Sportfogadas.org

Sportvilág és nem csak => Még több sportág => A témát indította: Cesc18 - Június 13, 2011, 13:11:48 pm CEST

Cím: Kerékpár
Írta: Cesc18 - Június 13, 2011, 13:11:48 pm CEST
Ide jöhet minden ami a kerékpársporttal kapcsolatos.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Június 13, 2011, 13:13:46 pm CEST
Contador indul a Touron, a franciák nem látják szívesen!

„Igen, indulok a Touron, ami óriási kihívást jelent. A Tour de France az év legnagyobb versenye, amelyen a legjobb kerekesek indulnak. Ez extra motivációt kölcsönöz számomra" – nyilatkozta Alberto Contador, miután egyeztetett Bjarne Riisszel, a SaxoBank menedzserével.

A francia Alouette rádió egyik közvélemény-kutatásában azt kérdezte a francia állampolgároktól, hogy szeretnék-e, ha Contador indulna a Touron. A megkérdezettek 63 százaléka nemmel válaszolt.

Contador vérében klenbuterolt találtak a tavalyi Tour de France-győzelme után, ami miatt bíróság elé kell állnia, a tárgyalást azonban a spanyol versenyző ügyvédjének kérésére augusztus elejére halasztották, így elhárult az akadály a címvédő indulása előtt.

Alberto Contador pénteki tréningje során részt vett egy erőnléti teszten is, amelynek eredményével elégedetlen volt.

„Igen, valóban csináltunk egy tesztet a pénteki edzésen. Ennek eredménye nem a legjobb lett, ám még van időm a felkészülésre” – fogalmazott Alberto Contador, hozzátéve: az elkövetkezendő két hétben bejárja a Tour de France legfontosabb szakaszait, illetve elindul a spanyol nemzeti bajnokság időfutamán is.

A címvédő Contador legnagyobb riválisa az idei Tour de France-on is Andy Schleck lehet, akit tavaly 39 másodperccel vert meg összetettben.

forrás: NSO (http://NSO.com)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: winchester - Július 25, 2011, 20:13:08 pm CEST
Katar szakaszt rendezne a 2016-os Tour de France-on


A 2022-es labdarúgó-világbajnokságnak otthont adó Katar a legrangosabb kerékpáros körverseny, a Tour de France 2016-os kiírásának egyik szakaszát rendezné. Az országnak már van kötődése a viadalhoz, hiszen idén az állami tulajdonban lévő Qatar Airways volt a Tour hivatalos légitársasága.

„Az uralkodó ötlete volt, és már egy ideje gondolkodott rajta. A tárgyalások már meg is kezdődtek, és úgy gondolom, van lehetőségünk a megvalósításra. Egy rövid prológot rendezhetünk, melynek néhány pontján vízzel permeteznénk. Technikai probléma nincs ennek véghezvitelére" – mondta a katari kormány egyik szóvivője, és hozzátette: a pályázat a 2016-os Tourra szólna.

A jövő évi francia körverseny a belgiumi Liege-ből indul, míg a 2013-as – a 100. Tour de France – Korzikáról. Firenze pályázik a 2014-es prológra, míg többek között spanyol, angol, holland, német és osztrák városok is szeretnének szakaszt rendezni a legrangosabb kerékpáros viadalon.

A katari pályázat egyik buktatója a hatalmas nyári hőség lehet.


Forrás: NSO
Cím: Re:Kerékpár
Írta: rosco - Július 25, 2011, 21:32:57 pm CEST
LOL
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Július 29, 2011, 20:53:24 pm CEST
Egy kis beharangozó és tipp a Clasica Ciclista San Sebastian 2011-ről (http://www.sportfogadas.org/elozetes-Clasica_Ciclista_San_Sebastian_2011-2110.html)

Helyszín: Spanyolország
Időpont: 2011.július 30. (Rajt 11:10)
Tavalyi győztes: Luis Leon Sanchez
Típus: 1 napos verseny (UCI ProTour)

Gilbert 3.50
Rodriguez 8.00
Samuel Sanchez 11.00
Cunego 17.00
Luis Leon Sanchez 17.00
Frank Schleck 23.00
Andy Schleck 67.00
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Július 30, 2011, 17:46:10 pm CEST
Clasica Ciclista San Sebastian 2011 végeredmény:

1 Philippe Gilbert
2 Carlos Barredo Llamazales
3 Greg Van Avermaet
4 Joaquím Rodríguez
5 Dries Devenyns
6 Fränk Schleck
7 Haimar Zubeldia Agirre
8 Samuel Sanchez Gonzalez
9 Rigoberto Uran Uran
10 Jelle Vanendert

Na Gilbert egy újabb egynapos győzelmet gyűjtött be, nem nagyon tudnak vele mit kezdeni. Samu megelőzte Cunegot így jött a tipp :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Szeptember 18, 2011, 21:32:12 pm CEST
Országúti kerékpár VB 2011

(http://www.uci.ch/Includes/asp/getImage.asp?ContId=66017)

Helyszín: Koppenhága, Dánia
Időpont: Szeptember 19-25

Program:
Időfutamok:

Szeptember 19., Hétfő
10:00-12:00 Junior nők, 13,9 km
13:00-17:30 U23 férfiak, 35,2 km Tipp (http://www.sportfogadas.org/elozetes-Orszaguti_kerekpar_VB_2011___U23_idofutam-2241.html)

Szeptember 20., Kedd
9:30-13:15 Junior férfiak, 27,8 km
14:00-17:10 Női elit kategória, 27,8 km

Szeptember 21., Szerda
12:30-17:05 Férfi elit kategória, 46,4 km

Mezőnyversenyek:

Szeptember 23., Péntek
9:00-12:30 Junior nők, 70 km
13:30-17:15 U23 férfiak, 168 km

Szeptember 24., Szombat
9:00-12:30 Junior férfiak, 126 km
13:30-17:15 Női elit kategória, 140 km

Szeptember 25., Vasárnap
10:00-17:05 Férfi elit kategória, 266 km
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Szeptember 20, 2011, 21:14:35 pm CEST
U23 időfutam érmesek:
Arany: Durdbridge
Ezüst: Quaade
Bronz: Hepburn

Simán jött a tipp, Durdbridge szerény 35 mp-el verte a dánt.
______________

Szeptember 21., Szerda
12:30-17:05 Férfi elit kategória, 46,4 km Tipp (http://www.sportfogadas.org/elozetes-Orszaguti_kerekpar_VB_2011___Elit_kat_idofutam-2246.html)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Szeptember 21, 2011, 16:52:55 pm CEST
Brutálisat ment Tony Martin, ahogy egész szezonban úgy most is lealázta a mezőnyt... :great:

1. Martin
2. Wiggins
3. Cancellara

Cím: Re:Kerékpár
Írta: rosco - Szeptember 22, 2011, 15:19:30 pm CEST
http://www.nemzetisport.hu/nso_hirek/kerekpar-vinokurov-meggondolta-magat-megsem-vonul-vissza-2096004 (http://www.nemzetisport.hu/nso_hirek/kerekpar-vinokurov-meggondolta-magat-megsem-vonul-vissza-2096004)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Október 14, 2011, 15:53:25 pm CEST
Egy kis beharangozó és tipp a Lombardiai egy napos klasszikusról 2011-ről (http://www.sportfogadas.org/elozetes-Giro_di_Lombardia_2011-2302.html)

Helyszín: Olaszország
Időpont: 2011.október 15. (Rajt 10:45)
Tavalyi győztes: Philippe Gilbert
Típus: 1 napos verseny (UCI ProTour)

Gilbert 3.00
Mollema 10.00
Samuel Sanchez 16.00
Cunego 16.00
Nibali 16.00
Uran 16.00
Moreno 16.00
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Február 06, 2012, 17:14:57 pm CET
Contador bűnös, elvették a Tour- és a Giro-győzelmét is

A nemzetközi Sportdöntőbíróság (CAS) vétkesnek találta Alberto Contadort, a Tour de France országúti kerékpáros körverseny háromszoros bajnokát, akit visszamenőlegesen két évre eltiltott a versenyzéstől, s egyben megfosztott 2010-es Tour- és 2011-es Giro d'Italia-győzelmétől is.

A 29 éves spanyol kerekes a 2010-es franciaországi viadalon fennakadt a doppingvizsgálaton, a szervezetében klenbuterol nyomaira bukkantak. Először felfüggesztették versenyzői engedélyét, majd hazája szövetsége felmentette, de az ítélet ellen a nemzetközi szövetség (UCI) és a Nemzetközi Doppingellenes Ügynökség (WADA) is fellebbezett a CAS-nál, amely a novemberi meghallgatás után hétfőn hirdette ki ítéletét az ügyben.

A versenyző végig ártatlannak vallotta magát, elmondása szerint fertőzött hús miatt akadt fenn a vizsgálaton.

Contador augusztus 5-től versenyezhet ismét, azaz az idei Tour de France-on és a londoni olimpián nem állhat rajthoz.

A spanyol kerékpáros a Tourt 2007-ben, 2009-ben és 2010-ben, a Giro d'Italiát 2008-ban és 2011-ben, míg a Vuelta a Espanát 2008-ban nyerte meg, ő volt a világon az ötödik, aki mindhárom nagy háromhetes viadalon diadalmaskodni tudott.

A CAS-ítélet után a 2010-es Tour de France új győztese a luxemburgi Andy Schleck, a 2011-es Giro új bajnoka pedig az olasz Michele Scarponi.

______________________________________

A legendás Eddy Merckx kiakadt Contador büntetésén

Meglepte a nemzetközi Sportdöntőbíróság (CAS) Alberto Contadort elmarasztaló ítélete az ötszörös Tour de France-győztes Eddy Merckxet, akinek saját bevallása szerint elege van a kerékpársportot övező történésekből.

"Megint a kerékpár húzta a rövidebbet. Elegem van ebből. Az ítélet túlzó, kedvezőtlen mindenkinek, a kerékpársport megítélésének, a támogatóknak" - reagált Dohából a CAS állásfoglalásának hétfői ismertetésére a legendás belga kerékpáros, aki 1969-ben, 1970-ben, 1971-ben, 1972-ben és 1974-ben nyerte meg a legjelentősebb háromhetes körversenyt. - "Olyan ez, mintha valaki el akarná pusztítani a kerékpársportot. Két évig tartott, míg meghozták az ítéletet. Ez így nem megy."

A CAS hétfőn jelentette be, hogy vétkesnek találta Alberto Contadort, a Tour de France háromszoros bajnokát, akit visszamenőlegesen két évre eltiltott a versenyzéstől, s egyben megfosztott az összes, 2010 nyara óta elért eredményétől, így a 2010-es Tour- és 2011-es Giro d'Italia-győzelmétől is. A 29 éves spanyol kerekes a 2010-es franciaországi Touron akadt fenn a doppingvizsgálaton, szervezetében klenbuterol nyomaira bukkantak. Először felfüggesztették versenyzői engedélyét, majd hazája szövetsége felmentette, de az ítélet ellen a nemzetközi szövetség (UCI) és a Nemzetközi Doppingellenes Ügynökség (WADA) is fellebbezett a CAS-nál, amely a novemberi meghallgatás után hétfőn hirdette ki ítéletét az ügyben.

"Nem vagyok szakértő, sem orvos, kíváncsian várom a hozzáértők magyarázatát. Csak a kerékpárban fordul elő, hogy végtelenül kicsi mennyiségeket kutatnak. Jó lenne, ha más sportágakban is így járnának el" - méltatlankodott a jelenleg a katari körversenyt szervező  Merckx, utalva arra, hogy Contador esetében nagyon kis mennyiségű tiltott anyagot találtak. - "Ha lett volna a szervezetében egyértelműen kimutatható doppingszer, rögtön elítélték volna, s nem várnak két évet."

A belga sportember ugyanakkor úgy véli, Contador védekezése nem volt jó.

A spanyol versenyző végig ártatlannak vallotta magát, elmondása szerint fertőzött hús miatt akadt fenn a vizsgálaton.

forrás: hatharom.hu

Szerintem szánalmas, hogy ennyi idő után tudták eldönteni...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Horusz1987 - Április 03, 2012, 09:43:37 am CEST
Fabian Cancellara túl a műtéten, ott lehet Londonban

Már meg is műtötték a vasárnapi Flandriai körversenyen (amelyet a belga Tom Boonen nyert meg) kulcscsontját törő Fabian Cancellarát.

Az időfutamban olimpiai és négyszeres világbajnok svájcinak négy helyen törött el a kulcscsontja, így a tavaszi klasszikusokat ki kell hagynia, de a Tour de France-on, illetve az olimpián ott lehet.

Forrás: NSO
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Április 07, 2012, 18:17:47 pm CEST
Vasárnap délelőtt elrajtol az Észak-Pokla vagyis a Párizs-Roubaix egy napos klasszikus verseny. Ha létezik kerékpárverseny amin az ember nem unatkozik akkor ez az..

Ez a verseny híres a macskaköves utairól, ráadásul nem is kevés lesz belőle hisz kicsivel több, mint 50km-ert kell majd ilyen úton megtennie a mezőnynek. 27 kisebb nagyobb ilyen szakasz lesz, a leghíresebb az a 2.5 km hosszú Arenberg ahol aki nem figyel az búcsút is mondhat a győzelemnek. Ezeken az utakon mindig történik valami, vagy óriási bukás, a defektek azok teljesen természetesek itt, de néha a bicikli különböző más része is felmondja a szolgálatot. Ezen kívül poros rossz minőségű utakon is menniük kell, ráadásul esőt jósolnak így egy különösen látványos sárfürdő alakulhat ki. Szóval ezt tényleg érdemes megnézni, most pedig lássuk az esélyeseket.

A legnagyobb favorit az a klasszikus versenyekre specializálódott Tom Boonen. A belga kerekes mondhatni csúcsformában van, az április elseji flandriai klasszikust megnyerte. Ez a Párizs-Roubaix nagyon fekszik neki, 2005, 2008 és 2009-ben is elsőként haladt át a célvonalon, és ezeken kívül is többször állt a dobogón. Ha most nyerni tudna akkor beállítaná Roger de Vlaeminck rekordját aki négyszer hódította el itt az elsőséget. Boonennek különösen nagy esélye van most, miután legnagyobb riválisa Cancellara kulcssönttörés miatt kényszerpihenőn van. Boonen a mai napon adott sajtótájékoztatójában túl sok okosságot nem mondott, de azt megtudtuk, hogy számára ez a legfontosabb verseny az évben. A formája maximálisan adott a győzelemhez, egy jó csapat is mellette áll, most már csak egy kis szerencse kell és akkor meglesz neki az az áhított negyedik győzelem.

Kik azok akik meglepetést okozhatnak? Tavaly egy szökés hazaért, Boonen nyilatkozata alapján ilyen most egészen biztos nem fog történni. Ballan szintén remek az egynaposokon, és viszonylag jó formának is örvend, de ő talán úgy nyerhetne, ha letudja rázni a belgát, szoros befutó esetén nincs sok esélye. Pozzato okozhat meglepetést, a flandriai versenyen ő lett a második Bonnen mögött, a Milan-San Remo klasszikuson sem szerepelt rosszul. Ha történik valami Bonnennel akkor egyértelműen az olasz lehet az aki a legnagyobb eséllyel indul a győzelemért. Szerintem aki ott lesz még a TOP10-ben az Flecha. Nagyon jól ismeri ezt a versenyt, karrierje során többször is ott volt az élbolyban, de megnyernie soha nem sikerült. Idén nem indult sem a flandriai sem a Milan-San Remo versenyen ami nem feltétlenül hátrány számára. Hushovdra is érdemes lesz odafigyelni, bár a formájáról nem sokat tudni, de ő is jól szokott szerepelni ezen a klasszikuson, amit nem értek, hogy honfitársa, Boasson-Hagen ellen miért adnak 1.6-ot az idősebbik norvégra...nem emlékszek rá, hogy Hagen valaha is elért volna itt jó eredményt,

Tippek:
Boonen győzelem
Odds: 2.40
Fogadóiroda: bet365

H2H: Hushovd - Boasson Hagen H
Odds: 1.60
Fogadóiroda: Expekt
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Április 08, 2012, 16:44:19 pm CEST
Nyert Boonen, nem is akárhogy...60km-el a vége előtt megszökött, de nem nagyon engedték el, 30mp-et gyorsan összeszedett, aztán a mögötte lévő 14-15 fős mezőny képtelen volt ledolgozni ezt a hátrányt, sőt Boonen 1 perc fölé is feltornázta... egészen elképesztő, hogy egyedül erre képes volt. 60km-t lenyomni így... brutálisan erős volt, megérte tenni 2.4-ért :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Április 14, 2012, 10:48:12 am CEST
Vasárnap egy újabb egy napos klasszikus verseny vár ránk, mégpedig az Amstel Gold Race Hollandiából. Ez teljesen más versenynek ígérkezik, mint az egy héttel ezelőtti Párizs-Roubaix volt.

Ezúttal a kerekesek dolgát nem a rossz minőségű utak és a macskakövek fogják megkeseríteni, hanem a rengeteg kisebb nagyobb hegyecske, dombocska amit meg kell majd mászniuk. A befutó a Caubergen lesz, mely kicsivel több, mint 1 km, viszont átlagban 5.8% meredekségű és van olyan pontja ahol 12%-os, tehát egy elég kemény emelkedő a 250km-es táv végén.

A mezőnyben az idén bombaformában lévő Tom Boonen nem lesz, aki lábsérülésére hivatkozva lépett vissza, azonban panaszra így sem lehet okunk, ugyanis itt lesz a tavalyi Tour de France győztes Cadel Evans, a Schleck tesók és Nibali is, továbbá természetesen a címvédő Phillipe Gilbert is.

Ki lehet esélyes a győzelemre? Illik a sort a 2010 és 2011-es győztessel kezdeni, vagyis Gilberttel. A belga kerekes a tavalyi szezonban óriási formában volt, és nem csak az egynaposokon villogott. Idén új csapat színeiben indul, mégpedig a BMC-nél. Egyelőre elég halvány volt ebben a szezonban, ezért is nem őt tartják a bukik az első számú favoritnak. Az Amstel Gold Race előtt a hét közepén volt egy kisebb verseny a Brabant Nyíl ahol nem tudta megvédeni a címét, 10-en kivül volt ráadásul elég nagy hátránnyal ért célba. Egyértelműen sokkal gyengébb, mint tavaly. Azt nyilatkozta, hogy mentálisan és fizikálisan is lefárasztotta az előző szezon, ami mondjuk érthető is. Én bátran kimerem őt venni a kalapból, ha a hét közepén jól teljesített volna, akkor most elgondolkoznék azon, hogy fogadjak-e rá vagy sem, így viszont egyértelmű, hogy harmadik győzelmét nem most fogja aratni itt az Amstel Gold Race-n (ha csak nem történik valami csoda).

Andy Schleck győzelmére szerény 67-szeres pénzt fizetnek az irodák. Nem arról van szó, hogy nem szeretné megnyerni ezt a klasszikust, hisz tavaly is megpróbálkozott egy szökéssel ami végül nem hozott számára sikert. Egyszerűen csak nem ide szokta időzíteni a formáját, ráadásul idén nem is volt túl szerencsés. Több versenyt is feladni kényszerült, a hét közepén ő is ott volt a Brabant Nyílon, de bukásba keveredett és megütötte a kezét, de elvileg nem komoly a sérülés. Mindenesetre meglepetés lenne, ha villantani tudna itt...

Aki szerintem és a bukik szerint is igen esélyes a győzelemre az Joaquin Rodriguez. A spanyol bringás tavaly Gilbert mögött lett második, idén viszont elhódíthatja az elsőséget. A formájával nincs gond, hisz a hónap eleji Baszk körversenyen két hegyi szakaszt is megnyert. Dobogóra én bátran merem tenni, meglepő lenne, ha nem tudna ott lenni a hajrában az élbolyban. Honfitársa, az eltiltásból visszatérő Alejandro Valverde is okozhat meglepetést, hisz idén egyelőre nagyszerű formát mutatott a hegyeken. Volt viszont egy bukása a Katalán körversenyen ami miatt ki is hagyta a Baszk körversenyt.

Érdekes futam lesz, hisz ott lesz még a mezőnyben Sagan is, aki a hétközben szintén bukott, de elvileg nincs komoly sérülés. Továbbá a Baszk körverseny győztese Samuel Sanchez is rajthoz áll. Simon Gerransról sem szabad megfeledkezni, az ausztrál kerekes nyerte idén a Milánó - San Remón versenyt és itt Hollandiában tavaly 3. lett és azelőtt sem szerepelt rosszul. Neki is fekszik a táv végén található emelkedő, így akár még ő is okozhat meglepetést. Cunego is a mezőnyben van aki pedig 2008-ban hódította itt el az elsőséget.

Tényleg egy erős mezőnyről beszélhetünk, ahol a végén azért sokan odaérhetnek. Izgalmas lesz, rengeteg rengeteg akcióval fűszerezve.

Tippek:
Joaquin Rodriguez dobogón végez
Odds: 2.00
Fogadóiroda: BetClic

H2H: Simon Gerrans vs. Oscar Freire H
Odds: 1.35
Fogadóiroda: bet365
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 05, 2012, 19:13:56 pm CEST
Larsson beérkezését mutatták? mert azt írják 5.lett.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Május 05, 2012, 19:15:17 pm CEST
Larsson beérkezését mutatták? mert azt írják 5.lett.

Mutatták, vagyis én a gazzetta közvetítését nézem, ott tuti mutatták. 19mp-et kapott a táv második felén Phinneytől.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 05, 2012, 19:16:37 pm CEST
Köszi szépen.Jobbra számítottam tőle de akkor így is mindkettőnk tippe bejött:)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Június 25, 2012, 10:52:53 am CEST
Nem sokára kezdődik az idei év legfontosabb versenye.Két nagy hiányzóval mert ugya Andy Schleck és Alberto Contador nem indul.Eléggé nagy a kavarodás a Radioshacknél pláne hogy Frank bejelentette hogy nem lesz kapitány a touron.Kérdés ki vezeti majd a csapatot mert az tény hogy nagyon erős még így is a csapat csak nincsen olyan ember akire maximálisan lehetne építeni(esetleg Klödi...).Ha ez még nem lenne elég Bruyneel kihagyja a tourt....
Rabobank kerete nekem meggyőzőnek tünik és Gesink is nagy formában van és jók is a segítői(leon sánchez,mollema) szóval szerintem ha minden összejön neki akkor top3ba végezhet egy ilyen csonka touron.
Skynak megint erős sora lesz és mind sprinteknél mind hegyen ottlehetnek a legjobban között.Wigginsnek jó segítői lesznek a kérdés hogy ő milyen formában lesz.Eddig magabiztos volt a versenyeken meg a nyilatkozatoknál is de láthattuk Bassot is ő is magabiztos volt...Ha minden klappol Wigginsnél akkor ő is top3as lehet kérdés hogy a dobogó melyik fokára áll majd fel.(nehogy visszaüssön britnél hogy idén sok versenyt nyert és emiatt kicsit fásult lesz.
Hesjedal  a garminnál bepróbál a giro után egy tourt is kérdés milyen sikerrel.Omegára kiváncsi leszek hogy egy Levi-Martin-Velits duó mire lehet képes.Szerintem top 10be befér az egyikük.
Astanánál kapitány Vino lesz viszont összetettnél Brajkovic miatt fognak menni.Érdekes dolog mert Vino-t csak a szakaszgyőzelmek érdeklik.Brajkovic nekem kedvenceim közé tartozott csak eddig nem sikerült az a pályafutást befutnia amire tehetsége predesztinálná.Talán majd most egy jó tour szerepléssel(én top7be várom de lehet elfogult vagyok vele).
Címvédő Evans idén többet pihent hogy frissebb lehessen de azért a Dauphiné versenyen látszott hogy azért még nincs olyan top formában mint tavaly.Kikapott Wigginstől de lehet ez csak tartalékos hogy a tdf utolsó hetére kerüljön csúcsformába.Csapata jó és én nagyon örülnék ha az idény végén visszavonuló Hincapie is tudna nyerni egy szakaszt.
Samuel Sánchezre kiváncsi leszek mert nálam ő az egyik favorit.Nincsen rossz formában és úgy érzem jól tartalékolt a tourra ahol végre révbe érhet és nem a 4-10.hely között fog végezni.Inxausti és Astarloza jó segítői lehetnek.
Lottonál Van den Broeck lesz az első számú ember aki jól fogja bírni a hegyeket kérdés hogy megint ottlehet a top10ben.(2010 ben 4.hely)Úgy vélem most valamivel kiegyensúlyozotabb a mezőny mint eddig szóval nehezebb dolga lehet.
Kiváncsi leszek a Movistarra hogy Alejandro lesz-e a vezér és ha igen mire képes a spanyol.Örülnék ha egy jó teljesítménnyel rukkolna elő.Ott lesz még Scarponi is a giro után kicsit fáradtan de a hegyeken mindenképpen jó lehet majd.
Végére hagytam még két esélyest.Az egyik egy titkos favoritom Nibali.Remélem végre sikerül neki egy jó szereplést.Kihagyta a giro-t mindenki fel volt háborodva olaszországban hogy egy olasz nem az ő versenyüket helyezi előtérbe azonban most végre bizonyíthat hogy nem csak vueltát tud nyerni.
Másik egy titkos favoritom Mencsov.Az öreg végre orosz csapatban jó segítőkkel és nagy motivációval.Bármire képes lehet.
Véleményem szerint a S.Sánchez,Mencsov,Wiggins,Nibali,Evans ötösből kerül ki a győztes és még beférhet közéjük Gesink és Brajkovic.Scarponi szerintem annyira jó itt már nemlesz Valverdétől várok meglepetést illetve hogy Tony Martin vagy Hesjedal közül az egyik tizbe kerül.Jó kis tour lesz és végre nincsennek olyan kiemelkedő favoritok mint pl Contador vagy épp Lance volt.Sokan mondják hogy ez nem lesz jó verseny de véleményem szerint utóbbi évek legjobb versenye jöhet izgalmas csatával.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Feketelaszlo - Június 26, 2012, 00:47:46 am CEST
A számból vetted ki a szavakat, de azt azért el kell mondani, hogy a legtöbben Wiggins - Evans csatát várnak. A sok időfutam ugye tényleg az ilyen típusú versenyzőknek kedvez, de Wigginst azért klasszisokkal a mezőny fölött van, ő tud úgy menni mint Cancellara vagy Martin, mindenképpen a ma élő legnagyobb időfutamosok egyike. Evans, Sánchez vagy Nibali meg nem. Persze ezt a hajára kenheti, ha egy hegyen betlizne, de én legalább dobogóra várom a brittet. E két név mellett számomra a már említett Valverde a sötét ló - a többiektől valahogy nem várom, hogy eredményt mutassanak fel, bár egy Shleck, Brajkovic, Voeckler, Van den Broeck, Scarponi, Horner vagy Nibali ugye bármikor akciózhat vagy megrogyaszthatják a pelotont..
Csapatok szempontjából a Saxo szinte biztos, hogy megint egy pocsék 3hetes elé néz, Sörensen nem rossz versenyző, de egy ilyen erős mezőnyben nagyon el fog veszni. A szabadkártyás csapatok egész jó felállással készültek, bár az összetettben én csak Voecklert vagy Coppelt látom esélyesnek, a többiek max. trikókért vagy szakaszgyőzelmekért mehetnek, ugyanúgy, ahogy a Vacansoleil, az Omega Pharma, a Lotto vagy a Greenedge is legfeljebb ezekben reménykedhet. A Rabobank és az AG2R feltünően erőn felüli sorokat állított ki - az egyik oldalról Gesink, Mollema, Ten Dam és Kruijswik,a másikról Roche, Peraud, Kadri és Dupont négyesből szerintem óriási meglepetés fog kikerülni - ahogy halad a verseny eldől majd, hogy kit kell a csapatnak támogatnia, addig ezek közül bárki nagyot dobbanthat.
A sprint trikó érdekes lesz egyrészt a tavalyihoz képest tovább csiszolódó gyorsasági hajrák miatt, másrészt mert szerintem Cavendish nem fog végigmenni az Olimpia előtt - a Giron valószínűleg azért igérgette annyira, hogy befejezi, hogy a Touron már ne legyen ilyen "kötelezettsége". Goss, Sagan, Greipel, Kittel nyerheti ezt a pontversenyt, bár sprintet nyerhet még Gallopin, Hutarovich, Petacchi (nagyon öregszik, nem hiszem, hogy pontrikóra még esélye van), Rojás vagy Renshaw is.
A hegyi trikóra nem tippelnék konkrét kerekesre, de francia - spanyol háborút predesztrinálok. A fehér trikóért folyó versenyében meg nem látok olyan biciklist az előzetes nevezési listán, akit nyugodt szívvel esélyesnek kiáltanék ki. Vannak jól csengő nevek az U25-ben mint Raffael Valls, Gorka Izagirre, TJ Van Garderen, de egyik sem olyan nagy név, akinek már jelentős eredményei lennének. Mondjuk az olasz csapatok nevezéseit nem tudni és onnan hozhatják Ulissit vagy Moreno Mosert, de azért ők sem befutott biciklisek még.
Ui.: Majd nyitunk TDF topikot is, csak egyenlőre 503-as hiba van.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 06, 2012, 12:15:20 pm CEST
Tudom hogy tour de france van viszont találtam egy érdekes fogadást ami a Vueltával kapcsolatos:
Alberto Contador vs Mezőny 1.44 illetve 2.60
Ilyen szinten szerintem megéri megfogadni most a mezőnyt.Várom az észrevételeket. :ok: (bet365on találtam)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Augusztus 03, 2012, 09:11:19 am CEST
http://tv.eurosport.hu/eurosport/storynews_sto3372816.shtml (http://tv.eurosport.hu/eurosport/storynews_sto3372816.shtml)

Csaknem sikerült neki...párnapja került agyvérzéssel kórházba. Hiányozni fog az biztos :'(
Nyugodj Békében SIPI!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 - Augusztus 03, 2012, 09:14:37 am CEST
http://tv.eurosport.hu/eurosport/storynews_sto3372816.shtml (http://tv.eurosport.hu/eurosport/storynews_sto3372816.shtml)

Csaknem sikerült neki...párnapja került agyvérzéssel kórházba. Hiányozni fog az biztos :'(
Nyugodj Békében SIPI!

ÁÁÁ, de szerettem!  :'(
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 03, 2012, 10:17:15 am CEST
Reggel felkeltem és kétszer kellett elolvasnom a hírt hogy tényleg felfogjam...Hihetetlen.Egyik kedvenc kommentátorom volt Török Péter mellett.Sokan szerintem miatta is nézték is kerékpáros közvetítéseket.Sipos úr:)
Isten nyugasztalja őt  :'(
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Augusztus 03, 2012, 10:33:04 am CEST
 Hiányozni fog nagyon. Sokszor csak azért néztem meg a sportközvetítést, mert ő volt a kommentátor. Vártam az aranyköpéseket.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla - Augusztus 03, 2012, 12:01:17 pm CEST
De sajnálom... Az egyik legjobb kommentátor volt és nem tudom milyen lesz nélküle egy nagy körverseny.  :'( Még majdnem meg is könnyeztem ahogy olvastam a cikket :'(
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Feketelaszlo - Augusztus 03, 2012, 15:06:58 pm CEST
Nehéz lesz így nélküle, én még a 2000-es évek elején, szinte gyerekként kezdtem el nézni a közvetítéseket és hamar odáig jutottam, hogy már a kezdésre mindig odaszegeződtem a televízió elé, a nagy körversenyek időszaka pedig pirosbetűs ünnepként kerültek be a naptárra és előfordult, hogy inkább halasztottam más programot miatta. Pedig valljuk be, a kerékpározás önmagában egy elég sótlan sport, van, hogy órákon keresztül nem történik semmi és elég nagy rajongónak kell lenni ahhoz, hogy valaki ott gubasszon órákon át a tévé előtt. Ahogy Sipi és Jenci kommentállt eggyütt, az viszont több volt mint egyszerű sportközvetítés. Talán nem vagyok ezzel egyedül, de mikor ma reggel olvastam a hírt, elsírtam magam. Nem túlzás azt mondani, hogy én és sokan mások Sipiék közvetítésein szocializálódtunk, fejlődtünk, nevelődtünk - olyan volt ő, mint egy jó tanár, a televízió másik oldalán ülők pedig a diákok. Aki rendszeresen hallgatta őket, annak az élete részévé váltak. Nem hogy a sportközvetítések szakkomentátorai között, de talán az egész magyar médiában nincs még egy olyan ember, aki annyi szeretet, bölcsességet és tudást tudott megosztani a nézőkkel, mint Sipi. Nyugodjék békében.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 03, 2012, 23:34:18 pm CEST
Estére elővettem egy tour közvetítést ami megvan nekem még a 2010es tdfről.Sipos úr hangjával.
Nélküle valahogy teljesen más lesz az egész.Anno anyukám is mondta hogy ő kettőjük miatt érdemes végignézni egy szakaszt pedig ő nem volt oda a bicikliversenyekért.Ahogy Feketelaszlo is mondta  rajta nőtt/nevelődött fel egy itthoni biciklis korosztály.Azok is megszerették általa a sportágat és néztek végig egy 3-4órás szakaszt akik nem is szerették a versenyeket.Mikor dél volt és volt lehetőségem a rádióban hallgatni a sporthíradót mindig meghallgattam őt mert valamivel mindig többet mondott a többinél.Valamit mindig hozzátett pluszban egy eseményhez.Rendkivül tájékozott ember volt.Kerékpárban pedig hatalmas szaktudással rendelkezett.
Számomra ez a Vuelta is más lesz...valahogy üresebb.De ezzel szerintem sokan ígyleszünk.Volt olyan mikor bekapcsoltam a közvetítést és csak hallgattam mert közbe más dolgom is volt de mégis tudtam mi történik a versenyen annak ellenére hogy nem is néztem oda.
Jenővel hatalmas párost alkottak és szerintem az egyik legszinvonalasabb közvetítéseket mutatták be napról napra vagy hétről hétre.
Szerintem mindenki élvezte történeteit és amilyen élvezettel mesélte azokat.Tényleg kivételes személyesiég volt.."úgy emberileg mint szakmailag"   ;)
Kerekparos VB idofutam 3. (http://www.youtube.com/watch?v=FGQZnCZl5pk#)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: inter08 - Augusztus 04, 2012, 00:28:13 am CEST
Az egyik legjobb kommentátor volt. Hatalmas párost alkottak. Nélküle üresebb lesz az egész.
Nyugodjék békében!!!  :'(
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 05, 2012, 19:44:57 pm CEST
Ki a két kommentátor az omnium versenyen?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Feketelaszlo - Augusztus 06, 2012, 18:41:34 pm CEST
Ki a két kommentátor az omnium versenyen?

Lantos András és Pais Péter. Gondolom valamelyikük csak beugró.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 06, 2012, 18:57:34 pm CEST
Lantos András és Pais Péter. Gondolom valamelyikük csak beugró.
Köszi szépen.
Vueltáról mi a véleményed László? Kinek kedvezhet? Tényleg Contador ekkora favorit?
Nibalitól jó döntés volt az Astana? én jobban el tudtam volna képzelni más csapatba...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Feketelaszlo - Augusztus 07, 2012, 00:50:38 am CEST
Köszi szépen.
Vueltáról mi a véleményed László? Kinek kedvezhet? Tényleg Contador ekkora favorit?
Nibalitól jó döntés volt az Astana? én jobban el tudtam volna képzelni más csapatba...


Nibali döntése logikus volt, mondom ezt annak ellenére, hogy én nem igazán szimpatizálok az Astanával. De pénz beszél, Vincenzo meg úgy gondolta, hogy neki elsődleges a pénz. Kíváncsi vagyok mit tud kihozni a dologból, mert vitte az egész segítőgárdáját is. Aztán lehet, hogy ez is egy nagy pofáraesés lesz a kazakhoknak, mint Kreuziger leigazolása. Sokak azt mondják, hogy jobban járt volna, ha marad a Liquigasnál, de ezt majd az idő eldönti, a zöldeknek is maradt még bőven GT esélyes emberük - ha Nibali már nem is lesz újra ereje teljében, Moreno Moser 1-2 éven belül első helyekért harcolhat - akár Nibali ellen. Én csak egy dolognak szurkoltam: mégpedig, hogy ne a BMC-hez menjen, mert velük is szóba hozták, márpedig amelyik sztárversenyzőt leigazolta az utóbbi időben a BMC (Hushovd, Gilbert, Ballan) az a piros-feketéknél nem nagyon tudott versenyeket nyerni.
Vuelta? Hát tényleg Contador a legnagyobb favorit, ha hozza a szokásos formáját, nem nagyon nyerhet más, de ettől függetlenül szerintem megéri nézni elejétől a végéig, mert egy igazi komoly körverseny lesz, a spanyol kerékpársport színe-java erre készült egész évben (Cobó, Antón, Rodriguez) sok érdekes outsiderrel (Froome, Gadret, Kreuziger, Cunego, Van den Broeck, De Gendt, Cataldo, Gesink). Ráadásul tele van heggyel meg hegyibefutóval az útvonal, de ha ez nem lenne elég, a nagy sprinterek (Cavendish, Goss, Greipel) kihagyják ezt a három hetest, úgyhogy ebből a szempontból is ígéretesnek tűnik a verseny (bár sok sprintre nem kell számítani, talán 3-4 van az egész körverseny alatt). Röviden: nagyon jó alapanyagok vannak, a szakácsokon múlik mit készítenek belőle - szaroskenyeret vagy 5 csillagos főfogást - én az utóbbiban reménykedem.
Nekünk, magyar nézőknek Sipi nélkül kicsit szokatlan lesz a dolog, el nem tudom képzelni kit ültetnek be a nagy öreg helyére. Knézy amúgyis egyre többet van távol, mert az MTV csábítja el folyton mindenféle saját eseményekre - nem tudom, mennyit halljuk még az Eurosporton. A két fiatal közül meg Bodnár jó kommentátor lenne, csak még nagyon esetlen és fiatal ehhez a szakághoz, Lantosra meg mindig irigykedek - kicsit néha már az az érzésem, hogy valakinek a rokona és azért került a kommentátori székbe - ha nincs valaki aki kontrollálja őt (hogy ne mondjon túl sok ökörséget) könnyen hazavágja a közvetítést.
Több mint 10 éve (ha nem 20) osztotta meg velünk a drága jó Sipi a tudását és a bölcsességét, még is egy üres űr tátong utána, nincs senki, aki akárcsak felvehetné vele a versenyt. Ha egy másik közvetítésben rutinos rókát beszereznek egy valódi kerékpáros géniusz mellé, akkor is legfeljebb egy negyed Sipit tudnak kihozni. Sokszor fogják még említeni a kollégái is a közvetítések alatt, ritkán adatik meg egy sport történelme során, hogy egy ilyen zseni közvetítéseit élvezhették a nézők, pláne egy ilyen pici országban...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 07, 2012, 01:01:58 am CEST
Nibali döntése logikus volt, mondom ezt annak ellenére, hogy én nem igazán szimpatizálok az Astanával. De pénz beszél, Vincenzo meg úgy gondolta, hogy neki elsődleges a pénz. Kíváncsi vagyok mit tud kihozni a dologból, mert vitte az egész segítőgárdáját is. Aztán lehet, hogy ez is egy nagy pofáraesés lesz a kazakhoknak, mint Kreuziger leigazolása. Sokak azt mondják, hogy jobban járt volna, ha marad a Liquigasnál, de ezt majd az idő eldönti, a zöldeknek is maradt még bőven GT esélyes emberük - ha Nibali már nem is lesz újra ereje teljében, Moreno Moser 1-2 éven belül első helyekért harcolhat - akár Nibali ellen. Én csak egy dolognak szurkoltam: mégpedig, hogy ne a BMC-hez menjen, mert velük is szóba hozták, márpedig amelyik sztárversenyzőt leigazolta az utóbbi időben a BMC (Hushovd, Gilbert, Ballan) az a piros-feketéknél nem nagyon tudott versenyeket nyerni.
Tudom hogy reális esélye nem volt de örültem volna ha a Quickstephez megy...Végre lett volna egy 3hetes menőnk...Sebaj.Kiváncsi vagyok mi lesz Kreuziger sorsa.


Vuelta? Hát tényleg Contador a legnagyobb favorit, ha hozza a szokásos formáját, nem nagyon nyerhet más, de ettől függetlenül szerintem megéri nézni elejétől a végéig, mert egy igazi komoly körverseny lesz, a spanyol kerékpársport színe-java erre készült egész évben (Cobó, Antón, Rodriguez) sok érdekes outsiderrel (Froome, Gadret, Kreuziger, Cunego, Van den Broeck, De Gendt, Cataldo, Gesink).
Reménykedek benne hogy Froome vagy Rodriguez esetleg Anton kicsit megszorongatja Contadort bár nem tudom miért de megint Menchovtól várnék valami meglepetést de a tdf után nem tudom miben reménykedjek...

Nekünk, magyar nézőknek Sipi nélkül kicsit szokatlan lesz a dolog, el nem tudom képzelni kit ültetnek be a nagy öreg helyére. Knézy amúgyis egyre többet van távol, mert az MTV csábítja el folyton mindenféle saját eseményekre - nem tudom, mennyit halljuk még az Eurosporton. A két fiatal közül meg Bodnár jó kommentátor lenne, csak még nagyon esetlen és fiatal ehhez a szakághoz, Lantosra meg mindig irigykedek - kicsit néha már az az érzésem, hogy valakinek a rokona és azért került a kommentátori székbe - ha nincs valaki aki kontrollálja őt (hogy ne mondjon túl sok ökörséget) könnyen hazavágja a közvetítést.
Több mint 10 éve (ha nem 20) osztotta meg velünk a drága jó Sipi a tudását és a bölcsességét, még is egy üres űr tátong utána, nincs senki, aki akárcsak felvehetné vele a versenyt. Ha egy másik közvetítésben rutinos rókát beszereznek egy valódi kerékpáros géniusz mellé, akkor is legfeljebb egy negyed Sipit tudnak kihozni. Sokszor fogják még említeni a kollégái is a közvetítések alatt, ritkán adatik meg egy sport történelme során, hogy egy ilyen zseni közvetítéseit élvezhették a nézők, pláne egy ilyen pici országban...
Igazából lehet majd most sokan nem értenek velem egyet de én egyszer majd szivesen látnám Bodrogit is kommentátori székbe..vagyis hallgatnám.Neki is lenne bőven mesélni valója és szerintem nem lenne rossz kommentátor.De ugye sokan elmarasztalják őt mert francia lett...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Feketelaszlo - Augusztus 07, 2012, 14:07:37 pm CEST
Tudom hogy reális esélye nem volt de örültem volna ha a Quickstephez megy...Végre lett volna egy 3hetes menőnk...Sebaj.Kiváncsi vagyok mi lesz Kreuziger sorsa.

Ááá, hogy innen fúj a szél :) Cataldo, Velits és Pauwels az jelenleg, akinek top10-re esélye van, de ha belenő az országútba akkor Stybar mint volt cyclo-cross világbajnok nagyon jó hegyimenő lehet. Most is rajta van az előzetes nevezésin, figyelni kell rá. Mindenesetre szabad helyek vannak az OPQS-nél, Leipheimer nem biztos, hogy visszatér, de más eligazolásokról is hallani - a németekről például az a hír járja, hogy új szupercsapatot akarnak összehozni, természetesen Shleck vezetéssel és vinnék Grabschot, Cioleket és Martint is. Mondjuk ez csak pletyka-szinten hangzott el eddig, én nem tartom valószínűnek. Hogy ki jöhet mint új kerékpáros? Nibali ugye már kilőve, van akik Cavendisht, Fuglsangot, Brajkovict, Gilbert, Cancellárát és Pinault kapcsolatba hozták már velük. Szerintem elsődlegesen Boonen formájának megtartásáa kéne koncentrálniuk, mert nagyon jó segítőgárda van körülötte, nagy körversenyekre lehet érdemesebb lenne leigazolni egy-két fiatal tehetséget akinek kell pár év, hogy kinőjje magát, mint egy sztár-versenyzőt.


Igazából lehet majd most sokan nem értenek velem egyet de én egyszer majd szivesen látnám Bodrogit is kommentátori székbe..vagyis hallgatnám.Neki is lenne bőven mesélni valója és szerintem nem lenne rossz kommentátor.De ugye sokan elmarasztalják őt mert francia lett...

Én abszolút egyetértek veled. Lacit nem szabad elítélni azért, mert francia állampolgárrá avanzsált - profi kerékpáros karriert nem lehet építeni Magyarországon bizonyos hátráltató körülmények miatt. Sajnos azonban nem valószínű, hogy találkozunk vele - szerintem a TT1-nek még szüksége lehet rá pár évig, más részről ő már Franciaországban éli életét - ott van családja, barátai, munkahelye. Valószínűbb, hogy a francia Eurosporton találkozunk vele, mint a magyaron... Van itthon is sok öreg kerékpáros - még akár aktívak is a 60 felettiek közt - akik közül lehet válogatni, de ugye olyan rutinja mint Sipinek volt senkinek nincs.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 07, 2012, 18:33:48 pm CEST
Ááá, hogy innen fúj a szél :) Cataldo, Velits és Pauwels az jelenleg, akinek top10-re esélye van, de ha belenő az országútba akkor Stybar mint volt cyclo-cross világbajnok nagyon jó hegyimenő lehet. Most is rajta van az előzetes nevezésin, figyelni kell rá. Mindenesetre szabad helyek vannak az OPQS-nél, Leipheimer nem biztos, hogy visszatér, de más eligazolásokról is hallani - a németekről például az a hír járja, hogy új szupercsapatot akarnak összehozni, természetesen Shleck vezetéssel és vinnék Grabschot, Cioleket és Martint is. Mondjuk ez csak pletyka-szinten hangzott el eddig, én nem tartom valószínűnek. Hogy ki jöhet mint új kerékpáros? Nibali ugye már kilőve, van akik Cavendisht, Fuglsangot, Brajkovict, Gilbert, Cancellárát és Pinault kapcsolatba hozták már velük. Szerintem elsődlegesen Boonen formájának megtartásáa kéne koncentrálniuk, mert nagyon jó segítőgárda van körülötte, nagy körversenyekre lehet érdemesebb lenne leigazolni egy-két fiatal tehetséget akinek kell pár év, hogy kinőjje magát, mint egy sztár-versenyzőt.
Német szupercsapatról már énis olvastam de hát ki tudja hogy meg tudják-e valósítani.Bár amit ők elhatároznak azt véghez is viszik.Azért nem tenne rosszat a kerékpársportnak megint egy Telekom szintű német csapat(Zabel,Ulle,Klödi,Vino,Nardello..régi szép idők).
Quicksteppel kapcsolatban: Cataldoban látnék fantáziát de nem érzem benne az átütő erőt(aztán lehet rámcáfol jövőre).Stybar szerintem sem lesz rossz.(sőt. :ok: )
A helyzet hogy 3hetes menő tényleg nem illik a csapat képébe.Klasszikus egynaposakra illetve szökevényekre és sprintekre van felkészítve a csapat..Bár vannak jobb háromhetes versenyzők illetve segítők de ebből nem lehet szerintem egy hegyimenő csapatot csinálni akik úgy mennének a hegyen mint  a liquigas a giron.Akinek a fentebb felsoroltakból az Gilbert vagy Brajkovic.Utóbbinak azért mert személyes kedvenc előbbinek mert belga és egy újabb ágyúval bővülne a klasszikusokra a tárház.Kérdés hogy férne meg egymás mellett Boonen-Gilbert duó..
Bár ha Boonen tartja az idei formát lehet senkire se lesz szükség mert megint behúzza a klasszikusokat csak nekem a háromheteseken van hiányérzetem. ;D


Én abszolút egyetértek veled. Lacit nem szabad elítélni azért, mert francia állampolgárrá avanzsált - profi kerékpáros karriert nem lehet építeni Magyarországon bizonyos hátráltató körülmények miatt. Sajnos azonban nem valószínű, hogy találkozunk vele - szerintem a TT1-nek még szüksége lehet rá pár évig, más részről ő már Franciaországban éli életét - ott van családja, barátai, munkahelye. Valószínűbb, hogy a francia Eurosporton találkozunk vele, mint a magyaron... Van itthon is sok öreg kerékpáros - még akár aktívak is a 60 felettiek közt - akik közül lehet válogatni, de ugye olyan rutinja mint Sipinek volt senkinek nincs.
Igen sajnos énis így voltam vele hogy franciaországban él barátok stb de azért reménykedtem.A kiemelt dologgal meg maximálisan egyetértek.Sajnos most tényleg nem tudnék megnevezni egyetlen egy ilyen nagy szaktudással rendelkező embert sem aki "pótolni" tudná Sipit.Lehet majd a fiatalok egyszer beérnek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 - Augusztus 21, 2012, 23:22:58 pm CEST
 "Ullrich már érzi, hogy ez a harc Armstrong ellen cseresznye. Nem meg(g)y."

ISTEN VELED SIPI!  :'(
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 13, 2012, 18:28:23 pm CEST
Nemsokára jön a kerékpáros vb.
Hétvégén egy visszatérő versenyszámmal kezdenek a 34 (nőknek) illetve 53 (férfiaknak) km-es időfutamokkal.
Kiváncsi vagyok milyen lesz a verseny és melyik csapat nyerhet.
http://www.velo.hu/index.php?modul=hir&kod=11810 (http://www.velo.hu/index.php?modul=hir&kod=11810)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 - Október 11, 2012, 08:47:49 am CEST
Azt mondjuk nem értem, hogy régi társak miért vallanak be mindent...

http://www.nemzetisport.hu/kerekpar/ver-milliok-doppingprogram-az-armstrong-ugy-hattere-2181465 (http://www.nemzetisport.hu/kerekpar/ver-milliok-doppingprogram-az-armstrong-ugy-hattere-2181465)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Október 11, 2012, 10:12:09 am CEST
Azt mondjuk nem értem, hogy régi társak miért vallanak be mindent...

http://www.nemzetisport.hu/kerekpar/ver-milliok-doppingprogram-az-armstrong-ugy-hattere-2181465 (http://www.nemzetisport.hu/kerekpar/ver-milliok-doppingprogram-az-armstrong-ugy-hattere-2181465)

Lássuk be, ez azért odabasz ;D

Biztos megvolt az okuk rá...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Kisfőnök - Október 12, 2012, 21:48:21 pm CEST
Armstrong győzelmeit valószínűleg senki nem kapja meg

http://sportgeza.hu/sport/bringa/2012/10/12/armstrong_gyozelmeit_valoszinuleg_senki_nem_kapja_meg/ (http://sportgeza.hu/sport/bringa/2012/10/12/armstrong_gyozelmeit_valoszinuleg_senki_nem_kapja_meg/)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Október 19, 2012, 10:28:53 am CEST
http://velo.hu/index.php?modul=hir&kod=12040 (http://velo.hu/index.php?modul=hir&kod=12040)

Azt gondolom erős sora lesz a quickstepnek jövőre..Boonen,Cave és a többiek.Oké nem szeretem a britet de azért hatalmas sprinter az tény.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Október 22, 2012, 19:59:56 pm CEST
http://velo.hu/index.php?modul=hir&kod=12040 (http://velo.hu/index.php?modul=hir&kod=12040)

Azt gondolom erős sora lesz a quickstepnek jövőre..Boonen,Cave és a többiek.Oké nem szeretem a britet de azért hatalmas sprinter az tény.

Jó döntés volt tőle, hogy eligazolt...
_______________

http://www.hatharom.hu/article/766c09-az-uci-is-megfosztotta-armstrongot-tour-cimeitol (http://www.hatharom.hu/article/766c09-az-uci-is-megfosztotta-armstrongot-tour-cimeitol)

 :cya:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Október 22, 2012, 20:06:29 pm CEST
Mi a vélemenyetek az Armstrong témáról?
Nekem kicsit fura az egész ügy.Nem védem lancet csak olyan fura hogy mindenkinek most jutott eszébe a dolog...hamiltontól kezdve mindenkinek.Annak ellenére hogy nagy valószínűség bünős annak ellenére ez így kicsit fura lebonyolítása.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Október 22, 2012, 20:18:30 pm CEST
Mi a vélemenyetek az Armstrong témáról?
Nekem kicsit fura az egész ügy.Nem védem lancet csak olyan fura hogy mindenkinek most jutott eszébe a dolog...hamiltontól kezdve mindenkinek.Annak ellenére hogy nagy valószínűség bünős annak ellenére ez így kicsit fura lebonyolítása.

Nekem először felcseszte az agyam, hogy elkezdték kikezdeni..de így már értem, hogy ez nem csak egy vádaskodás volt, hanem konkrétan bizonyítékaik vannak, hogy brutál mód doppingolt. Nálam ezzel a jó öreg Lance a geci szánalmas kategóriába került....és most lehet mondani, hogy de hát mindenki doppingol, de ha valóban így történt ahogy leírták, akkor az nagyon beteg. Ennyi éven át szopatni a kerékpár szeretőket...

Mondjuk az a vicces amikor szorult a hurok Lance nyaka körül és úgy döntött, hogy nem védekezik tovább, mert belefáradt, meg hogy a családja így úgy. Most már értem miért adta fel ;D

Teljesen korrekt döntésnek tartom, hogy elvették a címeit és eltiltották! A poén, hogy nem tudják odaadni a második helyezetetteknek, mert azok is szanaszét doppingolták az agyukat ;D ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Október 22, 2012, 20:27:51 pm CEST
A poén, hogy nem tudják odaadni a második helyezetetteknek, mert azok is szanaszét doppingolták az agyukat ;D ;D
Igen ez vicces ;D
Teljesen jogos tényleg a címek elvételei.Mondjuk lehet nem Ullénak kéne adni..vagy Belokiéknak ;D
Viszont az egészbe nekem az volt a fura hogy eddig Landiséknek semmi baja nem volt most viszont mindenkinek eszébe jutott hogy doppingolt...Kicsit érdekes így az össztámadás.Van egy érzésem hogy lekerült az amcsi a támadhatatlan státuszból és a jóakarói levették róla a kezüket.
Ezzel viszont a kerékpársportra borzalmas szezonok várnak.Remélem minnél hamarabb összekapják majd magukat.
Annyi a szerencse az ügyben hogy a tdf-vuelta után derültek ki a dolgok és van egy év elfelejtetni a szurkolókkal a dolgokat.Jövőre lesz a 100. Tour és erre tuti készülnek a franciák is(lehet emiatt is volt ez a lance ügy mostani kirobbanása hiszen nekik évek óta a bögyükben volt az amcsi és mindenáron el akarták őt kapni) .
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Október 23, 2012, 18:03:51 pm CEST
http://www.nemzetisport.hu/kerekpar/a-nemzetkozi-szovetseg-is-bajban-az-armstrong-ugy-miatt-2184859 (http://www.nemzetisport.hu/kerekpar/a-nemzetkozi-szovetseg-is-bajban-az-armstrong-ugy-miatt-2184859)

"Egy másik korábbi kerékpáros kiválóság, Miguel Indurain hisz Armstrong ártatlanságában, ám azt furcsának találja, hogy az amerikai nem küzd a tőle megszokott vehemenciával az ügyben.

Én hiszek benne, hogy Lance ártatlan. Ő mindig tiszteletben tartotta a szabályokat, minden pert megnyert, amit ellene indítottak – mondta Miguel Indurain, ötszörös Tour-győztes korábbi kerékpáros a Marca rádiónak. – Ami meglep, hogy nem küzd. Szerintem vissza fog térni, fellebbezni fog, hogy megmutassa, fair sportoló volt mindig is."

Ez hülye ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - November 19, 2012, 12:28:43 pm CET
Kézzelfogható közelségben a kerékpáros Bajnokok Ligája 

"Az elmúlt évek szakadár ligáinak tervei után úgy néz, hogy a Nemzetközi kerékpáros Szövetség (UCI) az Omega Pharma – Quick Step gárdáját is tulajdonló cseh milliárdos Zdenek Bakala és holland üzlettársa Bessel Kok támogatásával, saját maga helyezné új alapokra az országúti kerékpársport élvonalát. 2016-tól jöhet a Bajnokok Ligája a WorldTour sorozat helyett.
Bakala pénteken egy sajtós háttérbeszélgetésen mutatta be a terveket. Ezekből kiderül, hogy a saját vagyonából 10 és 20 millió euró közötti összeget fektetne be az új formációba, melyben érvényesülnének a profi csapatok által az elmúlt években megfogalmazott követelések. Egy jelenleginél átláthatóbb pontrendszer működne és a klubok részesedést kapnának a sorozat a bevételeiből. Ezekkel az intézkedésekkel hosszabb távon kiszámíthatóbbá tennék a sportágat.
„Az nem normális, hogy itt vagyunk novemberben és a csapatok nem tudják mi lesz jövőre. Anyagilag is stabilnak kell lenniük a kluboknak, akik jelenleg többek között a televíziós bevételekért harcolnak. Meg kell teremteni a stabil bevételi forrásokat a jobb, kiszámíthatóbb tervezhetőséghez és a WorldTour pontrendszere is átalakításra szorul. Ezért egy Bajnokok Ligájára van szükség.” – fogalmazott Bakala.
Bár gazdaságilag minden szereplőnek kompromisszumokat kell kötnie, ezek a tervek abban különböznek a korábban megjelentektől, hogy a felvázolt rendszerben van helye az UCI-nak. Az egyeztetések a kerékpáros világszervezet és Bakala között már 2011 vége óta tartanak és az UCI több kérdésben is döntéshozó szereplő maradhatna.
A Gazzetta dello Sport jelentése szerint 8-9 csapat, illetve a tulajdonosaik már áldását adták a tervekre. Többek között az Omega Pharma, a BMC Racing, a Garmin-Sharp és a Cannondale is nyitott az új alapokon működő ligára. A versenysorozatot 18 csapattal rendeznék, várhatóan a jelenlegi WorldTour mezőnyre építve és 20 versennyel számolnak. Ezek között lenne a három GrandTour, az egynapos klasszikusok és a nagyobb múltú egyhetes viadalok.
A tervek egy ponton mutatnak nagyfokú hiányosságot. Bakaláék a legnagyobb szervezőirodákkal, az ASO, az RCS Sport és a belga viadalokat rendező Flanders Classics nevű cég vezetőivel még nem ültek le tárgyalni. A legnagyobb kérdés, hogy ezek a cégek hajlandóak lennének-e megosztani a bevételeik egy részét, illetve bizonyos területeken lemondani az önállóságukról. Az UCI és Bakala mindenesetre elszántnak tűnik, amit jól mutat az is, hogy a sportág meghatározó szereplőinek részvételével a jövő év eleján az UCI tanácskozást tart a távlati tervekről."



Én jó ötletnek tartom ezt az egész kezdeményezést.Átláthatóbb lenne a rendszer és nem lenne az a dilemma melyik csapat mikor tudja megszerezni a licenszet a jövő évre..A mostani rendszerben teljes a káosz.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - November 30, 2012, 11:08:03 am CET
Euskaltel-Euskadi: elvek vagy WorldTour?   

A holtszezonban nagyon sok szó esett arról, hogy az Euskaltel-Euskadi szakítva eddigi elveivel nemcsak baszk versenyzőket foglalkoztat. A légiósok igazolásának egyetlen oka volt, hogy a csapat annyi pontot „szedjen össze”, amivel megőrizhetik az élvonalbeli helyüket. Ezzel együtt több hazai versenyzőnek nem jutott hely a 2013-as keretben, így Amets Txurruka, Ivan Velasco és Pierre Cazaux is távozni kényszerült.

A döntés megosztotta a szurkolókat és a baszk versenyzőket is. A csapat nélkül maradt 28 éves Pierre Cazaux szerint előremutatóbb lett volna az elveiket megtartva ProKontinentális együttesként építkezni, mint mindenáron hajtani az élvonalbeli tagságot. „Baszk versenyzőként szomorú ezt látni. Az Euskaltel-Euskadi elveszítette a lelkét. Így is rengeteg WorldTour versenyre kaptunk volna szabadkártyát. Szerintem jobb lett volna visszaesni a ProKontinentális csapatok közé, de megtartani a lelkünket.” – fogalmazott Cazaux, aki nem titkolta, hogy rettenetesen nehéz lesz visszakerülnie a profik közé. „Ebben a rendszerben készen kell állni arra, hogy egy versenyző hátrahagyjon mindent és elmenjen afrikai vagy ázsiai csapathoz pontokat gyűjteni, majd utána visszajöjjön Európába a profikhoz. Én azonban már nem vagyok 20 éves, házam van és gyerekem, nem engedhetek meg magamnak egy ilyen kalandot.”

Cazaux szerint az Euskaltel-Euskadinál valami nagyon elromlott az elmúlt időszakban. Nemcsak azzal van a probléma, hogy „légiósokat” igazolnak hanem azzal is, ahogy a változásokat házon belül kezelik. „Többször is kerestem Gonalez de Galdeanót, de nem reagált a hívásaimra. Minden jól ment és sokáig úgy éreztem, hogy nincs okom az aggodalomra. Október közepén szembesültem a helyzettel, a sajtóból értesültem róla, magyarázatot sem kaptam. A társaim és a csapat vezetése elégedett volt a munkámmal, ezért is bosszantó a helyzet. Kétségtelen, hogy nem volt elég pontom, de az csak az első számú embereknek van a csapatokból, a segítőiknek, akik 150km-en át dolgoznak értük, nincs. Az egész rendszert újra kellene gondolni.”



Azt hiszem ez elgondolkoztató.Szimpatikus csapat volt mindig is az euskaltel de úgy tűnik ők is a pénzre fognak rámenni.Furcsa lesz látni más nemzetiségűeket a csapatban, pláne úgy hogy a baszkoknak ekkora hagyományai vannak.Ez a mostani csapat ilyen nevekkel eléggé furcsán néz ki(Chaoufi,Kocjan stb..).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Január 24, 2013, 17:12:03 pm CET
Lássuk az ez évi Pro Tour csapatok listáját illetve pár embert belőle:
AG2R La mondiale (francia):
Nocentini,Gadret,Iglinsky(Astanából érkezett),Hutarovich(Fdjből érkezett),Dumoulin(Cofidisből érkezett),Pozzovivo(Colnagóból érkezett).

Argos Shimano (holland) :
Degenkolb,Kittel,Veelers

Astana (kazah) :
Bazzayev,Bozic,Brajkovic,Gasparotto,Iglinsky,Kasechkin,Kessiakoff,Tiralongo,Fuglsang(Saxotól érkezett),Guardini(Farnesetől érkezett),Nibali(Liquigastól érkezett).

Blanco (holland) :
Boom,Bos,Brown,Clement,Gesink,Kruijswijk,Leezer,Mollema,Renshaw,L.L. Sánchez,Slagter,Tankink,Tjallingi,Nordhaug(skyból érkezett),

BMC racing (usa) :
Ballan,Burghard,Evans,Gilbert,Hushovd,Moinard,Phinney,Pinotti,Quinziato,Van Avermaet,Van Garderen,Nerz és Oss(mindketten a Liquigasból érkeztek)

Cannondale (olasz) :
Basso,Bodnar,Caruso,Dall"Antonia,Moser,Sabatini,Sagan,Vivani,Vandborg(Spidertechből érkezett)

Euskaltel (spanyol) :
Antón,Astarloza,Izagirre,Martinez,Nieve,S.Sánchez,Verdugo,Radochla(Nspből érkezett)

FDJ (francia):
Bonnet,Casar,Délage,Démare,Fédrigo,Geslin,Pinot,Soupe,Vaugrenard,Fischer(Garminból érkezett)

Garmin-Sharp (usa):
Danielson,Dekker,Farrar,Fernandez,Hesjedal,Hunter,Klier,Maaskant,Martin,Millar,Navardauskas,Rosseler,Talansky,Vansummeren,Vande Velde,Wegmann,Zabriskie, Nuyens(Saxoból érkezett)

Lampre-Merida (olasz):
Cunego
,Lloyd,Malori,Petacchi,Pietropolli,Scarponi,Ulissi,Pozzato(Farneseből érkezett),Richeze(Nippóból érkezett),Ferrari és Serpa( mindketten az Androniból érkeztek)

Lotto-Belisol (belga):
Ytting Bak,De Clerq,De Greef,Greipel,Henderson,Roelandts,Reynes,Van den Broeck,Vanendert,

Movistar (spanyol) :
Amador,Catroviejo,Cobo,Rui Costa,Guiterrez,Intausti,Karpets,Lastras,Moreno,Plaza,Rojas,Valverde,Ventoso,Visconti,Capecchi(Liquigasból érkezett),Szmyd(Liquigasból érkezett)

Omega Pharma-Quickstep (belga) :
Boonen,Chavanel,Grabsch,Kwiatkowski,Martin,Pineau,Steegmans,Strybar,Terpstra,Velits,Brambilla(Colnagóból érkezett),Cavendish (skyból érkezett), Meersman(Lottóból érkezett)

Orica-GreenEDGE (ausztrál) :
Albasini,Cooke,Davis,Gerrans,Goss,Langeveld,C.Meyer,O'Grady,Tuft,Vaitkus,Weening,

RadioShack-Leopard (luxemburg) :
Cancellara,Gallopin,Horner,Klöden,Machado,Monfort,Nizzolo,Popovytch,Schleck testvérek,Rohregger,Voigt,Zubeldia,Devolder(Vacansoielből érkezett),Hondo(Lampréből érkezett),Kiserlovski(Astanából érkezett)

Saxo-Tinkoff (dán) :
Boaro,Contador,Kroon,Lund,Paulinho,C.A. Sörensen,N.Sörensen,Bennati(Radioshackből érkezett),Breschel(Rabobankból érkezett),Kreuziger(Astanából érkezett),Petrov(Astanából érkezett),Roche(Ag2rből érkezett),Rogers(Skyből érkezett),Zaugg(Radioshackből érkezett)

Sky (brit) :
Boasson Hagen,Eisel,Froome,Henao,Porte,Siutou,Stannard,Sutton,Swift,Thomas,Urán Urán,Wiggins,
Cataldo(Omegából érkezett),Kiriyenka(Movistarból érkezett),


Vacansoleil-DCM (holland) :
Bole,De Gendt,Feillu,Hoogerland,Leukemans,Marcato,Rafael Valls,Van Hummel,Flecha(skyból érkezett),Rujano(Androniból érkezett).




