Zana is ledurrantotta az olaszt.

Nagy volt ez a 2 szakasz nagyon :ok: Talán jobb is, hogy Pogi kihagyta, könnyen bukhatott volna és akkor még csak az esélyes is oda lenne a TdF-nak.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: RedMunchen2010 Dátum június 17, 2023, 20:02:46
Vas Kata Blanka  :king_125:
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum június 18, 2023, 10:31:01
Tippeléskor talán a következővel is érdemes lehet számolni:

,,NEM SZERETNÉK LEMARADNI A FIAM SZÜLETÉSÉRŐL" – VAN AERT IDŐ ELŐTT KISZÁLLHAT A TOURRÓL?
https://www.eurosport.hu/kerekpar/tour-de-france/2023/van-aert-masodik-gyerek-szuletes-tdf-kiszallas_sto9662409/story.shtml?fbclid=IwAR3dW9dR2Cj7JrPQiu7Nrotuz26h-pg-_7bLsoimod9UxiNVaSQfsSaLnZw
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum június 18, 2023, 14:45:36
A Girot és a szlovén kört elnézve úgy tűnik 'született' az olaszoknak egy jó kis összetett menő Filippo Zana személyében :ok:

Mohoric Bahrein szakaszgyőzelem könnyfacsaró :'(  :angel:
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum június 18, 2023, 20:47:53
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum június 24, 2023, 16:30:39
Kis kihagyás után, pár infót hoztam:
- Jumbo-Visma: Elvileg Szaúd-Arábia szponzorálhatja a csapatot a jövőben, bár egyelőre Plugge és a jelenlegi elnökség ezt tagadja, de több forrás is megerősítette, hogy velük tárgyalnak.
- Sam Bennett és Chris Froome is kimaradt a csapata TdF-keretéből, Bennett esetében most már biztosra vehető, hogy WT-szinttől búcsúzik, ahogyan Froome is
- Olav Kooij és Ben Healy is hosszabbított, mindkettő meglepetés, mert készpénznek vették távozásukat a csapataiktól (Jumbo és EF).
- Primoz Roglic, Aleksandr Vlasov, Geraint Thomas, Joao Almeida, Eddie Dunbar ott lesz a Vueltán, gyakorlatilag egy Giro visszavágó jöhet.
- Tobias Foss (bár itt írtak Ineost), Andreas Leknessund és Magnus Cort jövőre az Uno-X versenyzője lehet
- Bora összetett csapatot akar építeni, Dani Martínez a következő kiszemelt
- Fabio Jakobsen biztosan távozik a QS-től, mindenhol DSM-et hoztak le, mint tuti befutót
- Fabio Jakobsennel azért nem hosszabbított a QS, mert a legújabb sprinter szupertehetség, Luke Lampertit leigazolták
- Az Ineos valószínűleg több versenyzőjét sem tudja megtartani (Carlos Rodriguez, Ben Tulett stb.)
- Az UAE bejelentkezett Pavel Sivakov - Nils Politt párosért
- Mivel az FDJ-nél már idén teker a két francia tehetség (Grégorie és Martinez), ezért az AG2R megszerezte a harmadik kiváló francia összetett menőt: Leo Bisiaux
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum június 25, 2023, 20:45:14
Vuelta a Colombia (2.2)

10 szakaszból (abból 1 a prológ) 9-et megnyert Miguel Ángel Lopez, övé az összetett mellett a pöttyös és a zöld trikó is :laugh:
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum június 26, 2023, 12:51:21
Kedvenc tegnapi hsz-em:
Nice to see Urska's boyfriend win a race.  ;D

Pogacar jót ment a szlovén bajnokságon, Radovljicában az emelkedőn nagyon könnyedén ment ki, elvileg sokkal vékonyabb és könnyebb, mint bármikor eddig pályafutása során. Az elmondások alapján, szezon elején is azért tudott ennyire dominálni, mert a szokásosnál 2-3 kg-val könnyebb volt, új étkezés, másfajta edzések.

Jelenleg a két csapatra (Jumbo és UAE), azt mondanám, ez így kiegyenlített, erősebb UAE-t vártam, de a sérülések beleszóltak a csapat alakulásába. Döntő tényező lehet, Sepp Kuss milyen állapotban lesz a Giro után, mert Yates kiváló formában és prémium segítő Poginak (mint tavaly Roglic volt Vingegaardnak).

UAE amúgy Politt leigazolásával azt készíti elő, hogy legyen Pogacarnak a következő évekre egy olyan pavés csapata (Wellens, Politt, Hirschi, Bjerg), amellyel reális az esélye, hogy Flandriákat és majd Roubaixt nyerjen. Célkeresztben van még néhány ilyen téren tapasztalt versenyző.

Evenepoel a belga időfutam bajnokságon történt bukása után, végül szökéssel megnyerte a mezőnyversenyt, de nem is ez a nagy szó, hanem Alec Segaert teljesítménye. Írtam róla, hogy a srácot érdemes figyelni, most a két felnőtt bajnokságon 20 évesen egyaránt ezüstérmeket szerzett (Van Aert és Evenepoel mögött). Elvileg a szezon második felében több versenyen is láthatjuk. Jó kronós, pavés, kisebb emelkedőket is bírja és a szökéseket is.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum június 26, 2023, 17:49:48
Uno-X

A projekt annyira népszerű a skandináv versenyzők körében - az, hogy tudatosan építkeznek -, hogy jelenleg túlterheltség áll fent a csapatnál. Egyszerűen nincsen annyi helyük és költségvetésük, hogy az érdeklődőket mind le tudják igazolni.  ;D

Őszintén, nem emlékszem hasonlóra, mióta bringát nézek, hogy egy második vonalas csapathoz ennyien akarnak menni. A legfrissebb infó, hogy Michael Morkov távozik a QS-től, azt mondta, hogy az Uno-X-be akar igazolni, ahogyan Boasson Hagen, Erik Bystrom és Markus Hoelgaard is bejelentette, hogy érdeklődik a projekt iránt.

Foss, Leknessund, Cort és Hvideberg igazolása már terítéken van, de szerintem velük együtt 25-26 fős lenne a következő évi keret, ami már majdnem WT-szint (miközben nem jutottak fel). Abban viszont biztos vagyok, hogy 4-5 éven belül ez a csapat meghatározó lesz WT-szinten, megkockáztatom, hogy akkor már ilyen Kasper Asgreen, Mattias Skjelmose, Mads Pedersen vagy akár Jonas Vingegaard is ott lesz a keretben. És a fiatalokról nem beszélve: Nordhagen, Friedheim, Strand Hagenes, Staune-Mittet vagy Albert Philipsen.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum június 27, 2023, 17:05:58
Megy az Eurosporton a tavalyi Tour 11. szakaszának az ismétlése; kb. 10 perc többet ér belőle, mint az egész idei Giro :laugh:

Pogi és Vinge szökésben a szlovén vezetésével; beszűrődik egy rendőrségi sziréna. Kommentátor: "Jöttek elvinni Pogit, mert túl erős" ;D  ;D

Aztán, mint tudjuk más forgatókönyv fog jönni ::)
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum július 07, 2023, 11:46:47
Annemiek van Vleuten versenyzési stílusa nem mindig szimpatikus (főleg, amit a Vueltán csinált), viszont ilyen volt az elmúlt két éve, alábbi versenyeket nyerte meg:
2021:
- Flandriai körverseny
- Olimpia bajnoki cím
- Vuelta a Espana

2022:
- Világbajnokság
- Tour de France
- Giro d'Italia
- Vuelta a Espana
- Liege - Bastogne - Liege

2023:
- Vuelta a Espana
- Giro d'Italia (minden bizonnyal)

És idén év végén visszavonul, mert már 40 éves.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum július 16, 2023, 23:02:53
Remco Evenepoel hivatalosan is bejelentette, mégis indul a Vuelta a Espanán. Ennek valószínűleg az az oka, hogy a Quick Step nélküle idén nem tudott eredményt elérni. A TdF abszolút csőd, felmerült az is, hogy Alaphilippe esetében mégis engedélyezik a kivásárlást, mert annyira pocsék, Jakobsent hagyták elmenni, távozhatnak Cavagnáék is.

A Vuelta a Espana izgalmas csatát hozhat: Roglic, Evenepoel, Thomas, Almeida, Vlasov, Rodriguez, Mas, Dunbar, illetve egy csomó fiatal tehetség. Ezeken felül kérdéses a Bahrain csapata, kit indítanak (Buitrago, Caruso, Landa), rajtuk kívül pedig korábban felmerült, hogy Pogacar vagy Vingegaard is indulhat. AG2R-nél nem lepődnék meg O'Connor indításán.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum július 25, 2023, 18:17:05
Miugel Ángel Lópezt hivatalosan is felfüggesztették doppingvétség miatt. Ez még a tavalyi ügy, amelyben mostanra értek véget a vizsgálatok és a nyomozás, López tisztott szert használt a tavalyi Girót megelőzően. Megtalálták López adatait egy "doppingdoktor" iratai között, illetve a kolumbiai bringás biológiai útlevele sem stimmelt arról az időszakról.

Egyelőre nem láttam, mert friss a hír, de valószínűleg jön a szokásos 1-2 éves eltiltás, többet őt sem látjuk a World Tour mezőnyben. Érdekes, ahogyan most leépítik a kolumbiai bringasportot. Évekig tudták, hogy Quintana és López használ valamit, akkor kolumbiai hype volt, így nem nyúltak utánuk, most dán és szlovén hype van, nincs védőháló a kolumbiai bringáson (nem is érnek el eredményeket...), de nem ismétlet magam.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum július 25, 2023, 20:28:07
Előtte még aratott Dél-Amerikában. Ha jól számoltam 21 szakaszt és jó pár összetettet nyert idén :laugh:
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum július 27, 2023, 23:56:08
Hétvégén rajtol a Lengyel körverseny, illetve Clásica San Sebastian, pár infó annak, aki fogadna,
Lengyel kör 1. szakasz:
- Sam Bennett vs Tim Merlier (2.37 - 1.53): Bennett új szerződésért küzd, mert ki akarják tenni a csapatától, megeshet, jövőre még a WT-mezőnyből is kikerülhet. Merlier a gyorsabb sprinter, helyzete nehéz, mert Evenepoel Vuelta indulásával kikerült a Vuelta keretből, miközben megígérték neki, hogy indulhat.
- Olav Kooij vs Jonathan Milan (1.53 - 2.37): Kooij szintén ígéretet kapott egy idei GT-re, ebből semmi se lesz, míg Milan leendő új csapatának, a Lidl-Treknek akar bizonyítani, ugyanis a szerződés még nincs lefixálva.
- Max Walscheid vs Milan Menten (2.00 - 1.72): Walscheid az elmúlt egy évben elengedte a sprinteket, inkább az időfutam vb-re, illetve a pavés versenyekre koncentrál, míg Menten esetében a csapata kiadta, hogy menten szerezzen pár jó eredményt, ugyanis a Lotto küzd a WT-be jutásért.

Clásica San Sebastian:
Roger Adriá - Maxim Van Gils (2.20 - 1.61): Adriá jövőre elvileg a Movistar versenyzője lesz, ahol nagy a verseny, Adriának pedig már most bizonyítania kell, ugyanis a Movistar leigazolta Formolót és még pár jó egynapos menőt. Van Gils nagy tehetség, majdnem szakaszt nyert a TdF-en, top10-ben volt az Ardenneki klasszikusokon, de vajon mennyit vett ki belőle a TdF három hete, hogy alig egy héttel később már versenyzik 23 évesen úgy, hogy háromszor szökött?
Pello Bilbao - Félix Gall (1.66 - 2.10): Egy dolgot tudunk, mindkét versenyző jól ment a TdF-en, fáradtság ott van mindkettőjükben. Viszont, ami Bilbao mellett szól: kiválóan lejtmenetezik, ismeri Baszkföldet a verseny helyszínét, mert itt él, itt szokott edzeni. Gall? Láttuk a TdF-en lejtmenetben, mindenki elmondta (lehet még az osztrák bringás is), hogy ezt még gyakorolni kell. Borzasztó látványra is, veszélyes, ráadásul Baszkföldön mindig trükkös lejtők vannak.


Aki elolvasta, azt kezd az infókkal, amit csak akar.  ;D Nem olvastam újra, tuti van benne helyesírási hiba, elgépelés.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum július 28, 2023, 08:23:04
Jumbo - FDJ csörte

A nemrég véget érő Tour de France egyik érdekes sztorija volt, hogy a Jumbo-Visma stábja megszólta a Groupama-FDJ sorát, miután a francia csapat versenyzői sört fogyasztottak, ez pedig szerintük nem összeegyeztethető a mai modern kerékpársporttal. Természetesen a válasz sem maradhatott el, a minap Frédéric Grappe a gall sor teljesítményért felelős igazgatója nyilatkozott az egyik francia médiában.

– Az, hogy Jonas Vingegaard megnyerte a Tourt, az rendben van, de az a teljesítmény, amit azon a bizonyos egyéni időfutamon produkált, az azért felvet némi kérdést. Én nem lennék nyugodt a Jumbo vezetőségének helyében, elég, ha csak megnézzük az interneten fellelhető számadatokat. Amikor mintegy tíz százalékkal jobban teljesítesz a legnagyobb riválisodnál az persze rendben van, csakhogy egy Touron nem lehet tíz százalékkal jobban teljesíteni, mivel az nem normális – mondta a szakember.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum július 29, 2023, 18:58:30
Tour de France Femmes, királyetap, Col du Tourmalet, eddig 10/10-es szakasz.  :beerchug:
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum július 29, 2023, 19:30:54
Idézetet írta: Pozzato Dátum július 29, 2023, 18:58:30Tour de France Femmes, királyetap, Col du Tourmalet, eddig 10/10-es szakasz.  :beerchug:

Ez az utóbbi évek egyik, ha nem a legjobb kerékpáros szakasza volt (férfiakat is beleszámítva).

Előzmény:
Annemiek van Vleuten a valaha volt lejobb női kerékpáros (elnézést Jeannie Longo). Megcsinálta a tavalyi triplát (Tour, Vuelta és Giro győzelem egyazon évben + vb-cím). Idén aztán jött a botrányos Vuelta, ahol egészségügyi szünetet tartott az összetett első Demi Vollering, mire Van Vleuten betámadta, ezzel megnyerte a versenyt. Fel voltak háborodva, szinte mindenki, de mit lehet tenni? Vollering nagyon ideges volt, azt mondta, vissza fog vágni.

A Giróra nem tudott felkészülni mentálisan, nem is indult, ezt is megnyerte Van Vleuten, így jelenleg úgy vágott neki a TdF-nek, hogy sikerülhet neki a dupla-tripla, két év, három GT-győzelem. Igazából olyan az ő csatájuk, mint Vingegaard és Pogacar csatája. Nincsenek a többiek az ő szintjükön. Annyi a különbség, hogy Van Vleuten bejelentette, idén év végén visszavonul.

Kopecky meglepetése

Vollering utolsó esélye, hogy visszavágjon, de a TdF eddig nem úgy alakult, hiszen Lotte Kopecky (női kerékpározás Wout van Aertja) vezetett összetettben. A királyetapon mindenki elkönyvelte, hogy Vollering és Van Vleuten csatázik majd, de jött két apró bökkenő: Kopecky és Niewiadoma. A lengyel Katarzyna Niewiadoma egy nagyon jó kis versenyző, de sosem tudott igazán nagy sikereket elérni.

A királyetap befutója a Col du Tourmalet emelkedőjén volt, kegyetlen hegy, ugyan lent 25-26 fok, de fent jó, ha 12-13 fok volt. A céltól 6 km-re volt 16-17 fok, óriási köd, alig lehetett látni, igazi misztikusnak ígérkező szakasz. Az összetett esélyesek már többször támadtak, de csak Niewiadoma tudott elszakadni komolyabban, 10 km-re a hegycsúcstól 35-40 mp volt az előnye.

A bökkenő az volt, hogy Kopecky viszont bírta a hegyimenők tempóját. Ez azért meglepetés, mert olyan, mintha Van Aert bírná egy 15 km-es hegyen (nem szökésből) Vingegaard és Pogacar tempóját. Kopecky azt hiszem 8-10 kg-val nehezebb, mint Van Vleuten, elképesztő volt, ahogyan egy pavés-sprinter így bírja az emelkedőt (idén például Flandriát nyert Kopecky).

A revans

Niewiadoma a Tourmalet utolsó részéhez érve, még tartotta a különbséget, Labous indult meg, de érdemi tempóra nem volt képes, ezt unta meg Vollering 6-7 km-re a hegycsúcstól. Betámadta az összetett esélyeseket, Kopecky leszakadt, majd Van Vleuten is. Ez utóbbi volt a nagy meglepetés, gyakorlatilag 1-2 km alatt beérte Niewiadomát Vollering, pillanatok alatt eltűntette a 40 mp-es hátrányt.

Brutális volt, ahogyan ment, végül a revans sikerült, 2 perc felett adott Van Vleutennek, ezzel megnyerte a TdF-et, de ami még kemény, hogy Kopecky mit ment a hegyen, hiszen összetett 4. helyen áll. Olyan, mintha Van Aert dobogóért küzdene az utolsó etap előtt... Vollering számára pedig ez óriási siker, megalázta a mezőnyt (5 km alatt 2-3 percet adott), Van Vleutentől pedig sok vesztes tanulhatna, hiszen rögtön gratulált Volleringnek, pedig nagy riválisok.

Elképesztően jó kis verseny volt a női Tour de France, sokkal jobb, mint a férfi.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum július 29, 2023, 19:46:50
Clásica San Sebastian = Remco Evenepoel

Megint Evenepoel nyert, kíváncsi lennék, ha tényleg beváltja az ígéretét, miszerint megpróbálja a Flandriát, akkor lesz-e kedve több ilyen egynaposra? Olyan tempóra képes, amire senki. Gyakorlatilag az összes egynapost képes lenne megnyerni ezzel a korai támadás taktikával. Jövőre kipróbálnám magam a helyében akkor a TdF-en, ha messze vagyok Jónás bácsitól, akkor rámennék a többi versenyre.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum július 29, 2023, 20:39:14
Idézetet írta: Pozzato Dátum július 29, 2023, 19:46:50Clásica San Sebastian = Remco Evenepoel

Megint Evenepoel nyert, kíváncsi lennék, ha tényleg beváltja az ígéretét, miszerint megpróbálja a Flandriát, akkor lesz-e kedve több ilyen egynaposra? Olyan tempóra képes, amire senki. Gyakorlatilag az összes egynapost képes lenne megnyerni ezzel a korai támadás taktikával. Jövőre kipróbálnám magam a helyében akkor a TdF-en, ha messze vagyok Jónás bácsitól, akkor rámennék a többi versenyre.

A Jumbo-Visma időközben keretet szűkítetti, rendkívül erős gárdát raktak össze: Vingegaard, Roglic, Kuss, Kelderman, Van Baarle, Gesink, Tratnik és Valter Attila.

Ez egy kiváló felmérő lesz Evenepoel számára, ugyanis, ha nem tudja megverni mondhatni kipihenten a Jumbo-vonatot, akkor felesleges erőlködni (ez ellentétben van az idézet hozzászólásommal, de így van). Roglic Giro-győzelem, Vingegaard TdF-győzelem után van, itt azért már látszódni fog, hol is tart Evenepoel. Azt megfigyeltük: Geraint Thomasnak sokáig volt esélye, de a kronón elkészült a Girón. Pogacarnak sokáig volt esélye, de a kronón elkészült.

Evenepoel előnye, hogy elvileg papíron Ganna mellett a világ legjobb kronósa. Itt a hegyek lesznek a döntőek. Ayuso azt nyilatkozta, ma nagyon készül a San Sebastianra, végül 3 percet kapott Remcótól., mint ahogyan a többiek is. Szóval, könnyedén lehet ebből egy Jumbo vs Evenepoel csata (sem az UAE, sem az Ineos nem szól bele), minden azon múlik, mennyire lesz formában a belga, mert elvileg duplázni akar, időfutam és mezőny-vb-t is nyerne. Oda meg kell az erő, ami könnyedén visszaüthet a Vueltán, amire nem is akart menni idén.

A Vuelta útvonala kiváló, szerintem a 11-12. szakaszra választ kapunk minden kérdésre:
- Van-e esélye Evenepoelnek a Jumbo-Visma ellen?
- Tud-e duplázni Vingegaard?
- Roglic vagy Vingegaard?
- Mire megy az UAE és az Ineos a szupersztárok ellen?
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum július 29, 2023, 21:24:33
Juan Ayuso: teljesítmény semmi, nagy száj.
Egyelőre leginkább az van, hogy a srác megpróbálja magára irányítani a figyelemet, s emiatt olyan kerékpárosokhoz hasonlítja magát, amilyen kerékpáros ő is szeretne lenni.
De végül belelóg a keze a bilibe, és felébred.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum július 30, 2023, 11:36:43
Pascal Ackermann távozik az UAE-től, ahogyan Max Walscheid is a Cofidistől, emellett nagy az esély, hogy Caleb Ewan elhagyja a Lotto csapatát (TdF-botrány után). Mindhármuk esetében két csapatot jelöltek meg: Jayco és Israel.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum július 31, 2023, 12:54:28
Az országúti Vb-n nálunk miért Dina Marci megy?

Belgák kerete elég brutál :ok:
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum július 31, 2023, 12:55:23
Idézetet írta: Latzka Dátum július 31, 2023, 12:54:28Az országúti Vb-n nálunk miért Dina Marci megy?

Belgák kerete elég brutál :ok:

Ati Vueltázik.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum július 31, 2023, 12:59:35
Idézetet írta: Pozzato Dátum július 31, 2023, 12:55:23Ati Vueltázik.

Biztos ez a főok, de mondjuk Remco is. Olyat is említették valamelyik közvetítésben, hogy többen nem is akartak elmenni (pl. Mohoric), mert nem fekszik nekik a pálya és így inkább felejtős.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum július 31, 2023, 13:22:03
Idézetet írta: Latzka Dátum július 31, 2023, 12:59:35Biztos ez a főok, de mondjuk Remco is. Olyat is említették valamelyik közvetítésben, hogy többen nem is akartak elmenni (pl. Mohoric), mert nem fekszik nekik a pálya és így inkább felejtős.

Mohoric ezt mondta? Akkor szerintem hazudott. Nem akart konfliktust a Pogacar - Roglic kettőssel. Ez a pálya pont, hogy Mohoricnak fekszik. A szintkülönbség 3000-4000 méter között, nincsen durva emelkedő, de folyamatos fel-le, sok kis trükkös lejtmenettel, de ami ennél is fontosabb: 400+ kanyar van a pályán. Sohasem volt még ilyen technikás vb-pálya, ez pont Mohoricnak kedvezne...
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum július 31, 2023, 14:01:00
Idézetet írta: Pozzato Dátum július 31, 2023, 13:22:03Mohoric ezt mondta? Akkor szerintem hazudott. Nem akart konfliktust a Pogacar - Roglic kettőssel. Ez a pálya pont, hogy Mohoricnak fekszik. A szintkülönbség 3000-4000 méter között, nincsen durva emelkedő, de folyamatos fel-le, sok kis trükkös lejtmenettel, de ami ennél is fontosabb: 400+ kanyar van a pályán. Sohasem volt még ilyen technikás vb-pálya, ez pont Mohoricnak kedvezne...

Nekem határozottan ő rémlik a felsorolásból, de akkor a háttérben úgy tűnik más van. Nézegetem a startlist-et közben 7 név már órák óta ott van a szlovénoknál, 25 perce már Pogi is ott van.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum július 31, 2023, 14:10:42
Idézetet írta: Latzka Dátum július 31, 2023, 14:01:00Nekem határozottan ő rémlik a felsorolásból, de akkor a háttérben úgy tűnik más van. Nézegetem a startlist-et közben 7 név már órák óta ott van a szlovénoknál, 25 perce már Pogi is ott van.