Pár nevesebb Pro Kontinentális csapat:
Androni Giocattoli (olasz) :
Gavazzi,Pellizotti,Sella,Rubiano,Ochoa,

Cofidis (francia) :
Coppel,Navarro,Taaramee,Le Mével,

Europcar (francia) :
Chavanel,Malacarne,Thurau,Voeckler,Rolland

IAM (svájc) :
Goddaert,Haussler,Hinault,Ista,Larsson,Lövkist,Tschopp

Katusha (orosz) :
Brutt,Caruso,Florencio,Gusev,Ignatiev,Kolobnev,Kristoff,Menchov,Moreno,Paolini,J.Rodriguez,Spilak,Vicioso,Trofimov,Vorganov


2013-as Pro Tour naptár:
Január:
-Tour Down Under    (Ausztrál)   
Március:
-Paris-Nice    (Francia)
-Tirreno-Adriatico   (Olasz)
-Milan-San Remo    (Olasz)
-Tour de Catalogne   (Spanyol)
-Grand Prix E3    (Belga)
-Gent - Wevelgem   (Belga)
-Tour des Flandres    (Belga)

Április:
-Tour du Pays basque    (Spanyol)
-Paris-Roubaix    (Francia)
-Amstel Gold Race    (Holland)
-Flèche wallonne    (Belga)
-Liège-Bastogne-Liège   (Belga)
-Tour de Romandie    (Svájc)

Május:
-Giro d'Italia     (Olasz)
Június:
-Critérium du Dauphiné    (Francia)
-Tour de Suisse    (Svájc)
-Tour de France    (Francia)

Július:
-Classique de Saint-Sébastien   (Spanyol)
-Tour de Pologne    (Lengyel)

Augusztus:
-Eneco Tour    (Belga/Holland)
-Vuelta  (Spanyol)
-Vattenfall Cyclassics    (Német)

Szeptember:
-Grand Prix de Plouay    (Francia)
-Grand Prix cycliste de Québec    (Kanada)
-Grand Prix cycliste de Montréal    (Kanada)
-Világbajnokság  (Olasz)

Október:
-Tour de Lombardie   (Olasz)
-Tour de Hangzhou    (Kína)
-Tour de Peking    (Kína)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 04, 2013, 08:15:53 am CET
Párizs - Nizza 2013

(http://www.sprinter-club-de-nice.com/file/Vign_518px-logo_paris-nice.svg_ws54847676.png)

Időpont: Március 3-10
Címvédő: Bradley Wiggins
Közvetítés: Eurosport
Hivatalos weboldal (http://www.letour.fr/paris-nice/2013/us/classifications.html)

1. szakasz: Saint-Germain-en-Laye → Nemours (195 km)

Tipp: Kittel nyeri a szakaszt 2.00...Február elején az ománi körversenyen nyert egy szakaszt, és igazából megszorítani sem tudták. Messze ő volt a legerősebb. Mostani riválisai közül Bouhhani, Viviani, Boonen és még páran ott voltak akkor is a mezőnyben.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 04, 2013, 15:21:19 pm CET
Az előbb mesélte a kommentátor, hogy a hétvégi Roma Miximán Pozzato nyerte a befutót, csak azt nem vette észre, hogy előtte már egy szökevény hazaért, így nem ő nyert! ;D ;D Elvileg a masszőre szólt neki, hogy hé öcsi nem te nyertél! De ezt nem hiszem el, hogy Pozzato nem tudta, hogy előtte van még egy kerekes...

Giro del Lazio - Roma Maxima 2013 (http://www.youtube.com/watch?v=mc4Rw3lhfUs#ws)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 04, 2013, 16:34:17 pm CET
Az előbb mesélte a kommentátor, hogy a hétvégi Roma Miximán Pozzato nyerte a befutót, csak azt nem vette észre, hogy előtte már egy szökevény hazaért, így nem ő nyert! ;D ;D Elvileg a masszőre szólt neki, hogy hé öcsi nem te nyertél! De ezt nem hiszem el, hogy Pozzato nem tudta, hogy előtte van még egy kerekes...

Giro del Lazio - Roma Maxima 2013 (http://www.youtube.com/watch?v=mc4Rw3lhfUs#ws)
Bocsi nem figyeltem :great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 04, 2013, 16:55:19 pm CET
Bocsi nem figyeltem :great:

;D

1. szakasz: Saint-Germain-en-Laye → Nemours (195 km)

Tipp: Kittel nyeri a szakaszt 2.00...Február elején az ománi körversenyen nyert egy szakaszt, és igazából megszorítani sem tudták. Messze ő volt a legerősebb. Mostani riválisai közül Bouhhani, Viviani, Boonen és még páran ott voltak akkor is a mezőnyben.

Sajnos le kellett lépnem és nem tudtam megnézni a szakaszt. A 2 percre lemaradt bolyban jött meg, gondolom bukásba keveredett vagy leszakadtak valami más miatt.

Még a szakasz elején tettem Vivianit dobogóra 3.20-ért, legalább az jött. Erre csak élőben lehetett fogadni. Petacchi majdnem behúzta a szakaszgyőzelmet, de végül a fiatalság győzött...

Utolsó 2km -->
Paris Nice 2013 - Final Km's stage 1 - Saint-Germain-en-Laye › Nemours (http://www.youtube.com/watch?v=vJFKtbL6zh4#ws)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 04, 2013, 17:09:21 pm CET
 :ok:
Nekem csak Petacchi vs Kristoff volt(ami jött..sajnos Boonen nem jött be) 2.50ért az öreg Sanyira.Kicsit eltúlozták az oddsot kár lett volna kihagyni.
Bouhanniból pedig jó sprinter lehet.Fiatal még és idén már egyszer győzött Ománban és nem kis ellenfeleket vert el(Goss,Boonen,Degenkolb).Qatarban is már látszott rajta hogy fel tudja venni a versenyt a sztárokkal szóval érett már neki ez a győzelem.Érdemes lesz rá figyelni idén mert szerintem vagy a TDF-en vagy a Giron ott lehet és behúzhat egy szakaszt.
Holnapi szakasszal kapcsolatban:
(http://www.letour.fr/PHOTOS/PNC/2013/200/PROFIL.png)

Kicsit emelkedni fog a vége:
(http://www.letour.fr/PHOTOS/PNC/2013/200/PROFILKMS.jpg)

Kinek feküdhet ez a terep?
Mai győztesünk Bouhanni duplázhat holnap illetve Matthews is jó lehet ezen a szakaszon főleg a végén a kisebb emelkedő miatt.
Kiváncsi leszek még a két belgára: Leukemansra és Gilbertre.Aki még idén nem mutattak  sokat viszont feküdhet nekik az emelkedős rész az Gasparotto,Wegmann és Florencio.A titkos favoritom pedig Haussler.Kiváncsi vagyok milyen H2H-k lesznek mert szerintem holnap is lesz egy két eltúlzott odds(mint ma Petacchi).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 04, 2013, 22:44:00 pm CET
Holnapi H2H:
Hinault-Soupe  1.75
Valamiért a fiatalabb franciát előrébb érzem most.Csapata első számú sprintere legalábbis ilyen szakaszon míg Hinault előtt ott van Haussler és Elmiger.Ilyen oddson bőven megéri szerintem.

Gerrans-Gasparotto 2.00
Írtam hogy az olasz ott lehet az esélyesek között azonban azzal nem számoltam hogy neki Bozicot kell majd segíteni a sprintben míg Gerrans mehet az ilyen szakaszon nyugodtan.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 05, 2013, 08:53:06 am CET
2. szakasz: Vimory → Cérilly (201 km)

Nagy valószínűséggel esni fog az eső és viszonylag nagyobb szél is várható, így pedig könnyen benne van a pakliban, hogy szétszakad majd a mezőny. A végén pedig 4%-os az a kis emelkedő. Szakaszgyőztesre szerintem most nem éri meg fogadni.

Hinault-Soupe ...Nekem ez csak azért nem tetszik, mert Bouhanni is ott van a csapatban, így pedig nem biztos, hogy neki vezetik majd fel, mint ahogy tegnap is Bouhanni volt elöl. Persze attól még lehet Soupe Hinault előtt...

Renshaw ügyesen szokta tenni a kereket, szerintem ott lesz valahol a 10-ben, de Petacchi ellen adják, az úgy meg nem túl csábító. Szerintem élőben teszek majd egy Renshaw 4-9-et, olyan. 
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 05, 2013, 15:15:13 pm CET
Kittelnek tegnap a bringájával volt probléma ezért jött a 2 percre lemaradt bolyban. Ahogy elnézem mezőnyhajrá lesz, a szökevényeknek esélyük sincs hazaérni. Így pedig akkor egy Kittel 1-3 ülhet 2.45-ért. De ez még sokáig ennyi lesz, így érdemes várni vele, ugyanis elég sok a kisebb nagyobb bukás az vizes út miatt. (Renshawra sajnos nincs kínálat)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 05, 2013, 15:21:02 pm CET
Hinault-Soupe ...Nekem ez csak azért nem tetszik, mert Bouhanni is ott van a csapatban, így pedig nem biztos, hogy neki vezetik majd fel, mint ahogy tegnap is Bouhanni volt elöl. Persze attól még lehet Soupe Hinault előtt...
Igen igazad lehet ebbe sajnos nem gondoltam bele.Kiderül melyik segítő végez majd előrébb.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 05, 2013, 15:41:40 pm CET
Igen igazad lehet ebbe sajnos nem gondoltam bele.Kiderül melyik segítő végez majd előrébb.

Probléma megoldva...szegény Bouhanni egyik kanyarban elég csúnyát esett. Fel is adta a versenyt. Könyökét és a fejét ütötte meg. :(
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 05, 2013, 17:00:26 pm CET
Kittelnek tegnap a bringájával volt probléma ezért jött a 2 percre lemaradt bolyban. Ahogy elnézem mezőnyhajrá lesz, a szökevényeknek esélyük sincs hazaérni. Így pedig akkor egy Kittel 1-3 ülhet 2.45-ért. De ez még sokáig ennyi lesz, így érdemes várni vele, ugyanis elég sok a kisebb nagyobb bukás az vizes út miatt. (Renshawra sajnos nincs kínálat)

Meg is nyerte, nagyon erős volt. :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 05, 2013, 17:12:06 pm CET
Holnapi H2H:
Hinault-Soupe  1.75
Valamiért a fiatalabb franciát előrébb érzem most.Csapata első számú sprintere legalábbis ilyen szakaszon míg Hinault előtt ott van Haussler és Elmiger.Ilyen oddson bőven megéri szerintem.

Gerrans-Gasparotto 2.00
Írtam hogy az olasz ott lehet az esélyesek között azonban azzal nem számoltam hogy neki Bozicot kell majd segíteni a sprintben míg Gerrans mehet az ilyen szakaszon nyugodtan.
Soupe végül le is jött :ok: Sajnos a tegnapi győztes ahogy Cesc is írta bukott...
Jó hogy Gerrans volt a gyengébb tipp kevesebb pénzzel mert csúnyán elment.
Gratula Cesc Kittel dobogójához :ok:
Lehet jobb is, hogy Renshawra nem volt kínálat.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 06, 2013, 10:09:45 am CET
3. szakasz: Châtel-Guyon → Brioude (171km)

15km-el a vége előtt lesz egy 2. kategóriás emelkedő, ott szinte biztos, hogy lesz támadás. Ha valaki ott megtud lépni akkor jó eséllyel haza is érhet. Chavanelben látok fantáziát, nincs is rossz formában, szerintem ő akciózni fog. Apróval bepróbálom a szakaszgyőzelmét 15.00-ös oddson.

Ja és nagy valószínűséggel esni fog az eső.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 06, 2013, 10:35:15 am CET
Tirreno-Adriatico 2013

(http://4.bp.blogspot.com/-XSZW59zALRk/TYESiEfgvOI/AAAAAAAAAVw/TwpvttaqukU/s320/1_13148_Logo_Tirreno_-_Adriatico.jpg)

Időpont: Március 6-12
Címvédő: Vincenzo Nibali
Közvetítés: Eurosport
Hivatalos weboldal (http://www.gazzetta.it/Speciali/TirrenoAdriatico/en/)

1. szakasz: San Vincenzo → Donoratico (16,9 km)

Csapatidőfutammal elkezdődik ma a Tirreno-Adriatico is...találtam egy angol esélylatolgatást a mai szakaszra.

This is the same stage that opened the race last year. It’s only 16,9 km but most of the route is alongside the sea and the wind and the rain could easily be a factor. The weather forecast isn’t very promising but let’s hope all teams get the same conditions - wet or not.

The intermediate time after 7,9 km is right before the more technical part of the route, meaning the fastest team here won’t necessarily win the stage. The teams have been training on the route for a couple of days already and every team with ambitions of winning this stage will know every part of the route down to the smallest detail.

Last year GreenEdge killed the competition and distanced number two (Radioshack) with 17 seconds. This year we have at least three teams with a good chance of winning and naturally GreenEdge are among them again. The Australian team have specialists like Tuft, Mouris, Lancaster and Impey plus riders like Langeveld and Goss who are good in this discipline too. GreenEdge have been training on the course for the past four days and seem to be the big favorite. Still there are two teams with a chance of beating them.

BMC and Omega Pharma-Quickstep both bring very strong teams for this stage. Originally Tony Martin was set to ride Paris-Nice, but in the end he decided to do Tirreno in order to help out the team in this stage and try his luck in the final time trial. Together with Martin, Quickstep have guys like Kwiatkowski, Stybar, Terpstra, Steegmans and Cavendish for the team time trial and they should be able to clock in a top3 time Wednesday afternoon.

Same goes for BMC. Unlike GreenEdge and Quickstep, BMC are extra motivated to do well in team time trial in order give Cadel Evans a good start in the GC. The American team were outstanding in the TTT in Tour of Qatar and that was even without Evans, Hushovd and Quinziato. Personally, I think this will be a fight between BMC and GreenEdge but I wouldn’t count out Quickstep.

Team Saxo-Tinkoff and Radioshack will most likely be the last two teams in the Top5 for this stage and on a good day both of them could make Top3 as well. It all depends on the weather conditions.

With five so strong teams, it’s not very easy to pick a joker but since it’s now a tradition to do so, I’ll say Blanco. The Dutch team have started out the season in a great way - already taking 10 wins - and they do bring a good team for the TTT as well. Bauke Mollema is aiming at the overall classification and I wouldn’t be surprised if they start out Tirreno-Adriatico the same way they have started out the season.

Winnerpick: BMC or GreenEdge
Joker: Blanco

BMC 3.10...Evanssel és Phinneyvel a soraiban behúzhatják.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 06, 2013, 11:35:29 am CET
Nincs sok idő a tippelésig ezért gyorsan írom be a Paris-Nice tippjeim a harmadik szakaszra mert nemsokára lezárják.
Szóval a szakasz vége Viviani,Rojas féle versenyzőknek kedvez akik bírják a kisebb dombokat de a sprintben is jól teljesítenek.
Ahogy Cesc énis látok értéket Chavanel győzelmében azonban én inkább egy trixie fogadással próbálkozok a beten erre a szakaszra mert találtam három jónak nevezhető H2H-t.
Soupe-Gallopin  1.60
Ez tűnik nekem a legerősebb tippnek.Gallopinre fogják építeni a taktikát a Radioshacknél így úgy gondolom bőven lehet esélye ezen a szakaszon akár még a top5re is.Fekszik neki ez a pálya és már tegnap is jól szerepelt.Soupe is jó versenyző ráadásul Bouhanni kiesésével első számú ember lett azonban nem érzem benne most azt az erőt hogy ezen szakaszon odaérjen az első 20 környékére.
Palini-Gasparotto 1.65
Tegnap már egészen jól ment Gasparotto és Boziccal párban jók lehetnek a mai nap.Kicsit dombos illetve a végén sprint szakasz az olasz egyik kedvence.Akár első opció is lehet de ha úgy van akkor Bozicnak is felvezetheti a hajrát.Ellenben Palini legjobb esetben is harmadik opció a csapatnál neki az a feladata, hogy segítse Ulissit és Sanyit.
Ulissi 1.90-Klöden
Olasz srácot ma úgy gondolom a csapatvezetés első embernek rakja meg a szakasz szintrajza alapján.Ez a rész nem igazán kedvez Petacchinak így úgy gondolom a fiatal olaszra építenek mindent míg Klödenéknél a fentebb említett Gallopinre épít a Radioshack és nem Klödenre.Ennyiért szerintem megéri az olasz mert kezd formába lendülni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 06, 2013, 13:31:47 pm CET
Tirreno-Adriaticora:
Saxo 1.85-Astana
Két nagyjából egyforma erejű csapat azonban Contador miatt valamiért előrébb érzem a Saxot ezen a közepes hosszúságú csapat időfutamon.Akiket még gondoltam az a Garmin lenne H2H-ba csak nem találtam jó ellenfelet(betvictoron nem is volt ajánlat rájuk míg beten kicsit irreális párosításba rakták őket).Akiket még ezen a párharcon kívül jónak érzek a Lampre a Lotto ellen.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 06, 2013, 18:07:38 pm CET
Soupe-Gallopin  1.60
Ez tűnik nekem a legerősebb tippnek.Gallopinre fogják építeni a taktikát a Radioshacknél így úgy gondolom bőven lehet esélye ezen a szakaszon akár még a top5re is.Fekszik neki ez a pálya és már tegnap is jól szerepelt.Soupe is jó versenyző ráadásul Bouhanni kiesésével első számú ember lett azonban nem érzem benne most azt az erőt hogy ezen szakaszon odaérjen az első 20 környékére.
Palini-Gasparotto 1.65
Tegnap már egészen jól ment Gasparotto és Boziccal párban jók lehetnek a mai nap.Kicsit dombos illetve a végén sprint szakasz az olasz egyik kedvence.Akár első opció is lehet de ha úgy van akkor Bozicnak is felvezetheti a hajrát.Ellenben Palini legjobb esetben is harmadik opció a csapatnál neki az a feladata, hogy segítse Ulissit és Sanyit.
Ulissi 1.90-Klöden
Olasz srácot ma úgy gondolom a csapatvezetés első embernek rakja meg a szakasz szintrajza alapján.Ez a rész nem igazán kedvez Petacchinak így úgy gondolom a fiatal olaszra építenek mindent míg Klödenéknél a fentebb említett Gallopinre épít a Radioshack és nem Klödenre.Ennyiért szerintem megéri az olasz mert kezd formába lendülni.

Tirreno-Adriaticora:
Saxo 1.85-Astana
Két nagyjából egyforma erejű csapat azonban Contador miatt valamiért előrébb érzem a Saxot ezen a közepes hosszúságú csapat időfutamon.Akiket még gondoltam az a Garmin lenne H2H-ba csak nem találtam jó ellenfelet(betvictoron nem is volt ajánlat rájuk míg beten kicsit irreális párosításba rakták őket).Akiket még ezen a párharcon kívül jónak érzek a Lampre a Lotto ellen.

Összességében szép napot zártam.Lejött  a kombin csak a Saxo rondított bele de szerencsére a Lampreval javítottam.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 06, 2013, 21:35:22 pm CET
Tirreno-Adriatico
2. szakasz: San Vincenzo → Indicatore (232km)

Kis iromány... (http://sportfogadas.org/elozetes-Tirreno_Adriatico_2013_2_szakasz_-3382.html)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 07, 2013, 00:26:09 am CET
Cesc:  :ok:
Holnapi nappal kapcsolatban egy hasonló kombit rakok csak most kisebb pénzzel mert ez kevésbé biztos:
Ferrari-Nizzolo 2.00
Szinte mindenhol titkos esélyesnek tartják Nizzolót a szakaszgyőzelemre szóval én is úgy gondolom érdemes bejátszani ilyen oddson Ferrari ellen.
Hushovd 2.60-Bennati
Őszinte leszek.Nem igazán értem a szorzót.Először mikor néztem csak a párosítást (és az oddsokat még akkor nem is néztem) úgy emlékeztem hogy Hushovd idén egész szépen szerepel sprntbefutóknál és Bennati meg idén nem igazán van túl jó formában és a Tirrenoi versenyen sem brillírozott az elmúlt években.Ilyen oddson bőven megéri a norvég.
Quintana 2.00-Kiserlovski
Míg a kolumbiai első számú opció a movistarnál addig a horvát fiú csak másod de inkább harmadik számú versenyző a radioshacknél.


Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 07, 2013, 08:50:11 am CET
Grat a tegnapi tippekhez Pozzato, szépen ültek! :ok: :beerchug:

Párizs-Nizza
4. szakasz: Brioude → Saint-Vallier (200km)

Albasini - Florencio H 1.60...Albasini jó is lehet akár ezen a szakaszon, míg Florencio a Kathusában elsősorban csak segítő és amúgy sem tartom akkora spílernek, mint a svájcit.

 
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 07, 2013, 10:28:27 am CET
Betvictor kínálatában még találtam egy jó fogadást:
Pozzato 1.80-Flecha
Úgy gondolom végre kezdek formába lendülni és megverhetem a spanyolt aki nem tartozik a jó sprinterek közé.Igaz ott lesz a csapatban Ferrari akinek elvégre fel kéne vezetnem a hajrát de remélem ezt megoldja más mert nekem csak az a fontos és hogy megelőzzem Flechát és nyerjek Betvictoron pénzt :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla - Március 07, 2013, 10:41:00 am CET
Betvictor kínálatában még találtam egy jó fogadást:
Pozzato 1.80-Flecha
Úgy gondolom végre kezdek formába lendülni és megverhetem a spanyolt aki nem tartozik a jó sprinterek közé.Igaz ott lesz a csapatban Ferrari akinek elvégre fel kéne vezetnem a hajrát de remélem ezt megoldja más mert nekem csak az a fontos és hogy megelőzzem Flechát és nyerjek Betvictoron pénzt :ok:


Már te is kezded a bundázást?  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 07, 2013, 20:46:33 pm CET
Albasini - Florencio H 1.60...Albasini jó is lehet akár ezen a szakaszon, míg Florencio a Kathusában elsősorban csak segítő és amúgy sem tartom akkora spílernek, mint a svájcit.

Lemaradtam a mai befutókról, de Albasini annyira jól ment, hogy megnyerte a szakaszt is! :) Erre olyan 30-40-es odds volt...

Tirreno-Adriaticon meglep, hogy sem Cave sem Greipel nem tudott nyerni, pedig ahogy nézem az utolsó pár km-t ott voltak az élmezőnyben. Holnap javíthatnak...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 07, 2013, 20:48:55 pm CET
Grat Cesc :ok:
Szép nagy nullát hoztam a mai napra.Kár volt kettes odds környékére menni.4 ből 0 találat...pacsi magamnak :ok:
Holnapra szétnézek mi a kínálat.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 08, 2013, 00:02:51 am CET
Mindkét versenyen őrült szakaszokra számítok:
Paris-Nice 5.szakasz: Châteauneuf-du-Pape  ›  La Montagne de Lure  220km
(http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2013-03/Paris-Nice-Stage-5-1362225170.png)

Utolsó hegy:
(http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2013-03/Paris-Nice-Stage-5-1362225181.jpg)


H2H:
Scarponi 1.65-Porte
Öreg olasznak jobban fekszik ez a hegy mint az ausztrál srácnak aki már idén is több mint 5percet kapott az ománi versenyen egy hasonló hegyi befutónál.

Velits-Roche 1.50
Szlovák gyereknek inkább az ilyen egynapos versenyek fekszenek illetve a tegnapihoz hasonló stílusú befutók nem a hegyi befutók ráadásul Chavanelt kéne segítenie.Roche nyugodtan mehet plusz neki azért az ilyen emelkedők jobban fekszek mint Velitsnek.

Menchov 1.90-Monfort
Nem tudom hogyan számít a Katusha most az oroszra.Első számú emberként vagy segítőként de úgy gondolom hogy ahogy idén portugál körversenyen most is jól fog szerepelni a hegyi befutónál míg a belgának Klödenéket kell segíteni.

Coppel 2.40-Nieve
Őszintén szólva itt  a szorzó ami megtetszett.Hazai versenyző plusz azért a baszkkal szemben nincs akkora elmaradása hegyen.Úgy gondolom ilyen oddson érdemes bepróbálni Coppelt.


Tirreno-Adriatico 3.szakasz: Indicatore  ›  Narni Scalo  190km
(http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2013-01/Tirreno-Adriatico-Stage-3-1359384932.jpg)
Eső várható holnapra illetve a szakasz végi emelkedős rész miatt csak egy meglepetésre fogadok meg amúgy is a bet365 jól lőtte be a H2H-at eddig.
Esetleg Pozzato-Vichot csatában lehetne érték de én inkább mást választottam.
Cancellara 2.75-Boom
Tudom hogy Boom volt ma is előrébb és a svájci nem vett részt a sprintben viszont a mai egy olyan szakasz lesz ahol ha nem akar bukni akkor elől kell lenni plusz olyan dombos a vége ami fekszik neki akár egy szökésre és ha ilyen a szakasz ő meg is fogja próbálni.2.75-öt mindenképpen megér a Fabian győzelme ebben a párharcban.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 08, 2013, 08:53:41 am CET
Scarponi 1.65-Porte
Öreg olasznak jobban fekszik ez a hegy mint az ausztrál srácnak aki már idén is több mint 5percet kapott az ománi versenyen egy hasonló hegyi befutónál.

Ez tetszik, szerintem én is megjátszom. Ami zavar, hogy azt hiszem a Skyban most ő az első számú ember, míg ugye Ománban csak segítő volt...de ettől még az öreg felküzdheti előtte magát.

Csak egy megérzés, hogy Gesink nyeri a szakaszt 7.50

Tirreno-Adriaticon a vége előtt nem sokkal lesz egy pici emelkedő, ami 4,8%-os. Kiváló lehetőség Sagan számára a megindulásra. Bár valószínűleg nagy tempó lesz, viszont ha kitud harcolni egy kisebb előnyt akkor a lejtős részen már nem valószínű, hogy megtudják fogni. Jó formában van, tegnap is bepróbálkozott egy hosszú hajrával. 4.00-es oddson szerintem bőven játszható a szakaszgyőzelemre.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 08, 2013, 11:56:59 am CET
Ez tetszik, szerintem én is megjátszom. Ami zavar, hogy azt hiszem a Skyban most ő az első számú ember, míg ugye Ománban csak segítő volt...de ettől még az öreg felküzdheti előtte magát.

Csak egy megérzés, hogy Gesink nyeri a szakaszt 7.50

Tirreno-Adriaticon a vége előtt nem sokkal lesz egy pici emelkedő, ami 4,8%-os. Kiváló lehetőség Sagan számára a megindulásra. Bár valószínűleg nagy tempó lesz, viszont ha kitud harcolni egy kisebb előnyt akkor a lejtős részen már nem valószínű, hogy megtudják fogni. Jó formában van, tegnap is bepróbálkozott egy hosszú hajrával. 4.00-es oddson szerintem bőven játszható a szakaszgyőzelemre.
Akire én felhívnám a figyelmet a szakaszon az Moser.Nagy formában és hatalmas tehetség.Sagannak együtt nagyot alkothatnak a mai szakaszon.Cavendish szerintem ezt nem húzza be a mert a hajrá eléggé esős meg dombos ezért ilyen Cancellara,Sagan és Pozzato félék előnyben lehetnek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 08, 2013, 16:49:59 pm CET
Ez tetszik, szerintem én is megjátszom. Ami zavar, hogy azt hiszem a Skyban most ő az első számú ember, míg ugye Ománban csak segítő volt...de ettől még az öreg felküzdheti előtte magát.

Csak egy megérzés, hogy Gesink nyeri a szakaszt 7.50

Tirreno-Adriaticon a vége előtt nem sokkal lesz egy pici emelkedő, ami 4,8%-os. Kiváló lehetőség Sagan számára a megindulásra. Bár valószínűleg nagy tempó lesz, viszont ha kitud harcolni egy kisebb előnyt akkor a lejtős részen már nem valószínű, hogy megtudják fogni. Jó formában van, tegnap is bepróbálkozott egy hosszú hajrával. 4.00-es oddson szerintem bőven játszható a szakaszgyőzelemre.

Nem így gondoltam Sagan győzelmét, de így se rossz! :great: Nem kis teljesítmény, hogy a Cave, Greipel, Goss triót ledurrantotta...

Scarponi sem volt rossz tipp, de Porte jókor indított és erős volt. Jól rakják össze ezeket a h2h-eket sajnos...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 08, 2013, 16:53:18 pm CET
Nem így gondoltam Sagan győzelmét, de így se rossz! :great: Nem kis teljesítmény, hogy a Cave, Greipel, Goss triót ledurrantotta...

Scarponi sem volt rossz tipp, de Porte jókor indított és erős volt. Jól rakják össze ezeket a h2h-eket sajnos...
A két biztosabbnak vélt elment erre Menchov amit véletlenül nagyobb pénzzel raktam az bejött ;D
Cancellaráról nem tudok semmit ahogy Coppelékről sem.
Sagan szép volt :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 08, 2013, 18:49:11 pm CET
Mindkét versenyen őrült szakaszokra számítok:
Paris-Nice 5.szakasz: Châteauneuf-du-Pape  ›  La Montagne de Lure  220km
H2H:
Scarponi 1.65-Porte
Öreg olasznak jobban fekszik ez a hegy mint az ausztrál srácnak aki már idén is több mint 5percet kapott az ománi versenyen egy hasonló hegyi befutónál.

Velits-Roche 1.50
Szlovák gyereknek inkább az ilyen egynapos versenyek fekszenek illetve a tegnapihoz hasonló stílusú befutók nem a hegyi befutók ráadásul Chavanelt kéne segítenie.Roche nyugodtan mehet plusz neki azért az ilyen emelkedők jobban fekszek mint Velitsnek.

Menchov 1.90-Monfort
Nem tudom hogyan számít a Katusha most az oroszra.Első számú emberként vagy segítőként de úgy gondolom hogy ahogy idén portugál körversenyen most is jól fog szerepelni a hegyi befutónál míg a belgának Klödenéket kell segíteni.

Coppel 2.40-Nieve
Őszintén szólva itt  a szorzó ami megtetszett.Hazai versenyző plusz azért a baszkkal szemben nincs akkora elmaradása hegyen.Úgy gondolom ilyen oddson érdemes bepróbálni Coppelt.


Tirreno-Adriatico 3.szakasz: Indicatore  ›  Narni Scalo  190km

Cancellara 2.75-Boom
Tudom hogy Boom volt ma is előrébb és a svájci nem vett részt a sprintben viszont a mai egy olyan szakasz lesz ahol ha nem akar bukni akkor elől kell lenni plusz olyan dombos a vége ami fekszik neki akár egy szökésre és ha ilyen a szakasz ő meg is fogja próbálni.2.75-öt mindenképpen megér a Fabian győzelme ebben a párharcban.
Hatalmas pluszban zártam a napot köszönhető a két legnagyobb oddsnak ami le is jött,
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 08, 2013, 22:18:56 pm CET
Grat Pozzato, akkor mindketten jó napot zártunk! :ok: :beerchug:

Párizs-Nizza
6. szakasz: Manosque → Nice (220km)

Nincs tippem erre a szakaszra...valaki olyanra kellene tenni aki lejtmenetben bátor és engedi neki.

Tirreno-Adriatico
4. szakasz: Narni → Prati di Tivo (165km)

Jó kis csata várható a nagyágyúk között. Purito jó formában van, és neki itt kell kiharcolnia másodperceket riválisaival szemben. Idén az ománi körversenyen egy hasonló befutónál már megküzdöttek egymással, akkor Berci, Evans is majd félpercet kapott, egyedül Froome próbálta a lépést tartani Puritoval, de neki sem igazán sikerült.

Tipp: Rodriguez nyeri a szakaszt 3.00
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 09, 2013, 00:41:30 am CET
Ígyvan Cesc :ok: Egyetértek.Rodriguez nagyon jó formában van és ezt kb csak ő szúrhatja el.

Paris-Nice H2H:
Chavanel 1.55-Grivko
Nekem ez nagyon ajándéknak tűnik.Chavanel nagyon jó lejtmenetben és még idén nem nyert szakaszt.Biztosan próbálkozni fog szökéssel a végén mert fekszik ez a pálya neki és a 6.helyen van összetettben.Grivko már kevésbé agresszív tipus ő szerintem csak megérkezik az élbollyal majd.

Gallopin 1.75-Florencio
Gallopinnek már mindegy az összetett szempontjából úgy gondolom vagy egy szökésbe vagy a véghajrában ott lehet a fiatal francia és én úgy vélem előrébb végez mint Florencio.

Spilak 2.60-Klöden
Már tegnap is jól ment Spilak és előrébb is végzett mint a német plusz a Katushában most ő van legelőrébb így a csapatnak őt kell támogatnia.Úgy gondolom ilyen oddson kihagyhatatlan mert idén Malagában volt egy hasonló szakasz(bár ott nagyobbak voltak az emelkedők) ahol Spilak a lejtmenet után a második helyet szerezte meg.Erősebbnek érzem mint Klödent és úgy gondolom egy kis szerencsével ez lejöhet.


Tirreno-Adriatico H2H:
Cunego 1.70-Slagter
Slagternek Mollemát kell segíteni míg az olasz mehet szabadon.Lehet már nem bírja annyira az ilyen emelkedőket mint régebben de úgy gondolom slagternél jobb lehet a mai napon.

Kinéztem meg Garzellit és Carusot is mert mindkettőre csábító oddsok voltak H2H-ba de végül hagytam őket(remélem nem bánom meg).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 09, 2013, 11:12:35 am CET
Paris-Nice H2H:
Chavanel 1.55-Grivko
Nekem ez nagyon ajándéknak tűnik.Chavanel nagyon jó lejtmenetben és még idén nem nyert szakaszt.Biztosan próbálkozni fog szökéssel a végén mert fekszik ez a pálya neki és a 6.helyen van összetettben.Grivko már kevésbé agresszív tipus ő szerintem csak megérkezik az élbollyal majd.

Ezt megjátszom én is. (kicsit emelkedett a szorzó, 1.65-re)

Tegnap Voeckler elég hamar megadta magát, de nem csodálkoznék, ha a mai szakaszra pihent volna. Az összetett számára nem lényeges, viszont egy szakaszgyőzelemre nagyon fáj a foga. Ő is azért szereti engedi a lejtőn, nem az a beszari típus. Nem csodálkoznék, ha ma teljesen más arcát mutatná, mint tegnap...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 10, 2013, 00:59:11 am CET
Ígyvan Cesc :ok: Egyetértek.Rodriguez nagyon jó formában van és ezt kb csak ő szúrhatja el.

Paris-Nice H2H:
Chavanel 1.55-Grivko
Nekem ez nagyon ajándéknak tűnik.Chavanel nagyon jó lejtmenetben és még idén nem nyert szakaszt.Biztosan próbálkozni fog szökéssel a végén mert fekszik ez a pálya neki és a 6.helyen van összetettben.Grivko már kevésbé agresszív tipus ő szerintem csak megérkezik az élbollyal majd.

Gallopin 1.75-Florencio
Gallopinnek már mindegy az összetett szempontjából úgy gondolom vagy egy szökésbe vagy a véghajrában ott lehet a fiatal francia és én úgy vélem előrébb végez mint Florencio.

Spilak 2.60-Klöden
Már tegnap is jól ment Spilak és előrébb is végzett mint a német plusz a Katushában most ő van legelőrébb így a csapatnak őt kell támogatnia.Úgy gondolom ilyen oddson kihagyhatatlan mert idén Malagában volt egy hasonló szakasz(bár ott nagyobbak voltak az emelkedők) ahol Spilak a lejtmenet után a második helyet szerezte meg.Erősebbnek érzem mint Klödent és úgy gondolom egy kis szerencsével ez lejöhet.


Tirreno-Adriatico H2H:
Cunego 1.70-Slagter
Slagternek Mollemát kell segíteni míg az olasz mehet szabadon.Lehet már nem bírja annyira az ilyen emelkedőket mint régebben de úgy gondolom slagternél jobb lehet a mai napon.

Kinéztem meg Garzellit és Carusot is mert mindkettőre csábító oddsok voltak H2H-ba de végül hagytam őket(remélem nem bánom meg).
Nap főtippe legalább lejött.Cunegot sajnálom de majd holnap remélem jobb lesz.

Paris-Nice : 9,6km-es időfutam:
H2H:

Westra 1.75-Porte
Nekem a nap egyik tutija.Oké hogy Porte vezet de a holland az ilyen szakaszon rendre első háromba szokott kerülni és azért valljuk meg 42mp-et ő nem fog ledolgozni szóval ez a Paris-Nice győzelem Portének zsebben van és én úgy gondolom , hogy emiatt engedi hogy Westra pár másodperccel közelebb jöjjön összetettben.

Tirreno-Adriatico:
Rodriguez 1.70-Froome
Froome tegnap megnyerte ezt a nehéz szakaszt de úgy gondolom a main Purito visszavesz pár másodpercet mert ez abszolút az ő szakaszának néz ki.Kisebb emelkedő a végén...tökéletes.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 10, 2013, 08:42:12 am CET
Párzs-Nizza
7. szakasz: Nice → Col d'Eze (9,6km időfutam)

Rajtlista (http://www.biciciclismo.com/cas/site/noticias-ficha.asp?id=60026)

Tavaly is ez volt a záróetap, akkor Wiggins mindössze 2mp-el előzte meg Westrát, de a brit most nincs a mezőnyben. Jó formában van a holland kerekes, szerintem meg is nyeri ezt az időfutamot. Peroud is jó lehet ma, de Talansky ellen nem érdemes tenni, és ugyanez igaz Spilakra Chavanel ellen, bár tavaly félperccel volt jobb Spilak, mint a francia ezen a hegyi időfutamon...

Westra nyeri a szakaszt 2.80
(csak meglepire apróval, Spilak dobogó 17.00)

Tirreno-Adriatico
5. szakasz: Ortona → Chieti (224km)

Nagyon nem könnyű a  Chietire a befutó, 12%-os rész is van, de mivel nem atom hosszú a hegy, így ez Puritonak igazán kedvez. Az összetett számára elment tegnap, így egy szakaszgyőzelem lehet a célja.

Sagan - Moser H 2.60...tavaly Sagan nyerte Chietibe a befutót, ő is szereti a hasonló szakaszokat és láthattunk már ezen a versenyen is, hogy mekkora formában van. Moser csapattársa, de valahol riválisok is, mert Moser is akár jó lehet ma. Ilyen oddson Sagant szerintem érdemes megjátszani.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 10, 2013, 15:40:22 pm CET
Live stream (http://88.80.5.88/c4b00/20130305/vv51365eae45d11728134251-536940.html) a Tirreno-Adriaticora.

Livescore (http://www.letour.com/paris-nice/2013/us/live/aso/) a Párizs-Nizzára.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 10, 2013, 16:47:57 pm CET
Westra 1.75-Porte
Nekem a nap egyik tutija.Oké hogy Porte vezet de a holland az ilyen szakaszon rendre első háromba szokott kerülni és azért valljuk meg 42mp-et ő nem fog ledolgozni szóval ez a Paris-Nice győzelem Portének zsebben van és én úgy gondolom , hogy emiatt engedi hogy Westra pár másodperccel közelebb jöjjön összetettben.


Rodriguez 1.70-Froome
Froome tegnap megnyerte ezt a nehéz szakaszt de úgy gondolom a main Purito visszavesz pár másodpercet mert ez abszolút az ő szakaszának néz ki.Kisebb emelkedő a végén...tökéletes.
Westra ezt jól elszúrta...Első 10 közelébe sem volt.Porte meg lazán behúzta.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 10, 2013, 18:25:37 pm CET
Párzs-Nizza
7. szakasz: Nice → Col d'Eze (9,6km időfutam)

Rajtlista (http://www.biciciclismo.com/cas/site/noticias-ficha.asp?id=60026)

Tavaly is ez volt a záróetap, akkor Wiggins mindössze 2mp-el előzte meg Westrát, de a brit most nincs a mezőnyben. Jó formában van a holland kerekes, szerintem meg is nyeri ezt az időfutamot. Peroud is jó lehet ma, de Talansky ellen nem érdemes tenni, és ugyanez igaz Spilakra Chavanel ellen, bár tavaly félperccel volt jobb Spilak, mint a francia ezen a hegyi időfutamon...

Westra nyeri a szakaszt 2.80
(csak meglepire apróval, Spilak dobogó 17.00)

Tirreno-Adriatico
5. szakasz: Ortona → Chieti (224km)

Nagyon nem könnyű a  Chietire a befutó, 12%-os rész is van, de mivel nem atom hosszú a hegy, így ez Puritonak igazán kedvez. Az összetett számára elment tegnap, így egy szakaszgyőzelem lehet a célja.

Sagan - Moser H 2.60...tavaly Sagan nyerte Chietibe a befutót, ő is szereti a hasonló szakaszokat és láthattunk már ezen a versenyen is, hogy mekkora formában van. Moser csapattársa, de valahol riválisok is, mert Moser is akár jó lehet ma. Ilyen oddson Sagant szerintem érdemes megjátszani.

Westra teljesítményét nem kommentálom, szerencsére a Tirreno-Adriaticón szépen ültek a tippek. Ahogy az várható volt Purito megindulására nem volt válasza a többieknek. Az utolsó 15km-t láttam és végig nagyon okosan tette a kereket, és Berci akciózására sem mozdult az utolsó előtti emelkedőn. Szépen kivárt és a végén messze ő volt a legerősebb. Sagan megpróbált elmenni a nagyágyúkkal, de ahogy a Sky megrántotta a sort, a szlovák lábai vigyázba álltak, szerencsére Moser már előtte megadta magát és 1 perccel rosszabb lett, mint Sagan.

A Sky viszont brutális...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 10, 2013, 18:35:05 pm CET
Sky tényleg nagyon erős.Meghúzták a hegyet rendesen de ilyen kisebb emelkedőn képtelenség Puritót megverni.Ahogyan sebességet vált azt képtelenség tartani.Próbáltak most is vele menni de hát a kis spanyol ezt tudja.

Porte teljesítménye előtt le a kalappal.Időfutam is ő volt a legerősebb ahogy az egész versenyen.

Holnapi szakasz eléggé feküdhet Mosernek illetve Cancellara sem lehet rossz.Sagan ugye ma kicsit kihajtotta magát mivel elhitte hogy lehet esélye a szakaszon így úgy gondolom holnap Moser fog menni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla - Március 10, 2013, 20:21:17 pm CET
Holnapi szakasz eléggé feküdhet Mosernek illetve Cancellara sem lehet rossz.Sagan ugye ma kicsit kihajtotta magát mivel elhitte hogy lehet esélye a szakaszon így úgy gondolom holnap Moser fog menni.

Sagant azért nem írnám le, azért annyit nem vett ki belőle ez a hegy szerintem, mert utána takarékra tette magát ahogy néztem.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 11, 2013, 10:48:47 am CET
Tirreno-Adriatico
6. szakasz: Porto Sant'Elpidio → Porto Sant'Elpidio (209km)

Simon Geschke - Greg Van Avermaet V 1.40...szerintem ma próbálkozni fog a belga kerekes, ez egy olyan szakasz ami feküdhet neki.

Cadel Evans - Tom Jelte Slagter V 1.70...csipázza az ilyen dimbes-dombos szakaszokat a fiatal kerekes, ő is jó lehet ma. Cadel nagyon nincs még formában, tegnap is kapott 8 percet, de annyit írt twitterére, hogy szép volt az idő és edzett egy jót. Hát kb így fogja fel ezt a versenyt, de persze neki messze nem is itt kell csúcsformában lennie. Slagter viszont szeretne egy szakaszt nyerni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 11, 2013, 10:53:06 am CET
Tirreno-Adriatico
6. szakasz: Porto Sant'Elpidio → Porto Sant'Elpidio (209km)

Simon Geschke - Greg Van Avermaet V 1.40...szerintem ma próbálkozni fog a belga kerekes, ez egy olyan szakasz ami feküdhet neki.

Cadel Evans - Tom Jelte Slagter V 1.70...csipázza az ilyen dimbes-dombos szakaszokat a fiatal kerekes, ő is jó lehet ma. Cadel nagyon nincs még formában, tegnap is kapott 8 percet, de annyit írt twitterére, hogy szép volt az idő és edzett egy jót. Hát kb így fogja fel ezt a versenyt, de persze neki messze nem is itt kell csúcsformában lennie. Slagter viszont szeretne egy szakaszt nyerni.
Ugyanezt a fogadást írtam a naplómba is be tegnap este csak ott még kettes oddsal.Kezdték csökkenteni rendesen. :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 11, 2013, 20:16:42 pm CET
Nem láttam a mai szakaszt, de ezt jól benéztük! ;D Mondjuk mocskos egy etap volt, mert sokféle forgatókönyv elképzelhető volt és sok kerekesnek is feküdt...Ahogy látom Sagan behúzta, és Froome vajon defektet kapott vagy megzuhant? mert utóbbi engem eléggé meglepne.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla - Március 11, 2013, 22:11:37 pm CET
Nibali milyen időfutammenő? Én úgy emlékeztem, hogy egy fos, ehhez képest Contadorral H2H-ban van összerakva és 1,60 van a spanyolra. Szerintetek játszható?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 11, 2013, 22:24:46 pm CET
Nibali milyen időfutammenő? Én úgy emlékeztem, hogy egy fos, ehhez képest Contadorral H2H-ban van összerakva és 1,60 van a spanyolra. Szerintetek játszható?

Fosnak nem nevezném, de Contador azért jobb, viszont Nibali a győzelemért fog tekerni, és ez csak egy 9km-es időfutam lesz, tehát veszett nagy különbségek nem fognak kialakulni. Tavaly jól teljesítette ezt az időfutamot, top10-ben volt.

Tony Martin behúzza!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 12, 2013, 09:01:37 am CET
Tirreno-Adriatico
7. szakasz: San Benedetto del Tronto (9.2km, időfutam)

Rajtlista (http://gallery.mailchimp.com/823d3a40b51c82f60f316baa5/files/Ordine_di_partenza_atleti_cronometro.pdf)

Teljesen sík szakasz lesz és rettentően sok kanyar sem fogja nehezíteni a versenyzők dolgát. Egy komoly visszafordító lesz meg a végén van egy nagyobb kanyar. Az Adriai-tenger egy karnyújtásnyira lesz tőlük, ilyenkor mindig lehet számítani kellemetlen szélre, de mivel 4km után párhuzamosan mennek vissza, így ami elsőnek mondjuk szembeszél az utána már hátszél lesz...

Tony Martin nyer 1.50...Cancellara lehet a nagy ellenfele, de a svájci jóval előtte fog indulni, így Martin pontosan tudja majd mit kell mennie, meg amúgy is én már jobb időfutammenőnek tartom a németet. Formájával nincs gond, a csapatidőfutamot is behúzták az ő vezérletével.

Tegnapi fb bejegyzése: "Full concentration on tomorrow's time trial

Slowly but steadily I am finding my climbing legs again. I was already feeling better on the last two, very tough stages. The legs felt good. Nevertheless, it is big suffering. The stages are long and today, it was cold and wet. We were all happy when we finally crossed the finish line. Yet, I didn't push all the way at the end as I was already thinking about tomorrow's time trial.

I am super motivated and want give my very best. Of course I would have like the time trial to be longer. But that's the way it is now. I hope to fine my rhythm quickly. On such a short distance you need to count with people that nobody has on their list. We'll see what happens."

Az elmúlt két évben Cancellara nyerte ezt az időfutamot, de egyik esetben sem volt itt Tony Martin...

Jonathan Castroviejo - Hayden Roulston H 1.35...nincsenek egy kategóriában.

Adriano Malori - Alex Dowsett V 1.85...Úgy érzem előrébb tart már a brit kerekes.

De Martin a főtippem.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 12, 2013, 12:27:28 pm CET
Mai időfutammal kapcsolatban:
betvictor nap ajándéka:
Nibali-Contador 2.10
Contador még küzdhet a dobogóért míg az olasz győzelme szinte már biztos és amúgy is a spanyol sokkal jobb TT menő mint Nibali.Kicsit gyanús, hogy ilyen magas az oddsa de kár lenne kihagyni(bár nem rakok rá sok pénzt..).

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 13, 2013, 08:12:35 am CET
Tony Martin nyer 1.50...Cancellara lehet a nagy ellenfele, de a svájci jóval előtte fog indulni, így Martin pontosan tudja majd mit kell mennie, meg amúgy is én már jobb időfutammenőnek tartom a németet. Formájával nincs gond, a csapatidőfutamot is behúzták az ő vezérletével.

Jonathan Castroviejo - Hayden Roulston H 1.35...nincsenek egy kategóriában.

Adriano Malori - Alex Dowsett V 1.85...Úgy érzem előrébb tart már a brit kerekes.

De Martin a főtippem.

A főtipp szépen ült, de Malori is nagyot tekert.

Vasárnap Milan-San Remo klasszikus, ha lesz időm lehet összedobok róla egy kis beharangozót.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 16, 2013, 22:43:36 pm CET
Milan - San Remo 2013

(http://www.milano-sanremo.org/templates/milano-sanremo-2010/images/ucs.jpg)

Beharangozó (https://www.sportfogadas.org/elozetes-Milan___San_Remo_-3444.html) | telegraph beharangozója (http://www.telegraph.co.uk/sport/othersports/cycling/9933218/Milan-Sanremo-2013-race-preview.html) | inrng beharangozója (http://inrng.com/2013/03/2013-milan-sanremo-race-preview/)

A rajt délelőtt 10-kor lesz, de mivel közel 300 km-t tekernek, így a befutó valamikor délután fél5-5 körül lesz. Az eurosport 2 fél3-tól kezdi közvetíteni.

Főtipp: Sagan nyer 2.50

Amiket még megjátszok kisebb téttel:
John Degenkolb - Edvald Boasson Hagen V 1.40
Mauro Santambrogio - Giovanni Visconti H 1.60
Yoan Offredo - Maxim Iglinskiy H 1.60

Az Unibeten vannak speciális fogadások is, pl a 10-ben 3,5-nél több olasz versenyző lesz-e...
Legjobb belga kerekesre lehet érdemes behúzni Gilbert 1.75-ért.

JÁTÉK

Akinek van kedve karcolja be, hogy kit vár a TOP6-ba!

1. Sagan
2. Cancellara
3. Pozzato
4. Gilbert
5. Santambrogio
6. Cave

Ha lenne rá igény akkor a későbbiekben lehetne a nagy körversenyekre és a klasszikusokra valami játékot szervezni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 16, 2013, 22:49:22 pm CET
Milan - San Remo 2013

(http://www.milano-sanremo.org/templates/milano-sanremo-2010/images/ucs.jpg)

Beharangozó (https://www.sportfogadas.org/elozetes-Milan___San_Remo_-3444.html) | telegraph beharangozója (http://www.telegraph.co.uk/sport/othersports/cycling/9933218/Milan-Sanremo-2013-race-preview.html) | inrng beharangozója (http://inrng.com/2013/03/2013-milan-sanremo-race-preview/)

A rajt délelőtt 10-kor lesz, de mivel közel 300 km-t tekernek, így a befutó valamikor délután fél5-5 körül lesz. Az eurosport 2 fél3-tól kezdi közvetíteni.

Főtipp: Sagan nyer 2.50

Amiket még megjátszok kisebb téttel:
John Degenkolb - Edvald Boasson Hagen V 1.40
Mauro Santambrogio - Giovanni Visconti H 1.60
Yoan Offredo - Maxim Iglinskiy H 1.60

Az Unibeten vannak speciális fogadások is, pl a 10-ben 3,5-nél több olasz versenyző lesz-e...
Legjobb belga kerekesre lehet érdemes behúzni Gilbert 1.75-ért.

JÁTÉK

Akinek van kedve karcolja be, hogy kit vár a TOP6-ba!

1. Sagan
2. Cancellara
3. Pozzato
4. Gilbert
5. Santambrogio
6. Cave

Ha lenne rá igény akkor a későbbiekben lehetne a nagy körversenyekre és a klasszikusokra valami játékot szervezni.
Köszi, hogy első hatba vársz :ok: Majd igyekszek.
Jó kis összefoglaló.Köszi Cesc. :ok:
Nézek énis pár fogadást holnapra és beírom ide is hátha találok valami jót.
Részemről lenne igény a játékra.Jó ötlet :ok:   
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 17, 2013, 18:01:57 pm CET
Vicc...Ciolek nyert. A kis majom semmit nem vállalt :lehany: (51-szeres pénzt fizettek a győzelmére) Sagan 2. Cancellara 3.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 17, 2013, 20:15:15 pm CET
Nekem mára ez a fogadásom volt és mindössze pár perccel  a kezdés előtt tudtam megtenni..szerencsémre mert mindhárom lejött :ok:
(http://kepfeltoltes.hu/130317/milansanremo_www.kepfeltoltes.hu_.png)

Szép kis odds jött össze a kombiból.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 18, 2013, 14:09:51 pm CET
Szép kombi volt Pozzato! :ok:

Volta a Catalunya 2013

(http://www.voltacatalunya.cat/img/arquitectura/logo.png)

Időpont: Március 18-24
Helyszín: Spanyolország
Címvédő: Michael Albasini
Eurosport 1-2
Hivatalos weboldal (http://www.voltacatalunya.cat/ca/encarrera/1/)

1. szakasz: Calella → Calella (159km)

Eurosporton ma 15:30-tól lesz élő közvetítés!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 19, 2013, 11:15:42 am CET
2. szakasz: Girona → Banyoles (161km)

Tippek:
Allan Davis - Maximiliano Richeze H 1.40
Andrea Guardini - Andrew Fenn H 1.55
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 19, 2013, 12:55:25 pm CET
mai napra is rámentem a bizonytalanra hátha bejön:
Koldo Fernandez-Cardoso 2.10
Fulgsang-Machado 1.85
Gesink-Scarponi 2.40
Trixiebe megfogadtam egy minimális téttel hátha lejön bár ebbe most annyira nem bízok.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 21, 2013, 16:04:21 pm CET
Valverda bukott és nem is tudja folytatni, így aki ma nyeri a szakaszt a nagyok közül az jó eséllyel az egész versenyt is megnyerheti. Quintana tegnap brutál erős volt, nem csodálkoznék, ha ma is behúzná a szakaszt. Persze a Sky dolgozik, de tegnap nem volt annyira a toppon Wiggins...igaz bepróbálkozott a végén, de Purito és Quintana is erősebb volt nála.

Milyen a mai szakasz vége? százalékokra vagyok kíváncsi, mert nem találtam részletes rajzot.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 21, 2013, 16:08:12 pm CET
Valverda bukott és nem is tudja folytatni, így aki ma nyeri a szakaszt a nagyok közül az jó eséllyel az egész versenyt is megnyerheti. Quintana tegnap brutál erős volt, nem csodálkoznék, ha ma is behúzná a szakaszt. Persze a Sky dolgozik, de tegnap nem volt annyira a toppon Wiggins...igaz bepróbálkozott a végén, de Purito és Quintana is erősebb volt nála.

Milyen a mai szakasz vége? százalékokra vagyok kíváncsi, mert nem találtam részletes rajzot.
Tessék Cesc:
(http://www.cyclingcols.com/profiles/PortAine.gif)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 21, 2013, 16:09:44 pm CET
Tessék Cesc:
(http://www.cyclingcols.com/profiles/PortAine.gif)

Itt jó lehet Purito, és ahogy néztem két segítője is maradt még. Viszont jó pár szökevény még elöl van, így várok vele...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 22, 2013, 09:46:28 am CET
E3 Prijs Vlaanderen - Harelbeke

(http://www.e3-harelbeke.be/img/layout/2012/logo.png)

Belgium, 2013.03.22
Hivatalos weboldal (http://www.e3-harelbeke.be/) | Rajtlista (http://www.biciciclismo.com/cas/site/noticias-ficha.asp?id=60377)

Eltudok képzelni egy Cancellara féle szökést, elvégre 2 éve így nyerte meg ezt az egynapost. Vagy mezőnyhajrá, akkor pedig Sagan lehet a befutó. Boonen igaz 5-ször nyert már itt, a címvédő is ő, de most nem érzek benne annyit, hogy egy sprintben lenyomja a szlovákot.

Sagant 4.00 ilyen oddson vállalhatónak érzem.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 22, 2013, 11:58:31 am CET
E3 Prijs Vlaanderen - Harelbeke

(http://www.e3-harelbeke.be/img/layout/2012/logo.png)

Belgium, 2013.03.22
Hivatalos weboldal (http://www.e3-harelbeke.be/) | Rajtlista (http://www.biciciclismo.com/cas/site/noticias-ficha.asp?id=60377)

Eltudok képzelni egy Cancellara féle szökést, elvégre 2 éve így nyerte meg ezt az egynapost. Vagy mezőnyhajrá, akkor pedig Sagan lehet a befutó. Boonen igaz 5-ször nyert már itt, a címvédő is ő, de most nem érzek benne annyit, hogy egy sprintben lenyomja a szlovákot.

Sagant 4.00 ilyen oddson vállalhatónak érzem.
Eljött egy olyan verseny újra amire lehet normálisan fogadni.Ez a baszk kör már tavaly is fogadhatatlan esemény volt és idén se sokat változott a helyzet.A két nagy kör illetve a milan-sanremo után a versenyzők ide valahogy kevésbé koncentrálnak viszont erre a pavés belga versenyre már volt idejük kipihenni magukat.
Elnézve az idei verseny szintrajzát illetve, hogy milyen kellemetlen kis hegyek lesznek nem igazán gondolok sprintbefutóra nagyobb csoporttal.Ez a verseny a Sagan-Gilbert típusú versenyzőknek kedvezhet.Sok kisebb 1km-es kaptató (4-6%) ami a hirtelen ritmusváltásoknak kedvez majd.
Sajnos Boonent én se nagyon érzem formában.Szerintem ő ezzel a versennyel akarja magát szintre hozni és megnézni a többiek mire képesek.Tavaly verhetetlen volt és megcsinálta a nagy hármast(Paris-Roubaix,Ronde Vlaanderen és Gent-Wevelgem plusz ugye még megnyerte hozzá ezt a versenyt is múlt évbe..) de most valahogy nem érzem benne az átütő erőt.Cavendish érkeztével tudja ő is hogy már nem ő a csapat első számú koronázatlan királya és ez visszavetette a teljesítményét.
Mára én nagy nyerést terveztem de van egy érzésem hogy bukás lesz belőle.Szóval akkor jöjjenek a megérzések:
Pozzato-Gilbert 2.60
Eisel-Boasson Hagen 2.30
Boom-Breschel 2.75
Bozic-Degenkolb  2.30
Turgot-Keukeleire 2.30
Maaskant-Devolder 2.50
Muravyev-Gusev 2.30
Kiváncsi vagyok, hogy lejön-e belőle valami(reményeim szerint mind ;D )
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 27, 2013, 11:05:19 am CET
De Panne 2. szakasz: Cave nyer 2.20...tegnap is nagyot küzdött a sok kis dombon rendre jól bírta a ritmusváltásokat és nem szakadt le, végül az utolsó kis falon csak megadta magát. Ma viszont teljesen sík szakasz és az elmúlt években is itt rendre mezőnyhajrá volt. Erős a mezőny ami a sprintereket illeti, de egy jó felvezetéssel Cave nyerhet, márpedig neki van a legerősebb csapata ezen a körversenyen.

Tegnap sem volt csalódott: "Happy with today in #3daagsedepanne. We didn't win, but @opqscyclingteam rode hard & kept our general classification riders in contention."
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 28, 2013, 11:27:49 am CET
De Panne 2. szakasz: Cave nyer 2.20 :ok:

De Panne 3. szakasz - Live - H2H: Haes vs Kristoff V 1.55...ezt a párosítást abszolút nem értem. Kristoff nagyon jó formában, rendre ott van a mezőnyhajráknál az élbolyban. Haes pedig teljesen súlytalan, senki nem vár tőle jó eredményt...legalább is én biztos nem. Kristoffnak még a végső győzelemre is van egy leheletnyi esélye...Ha nem történik vele semmi akkor tuti ott lesz a hajrában a mezőny elején.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 28, 2013, 12:08:06 pm CET
De Panne 3. szakasz - Live - H2H: Haes vs Kristoff V 1.55...ezt a párosítást abszolút nem értem. Kristoff nagyon jó formában, rendre ott van a mezőnyhajráknál az élbolyban. Haes pedig teljesen súlytalan, senki nem vár tőle jó eredményt...legalább is én biztos nem. Kristoffnak még a végső győzelemre is van egy leheletnyi esélye...Ha nem történik vele semmi akkor tuti ott lesz a hajrában a mezőny elején.

Ez nem kicsit volt ajándék! :great: Konkrétan Kristoff megnyerte a szakaszt...arra amúgy 40-es odds volt!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 28, 2013, 16:41:50 pm CET
Nem gondoltam volna, hogy a tavaszi versenyek közül épp ezzel a De Panne-i körversennyel fogok szakítani...

1. szakasz: Sagan 3.00 :ok:
2. szakasz: Cave 2.20 :ok:
3a szakasz: Haes vs Kristoff V 1.55 :ok:
3b szakasz: Chavanel 2.60 :ok:

Folytatás vasárnap a flandriai körversennyel, beharangozó és tipp szombaton!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla - Március 28, 2013, 17:54:49 pm CET
Nem gondoltam volna, hogy a tavaszi versenyek közül épp ezzel a De Panne-i körversennyel fogok szakítani...

1. szakasz: Sagan 3.00 :ok:
2. szakasz: Cave 2.20 :ok:
3a szakasz: Haes vs Kristoff V 1.55 :ok:
3b szakasz: Chavanel 2.60 :ok:

Folytatás vasárnap a flandriai körversennyel, beharangozó és tipp szombaton!

Szép :ok: Nekem is jól sült el ez a nap, a délelőtti tipped nagy volt, meg Chavanel dobogója is ezek szerint simán lejött. Amúgy még verseny előtt tetted 2,60-ért?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 28, 2013, 17:56:43 pm CET
Nem gondoltam volna, hogy a tavaszi versenyek közül épp ezzel a De Panne-i körversennyel fogok szakítani...

1. szakasz: Sagan 3.00 :ok:
2. szakasz: Cave 2.20 :ok:
3a szakasz: Haes vs Kristoff V 1.55 :ok:
3b szakasz: Chavanel 2.60 :ok:

Folytatás vasárnap a flandriai körversennyel, beharangozó és tipp szombaton!
Szép volt Cesc gratula :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 28, 2013, 18:04:57 pm CET
Szép :ok: Nekem is jól sült el ez a nap, a délelőtti tipped nagy volt, meg Chavanel dobogója is ezek szerint simán lejött. Amúgy még verseny előtt tetted 2,60-ért?

Élőben. Időfutam előtt 2-es oddson adták, aztán Vorobev ment egy jó időt és nem tudták megközelíteni, így Chavanelre is kúszott fel a szorzó, de én bíztam benne, piszok jó formában van.
Szép volt Cesc gratula :ok:

Köszi!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 31, 2013, 11:57:05 am CEST
Flandriai körverseny 2013

(http://www.cyclingfans.net/images/tour_of_flanders_logo.jpg)

Helyszín: Belgium
Időpont: 2013.03.31
Címvédő: Tom Boonen

Beharangozó (http://sportfogadas.org/elozetes-Flandriai_korverseny-3474.html)

Főtipp:
Sagan dobogón végez 1.65

Majd élőben még szemezgetek pár tippet és bedobom ide.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla - Március 31, 2013, 16:35:36 pm CEST
Durva volt Cancellara! Sagannal teljesen más dimenzióban vannak idén, de a svájci macskakövön ellenállhatatlannak tűnik. A szlováknak talán 100 métert kellett volna még kibírnia a tetőig, laposon nem hiszem, hogy leszakította volna őt Cancellara és akkor lett volna érdekes verseny még.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Március 31, 2013, 16:43:39 pm CEST
Durva volt Cancellara! Sagannal teljesen más dimenzióban vannak idén, de a svájci macskakövön ellenállhatatlannak tűnik. A szlováknak talán 100 métert kellett volna még kibírnia a tetőig, laposon nem hiszem, hogy leszakította volna őt Cancellara és akkor lett volna érdekes verseny még.

Akkor nem lett volna érdekes, mert Sagan ledurrantotta volna a sprintben! :) Megint megcsinálta Cancellara, ahogy azt ő szokta, pedig a Kwaremonton milyen szépen ment vele Sagan, nem gondoltam volna, hogy a Paterbergen adja meg magát. De amúgy a Kwaremonton ahogy megindultak az félelmetes volt...
Boonennek pedig pont ez a bukás hiányzott még.

Főtipp:
Sagan dobogón végez 1.65 :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla - Március 31, 2013, 17:27:54 pm CEST
Akkor nem lett volna érdekes, mert Sagan ledurrantotta volna a sprintben! :) Megint megcsinálta Cancellara, ahogy azt ő szokta, pedig a Kwaremonton milyen szépen ment vele Sagan, nem gondoltam volna, hogy a Paterbergen adja meg magát. De amúgy a Kwaremonton ahogy megindultak az félelmetes volt...
Boonennek pedig pont ez a bukás hiányzott még.


Lehet, de Cancellara nem hiszem, hogy hagyta volna, hogy ott spóroljon mögötte a szlovák, tehát még azt is kinéztem volna, hogy addig szarakodnak, hogy visszaérnek a mezőnybe. Bár így fogadásilag nagy szívás lett volna az tény :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Április 01, 2013, 21:17:54 pm CEST
(http://hatharom.com/gallery/20130331084029/peter_sagan_640.jpeg)

Vasárnap délután a svájci Fabian Cancellara másodszor győzött a Flandriai kerékpáros körversenyen, ahol a hajrában simán előzte meg a szlovák Peter Sagant. Utóbbi sem számít rossz kerekesnek, igaz most mégsem a második helye, hanem az eredményhirdetésen bemutatott magánszáma miatt cikkeznek róla. A szlovák kerekes ugyanis belecsípett a mellette álló, az ilyenkor szokásos protokoll szerint éppen Cancellárát ölelő díjátadó hölgy fenekébe.

A pillanatot természetesen a fotósok is elcsípték, ami után Sagannak magyarázkodnia kellett. "Nem akartam tiszteletlen lenni a hölggyel szemben, csak viccnek szántam az egészet, sajnálom" - írta Facebook oldalán Sagan, miután több oldalról is éles kritikát kapott ösztönös tettéért.

forrás: hatharom.hu

Állat, hatalmas arc! ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla - Április 01, 2013, 21:20:59 pm CEST
A baszk körverseny hivatalos honlapja nem tudja vki mi? Googlebe próbáltam rákeresni kevés sikerrel...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 01, 2013, 21:25:33 pm CEST
A baszk körverseny hivatalos honlapja nem tudja vki mi? Googlebe próbáltam rákeresni kevés sikerrel...
Erre gondoltál?
http://vueltapaisvasco.diariovasco.com/ (http://vueltapaisvasco.diariovasco.com/)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla - Április 01, 2013, 21:30:07 pm CEST
Erre gondoltál?
http://vueltapaisvasco.diariovasco.com/ (http://vueltapaisvasco.diariovasco.com/)

Erre, köszi :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Április 03, 2013, 11:19:55 am CEST
Scheldeprijs 2013

(http://sportfogadas.org/kepek/logok/Scheldeprijs%202013.png)

Helyszín: Belgium
Időpont: 2013.04.03
Címvédő: Marcel Kittel
Beharangozó (http://sportfogadas.org/elozetes-Scheldeprijs_2013-3478.html) | Hivatalos weboldal (http://www.scheldeprijs.be/en)

Tippek:
Cavendish - Kittel H @ 1.33 erősség: 10/10)
Bos dobogón végez @ 2.10 (erősség: 5/10)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 03, 2013, 12:30:42 pm CEST
Nekem mára ennyi lesz:
Scheldeprijs:
Kristoff-Demare  2.30

Verseny győztese:
Cancellara 51.00 (könnyű pénznek igérkezik ;D )


Baszk kör:
Ulissi-Rui Costa   1.60
Slagter-Poels  1.55

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 03, 2013, 18:40:25 pm CEST
Nekem mára ennyi lesz:
Scheldeprijs:
Kristoff-Demare  2.30

Verseny győztese:
Cancellara 51.00 (könnyű pénznek igérkezik ;D )


Baszk kör:
Ulissi-Rui Costa   1.60
Slagter-Poels  1.55
Természetesen svájci siker nem jött(nem nagyon lepődtem meg rajta ;D) de legalább Kristoff szépen esett(érték volt benne az tuti :ok:)
Plusz a baszk körre a kombi is szépen esett :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 04, 2013, 11:47:13 am CEST
Nagyon bő a kínálat a mai napra is a baszk körre.  :ok:
(http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2013-03/Vuelta-Ciclista-al-Pais-Vasco-Stage-4-1363982702.png)
(http://www.altimetrias.net/Gipuzkoa/Arrate.gif)

Mai napra:
Slagter-Velits  1.55
Danielson-Talansky  1.60
Serpa-Hesjedal   1.65
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 04, 2013, 17:23:05 pm CEST
Spilak nagyot küzd a Sky meg hihetetlenül kontrollálja a versenyt.
Baszkoknál meg Észak-Kóreai zsászló kitéve ma is több helyen :laugh:

Közvetítő:
Négy kolumbiai az első háromban ;D ;D ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 05, 2013, 12:37:20 pm CEST
Nagyon bő a kínálat a mai napra is a baszk körre.  :ok:
(http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2013-03/Vuelta-Ciclista-al-Pais-Vasco-Stage-4-1363982702.png)
(http://www.altimetrias.net/Gipuzkoa/Arrate.gif)

Mai napra:
Slagter-Velits  1.55
Danielson-Talansky  1.60
Serpa-Hesjedal   1.65
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 05, 2013, 13:05:39 pm CEST
Mai napra:
Stetina-Anton  2.20
Ulissi-Sánchez  1.70

Arra alapozom a két tippet, hogy a szakasz feküdhet Sáncheznek és tegnap is a végső emelkedőt nem bírta csak de a kisebb dombokon nem marad le ráadásul lejtmenetben a mezőny egyik legjobbja és sprintelni is viszonylag jól tud míg csapattársa Anton már le van maradva összetettben így ő ma csak segíteni fog úgy sejtem és Stetina emiatt legyőzheti őt(utóbbi csak megérzés).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 05, 2013, 19:12:36 pm CEST
Mai napra:
Stetina-Anton  2.20
Ulissi-Sánchez  1.70

Arra alapozom a két tippet, hogy a szakasz feküdhet Sáncheznek és tegnap is a végső emelkedőt nem bírta csak de a kisebb dombokon nem marad le ráadásul lejtmenetben a mezőny egyik legjobbja és sprintelni is viszonylag jól tud míg csapattársa Anton már le van maradva összetettben így ő ma csak segíteni fog úgy sejtem és Stetina emiatt legyőzheti őt(utóbbi csak megérzés).
Elmélet jó volt mert Sánchez ugye második lett( Porte nyert) míg Stetina 50. és Antont nem látom az első 70.be sem.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Április 06, 2013, 18:55:17 pm CEST
Párizs - Roubaix 2013

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/0/07/Paris-Roubaix_logo.png)

Időpont: 2013.04.07
Címvédő: Tom Boonen
Hivatalos weboldal (http://www.letour.fr/indexPRX_us.html)

Hasonló forgatókönyvet várok, mint ami 1 hete a Flandrián volt, vagyis Cancellara valamelyik kockaköves részen megindul és állva hagyja a többieket. 2010-ben ugyanezt már megcsinálta itt is, most pedig az idei legfőbb riválisa Sagan nem indul, a tavalyi győztes Boonen szintén nem, és nincs olyan a mezőnyben aki képes lehet elmenni vele. Igaz volt két bukása is az elmúlt napokban, de a hírek szerint már jól van, illetve képek is kerültek fel ahogy a kockaköves szakaszokon edzett.

Ez mondjuk vicces: "Nem tudom. Talán fognunk kellene egy pisztolyt és lelőni.” – mondta nem kevés éllel Luca Paolini a Scheldeprijs rajtjánál arra a kérdésre, hogy miként lehetne legyőzni a svájcit. ;D Kb...

Amikor ilyen formában van Cancellara akkor csak abban lehet bízni, hogy történik vele valami, győzelmére jelenleg 1.72-es odds van, annyiért én pattintottam rá! Ja és nem elég, hogy ő maga is brutál erős, még a csapata is ott van a toppon.

Phinneytől várok még jó szereplést, a Milan-San Remon jól ment és kétszer megnyerte az U23-as Paris-Roubaixt...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Április 07, 2013, 16:36:09 pm CEST
Mekkora verseny volt te jó ég! :great: Nem így képzelte Cancellara a győzelmét, de azért csak megcsinálta! Mondjuk azért nem egy klasszikus pályakerékpáros befutó volt ez, mert ritkán nyer az aki majdnem a pálya tetején gurul át a célvonalon. Ha picit erősebb Vanmarcke akkor lentről behúzhatta volna, de így is le a kalappal előtte. Ekkora iramú versenyen eltudott menni a svájcival az nem gyenge teljesítmény! Talán a legjobb Paris-Roubaix amit eddig láttam és szerencsére happy end lett a vége! :)

Sagannak itt lett volna a legjobb esélye a győzelemre...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla - Április 07, 2013, 17:00:41 pm CEST
Szerintem is ha Sagan itt van akkor aligha nyer a svájci. Ha mások is el tudtak vele menni, akkor Sagan is tartotta volna simán, a végén meg nem kérdés mi lett volna.

Egyébként mért nem volt?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Április 07, 2013, 17:05:20 pm CEST
Szerintem is ha Sagan itt van akkor aligha nyer a svájci. Ha mások is el tudtak vele menni, akkor Sagan is tartotta volna simán, a végén meg nem kérdés mi lett volna.

Egyébként mért nem volt?

Az Amstel Gold Race-re készül.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 10, 2013, 10:31:36 am CEST
Mai nap Belgiumból egy Europe tour verseny lesz:
De Brabantse Pijl (http://www.procyclingstats.com/cms/flags_iso/16/be.png)
Helyszín és versenytáv: Leuven  ›  Overijse  200 km
(http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2013-04/De-Brabantse-Pijl-La-Fleche-Brabanconne-1365425129.png)


Tavalyi dobogó:
1. Thomas Voeckler
2. Oscar Freire
3. Pieter Serry

Főbb esélyesek:
Peter Sagan, Thomas Voeckler, Philippe Gilbert, Simon Spilak, Sylvian Chavanel.
Meglepetést okozhatnak:
Moreno Moser, Bjorn Leukemans,Davide Rebellin, Thomas De Gendt, Tony Gallopin.

Tippem:
Michel Kreder-Tony Gallopin
Kreder elsősorban a mai egynaposon Dekker és Martin segéde lesz.Tavalyi év eleji jobb teljesítménye már a múlté. Annyira  a múlté, hogy idén mindössze egyszer tudott első 30-ban végezni egy versenyen.
Fiatal francia Gallopin legutóbb francia többnaposon gyűjtött be egy top5-ös helyezést és idén annak ellenére, hogy sokszor segítőként számítanak rá rendre első 30-ba végez de idén már volt kétszer dobogós az ománi körön is. Most egy hatfős csapat tagjaként bármikor akciózhat. Viszonylag jó helyezést várok tőle mert úgy gondolom a formája adott hozzá.
Tipp: Gallopin 1.65
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 10, 2013, 19:55:19 pm CEST
Tippem:
Michel Kreder-Tony Gallopin
Kreder elsősorban a mai egynaposon Dekker és Martin segéde lesz.Tavalyi év eleji jobb teljesítménye már a múlté. Annyira  a múlté, hogy idén mindössze egyszer tudott első 30-ban végezni egy versenyen.
Fiatal francia Gallopin legutóbb francia többnaposon gyűjtött be egy top5-ös helyezést és idén annak ellenére, hogy sokszor segítőként számítanak rá rendre első 30-ba végez de idén már volt kétszer dobogós az ománi körön is. Most egy hatfős csapat tagjaként bármikor akciózhat. Viszonylag jó helyezést várok tőle mert úgy gondolom a formája adott hozzá.
Tipp: Gallopin 1.65
Jött a pénz igaz kicsit izgalmasan mert nem sok volt közöttük.Sagan végül behúzta és akiket esélyeseknek gondoltam(Gilbert,Sagan,Chavanel) első 4-be végeztek plusz Leukemans is szépen teljesített. :ok:
Nem sokára jön a három klasszikus  :great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Április 23, 2013, 12:54:24 pm CEST
Romandiai körverseny 2013

(http://cyclingweekly.ipcshop.co.uk/images/CustomImages/large/1381_logo_top.jpg)

Időpont: 2013.04.23-28
Helyszín: Svájc
Címvédő: Bradley Wiggins
Hivatalos weboldal (http://www.tourderomandie.ch/fr/1-accueil)

Prológ: Le Châble → Bruson (7.5km) TT
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Április 27, 2013, 10:20:46 am CEST
4. szakasz: Marly → Les Diablerets (189km) (http://www.steephill.tv/img/mountain.gif)

Ez lesz a királyetap az idei romandiai körversenyen...négy első kategóriás hegyet kell majd megmászniuk.

Cunego - Betancour V 1.38...Betancour nagyszerű formában, a basz körön kiválóan tekert és az azt követő két tavaszi klasszikuson is 5-ben végzett. Cunego viszont egy átlagos teljesítményt hoz, ő is ott volt a baszk körön, de rendre kikapott Betancourtól és a két klasszikuson sem volt tényező.

			
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Április 27, 2013, 17:03:03 pm CEST
Cunego - Betancour V 1.38...Betancour nagyszerű formában, a basz körön kiválóan tekert és az azt követő két tavaszi klasszikuson is 5-ben végzett. Cunego viszont egy átlagos teljesítményt hoz, ő is ott volt a baszk körön, de rendre kikapott Betancourtól és a két klasszikuson sem volt tényező.

Betancour 6. lett, Cunego 10-en kívül kb 1 perccel mögötte. :great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Április 28, 2013, 08:58:47 am CEST
5. szakasz: Genève → Genève (TT, 18,6 km)

Tony Martin nyer @ 1.35...igaz a hegyi prológon kikapott, ez viszont sík időfutam lesz, ahol nincs ellenfele. Ráadásul a visszafordítót leszámítva semmi nagy szám nincs ebben a pályában.

Moreno Moser - Travis Meyer H 1.40...Moser jó formában van, és jól teljesített idén az időfutamokon. Meyer junior korában hiába volt jó pályakerékpáros, az országúti versenyeken eddig nem sokat mutatott. Meglepne, ha épp most tudna valami nagyot villantani...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Május 24, 2013, 15:46:27 pm CEST
Martin győzelmére tegnap az unibet dobott egy szerény 1.65-ös oddsot. Odavertem neki, ma reggel már 1.35 volt csak ;D Lájtos 40mp-cel verte csak el a mezőnyt! :great: Az unibetet amúgy érdemes követni, mert pl erre is csak náluk lehetett fogadni és rendre benézik a szorzókat, meg lassan reagálnak a dolgokra. Élőben is nem egyszer lehetett már ajándékokra lecsapni! ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Június 02, 2013, 10:58:17 am CEST
Critérium du Dauphiné 2013

(http://www.procyclingstats.com/races/logos/2013-03/thumb/Criterium-du-Dauphine.jpg)

Helyszín: Franciaország
Időpont: Június 2-9
Hivatalos weboldal (http://www.letour.fr/indexCDD_us.html)
Beharangozó (http://sportfogadas.org/elozetes-Criterium_du_Dauphine_beharangozo-3592.html)

1. szakasz: Champéry  → Champéry (121km)

Boasson Hagen 7.50-ért tetszik, ment rá egy kis apró.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Június 02, 2013, 11:09:08 am CEST
Sánchez-Cunego  2.08
Vajon a baszknak volt ideje kipihenni magát a Giro óta? Nem hinném lehet fantáziába ebbe a tippbe úgy gondolom.Tavaly ugye kipihenten jött erre a versenyre mégse tudott normális eredményt elérni míg Cunegonak volt ideje pihenni.

Coppel-Zubeldia  2.20
Iitt inkább arra gondoltam, hogy hazai versenyző illetve a szorzó is ajándéknak tűnhet.Lehet nincs top formában Coppel de feküdhet neki ez a szakasz.Jobban mint  a spanyolnak aki szerintem csak megérkezik a mezőnnyel.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Június 05, 2013, 12:09:15 pm CEST
4. szakasz: Villars-les-Dombes → Parc des Oiseaux (32,5 km)

Az időfutam eredményeit itt lehet követni --->
http://www.letour.fr/2013/CDD/LIVE/us/400/index.html (http://www.letour.fr/2013/CDD/LIVE/us/400/index.html)

Martin 12:11-kor indul, Froome, Contador, Porte pedig fél 2 után.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Június 05, 2013, 14:29:57 pm CEST
Megint mekkora ajándék volt Martinra ez az 1.6 körüli odds, az unibetes 1.9-ről már nem is beszélve! ;D Adott a másodiknak egy lájtos 47mp-et... :great:

Froome végső is jól alakul, miután Bercinek kiosztott közel 3 percet...Nagyon sokat kell még javulnia a spanyolnak, ha Tourt akar nyerni. Kíváncsi vagyok Tour végsőre ezek után hogy alakulnak majd a szorzók.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Június 10, 2013, 18:36:07 pm CEST
Köszi Sagan! Megtettem 6-os oddson, kimentem bedobni pár bundáskenyeret, mire visszajöttem már csak 1.45 volt rá! ;D Aztán még 4-en meg is szöktek, onnantól pedig ilyen 1.10-ért adták...nem is kellett megerőltetnie magát a hajrában! :great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla - Június 10, 2013, 18:47:54 pm CEST
Köszi Sagan! Megtettem 6-os oddson, kimentem bedobni pár bundáskenyeret, mire visszajöttem már csak 1.45 volt rá! ;D Aztán még 4-en meg is szöktek, onnantól pedig ilyen 1.10-ért adták...nem is kellett megerőltetnie magát a hajrában! :great:
Gratula, akkor együtt örülünk! :beerchug: 24 km-nél értem haza és nem is értettem mit keres ott, miközben Scarponi már leszakadt. 1,45-ön is eléggé ajándéknak tűnt, pláne 6-on. Egyébként mikor raktad meg, mennyivel a vége előtt? (vagy a hegy melyk részénél)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Június 10, 2013, 19:01:20 pm CEST
Gratula, akkor együtt örülünk! :beerchug: 24 km-nél értem haza és nem is értettem mit keres ott, miközben Scarponi már leszakadt. 1,45-ön is eléggé ajándéknak tűnt, pláne 6-on. Egyébként mikor raktad meg, mennyivel a vége előtt? (vagy a hegy melyk részénél)

 :beerchug:

31km volt hátra, láttam nem szakadt még le, és az elöl lévő szökevényeknek sem volt komoly előnyük. Úgy voltam vele, ha túléli a hegyet akkor esélytelen, hogy megverjék.

Ja, 1.45-ért is ajándék volt még.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Június 11, 2013, 10:09:19 am CEST
Szép volt Cesc :ok:  Mai nap szép kis sprintbefutó lehet és láthatunk Goss-Sagan-Kristoff-Degenkolb-Demare-Swift  csatát az első helyért.

u.i.: Cesc nagyon megváltoztál  ;D  Nem áll jól a Miamis mez:D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Június 11, 2013, 10:21:09 am CEST
Szép volt Cesc :ok:  Mai nap szép kis sprintbefutó lehet és láthatunk Goss-Sagan-Kristoff-Degenkolb-Demare-Swift  csatát az első helyért.

u.i.: Cesc nagyon megváltoztál  ;D  Nem áll jól a Miamis mez:D

Köszi! :beerchug:

Én 18-as oddson látok értéket Farrarban, de csak azért, mert a kaliforniai körön rég nem látott jó formában tekert (ahol ugye jó kis nevek voltak: Sagan, Meersman...).

Megérdemli (meg könnyű volt photoshoppal szerkeszteni, mert nincs nagy lobonc haja) ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Június 11, 2013, 10:31:56 am CEST
Farrart én is láttam akkor és eléggé magabiztosnak tűnt és gyorsnak tűnt.Sagantól a mai szakaszon nem várok sikert. Most sprintbefutó lesz nem úgy mint tegnap és azért a tegnapi szakasz eléggé sokat kivehetett belőle.Lehet, hogy ő a leggyorsabb a mezőnybe de úgy gondolom nincs olyan erős sprintfelvezető csapata mint például az Orica-Sky-Garmin triónak.
Farrar előnye az lehet még, hogy Rasmussen eléggé jó volt a német körön és be is húzott egy szakaszt(pl Swiftet verte) és jól felvezetheti a hajrát az amcsinak.
Aki még meglepetést okozhat az Haussler.Nincs rossz formában és a 18-as odds rá is eléggé csábítónak tűnik.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla - Június 14, 2013, 18:23:24 pm CEST
Ilyet se láttam még ;D A 2 km-es kapu összedőlt és meg kellett állnia az élbolynak, míg felemelik a rendezők és átbújnak alatta! Elég nagy blama a svájci körversenynek még ha csak pár mp-t is vesztettek :redchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla - Június 18, 2013, 21:47:32 pm CEST
Most nézem Bet365-ön kidobták a Tourra pár oddsot. Hány szakaszt nyerbe van pár érdekes!
Andy Schleck 0,5 alatt 1,40
Andre Greipel 2,5 alatt 1,30

Andy Schlecken nagyon durván meglepődtem, bár a másik sem piskóta. Greipel hol fogja 3-szor lehajrázni Cave-t. Schleckben is nem tudom ki lát fantáziát, de az utóbbi két évbe egy hulladék lett. Meg a Bet365 kidobott vagy 70-80 nevet 21 szakaszra, úgy hogy Cave + Sagan + Froome kb 10-et elhoz :D Meg Martiné a sík időfutam. Plusz ugye van még egy csapat időfutam is (az ugye nem számít?). Ha lesz időm lehet kiszámolom, hogy ha mindenkit megteszek, hogy nem nyer szakaszt nem-e hozna pluszt :redchug:

Schleckről meg Greipelről írjátok már le a véleményeteket, hogy ti ezt hogy látjátok ezt a két fogadást.

*86 emberre lehet fogadni nyer-e
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla - Június 18, 2013, 21:57:25 pm CEST
Közben megtaláltam a svájci körverseny blamáját videón ;D

2 km-es kapu (http://www.youtube.com/watch?v=YOToScF9xok#ws)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Június 24, 2013, 12:19:31 pm CEST
Wigginsről és a jövőjéről:
"A kerékpározás számomra mindig csakis a Tour de France-ról szólt. Tavaly megnyertem, nem gondolom, hogy még egyszer bevállalnám az áldozatokat, ami az erre való felkészüléssel jár. A családomra is gondolnom kell."

Év elején olyasmiket nyilatkozott, hogy a Giro az álma és a Touron segíti majd Froome-ot...
Furcsán viselkedik ez a belga fiú(tudom angol nemzetiségű de tudjuk, hol született).Most már a család a fontos persze még 1-2 hónapja mindenáron Girot akart nyerni meg egyéb címeket és hirtelen megváltoztak a feltételek.Rájött ő is a Giron, hogy már ő sem verhetetlen és simán megalázzák őt és már időfutamban is meg tudják őt verni.Tavaly hatalmas mázlija volt, hogy Froome az ő csapatában ment mert különben, csúnyán elverte volna Wiggot.Olimpiáról meg nem is beszélve ahol a két legnagyobb ellenfele sérült volt(martin,cancellara).Így nem nehéz nyerni barátom.Skynál is rájöttek erre és tudják most már, hogy erre az egoista palira kár rábízni egy komolyabb versenyt mert képtelen lenne arra, hogy győzzön.
Okosan gondolkodtak a Skynál mikor észrevették, hogy Froome kevesebb egoval de nagyobb tudással és jövővel rendelkezik mint Wiggo és inkább őt preferálják.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: kunisse - Június 24, 2013, 18:53:16 pm CEST
Tiszta szégyen szerintem a kerékpársport a nagyobb versenyeken indulók fele doppingol.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Június 24, 2013, 19:09:34 pm CEST
Tiszta szégyen szerintem a kerékpársport a nagyobb versenyeken indulók fele doppingol.
Köszi :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Június 25, 2013, 21:36:58 pm CEST
Nemzeti bajnokságok után a fontosabb nemzeti bajnokok listája(mezőnyversenyeken):
Belgium: Stijn Devolder, RadioShack
Dánia: Michael Morkov, Saxo-Tinkoff
Franciaország: Arthur Vichot, FDJ
Hollandia:  Johnny Hoogerland, Vacansoleil-DCM
Kazahsztán: Alexsandr Dyachenko, Astana
Lengyelország: Michael Kwiatkowski, Omega Pharma-Quick Step
Magyarország:  Lovassy Krisztián, Utensilnord Ora24.eu
Nagy-Britannia: Mark Cavendish, Omega Pharma-Quick Step
Németország: André Greipel, Lotto Belisol
Norvégia: Thor Hushovd, BMC Racing
Olaszország: Ivan Santaromita, BMC Racing
Szlovákia: Peter Sagan, Cannondale
Spanyolország: Jesus Herrada, Movistar
Svédország: Michael Olsson, Höllviken CK
Svájc: Michael Schär, BMC Racing


3 nagy(Spanyol,Olasz,Francia) nemzeti bajnoki futamon eléggé nagy meglepetések születtek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 17, 2013, 12:53:52 pm CEST
Ami miatt kicsit szomorú vagyok, hogy a tegnapi szakasz alatt mondták, hogy az idei Vueltán csak másfél órás lesz a közvetítési idő a spanyolországi válság miatt...
Kicsit elszomorító, mert a vueltán rendre jó hangulat szokott lenni és fantasztikus tájak illetve izgalmas versenyek.


Amire kíváncsi leszek az idén az az időfutam vb.
Cancellara is ezért hagyta ki a tourt, Wiggins is most jelentette be, hogy erre készül illetve Tony Martin is.Izgalmas csata lehet hármójuk között.Dowsettre leszek kíváncsi még mert ő is elég szépen ment idén a giro időfutamán.

Vueltával kapcsolatos még, hogy Valverde is indul illetve Nibali és Basso is.Reménykedek benne, hogy a tourról egy két sztár ott lesz(például Purito).Remélem ott lesz Intxausti és Samuel Sánchez is és egy jó verseny kerekedik ki majd belőle(illetve a sky két kolumbiai versenyzőjéből remélem valaki ott lesz:Urán és Henao).

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 23, 2013, 11:56:06 am CEST
Mégis visszavonult az ausztrál Stuart O'Grady.Úgy volt, hogy jövőre a Tour után vonul majd vissza de meggondolta magát(az lett volna  a 18. francia körversenye!!!).
Stuey mögött nagy karrier áll.
(http://www.procyclingstats.com/riders/2013/thumbs/Stuart-O-Grady-2013.jpg)
Csapatai:
1995–2003 :GAN
2004–2005: Cofidis
2006–2010: Team CSC
2011: Leopard Trek
2012–2013: Orica GreenEDGE   

Tour de France eredményei:
2 egyéni szakaszgyőzelem: 1998,2004
2 csapat időfutam győzelem: 2001,2013
2.helyezés a pontversenyben: 1998,2001,2005
3.helyezés a pontversenyben: 2002
8 napig volt rajta a sárga trikó

Legnagyobb győzelme egyértelműen a 2007-es Paris-Roubaix siker(2.40-től).
Paris - Roubaix 2007 (http://www.youtube.com/watch?v=KHB1KxhMoLE#)


További győzelmei és dobogós helyezései egynaposokról:
2003: Ronde van Vlaanderen   3.hely
2004: Vattenfall Classic   1.hely
2004: Milano-San Remo   3.hely
2006: Züri-Metzgete  2.hely
2007: Ronde van Vlaanderen  3.hely


1x Ausztrál bajnok 2003-ból és 1x Olimpia bajnok 2004-ből,  1x pályakerékpáros világbajnok 1993-ból.
Emellett 21 szakaszgyőzelme van a többi körversenyről illetve egynaposról.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: hurkabalint - Július 25, 2013, 12:58:18 pm CEST
Mégis visszavonult az ausztrál Stuart O'Grady.Úgy volt, hogy jövőre a Tour után vonul majd vissza de meggondolta magát(az lett volna  a 18. francia körversenye!!!).
Stuey mögött nagy karrier áll.
(http://www.procyclingstats.com/riders/2013/thumbs/Stuart-O-Grady-2013.jpg)
Csapatai:
1995–2003 :GAN
2004–2005: Cofidis
2006–2010: Team CSC
2011: Leopard Trek
2012–2013: Orica GreenEDGE   

Tour de France eredményei:
2 egyéni szakaszgyőzelem: 1998,2004
2 csapat időfutam győzelem: 2001,2013
2.helyezés a pontversenyben: 1998,2001,2005
3.helyezés a pontversenyben: 2002
8 napig volt rajta a sárga trikó

Legnagyobb győzelme egyértelműen a 2007-es Paris-Roubaix siker(2.40-től).
Paris - Roubaix 2007 (http://www.youtube.com/watch?v=KHB1KxhMoLE#)


További győzelmei és dobogós helyezései egynaposokról:
2003: Ronde van Vlaanderen   3.hely
2004: Vattenfall Classic   1.hely
2004: Milano-San Remo   3.hely
2006: Züri-Metzgete  2.hely
2007: Ronde van Vlaanderen  3.hely


1x Ausztrál bajnok 2003-ból és 1x Olimpia bajnok 2004-ből,  1x pályakerékpáros világbajnok 1993-ból.
Emellett 21 szakaszgyőzelme van a többi körversenyről illetve egynaposról.

Kerékpár: O'Grady is bevallotta, hogy doppingolt a '98-as Touron

Két nappal azután, hogy bejelentette a visszavonulását, Stuart O'Grady olimpiai és világbajnok ausztrál kerékpáros bevallotta: doppingolt az 1998-as Tour de France-on.

A 39 éves bringás rajta van azon az egyelőre tizenkét nevet tartalmazó – a francia parlament illetékes bizottságának vizsgálata alapján készült – listán, amely az 1998-as „Dopping-Tour" csalóit leplezi le. A héten látott napvilágot, hogy az akkori viadal első három helyezettje, az olasz Marco Pantani, a német Jan Ullrich és az amerikai Bobby Julich, valamint a sprinterek között győztes német Erik Zabel egyformán eritropoetinnel (EPO) érte el a sikereit. O'Grady most elismerte, hogy ő maga is EPO-t fogyasztott, mégpedig csapatának tudta nélkül. Az ominózus körversenyen induló 21 alakulatból hét vagy visszalépett, vagy kizárták.
HIRDETÉS
O'Grady 1997 óta rekordot jelentő 17 alkalommal indult el a Touron, ezzel a részvételek számát tekintve megelőzte az eddigi csúcstartó amerikai George Hincapie-t. A Francia körversenyen összesen kilenc napon át viselhette az összetettben élen állónak járó sárga trikót – köztük az 1998-as viadalon is –, és három szakaszt tudott megnyerni.
Az ausztrál bringás – aki korábban pályán ért el szép sikereket – hazájában egészen mostanáig ünnepelt sztár volt. Hatszor szerepelt olimpián, 1992-ben Barcelonában a csapatok üldözőversenyében ezüstéremhez jutott, 1996-ban Atlantában két bronzérmet gyűjtött – csapatüldözőben és pontversenyben –, míg a 2004-es athéni játékokon a páros pontversenyben (madison) aranyérmes lett. A beismert doppingos múlt miatt felvetődhet, hogy ötkarikás és világbajnoki érmeitől megfosztják.
Vallomását követően az Ausztrál Olimpiai Bizottság felszólította, hogy mondjon le az AOC sportolói bizottságában vállalt tisztségéről. John Coates, az AOC elnöke dühösen reagált rá, hogy az ország egyik sportolói példaképe doppingolt, és csak most – visszavonulását követően, a történtek után 15 évvel – ismerte el a vétkét.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 26, 2013, 14:06:30 pm CEST
Eléggé érdekes ez a dopping kérdés...
Hirtelen mindenki mintája előkerül mindenki bevallja, hogy doppingolt közbe meg Froome jobb időt megy mint Lance..
Úgy érzem valami készülőben van a kerékpársportban mert hirtelen ennyi lebukás nem véletlen.Plusz az sem, hogy visszamenőlegesen ellenőrzik a mintákat.(érdekes más sportban nincs ilyen..)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla - Július 26, 2013, 14:59:42 pm CEST
http://nol.hu/sport/ahol_az_elsport_kezdodik__ott_veget_er_az_egeszseg?ref=sso (http://nol.hu/sport/ahol_az_elsport_kezdodik__ott_veget_er_az_egeszseg?ref=sso)
Nem lesz itt sohase változás, csak már olyan szerek vannak amiket nem tudnak kimutatni. Ez a nagy büdös valóság sajnos :noway:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Július 27, 2013, 08:53:39 am CEST
Clásica de San Sebastián

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/5/55/Logo_sansebastian.jpg)

Időpont: 2013. július. 27
Helyszín: Spanyolország
Címvédő: Luis León Sánchez

Tipp: Greg van Avermaet 16.00 vagy Valverde nyer 5.00...mindketten kiváló formában vannak, utóbbi nyerte is már meg ezt a klasszikust, bennük látok fantáziát.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla - Július 27, 2013, 20:53:41 pm CEST
Csak én gondoltam, hogy Nibali jó lesz a lengyel körön? Oké, hogy felkészülési verseny de a Giro előtt ott is faszán ment. Olyan gyenge, mint a közvetítés :noway:

Dopping: Kíváncsi vagyok erre mit mondtok. Hazugságvizsgálóval kéne doppingot ellenőrizni ;D Olcsóbb és 99%-os a megbízhatósága! Itt tolhatsz bármit úgyis lebuksz :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cesc18 - Július 28, 2013, 08:21:53 am CEST
Csak én gondoltam, hogy Nibali jó lesz a lengyel körön? Oké, hogy felkészülési verseny de a Giro előtt ott is faszán ment. Olyan gyenge, mint a közvetítés :noway:

A Giro volt a főversenye ebben a szezonban, ott volt csúcsformában. Utána jött a megérdemelt pihenő, és innentől a VB-re koncentrál ami azért jóval odébb lesz még...addigra kell újra felépítenie magát. Bár ez a 10 perces hátrány meglep, de azt se vártam tőle, hogy megnyerje.

Amúgy kegyetlen mezőny gyűlt össze, a szakaszok is elég jónak ígérkeznek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 30, 2013, 19:10:47 pm CEST
Rátérve egy kicsit erre az elmúlt hetek "doppingáradatára".
Úgy érzem itt nem a "változást" készítik elő hanem valami mást.Talán a kerékpársport ellehetetlenítését vagy a franciák felemelkedését vagy tudja a fene mit de itt valami készül.
Kizárt dolognak tartom, hogy mindenkinek egyszerre jusson eszébe, hogy egy 15 ÉVVEL EZELŐTTI VERSENYRŐL bevallja, hogy doppingolt a másik pedig, hogy épp azt a versenyt kezdték el vizsgálni és az akkori mintákat nézzék.Miért nem a 1999-es versenyt nézték vagy a 2002-et?
A válasz szerintem: a franciák így próbálnak visszavágni az akkori dolgokért és a sok éves sikertelenségükért.
Mi történt 98-ban? Miért ilyen fontos számukra az a dátum?
90 éves volt a tour és az  előző évben Laurent Brochard megnyerte a világbajnokságot így világbajnoki trikóban indult a touron.Csapattársa a legendás hegyimenő Richard Virenque második lett előző évben a touron így joggal reménykedhettek egy jó teljesítményben a franciák.Ezenkívül a csapatban volt még Moreau is aki például 6. volt abban az évben a paris-nizzán és jó formában volt.Miért fontosak ők? Mert ők alkották a Festina csapat magját akiket a 8.szakaszon doppingolás miatt kizártak a versenyből.A franciákat és a csapatot is meghurcolták.A csapat egyik embere Willy Voetet a határon tartóztatták le amint 3 heti doppingadagot hozott a csapat számára. Mai napig ha kerékpársportban szóba kerül a dopping és a szégyen akkor a Festinások jutnak először az emberek eszébe.
Úgy gondolom a fenti események miatt jutottunk el ide.Pont a 100. tour előtt derül ki Lance doppingolása...Előtte miért nem lehetett? miért most? Franciák már az elejétől kezdve gyűlölték őt és végre így elégtételt tudtak venni rajta.2000es évek számukra a pokol évei voltak.Nem voltak hozzászokva az ilyesfajta sikertelenséghez.Ami pláne baszta a csőrüket az pedig, hogy épp egy amerikai veri meg őket HÉTSZER egymás után az ő országukban.
Miért érdekes még ez az egész ügy és 98?
A top 10 a következő képpen festett abban az évben:

1. Marco Pantani (Olasz) - Mercatone Uno  = DOPPINGOLT
2. Jan Ullrich (Német) - Telekom  = DOPPINGOLT
3. Bobby Julich (Usa) - Cofidis(FRANCIA CSAPAT)  = DOPPINGOLT
4. Christophe Rinero (FRANCIA) - Cofidis (FRANCIA CSAPAT) = NINCS A DOPPING LISTÁN !
5. Michael Boogerd (Holland) -Rabobank = DOPPINGOLT (Korábban ismerte be)
6. Jean-Cyril Robin (FRANCIA) - US Postal = NINCS A DOPPING LISTÁN !
7. Roland Meier (Svájci) -Cofidis = DOPPINGOLT
8. Danielle Nardello (Olasz) - Mapei = NINCS A DOPPING LISTÁN
9. Giuseppe di Grande (Olasz) - Mapei = NINCS A DOPPING LISTÁN
10. Axel Merckx (Belga) - Polti  = DOPPINGOLT

Szóval ha a doppingosokat eltiltják a következő lenne a tour dobogója:
1. Christophe Rinero ( FRANCIA)
2. Jean-Cyril Robin (FRANCIA)
3. Danielle Nardello (Olasz)

Érdekes ugye?? Az meg pláne érdekes dolog, hogy épp a két francia nem bukott le....
Rinero sosem volt az a top versenyző.Nem ment rosszul hegyre de ez volt élete legjobb eredménye.Közelébe nem ért ennek.
Robin egy fokkal jobb versenyző volt ő kedvelte a dombosabb versenyeket is illetve jól ment az egyheteseken is.(Vb-n 3. volt illetve Dauphinén 3.).
De ez az eredmény akkor is kicsit érdekes tőlük...Sőt..

Ez egy jó elégtétel lenne a franciák számára a 98-as megaláztatások miatt illetve az akkori szerencsétlenkedéseik miatt.
Mondom ennyi minta "megtalálása" és vizsgálata illetve ennyi doppingolás bevallása egyszerre nem lehet véletlen és másoknak nem is nagyon állna érdekében az egész.Az egésszel a franciák járhatnak a legjobban.
Még akkor is ha nem hirdetnek új győztest akkor is elmondhatják: Ő versenyzőik a top10-ből nem doppingoltak.

Ami még furcsa az egészben: Julich és Rinero csapattársak voltak és csak Julich doppingolt? Robin pedig a Lance csapattársa volt 98-ban aki beismerte, hogy doppingolt...Vicces.

Másik ami érdekes dolog hova tűnnek a spanyol tehetséges bringások????? Hol van az utánpótlás?
Spanyolok: Landa, Herrada és kb ennyi a névsor(najó még lehetne egy két nevet emlegetni de még Landáék se Contador-Valverde szint sőt......)
Nieve sem egy GT stílusú versenyző ahogy Antón sem.
Eléggé nagy bajban vannak a spanyolok plusz ugye a klubcsapataik is kezdenek eltűnni.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 05, 2013, 09:30:31 am CEST
Uran és Renshaw is az Omegában folytatják

Az olasz Alessandro Petacchi leigazolása után újabb nagy nevekkel erősíti keretét az Omega csapata. Az ausztrál Mark Renshaw korábban már a HTC-nél is Mark Cavendish legfontosabb felvezető embere volt a sprinteknél és ugyanerre a szerepre érkezik most vissza régi barátja mellé a Belkin csapattól. Rigoberto Uran szerződtetése is nagy hír, a kolumbiai a csapat kapitánya lehet a háromhetes körversenyeken, mely eddig nem igazán volt betöltött poszt az Omegánál. Uran 2015 végéig írt alá és a jövő évi Tour-on, az idén berobbant Kwiatkovskival erős párost alkothatnak a hegyekben. Nem mellesleg Uran eligazolásával a Sky csapatában megszűnik a Henao-Uran kolumbiai páros egysége is.
Forrás: Velo.hu


Azt gondolom az Omega jövőre még erősebb lesz.Kwiatkowski-Urán duó mind a tavaszi egynaposokon mind a grand tourokon komoly tényező lehet.Én személy szerint örülök, hogy a kolumbiai a belgákhoz jön és gyengült a Sky kerete ezzel plusz a kedvenc csapatom erősödött.



Astana is elkezdte az igazolásokat

Az átigazolási híreket figyelve feltűnik néhány nagy név is, mint például Nairo Quintanaé, akit az Astana szemelt ki magának. Nagyon erősnek ígérkezik a kazah csapat 2014-es kerete, hiszen csütörtökön bejelentették Franco Pellizotti és Lieuwe Westra leigazolását is. A Quintanaért folyó harc egyébként érdekesen is alakulhat, mert a Movistar jövőre luxemburgi bejegyzésű szeretne lenni, ehhez azonban újra kell kötni az összes szerződésüket. Ha Vinokurov és az Astana gyorsabb lesz Eusebio Unzue-nél, a Movistar pórul járhat, hiszen egy egészen nagy tehetséget veszíthet el hajszál híján. Az Astana egyébként még kiszemelte magának Mikel Landát és Mike Nievét is az Euskaltelből, illetve szem előtt tartják Ivan Basso leigazolását is. A Cannondale akár el is engedheti az olaszt, hiszen a csapat mindenhogyan Peter Sagant szeretné első számú emberévé tenni, ehhez már segítőket is nézett magának.
Forrás: http://pedalkiraly.blog.nepsport.hu/ (http://pedalkiraly.blog.nepsport.hu/)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: yossarian - Augusztus 05, 2013, 11:07:27 am CEST
Astana is elkezdte az igazolásokat

Az átigazolási híreket figyelve feltűnik néhány nagy név is, mint például Nairo Quintanaé, akit az Astana szemelt ki magának.

Nem igazán értem, hogy Nibali mellé mi szükség lenne Quintanára. Jó helye van a Movistarban a kolumbiainak.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 05, 2013, 11:39:57 am CEST
Nem igazán értem, hogy Nibali mellé mi szükség lenne Quintanára. Jó helye van a Movistarban a kolumbiainak.
Ahogy te úgy én sem értem mi szükségük rá de gondolom a kolumbiait nem sok csapat utasítaná vissza.
Nibali megy a tourra így úgy vélem lehet a másik két körverseny miatt hoznák a kolumbiait.Ha létrejön ez a szerződés komolyan kell majd velük számolni.

Cannondaleről volt szó, hogy Saganra építenek innentől és a csapatot szóba is hozták Oscar Gattoval és Marco Marcatoval.
További pletykák még:
-Flecha: Vacansoleil-es versenyző után a Movistar érdeklődik
-Lobato: Az euskatel touron villogó spanyolja után a Cofidis érdeklődik
-Felline: Az androni emberért a Trek jelentkezett be
-Chavanel: Az omega versenyzőért a Movistar jelentkezett be
-Rui Costa: A touron két szakaszt nyerő movistar versenyzőjéért a BMC érdeklődik
-Anton: Az anyagi és szponzori gondokkal küzdő spanyol csapat az euskaltel versenyzőjéért a lampre érdeklődik.
-L.L. Sánchez: Belkin versenyzőjéért az Orica jelentkezett be
-Slagter: Szintén Belkines versenyzőért Garmin érdeklődik
-Pineau: Omega biciklisiért a Movistar jelentkezett be


Hosszabbítások:
-Movistar: Inxtausti
-Garmin: K.Fernandez,Hesjedal,Kreder
-Astana: Caruso,Tiralongo,Aru,Nibali,Agnoli,Vanotti,Bozic,Gavazzi,Muravyev
-Sky: Froome,Porte,Henao,D.Lopez,Puccio
-Omega: Kwiatkowski
-Cannondale: Viviani,
-Katusha: Paolini,Vicioso,D.Moreno,J.Rodriguez,Florencio,Kristoff
-Lotto: Greipel,Sieberg,Roelandts,Bak,De Haes,Henderson,Hansen,De Clercq
-Lampre: Ulissi,
-Bmc: Ballan,Gilbert,
-Orica: Albasini,Meyer
-MTN: Ciolek
-Trek: Cancellara,Schleck testvérek,Devolder,Zubeldia,Irizar,Nizzolo,Kiserlovski,Jungels,
-Belkin: Ten Dam
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 07, 2013, 11:10:45 am CEST
Befejeződött a Quintana féle átigazolási huzavona és San Sebastian-i egynapos győztese Tony Gallopin sorsa is eldőlt

Kezdjük a kolumbiai versenyzővel.Sok pletyka volt vele kapcsolatban és leginkább az Astanát írták mindenhol mint végső győztes csapatot aki leigazolhatja Quintanát ha a tour 2. helyezettje nem hosszabbít a Movistarral. Azonban végül Nairo Quintana aláírta új szerződését a spanyol csapattal így jövőre is a Movistart erősíti.
Úgy gondolom a legjobb döntést hozta mert itt szép lassan első számú emberré nőheti ki magát és folyamatosan fejlődhet.
A cím második felében szereplő francia Tony Gallopin azonban csapatot váltott.A San Sebastian-i egynaposon egy szökés után nagy sikert aratott versenyzőt pár csapat megkereste és végül úgy gondolta nem marad jövőre az újjáépülő Trekben hanem elfogadja a Lotto ajánlatát így Greipel csapattársa lesz a belga csapatnál.
Pár pletyka még a végére:
Nizzoloért és Scarponiért bejelentkezett a Cannondale(Sagan) csapata.
Sacha Modolót a Lampre vinné míg Wout Poelst az Argos szerződtetné.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: hurkabalint - Augusztus 20, 2013, 12:07:10 pm CEST
http://pedalkiraly.blog.nepsport.hu/archives/2013/08/18/Grande_Gino/ (http://pedalkiraly.blog.nepsport.hu/archives/2013/08/18/Grande_Gino/)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 20, 2013, 17:26:39 pm CEST
Megszűnik az Euskaltel csapata!

Nem találtak szponzort a baszkok pedig az elmúlt napokban úgy tűnt Oleg Tinkové lesz a csapat aki kivált Saxo–Tinkoffból és új csapatot keresett jövőre.Azonban a megegyezés nem született meg a baszkok pedig nem találtak szponzort a jövő évre így megszűnik a csapatuk az év végével.
Olyan versenyzők vállnak így szabadon igazolhatóvá mint: Samuel Sánchez,Igor Anton,Mikel Nieve,Ion Izaguirre,Gorka Verdugo,Juan Lobato(aki jól szerepelt a tour sík szakaszain),Mikel Landa(a nagy spanyol tehetség).

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/a/ab/EUS_logo.png)

Pár infó az Euskaltelről:
-19 alapították a klubot és 18 éven keresztül csak baszk versenyzők szerepeltek náluk.
-Olyan versenyzők szerepeltek a csapatban mint: Iban Mayo,Roberto Laiseka,David Etxebarria,Aitor Gonzalez,Inigo Landaluze,Haimer Zubeldia,Samuel Sánchez,Igor Anton,Mikel Nieve,Igor Gonzalez Galdeano,Unai Etxebarria,Jonathan Castroviejo,Koldo Fernandez,Amets Txurruka.
-Legnagyobb sikereik:
Tour de France 3.hely (Samuel Sánchez): 2010
Vuelta Espana 2.hely (Samuel Sánchez): 2009     3.hely (Samuel Sánchez): 2007
Olimpia Bajnoki cím mezőnyversenyben (Samuel Sánchez): 2008
Baszk körverseny 1.hely (Samuel Sánchez): 2012
Dauphiné Liberé 1.hely (Iban Mayo és Inigo Landaluze): 2004 és 2005
Tour de Suisse 1.hely (Aitor Gonzalez): 2005
Züri Metzgete 1.hely (Samuel Sánchez): 2006
Tour de france szakaszgyőzelmeik száma: 3
Vuelta a Espana szakaszgyőzelmeik száma: 10
Giro di Italia szakaszgyőzelmeik száma: 3


A végén egy videó az egyik leghíresebb szakaszgyőzelmük után melyet Iban Mayo ért el az Alpe d'Huez-i hegyi befutós szakaszon:
Tour de France 2003 Stage 8 Sallanches - Alpe d'Huez (http://www.youtube.com/watch?v=1-y38WZAtgc#)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: slices - Augusztus 20, 2013, 17:33:13 pm CEST
Sajnálom, hogy megszűnnek.  :noway:
Az egyik legszimpibb csapat volt mindég. :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 22, 2013, 19:02:13 pm CEST
Megerősödik az IAM CYCLING!

Az idei évben kontinentális besorolású svájci csapat az IAM a jövő évre alaposan megerősítette a keretét.Az érkezők minősége nem tűnik rossznak.Sőt!
Sylvian Chavanel: A legnagyobb név az érkezők ből.Omegától érkezik a svájciakhoz a francia sztár.Jól szerepel időfutamokon,pavékon és a szökéseknél.Jól bírja a dombosabb szakaszokat és a sprinteknél is számolni kell vele.
Mathias Frank: Bmc-től érkezik a svájci tehetség.Svájci körön 5. lett idén míg a kaliforniai körön 4. lett.Jól szerepelhet jövőre az egyheteseken.
Jerome Pineau: Omegától érkezik ő is ahogy Chavanel is.Nem mai gyerek már de egy két szökésnél még lehet rá számítani.
Roger Kluge: Rá leginkább az egynaposokon kell majd számítani illetve segítőként.


Olyan nevek maradtak a csapatnál a jövő évi szezonra mint: Heinrich Haussler,Marcell Wyss,Johan Tschopp,Martin Elmiger,Marco Bandiera,Matthias Brändle,Thomas Löfkvist,Gustav Larsson.
Jó kis csapat lesz jövőre az IAM az már biztos és érdemes lesz rájuk majd figyelni főleg a tavaszi klasszikuson és pár egyhetes versenyen.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Milan - Augusztus 23, 2013, 20:00:25 pm CEST
Bemutatjuk Pozzato első főoldali előzetesét:

Német egynaposról avagy a Vattenfall Cyclassicról beharangozó (http://www.sportfogadas.org/elozetes-Nemet_egynaposrol_avagy_a_Vattenfall_Cyclassicrol_beharangozo-3719.html)

Megérdemel egy olvasást, s egy tapsot!  :beerchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla - Augusztus 30, 2013, 15:37:00 pm CEST
Nem nézte valaki World Ports Classicot? Mi történt, hogy hazaért a szökevény?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 02, 2013, 16:40:08 pm CEST
Fernando Alonso menti meg az Euskaltelt!?
Írta: mihaly_norbert

Bombaként robbant a mai nap délelőttjén a hír, miszerint a Forma 1 sztárja Fernando Alonso mentheti meg az év végén megszűnő Euskaltel-Euskadi csapatát. Alonso kerékpársport iránt mutatott rajongása nem újkeletü dolog, hisz az asztúriai úriember már évekkel ezelőtt is beszélt arról, hogy nagyon szívesen üzemeltetne egy profi kerékpáros istállót.
Az Euskaltel-Euskadi sajtósai megerősítették a hírt miszerint a Ferrari spanyol sztárja Fernando Alonso megvásárolta a gárda 2016-ig érvényes World Tour licencét. A pletykák szerint körülbelül 6 millió Euróért vették meg a licencet illetve a 14 szerződéssel rendelkező kerékpárost valamint a szakvezetést. Az új gárda vélhetően majd asztúriai székhellyel Samuel Sanchez köré próbál meg építeni egy ütőképes sort. Fernando szeretne Sanchezen kívül számos helyi kerekesnek helyet biztosítani, de meg kívánja tartani a gárda jelenlegi sztárjait is. Vélhetően lesz így helye Igor Antonnak, Mikel Nievenek illetve az Izagirre testvéreknek is.
Az Euskaltel társaság közben bejelentette, hogy nem kívánnak részt venni a csapat működésében a 2014-es esztendőben, holott ők egy évvel ezelőtt még öt éves tervről beszéltek.
Jelen pillanatban az alábbi 14 versenyzőnek van szerződése a következő évre: Samuel Sánchez; Mikel Nieve; Igor Antón; Mikel Landa; Ion Izagirre; Romain Sicard; Egoi Martínez; Gorka Verdugo; Juanjo Lobato; Garikoitz Bravo; Jon Aberasturi; Pello Bilbao; Rubén Pérez és Miguel Mínguez.
Persze egyelőre számos kérdés lóg a levegőben. Fernando Alonso az MMR kerékpárgyár részvényese, amely könnyedén kiszoríthatja az Orbeát a nyeregből. Vajon az autóversenyző mögött álló Banco Santander lehet a gárda főtámogatója? Vagy netán maga a Ferrari száll majd be, hisz az Ő költségvetésük körülbelül 250 millió Euró per év. És, vajon mi lesz Alberto Contadorral, aki Fernando országos cimborája?
A találgatásokon kívül azonban egy bizonyos, Fernando Alonso hatalmas dolgot hajtott végre, amely mentőcsomag a kerékpársport számára is…

Forrás: http://pedalkiraly.blog.nepsport.hu/ (http://pedalkiraly.blog.nepsport.hu/)

Kíváncsi leszek, hogy Contadort vajon tényleg elhozzák-e.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 04, 2013, 12:55:35 pm CEST
Contador a Banco Santanderbe megy?

Miután Alonso pár napja megvette a megszűnő Euskaltelt és átvette a versenyzőiket,nagy valószínűséggel Banco Santander lesz a csapat neve. Az F1-es világbajnok meghagyta a baszk csapat eddigi 14 emberét és szakmai stábját így továbbra is Igor Gonzalez de Galdeano irányítja majd Samuel Sánchezéket.
Hogy kerül a képbe Contador? Úgy, hogy jó barátok Alonsóval és úgy vélem ennek a csapatnak még szüksége van pár klasszisra. Contador ráadásul jó kapcsolatban Galdeanoval is és pár éve úgy volt, hogy az Euskaltelbe szerződik, de végül az ügyből nem lett semmi.
Contador mostani csapatánál sincs minden rendben ugyanis Oleg Tinkov kihátrált a csapat mögött, viszont kilátásba helyezte, hogy ha Contadort elküldik a csapattól akkor visszatér és újra támogatni fogja őket. A probléma Contador bérével van illetve az idei formájával volt.
Úgy gondolom idén reális esélye van Albertonak a megújuló baszk csapatba szerződni. Nagy fogás lenne ez tőlük és úgy gondolom ha visszatérne Contador egy spanyol csapathoz és egy ilyen jó edzői stábhoz akkor jövőre komolyan kéne vele számolni egy Grand Touron.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: yossarian - Szeptember 04, 2013, 15:38:41 pm CEST
1. Tony Martin (Ger) Omega Pharma-QuickStep 00:51:37   
2. Jan Barta (Ger) NetApp-Endura   00:02:15   
3. Vasili Kiryienka (Blr) Sky   00:02:27
4. Andriy Grivko (Ukr) Astana   00:02:35
5. Marco Pinotti (Ita) BMC 00:02:37

Cancellara a 11 km-es pontál már 46 másodperc hátrányban Martinhoz képest. Úgy tűnik a német tönkreveri a mezőnyt.


Rossz helyre ment, bocsi.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: betörő - Szeptember 23, 2013, 12:44:25 pm CEST
Sziasztok! 29.-én vasárnap lesz a férfi elit mezőnyverseny Firenzében.
Néztem az esélyeseket és a szorzókat. Hiába adnak Cancellara-ra 4,00-ot
Gibert-re 6,00-ot meg, szerintem nem esélyesek igazán.
Froome meg kap 23,00-ot, talán őt lehetne tenni. És miért ő
Nagyon szívós, jó évet fut, nem is indult szerintem a Tour óta nagy versenyen. Bírja az emelkedőt.
Ezzel szemben egy Cancellara(igaz feladta a vueltát) vueltázott, hegymenetben nem az igazi.
Nibali vueltázott, Gilbert sztem ő sem jó hegyen.
AZt hiszem öt kör lesz a városban a fiesole-i emelkedőt is érintve. Ott keményen kell azért menni
Valaki aki nem ilyen amatőr szaki mint én cáfoljon meg, érdekelnek a vélemények
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 23, 2013, 13:09:26 pm CEST
Sziasztok! 29.-én vasárnap lesz a férfi elit mezőnyverseny Firenzében.
Néztem az esélyeseket és a szorzókat. Hiába adnak Cancellara-ra 4,00-ot
Gibert-re 6,00-ot meg, szerintem nem esélyesek igazán.
Froome meg kap 23,00-ot, talán őt lehetne tenni. És miért ő
Nagyon szívós, jó évet fut, nem is indult szerintem a Tour óta nagy versenyen. Bírja az emelkedőt.
Ezzel szemben egy Cancellara(igaz feladta a vueltát) vueltázott, hegymenetben nem az igazi.
Nibali vueltázott, Gilbert sztem ő sem jó hegyen.
AZt hiszem öt kör lesz a városban a fiesole-i emelkedőt is érintve. Ott keményen kell azért menni
Valaki aki nem ilyen amatőr szaki mint én cáfoljon meg, érdekelnek a vélemények
Hétvégére írok róla egy előzetest ahol leírom az esélyeseket. Ez a pálya főleg az egynapos menőknek kedvezhet illetve azoknak akik képesek magukban is nagy tempót menni (Cancellara, Kwiatkowski).
A hegy nem túl hosszú és nem is annyira meredek. Froomenál vannak jobbak az ilyen emelkedőkre( Purito,Sagan,Gilbert), ráadásul ez tulajdonképpen egy Amstel Gold Race vagy Fléche Wallonenak felel meg.Ráadásul ha hajrára kerülne sor Froome nem egy húú de jó sprinter és nagy valószínűséggel nem tudná leszakítani egy ilyen rövid hegyen a többieket mivel hosszú a lejtmenet is...
Még egy két apróság így előzetesben:
Az elmúlt 15 évben aki megnyerte a vb-t azok közül 14-en vettek részt a vueltán is. Ezt tartják az egyik legjobb felkészülésnek a Vb-re. Ezzel hozzák magukat formába a versenyre. Ebből a 14 versenyzőből aki indul a VUeltán is 10 adta fel a spanyol kört, hogy aztán még inkább készülhessen a vb-re. Ezek közül a versenyzők közül mindegyik első háromba volt legalább egy szakaszon a vueltán. Azt hiszem közülük csak hárman nem tudtak szakaszt nyerni.
Számomra a a fő esélyesek a pálya illetve a csapatuk miatt:
Gilbert: Egyre jobb formába került, a végén még szakaszt is nyert, és látszott rajta, hogy bírja a szökéseket és kezdi visszanyerni tavalyi formáját(szinte tökéletes a formaidőzítése).Fel is adta a viadalt, hogy még készülhessen a vb-re.
Cancellara: Nála minden az időfutam vb-n múlik majd. Ha azt beáldozza a mezőnyversenyért akkor én top3-ba várom őt. Jól ment a vueltán és rengeteget segített és kiválóan tud egyedül tempót menni.
S.Sánchez: A vuelta végére belendült. Van szponzora a csapatának jövőre és első számú ember. A lejtmeneteket imádja és az ilyen versenyek neki vannak kitalálva.
Sagan: Ha indult volna a Vueltán nálam egyértelműen a fő favorit lenne. Így is első ötbe várom őt. Leggyorsabb ember lehet ha ott tud maradni a végén és onnan ő már simán behúzza.
D.Martin: Jó szökevény, és bírja az ilyen versenyeket. Idén is kiválóan ment a tavaszi klasszikuson és nálam ő az egyik titkos favorit.
Z.Stybar:Szakaszt nyert a Vueltán és látszik rajta a fejlődés. Sprintben például rengeteget fejlődött(mondjuk Cavéék mellett könnyű..). Úgy gondolom, ő simán okozhat meglepetést.
M.Kwiatkowksi: Év felfedezettje. Szerintem egy top 10-re simán lehet esélye mert gyors és jól sprintel, jól bírja az ilyen dombokat és szökésekben sem vall szégyent.
Valverde-Nibali-Kreuziger-Pinot: Bennük van két GT, de ettől függetlenül nem írnám le őket.Valverde mindig jó a vb-ken és Nibali pedig már régóta fogadkozik.Pláne a hazai pálya miatt...
+1: Pozzato: Jó formában vagyok.Úgy érzem idén van esélyem nyerni. Viccet félretéve, hazai pálya, és itt a nyár végi és őszi egynaposokon már nagyon jó formát mutattot Filippo.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: betörő - Szeptember 23, 2013, 16:08:36 pm CEST
Kielégítő válasz. Köszönöm
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla - Szeptember 23, 2013, 18:20:04 pm CEST
Nagyon érdekes VB lesz az biztos. A fogadóirodák az egynapos klasszikusos menőket favorizálják, de nálam ez inkább egy rövid hegyi szakaszos verseny lesz. Ezek azért már nem csak rövid dombocskák, hanem kemény, meredek dombok. És ugye 10 kört mennek az akárhogy számolom 10 X 3,9 + 10 X 3,7, ez 70 km hegymenet. (még akkor is ha a 2. hegy érdemi része 2 km) Meg ugye az olaszok is Nibalira "csinálták" a pályát, nem pedig a Sagan, Cancellara féle bringásokra. Én három esélyest látok: Daniel Martin, Moreno, Valverde (Horner ;D). Bár persze a spanyoloknál nagy kérdés kire teszik fel ezt a versenyt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 23, 2013, 19:20:57 pm CEST
Szerintem ezt a 70 kilométeres hegymenetet(ami szerintem is inkább olyan 45-50km) annyira nem fogják megérezni. Kb az utolsó 2-3 kör lesz a keményebb szerintem addig pedig csak lájtosabb verseny lesz.Sok szökés fog próbálkozni stb. Spanyol-Olasz duó meg majd dominál szerintem.
Ezt a versenyt leginkább az Amstel Gold Race-hez illetve a Giro di Lombardiához lehetne hasonlitani(sőt inkább utóbbihoz). Ott is kb 40-50 kilométeres hegymenet van.
Az alábbi versenyeken az elmúlt három évben ilyen dobogók születettek:
Amstel Gold Race:
2013: Kreuziger,Valverde,Gerrans
2012: Gasparotto,Vanendert,Sagan
2011: Gilbert,Rodriguez,Gerrans
Giro di Lombardia:
2012: Rodriguez,Sánchez,Urán
2011: Gilbert,Rodriguez,Gerrans
2010: Gilbert,Hesjedal,Gasparotto.

Az biztos, hogy ezt a pályát inkább építették Nibalinak, mint Cancellárának. Viszont én nem írnám le Gilbertet, mert annyira nem tűnik nehéznek ez a pálya, mint ahogyan azt gondoljuk. Úgy gondolom olyan versenyző nyerhet itt aki jól bírja az emelkedőket és jól is sprintel(vagy adott esetben nagy tempót tud menni egyedül egy szökésnél).
Betörő: Nem akarlak eltántorítani egy Froome tipptől félreértés ne essék, csak úgy gondolom, hogy őt elengedni nem fogják a többiek, és azért egy Nibali-Valverde duót nehezen szakít le(pláne ilyen rövidebb hegyen) ha hatalmas tempóról lenne szó, plusz utóbbi kettő jobb sprinter nála, hogy a többiekről már ne is beszéljünk(Sagan,Gilbert,Purito stb.).
Egyre tovább nézve a pályát és a környékét, úgy gondolom Samuel Sánchezre érdemes lesz figyelni még akkor is ha nem ő az első opció a spanyoloknál. Igazán fekszik neki az ilyen hosszú lejtmenet és az ilyen kis kaptató a vége felé.
Ahogy Cipolla is írta, Martin jó lehet, de ezt feljebb én is írtam. Annyiban módosítanám az általam fentebb írtakat, hogy egy kolumbiai(Henao,Urán,Betancur,Quintana) is ott lehet a top10-be(sőt akár top3ba is).
Frommera visszatérve. Egy baja lehet neki.Túlságosan középpontban van. Ő itt csak akkor nyerhet, ha egyedül akkora tempóra lesz képes az utolsó körökben, hogy leszakítson mindenkit és a lejtmenetben sem tudják őt utolérni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: betörő - Szeptember 23, 2013, 20:48:08 pm CEST
Na egész jó kis beszélgetés kerekedett itt.
Én csak elmélkedtem a saját szintemen. Bár nagy rajongója lettem a profi kerékpársportnak, rengeteg dolgot nem tudok még reálisan megítélni. Köszi még egyszer az elemzést
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 23, 2013, 22:33:05 pm CEST
Nem veszi meg Alonso az Euskaltel – Euskadi a WorldTour licencét


Az Euskaltel – Euskadi együttese bejelentette, hogy meghiúsult az üzlet, melynek keretében az ismert F1-es pilóta Fernando Alonso nevével fémjelzett befektetői csoport megvette volna a csapat WorldTour licencét. A baszk együttes az év végén befejezi működését.
A spanyol sajtóban napok óta terjedt a hír, hogy az együttműködés nem realizálódik a felek között. Az Euskaltel – Euskadi a rövid közleményében úgy fogalmazott, hogy az augusztus végén aláírt előszerződésben kölcsönösen meghatároztak pontokat, amiket végig kellett volna tárgyalni. Ezek közül azonban nem minden realizálódott.

A szakítás pontos okai között a spanyol lapok elsősorban azt valószínűsítik, hogy nem sikerült megállapodni a szakvezetés és a csapat eszközeinek átvételéről.



Alonso...no komment.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 29, 2013, 12:01:29 pm CEST
Pár átigazolási hír itt a vb árnyékában.

Ugye az Euskaltel megszűnt, így a csapat feloszlik, és a bringásaik szabadon igazolhatóak.
Kezdjük először a pletykákkal amik róluk szólnak.
Juan José Lobato után a Cofidis érdeklődik,míg Jon Izagirre után a Movistar. Samuel Sánchezt pedig a Saxobank szeretné megszerezni.
Úgy néz ki, hogy a fiatal baszk Mikel Nieve a Skyhoz szerződik. Még pár pontosítás van hátra a szerződésen.
Gorka Izagirre a Movistarba szerződött.

Lássuk a többi átigazolást.
Jan Bakelants:A Radioshackből az Omega Pharma Quickstepbe szerződött.
John Gadret: Az Ag2rből a Movistarba szerződött.
Kristoff Vandewalle: Az Omega Pharma Quickstepből a Trek Cyclingba szerződött.
Nelson Oliveira: A Radioshackből a Lampreba szerződött.


Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Október 21, 2013, 18:31:39 pm CEST
Stage 16, Tuesday May 27th 2014: the Giro d'Italia goes back on the Stelvio!

(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1073870_10151684673008247_902475633_o.jpg)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: hurkabalint - November 18, 2013, 14:42:42 pm CET
Tour: Armstrongot utólag írt recepttel „mosdatták ki”

Az örökre eltiltott Lance Armstrong szerint a Nemzetközi Kerékpáros-szövetség (UCI) korábbi elnöke, Hein Verbruggen nemcsak tudott a doppingvétségéről, hanem 1999-ben – első Tour de France-sikere alkalmával – az ő ösztönzésére találtak ki mentő körülményt.

Az amerikai bringás a brit Daily Mail lapnak elmondta: az 1999-es Touron fennakadt kortikoszteroiddal. Amikor ezt Verbruggen megtudta, úgy fogalmazott: a pozitív teszt „kiütés a sportágnak”, majd kérte, „találjanak ki valamit”. Erre egy utólag kitöltött, visszadátumozott receptet írtak fel neki, így papíron jogosan használhatott egy speciális fájdalomcsökkentő krémet, és folytathatta a francia körversenyt, amelyet aztán megnyert. A Touron aztán összesen hétszer diadalmaskodott, de tavaly megfosztották minden elsőségétől.
A holland Verbruggen – aki 2005-ig vezette az UCI-t – egyelőre nem reagált a vádakra, de korábban cáfolta, hogy cinkosa lett volna Armstrongnak.
A Nemzetközi Doppingellenes Ügynökség (WADA) a múlt héten jelentette be, hogy büntetlenséget kaphatnának a doppingról valló aktív kerékpárosok, de a már visszavonult Armstrong nem.
Brian Cookson, a szeptemberben megválasztott UCI-elnök kampányának része volt, hogy igyekszik mindent átláthatóvá tenni, és feltárni az UCI múltját is, hogy 2014-re egy korábbinál hatékonyabb szervezetet vezethessen. A korábbi két UCI-elnököt, Pat McQuaidet és Verbruggent korrupcióval vádolják, és a gyanú szerint közük lehetett Armstrong doppingcsalásához. Az amerikai bringás úgy tudott tiltott szerekkel élni több mint egy évtizeden keresztül, hogy hivatalosan nem akadt fenn az ellenőrzésen.
Thomas Bach, a Nemzetközi Olimpiai Bizottság (NOB) elnöke szerint az életre szóló eltiltással büntetett Armstrong már elkésett azzal, hogy teljes őszinteséggel és részletességgel valljon doppingos múltjáról. Armstrong egy hete azt nyilatkozta, szeretné lezárni a múltját, és továbblépni az életében, amely „nagyon keményen” megváltozott januári vallomása óta. Kiemelte: „fair” tárgyaláson részt venne, mindent elmondana, de annyit kér, hogy egyenlő elbírálás alá essen azokkal, akik már korábban elismerték bűnösségüket.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: slices - November 18, 2013, 21:55:41 pm CET
Lance elkéstél.  :bash:  Tiszta már soha nem lesz.  :noway: Kell a cirkusz a népnek...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla - Január 20, 2014, 19:20:55 pm CET
Holnap indul a Tour Down Under körverseny Ausztráliából. Pozzatto nem néztél tippeket? Nekem ezen ragadt meg a szemem: Gerrans - Geraint Thomas 1,45-ért az ausztrál. Bár ez is elég kezdetleges tipp, nem nagyon néztem utána. Ha van valami ötleted ne tartsd magadba :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Január 20, 2014, 20:28:40 pm CET
Tegnap este kezdtem el nézni, csak a vizsgák miatt nem volt sok időm rá, de ma átfutottam a dolgokat. Érdekes verseny lesz az biztos.
Pár infó az idei Tour down underről:
A versenyszervezők kicsit átvariálták az izgalom végett a szakaszokat, és az első négy etapra tettek egy kis emelkedőt (vagy hegyi befutót), az utolsó 20 km-en belülre. Így szinte egyik szakaszon se várható az a klasszikus sprintbefutó szerintem. Ez kicsit megváltoztatja majd az erőviszonyokat. Greipel-Kittel csatának kéne lennie a sprinteknél(Greipel egyik kedvenc versenye), de hát így ezt passzolom. Úgy gondolom, szakaszgyőztesekre ilyen év eleji versenyeken felesleges még fogadni.
A meleg is érdekesen alakíthatja majd a verseny állását. Kíváncsi vagyok, hogyan befolyásolja majd a +30 fok az etapokat.
Akik favoritok:
Ahogy te is említetted Gerrans jó (tippeddel is egyetértek maximálisan). Megnyerte az ausztrál bajnokságot, és jó formában volt. Jól is mozgott, ezzel semmi gond nem volt. Úgy gondolom a verseny fő esélyese. Esélyesek közé sorolom Evanst, mert szépen le volt fogyva az ausztrál bajnokságra és úgy nézett ki fizikálisan rendben is van már most. Portéra én még nem tennék. Neki a március-május közötti időszak a csúcsformája...Legalábbis szerintem.
Akitől még eredményeket várok az Gasparotto (kifejezetten feküdhet neki ez a verseny), Omega duója (Bakelants-Alaphilippe, utóbbi nagyon tehetséges fiatal francia versenyző), illetve Diego Ulissi. Akikre még érdemes figyelni az az ausztrál ok új Robbie Mcewen-je Caleb Ewan. Hatalmas tehetség a srác, és szerintem idén végre be fog törni a nagyok közé is pár verseny alkalmával. A másik ilyen Dennis lehet. Hazai pálya motiválhatja, és ő is eléggé fiatal. Matej Mohoricra az ifi vb győztesre még érdemes figyelni, mert csak 19 éves és rögtön bedobták a mélyvízbe.
Na és akkor a tippjeim összetettre:
-Cipolla tippje, nekem is adott. Simán jó lehet. Gerrans ilyen terepeken erőből megoldja.
-Bakelants-Ellisonde  1.50-ért. Belga sokat fejlődött tavaly, és nem azért jött az Omegába, hogy csak sokadik ember legyen. Ellisonde megrekedt egy szinten úgy gondolom. Tehetséges versenyző de ennyi. Néha van egy két szebb eredménye mikor nem koncentrál a mezőny, de ennyi.
Holnap hajnali etapra:
(http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2013-09/Tour-Down-Under-Stage-1-1380550105.png)

- Rojas-Alaphilippe  1.55-ért. Leírtam, hogy a francia tehetséges, de a csapatban vannak nála jobbak egy ilyen sprintél, ráadásul Rojas ilyen terepen gyorsabb nála.
- Matthews-Goss  1.40-ért. Ez Matthews szakasza. Ilyen etapokat imádja, míg Gossnak hiába nagyobb a végsebessége, egy iyen etapon ő ezt nem tudja kihasználni, és lehet a második, vagy harmadik csoporttal érkezik be.
- Gavazzi-Gasparotto  2.75. Ez csak minimális összeggel. Megérzés. Miért sprintelne Gavazzi? Gasparotto a vezér, rá van tervezve a verseny, és ilyen etapokon tud előnyt szerezni a többiekkel szemben. Van benne érték.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Cipolla - Január 20, 2014, 20:36:57 pm CET
Köszi! Goss - Matthewst is néztem, akkor ebben is megerősítettél, úgyhogy ezzel a kettővel indulok harcba holnapra szerintem. Amúgy Caleb Ewan milyen típusú versenyző? Greipellel van együtt, de én is gyanítom, hogy Greipel nem fogja kibírni a dombot. Ewan mennyire számít klasszikus sprinternek?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Január 20, 2014, 20:57:59 pm CET
Köszi! Goss - Matthewst is néztem, akkor ebben is megerősítettél, úgyhogy ezzel a kettővel indulok harcba holnapra szerintem. Amúgy Caleb Ewan milyen típusú versenyző? Greipellel van együtt, de én is gyanítom, hogy Greipel nem fogja kibírni a dombot. Ewan mennyire számít klasszikus sprinternek?
Ewan nem teljesen klasszikus sprinter, bár tény, hogy sík terepen a leggyorsabb. Bírja a kisebb emelkedőket meg dombokat (nyert is ilyen egynaposokat), én olyan mcewen-freire gomez közötti sprinternek tartom. Egy kicsi abból egy kicsi ebből. Iszonyatosan gyors, és nagyon jól helyezkedik, és van hogy vonat sem kell neki, és lazán veri a mezőnyt. A kérdés, hogy a felnőttek mezőnyében mennyire állja meg a helyét, és hogy viseli majd az átálást a PT és az eddigi versenyei között(eléggé nagy lépés lesz neki). Mert itt más lesz a tempó, de neki ezt bírnia kéne. Abszolút korosztálya előtt jár.
Azt mondom Mcewen óta nem volt ekkora sprinter tehetsége az ausztráloknak. Ami még előnye, hogy el tud menni szökésekkel is, és ott pedig a hajrában simán otthagyja őket.
Palio del Recioto 2013 vince Caleb Ewan (http://www.youtube.com/watch?v=YveVcvnXmfQ#)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Január 21, 2014, 11:09:23 am CET
Holnap hajnali etapra:
(http://www.procyclingstats.com/races/profilesmaps/2013-09/Tour-Down-Under-Stage-1-1380550105.png)

- Rojas-Alaphilippe  1.55-ért. Leírtam, hogy a francia tehetséges, de a csapatban vannak nála jobbak egy ilyen sprintél, ráadásul Rojas ilyen terepen gyorsabb nála.
- Matthews-Goss  1.40-ért. Ez Matthews szakasza. Ilyen etapokat imádja, míg Gossnak hiába nagyobb a végsebessége, egy iyen etapon ő ezt nem tudja kihasználni, és lehet a második, vagy harmadik csoporttal érkezik be.
- Gavazzi-Gasparotto  2.75. Ez csak minimális összeggel. Megérzés. Miért sprintelne Gavazzi? Gasparotto a vezér, rá van tervezve a verseny, és ilyen etapokon tud előnyt szerezni a többiekkel szemben. Van benne érték.
Felemás etap volt. Kíváncsi leszek a holnapin mit alkotnak a fiúk. Látszik, hogy még tényleg első pro tour verseny idén. Gerrans továbbra is formában, és azért vannak meglepetések. Schleck jól bírta, ahogy Gesink is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 - December 08, 2014, 13:03:07 pm CET
5 részes cikksorozat Pantani tönkretételéről, és haláláról (meggyilkolásáról?)
http://hosszabbitas.hu/kerekpar/pantanirol-i-resz (http://hosszabbitas.hu/kerekpar/pantanirol-i-resz)
Alul lehet továbbugrani a következő részre.