Biztosan jól emlékszel, mert Mohoric nem utazik, ahogyan látom. Tavaly sem volt ott Mohoric, mintha valami történt volna azon a 2021-es vb-n (amikor mindenki őket tartotta favoritnak, de nem egyeztek). Roglic tavaly sérülés miatt nem volt, idén el sem gondolkodott róla, gyakorlatilag egy ilyen Pogacar baráti kör indul a szlovénoknál. Ez csak az én véleményem, de én ennél jobb pályát nehezen tudnék rajzolni Mohoricnak, hogy világbajnok legyen. A forma is valószínűleg rendben, most is szakaszt nyert a Lengyel körön, TdF második felében is szakaszt nyert.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum július 31, 2023, 21:25:00
Pár óra és kezdődik az átigazolási időszak:
- Dani Martínez a Borába szerződhet
- Mikel Landa egyre közelebb a Quick Step csapatához, Evenepoel segítője szeretne lenni
- Evenepoel megszerzésére nem tett le az Ineos, óriási összeggel készülnek kivásárolni, de a QS hajthatatlan
- UAE állítólag az alábbi bringásokat igazolná le: Sivakod, Foss, Baroncini és Politt
- Magnus Cort az Uno-X versenyzője lehet
- Fabian Cancellara csapata, a Team Tudor sprinter vonatot épít, Matteo Trentin, Sam Bennett és még néhány World Tour bringás érkezhet
- Team Polti visszatér, mint főszponzor, ami nagyon retro, imádom! (Eolo-Kometa "szűnik meg")
- Victor Lafay az AG2R versenyzője lehet
- Fabio Jakobsen a DSM-be igazol, Sam Welsford a Borába igazol, Démare pedig az Arkéa versenyzője lehet
- Caleb Ewan szinte biztosan nem marad a Lotto bringása, hiába van élő szerződése jövőre, kiteszik őt, egyelőre senkinek sem kell


Ezekből egyre reagálnék: az FDJ azért ment szét anno, mert a Bouhanni - Démare páros borzasztó volt, gyűlölték egymást. Az Arkéánál jövőre újra összeállnak.  ;D
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum július 31, 2023, 23:06:09
Kerékpár országúti világbajnokság: Evenepoel és Van Aert közti belga belharc az aranyért? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/kerekpar-orszaguti-vilagbajnoksag-evenepoel-es-van-aert-kozti-belga-belharc-az-aranyert)

A belgák aranya a belviszályokon bukhat el, de ki lehet az, aki egy évig hordja majd a szívárványszínű trikót? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/kerekpar-orszaguti-vilagbajnoksag-evenepoel-es-van-aert-kozti-belga-belharc-az-aranyert)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 01, 2023, 09:36:33
Megnézve az időjárást, átgondolva a pálya karakterisztikáját, kezdem érteni, hogy miért mondták le ennyien a vb-t (Mohoric, Ganna, Roglic stb.). Az, hogy például Katarban sokan nem mentek, érthető volt, hiszen rohadt meleg volt, komoly oldalszél volt, szinte csak a sprintereknek feküdt a pálya.

Glasgow esetében írtam a sok kanyarról, tényleg rendkívül technikás pálya, folyamatosan figyelni kell, de ehhez jön még valami: vasárnap esni fog és végig hideg lesz. 16-17 fok, folyamatos esővel. Itt az lesz a világbajnok, aki a legtöbbet kockáztat, akinek nincsen vesztenivalója.

Emlékszünk, hogy ki nyerte az utolsó rendkívül hasonló (bár kevésbé technikás) vb-t szakadó esőben és hidegben: Mads Pedersen. A csapata most az egyik legerősebb a mezőnyben, Pedersen pedig jó formában. Ez egy nagyon érdekes vb lesz, akár komoly meglepetés is lehet.

Amit Pedersen nyert, az volt az angliai vb, szintkülönbség is majdnem megegyezett. Ami még megegyezik, az akkori bronzérmes, Küng felkészülése és formája, ott is hasonló előjelekkel vágott neki a versenynek. Érdemes olyan bringásokra fogadni, akik jól bírják az ilyen mostoha körülményeket: Kristoff, Pedersen, Küng, Kooij, Lampaert vagy Trentin (ha indul).

Ami eszembe jutott: Van Aert formája (nagyon szarul nézett ki, mikor Vingegaard meglátogatta), illetve az, hogy a belga nem kockáztat. Láthattuk a TdF sprintjeiben is, hogy nehezebben szitukat nem vállal be, ha esős verseny van (mint Nizzában 2020-ban a TdF rajton), akkor nem megy a mezőnyhajrában.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 01, 2023, 22:34:54
Alakulnak az igazolások az első napon, kezd tisztázódni a helyzet, sprinterkeringő legérdekesebb kérdése: mi lesz Caleb Ewan sorsa?

Elvileg a Lotto vezetősége nem akarja a soraiban látni, viszont 2024-ig élő szerződése van. A nagyobb gond Ewan szemszögéből, hogy úgy mozgolódtak a csapatok, hogy mindenhol lett sprinter. Három csapat az, ahová talán még beférne és esetleg átgondolnák: Bahrain, Ineos és Quick Step. Az utóbbinál Ewannek egy amolyan Cavendish szerepkört kéne elfogadnia szerintem, minimális pénz (hozzon szponzort), viszont cserébe megint felépítik.

A Bahrain elvileg hisz Bauhausban, de sosem jönne rosszul egy Ewan. Az Ineos meg nem sprintercsapat, viszont jelenleg semmilyen csapat sem...  ;D Ha Ewan formában van, évi 8-15 győzelmet hoz, Ineosnek pedig elkélne egy ilyen segítség.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 02, 2023, 11:08:09
Ahogyan említettem, a Tudor (Cancellara csapata) komolyan készül a következő szezonra, pár óra és bejelentezik az alábbi versenyzők leigazolását: Trentin, Storer, Mayrhofer és Dainese. Elvileg Sam Bennett is hozzájuk kerül, de felmerült, hogy helyette Caleb Ewan érkezhet. Emellett még hillys versenyzőket is akarnak igazolni.


A nap egyik meglepő húzása: Mauro Schmid >> Jayco
Azért furcsa ez, mert elvileg Remco Evenepoel miatt hegyi/dombos menők kellenek, erre elengedi a QS azt a bringást, aki anno Holmék kérésére érkezett.
Az biztos, hogy a Quick Stepnél nagyon komoly takarítás van, utoljára ilyen akkor volt, amikor a 2000-es évek végén jelentős likvidítási probléma merült fel, emlékeim szerint csak Boonen és Chavanel maradt (meg talán Steegmans). Most épp az ellenkezője van, tele vannak pénzzel, de őket engedik el:
Jakobsen, Cavagna, Bagioli, Ballerini, Declercq, Devenyns (nyugdíj), Knox, Morkov, Schmid, Sénéchal, Steimle, Vernon és Van Tricht.

Az érkezők oldalán pedig eddig csak egy Landa van. Állítólag Lefevere bácsinak nagyon elege van abból, hogy elkényelmesedett egy csomó bringása, eredményeket meg csak Remco és Merlier szállít. Ezeken felül olvastam olyat, hogy Alaphilippe is nyugodtan mehet, ha talál olyat, aki kivásárolja. Az én véleményem az, nem biztos, hogy jó irányba halad a QS azzal, hogy ennyire két bringásra rakja a terhet. Amikor utoljára ilyen volt, akkor Boonen a végére már mentális problémákkal küzdött, bulizott feszt, mert annyira kicsinálta, hogy neki kell egyedül hozni a versenyeket. A Quick Step ereje me a "Farkasfalkában" rejlett, de ez megszűnik.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 03, 2023, 11:43:07
Francia csapatok, Sam Bennett és a nagy győzelmek

AG2R

Akkor megvan a mai nap legfurább igazolása is: Sam Bennett >> AG2R

Ezt szerintem senki sem látta jönni, de elvileg a felek megegyeztek, mindenesetre még nem hivatalos. Én is kétkedve fogadom, mert abszolút nem illik bele a rendszerbe. Mondjuk, ha jobban belegondolunk, volt ott már anno hasonló sprinter (Kirsipuu, Usov, Hutarovich stb.), csak elszoktunk tőle, hogy náluk mezőnyhajrá fontos legyen.

Nem akart senki sem Bennettnek WT-szerződést adni, de elvileg addig ment, amíg nem talált egy csapatot...  (nem érte be a Tudor ajánlatával) Az AG2R jövője is érdekes, mert O'Connor borzasztóan ingadozó versenyző, egyik héten felveszi a versenyt a legjobbakkal, utána meg 70. helyen jön meg. Lehet ezt a sérülésekre is fogni, de szerintem ott fejben lesznek a gondok.

Felix Gall van tervben, mint akit felépítenek, de őszintén: melyik bringás volt a csapat 30 éves történetében, akit GT-győztesnek felépítettek? Tudtommal senki. Vincent Lavenu érdekes ember, ha jól tudom 30 éve van a szakmában, tippeljünk, mennyi GT-t és Monumentumot nyertek a versenyzői ennyi idő alatt?

Semmit.

Tudom, lehetne mondani, hogy nem volt sohasem Pogacarhoz fogható bringása, de azért megfordult az AG2R-nél egy Vinokourov, Mancebo, Bardet, Moreau, Peraud, de valahogy, aki fiatalon került oda, az megrekedt utána egy szinten, aki már kiforrott versenyzőként, annak meg nem tudott új lökést adni.

Lavenu mondjuk nem panaszkodhat, hiszen úgy szponzora az AG2R 20 éve a csapatnak, hogy ebből az elmúlt 15 évben mindössze egyetlen jelentős győzelem jött (Paris-Nice). 15 év, rengeteg World Tour verseny, de az AG2R sehol sem tud nyerni. Azért ez nagyon durva, meg az is, amilyen sikertelenséget elnéznek Lavenunak.

Cofidis

Ennél csak rosszabb a Cofidis helyzete, akik egészen parádésan 1999 óta semmit sem nyertek. Se egy GT, se egy Monumentum, de még egy nyamvadt kisebb WT egynapos sem. Az pedig mindent elmond a csapatról, hogy máig az utolsó sikerüket a belga tragikus sorsú legenda, Frank Vandenbroucke szerezte (Liege-Bastogne-Liege 1999).

Átgondolva, szerintem a Cofidisnek sohasem volt hozzá fogható szupersztárja, aki képes volt nagyobb versenyeket is nyerni, all-round bringás volt, ráadásul tényleg ismert. Fogalmam sincs, mikor lesz az a pont, amikor a Cofidis kiszáll - bár nem most, hiszen TdF-szakaszokat nyertek -, viszont érdekes az egész.

Míg Patrick Lefevere esetében a Lidl, Deceuninck, Etixx, Omega és a többiek azért szálltak ki, mert mondjuk 50 helyett csak 35 győzelmet hozott, addig ezek a francia klubok évek óta semmit se nyernek, mégis kapják a támogatást. Oké, közel sem annyit, mint a QS, de ahol van pénz két GT-menőre, meg elbírja a keret Van Avermaet és Naesen bérét (AG2R-ről beszélek), ott azért nem panaszkodhatnak.

FDJ

Azt gondolnánk, majd az FDJ, de Madiot is hiába tartja magát korszakos zseninek, azért 25 év alatt nem túl acélos egyetlen GT-dobogó, mellé mindössze két Monumentum. Holott, ha azt vesszük, azért jóval komolyabb versenyzőket szerezhettek meg, ott az utánpótlás, ahonnét szinte évente jön ki egy jobb versenyző.

Ha csak néhányat nézünk: Démare, Gilbert, Pinot stb., mind olyan bringás, aki vagy sosem lett sikeres náluk, vagy el kellett hagyniuk a csapatot, hogy máshol azok legyenek. Azért Philippe Gilbert is nyert egy halom versenyt, mindezt már következő szezonban megkezdte, miután elhagyta az FDJ-t. Azt hiszem, ez sokat elmond a francia csapatokról.

Mauri Gianetti például volt FDJ-s, úgy ment hozzájuk, mint kiváló egynapos menő. Két évvel korábban LBL-t és Amstelt nyert, egy évvel majdnem vb-t, de az FDJ-ben pályafutása utolsó két jó évében semmit. Davide Rebellin egy korszakos klasszikus menő volt. Két top10-es helyezése is volt GT-ről előző évről, de sikerült majdnem őt is teljesen leépíteni.

Kétségtelen, összejött neki egy San Sebastian az FDJ-ben is, de ha azt vesszük, utána miket ért el (Ardenneki klasszikus tripla, Tirreno-Adriatico, Paris-Nice), akkor ott majdnem félresiklott a pályafutása, szerencsére hamar felismerte, ott is hagyta a csapatot. És elfigyelve a jelenlegi keretet: mennyi lehetne Stefan Küngben? Lehet ezért nem igazolnak már csúcson lévő sztárok vagy nagy tehetségek francia klubokhoz.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 03, 2023, 13:53:56
Mi lesz az Ineos sorsa?

Az elmúlt hónapok és évek az Ineos hanyatlásáról is szóltak. Sorra igazoltak el a tehetséges bringások, keveseket tudtak megtartani, az pedig mérvadó, hogy az elmúlt két évben távozott Richie Porte, Adam Yates, Richard Carapaz, Pavel Sivakov, Carlos Rodriguez, Dani Martínez, helyükre pedig csak egy Thymen Arensman érkezett.

Ez azért eléggé karcsú, ráadásul, amint felmerül egy-egy tehetség, rögtön le is csapnak rá más klubok. Azok az idők elmúltak, mikor mindenki az Ineos sorába akart igazolni. Nem lehet tudni, pontosan mi van a háttérben, különböző fórumokon felmerültek olyan dolgok, miszerint lekerült az a bizonyos védőháló.

Ezt nem tudom, azt viszont igen, hogy jó pár hónappal ezelőtt írtam a korábbi Sky (Ineos) orvos, Richard Freeman esetéről. Ő volt az, aki a brit csapat tudta nélkül vitt anyagokat hozzájuk (legalábbis ezt mondták). A doppingszereket végül megtalálták, Freeman ellen vádat emeltek, csapat elhatárolódott tőle, nem is ismerik őt, magányos harcos.

Ez utóbbi amúgy egy tudatos manőver a csapatoknál, hogy mindent az orvosra és a versenyzőkre hárítanak. Ők nem ismerik őket, azt se tudják, ez a versenyzőjük/orvosuk-e. Hasonlót csinált a Telekom, US Postal, Gewiss-Ballan stb., majd végül ugye a US Postalnál volt az, hogy kinyökték: módszeres és tudatos dopping volt, mert ezt csak így lehet, nincsenek magányos harcosok.

Freeman ügye azóta folytatódott, 4 évet kaphat, aki nem hajlandó megjelenni a tárgyalásokon. Semmilyen módon nem áll rendelkezésre, miközben az Ineos folyamatosan tagad, hogy bármi közük lett volna az egészhez. Az biztos, hogy az egész sztori akkor látott napvilágot, amikor az UCI éléről eltávolították Brian Cooksont, aki nem mellesleg brit és korábban jóban volt Dave Brailsforddal (Sky/Ineos vezető).

A releváns bringás felületeken írják, hogy maga a sztori is már óriási károkat okozott az Ineos és a szakmai stábjuk megítélésében (és hitelességében). Általában egy csúcson lévő klub esetében 5-10 év kell, mire utána kiderülnek a dolgok. Van, akinél korábban, mert véletlenül lebuknak, de az ritka. Felkészül: Jumbo-Visma.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Karola Dátum augusztus 04, 2023, 08:32:33
bet365 - Fogadás fokozó - Világbajnokság, közúti verseny 2023 (péntek, augusztus 4.):

Remco Evenpoel

Végső győztes

5.50 -> 6.00

Tadej Pogacar

Végső győztes

10.00 -> 11.00

Fogadj te is magasabb szorzókon: bet365 Regisztráció
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 05, 2023, 11:24:16
Caleb Ewan könnyen pillanatok alatt kiírhatja magát a sportágból. Előbb a Lotto csapata akar mindenáron szabadulni tőle a Touron történt incidens után, majd később kitették őt formájára hivatkozva az ausztrál vb-csapatból is, ahol elvileg új szerződésért ment volna. Meg kellett volna győznie néhány WT-csapatot, hogy még top sprinter, mentálisan is rendben van. Ehelyett őt, illetve a doppingbotrányra keveredett Stannardot is kitették.

Zajlik közben már az összkerékpáros vb többi része, pályakerékpárban kiváló versenyek vannak. Kár, hogy a szorzók nem jók. Tegnap volt a holland - ausztrál csapatsprint döntő, kiváló végjátékot hozott. Évek óta sebezhetetlen hollandok most már egyre komolyabb kihívót kaptak az ausztrálok személyében. Most nem Lavreysen nyerte meg a hollandoknak, ahogy szokta, hanem Hoogland kellett extra, de még így is nagyon szoros volt.

Matthew Richardson személyében olyan ellenfele lett Lavreysennek, aki képes vele felvenni a tempót, sőt, le is győzi a hollandot. Tavaly az ausztrálnak a vb-n nem jött össze az arany egyéniben, de az elmúlt BL-sorozatban kétszer már legyőzte a Lavreysent. Ez lesz az idei vb és a következő olimpia slágermeccse, illetve a másik a ma esti döntő: dán - olasz 4000 méteres üldözőben.


Emlékezhetünk a 2021-es olimpia legendás fordítására, amikor Gannáék világcsúccsal nyertek és fordították meg lehetetlen helyzetből. Az valószínűleg olimpia all-time top10-es pillanat volt. Két évvel az eset után visszavágóra készülnek a dánok. Nagyon kemény időket mentek, gyakorlatilag 2-3 másodpercekkel jobbak Gannáéknál, pedig ott van Jonathan Milan is (aki amúgy nagyon darabos és Ganna sem az igazi), illetve Consonni is.

A dánok szinte tökéletes csapat, kiváló váltások, szépen megtervezett taktika. Ez sajnos a szorzókban is tükröződik, hiszen 1.20 van a dánok sikerére, óriási érték nincs benne. Az olaszokban még lenne potenciál, de mintha idén Ganna nem lenne az igazi (sokakat megtör az egyórás világcsúcs, vannak, akiknek évekbe telik, míg visszatalálnak a korábbi formájukhoz). Mindenesetre, akinek van ideje, este 8 felé Eurosport.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 05, 2023, 20:29:38
Nem történt meglepetés, az a 2-3 másodperc meglett, Dánia simán verte az olaszokat. Ganna és Milan abszolút súlytalan volt. Carl-Frederik Bévort nagy felfedezés az Uno-X-nek, kiváló tempómenő a srác.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 05, 2023, 22:45:06
Pályakerékpár világbajnokság

Ha jól tudom, akkor Lovassy Krisztián a szakértő, aki szerintem kiváló, nagyon jó meglátásai vannak. Nem tudom, országúton volt-e már, de szerintem simán hívhatnák.

Viszont a másik szpíker, hát esküszöm, ha az ember szeretne szomorú lenni, érdemes hallgatni őt. Olyan sztorikat mesél, végére teljesen depressziós leszel. Ez ugye összkerékpáros-vb, ami azt jelenti, hogy minden szakág egyben, még a parasportolók is.

És akkor jönnek a sztorik verseny közben:
- egyik nap még jól volt, másikra lebénult, fel kellett adnia a korábbi országúti álmait, most parasportoló
- jaj ez a fiatal világbajnok lány, óriási tragédia érte, férje ott feküdt mellette az ágyban, de soha többet nem kelt fel, mert hirtelen szívleállása volt és arra kelt a nő, hogy épp haláltusáját vívja a párja
- ez a hölgy meg teljesen egészséges volt, majd edzés közbe telibe kapta a kamion, azóta nem tud járni, de parasportoló lett
- neki még levágta a kezét (valamit?)


Nem sorolom tovább, iszonyat brutál az egész, remélem ez csak az első 2-3 nap volt, innentől ez befejeződik.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 06, 2023, 12:44:59
Csodálatos ez a tüntetés... Ez alapjaiban átírhatja az egész versenyt.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 06, 2023, 13:54:14
Szerencsétlen Gavíria, korábban a többszöri covid, ami miatt hosszú idő volt a felépülés, el is igazolt az UAE-ből, majd a Movistarban kezdte megtalálni magát, most meg nagyon odaverte magát...
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 06, 2023, 16:40:26
Két dolgon nem lepődnék meg:
- Matthew Dinhamről kiderülne, hogy valami komoly cuccot tolt, mert elvileg vb-kerettag sem lett volna, mert nincs olyan formában, erre egyedül tartja az aussie-k közül a lépést Pogacarékkal... (és alapjáraton is csak segítő a saját csapatában, sosem volt kiemelkedő tehetség sem).
- Krists Neilands... furcsán néztem, mikor nap elején hirtelen top10-es favorit lett Neilands úgy, hogy utoljára 2019-ben volt jó versenye. Oké, volt egy szökésben benne a TdF-en, de ott sem végzett dobogón a sprintben. Nem értem, mit tudhattak hirtelen az irodák, hogy egy 50-60. hely körüli versenyzőt, aki nem szeret esőben menni, aki nem bírja a gyors megindulásokat, ráadásul még ehhez a pályához nagy és kevésbé technikás a kerékpárkezelése, hirtelen favorit lesz.

Mit ad Isten, Neilands és Dinham a legjobbakkal együtt mennek úgy, hogy a mezőny jelentős része feladta, ők meg a vb-címért mennek. Imádom ezt a sportágat, de ami történik az elmúlt hetekben és hónapokban, az már kezd hányinger lenni.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: MessiÁs Dátum augusztus 06, 2023, 17:01:02
Most kapcsoltam oda. Volt valami tuntetes? Emlitettek vmit.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 06, 2023, 17:05:56
Idézetet írta: MessiÁs Dátum augusztus 06, 2023, 17:01:02Most kapcsoltam oda. Volt valami tuntetes? Emlitettek vmit.

Igen, majd egyórát állt a verseny a hidegben, nem voltak túl boldogok a mezőnyben, mert páran odaszögezték magukat az útra, jött a helyi TEK stb., aztán nagy nehezen lehámozták őket. Most ennek köszönhetően ér be a mezőny esőben, mert amúgy pont elkerülték volna... Mi ellen tüntettek, azt senki se tudja, mert nem mutatták őket.  ;D 
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 06, 2023, 17:13:04
Mathieu van der Poel  8)

Meglesz-e a vb-cím, Milano - Sanremo és Paris - Roubaix tripla egyazon évben? Ami még soha senkinek sem sikerült? Brutálisan erős MVDP.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 06, 2023, 17:18:03
Live-ot felfüggesztették, pedig mehetne a tipp MVDP ellen, ilyen drámát.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: MessiÁs Dátum augusztus 06, 2023, 17:19:31
Kommentator eljinxelte VDP-t.
Nala a legkisebb esely hogy elesik a kanyarban. Es abban a pillanatban esik a belga..
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 06, 2023, 17:19:53
Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 06, 2023, 17:18:03Live-ot felfüggesztették, pedig mehetne a tipp MVDP ellen, ilyen drámát.

Nem tudtak elengedni, Pogacarékra 10.00-es szorzó volt, muszáj volt mindhármat bepróbálni ilyen bukás után.

Ez van, ez nem jött, 10-15 másodpercből a bukás után a vérző MVDP simán csinált 1 percet. Ezzel azért beárazta a többieket. Ha formában van, akkor az ilyen egynaposokon nincs ellenfele.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: MessiÁs Dátum augusztus 06, 2023, 17:30:59
Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 06, 2023, 17:19:53Nem tudtak elengedni, Pogacarékra 10.00-es szorzó volt, muszáj volt mindhármat bepróbálni ilyen bukás után.

Ez van, ez nem jött, 10-15 másodpercből a bukás után a vérző MVDP simán csinált 1 percet. Ezzel azért beárazta a többieket. Ha formában van, akkor az ilyen egynaposokon nincs ellenfele.


Mit gondolsz/tudsz, jovore az olimpian indul mvp mtbban? Azt a tokioi blamat megprobalja kikuszobolni? Vagy Pidcock?
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 06, 2023, 17:38:35
Idézetet írta: MessiÁs Dátum augusztus 06, 2023, 17:30:59Mit gondolsz/tudsz, jovore az olimpian indul mvp mtbban? Azt a tokioi blamat megprobalja kikuszobolni? Vagy Pidcock?

Már most a vb-n indul mindkettő MTB-ben, jövőre való tekintettel volt egy nyilatkozata MVDP-nek, hogy Párizsban a fő célja a duplázás. Ha megnézzük, akkor a kanyargós, dombos országúti az hasonló lesz, mint ez a pálya. Az MTB-ben is nagy csata lehet Pidcock, Van der Poel és Nino Schurter között. Az viszont érdekes volt Schurter esetében, ha indult Pidcock, akkor általában legyőzte őt...

*reményeim szerint majd élőben nézhetem mindkettőt.

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 06, 2023, 17:49:54
Világbajnokság:
- A belgák ezt nagyon elmérték, ennyi emberrel ezt meg kellett volna oldani, amikor 20-25-en voltak elől, abban azt hiszem még 5 belga volt. Evenepoel súlytalan volt, rossz taktika, rossz versenyzés, Philipsen féltávig is alig bírta, többi segítő sehol. Van Aert nem győztes típus, ő az ilyen nagy klasszikusokon nem fog nyerni. A belga csapatnak sokadjára sem vált be a többkapitányos módszer, jövőre olimpia, érdemes lesz elgondolkozni, mert csak négyfős csapatuk lesz (ennyi a maximum), hogy kiket visznek.
- A szlovén csapat gyenge, ha nincsen Mohoric és Roglic, Pogacar önmagában kevés, ráadásul nem volt csúcsformában. Az sem mellékes, Pogacar sérülése óta nem először kap jelentős különbséget, nem szokták ennyivel megverni.
- A dánok egy öngyilkos taktikát folytattak, pedig simán dobogóra állhattak volna, de végig agyatlanul versenyeztek, Pedersen és Skjelmose is csak daráltak, mint a gépek, borzalmas taktika.
- A hollandok végig bujkáltak a mezőnyben, senki sem vezetett egy centit sem, csak akkor, amikor igazán kellett. MVDP is csak akkor ment előre, amikor nagyon kellett. Van der Poel brutálisan erős volt, pályafutása olyan szakaszába ért, mindent, amit lehetett megnyert. Neki egy olimpia maradt és kész. Nála útvonalfüggő vagy az LBL és Lombardia, ha újfent valami kedvezőt találnának ki (kevesebb hosszú emelkedő), akkor megcsinálná a történelmi Monumentum sikert, de így nehéz dolga lesz. Amit viszont tudott, azt megnyert. Pályafutása korai szakaszában sokat szidtam, agyatlanul ment ő is, de ezt el is ismerte. Utána leült, elemzett, tanult, fejlődött, kikérte rutinos bringások véleményét. Eredmény? Mindenhol nyer azóta.
- Az olaszok valószínűleg dobogón végeztek volna, ha Trentin nem esik el, mert Bettiollal ketten erősek voltak. A többi nemzet? Hagyjuk.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 06, 2023, 18:09:00
Mathieu van der Poel vs Wout van Aert

Egyidősek, gyakorlatilag ifi koruk óta ellenfelek, mindig a végső küzdelmekben egymással harcolnak a sikerért. Ha szimplán a statokat nézzük, akkor kiegyenlített ez a verseny, de igazából Van Aert nagyon messze van a hollandtól. Amikor egynapos versenyeken győzelemért kellett menni (és mindkettő végigment), akkor az elmúlt két évben Van der Poel szintet lépett: 9-3 a javára. Ahol előrébb tudott végezni Van Aert, az vagy nem Monumentum volt (E3), vagy olyan verseny, ahol már eldőlt a győztes kiléte (és nem ő nyert).

A cyclocross vb-ken ugyanez ugyanerre az időszakra: 4-0 Van der Poelnak. Elképesztő, ahogyan szintet lépett ebben a csatában, míg Van Aert megrekedt. Érdemes nézni ezeket a versenyeket is, hivatalosan ugyanis Van Aert a jobb sprinter, de úgy veri bucira őt MVDP, ahogy csak akarja. Ha kell, akkor elölről indít, ha kell, akkor hátulról. Nem hittem volna, hogy végül ennyire kiaknázza a benne rejlő tehetséget Van der Poel, de végül sikerült neki. Önfegyelem és fejlődés igénye mennyit segít. Van Aert pedig iszonyatosan kényelmes ember.

Látszik rajta, hogy tele van egóval, ő így jó, ahogy van, miközben a világ elhalad majd mellette. Nagyon szép dolog, hogy hazamész a családodhoz, mikor a gyermeked születik, de ha vb-címet akarsz nyerni, akkor a vb-t megelőző időszakban maximumon kell tolni. Nincs idő arra, hogy napi 3-4 órát aludjál, ne legyél kipihent, hát láthattuk a képet, ami bejárta a sajtót, hogy Van Aert a gyermeke születése után rosszabbul nézett ki, mintha lenyomott volna egy Giro - TdF duplát szünet nélkül.

Ha jót akar magának Van Aert, csapatot vált, olyan közegbe, ahol fejben rendbe fogják tenni, ahol megfelelő mentora van. Mutatták a Netflix sorozatban, ahogyan beleszól rendre a csapatértekezleteken, hogy melyik szakaszon mi legyen, mit akar ő. Ilyet megcsinálni Lefevere irányítása alatt, el is paterolná a fenébe. Evenepoel dettó ugyanez volt, mikor hozzájuk került, aztán kapott, vissza is vett a stílusból. Az sem mellékes, hogy kinek milyen barátai vannak, ki segíti a felkészülését. Jasper Philipsen mentora és edzőpartnere az a Tom Boonen, aki a valaha volt egyik legjobb pavés versenyző és kiváló sprinter volt. Azóta Philipsent láthatjuk, hogy hol tart (zöld trikó a TdF-en, halom szakaszgyőzelem, Roubaix dobogó). Van Aert?
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 07, 2023, 16:28:24
UAE átalakulás

Az UAE sorát is kicsit szétkapják a nyáron, ugyanis többek teljesítményével nem voltak megelégedve, így távozhat: Pascal Ackermann, Matteo Trentin, Davide Formolo, Ryan Gibbons, Michael Vink, George Bennett, Jan Polanc, Alvaro Hodeg, Oliveira-tesók és Felix Gross.

Az érkezők alapján komoly erősítések történnek: Pavel Sivakov, Nils Politt, Filippo Baroncini (2021 junior világbajnoka), Igor Arrieta (jó hegyimenő), Jan Christen (korosztálya egyik legnagyobb tehetsége, junior Eb-győztes), António "Bajusz" Morgado (portugál tehetség). Ezeken felül is még várható igazolás, olyan 2-3 fő.

Egyelőre úgy néz ki, sprinter nem fog érkezni, Molano ha egyedül megoldja a hajrákat, akkor jó, de csak az összetettre és a pavés/dombos egynaposokra akarnak koncentrálni. Valószínűleg túlságosan költségesnek ítélik meg egy sprintervonat összeállítását (ami igaz is).
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum augusztus 08, 2023, 15:11:02
Időfutam-világbajnokság tipp: Evenepoel és Ganna is legyőzhető? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/idofutam-vilagbajnoksag-evenepoel-es-ganna-is-legyozheto)

A hazai pályán szereplő britek meglepetésre készülnek a Ganna - Evenepoel - Van Aert trió ellen! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/idofutam-vilagbajnoksag-evenepoel-es-ganna-is-legyozheto)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 08, 2023, 18:07:44
A Bigham-faktor

... avagy, hogyan vedd fel a versenyt középszerű versenyzőként a világklasszisokkal?


Az időfutam egy olyan szakág a kerékpározáson belül, amely esetében végképp megmutatkozik, ki a legerősebb. Olykor még igazság versenyének is hívják, hiszen egyedül mész az óra ellen. Az időfutamban, ha tiszta vagy és nincs meg a képességed vagy testi adottságod hozzá, akkor nehéz leküzdeni a hátrányt a legjobbakkal szemben.

A mérnök

Daniel Bigham egy teljesen átlagos testalkatú kerékpáros, nem képes óriási wattleadás, nem wattszörny, Bigham ugyanis nem is feltétlenül számít profinak, hiszen mérnök. Az a személy, aki a háttérben dolgozik, Oxford Egyetemen végzett, még fiatalon az F1-ben is helyet kapott (Mercedes csapatnál), mint aerodinamikai szakértő. Általában egyetemre és a munkahelyeire kerékpárral járt, innen jött a sportág iránti szenvedélye.

A pályakerékpározásban kezdett sikereket aratni, de nem profi csapatban, hanem egy független, mondhatni amatőr gárdával. A nemzeti bajnokságot megnyerte üldözéses versenyeken, ami azért is meglepő, mert már akkoriban a britek a világ legjobbjai voltak, majd jött egy profinak nem tekinthető, munka mellett bicikliző mérnök, aki oktatja az olimpikonokat.

Az első sikerek

Az első nemzetközi sikere a 2019-es világbajnokság volt, ahol a mix csapatidőfutamban egy eléggé gyenge brit váltóval tudott bronzérmer nyerni. Mindenki megdöbbent, hiszen az olaszokat (Ganna, Affini, Longo Borghini), dánokat és a franciákat is megelőzték. A titok nyitja az volt, hogy Bigham tisztában volt a pálya adottságaival (Angliában volt a vb), emellett pedig az ideális taktikát is kidolgozta.


Elmagyarázta minden csapattagnak, mikor és mennyit kellett vezetnie, hogyan és milyen módon kell felállnia a csapatnak és miként kell megcsinálni a váltásokat. Aprólékos tervet dolgozott ki, mert tudta, ez a gárda legfeljebb a 6-7. helyen végezhet, ha nincsen megfelelő stratégia. A bicikliket is a határig módosította, tisztában volt vele, meddig lehet módosítani úgy, hogy aerodinamikailag a legtöbbet kihozzák a gépeikből.

Világrekord

Hősünket megkereste a dán szövetség, hogy javítson a 4000 méteres üldözéses csapat taktikáján és aerodinamikáján. A 2020-as felkérést még továbbiak követték, ugyanis az Ineos is Bighamhez fordult, hogy javítsa a versenyzői helyzetét az időfutamokon. Mindeközben pedig jött a világrekord. Az egyórás világcsúcs egy olyan dolog, ami rendkívül megterhelő. Általában azok döntenek rekordot, akik kiemelkedő kronósok.

Ha jobban megnézzük, akkor az új szabályrendszerben Wiggins és Campenaerts mentek olyan időket, amiket sokáig képtelenek voltak megdönteni. Voltak próbálkozók, köztük kiváló kronósok, de nem sikerült. Jött Bigham egy általa speciálisan összeállított kerékpárral, szélcsatorna tesztekkel és futott egy nemhivatalos világrekordot 2021 év végén. A hivatalosra még 2022 közepéig kellett várni.


Ekkor elsőként lépte át az 55 km/h-s átlagot. Ez egy olyan bringástól, akinek sosem volt profi szerződése, szimplán csak a sportág szeretete és elhivatottsága miatt csinálta, illetve feszegette a saját határait, egészen elképesztő. Rendkívül aprólékosan állította össze a felkészülését, minden egyes olyan faktorra kitért, amivel lehet csak 1 tizedmásodpercet nyerni.

Ha ez nem lett volna elég, akkor a saját rekordja közben feljegyezéseket készített, tapasztalatait összeírta, hogy segítse Filippo Gannát a rekorddöntésben. Bigham minden tudását átadta, mindent a valaha volt egyik legjobb pályakerékpáros/időfutamos versenyzőnek, ugyanis a brit tisztában volt vele, ezzel olyan rekord születhet, ami sokáig megdönthetetlen lesz. Ganna pedig elképesztő távot ment.

CdA vs Watt

Bigham rekordja azért volt elképesztő, mert míg Bradley Wiggins korábbi világrekorder egy wattszörny, viszont aerodinamikai szempontból messze nem ideális tartással döntött rekordot. Bigham sokkal kevesebb wattot adott le, messze volt a maximuma attól, mint amit Wiggins elért, mégis 2 km/h-val jobbat teljesített. A CdA-mutatója (légellenállási együttható) 0.15 volt, ami elképesztő, az átlag 0.18-0.20 között van.

Az ötlet soha nem az volt, hogy megemeljem a fizikai teherbírásom és több energiát adjak le. Arról volt szó, hogy extrém körülmények között többet érjek el azzal, amim van - nyilatkozta Bigham.

Önmagában azonban kevés lett volna csak a légellenállást csökkenteni, ezért olyan apró részletekre is figyelt, mint hogy milyen körülmények között melegít be. Ha olyan hőfokon végzed a gyakorlatilag, mint ahol magát a versenyt, akkor mire elérkezik a kihívás pillanata a testhőmérsékleted magasabb lesz, így hamar komfortzónán kívülre kerülhetsz, előbb eléred a "vörös zónát". Bigham és csapata erre is figyelt.

A testhőmérsékletét jégmellény hűtötte mesterségesen - ezt azóta már profik is használják, Pogacar, Vingegaard és a többiek tőle vették át az ötletet -, illetve jegeskávét és egyéb hideg dolgokat fogyasztott. Szó szerint lefagyasztotta az agyát, hogy minél később érjen el a vörös zónába a rekordkísérlet közben. Emellett olyan fontos tényezők voltak, mint a teljes csönd a pályán.

Nem voltak nézők, alig volt személyzet, csak akiknek muszáj volt. Erre a légáramlás miatt volt szükség, ugyanis minél kisebb a zaj, minél kisebb a légáramlás, annál ideálisabbak a körülmények. A fókusz ilyenkor a legfontosabb, ugyanis, ha a nézők kint ordibálnak, zene szól mellette, nem vagy fókuszban. Igaz, hogy ezek után Ganna nézők előtt ment, de Gannának jobb a testi adottsága és gyakorlatilag szupersztár.

A világbajnoki cím

A 2022-es év a világrekord mellett még hozott egy fantasztikus eredményt: világbajnok lett. A csapat üldözéses versenyben az egyeduralkodónak számító olasz - dán párost verte meg, döntőben épp a Filippo Ganna, Jonathan Milan és Simone Consonni fémjelezte triót verték a britek Bigham vezetésével. Nem volt erősebb csapatuk, de a taktikájuk és az aerodinamikai tényezők jobbak voltak.

Ganna vs Bigham

Bigham továbbra is Gannával és az Ineosszal dolgozik, de van, mikor épp Ganna az ellenfele, ilyen volt a tavalyi vb-döntő, illetve az idei világbajnokságon az egyéni üldözéses. A szakág legnagyobb alakja épp Filippo Ganna, többszörös világbajnok. Egy olyan mezőnyben, ahol Ganna mellett ott volt Jonathan Milan és Ivo Oliveira, meglepetés, hogy Bigham második legjobb időt teljesítette a selejtezőben Ganna mögött.


A döntőben pedig szokásához híven erősen kezdett, majd 2,5 másodperces előnyre tett szert, de végül Ganna, ha rendkívüli nehézségek árán, érvényesítette a papírformát. Fantasztikus döntő volt, talán az utóbbi évtized egyik legjobbja egyéni üldözésesben, mindenképp legendás finálé. Bigham veszített, nüanszon múlott a sikere, de bizonyította: nem minden a testi adottság és tehetség.

Ha állhatatos és kreatív vagy, fejlődni szeretnél, feszegetni a határaidat, nem félsz új dolgokat kipróbálni, akkor akár egy adott témában úgy is lehetsz kiemelkedő, hogy nincs meg hozzá feltétlenül az adottságod. Bigham nagyjából olyan wattleadásra képes, mint egy kontinentális szintű bringás, ehhez képest majdnem legyőzte a valaha volt egyik legjobb kronóst, mindezt a tudomány segítségével.


Kicsit hosszú lett, semmi fogadás, de talán érdekelhet valakit, illetve inspirálódhat, hogy sose adja fel. 
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: peshark Dátum augusztus 09, 2023, 06:49:31
Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 06, 2023, 17:19:53Nem tudtak elengedni, Pogacarékra 10.00-es szorzó volt, muszáj volt mindhármat bepróbálni ilyen bukás után.

Ez van, ez nem jött, 10-15 másodpercből a bukás után a vérző MVDP simán csinált 1 percet. Ezzel azért beárazta a többieket. Ha formában van, akkor az ilyen egynaposokon nincs ellenfele.

Mondjuk az oraval is biztos volt valami, mert nem hiszem, hogy elotte is fel perc volt, meg utana is.. :D De oriasi menet volt amit tolt, vegre lattam egy versenyt hosszu ido utan, de ezt megerte.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 09, 2023, 14:39:51
Hivatalossá vált pár átigazolás, mint Jonathan Milan (Lidl-Trek), Ethan Vernon (Israel), Luke Lamperti (Quick Step). Utóbbi korosztálya legjobb sprintere, de a QS és Lefevere elvileg jó nagy hülyeségre készül, napokban véglegesítik: Mikel Landa és George Bennett érkezik hozzájuk... No komment.

Elhunyt "A toledói sas", Federico Bahamontes. Szép kort megélt a legenda, 95 éves volt, valószínűleg minden idők egyik legjobb hegymászója, aki legyőzte Anquetilt.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 10, 2023, 15:23:55
MTB világbajnokság, szombaton délután. Az indulók között ott lesz: Mathieu van der Poel, Tom Pidcock és Peter Sagan.

Lesz egy rövidpályás verseny is ma 5 óra után, de ott sérülése miatt nem indul Van der Poel (óvatosság). Ott lesz azonban Sagan és Pidcock is.

Most így fejből meg nem mondom, de ez szerintem olimpiai kvalifikációba is beleszámít, mármint a szombati verseny. Szóval annak, aki jövőre olimpiázni akar ebben a számban, illik jól szerepelni.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 10, 2023, 15:38:15
Női időfutam világbajnokság: Demi Vollering nyer @4.50

Alacsony téttel érdemes lehet megtenni. Vollering bomba volt idén, TdF-et nyert, elképesztő szakasszal, majd másnap olyan kronót ment, hogy a Touron végig pihenő Marlen Reussert (női Cancellara vagy Ganna) majdnem megcsapta az időfutamon... Vollering nagyon sokat fejlődött. Reusser kiváló kronós, talán a mezőny legjobbja, de...
- sosem tudott vb-t nyerni, mert mindig valaki legyőzte
- eléggé nagyot perecelt a csapat-vb-n, majdnem szaltót dobott pár napja, lehet ez azért nem tett jót az egészségnek.


Frissítés:
Simán elment, Chloe Dygartnek annyira jót tett, hogy befejeződött a házasság a vele egykorú EF-versenyzővel, majd inkább a 25 évvel idősebb Axel Merckx párja lett, illetve többször megműttette a lábát, szó szerint rendbe lett téve a teste, hogy rommá verte a mezőnyt (kivéve, ha valami csoda nem történik). Reusser pedig tényleg nem nyer vb-t, ezt gondoltam, Dygartre nem számítottam, mert mondták, sokat kivett belőle a pályázás és beteg volt a mai rajt előtt, alig aludt stb., de Merckx segített.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 11, 2023, 18:07:23
Joshua Tarlingról korábban itt írtam:
https://www.sportfogadas.org/forum/index.php?topic=6927.msg1006646#msg1006646

Óriási tehetség kronóban, én olyan 21-22 éves korára vártam tőle az érmet, de már 19 évesen megcsinálta a felnőttek között. Elképesztő a srác, óriási wattleadás, ha lesz egy katarihoz hasonló kronós pálya (Ruandában vagy az Emírségben bajnok lehet 5 éven belül), akkor nagyon nehéz lesz őt megverni.

Remco Evenepoel pedig megcsinálta, megvan neki az időfutam világbajnoki cím is, elképesztő. Ezek után arra leszek kíváncsi, hogy Vingegaard mire lesz ellene képes kronón, ha legyőzi őt, akkor szerintem mindenki kiröhögi a Jumbo-Vismát, hogy húzzanak a fenébe ebből a sportágból.

Evenepoel olyan versenyzőknek, mint Van Aert vagy Pogacar percekkel vert. A legnagyobb jelenet pedig az volt, amikor Ganna hátbaverte Pogacart, aki 3 perccel indult előtte... Azért Evenepoel és Ganna (meg most már Tarling), abszolút más szint, mint a többi kronós.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 11, 2023, 19:13:03
Remco Evenepoel YT-csatornája, ha ilyen contentek lesznek, az érdekes lehet, betekintés a felkészülésbe.



Nem mellesleg, Evenepoel kapcsán most már szinte naponta jön fel a téma, hogy az Ineos versenyzője lesz. Contador is erről beszélt, ahogyan néhány bringás is pletykált a mezőnyön belül (mint Skjelmose a Van Aert hazaútját a TdF-en). Valószínűleg valamit tudnak, egy biztos, hogy a QS megerősítése nem halad ideális mederben.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 12, 2023, 12:16:03
Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 11, 2023, 19:13:03Nem mellesleg, Evenepoel kapcsán most már szinte naponta jön fel a téma, hogy az Ineos versenyzője lesz. Contador is erről beszélt, ahogyan néhány bringás is pletykált a mezőnyön belül (mint Skjelmose a Van Aert hazaútját a TdF-en). Valószínűleg valamit tudnak, egy biztos, hogy a QS megerősítése nem halad ideális mederben.

Nem véletlen tartja lázban a kerékpáros világot ez az átigazolás, ugyanis történelmi lenne, hogy egy szupersztár csapatot vált anélkül, hogy lejárna a szerződése. Ilyenre még nem volt példa, hogy ekkora kalibert kivásárolnak (Teuns, Dennis és páran már csapatot cseréltek így), de ezzel előkészítik a terepet annak, hogy a pénzes csapatok (arabok), idővel bárkit megvehessenek.

És a java csak most jön, tegnapi belga sajtóban megszólalt a Soudal CEO-ja:
Patricknak (Lefevere) majd egy másik versenyző köré kell csapatot építenie. Van nekünk egy hosszabb távra szóló jövőképünk, amibe belefér egy-két nehéz év és az is, ha épp egy spanyol versenyző köré építünk csapatot, mint Juan Ayuso. Lehet, ezzel még jobban is járnánk.

Ez azért érdekes, mert pár hete suttogtak egy olyat, hogy Juan Ayuso távozhat az UAE-től, de annyira képtelenségnek tartottam (2028-ig van szerződése), hogy nem is foglalkoztam vele. Ha pedig egy csapat vezérigazgatója ilyet beszél, mint a Quick Step főszponzoráé, akkor eléggé komoly alapja lehet, ugyanis láthatóan kezdenek beletörődni, hogy Evenepoel távozik.

Mindeközben ugyanis azt rebesgetik, hogy az Ineos okkal gyengítette magát és engedte el az oda nem illő embereket. Ez nekem kissé furcsa, mert időközben ott a doppingos szál is, ami miatt kevésbé lett népszerű a gárda. Az mindenesetre biztos, hogy az Ineos ezzel párhuzamosan tudatosan kezdte építeni a Nice-projektet is. Szóval elvileg párhuzamosan olyan csapatot építenek bringában és fociban, ami a "jövő" csapatai.

Van alap, bár az is igaz, ilyen formában ez a csapat messze van a Jumbo-Visma vagy UAE-szinttől. Azonban, ha belegondolunk, hogy Tarling korosztálya legjobb kronósa, Sheffield és Turner pavékon jók, Leo Hayter, Plapp és Arensman hegyekben lehet komoly segítség, ahogyan talán majd Bernal is, szóval az alapok adottak.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 12, 2023, 14:24:18
Komoly mezőny jött össze a monti vb-re brigában:
Mathieu van der Poel, Tom Pidcock, Peter Sagan, Nino Schürter (olimpiai és világbajnok), Ondrej Cink és Samuel Gaze (világbajnok, pár napja nyerte a rövidpályást).

A kezdés olyan negyed öt környékén, egészen hatig tart. Pidcock bronzérmes lett rövidpályásban, de ettől még Schürter a favorit.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 12, 2023, 18:35:37
Annak ellenére, hogy Mathieu van der Poel már a bemelegítésnél bukott, eléggé komoly kis verseny volt. Tom Pidcock nem hiába hagyott ki mindent, csak erre készült, brutálisat ment. A rossz rajt ellenére, gyakorlatilag egy 10-szeres világbajnok nagy tempóját tudta tartani (Nino Schürter), majd ledolgozni és leszakítani őt. Mondhatni simán nyert, ha nem jön közbe semmi, akkor ebből címvédés lesz az olimpián. Pidcock nagyon jól kezeli a bringát, állóképessége kiemelkedő, valószínűleg első soros induló lesz Párizsban, már az elején bedarálhatja a mezőnyt.