Nekem a legnagyobb kedvencem volt (Mario Cipollini mellett), és mindig is "tudtam" hogy nincs rendben valami sem a Giroról való kizárásával, sem a halálával.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - December 30, 2014, 12:32:53 pm CET
Egészséges táplálkozás a versenyek közben

www.youtube.com/watch?v=8OhUJywiSUE (http://www.youtube.com/watch?v=8OhUJywiSUE)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Január 26, 2015, 21:39:14 pm CET
http://sportgeza.hu/sport/bringa/2015/01/26/armstrong_bbc_interju/?utm_source=facebook&utm_medium=share&utm_campaign=index (http://sportgeza.hu/sport/bringa/2015/01/26/armstrong_bbc_interju/?utm_source=facebook&utm_medium=share&utm_campaign=index)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Február 12, 2015, 10:19:39 am CET
"Ha nem tudod hol a helyed a világban, óriásinak tűnő problémáid éppen mekkorák, vagy ha tudod, hogy rettentő nagyok, akkor most nyomj egy play gombot."
www.youtube.com/watch?v=PWCDEAYn8rQ#t=228 (http://www.youtube.com/watch?v=PWCDEAYn8rQ#t=228)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Június 30, 2015, 20:12:51 pm CEST
Kevés videónál esik le az állam, de Brumottinak kijár a tisztelet...

www.youtube.com/watch?v=BM0oQIRIyrs (http://www.youtube.com/watch?v=BM0oQIRIyrs)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes - Április 14, 2017, 14:50:46 pm CEST
World Tour: Amstel Gold Race (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-amstel-gold-race)

Megkezdõdnek az Ardenneki egynaposok, így a pavés versenyeket felváltják a dombosabbak, ahol újra összecsaphat Alejandro Valverde és Philippe Gilbert, hiszen eddig õk és az egykori világbajnok Michal Kwiatkowski tudhatja maga mögött a legjobb tavaszi teljesítményt. Tovább ITT! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-amstel-gold-race)

Tipp: Michal Kwiatkowski elsõ tízben végez @ 1.90
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 22, 2017, 11:54:53 am CEST
Hihetetlen, nem is igazán térek magamhoz. Pont pár napja nyert szakaszt Trentinói kör utódján, néztem vele az interjút és pont azt mondtam, hogy így 37 évesen is mennyire vidám ember, egy üde színfoltja volt a mezőnynek. Mindig viccelődött, és most megkapta élete nagy lehetőséget, Fabio Aru kiesésével, ő lehetett volna a kapitány az Astanánál. Pont azt írtam még a chaten is, mikor kérdezte firga, hogy kire fogadjon, hogy Scarponi top10 tuti.

Nyugodj békében Michele Scarponi  :'(


Élete utolsó győzelme



Azt bírtam benne, hogy mindig teátrális interjúkat adott, gesztikulált, játszott az arcával.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Április 22, 2017, 18:13:01 pm CEST
Nyugodj békében Michele Scarponi  :'(
RIP!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Április 24, 2017, 22:57:09 pm CEST
Hihetetlen, nem is igazán térek magamhoz. Pont pár napja nyert szakaszt Trentinói kör utódján, néztem vele az interjút és pont azt mondtam, hogy így 37 évesen is mennyire vidám ember, egy üde színfoltja volt a mezőnynek. Mindig viccelődött, és most megkapta élete nagy lehetőséget, Fabio Aru kiesésével, ő lehetett volna a kapitány az Astanánál. Pont azt írtam még a chaten is, mikor kérdezte firga, hogy kire fogadjon, hogy Scarponi top10 tuti.

Nyugodj békében Michele Scarponi  :'(


Élete utolsó győzelme



Azt bírtam benne, hogy mindig teátrális interjúkat adott, gesztikulált, játszott az arcával.

Teljesen ledöbbentem  :-\ :'( :'( :'( Én csak ma reggel olvastam a hírt és nem akartam elhinni. Nagyon kedveltem őt, pont ez jutott eszembe hogy még itt beszéltük pár napja, hogy top10-be jó lehet vagy hogy ha jó odds akkor meg kell tenni, hogy szakaszt nyer.
Az egyik legszimpatikusabb versenyző és legszínesebb egyéniség volt, nagyon sajnálom.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 02, 2017, 19:10:19 pm CEST
Giro d'Italia 15. szakasz: Stelvio.  Az időjárás pont bringázásra alkalmas.  ;D   Holnap Giro előzetes.  :ok:

(http://jpeg.popso.it/webcam/webcam_online/stelviolive_05.jpg)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 04, 2017, 11:19:56 am CEST
Főoldali tippekkel kapcsolatban:
- Modolo, ahogyan vártam tényleg lement 1.66-ra (lehet még lejjebb fog), így ebben már nem sok érték van. Mikor megláttam 2.00-ás szorzózért, hatalmas ajándék volt.
- Pinot közben már 3.25-ön, ha lecsökkenne 3.00 alá, akkor felesleges fogadni.
- Kangert 6.50-ről 4.50, kezdenek észhez térni a bukik. Szerintem kezdésre 3.00-3.50 környékén lesz.

Összetettel kapcsolatban nem merek tippelni. Quintana szorzója 2.00 környékén, ami nulla egy ilyen versenyen. Sok a bukásveszély, bármikor jöhet egy gyengébb nap, plusz nagyon erős a mezőny. És akkor még nem esett szó a 70 km-es időfutamról, ami azért nem a kis kolumbiai kedvence. Elvileg azt nyilatkozta, hogy ez a Giro egy jó felkészülés lesz a duplára és ez által a Tour de France sikerre is. Kevesebbet versenyzett és fittebb is, de azért itt már a negyedik etaptól menni kell, szinte végig kemény lesz a verseny, így nem lehet lazán venni. Hogy ha nagy szorzót akarunk fogni a végső győztesre, akkor Pinot (13.00), Thomas (15.00) és Kruijswijk (8.50). Hegyen talán csak Pinot és Kruijswijk veszi fel a versenyt Quintanával, a többiek nem. Thomas nálam a kérdőjel, mert időfutamon mindenkit hátba vághat (talán csak Dumoulint nem), de a három hét lehet sok lesz neki. A másik kérdőjel nálam Dumoulin. Nagyon el volt tűnve, 14 napot versenyzett és sokat készült. Nekem valami itt bűzlik. Vagy hatalmas formában lesz és ott lesz a dobogón (sőt, versenyben lesz a győzelemért), vagy futottak még kategória és csak az időfutamokon fog elérni jobb eredményt. Sokan úgy vannak vele, hogy a holland nem tud hegyre menni, de láthattuk két éve a Vueltán, hogy azért nem rossz ebben a szakágban és sokat fejlődött. Saját tempóban vissza tud jönni bármikor és elvileg most már ő is háromhetes menő lesz.

Közben egy hír a nagyvilágból:
- Gianni Moscont rasszista megjegyzése miatt (a színes bőrű Rezára tette verseny közben) hat hétre tiltotta el a Sky a versenyzéstől. Kár lenne érte, mert nagy tehetség a srác, amolyan Ballerini/Bartoli szintű egynapos menő lehetne belőle. Remélem nem fog eltűnni a süllyesztőben egy hülyeség miatt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 04, 2017, 14:59:30 pm CEST
Vincenzo Nibalival kapcsolatban nem írtam eddig sokat sehol sem, ennek is megvan az oka. Bírom a Cápát, mert hatalmas küzdő, de engem most idén nem győzött meg. Egy 3-4 évvel ezelőtti Nibali esetében tükörsima lett volna a dobogó, illetve a győzelemre is irreális lett volna a hét körüli szorzó. Most viszont ez a köré épített csapat, hát nem túl acélos. Azért megnézve a múlt évi csapatát, ahol Fuglsang, Kangert és Scarponi voltak a segítők hegyen, illetve ha ők elfogytak akkor még ott volt Agnoli vagy épp Zeits (egy-két emelkedőre), azért ezzel könnyű szétszedni egy sort a meredeken.

Most viszont Gasparotto, Pibernik, Boaro nem éppen hegyimenő (bár Boaro sokat fejlődött benne), Moreno és Agnoli  középkategória. Suitsou nagyon hektikus, így gyakorlatilag a 39 éves Pellizottiban kell bíznia, akinek azért nincs két egyformán jó napja, illetve Viscontiban, aki sosem volt klasszikus hegyi segítő. Nekem ez a csapat nagyon karcsú. Az elmúlt években rendre erősebb csapattal nyert körversenyt. És ami az igazsághoz még hozzátartozik, hogy gyengébb mezőnyben is. Mert oké, hogy ott a TdF siker, de ott már nem volt képbe szinte senki. Most viszont ott lesz egy rutinos Quintana, aki hegyen a legjobb, Kruijswijk, egy érett Pinot és a többiek szó sem esett.

Ettől függetlenül azért reménykedek benne, hogy Nibali top3 lesz, sőt lesz győzelmi esélye is, de az előjelek nem erre mutatnak. Amiben bízok, hogy Slongóval már annyira jól megy nekik a formaidőzítés, hogy ezzel nagy előnyre tehetnek szert. Nagyon sok függ majd attól, hogy a csapata mennyire tud majd hozzá felnőni, illetve a többi csapat mennyire tudja majd szétszedni a sort és izolálni Nibalit. Mert ha segítők nélkül marad, akkor nagy bajban lesz. Mert azért Quintanának ott van Amador, Pinotnak Reichenbach, Thomasnak pedig Landa vagy Rosa.

Mivel sok meredek és hosszú emelkedő lesz idén, főleg hegyi befutókkal ezért sok függ majd a hegyi segítőktől. Ezen akár egy Giro mehet el valakinek, ha nincsenek ott a megfelelő emberek mellette, ha a többi csapat tempót megy.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes - Május 04, 2017, 18:47:31 pm CEST
Giro d'Italia: Beharangozó (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-ditalia-beharangozo-8553)

Elérkeztünk a 100. Giro d'Italiához. A jubileumi versenyen nagy harc várható az első helyért, hiszen olyan nagyágyúk indulnak, mint Vincenzo Nibali, Nairo Quintana, Tom Dumoulin vagy épp Thibaut Pinot. Vajon megvédi tavalyi első helyét Nibali? Olvasd tovább ITT! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-ditalia-beharangozo-8553)

(http://i.imgur.com/TT3FZYk.png) (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-ditalia-beharangozo-8553)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: lavolpe - Május 11, 2017, 18:40:44 pm CEST
Már korábban is akartam írni e témában, de nem vagyok benne biztos, h Pozzato írja a kerékpár előzeteseket, de köszönet érte annak, aki írja, mert igazán minőségi munkák!Ha Ő írja, akkor neki. ;)
Nem csak az ajánlott tippekre értem, hanem az egész elemzés általában. Ma is sikerült élőben elkapnom 2.62@-ért Woodsot Pinot ellen. Woodsról szépeket olvastam, míg Pinot-ról nem volt szó, így úgy gondoltam, hogy ilyen oddson nem hibázhatok túl nagyot.  ;D
Nem is beszélve a szintén nem hivatalosan ajánlott Yates-Thomas tippről, ami a statisztikában nem fog megjelenni, de mégis milyen értékes tipp volt. Szóval mindig nagyon informatív és sokat lehet profitálni belőle az ajánlott tippeken kívűl is, köszönet érte még egyszer!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 11, 2017, 18:48:20 pm CEST
Igazán nincs mit, örülök, hogy tudtál profitálni belőle.  :ok:

Igyekszem informatív lenni és minőségi munkát végezni. Vannak hullámvölgyek ezt én is elismerem, van amelyik elképzelés nem úgy ül, mint ahogyan eltervezem, de próbálom minimalizálni ezeket.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Május 12, 2017, 10:54:12 am CEST
Én mára alias 7. szakaszra bekockáztattam Gaviria vs Ewant 1.84-ért.
A kolumbiai azért bizonyítja eddig, hogy nem véletlenül tartják az egyik legtehetségesebb fiatal sprinternek, Ewan viszont nem igazán győzött meg, mindig volt vele valami gikszer, hol a lába csúszott ki a pedálból a végén, hol nem tudni miért nem sprintelt.
Jó lenne nem ma kapna pont fényt:-)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 12, 2017, 11:21:30 am CEST
Két dolog miatt nem írtam erről a hajráról eddig:
- Eléggé érdekes lesz a befutó.
- Nagyon bizonytalan, hogy melyik csapat mennyire lesz motivált és friss.

A befutó ugye Alberobellóban lesz, ami nem egy nagy város. Megpróbálták egy főbb útra vinni a hajrát, ami még szép is, így esett a választás Indipendenzára. Ez egy nem túl széles út (sőt kicsit szűk is), klasszikus vonatok nem hiszem, hogy két 2-3 elfér egymás mellett. Amiből az következik, hogy nagyon jó felvezetés kell majd. A befutó vége kicsit emelkedni fog, 500 méterrel a vége előtt pedig lesz egy nagy kanyar. Én simán el tudok itt képzelni egy nagy bukást, hasonlóan anno a Lengyel körhöz, ahol szinte mindenki borult a hajrá előtt. Sokkal inkább fekszik ez az etap a szökevényeknek, mert holnap Peschiciben azért lehetnek izgalmak a dombosabb befutónál.
A másik érdekes dolog, hogy megint térköves hajrá lesz, ha jól láttam. Ez is bukásra adhat okot. Ami hátrány lehet itt Gavíriának, hogy szinte már mindenki az ő kerekére akarja tenni majd a bringát, mert tudják, hogy neki van a legerősebb vonata. Eddig ez az ember Greipel vagy Ewan volt. A másik dolog, hogy ahogy írtad Firga, tényleg csak szerencsétlen volt eddig Ewan. Gyorsasága látszólag megvan, forma is jó, de nem jött ki a lépés. A kolumbiai nyert kettőt, kérdés mennyire kényelmesedett el. Ráadásul a csapatának végig védeni kell majd a trikót, így az is lehet, hogy a végére nem marad embere Gavíriának, mert ő ugye nem dolgozhat a szökevények üldözésében, Jungels szintén nem, így maradnak heten a csapatból.
Ewanéknél viszont mindenki a kis ausztrálnak dolgozik. Amiben nagyon erős Ewan, az a robbanékonyság, ha okosan helyezkedik és nem nyit hosszút, be tud darálni mindenkit, mert a gyorsulása neki a legjobb. Végsebességben pályás múltja miatt simán Gavíria, csak neki nagyon jó felvezetés kell. Ha ezt nem kapja meg, akkor bajban lehet (lásd Greipel győzelme).

Sok sikert kívánok a tipphez, de én 2.00 alatt nem látok értéket ebben a párosításban, mert mindkettőben ott az opció, hogy nyerhet. Az egyik meglepetésember szerintem megint Mareczko lehet, aki még nagyon fiatal, viszont majdnem verte az ötödiken Gavíriát. 3.75 van a dobogójára, talán egy kis aprót megér, de ezen a szakaszon lehet nem érdemes kockáztatni. A másik Stuyven lehet. Bombaformában van, ez látszik rajta. Nizzolo ugye közelében nincs a csúcsformának, sérült is volt sokáig, ezért enged el sok hajrát. Kisebb dombok még nem az ő világa ennyi felkészülés után, szóval lehet átadja majd ezt a sprintet is Stuyvennek. Neki nincs meg az a végsebessége a végén, hogy nyerjen, de a térkő kedvezhet neki és az hogy emelkedik az út.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Május 12, 2017, 18:09:06 pm CEST
Sok sikert kívánok a tipphez, de én 2.00 alatt nem látok értéket ebben a párosításban, mert mindkettőben ott az opció, hogy nyerhet.

igazad lett  :bash: Hát mikor nyerne szakaszt Ewan, persze hogy most mikor ellene teszek
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 12, 2017, 18:33:31 pm CEST
Sajnálom, nem kellett volna sok a győzelemhez (2 méterrel tovább tart a befutó, nyert volna a kolumbiai, de nagyon be volt zárva 150-el a vége előtt és ez lassította). Kockázatos szakasz volt ez, én jobbnak láttam kihagyni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 14, 2017, 12:13:43 pm CEST
Bob Jungels

Giro kapcsán már tavaly is felmerült a neve, ekkor robbant be leginkább a kerékpáros/sportfogadói közvéleménybe. Én 20-21 évesen fedeztem fel a srácot (idén lesz 25), amikor az ifjúsági időfutam EB-n, 19 évesen 2. lett. Három évvel idősebbek ellen ment, másfél percet vert például a két évvel idősebb Tom Dumoulinre (aki azóta az egyik legjobb ezen a téren a mezőnyben). Utána próbálták átformálni a stílusát, ennek eredménye volt, hogy 20 évesen Paris-Roubaix-t nyert az ifik között. A második Yves Lampaertre (aki azóta pavés versenyt nyert, felnőtt Roubaix-n is volt top10-ben) két percet vert. Utána indult a baby-Girón is, ahol 2 percet vert Fabio Arura...

Utána profinak állt, első évében a Trekben luxemburgi bajnok, plusz nyert egy olasz egynapost is, olyan mezőnyben, ahol Contador, Aru vagy épp Pellizotti indult. Utána jött a kötelező visszaesés éve, amikor keresték a megfelelő versenyeket számára, de időfutamban itt is megmutatkozott a tehetsége. Aztán jött a következő két év, ami az ismertséget hozta meg számára. A csapatváltás jót tett neki, mert a Quick-Stepben megkapta a kapitányi szerepet egy nagy körversenyen (erre a Trekben nem lett volna esélye). Rögtön hatodik lett a Girón, mindezt úgy, hogy előtte nem versenyzett keveset. Idén sokkal okosabban volt felépítve a szezonja. Szép fokozatosan került formában, szerintem a Giróra lett csúcsformában.
 
Érdemes lesz rá figyelni, mert a két időfutam révén, akár még dobogóra is állhat. Legjobb fiatal versenyző trikóra is esélyes (3.50), szóval én sokat várok tőle. Egy probléma, hogy csak két segítője van. Ez nagy hátrány a meredek emelkedőkön.

Amiben nagyon erős, az a tempó menés. Fléche Wallone-on is majdnem hazaért. Szinte képes egymaga szétszakítani egy sort, ez látható volt a Girón is (Gavíria szinte miatta nyert hajrát). Ő a tökéletes ötvözete, Tony Martin, Fabian Cancellara és egy jobb hegyimenőnek. Tud pavés részeken is menni, a nagyobb testalkata miatt (189 cm), ugyanakkor eléggé vékony, hogy hegyimenő legyen (72 kg). Véleményem szerint ő lehet a jövő egyik tökéletes kerékpáros prototípusa. Oldalszélben nem lehet őt leszakítani, nem úgy mint Quintanát vagy a többi összetett menőt, pavés részeken szintén nem jön zavarba, szökésekben mivel nagyobb darab a síkon is jól megy, így gyakorlatilag bármilyen terepen jó lehet. A lejtmenetekben bevállalós, hatalmas tempóra képes, van mikor itt is szökni szokott.

Két hátránya van: egyelőre hosszabb emelkedőkön még nem tartozik az élmezőnybe, de ez tanulható. Az elmúlt években is sokat fejlődött ebben. A másik a csapata. A Quick-Stepnél hagyomány, hogy a klasszikus egynaposokra készülnek, erre meg is van a csapatuk. Viszont hegyi segítők alig vannak. Ha ebben fejlődni tudna a csapat (elvileg már dolgoznak ezen), akkor Jungels 1-2 éven belül komoly tényező lesz egy GT-n. Először Vuelta és Giro, később pedig Tour de France. Véleményem szerint fog ő még nyerni nagy körversenyt.

Idei tippjeim rá:
Giro top 10   1.50-1.80 körül.
Giro top 3     6.00-10.00 körül
Giro legjobb fiatal   3.50 körül

Lehet most a gyengébb csapata miatt nem lesz benne annyi átütő erő (tavaly azért Brambilla sokat segített neki), de én azért így is jó teljesítményre számítok tőle.

Szintén jó szereplést várok tőle az időfutam VB-n. Ha nem hajtják őt ki, akkor simán dobogós lehet. Akkor se essünk kétségbe, ha valami miatt nem szerepelne jól. Óriási tehetség és biztos vagyok benne, hogy ilyen tökéletesen felépített karrierrel ezt igazolni is fogja.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: TiB - Május 16, 2017, 21:01:17 pm CEST
Nagyon szép tipp (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-ditalia-gazdat-cserel-a-rozsaszin) volt! Nem semmi, nekem az 1.20-as tippek is nehezen jönnek. Emelem a kalapom!  :great:

(http://i.imgur.com/6tVl6eJ.png) (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-ditalia-gazdat-cserel-a-rozsaszin)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Május 17, 2017, 00:50:19 am CEST
Tényleg az volt, mármint szép tipp  :) Én voltam olyan hülye, hogy nem top3-ba tettem Thomast hanem 20x-ért szakaszgyőztesnek, hogy hátha Dumoulinnel történik valami. Nem történt :laugh:
Holnap vagyis ma majdnem biztosan szökés lesz, legalábbis szerintem. Senkinek sem lesz túlzottan érdekében az ITT után szaggatni az istrángot ha elmegy szökésbe 5-6 ember akik már nem zavarnak be összetettben. Visconti, Conti, Rui Costa, Diego Rosa. Őket tudom nagyjából elképzelni ha megnézem a holnapi szakasz szintrajzát, másrészt azt, hogy ki lehet az akit a mezőny el is enged, harmadrészt hogy ki van olyan formában most hogy egy ilyen szökést végig is vigyen.
Én Contit bepróbálom, hátha ma kijön neki a lépés. Egy szakaszt könnyen lehet megnyert volna már ha nem esik el, kérdés a mait olyan szakasznak tartja-e amin próbálkozni akar és el tud-e menni a megfelelő emberekkel ( ez ugye mindig kérdés szökésnél ). 20x fölötti az odds rá, a top3 meg 5x
A többieket akiket írtam szintén bepróbálom egy kis apróval.
Nem tudom az UAE Contit vagy Costát akarja majd harcba dobni ezen a szakaszon, de valamelyik tuti menni fog a szökéssel.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 17, 2017, 09:03:14 am CEST
Jó meglátás Firga.  :ok:  Én is valami hasonlóban gondolkoztam. Ez a szakasz abszolút lutri, pláne időfutam után. H2H fogadásokat el is kell felejteni, mert nem sok érték van bennük, itt bármi megtörténhet. Szerintem az összetettre esélyes csapatok versenyzői a főnökért fognak dolgozni.
Olyan valaki kéne erre a szakaszra, aki:
- Önmagához képest gyengén ment a kronón
- Jól bírja a hosszú, olykor eléggé meredek emelkedőket
- Technikás lejtmenetekben jó, nem fél a nagy tempótól
- Nincsen a csapatában egy vezér, akire figyelni kell

Kik ők?
Giulio Ciccone (101.00  dobogó: 26.00): Nyert ő szakaszt a tavalyi Girón, idén eddig jóformán semmit se csinált, szerintem ő erre a szakaszra készült. Blockhauson nem ment rosszul, tehát a formával annyira probléma nem lehet, nála szerintem tényleg az van, hogy egy nagy dobásra tartogatja magát. Bardiani abszolút a szökésre van kitalálva, ráadásul Cicconét az ilyen etapok miatt hozták.
Patrick Konrad (41.00  dobogó: 11.00): Nincs igazi összetett menője a Borának, szökésekkel próbálkoztak eddig. Konrad kis hegyimenő, aki azért ért el idén szép eredményeket (7. hely baszk kör). Nála az lehet, hogy többre számítottak tőle, az első hét túl sok volt neki, így most már rá fog menni a szakaszokra.
Oroszok: Foliforov (67.00  dobogó: 16.00) és Firsanov (101.00   dobogó: 26.00). Valamelyikük szerintem biztosan benne lesz egy szökésben. Foliforovban lehet a nagyobb érték, ő a Tour of the Alps körversenyen is hegyi trikót nyert, ott is sokat volt szökésben. Időfutamot mindketten elengedték, de azért a Blockhauson nem szakadtak le annyira.
Firsanov jobb az emelkedőkön, Foliforov lejtmenetben. A Gazpromnak nincsenek vérmes reményei, hogy majd összetett top10 stb. Ők egy szakaszért jöttek. Ez lehet az.

Aki még nekem gyanús az Fraile, jól ment a kronón, ami nem túl gyakori, szóval lehet ő is próbálkozni fog.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Május 17, 2017, 09:54:53 am CEST
A két orosz jó ötletnek tűnik, én azt hittem Foliforov hamarabb megpróbálja valamelyik szakaszon vagy hogy ennél sokkal jobb cronót megy majd. Egyik sem, viszont aligha nyaralni jöttek a Giróra, szóval előbb-utóbb egy szökésben benne lesznek, lehet hogy tényleg ma, ideális lenne ITT után nekik.
Meglátjuk, én egyébként nagyon szeretem az ilyen szakaszokat mint a mai, nézni is, meg tippelgetni is rá. Mondhatni igazi kihívás :-)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 17, 2017, 10:22:01 am CEST
Diego Rosán én is sokat gondolkoztam, mert ez szinte ideális etap lenne számára. Nem hegyi befutó, vége lejtő, pont jó is, csak nem tudom, hogy a Sky mire készül. Nekem van egy olyan érzésem, hogy ők még nem adták fel a Girót. Lehet ezért nem is engedik majd el Rosát szökésben, pedig nagy érték lenne benne.

Thomas ugye két percet hozott a kronón Quintanán. Ha jól emlékszem a sík részen 30-35 mp volt közöttük. Ez csak azért is érdekes, mert az utolsó kronón 3x olyan hosszú táv lesz, amin másfél percet hozhat a brit. Egyedüli probléma neki Dumoulin lehet. Köztük az utolsó időfutammal együtt lesz vagy 6-7 percet. Annyit hegyen nagyon nehezen fog ledolgozni Thomas, pedig jobb hegyimenő Dumoulinnél. Thomas jól megy és szerintem nagyon erős. Ha nem lenne ekkora hátránya Dumoulinnel szemben, akkor simán mondanék egy dobogót, de ott van még Nibali és Pinot is az első háromra. Nekem az az érdekes a Sky-al kapcsolatban, hogy Landa nem adta fel. Eléggé rossz bőrben volt, de végigment. Szerintem ő lesz az, aki meg fogja rogyasztani a mezőnyt. Bajban lesz ez által a Movistar is, mert Rosa és Landa sokkal minőségibb hegyeken, mint Anacona például.

Aki még érdekes lehet majd, az Jungels. Tegnap látszódott, hogy ő sík részen lesz borzalmasan erős. Ő Quintanának főleg lejtmenetes TT-n (abban az egyik legjobb a luxemburgi), simán adhat két percet, illetve nagy verseny lesz közte és Dumoulin között. 1.90-es szorzóját top10-re azért nem értem, mert Amador előbb vagy utóbb, de el fog fáradni (Quintanának kell a segítség), top10-en kívül pedig Thomas és Yates jelenthet rá veszélyt. Utóbbi annyira nem is, mert sok az a három perc. Kronóval együtt lesz az 6-7 is. Annyit nem hoz rajta Yates a hegyeken.

Jó kis Giro lesz ez, Quintanának innentől szinte minden komolyabb hegyi befutós szakaszon támadnia kell, míg a lejtmenetes részeknél Nibali, Jungels akciózhat. És akkor még olyan faktorról nem is beszéltünk, mint Nibali, Kruijswijk utolsó hete, amiben a legjobbak a mezőnyben. Mindenki leírta a hollandot, de szerintem ő az utolsó héten komolyan oda fogja magát tenni. Nibali szintén.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Május 17, 2017, 12:00:53 pm CEST
Diego Rosán én is sokat gondolkoztam, mert ez szinte ideális etap lenne számára. Nem hegyi befutó, vége lejtő, pont jó is, csak nem tudom, hogy a Sky mire készül. Nekem van egy olyan érzésem, hogy ők még nem adták fel a Girót. Lehet ezért nem is engedik majd el Rosát szökésben, pedig nagy érték lenne benne.

Thomas ugye két percet hozott a kronón Quintanán. Ha jól emlékszem a sík részen 30-35 mp volt közöttük. Ez csak azért is érdekes, mert az utolsó kronón 3x olyan hosszú táv lesz, amin másfél percet hozhat a brit. Egyedüli probléma neki Dumoulin lehet. Köztük az utolsó időfutammal együtt lesz vagy 6-7 percet. Annyit hegyen nagyon nehezen fog ledolgozni Thomas, pedig jobb hegyimenő Dumoulinnél. Thomas jól megy és szerintem nagyon erős. Ha nem lenne ekkora hátránya Dumoulinnel szemben, akkor simán mondanék egy dobogót, de ott van még Nibali és Pinot is az első háromra. Nekem az az érdekes a Sky-al kapcsolatban, hogy Landa nem adta fel. Eléggé rossz bőrben volt, de végigment. Szerintem ő lesz az, aki meg fogja rogyasztani a mezőnyt. Bajban lesz ez által a Movistar is, mert Rosa és Landa sokkal minőségibb hegyeken, mint Anacona például.

Aki még érdekes lehet majd, az Jungels. Tegnap látszódott, hogy ő sík részen lesz borzalmasan erős. Ő Quintanának főleg lejtmenetes TT-n (abban az egyik legjobb a luxemburgi), simán adhat két percet, illetve nagy verseny lesz közte és Dumoulin között. 1.90-es szorzóját top10-re azért nem értem, mert Amador előbb vagy utóbb, de el fog fáradni (Quintanának kell a segítség), top10-en kívül pedig Thomas és Yates jelenthet rá veszélyt. Utóbbi annyira nem is, mert sok az a három perc. Kronóval együtt lesz az 6-7 is. Annyit nem hoz rajta Yates a hegyeken.

Jó kis Giro lesz ez, Quintanának innentől szinte minden komolyabb hegyi befutós szakaszon támadnia kell, míg a lejtmenetes részeknél Nibali, Jungels akciózhat. És akkor még olyan faktorról nem is beszéltünk, mint Nibali, Kruijswijk utolsó hete, amiben a legjobbak a mezőnyben. Mindenki leírta a hollandot, de szerintem ő az utolsó héten komolyan oda fogja magát tenni. Nibali szintén.

Igen, Thomas nagyon erős és én végső győzelemre is esélyesnek tartottam volna, de legalábbis megszorongathatta volna akár Quintanát. Kár azért a bukásért mert a tegnapi ITT után főleg így gondolom.
Valószínű végig fog menni és oda is teszi majd magát.
Jungels elnézve milyen formában van talán tehető legjobb fiatal versenyzőnek, a hegyeket szerintem ki fogja bírni és még van egy crono, ott meg ad majd akár perceket a vetélytársaknak.
Persze, szokták mondani hogy hosszú még a Giro és tényleg, rengeteg ismeretlen faktor van. Emlékezzünk ahogy Krujswijck fejjel beleállt a hófalba tavaly, bármi lehet itt amitől megváltozik az egész verseny, bukás, akármi, rögtön itt volt ez a motoros tegnapelőtt ugye...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 17, 2017, 12:42:39 pm CEST
Igen, azért három hét alatt bármi megtörténhet. Én is úgy vélem, hogy Thomasnak lett volna esélye egy dobogóra, ha nincs az a bukás. Valahogy a Skynak nincsen szerencséje a Girókon. Mindig történik velük valami. Landa tavaly betegség, előtte Porte bukás. 2014-ben elmentek szakaszokat nyerni, amiből semmi se lett. Ironikus, de épp a lesajnált Urán volt utoljára top3-ban tőlük, akkor is elvileg Wigginsért ment volna.

Nekem Mollema is érdekes lesz. Megint azt csinálja, mint az elmúlt években, első két hétben jó, aztán jön az utolsó hét és egy óriási összeomlás. Addig lehet érdemes rá fogadni, utána meg ellene. Ő egy nagyon jó 2,5 hetes versenyző.  ;D

Pinotnak pedig szerintem tegnap megvolt a szokásos egy GT-s összeomlása. Pont a legjobbkor. Egy hegyen, ha ilyen történik, az 4-5 perc minimum, itt pedig megjött Quintana-Kruijswijk duóval szinte. Ő ugye utálja a meleget, nem is szokott jól menni ilyen időben. Tegnap nem érezte jól magát, be is ütött nála a dolog. Én a 3.75-ös Pinot dobogót kivettem az időfutam előtt kettes szorzón. Simán benne van, hogy dobogós lesz, de ez tűnt a legbiztosabbnak.


Közben az a hír fogadja a magyar oldalakon az embereket, hogy világhírű csapat jön a Tour de Hongrie-ra. Ami igaz is, hiszen az Astana lesz az, csak annyi a különbség, hogy nem Kangert vagy Aru, hanem a pályakerékpáros csapat, ahonnan még egy kerékpározásban jártas ember se ismer senkit.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 17, 2017, 18:23:30 pm CEST
Aki még nekem gyanús az Fraile, jól ment a kronón, ami nem túl gyakori, szóval lehet ő is próbálkozni fog.

Nem hiába volt gyanús a kis spanyol. Meg is nyerte az etapot.  :great:

Thomas és Kruijswijk.... Szerintem a brit nagyon kihajtotta magát a kronón, ez lehetett az oka, hogy nem bírta az emelkedőt. Amúgy, ha a holland így folytatja, akkor lehet nem jön be a jóslatom és sehol sem lesz a harmadik héten. Bár, ha jól emlékszem 2015-ben is hasonló mélységből jött vissza. Akkor azt hiszem 6-8 perc körül volt a hátránya a Amadorral és Königgel szemben (top10 környékén voltak mindketten), és a 20-25. hely környékén volt a holland. A végére pedig bejött 7. helyre úgy, hogy Amadorral szemben 2 perc volt a hátránya, Königgel szemben pedig csak pár másodperc lett. Őt én nem írnám le, de nem lesz egyszerű dolga a hátralévő 11 szakaszon.

Kangert top10-ben, lehet lesz is egy cashout, ha 2,5-3 körüli szorzón ki lehet venni a pénzt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Május 17, 2017, 22:27:44 pm CEST
Igen, remek szakasz volt egyébként, Fraile megérdemelte. Szerintem Rui Costára érdemes figyelni majd megfelelő szakszokon, mivel összetettben elszállt ő maga nyilatkozta, hogy mostantól célja a szakaszgyőzelem. Tekintve milyen formában van szerintem esélyes hogy a versen második szakaszában szakaszt fog nyerni, ma sem állt tőle távol.
Jungelsről írtál bővebben, legjobb fiatal versenyzőnek 3.00-ért én jó tippnek gondolom. Eleve előnyben van jelenleg a két legkomolyabb vetélytársával Adam Yatesszel és Formolóval szemben. Ma is nagyon szépen megjött velük pedig voltak emelkedők és menés is.
Persze kérdés mit csinál majd egy Oropán mondjuk. Itt igazából azon dől el szerintem, hogy valamelyik komoly hegyi szakaszon megrogyik-e Jungels mert akkor kaphat perceket Yatestől, máskülönben megőrzi az előnyét azt mondom, ráadásul még van egy ITT a végén ahol látva hogy ment tegnapelőtt megint sokat adhat Yatesnek. Én nem hiszem, hogy Formolo megelőzi a végén, szóval ezt én egy Jungels vs Yates meccsnek látom a fehér trikóért.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 17, 2017, 22:43:28 pm CEST
Fraile nagyot küzdött, meg is érdemelte a győzelmet (meg te is).  :ok:

Jungelsszel ha nem történik semmi, azt is meg merem kockáztatni, hogy az utolsó etapon megver mindenkit és behúzza a kronót. Nem lesz domb, csak a sík és oldalszél. Azért ezt Dumoulin sem szereti annyira. Igen, én is jobb opciónak tartom a fehér trikót, mint mondjuk egy top10-et. Gyakorlatilag ott egy emberrel harcol majd (Formolo még mindig kevés egy háromheteshez), míg a top10-ért olyan 11-13-al.

Amúgy azt gondoltam pár éve, hogy válság jön majd, és nem lesznek jó csaták, de itt egy talán még ígéretesebb generáció nő fel, mint az előző volt.
Klasszikus hegyimenők: Quintana, Majka, Aru, Bardet, Pinot, Chaves, Yates-tesók, Zakarin, Meintjes.
Időfutamos összetett menők: Dumoulin, Jungels, Dennis (remélem ez lesz belőle), Roglic (benne is reménykedek)

Ezek akik már most ott vannak a legjobbak között és akkor olyan fiatal állomány van már mögöttük, mint: M.A. Lopez, Latour, Carthy, Buchmann, Formolo, Fernandez, Soler, De La Cruz, Enric Mas, Oomen.

Jó útvonalakkal simán lehet egy nagy körversenynek 4-5 nagyobb esélyese, ami azért nem lenne rossz.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 - Május 17, 2017, 23:02:34 pm CEST
Nekem Pierre Rolland volt a tippem mára, de mivel nem tettem rá, így örülök, hogy nektek volt igazatok, és firga nyert.

Úgy érzem Duomulin most nem fog úgy megrogyni, mint két éve a Vueltán, és ha az utolsó időfutamon megint ad Quintananak 2,5 percet (ami 5sec/km, és simán meglehet a lejtős szakaszon), akkor a kolumbiainak 5 percet kellene ráverni a hegyeken, hogy a végén legyen esélye.
A holland ellen szól, hogy Kelderman kiesett mellőle, így a legjobb hegyi segítője nélkül kell küzdjön, illetve az is, hogy valószínűleg Nibali és Pinot is támadni fogják, és velük is mennie kell, mert ők is veszélyesek. Ha okos, akkor nem mozdul minden támadásra, hanem saját tempóban minimalizálja veszteségeket.
Azt egyelőre nem látom Nibali hogy fog itt nyerni, de még bízom benne, hogy villant valami nagyot. Szerintem nincs rossz formában, bár a Blockhauson jól megverték. Ott ha Duomulinékkal marad, és nem megy az elején Quintana után, akkor 35 másodperccel előrébb lenne. Hátha 2.000 felett megint jobban magára talál.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 17, 2017, 23:20:26 pm CEST
Nibalinál szerintem most fog kijönni, hogy ez a csapat nem túl erős. Pellizotti még oké, de azért itt nincsen Scarponihoz vagy Kangerthez hasonló segítő. Forma nem olyan még, de ő szerintem rendben lesz a harmadik hétre. Az időfutamon bárki bármit mond, de szerintem azért nem ment olyan nagyot, ő azért tud ennél jóval többet is. Ettől függetlenül simán jöhet neki a dobogó, de a győzelem már necces. Sőt, ha nem nyom valami nagyon komoly egyéni akciót, akkor itt bizony erre idén nem lesz esély.

Dumoulinnel kapcsolatban szerintem a kulcs a 16. etap lesz. Ha Bormióban nem fog kapni minimum 2-3 percet, akkor megnyerheti. Ott ugyanis lesz egy Stelvio plusz még egy 2500 körüli hegy, amit nem igazán kedvel Dumoulin. Ez Nairo területe lesz. Ezért fognak egy segítőt tartalékolni (Izagirre vagy Herrada), hogy majd itt a belét is kihajtva, de szétszedje a mezőnyt. Szerintem Dumoulin nagyon nehéz helyzetben van, mert gyakorlatilag van egy szem Ten Damja. Ez nagyon kevés lesz. Preidler és Geschke még ideig-óráig jó lehet, de ezt a csapatot szét fogják szedni. Ha pedig Dumoulint izolálni tudják, akkor onnantól nagy bajban lesz a holland, mert oké a saját tempó, de akkor ki segít neki a frissítésben, ki segít neki ha netalán bajba kerülne? Senki.  Ma megúszta, mert ott volt az FDJ-Trek duó, de ez hosszabb távon nem lesz mindig így. Emlékezhetünk rá, hogy a Vueltán azért nem volt olyan acélos utolsó hét, itt meg lesz az utolsó héten négy komoly hegyi etap. Kelderman miatt nem hiába volt nagy dühös Dumoulin, mert vele jó esélye lett volna a győzelemre.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 21, 2017, 17:28:01 pm CEST
Szegény Kangert, óriásit bukott.  :-\   Nincs szerencséje az Astanának ebben az évben. Pedig Kangert, ha így folytatta volna top10-ben végzett volna. Én kivettem a top10-es fogadásomat rá még két nappal ezelőtt, akkor majd négyes szorzót hoztam vele. Cataldo talán valami csoda folytán bejöhet a top10-be, vagy remélem legalább szakaszt nyernek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Május 24, 2017, 23:16:47 pm CEST
Holnap szakaszra tetszik Nibali vs Nairo H2H 2.00-ért, de 2.35 volt eredetileg. Elvileg azt mondják Nairo ha valamikor most támad és nyeri a szakaszt, de az alapján ahogy Nibali ment tegnap simán el bírom képzelni, hogy a Cápa megelőzi. Még három adalék ehhez: a Cápa tegnap támadott az utolsó emelkedőn, Nairo nem nagyon tudott vele menni ha jól emlékszem, legalábbis visszatámadni nem, utána lejtőn ott is hagyta. Kettő, hogy Nibali mindig a harmadik héten lendül bele igazán. Három, a szakasz vége nem Nairónak kedvez, ez nem hegyi befutó, ha együtt érnek oda majdnem biztosan Nibali a gyorsabb sprintben.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Május 24, 2017, 23:37:26 pm CEST
Jó nem hegyi befutó tényleg, csak majdnem:-) Az is igaz az utolsó emelkedő végén az a 9.3%-os ucsó 3 km elvileg Nairo szakaszgyőzelmét ígéri, de akkor is szembe megyek vele:-)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Május 25, 2017, 00:11:12 am CEST
Még egy Nibali dobogó tetszik 2.60-ért, abban van ráció, persze ha nem megy végig szökés. Landát beleszámoltam, mármint ha ő megnyeri szökésből, csak más ne menjen végig:-)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 - Május 26, 2017, 20:23:28 pm CEST
Azért a végére csak összeszedte magát a Cápa, már megint. Még látok esélyt a címvédésre.
Holnap Nibalinak adni kellene Dumoulinnek egy perc felett, és akkor az talán megőrizhető lenne neki az időfutamon.
Még úgy is jó, ha Quintanaval együtt jönnek meg holnap, mert a kolumbiaira tud verni egy percet vasárnap.
Mindenki fáradtnak tűnik egyébként, talán Pinot nem. Ő még akár meglepetést is okozhat.
Quintana hegyeken nyújtott teljesítménye csalódás nekem. Azt hittem sokkal többet fog támadni, és próbálkozni, de szinte csak teszi a kereket.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 26, 2017, 20:31:26 pm CEST
Azért a végére csak összeszedte magát a Cápa, már megint. Még látok esélyt a címvédésre.
Holnap Nibalinak adni kellene Dumoulinnek egy perc felett, és akkor az talán megőrizhető lenne neki az időfutamon.
Még úgy is jó, ha Quintanaval együtt jönnek meg holnap, mert a kolumbiaira tud verni egy percet vasárnap.
Mindenki fáradtnak tűnik egyébként, talán Pinot nem. Ő még akár meglepetést is okozhat.
Quintana hegyeken nyújtott teljesítménye csalódás nekem. Azt hittem sokkal többet fog támadni, és próbálkozni, de szinte csak teszi a kereket.

Egyetértek és örülök, hogy feltámadt Nibali. Jót tett a versenynek, meg a sokat ekézett Bahrein is szépen dolgozott. Az egy dolog, hogy itt a végén nem tudott menni sem Nibali, sem Quintana, de így is adtak Dumoulinnek. Pinotnál pedig remélem kitart a következő két napban a forma, mert így dobogó is meglehet, de akár még a győzelem sem elképzelhetetlen. Pláne, ha ennyire nem figyelnek rá.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 26, 2017, 22:47:33 pm CEST
Köszönöm a nagy éljenzést a lelkes szurkolóktól!  :great:

https://www.facebook.com/filippo.pozzato/videos/1915516365140886/
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 31, 2017, 22:56:34 pm CEST
Vége lett a Girónak is. Dumoulin győzelme fantasztikus, voltak kételyeim vele szemben, de minden elismerésem, hogy ezt így meg tudta csinálni. Hatalmas teljesítmény. Láthattuk a generációváltást, szinte minden tekintetben: Quintana-Dumoulin és talán még Pinot az összetett szempontjából, sprinteknél pedig Gavíria és Ewan.

Nézegettem már a Tour de France szorzóit is. Abban szerintem sokan egyetértenek, hogy útvonal és nehézség szempontjából, ez lesz az utóbbi évek leggyengébb versenye. 37 km időfutam. Alig lesznek hegyek, a sprinterek nagy örömére. Peter Sagan élete tourját futhatja. Nagyon sok etap fekszik neki, azt is megkockáztatom, ha formában lesz, akkor 5-6 szakaszt is nyerhet.

Az összetett jó eséllyel az Izoardon fog eldőlni, de elnézve az útvonalat én nem lennék meglepve, ha Valverde komoly meglepetést okozna.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Június 01, 2017, 11:02:18 am CEST
Giróról bővebben.
Tom Dumoulin: Sokáig szkeptikus voltam vele szemben, hogy ezt így csapat nélkül meg lehet-e csinálni. Bizonyította tehetségét és rátermettségét és sikerült neki. Azért az utolsó héten többször került nehezebb helyzetbe, de szerencséjére a többi sztár nem volt olyan erős. Megérdemelte a győzelmet, nagyot ment. Remélem a következő években elkezdenek mellé egy komolyabb csapatot építeni. Az alap már most látszik, hiszen ott van Kelderman és Ten Dam. Én megmondom őszintén Warren Barguilből segítőt csinálnék és egynapos menőt. Amolyan Valverde 2.0-át. Időfutamban nem elég jó, hogy az összetért harcoljon, hegyekben pedig nem fejlődött annyit az elmúlt években, hogy a szűkebb elitben legyen. Simán el tudnám képzelni, hogy tavasszal végig tolja az ardenneki egynaposokat, majd utána a Touron beálljon Tomnak segíteni. Ott van a még a csapatban két óriási tehetség: Oomen és Kamna. Utóbbi hasonló kvalitásokkal rendelkezik, mint Dumoulin, míg Oomen már most óriási tehetség. Jól megy hegyre, neki kicsit gyengébb a kronója. Őket is be lehetne építeni kezdetben a segítők táborába.
Dumoulinnel kapcsolatban még idén van egy hatalmas kérdés: Vuelta vagy VB? Nagy esélye lenne a duplára, ugyanakkor ez a Vuelta piszok nehéz lesz az Angliru vagy épp Alto Hoya de la Mora. Itt azért komoly perceket lehet kiosztani. Ami kedvező lehetne az a 42 kilométeres időfutam, de ez a hegyeket nézve túl kevés. Ott maximum 2-3 percet tud adni Dumoulin, pláne úgy, hogy előtte pihenőnap van, így a többiek is jobban felkészülnek. VB-cím lesz ebből inkább, plusz majd megy a kanadai és egyéb egynaposokra hangolódni.

Nairo Quintana: Volt szó itt betegségről és egyéb problémákról vele kapcsolatban, de lássuk be, nem volt olyan erőben, hogy nyerhessen. Közel sem voltak azok az átütő támadások tőle, amiket az elmúlt években megszokhattunk. A Touron én speciel nem erőltetném őt, tudom dupla stb., de inkább a nagyobb hangsúlyt Valverdére helyezném, mert Quintanának még kevésbé fekszik az idei francia kör útvonala, mint az olasz köré

Vincenzo Nibali: Le a kalappal, jött a dobogó, az utolsó hetet megint megnyomta, de azért az az átütő erő hiányzott belőle, ami az elmúlt években megvolt. A Cápa is öregszik, de örülök, hogy a végére feltámadt és jól versenyzett. Remélem a Touron, ha indul elhoz egy szakaszgyőzelmet.

Thibaut Pinot és Ilnur Zakarin: Az utolsó hétre nagyon összekapták magukat, szinte a legjobbak voltak a hegyekben. Valahogy rá kéne gyúrniuk, hogy az első két hétben is végig bírják a legjobbakkal a tempót és akkor talán összejöhet a dobogó. Pinottól én többet vártam, mert az nem engedhető meg, hogy két kronón is ekkora betli legyen (ahogyan Ilnur is), ráadásul volt vagy 3-4 rossz napja. Ez azért sok.

Pozzovivo előtt le a kalappal, élete Giróját produkált, ha nincs a 70 km-es időfutam táv, hanem csak 30-40, akkor jó esélyei lettek volna a dobogóra. Jungels megrogyasztotta a sok emelkedő, de így hatalmas teljesítmény tőle a nyolcadik hely. Sokat fog ő még ebből a nagyon nehéz Giróból profitálni.


Közben pár érdekes átigazolási pletyka:
- Bryan Coquard év végén elhagyja a Direct Energiet, és végre az élvonalba szerződik. Astanát emlegették vele kapcsolatban, esetleg Cannondale vagy BMC. Ideje volt már, mert a srác megrekedt Pro Tour szinten, sokkal több van benne, neki folyamatosan szüksége lenne a World Tour színvonalú versenyekre, akkor ki tudnák hozni belőle ezt a nagy potenciált. Remélem jövőre már végre összejön a Gavíria-Ewan-Coquard-Groenewegen-Sagan csata. Végre itt egy új generáció.
- Mikel Landa lehet elhagyja a Sky csapatát és visszatér az Astanába....
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Június 16, 2017, 10:45:18 am CEST
Tour of Swiss mai szakaszra bepróbáltam Izagirre vs Carusót, igaz Caruso az összetett győzelemre hajt, de tegnap nekem a baszk meggyőzőbb volt emelkedőn. Ez a mai jobban feküdhet neki, a hegy kegyetlen lesz, nagy meredekség sok km-en át.
Össszetetben meg Pozzovivo 4x feletti jelenleg, megér egy próbát. Tudom van a 28 km-es ITT a végén holnap, e miatt adják esélyesebbnek a többieket kicsit, de Pozzovivo nagyon jól ment tegnap és ma egy kegyetlen emelkedő lesz, támadni fog, nem is tehet mást, ha 30-40-sec-el nyer elég lehet akár ITT-re. Annyit szerintem adhat ma a többieknek ha úgy megy mint tegnap.
Igaz maga nyilatkozta tegnap hogy idén ITT-re alig készült idén, de megnéztem alig kapott valami Kruijswijktól, Costától hasonló ITT-n a Girón mint amilyen ez lesz.
Lehet nem nyeri meg, de ha ma fényt kap és nagyon megveri a többieket a hegyen akkor már jó esélye van , ITT ide vagy oda.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Június 16, 2017, 11:14:43 am CEST
Agyaltam erről a szakaszról, mert még múlthéten több interjút is olvastam Matthias Frankkal, hogy erre az etapra készül, mert itt edzett, ismeri a környéket, nem messze lakik innen. Szóval én két opciót látok ma az Ag2r-nél:
- Frank mindenben segíti Pozzovivót, elmondja mikor és hol érdemes támadni, és próbálnak minél nagyobb előnyt kicsikarni azzal, hogy a svájci tempót megy majd és próbálja előkészíteni a terepet az olasznak.
- Az AG2R előreküldi Frankot amolyan előretolt helyőrségnek, de ha jó erőben lesz, akkor hagyják neki még a szakaszgyőzelmet is, hiszen akkor két opciójuk lenne az összetett győzelemre, plusz Frank jobb kronós Pozzovivónál.

Én valamiért utóbbira voksolok és lehet be is próbálok majd élőben egy Frank győzelmet (34.00) vagy egy dobogót (9.00). Persze védeni kell az összetett élen állót, de amikor két opciód van az első ötben, akkor hülyeség lenne nem kihasználni, pláne úgy, hogy az egyikük a verseny környékén edz és ismeri mint a tenyerét.

Amúgy én összetett szempontjából Pozzovivo legnagyobb ellenfelének Carusot vagy Spilakot jelölném meg, ha minden így maradna.

Caruso lehet a sötét ló, nekem mindent elmondott a verseny előtt, hogy a BMC őt rakta vezérnek. Azt jelenti, hogy iszonyat jó formában van, ha őt favorizálják egy ilyen csapatnál. Ez olyan, mintha a Sky Thomasszal és Froome-al szemben Rosat erőltetné egyhetesen. Időfutamon is megtanult menni az olasz, ez még neki sem vészes távolság. Spilak pedig alapból jó kronós, ez a verseny pedig az egyik kedvence. Pozzovivót pedig nagyon szeretem, de ezen a kronón egy ilyen Giro után komolyan hátba csaphatják.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Június 16, 2017, 17:27:53 pm CEST
Grat Firga a spanyolhoz. Sajnos nem tudtam végig követni a szakaszt, így lemaradtam a fogadásról, de ahogy látom nem is baj. Nem tudom mi töténhetett, hogy Spilak hegyi befutót nyert ( ???), de majd nemsokára visszanézem. AG2R-nél meg ahogy látom Frank maradt Pozzovivonak segíteni, legalábbis a végeredményből ez jön le.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Június 16, 2017, 22:16:04 pm CEST
Grat Firga a spanyolhoz. Sajnos nem tudtam végig követni a szakaszt, így lemaradtam a fogadásról, de ahogy látom nem is baj. Nem tudom mi töténhetett, hogy Spilak hegyi befutót nyert ( ???), de majd nemsokára visszanézem. AG2R-nél meg ahogy látom Frank maradt Pozzovivonak segíteni, legalábbis a végeredményből ez jön le.

kösz  ;) Én sem tudtam nézni sajnos, pedig nem lehetett rossz szakasz. Majd steephill-en visszanézem utolsó pár km-ert, bővebb összefoglalót, ilyesmit :-)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes - Június 17, 2017, 22:27:06 pm CEST
World Tour: Svájcban is befejezik (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-svajcban-is-befejezik)

Elérkezett az utolsó szakaszához a Svájci körverseny. A szombati etapon nem történt nagy változás összetettben, így az utolsó szakaszra túl sok kérdés már nem maradt. Simon Spilak élete második Tour of Suisse győzelmére készül, míg Damiano Caruso élete legjobb egyhetes eredményére. Tovább ITT! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-svajcban-is-befejezik)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Június 18, 2017, 22:21:13 pm CEST
Pozzato, felmerült egy gondolatom, elég őrültségnek tűnik, de nekem tetszik. Szóval a Touron te el tudod képzelni, hogy Thomas az eddiginél komolyabb szerepet kapjon a Sky-ban?
Magyarul, ok hogy Froome segítője, de láttuk, hogy Thomas nagyon jó lett volna a Girón, lehet megnyerte volna, de nem tudott végigmenni. Így viszont elvileg maradhatott sokkal több erő a Tourra és olvastam, hogy valami olyasmit nyilatkozott, jó, jó segítem Froomey-t mint mindig, de úgy érzem az eddiginél komolyabb szerepet kaphatok, meg a csapatfőnök is azt mondta eljött az idő, hogy nagyobb feladatokat hajtsak végre , bla, bla.
Nem tudom mire célzott, arra talán hogy "kétfejű" csapat lehet a Sky, hogy őt is a tűzben tartják ameddig lehet és nem csak szimplán segítő lesz? Vagy csak szimplán arra, hogy hagyják szakaszt nyerni?
Arra akarok kilyukadni, hogy ha bármi van Froome-al, jó nem valószínű a dolog, de ha mégis mivel ez kerékpársport és történni szokott ez-az, szóval akkor az tuti hogy ő lép elő kapitánynak és a képességei olyanok hogy akár dobogó is lehet vagy nem?
Meg abból ítélve milyen odds a győzelme, jó odds lehet rá majd egy top10-es szerintem.
Persze lehet rossz eszmefuttatás, de ilyen ötletem támadt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Június 18, 2017, 22:53:37 pm CEST
Szerintem az eszmefuttatásod jó Firga.  :ok:

Ugye kilenc hely kiadó egy Tour de France csapatba, abból egy 100%-ig foglalt (Froome). Két hegyimenő hely szintén foglalt: Henao és Nieve. Ők alapból csak segítők, nem is lennének B-opciók, mivel egyikük sem háromhetes menő (Nievének az időfutam nem kedvezne). Kennaugh szintén fontos segítő lesz a hegyekben, ahogyan most sokat várnak Michal Kwiatkowskitól is. Ő főleg dombosabb etapokon és a lejtmenetes nagyobb tempóknál (szökéseknél?) segítené Froome-ot.

Az elmúlt évek tendenciái alapján két segítő lesz a sík szakaszokra: Luke Rowe és Ian Stannard.

Ez eddig hét fő. Marad tehát kettő hely: Kiryienka szerintem ezt most kihagyja a Giro indulása miatt. Maradt Knees, Boswell, Landa, Thomas és Poels. Utóbbi jó eséllyel megkapja a Vueltát (beígértek már neki egy GT-t), szóval négy ember két helyre. Landa is végigtolta a Girót, hegyitrikót is nyert, így szerintem hagyja ezt a Tourt.

Ezzel gyakorlatilag be is zárult a kör, hogy Thomas lesz a B-opció. Azt érdemes tudni a Skyról, hogy Bailsford nem engedi el úgy a csapatát a TdF-re, hogy ne legyen B-opció. Mindig van. Volt Froome (ugye Wiggo mögött), Porte majd Thomas.

Boswell/Knees duóból előbbi a jobb hegyimenő, de ez a TdF most nem az óriási hegyietapokról fog szólni, szóval viszik megint Kneest, aki egy kiváló mindenes és hűséges segítő.

Kész a Sky. Thomasból nem tudom, hogy mennyit vett ki a Giro és a bukás, de én kicsit erősnek érzem a dobogóját. Ott lesz Valverde, Contador, Porte, Majka, Martin, Quintana, Bardet, Yates, Chaves és még lehetne folytatni. Ez nagyon komoly névsor, ahhoz hogy valaki B-opcióból esélyessé váljon egy ilyen versenyen, ahhoz minimum Valverdéhez hasonló képességek kellenek, amik nincsenek meg Thomasban. Kockázatos a top10 is vele kapcsolatban, de ha 2.00 felett lesz a szorzó, akkor nehéz lesz otthagyni.

Gyakorlatilag végig ott kéne maradnia Froome mellett a hegyeken a harmadik hétig, úgy, hogy mindenkit beáldoznak Froomeért, kivéve őt. Ezt kizártnak tartom, mert a Sky nem így épül fel. Benne lesz azért a lábában az is, hogy ő a Girora hegyezte ki a csúcsformát (lásd Route du Sud), ez pedig komolyan visszaüthet a harmadik héten. Olyat tudok még elképzelni, hogy megfogadod a top3-at vagy a top10-et az elején, és cashoutolsz, ha kedvező a helyzet. Én ezt csináltam Pinot dobogójával a Girón, és Kangert top10-vel. Jött is belőle szép szorzó.

Szerintem, ha nagy szorzó, akkor nekem ezek jutnak elsőre eszembe:
- Louis Meintjes top 10 (67.00 a végső, ahogyan Thomasé, szóval jó esély van rá, hogy 2.00 felett lesz a top10)
- Alejandro Valverde top 3 (23.00 a végső, én olyan 7-8 körülre saccolom, első két hét után cashouttal ha jó helyen áll lehet belőle szakítani egy 4-es oddsot)
- Romain Bardet top3 (nem hiszik el neki, hogy jó)
- Ion Izagirre top 10 (ő lesz az egyik nagy meglepetés, de lehet nagyon mellélövök vele)
- Dan Martin top 10 (ő pedig a másik meglepetés)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Június 19, 2017, 09:28:44 am CEST
Amiket írtál abból három nekem is kb. ugyanígy felvetődött tegnap:-) Bardet még csak unibeten ( meg a klónjain ) van kint, túl jó odds 5x-ért hogy ne próbálja meg az ember top3-ba, én megtettem tegnap, ennyiért megéri ha betlizik utána ha nem.
Dan Martin hihetetlen jól megy, ráadásul komoly csapat nélkül a háta mögött.
Izagirre meg szimplán tetszik amit csinál, főleg most hogy nyertem is vele a Svájci körön:-)
Egyébként fórumokon most nagy vita folyik arról, hogy Froome relatíve gyenge szereplése Dauphinén annak a jele, hogy valami gondja van vagy szimplán a formaidőzítése tökéletes mint általában és a Touron megint hasít majd.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Június 19, 2017, 10:05:25 am CEST
Én is olvasgattam pár helyen, hogy Froomenak akkor most vége. Én nem kedvelem őt, de azért nem írnám le. Kétségtelen, hogy közel sincs olyan formában, mint az elmúlt években, de ő már egyre specifikusabban készül a Tourra. Jó pár versenyen látszódott, hogy bizonyos versenyhelyzeteket gyakorol. Saját tempóban visszaérni az élmezőnyre, lejtmenetes támadás, síkon való elmenés.

Oké, nem nyerte meg a Dauphinét (ez által természetesen a Tourt se fogja  ;D), de azért nagy gond nincsen. Nekem mindössze az az érdekes vele kapcsolatban, hogy a Skynál nincs minden rendben. Ugye ott van Wiggins ugye, a brit kerékpáros szövetségnél sem fekszik már annyira jól a Sky, plusz a csapaton belül is vannak elégedetlenkedők. Egyik ilyen ugye Landa, aki távozni is szeretne, másik Poels, de voltak még páran akik nem örülnek a mostani hierarchiának.

Közben én is megnéztem a Unibeten, hát Valverde 2.50-es dobogójában így szerintem nulla érték van (kicsit rosszul mértem fel előzetesen az oddsokat). Bardetban így tényleg lehet fantázia, meg nekem valamiért Martin top10-en kívül még a top3 is tetszik 21.00-ért.

Amire itt szerintem lehet majd építeni a hosszabb távú fogadásoknál, hogy ki az, aki hagyományos jó az első két hétben, és ki az aki az utolsóban. Értelemszerűen aki az első két hétben jó, annál a Cash Out opció fekszik. Ilyen például Mollema (ő most ebből a szempontból irreleváns, mert Contador segítője lesz), Dan Martin és Richie Porte. Jó opció lehet tehát egy Martin dobogó, mert ha az első kronón nem megy vészesen rosszat, akkor az első 9-10 szakaszon jó eséllyel top5 környékén lehet.

Szintén érdemes lesz majd olyan turpisságokra figyelni, hogy a nyitó időfutam után kin lesz a sárga trikó. Ugye Tony Martin ezért megy, de a Katushában ott lesz még Kristoff is. Ha megszerzi Martin a sárgát, akkor jó eséllyel érte fog menni a csapat, így Kristoffnak nem lesz embere a hajrára, ami komolyan visszaüthet neki, mert ő szinte csak úgy tud sprintelni már, ha megcsinálják neki a lehetőséget (egy Haller szintű felvezetőember, vagy mint anno Paolini).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Június 26, 2017, 11:01:39 am CEST
Erre az Unibetes promociora megeri valakit rakni? :)
Nem vagyok szakerto, de a sprintnel egybol Sagan jutott az eszembe, de ez az oddson is latszik..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Június 26, 2017, 11:23:18 am CEST
Erre az Unibetes promociora megeri valakit rakni? :)
Nem vagyok szakerto, de a sprintnel egybol Sagan jutott az eszembe, de ez az oddson is latszik..
Kedden lesz róla előzetes a főoldalon, abban részletesen ki lesz beszélve az összes trikó esélyesei, illetve a promóció is.  :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Június 27, 2017, 09:50:31 am CEST
Kijöttek az oddsszok nagyjából mindenre a Touron. Amit én első látásra gondolok:

Geraint Thomast én top10-be ezért a 4.00-ért nem tudom otthagyni, lehet széthajtja magát Froome-ért és a végén bejön 30.-nak az összetettben, de akkor is túl jó odds szerintem, lehet kiszállóra is jó ha eleinte jól fog állni.
Jon Izaguirre top10 2.25-ért, nekem ő nagyon tetszik, ígéretesen megy a baszk idén eddig és a Tourra hegyezi ki a csúcsformát ha igaz.
Dan Martin top3 15.00, ez meg olyan odds hogy szintén nem lehet otthagyni, még ha nem is túl valószínű hogy bejön top3-ba, de kiszállóra jó lehet.
Korábban már tettem Bardetet top3-ba 5.00ért, az is megért egy próbát.

Vannak még ilyenek mint Meintjes vagy Dan Martin top10, mindkettő 1.57 és elég esélyes hogy bejön, de én itt az oddsszot keveslem. Ahhoz képest hogy műszaki sport valahol, el lehet esni, el lehet éhezni és hosszú ez a verseny, az 1.57 nem túl nagy érték. Esetleg akkor már kombizni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Június 27, 2017, 10:02:55 am CEST
Én is hasonlókra gondoltam. Meintjes és Martin lett volna az igazi érték top10-re, ha ilyen 2.00-2.50 között van, de hát nem szúrták el az irodák.  :-\

Izagirre ennyiért muszáj, ahogyan Martin és Bardet dobogója is, illetve Thomas is. Első 10 esetén még Talanskyn vagy Yatesen lehet elgondolkozni.

Szakaszgyőzeleknél is lehetnek értékek: Martin (2.75), Aru (2.62), Degenkolb (3.75), Colbrelli (2.50), Matthews (1.72), Pinot (2.10), ami így elsőre tetszik.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Június 27, 2017, 16:36:47 pm CEST
bet365
Cave szakaszgyőzelmei 0.5 alatt @ 2.00

Volt ez az izombetegsége, vagy mi a fene, nem hiszem, hogy valami nagy formában lenne. Szlovén körön ahogy nézem Bennett sprintelte le, itt meg lesz Kittel, Greipel, Bouhanni, Sagan meg nem is tudom még kik, Degenkolb de meg sem néztem még. Abban sem vagyok biztos, hogy Cave nem adja fel közben...
Nem egy nagy tipp, inkább megérzés, de nekem egy kis aprót megér.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Június 27, 2017, 16:45:45 pm CEST
Jó tipp lehet Oak, mononukleózisa volt Cavendishnek, nem sokat versenyzett idén. Azt olvastam tőle valahol, hogy jobban érzi magát, mint ahogyan gondolta, de azért eléggé komoly mezőny lesz a Touron, szóval könnyen elképzelhető, hogy nem nyer semmit.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Június 28, 2017, 11:53:49 am CEST
bet365
TdF 2017
Thomas Voeckler szakaszgyőzelmei: 0.5 alatt @ 1.14

Nem nagy odds, meg áll benne a pénz, de legalább fix.  ;D

El nem tudok képzelni olyan szituációt, ahol ő szakaszt nyer. 2012 óta nem nyert szakaszt a Touron, idén 51 napot versenyzett, egy noname versenyen lett 5. ami idén a legjobb helyezése, de kb. ott a top10-ben akik célba értek, még név alapján sem ismerősek nekem.
Biztos fog próbálkozni egy-két szakaszon szökéssel, csak az a probléma, hogy nem lesz vele egyedül. Csak azért van itt, hogy ne legyen otthon. Elcangázik majd a mezőny végén, ahogy tette tavaly is, de ennyi.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Június 28, 2017, 12:10:23 pm CEST
Utolsó tourja, vissza is vonul, szökésekkel biztos próbálkozni fog azért.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Június 28, 2017, 12:33:28 pm CEST
Nekem megmondom őszintén a sprintekkel kicsit fenntartásaim vannak. Gyakorlatilag a legjobb formában lévő sprinter nem lesz itt (Gavíria), illetve Ewan sem indul. Maradjunk annyiban, hogy ebben a szakágban egy generációváltás zajlik a szemünk előtt, és talán ez lesz az utolsó Tour, ahol ilyen felhozatal lesz és még utoljára a régi nagyok dominálhatnak.

Az már a Girón is látható volt, hogy ha Gavíriának van helye és lehetősége, akkor Greipelt és a többieket tönkreveri. Ewan egy zsebrakéta, aki speciális sprintelési képességével (ahogyan ül a bringán sprint közben az parádés) megreformálja majd ezt a szakágat.

Ebből a felhozatalról nekem az alábbi a véleményem:
Kittel a mostani mezőny egyik legtúlértékeltebb sprintere. Oké, gyors meg még mindig jó, de közel sem annyira domináns már, mint az elmúlt években. Szinte muszáj neki Sabatini felvezetőnek, mert magában alig tud hajrát nyerni. Egy modern sprinter már ezt is meg tudja oldani. Felette egyértelműen eljárt az idő és nem látom, hogy próbálna változtatni magán. Lehet ezért is fog távozni év végén a Quick-Stepből.
Greipelen egyre inkább látszik, hogy már az egynaposokra gyúrja magát. Ő is tudja és érzi, hogy a sprintekhez már nem eléggé gyors, évről-évre lassul, de még rutinból így is behúz 1-2 hajrát.
Cavendishnél hatalmas kérdőjel, hogy mennyire gyógyult fel, nála sokat számít a pályás múlt, de szerintem egyre kevesebb van már benne.
Nálam Kristoff is már kicsit a múltat jelenti. Ő Paolini miatt volt elit, illetve mert nem talált senki megfelelő választ a hosszabb nyitásaira a sprinteknél. Ma már ezt is le tudják reagálni (Gavíria is csinál ilyet, jóval nagyobb tempóból), így nem hiába akar szabadulni a Katusha a norvégtól, aki az Astanába menne.

Ami nekem nagy szívfájdalmam a Tour kapcsán, hogy az egyik legtehetségesebb sprintert, Bryan Coquard-t nem vitte el a csapata. Ennek fő oka, hogy Coquard elhagyja a csapatot év végén, és akkor gondolták már a Touron se induljon, nehogy árulni tudja magát. Aljas húzás, remélem a Direct szakasz se fog nyerni.

Akikre viszont érdemes figyelni:
Sagan és Matthews a sprinternemzedék tökéletes példányai, minden útvonalon favoritok, alig lehet őket lerázni. Hozzájuk nőhet fel Demare és Degenkolb, akikben megvan ez a kvalitás, de még egyelőre nem hozták ki magukból a legjobbat.
Bunyós Bouhanni ugye klasszikus sprinter, de egyre jobban veszít a sebességéből. Talán a mostani Touron nyerhet egy hajrát, de nem vennék rá mérget.
Két sprinterre hívnám fel a figyelmet idén:
Groenewegen még mindig nagyon fiatal. Gyorsaságára nincs panasz, talán a helyezkedés és a felvezetés, ami nem sikerül neki. Szerintem pár dobogót elcsíphet majd, talán a mezőnyt is meglepheti egyszer.
McLay idén is a Tourra készült. 25 éves, felvezetés se kell neki, hogy jó legyen a hajrák végén. Képes lehet valami igazán nagy teljesítményre, mert rá kevesen fognak figyelni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Június 29, 2017, 13:45:05 pm CEST
Demare szakaszgyőzelem tetszik, jó sprinter is tényleg, idén ígéretesen tolta, ráadásul otthon van, ugyanaz mint olasz versenyzőknek a Giro, szét fogja szakítani magát egy etapsikerért. A bukik is tudják sajnos, igazán az jó ods rá hogy minimum kettőt nyer:-) Az, hogy egyet csak 1.45.
Még a Matthews szakaszgyőzelem is tetszik, igaz 1.75, de összejöhet neki simán. Ha szerencséje van az embernek rögtön megnyeri az ITT-t első nap:-) Jó, az tényleg nagy mázli lenne.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Június 29, 2017, 13:52:46 pm CEST
Bwin is bővítette a Tour kínálatát, bár én elsőre semmi jót nem találtam. De hátha ti  ;)
Egyébként ott a Voeckler 0.5 szakaszgyőzelem alatt opció 1.20, még nagyobb tuti, de így magában valóban nem sokat ér.

Ami viszont tuti a bwinen, hogy a sárga trikót viselők száma 1.5 felett lesz (1.01)  ;D

Nézzétek át a bwin kínálatát, aztán ha akad valami, írjátok be
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Június 29, 2017, 16:19:38 pm CEST
Jól emlékszem Unibet kínálatában volt egy Fuglsang special (én is meglepődtem, de gondolom a dán tipsterek kérték), szóval nem lesz 4 percen belül a sárga trikóshoz képest (1.20).

Én nem szeretek alacsony szorzókon fogadni a GT-ken, de akinek tetszik az megfogadhatja, mert Jakobtól a Dauphinén elért győzelem egy kifutott eredmény volt. Egy héten át ő tényleg jó, de egy GT-n a harmadik hétre elfogyna teljesen. Jó segítő (top10-ben tuti ott van ilyen téren), de mint összetett menő biztos kapnak 7-8 percet Froometól, de akár Nairótól is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: MarkoPolo - Június 29, 2017, 21:07:26 pm CEST
Jól emlékszem Unibet kínálatában volt egy Fuglsang special (én is meglepődtem, de gondolom a dán tipsterek kérték), szóval nem lesz 4 percen belül a sárga trikóshoz képest (1.20).

Én nem szeretek alacsony szorzókon fogadni a GT-ken, de akinek tetszik az megfogadhatja, mert Jakobtól a Dauphinén elért győzelem egy kifutott eredmény volt. Egy héten át ő tényleg jó, de egy GT-n a harmadik hétre elfogyna teljesen. Jó segítő (top10-ben tuti ott van ilyen téren), de mint összetett menő biztos kapnak 7-8 percet Froometól, de akár Nairótól is.
Unibetnek nagy a jelenléte a skandináv országokban, tehát könnyen meglehet hogy Dán kérésre tették be a tippet. Pl. van saját helikoperük is, amit különböző eseményeken használnak. A dán bajnokság utolsó forduójában a FC Koppenhága-Sonderjyske meccsen is ezt használtak, a meccs után a bajnoki serleget a helikopter hozta be a stadionba :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: prigioni1 - Június 30, 2017, 08:28:56 am CEST
Ez az egyik kedvenc topicom. Mindenki összeszedetten, és csupa hasznos dolgot ír. Köszönjük srácok!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Július 02, 2017, 09:13:00 am CEST
Valverde miért nem állt rajthoz tegnap? Tettem 500-500 Ft-ot végső győztest Nairot és Alejandrót, erre az egyik még azelőtt elszáll, hogy elkezdődne a verseny  ;D

Mára tippem nincs, igaz még szorzókat sem néztem, de ha lehetne arra fogadni, hogy lesz bukás a végén, arra biztos tennék egy kicsit. Túl sok ember és csapat érdekelt a sprinteknél, én attól tartok, nem egy szakasz lesz, ahol piszok nagy bukás lesz
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Július 02, 2017, 09:19:49 am CEST
Valverde miért nem állt rajthoz tegnap? Tettem 500-500 Ft-ot végső győztest Nairot és Alejandrót, erre az egyik még azelőtt elszáll, hogy elkezdődne a verseny  ;D

Mára tippem nincs, igaz még szorzókat sem néztem, de ha lehetne arra fogadni, hogy lesz bukás a végén, arra biztos tennék egy kicsit. Túl sok ember és csapat érdekelt a sprinteknél, én attól tartok, nem egy szakasz lesz, ahol piszok nagy bukás lesz

Hát...az a helyzet, hogy szegény Valverde rajthoz állt ahogy kell csak óriásit bukott. Kaotikus nap volt a tegnapi az eső miatt. Valverde nagyon csúnyán bukott, tegnap annyit lehetett tudni, hogy valószínűleg több törése is lehet, alig kezdődött el számára a Tour már véget is ért:-(
Izaguirre is elesett és feladta, rá így egyből elszállt a top10-es tipp.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Július 02, 2017, 09:24:41 am CEST
Bakker, én csak 20-25 percet láttam, tán Gronewegen esett és csúszott seggen, de ő megúszta. Amúgy ja, a DNF az más, mint a DNS, és igen DNF-etz írtak, azaz nem ért célba. Sajnálom, és nem is a szaros 500 Ft-om.

Más: öcsém kérdi, hogy volt tegnap ilyen Tour-os játék az eurosport és a hosszabbítás szervezésében, mint az előző években? Ilyen egy nap egy kérdés, ahol bringát, kiegészítőket, mezt lehetett tán nyerni tavaly, mert a hosszabbításon nem találom, hogy lett volna kérdés?

Köszi szépen előre is!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Július 02, 2017, 18:29:43 pm CEST
ezek szerint nincs játék, ma szó sem volt róla...

más:
azért (live) fogadás szempontjából elég aggályos, hogy még itt a Touron is szarozik az óra, ami a szökevények és a főmezőny közti időt jelzi. Ma is még ott a 3-5 km között simán úgy nézett ki, hogy a szökevények hazaérhetnek.

Ami gyanús volt, hogy ott a jobb alsó sarokban mutatta a szökevények sebességét, és a főmezőny elejének sebességét, és bizony 3-8 km/h-val mindig gyorsabb volt a főmezőny, közben a 37-38 másodperc előny nem akart csökkenni, majd hirtelen leugrott párszáz méteren 10-12 másodpercet...

viszont az menő, hogy sokszor mutatták a szökevények sebességét és a főmezőny elejének sebességét, és az reális volt, szóval ezek szerint annak lehet majd hinni, reméljük, hogy sokszor mutatják majd.

Hála az égnek a szakasz végén már nem volt vizes az út, mert ha az lett volna, itt pár ember tuti elszáll

Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Július 04, 2017, 00:34:36 am CEST
Túl vagyunk három szakaszon és az őrült, kaotikus ITT után ahol sajnos elszállt két az összetettben is fontos ember Valverde és Izaguirre ( komoly sérüléseket is szenvedett mindkettő :-((  ), az azt követő két szakaszon lényegében jött a papírforma. A két abszolút favorit, Kittel és Sagan nyert.
Most megint egy totál sík szakasz jön, szinte egészen biztosan újabb klasszikus sprintbefutóval a végén, a sprinterek csapatai aligha engednek végigmenni szökést itt.
Mivel favoritot ritkán teszek meg most sincs kedvem megtenni Kittelt 1.90-ért még ha jó eséllyel jön is, nem látok benne nagy értéket. Én bepróbálom Matthewst top3-ba 12.00-ért. Túl jó odds, hogy ott hagyjam ennyiért, akkor is ha majd esetleg lesz 12. mondjuk.
Kérdés a mai a végén mennyit vett ki belőle, nagyon jött fel, nagyon vicsorgott, de nem eléggé, hogy Sagant megfogja.
Az is tény, hogy neki a mai szakasz állt igazán és nem annyira ez a teljesen sík befutó, de a 2. szakaszon 9. lett, ment, ott volt a tűz közelében, én úgy láttam elrontotta a helyezkedést, beszorult Bouhanni mögé és nem tudta végig nyomni teljes erőből, az utolsó 10-20 méteren már csak gurult , így lett 9.
Ha esetleg most jó pozíciót fogna a végén holnap akkor lehet jobb helyezés belőle, meglátjuk.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Ghastly - Július 04, 2017, 19:21:21 pm CEST
"Kizárták a Tour de France idei versenyéről a szlovák Peter Sagant, amiért a 4. szakasz befutójánál tömeges bukást idézett elő, a versenybíróság szerint szándékos mozdulattal."

nso.hu
Cím: Re:Kerékpár
Írta: butyi - Július 04, 2017, 19:34:34 pm CEST
"Kizárták a Tour de France idei versenyéről a szlovák Peter Sagant, amiért a 4. szakasz befutójánál tömeges bukást idézett elő, a versenybíróság szerint szándékos mozdulattal."

nso.hu
olcsón megúszta a patkány..egy jövő éviről való eltiltást is megérdemelne az eset :bash: :beerchug:
ilyen embernek nem való a sport :hanyas:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 - Július 04, 2017, 19:35:50 pm CEST
"Kizárták a Tour de France idei versenyéről a szlovák Peter Sagant, amiért a 4. szakasz befutójánál tömeges bukást idézett elő, a versenybíróság szerint szándékos mozdulattal."

nso.hu

Szerintem nem igazságos.
Tény hogy hibás volt Sagan, mert kicsit jobbra húzott, és bezárta Cavendisht. De Cav oda akarta betenni a bicót, ahol nem volt elég hely, és már régen esett, mikor Sagan a könyökét kitette. Ilyen alapon kizárhatták volna ma Greipelt, Bouhannit, és Demaret is, mert mindannyian szabálytalanul sprinteltek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: slices - Július 04, 2017, 19:43:10 pm CEST
olcsón megúszta a patkány..egy jövő éviről való eltiltást is megérdemelne az eset :bash: :beerchug:
ilyen embernek nem való a sport :hanyas:

nem pumpával verte agyon, csak lekönyökölte ::)  :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: stdavid - Július 04, 2017, 19:59:00 pm CEST
Ez egyértelmű kizárást ér, kár tovább ragozni.
Attól tartottam csak, hogy amiért Saganról van szó, nem merik meglépni.

Cavnek meg jobbulást.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: McCart - Július 04, 2017, 21:41:54 pm CEST
https://streamable.com/j7gqb (https://streamable.com/j7gqb)
Lassítva az eset.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Július 09, 2017, 09:21:11 am CEST
Mára megérzések?
Firga, Poz, egy-két nagyobb szorzós versenyző, akire érdemes tenni egy kis aprót? Olyan valakire gondolok, aki jó hegyi menő, és megvan az a hátránya összetettben, hogy bátran engedik szökni.

bár lehet bika tempó lesz hátul, aztán nyer Froome vagy Porte vagy valaki a legjobbak közül, de ha nem, kikre tennétek?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 09, 2017, 11:23:32 am CEST
Nekem így elsőre ők ugranának be:
Chavanel 301.00
Gallopin 151.00
Cummings 67.00
Moreno 401.00
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 09, 2017, 11:36:05 am CEST
Kizárással kapcsolatban, nem lehetett jó döntést hozni. Volt már eléggé sokszor, hogy ennél súlyosabb esetben sem volt kizárás, és előfordult, hogy ennél jóval kevesebbért is zártak már ki valakit.

Az a véleményem, ha ez tavaly történik (mikor nincs esélye egy franciának a zöld trikóra), akkor simán mehetett volna tovább Sagan.

Cavendish tipikusan olyan sprinter, aki próbál mindenhová bebújni, fejel, lökdös. Egy potenciális veszélyforrás a sprinteknél, ahogyan Sagan is. A szlovák sok esetben nem hagy helyet a többieknek, ami szintén nem túl sportszerű. Hasonló versenyző hozzájuk még Bouhanni, egyikük sem tud szépen sprintelni. Borítékolható volt, hogy hármójuk közül ketten összeakadnak előbb vagy utóbb.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 10, 2017, 15:40:14 pm CEST
Tegnapi eseménydús szakasz után ma pihenőnap van, sajnos erre is jut egy hír, ugyanis Adriano Malori visszavonult 29 évesen. Az elmúlt években sok súlyosabb bukása volt. Kár, mert jó kis időfutammenő volt, főleg a 5-20 km közötti távokon volt elemében.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 12, 2017, 11:08:39 am CEST
Kittel uralja eddig a sprinteket, még négy lehetősége maradt, hogy beállítsa Merckx vagy épp Pelissiér rekordját, azaz egy Touron nyolc szakaszgyőzelem. Nagyon neccesnek tartom...

Közben pár hír, pletyka:
- Visszavonulók: a fentebb említett Malori, Voeckler, Tiralongo, Quinziato, van den Broeck.
- Sky az alábbi versenyzőket nézte ki: Castroviejo, Egan Arley Bernal (fiatal tehetséges kolumbiai hegyimenő).
- Közben Landa távozása egyre biztosabbá válik, vele kapcsolatban a Movistart és az Astanát emelgetik, ahogyan Diego Rosa is távozhat a Skytól, őt az UAE csábítja. Itt még nincs vége, ugyanis Viviani is dobbantana Rosával az UAE-hez, míg Nievét az Orica kereste meg.
- Quick-Stepnél szintén egy kisebb átalakuláson mehet keresztül, ugyanis Gavíria és Kittel nem fog megférni egymás mellett hosszabb távon. Gavíria mellett tette le voksát a csapat (teljesen jogosan, hiszen ő a jövő, sőt már a jelen nagy sprintere lehet), így Kittelt a Katushával hozták össze. Szintén távozhat emiatt Trentin, Vermote és Devenyns is. Az érkezők oldalán pedig Florian Senechalról hallani, aki egy nagyon komoly pavés versenyző lehet.
- A másik belga csapat, a Lotto-Soudal is változtat, így érkezhet Keukeleire, Theuns. A távozók sorát erősítheti Roelandts (aki a BMC-be szerződne), illetve Gallopin. Próbálják tehát Greipel köré építeni a csapatot jövőre, hiszen a Gorilla szeretne még több tavaszi egynaposon jó eredményt elérni.
- Bevásárlásra készülnek a Bahreinnél is, hiszen Formolo, Gorka Izagirre, Damiano Caruso, Mohoric és Koren érkezhetnek. Egyértelműen Nibali köré tervezik építeni a csapatot, illetve az utánpótlását is próbálják megoldani Formolo személyében.
- Bardet sikereit meglovagolva az AG2R is szeretne élcsapattá válni. Náluk igyekeznek 2-3 opcióssá tenni a csapatot, ezért hosszabbítottak Bardet-val, illetve Naesennel, aki az egynaposokon lehet a kapitány. Melléjük érkezhet Gallopin, illetve segítőnek Drucker, Vermote és Venturini.
- Astana is próbálja a keretét megreformálni, ezért a Girón remeklő Hirt mellett Villella érkezhet, illetve egyre több szó esik Kristoffról is.
- A Boránál pedig Sagan csábítja egykori haverjár Daniel Osst.

Általában az ilyen pletykák a bringásoknál valóra is vállnak, persze hivatalosan csak az év második felében lesznek megerősítések sok esetben.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Július 13, 2017, 08:12:57 am CEST
Aru/Bardet szakaszgyozelme lehetseges a mai napon? :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Július 13, 2017, 11:12:10 am CEST
Aru/Bardet szakaszgyozelme lehetseges a mai napon? :)
Elvileg ja. De várd meg, hogy mi lesz a szökéssel. Mert ha a szökevényeket nagyon elengedik, akik összetettben sok vizet nem zavarnak, akkor lehet, hogy egy olyan yner ma, akinek összetetten van egy óra hátránya.
Aztán ha látod, hogy itt bizony a szökés nem ér haza, akkor is ráérsz tenni Arura és Bardet-ra, az odds nem nagyon fog változni
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 15, 2017, 00:56:28 am CEST
Egyre inkább kész tényként kezelik, hogy Mikel Landa a Movistarba szerződik jövőre. Én itt valami sokkal nagyobb bizniszt sejtek a háttérben. Ma gyanúsan sokat dolgozott Landa, persze annak is be lehet tudni, hogy a Sky kétesélyessé akarja tenni az összetett versenyt, de itt már szerintem Landa a saját érdekeiért megy, plusz segített Contadornak és Naironak.

Mi lenne a nagyobb üzlet? Contadort a Movistarba csábítják. Eléggé elvetélt ötlet elsőre, de ha jobban belegondolunk, akkor is  ;D Szóval viccet félretéve, amolyan NBA módszerrel, a Movistar szépen pucolta ki a nagyobb szerződéseket az elmúlt években a csapattól.

Kik azok, akik viszonylag sokat kerestek Quintanán és Valverdén kívül az elmúlt 2-3 évben?
- Ion Izagirre - eligazolt
- Juan José Lobato - eligazolt
- Daniel Moreno - lejár a szerződése
- Giovanni Visconti - eligazolt
- Jonathan Castroviejo - Skyba igazol
- Gorka Izagirre - Bahreinbe igazol
- Francisco Ventoso - eligazolt
- Igor Anton - eligazolt
- Benat Intxausti - eligazolt
- Adriano Malori - visszavonult

Mindössze Amador, Bennati, a két Herrada, Dowsett és Rojas rendelkezik még közepes vagy nagyobb szerződéssel. A többiek fiatalok vagy olyan segítők, akik bagóért írnak alá.

Így bőven maradt helye Mikel Landának, általában a Movistar egy 15-20 millió euró közötti összegből gazdálkodik, amit nem igazán szoktak túllépni. Landa 1-1,5 millánál többet jelenleg nem visz el, Valverde - Quintana duó pedig max olyan 7 körül. Magyarán marad 10 milliójuk minimum. A többiek szerződése szerintem összesen nem tesz majd ki 6-7 milliót, így marad pénz még egy nagyobb versenyzőre, aki Contador lenne.

A gond csak az, hogy Valverde elvileg nem volt jóban Contadorral, de ez a helyzet persze változhatott az évek alatt, erre bizonyíték, hogy Contador idén többször is dicsérte a Movistart a spanyol sajtóban. Ha jól emlékszem az egyik ilyen Katalán körön Valverde sikerénél volt.

Szezon végén lejár Alberto szerződése, a Trek egyelőre még nem kereste meg (legalábbis nem olvastam róla), szóval van esély erre az elvetélt ötletre. Szerintem Unzué lépni akar valamit a Sky egyeduralomra. Elég komoly csapat lenne, ahogyan a fiatalokat vegyítenék az öregekkel.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Július 17, 2017, 07:36:18 am CEST
Bringa-szakik!

Lenne egy kérdésem :D Tegnap az utcsó 40 km-t végigtoltam miután Fed leverte Cilicet, és felmerült pár kérdésem. Láttok-e esélyt arra, hogy egy következő hegyi szakaszon a Barguil/Ulissi/Mollena hármasból valamelyikük hozzon még egy szakaszt? Tegnap Mollena nagyot ment, csakúgy mint Barguil, és végig azt hajtogatták kommentátorok, hogy Barguil milyen erőben van.. Laikus vagyok még, ezért érdekelne vmi rutinosabb vélemény :D

Meg azon gondolkoztam még, hogy a Sky engedi-e Landának, hogy nyerjen egy szakaszt az utolsó héten? Mert az látszik, hogy nagyon menne, remekül is bírja, csak hát eddig mindig hátrarendelték Froomenak, pedig megnézném, mit tudna menni, ha csak magáért kellene tekernie..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 17, 2017, 08:40:12 am CEST
Így néz ki az utolsó hét:
16. szakasz: sprintereké
17. szakasz: hegyi menők
18. szakasz: hegyi menők
19. szakasz: sprintereké
20. szakasz: időfutam
21. szakasz: sprintereké

Kvázi a maradék hat szakaszból eleve négy kiesik számukra (három sprinter etap és az időfutam), mivel itt nincsen esélyük nyerni. Marad a 17-18. A 18.-on szerintem az összetett menők közül fog valaki nyerni, mert egy ilyen kőkemény hegyi befutót nem engednek el a szökevényeknek. Így egy szakaszra korlátozódik a három srác esélye.
A háromból csak ketten maradnak, mert Ulissi nem fogja bírni az ilyen nagy emelkedőket.

Mollema: Nyert egy szakaszt, így már túltejesítette az elvárásokat. Mostantól Pantano és Contador lesz képben a csapatnál a szökéseknél, pláne mert jobb lejtősök, mint Mollema, így nekik feküdne a 17. szakasz.
Barquil: Őt csak a hegyi trikó érdekli, persze egy szakaszgyőzelem sosem jönne rosszul, talán van pár % esély rá, de én nagy összegben nem fogadnék rá a 17. szakaszon.

Összegezve, Barquilnak van némi esélye, hogy nyerjen szerdán, de ez nagyon-nagyon minimális.

Sky: Froome a vezér, csak akkor fogják engedni Landát, ha valami baj történik Chrisszel. Landának is két etap marad, ő az egyik legerősebb a mezőnyben, viszont Froomenak védeni kell a trikót, így Landa nem szökhet. Talán az Izoardon lehet némi esélye, ha ott tud maradni a végéig, és nem kell tempót mennie. Erre viszont nem tennék egy forintot se, mert a Sky nem úgy épül fel, hogy osztogassák a szakaszgyőzelmet a csapaton belül, ha ott van egy igazi vezér Froome személyében. Nem hiába nincsen sprinter sem a kilenc fős csapatban, mert mindent Froome teljesítményének rendelnek alá. Ahhoz, hogy Landa itt szakaszt nyerjen, ahhoz holnap vagy szerdán valaminek történnie kell a brittel (bukás, eléhezés stb.). 
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 17, 2017, 10:19:30 am CEST
Az utolsó héten három fontosabb szakasz lesz. Az összetett szempontjából elvileg még hat embernek van esélye megnyerni a versenyt, de ebből az egyenletből szerintem vegyük ki Landát, mert ahhoz, hogy ő nyerjen, Froomenak buknia kell kedden vagy szerdán a szakasz első felében.

Maradtak öten és vár rájuk két hegyi etap és egy időfutam. A kronó miatt nagyon leredukálódnak az esélyek. Egy 22 kilométeres időfutamról beszélünk, mely technikás, van benne lejtmenet plusz emelkedő.

Ha az első ötöt nézzük, akkor ez az időfutam erősorrend:
1. Froome
2. Urán
3. Aru
4. Bardet
5. Martin

A nagy kérdőjel Urán, ugyanis ő fénykorában ott volt az elit közelében, de az elmúlt években szinte semmit se mutatott ezen a téren. Egy ilyen szakaszon ahhoz, hogy Froome-ot meg tudják verni, minimum másfél perces előny kell. Ennyit Froome tud hozni rajtuk, de egy percet biztos. Szóval a következő két hegyi etapon két percet kell hozni az Aru-Bardet-Urán trió valamelyikének rajta. Nem lehet afelől kétségünk, hogy óriási menés lesz és nagy taktika. Meg kell rogyasztani a britet, hogy valami esély legyen a győzelemre. A csapata erős, elég csak a Landa-Kwiatkowski-Nieve trióra gondolni.

Nekem valamiért mégis az az érzésem, van rá esély, hogy ez sikerüljön. Froome idei Tourja eléggé hektikus, sok apróbb problémája volt, ami szokatlan tőle. Eléhezés, gyengeség jelei és még lehetne folytatni. Ez nem jellemző rá. Látok rá minimális esélyt, hogy megtörjék őt, de ehhez már szerdán rögtön nagy tempó kell.

Az utolsó hét faktora, ami szintén fontos. Ebben talán Romain Bardet a legjobb az első ötből. Ő ilyenkor kerül csúcsformába, míg Urán ilyenkor ereszt le. Aru nekem kérdőjel, ő sem túl stabil ilyenkor. Dan Martin pedig szintén 2,5 hetes versenyző, de erre az évre talán fejlődött. Froomenak pedig óriási rutinja van, neki sem erőssége az utolsó hét, eddig igyekezett mindig akkora előnyt kiépíteni, hogy ilyenkor már csak tartani keljen azt.


Jöjjön még egy másik téma, ami már kicsit a jövő évi Tournak is szól. Szóval már idén is tervbe volt véve, hogy mindössze nyolc fős csapatok versenyeznek majd a GT-ken, de végül ebből nem lett semmi. Elvileg jövőre várható ez a változás, ami megreformálhatja a nagy körversenyeket.

Talán vannak közületek páran, akik még emlékeznek a 2012-es Sky-ra. Minden idők egyik, ha nem a legerősebb Tour kerete  volt. Hat szakaszt nyertek, sprintben, hegyekben és a kronókon is domináltak. Ehhez a csapatot két felé kellett osztani, hiszen volt a Wiggins-féle vonal, akik a sárgáért mentek (Froome, Porte, Rogers, Siutsou), illetve voltak, akik a sprintben segítettek Cavendishnek (Eisel, Boasson Hagen és Knees).

Na ilyen nem nagyon lesz már. Láthattuk idén is, hogy gyakorlatilag a Sky nyolc fővel versenyez, és azért sebezhető a csapat. Hiányzik az a plusz egy (Thomas), akivel még biztosabb lenne a Tour siker. Mivel nyolc fő esetén egyet elvisz a kapitány, a maradék hét helyet okosan kell megválasztani. Talán a mostani Quick-Step az, akik képesek az összetettért menni és a sprintekben is dominálni, viszont ehhez kell egy olyan Dan Martin, akinek alig vannak segítői. Ő tudja, hogy csak a top5-ért megy, mert győzelmi esélyei nincsenek.

Szóval meg fog változni a sprinterek helyzete is. Nem hinném, hogy a következő években lesz még egy ilyen Tour, ahol ennyi kedvező hajrá lesz számukra, ezért fogják még jobban megbecsülni az olyan versenyzőket, mint Sagan, Démare vagy Matthews, akik képesek emelkedőkön is menni.

Kittel, Cavendish vagy épp Greipel egyre nehezebb helyzetbe kerül majd, ugyanis a hajrák így át fognak alakulni. Nem sok csapat engedheti majd meg magának, hogy egy háromhetesen csak a sprintekre koncentráljon. Így az is elő fog fordulni, hogy ha lesz 4-5 sprint egy Touron, akkor hasonló dominanciát láthatunk majd valakitől, mint amilyen idén Kitteltől. Mivel alig lesznek felvezető csapatok, ezért az a kevés óriási hendivel fog indulni a többi versenyző ellen. Míg mondjuk egy Matthewsnak kell majd Dumoulinért is menni, addig egy Cavendish egy csak rá épülő DD-ben végig pihenhet.

Nem hiába kezdenek az átigazolási időszakban is átalakulni a csapatok. Lesznek klasszikusan sprinter gárdák, illetve akik az összetettért mennek. Ezzel a létszám csökkentéssel szerintem alaposan meg fog változni a sprinterek helyzete. A kevésbé gyors versenyzők ki fognak kopni a mezőnyből (Guardini, Nizzolo, Groenewegen, Van Poppel, Mclay stb.), egyre nagyobb szükség lesz az olyanokra, akik nem jönnek zavarba egy emelkedőn. Fel lesz tehát kötve a gatya Kittelnek és a többieknek.

Ami majd összetett versenyt illeti, jóval több támadásra lehet tehát számítani, közel sem lesz akkora dominancia egy hétfős segítő személyzet révén, mint amit tavaly a Skytól láthattunk. Nyíltabbá válhat a verseny. Itt is el tudom azt képzelni, amit az NBA-ben, hogy elkezdenek egyre több szupercsapatot építeni. Ott van már a Froome-Poels-Henao-Nieve-Kwiatkowski-Thomas tengely a Sky-nál, Movistarnál ott lehet a Valverde-Quintana-Landa-Amador. Oricánál a Chaves-Yates (2x)-Kreuziger. Akiknél még hasonlót várok az a két arab csapat (UAE, Bahrein).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Július 19, 2017, 00:12:10 am CEST
Jó elemzés, ami Bardetet illeti, igen, ő jellemzően jó az utolsó héten, Arun jelenleg azt látom hogy picit visszaesett, persze nyilván relatíve, nem nagyon csak annyira, hogy most kevésbé tűnik veszélyesnek vagy potenciális fenyegetésnek Froome számára mint korábban.
Én formák és eddig látottak alapján azt mondom egy Bardet vs Aru H2H jöhet holnap, mármint Bardetra tennék itt.
A gond az, hogy nem hegyibefutó és esélyes, hogy együtt jönnek meg, nem hiszek benne sajnos, hogy olyan szintű megrogyások legyenek, hogy itt 1.5-2 perceket bárki kiosszon a Galibieren amit aztán meg is tart a lejtőn ami majdnem 30 km.
De ha sprint lesz a végén kettejük között még ott is Bardetet mondom vs Aru.  1.72 Bardet
A másik tipp, Matthews nyeri a részhajrát ( intermediate sprint ). Nem nagy odds, 1.75, de nagyon rá fog menni, elmúlt napokban  hitt benne hogy le tudja dolgozni a nem kicsi hátrányt a zöld trikóért Kittellel szemben és mostanra hála többek között a mai szakaszgyőzelmének látótávolságon belül van már Kittel. Minden pont számít most, össze fogja törni magát holnap Matthews, hogy kibírja az első hegyet ( Col d'Ornon 5.1 kilometre-long climb at 6.7% - category 2 ), utána jön a sprint, ha addig nem mennek el a tőle a szökevények ( mert tuti lesz szökés holnap bár szerintem nem ér végig ) akkor a sprintben már aligha veri bárki azok közül akik várhatóan ott lehetnek, eleve rá sem fognak menni a sprintre jó eséllyel a többiek.
És hogy ki nyeri a szakaszt? A tippem Bardet vagy Uran, de erre nem rakok, esetleg top3 elgondolkodtató rájuk. A szökésben nem hiszek, mert hátul menés lesz, muszáj legalább támadni Froome-ot a Galbieren, akkor is ha nem jön össze végül, és nem nagyon látok most elég erős embert a mezőnyben aki összetetben nem veszélyes és ezen a hegyen egyedül vagy mondjuk másodmagával végicsinálja a szökést úgy, hogy még a lejtőn se csapják hátba. Illetve de, egy ilyen ember van, Warren Barguil, belőle kinézem.
Vannak persze más nevek, De Gendt ( tuti megpróbálja, szökevénybajnok ), Vuillermoz, Calmejane, Mollema stb. de nem érzem őket elég erősnek hogy ezt végigcsinálják. Ha mégis valaki megcsinálja közülük le a kalappal előtte.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Július 20, 2017, 09:57:25 am CEST
Ma eljön az igazság pillanata az Izoardon. Ez is a Tour legendás emelkedői közé tartozik, a vége különösen nehéz, előtte van egy nem sokkal kevésbé nehéz hegy.
Most már menni kell Bardetnak és Urannak ami a csövön kifér, mindegy mi van támadniuk kell és aztán vagy sikerül leszakítani Froome-ot vagy nem.
Sajnos továbbra is azt mondanám, nem sikerül, együtt érnek fel nagyjából és könnyen lehet sprintet látunk megint a Froome, Bardet, Uran hármastól, de ne legyen igazam. Tegnap is próbálta rángatni Bardet az oroszlán bajszát, de az volt a gond nem volt elég erős hozzá, hogy véglegesen otthagyja. Persze ki tudja, benne lehetett, hogy nem hegyi befutó volt és Bardet pontosan tudta, hogy hiába hagyná ott Froome-ot mondjuk fél perccel mire a Galibier tetejére érnek, Froome lejtmenetben úgyis visszajönne.
Néha olyan érzésem volt mintha tesztelné csak, nézegetett hátra hogy tud jönni vagy nem tud jönni Froome. Ma tényleg minden kiderül és el is dől a Tour nagy eséllyel.
Ma is lehet végigcsinál egy szökést valaki, bár tegnap sem gondoltam hogy sikerülhet, de Roglic fenomenálisan ment tényleg, le a kalappal a szlovén előtt. Ma még kevésbé mert ma nagyon menni kell elől, hogy legyen esély Froome-ot elfárasztani. Az a baj hogy Landa és/vagy Henao fog ma iramot menni megint csak, nyilván olyat ami Froome-nak kellemes.
Látva Uran milyen formában van és a végén ha sprint van hogy jött tegnap is, lehet megfontolandó egy Uran dobogó 2.25-ért vagy Bardet is, nem is tudom a kettő közül melyik:-) Lehet mindkettő, még akkor is ha lesz egy szökevény mint tegnap Roglic aki elviszi az első helyet esetleg.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 20, 2017, 10:07:25 am CEST
Jó elgondolás volt szerdára Firga a Bardet tipp.  :ok:

Az a bajom a mai szakasszal, hogy nincsen teljesen megfelelő tipp. Én sem tudnék választani elsőre, hogy na ez jó szorzó és megéri. Talán egy Bardet vs Froome tippben lehet érték (mármint a franciában), de nem raknék rá nagy összeget. Urán számomra borzalmasan idegesítő versenyző, olyan mint Menchov volt, vagy mint Evans, hogy tényleg tette csak a kereket. Aztán majd az időfutamon próbál valamit villantani, de ennyi. Szerintem itt sokan inkább azért nem mennek, mert egy biztos dobogóra játszanak. Ugye Martin kiesett ebből a szempontból (ezért is támad), Landa is (bár azért őt nem írnám le, mert annyira nem vészes egy kronón), Arunak most már óriásit kéne jönnie, hogy dobogóra álljon, mert időfutamon nem olyan erős, főleg ha ennyi sík van benne.

Marad Froome, aki ugye evidens a győzelemért megy, 1-1,5 perccel simán jobb a többieknél ilyen távon. Urán régebben szintén elit kronós volt, mostanában már nem az, de azért csak nem kap 4-5 percet. Bardet pedig fejlődött ebben a szakágban, szóval meg is van hármójuk személyében, hogy ki állhat fel Párizsban a dobogóra. Ez pedig szerintem rá fogja nyomni bélyegét a szakaszra.

Egyedül talán Bardetban lehet ott a fantázia, hogy támadni kell, mert ő már tavaly volt második, így komolyabbak a céljaik, de a többieknek ez lenne életük teljesítménye, szóval ha nem muszáj, akkor inkább nem hajtják szét magukat, nehogy megtörjenek.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 20, 2017, 10:31:05 am CEST
Közben két hír is napvilágot látott. Az egyik, hogy a Fortuneo csapattól kiszállt még július elején a Vital Concept, mint szponzor, mindezt azért, hogy Jerome Pineau egy új francia gárdát építsen, lehetőség szerint World Tour szintűt. Ennek érdekében megkezdték a tárgyalásokat Bryan Coquarddal, illetve Matteo Trentinnel. Moinard, Van Genechten és Reza van egyelőre még a lehetséges érkezők listáján, de biztos vagyok, hogy Pineau a kapcsolataival még el fog hozni pár nagyobb nevet a csapatba.

A másik még érdekesebb hír, hogy Nairo Quintana csapatot válthat. Tegnap már szó esett róla a közvetítés alatt, hogy felmerült vele kapcsolatban az Astana (Aru távozna az UAE-be) és a Sky. Ehhez előbb fel kéne bontania a szerződését a kolumbiainak, kíváncsi vagyok, hogy mi sül ki ebből, vagy van-e egyáltalán valóságalapja.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Július 20, 2017, 10:34:42 am CEST
Ja ma valamilyen ünnep van Kolumbiában, függetlenség kikiáltása:-)
Szóval, Atapuma, Quintana ( bár nem látom benne az erőt még egy szakaszgyőzelemhez sem igazán ), Uran, Henao ( ő meg segítő ugye ), Betancur.
Ha ezekből egyik nyer az nagyot szól, kivéve Urant, ő mondhatni nem lenne már meglepetés.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Július 21, 2017, 12:01:37 pm CEST
Na tegnap érdekes volt azért, hogy engedték Landának hogy menjen.. Igaz, nem bírta sokáig, meg kb. egy 10másodperces előnyt hozott össze. Bondcolgatták a kommentátorok is, hogy miért engedhették, de valószínűleg tényleg annyira toppon van még mindig Froome, hogy segítő nélkül is megoldotta volna a támadásokat. Innentől viszont gyakorlatilag tuti a Froome siker..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 21, 2017, 12:33:15 pm CEST
A Sky ezt is megtehette, kérdés, hogy mennyi ideig tudják még ezt megcsinálni. Landa ugye out, Poels most már egyre mérgesebb, hogy nem kap meg egy GT-t. Ez két fontos segítő lenne.

Ami viszont nekem gyanús a Skynál, hogy itt mindenki megtanul tökéletesen hegyre menni. Nagyon bírom Kwiatkowskit (egyik kedvencem), de azért lássuk be, hogy ő soha a büdös életbe nem tudott úgy ilyen emelkedőkön felmenni, mint most. Oké, csak tempót megy, de olyat, amit Aru nem bír például. Ugyanez volt Henao tavaly, hogy ő is inkább punchuer, de úgy ment hegyre, hogy mindenkit bedarált.

Azt pedig még röhejesebbnek tartok, hogy például egy Frank vagy Latour tempóból lazán tud menni pár kilométerrel később Kwiat egy olyan Izoardot, hogy szétszakítja a mezőnyt.

Remélem a jövő évi változások kicsit felkavarják az állóvizet, mert Froome még minimum 2-3 évet be tud húzni, ha nem történik semmi. Dumoulin lehet komoly riválisa, de akkor egy wattmérős versenyt láthatunk majd, ahol mindenki nézegeti majd a wattokat és alig lesz támadás.

Szerencsére vannak még olyan versenyzők, akik az old school stílust képviselik, és mernek támadni anélkül, hogy néznék, mennyi erejük marad még: Bardet, Barquil, Valverde vagy épp Martin.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 - Július 21, 2017, 15:39:08 pm CEST
Landa ugye out, Poels most már egyre mérgesebb, hogy nem kap meg egy GT-t. Ez két fontos segítő lenne.

Nieve meg állítólag 2 évre az Orica-ba megy.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes - Július 22, 2017, 09:29:54 am CEST
Tour de France: Papírforma szerint? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/tour-de-france-papirforma-szerint)

Az eddigi Tour de France nagyon Chris Froome és a Sky szájíze szerint alakult, így valami óriási dolognak kéne történnie, hogy ne negyedszerre is a brit nyerje a francia kerékpáros körversenyt. Szombaton egyéni időfutamot rendeznek, mely a végső sorrendet is kialakíthatja az élmezőnyben. Olvasd tovább ITT! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/tour-de-france-papirforma-szerint)

(http://i.imgur.com/zLN0aAe.png) (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/tour-de-france-papirforma-szerint)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 22, 2017, 21:56:34 pm CEST
Kicsit sajnálom, hogy ennyire sótlan lett az idei Tour. Gyakorlatilag végig reménykedhettünk, hogy legyőzik Froome-ot, de reális esélye senkinek sem volt rá tiszta versenyben (bukás nélkül). Ami pozitívumot jelent számomra, hogy jövőre Landa távozik és Nieve is, így azért nem lesz olyan könnyű dolga a britnek.

Ettől függetlenül 10/10 a Skynak, mert lehozták ezt a Tourt is, hatalmas taps a Landa-Kwiatkowski duónak, akik nélkül nem nyert volna idén Froome. Urán számomra egy az egyben Menchov, aki csak teszi a kereket és várja, hogy ölébe hulljon egy GT. Lehet majd épp így fog VB-t nyerni vagy valami nagy versenyt, de én továbbra sem tartom kiemelkedő versenyzőnek.

Bardet jó kis versenyző, de amíg ott lesz a mezőnyben egy Froome vagy Dumoulin sohasem fog GT-t nyerni, pedig nagy taktikus és igazi old school versenyző. Jó nézni a támadásait, nem riad vissza semmitől, de ez a wattmérők korában már nem kifizetődő.

Remélem jövőre pár csapat átalakul és egy fokkal izgalmasabb versenyt várhatunk.

A végére pedig elismerően nyilatkoznék Alberto Contadorról. Jó eséllyel ez volt az utolsó Tourja az élő legendának. Utolsó kronóján nagyot ment, annak ellenére, hogy már csak árnyéka önmagának. Remélem, hogy jövőre egy utolsó Vueltára fel tud készülni és elér egy szép eredményt (dobogó). Bebizonyította, hogy a Giro-Tour dupla soha senkinek nem fog sikerülni ilyen körülmények között, és hogy milyen nehéz is ez. Ő anno 2015-ben Giro 1. hely után TdF 5. volt, úgy hogy a Girót az Astana végig kontrollálta és folyamatosan támadták őt. Most Quintana próbálkozott meg vele, láthattuk, hogy mekkora különbség van a két versenyző között (2. és 12. hely).

Remélem a sprinterek között jövőre összecsap végre Gavíria és Kittel (addigra a német úgyis elkerül majd a Quick-Stepből).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes - Július 23, 2017, 08:49:39 am CEST
Tour de France: Megint egy sprint (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/tour-de-france-megint-egy-sprint)

Elérkeztünk a Tour de France utolsó szakaszához, ahol már semmilyen kérdőjel nem maradt, hiszen gazdára talált a sárga, a zöld, a fehér és a pöttyös trikó is. A sprinterek világbajnokságának nevezett befutó maradt már csak, ahol a 20 szakaszt túlélő gyorslábúak versenyezhetnek a Champs Elysées-n. Végre nyer Greipel vagy Bouhanni? Olvasd tovább ITT! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/tour-de-france-megint-egy-sprint)

(http://i.imgur.com/m1ag3Nk.jpg) (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/tour-de-france-megint-egy-sprint)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 24, 2017, 22:01:11 pm CEST
Erősnek néz ki eddig ez a Vuelta rajtlista:
Sky: Froome, Poels, Nieve
Trek: Contador
Orica: Chaves és Yates tesók
Bora: König, Majka
Astana: Aru, Lopez
BMC: Garderen, Sanchez
Bahrain: Nibali
Quick-Step: Jungels
AG2R: Bardet, Pozzovivo
Katusha: Zakarin
Lotto: Kruijswijk

Ami tetszik, hogy a Movistar Quintana és Valverde távollétében lehet megpróbálja majd Ruben Fernandezt vagy Solert első számú emberként. Na az izgalmas lesz.

Jó kis mezőny, de talán most lesz a legnagyobb esélye Chrisnek a duplára. Bár a 42 kilométer azért nem túl hosszú, ott ráver 2-3 percet a mezőnyre (jó, Jungelsre nem).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 01, 2017, 11:28:59 am CEST
Matteo Trentin az Oricába ment, nagy erősítés lesz ez így nekik. Végre megkapja az olasz a vezér szerepét a tavaszi klasszikusokon. Jens Keukeleire távozott az ausztráloktól, és a Lotto-Soudal sorát erősíti majd. Így majd Hayman lehet Trentin segítője jövőre, a másik vezér pedig Luke Durbridge lehet. Alaposan átalakul tehát az Orica, de itt még nincsen vége. Magnus Cort Nielsen is elszerződik, Nieve pedig érkezhet. Jól felépíti tehát az ausztrál csapat a jövőt. Nem lepődnék meg rajta, ha pár éven belül dominálnák a háromheteseket. Régebben még a sprintek, egynaposok érdekelték őket, most már elküldték Matthewst, maradt Ewan, jött mellé Trentin és főleg az összetettekre mennek rá. Ott lesznek a Yates-tesók, Chaves, Kreuziger, Nieve és Verona. Jó segítők is vannak köztük. Ami szintén érdekes, hogy nem tartanak igényt Simon Gerransra sem. Ő azért sok pénzt vitt el a keretből, úgy hogy az eredmények már nem jöttek. Szerintem lesz még tőlük idén 1-2 nagyobb igazolás, mert így felszabadul náluk egy nagyobb összeg. Tippre én Meintjes mondanám.

Közben Viviani hosszabbított a Sky csapatával (kicsit meglepő), Sepulveda a Movistarba ment segítőnek, míg Pozzovivót Nibali vinné segítőnek. Barquil a kiváló Tourja után nem marad a Sunwebbe, hívja a Fortuneo és jó pár sztárcsapat. Kristoffért közben bejelentkezett az UAE is (az Astana mellett).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes - Augusztus 02, 2017, 14:11:48 pm CEST
Európa-bajnokság: Bodnar nagy éve (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/europa-bajnoksag-bodnar-nagy-eve)

A Tour de France után és a Lengyel körverseny árnyékában rendezik a kerékpár Európa-bajnokságot. Nem túl ideális az időzítés, de azért így sem szenvedünk hiányt, hiszen mind az időfutamra, mind a mezőnyversenyre komoly kis mezőny jött össze. Csütörtökön rendezik az időfutamot, ahol jó esély nyílik egy lengyel aranyra. Tovább ITT! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/europa-bajnoksag-bodnar-nagy-eve)

(http://s.redefine.pl/dcs/o2/redefine/cp/i8/i8qgz24m65vcgovmg7ukb3emfhgxxfm6.jpg) (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/skandinavok-europaban-ez-lehet-a-vegallomas)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 06, 2017, 16:53:09 pm CEST
Magyarok szerencséje.. Kusztor Péter szinte végig élcsoportban ment az EB-n, tartotta a tempót Kristoffékkal, majd a hajrában ki más keveredik bukásba a top20-ból? Természetesen Kusztor. Sajnálom, mert elérhetett volna egy szép eredményt és láthatóan jó formában volt.

Kristoff nyert, egy felejthető verseny volt, Boasson Hagen majdnem végigvitt egy nagy szökést. Nézők se voltak túl sokan.


 
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 07, 2017, 14:52:09 pm CEST
Az idei Vuelta Espana után visszavonul Alberto Contador.

Az elmúlt 1,5 évben már közel sem volt olyan formában, mint csúcskorában, de azért így is nagy űrt hagy maga után. Egy legenda, akitől én még várok egy szakaszgyőzelmet a Vuelta során. Kíváncsi leszek így a jövő évi Trekre, mert két év alatt két fontos versenyzőjük vonult vissza (Cancellara, Contador). Pénz így lesz bőven, de azért ők nem maradhatnak nagy sztár nélkül, márpedig Degenkolb és Mollema nem szupersztár alkat. Theuns is otthagyja őket, eléggé nagy csönd van náluk.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes - Augusztus 07, 2017, 23:27:41 pm CEST
World Tour: Egy könnyed időfutam (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-egy-konnyed-idofutam)

Egy izgalmas sprintbefutó után jön a keddi időfutam, ahol már az összetett esélyeseknek is oda kell tenniük magukat. Jos van Emden vajon újabb szakaszgyőzelmet szerez, vagy Tom Dumoulin - Tony Martin duóból nyeri valaki a rövid időfutamot? Olvasd tovább ITT! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-egy-konnyed-idofutam)

(http://i.imgur.com/D0bJ8ka.jpg) (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-egy-konnyed-idofutam)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 12, 2017, 22:25:56 pm CEST
Jövőre jó eséllyel nélkülöznie kell egy fontos segítőjét Chris Froomenak. Luke Rowe ugyanis két helyen is eltörte a lábát. Ő lenne az a személy, aki síkon védelmezi Froome-ot, nagy tempót megy. Ezenkívül egy jó egynapos menő a pavés versenyekre és Kwiatkowski segítője is a tavaszi egynaposokon. Minimum egy év mire versenyezhet, mert csak lifegett a lába, de lehet még többet vesz igénybe a teljes felépülése.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 16, 2017, 00:04:32 am CEST
Hivatalossá vált, amit eddig is sejteni lehetett: Mikel Landa a Movistarba szerződött.

Mi lesz így Nairóval? Mert ugye Valverde sérthetetlen, viszont Unzué nem segítőnek hozta Landát. Elvileg elmérgesedett a viszont Quintana is Unzué között (utóbbi "rákényszerítette" a kolumbiaira a duplát idén, plusz haza sem engedte a két GT között), így lehet Nairo végül az Astanában köt ki, mivel Aru várható távozása után Vinoéknak egy sztár kell.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 16, 2017, 17:19:11 pm CEST
Beindult a piac így a Vuelta előtt!

Marcel Kittel a Katushába ment (ezt azért már lehetett sejteni), míg Elia Viviani a Quick-Stepbe (ez azért meglepetés).

Viszont most jön a feketeleves, ugyanis Kittellel senki se ment a Katushába. Ki vezeti fel így neki a hajrákat? Sabatini a legfontosabb embere maradt a Quick-Stepbe, Trentin franciákhoz ment, míg Richeze Gavíria haverja, így természetesen ő is maradt. Azt hiszem, hogy Lefevere kiváló döntést hozott a Quick-Stepnél, ugyanis hiába Kittel tömérdek Tour szakaszgyőzelme, ennyit nem ér a német. Kíváncsi leszek rá a Katushában. Így Kristoff jó eséllyel Astana vagy UAE, de ami nagyobb húzás, az Viviani. A srácnak felvezetés se kell, bírja a dombokat, így egy kis plusz edzéssel egy ilyen Quick-Stepben simán favorit lehet egy Milano-Sanremón vagy egy hamburgi egynaposon. Nagy húzás.

Az pedig egyre érdekesebb, hogy a Skyból a jó és hasznos emberek távoznak (Landa, Viviani, Nieve, Boswell, Kennaugh, Rosa is?), míg az erősítések többségében fiatalok. Halvorsenre leszek kíváncsi, előtte nagy jövő áll, remélem nem szúrja el a karrierjét a Skynál.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Augusztus 17, 2017, 01:09:16 am CEST
Csak egy felvetés mivel hamarosan rajtol a Vuelta.
Bob Jungels esetleges top10 helyéről mi a vélemény? Elég jó odds, 4.00, de nem tudom mennyire szánják de la Cruz segírtőjének vagy éppen mennyire mehet kedve szerint, esetleg nincs semmiféle rangsor a csapaton belül kettejük között? de la Cruz tavaly 7. lett összetettben, szóval indkolt lehet hogy őt kell segíteni, de Jungelset meg az egyik legtehetségesebb fiatal versenyzőnek tartom aki jó lehet idővel komoly helyzésre is nagy körversenyeken.
A Girón 8. lett idén, a Tour de Romandie-n szintén, ilyen alapon a a Quick-Step nyugodtan teheti a voksát rá is mert itt is szállíthatna egy jó összetett  eredményt. A 40 km-es időfutam neki nagyon kedvezhet.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 17, 2017, 10:55:17 am CEST
Bob Jungels esetleges top10 helyéről mi a vélemény?

Én is először jó ötletnek tartottam, főleg a szorzó kapcsán. Aztán az útvonalra és Bob Jungels formájára gondoltam és máris nem tetszett annyira. Ő az ilyen nagy és hosszú hegyeket annyira még nem bírja. Nem lesz túl sok kronó (55 km szinte semmi), ami szintén nem kedvez neki. Egy olyan Girón volt nyolcadik, ahol több mint 70 volt. Lehet, hogy máshogy építették fel a szezonját és a szezon második felében lesz jobb, de ezt így előre nem lehet megmondani. Nekem két mérvadó dolog van vele kapcsolatban:
Nem tudta megnyerni a luxemburgi kronó bajnokságot, mert kikapott Druckertől ( :o :o :o :bash: ???).
Lengyel körön a komolyabb emelkedőkön ilyen Marczynski szintű "hegyi menőkkel" jött meg.

David de la Cruzt pedig nagyon összerakták erre a szezonra. Emlékszem szezon elején, hogy a kronókon mekkorát ment. Baszk körön 5. lett, alig kapott ki Roglicéktól, de előtte a Párizs-Nizzán is nagyot ment. Az ő szezonján már inkább látszik, hogy a szezon második felére építették fel a jobb formát. Most Burgosban már biztató jeleket mutatott, szóval ha csak valami komolyabb nem történik vele, akkor én csak kis egységgel fogadnék Jungels top10-re (2/10?).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Augusztus 17, 2017, 14:33:04 pm CEST
Akkor viszont de la Cruz top10, tavaly is hetedik volt ha jól emlékszem, ha az a helyzet amit írtál akkor simán ott lesz megint
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes - Augusztus 17, 2017, 15:41:32 pm CEST
La Vuelta: Beharangozó (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/la-vuelta-beharangozo)

A Vuelta Espana az utóbbi években rendre színvonalas és izgalmas versenyt hozott. Idén is jó esély van erre, ugyanis a mezőny erős, az útvonal pedig kiváló. Indul a négyszeres Tour de France győztes Chris Froome. Az olaszok két sztárral képviseltetik magukat Fabio Aru és Vincenzo Nibali révén, míg a spanyol legenda Alberto Contador számára ez lesz a visszavonulás előtti utolsó verseny. Tovább ITT! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/la-vuelta-beharangozo)

(https://media.giphy.com/media/l41JIPYW74QFgjiLe/giphy.gif)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 17, 2017, 15:50:55 pm CEST
Közben David de la Cruz a Skyba ment, ahogyan Castroviejo is (ezt viszont már lehetett tudni).

Megvan az új pro konti csapat is: Vital Concept

Vezér: Bryan Coquard (miért? miért bünteted magad konti szinttel Coquard?  ;D)
Segítők: Manzin (jó felvezető), Le Bon (jő időfutamos és felvezető), de Backer (jó felvezető), Boeckmans (jó felvezető), Van Genechten (sprinternek is használható, de inkább felvezető), Reza (sprinter), Lammertink (felvezető). Próbáltak Coquard köré építkezni, jött még pár hegyi segítő is, szerintem jönni fog még egy hegyi menő is, aki beéri a kontinentális szinttel.

Közben újabb hírek láttak napvilágot Nairóról, úgy néz ki, hogy marad a Movistarban, ő kapja majd a Tourt. Csak arra kell koncentrálnia, semmi másra. Landa Giro-Vuelta, akkor viszont mi marad Valverdének?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 18, 2017, 15:41:21 pm CEST
Az UAE-nél valakivel pótolni kellett a DD-be távozó Meintjest, ezért érkezett Dan Martin a Quick-Stepből. Sajnálom őt, nagyon jó kis versenyző volt, rengeteget küzdött, szóval remélem hasonló sikerei lesznek az UAE-ben.
Az UAE próbálja alaposan megerősíteni a keretet, mivel Kittel ment az Astanába, ezért jó eséllyel Kristoff is az UAE-ben köthet ki, ahogyan Rosáról is vannak hasonló pletykák.

Aruval kapcsolatban is szó esett róluk, ahogyan a Trekről is (ő pótolná Contadort).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 - Augusztus 18, 2017, 16:02:43 pm CEST
Aruval kapcsolatban is szó esett róluk, ahogyan a Trekről is (ő pótolná Contadort).

Mai Gazzetta interjúban azt nyilatkozta Aru, hogy ne lepődjünk meg, ha marad.
Én örülnék neki, csak hozzanak legalább két értelmes hegyi segítőt is mellé, mert amit az Astana az idén mutatott ilyen téren, az nagyon gyenge volt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 18, 2017, 16:31:35 pm CEST
Aruval kapcsolatban nagyon sok a találgatás, de ez érdekes infó lehet. Lehet is benne valami, mert ugye Nairo marad, így szinte kifogytak a szupersztárok a piacról. Urán és a többiek hosszabbítottak. Vinoék pedig nem engedhetik meg, hogy összetett menő nélkül maradjanak. Segítők közül már érkezett pár:
Hirt, Villella, Fraile és sprinternek Cort Nielsen. Az előbb nagy hülyeséget írtam, mert Kittel a Katushába ment. Szóval a fentebb említett hármasból főleg Hirt lehet nagy segítség, de Fraile is egészen ügyes. Nem lepődnék meg még Ciccone, Brambilla vagy Capecchi érkezésén sem.

Bajban lehet a Trek. Főleg akkor, ha nem megy hozzájuk Aru, mert "mindössze" egy Mollemájuk lesz.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Augusztus 20, 2017, 11:41:42 am CEST
Ahogy nézegetem, a nagy sprinterek a Tourról nincsenek itt, így az a 4-5 sprinter befutó ami lesz, hozhat egy olyan Degenkolb dominanciát, mint a Touron Kittelé volt?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 20, 2017, 11:52:59 am CEST
Ahogy nézegetem, a nagy sprinterek a Tourról nincsenek itt, így az a 4-5 sprinter befutó ami lesz, hozhat egy olyan Degenkolb dominanciát, mint a Touron Kittelé volt?

Szerintem érdemesebb megvárni ezzel az első szakaszt, ugyanis az a furcsa helyzet állt elő a Treknél, hogy Degenkolb felveztőembere (Theuns) jobb formában van, mint a német. Plusz ott van Cort Nielsen, így én nagy összeget nem raknék a németre.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Augusztus 20, 2017, 12:00:57 pm CEST
Oké, akkor megvárok pár szakaszt, aztán úgyis kirajzolódnak az erőviszonyok, köszi!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Augusztus 23, 2017, 17:53:06 pm CEST
Nem lehetett gyenge ez a zaro 3.4kmes emelkedo, Hallernek hamar vigyazzba alltak a labai, de azert volt ott szenvedes az egesz "elmezonyben".. :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 23, 2017, 17:59:16 pm CEST
10-12%-os részek voltak, de előfordult 20% is. Sajnos többet vártam a többiektől, de elnézve az eddigi formákat kezd kirajzolódni egy Froome-Chaves csata, ami a harmadik hét fényében lehet majd érdekes. Többiek közül esetleg Nibali lehet még ott. Sprinteket meg Degenkolb kiválásával szét fogja kapni a Quick-Step. Azt csinálnak majd, amit akarnak. Elhozták volna Gavíriát, a srác nyert volna 4-5 szakaszt lazán.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Augusztus 23, 2017, 18:23:42 pm CEST
10-12%-os részek voltak, de előfordult 20% is. Sajnos többet vártam a többiektől, de elnézve az eddigi formákat kezd kirajzolódni egy Froome-Chaves csata, ami a harmadik hét fényében lehet majd érdekes. Többiek közül esetleg Nibali lehet még ott. Sprinteket meg Degenkolb kiválásával szét fogja kapni a Quick-Step. Azt csinálnak majd, amit akarnak. Elhozták volna Gavíriát, a srác nyert volna 4-5 szakaszt lazán.

Csak az utcso 10km-t lattam, de a vegso emelkedo az brutal volt. Nem kovettem eddig a versenyt, majd hetvegetol bekapcsolodok mar, mi tortent Degenkolbbal?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 23, 2017, 18:48:45 pm CEST
Betegség (hörghurut) miatt feladta. Nekem az a gondom, hogyha Aruék egy ilyen emelkedőn is leszakadnak, ami Froome komfortzónáján bőven kívül esik, akkor később mi lesz?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Augusztus 23, 2017, 19:08:04 pm CEST
Hat nem veletlen, hogy itt is Froome volt a legeselyesebb, hulyen fog hangozni, de a nagyok kozul Aruek szerintem kitekertek magukat a Touron (es meg igy sem lett semmi eredmenye), Froomeban meg azert latszottak a touron is olyan tartalekok, amilyeneket elkepzelni is nehez volt akar az aznapi tekerese meg testbeszede alapjan. Dominancia alapjan Djokohoz tudnam hasonlitani (a fenykoraban), mig a nagy feltamadasokat megelezo szenvedesek alapjan Andyhez.. :D Chavest nem igazan ismerem meg, realis eselye lehet a vegen is?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 23, 2017, 19:23:43 pm CEST
Aru mondjuk a Girora készült, aztán megsérült, végül nem is 100%-os formában ment a Tourra, ahol a végére megint beteg lett. Elvileg most várható lenne tőle valami nagy dobás, de talán majd a harmadik héten. Messze még a Vuelta vége, de egyelőre nem látom, hogy ki lehetne Chavesen és Nibalin kívül, aki megszorongatná Froome-ot. Remélem a két srác a harmadik hétre összekapja magát és komoly versenyt csinálnak.

Chavesnek is megvannak a korlátai, de nem véletlen, hogy többször is volt GT dobogós. Egyrészről ő az egyik leginkább kipihent ebből a mezőnyből (ami az összetett menőket illeti). Hegyekben, simán partiban lesz a kenyaival, de a kronón komolyan hátba fogják csapni (úgy kell elképzelni, mint Bardet a Touron). Az Oricának egyetlen komoly kártyája lehet, ami megboríthatja az egész versenyt, ez pedig a három vezér. Chaves és a két Yates-tesó 1 percen belül van, mindhárman top10-ben, ezzel pedig ha ki tudnak tartani a második hét végéig, akkor komoly támadási alap lehet az utolsó hétre. A Skynak akkor túl sok versenyzőre kéne figyelnie, ami megosztaná a csapat erejét. Magyarán nem engedhet el a Sky egy Adam Yateset, mert ő is komolyan veszélyeztetné Froome-ot. Ez pedig szép lassan, de felőrölheti a Sky csapatát. A másik, ami szintén visszaüthet, hogy túl korán vették át a trikót. Ezért nem is nagyon dolgoztak ők ma, gondolták leadják Jetse Bolnak, de nem jött össze.