Peter Sagannak abszolút nem való ez, hiába mondták, mennyire jó terepen, de nem az. Nem ez az első próbálkozása, viszont nagyon messze van a legjobbaktól. Mathieu van der Poel egy óriási kérdés viszont. Az olimpiai kvóta annak ellenére meglett, hogy nem ért el eredményt, hiszen u23-ban a hollandok jól szerepeltek. Egyelőre azonban nagyon messze van attól, mint amivel 2019-ben Eb-t nyert ebben a szakágban. Nem feltétlen az erőre gondolok, hanem arra, hogy nem megy neki a kerékpárkezelés.

Ez furcsa így leírva egy MVDP esetében, de olimpián is bukott, most a vb-n is, ugratóknál bizonytalan, poros kanyarokban dettó. Sokkal több versenyen kéne indulnia, hogy ezeket szokja, mert egy-egy hiba végzetes lehet. Erre azonban nincsen lehetősége, hiszen cyclocross is van, országút is van, szóval egyszerűen nincsen ideje montizni. Hiába szeretne olimpiai aranyat ebben a számban, Pidcock esetében óriási előny, hogy sokkal több versenyen indul, alacsonyan van a súlypontja és ahogyan kezeli a kerékárt, az is sokkal magabiztosabb.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 12, 2023, 22:29:14
Problémás portugálok

Nem tudom, lehet-e ez a véletlen műve, valószínűleg nem. Az köztudott, hogy Rui Costa nem éppen közkedvelt arc a kerékpározásban, nem igazán szeretnek vele elmenésben lenni, nem hajlandó segíteni, eléggé fura figura a portugál világbajnok. Ruben Guerreirót szintén az egyik legnagyobb parasztnak tartják a mezőnyben, emlékezhetünk rá a mostani TdF-ről is, amikor abszolút indokolatlan helyzetben "rálegyezett" Johannessenre a hegyi hajrá közben. A norvég is csak nézett, miért kellett ez, majdnem felborult. Guerreiro szintén az a forma, aki nem szeret vezetni elmenésben, folyamatosan panaszkodik. Joao Almeidát valószínűleg nem kell bemutatni, ő volt az, aki nem nagyon akart dolgozni sem Evenepoel, sem Ayuso miatt, majd azt mondta, ha úgy adódik lehetne ő a vezér a TdF-en (Pogacar helyett).

Ők hárman a legjobb portugálok (Oliveira-tesókat nem venném ide), hozzájuk csatlakozik António "Bajusz" Morgado. A 22 éves srác, aki az UAE versenyzője lesz jövőre. Vele már most gondok vannak, elég volt megnézni a mai u23-as vb mezőnyversenyét. Vezetni nem igazán akart az elmenésben, inkább mindig tette a kereket egy-egy megindulásra, magyarázott is, majd a befutónál, amikor Milesi felhozta a többieket majdnem a vb-győztesre, akkor lesprintelte a többieket, de csak ezüstöt nyert, ezért utána végig magyarázott meg mutogatott, hogy a többiek miért nem nyerték meg neki a vb-t.  ;D Űgy érzem, nehéz szezonja lesz jövőre az UAE edzőinek, amikor ennyi egót kell kordában tartani: Almeida, Ayuso, Morgado, Molano, Soler és Sivakov.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum augusztus 13, 2023, 20:48:52
VAS BLANKA VILÁGBAJNOK!

https://www.eurosport.hu/.../vas-blanka.../video.shtml  (https://www.eurosport.hu/kerekpar/orszaguti-vilagbajnoksag/2023/vas-blanka-fantasztikus-hajraval-u23-as-vilagbajnok_vid1969810/video.shtml?fbclid=IwAR1k8GqhdPQIZjfiOXNtWZuSdwfair5gq_i8Ll_MB2Dilp34ssJcfel-K0g)
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: firgabácsi Dátum augusztus 13, 2023, 21:49:03
Idézetet írta: csabax Dátum augusztus 13, 2023, 20:48:52VAS BLANKA VILÁGBAJNOK!

https://www.eurosport.hu/.../vas-blanka.../video.shtml  (https://www.eurosport.hu/kerekpar/orszaguti-vilagbajnoksag/2023/vas-blanka-fantasztikus-hajraval-u23-as-vilagbajnok_vid1969810/video.shtml?fbclid=IwAR1k8GqhdPQIZjfiOXNtWZuSdwfair5gq_i8Ll_MB2Dilp34ssJcfel-K0g)

Néztem, zseniális a csaj, de már a Giro szakaszgyőzelme is sokat ígérő volt.
Úgy néz ki van egy komoly női kerékpárosunk is most már és még nagyon fiatal + az országútit csak idén kezdte igazán komolyan venni.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: peshark Dátum augusztus 15, 2023, 10:59:46
https://twitter.com/OutOfCycling/status/1691136594747469836?t=mMCAvadFCz8i8g-r3rI5xA&s=19

Fu ez kicsit sokkkk... ::)
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 15, 2023, 18:17:09
Freeman-ügy

Elértünk az ítélet szakaszába a korábbi Sky (mostani Ineos) csapatorvos kapcsán, ugyanis Richard Freeman négy éves eltiltást kapott, bizonyították a tiltott anyag birtoklását és szállítását, illetve "beavatkozást" a vizsgálatokba. Freeman még eskü alatt is azt vallotta, hogy Shane Suttonnak szállította az anyagot, aki akkor a Sky (és egyben Bradley Wiggins) edzője volt.

Wiggins tagadott mindent és Sutton is, majd egy nemhivatalos meghallgatáson elismerték, hogy kortikoszteroidokat használtak. A vizsgálat bizonyítottnak látta, hogy Freeman anyagot szállított a Sky számára, de azt "nem tudták megmondani", kinek vitte és kik használták... Halk megjegyzés, akkoriban szállított Freeman a Skynak és az "ismeretlen" Suttonnak, amikor Wiggins TdF-et, Dauphinét és egyéb versenyeket nyert.


Felkészül, Chris Froome, Jonas Vingegaard és a többiek.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 16, 2023, 19:34:12
Michell Hessmann (Jumbo-Visma) pozitív mintát produkált, de a Jumbo-Visma megvárja a második teszt eredményét. Ha a második minta is pozitív, akkor négyéves eltiltásta számíthat dopping miatt. Tudom, majd valahogy ezt is megoldja a Jumbo-Visma, de szép türelemmel ki kell várni, hogy a elbukjanak. Az életben idő kell dolgokhoz, ne legyünk türelmetlenek. Lehet, csak öt év múlva fog megbukni az egész csapat és vesznek el tőlük mindent, lehet csak tíz, de biztos vagyok benne, hogy lebuknak.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 20, 2023, 14:35:14
Jumbo-Visma: Vuelta edition

Meglépték, Jonas Vingegaard és Primoz Roglic co-leader szerepkörben. Sokszor ez azért nem vált be a történelem során, amikor működött, az a Froome - Wiggins volt, de utána az a páros szét is vált, sokáig nem is voltak jóban. Thomas-Bernal esetében azért működött, mert G intelligensen kezelte a helyzetet. Az látható volt Burgosban, hogy Roglic kiváló formában, de gondolom Vingegaard se csak 20. helyért jött.

Ez a Jumbo-Visma nagyon erős, egyedül talán Gesink irányába érzem gyengének őket, de felé meg egy gesztus, valószínűleg utolsó GT-jét kapta meg, jövőre visszavonul. Azon se lennék meglepődve, ha a nyitó csapatkronón Gesinknek adnák az összetett első helyet (ha ők nyernek). Eközben tovább erősítették a keretet, érkezett Matteo Jorgenson és Ben Tulett, komoly kis versenyzők, Jorgenson nagy fogás.



Vuelta indulók...
A Jumbo-Visma és Evenepoel mellett, azért ott egy Ineos (Thomas, Bernal, Ganna, Arensman, De Plus), Bora (Vlasov, Higuita, Kamna és Uijtdebroeks) és a kedvenc sorom: Almeida, Ayuso, Vine, Soler és Molano. Ha itt nem lesz balhé az UAE-nél, az a világ sokadik csodája.  ;D
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum augusztus 20, 2023, 14:49:17
"Jó" az az Almeida, Ayuso, Vine, Soler, Molano sor.
Idézőjelben "jó".
 ;D
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 20, 2023, 16:04:55
Mads Pedersen hete

A világbajnoki negyedik helyezés után, ahol óriásit melózott, elutazott hazája környerésére. A dán körön nem tudott nyerni sprintbefutót Fabio Jakobsen miatt (aki hármat is behúzott), viszont a 16 km-es egyenkéntin óriási időt ment. 54-es átlagot hozott (ez ilyen Ganna-szint), ezzel nemcsak az etapot nyerte meg, hanem az összetett versenyt is. Ezek után, másnap elutazott Hamburgba, ahol szokásos World Tour verseny van, a Hamburg Cyclassic.

Szeretem ezt a versenyt, trükkös pálya, hiába van mindig sprintbefutó, azért nem egyértelmű, most sem volt az. Az UAE óriási tempót ment, darabokban volt a mezőny, majd elszökött a Politt - Lampaert - McNulty trió. Folyamatosan 8-12 másodperc előnyük volt, Bora még segített is nekik zavarni a főmezőnyt. A végén McNulty meglépett, volt előnye, de a főmezőnyből egyedül kivált Mads Pedersenre, majd az utolsó 100 méteren rákerült mindenkire és nyert.

Hat nap, hat top5-ös helyezés, két versenyt nyert meg.
Idei mérlege: TdF-szakaszgyőzelem, Giro-szakaszgyőzelem, Hamburg WT-győzelem, Dán körverseny összetett győzelem, Paris-Nice-szakaszgyőztes, illetve: Flandria körverseny 3. hely, Paris - Roubaix 4. hely, Világbajnokság 4. hely, Dwaars és Gent 5. helyek, Milano - Sanremo 6. hely.

Azt hiszem egy éve döntötte el, hogy innentől rámegy a GT-szakaszokra és a nagy egynaposokra, azóta fejlődött annyit, hogy egy év leforgása alatt 7 szakaszt nyert háromhetesen és stabilan hozza most már a top5-ket a klasszikusokon. Ott van a három nagy mögött a pavés egynaposokon (MVDP, WVA és Pogacar), megkockáztatom, jövőre újabb szintet fog lépni. Van der Poel mellett a leggyorsabb ütemben fejlődő bringás.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum augusztus 20, 2023, 18:47:32
Idézetet írta: csabax Dátum augusztus 20, 2023, 14:49:17"Jó" az az Almeida, Ayuso, Vine, Soler, Molano sor.
Idézőjelben "jó".
 ;D

Miért nem jó? ???
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 20, 2023, 18:51:43
Idézetet írta: Latzka Dátum augusztus 20, 2023, 18:47:32Miért nem jó? ???

Mert ebből négy a legproblémásabb versenyző a sportág történetében... Solert ismerjük, nem segít, ha úgy tartja kedve, önmagáért megy. Molano képes volt elüldözni a csapattól a saját honfitársát, Gaviriát, emellett sokszor úgy vezette fel a sprinteket, hogy nem vezette fel... fogta és inkább magának sprintelt, miközben a felvezetés volt a feladata.

Almeida? Nem véletlen engedte el a QS, Lefevere azt mondta, nem képes csapatban gondolkodni, iszonyatosan problémás ember. Már ilyeneket nyilatkozik, hogy kapitány lesz jövőre a TdF-en (Pogacar?  ;D ), erre reflektált Ayuso... ő is az lesz, már úgy promózza magát, mint top esélyes a Vueltára stb., mindenki őt segítse.

Nem mondom, jó bringások, de közel sem olyan jók, mint ahová az óriási egójuk pozícionálja. Molano magát Philipsennek gondolja, míg Ayuso és Almeida egy minimum Pogacarnak.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 20, 2023, 19:11:10
Ezzel kapcsolatban pedig egy érdekes kitekintés az egóra: Remco Evenepoel amikor bekerült a QS-hez, elmondták róla, hogy azért volt bőven arc, hiszen tiniként verhetetlen volt, felnőttek között is nyert. Mi segített, hogy most már normálisan nyilatkozik és a társak is azt mondták rá, hogy teljesen korrekt és nincs nagy arc? Egyfelől az a bukás a Lombardián, amiből hónapokba telt felépülni, megtanulta az alázatot. A másik, Oumi a felesége. Sokat segített, hogy visszahozza őt a földre, ne legyen paraszt. Lehet elkélne egy Oumi Almeidának vagy Ayusónak is.

https://www.instagram.com/0umii/

Meg úgy mindenkinek, mindenkinek Oumit!
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum augusztus 20, 2023, 19:54:05
Valóban nagyon szép csaj :ok:  Kíváncsi vagyok, hogy lesz-e a Vueltán is pacsi, mint a Giron :)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum augusztus 20, 2023, 20:00:26

Solernek tudtommal ez volt a balhézása, amiért kapott hideget-meleget; hogy nem akart megállni. Úgy dereng, hogy szökésben volt és a szakaszért ment, szóval ez azért nehéz ügy. Oké persze, amit a főnök mond azt kell csinálni. Amióta az UAE-nél van azóta úgy vettem észre beállt a sorba és teszi ami a munkája; csak nem hogy összetett-menő nem lett (Movistarnál még volt erre némi esély), de még segítőnek sem lett elit.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum augusztus 20, 2023, 20:15:21
Idézetet írta: Latzka Dátum augusztus 20, 2023, 20:00:26Solernek tudtommal ez volt a balhézása, amiért kapott hideget-meleget; hogy nem akart megállni. Úgy dereng, hogy szökésben volt és a szakaszért ment, szóval ez azért nehéz ügy. Oké persze, amit a főnök mond azt kell csinálni. Amióta az UAE-nél van azóta úgy vettem észre beállt a sorba és teszi ami a munkája; csak nem hogy összetett-menő nem lett (Movistarnál még volt erre némi esély), de még segítőnek sem lett elit.

Így van, az volt az egyik balhé, pedig azon összetett jó helyezése múlt a csapatnak. Az UAE-nél inkább érdekes esetek voltak. Az egyik ilyen az idei Katalán körön volt. Az összetett 3. és 4. helyén UAE-s versenyzők voltak. Szokásos Montjuic körözés, fel-le az egész nap, nem olyan etap, ahol adsz 40-50 másodpercet. Soler a 4. helyen, körülbelül 40-50 másodpercre volt a dobogótól és Almeidától. Roglic és Evenepoel elmentek, mit csinál Soler? Betámadája Almeidát a végén, hátha megelőzi őt és övé a dobogó. Még a riporterek is csak néztek, ennek mi értelme, emlékszem, külföldi fórumokon a kommentekre, senki se volt meglepődve rajta.  ;D  ;D  És a legjobb: tudtommal ezek után volt az, hogy Almeida és Soler együtt mentek volna a szezon későbbi részén, de ezt elvetették, csak most a Vueltán próbálják ki.


Azt se felejtsük, Almeida mondta azt tavaly, elvárja Ayusótól a segítséget, Ayuso meg magáért ment. Majd utána mondta, Almeida segíthetné. Na ez a hármas most nekimegy a Vueltának.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum augusztus 20, 2023, 22:10:44
Idézetet írta: Latzka Dátum augusztus 20, 2023, 18:47:32Miért nem jó? ???
Ott szerintem (is) jelentősen emelkedett az 1 négyzetméterre jutó "agyhalottak" száma.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum augusztus 22, 2023, 06:46:29
Valter szerepe:

"A közmédiának adott interjújában elmondta, hogy körülbelül egy hónapja realizálódott a Vueltán való indulása, azaz jóval később, mint ahogyan azt a hazai közvélemény elkönyvelte. Hozzátette, hogy vélhetően egyetlen alkalommal sem fog szökni, hiszen abszolút segítői szerepkörben versenyez majd, két olyan kapitánnyal az oldalán, akik képesek arra, hogy megnyerjék az összetettet. Persze eljön majd a pillanat, amikor dönteni kell Primoz Roglic és Jonas Vingegaard kettőse között, de erről majd a Spanyol Körversenyen történtek határoznak."


Ha ezt így lenyilatkozta, akkor ez kb. szentírás lehet. Mi azért ezt kicsit sajnálhatjuk, de legalább tudjuk előre, hogy mire is számítsunk tőle.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum augusztus 24, 2023, 10:45:46
Érdemes lehet elolvasni:

ANDORRA, TOURMALET ÉS IDŐFUTAM - ÖT SZAKASZ, AMIT NE HAGYJ KI AZ IDEI VUELTÁN!
https://www.eurosport.hu/kerekpar/vuelta-a-espana/2023/2023-vuelta-utvonal-ot-legfontosabb-szakasz-valter_sto9755419/story.shtml?fbclid=IwAR0zRXRpXIH30dMNiZPUBitDe51duyBUhbzPXRDqoHcdy3huqVNSDJoE6fU
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 06, 2023, 19:40:02
Hoztam két hírt, ami messze elkerülte a magyar sajtót. Nem vidám témák...
Christophe Moreau a '2000-es évek legjobb francia GT-menője volt, többször volt TdF-en top10-ben. Írtam róla én is, azt viszont nem, hogy börtönben ül. Ahogyan Geniez esetében is, úgy Moreau kapcsán is felmerült a családon belüli erőszak, feleségét és gyerekét bántalmazta, megfenyegette őket, hogy megöli mindkettőjüket. Ha jól tudom, még mindketten börtönben ücsörögnek.

Tom Danielson a másik történetünk főszereplője, 2000-es évek jó kis amcsi hegyimenője, volt többször GT-n top10-ben, tolta a cuccot rendesen, azt hiszem, el is vettek tőle pár eredményt. Május során került középpontba, mikor kiderült, hogy rákos, egy ujját amputálni kellett.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 07, 2023, 20:14:37
Pelikán interjú Filutással, azt gondolom, tökéletesen összefoglalják, miért tart ott a magyar kerékpározás, ahol. Itt most ne azt vegyük, hogy Valter Ati vagy Vas Blanka, hanem azt, mi lesz a többiekkel és a következő generációval. Semmi. Epronex (még nem...), Pannon és a társai, mind egy buborék, kezdetben nagy a lelkesedés, aztán azt hiszik, majd ezek a fiúk rögtön conti szintről Milano - Sanremót nyernek. Szóljatok, ha ismerős a téma: rosszul beosztott költségvetés, kezdetben ahogyan a srácok is mondják: habzsidőzsi, majd utána költségmevonás stb., full fogalmatlan emberek irányítanak. Amúgy Filu és Pelikán is tehetséges bringások voltak, de hát az élet... és az sem segített, ahogy a szövetség kezelte őket. A lényeg 13:16-tól...



Ezt kihagytam, de ez meg az Atis (+ Erik) rész




A videók kapcsán pedig felmerülnek olyan kérdés: miért néznénk vissza 1-2 órás beszélgetéseket? Azért, mert izgalmas témák vannak benne. Az egyik ilyen, amikor Filuékat arról kérdezik, urban legend-e, hogy a juniorokat "mesterkélt" feltöltött profilokkal regisztrálják, hogy utána ne tűnjön ki, ha cuccolnak?

A másik téma a dopping, hogy mennyibe kerül egy nemzetnek (szigorúan "városi legenda" alapján), hogy ne vigyék tesztelni a versenyzőit...
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 09, 2023, 12:06:31
Idézetet írta: Pozzato Dátum február 24, 2022, 18:09:36Arnaud De Lie (Lotto Soudal): Hasonló testalkat, mint Kooij esetében (182 centiméter 74-77 kg között), kicsit erőteljesebb, szerintem nagyobb sebességre is képes, de robbanékonysága nem olyan, mint a hollandé. Azonban neki is még bőven van ideje, felnőttek között idén már spanyol egynapost nyert, így, hogy csak Ewan a kiemelt ember (csapat összességében gyenge), valószínűleg a World Tour licenszért fog küzdeni egész évben a Lotto, ezért bedobják majd a mélyvízbe De Lie-t. Láthatjuk majd őt véleményem szerint WT-versenyeken, felesleges tartalékolni ilyen tehetségnél.

Tavaly év elején írtam róla, az új Boonenről, aki végre megszerezte első WT-győzelmét, Kanadában nyert. Fokozatosan építették fel, Caleb Ewan helyét fogja átvenni, jövőben rá és a többi belga fiatalra épül majd a Lotto (Alec Segaert, Lennert Van Eetvelt, Maxim Van Gils, Florian Vermeersch). Ott lesz az Eb-n is, ahol Van Aert mellett a csapat vezére a 21 éves sprinter. Kisebb dombokat, pavékat, szökéseket is bírja, remélem ezzel végleg átszakad nála a gát és elkezd a legnagyobb szinten is versenyeket nyerni, mert eléggé komoly tehetség. A kanadai egynaposok sosem kínálnak könnyű versenyeket, szóval érdemes ilyen szemmel is nézni De Lie sikerét (mezőny is erős volt).


Érdemes nézni, hol helyezkedett még 400 méternél De Lie, gyakorlatilag onnan emelkedős sprintet szinte lehetetlenség nyerni, neki sikerült.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum szeptember 10, 2023, 15:12:51
Ez hihetetlen!
A Jumbo azért teker, hogy megfogja a szintén Jumbós Vingegaard-ot.  :D  :D  :D
Jó ez a Vuelta.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 14, 2023, 19:01:48
Számomra befejeződött a szezon érdemi része, nagyon mély és hosszú értékelést akartam, de inkább csak annyit írok: sokkal jobb és izgalmasabb évre számítottam, tavasz nagyon jól indult, sok-sok kiváló versennyel, aztán májusra elfogyott a lendület. Kár érte.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 20, 2023, 19:50:21
Joshua Tarling Eb-győztes időfutamban, brutálisan elverte a mezőnyt, Wout van Aert 43 másodpercet kapott tőle, Bjerg, Cavagna, Lampaert és a többiek perc felett. A 19 éves srác már most ott tart, ahová pár éve múlva várták (vártam), jövőre hülyére fogja verni a mezőnyt kronókon, csak Evenepoel és Ganna veszi fel vele a versenyt.

Olyan wattleadásra képes, amivel csak az említett két specialista tud versenyezni. A vb-n elvileg 450+ watt felett produkált, mindezt 1 órán át, ezt pusmogták... Geraint Thomas beszélt erről, hogy neki max 10-20 percig megy, nem 60-ig...  ;D

Idézetet írta: Pozzato Dátum augusztus 11, 2023, 18:07:23Joshua Tarlingról korábban itt írtam:
https://www.sportfogadas.org/forum/index.php?topic=6927.msg1006646#msg1006646

Óriási tehetség kronóban, én olyan 21-22 éves korára vártam tőle az érmet, de már 19 évesen megcsinálta a felnőttek között. Elképesztő a srác, óriási wattleadás, ha lesz egy katarihoz hasonló kronós pálya (Ruandában vagy az Emírségben bajnok lehet 5 éven belül), akkor nagyon nehéz lesz őt megverni.

Stefan Küng pedig óriásit bukott az Eb-n, egy érthetetlen hiba miatt, nem nézett fel és jött a korlát. És ennek ellenére lenyomta, bejött top15-be, pedig szó szerint tiszta vér volt a szerelése. Nagy küzdő, ráadásul óriási szerencse, hogy a bukó megvédte őt, ha az nincs... mondjuk így is darabjaira esett az is.

(https://apps-cloud.n-tv.de/img/24411369-1695225570000/16-9/750/b9791264331d6003c8d3ccd86772485c.jpg)
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 23, 2023, 14:34:33
Miguel Ángel Lópezt fogvatartották otthonában majd kirabolták. Szomorú dolgok ezek, első kérdés ilyenkor tényleg az, minden rendben vele, de rögtön másodikra felmerül: ki tart otthon 800 ezer dollár készpénzt? Ez kb 280 millió forint, ugyanis ennyivel távoztak a rablók a ranchről.

Tételezzük fel, hogy hibásak a számok, 800 ezer pesóra gondoltak, akkor az 17 millió forint. Ennyit talán már tart otthon az ember, főleg egy sportoló, de ez sem reális, főleg Kolumbiában. Ha viszont tényleg igaz a szám, akkor az a 280 millió HUF eléggé nagy összeg.

Az emberrablás állítólag pár óráig tartott, ennyi idő alatt nem tudsz ilyen mennyiségű készpénzt hozni a bankból, kizárt. Amikor 5-10 millióért mész be, akkor is van egy 24 órás átfutás egy nagyobb intézményben (kisebbnél még ennél is több). Ekkora összeget meg fel sem vehetsz...

Ahogyan külföldi fórumokon, úgy én is arra gyanakszom, ez "másfajta" pénz volt, mint a '80-as években, mikor a Medellin és a Cali-kartel is arra használta a profi kerékpárosokat - akik hirtelen a TdF-en találták magukat -, hogy droggal kereskedjenek Európában, mert őket nem vizsgálják.

Ez utóbbi az egyik legkomolyabb sztori azokból az időkből a kerékpársportban, pár profi elismerte, voltak, akik meghaltak hirtelen, ugye a kolumbiai labdarúgókat is erre használták (Higuita stb.). Azt pedig tavalyról tudjuk: López nemcsak szimplán megbukott doppingteszten...
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum szeptember 24, 2023, 11:13:00
"Mint ismert, a Jumbo-Visma csapata augusztus közepén felfüggesztette a huszonkét esztendős Michel Hessmannt, mivel a német kerékpáros június 14-én, egy versenyen kívüli ellenőrzés során vízhajtóval akadt fenn." - velo.hu

A dopping szóról szerintem úgy általában mindenkinek erősen negatív jelzők ugranak be, mint mondjuk a csalás. Nekem is. Így pedig, ha azt olvasom, hogy vízhajtóval akadt fenn, így azért másképpen fest a dolog.

Abszolút nem a Jumbo kapcsán hozom ezt fel, bár ők az érintettek. Ha bűnösök természetesen bűnhődjenek.


Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 24, 2023, 12:06:57
Minden csak megfogalmazás kérdése.

2004: Tyler Hamilton vérátömlesztésen esett át (vérdopping)
2007: Alessandro Petacchi orrsprayt használt az allergiára (Salbutamol)
2010: Alberto Contador szennyezett marhahúst evett (Clenbuterol)
2011: Riccardo Riccót veseelégtelenséggel szállították kórházba (kiderült, vérdoppingot alkalmazott magán  ;D )
2012: Bradley Wiggins súlyos allergiára kapott izomba injekciót (Kortikoszteroid-kezelés)
2018: Chris Froome asztma elleni orrsprayt használt (Salbutamol)

Ezek közül számomra mindig Wiggins esete a legviccesebb, aki rendre akkor lett rosszul, amikor jött egy nagy verseny, közvetlen ugye a TdF-győzelme előtt kapta a kortikoszteroid-kezelést, mivel annyira nem volt jó állapotba, de másnap meg kezdődött a Tour de France.  :'(  Ha jól emlékszem, ezek mind megjelentek a sajtóban, mint hivatalos indoklás (elég csak rákeresni Contador és a szennyezett marhahús esetre vagy a Wiggins-féle kezelésekre). Lehetne ezeket napestig sorolni, szerencsére vannak olyanok, akik elhiszik, én irigylem őket.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 24, 2023, 21:16:41
Európa-bajnokság

Azon gondolkoztam, vajon van-e nagyobb pancser Wout van Aertnál? Benne kódolva van a vereség, mikor nyert kvázi underdogként Stradét meg Milano - Sanremót (ez is túlzás, mert ott volt az esélyesek között, de nem kiemelt favorit volt), akkor ott megállt a tudomány. Mióta favorit, képtelen nyerni rangos versenyt. Most nem foghatta semmire, nem volt Van der Poel, nem volt Pogacar, csak Pedersen, Kooij és Laporte.

A pálya is, mintha neki tervezték volna, nagyon jó kialakítás, macskaköves emelkedős rész, kellően tempós, ráadásul olyan csapattársa volt, mint Arnaud De Lie. Ez a gyerek jövőre nagyon megcsapja a mezőnyt, ebben biztos vagyok. Egymaga eltüntette Laporte előnyét, utána Van Aertnak csak be kellett volna fejeznie, ez nem sikerült, pedig De Lie óriásit melózott érte.

Itt is Jumbo-Visma dobogó és dominancia, de két dolog:
- Pont az nyert, akinek nem kellett volna, hiszen Van Aert és Kooij a csapat két kiemelt embere ilyen versenyeken, igaz, most nem csapatverseny volt, de Laporte mondhatja azt jövőre, minek dolgozzak WVA-ért, ha gyengébb nálam?
- De Lie, ha nem kell segítenie WVA-t, simán nyert volna, olyan erő volt benne.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 24, 2023, 22:52:08
Egyesül a Jumbo-Visma és a Quick Step?


https://www.cyclingnews.com/news/jumbo-visma-soudal-quickstep-discuss-potential-merger/

Vasárnap estére maradt a MEGLEPETÉS, ugyanis szinte felrobbantak a bringás fórumok (olyan mértékben, hogy néhány óra alatt oldalakat írtak a hozzászólók, ez pörög most mindenhol), mikor napvilágot látott a hír: egyesülhet a Jumbo-Visma és a Quick Step. Az köztudott volt már egy ideje, hogy a Jumbo-Visma főszponzori gondokkal küzd, szóba került egy szaúdi háttér, de ez állítólag végül elhalt, napokban pedig a két csapat megkezdte a tárgyalásokat.

Plugge, Lefevere és Zeeman leültek tárgyalni, a két csapat összeállása esetén Visma-Soudal vagy Soudal-Visma lenne az új gárda, minden bizonnyal a Quick Step és a Jumbo kiszállna a sportágból (ez nem is lenne meglepetés, mert mindkét szponzor ugye kiszáll idővel..., Jumbónál már tudni a dátumot is). Az egyelőre nem világos, hogy a két csapat miként egyesülne, mert jelenleg ez így egy majd 60 fős keretet jelentene, amit ugye a WT-szabályok értelmében 32 alá kell vinni.

Igen, elsőre ez őrült ötlet, de mondok egy érdekességet: Johan Bruyneel megtudta, hogy az UCI-nál új csapatnevet regisztráltak... Ugye szeptemberig kell ilyenkor beregisztrálni az új csapatokat, hirtelen valaki regisztrált egy új WT-csapatot, amiről teljes homály van. Ami még furcsa: háttérből már jöttek a hírek, miszerint a Soudal látva a Vueltát, lépett. Ők nem azért szálltak be a sportágba, hogy csak epizódszereplők legyenek, egy-két szakaszt nyerjenek, GT-t akarnak nyerni, ezt pedig a Jumbóval lehet.

A Jumbo kiszálásával viszont a Vismának főszponzor kell, ez lenne a Soudal, csakhogy ők jelenleg a Quick Step főszponzorai is. Állítólag a buli azért is jöhetne létre és van rá esély, mert Bakala (QS-vezér) is profitot akar, míg a Jumbo-Vismának jelentős pénz kell, amivel tudják finanszírozni a szupercsapatot. Ez pedig jelen helyzetben csak a Soudal-Quick Stepnek van meg. És itt jön a következő kérdés: mi lesz a csapatokkal?

Állítólag Primoz Roglic már a Vuelta alatt kapott egy megkeresést, amin a végéhez közelítve elgondolkodott: Lidl-Trek jelentkezett be érte. Remco Evenepoel esetében ott az Ineos-szál, ami most újból feléledt. Felmerült az is, Evenepoel marad és akkor egy Vingegaard - Evenepoel - Kuss - Landa - Van Aert - Alaphilippe - Laporte - Kooij - Merlier - Asgreen fémjelezte sor jön össze.

És akkor a résztvevők mit mondanak:
- Jumbo-Visma elrendelte, senki sem nyilatkozhat a csapatból és a stábtagokból sem
- Lefevere azt mondta a belga sajtónak vasárnap délután, sajnos nem nyilatkozhat


Egy biztos: felrobbant a közösségi média bringás részlege, mindenki Twittert és a friss híreket figyeli.


Szubjektív vélemény: Ha ez megvalósul, ez lesz a kerékpársport halála. Magam részéről semmi kedvem nézni egy olyan csapatot innentől kezdve, amik rommá fogják verni a komplett mezőnyt. Mert, ha mégis megvalósul ez a grandiózus költségvetésű csapat, maradnak Remcóék és csak a "selejtet" szórják ki, akkor ez mi lesz?
Hegyekben: Vingegaard, Roglic, Kuss, Evenepoel, Van Wilder, Kelderman, Landa, Jorgenson, Cattaneo, Masnada
Pavén: Van Aert, Van Baarle, Benoot, Asgreen, Lampaert, Laporte, Kooij, Merlier

Ki veri meg ezeket? És vajon mindenkinek jutna a Jumbo cuccából?  ;D
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 24, 2023, 23:13:35
Közben jött egy mondhatni "hivatalos" megerősítés a HLN részéről (akiknek mindkét fél elismerte a sztori hitelességét), miszerint a két gárda tényleg tárgyal, ráadásul nem most kezdtek tárgyalni, hanem egy ideje, de
- valószínűtlen, hogy 2024-ben ez a két csapat összeálljon, mivel a keretek már véglegesek, elvileg a Quick Step is maradna egy évet, illetve akkor a Jumbo is kitolná a szponzorációt
- a reális időpont 2025 lesz, mikor egyesülhetnek, azonban egyik fél sem görcsösen akarja ezt, hanem jelen pillanatban ez a legjobb lehetőség, arra a szezonra ráadásul már könnyebb megvágni a kereteket és egyesíteni.

Ami lemaradt, HLN cikke a témában:
https://www.hln.be/wielrennen/van-aert-en-evenepoel-ploegmaats-topteams-jumbo-visma-en-soudal-quick-step-praten-over-fusie~a7b3aa15/?referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 25, 2023, 22:02:15
Jumbo-Visma & Soudal-Quick Step frissítés

Nem rémlik ilyen jellegű összeolvadás vagy transzfer, amely az elmúlt évekből ennyire megmozgatta volna a sportágat, gyakorlatilag egy napja csak erről van szó, egykori sztárok szólalnak fel, egészen ritka az, ami most történik. Szinte mindenki ellenzi az esetleges összeolvadást. Lefevere elvileg értesítette az összes dolgozóját és versenyzőjét, hogy még nincsen semmi konkrétum, nem kell idegeskedni.

Fontos megjegyezni, amit Bruyneel is mondott: a felvásárló kiléte számít. Ha a Jumbo vásárolja fel a QS-t, akkor mondjuk Evenepoel szabadol válthat csapatot. Ha fordítva történik, akkor akár Vingegaard vagy Roglic válthat szabadon. Azóta elvileg az Ineos már leült tárgyalni Evenepoellal, ugyanis a britek úgy tudják, hogy Evenepoel szabadon igazolható lesz.

Ez volt az első tény, amivel nem árt kezdeni, míg a második, hogy a Wielerflits (https://www.wielerflits.nl/nieuws/jumbo-visma-werkt-aan-fusie-met-soudal-quick-step/) elemző portál pontos adatokat is megtudott, aminek lényege:
- a két csapat júliusban kezdett el tárgyalni egymással
- nem 2025-re tervezik az összeolvadást, hanem még 2024-ben
- ennek oka a Jumbo anyagi helyzete és nemzetközi megítélése (perek a cég ellen stb.)
- Plugge óriási költségvetést akar a csapatának
- akik bennfentesek, azt mondták, csak idő kérdése, mikor válik biztossá a tranzakció

Plugge és a Jumbo-Visma két dolog miatt sürgeti az összeolvadást:
- Ineos komolyan bepróbálkozott a QS-nél egy esetleges összeolvadásra korábban
- Nincsen megfelelő főszponzora a Jumbo-Vismának, egyre valószínűbb, hogy még idő előtt kiszáll a Jumbo (az idő előtt 2024 év végét jelenti)

A fúziót mind a Soudal, mind a Visma támogatja, teljes háttértámogatást élvez a befektetők részéről. Apróbb, de jelentős részletek továbbá:
- Lefevere pár hónapja bejelentette, hogy hátrébb akar lépni, 68 éves, sok neki ez, inkább lenne szimplán igazgatósági tag, míg a Visma pont ezt kínálja neki, nem kéne minden évben komplett költségvetést terveznie, csapatokat összeállítania, utaznia, szponzorokkal tárgyalnia
- Primoz Roglic iránt a Lidl-Trek, Movistar, Jayco és a Bahrain érdeklődik
- Plugge azt nyilatkozta egy holland lapnak a Vuelta alatt, hogy szilárd alapokon áll a csapat jövője, van egy tervük, amivel jobbak és nagyobbak lesznek, 2030-ig sportágban maradhatnánk (halk megjegyzés, Soudal elvileg 2030-ig készül szerepet betölteni)


Ettől függetlenül, vannak fenntartásaim, főleg Wielerflits elemzésével kapcsolatban, bár tény, hogy anno eltalálták az Ineos & Quick Step háttértárgyalásokat is, szóval van rá esély, hogy itt sem tévednek. Az biztos, hogy 2025-re nincs meg a pénze Pluggénak, de már lehet, hogy 2024 második felére sem, szóval, ha nem akarja, hogy a Jumbo-Visma következő szezon közben szétessen, akkor neki bizony igyekeznie kell. Azt pedig halkan teszem hozzá, hogy a Visma nem tudott még ilyen történelmi eredményekkel sem (véletlen lenne ilyen történelmi szezon...), egyetlen komoly befektetőt sem találni, kénytelen ehhez a módhoz folyamodni.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 26, 2023, 13:09:29
Jumbo-Visma & Soudal-Quick Step napi adag

Olyan dolgok kerültek napvilágra, ami még inkább felborította azóta az helyzetet...

- Kezdjük a legfontosabbal, ugyanis megszólalt Brian Holm, a Quick Step korábbi vezére és a Wolfpack "kitalálója". Holm elmondta, a Jumbo és a Quick Step mellett, még néhány csapat tárgyal egymással, ez most már nem titok. Az egyik az Ineos volt (ezt tudtuk), míg a másik a Movistar. A tárgyalások hónapok óta tartanak, érezhetően mindkét fél akarja a fúziót, Lefevere egyérelműen érdekelt benne, mert vissza akar vonulni (ahogyan azt tegnap írtam) a napi rutintól.
- Holm beszélt arról is, hogy hiába vannak előrehaladott állapotban a tárgyalások, anno a HTC és a Quick Step egyesülése is napirenden volt a háttérben, de az utolsó pillanatban a QS elállt a transzfertől és világverő gárdát épített.
- A Movistar értesült a lehetséges összeolvadásról (azért, mert mint kiderül, ők is tárgyaltak), ezért nem is kötöttek le versenyzőket, mindössze 7 versenyzőjük 2024-re, abban bíznak, hogy sok lesz a kieső bringás (konkrétan minimum 20), két nagy fizetést meghagytak, amolyan "vezér"-státuszt, aki elvileg Primoz Roglic lenne, bármiben dönthet majd, mikor és hol akar versenyezni (másik esélyes pedig Carlos Rodriguez lehet, így összeállhatna egy Roglic - Mas - Rodriguez hármas)
- Az Ineos pedig elkezdte a takarítást egy nagyobb szerződésnek, elküldték Luke Plapp-ot, ez azért is meglepő, mert 2024-re is van szerződése az ausztrálnak, de azonnal felmondták, spórolás címen. A Jayco amúgy további bevásárlásokat tervez, ugyanis megérkezett a szaúdi pénz a csapathoz.



Ezt pedig csak én raktam össze, de ahogy látom, egyre több csapatvezető gondolkodik "szupercsapatokban". Az UAE adott, hatalmas költségvetéssel, erős kerettel, ha megvalósul, akkor a Soudal-Visma is, Ineos lehet a harmadik erő, míg a Lidl-Trek a negyedik. A Movistarnál szintén szaúdi befektetők érkeztek (nem véletlenül indultak szaúdi versenyen), ők lehetnek az ötödik erő (ha össze nem olvadnak az Ineosszal). Amolyan 4-5 szupercsapatot akarnak létrehozni.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum szeptember 26, 2023, 13:18:54
Ez a Jumbo-Visma & Soudal-Quick Step egyesülés olyasmi akarna lenni, mint ha például a labdarúgásban egyesülne az FC Liverpool és a Manchester United?
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 26, 2023, 13:19:58
Idézetet írta: csabax Dátum szeptember 26, 2023, 13:18:54Ez a Jumbo-Visma & Soudal-Quick Step egyesülés olyasmi akarna lenni, mint ha például a labdarúgásban egyesülne az FC Liverpool és a Manchester United?

Röviden, igen.  ;D
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 26, 2023, 13:59:29
Időközben pedig bejelentették, hogy az Israel, Q36,5 és az Uno-X is megvizsgálja az esetleg WT-licenszet, amit a Quick Step hullajtana el, ha a Soudal-Visma létrejönne. Az Israel konkrétan bejelentkezett vásárlási opcióval - ebből már lehet sejteni, mennyire előrehaladott állapotban lehet a QS és a Jumbo egyeülése -, míg az Uno-X csak egy esetleges későbbi vásárlást fontolgat (2025-re vagy 2026-ra).
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum szeptember 26, 2023, 19:13:58
G 8)

G.jpg
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 26, 2023, 19:20:38
Lehet G lemaradt arról, hogy épp a csapata akarja megvenni Remcót (épp G helyére és ezért húzódik a hosszabbítása mert apróért marasztalnák őt, mert a pénzt Remcóra tartogatják).  ;D  Szóval abszolút érthető, amit G mond, ráadásul igaza is van, hiszen Remco nem is maradna a Soudal-Vismában.  ;D
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum szeptember 27, 2023, 16:04:36
Magyarul:

Geraint Thomas: "Én most csak annyit mondanék, hogy Remco utálja Jumbót, a Jumbo meg utálja Remcót. Miért menne oda? Ez így nem működhet"

,,REMCO UTÁLJA A JUMBÓT, A JUMBO MEG REMCÓT" – GERAINT THOMAS NEM HISZ A FÚZIÓBAN
https://www.eurosport.hu/kerekpar/remco-jumbo-geraint-thomas-fuzio-pletyka_sto9812898/story.shtml?fbclid=IwAR3QuinCI89aLRxlTxGDOeLVkUnJIuZ-Rj2QeNC5HetOxxT144zgWIm3dmc
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 27, 2023, 16:43:49
Lényegtelen infók:
- A Jumbo-Visma bejelentette, hogy kedden találkoztak Bredában egymással a csapat és a Specialized képviselői (ők a Quick Step beszállítói), hogy megvitassák a jövőt.
- Patrick Lefevere a hétfőt a Jumbo-Visma szervízparkjában töltötte, külön ezért elutazott 's-Hertogenboschba.

Nem fontos, általában szoktak egymáshoz utazni rivális csapatok vezetői, hogy felmérjék a másik szervízparkját és a szakmai stábját. Október elején kiderül, hogy milyen néven lett bejegyezve az a bizonyos UCI-licensz.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum szeptember 27, 2023, 19:49:22
Lementek a háromhetesek, vége a VB-nek, EB-nek, kezdődik az "uborkaszezon" és máris érkeznek a csodálatos, szenzációs, káprázatos hírek.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 28, 2023, 00:45:57
Ez az egész fúzió azért érdekes dolog, mert volt egy felvásárlás még 2018-ban, amit szinte csak utólag tudtunk meg, hogy a CCC "megeszi" a BMC-t. Ott nem volt ilyen óriási hype és társai, de az elmúlt években sokat változott a kerékpársport. Régebben közel sem volt ilyen nagy banzáj a nyári átigazolási szezon, hogy már előtte hónapokkal mentek a pletykák, már áprilisra tudtad, hová igazolnak a bringások...

El kell fogadni, profi bringázás egyre többeket érdekel, egyre nagyobb a felhajtás. Olyan ez, mint az NBA vagy a foci, régebben senki sem foglalkozott Fabrizio Romanóval, most már a legnépszerűbb a Twitteren, minden rekordot megdönt, hivatkozási alap. NBA-ben Woj ugyanilyen, ott is már mennek a pletykák, amiknek többségéből végül tényleg valós transzfer lesz. A bringa is beállt ebbe a sorba.

A bringa pedig jelenleg olyan stádiumban van, hogy amikor kiderül egy ilyen infó, az általában igaz. És itt is megerősítés történt mindkét fél részéről. Az, hogy a tárgyalások miként folytatódnak, az már egy másik kérdés. Az viszont biztos, hogy Geraint Thomas iszonyatosan vakon van, ami kissé fura, hiszen pont azt nem tudja, hogy miként működik a saját sportága (mondjuk ez nem is dolga egy bringásnak).

Evenepoel esetében lényegtelen, hogy szereti-e a Jumbót vagy sem, ugyanis amint létrejön a fúzió, onnantól szabadon igazolható. Nem köti semmilyen szerződés, így Thomas rosszul tudja, nem lesz kapásból Jumbo-versenyző. Ha végül velük ír alá, akkor lesz az, de addig bárki tehet neki és ügynökének ajánlatot. Másrészről viszont, még csak mennek a csörték, találkoznak a felek, Jumbo is a Specivel tárgyal (akik kizárólag a QS-nek és a Borának szállítanak).

Plugge részéről érthető ez, hiszen nem találtak szponzort, szóval valamivel fel kell rázni a piacot. Lássuk be: a Jumbo-Visma mint projekt, senkit sem érdekelt a kerékpárpiacon kívült. Nem győzött meg senkit a három GT-győzelem, szóval valamit be kell dobni, valamit lépni kell. Ha pedig összejön a tranzakció, akkor mindkét félnek win. Ennek az egésznek egyetlen érdekes mozzanata van: Patrick Lefevere és Brian Holm szerepe.

Sokan ugyanis úgy vélik: ez egy fake news, csak a Jumbo-Visma gerjeszti a dolgokat, hogy végre szponzort találjanak, aki hajlandó betenni a 12-15 millió eurót minimum. Legyen így, viszont ott az érem másik oldala: Lefevere-nek ez miért jó? Miért ismeri el a tárgyalás tényét? Minek találkozik a Jumbo vezetőkkel? Nem logikus, hiszen a saját pozícióját és hitelességét gyengíti, ami viszont egyáltalán nem a belgára vall.

Több, mint 40 éve van a szakmában, nem csinál ilyet, még a legnagyobb anyagi sz*rban (2000-es évek vége), ott is inkább visszavett a költségvetésből, B-sorral mentek (+ Boonenék). Ha úgy tartaná kedve, akkor visszavonulna, neki nem kell egy ilyen pletyka, semmi szüksége rá, hacsak...

Brian Holm pedig, akinek aztán tényleg lényegtelen ebben a sztoriban megszólalnia, aki ismeri Lefevere-t, ismeri a QS-t, majd nyilatkozik egy ilyet, hogy már régóta tartanak a tárgyalások, Lefevere is akarja. Szóval, miért nyilatkozna ilyet csak úgy hobbiból egy legendás csapatvezető? Nem éppen logikus. Azzal, hogy feljebb fogják tolni a Jumbo árát, csak maguk alatt vágnák a fát.



Nekem erről az egészről rögtön a Neymar-transzfer jutott eszembe. Senki sem hitte el, hogy PSG lesz belőle, pedig, csak olvasni kellett a sorok között, nagy szorzót lehetett fogni, csak a logikus gondolatmenetet kellett követni, végül PSG-be ment Neymar.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum szeptember 28, 2023, 09:01:48
Kis Giro útvonal hírek:

A legfrissebb hírek szerint Torino közeléből rajtolhat a jövő évi Olasz Körverseny, melynek már a második szakasza hegyi befutóval zárulhat, méghozzá az Oropa emelkedőjén. Olasz lapinformációk szerint Veneria Reale lehet a Grande Partenza tényleges helyszíne, a viadal pedig egy csapatidőfutammal kezdődhet. Várhatóan a harmadik etap is marad a régióban, mielőtt a karaván Savona, Genova, majd Lucca felé venné az irányt, s nem kizárt, hogy ettől délebre nem is mennek. A második hét során szinte biztos egy brescai befutó, valamint egy livignói egyén időfutam.