Amúgy jövőre kicsit érdekesebb lesz a Tour, ha végre Froome mellett nem lesz ott Landa meg Nieve segítőnek. Jóval sebezhetőbb lesz, plusz ha indul Dumoulin, akkor már hiába nézegeti a wattmérőit, mert támadni kell (ez a wattmérőzés mondjuk a halálom, ez rontja el a bringázást, de már beletörődtem).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Augusztus 23, 2017, 21:20:28 pm CEST
A Giron meg nem kapcsolodtam be ennyire a bringaba, de a tour vegen latszott Arun nagyon, hogy elfaradt. Szerintem itt most nem lesz sokaig partiban az osszetettert, de ne legyen igazam.

Az viszont sokkal erdekesebb harmas lehet a Yates tesokkal, Simon mar a touron megmutatta, hogy van benne kakao, szivesen megneznem ha a teoriad szerint alakulna a dolog es 3 ellenfele is lenne Froomenak mondjuk a harmadik hetre fordulva..

Nibalinak szurkolok meg, vele nyertem elso bringas fogadasom, ugyhogy emlekezetes marad. Osszessegeben remelem, hogy nem Froome nyer most, nem szurkolok ellene meg semmi, de valahogy nem szeretem ha az elejen lehet tudni egy versenynek, hogy ki fogja nyerni... :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 23, 2017, 21:54:53 pm CEST
Chris Froome és a Vuelta:
3x lett 2. (2011, 2014, 2016)
1x lett 4. (2012)
Feladta    (2015)

Szóval már csak az első helyezettet kell megtippelni.  ;D Aru azért fáradt el a Tour végére, mert beteg volt (legalábbis ez volt a kommüniké).

Van Garderen egyelőre meglepően jó, de akinek örülök, az David de la Cruz. Remélem top5-ben megragad (jövőre meg megy a Skyba segítőnek....).  Bízom még egy Roche top10-ben is, újra kiléphetne a segítői státusztból. Emlékszem én még 2013-ból egy 5. helyre tőle egy Vueltán (előtte pedig 6. is volt). Nem olyan rossz az ír, ha első számú ember.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 24, 2017, 17:14:34 pm CEST
Kevés balszerencsésebb csapat van a BMC-nél a háromheteseken.

Porte-ot ugye már ismerjük, hogy bukást bukásra halmoz a Girón vagy a Touron. Garderen ugye évről-évre egyre rosszabb, hol nem készül fel rendesen, hol sérülés, hol betegség dönti le a lábáról. Gyanús is volt, hogy eddig milyen jól ment idén. Aztán jött a mai nap:
- Tartja Froome és Contador szökését (Chavesék sehol), erre hatalmas bukás lejtmenetben
- Felzárkózik nagy nehezen, aztán jön egy defekt
- Kocsik között igyekszik újra felérni, erre újabb bukás.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes - Augusztus 30, 2017, 01:12:59 am CEST
Vuelta: Végre, jön a neheze! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/vuelta-vegre-jon-a-neheze)

Egy izgalmas lejtmenet volt a keddi etapon, de szerdán újra a hegyeké lesz a főszerep, ahol Esteben Chavesék megpróbálják végre megtörni Chris Froome-ot. Lesz rá két komolyabb emelkedőjük, de a Sky egyelőre nagyon erős. Képes lesz rá a kis kolumbiai vagy netalán Alberto Contador? Tovább ITT! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/vuelta-vegre-jon-a-neheze)

(https://media1.giphy.com/media/9OcfsIuCQSdqM/giphy.gif)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 30, 2017, 15:05:42 pm CEST
Ez a mai nap komoly vízválasztó lehet az összetett szempontjából. A vártnál is rosszabb idő van, szakad az eső, nincs túl meleg se, de a hegyekben 6-8 fok várható, ami nagyon megterhelő. Jó eséllyel ma komolyabb különbségek is kialakíthatóak. Kíváncsi leszek rá, itt sokan elvérezhetnek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Augusztus 31, 2017, 09:54:36 am CEST
Ez a mai nap komoly vízválasztó lehet az összetett szempontjából. A vártnál is rosszabb idő van, szakad az eső, nincs túl meleg se, de a hegyekben 6-8 fok várható, ami nagyon megterhelő. Jó eséllyel ma komolyabb különbségek is kialakíthatóak. Kíváncsi leszek rá, itt sokan elvérezhetnek.

Komoly kis etap volt az biztos, Froome ha így halad, gyakorlatilag a 2.hét végére Vuelta győztesnek mondhatja magát.. :D A befutókat általában követem, ahogy megnyerte Froome a 9.szakaszt az is elég tekintélyt parancsoló volt, úgy látom megint nem lesz kétség kié lesz az összetett :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 31, 2017, 12:18:28 pm CEST
Én ezzel óvatosabb lennék, mert Froome legendásan szerencsétlen a Vueltán. Eddig hiba nélkül hozta le a versenyt, de nála ez már így is csodaszámba megy. Plusz ott a harmadik hét faktora. Idén gyakorlatilag 2 hónapja csúcsforma közelében van. Ez előbb vagy utóbb, de vissza fog ütni. Általában a harmadik héten kicsit gyengébben szokott teljesíteni, ezért is lesz fontos az Angliru. Az egy olyan emelkedő a 20. szakaszon, ahol ha kifogsz egy gyengébb napot, lazán kaphatsz 3-4 percet is.

Három szakaszt jelölnék meg jelen pillanatban még fontosnak:
15. : borús és 14-15 fok körüli szakasz várható, ami 2200 méteren lemehet olyan 8-10 fokra is. Nem túl kellemes idő, plusz a tengerszint felett 2500 méterrel lesz a hegycsúcs. Láthattuk, hogy ez sokaknak nem fekszik, mert nem ehhez vannak szokva. Amúgy is az Alto Hoya de la Mora egy nagyon kellemetlen emelkedő lesz, kvázi olyan, mintha 28-30 km mennének felfelé. Itt hatalmas megrogyások lesznek.
16. : Logronoban az időfutam. Itt Froome kioszthat pár percet a 40 km alatt.
20. : A már említett Angliru. 10-13%, de lesznek 23%-os részek is, na ez Froomenak nem fog ízleni. Touron is emlékezhettünk, hogy megrogyott Bardeték támadásától az ilyen meredeken. Ide kevés a wattmérős nézegetés, ezt érzésből kell csinálni, amiben nem túl erős Froome. Elvileg felhős és szeles befutó lesz 15-17 fokkal.

Ki verhetné meg Froome-ot?
Vincenzo Nibali: A cápa napról-napra lesz jobb, ez látható. Van rutinja és legendásan jó az utolsó héten. Az időfutamban kaphat, de az ilyen hosszú meredekek az ő területe. Csapata is kezdi összekapni magát, Pellizotti óriási segítség. 1 perces hátrány még menedzselhető, okos támadásokkal még nincsen minden veszve.
Wilco Kelderman: Nagy bukások után nagyon szépen magához tért, egyre jobb lesz. Elnézve az idei Sunwebes formákat a GT-ken (Dumoulin, Barquil), komoly utolsó hetet láthatunk tőle. Időfutamon is jó, szóval nála a top4 garancia.
Miguel Angel Lopez Nagyon örülök, hogy ennyi sérülés és bukás után ott tud lenni a legjobbakkal. Az ő ideje most jön el az utolsó másfél hétben. 15. szakasz az ő terepe, hosszú emelkedő, 2000 méter feletti tartomány. Láthattuk, hogy míg Nibali, Froome és a többiek azt se tudták, hogy milyen rendezvényen vannak a Calar Alto végére, addig ő lendületben volt, fáradtságnak semmi jele. Kényelmesen adott 15mp-et Froomenak, de ha emelkedik a vége, szerintem simán tudott volna 30-40-et is. Ő gyengéje az időfutam, ott 2-3 perccel minimum számolni kell (még Nibalihoz képest is), de a 15. és 20. szakaszon, ha Aru végre neki dolgozik (és nem egymás ellen), akkor komolyan bedarálhatja a mezőnyt. Gyakorlatilag a Vuelta lett a fő versenye, megfelelő felkészülés van mögötte és ellentétben a többiekkel, neki ez az első GT-je idén, ami komolyan számíthat. Aki igazán nagy szorzót akar, az próbálkozik egy top3 Lopezzel (4.50).

Contador és Zakarin lehetnének még jók, de inkább kérdőjeles mindkettő. David de la Cruz szépen mozgott a Calar Alton is, szóval szerintem nála is egy top5 befigyel. Contadorra visszatérve, van egy olyan érzésem, hogy az ő hegye az Angliru lesz.

Szerintem még komoly izgalmak várnak ránk az utolsó másfél hétben, nem úgy, mint a Touron. A Skynál lesznek gondok segítők terén is, mert Nieve ugyan bírja a hosszú emelkedőket, de Poels nálam már erősen kérdéses. Most is Froome magára maradt, a 15. szakaszon pedig ha ez megtörténik 8-10 km-el a vége előtt, akkor gondban lehet. Kérdés csak az, hogy a többieknek mennyi merszük lesz támadni (Lopez biztosan fog).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Augusztus 31, 2017, 16:15:11 pm CEST
Legyen igazad, remelem a jovohet vege meg izgalmas lesz, es nem fog mar a zaro szakasz elott gyozteskent nyilatkozni Froome :D (tudom, hogy ez Touros szokas, de akkor is eleg fura volt)
Megneznek azert egy olyan szakaszt a harmadik het kozepen vagy 2-vel a vege elott, ahol Chris egy kicsit osszezuhan, es mondjuk Nibali akar meg is elozi osszetettben, ami utan pedig Froomenak kellene kaparnia..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 31, 2017, 17:25:33 pm CEST
Erről beszéltem, hogy Froomenál bármi megtörténhet a Touron. Két bukás 1km-en belül.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Augusztus 31, 2017, 21:56:15 pm CEST
Nem volt semmi, mikor eloszor mutatta a kamera hirtelen, mondom na jo tenyleg benne van egy bukas, igazad volt. Utana mutatjak masodjara ahogy tultolja a kanyart es a hatan a bicikli..Na azert ez mar sok lesz :D A Trek szepet huzott a vegen, Theuns az emelkedo tetejen toporzekolt, hogy gyere mar Alberto majd egy ideig azert segitette, bar a vegere elfaradt :) Durva ezt latni amugy, hogy mennyire segitik a csapaton belul a nagyobbat a kisebbek, Froomenal is a bukas utan tudnivalo volt, hogy a skyos segitok varjak..
Nibali igy visszajott percen belulre, remelem tenyleg lesz meg itt izgalom.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 31, 2017, 22:37:43 pm CEST
Sokan a kerékpársportra egyéniként tekintenek, pedig ilyenkor látható, hogy csapatszinten milyen komoly taktikák voltak. Ezért élmény nézni ezt az egészet, még akkor is, ha rohadt unalmasnak is tűnik elsőre.  ;D

Például tegnap este gondolom Guercilánék a Treknél kielemezték, hogy mi lehetne váratlan húzás. Theuns ugye az egyik legjobb tempómenő (és sprinter) a mezőnyben, így vagy őt vagy Koen de Kortot kellett előreküldeni egy ilyen húzáshoz. Kort nem annyira jó lejtmenetben, így maradt a belga. Contadornak a hegycsúcsig fel kellett érnie, hogy aztán Theuns tudjon előtte menni. De ehhez is létre kellett jönnie egy olyan szökésnek, amiben a belga benne van. Nagyon soktényezős ez a dolog, ezért is szép a bringa. Például a második szakaszon láthattunk egy kiváló tempót a Quick-Steptől, akik kihasználták a hatalmas oldalszelet, előreküldték Terpstrát és Jungelst, akik nagydarabok és szét tudják szedni a sort. Utána Lampaertet hagyta elmenni Trentin, ugyanis ha véletlenül hazaér, megvan a biztos a szakaszgyőzelem a Quick-Stepnek, ha pedig sprintre kerülne a sor, ahhoz a többieknek is üldözni kell, amiben elfáradnak, így a kipihent Trentin behúzhatja a szakaszt. Végeredmény: Üldözték Lampaertet, így a többiek elfáradtak, de nem érték útól, megnyerte az etapot a belga, míg Trentin erőből verte a többieket a második helyért.

Szép taktikák vannak itt. A mai naptól függetlenül továbbra is Froome a legnagyobb esélyes, de látható, hogy ő sem érinthetetlen. Ami pedig elhangzott a közvetítésben is: Froome idegesnek tűnt Contador támadásánál, mert ez nem volt belekalkulálva a napba. Általában az ennyire váratlan húzásokkal lehet csak megtörni a britet, mert ilyenkor képes hibázni (Vueltán párszor már előfordult).

Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Szeptember 01, 2017, 11:53:27 am CEST
Az elején mikor elkezdtem nézni, én is azt hittem, hogy kb motorsport jellegű a dolog, hogy oké vannak csapatok, de minek. Aztán néhány szakasz után lejött, hogy pl a Sky-osok egy része csak azért van, hogy segítse Froome-ot, visszaverje az élbolyból történő megindulásokat, felvezesse Froome-ot, fogja neki a szelet stb. majd mikor kihajtotta magát, vagy éppen amikor jelez neki a csapat, akkor szépen félreáll és a 100.helyen bekullog majd.. :D
Jó az ilyeneket látni, mint amit tegnap a Trek-esek is csináltak.

Mondjuk amit viszont nem értettem tegnap, az az, amikor Nibali elkezdte szinte kérdezni Froome-ot, hogy menjenek-e Contadorék után, vagy ne. Megbeszélték, hogy nem, és szépen tekertek a saját ritmusukban tovább. Egy ilyen helyzetben Nibali miért kíváncsi Froome véleményére? A legnagyobb ellenfelek jelenleg az összetett szempontjából, ha érzi magában az erőt, meg azt, hogy be tudja fejezni és akár csak 10-20 másodpercet tud hozni Froome-on, akkor miért nem megy?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 01, 2017, 11:58:34 am CEST
Én ezt úgy tudom elképzelni, hogy Nibali megnéztem Froome-ot mennyire van rendben, illetve a Sky képes-e a stabil üldözésre, vagy ő is hozzátegyen Pellizottit. Aztán miután rájött, hogy a Sky tud tempót menni és nem félnek Contadortól annyira, ezért ment is hátra, mert akkor neki már késő lett volna egy támadásra (Contadorra felérni jó eséllyel nem tudott volna, míg a Sky tempójától nagyon elszakadni nem sikerült volna, így csak magát fáraszthatta volna a Cápa).

Sajnos a mai wattmérős érában, már nem érzésből mennek a keresek, hanem mit mutat a mérő. Ez alól még kivételek páran (Contador, Bardet és talán Nibali is), de sajnos eléggé rossz irányba megy el a kerékpársport. Én megkockáztatom, ha nem lenne wattmérő, akkor Chris Froome nem biztos, hogy négyszeres Tour győztes lenne (lehet csak kettő).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Szeptember 01, 2017, 14:05:44 pm CEST
Ez oké, de valamikor muszáj lesz megpróbálni, vagy ezt inkább a harmadik hétre hagyja Nibali?

Persze, abban biztos vagyok, hogy izgalmasabb versenyek lennének, ha nem a mérőt figyelné Froome is állandóan, hanem tényleg "érzésből" tolná :D

Ui.: Ja, meg most nézem csak Belkov esetét, még ha beteg is volt aki meglökte, rendkívül veszélyes ez, sőt a motor elé lökött szurkoló esete is tegnap volt, akit próbált a rendőr arrébb tenni, és így sikerült, lassan kordon lesz az ilyenek miatt..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 01, 2017, 19:04:02 pm CEST
Jó eséllyel Nibali aznap ennyit akart menni, tartalékolta az erőt a harmadik hétre. Ő abban rendszerint nagyon bízik (teljes joggal, mert rutinja miatt és a Slongo féle felkészítésnek hála, akkor jön ki a csúcsforma), szóval el tudom képzelni, hogy azért nem ment.

Sajnos mióta követem a kerékpársportot egyre rosszabbá válik a helyzet a wattmérőzés miatt. Régebben, még simán láttál egy őrült Simoni támadást Savoldelli ellen a Girón, vagy egy Iban Mayo megindulást a semmiből olyan erővel, hogy lekövetni is alig bírták, most alig van ilyen bringás a mezőnyben. Fiatalok közül Bardet próbálja ezt a vonalat tovább vinni, meg még talán Miguel Angel Lopez. Ők még tényleg érzésből mennek, de majd mikor Dumoulin-Froome wattmérő meccset kell nézni jövőre a Touron, na ez lesz a nagy érvágás.  ;D

Évek, sőt évtizedek óta probléma a szurkolók jelenléte. Mindig voltak és lesznek is hülyék, sajnos lekordozni nem lehet az egészet, így is már sokat fejlődött az elmúlt években a szervezés. Én több biztonsági szervezetet vezényelnék ki a helyszínre, de lehet ez se jelentene teljes megoldást.

Vannak aztán olyan bringások, mint anno a jó öreg sprinter legenda Cipollini volt, aki meggyepálta a szurkolókat is.  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Szeptember 01, 2017, 21:57:03 pm CEST
Régebben, Pantani idejében ha visszagondolok mi volt pl. egy Alpe d'Huezen szerintem ennél is keményebb volt a helyzet szurkolói szempontból. Még több őrült, még inkább az utolsó pillanatban nyílt szét a tömeg ahogy jöttek fel a hegyimenők, néha meg az utolsó pillanatban sem...
Nem nagyon lehet ezzel mit tenni, van ahol le lehet kordonozni és van ahol ez képtelenség az útviszonyok stb. miatt, ezzel szerintem nagyjából együtt kell élni, valahol része a kerékpársportnak.
A Vueltára visszatérve, Nibali hagyományosan jó az utolsó héten, ez így van. Most nagyon érdekes két szakasz jön amelyek alaposan meg fogják rostálni a mezőnyt várhatóan.
Én a holnapin elgondolkoztam és arra jutottam teszek egy Froome top3-at a szakaszra 2.25-ért.
El tudom képzelni, hogy Miguel Angel Lopez nyer holnap, nagyon jól ment két napja, ráadásul ha úgy van őt Froome a végén engedheti is mert aligha fog a hátralévő szakaszokon 4-5 percet hozni rajta, ahhoz hatalmas megrogyás kellene Froome részéről valahol ( pl. az Anglirun ). Eleve jóval több mint 2 perc a hátránya Lopeznek és a cronón további perceket fog kapni. Inkább Nibalira figyelnék nagyon Froome helyében, hogy tőle ne kapjak időt. Én nagyon örülnék ha megnyerné a holnapi szakaszt Lopez, tehetséges, szimpatikus fiatal versenyző, illik hozzá a holnapi szakasz, bár meglehet, hogy a holnaputáni még inkább:-)
Froome top3-at reálisnak érzem akárki is nyeri a szakaszt, mármint hogy Lopez, Bardet, Majka, Atapuma vagy akárki is nyerjen holnap, de Froome odaférhet a top3-ba tudása, formája alapján, meg persze meg is nyerheti simán. Nem hiszem, hogy holnap ha van is szökés, egy ilyen szakaszon 3-4 ember végigérne együtt a nagyok előtt, inkább azt gondolom, hogy egy valaki végigérhet a szökésből a többiek meg lemorzsolódnak és a GC riderek szépen megfogják őket sorban az utolsó emelkedőn.
Még annyit, hogy remélem Lopezt nem fogják majd vissza olyan címszóval hogy Arunak segítsen, nagy hibának tartanám. Aru láthatóan nincs a topon, max elér egy helyezést összetetteben ami dobogó sem lesz, Lopez viszont szakaszokat hozhat még az Astanának akár többet is ha hagyják menni.
Még van egy olyan H2H holanpra, hogy Lopez vs Contador ahol a kolumbiai 1.72, én inkább rá tennék, bár Contador ezen a Vueltán borzasztó kiszámíthatatlan, de a kolumbiait utóbbi napokban jobbnak érzem.  De ez elég necces tipp, átgondolandó.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 01, 2017, 22:53:38 pm CEST
Jó elképzelés a Froome dobogó, azt hittem, hogy alacsonyabb a szorzója (megszokásból  ;D).

Én Lopeznek egy vasárnapi szakaszgyőzelmet néztem ki. A 2000 méteres magasság ebben is közre is játszik, de felőlem nyerhet egymás után kettőt, ahogyan Landa tette asszem két éve a Girón. Ügyes a srác, elvileg sokkal több van benne, mint Nairóban.

Amúgy egy kicsit off, de a Cannondale gyűjtést szervezett, mert jó eséllyel, ha nem szednek össze pénz, akkor nem lesz jövőre WT tag az amcsi csapat. Lehet nekik utalni pénzt, ezekért cserébe különféle ajándékokat küldenek vissza (pólók, együtt tekerés a sztárokkal stb.).
Érdekes lehet a szitu, ugyanis több értékes versenyzőjük is van: Urán, Vanmarcke, Talansky, Van Baarle, Langeveld, Rolland, Phinney.

Ami még érdekes lehet, hogy jövőre megtörhet a Sky egyeduralom. Nagyon a Froome-Kwiatkowski kettősre építenek, elengedtek egy komplett sprinter vonatot, Viviani után Poppel is távozik, ami azért erős. Landa, Nieve, Kennaugh, Boswell és Rosa még a távozók sorában.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 - Szeptember 02, 2017, 13:02:30 pm CEST
Az a baj (legalábbis nekem), hogy Nibali még kap az időfutamon 1,5-2 percet Froometól. Szóval a hegyeken legalább három percet kellene adnia neki, ez pedig  - utolsó hetes javulás ide vagy oda - csak akkor valósulhat meg, ha Froome nagyon megzuhan valamelyik szakaszon.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Szeptember 03, 2017, 09:52:55 am CEST
Tegnap a Froome top3-al pech volt, mivel együtt jött meg Nibalival és az olasz jobb sprintben így lehajrázta és 4. lett. Lopez vs Contador viszont jött.
Hogy ma mi lehet? Majka nagyot ment tegnap, de nem kevés energiát emésztett fel ez a szökés és hogy a végén egyedül maradt az utolsó hegyen. Nem hiszem hogy ma hasonlót látnánk tőle, valószínűleg "rápihen" az Anlirura mert ott tuti megint látjuk majd elől, azt a szakaszt biztos, hogy megpróbálja megnyerni.
Ma megpróbálkozhat szökéssel olyan aki tegnap "pihent", Atapuma, Roson stb., de a gond az hogy egyiküknél sem látok olyan formát itt a Vueltán ami feltétlenül arra perdesztinálná őket, hogy végigvigyenek egy szökést ilyen brutál szakaszon mint ez is lesz.
Hasonló befejezést várok mint tegnap. Valaki lehet nyer szökésből, az én tippem Lopez, de nem szökésből, szerintem ugyanúgy el fog menni a végén ( el is engedik Froome és Nibali mert nekik egymással kell foglalkozni ) csak most nem lesz egy Majka + tegnap olyan érzésem volt hogy tudott volna indítani hamarabb is a kolumbiai és akkor Majkát is meg tudja fogni valószínűleg.
Bepróbálkozom egy Nibali dobogóval 2.75-ért ma. Ha a végén megjönnek megint páran együtt a menők, Nibali, Contador, Zakarin, Froome, Kelderman, akkor ezek közül Nibali a leggyorsabb a sprintben és várhatóan menni is fog nagyon ha jóváírást tud szerezni. + Nibali az utolsó hétre éri el a legjobb formáját a nagy körversenyeken és tegnap is már igen jól mozgott.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 03, 2017, 11:22:16 am CEST
Mikor megláttam mára ezt a Lopez 3.00 körüli szorzót nagyon csalódott voltam. Ebben így semmi érték nincsen. Pedig nála jobban ebből a mezőnyből kevesen mennek jól 2000 méter felett. Ezt sajnos a bet365 is felmérte, szóval így győztesre tényleg felesleges fogadni. A többi győztes fogadás pénzkidobás, Bardet fog még erőlködni (talán nála van sansz).

Nézegettem az egymás elleniket, egy fogott meg: Bilbao-Carapaz. Bilbao nem hegyimenő, sosem volt az. Most szerencséje volt, mert a kiemelt versenyzőkön (Froome, Nibali, Contador stb.), olyan híg a többi, meg fáradt, hogy ott tud lenni egy gyengébb tempóval is. Viszont két egymás utáni szakaszon képtelenségnek tartom, hogy bírja az ilyen meredek emelkedőket (és hosszúakat). 2000 méter felett nála nincs sok levegő, szóval ment Carapazra egy kis pénz 2.20-ért. Most már ez csak kettes szorzón van. Azért az ecuadori se egy hegyi talentum, de jobban bírja az ilyen emelkedőket, mint Pello. Plusz míg Carapaznak rohadtul nem kell semelyik csapattársára sem figyelni, addig Bilbaonak ott van Lopez és Aru, akit ha úgy adódik, akkor segíteni kell.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Szeptember 04, 2017, 12:04:31 pm CEST
Holnap jön a 40 km-es ITT ami Rohan Dennisnek és Froome-nak áll. Dennis 1.50-ös oddsszon játszhatatlan szerintem, semmi érték benne, inkább H2H-ek közül lehet valami jó.
Én Keldermant bepróbálom egál oddsszon 1.90-ért Nelson Oliveira ellen. A portugál mondjuk ITT specialista ez tény, de nem úgy tűnik hogy jó formában lenne. Kelderman nem rossz ITT menő azért és ha valamikor, hát most úgy kell mennie ami csak a csövön kifér mert a dobogóra hajt a holland. Életében először lehet dobogós valamelyik nagy körversenyen.
Még Lampaertet tudom elképzelni, hogy jót megy majd, akár dobogóra is odaférhet, nem túl erős a mezőny időfutammenők tekintetében, az első két helyet várhatóan oda lehet adni Dennisnek és Froome-nak, de rajtuk kívül az igazi specialisták nem nagyon vannak jelen a Vueltán.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Szeptember 06, 2017, 10:05:21 am CEST
Ma kemény hegyi szakasz jön, az utolsó emelkedő brutális, mind a meredekség mind az útviszonyok stb. miatt.
Froome megerősítette vezető helyét az összetettben az ITT-n, itt megint csak tartania kell a lépést a többiekkel és ennél többet nem is igen fog csinálni ma, begurul majd a többi GC versenyzővel várhatóan. Ami a győztes illeti, én Lopezt tudom elképzelni szakaszgyőztesnek megint, de 2.50-ért játszhatatlan ez.
Inkább nagyobb oddszokkal érdemes próbálkozni. Bardet vagy Majka szerintem.
Majka ugye szökésből egyedül végigment három napja és szakaszt nyert, ma kérdés hogy megpróbálja-e. Napokat pihenhetett most, tegnap az ITT-n enyhén szólva nem támadta az aszfaltot, kapott 6:30-at. A kérdés csak az, hogy csupán az Anglirut próbálja megnyerni vagy a mai szakaszt is. Én arra szavazok hogy ma menni fog, foglalkozni senki nem fog vele a menők közül, nyerhet akár, de legalábbis dobogón lehet.
Úgyhogy én bepróbáltam szakaszgyőzelemre 11x-ért meg top3-ba 3.00-ért.  Bardet elég hasonló helyzet.
Aki még valamiért tetszik az Zakarin. Jó formába lendült az utolsó hétre, az ITT-n tegnap nagyon jól ment, előtte a 15. szakaszon is nagyon jól mozgott, a végén még utána tudott menni Lopeznek is. És igen jó odds, 26x, a top3 meg 4.50 rá.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Szeptember 07, 2017, 09:49:05 am CEST
Tegnap nem nagyon jöttek össze a dolgok fogadási szempontból, ott volt elől Majka is, Zakarin is csak nem eléggé egy legalább top3-as helyezéshez. Nagyon mozgalmas szakasz volt, a Vuelta eddigi egyik legizgalmasabb szakasza, mivel Froome némileg megrogyott és ezt kihasználva többen is akcióztak a GC versenyzők közül a végén.
A kérdés most az hogy ez az 1:16-os hátrány Nibali számáűra ledolgozható vagy nem?  Ha hozzávesszük, hogy Froome a fáradtság komoly jeleit mutatta tegnap + Nibali az utolsó héten hagyományosan jól megy és ez láthatóan most is így van akkor ledolgozható akár. Lesz egy Angliru még  két nap múlva ahol egy hasonló megrogyással Froome akár elbukhatja a Vueltát. Az is kérdéses persze, hogy a tegnapi gyengébb teljesítménye mennyire volt köszönhető az előző napi ITT-nek.
Elvileg most két összekötő szakasz jön az Angliruig ahol szökésből nyer majd valaki több mint valószínű, de az összetett úgy áll, hogy nagyon komoly izgalmak várhatóak ezen a két szakaszon is. A végén majd Madridban lehet, hogy pár másodperc dönt ide vagy oda, így nem zárom ki hogy Nibali ma és holnap is megpróbál támadni, sőt azt sem, hogy nem hagy szökést elmenni a Bahrain-Merida hanem rámennek a jóváírásra is.
A mai elvileg nem túl nehéz szakasz, dimbes-dombos, kisebb emelkedőkkel, eléggé feküdhet Nibalinak, néztem a végét az viszont egy nagyon rövid de meredek emelkedő, a vége ha jól láttam 13-14%-os az utolsó km-en. Nagyon érdekes lesz, hogy Froome hogy reagál, milyen formát mutat ma. A tegnapiból kiindulva Nibali legalábbis megkínálja, ha 4-5 sec-et hoz rajta az is számíthat most már akár. Froome szerintem ma csak arra fog figyelni, hogy tegye a kereket Nibalira, legalábbis remélem nem támad fel hirtelen.
Így a tippem mára Nibali vs Froome H2H Nibali @1.925
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Szeptember 07, 2017, 11:17:04 am CEST
Nibali szakaszgyozelme nagyon elvetemult otlet? :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 07, 2017, 11:22:04 am CEST
Az ilyen szakaszokat nagyon szereti a Cápa, de lehet jobb vele várni élőben, hogy mennyire megy el a szökés, mert azért két nagyon megterhelő napon vannak túl az összetett esélyesek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: baliizu - Szeptember 07, 2017, 13:13:06 pm CEST
Most van a MTB Világbajnokság Ausztráliában és kedves barátom Schmidel Regina a 14. helyet érte el Junior XC hölgy kategóriában, ami szép teljesítmény! Előtte végzett 11.-ként Buzsáki Virág is. A fiúknál 28. illetve 54. helyezést sikerült elérni, ami szintén tiszteletre méltó! Grat nekik!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: druzsinlaci - Szeptember 07, 2017, 15:02:13 pm CEST
Kár, hogy nem tettem Froomot a Vuelta elején győztesre, de mikor néztem 1,9 volt rá...

Viszont a Tour győzelmét 2,3-ért sikerült elkapnom a verseny előtt.

Jé egy peshark. Azért vannak még ismerős nevek:D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Szeptember 07, 2017, 17:52:13 pm CEST
Elvileg most két összekötő szakasz jön az Angliruig ahol szökésből nyer majd valaki több mint valószínű, de az összetett úgy áll, hogy nagyon komoly izgalmak várhatóak ezen a két szakaszon is. A végén majd Madridban lehet, hogy pár másodperc dönt ide vagy oda, így nem zárom ki hogy Nibali ma és holnap is megpróbál támadni, sőt azt sem, hogy nem hagy szökést elmenni a Bahrain-Merida hanem rámennek a jóváírásra is.
A mai elvileg nem túl nehéz szakasz, dimbes-dombos, kisebb emelkedőkkel, eléggé feküdhet Nibalinak, néztem a végét az viszont egy nagyon rövid de meredek emelkedő, a vége ha jól láttam 13-14%-os az utolsó km-en. Nagyon érdekes lesz, hogy Froome hogy reagál, milyen formát mutat ma. A tegnapiból kiindulva Nibali legalábbis megkínálja, ha 4-5 sec-et hoz rajta az is számíthat most már akár. Froome szerintem ma csak arra fog figyelni, hogy tegye a kereket Nibalira, legalábbis remélem nem támad fel hirtelen.
Így a tippem mára Nibali vs Froome H2H Nibali @1.925

Ne szépítsük, ezzel nagyon mellényúltam. Mondhatni a fagyi, azaz Froome, ma visszanyalt  :-\ :bash: :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Szeptember 07, 2017, 22:14:00 pm CEST
Ne szépítsük, ezzel nagyon mellényúltam. Mondhatni a fagyi, azaz Froome, ma visszanyalt  :-\ :bash: :D

Mint ahogy én is, hogy Nibalinak lehet esélye a szakaszra is akár.. A szökés tényleg nagyon elment, végén nagyot robbantott a győztes, nem hittem, hogy Lutsenkot így otthagyja, megérdemelte. A végét nem láttam már a befutó után, de sajnálom, hogy Arut így befogták, még 1.20 környékén ment amikor Armee megnyerte, a végére meg maradt 12 másodperce.. :(


Jé egy peshark. Azért vannak még ismerős nevek:D

Igen, idetaláltam én is.. :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: druzsinlaci - Szeptember 07, 2017, 22:39:22 pm CEST
Mint ahogy én is, hogy Nibalinak lehet esélye a szakaszra is akár.. A szökés tényleg nagyon elment, végén nagyot robbantott a győztes, nem hittem, hogy Lutsenkot így otthagyja, megérdemelte. A végét nem láttam már a befutó után, de sajnálom, hogy Arut így befogták, még 1.20 környékén ment amikor Armee megnyerte, a végére meg maradt 12 másodperce.. :(

Igen, idetaláltam én is.. :)

Hiányzik a napituti...  :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Szeptember 08, 2017, 15:28:46 pm CEST
Hülye kérdés, de hány bar van belenyomva a bicajok kerekébe? :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 08, 2017, 15:31:35 pm CEST
Attól függ, hogy milyen bringára gondolsz. Montikban olyan 3 bar körül országúti pedig 7 bar környéke vagy afelett.  De ez még sok minden mástól is függ (testsúly, időjárás, út stb.).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Szeptember 08, 2017, 16:38:11 pm CEST
Attól függ, hogy milyen bringára gondolsz. Montikban olyan 3 bar körül országúti pedig 7 bar környéke vagy afelett.  De ez még sok minden mástól is függ (testsúly, időjárás, út stb.).

Országútira gondoltam, 7 bar az elég termetes, nem kenda gumikkal nyomhatják... :D ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Szeptember 08, 2017, 17:59:35 pm CEST
Milyen váratlan, hogy Theuns kicsit megint vezette Albertot.. :D Szép gesztus ez azért hogy meg akarják a lehető legtöbbet adni Conatadornak az utcsó versenyén. Egyébként hihetetlen, hogy tényleg minden szakaszon támad, full-gázon nyomja végig szinte az összes szakaszt, szép befejezés lesz ez, bármi is a vége. Azért kicsit még reménykedem benne, hogy odaérhet a dobogóra, a holnapi szakaszon a beharangozóknak megfelelően minden megtörténhet, akár még Froome is megzuhanhat-betlizhet.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: MarkoPolo - Szeptember 08, 2017, 18:06:45 pm CEST
Én is virsligumin járok (bár fixivel) és én is 7-8 bar amin gurulok ( vagy csak szeretném azt hinni hogy a régi pumpám mérője jól mutat  :) )
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 08, 2017, 18:20:01 pm CEST
Én nagyon sajnálom, hogy Alberto visszavonul. Igazi ösztönlény, hihetetlen energiái vannak, jó nézni, hogy ilyen korban, ilyen másfél év után még most is milyen szinten van. Örülnék én is egy dobogónak, de ehhez valami őrült támadás kell. Ami durva, hogy ezt a teljesítményt csapat nélkül teszi. Oké, Theuns és Stetina néha megy neki, de a többiek inkább a saját zsírjukat sütögetik.

Kíváncsi leszek a holnapi Anglirura, azért behúzok csak egy kis apróval egy Contador szakaszgyőzelmet, de inkább élvezem csak az etapot. Froome azért sebezhető, de több kell Nibalitól, ahogyan a többiektől is. Folyamatos támadások, de nekem van egy olyan érzésem, hogy elmarad majd a nagy tűzijáték.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Szeptember 08, 2017, 18:33:19 pm CEST
azért behúzok csak egy kis apróval egy Contador szakaszgyőzelmet
Én is ilyesmivel próbálkozom már néhány napja, természetesen csak apró téttel. Az elmúlt napokban majdnem összejött a dolog.  :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Szeptember 08, 2017, 23:56:14 pm CEST
Én nagyon sajnálom, hogy Alberto visszavonul. Igazi ösztönlény, hihetetlen energiái vannak, jó nézni, hogy ilyen korban, ilyen másfél év után még most is milyen szinten van. Örülnék én is egy dobogónak, de ehhez valami őrült támadás kell. Ami durva, hogy ezt a teljesítményt csapat nélkül teszi. Oké, Theuns és Stetina néha megy neki, de a többiek inkább a saját zsírjukat sütögetik.

Kíváncsi leszek a holnapi Anglirura, azért behúzok csak egy kis apróval egy Contador szakaszgyőzelmet, de inkább élvezem csak az etapot. Froome azért sebezhető, de több kell Nibalitól, ahogyan a többiektől is. Folyamatos támadások, de nekem van egy olyan érzésem, hogy elmarad majd a nagy tűzijáték.

Én sem várok már különösebben nagy durranást holnap ( sajnos ). Mármint nem hiszek benne, hogy  Froome komolyabban megrogyna és elveszítené a pirosat.
Contador simán megnyerheti a szakaszt, sőt, őt tartják a legnagyobb favoritnak holnap. Méltó lezárása lenne a karrierjének. Az biztos, hogy ájulásig menni fog holnap.
Tippem nincs igazán holnapra, úgyhogy én is csak nézem.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 09, 2017, 14:04:33 pm CEST
Rossz idő van, eléggé. Eső, hideg, amit Froome nem szeret. Nem akartam fogadni, mert értéket semmiben se láttam, de változott a véleményem ma délelőtt. Meglephetik ma Froome-ot ilyen időben, ezért ment ellene a fogadás összetett győzelem szempontjából. Aprót megértek ez a 10-20-50 körüli szorzók.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 09, 2017, 18:02:02 pm CEST
Végül Froome nyert, de nem is ez a lényeg, hanem Contador mai szakaszgyőzelme.  8)  Gyönyörűen csinálta, nem sokon múlott a dobogó, de ez így is szép búcsú. Nálam az egyik legnagyobb GT menő, Fausto Coppi mellett.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Szeptember 09, 2017, 18:45:13 pm CEST
Eléggé egyértelmű volt, hogy a búcsúzó Contadoré az Angliru!  :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: baliizu - Szeptember 09, 2017, 19:46:11 pm CEST
Benkó Barbara 9. helyezést ért el a női Elite XCO Világbajnokságon! Neki is grat, ez hatalmas eredmény! Már csak egy versenyző maradt holnapra, Muszula Balázs Junior kategóriában indul Downhill szakágban, számomra ez áll legközelebb a szívemhez, ismerem is Balázst. Edzésen volt nagy esése ezért utolsó volt az ideje, de a döntőben biztos sikerül jobbat jönnie!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: baliizu - Szeptember 10, 2017, 16:43:44 pm CEST
Érdekes eredmények lettek Elite és Junior DH kategóriában mind a nőknél mind a férfiaknál is. Sok volt az esés, többeknek lett defektje, stb. Mai egyetlen magyar induló, Muszula Balázs az 51 fős junior fiúk között 36. helyezést ért el, szépen helytállt! Nagy Gratuláció minden magyarnak, aki kijutott és szép eredményekkel gazdagodott!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 10, 2017, 16:47:47 pm CEST
Jó volt ezeket a beszámolókat olvasni baliizu, remélem elkezdődött valami montiban (már csak országúton kéne..). Sok sikert a fiataloknak  :)

Remélem közülük kerül ki a következő Absalon.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: druzsinlaci - Szeptember 11, 2017, 11:48:01 am CEST
Majd ha Bodrogi visszatérne, akkor lenne eredmény. Mármint komolyabb...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 12, 2017, 11:33:19 am CEST
Kezdenek alakulni a jövő évi csapatok, de még mindig 300 feletti a szabadon igazolhatók száma. Közülük szemezgetek még.

Fabio Aru: Elvileg a héten fogják bejelenteni, hogy az UAE csapatához szerződik. Nagyban közrejátszik ebben az is, hogy a TdF-Vuelta teljesítményét figyelembe véve annyira nem marasztalják őt Vinóék.
Dylan Teuns, Stefan Küng és Rohan Dennis: A nagy tehetséggel megáldott egynapos menő, illetve két időfutam klasszis jó eséllyel hosszabbít a BMC-vel. Nicolas Roche még nagy kérdés a BMC-ben, segítőnek tökéletes még, vezérnek viszont a Vueltán is látszik, hogy nem való.
Michael Albasini: Az Oricánál nagy változások vannak, így Gerrans után ő is elhagyja a gárdát.
Sacha Modolo: Nagyon nehéz helyzetben Modolo. A Vueltán egy szerződésért küzdött, de az UAE inkább döntött Kristoff mellett, mint kiemelt sprinter, illetve két másik opció Swift és Guardini. Egyértelműen nincs így helye a keretben Modolónak, a piac pedig kezd telítődni. Három lehetősége maradt: Astana (csak Cort Nielsen), EF (régi Cannondale sprinter nélkül), vagy kontinentális szint. Idén sajnos nem teljesített túl jól, ha pedig nincsen előtte megfelelő felvezetőember, akkor neki annyi. Próbálták az egynaposok irányába terelni, ebben van az esetleges jövője, mert klasszikus sprinterként neki már leáldozott, ez a Vueltán is látható volt. Talán emiatt elviszi majd az EF.
Giovanni Visconti és Franco Pellizotti: Nibalinak nagy szüksége van rájuk, szóval mindketten maradnak majd a Bahreinbe.
Sky: David Lopez, Golas, Moscon, Kiryienka és a többiek maradnak. Így is voltak komolyabb távozók (Landa, Nieve, Viviani), ez a sor pedig még Danny van Poppellel folytatódhat, aki a LottoNL-el tárgyal.

Piacon rajtuk kívül is már csak jó segítők vannak, akik többsége aláír a mostani csapatához, akibe még érdemes lehet "befektetni", azzal Ciccone és Mareczko. Előbbi hegyimenő, főleg szökések révén aktív, utóbbi pedig sprinter. Girón is szépen teljesített. Szerintem ők idén szintet lépnek.

Jövő évi gárdák szempontjából:
AG2R: Egyik legjobban összerakott csapat. Bardet-Gallopin-Latour-Naesen tengely. Le vannak ezzel fedve az egynaposok és az összetett versenyek is. Alázatos és jó segítőkkel kiegészülve max még 1 igazolásuk lehet.
Astana: Cort Nielsen lesz a sprinter, Valgren az egynapos menp, illetve eldöntötték szerintem a Vueltán, hogy innentől Miguel Angel Lopezre építenek, illetve a Girón remeklő Jan Hirtre. Még 3-4 ember érkezését várom, lehet lesz köztük egy Modolo, de inkább már csak segítők jöhetnek, meg pár rutinos róka.
Bahrein: Nibali-Colbrelli duó lesz jövőre is előtérbe. Előbbi Pozzovivo révén kiváló segítőt kapott, utóbbi sem panaszkodhat Navardauskasékra. Még ide kell majd minimum 3-4 segítő, de szerintem komolyabb érkezők nem lesznek.
BMC: Van Avermaet-Porte páros lesz a csapat "agya". Nagy fogás Bettiol, aki a jövő sztárja lehet, Roelandts kiváló segítőnek, de szerintem közte és Avermaet között fenn fog állni egy ellentét. Emiatt, illetve az évek óta tartó szerencsétlenkedésük révén sokat nem várok tőlük. A csapat egyelőre még karcsú, kell ide segítő bőven (10-12 ember).
Bora: Kész a keret. Peter Sagan továbbra is a vezér, összetettekre Majka-König duó, illetve Formolótól és McCarthytól várnak még sokat. Sagannak óriási segítség lesz Daniel Oss, a régi haverja, vele sokat erősödtek az egynaposokra.
Dimension Data: Továbbra is a sprint és az egynaposok lesznek a fő profiljuk Cavendish és Boasson Hagen révén, viszont jött Meintjes, akivel a többheteseken is top10-es reményekkel indulnak. Ide még sok segítő kell, de a csapat alapja adott. Meintjes megérdemelne már egy jó csapatot maga köré.
EF (Cannondale): ide kell még minimum 15 ember, egy sprinter mellett még sok segítő. Háromhetesek (Urán, Woods és Rolland) és egynaposok (Vanmarcke, Langeveld és van Baarle) adottak, de igyekezniük kell, ha komoly csapatot akarnak építeni.
FDJ: Keretük szerintem teljes, lehet még 1-2 kisebb érkező, de az alapcsapat adott. Pinot-Demaré páros továbbra is a vezér. Előbbi összetett, utóbbi egynaposok és sprint. Gaudu lehet még érdekes az egynaposokon, illetve Demaré kapott egy kiváló felvezetőt és segítőt Sinkeldam személyében.
Lotto Soudal: Marad ez a Greipel-Benoot-Wellens féle egynapos és sprint vonal, de igyekezniük kell, mert még minimum 10 ember kéne a keretben.
Movistar: Kipakolták a felesleget és egy erős csapatot építenek. Quintana-Landa-Valverde mag lesz, melléjük olyan segítők, mint: Amador, Anacona, Carapaz, Fernandez, Rojas, Roson, Sepulveda és Soler. Jönni fog még pár rutinos segítő (Antón?, Valls?, Bilbao?), akikkel kiegészülve felvehetik a versenyt a Movistarral. Látszik, csak a hegyekre gyúrnak, itt akarják majd szétszedni a többi csapatot.
Orica: Nagyon örülök nekik, egy komplett és jó csapatot építenek. Sprintekre: Ewan és Trentin, akik egynaposokon is jók, de melléjük még jön pavékra Durbridge és Hayman. Összetettre a két Yates tesó, Chaves, segítőnek pedig Nieve, Kreuziger vagy épp Verona. Top4 csapatban ott vannak, kíváncsi leszek a szezonjukra. Kell még pár segítő, de jó kis gárda lesz ez.
Quick-Step: Lefevere imád fiatalítani, felfedezni új zseniket, nem hiába tőlük kerül ki a legtöbb szupersztár. Majdnem lehúzták idén a rolót, de Belgium sztárcsapata nem adja olyan könnyen magát. Megint a fiatalok mellett tették le a voksukat, kikerült Kittel és Dan Martin (utóbbit sajnálom), de meglett a minőségi alapcsapat: Gavíria (sprinter), Jungels (összetett), Alaphilippe (egynaposok), Mas (hegyimenő), Lampaert (időfutam és pavé), Senechal (pavé). Ilyen erős fiatal mag sehol sincsen, de ha ezekhez hozzávesszük, hogy ott van még Gilbert, Viviani, Terpstra, Stybar és Morkov, akkor jövőre is komoly tényezők lesznek.
Katusha: Kicsit érthetetlen volt nekem a nyaruk. Elküldték Kristoffot, jött helyére Kittel. Elvileg minőségi változás, csak van egy apró tényező, amivel nem számoltak: felvezetés. Kittel csak akkor jó, ha elviszik őt az utolsó 300-500 méterig. Ha ez nem jön össze, akkor hisztizni kezd. Oroszoknál van 2-3 jó tempómenő (Martin, Dowsett és talán Wurtz Schmidt), de igazi felvezető csak kis Zabel. Ő sem egy rutinos, nem igazán tudja kiverekedni Kittelnek a jó helyet. Ha ide nem lesz komolyabb érkező (a piacon elérhető versenyzők közül csak Mezgec és Haller a jó megoldás), akkor a német komoly bajban lesz jövőre. Továbbá szintén érthetetlen számomra, hogy mit akarnak a Zakarin-Spilak duótól, ha nincsen érdemi segítőjük. Még egy 3-5 hely kiadó a keretben...
LottoNL: A jól megszokott keret, Kruijswijk-Boom-Roglic-Groenewegen négyesre építenek, szinte alig voltak változások. Ez lehet majd a sikerük titka. Le vannak osztva a szerepek, így mindenki tudja majd a dolgát.
Sky: Kicsit az volt az érzésem, hogy ők elkezdték a felkészülést a Froome utáni korszakra. Közel sem lesz olyan erős keretük, mint idén, viszont így is ott vannak a top3-ban. Froome-Kwiatkowski duó nagyon erős, mögöttük majd Thomas, Rosa és Poels csipegethetnek. Én amire kíváncsi leszek, azok a fiatalok. Bernal (hegyimenő), Dibben (all-round), Halvorsen ifi-vb bajnok sprinter), Sivakov (összetett), Lawless (sprinter). Mind tehetségesek, akik ha jó ütemben fejlődnek, 3-4 év múlva meghatározó versenyzők lehetnek.
Sunweb: Idei év meglepetéscsapata, de nagyon fog nekik hiányozni Barquil. Azért a Dumoulin-Kelderman-Matthews triót egybe tudták tartani, jött Theuns segítőnek, még kéne pár ember a hegyekre, akkor rendben lesznek.
Trek: Nulla koncepció átigazolások terén. Lényeg, hogy legyen 1-2 nagy sztár (Cancellara, majd Contador), de most lesznek igazán nehéz helyzetben. Degenkolb nem rossz, de közel sem olyan jó, mint sérülése előtt. Mollema 2,5 hetes menő, Felline pedig még mindig nem tudja eldönteni, hogy miben is jó. Ők lesznek jövőre a nagy bukás, ha így folytatják.
UAE: Nem pihentek a nyáron: Kristoff, Guardini, Dan Martin és Aru (?). Az alap tehát adott lesz, mellettük még maradt Rui Costa, Ulissi és Swift. Minden versenyre lesz tehát kettő opciójuk. Izgalmas keret és csapat, nagyon kíváncsi leszek rájuk.


Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Szeptember 17, 2017, 10:20:22 am CEST
Ma már VB csapatidőfutam. Várhatóan BMC vs Sky párharc, ha más beleszól az első helybe az meglepi.
A BMC-nél van Garderen borzasztó magabiztosan nyilatkozott, pedig én a Sky-t kicsit sanszosabbnak látom. A pálya meg nagyon komoly, nehéz, kisebb emelkedők benne, több olyan embert látok a Sky-nál akinek ez a pálya kedvezhet.
Olyat nem látok ami tetszik, mármint tippet, talán majd az egyéni időfutamon, így hátradől és nézi. Érdekes lesz.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 17, 2017, 10:37:57 am CEST
Szerintem a Sky vs BMC csatában a leggyengébb ember dönthet mindkét oldalon: Doull és Scotson. Ők azok, akik inkább síkon mennek, a hegyig jó eséllyel már nem is fognak a csapattal tartani, addig is az lesz a fontos, hogy mekkora tempóra képesek és mennyire veszik le a terhet a többiekről. A Skynál egy óriási probléma van: Froome. Erős, ha pedig a 7,5%-os emelkedőt meghúzza (ahogyan azt már párszor tette csapatkronókon), akkor az inkább vissza fog ütni, mint segíteni fog. A BMC maradék öt embere jóval kiegyensúlyozottabb.

Ami nekem tetszett, az a Movistar vs Orica. Az ausztráloknál több a hagyományos síkon jól menő versenyző (Edmondson, Tuft, Impey, Hepburn), míg a Movistarban csak két ilyen van (Erviti és Dowsett). Nagyon sok függ a spanyoloknál Castroviejótól, de ha ő tud menni, akkor bizony az Orica előtt végeznek. 2.00-es szorzón ez szerintem bőven játszható. Reálisan olyan 1.72 körül kéne lenniük.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 - Szeptember 17, 2017, 13:32:38 pm CEST
A Sunweb még meglepheti a BMC-t, és a Sky-t. Dumoulin és Kelderman jó lehet ezen a pályán.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 17, 2017, 17:13:56 pm CEST
Szép volt Csacsi  :great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Szeptember 17, 2017, 18:24:58 pm CEST
Grat Csacsi, főleg ha tetted is, ez jó nagy odds volt emlékeim szerint.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 - Szeptember 18, 2017, 16:51:00 pm CEST
Köszi a gratulációt! Nem tettem, nem is tudom milyen odds volt rá, de nem semmi volt az idén ez a csapat. Itt is megmutatták, hogy alacsonyabb költségvetéssel is lehet jól versenyezni.
Dumoulin hétvégén még nagy valószínűséggel az egyéni TT-t is behúzza, jövőre meg a Touron nyomhat egy wattmérő néző versenyt Froommal a sárgáért. Bár lehet a Giro - Vuelta duplát erőltetném a helyében.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Szeptember 20, 2017, 00:20:26 am CEST
Holnap egyéni időfutam a vb-n Bergenben, egy elég nehéz 31 km-es pályán. A vége egy komolyabb emelkedő ami alaposan bezavarhat a képbe, nem hosszú ugyan, csak 3.4 km, de rendkívül technikás és meredek, átlag 9.1%, de van ahol 14%-os. Ráadásul egész napra esőt mondanak ami szintén árnyalja a dolgokat.
Én kilépnék a Dumoulin-Dennis-Froome Bermuda-háromszögből és inkább teszek top3-ba három nagyobb oddsszot, igazából egyikőjüknek kellene dobogón végezni a háromból és akkor rendben van.
Kiryienka top3 6.00, ezt nem tudtam otthagyni ennyiért. A belorusz igen jól dolgozott a csapat TT-n a Sky-ban, a végén az az emelkedő nagyon nem neki való ez tény, de a vb-n az ITT-re évek óta mindig nagyon kihegyezi magát, 2015-ben megnyerte, tavaly második lett, nagy ez az odds, egy próbát megér.
Kelderman top3 6.00. Igazából a formája miatt tetszik meg azért is mert a pálya vonalvezetése kedvezhet neki. Nemrég ment egy nagyon jó időfutamot a Vueltán ahol második tudott lenni Froome mögött. Meg gondolom az is jelent valamit, hogy Jos van Emden helyett aki igen jó szezont tudhat maga mögött őt hozták ide a hollandok az időfutamra.
Zakarin top3 25.00, na ez lenne az igazi meglepi, de hátha. A Vueltán nagyon jót ment, a végén a hegy feküdhet neki. De ehhez tényleg mázli kellene viszont megtetszett rá az odds.
Ja, hogy a dobogón várhatóan a Dumoulin, Froome, Dennis hármas fog állni? Igen, ezért ilyen oddsszok az említett emberkék:-)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 20, 2017, 00:41:26 am CEST
Nekem az az érzésem, hogy lesz valami nagy betli. Mármint a nagy hármasból lehet ketten se végeznek dobogón. Froome utálja az esőt, ahogyan Dennis is. Nem bírnak ilyen időben stabilan jól menni. Keldermen szerintem is jó lehet, ahogyan Zakarin is. Ezen kívül én meglepetést várok valamelyikőjüktől: Moscon, Castroviejo és Jungels, iletve a szerződését tekerő Jan Bartától.

Én is nagy szorzóban gondolkodom, szóval elmondok értük egy imát.  :great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 20, 2017, 17:54:53 pm CEST
Imáim nem találtak meghallgatásra.  ;D  Dumoulin nagyon durván beárazta a mezőnyt, majdnem beérte Froome-ot is. :o

Roglic második helye is erős, de Tratnik 10. helye se semmi. A szlovén kerékpársport (meg úgy a teljes sportszekciójuk, lásd EB kosár arany) rengeteget fejlődött. Végülis Kelderman, Moscon, Jungels is top10-es, Castroviejo asszem 11., de azért kár hogy nem jött valami nagy szorzó.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 20, 2017, 18:16:18 pm CEST
Mai kronó végéről egy zseniális szerelés

https://www.facebook.com/Cyclinghub1/videos/2002729429960664/
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Szeptember 20, 2017, 20:17:47 pm CEST
Imáim nem találtak meghallgatásra.  ;D  Dumoulin nagyon durván beárazta a mezőnyt, majdnem beérte Froome-ot is. :o

Roglic második helye is erős, de Tratnik 10. helye se semmi. A szlovén kerékpársport (meg úgy a teljes sportszekciójuk, lásd EB kosár arany) rengeteget fejlődött. Végülis Kelderman, Moscon, Jungels is top10-es, Castroviejo asszem 11., de azért kár hogy nem jött valami nagy szorzó.

Igen, ma azoknak volt ez jó akik papírformát tettek. Dumoulin nagyon kemény, kíváncsi leszek rá ha tényleg keményen felkészül Froome ellen egy háromhetesre, hogy mire megy.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 20, 2017, 20:40:14 pm CEST
Érdekes dolog lehet ez, de csak akkor, ha a Tour de France-on lesz minimum 50-60 kilométer egyenkénti. Jó eséllyel lehet is majd, mert ugye idén csak 36 km volt az összesen az időfutamok hossza. A csapat szempontjából más kérdés, nekem ez a Sunweb nagyon karcsú, ha nem viszik el Keldermant segítőnek. Már pedig egy ilyen Vuelta után nem fogják őt beáldozni. Barquil már nincsen, így jó eséllyel Haga, Ten Dam és Oomen mehetnek majd érte. Ez azért eléggé karcsú csapat a Sky sorát elnézve: Kwiatkowski, Thomas, Poels, Castroviejo, Rosa és David de la Cruz. Közülük azért 2-3 fő biztosan ott lesz, de valamiért én nem akarok majd wattnézegetést látni az egész verseny alatt. Ehhez kell majd egy jó Landa, Bardet, Quintana, Nibali és a többiek. Talán Landa lehet az x-faktor, illetve Lopez és Bardet. Bennük megvan a kellő őrültség a támadásokhoz, így talán a két kronóst meg tudják majd törni az időfutamok ellenére is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 23, 2017, 11:55:39 am CEST
Csütörtökön bemutatták a jövő évi VB pályáját. Jó kis dombos, emelkedős verseny lesz, ahol jó eséllyel a hegyimenők csapnak majd össze egymással (több mint 5000 méternyi szintkülönbség 270 km alatt...). De nem is ez a lényeg, hanem a helyszín: Innsbruck. Itt lesz tehát a közelben, így aki teheti, az menjen ki.

(http://velo.hu/UserFiles/2/0/1/2018-route_769x310t0v1_ic.jpg)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Szeptember 23, 2017, 13:39:39 pm CEST
De nem is ez a lényeg, hanem a helyszín: Innsbruck. Itt lesz tehát a közelben, így aki teheti, az menjen ki.
Végülis a távolság is csak nézőpont kérdése: Innsbruck közel 100 km-rel távolabb van, mint - például - München.  :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 23, 2017, 13:52:31 pm CEST
Végülis a távolság is csak nézőpont kérdése: Innsbruck közel 100 km-rel távolabb van, mint - például - München.  :)
De közelebb van, mint Doha vagy Bergen (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/vilagbajnoksag-belso-viszalyok).  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Szeptember 23, 2017, 13:59:20 pm CEST
De közelebb van, mint Doha vagy Bergen (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/vilagbajnoksag-belso-viszalyok).  ;D
Az tutira biztos!   ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 24, 2017, 16:41:45 pm CEST
Sagan megint. Nem semmi  8)  Kristoffnak pedig nagyon köszi, behúztam őt top3 (4.50), top6 (2.10) és Boasson Hagent megelőzi (2.55). Ajándék volt ez mind.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Október 07, 2017, 19:25:31 pm CEST
Mit tekert a Cápa, pedig Pinot bírta rendesen a tempót, meg kente a mezőnyt a támadásaival, de mikor Vicenzo váltani akart, akkor váltott és úgy hagyta ott, mintha más dimenzióban tekernének :D Alaphilippe meg lehet csak eltaktikázta a végét, mert hogy bírta volna, az látszott, későn indult el és így esélye sem volt. Ez volt az első egynapos "klasszikusom", az utcsó 45 km-t követtem, szegény Laurens De Plus hatalmasat repült, de szerencsére nem súlyos a sérülése.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Október 07, 2017, 22:17:02 pm CEST
Ezzel a sikerrel (és ahogyan megnyerte), szerintem Nibali végleg beírta magát a legendák közé. Egyszer még meg lehet nyerni "véletlenül" a Lombardiát (Bobrik vagy Zaugg az elmúlt 25 évből), de kétszer nem. A három GT-n aratott győzelmeit se a szél hordta össze. Nagyon komplex versenyző, kevés manapság az ilyen.

Jó eséllyel jövőre óriási csata lesz Ausztriában a vb-n az aranyért. Valverde, Nibali vagy épp Urán (az örök második) is nagyon megérdemelné, de még lennének páran, viszont ezt nem így osztogatják.

Közben Arunak még mindig nincsen szerződése jövőre. Akire pedig érdemes lesz figyelni, az Gianni Moscon. A srác nekem Gianni Bugnóra emlékeztet kicsit. Jól megy a dombosabb versenyeken, kiválóan megy tempót és időfutamot, hegyekben is évről-évre erősebb. Ha kikerül Froome árnyékából, akkor nagyon sokra viheti. Pavékon is sokat fejlődött, egyedül a botrányai jelentenek problémák. Lökéstől kezdve, rasszizmuson át, volt nála minden ebben az évben. Ha végre ezek elkerülik, akkor minimum akkora karriert futhat be, mint csapattársa, Kwiatkowski.

Számomra a szezon érdemi része véget is ért. Kínai versenyek hiába WT szintűek, kutyát se fognak érdekelni. Vannak még bőven szabad bringások a következő szezonra (WT szintről több, mint 70), szóval lesz itt még mozgás, viszont több csapat is már zárta a keretét.

Jövőre egy mini előrejelzés:
GT-ken erős csapatok:
Sky: Ez ugye alap. Froome - Thomas - Poels trió lesz szerintem a nagy versenyeken, akik összetettért mennek. Kwiatkowski továbbra is egynapos (egyhetes) menő lesz, ahogyan Rosa is. Tehetségeik közül nagyon sok érdekes versenyző van. Halvorsenre sprinteknél érdemes figyelni (ahogyan Lawless is itt teljesíthet), Bernal hegyekben lehet jó, míg Dibben az időfutamokban fog fejlődni.
Movistar: Szerintem erősebbek, mint a Sky. Landa-Quintana-Valverde hármas, olyan segítőkkel, mint Valls, Anacona, Amador. Carapa, Roson, Soler, Sepulveda. Ha jövőre nem tudnak nyerni GT-t, akkor nem tudok mikor. Szinte csak erre lett tervezve ez a csapat.
AG2R: Meglepően erősek lesznek. Ők Tourt akarnak nyerni. Ezért jött Gallopin, ezért hozták anno Frankot, illetve pavés részekre (amikből a következő Touron lesz egy kevés) Naesent. Egy jól összerakott csapat, mely Bardet-val minimum a dobogóért fog menni.
Astana: Ha marad is Aru, akkor is tudják Vinoék, hogy a jövő Miguel Angel Lopez. A kissrác meg tudja verni Froome-ot az emelkedőkön, ez látható volt. Viszont még bőven van hová fejlődnie. Kiváló segítői lesznek (Fuglsang, Kangert, Cataldo, Zeits), szerintem jövőre Girozni fog. A keretben még két nagy tehetség van: Hirt, aki szerintem kap majd egy GT-t, illetve Cort Nielsen, aki megkapja a tavaszi klasszikusokat, illetve a hajrákat.
Bahrain: Nibali. A vezér, akiről már fentebb is szó esett. Nekem van egy olyan érzésem, hogy jövőre Tourozni fog. A vb miatt felesleges Vueltázni, a Giro szerintem most nem lesz priorítás, míg a pavék feküdhetnek neki a Touron. Nem hiába jött Pozzovivo segítőnek, még utoljára megpróbál egy TdF dobogót. Colbrellivel az egynaposokon kell számolni, remélem végre odateszi magát.
Orica: Szerintem összeállt a megfelelő csapat, hogy GT-t nyerjenek. Most már csak a formát kell tökéletesíteni. Chaves, Yates tesók, mint vezérek. Nieve, Kreuziger, Verona, Howson, Durbridge, mint segítők. Sprintereknél érdemes lesz Ewanre figyelni, aki többször meglepheti megint a mezőnyt, illetve Trentinre, aki végre szabad kezet fog kapni.
FDJ: Pinotra tesznek fel megint mindent. Van egy megfelelő csapat körülötte, de a francia inkább B-kategória, amit nagyon sajnálok. Szimpatikus, nagy harcos, de sosem lesz a szűkebb elit tagja, pedig minden képessége megvan rá. Fejben nincsen ott. Demaré megint halászhat a zavarosba, talán egy nagyobb egynapos megint összejöhet neki, de akire felhívnám a figyelmet, az Gaudu. Róla még sokat fogunk hallani.
Sunweb: Tom Dumoulin miatt még jobb lehet a jövő évi Tour. A wattmérős versenyben, ő megszorongathatja Froome-ot. Viszont ez a csapat... Barquil hiányozni fog, plusz nem értem a koncepciójukat. Akire érdemes még figyelni a három vezéren kívül (Dumoulin, Kelderman, Matthews), az Oomen, Kamna és Andersen.
LottoNL: A szegény ember WT csapata. Nem lenne ez rossz csapat, de Kruijswijk fokozatosan gyengül, ahogyan Gesink is. Talán Roglicban és Groenewegenben van még plusz.

Egynaposok:
Quickstep: Alap, hogy ők a legerősebbek. Szinte, amíg a világ, a világ, addig a Quick-Step uralja majd a pavékat és jó eséllyel az egynaposokat is. Elment Kittel, de nem gyengültek. Jött Viviani, aki végre kapott maga mellé egy támogató és jó csapatot. Ha idén szinte egyedül ennyi mindent nyert, akkor jövőre mire lesz képes? Ott van még Gavíria, akiből világklasszis lesz, jövőre jön a nagy éve. Pavékon: Gilbert (Paris-Roubaixt akar nyerni), Lampaert, Senechal, Terpstra és Stybar. Többhetesekre ott lesz Jungels. Alaphlippe pedig szabad kezet kap.
BMC: Mondhat bárki bármit, nem azért jött Gerrans és Roelandts, hogy a hegyekben segítse a BMC-t. Szerintem a vezetőség beleunt az elmúlt évek vergődésébe. Garderen nem téma három hetes versenyeken (rá is fog menni szerintem az egynaposokra és egyhetesekre), míg Porte egy örök vesztes. Ellenben a Quick-Stepnek méltó ellenfele lehet az egynaposokon a BMC: Avermaet, Roelandts, Bettiol (rá nagyon kell figyelni), Drucker, Gerrans, Küng. Ez egy erős csapat, akikhez még érkezni fog egy-két ember.
Bora: Sagan három világbajnoki címe mellé hosszú évek után, végre kapott egy elit segítőt. Mi lesz itt jövőre? Jött ugyanis nagy haverja Daniel Oss. Vele egyértelmű cél, hogy behúzzák a tavaszi klasszikusokat. Nagy segítség lesz ez Sagannak. Többiektől mit várok? Majka valamit viríthatna, ahogyan König is. Kennaughra leszek kíváncsi, hogy mihez kezd a nagyobb szerepkörrel.
Lotto Soudal: Azt hiszem, hogy kikerült Valls és Gallopin, ezek után egyértelmű a váltás a Lottónál. A Benoot-Greipel-Keukeleire hármasra építenek az egynaposokon. Ott lesz még Wellens, Debusschere és De Gendt, így megint pár szakaszgyőzelmet begyűjtenek, de szerintem semmi extra nem lesz tőlük.

Homály:
Trek: Visszavonult előbb Cancellara, majd idén Contador, annyi a Treknek. Mollema, Degenkolb és a többiek, nem akkora nevek, akikre stabilan lehetne építeni. Talán Degenkolb miatt sprinteket mondanék priorításnak, de ennyi. Végre szabadabban mehet majd Pantano, Mullen, Felline. Érdekes csapat, de sok nagy sikert nem várok tőlük.
Katusha:Jött Marcel Kittel, van egy eléggé erős vonatuk (Martin, Dowsett, Lammertink, Wurtz Schmidt), de Zabelen kívül nincsen felvezető. Már pedig anélkül Kittel nem az igazi. Ott van még Zakarin és Spilak, de nekik meg nincsen normális segítőjük. Nem értem a Katushát. Ezt az átigazolási szezont szerintem elszúrták.
UAE: Ha jön Aru, akkor nagyon jó kis csapat lehetne jövőre, ha nem, akkor is van bennük potenciál. Kristoff, mint első számú sprinter, egy olyan segítővel, mint Ferrari, újra arathat. Ott lesz még Swift, illetve egynaposokra Ulissi. Ha nem jön Aru, akkor Daniel Martin kap egy GT-t (ha jön akkor is  ;D), szóval jó kis szezonjuk lehet.
EF: Nincs még meg a teljes keret, nekem ez így egyelőre homály.
DD: Végre. Van egy Meintjesük, akivel van esélyük top10-re egy GT-n. Van egy jó segítője (Antón), szóval egy újabb TdF top10 alap lehet. Szokásos Cavendishre építés viszont szerintem már nem fog annyira ülni. Bajban lesz jövőre a DD.

Nem olvastam el még egyszer, sorry a félreütésekért.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Október 08, 2017, 08:47:21 am CEST
Moscon tegnap is kínálgatta a mezőnyt, ha nem rontja el valami nagyobb balhéval a pályafutását, akkor tényleg ígéretes jövő áll előtte. Tegnap pont ezt beszélték a szakik, hogy idei évben már 3 balhéja volt, az utcsó elvileg rendőrségi ügy formájában fog lezárulni, bár az igazolások miatt már nem kell aggódnia, hiszen az egyik (hanem a) legjobb csapatban van.. :D  Kwiatkowskihoz még annyi, hogy róla is volt szó tegnap és azt nyilatkozta Kwiat, hogy nem tartja esélytelennek, hogy 3 hetest vegyen célba, bár elmondása szerint élvezte, hogy hozzásegítheti most Froome-ot a GT győzelmekhez.. Azért saját magadért tekerni biztos érdekesebb lehetne, mint felvezetni valakit, kérdés, hogy amíg a Sky-nál van, van-e erre esélye. Illetve hogy kap-e ő is egy olyan segítőt, mint Froome kapott az ő személyében.
A kis összefoglalót köszönjük, elmentettem!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Október 08, 2017, 11:45:36 am CEST
Szerintem Kwiatnak a Skyban semmi esélye a vezér szerepre. Minimum hárman vannak előtte a hierarchiában (Froome, Thomas, Poels). A másik tényező, amiről vélhetően nem beszéltek a műsorban (angol közvetítést néztem), hogy Kwiat fiatalkorában GT-menőnek készült.

Anno, mikor a Quick-Step felfigyelt rá, Kwiatkowski a RadioShackben tekert, olyan versenyzők oldalán, mint Armstrong, Horner, Klöden, McEwen. Már újonc évében is voltak kiváló eredményei, ekkor került Lefevere látószögébe. Ahogyan pár éve Jungelsszel tette, őt is vitte a belga szupercsapathoz. Első évében már WT versenyen volt dobogón, illetve top10-ben is, szakaszt nyert, majd jött az a bizonyos második év, amikor mindenki csak rosszabb lesz. Kwiat viszont 23 évesen csak jobb lett. Élete első Tour de France-án 11. lett. Legjobb fiatalnak járó fehér trikós versenyben 3. lett, megelőzve a vele egyidős Romain Bardet-t, illetve Tom Dumoulint.

Akkor, szinte mindenki elkönyvelte (ahogyan én is), hogy itt egy szupersztár van születőben, aki a többi GT menőt be fogja árazni, mert kronókon már jó volt, hegyeket is bírta. Aztán jött a feketeleves. Élete második TdF-jén fogalmazzunk úgy, hogy felsült. Itt jött ki, hogy nincs meg benne még az a plusz, amivel bírná a háromheteseket. Az utóbbi nagyon fontos tényező, ugyanis az elmúlt években megváltozott a GT-k szerepe. Anno a Vuelta egy lesajnált háromhetes volt. Angel Casero (2001) és Aitor Gonzalez (2002) ma már biztosan nem nyernének GT-t, ahogyan Cobora is jobban figyelnének. Bírom Laurent Jalabert, de azért az durva volt, mikor ő nyert háromhetest. Hogy tudjuk hova helyezni a dolgokat, olyan, mintha most Peter Sagan nyerné a Vueltát. Legjobb példa a Vuelta akkori értékére, hogy Ullrich vigasztalódni akart 99-ben, mióta sérülés miatt kihagyta a TdF-et, így gondolta elindul és akkor nyer egy nagy körversenyt megint. Simán be is húzta, utolsó kronón, majd 3 percet vert a második Züllére (aki időfutam világbajnok volt..), utána 8-10 nappal pedig időfutam vb-t nyert Ullrich. Ennyire nem volt megerőltető számára a Vuelta.

Szóval, mióta változott a Vuelta, nagyobb lett a presztízse, ami köszönhető az útvonal változásának is, azóta már nagyon nehéz GT-t nyerni. Persze voltak még érdekes győzelmek, de lássuk be: ha nem indul Froome, akkor jó eséllyel Contador, Nibali, Quintana trióból kerül ki a győztes. Az elmúlt 15 GT 80%-át a fent említett négyes nyerte. A wattmérős korszaknak hála, hozzájuk nőtt fel Dumoulin. Nagyon nehéz lesz bekerülni a GT-győztesek sorába, szerintem ezt fel is mérte Kwiatkowski.

A másik probléma, hogy Kwiatkowski nagyon hektikus versenyző. Óriási talentum, talán a mezőny egyik legkomolyabb taktikusa, de nem érdekes, hogy sohasem nyert még egyhetes WT versenyt sem? Egyik kedvencem a lengyel, de el kell ismernem, ő jelenleg inkább egynapos menő. Ezekből a következő 2-3 évben jó párat be is gyűjthet, akár még egyszer világbajnok lehet (sőt, akár időfutamban is nyerhet), de szerintem, ha váltani akar GT-re, akkor 30-31 éves kora felett fogja tenni. Addigra kimegy a Froome féle korosztály, marad Nairo és Dumoulin, illetve mögöttük egy fiatal mag (Lopez, Kamna, Oomen stb.), plusz egy másodvonalas mezőny. Kwiat rutinjával és képességével, egy megfelelő csapat támogatásával (ami nem a Sky lesz, gondolom nem hiába kötöttek több éves szerződést Sivakovval vagy Bernallal) nyerhetne egy Girót vagy Vueltát, ha lesz benne kronó, kedvező rövidebb emelkedők és pavék. Óriási együttállásnak kéne tehát jönnie, mindezt úgy, hogy addigra megtanuljon három héten át stabilan menni, vezérként viselkedni.

Saganról is sokan azt mondták, hogy tudna ő nyerni GT-t, ha kicsit lefogyna, illetve gyakorolná a hegyeket. Őszintén, el tudjuk képzelni, ahogyan Sagan három héten át fegyelmezetten versenyez, küzd a sárga trikóért? Mindezt olyan 67-68 kilósan? Én kétlem. Azt mondta, hogy ne higgyünk az adatoknak, ő nem 73-74 kiló, hanem 77-80. Minimum 8-10 kilót kéne leadni, ami azért durva lenne.

A jövő tehát a GT-ken a Dumoulin-féle wattmérős srácoknak kedvez, ezért is lehet nagy karrierje Mosconnak vagy Kamnának. Lesz persze utánpótlása a Bardet-féle érzésből tekerőknek is, hiszen Lopezben nagy potenciál van (főleg, ha tengerszint feletti 2000 méter fölé mennek), de én Egan Bernalra hívnám fel a figyelmet. A srác óriási tehetség, kiváló hegyimenő (kolumbiai, micsoda meglepetés). Ha nem kallódik el a Skyban, akkor nagy karriert futhat be. A wattmérők mellett tehát a kolumbiai kerékpársporté a jövő, hiszen ilyen tehetséges generáció egy országból ritkán jön létre:
GT: Quintana, Lopez, Chaves, Bernal, A. Reyes, D. Quintana
Egynaposok/Egyhetesek: S.L. Henao, Daniel Martinez,
Sprint: Gavíria, Restrepo
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Október 18, 2017, 12:27:38 pm CEST
Tegnap végre hivatalossá vált, amit már eddig is lehetett sejteni: Aru > UAE

Érdekes keret jött össze az "araboknál", hiszen három vezér lesz: Aru, Dan Martin és Kristoff.

Elvileg megígérték Martinnak, hogy kap egy GT-t (ezért jött el a Quick-Stepből, mert ott Jungels lesz favorizálva), illetve minőségi segítőket. Hívta őt a Sky is, de Martin le akarja győzni Froome-ot, így nem áll be neki segítőnek (ez a tökösség). Az pedig külön érdekesség, hogy a Sky jó pár minőségi segítőt akart még a keretébe, de már senki sem akar odamenni. Most már mindenki Froome-ot akarja megverni (ezért ment el Landa is).

Aru idei éve nekem csalódás, de ez betudható több tényezőnek (sérülések, Scarponi halála). Talán most újra magára talál, ahogyan Kristoff is. A norvég kap végre egy kiváló felvezetőt (Ferrari), aki jól előkészítheti neki a hajrákat. Elvileg komoly tervek vannak az UAE-nél, kíváncsi vagyok, hogy mi sül ki belőle.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - November 28, 2017, 09:21:53 am CET
Egyre több helyen rebesgetik, hogy jövőre Chris Froome megpróbálja a duplát: Giro-Tour. Elvileg miatta növelnék meg az időfutam hosszát, kapna egy kis plusz pénzt is zsebbe, ha indul. Ma vagy holnap kerül pont az ügy végére, az biztos, hogy érdekes lenne, ha bevállalná.

Jön nemsokára a Giro prezentáció, lesz elvileg Zoncolan is, közben a Movistarnál egy három kapitányos rendszerben gondolkodnak a Tourra (Landa-Quintana-Valverde). Érdekes szezon lesz, Kittelnek egy orosz csapatban német anyanyelvű felvezető sora lesz (Martin-Mathis-Politt-Zabel-Haller).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - November 28, 2017, 09:24:58 am CET
Froome girhes teste nem nagyon igényli a Girót  ;D Szerintem nem megy, mert ha megy, maga alatt vágja a fát, aztán lehet két szék (Giro és Tour) között a padlóra ülne.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - November 28, 2017, 09:42:47 am CET
Én is valami hasonló véleményem vagyok, szerintem csak PR-fogás. Ha mégis elindulna, akkor viszont alaposan megváltozna a Giro és Tour mezőnye. Gondolom Aru most már nem változtatna (Giro), viszont szerintem sokan átnyergelnének a Tourra, mert most lenne esélyük hosszú évek után a sikerre. Meg amúgy is, végre pávék lesznek, a bukás esélye megnő, szóval vissza nem térő alkalom lenne pár kevésbé reflektorfényben lévő versenyzőnek egy dobogóra (Martin, Yates, Meintjes).

Apropó jövő évi TDF, azért kíváncsi leszek, hogy az ilyen apró termetű hegyimenők, hogyan mennek a klasszikus szakaszokon. Quintanának, de még Landának se fog ízleni ez az egész. Tom Dumoulin így Giro után akár francia körversenyt is nyerhet.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - November 29, 2017, 22:12:42 pm CET
Kijött az útvonal a Girora, Froome is indul. Az összesen közel 45 km egyenkénti időfutam táv meggyőzte őt, hogy indulni kell. Így végre izgalmas lehet a Tour is. Landa-Froome-Aru-Kelderman a Girón (esetleg Nibali vagy Dumoulin), míg a Touron Quintana-Pinot-Bardet-Uran-Froome stb. Most sajnálhatja Contador, hogy visszavonult, nagy esélye lett volna egy TdF dobogóra.

Így viszont teljesen biztosra veszem, hogy jövő év végén komoly távozók lesznek a Skynál. Froome ugye kapott két nagy körversenyt, így csak egy marad a tarsolyban a többieknek. Erre négyen pályáznak: Poels, Thomas, Rosa és Kwiatkowski. Utóbbi kettő szerintem nem lesz elégedetlen egy segítői szereppel sem valamelyik nagy körön (mindkettőjüknek van még ideje), viszont Poels vagy Thomas közül az egyik biztosan távozik majd, mert továbbra sem kapja meg a lehetőséget a csapattól (a hollandnak hosszútávú szerződése van, szóval jó eséllyel Thomas fog menni). És akkor még nem beszéltünk olyanokról, mint Intxausti, Henao-testvérek, vagy a feltörekvő fiatalok (Bernal, Sivakov, De La Cruz).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - December 01, 2017, 10:33:26 am CET
Érdemes kicsit jobban megvizsgálni ezt a Froome Giro-Tour duplát.

Ugye útóljára Marco Pantaninak sikerült 1998-ban a dupla. Il Pirata a világ legjobb hegyimenője volt, legendás képességekkel. Egy olyan évben tudott nyerni, ami amolyan átfutási év volt az Indurain-Armstrong korszak között. Ha megnézzük az ellenfeleket a Girón, akkor rájövünk, hogy három komolyabb riválisa volt: Tonkov, Savoldelli és Zülle. Tonkov jó munkásember volt, de sosem ért fel Pantani hegyimenő képességeihez, kronón pedig minimálisan volt jobb nála. Savoldelli akkoriban egy feltörekvő fiatal volt, aki hegyre még nem igazán tudott menni. Maradt tehát Zülle, akinek azok voltak a prime évei. Az egyik legjobb kronós volt, viszont hegyekben akadtak problémái. Az volt élete első Girója, meg is látszódott: 14. hely, igaz nyert három szakaszt, de alaposan visszanyalt a fagyi neki. Kik voltak még ellenfelek? Paolo Bettini (klasszikus egynapos menő, 7. lett), Oscar Camenzind (egynapos menő, 4. lett), Gianni Faresin (egynapos menő, 6. lett). Úgy képzeljük azt a Girót, mintha most Froome egy Alaphilippe-féle mezőnyben (ahol a francia első ötben végez), nyer egyet.

A jó felkészülésnek hála (Hosszú Katinka módszer), egy átmeneti évben nyert egy Tourt. Imádom Pantanit, de ez az igazság. Tökéletesen kihasználta, hogy a többieknél voltak gondok (Telekomnál vezetésbeli problémák voltak Riis és Ullrich között, ahogyan a Cofidisnél Julich és Rinero között). Amikor Boogerd 5. egy Touron, ott azért el lehet gondolkozni, hogy mennyire is volt acélos a mezőny. Boogerd parádés egynapos menő volt (Amstel Gold Racet nyert), de utána is mindössze egyszer végzett tízben egy GT-n (2001-es gyengébb TdF-en). Axel Merckx 10. helye a 98-as Tourról pedig egy rossz vicc.

Annak ellenére, hogy nagyon nagyra tartottam Pantanit (egyike kedvenceimnek), el kell ismerni, egy kiváló csillagállás is kellett ehhez a duplához. Lássuk Froome helyzetét.

A britnek még 1-2 évig tarthat a prime korszak. Contador és Quintana után tehát ő is megpróbálkozik a duplával, mert ha a TdF-Vuelta összejött, akkor ebben is lehet ráció. A különbség az, hogy a Vueltára mindenki fáradtan megy, így nem hiába próbálják meg többen azt a duplát, mert ott sokaknak lehet esélye egy jó eredményre. A Giro más tészta.

Hiába Froome zseniális képessége az erejének beosztásával (hála a Wattmérőnek), ez nem egy 98-as év. Itt most jóval több a minőségi versenyző. A Movistar három zsenivel rendelkezik, közülük is Landa a mostani mezőny legjobb hegyimenője, Quintana sem szabad leírni, míg Valverde bármikor képes meglepetésre (plusz majd egy fél évet pihent, ami ilyen korban rengeteget számít). Dumoulin tavaly bebizonyította, hogy a hegyekben is képes menni, időfutamon pedig 1-2 perccel jobb, mint Froome. Bardet már az elmúlt években is odakerült a dobogóra, míg Urán nagyon jól tudja tenni a kereket. Nibali mindig veszélyes, pláne, ha pavés GT-ről beszélünk. Porte-ra is érdemes figyelni, ha nincs valami bukása, akkor ő is komoly fenyegetés. Rajtuk kívül is még ott van Aru, Zakarin, Martin, Pinot, Kelderman, Kruijswijk, Chaves és a feltörekvő Lopez. Egészen komoly fenyegetés ez Froome-nak.

A másik dolog az útvonal. A Giro teljesen más verseny, mint a Tour vagy a Vuelta. Itt előfordul nagyon hideg és rossz idő is (Vueltán is beletört ebbe a bicskája 1-2x a britnek), illetve a hegyek is kegyetlenebbek. Mivel nyerhet mégis? A Sky felteszi a teljes szezonját a duplára. Beáldozzák a Vueltát (ez Poelséknek nem fog tetszni), beáldozzák a tavaszt is, csak hogy Froome megcsinálja. A két nagy versenyre rakják össze a csapatokat, nem tartalékolnak, bevetik a legerősebb sorokat:
Kwiatkowski, Thomas, Poels, Rosa, Castroviejo, De La Cruz, Henao, Intxausti, Kiryienka, Moscon, Puccio, Stannard, Van Baarle. Elfigyelve a Sky idei igazolásait, felépítését, készülhettek erre. Elküldték az évek alatt a sprintereiket, szinte csak GT-ken tapasztalt emberekkel építették fel a csapatot. A távozók ellenére is bivalyerős ez a gárda, akik csak Froome-ért fognak dolgozni. Ha a csapat tagjai hat héten át teljes egyetértésben összedolgoznak, akkor van esélye a duplára a britnek. 

Miért nem nyerhet? Mert a többi csapat is elkezdett ilyen szisztémában építkezni. Movistar is hasonlóan gondolkozott, az AG2R és az Orica is. Ami még közbeszólhat, az a túlhajszoltság. Froome idén TdF-Vuelta duplát csinált, plusz után bemutatóversenyek, szereplések. A TdF útvonala sem éppen kedvező (pavék). Jövőre 33 éves lesz, ő sem fiatalodik, lassabban regenerálódik, ez pedig nehezítheti a dolgát a fiatalokkal szemben. A mezőny közel sem olyan ideális, mint 98-ban. Mégis, ha egy valakit kéne mondani Contadoron kívül, akinek érdemes megpróbálnia ezt az elmúlt 10 évből, akkor az ő. Neki még lehet is rá reális esélye. Majd pár éve múlva Dumoulinről fogunk így beszélni.

Mi miatt fog elmenni a dupla? Landa és Aru. Két nagyon kellemetlen ellenfele lesz Chrisnek, akik folyamatosan támadnak majd, nem adják fel, plusz a spanyolt a bizonyítási vágy is fűti. Presszingelik őt egész végig, nem Urán stílusban tolják, így már a Girón gondban lehet és alaposan ki fogják fárasztani.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - December 13, 2017, 09:54:31 am CET
Chris Froome fennakadt egy doppingteszten. Nem egy óriási meglepetés, vagyis azért mégis. Furcsa, hogy nem szóltak neki előre, hogy ne tolja a cuccot.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - December 14, 2017, 00:03:24 am CET
Chris Froome fennakadt egy doppingteszten. Nem egy óriási meglepetés, vagyis azért mégis. Furcsa, hogy nem szóltak neki előre, hogy ne tolja a cuccot.

Elég nagy bajban van úgy néz ki.
https://www.theguardian.com/sport/2017/dec/13/chris-froome-team-sky-reputation-abnormal-drug-test?CMP=Share_iOSApp_Other (https://www.theguardian.com/sport/2017/dec/13/chris-froome-team-sky-reputation-abnormal-drug-test?CMP=Share_iOSApp_Other)

Lehet érdemes tenni egy Dumoulin vagy Porte outrightot a Tourra:-) Amíg még lehet, legtöbb helyen kivették már a hír hallatán.
Annyi a gond, hogy nagyon messze van az még és addig hagyni a pénzt egy 3x oddsszban nem biztos hogy nagy üzlet.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - December 14, 2017, 01:18:43 am CET
Egyfelől ez a sportág szemszögéből nagyon nem jó. Egy éra legjobbja bukott meg, aki éppenséggel a dopping elleni küzdelem élharcosa volt. Ő mondta, hogy minél több vizsgálat legyen, a csalókat pedig el kell ítélni.

Természetesen azóta már nyilatkozta is, hogy ő semmilyen szabályt nem hágott át, nem történt dopping. Ez ilyenkor normális, de ha valaki dupla akkora mennyiségű anyaggal megbukik, mint a maximálisan megengedett, az több, mint érdekes. Az igazsághoz persze hozzátartozik, hogy asztmásnak vallja magát és arra kellett a szalbutamol. Ezt már írtam régebben is, hogyha Froome tényleg asztmás (ami könnyen megeshet), akkor ő a világ legfurább asztmása. Mivel az asztma nagyobb igénybevétel esetén folytonos köhögést okoz és nehéz légzést, ezért a bringázást sem könnyíti meg. Nyáron még inkább felerősödik az asztma, ami épp nem kedvezne egy TDF idején a britnek (nála viszont az a furcsa helyzet áll elő, hogy meleg időjárás esetén jobban, megy mint hidegben, pedig neki az asztmája miatt utóbbi lenne az ideális, de azt meg nem szereti, wtf?). Persze külön válfajai vannak az asztmának de még a legenyhébbnél is előjönnek ezek a köhögési tünetek. Mivel ő elvileg krónikusban szenved, erre jó a gyógyszer. Az is tény viszont, hogy a szalbutamol félék (Ventolin) nem hiába kerültek a WADA-nál is látótérbe. Még ha nem is olyan a hatásuk, mint az EPO-nak vagy a CERA-nak, azért nagy segítséget nyújtanak a bringásoknak és nem hiába tiltólistásak. Szalbutamolt használnak például rövidtávon úszók (25 és 50 méteres sprinterek), ott szinte mindenki asztmás (szegények  :'( ). Nagyban megkönnyíti a légzést, nem csak az asztmások számára. Egy hegyi szakaszon nagyon is jól jön egy ilyen alkalmazása.

Persze, az ártatlanság vélelme Froome-ot is megilleti, de megmondom őszintén, hogy az idei évet elnézve, nagyon is érett ez a dolog. Egyrészről Wiggins révén is felmerült a Sky neve a doppinggal kapcsolatban 2017-ben. Ott is voltak érdekességek, illetve, ha jól emlékszem, akkor volt valami probléma a brit állammal is (nem biztos, hogy teljesen velük, de a régi főhadiszállásukról el kellett költözni).

Ami nekem még inkább furcsa, hogy aki a Sky-ba megy, abból elit bringás lesz. Elhiszem, hogy ez a rengeteg speciális edzés valamilyen formában megtérül, de nekem kicsit irreális az egész. Olyan bringásokból lesz a legszűkebb elit tagja, akik amúgy nem alkalmasak erre. Illetve vannak akik sztárként jönnek, még sikeresebbek lesznek (König) és végül kiégve távoznak. Ott van Fenn és Nordhaug esete, utóbbi vissza is vonult, mert Sky-os távozása után semmit sem ért el. 

Én nagyon bírom Kwiatkowskit, Landát, de amit ebben az évben csináltak, az embertelen volt. Főleg Kwiat. Mikor berobbant, már akkor írtam róla, hogy ő lesz a jövő nagy bringása. Így is lett, de azért azt ne mondja nekem senki, hogy egy erős tavasz után (Milano-Sanremo, LBL, Strade Bianchi), nyom egy olyan segítői szerepet a Touron, mint amilyet Heras nyomott Armstrongnak. Mindezek után utolsó tét nélküli kronóján hulla fáradtan második lesz, majd hét nappal később San Sebastiant nyer. Aha, oké.

Tényleg olyan érzése van a Sky kapcsán az embernek, mintha a US Postalt látná. Borítékolható volt, hogy lesznek onnan lebukások, de titkon lehetett reménykedni, hogy mégsem, már csak a kerékpársport miatt. Így is borzalmas volt a megítélése a 2000-es években a sportágnak, sok szponzor párolt el, legendás klubok szűntek meg, országok szálltak ki a sportból. Most végre elkezdődött a fejlődés (Németeknél újra lesz WT verseny), erre jön ez a hír.

Még akkor is, ha Froome-ot végül felmentik, milyen fogadtatásban részesül majd? Az embereknek akkor megint az lesz a véleménye, hogy megint egy doppingos nyer, ha netalán győzne valahol.

A másik kérdés pedig az eltiltás. Volt akitől mindent elvettek kevesebbért is, volt olyan, aki egy évet kapott, kíváncsi vagyok az ítéletre. Én a reálisnak a következőt tartanám: 1 év kihagyás (esetleg kettő), ebből az évből pedig minden eredményét törölnék.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - December 19, 2017, 13:26:28 pm CET
Végre egy jó hír is: 3 prokontinentális csapat már jelezte részvételét a jövő évi Tour de Hongrie-n.
- CCC: Innen került fel az Astanába Jan Hirt, tavalyi 12. helyezett a Giróról. Tratnik lehet ismerős, aki idén 10. lett az időfutam-vb-n.
- Androni: olasz Giro résztvevő csapat
- Novo Nordisk

Szerintem ez csak a kezdet, lesznek itt World Tour csapatok is, mivel a Vuelta szempontjából ideális felkészülési versenynek. A spanyol kör 25.-én kezdődik, a magyar pedig 14-19.-ig tart. Elvileg lesznek emelkedők (Mátra), meg sík etapok, így ez egy jó egyveleg lehet. Elnézve a naptárat, WT felkészülési verseny előtte csak az Eneco Tour lesz és a Lengyel kör. Utóbbi túl korán van, míg előbbi ugye a klasszikus egynapos menőknek kedvez, onnan ritkán mennek a Vueltára.

Europe Tour naptárból az alábbiakat szűrtem le:
Burgos körverseny: spanyol viadal, nagyon előtte van (15 nappal ér véget a Vuelta kezdése előtt), itt indulnak jó eséllyel a Movistarosok, meg még pár nagyobb csapat
Norvég körverseny: nem mennek a hidegbe azok a bringások, akik a Vueltára készülnek
Cseh körverseny: kicsit dombos, de nem megfelelő felkészülés a Vueltára
Tour du Limousin: Pont ideális időszakban van, viszont valamiért nem szeretik a nagyobb csapatok, nincsen annyi emelkedő sem

America Tour: két verseny lesz, pont jó időpontban (Colorado és Utah), legmagasabb kontinentális besorolásúak, viszont oda meg annyira nem szeretnek utazni az európai csapatok. Tavaly például a Utah körverseny is feltűnően gyenge volt.

Summázva a dolgokat, mivel van pár variálás a naptárban (Tour de l'Ain átkerült májusra augusztus közepéről például), ezért jó esély nyílik, hogy színvonalas versenyt csináljanak itthon, amire érdemes kilátogatni. Persze nem egyből Nibali-Quintana csatát kell várni, de lehet pár feltörekvő csillag eljön, ahogyan WT csapatok is. Én ebben nagyon bízom.

Szóval nagy gratula a magyar szervezőknek, végre egy jó döntés és egy tökéletes időpont.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - December 23, 2017, 11:58:14 am CET
Meglepően gyors és hatékony döntés az UCI-tól. Jön a videóbíró a kerékpársportban is!
http://hosszabbitas.hu/kerekpar/es-bringa/jon-a-videobiro

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - December 28, 2017, 22:35:37 pm CET
Holtszezonban is vannak érdekes események, ilyen például a legendás Riccardo Ricco, alias Il Cobra nyilatkozata:
http://hosszabbitas.hu/kerekpar/es-bringa/ricco-elobb-vagy-utobb-visszaterek

Zseniális a pali, 12 éves eltiltást kapott, de lehet visszatér (40 évesen). Tanulságos interjú, főleg amit a doppingos évekről és Ferrariról mond. És pár nagyon fontos kijelentés tőle:
Pedig pont a sportigazgatód az, aki tud mindenről, és ő küld el a megfelelő helyekre. Álszent világ ez, és elég undorító. Ha lebukás van, csak a versenyző fizet. Én kiterjeszteném a felelősséget a csapatmenedzserekre is. A szabályok soha nem fognak egyenlően vonatkozni mindenkire.

Gondoljuk el, hogy olyan csalók, mint Vino, majd nem fogja doppingolni a versenyzőit (Aruék..).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Január 07, 2018, 11:40:20 am CET
Chris Froome fennakadt egy doppingteszten. Nem egy óriási meglepetés, vagyis azért mégis. Furcsa, hogy nem szóltak neki előre, hogy ne tolja a cuccot.

Gyógyszertanból most veszem az asthmás szereket és érdekes a dolog, főleg a salbutamol, mert ezt leginkább az akut rohamok kivédésére használják, és nem pedig prevencióként, mert ahhoz túl gyorsan (3-6 órán belül) lebomlik. Ismert asthmásoknál a rohamok megelőzésére salmeterol és formoterol a használt szer. Szóval, Froomera vagy éppen rátört egy óriási asthmás roham és ezért kellett betolnia a salbutamolt, hogy azért még emellett is meg tudja nyerni a Tourt vagy nagyon sántít az asthmás történet... ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Január 13, 2018, 18:55:27 pm CET
Teljesen igazad van, ez egy nagyon sántító sztori. Ebből sehogy sem lehet jól kijönni. Ha tisztára mossák és indulhat a Touron, akkor a franciák nem csak vizelettel öntik majd le.. (pláne, hogy Bardet volt mögötte második is)

Személy szerint nekem az a problémám Froome-mal, hogy persze, sokan doppingolnak, de nekik megvan egy alapvető tudások és tehetségük, amire még kicsit rásegít a cuccos. Ezt honnan lehet leszűrni? Onnan, hogy valaki fiatalabbként is istenadta tehetség volt. Az elmúlt 30-40 év Tour de France győzteseiből pár ilyen:
Andy Schleck: 12. összetettben az első TdF-án 23 évesen
Jan "Der Kaiser" Ullrich: 2. összetettben az első TdF-án 23 évesen
Greg Lemond: 3. összetettben az első TdF-án 23 évesen
Marco Pantani: 3. összetettben az első TdF-án 24 évesen
Laurent Fignon: 1. összetettben az első TdF-án 23 évesen!!
és a végére Bernard Hinault: 24 évesen Tour-Vuelta dupla elsőre, úgy, hogy előtte nem indult GT-n. Igen, ők a zsenik, de ide sorolnám még Cadel Evanst és Carlos Sastrét is, ahogyan Alberto Contadort és Vincenzo Nibalit is. Utóbbi kettő fiatalon egy roppant kemény mezőnyben ért el jó teljesítményeket, mindezt 23-24 évesen.


Chris Froome, Lance Armstrong és Miguel Indurain nem az.
A fent említett négy embert felépítették, ahogyan például Bradley Wigginst is.
Froome első Tourján 23 évesen 83. lett. Utána évekig semmi, majd jött a Sky és egyből TdF esélyes lett. Lance sztorija is hasonló, de ott ugye volt a rák betegség faktora is. Amit kevesen tudnak, hogy előtte Armstrong egynapos menő volt (nem hiába nyert vb-címet). Ebből lett egy parádés kronós és jó hegyimenő párosítás (olyan, mintha Sagan vagy Avermaet Tourt nyerne 2-3 év múlva). Jesszusom, hát ez senkinek nem tűnt fel?
Ott volt Bjarne Riis is, aki maga a dopping. A faszi 30-31 éves koráig nem csinált semmi emlékezeteset sem, majd megtanult hegyre menni és kronózni? Ne már...

Legérdekesebb az ő akkori legnagyobb riválisának, Indurainnak az esete. A spanyolok nem voltak rossz bringás nemzet, de az igazán klasszikus GT-menő hiányzott tőlük (Bahamontes anno inkább volt hegyimenő, mint összetett menő, míg Delgado csak egy kezdetleges projekt volt). Aztán jött a Reynolds csapatának megalapítása (mai Movistar). Kezdetben Delgado és Angel Arroyo fémjelezte kis klubot nem érték akkora sikerek, aztán jött Delgado Tour győzelme, majd az Indurain korszak. Egy kis spanyol klubból lett egy etalon csapat, ami kisebb nagyobb szponzori változtatások után, folyamatosan ott volt az elitben. Indurainból pedig úgy lett Tour győztes, hogy előtte komolyabb eredményei nem voltak. El voltak ájulva, hogy a spanyol percenként 7,8 liter oxigént be tud lélegezni (majd duplája egy átlag ember kapacitásának). Mindezt úgy, hogy asztmás volt, ahogyan Froome is. Soha nem bukott le doppinggal, de az orvosa Conconi volt, akinek számtalan páciense volt dopping témában. Ő amolyan Fuentesként szolgált a 90-es években, sokan vették tőle az anyagot (szerencsére Indurain nem).

Sok a párhuzam a három bringás között:
- elit csapatok, amolyan franchiseként felépítve a semmiből.
- kiváló segítők hada és páratlan utánpótlásbázis. Movistar: Gorospe, Delgado, Mauri, Chava Jimenez stb. Us Postal: Heras, Hincapie, Landis, Zabriskie, Ekimov stb., Sky-t pedig ismerjük.
- mindegyik versenyző, szinte a semmiből lett szupersztár és egy olyan országnak értek el nagy eredményeket, akiknek addig nem volt részük ilyen GT sikerekben.
- mindegyikük időfutamban volt elsősorban jó, nem éppen háromhetesmenő testalkattal rendelkeztek

Érdekes dolog, hogy mind a 90-es mind a 2000-es és 2010-es évek elejére jött egy ilyen szupersztár egy kiváló csapattal. Kíváncsi vagyok, hogy a 2020-as évek milyen "zsenit" szülnek, de elnézve a tendenciákat én arab vagy ázsiai bringást várok. Esetleg afrikait mondanék még: DD (Meintjes és Debesay), illetve ott van még az ausztrál piac is (Orica: Power és Howson). Nehéz megjósolni, hogy melyik régióból, de biztos vagyok benne, hogy lesz megint egy ilyen brand felépítve a semmiből.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Január 17, 2018, 22:33:19 pm CET
Közben már kezdődött a szezon Ausztráliában, ahol Morabito nem szarozott. Kiment a válla egy bukás miatt, fogta visszarakatta az orvossal és befejezte az etapot. Nem egy focista alkat a srác.  ;D

https://www.youtube.com/watch?time_continue=72&v=1Nx5kNoipCQ
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes - Február 14, 2018, 23:28:54 pm CET
Egy nappalin át vezetett a kerékpárverseny útja (http://blog.sportfogadas.org/6861)

Kaliforniában egyedi pályavezetést találtak ki a résztvevõknek. Tovább (http://blog.sportfogadas.org/6861)

(https://i.imgur.com/hlp9qyn.png) (http://blog.sportfogadas.org/6861)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 05, 2018, 19:40:58 pm CET
Nem hittem volna, hogy eljön ez a nap, hogy a brit parlament leveszi a kezét a legendáiról.

Úgy hisszük, hogy ezt az erős kortikoszteroidot Bradley Wiggins Tour de France-revaló felkészítéséhez használták, ahogy valószínűleg más, őt segítő kerékpárosoknál is alkalmazták.

Brailsford és a Sky óriási támogatásnak örvendett a szigetországban, erről már írtam tavaly is, illetve arról is, hogy csak idő kérdése a bukások. Már akkor látszódtak a jelek, de most már egyre közeleg számukra a vége. Voltak emberek, akik okosan dobbantottak (Viviani), de pár tagot még így is sajnálok (Kwiatkowski, Bernal, Halvorsen, Sivakov és Rosa).

Nem elég Froome még mindig levegőben lógó doppingügye, most még jön ez is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Március 05, 2018, 19:47:40 pm CET
Nem hittem volna, hogy eljön ez a nap, hogy a brit parlament leveszi a kezét a legendáiról.
Ebből is jól lehet látni a hatalmas különbséget, ami van - például - az Egyesült Királyság és Magyarország között!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 05, 2018, 20:09:45 pm CET
Ebből is jól lehet látni a hatalmas különbséget, ami van - például - az Egyesült Királyság és Magyarország között!

Megmondom őszintén, hogy engem is nagyon meglepett a dolog. Ugye ott felépítettek egy kiválóan működő kerékpáros rendszert a 90-es években. Boardmanék voltak az alap, rámentek kezdetben a pályabringára, majd az országútira is. Mára ott tartanak, hogy mindkét szakágban évek óta tartó dominanciájuk van, világ legerősebb csapata az övék (Sky) és szinte garantált az 5-6 aranyuk az olimpiákon. Ezt viszont egyik pillanatról a másikra lerombolhatják.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Március 05, 2018, 20:29:05 pm CET
Megmondom őszintén, hogy engem is nagyon meglepett a dolog. Ugye ott felépítettek egy kiválóan működő kerékpáros rendszert a 90-es években. Boardmanék voltak az alap, rámentek kezdetben a pályabringára, majd az országútira is. Mára ott tartanak, hogy mindkét szakágban évek óta tartó dominanciájuk van, világ legerősebb csapata az övék (Sky) és szinte garantált az 5-6 aranyuk az olimpiákon. Ezt viszont egyik pillanatról a másikra lerombolhatják.
Szerintem viszont nem kellene meglepődni!
Mostanra már kezdenek rájönni a britek is, hogy az az úgynevezett "kiváló" kerékpáros rendszer nem is annyira TISZTA, mint ahogyan azt egyesek láttatni vagy látni szeretnének, s ezért a további doppingos botrányok mérséklése (elkerülése?) érdekében döntöttek úgy, ahogy döntöttek.

És hogy példaként ne doppingról, hanem a Magyarországon is viszonylag jól értelmezhető korrupcióról legyen a párhuzam:
Nyilvánvaló, hogy az Egyesült Királyságban és Magyarországon is van korrupció - akárcsak bárhol máshol is ebben a világban -, ám egyáltalán NEM MINDEGY a korrupció MÉRTÉKE! Hiszen nagyon nem mindegy, hogy 100 forintból csak 15-20 forintot lopnak el vagy 100 forintból 75-80 forintot lopnak el.

Így van ez a doppinggal is: néhol a 100-ból 15-20 eset is sok, máshol pedig a 100-ból 75-80 esetnél is azt mondják, hogy "kiváló"!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Március 05, 2018, 20:49:57 pm CET
Nyomják a cuccot persze, ez egyértelmű volt, az tényleg fura, hogy Wigginst így "felnyomták".


MÁS:

Néztem hétvégén a Strade Bianche-t, hatalmas verseny volt ez, ilyen körülmények között kerózni több, mint 5 órát nem kis teljesítmény volt :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 05, 2018, 21:17:06 pm CET
Jobb lett volna, ha elmarad az eső és láthatjuk a szép fehér murvát, de így is klasszikus volt. Benoot hatalmasat ment, de nekem Bardet volt a meglepetés. Ha ő így megy a pavékon a TDF-en, akkor érdemes lesz rá figyelni összetettben is. Amúgy olyan jó lenne, ha ez a szakasz bekerülne a Giróra is.

Wigginsre visszatérve, olyan ez szitu, mintha itthon Puskást állítanák pellengérre.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Március 05, 2018, 21:23:41 pm CET
Wigginsre visszatérve, olyan ez szitu, mintha itthon Puskást állítanák pellengérre.
Szerintem egyáltalán nem olyan!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 05, 2018, 21:33:08 pm CET
Szerintem egyáltalán nem olyan!

Wiggins volt az ország első Tour de France győztese, ötszörös olimpiai bajnok, nyolcszoros világbajnok és világcsúcstartó. Kevés nagyobb sportoló létezik nála az országban, pláne az élők sorában. Emellett lovaggá is ütötték.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Március 05, 2018, 22:08:12 pm CET
"Meg kell érteni, zsíroskenyérrel ez nem megy".
(Sipos János, az Eurosport szakkomenntátora)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: butyi - Március 07, 2018, 09:22:09 am CET
Wiggins volt az ország első Tour de France győztese, ötszörös olimpiai bajnok, nyolcszoros világbajnok és világcsúcstartó. Kevés nagyobb sportoló létezik nála az országban, pláne az élők sorában.
Emellett lovaggá is ütötték.
ráférne egy szőrtelenítés ;D
:beerchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Március 07, 2018, 10:40:43 am CET
Engem ebben az egész dopping témában az zavar legjobban, amikor évekkel később vesznek elő valakit, és elkezdik baszogatni. Ha ott és akkor nem bukik meg valaki, akkor évekkel később ne kezdjük már elvenni a címeit.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 07, 2018, 10:58:05 am CET
Egyrészről teljesen igazad van, másrészről viszont ezt csak így lehet. Olyan összefonódások vannak a szövetség és a versenyzők között, hogy egyszerűen nem érdeke senkinek, hogy egy Froome, Contador vagy bárki más megbukjon. Lance is éveken át védve volt, mivel komoly marketingértékkel bírt, miatta nőtt az amcsiknál a sportág iránti népszerűség, új szponzorok jöttek be. Most hasonló volt az eset a Skynál is. Jöttek arab befektetők, akik meglátták benne a pénz. Azonban, ha jön egy új brigád (lásd angol parlament vagy UCI-nál), akkor az esetleg hozhat változást. Azért is voltak ennyire előtérben a britek, mert McQuaid után Cookson volt az elnök, ergo szabad útjuk volt a dopping felé Wigginséknek. Mondjuk most nem is Lappartient miatt van probléma, bár ő is próbál keresztbe tenni, de szerintem legbelül tudja, hogy Froome kiesése óriási veszteség lenne a sportágnak pénzügyi szempontból.

Kicsit olyan a kerékpársport is, mint a politika. Az aktuális vezetés felépíti a maga kis szennyesét, aztán a következő hatalmon lévő csoport, ha úgy tartja az érdeke, akkor kiteregeti azokat. Az is igaz, hogy vannak ilyen kamu lebukások, hogy azért bemutassuk, működik a szervezet (Ulissi eltiltása, ugyanezért Froome még mindig nem kapott semmit). Magyarán, minél több haverod van a felsőbb körökben, annál később buksz le. Anno EPO-nak vagy vérdoppingnak hívták a dolgokat, most ez a TUE. Nekem senki ne mondja, hogy valaki asztmásan nyer TdF-et. Vagy, hogy a Skynál a fél csapat ettől szenved. Oké, vannak olyan klubok, mint a UnitedHealthcare, akiknél asszem több cukorbeteg is teker(t), de az más dolog.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Március 07, 2018, 13:36:04 pm CET
Egyrészről teljesen igazad van, másrészről viszont ezt csak így lehet. Olyan összefonódások vannak a szövetség és a versenyzők között, hogy egyszerűen nem érdeke senkinek, hogy egy Froome, Contador vagy bárki más megbukjon. Lance is éveken át védve volt, mivel komoly marketingértékkel bírt, miatta nőtt az amcsiknál a sportág iránti népszerűség, új szponzorok jöttek be. Most hasonló volt az eset a Skynál is. Jöttek arab befektetők, akik meglátták benne a pénz. Azonban, ha jön egy új brigád (lásd angol parlament vagy UCI-nál), akkor az esetleg hozhat változást. Azért is voltak ennyire előtérben a britek, mert McQuaid után Cookson volt az elnök, ergo szabad útjuk volt a dopping felé Wigginséknek. Mondjuk most nem is Lappartient miatt van probléma, bár ő is próbál keresztbe tenni, de szerintem legbelül tudja, hogy Froome kiesése óriási veszteség lenne a sportágnak pénzügyi szempontból.

Kicsit olyan a kerékpársport is, mint a politika. Az aktuális vezetés felépíti a maga kis szennyesét, aztán a következő hatalmon lévő csoport, ha úgy tartja az érdeke, akkor kiteregeti azokat. Az is igaz, hogy vannak ilyen kamu lebukások, hogy azért bemutassuk, működik a szervezet (Ulissi eltiltása, ugyanezért Froome még mindig nem kapott semmit). Magyarán, minél több haverod van a felsőbb körökben, annál később buksz le. Anno EPO-nak vagy vérdoppingnak hívták a dolgokat, most ez a TUE. Nekem senki ne mondja, hogy valaki asztmásan nyer TdF-et. Vagy, hogy a Skynál a fél csapat ettől szenved. Oké, vannak olyan klubok, mint a UnitedHealthcare, akiknél asszem több cukorbeteg is teker(t), de az más dolog.
Teljesen egyetértek a szavaiddal!
Én sem a kerékpársport ellen szólok, amikor leírom a véleményemet, hiszen már régóta nagyon kedvelem a kerékpársportot, szurkolok is a bringásoknak, ám a kedvelés ellenére és mindentől függetlenül olykor azért még lehet nem annyira kedvező véleményem is erről a kerékpársportról. Szerintem jobb és kényelmesebb elkönyvelni a kerékpársportot olyannak, amilyen, hogy ott gyakran vannak doppingesetek is, és ezzel együtt a megfelelő helyen kezelni ezt a sportágat.

Szerintem jobb azzal a tudattal nézni Girót, TdF-et, Vueltát és/vagy bármilyen egyéb másik kerékpáros versenyt, hogy az a "sportoló" fogja megnyerni és/vagy azok a "sportolók" végeznek majd az élen, akiknek jó haverjaik és ismerőseik vannak az "illetékes" helyeken, és így ők nem most, hanem majd csak később - évek múlva - fognak lebukni a doppinggal.

Az addig okés és egyértelmű, hogy "kenyér és cirkusz" kell a népnek, s a nézők elsősorban az úgynevezett élsportolókra kíváncsiak, plusz markeing, nézettség és egyéb szempontok miatt - úgymond a sportág kedvéért - átmenenetileg NEM ÁRT szemet hunyni bizonyos doppinggyanús eseteknél. Ám szerintem sokkal kényelmesebb ezek mellett még annak is tudatában lenni, hogy egy asztmás betegségben szenvedő valaki, akinek a szervezete három hét alatt olyan nagy igénybevételnek (erőfeszítésnek) van kitéve, hogy a pár pihenőnaptól eltekintve minden áldott nap többszáz kilométert kerékpározni kénytelen asztmás betegen, és 3 hét alatt összesen 3000-4000 km-t teljesít bringázva, végül simán és könnyedén nyeri meg a Tour de France kerékpáros körversenyt!

Plusz ráadásul nem csak ő szenved asztmás betegségben, hanem - mint te is írod, idézlek: "a Skynál a fél csapat ettől szenved" - a segítői közül is sokan asztmás betegek!

Szerintem ezen teljesítmények tudatában érdemes észben tartani azt az egyáltalán nem elhanyagolható tényt, hogy egy VALÓSAN asztmás betegnek még gyalogosan is hatalmas erőfeszítést jelent mindössze egyetlen egy darab emelkedőt megmászni, nemhogy három héten keresztül minden áldott nap hatalmas igénybevételnek tegye ki a szervezetét!

Nem érdemes önbecsapás módszerével ámítani saját magát az embernek, amikor arra is lehetősége van, hogy reálisan szemlélje az eseményeket!
 :beerchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 07, 2018, 14:32:43 pm CET
Az én meglátásom az, hogy a kerékpársport valahol a 90-es években indult meg a lejtőn. Sajnos nem volt szerencsém a 80-as évekhez, pedig az tekinthető az utolsó aranykornak a sportágban. Akkor még nem voltak a semmiből mesterségesen felépített versenyzők (Indurain, Armstrong, Froome). Attól félek, hogy mi történik, ha egyre többen rájönnek majd, hogy ebben a sportágnak mennyi pénz is rejlik valójában? Akkor még több Froome és Armstrong lehet, szinte "gépek" csatáját láthatjuk majd. Már most is megmutatkoznak a jelek, hogy a wattmérő és társai nem voltak túl jó ötletek.

Gyakorlatilag alig vannak támadások egy nehezebb emelkedőn, lemegy úgy egy GT, hogy nincs egy komolyabb megrogyás, mert a wattmérőnek hála még Dumoulin is tud nagy körversenyt nyerni. Ahogyan a politika és a marketing, úgy ezek a dolgok sem viszik előre a sportágat.

Nem véletlen az sem, hogy nincs szétosztva megfelelően a befolyt bevétel a tv-s közvetítések után sem. Nagy része az ASO-nak jut, pedig Oleg Tinkov már erre is próbált valamit javasolni, hogy az olyan kezdeményezések, mint az ő Tinkoffja, ne menjenek csődbe. Mert rengeteg kerékpárszerető milliomos/milliárdos van, de mégsem éri meg nekik befektetni.

Az egész kerékpársportnak egy hatalmas megújulás kéne, kezdve a vezetéssel, versenynaptárral, utána a szakaszokkal, csapatokkal stb.

Semmi szükség nincsen például 180-200 km-es sík etapokra, ahol 90%-ban a Quick-Step-Katusha-Lotto Soudal vezet, majd a végén egy sprint lesz és hót unalmas az egész. Inkább úgy kéne, mint a Tour Down Underen, hogy 80-100 km, talán egy szökés is hazaér, de ha mégse, akkor gyorsan jöhet a hajrá. Rövid dombos etapok kellenek, sok támadással, wattmérő nélkül. És még lehetne folytatni az ötletelést, de felesleges, mert itt sem lesz változás jó ideig.

Jelen helyzetben a kerékpársport egy mély lejtőn van és csak az a kérdés, hogy megtudnak-e állni. Ha nem, akkor jönnek az újabb botrányok, jönnek az újabb Dumoulinek (Felkészül: Lennard Kamna, Tao Geoghegan Hart).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Március 07, 2018, 16:38:26 pm CET
Ahogyan a politika és a marketing, úgy ezek a dolgok sem viszik előre a sportágat.
Amellett, hogy ezúttal is nagyon egyetértek az általad írtakkal, még a következőket is hozzátenném (igaz, ez már nem konkrátan a kerékpársportról szól, viszont arről a jelenségről, amiről írsz és amire felhívtad a figyelmet, sajnos igenis szól):

A politika és marketing és sportágfejlesztés szempontjából érdemes visszanézni arra is, hogy a sportágak előrevitele helyett milyen irdatlanul hatalmas rombolást végzett Magyarországon az úgynevezett látványsportágaknál a TAO-nak nevezett akármicsoda!
Szerintem elegendő csak a focit és a kézilabdát említeni. És azt, hogy már nem csak a klubcsapatok kezdőjátékosai vagy cserejátékosai, hanem még a kispadon helyet sem kapó - és így meccslehetőséghez egyáltalán nem jutó - játékosai is számukra kényelmesen hatalmas fizetéseket kapnak! És mivel a semmi teljesítményért számukra megfelelő fizetést kapnak, teljesen elkényelmesednek és immár semmi sem ösztönzi őket a jobb teljesítményekre.

Példa a TAO pénzre-támogatásra (persze, ez nem jellemző mindenkire a következő példa, viszont cserében nagyon elterjedt dolog és nagyon sokan "művelik"):

Valamelyik sportág vagy sportegyesület kap például 300 millió forint TAO-támogatást. Az XY politikus tudatára adja az illető sportegyesület képviselőinek, hogy 300 millió forint TAO-támogatásból 200 millió forintot azonnal vissza kell adniuk zsebbe a támogatást megítélőknek vagy pártjuknak, és az illető sportegyesület pedig legyen boldog a maradék 100 millió forint támogatással.
Azért kell zsebbe és diszkréten visszaadni a sok-sok-sok millió forintot, mert így nem marad semmi nyoma, hiszen tudvalevő dolog, hogy a szó elszáll, de az írás megmarad.
A kívülállók (szurkolók, stb.) azt látják, hogy kedvenceik kaptak 300 millió  forint támogatást, és ennek nyilván örülnek. A kedvencek pedig nagyon jól tudják, hogy az a mindenki által látható-hallható 300 millió forint TAO-támogatás nekik VALÓJÁBAN mindössze csak 100 millió forint támogatást jelent. De hát még ez a 100 millió is több a semminél!
Abból a 300 millió forintból - ugyebár - a 200 millió forint "alkotmányos költséget" máris azonnal átadták az illetékes elvtársaknak, és nekik mindössze a maradék 100 millió forint maradt.
Ennek ellenére nekik az eredeti 300 millió forintos támogatást kell költségelés módjával "lepapírozniuk", hogy minden rendben legyen, de kaptak-kapnak egy olyan szóbeli ígéretet a politikusoktól, hogy nem fogják őket zaklatni az adóhivataltól, amíg ők kormányoznak és ők vannak hatalmon.
A sportegyesületnél nagy boldogság van, hiszen kaptak 100 millió forint támogatást. Ennyire sok pénzből vásárolhatnak dán-francia-spanyol-német-norvég-holland kézilabdázókat vagy szerb-bosnyák-akárkicsoda (stb.) focistákat, és nem csak ezeknek, hanem még a cserepadra leültetendő vagy még oda sem férő - olykor magyar válogatott - játékosoknak is adhatnak hatalmas pénzeket!

Elvileg mindenki jól jár, hiszen van pénz dögivel. Maximum csak a sportszerető drukkerek szentségelnek és káromkodnak majd az éppen soron következő nemzetközi torna miatt, amikor azt látják, hogy a kedvenc klubcsapatukban játszó légiósok bucira verik azt a magyar válogatott csapatot, amelyiknek játékosai nagyrészt éppen a szurkolók kedvenc klubcsapatánál kispadoznak vagy még oda sem férnek!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 - Március 19, 2018, 08:56:09 am CET
Vincenzo Nibali nyerte a Milánó-San Remot a sprinterek előtt!
Nagyon nagy győzelem volt a Cápától.
Remélem hasonló pozitív meglepetései lesznek az idén... :)

A Cipressán éreztem, hogy akar valamit a szakasztól, mert két emberrel a legelején helyezkedett, és kontrollálta a történéseket. Bíztam benne, hogy a Poggion megpróbálja, és úgy is lett... :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 19, 2018, 09:40:35 am CET
Én verseny előtt raktam rá pár eurót, asszem 125-ös szorzón, persze még volt mellette két győztesre fogadás, de temettem is a tippet, mikor láttam, hogy jó idő lesz a befutónál. Aztán sajnos az utolsó 20 km-t már nem tudtam élőben nézni, így jöhetett a felvétel, addig meg se néztem, hogy ki nyert / nyertem-e. Két dolog zavarta meg szerintem az ellenfeleket:
- Előrejött a Bahrain, három emberrel, üldözték Druckert, de senki sem gondolta, hogy ez csak egy állüldözés, mert közben Colbrellit is beáldozták, hogy készítse elő a szökést Nibalinak. Felmérték, hogy Sonny nincsen olyan formában, hogy versenyt nyerne, ezért döntöttek a Cápa mellett. Így viszont egy győzelem és egy 9. hely jött össze. Érdekesség, tavalyi Kwiatkowski szökés győzelem után a 9. helyen egyik csapattársa, Viviani végzett.
- A lett bajnok támadása a Poggión. Neilands szinte a semmiből robbantott, igaz nem tudott érdemben nagy előnyt kicsikarni, de Nibali szépen vitte tovább a támadást. Ekkor jött az, hogy elől volt még a Bahrain, indult Neilands, rögtön lassítottak és ment utána Nibali, majd volt egy olyan 2-3 mp-es kihagyás, amikor a mezőny élén szinte megállt a Bahrain, hogy Nibali el tudjon szakadni. Zseniális taktika volt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: sunik29 - Március 19, 2018, 09:45:47 am CET
Én verseny előtt raktam rá pár eurót, asszem 125-ös szorzón, persze még volt mellette két győztesre fogadás, de temettem is a tippet, mikor láttam, hogy jó idő lesz a befutónál. Aztán sajnos az utolsó 20 km-t már nem tudtam élőben nézni, így jöhetett a felvétel, addig meg se néztem, hogy ki nyert / nyertem-e. Két dolog zavarta meg szerintem az ellenfeleket:
- Előrejött a Bahrain, három emberrel, üldözték Druckert, de senki sem gondolta, hogy ez csak egy állüldözés, mert közben Colbrellit is beáldozták, hogy készítse elő a szökést Nibalinak. Felmérték, hogy Sonny nincsen olyan formában, hogy versenyt nyerne, ezért döntöttek a Cápa mellett. Így viszont egy győzelem és egy 9. hely jött össze. Érdekesség, tavalyi Kwiatkowski szökés győzelem után a 9. helyen egyik csapattársa, Viviani végzett.
- A lett bajnok támadása a Poggión. Neilands szinte a semmiből robbantott, igaz nem tudott érdemben nagy előnyt kicsikarni, de Nibali szépen vitte tovább a támadást. Ekkor jött az, hogy elől volt még a Bahrain, indult Neilands, rögtön lassítottak és ment utána Nibali, majd volt egy olyan 2-3 mp-es kihagyás, amikor a mezőny élén szinte megállt a Bahrain, hogy Nibali el tudjon szakadni. Zseniális taktika volt.

En ebbol nem sokat ertettem , de jo volt olvasni.  :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 23, 2018, 20:12:36 pm CET
Ez a mai Harelbeke olyan volt, mint egy oktatófilm. Lehet úgy is versenyt nyerni, ahogyan a Sky nyeri, hogy végig az élen mennek és bedarálnak mindenkit úgy, hogy szétunja magát a néző, és lehet úgyis, ahogyan a Quick-Step teszi. Mindketten a maguk területén a legjobbak (Sky a háromheteseken, Quick-Step a pavékon), de utóbbi mindig tud valami váratlant húzni. Tavaly ez Gilbert flandriai hatalmas szökése volt, amiről napokig beszéltek, most erre jött Terpstra sikere.

Több, mint 60 kilométerrel a vége előtt megindultak Lampaerttel (csapattársa), folyamatosan 30-40 mp volt az előnyük az üldözőkkel szemben. Az látszott, hogy a belga nem fogja bírni végig, kisebb emelkedőkön rendre lassítania kellett miatta a hollandnak, de a síkon jól jött a nagy tempója. A két Quick-Stepes versenyzőt üldözte Benoot, Avermaet és Gilbert (utóbbi csak pihent, mert csak nem akart rosszat az elől lévő csapattársainak), de végül ők is elfáradtak. Jött a "főmezőny", ahol három BMC-s mellett dolgozott még Vanmarcke, Trentin és a többiek, de ez sem volt elég az addigra már egyedül maradt Terpstrával szemben. És itt jön a kulcs: ahelyett, hogy összedolgoztak volna a verseny végéig, 15 mp-es különbségnél elkezdtek támadni a BMC-sek (Avermaet majd Roelandts), jött Trentin is, de mindent olyan szépen reagált le Gilbert és Stybar, hogy öröm volt nézni. Okosan "védték" az elől lévő csapattársukat, aztán olyan 1,5 km-el a vége előtt fel is adták az üldözést a többiek és a holland megnyerte a versenyt. Egy forintot nem nyertem ezen a versenyen, de mégis jó volt nézni.

Azt pedig már csak halkan teszem hozzá, hogy Valverde 38 évesen egy lábtörésből visszatérve oktatja a mezőnyt és megnyeri a katalán körversenyt a fiatalokat alázva. Szegény Bernal, nagy tehetség, de esélye sincs ilyen szintű rutin ellen.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 26, 2018, 21:32:05 pm CEST
Mario Cipollinivel készült interjú, öreg Cipo mondott pár hatalmasat megint:
Riporter:Lehetett hallani rólad egy olyan pletykát, hogy anno hetvennel fotóztak le edzés közben. Az autópályán…
Cipo: Volt az kilencvenöt is. 2003-ban történt az eset, Lucca közelében.

Riporter: Mindig is szeretted az extrém dolgokat. Honnan jött az ötlet, hogy olyan mezbe öltözz, amin az emberi test izmai láthatóak?
Cipo: Sokat jártam konditerembe, és ott láttam egy ilyen posztert. De ezt csak viccnek szántam. Volt olyan is, hogy római légiósnak öltöztem, és szereztem magam mellé egy saját Kleopátrát. Aki amúgy sztriptíztáncosnő volt. De én voltam az első, aki a stucnira felrakatott egy fotót Pamela Andersonról, vagy aki kimondta: szívesen lenne pornós, ha nem tekerne profiként.

Cipo: A kilencvenkettes Touron a San Sebastian rajt előtt, kiszúrtam magamnak egy baszk újságíró hölgyet. Feszes ruha, bomba alak, nagyon rendben volt a csaj. Beszélgetni kezdtünk, majd egyszer csak hallom a rádión, hogy valaki már szökéssel próbálkozik. Elindult a verseny… Gyorsan elköszöntem, vettem a kerékpáromat, és hatvannal felértem a sorra.

Riporter: Igaz, hogy annyi hölggyel volt dolgod, ahány győzelmed van?
Cipo: Ha csak 198 lánnyal lettem volna együtt, egy vesztesnek tartanám magam

Cipo: A mostani olasz sprintereket fél év edzés után lenyomnám. A nagy részüket akár most is. De neveket ne kérdezzetek, nem akarom zavarba hozni őket. Még felbontanák a szerződésüket…

Ripoter:Mit gondolsz: halálod után a mennybe vagy a pokolba kerülsz?
Cipo: Remélem oda, ahol sok csajjal tudok találkozni.


Top interjú  :great: :great:

Teljes itt: http://hosszabbitas.hu/kerekpar/es-bringa/cipollini-tobb-csajom-volt-mint-gyozelmem
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 - Március 26, 2018, 22:36:50 pm CEST
Pont most akartam belinkelni a Cipollini interjút, de beelőztél.
Pantani mellett ő volt a gyerekkori kedvencem, így a sík és a hegyi szakaszokon is volt kiért izgulni.
Emlékszem akkor még nem volt folyamatosan kiírva a távolság a mezőny és a szökevények között, csak néha, illetve figyelni kellett, hogy mit írnak a motorosok a táblán. Én viszont minden útmenti tárgyhoz viszonyítva számoltam a különbséget, és drukkoltam, hogy a Saeco vonat elkapja a szökevényeket, és láthassak egy újabb győzelmet "Hagymácskától" (cipolla - olaszul hagyma)
Mióta visszavonult, és nincs sprinter kedvencem, azóta a szökevényeknek drukkolok. :)

A Harelbeke tényleg oktatófilm volt. Szeretem a holland-belga egynaposokat. Nem olyan dögunalom, mint a Tour, hogy a hegy utolsó kilométeréig felvonatoznak a sky mögött.
Apropó, végre eldönthetnék már hogy eltiltják Frommeot, vagy nem, de állítólag a Giroig nem lesz meg. :(
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 26, 2018, 23:00:03 pm CEST
Igen, régebben még nem volt ilyen modern közvetítés, izgalmasabb is volt a nézőnek, jobban kellett figyelni. Na meg akkor még Sipi közvetített.... utána még Székely Dávid volt minőség, azóta senki.

Az a Saeco nagyon komoly volt... Ciponak olyan emberei voltak, mint Petito, Commesso, Scirea, Traversoni, Celestino, Pieri, Sacchi és néha Frigo is tempót ment. Utána volt Sanyinak a szintén legendás Fassa Bortolo vonata.

2005-ös csapat eszembe jut párszor, pedig fiatal voltam, de az meghatározó bringás élmény volt, azt a sort látni. Baldato, Bossoni, Bruseghin, Chicchi, Petito, Ongarato, Sacchi, Tosatto és Velo. És ott volt még Frigo, Kirchen, Aug, Flecha, Larsson. És még két név: Cancellara és Nibali. Abban az évben volt Petacchi 25 győzelem körül, Vueltán és Girón nyert összesen 9-et, meg behúzott egy Milano-Sanremót is...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Április 02, 2018, 10:11:02 am CEST
A ma induló Vuelta al País Vascóra van valami ötlet? Landát gondolom nyerőnek, Alaphilippet is írják, de szerintem nála kérdéses mennyire akar itt bármi komolyat vagy inkább csak egy felkészülési versenynek veszi.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 04, 2018, 10:20:55 am CEST
Nekem ez egyelőre inkább Roglic. Tavaly is már eléggé szépen ment, ha jól tudom most lesz egy teljesen sík 20 km-es kronó ott ő azért adni fog a Landa-Alaphilippe párosnak. Elnézve a Quick-Step idei formáját, szerintem a francia inkább az LBL-re készül, illetve a Fléche-re (egynaposokon mindenkit bedarálnak ilyen kerettel). Landa meg nekem hatalmas talány. Azért 30-40 mp sok a szlovénnal szemben, még ha hoz is belőle vissza az emelkedőkön (bár eddig nem úgy tűnik), akkor is ott az időfutam és Landa is csak addig volt jó kronós, míg két éven át a Sky-ban ment.

Olvastam pár fórumon, hogy szidják a Quick-Stepet, mert ugyanúgy dominálnak, mint a Sky. Mondjuk szerintem csak annyi a differencia, hogy a belgák ezt úgy érik el, hogy versenyt csinálnak (folyamatos támadások), míg a Sky az élre áll és tempót megy. Kicsit rátérve a Cápára, élete első Flandriáján 24. lett  :o  Remélem 1-2 éven belül átáll a GT-kről az egynaposokra és Valverdével együtt mennek a pavés versenyekre, mert érdekes lenne, ha ott tudnának lenni a top10-ben (véleményem szerint erre bőven van is esélyük). Igaz, Nibali 65 kg, míg Valverde 60-61, de egy megfelelő helyen indított támadással meglephetnék a mezőnyt. A Roubaix-n már nincsen annyi esély, mert oda nagyobb testalkat kell. Utoljára Knaven volt az elmúlt 20 évben 70 kiló, általában 75-78 kiló körül vannak a győztesek (oké, Backstedt volt vagy 90-95  ;D). Aki érdekes lehet majd az idei Roubaix-n, az Geraint Thomas. Ő testalkatilag sem rossz, lehet összehoz majd egy top30-at.

Számomra az elképesztő az, ahogyan Patrick Lefevere felfedezi a tehetségeket. Pavékra már ott a Terpstráék utáni generációja (Sénéchal, Lampaert, Cavagna, Jakobsen), sprintekre (Gavíria és Hodeg) és akkor még olyanokról, mint Asgreen, Schachmann, De Plus, Enric Mas és Narvaez még nem is beszéltük. Amúgy Jungels is csak 25 éves...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Április 06, 2018, 17:06:38 pm CEST
Egészen elképesztő, hogy idén tavasszal mit művel a Quick-Step.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 06, 2018, 18:41:20 pm CEST
Nem tudom mit szednek, de ez már tényleg nem semmi. Bár, hogy őszinte legyek, ennek többsége inkább taktikai győzelem, ami elsősorban Lefevere zsenijének köszönhető, illetve egy hosszú évek óta együtt drogozó dolgozó magnak. Szinte minden versenyek ott vannak a top5-ben, rengeteg győzelem és ebben az a durva, hogy a 24-ből 9 WT versenyen és 7 HC kategóriában történt, ami a két legmagasabb osztály.. Az elmúlt öt évben zsinórban ők nyerték a legtöbb szakaszt (szinte mindig 50 fölé jutottak). Idén talán esély van a legendás 2009-es HTC 79 győzelmének a megdöntésére.

Az a gárda is mennyire erős volt, jó néha így nosztalgiázni (Cavendish, Greipel, Boasson Hagen, Albasini, Hincapie, Kirchen, Tony Martin, Rogers és olyan felvezetők, mint Pinotti, Rabon, Renshaw, Sieberg, Reynes, Henderson, Eisel és Burghadt...). Nem hiába nyert 2009-ben Cavendish 24 szakaszt, Greipel 20-at és Boasson Hagen 13-at.