A Giro vélhetően a harmadiki héten is marad Észak-Olaszországban, a három hét alatt olyan emelkedőket leküzdve, mint az Aprica, a Forcola, az Eira, a Foscagnon és a Stelvio. Az utolsó szakasznak ellenben Róma adhat otthont május 26-án.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 28, 2023, 13:54:27
- Primoz Roglic következő napokban dönt a jövőjéről, szinte biztosan távozik a Jumbo-Vismából, abban az esetben, ha hajlandó lesz valami kivásárolni (Movistar, Bahrain, Israel, Lidl-Trek, Ineos és Jayco jöhet szóba). Állítólag október elseje a legkésőbbi dátum, amíg végleg eldönti, hová igazol. Az Ineos közben bejelentette, hogy miután lecsúsztak Pogacarról (ugyanis ezt Pogacar ügynöke elismerte, hogy pár hete tárgyaltak egymással, de a szlovénok élből nemet mondtak az Ineosra), majd az Evenepoel-szál sem úgy halad, ahogyan tervezték (elvileg már nyélbe akarták ütni a transzfert), ezért, ha Roglic jönne, akkor várják szeretettel.
- Jumbo-Visma és Quick Step egyesülés, megint: Plugge (Jumbo-vezér) hivatalos formátumban találkozott az UCI vezetőivel, köztük az elnökkel, David Lappartienttel. Itt bejelentette az egyesülés szándékát, felmerült, mi lesz a tartalék licensszel (valószínűleg ezt az Israel venné meg). Lefevere időközben cáfolta, hogy a Jumbo-Visma főhadiszállásán lett volna hétfőn, viszont azt mindkét fél megerősítette, hogy a Specivel tárgyalnak a fúzióról (magyarul: Speci lenne a létrejövő Soudal-Visma beszállítója).
- Az Israel már ki is adott egy hivatalos kommünikét: "Nem titok, hogy szeretnénk visszatérni a World Tourba, így ha elérhetővé válna egy World Tour-licensz, akkor az Israel-Premier Tech érdekelt lenne a licensz megszerzésében."

Az ezekről szóló cikkeket a HLN, Cyclingnews, Wielerflits felületein találjátok.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum szeptember 28, 2023, 15:32:50
Na ez már érdekes a javából. A lehetséges célpontok közül (Movistar, Bahrain, Israel, Lidl-Trek, Ineos és Jayco) remélem a Bahrain lesz a befutó; persze tudom ez nem kívánság műsor :) Vueltán is egész jól nézett ki Caruso, Buitrago, Poels, Tiberi sor; csak Landa már kevés, mint főember; Roglic azért magasabb polcon van. Cimbinek meg ott lenne a honfitársa Mohoric; bár fogalmam sincs milyen viszonyban vannak.

Sokat számít, hogy a pénz alapján vagy csapaterősség alapján választ ??? Szerintem neki azért mondjuk az Israel és a Jayco sora gyenge lenne egy Grand Touron. Movistar mezben pedig valahogy nem tudom elképzelni :)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 28, 2023, 16:42:44
A Jumbo-Visma egyik szponzora - aki szinte teljes egészében felelős a női csapat szponzorációjáért is -, a Vacansoleil az elmúlt nap jelentett csődöt. A Gorillas (Jumbo-Visma másik szponzora) még a nyáron vált fizetésképtelenné, azóta is tartoznak 5 millió euróval a Jumbónak. A Jumbo kiválásával alsóhangon így már (12+5+2?) 19-20 milliót kéne betennie valakinek a közösbe, hogy fennmaradjon a Visma, mint csapat.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 28, 2023, 18:31:56
Egyelőre csak 2-3 helyen olvastam, de állítólag hivatalos, hogy Roglic elhagyja a Jumbót. Az Ineos közben tagadja, hogy hozzájuk menne, mert már elvileg aláírt egy másik csapathoz (Trek vagy a Bahrain állítólag).
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 28, 2023, 21:43:48
Tévedtem, ugyanis nem 19-20, hanem 25 millió eurós hiány van a Jumbo-Vismánál. És akkor jöjjön ez a cikk részletezve:
https://escapecollective.com/reporters-notebook-a-mad-roglic-buyout-clause-and-the-jumbo-merger-dominoes/

Roglic kivásárlási ára 5 millió euró + 2 millió euró a fizetése + csak solo leader akar lenni (Ineos, Movistar, Jayco kizárva). Ha szimplán pénzügyileg nézzük, akkor az Ineos lenne az esélyes, de ott elvileg lesz még 1-2 vezér. A Treknél viszont first option lehetne.

Plugge mégsem akkora ász, mint ahogyan azt állították (ezt azért lehetett sejteni, hogy nagy kamuzás megy), ugyanis eléggé nagy mínuszt összehozott a csapatnál pénzügyileg, magyarán: nem amiatt jó a Jumbo-Visma, amivel promózták a csapatot (hogy minden fillért megfognak, okosan fektetnek be, ez nettó hazugság volt).

Plugge számára fontos Roglic eladása, mert ez a pénz kell neki a hiány pótlására, ami jelentős, ráadásul amiről a sajtóban alig esik szó, több mellékszponzor is kiszállt a Jumbo-projektből. Pluggénak muszáj megállapodnia valakivel, ugyanis egyre több egybehangzó forrás állítja: nagyon komoly pénzügyi krízis áll fent.



Magam részéről, szerintem ezeket az ügyleteket a következő 1-2 hétben megoldják. Minden bizonnyal a Jumbo és a QS egyesül, Roglic távozik, valószínűleg Evenepoel is, mert nem akar co-leader lenni (Ineos). Alaphillipe szintén távozik (valamelyik francia klub), ahogyan még viszonylag QS-versenyző. Lesz körülbelül 5-6 hely a Jumbónál (Hessmann dopping és Roglic kiesése), így akit reálisnak tartanék a QS-ből érkezőnek: Lampaert, Asgreen, Van Wilder, Landa és esetleg Cattaneo vagy Merlier (bár utóbbit feleslegesnek érzem Kooij mellé). Ez egy gyorsan lezongorázható dolog, ahogy számolgattam a következő évi kereteket, meglévő 18-20 QS bringás is simán elkelne, Alpecin és jó pár csapat még csak félig van.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum szeptember 29, 2023, 07:52:10
Idézetet írta: Pozzato Dátum szeptember 28, 2023, 21:43:48Pluggénak muszáj megállapodnia valakivel, ugyanis egyre több egybehangzó forrás állítja: nagyon komoly pénzügyi krízis áll fent.


Azt olvastam jön az Amazon 15 millió euróval.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 29, 2023, 09:13:09
Így van, tegnap este jelentették be az Amazont, mint co-sponsor, így a Gorillas és a Vacansoleil kieső része valószínűleg megoldva. Innentől kell egy főszponzor (vagy az összeolvadás, vagy másfajta befektetés révén).
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum szeptember 29, 2023, 09:35:25
Megfogalmazni és levezetni nem tudom (vagy nem akarom); várjuk ki a végét, de az egész ügyben érzek valamiféle Lefevere-csavart, turpisságot ::)
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 29, 2023, 11:57:11
A HLN cikke:
https://www.hln.be/wielrennen/deal-met-amazon-staat-verdere-fusiegesprekken-jumbo-visma-en-soudal-quick-step-niet-in-de-weg~aac9a2d9/

A lényeg belőle, hogy azt nyilatkozták, ez egy különálló tranzakció, egyik szálon a co-sponsor fut (ez az Amazon), míg a tárgyalások tovább folytatódnak a Soudal-Quick Step csapatával. Ez a Chris Woerts nevű holland fickó - akire hivatkoznak az Amazon-dealnél -, ő mondta, hogy már régóta keres mellékszponzort a Jumbo-Visma (ugye nyártól fizetésképtelen a Gorillas). Ezt eddig titokban tartották, de amúgy az Amazon már dolgozott együtt a Jumbo-Vismával, hiszen márciustól a külföldi Prime felületeken elérhető egy Jumbo-Visma sorozat, amit a csapattal készítettek.

Ezzel amúgy 35 millióra növekszik a Visma költségvetése, de ez még mindig nem elég. A Specivel is ezért tárgyalnak, ugyanis onnan is befolyik 10-15 millió euró, illetve kell nekik a Soudal is. A HLN és még néhány Benelux felület írta, Plugge mindenáron a legnagyobb költségvetéssel rendelkező csapatot akarja összehozni, amolyan szupergárdát. Roglic elvesztését megértik, de azért tárgyalnak a Specivel, hogy Evenepoelt megszerezzék... 

És amit én nem értek: miért akarnak ennyire görcsösen a leggazdagabb klub lenni? Így, hogy távozik Roglic, lenne mondjuk 50 millió a kasszában a Soudal nélkül is, bőven tudnának igazolni, csapat hosszú évekre biztosítva lenne, de nem... ez nem elég nekik. Nem értem miért ez a vergődés a Soudal miatt, hogy hívnák így a csapatot? Soudal-Amazon-Visma? :D Miért ennyire fontos, hogy 2-3 szupersztárjuk legyen GT-re? Minek erőlteti a Jumbo-Visma ezeket a tárgyalásokat, ha már készen az Amazon és a Speci deal...

Mindenesetre ők tudják, hogy mennyiből kell gazdálkodni, miért erőltetnek bizonyos dolgokat a végletekig. Azért is fura ez nekem, mert eddig az elmondásuk szerint, messze nem ők voltak a leggazdagabb klub, elvileg 5-6. helyen voltak. Most az Amazon - Speci ügyletekkel ott lennének az első helyen, megosztva az Ineosszal. Elvileg eddig pénz nélkül is sikeresek voltak... vagy most már Plugge ki akarja venni belőle a profitot?
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum szeptember 29, 2023, 16:02:35
Elküldik a Traktort.
Tényleg kezd szétesni ez a csapat.

,,MEGÉRTEM LEFEVERE-T, ÉN IS UGYANEZT TETTEM VOLNA" - HÉT ÉV UTÁN KÉNYTELEN BÚCSÚZNI A QUICK-STEPTŐL DECLERCQ
https://www.eurosport.hu/kerekpar/tim-declercq-quickstep-atigazolas-interju_sto9814354/story.shtml?fbclid=IwAR27CkT7KGx09-BQwsyqXLjOOQWWtJzJv26kxetRBZKbn_VbLYSfSMM4DoA
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 30, 2023, 12:15:00
Nem fordítanám le az egészet, itt van Lefevere álláspontja, hétfőre elvileg minden kiderül (mindenki hétfőre ígér mindent, Roglic is elvileg addigra lesz biztos - most nagyon a Movistart mondják -, Lefevere is, hétfő nagy nap lesz, aztán bemondják: nem tudunk semmit  ;D )

https://www.cyclingnews.com/news/patrick-lefevere-pledges-much-more-clarity-by-monday-on-soudal-visma-merger/

Lefevere: "Aláírtunk egy szándéknyilatkozatot az egyesülésről."
Lefevere: "Leültek tárgyalni Remcóval is a Jumbo-Visma vezetői."


Ez pedig magyarul Bruyneel észrevételi:
https://www.eurosport.hu/kerekpar/jumbo-quick-step-egyesules-evenepoel-roglic-bruyneel-interju_sto9815713/story.shtml

QS versenyzői pedig viccesre vették:
https://www.eurosport.hu/kerekpar/jumbo-visma-quick-step-osszeolvadas-pletyka-poen_sto9816172/story.shtml
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: curpy82 Dátum szeptember 30, 2023, 15:22:48
Ahogy az várható volt Roglic távozik a Jumbótól.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum szeptember 30, 2023, 22:13:23
Nem tudom mennyire igaz, de a belga és holland oldalakon az terjedt, hogy az Amazon ugyan beszállt, de nem akar névadó szponzor lenni, sőt, ezt a 15 milliót nem adják oda. Ez egy jövőbeni pénz, amit kiaknázhat a Jumbo-Visma, amolyan médiaszereplésekből befolyó összeg stb., amit mondjuk a következő években kaphatnak meg, de nem így egyben, mint ahogyan azt mindannyian hittük. Magyarul, nem ebből fizetik majd Valter Ati bérét.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 01, 2023, 20:48:20
Jumbo-Visma és Soudal-Quick Step 123. rész

Most már egyre biztosabb, hogy lesz fúzió, ami inkább rablás, mintsem szimpla egyesülés. A Soudal szeretett volna GT-t nyerni, de QS csapata ehhez nem elég erős. Remco Evenepoel még nem TdF-contender, valószínűleg egy Vingegaard, Roglic és Pogacar nélküli GT-t behúzna megint, de velük már minden bizonnyal nem bírna. Ezt látta a Soudal is, átigazolási szezonban is csak egy Mikel Landa érkezett, ez pedig kevés a csodához.

Következik a hírek rész, miszerint a Jumbo-Visma szimplán lerabolja majd a Soudalt. A Soudal a QS-sel kötött alku miatt nem léphetett volna ki a szerződésből, ezért a Jumbo-Visma átédesgeti magához őket. A Soudal első lépésként állítólag már hétfőn megválik az összes alkalmazottjától - ezért is mondta Lefevere, hogy hétfőn minden kiderül -, mindkét fél (Soudal és Visma) szerette volna rendezni ezt a kényes kérdést, magyarul innentől a Visma stábjával akarnak dolgozni.

https://www.dhnet.be/sports/cyclisme/2023/10/01/soudal-quick-step-pourrait-licencier-tout-son-personnel-ce-lundi-TWWRVQVJJRBDRIXLWCMSNZKNWU/

A különböző felületeken pedig olyan "társalgás" folyik, miszerint Evenepoelt hiába akarja Plugge és a Jumbo-Visma, a belga nem akar ehhez a csapathoz tartozni. Állítólag Plugge teljesen kisemmizné a QS-t, csak a Soudal pénze kell nekik, esetleg még egy-két használható versenyző (Evenepoel, Van Wilder, Asgreen vagy Lampaert), de a maradék bringás és személyzet mehet ahová akar.

Ez sajnos pontosan beleillik abba a képbe, ami a rendkívül arrogáns és idióta Pluggéről terjed. Egy undorító f*szfej, pont úgy, mint az egész csapata. Lefevere nekem óriási csalódás, de valószínűsítem, hogy már ki akart szállni, megunta ezt az egészet (mondjuk ezt mondta is), Bakala meg nélküle nem csinálta volna magában a QS-projektet. Plugge megszimatolta ezt, aztán ugye onnantól tudjuk a sztorit: találkozót két Lefevere-től, többször is és most itt tartunk.

Ezzel az egésszel pedig abszolút egybevág, amit a Marca tudott meg: A Quick Step igazgatósága vasárnap körlevelet küldött ki a versenyzőnek, hogy kezdjenek új csapat után nézni. Ahogyan ebben a cikkben is írják, hétfőn vagy kedden érkezik a hivatalos bejelentés a fúzióról.

https://www.marca.com/ciclismo/2023/10/01/6519a4a8ca474166668b4585.html


Magam részéről itt be is fejezem, megnézem a Lombardiát, aztán ennyi elég volt ebből a sportágból. Egy ilyen undorító féreg bandát, mint a Jumbo-Visma, akik szó szerint azt csinálnak, amit csak akarnak, no komment. Ha kell, szétbarmolják a többi csapatot, nem elég, hogy szarrá vannak cuccozva, kutya se támogatná őket, ezért cserében tönkrevágnak 20 éve létező csapatot. A Quick Step se volt szent, bőven voltak hibák, de ez így egy olyan lezárás, ami nem éppen elegáns. Lefevere esetében érződik, olyan, mintha a fogát húznák, de véleményem szerint jobban járt volna, ha pár éve amikor mondta, visszavonul. Ez így neki se szép befejezés. Kár ezért a sportágért.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 01, 2023, 22:51:11
Arnaud De Lie

Írtam róla már, a "Next Boonen", most is nagyot alkotott, valószínűleg All-Time legjobb sprintbefutót produkálta.

https://www.eurosport.hu/kerekpar/famenne-ardenne-classic/2023/ilyet-meg-nem-lattal-de-lie-egy-labbal-tekerve-huzta-be-a-sprintet_vid2002417/video.shtml

Elképesztő a srác, én azt jósoltam, következő évben már hülyére veri a mezőnyt, szerintem csak Philipsen sprintben és majd MVDP pavén lehet ellenfele. Gyors, erős és olyan robbanékony, amivel a többi sprinter nem bír el. Ami feltűnő, hogy pocsékul helyezkedik, nincsen vonata, de gyakorlatilag olyan 4-5 méter hátrányból is simán ad nekik 3-4 métert, annyira erős. Ha lenne egy jó felvezetője, akkor nem lesz ellenfél számára.

A gond és szomorúság nekem ebben az egészben az, hogy egy olyan csapatban van, ahonnét, ha szintet akar lépni, akkor két éven belül távozni kell. Mi lehet a célpont? Mivel Lefevere már korábban meg akarta szerezni, és az Alpecin Philipsenék miatt nem jöhet szóba, nem lesz más belga csapat (ehhez meg azt hiszem ragaszkodik De Lie), így marad a leendő Soudal-Visma... Ez még a jövő zenéje, addig még sok dolog változhat.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 02, 2023, 09:21:03
Soudal-Visma egyesülés hírfolyam

Gondoltam nyitok egy "live-ot" neki, ha valakit érdekel, pár óra vagy nap és be is fejeződik a folyamat:
09:15
- La Gazzetta: Ahogyan @csabax említette, Tim "Traktor" Declercq távozott, mellette Michael Morkov is eligazolt, Astana versenyzője lesz, illetve a Quick Step edzője, aki egyben a sprinterek felkészítője, Vasilis Anastopoulos is az Astana edzője lett.
- Pár óra és bejelentik, hogy Remco Evenepoel az Ineos versenyzője lesz.
- A Movistar állítólag leigazolt versenyzőket, de egyikük sem Roglic, elvileg nem is terveznek vele, Roglicnál jelenleg egyre többen írják (nem tudom milyen forrás alapján...), hogy a Borához igazol.

10:00
- A DeMorgen (https://www.demorgen.be/sport/hoofdaandeelhouder-bakala-zou-uitgekeken-zijn-op-lefevere-maar-lang-nog-niet-op-het-wielrennen~b66e0dfb/?utm_campaign=shared_earned&utm_medium=social&utm_source=twitter&referrer=https://forum.cyclingnews.com/) belga lapban jelent meg egy cikk. Ebben szakértő újságíró elemzi, aki tisztában van a háttérrel (beszélt az érintettekkel), mi vezetett idáig. Elvileg ezt az egészet nem akarták kiszivárogtatni. A probléma abból fakadt, hogy a Vismának eléggé nehéz volt szponzort találnia. Hiába csináltak történelmi szezont, senki sem akarta őket szponzorálni - mármint főszponzorként.

Valószínűleg valamelyik Jumbo-Visma vagy Soudal-Quick Step stábtag szivárogtatta ki, akinek elege volt ebből a helyzetből. A Jumbo-Visma két névadó szponzorának kapcsolata nem felhőtlen, ami annak is köszönhető, ahogyan a Jumbo cégvezetői eljártak a pénzügyekben. Frits van Eerd (Jumbo vezérigazgató) 2022-ben került börtönbe, sportszponzorációból származó pénzmosás és egyéb törvénytelen dolog miatt.

A Jumbo egy fedőcég volt egy bűnszervezetnek. Idén egy újabb Jumbo elnökségi tagot csuktak le. A Jumbo elnökségének októberben meg kell jelennie a bíróságon, pénzmosás vádjában minden bizonnyal bűnösnek ítélik majd őket, ezért a sietség, ugyanis a Jumbo már valószínűleg 2024-re se tudja állni a gárda fizetését, hiszen a cég csődbe fog menni, cégvezetők pedig börtönben.

Időközben Bakala és Lefevere kapcsolata a Quick Stepnél megromlott. Ezt ebben a cikkben is írják, de már máshol is olvastam. Valószínűleg az áll mögötte, hogy Lefevere-nek elege volt ebből az egészből (egyesülés, huzavona, csak nyugalmat akar), míg Bakala egy ütőképes és sikeres csapatot, nem kifogásokat.

12:20
- Florian Sénéchal (Quick Step) az Arkéa versenyzője lett
- Korábban bejelentett QS távozók: Ethan Vernon (Israel), Davide Ballerini (Astana), Jannik Steimle (Q36,5), Michael Morkov (Astana), Tim Declercq, Mauro Schmid (Jayco), Andrea Bagioli (Lidl-Trek), James Knox, Fabio Jakobsen (DSM), Rémi Cavagna (Movistar, ezt a napokban erősíthetik meg), Dries Devenyns (nyugdíj) és Bert Van Lerberghe.

14:40
- Julian Alaphilippe interjú
https://www.cyclingnews.com/news/alaphilippe-possible-demise-of-soudal-quickstep-in-current-form-sad-above-all/
- A L'Equipe hozta le Evenepoel távozását az Ineoshoz, azóta erről csönd van.

17:20
- Primoz Roglic legkomolyabb kérője
https://www.cyclingweekly.com/news/british-continental-team-try-to-tempt-primoz-roglic-with-free-beer-and-beach-walks

20:40
- Hírfolyam vége, fúzió megtörtént! 


(https://pbs.twimg.com/media/F7a8rMyWUAEdfoI?format=jpg&name=900x900)

Forás: https://twitter.com/Sarreau/status/1708760561293406553?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1708760561293406553%7Ctwgr%5E90aad44fbc8d6012d22c48798bdbf78d622d1332%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fforum.cyclingnews.com%2Fthreads%2Fjumbo-quickstep-merger.39263%2Fpage-39
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum október 02, 2023, 09:45:10
Na, mint egy jó kis Premier League deadline day :)

Bora eddig úgy rémlik nem volt képben Roglic kapcsán, tetszik. Egy elég erős Tour keretet összerakhantak neki egy Vlasov, Uijtdebroeks duóval. A fiatal belgának úgy látom olyan a morálja, hogy neki nem gond egy segítő szerep; akar tanulni; Vlasov nem tudom mit gondol ilyen szempontból ???
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 03, 2023, 11:32:43
Hírfolyam hosszú lett, két hír, jelentsen ez bármit is:
La Gazzetta: Primoz Roglic csapata 2024-től a Bora lesz.

Másik:
Name: SOUDALVISMA.COM
Registry Domain ID: 2816721899_DOMAIN_COM-VRSN
Domain Status:
active
Nameservers:
NS3.COMBELL.NET
NS4.COMBELL.NET
Dates
Registry Expiration: 2024-09-24 18:49:59 UTC
Updated: 2023-09-24 18:49:59 UTC
Created: 2023-09-24 18:49:59 UTC


Találó volt az egyik fórumon az alábbi hsz:
Vihar előtti csend.
Ahogy írtam, tegnapra mindent beígértek, aztán csak felmondások meg egy Soupe trollkodás lett belőle.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: MessiÁs Dátum október 03, 2023, 11:35:25
Idézetet írta: Pozzato Dátum október 03, 2023, 11:32:43Hírfolyam hosszú lett, két hír, jelentsen ez bármit is:
La Gazzetta: Primoz Roglic csapata 2024-től a Bora lesz.

Másik:
Name: SOUDALVISMA.COM
Registry Domain ID: 2816721899_DOMAIN_COM-VRSN
Domain Status:
active
Nameservers:
NS3.COMBELL.NET
NS4.COMBELL.NET
Dates
Registry Expiration: 2024-09-24 18:49:59 UTC
Updated: 2023-09-24 18:49:59 UTC
Created: 2023-09-24 18:49:59 UTC


Találó volt az egyik fórumon az alábbi hsz:
Vihar előtti csend.
Ahogy írtam, tegnapre mindent beígértek, aztán csak felmondások meg egy Soupe trollkodás lett belőle.


Lehetett volna annyi eszunk hogy ezt/ezeket(variaciokat) a domaineket megvesszuk aztan meg jo penzert eladjuk nekik..
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 03, 2023, 12:55:48
Nekem a domain kapcsán a dátum furcsa: 09.24. 18:49
Mikor jelent meg az első hír a médiában? 09.24. 20-21 óra környékén.

Ha van egy projekted, amit két hónapja tárgyalsz, akkor nem a szivárgás előtt 1-2 órával csinálsz neki felületet. Ez vagy nagyon amatőr, vagy én nem tudom...
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: MessiÁs Dátum október 03, 2023, 13:00:54
Ja, mondjuk ugy nehez lett volna ha elobb megveszik a domaint mint ahogy egyaltalan hir lesz rola a vilagsajtoban.

Ez tenyleg erdekes hogy orakkal a hirek elott mar bejegyeznek egy honlapot..

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 03, 2023, 13:18:27
Nekem maga a metódus furcsa:
1. két hónapja folynak a tárgyalások, média elől eltűnve, komolyabb lépések nem történnek
2. hirtelen jön egy domain bejegyzés egyik nap
3. majd 1-2 órán belül napvilágot lát a sztori

Honnan tudták, hogy ki fog derülni, kivéve, ha épp nem ez volt az érdekük?

A vicc, hogy elvileg a domaint most fedezték fel, tehát nem onnan lett beazonosítva a történet, hanem tényleg belső ember szivárogtatott. Na mindegy, konteó hegyek vannak ebben a sztoriban, ember legyen a kerékpárján, aki ezt kideríti, lényeg, hogy Nacer "Verekedős" Bouhanni visszavonult.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum október 03, 2023, 13:55:42
Fetter Erik kiváló formába került; kár, hogy itt a szezonnak a vége.

Horvát kör 9. összetett eredmény + két TOP10-es szakasz; most pedig a 102. Tre Valli Varesine egynaposon van szökésben, 5 perces előnnyel 7 vetélytárssal karöltve.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 04, 2023, 17:14:58
Friss hírek bringaországból
- A Bora leigazolta Primoz Roglic és Wout van Aert edzőjét, illetve állítólag Roglic a Giro di Lombardia után jelenti be érkezését a német csapathoz.
- A Soudal-Quick Stepnek elvileg október 19-ig van ideje dönteni, hiszen akkor kell promótálni az új csapatokat a következő szezonra. Baljós jelek a belga csapat drukkereinek, hogy a Quick Step vezetősége lemondta a következő hétre tervezett csapatbemutatót, amit általában minden év október második hetében tartanak... Ilyenkor mutatják be az új versenyzőket, új felszerelést (ez sincs még), új stábtagokat, illetve a következő évre maradó versenyzőket.
- Wout van Aert külön kérte, hogy Yves Lampaert legyen tagja majd a Soudal-Vismának.
- Egyik csapat sem kommunikál a versenyzőivel, Quick Stepnél teljesen elzárkóznak ettől a stábtagok, de a Jumbo-Vismánál is csak olyan zajlanak, hogy rábólintanak egy-egy távozó (Roglic vagy Roglic edzője), de mást nem mondanak.
- Patrick Lefevere napok óta azon dolgozik, hogy azok a bringások és stábtagok, akikre a Visma nem tart majd igényt, valahogy megfelelő helyre kerüljenek.

Források:
https://www.cyclingnews.com/news/bora-hansgrohe-set-to-sign-coach-of-wout-van-aert-and-primoz-roglic/
https://www.cyclingnews.com/news/soudal-quickstep-get-together-cancelled-amid-take-over-anger-and-dismay/
https://www.hln.be/wielrennen/nieuwe-plotwending-patrick-lefevere-maakt-werk-van-opvangploeg-voor-slachtoffers-van-overname~ae9c43aba/

Itt pedig egy kiváló elemzés az anyagiakról:
https://pezcyclingnews.com/racing/merger-breakdown-jumbo-visma-soudal-quick-step-superteam/

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum október 04, 2023, 22:58:23
Giro di Lombardia: Idén még utoljára összecsap Pogacar, Roglic és Evenepoel (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-di-lombardia-iden-meg-utoljara-osszecsap-pogacar-roglic-es-evenepoel)

Az év utolsó Monumentuma, a Giro di Lombardia, ahol Tadej Pogacar, Primoz Roglic és Remco Evenepoel méri össze erejét.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-di-lombardia-iden-meg-utoljara-osszecsap-pogacar-roglic-es-evenepoel)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 05, 2023, 12:28:10
És igen, van még csavar.  ;D

A QS versenyzői közül sokan kijelentették, nem akarnak távozni, ennek leginkább Van Wilder adott hangot, illetve azt is mondták, nem akarnak a Jumbo-Vismában (vagy bármilyen Vismában) versenyezni. Egyesülésről meg hallani sem akarnak. Lefevere pedig a háttérben elkezdett dolgozni egy szponzor behozatalán, akivel megmenthető ez a csapat, ha a Soudal és a Bakala is kiszáll. Nem tudom ebből mennyi igaz, de ami nem ment Pluggééknek és a Jumbo-Vismának (szponzort találni, mert full hiteltelen mindenki számára az egész csapat), az olyan embernek még talán működhet is, mint Lefevere, de mindössze két hete van...

Mit jelent ez Lefevere számára?
Nyugdíjba akart vonulni, 69 éves, de állítólag nem igazán tetszett neki az, amit egykori haverja Bakala, amit a Soudal és amit a Jumbo-Visma művelt. Nem akarta a partvonalon kívülre tenni a versenyzőket (állítólag a jumbósok lesz*rták az egészet, csak a pénzt kapják meg a Soudal révén), ezért csúszik az egész bejelentés, mert Lefevere 14 nap alatt próbál főszponzort találni a megmaradt QS-nek.

A keretet fel kell duzzasztani 27 főre (ez a WT-minimum), kell találni egy 10-20 millió euró környékét befektető főszponzort... Elvileg ezt Lefevere saját maga működtetné, ez lenne az utolsó munkája, nem menne nyugdíjba addig. Állítólag időközben olyan mellékszponzorok, mint a Latexco vagy a Renson támogatásukról biztosították Lefevere-t.

Ezzel viszont eldőlt, hogy Israel és társai nem tudnak WT-licenszet venni a következő szezonra, ahhoz meg kéne venniük a jelenlegi "megmaradt" QS-t. Vagy a Quick Step maradványcsapata lesz jövőre WT-csapat, vagy senki. Lefevere-nek kegyeg az idő.

https://www.cyclingnews.com/news/lefevere-aiming-to-save-remains-of-quickstep-team-in-event-of-jumbo-visma-merger/


Amikor elkezdődött ez az egész, kicsit (nagyon...) csalódtam Lefevere-ben, mert 20+ év alatt nem ilyennek "ismertem". Nem ez a kép alakult ki róla, korrekt fazon volt. Nehezen is akartam elhinni, de saját életemből megtapasztaltam, bárki, bármire képes... Viszont annak örülnék, ha ez így megvalósulna, ha sikerülne megmentenie a csapatát, amit 20 éven át vitt, így elgondolkodnék azon, hogy jövőre is nézem a sportágat, mert ez nagy sztori lenne. A legszebb pedig az lenne, ha utána Pogacar, Roglic vagy Evenepoel legyőzné nyáron a TdF-en a Jumbo-Vismát. Az lenne igazán szép.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 06, 2023, 10:31:25
Roglic >> Bora 2 év

https://www.globalcyclingnetwork.com/racing/news/primoz-roglic-signs-two-year-deal-with-bora-hansgrohe
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 06, 2023, 13:54:05
L'Eroica


Helyszín: Olaszország, Siena (Strade Bianche helyszíne)
Időszak: Ősz, leginkább október eleje
Típus: Klasszikus amatőr verseny
Weboldal: https://eroica.cc/en

A L'Eroica nem szimplán egyetlen esemény vagy amatőr verseny, ezt egy kis csoport kezdte még 1997-ben Toszkánában, mostanra pedig egy komplett világkörüli turnévá nőtte ki magát. Magát a klasszikus versenyt (Siena) nevezik L'Eroicának, de a toszkánai állomás mellett mostanra már indulnak Eroica-futamok Japánban, Egyesült Államokban, Svájcban vagy olyan bringás központban, mint Valkenburg, mely korábbi profi vb-helyszín volt.

Itt ne keressünk aktív világsztárokat (talán a legismertebb versenyző a korábbi Orica-tag, Christian Meier), ugyanis L'Eroica nem erről szól. Amolyan hagyományőrzés, régi kerékpárokkal, régi útvonalakon mennek a versenyzők, legendás mezekben (Molteni, Faema, Peugeot stb.). Van klubtagság, bármelyik versenyhez lehet csatlakozni, azonban vannak szabályok:
- olyan versenykerékpárokkal lehet csak indulni, amit 1987 előtt gyártottak
- acélvázas
- gyorskioldós pedálok használata nem megengedett
- műszálas mez és társai kizárást von maga után, gyapjú felsőkben, régi típusú mezekben kell szerepelni
- napszemüveg szintén tiltott, de a bukó viselése kötelező

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 06, 2023, 15:35:58
El se hiszem, hogy ez az egész tényleg befejeződik, szóval az utolsó pillanatban megszakadtak a tárgyalások a belga sajtó szerint.

The Inner Ring Twitter oldala is erről számolt be, ahogyan a HLN és a Cyclingnews is.
https://www.hln.be/wielrennen/live-fusie-tussen-soudal-quick-step-en-jumbo-visma-van-de-baan~a2083e88/
https://www.cyclingnews.com/news/jumbo-visma-and-soudal-quickstep-merger-is-off-according-to-belgian-reports/


Több egymástól független hírforrás lehozta, hogy a Jumbo-Visma erőszakosodott az ügyben, Plugge rendkívül agresszív volt, mindenáron erőltette az egyesülést, végül pedig már senkinek sem volt szimpatikus a fúzió. A döntő szót Lefevere és Evenepoel mondták ki, akik semmilyen módon nem akartak csatlakozni a Jumbóhoz (valószínűleg közben meggondolták magukat), inkább bevállalta azt Lefevere, hogy néhány szezonra még marad.

https://forum.cyclingnews.com/proxy.php?image=https%3A%2F%2Fi.imgflip.com%2F81o0dc.jpg&hash=5b0210f0f6299040437097df54bd2088


Eközben a Jumbo-Visma következő szezon egy bizonyos pontjából (lehet már a kezdésnél) főszponzor nélkül marad, míg a Quick Step és Lefevere 2025 év végén köszön el a mezőnytől. Ha eddig nem volt mindenki számára gyűlölt a Jumbo-Visma, akkor ezzel a manőverrel az lett, eléggé ideges volt mindenki rájuk a kerékpáros mezőnyben, miközben ők szponzorokat buktak, Roglic és az edzője (és WVA-é) távozott.

Van Isten! Remélem jövőre meg az egész csapat megszűnik, aztán ezek a bohócok tokkal-vonóval eltakarodnak a sportágból. 10 hónapjuk volt főszponzort találni, le akarták nyúlni a komplett riválist, de úgy, hogy ők mazsolázgatnak belőle, ki kell nekik: Lampaert, Evenepoel, Lefevere, esetleg még Van Wilder, jobb stábtagok meg a szponzori pénzek... Na itt rágott be mindenki. Kevés undórítóbb csapat volt a bringázás történetében, mint ezek. 
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 06, 2023, 16:34:38
Nyugi, nincs vége, ugyanis az Amazon is kiszáll a Jumbo-Visma mögül, mivel ők a Soudal-Visma leendő csapatra fizettek be. Azonban, ha a Jumbo kiszáll, elvileg nem fog tönkremenni a Visma, mivel a kisebb "mellékszponzorok" összedobják a pénzt (egy bizonyos részét), de így amit Plugge el akart érni, hogy ez egy UAE vagy Ineos költségvetésű 50 milliós csapat legyen, az nem reális, inkább lesznek olyan AG2R vagy FDJ szinten anyagilag a Jumbo távozásával.

https://www.ad.nl/wielrennen/megafusie-wielerploegen-jumbo-visma-en-soudal-quick-step-van-de-baan-ook-amazon-haakt-af~a8953476/?referrer=https%3A%2F%2Ft.co%2F&referrer=https%3A%2F%2Fforum.cyclingnews.com%2F
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum október 06, 2023, 17:32:50
Mørkøv és Cavendish miatt az Astana Qazaqstan a megszokottnál kissé nagyobb figyelmet fog kapni tőlem a következő idényben, de természetesen az a csapat továbbra is nagyon-nagyon távol lesz a "kedvenc" státusztól.
Azt, hogy abban a valamilyen tévedés folytán csapatnak nevezett emberi gyülekezetben lesznek, enyhítő körülménynek tudom be, hogy Mørkøv is és Cavendish is a pályafutásuk végén vannak.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 06, 2023, 17:43:34
Idézetet írta: csabax Dátum október 06, 2023, 17:32:50Mørkøv és Cavendish miatt az Astana Qazaqstan a megszokottnál kissé nagyobb figyelmet fog kapni tőlem a következő idényben, de természetesen az a csapat továbbra is nagyon-nagyon távol lesz a "kedvenc" státusztól.
Azt, hogy abban a valamilyen tévedés folytán csapatnak nevezett emberi gyülekezetben lesznek, enyhítő körülménynek tudom be, hogy Mørkøv is és Cavendish is a pályafutásuk végén vannak.

Nem is értem, miért nem kedveled őket.  ;D  Vinó egy szimpatikus ember.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum október 06, 2023, 18:30:28
Engem legjobban Roglic következő évi versenynaptára érdekel. Persze ez még korai, de talán valamelyik külföldi potálon már cikkeztek róla. Gondolom TdF lesz belőle, ami a szurkolóknak egy fantasztikus versenyt ígérne: Pogi (UAE) Vinge (Jumbo) Roglic (Bora) + még Remco (?). Csettintős névsor :ok:
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum október 07, 2023, 09:59:03
Il.jpg

Pogi 2,50
Remco 4,33
Roglic 5,00
Carapaz 10,00
A. Yates 17,00
Mas 21,00
.
.
.
Healy 41,00
Van Wilder 51,00
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 08, 2023, 17:13:06
Mohoric behúzta a második gravel-vb-t, Alejandro Valverde 4. helyen végzett, Van Aert 8. lett.
Tegnap a nőknél Katarzyna Niewiadoma nyert, végre, nagyon megérdemelte. A lengyel az elmúlt években ilyen rekordmennyiségű dobogós és top10-es helyet szállított győzelem nélkül.

Az ilyen gravel meg cyclocross versenyeknél jövök rá, hogy ezek mennyivel jobbak, mint egy sima országúti szakasz.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 11, 2023, 19:00:36
Ewan + Groenewegen páros a Jaycónál, elképzelem majd a holland arcát...  ;D

A Jayco, amely már szaúdi pénzből gazdálkodik, de még "ausztrál" csapat, szóval tavaly elengedték Kaden Grovest, mert nem kell két sprinter egy csapatba (+ Matthews...), jövőre tehát leigazolták a problémás Ewant a szintén sokat problémázó Groenewegen mellé. Azért sem akartak újabb sprintert, mert már két GT-menőjük van (Yates és Dunbar), abszolút logikus csapatépítés, szerencsére lett két sprinterük. Értem.  ;D
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum október 13, 2023, 19:05:51
Giro1.jpgGiro2.jpgGiro3.jpg   
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum október 13, 2023, 21:48:47
Ez már kicsit többet mond, első ránézésre eléggé 'lapos', sprintbarát ??? szintrajz.jpg
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum október 16, 2023, 14:15:15
"Megvan az új név és az új szponzor, jövőre Visma-Lease a Bike néven versenyezhet a Jumbo-Visma. A kerékpárlízingeléssel és bérbeadással foglalkozó holland cég már eddig is támogatta a csapatot, és annak a Pon csoportnak az érdekeltségi körébe tartozik, amely a Cervelo kerékpárokat is forgalmazza."

Pocsékul hangzik az biztos ;D

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 18, 2023, 18:21:25
Az EF leigazolta versenyzőnek és mentornak Rui Costát.  ;D

Ha létezik rossz mentor, pocsék példakép, akkor az Rui Costa. Emberileg egy hulladék, minden versenyző utálja, ha kell, a saját társai ellen versenyez, szökésben sosem segít, mindig magyaráz, majd a fáradt riválisokat lesprinteli, tőle aztán lehet tanulni taplóságot.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 23, 2023, 12:21:30
Ahogy azt jósolni lehetett, Sepp Kuss azért csak elmondta, célja a következő évben GT-kapitányi poszt. Nincs ebben semmi meglepő, várja a Tour - Vuelta duplát, előbbin minden megtesz majd Jonasért és saját magáért is, ugyanis célba veszi a jó TdF-helyezést is (utána pedig a Vueltán magáért megy). Elmondta továbbá, hogy képes GT-t nyerni és ez komoly önbizalmat adott neki. Azzal azonban Kuss is tisztában van, hogy a következő évi TdF-útvonal nem fekszik neki.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum október 23, 2023, 12:27:25
Idézetet írta: Pozzato Dátum október 18, 2023, 18:21:25Az EF leigazolta versenyzőnek és mentornak Rui Costát.  ;D

Ha létezik rossz mentor, pocsék példakép, akkor az Rui Costa. Emberileg egy hulladék, minden versenyző utálja, ha kell, a saját társai ellen versenyez, szökésben sosem segít, mindig magyaráz, majd a fáradt riválisokat lesprinteli, tőle aztán lehet tanulni taplóságot.
;D  ;D  ;D  ;D  ;D  ;D  ;D  ;D  ;D  ;D

(Bocsi, erre nincsenek szavak.)
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 25, 2023, 13:34:47
A 2024-es Tour de France:
https://www.cyclingstage.com/tour-de-france-2024-route/route-tdf-2024/

Lesz gravel, trükkös és kemény időfutam Nizzában, hegyek, dombok, völgyek, sík, szóval maradjunk annyiban: ezt Kuss elfelejtheti, de ilyen Rodriguez szintű versenyzők is. Olyan útvonalak csináltak, hogy a négy nagy biztosan elinduljon... Bár, állítólag Pogacar megnézheti a Girót is.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 26, 2023, 19:32:01
Jonas Vingegaard megjelent a TdF2024-es prezentáción, hozzászólások a külföldi oldalakról  ;D
"Bond Villain"
"Steve Jobs"
"Young Putin"
"Mads Mikkelsen"

(https://www.francetvinfo.fr/pictures/iKrhyYwM7I7v0FiyxNUdV9N251I/432x243/2023/10/25/000-33z398g-65392eca2c961423457419.jpg)
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum október 28, 2023, 13:37:25
Ez megint egy WTF igazolás, ugyanis Nairo Quintana visszatért a Movistarhoz. Ezt nem vártad volna, ugye?  ;D  Unzué mennyire lehet kétségbeesve, ha ahhoz nyúl, akit korábban már nem láttak szívesen, akit tavaly eltiltottak...

Elvileg a pénz megérkezett a szaúdiaktól a Movistarhoz, csak végül Carlos Rodriguez, Primoz Roglic és a többi kiszemelt is lekoptatta őket.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum november 10, 2023, 18:04:24
Wout van Aert jövőre megpróbálja a Giro d'Italiát, valószínűleg az összetettre is rámegy egyes információk szerint, elvileg ezek miatt akár még a tavaszi klasszikusokat is dobhatja (állítólag belátták, hogy képtelen MVDP-t legyőzni). Kuss bejelentette, hogy a TdF-re megy és kettős kapitányi szerepet akar, Vingegaard nem reagált erre semmit. Úgy szép az élet, ha zajlik, komolyan elhitte bárki is azt a "cuki" elméletet, miszerint WVA és Kuss nem akar GT-t nyerni. Ha megérzi az ember a vérszagot, mindenki ugyanolyan, Kuss is, Van Aert is.

Nem lepődnék, ha a Doping-Vismánál valami olyasmit terveznének, mint anno Laurent Jalabert esetében, akiből hirtelen Vuelta-győztes lett. Mondjuk az is igaz, hogy Jaja 14-15 cm-vel alacsonyabb, illetve 12-14 kg-val könnyebb volt, de láttunk már csodát ilyen testalkattal, Wiggins is nyert "tisztán" TdF-et vagy elég csak Indurainra gondolni, akinek paraméterei szinte megegyeznek WVA-éval.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum november 11, 2023, 10:54:12
Gianni Moscon >> Quick Step

Patrick Lefevere szeret ilyen "megmentő" szerepben tetszelegni (pl.: Cavendish, Gilbert stb.), de azért Moscon tényleg ilyen Rui Costa szintű versenyző... Az elmúlt években rengeteg dolgon ment keresztül (covid, bukások, fertőzések stb.), igazából kész csoda, hogy még nem vonult vissza (állítólag elgondolkozott rajta), mert olyan szintű formahanyatlás volt nála, mint Sagannál a covid miatt.

QS-projekt elvileg az utolsó szezonjait éli (talán 2025 vagy 2026-ig vállalta még Lefevere és Bakala), következő évi csapatuk eléggé érdekes lett. Elvileg megvannak 27-en, utolsó két versenyzőt a következő napokban (hetekben) jelentik be. Ez csak az én véleményem, de szerintem hibáznak ezzel a TdF-központú mentalitással. Evenepoel nem fogja megverni Vingegaardékat, abban biztos vagyok, bejön majd ilyen 5-10. hely között, kap 8+ percet.

Tavaszra szerintem sok esélyük nincsen, MVDP verhetetlen kategória, de szerintem Pedersen, Mohoric és természetesen Pogacar is esélyesebb náluk egy klasszikus sikerre pavén. Dombosakra Evenepoel jó opció lehet, Pogacar mellett a másik sztár az ilyen versenyeken, de szerintem a belgával ki kell hagyni a TdF-et... A Giro útvonala kedvezne Evenepoelnak, 68 km kronó van, ráadásul mindkettő olyan, ami neki fekszik.

Ezen a Girón minimum dobogós lenne, de valószínűleg megnyerné, mert szinte mindenki a TdF-re készül. Azért nem mindegy, hogy 24 évesen Giro - Vuelta győzelem, vb-címek, akár még olimpiai arany és Monumentumok... mert egy jól felépített naptárral lenne esélye az olimpiai aranyra és az újabb vb-címre is, ha pedig elszúrják, erőltetik a TdF-et, akkor akár úgy is járhat, mint Van Aert a klasszikusokkal, hogy mentálisan megtörik.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum november 12, 2023, 22:29:00
Wout van Aert végül bemutatta a hivatalos 2024-es naptárát, nem dobták a klasszikusokat, helyette végül inkább cyclocross versenyeket hagy ki. Mindössze 5 cc-n vesz részt, majd utána tavaszi egynaposok, Giro d'Italia, párizsi olimpia és világbajnokság.

És akkor jöjjön két érdekesség:
- Az UCI azt mondta erre, hogy megtiltják azok részvételét a cyclocross vb-n, akik csak néhány vk-futamon vesznek rész, mondván nem fair a többiekkel szemben, akik a teljes szezont végigcsinálják.
- Van Aert elengedi a TdF-et pont akkor, amikor a leginkább szüksége lenne rá Vingegaardnak, akivel elvileg jó barátok. Az idei TdF-en ugyanis lesz murvás rész és oldalszeles is, ahová kéne Van Aert segítsége.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum november 19, 2023, 22:36:57
Ennyit erről, szóval már három éve történt egy kapcsolatfelvétel (egy meg nem nevezett TdF-en induló csapat részéről), de elvileg semmilyen pozitív minta nem volt, nem mutatták ki senki szervezetében miközben leírják, hogy feleannyi idő alatt szívódik fel, mint a sima vérdopping, így szinte kimutatathatlan. Aha, oké, akkor tuti nem használja senki sem a mezőnyben.  ;D
https://www.cyclingnews.com/news/marine-worm-haemoglobin-could-be-the-new-frontier-of-blood-doping/
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: MessiÁs Dátum november 19, 2023, 22:53:31
Csak eddig olvastam.. eleg is volt  :D  :D  :D


Hemarina claims lugworm haemoglobin is a universal blood substitute that can transport 40 times more oxygen than human haemoglobin. It is 250 times smaller than other red blood cells, which helps circulation. It is compatible with all blood groups, doesn't increase blood hematocrit or cause high blood pressure like bovine or human haemoglobin. It can be stored at room temperature and freeze-dried, making it easy to transport.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum november 24, 2023, 09:54:15
Peter Sagan jövőre a szlovák RRK Group-Pierre Baguette-Benzinolnál teker néhány országúti versenyen, annál a csapatnál, ahol a testvére, Juraj az egyik sportigazgató.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum november 25, 2023, 12:29:50
Pár nap és érkezik Amazon Prime-ra a Jan Ullrich dokusorozat, amelyben a német klasszis beszél a pályafutásáról, hogyan cuccozott, miként éltek akkor a mezőnyben, hogyan verték át a világot. Olyan lesz, mintha most készülne, csak most mindenki tiszta, szerencsére.

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum november 26, 2023, 11:48:15
Megjelent magyarul is az a cikk laza 6-7 nap csúszással, amit múltkor linkeltem a következő generációs doppingról.
https://telex.hu/techtud/2023/11/26/csalifereg-mint-verdopping-dr-zal-hemoglobin
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum december 03, 2023, 13:31:56
Cian Uijtdebroeks frusztrált Primoz Roglic érkezése miatt, távozni akar a Borából. A szerződése 2024-ben lejár, tehát szinte biztosan nem marad, sokan már kész tényként kezelik a Jumbo-Vismát 2025-től, de felmerült az is, hogy már 2024-ben náluk tekerne a belga tehetség. Maguk a felek is megerősítették a kölcsönös érdeklődést.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum december 10, 2023, 10:40:39
Movistar.jpg
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum december 11, 2023, 10:01:48
Remco.jpg
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum december 11, 2023, 10:24:12
Evenepoel röviden idióta. Simán behúzhatná a Girót, ehelyett elmegy és 7. lesz a TdF-en.
Cian Uijtdebroeks közben aláírt a Jumbo-Vismához, így olyan, mint Rogliccsal csapatot cseréltek volna.
Nem biztos, hogy hosszabb távon okos döntés volt ez a Borától, magukra haragítani az egyik legnagyobb belga tehetséget.
Mondjuk azt megnézem, hogy Vingegaard és Kuss mellett mit fog kapni a belga, semmit.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum december 17, 2023, 18:28:37
Pogi.jpg
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum december 17, 2023, 18:28:56
Tadej Pogacar indul a 2024-es Giro d'Italián!

A szlovén véleményem szerint a legbölcsebb döntést hozta, Remco Evenepoel is lehetett volna ennyivel okosabb. Felmérte Pogacar, hogy esélye sem lesz a Team Koksz ellen, valószínűleg megint bucira vernék, szóval inkább behúz egy Girót. Okos srác, bár utána rá fog menni a TdF-re, de szerintem ő is tudja legbelül, hogy ez csak formalitás lesz, így tudja majd a Giróra fogni a vereséget. Tavasszal olasz egynaposokra és többnaposokra megy (Strade, Milano-Sanremo és Tirreno), majd utána szünet és Giro. Ezek után egy hónap szünet, majd TdF + olimpia, utána megint szünet és vb + Lombardia.

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum december 31, 2023, 10:26:55
Döbbenetes hír érkezett Ausztráliából! 😳😢

Az adelaide-i rendőrség őrizetbe vette Rohan Dennist, akit azzal gyanúsítanak, hogy egy autóval elütötte a feleségét. Sajtóinformációk szerint Melissa Dennis a korházba szállítás után elhunyt. 😔
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum január 13, 2024, 13:42:00
Ezeket szándékosan gyűjtötték össze egy helyre, vagy csak úgy összefújta őket a szél?

Az UAE kerete az idei Tour de France-ra: Tadej Pogacar, Joao Almeida, Adam Yates, Marc Soler, Juan Ayuso, Pavel Sivakov, Tim Wellens, Nils Politt.

Na, ezt biztosan figyelemmel fogom követni. Pogacart már most sajnálom.  :)  :)  :)
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum január 13, 2024, 13:55:08
Idézetet írta: csabax Dátum január 13, 2024, 13:42:00Ezeket szándékosan gyűjtötték össze egy helyre, vagy csak úgy összefújta őket a szél?

Az UAE kerete az idei Tour de France-ra: Tadej Pogacar, Joao Almeida, Adam Yates, Marc Soler, Juan Ayuso, Pavel Sivakov, Tim Wellens, Nils Politt.

Na, ezt biztosan figyelemmel fogom követni. Pogacart már most sajnálom.  :)  :)  :)

Imádom a TdF-kereteket és így még lehet is esélye Remcónak, pedig alapjáraton nem sok sót enne meg Vingegaard - Pogacar duóval szemben. Azonban, hogy a Vismánál Kuss is akar menni az összetettért, míg az UAE-nál Ayuso elmondta, ő a legjobb, Almeida már most kijelentette, ő csak magára koncentrál, illetve ott van a Pogacar aki a Giróról jön, plusz Soler és Sivakov, akik szintén szeretnek magukért menne, majd a Bora, ahol Roglic - Vlasov - Hindley hármas, ütős. Vlasov volt az, aki tavaly betámadta saját csapattársát, de Hindley se szeret másokért dolgozni.  ;D

Simon Yates és Remco Evenepoel nagy lehetőség előtt... Lesznek itt viták a többieknél, abban biztos vagyok. Ha pedig Tao képes úgy menni, mint 2020-ban a Girón, akkor meglepetést okozhat.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum január 13, 2024, 14:05:38
Idézetet írta: Pozzato Dátum január 13, 2024, 13:55:08Imádom a TdF-kereteket és így még lehet is esélye Remcónak, pedig alapjáraton nem sok sót enne meg Vingegaard - Pogacar duóval szemben. Azonban, hogy a Vismánál Kuss is akar menni az összetettért, míg az UAE-nál Ayuso elmondta, ő a legjobb, Almeida már most kijelentette, ő csak magára koncentrál, illetve ott van a Pogacar aki a Giróról jön, plusz Soler és Sivakov, akik szintén szeretnek magukért menne, majd a Bora, ahol Roglic - Vlasov - Hindley hármas, ütős. Vlasov volt az, aki tavaly betámadta saját csapattársát, de Hindley se szeret másokért dolgozni.  ;D

Simon Yates és Remco Evenepoel nagy lehetőség előtt... Lesznek itt viták a többieknél, abban biztos vagyok. Ha pedig Tao képes úgy menni, mint 2020-ban a Girón, akkor meglepetést okozhat.
Már most vihogok azon, hogy milyen grimaszokat fog "vágni" Pogacar, amikor ő tekerni akar a győzelemért és elvárná, hogy segítsenek neki a csapattársak.

Ám ehelyett azzal szembesülhet majd, hogy Joao Almeida a társa megsegítése helyett megy a saját feje után. Majd pedig külön-külön napokon Adam Yates, Marc Soler, Juan Ayuso, Pavel Sivakov a szlovén megsegítése helyett azért fognak tekerni, hogy nyerjenek szakaszt vagy szakaszokat.
:D  :D  :D  :D  :D
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Latzka Dátum január 30, 2024, 19:55:29
Valter Ati a Visma Giro keretében :great: 

Team Visma | Lease a Bike (WT)

-TRATNIK Jan
-AFFINI Edoardo
-VALTER Attila
-VAN AERT Wout
-KELDERMAN Wilco
-GESINK Robert
-UIJTDEBROEKS Cian
-KOOIJ Olav

"Az országúti kerékpársport berkein belül jól értesültnek számító holland Wielerflits lap szerint Valter Attila lesz a Visma-Lease a Bike csapatának nyolcadik tagja az idei olasz kerékpáros-körversenyen.

A Wielerflits szerint egyébként eredetileg a tavalyi U23-as Girót megnyerő Johannes Staune-Mittet indult volna a Vismával, ám végül Valterra esett a hollandok választása. A csapatnál úgy gondolkodnak a lap szerint, hogy a Visma az idei Girón elsősorban szakaszgyőzelmekben reménykedhet: Wout van Aert és Olav Kooij révén a síkabb szakaszokon, Jan Tratnik és Edoardo Affini az átmeneti etapokon és az időfutamokon domboríthat, míg Robert Gesink, Wilco Kelderman, az újonnan igazolt Cian Uijtdebroeks és Valter Attila a hegyi szakaszokon harcolhat a szakaszgyőzelemért."
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum február 23, 2024, 20:15:27
Tim Merlier nem fog a Tour de France-on indulni, mert a Soudal–Quick-Step számára ott az a cél, hogy Remco Evenepoel sárga trikót szerezzen.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 02, 2024, 16:18:23
Strade Bianche: Izgalmas. Na jó, nem. 80-nál elindult Pogacar, láttad, hogy megindul, el is mondta, hogy ott fog támadni, mégsem tudtak semmit se csinálni. Esélyük sem volt a többieknek. Jó, ha 60-70%-ot beleadott Pogacar azon a 20 km-en (80-tól 60-ig), utána csak edzést nyomott, integetett, beszélt a nézőkkel. Megemelték a távot, de minek? Ezzel csak az olyan bringásoknak kedveznek, mint Pogacar. Még van 18 km vissza, de már 4,5 perc az előnye a főmezőnnyel szemben, hulla fáradtak Atiék, míg Pogacar lazában van. Ha komolyan venné végig, akkor 10-12 percet kiosztana.

Ez az év is dettó ugyanaz lesz, mint a tavalyi. Van a krém (Pogacar, Vingegaard, Evenepoel, Roglic, Van der Poel), többieknek esélyük sincsen, ha ezek ott vannak. Girón, ha nem megy komolyabb rivális, akkor Uijtdebroeks önmagában kevés lesz Pogacarral szemben. Belenéztem némelyik versenybe, Vingegaard hülyére verte a többieket Spanyolországban, Evenepoel dettó ez csak Portugáliában, látod rajtuk, bele se adnak mindent. MVDP CC-n alázott mindenkit.

Van der Poel, ha nem sérül meg, nincsen baja, akkor tavasszal megnyerhet mindent (pavés egynaposok), Van Aert ugyan nagyon készül, de látva azt, hogy meg sem tudta szorongatni cyclóban, akkor sok jóra ne számítson országúton sem. LBL és hillys egynaposokon majd Pogacar vs Evenepoel lesz, Giró az Pogacar, utána TdF csak a pavé miatt lehet kérdéses, de ott Vingegaard, ha nem hibázik, akkor legyőzi a fáradt Pogacart. Roglic és Evenepoel kérdéses, de szerintem nem szorongatják meg a dánt, ha az nem hibázik.

Itt tényleg csak egy sérülés írhat át mindent, esetleg pavén egy Mads Pedersen, mert még belőle lehet klasszis. A többiek messze lemaradva. Minden évben vártam az aktuális szezont, idén nem is készültem rá...
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: csabax Dátum március 03, 2024, 00:42:42
@Pozzato

Egyetértek.

Néztem a versenyt, s az elején még azon szentségeltem, hogy lemaradok a végéről, hiszen kezdődni fog a Nottingham - Liverpool focimeccs. Ám aztán Pogacar gondolt egyet, megindult és gyorsan megoldotta a dolgot. Nyugodtan átkapcsolhattam.

Nézve őt és tudva a "krém" idei eredményeit, a Strade Bianche közben én is pontosan arra gondoltam, amit írsz. Pogacar, Vingegaard, Evenepoel, Roglic és Van der Poel bucira fognak verni mindenkit, ha ott vannak.
Talán az lehet majd a megoldás, hogy ugyanúgy, mint Eddy Merckx idejében, most is különdíjakat kell majd adni a 2. és 3. helyezetteknek.

Más:

Tudsz-e olyan fogadóirodáról, ahol arra lehet fogadni, hogy XY versenyző ugyanabban az idényben megnyeri mind a 3 háromhetest (Giro, TdF, Vuelta)?

Úgy tudom, hogy ilyesmi még soha senkinek nem sikerült, s ezért, gondolom, nem lehet alacsony a szorzó. Csak hát, pechemre, nem találok irodát, ahol erre lehet fogadni.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: MessiÁs Dátum március 03, 2024, 10:16:36
Idézetet írta: csabax Dátum március 03, 2024, 00:42:42@Pozzato

Egyetértek.

Néztem a versenyt, s az elején még azon szentségeltem, hogy lemaradok a végéről, hiszen kezdődni fog a Nottingham - Liverpool focimeccs. Ám aztán Pogacar gondolt egyet, megindult és gyorsan megoldotta a dolgot. Nyugodtan átkapcsolhattam.

Nézve őt és tudva a "krém" idei eredményeit, a Strade Bianche közben én is pontosan arra gondoltam, amit írsz. Pogacar, Vingegaard, Evenepoel, Roglic és Van der Poel bucira fognak verni mindenkit, ha ott vannak.
Talán az lehet majd a megoldás, hogy ugyanúgy, mint Eddy Merckx idejében, most is különdíjakat kell majd adni a 2. és 3. helyezetteknek.

Más:

Tudsz-e olyan fogadóirodáról, ahol arra lehet fogadni, hogy XY versenyző ugyanabban az idényben megnyeri mind a 3 háromhetest (Giro, TdF, Vuelta)?

Úgy tudom, hogy ilyesmi még soha senkinek nem sikerült, s ezért, gondolom, nem lehet alacsony a szorzó. Csak hát, pechemre, nem találok irodát, ahol erre lehet fogadni.

Ilyet kérhetsz szerintem az unibeten is. Van lehetőség oddsot kérni. Supportnak kell írni. Beten biztos lehetett volna ilyet kérni.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 03, 2024, 12:06:42
Tegnap a mezőnyben ott volt egy Pidcock - Healy duó, akik ilyen dombos, emelkedős versenyeken Pogacar és Evenepoel mögött rendre 3-4. erőnek számítanak (oké, itt volt murva, de ez kedvezett Pidcocknak), ennek ellenére 4-5 perc hátránnyal jöttek meg. És Pogacar számára ez csak egy állomás a Giro - TdF dupla készülés közben, év első versenye. Emlékszem, mikor tavaly megsérült az LBL-n, mindenki mondta, szabad a pálya, majd jött Evenepoel és a Giróra készülve is simán nyerte a versenyt.

Őszintén szólva, nekem sincs már ehhez sok kedvem. Megindulnak, pontosan tudni lehet, mi történik, hátul nincs összefogás, ezek pedig olyan tempót mennek, amit képtelenség csapatmunka nélkül befogni. Amikor egy Bardet olyat nyilatkozik, hogy Evenepoel mögött szélárnyékban fárad, nem azért nem vezet, mert taktikázik, hanem mert a belga olyan tempót megy, hogy nem tud elé kerülni, akkor ott nincs miről beszélni. Pogacar esetében Wellens a saját csapattársa mondta el, mennyire demoralizáló erőben van.

Gyorsan megnéztem a tavalyi eredményeket a fontosabb World Tour versenyekről a nyári Tour de France-ig bezárólag, ahol ez az öt személyből legalább egy indult, kíváncsiságból, hogy idén mire számíthatunk: E3 Saxo Classic, Strade Bianche, Tour of Suisse. Ennyi, mindössze ennyi versenyt nem ők nyertek, míg a maradék 15 versenyt igen, közülük nyerte valaki (83%).

Idézetet írta: csabax Dátum március 03, 2024, 00:42:42Tudsz-e olyan fogadóirodáról, ahol arra lehet fogadni, hogy XY versenyző ugyanabban az idényben megnyeri mind a 3 háromhetest (Giro, TdF, Vuelta)?

Maguktól szerintem utoljára talán a Froome-érában volt ilyen ajánlat, azóta én nem láttam hasonlót, de ahogy írja MessiÁs, lehet kérni a Unibettől, szerintem biztosan adnak.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 05, 2024, 20:46:09
UAE dominancia

Halk megjegyzés: Az UAE nagyon elkezdte a szezont, eddig 13 győzelemnél járnak, köztük a Pogacar-féle Strade. Amire felhívnám a figyelmet, hogy nagyon szépen fejlődtek nyáron kronókon.

Sportfogadás szempontjából mondom, érdemes figyelni a versenyzőiket az egyenkéntiken (és a csapatkronón), idén eddig World Tour szinten három időfutam volt, mindhármat UAE versenyző nyerte, nem kevéssel.

Konkrétan az UAE Tour időfutamán első három helyen az ő versenyzőjük végzett, világbajnok Tobias Foss lett a negyedik, de ő már 14 másodpercre követte őket. Tirreno-Adriatico időfutamát Juan Ayuso nyerte Filippo ganna előtt, Jonas Vingegaard 22 másodpercet kapott tőle. A Paris-Nice csapatkronóját szintén az UAE nyerte, nagyon simán, Evenepoel fémjelezte Quick Step 22 másodpercet, míg a Visma 38-at kapott.

A sportigazgató, Mauro Gianetti beszélt róla korábban, idén komoly energiákat fektettek abba, hogy az időfutamon jó eredményeket érjenek el. Tavaly ugye a Jumbo-Visma dominálta őket, Vingegaard konkrétan megalázta az UAE-t (és a mezőnyt), idén viszont a Girón és a TdF-en majd 60 km kronó lesz, létfontosságú az ezekre való felkészülés. Egész télen teszteltek, új beállítások, folyamatosan mennek szélcsatornába, ez kifizetődött, eddig.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum március 15, 2024, 12:19:14
Milano - Sanremo 2024 tipp: Pogacar és Van der Poel újabb ütközete, mire tippeljünk? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/milano-sanremo-2024-pogacar-es-van-der-poel-ujabb-utkozete-mire-tippeljunk)

Elsőre egyértelműek az esélyek a Milano - Sanremón, de több versenyző is meglepetéssel készül a két klasszis számára az év első klasszikusán! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/milano-sanremo-2024-pogacar-es-van-der-poel-ujabb-utkozete-mire-tippeljunk)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: SPF Előzetes Dátum március 17, 2024, 19:14:25
Katalán körverseny: Nincs ellenfele Tadej Pogacarnak? Komoly szorzóval érkeztünk! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/katalan-korverseny-nincs-ellenfele-tadej-pogacarnak-komoly-szorzoval-erkeztunk)

Nagyobb szorzókkal készültünk a március végi Katalán körversenyre, ahol ott lesz a mezőnyben Tadej Pogacar mellett Valter Attila is! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/katalan-korverseny-nincs-ellenfele-tadej-pogacarnak-komoly-szorzoval-erkeztunk)

Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 22, 2024, 16:28:41
E3 Harelbeke, vagyis Mathieu van der Poel vs Wout van Aert

Egy újabb Van der Poel győzelem. Fel lehet hozni, hogy Van Aert bukott, de ha jobban megnézzük a szituációt, amikor Van der Poel támadott, akkor sem volt a kerekén Van Aert, sőt, azt a szituációt, amit Van der Poel simán megoldott, abban ő bukott. Egyszerűen MVDP-nek olyan bringakezelése van, amihez WVA nem ér fel. Kritikus helyzetekben megremeg, rosszul taktikázik és előre is elnézést, de annyira látszik, hogy ez a csávó agyatlan.

Nagyon nehéz ezt szépen megfogalmazni, de ránézel, figyeled őt és megmutatkozik, hogy buta. Az a tipikus majd én "erőből megoldok mindent, mert tele vagyok cuccal és az megnyeri helyettem"... Valakinek foglalkoznia kéne Van Aerttal, mert a fizikai paraméterei alapján, sokkal több van benne, ezek a vereségek, amiket elszenved hol Van der Poeltól, hol Pogacartól, mind a mentális része.

Amikor 2019-ben láttuk Van der Poelt, akkor felhoztam ebben a topicban, hogy sokszor megy előre mint egy gép, csak darál, nem gondolkozik. Ha így folytatja, ebből gondok lesznek. Leültek vele, átrágta magát ő is dolgokon, kikérte rutinosabb versenyzők tanácsát, fejlődni akart minden téren. Kevesebb verseny, tudatos naptárkezelés, okosan felépített szezon, pontosan belőtt csúcsforma.

Taktikai csata: Van Aert a bukásból felkelve idegből ment, látta, hogy Van der Poel távolodik, hiába volt még +30 km hátra, beletett mindent abba az előtte lévő 3-4 km-be, hogy majd ott ledolgozza a 30-40 mp-et. Érdemes volt nézni, ahogyan Van der Poel tudatosan visszavett a síkon, Van Aert lehozta 12-13 mp-re a hátrányát, jött az emelkedő és MVDP nagyon szépen kihasználta fölényét és visszarakta 20 mp fölé az előnyt.

Ez a klasszis versenyző ismérve, nem esik pánikba, gondolkodik, megtéveszti a riválist, aki az idegtől nem lát, csak megy előre. Ezek után pedig pillanatok alatt szétesett Van Aert és kapott 1 percet, így 1:20-1:30-ra nőtt a hátrányra azt hiszem 10-15 km alatt. Egy újabb taktikai hiba tőle. Nem terveztem nézni, csak volt időm, aztán valahogy jó volt látni ezt az intelligens versenyzést.

Az pedig nettó hülyeség, amit a riporterek mondtak, hogy nem volt más választása Van Aertnak. Dehogyisnem... saját tempó és nem őrült módjára menni előre, mert WVA ott mindent beletett, nem csoda, hogy kiégett pillanatok alatt. Ilyet az csinál, aki elsőéves, nem az, aki nagy versenyeket akar nyerni.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 23, 2024, 17:20:37
Idézetet írta: Pozzato Dátum március 02, 2024, 16:18:23Ez az év is dettó ugyanaz lesz, mint a tavalyi. Van a krém (Pogacar, Vingegaard, Evenepoel, Roglic, Van der Poel), többieknek esélyük sincsen, ha ezek ott vannak. Girón, ha nem megy komolyabb rivális, akkor Uijtdebroeks önmagában kevés lesz Pogacarral szemben. Belenéztem némelyik versenybe, Vingegaard hülyére verte a többieket Spanyolországban, Evenepoel dettó ez csak Portugáliában, látod rajtuk, bele se adnak mindent. MVDP CC-n alázott mindenkit.

Van der Poel, ha nem sérül meg, nincsen baja, akkor tavasszal megnyerhet mindent (pavés egynaposok), Van Aert ugyan nagyon készül, de látva azt, hogy meg sem tudta szorongatni cyclóban, akkor sok jóra ne számítson országúton sem. LBL és hillys egynaposokon majd Pogacar vs Evenepoel lesz, Giró az Pogacar, utána TdF csak a pavé miatt lehet kérdéses, de ott Vingegaard, ha nem hibázik, akkor legyőzi a fáradt Pogacart. Roglic és Evenepoel kérdéses, de szerintem nem szorongatják meg a dánt, ha az nem hibázik.

És eddig pontosan ez történik, az azért durva, amikor Pogacar közvetlen riválisokat aláz meg egyhetesen úgy, hogy 3,5 percet oszt ki nekik három hegyi etapon, miközben meg sem izzadt. Az UAE kidolgozta a taktikát erre a szezonra, olyan távolról kell indítani, amilyen távolról csak lehet, addig meg sz*rrá kell hajtani a mezőnyt. Eddig bevált, első 100-150 km-t megnyomják az adott etapnak, folyamatosan fárasztás, magas tempóból pedig Pogacar megindul.

Logikusan, nincs is esélye másnak nyerni ilyen körülmények között (csak a krémnek: Vingegaard, Evenepoel, Roglic), mert ha mondjuk Almeida vagy Yates megy egy tempót, az GT top5-ös szint, tehát ezt tudja Vlasov, Hindley, Landa, Rodriguez és a többiek. Ők onnan nem tudnak megindulni, míg a krémnek ez csak felvezetés. És ami röhejes, hogy az Alpecin már ezt csinálja a pavékon is, hogy Kragh, Meurisse vagy Philipsen nagyobb tempót megy, amiből MVDP megindul.

Hiába lépnek el 30-40-50 vagy akár 80 km-re a vége előtt, esélytelen befogni őket. Ők olyankor váltanak edzés üzemmódba, míg a riválisok nem hajlandóak az esetek többségében segíteni egymásnak, így csak a vita lesz, tempó nem. Lesz néhány alamizsna verseny, amit a kicsik begyűjtenek, de ha ez az elit így folytatja, akkor idén is 80-90%-os győzelmi arányt mutatnak be azokon a versenyeken, ahol valamelyikük indul.
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 23, 2024, 22:09:45
A legenda, Fabian Cancellara írt egy elemzést a Van der Poel vs Van Aert harcról, ő is arra tért ki, amire én is, hogy mentálisan és taktikai szempontjából mennyivel jobb MVDP. Amiről talán tavaly írtam még, hogy mennyire letisztult lett Van der Poel versenyzése, kontrollálja az adott etapot, megvan a terve, mikor és hol akar támadni, többiek (köztük Van Aert) is hozzá igazodnak. Nyugodt, nem kapkod, tudja, hogy mentális fölényben van mindenkivel szemben. Ennek ellenére WVA-nak még mindig van esélye a Flandriát vagy a Roubaix-t behúzni, de ehhez taktikát kell váltani, ki kell használni, hogy a csapata sokkal erősebb, mint az Alpecin.

https://www.cyclingnews.com/features/cancellaras-classics-column-dont-overlook-the-mental-aspect-of-the-van-der-poel-van-aert-duel/
Cím: Re:Kerékpár fogadások
Írta: Pozzato Dátum március 24, 2024, 16:30:13
Mads Pedersen milyen szépen csinálta, remélem ez a siker végre megadja neki a lökést, hogy megszorongassa MVDP-t a Flandria - Roubaix versenyeken is. Jó ideje benne volt már egy nagy siker, nagyon erős, de valahogy mindig a végén csúszott le róla (azóta értem ezt, mióta ennyire dominál MVDP és Pogacar is megérkezett).