Visszatérve a Quick-Stepre, jó látni, hogy minden versenyre valami speciálissal készülnek és folyamatosan mozgatják a mezőnyt. Ők megcsinálják a versenyt, míg Sagan rinyál. Bírom a szlovákot, mert nagy zseni, de mostanság egyre többet sír a sajtóban, Boonen be is találta őt.

Amúgy Roglic szép csendben megnyeri a baszk kört..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Április 06, 2018, 19:57:41 pm CEST
Nem tudom mit szednek, de ez már tényleg nem semmi. Bár, hogy őszinte legyek, ennek többsége inkább taktikai győzelem, ami elsősorban Lefevere zsenijének köszönhető, illetve egy hosszú évek óta együtt drogozó dolgozó magnak. Szinte minden versenyek ott vannak a top5-ben, rengeteg győzelem és ebben az a durva, hogy a 24-ből 9 WT versenyen és 7 HC kategóriában történt, ami a két legmagasabb osztály.. Az elmúlt öt évben zsinórban ők nyerték a legtöbb szakaszt (szinte mindig 50 fölé jutottak). Idén talán esély van a legendás 2009-es HTC 79 győzelmének a megdöntésére.

Az a gárda is mennyire erős volt, jó néha így nosztalgiázni (Cavendish, Greipel, Boasson Hagen, Albasini, Hincapie, Kirchen, Tony Martin, Rogers és olyan felvezetők, mint Pinotti, Rabon, Renshaw, Sieberg, Reynes, Henderson, Eisel és Burghadt...). Nem hiába nyert 2009-ben Cavendish 24 szakaszt, Greipel 20-at és Boasson Hagen 13-at.

Visszatérve a Quick-Stepre, jó látni, hogy minden versenyre valami speciálissal készülnek és folyamatosan mozgatják a mezőnyt. Ők megcsinálják a versenyt, míg Sagan rinyál. Bírom a szlovákot, mert nagy zseni, de mostanság egyre többet sír a sajtóban, Boonen be is találta őt.

Amúgy Roglic szép csendben megnyeri a baszk kört..
Egyetértek! Egyelőre én is Patrick Lefevere zsenijének "tudom be" mindazt, amit a Quick-Step művel ebben az évben.
Azért írom, hogy egyelőre mert az utóbbi években sajnos hozzá kellett szoknom ahhoz, hogy kétségekkel fogadjak mindenféle sikert a kerékpársportban. Sajnos! Pedig nyilván nem így kellene ennek lennie, de olyan nagyon sok minden történt már ebben a kerékpársportban, hogy olykor talán már jobb félni, mint megijedni.
Viszont a jelenlegi állás szerint az tutira biztos - legalábbis nálam az -, hogy ez a Quick-Step nagyon-nagyon mást csinál, mint a Sky, s a két csapat sikerei nem hasonlíthatók össze.
Ez a Quick-Step tényleg elképesztő!

Ui.: Szerintem is Roglic fogja megnyerni a baszk kört.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 06, 2018, 20:35:31 pm CEST
Az a helyzet, hogy szerintem a Sky és a Quick-Step összehasonlíthatatlan. Utóbbi évtizedek óta neveli ki a legendákat. Lefevere 22 éve kezdte az egészet, akkor még a Mapeiben, ahol már olyan embereket fedezett fel, mint Tafi, Bortolami vagy Museeuw. Igaz utóbbi is már előtte azért nevesebb volt, de Lefevere csinált belőle egynapos legendát. Ugyanígy Knavenből, Boonenből, Terpstrából, de ide lehet venni Cancellarát, akit ő fedezett fel, vagy épp Bettinit, aki ha nem kerül a Mapeibe, akkor jó eséllyel egy tucat GT-menő lett volna, de 2000-ben Lefevererel nyert egy LBL-t és ráment az egynaposokra, aminek hála két vb-t nyert, két lombardiát, Milano-Sanremót és még lehetne sorolni.

Úgy gondolom, hogy ennek az embernek nagyon sokat köszönhet a kerékpársport. Anno a 90-es évek végén látszott, hogy a Mapei az nem az ő szája-íze szerint alakul, mert többségében olasz-spanyol versenyzőkre épített és nem sikerült átvinni azt a folyamatot, hogy teljesen egynapos menőkre építő csapatot hozzon össze. Létre is hozta a Domót, majd ebből illetve a megszűnő Mapeiból jött létre a Quick-Step, ami uralta a 2000-es évek egynaposait. Visszaemlékezve és végignézve a kereteket, olyan 4-6 világbajnokságpt és 15 Roubaix győzelmet a tanítványai nyertek.

Ami nagyon mérvadó vele kapcsán számomra: 2001-ben létrehozta a Domo-Farm Frites csapatát és a következő két évben ők nyerték a Paris-Roubaix-t, pedig addig a Mapei dominálta, de amint elment onnan Lefevere, csak a vert mezőnyben voltak. 2001-ben például a Roubaix dobogóján három Domós volt (Knaven, Museeuw és Vainsteins), míg 2002-ben Museeuw 3 perc előnnyel nyerte a versenyt. Azóta sem tudtak 2 percnél többel nyerni.

És ha ez nem lenne elég, akkor nem csak pavés versenyzőket, sprintereket és egynapos menőket fedezett fel, hanem neki "köszönhetjük" Michael Rogerst, aki háromszor nyert időfutam vb-t és kiváló segítő volt, de még lehetne sorolni a versenyzőket. Számomra csak Unzué közelíti meg Lefevere munkásságát, de ő mostanság annyira nem villog a saját szegmensében (háromhetesek). De azért ő is olyan neveket adott a kerékpársportnak, mint Indurain vagy Valverde. Amúgy Unzué tesója a Celta Vigo edzője, csak egy kis érdekesség még.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Április 22, 2018, 12:35:43 pm CEST
Vajon Pozzovivo képes lesz-e nagyon jól szerepelni - vagyis az 1-3. helyezések valamelyikét megszerezni - a Giro d'Italián?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 25, 2018, 15:30:40 pm CEST
Csabax megmondom őszintén elsőre fogalmam sincsen.  ;D

Idei Giro nagyon összetett verseny lehet, mert ugyan Froome indul, de lehet utólag majd törlik az eredményét, Dumoulin eléggé komolyan altatott a tavasz folyamán, lehet ő is elszenderült benne.

Lopeznél baj lehet a hosszú időfutammal, Wellens ugyan elit volt a tavasz folyamán, de ő nem háromhetes versenyző. Aru talány, valamit nagyon elvaxoltak az Emiratesnél, ott az egész gárda gyenge eddig.

Fiatalok közül még Formolo, Mas, Konrad és Soler ott lehetnek a top10-ben. Bennett képes lehet még szintén az első tízbe bejönni. És akkor ott van még Meintjes és Pinot. Előbbi az egyik legkonstansabb versenyző, amelyik GT nála a priorítás, ott általában top10-es. Fokozatosan fejlődik, most végre lesz mellette két jobb hegyimenő is, így lehet ő lesz az, aki még a dobogóért is harcolhat. Pinot bombaformában volt a Giro előversenyén és ami jó hír neki, hogy alig lesz komolyabb lejtmenetes szakasz. Ha a kronón nem hibázik, akkor nálam alap top3.

Összetett esélyeseknél végére hagytam a Michelton csapatát. Sky után a legerősebb csapat, 2-3 opcióval, de a Michelton ott van mögötte szorosan. Chaves - Yates (utóbbi csúcsforma közelében), segítőnek Nieve, Kreuziger, Juul-Jensen és Haig. Jó munkások, azt is megmerem kockáztatni, hogy ha Chaves végre összekapja magát, akkor két top10-et is hozhatnak.

Nálam egyelőre most ez így sorrend:
1. Froome
2. Pinot
3. Dumoulin / Lopez
4. Yates
5. Meintjes
6. Pozzovivo
7. Poels
8. Soler/Mas ??
9. Bennett
10. Aru / Ciccione

Minden azon múlik, hogy Froome és Dumoulin milyen állapotban van. Ha közepes felett , akkor itt bizony kőkemény wattmérőzés lesz végig és a kronón eldöntik egymás között. Ha csak kicsit is sebezhetőek, akkor Yates, Pinot, Pozzovivo és a többiek folyamatosan támadnak majd és akár egy jó verseny is kialakulhat.

Ponttrikó nekem evidens, hogy Viviani. Amilyen tavasza van a Quick-Stepnek, azt is megmerem kockáztatni, hogy Viviani ilyen sorral be fog húzni 3-5 szakaszt (Sabatini, Morkov, Senechal, Stybar). Vetélytársak lehetnek: Mareczko (igaz, ő csak konti szinten erős), Modolo, Gibbons, Bennett, Guardini és Bonifazio. Nizzolo indulása kérdés. Nem túl acélos ellenfelek, ezt dominálnia kell Vivianinak.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Április 25, 2018, 18:22:26 pm CEST
Pinot nálam is a topfavoritok között van.
Pozzovivo esetében azon filózok, hogy ő olasz és az olasz bringások - érthető módon - előnyben részesítik az olasz körversenyt. Plusz előnyben részesítik őket. Jelenleg Pozzovivo a talán legjobb formában levő olaszországi kerékpáros. Tehát - szerintem - várhatóan Pozzovivo már csak ezért is jól fog tekerni a Giro d'Italián. Abban vártam némi plusz információt, hogy más vajon mennyire látja jónak az ő jelenlegi formáját, és képesnek tartja-e őt az 1-3. helyezés valamelyikének elérésére.
Az általad írt erősorrend is ilyen infó! Köszi szépen!
Vivianinál talán Modolo lehet valamennyire vetélytárs. Szerintem. Bár, ki tudja, hogy mi lesz. Elvileg, persze, nem lesz semmi meglepetés, és Viviani toronymagasan lesz majd a legjobb.
 :beerchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 25, 2018, 19:55:48 pm CEST
Két nyilatkozat rémlik nekem Pozzovivótól, az egyikben még év elején arról beszél, hogy a Giro dobogó a célja. Abban elmondta, hogy az útvonal a sok hegy miatt fekszik neki, illetve pár napja mondta, hogy optimálisan halad a felkészülése, nagyon bizakodó.

35 éves, utolsó nagy körversenye lehet ez kapitányként és esélyesként. Az biztos, hogy nem szabad őt leírni, mivel hatalmas rutinja van, tényleg jó az útvonal is számára, de ott van az a 34 km-es időfutam. Nézegettem az útvonalat, szerintem nem viszik fel őket az A22-re, szóval az autópálya mellett mennek majd egy kis úton. Mivel hegyek között leszünk, ezért lehet oldalszél rendesen. Egy ilyen kistermetű versenyzőnek ez pedig nagyon nem jön jól. Tavaly Folignóban volt egy hasonló időfutam, igaz ott több volt az emelkedős rész, ami elvileg kedvezett Pozzovivónak. Ott 3 perc felett kapott. Több sík résszel ez lehet felkúszik 4 percre is a Froome-Dumoulin duótól.

Pinot, ha végre tehetségéhez mérten megy az időfutamon, akkor 2-2,5 perccel jobb nála ilyen távon, de a három sem elképzelhetetlen. Yatesnél napi forma dönt, de vele körülbelül egy szinten vannak. Lopez nagy kérdés, mert a tavalyi logronói időfutamon a Vueltán önmagához képest jól ment. Ha azt tudja hozni, akkor fél perccel jobb lehet Pozzovivónál.
Aruval nagyjából egy szinten (sőt a jelenlegi Arut verné is), Meintjesnél meg jobb időfutamon.

Magyarán támadnia kell a hegyekben Pozzovivónak, szinte folyamatosan. Ehhez nem tudom, hogy mennyi ereje lesz. Sokat számíthat az utolsó hét, mert ennek ugye vannak specialistái. Egyik ilyen Nibali (ő nincsen), de Meintjes is nagyon megtanulta ezt, Pinot is jó szokott lenni. Froome ilyenkor már az előnyét menedzseli, míg Dumoulinnek ez még problémát jelent. Pozzovivo viszont tavaly a milánói utolsó kronón nagyon elfogyott.

Lopez is Yates kicsit talány ilyen részről, mert előbbi a Vueltán a második hét végét, harmadik hét elejét nyomta meg, míg utóbbi az utolsó napokban gyengébb, de ez is változót.

Hegyek szempontjából érdekes a kérdés:
- Etnával kezdünk, ott tavaly sem alakultak ki különbségek, most minden attól függ majd, hogy a Sky milyen tempót megy. Szerintem nem hagynak senkit sem elszökni, így itt nagy különbségek nem alakulnak ki.
- Montevergine di Mercogliano 15 km, ez is inkább a Skynak és az egyenletes tempónak kedvez, végig 6% környéke. 2011-ben jártak erre utoljára, akkor megérkeztek együtt az esélyesek. Most is valami ilyesmi várható.
- A 9. szakaszig kell majd várni arra, hogy szétszedjék a Sky-t. A Gran Sasso d'Italia egy olyan befutóval kecsegtet, ahol egy viszonylag hosszú emelkedőről beszélünk, de sok benne a sík rész, viszont a hosszú fárasztás után jönnek a 8,5-10%-os részek, ahol az utolsó 3-4 km-en el lehet szakadni. Itt akár 15-30 mp is adható.
- A Zoncolan nagyon meredek (vannak 13%-os részei is), viszonylag hosszú (10 km), előtte már lesznek emelkedők, ahol bizony szét lehet szedni a mezőnyt. Kedvezhetne Pozzovivónak, de ő itt hagyományosan nem megy jól. Talán idén már jó lesz.
- A sappadai szakaszt azért emelem ki, mert ez Pozzovivós. Sok fel-le, hullámvasút az egész, rövid emelkedőkkel (a többihez mérten). Itt kis szerencsével előnyre tehet szert, akár 1 percre is.
- A Prato Nevoso elsőre jónak tűnik, de csak 5-6%. 13 km hosszú, itt szerintem élre áll a Sky és bedarálja a mezőnyt. Nem fog itt senki megszökni.

Jöjjön a két utolsó hegyi etap, amely izgalmasan alakulhat. A 19.-en lesz Sestriere, előtte még Finestre (16 km, átlagban 9-10% és mindez a szakasz felénél), utána pedig jön a Jafferau hegyi befutóval. Közel 10% és 9 km. 2013-ban volt ide befutó, ott jólt ment Pozzovivo. Volt ott minden, hóesés, Santambrogio Nibali szakaszgyőzelem. Az egy olyan etap, ahol sok minden megváltozhat. Aki meg akarja fordítani a versenyt, annak itt kell támadni, mert a 20. szakaszon hiába van három emelkedő, egyik sem annyira meredek. Cerviniára 2012-ben és 15-ben mentek fel. Előbbinél ott volt Pozzovivo is, ott inkább megjöttek egybe az esélyesek, még 15-ben Aru nyert. Ott egy magányos akció kellett, meert máshogy komoly előnyt nem lehet kiharcolni (meg a szerencsével sem szabad hadilábon állni), de még így is csak 1 percet sikerült. Szóval itt jó esélye 10-20 mp, ami hozható.


Összegezve, Froome érdeke, hogy a hegyek többségében tartsa a többieket. Láthattuk, hogy még héttagú sorral is megoldható ez. Neki az időfutam kell, ott ki tud osztani 3-4 percet. Dumoulin szerintem nincsen olyan állapotban, hogy felvegye a versenyt a brittel, Pinot lehet az, aki komoly fejtörést okozhat. Olyan az egész Giro, mintha neki csinálták volna. Viszonylag kevés kronó, sok-sok hegyibefutó. Hosszú emelkedők, amiket ő nagyon szeret. Van három jó segítője, szóval innentől csak rajta múlik. Elvileg nem lesz nagyon meleg olaszban május folyamán, így minden adott a franciának.

Pozzovivónál és a top3-nál pár kérdés felmerül:
- Mennyit fog kapni (adni) az időfutamon a közvetlen riválisoktól (Dumoulin, Yates, Lopez, Meintjes)?
- Hegyekben mennyire tud majd elszakadni a többiektől?
- Mennyire bírja majd a végét?

És egy nagyon fontos a végére: a csapat. Ez már nem az AG2R, itt bizony nincsenek minőségi segítők. Visconti nem lesz rossz, meg Boaro sem, de ők ilyen nagy hegyekben szenvedni fognak nagyon. Mohoric csak a lejtmenetben használható, Siutsou is kérdőjeles. Többieknek mind van 2-3 minőségi embere. Ha itt dobogót akar Pozzovivo, akkor ezt magának kell megoldania, mert nincs mögötte olyan csapat, mint a Michelton vagy a Sky.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Április 26, 2018, 16:00:26 pm CEST
Hihetetlenül nagy lúzer ez a Sonny Colbrelli. Szerintem nehéz lesz majd megmagyaráznia, hogy miként bírta őt lesprintelni Omar Fraile.  ;)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 26, 2018, 16:38:10 pm CEST
Szerintem Fraile kitűnően helyezkedett a "hajrá" előtt. Nem volt ez klasszikus sprint, mivel felvezetés sem volt, beestek a célba. A szervezők sem gondolták, hogy itt bizony egy 50 fős csoport megérkezik együtt (erre utalhat a szűk utolsó 200-300 méter).

Molard kicsit bezavart elől a szökésével és ha megnézzük, akkor Colbrelli nyit egy hosszút, ő éri be a franciát, csak a rosszabb ívre kerül, mivel ott újra ki kell gyorsítania, míg Fraile lendületből jött az elvileg hosszabb útvonalon, ami most jóval kedvezőbb volt a francia helyezkedése miatt. Folyamatosan kapta a szélárnyékot a spanyol, ráadásul emelkedett a hajrá, ami neki jobban fekszik. Amúgy is, Fraile elmúlt egy éve eléggé komoly, jönnek neki a nagy eredmények (Giro szakasz, Baszk kör most meg ez). Ettől függetlenül Colbrelli egy pancser volt, meg a Bahrain is. Ezt meglehetett volna oldani másképp is. Ott volt Izagirre Colbrellinek, nem értem, hogy miért nem vezette fel minimálisan a hajrát.

Ami viszont számomra egyre inkább szembeötlő, hogy Colbrelli nem tudja megugrani a WT-szintet. Oké, sokan bőven ellenének az ő eredményeivel éveken át, de azért hozták őt a Bardianiból, hogy rangos egynaposokat nyerjen és az ilyen egyheteseken szakaszokat húzzon be. Ehelyett másfél év alatt egy PN és egy Dubai kör szakasz mindössze. Ekkora pénzért, köré (és természetesen Nibali köré) épített csapatért, ez nagyon kevés. Nem tudom, hogy mi állhat a háttérben, én sokkal többet vártam tőle, mert gyorsasága megvan, robbanékonysága is, illetve van benne egy Saganos beütés is. Bírja az emelkedőket, simán tudna Amstelt, Flandriát, de akár még Milano-Sanremót is nyerni. Ehelyett semmi.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 04, 2018, 13:37:41 pm CEST
Folytatódik a Sky-Giro átok. Froome már az első szakasz bejárásánál bukott. Csak horzsolások elvileg, semmi komoly. Valami minden évben történik vélük ezen a versenyen.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Május 04, 2018, 14:46:25 pm CEST
Folytatódik a Sky-Giro átok. Froome már az első szakasz bejárásánál bukott. Csak horzsolások elvileg, semmi komoly. Valami minden évben történik vélük ezen a versenyen.
Biztos ezúttal is asztmás rohama volt, s az "zavarta" meg.  ;)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 04, 2018, 18:14:04 pm CEST
Időfutamon komoly differenciák alakultak ki. Aki nekem így elsőre pozitívum:
- Tom Dumoulin: hatalmas idő, nem hittem volna, hogy elveri Dennist.
- Simon Yates: vártam tőle egy jobb teljesítményt, de ennyire jót nem. Közelében lehet a csúcsformában
- Esteban Chaves: elsőre soknak tűnhet a 46 mp, de önmagához képest és az idei formához képest ez jó. Jó lesz ez a Michelton, két komoly összetett aspiránssal
- Domenico Pozzovivo: egyértelműen felülmúlta az elvárásaim, ez a közel fél perc, szinte semmi. Verte Froome-ot, Pinot és a többieket. Jó lesz ő, ha így folytatja. Látszik, hogy sokat dolgozott a kronókon.
- Carlos Betancur: Movistarnak mégis lesz első embere? Érdemes rá figyelni, ha így bekezdett.
- Thibaut Pinot: látva a tavalyi teljesítményt, ez ahhoz képest fejlődés az időfutamon. Ha ezt tartani tudja, akkor meglehet az a dobogó. Neki ez a nagy meleg nagyon nem jött jól, plusz látva a bukásokat, inkább biztosra ment.


Negatívumok:
- Chris Froome: Oké, ott a bukás, illetve az is, hogy próbált óvatosan menni, de ez sok. Közel 40 mp, itt bizony támadni kell. Megkockáztatom, hogy ránézésre sem volt olyan állapotban az esés után, hogy nyugodt szívvel ki lehessen jelenteni, hogy ő a top favorit.
- Miguel Angel Lopez: Ez kevés, nagyon kevés. A 34 km-es időfutamon kapni 4-5 percet is, ha így folytatja. Hegyekben nagyon sokat kell majd vállalnia, lehet be fog sokallni. Ami viszont meglepő, hogy csapattársa Pello Bilbao mennyire jót ment. Magyarán nem az Astanánál szúrták el a felkészülést.
- Fabio Aru: elmondta, hogy még nincsen formában, meg hogy utolsó tíz nap, de ha így folytatja, addigra lesz vagy 6-7 perc hátránya...
- Wout Poels: Nekem az is mérvadó, amit a legjobb segítő megy. Le volt maradva a főnöktől, top20-ban nem volt Sky-os. Szerintem ez nem csak a bukás miatt volt, valamit elszúrhattak. Poels és de la Cruz is nyert idén kronót, most meg a vert mezőnyben voltak.



Amit ilyenkor még mérvadónak tartok, azok a csapatok.
- Katusha nagyon jól ment, viszont nincsen összetett menőjük, de elnézve a formákat, egy-két szakaszt behúzhatnak szökésből.
- Quick-Step továbbra is lendületben, Viviani pocsékul ment ugyan, de szerintem ő elengedte a rózsaszínt (mármint, hogy az első héten viselje), csak a szakaszgyőzelmek érdeklik, abban pedig arathat
- Lotto nem volt rossz, Wellensre és Bennettre érdemes lesz figyelni.
- Movistarnál 30-ban négy versenyző. magukhoz képest jók voltak.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Május 04, 2018, 18:28:48 pm CEST
Nálam Fabio Aru pontosan azt a teljesítményt nyújtotta, amit előzetesen is vártam tőle. Azaz megközelítette a nullát.
Miguel Angel Lopez nagyjából azt "hozta", amire gondoltam, hogy képes lehet, de tényleg csak nagyjából. Viszont abban teljesen egyetértek veled, hogy ez még kevés, nagyon kevés tőle. És nagyon kell majd erőlködnie a hegyekben, ha jó helyen akar végezni összetettben.
Sejtettem, hogy Domenico Pozzovivo jó lesz majd, de bevallom, hogy én inkább a hegyekben várom tőle a jó teljesítményt. Ez az időfutamos dolog kellemes meglepetés volt. Tényleg sokat dolgozhatott a kronókon.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 04, 2018, 18:37:01 pm CEST
Igen, Arutól ez eddig nulla. Nagyon mondta, hogy majd utolsó tíz nap, de mi lesz, ha addigra hatalmas hátrányt szed össze? Túlságosan jólét volt az UAE-nél. Az is fontos, hogy az egész tavasz folyamán nem ment a csapatnak, lehet valamit nagyon elszúrtak télen.
Lopeznél azt érzem, hogy nem volt megfelelő a felkészülés. Túl korán volt csúcsformában, aztán egy kis kiesés. Ha ez így marad, akkor azt is megkockáztatom, hogy vált közben kapitányt az Astana (ott van Hirt, Bilbao vagy Kangert. Igaz utóbbi kettő nem háromhetes menő).
Pozzovivóval kapcsolatban, meg remélem megfogadtad azt a top3-at, mert ha így fog menni a kronókon, akkor ez bizony összejöhet, ha nem lesz üresjárat a hegyekben.
Skynál meg ott a Giro átok, lehet Froome-ot sem kíméli majd?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Május 04, 2018, 18:48:06 pm CEST
Pozzovivóval kapcsolatban, meg remélem megfogadtad azt a top3-at
Nézd meg a naplómban a fogadásokat.  :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 06, 2018, 17:20:33 pm CEST
Viviani Izraelben nagyon elverte a mezőnyt. Bennett pedig megpróbálta a kordonhoz nyomni, de még az se ment neki. Elnézve, ahogyan rámegy a részhajrákra is, szerintem végig fogja tolni a Girót (ha nem bukik) és behúzza a cikláment. Modolóban érzek még erőt, aki megtudja talán szorongatni pár sprintben. Hegyek után még jobb lehet Sacha, lehet behúz majd egy szakaszt a harmadik héten (Iseo vagy Roma).

Elnézve a két hajrát, nagyon megtanítják a Quick-Stepnél a sprinteket. Sokat fejlődött Viviani is, elsősorban helyezkedésben. Most is nagyon okosan tette a kereket. Csak egy észrevétel még: ha megnézitek, akkor a hajráknál már a Quick-Step emberei nem közvetlen a sprinterük előtt helyezkednek el, hanem előre küldenek egy jó időfutamost (és egy felvezetőt pluszba), aki olyan tempót megy, ami megfelelő a saját emberüknek. Így egy általuk kényelmes tempóból kezdhetik meg a hajrát. Viviani (vagy épp Gavíria/Hodeg, ha más versenyről van szó) úgy tud helyezkedni és megindulni ebből, hogy az számukra ideális legyen.

Ha nem tanulnak ebből a többiek és Gavíria rendben lesz a Tourra, akkor ott ugyanezt el fogja játszani a belga csapat (a Vueltán pedig Hodeg, akire szintén érdemes lesz figyelni). Elnézve a Girós hajrákat, nagyon egyoldalúak lesznek, mert nemcsak a leggyorsabb Viviani, hanem a legokosabb is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Május 06, 2018, 17:29:34 pm CEST
A Gumiszoba topikban már véleményt nyilvánítottam arról a Bennett nevű fehérjehalmazról.
Viviani azt hozza, szerencsére, amire számítani lehetett.
Már korábban is azt gondoltam, hogy Modolo lehet az, aki valamennyire Viviani közelébe kerülhet.
 :beerchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Május 07, 2018, 12:03:12 pm CEST
Véleményetek szerint Viviani kb. a világ sprinterei között hanyadik a toplistán. Értem ezt úgy, hogy minden sprinternél minden ideális, forma, felvezetők, stb. Tehát ha van Kittel, Greipel, Cave, Sagan meg mindenki, és a befutó sík?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Május 07, 2018, 17:31:02 pm CEST
Véleményetek szerint Viviani kb. a világ sprinterei között hanyadik a toplistán. Értem ezt úgy, hogy minden sprinternél minden ideális, forma, felvezetők, stb. Tehát ha van Kittel, Greipel, Cave, Sagan meg mindenki, és a befutó sík?
Ilyesmire nem egyszerű válaszolni, hiszen rengeteg sok mindentől függhet, hogy egy adott versenyen melyik kerékpáros lehet gyorsabb.
És nyilván csakis szubjektív lehet egy ilyenféle rangsor. Nálam például Sagan még véletlenül sem tartozik a sprinter kategóriába. Az tény és vitathatatlan, hogy gyorsan is tud hajtani, és nyilván vannak is sokan, akik a sprinterek közé sorolják Sagant, ám ettől függetlenül nálam nincs a klasszikus sprinterek között.
Visszatérve a kérdésedre, én csak annyit bírok mondani, hogy Viviani nálam a Top 15-20-ban van.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 07, 2018, 18:40:48 pm CEST
Ez tényleg egy összetett kérdés, de ha levesszük amolyan sportmanager játékok szintjére, akkor már jóval kezelhetőbb. Ugye ott van a Football Manager, ami értékek szerint próbál kategorizálni, ilyen a bringában a Pro Cycling Manager. A játéknak is vannak bőven hibái, ugyanis olyan alapvető dolgokat nem vesz figyelembe, mint a helyezkedés. Ők csak a végső sebességre és gyorsulásra koncentrálnak, de én ehhez még hozzávenném a helyezkedést is.

Vegyünk egy teljesen átlagos szakaszt: 180-200 km között, ideális időjárás mindenki számára (20-21 fok), tökéletes felvezetés kapnak. Mindenki csúcsformában.
Ekkor a jelenlegi mezőnyből, ha minden klappol, akkor az alábbi hármas csatáját nézhetnénk az első helyért:
Kittel - Cavendish - Gaviria.

Jelen helyzetben, ha hozzávesszük, hogy nem a bringások prime korszakát kell számolni, hanem a jelenlegi életkorát, akkor ez lenne a reális. Közülük a leggyorsabb Kittel. Ez lenne az én első hármam.

Utána viszont én nálam ilyen sorrend alakulna ki:
4. Sagan
5. Ewan
6. Viviani / Groenewegen
7. Greipel
8. Kristoff
9. Coquard
10. Cort Nielsen / Démare

Ahogy már mondtam, ez egy soktényezős dolog. Ott van Viviani, aki kapott maga alá most egy kiváló csapatot, akikkel sikert érhet el. Például ott van Coquard, aki jóval tehetségesebb nála, de még mindig Pro Konti szinten szenved, mert hűséges a honfitársaihoz. Ha ő ilyen Sabatini-féle sort kapna maga elé, akkor rommá nyerné magát (+ megtanítanák helyezkedni..).

Azt is fontos ilyenkor megemlíteni, hogy milyen szakaszról beszélünk. Oldalszeles, kicsit dombos, szűk kanyarok a végén vagy nyíl egyenes út. És ott van még az össztáv fontossága. Ha 240 fölé kerül a km, akkor Kittel bajban lenne, viszont akkor élne igazán Sagan vagy épp Viviani. Oldalszeles szakasznál Ewannek nem sok esélye lenne, mint ahogyan Kittelnek sem. Ott Cavendish vagy a Boonen tipusú versenyzők lennének elől. Szűk kanyaroknál viszont épp Ewan, Cort Nielsen vagy Sagan lenne jó, de említhetném Gaviriát is. A másik tényező, amivel nem számoltunk, mi történik, ha mindenki csúcsformában van és valaki hosszút nyit. Kristoff és Gaviria ilyenben jó eséllyel verhetetlen lenne.

Természetesen nem sorolható a klasszikus sprinterek közé Sagan vagy épp Cort Nielsen, de minden olyan tulajdonsággal rendelkeznek, amivel sprinternek tekinthetjük őket. Kiváló gyorsulásuk van és jól találják meg a réseket.

És a legfontosabb dolgot a végére hagytam: felvezetők.

Úgy gondolom, hogy sok esetben ez dönt a hajráknál. Lehet itt bárki bármennyire gyors, ha nincsen egy jó felvezetője. Anno mindenki Mark Renshawról beszélt, neki nagyon sokat köszönhetett például Cavendish. Rendkívül gyors volt, akár önerőből is nyerhetett volna hajrákat (igaz nem ennyit, mint Cav), de ő inkább beállt segíteni. Cav ennek hatására (is) sorra nyerte a szakaszokat.

Emlékezhetünk rá, hogy pár évvel ezelőtt, szinte minden Kristoffról szólt. Mára visszaesett a teljesítménye, pedig csapatot is váltott a norvég, hogy megtörje a rossz éveket. Mi lehet a háttérben? Luca Paolini lebukott doppinggal, így kitette őt a Katusha. Kristoff teljesítménye ezek után pedig rohamosan esett vissza. A Katusha sprinter taktikája a következő volt: Paolini kontrollálta az utolsó 1,2-1,5 km-t, hatalmas tempót ment, amit a többi csapat felvezetői sem bírtak. Olyan 400 méterrel a vége előtt kiállít Kristoff elől, aki bedarálta az egész mezőnyt a nagy tempós sprintből. Paolini kiesett előle, Kristoff azóta sem találja a helyét.

Érdemes megnézni még Sagan helyzetét is. A Cannondale-s időkben sorra nyerte a hajrákat, aztán jött a változás. De miért? Előbb Oss volt a felvezetője, majd utána Sabatini, akik végül elkerültek mellőle. Sagannak így önerőből kellett megoldani a hajrákat. Így sem vallott szégyent (tegyük hozzá, hasonló esetben Cavendish, Kittel, Greipel és a többiek eltűntek volna a süllyesztőben), mert megtanult helyezkedni, még jobb lett a taktikában és az egynaposokon. Idén még nincsen annyi győzelme, de visszakapta Osst (éveken át elpocsékolta tehetségét a BMC-ben azaz ember...), így jöhetnek tőle újra a jó sprintek.

Greipel is eltűnt, ennek is megvan az oka. A jó öreg Greg Henderson már nincsen, aki kiválóan tudta helyzetbe hozni őt. Most sincsen rossz csapata, de már a német sem fiatal, így neki nagyon meg kell majd szenvednie a sikerért. Kittelnek az lesz a szerencséje, hogy kis Zabel beáll elé (ezért nyert a Tirrenón).

Amit még érdemes megfigyelni, hogy miért ennyire jó a Quick-Step. Jelen legjobb felvezető emberek közül ott van: Sabatini, Richeze, Keisse, Terpstra, Stybar. Plusz megszerezték melléjük Morkovot és Senechalt. Csodálkozunk, hogy ennyire jók?

Rátérve Richezére és Sabatinire, fontos elemei jelenlegi kerékpársportnak. Richeze a Lampréból jött, ahol 2013-ban kezdték őt átnevelni felvezetőemberré. Modolóval rakták őt "párba", aki hirtelen 14-ben (első teljes közös évükben) elkezdett dominálni. Ha nincs az a török körös problémája, akkor a Girón is odatette volna magát. Ekkor nyerte élete első WT szakaszát, majd következő évben jött a legjobb szezonja. Tanultak az előző évi hibából, nem vitték túlzásba a Giróra való felkészülést, így az olasz körön két szakaszt tudott nyerni, hála az argentinnak. Utána Gaviria első embere lett Richeze, láthatjuk, hogy azóta hol tart a kolumbiai.

Sabatini a másik zseni. 2014-ig a Liquigas/Cannondale csapatát szolgálta. Ott Viviani és Sagan jövőjét alapozta meg, majd utána átkerült előbb Gaviria/Cavendish később pedig Kittel vonatába. Mennyire sikerült ez jól? 2017-ben öt szakaszt nyert a Touron a német, majd 2016-ban mind a Giróra, mint a Tourra elvitték Sabatinit, ahol Kittel szakaszokat nyert.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 07, 2018, 20:45:31 pm CEST
És ha már Viviani.

Hétvégén V4 verseny lesz Magyarországon (Budapest-Pannonhalma, szombaton). Egy kis kedvcsinálónak annyit, hogy ott lesz Attilio Viviani, Elia öccse. Ő januárban volt olasz válogatott is, ugyanúgy sprinter, mint a bátyja és 21 éves. Nem ő lesz a legnagyobb név, hanem az a Paterski, aki anno katalán körön nyert szakaszt, de volt 9. Amstel Gold Racen. Ő a mezőny legerősebb versenyzője egyértelműen. Idén a három V4 versenyből kettőt megnyert, egyiken pedig második helyen ért célba.

Lesz ott még másodosztályú csapat is (Pro Kontinentális): CCC. Talán ismerős lehet a lengyel gárda, sok tehetséget neveltek ki (péládul Hirt, aki most az Astanában szerepel a Girón). Kíváncsi vagyok a keretükre, mert rajtlistát nem láttam, de Taciak, Sisr, Kurek, Owsian, Kump és Tratnik mind jól csengő név a bringás körökben. Utóbbi pár napja 9. volt egy WT versenyen Frankfurtban, kontintentális versenyen nyert időfutamot és a tavalyi vb-n 10. volt az egyenkéntin.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Május 10, 2018, 17:59:26 pm CEST
Nagyon úgy tűnik, hogy Froome volt a mai nap nagy nyertese, míg Dumoulin, Pozzovivo és Pinot lettek a nap vesztesei.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 10, 2018, 19:13:18 pm CEST
Sajnos lemaradt róla, de majd playeren visszanézem. Akkor gondolom Froome saját tempóban ment, míg a többiek csak erőlködtek, Dumoulin meg nem volt eléggé tökös? Ahogyan látom a Michelton tényleg jó, ahogyan írtam, viszont amivel nagyon mellélőttem, az Meintjes, ő abszolút formán kívül. DD-nél tényleg elszúrták ezt a szezont. Boasson Hagen nem hiába nem nyert még idén szakaszt sem (sőt top3-ban sem volt). Kicsit árnyalja a képet Ben O'Connor, rá a jövőben is érdemes lesz figyelni, ahogyan olvasgattam róla anno, nagy tehetség a srác. Mondjuk nem ezen a Girón fogja megváltani a világot.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Május 10, 2018, 19:45:48 pm CEST
Sajnos lemaradt róla, de majd playeren visszanézem. Akkor gondolom Froome saját tempóban ment, míg a többiek csak erőlködtek, Dumoulin meg nem volt eléggé tökös? Ahogyan látom a Michelton tényleg jó, ahogyan írtam, viszont amivel nagyon mellélőttem, az Meintjes, ő abszolút formán kívül. DD-nél tényleg elszúrták ezt a szezont. Boasson Hagen nem hiába nem nyert még idén szakaszt sem (sőt top3-ban sem volt). Kicsit árnyalja a képet Ben O'Connor, rá a jövőben is érdemes lesz figyelni, ahogyan olvasgattam róla anno, nagy tehetség a srác. Mondjuk nem ezen a Girón fogja megváltani a világot.
Az történt, hogy - a látottak alapján - Dumoulin, Pozzovivo és Pinot le tudták volna "szakítani" Froome mestert és akár 10-20-30 másodpercet is "adhattak" volna neki, ám ahelyett, hogy ezt tették volna, jó alaposan elbénázták a dolgot és így Froome a kisebb problémái ellenére mégis együtt bírt maradni velük.
Ezzel Dumoulin, Pozzovivo és Pinot azt "érték" el, hogy helyzetelőnybe tették legnagyobb riválisukat.
  :) :) :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 10, 2018, 20:03:33 pm CEST
Mondjuk az Etna közel sem olyan meredek, ahol szignifikáns különbségeket lehetne kialakítani, azon is meglepődtem, mikor láttam az eredmény, hogy Yatesék el tudtak menni. Kíváncsi vagyok, de az az érzésem, hogy Froome beállt wattozni és ilyen 5-7%-os emelkedőn átlagban simán tudja tartani a Pinot-féle támadásokat.

Beleolvastam pár fórumba, ott írták, hogy a Sky csapata sehol nincsen. Ez a következő 2,5 hétre lehet érdekes, mert így Froome új taktikát kell, hogy virítson. Plusz, lesznek ott 10-12%-os emelkedők, ott már nem elég a wattozás, így ott kifizetődhet a sok támadás a többiek részéről.

Jelen helyzetben (mondom ezt az Etna megnézése nélkül), ez a Giro nem a britnek áll. Az ilyen emelkedőn senkit sem szabadna elengednie és az is mérvadó, hogy a csapattársai nem tudják megfelelően kontrollálni a versenyt. Ha ez így folytatódik, akkor a meredekebb emelkedőkön komoly bajban lesz Froome.

Dumoulin viszont kényelmesen meg tudja így oldani a Girót, ha ezeket a differenciákat tudja tartani, mert olyan 2-2,5 (esetleg 3-4) percet rá tud verni a riválisokra a kronón (Froome pedig nem fog tudni hozzá közelebb jönni). Ő szerintem elsősorban a Sky vezérét figyeli majd, hogy vele azonos idővel megérkezzen, illetve a Pinot-Pozzovivo-Yates triótól ne kapjon sokat. Ha ezt megtudja oldani wattmérőzéssel, akkor jöhet egy újabb Giro győzelem. Esküszöm, hogy nagyon okos versenyző lett belőle. Neki jelen pillanatban felesleges támadnia, mert azzal csak magát fárasztaná ki.

A Michelton-Scott lehet az, aki majd felrázza ezt az élbolyt két támadószellemű versenyzővel. Pozzovivónak az igazán meredek szakaszok kedveznek majd, ahol nyergek vannak, Pinot pedig a hosszú meredeket kedveli, plusz tőle a harmadik héten várok sokat. Ha addig tudja tartani azt a 1-1,5 perc hátrányt (amit erősen kétlek), akkor még meg is tréfálhatja a mezőnyt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Május 10, 2018, 20:30:44 pm CEST
Ja, tényleg jól sejtetted: Froome simán beállt wattozni és egyáltalán nem foglalkozott másokkal.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 10, 2018, 21:12:32 pm CEST
Belenézegettem a szakaszba közben, ami feltűnt, hogy Yates mennyire könnyedén mozog. Pinot is jó, de kicsit még nehézkes. Szép gesztus volt az angoltól, hogy átadta a győzelmet Chavesnek.

Froome tényleg nehézkes, elnézve nagyon a határon tekert. Badarság volt, hogy ezt Pozzovivóék nem használták ki, de lehet ők is felmérték, hogy max 5-10 mp-et tudnak neki adni, így ezért nem erőltették. Vasárnap Gran Sasso, ott közé lehet tenni 20-30 mp-et is, sőt akár többet is.

Visszatérve a Sky idei szezonjára, szerintem valami nincsen rendben. Először is, eddig minden évben nyertek egynapost a Giróig. Idén nem. Mindössze egy Tirreno győzelmet tudnak felmutatni a többnaposokon, pedig az elmúlt években rendre dominálták a Paris-Nice-it, Romandiát, Trentinót is. Ez azért mérvadó lehet a későbbiekre nézve is. Momentumokon például első nyolcba se tudtak kerülni, ilyen sosem fordult velük elő.

Hasonlóan gyenge évük a 2014-es és 2011-es volt, egyiken se nyertek GT-t. Még nincs vége a Girónak, Froome is simán nyertek, de én továbbra is azt mondom, hogy ez nem volt bölcs döntés tőle, hogy megpróbálta a Girót. Oké, az a 2 milliós rajtpénz nagyon csábító, ahogyan a tripla is (már ha egyáltalán megtarthatja a Vuelta sikerét), de a Giróba már sokan belebuktak az elmúlt években. Ide speciális felkészülés kell, plusz nem elég előtte felmérni nagyjából az olasz hegyeket. Froome ugyan ott élt két évet fiatalon, de azóta telt az idő és versenyeken sem nagyon erőltette Olaszországot. Most "hirtelen" jött a váltás, pedig a Tourt most egy Kwiatkowski - Kiryienka - Thomas - Castroviejo - Moscon - Stannard - Rowe / Van Baarle csapattal lazán hozhatták volna.

A másik dolog, hogy szinte hagyományosan nem mennek jól a Sky-os versenyzők az olasz körön. Utoljára Urán volt dobogós, de tudjuk, neki se felkészülés, se csapat nem kell. Ő amolyan önjáró gépezet. König volt még top10-ben, de összességében nem remekeltek.

Véleményem szerint a Giro jóval összetettebb verseny a Tournál. Itt még nincsen az a meleg, mint a franciáknál, sok esetben még hó is lehet a hegyekben, amiket annyira Froome nem kultivál. Plusz az olaszok össze tudnak rakni egy olyan három hetet, ahol 10-15%-os emelkedők tömkelege van. A franciák azért ezeket annyira nem erőltetik. Az ilyen rövid nyergek pedig nem a britnek valók. Nem hiába nem nyert Fléche Wallonet (és nem is fog). 

Ami még lényeges, hogy most először méri össze erejét Froome és Dumoulin, de nekem valahogy olyan érzésem van, mintha a holland okosabb és kompletebb versenyző lenne a britnél. Időfutamon egyértelműen jobb (fél, de inkább egy-másfél perccel, ez távtól és formától függ), hegyekben inkább Froome, de annyival nem jobb a hollandnál. Rövidebb emelkedők Dumoulin (mivel ezt tanulta fiatalkorában is a hazájában), lejtmenet az Froome. Ami viszont fontos, hogy Dumoulin jobban bírja a szélsőséges időjárást, ami Froomenak nem az erőssége.

A következő két hétben választ fogunk kapni arra, hogy mennyire jó stratéga Froome és Brailsford. Egy olyan szituációba kerültek, ami bőven kívül esik a komfortzónájuk. Itt jön ki, az hogy valójában ki mekkora klasszis is. Láthattuk, hogy anno Nibali vagy Contador (fénykorában) is jól tudott az ilyenekre reagálni, míg a brit most került először ilyen nehéz helyzetben. Nincs meg a csúcsforma közeli állapot, kevés időfutam, nincsen lejtmenetes befutóval tarkított hegyi etap és a csapattársak sem erősek.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Május 14, 2018, 11:34:59 am CEST
Giro alatt van a bringasmezek oldalon kedvezmény, minden nap más csapat mezére kapsz 20% kedvezményt. Felnézek, és meglepődve látom, hogy egy nyári szett alapára 14.990 Ft  :o Amikor úszónadrágokat nézegettem anno, ott ilyen 70-80 ezerért is ajánlottak speedo gatyákat, itt meg replika mezeket kantáros gatyával, mezzel 15-ért, amiből még lejön 20% is, aki teker rendszeresen, annak érdemes most szétnéznie, igaz, hogy már egy hét letelt, de egy hétre előre ki vannak írva, hogy melyik nap melyik csapat meze akciós. Én egy AG2R-es szettre pályázom, viszont nem tudom, hogy ők már lementek-e az első pár napban amikor még nem néztem, vagy az utcsó héten lesznek akcióban.. Na mindegy, várok még egy hetet, aztán hátha :D

Vissza a versenyhez: Yates hatalmasat megy, tényleg olyan könnyen teker, mintha meg sem kottyanna neki ez a 220km hegy, Froomenak meg eddig köze nincs a versenyhez, nem is bánnám, ha nem lenne ott az elején, már annyira róla szólt minden mostanában, mint amilyen Gerwen egyeduralmat élünk át a dartsban.... :bash:  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Május 15, 2018, 20:55:52 pm CEST
Ma Chaves elszállt, mint a madár, viszont a szlovén Matej Mohoric teljesítménye nagyon tetszett.
És mivel Froome eddigi gyengébb szereplése miatt szerencsére már kezd emelkedni a rá adott szorzó (az 1-3. hely már 3.25, a végső győzelme pedig már 9.00), azon gondolkozok, hogy még a Monte Zoncolan előtt talán érdemes lesz rá is fogadni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 16, 2018, 09:05:38 am CEST
Így már talán van benne érték, mármint a britben. Chaves.... Első hét pazar, majd egy kamu allergia? Senki sem tudja, hogy mi lehet pontosan a háttérben. Azért remélem a Mitcheltonnal sem gondolják, hogy ezt az allergiát bárki is elhiszi.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Május 16, 2018, 10:00:50 am CEST
Froome esetében az eddigi haloványabb forma miatt arra gondolok, hogy egyelőre csak "túlélni" akar, nála valószínűleg csak formaidőítésről van szó, s ő majd erre a hétvégére, valamint a jövő hétre tartogatja a nyerő formát.
Hiszen, mint már régóta oly nagyon jól ismeretes, az ilyen fontos hosszabb versenyeknél azt szokták tenni a favoritok, hogy viszonylag gyengének látszanak az elején, majd pedig fokozatosan beleerősítenek a közepétől és így végül jól tudnak majd teljesíteni a versenyek végén.
Ami, ugyebár, a csapatsportoknál általában a döntőt vagy az elődöntőt jelenti. Például iyenkor - sokan mások mellett - gondolni lehet az olasz focistékra és arra, hogy Olaszország labdarúgó válogatottja hogyan szokott teljesíteni a jelentős nemzetközi tornák elején, majd pedig utána általában mégis ottan van a legjobbak között a torna végén.

(Ilyenkor nekem mindig a olasz fociválogatott 1982-es foci VB-s teljesítménye jut eszembe. Amikor az olaszok nagyon-nagyon bukdácsolva az elején nulla győzelemmel és 3 meccsből 3 döntetlennel, a csoportharmadik Kamerunnál csakis az 1-gyel több szerzett góllal jutottak tovább (Olaszországnak 2-2, míg Kamerunnak pedig 1-1 volt a gólaránya), majd onnantól kezdve megtáltosodtak, legyőzték előbb a világbajnok Argentínát és a focitörténelem egyik legjobb brazil válogatottját, majd végül az elődöntőben túlléptek a későbbi bronzérmes Lengyelországon, a döntőben pedig legyőzték a németeket. Úgy lettek világbajnokok az olaszok, hogy előzőleg alig bírtak továbbjutni a csoportjukból.)
 :beerchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 16, 2018, 10:50:26 am CEST
Az elképzelés teljesen jó, hiszen ez Nibalira vagy Quintanara teljesen igaz. Froome eddig mindig az első két hetet nyomta meg és az utolsó héten védekezett. Lehet épp erre az évre változtattak a Giro-Tour dupla miatt. Azt is el tudom képzelni róla, hogy simán csak a rajtpenzert ment (ami rajta kívül másnak nem jár), aztán rutinból hoz egy top10-et és továbbra is a TDF a prioritás (a 2 millát akkor is megkapja, ami jóval több, mint ami a győzelemért jár).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 16, 2018, 16:55:03 pm CEST
Oké, ez így kezd lefőni Froomenak. Most is 40 mp, ami normális esetben 5-10 mp lenne (Pinot-val együtt jött volna meg, ha Touros formában van). Ott lesz még az időfutam az is igaz, lehet megbánom amit most leírok, de elnézve az eddigi formáját, nemhogy győzelem vagy dobogó, de még egy top5 is erősen kérdéses. Hosszú még a vége, de a mozgása is nagyon gyenge. Rögtön elsőként szakad le a favoritok közül. Benne van az is, hogy a harmadik hétre időzíti a formát, de nekem az abszolút mérvadó, hogy a csapatából senki sem képes tartani a tempót a legjobbakkal. Ilyen erős csapatból azért szokott lenni legalább egy-két ember, aki nem marad a kapitány mellett, de a mostani Skyból szinte mindenki szakad le.

Az egyik lehetőség ilyenkor, hogy mindenki nagyon tartalékol és kivárnak az időfutamig és utána robbantanak, de inkább azt tartom esélyesnek, amit már eddig is leírtam, hogy elment bezsebelni a rajtpénzt (ő is pénzből él), aztán egy amolyan felkészülésnek szánja az egész Girót és mellé összehoztak egy borzalmas formaidőzítést is. Idén akkor nem megy a Dauphinéra, lesz előtte 40 versenynapja, amiből egyet sem nyomott meg rendesen.

Van még egy opció, de az mindenkinek jobb, ha nem igaz...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Május 18, 2018, 11:04:08 am CEST
Ezúttal azon gondolkozok, hogy a jövő hét elején Tom Dumoulin valószínűleg felkerül majd az 1. helyre, rózsaszín trikós lesz, s így természetesen csökkenni fog a jelenleg rá kapható szorzó. Vajon a Monte Zoncolan előtt vagy utána lehet érdemes a végső győzelmére fogadni?
Szerintetek?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 18, 2018, 11:16:38 am CEST
Véleményem szerint várd meg a Zoncolant. 10 km-es hegy, lesznek 15-20%-os részek is stabilan, ami azért nem Dumoulin szint. Tavalyi Blockhauson kapott 24mp-et de az nem is hasonlít erre az emelkedőre nehézségben véleményem szerint. Itt beállhatsz ugyan wattozni, de amikor Yates, Pozzovivo vagy Pinot megindul (mert megfognak), akkor ő saját tempóban nem fog felérni. Ez nem olyan emelkedő, inkább az egyéni kiállós akcióknak kedvez, de cáfoljon rám a holland.

Jelenlegi formát elnézve, olyan 40-70 mp körül kaphat, de ha már előtte nagy lesz a tempó, akkor lehet ez még nagyobb is. A csapattársai nem túl erősek, egy Oomen biztosan nem tud majd mellette kitartani. Elnézve a Mitchelton csapatát, ők pedig támadni fognak. Nem lesz itt alibi verseny, elmúlt napokban sem volt.

Összegezve, szerintem a Zoncolan után (sőt, akár a vasárnapi etapon is megzuhanhat) lesz perc feletti hátránya (de kettő sem elképzelhetetlen). Megmondom őszintén, nekem ez a hegy nagyon Pinot-Pozzovivo párosnak néz ki. Előbbi talán kicsit erősebb, így lehet be is húzza. Ő pedig van olyan kvalitású hegyimenő, hogyha formában van, akkor ad egymaga 1 percet a mezőnynek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Május 18, 2018, 11:25:12 am CEST
Elsősorban én is a hozzád hasonlókra gondoltam, de azért valamiféle megerősítést reméltem. Köszi a választ!
Szóval várhatóan még növekedni fog az odds, s majd csak közvetlenül a Monte Zoncolan után lehet érdemes Tom Dumoulin végső győzelmére fogadni.
 :beerchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 18, 2018, 11:34:17 am CEST
Lehet rosszul mérem fel a helyzetet, de úgy vélem, hogy 3-4 körülire duzzadhat a szorzó. Jó meglátás, hogy egy cashoutra ez tökéletes.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 19, 2018, 17:32:40 pm CEST
Megkövetem magam, tévedtem. Hihetetlen, szinte már mesébe illő sztori, mikor az a versenyző, aki az első két hétben még egy 1-2 km-es 8-10%-os emelkedőt sem bír ki és kap rajta 40-50 mp-et, majd pár nappal később világ egyik legnehezebb emelkedőjén - ami 10 km hosszú és átlagban 12% - rommá veri a mezőnyt. Sok feltámadást láttam már, de hasonlót egyáltalán nem. Azért is különösen megmosolyogtató ez, mert nemcsak ő, de hirtelen a csapata (Poels) is feltámadt.

Ettől szép ez a kenyai fiú története, hogy a semmiből berobbant, majd utána lehetetlennek tűnő dolgokat tesz meg játszi könnyedséggel.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Május 19, 2018, 17:47:22 pm CEST
Nem semmi dolog asztmás betegen így "szárnyalni" a Zoncolan hegyen. Le a kalappal!  ;)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 19, 2018, 19:20:27 pm CEST
Én azt mondom, ha három vagy afeletti szorzó lesz Dumoulinre, akkor azt még ma kell megfogadni, majd a TT után jöhet a cashout. Van egy olyan érzésem, hogy már holnap adni fog Yatesnek a holland. Folyamatosan kényelmes saját tempóban ment, nem kapkodott és kezelhető hátrányt szedett össze. Yates sokszor erőlködött, végére kicsit el is fogyott, pedig csak egy "karnyújtásnyira" volt a brittől. Kicsivel kevesebb lett az általam vizionált 40 mp-nél (30), szóval lehet nem kényeztetnek majd el az irodák minket a holland szorzójával kapcsolatban.

Holnap komolyan visszaüthet azon a dimbes-dombos szakaszon ez a két britnek, hogy kiálltak a nyeregből (elsősorban Yates). Pinot viszont egyértelmű szerencsétlenség. Hát mi volt ez megint? Bírom őt, mert jó hegyimenő, csak ebből most sem láttam semmit.  ;D  Mekkora tehetsége lenne ehhez a sportághoz, de önmagában a tehetség kevés, ha nem párosul mentális erővel. Teljesen elkészült az erejével. Megmondom őszintén, én mikor anno láttam őt versenyezni a berobbanása előtt, azt gondoltam, hogy ő lesz a következő nagy francia bringás. Jó TT-s képessége, bírja a hosszú szökéseket, magas hegyeket. Aztán mi lett belőle? Hiányzik az a plusz, ami a Cápában vagy Dumoulinben megvan.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Május 20, 2018, 11:26:34 am CEST
ma szerintem hazaér a szökés, bár erre sem merném azt mondani, hogy tuti. Tettem 200 Ft-ot Aru sikerére (100-at győzelemre, 100-at dobogóra) a győzelme 81.00-es odds  ;D Nem hiszem, hogy jönne, de nagy szíve van, meg a szorzót sem nagyon tudtam otthagyni. Tegnap is szemeztem Froome oddsával, mondom erre az ürgére ilyen etapon 17.00-es szorzót már csak viccből is be kéne húzni, de a fene sem gondolta, hogy valójában ez benne van, ami tegnap kijött.
 
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Május 21, 2018, 14:42:48 pm CEST
Holnapi napra lat ebben valaki hibat? :)

T. Martin - V. Kiryienka
T. Martin (Ki végez előrébb?)
1,55

V. Campenaerts - J. van Emden
V. Campenaerts (Ki végez előrébb?)
1,45


R. Dennis - T. Dumoulin
T. Dumoulin (Ki végez előrébb?)
1,50
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 21, 2018, 16:02:28 pm CEST
Először is sok sikert, másodszor én ilyen szorzón egyikkel sem kockáztatnék, mert holnapra esőt írnak Rovereto és Trento környékére. Ez mindenképpen Yates malmára hajthatja a vizet, így nem biztos, hogy Dumoulin kockáztatni fog, akkor pedig Dennis jöhet egy jó időt, ahogyan Kiryienka is, aki szereti a szélsőséges körülményeket. Végig felhős, szeles esős etapra van kilátás.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Május 21, 2018, 16:28:56 pm CEST
A várható időjárás miatt nekem sem áll szándékomban fogadni semmire sem.
Röviddel a Zoncolan után amúgy is lutri lenne (lásd Froome másnapi produkcióját), de így a várható idő miatt nálam már végképp nagy lutri a dolog.
Nézem, oszt jó napot.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Május 22, 2018, 13:29:45 pm CEST
Na en hittem nektek, es inkabb hagytam az egeszet, amugy is 3-as odds korul volt, nem terveztem ra nagy penzt rakni, szoval nem er nagy veszteseg ha megis jonne.. ;D

UP: ahogy látom, van Emben adott is egy szerény 40 másodpercet Campenaerts barátjának, jó hogy hagytam... :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 22, 2018, 18:34:04 pm CEST
Eddig volt izgalmas a Giro?

Soknak éreztem Yates előnyét az utolsó hét előtt és egyre inkább az a véleményem, hogyha nem hibázik óriásit, akkor ez bizony megvan neki. Ahogyan nyilatkozta is, innentől kezdve védekeznie kell, nem fog támadni. A többieken a sor, de Dumoulintől nem várhatunk nagy megindulásokat, míg Froome erősen kérdéses, hogy feltudja-e magát szívni egy-egy emelkedőre. Pozzovivóban még lehet kraft, de az a három perc embertelenül sok. Ő max egy felet hozhat vissza (esetleg valami csoda folytán másfelet), Pinot pedig...

Csalódott vagyok vele kapcsolatban, nem értem, hogy milyen útvonal kéne neki, hogy végre legyen esélye egy GT sikerre. Ennél jobbat számára nem tudnak összerakni. Komoly gondok vannak nála fejben, alkalmazhatna egy pszichológust. Utolsó napok még mindig neki fekszenek a legjobban, de nála jöhet a két véglet: vagy oltári feltámadás (amiket szokott csinálni az utolsó szakaszokon), vagy folytatódik az eddigi betli és 6-7. helyen végez.

Akikkel nagyon megvagyok elégedve, az Pello Bilbao, Dennis, Carapaz, Konrad és Ben O'Connor. Valahova írtam, hogy utóbbi jó lehet, de nem hittem, hogy ennyire. Remélem jövőre átveszi őt a Mitchelton (22 éves és ausztrál), aztán faragnak belőle egy jó háromhetes menőt.

Lopeznél nagyon kíváncsi vagyok, hogy mennyire válik be a nagy fogadkozás, hogy ő majd a nagy hegyekben lesz igazán jó. Van rá esély (Zoncolanon is jó volt). 19 vagy 20. szakaszt behúzhatja.

Az a probléma a hátralévő napokra, hogy valami hatalmas taktikai húzás kell (vagy bevállalás), hogy ebből verseny legyen. Ott van a Mitcheltonnak a hegyekre Haig, Nieve, Kreuziger (hatalmasat megy eddig) és még Chaves is. Tempót ők is tudnak menni, védekezni is.

Így most leírom, hogy mire számítok a következő napokra, aztán jó lesz visszaolvasni, hogy mennyivel lőttem mellé:
18. szakasz: nagy szétszakadások nem lesznek, Pozzovivónak feküdhet a vége.
19. szakasz: előre fog jönni az Astana és megpróbálkoznak egy nagy támadással, Bilbao a végletekig segíti majd Lopezt, aki az utolsó hegyen elszakadva végül megnyeri az etapot
20. szakasz: Pinot összeszedi magát és megmutatja, hogy nem egy kókler
21. szakasz: 3,1 km a vége előtt egy hatalmas bukás és csak Carapaz marad állva a top10-ből és ő lesz az első ecuadori Giro-győztes.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Május 22, 2018, 20:10:31 pm CEST
Jelenleg nagyon úgy tűnik, hogy az időmérőn a vártnál lényegesen gyengébben teljesítő Dumoulin "elszállt".  (Persze, azért még változhat a dolog.)
Szerencsére nálam egyelőre jövedelmezőnek tűnnek a fogadások, hiszen Miguel Angel Lopez és Elia Viviani is nyerésre állnak, plusz még ott van a dobogón Domenico Pozzovivo is, akinek 1-3 helyezésére 4.50-es szorzóért fogadtam a Giro d'Asztma kezdete előtt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Május 24, 2018, 09:18:22 am CEST
Mára behúztam pár versenyzőt szakaszgyőztesnek (és dobogósnak), szerintem ma hazaér egy szökés, ahol kb ott lesz az egész UAE csapat  ;D

Szóval rájuk löktem szét egy kis 'aprót':

Aru, Conti, Polanc, Ulissi, Atapuma, De Marchi, Carthy, Hermans

Aztán majd meglátjuk élőben, hogy alakul, kik lesznek a szökésben, ill. mennyire engedik el.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 24, 2018, 10:09:01 am CEST
Eddigi Giro alatt fogadások szempontjából nem annyira aktivizáltam magam, mára viszont én is lőttem két győztest:
- Michael "Rusty" Woods @23.00 
Mikor felfigyeltem rá, nem hittem volna, hogy ennyire szerencsétlen lesz. Amolyan örök vesztes státuszban van jelenleg, mert életében eddig EGYETLEN szakaszt nyert és azt is HC kategóriás versenyen. Volt ő már második Liege-Bastogne-Liege-n, Vueltán Top10-ben, sok támadás fűződik a nevéhez, idei Girón is volt második szakaszon. 31 éves, hiányzik az igazi áttörés a karrierjéből, pedig a tehetsége bőven megvan hozzá. Ez a hegy amolyan rustys, vége pont az ő gyors megindulásainak kedvez. Zoncolanon is próbálkozott, de neki az túl meredek ilyen hosszan. Összetettben semmi komolyabbra nincsen esélye, következő két nap szakaszai pedig nem neki valók.
- Domenico Pozzovivo @21.00
Kedvelem Pozzót, utolsó nagy versenye lehet, megérdemelne egy dobogót. Nagyot küzd, jó versenyző, de valami mindig közbejön neki. Évek óta mindig ott van a tűz közelében, de még dobogóra nem sikerült állnia GT-n. Valamiért azt gondolom, hogy ez lehet az ő hegye. Látszik, hogy a forma jó, ha nincsen olyan irreálisan nagy tempó, mint a Zoncolanon a Skytól, akkor simán lehet esélye. Utolsó 1 km-en rendre jól szokott hajrázni (Zoncolanon így jött be harmadiknak). Nem túl meredek a hegy, ha bevállalós, akkor megnyerheti élete második Giro szakaszát.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Május 24, 2018, 10:28:29 am CEST
Eddigi Giro alatt fogadások szempontjából nem annyira aktivizáltam magam, mára viszont én is lőttem két győztest:
- Michael "Rusty" Woods @23.00 
Mikor felfigyeltem rá, nem hittem volna, hogy ennyire szerencsétlen lesz. Amolyan örök vesztes státuszban van jelenleg, mert életében eddig EGYETLEN szakaszt nyert és azt is HC kategóriás versenyen. Volt ő már második Liege-Bastogne-Liege-n, Vueltán Top10-ben, sok támadás fűződik a nevéhez, idei Girón is volt második szakaszon. 31 éves, hiányzik az igazi áttörés a karrierjéből, pedig a tehetsége bőven megvan hozzá. Ez a hegy amolyan rustys, vége pont az ő gyors megindulásainak kedvez. Zoncolanon is próbálkozott, de neki az túl meredek ilyen hosszan. Összetettben semmi komolyabbra nincsen esélye, következő két nap szakaszai pedig nem neki valók.
- Domenico Pozzovivo @21.00
Kedvelem Pozzót, utolsó nagy versenye lehet, megérdemelne egy dobogót. Nagyot küzd, jó versenyző, de valami mindig közbejön neki. Évek óta mindig ott van a tűz közelében, de még dobogóra nem sikerült állnia GT-n. Valamiért azt gondolom, hogy ez lehet az ő hegye. Látszik, hogy a forma jó, ha nincsen olyan irreálisan nagy tempó, mint a Zoncolanon a Skytól, akkor simán lehet esélye. Utolsó 1 km-en rendre jól szokott hajrázni (Zoncolanon így jött be harmadiknak). Nem túl meredek a hegy, ha bevállalós, akkor megnyerheti élete második Giro szakaszát.
Kívánom, hogy igazad legyen Domenico Pozzovivo esetében.
Már csak azért is kívánom, hogy így legyen, mert van nekem egy olyan fogadásom (is), hogy Pozzovivo az 1-3. hely valamelyikén fog végezni a hegyimenőknél. A rangsorban ott van a közelben a csávó. Ám ahhoz, hogy ne csak a közelben legyen, hanem dobogóra is álljon, a következő szakaszok mindegyikén jól kell teljesítenie (kivétel, persze, az utolsó). És ehhez bizony jól jöhet az általad vizionált szakaszgyőzelem.
Én nagyon örülnék a sikerének, hiszen 13-szoros pénznyereményről van szó!  :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Május 24, 2018, 10:59:12 am CEST
Raktam én is Woods-ra, ha már mocorog benne valami, Pozzovivót el nem tudom képzelni, hogy ma nyerne. A fejemben nincs olyan scenario, ahol ő nyerne.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Május 24, 2018, 13:31:31 pm CEST
Azért ma is hogy ráéreztem, akikre tettem, még véletlenül sem keveredtek a szökésbe  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 24, 2018, 15:07:03 pm CEST
Ez egy eléggé szedett-vedett csoport, de hazaérhetnek. Schachmann és Plaza megnyerheti a szakaszt... Hát sajnálom, az erre pocsékolt pénzt, nem hittem volna, hogy ennyire nem érdekli még az EF-Astana-Bahrain-UAE négyest a szakaszgyőzelem sem.

A gond az, hogy így kérdéses, hogy milyen tempó lesz a hegyen, mert nagyon megy az amerikázás a síkon, mindenki jó erőben lesz, mire eljön az emelkedő és hiába fognak támadni, nagy szakadások nem valószínűek. Remélem nem lesz igazam és látunk legalább valami komolyabb támadást a végén.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 24, 2018, 17:31:20 pm CEST
Ezért szeretem a bringát, mert mindig tud meglepetést okozni.

Az, ahogyan Yates a semmiből megrogyott, nem sokan számítottak rá. Pont egy ilyen neki fekvő emelkedőn. Levett közel fél percet Dumoulin, az a Dumoulin, aki TÁMADOTT! Nem hittem volna, hogy ő erre képes, de nagyot ment. Most viszont lesz két kőkemény hegyi szakasz és lehet megint bekövetkezik az, ami az elmúlt években, hogy Yates elfogy a harmadik hétre? Nem hittem volna, de ez is megtörténhet.

Mindenesetre, így bőven lehet esélye még Pozzovivónak is a sikerre, ma is nagyon biztatóan ment. Jó erőben van, csak ő nem fog tudni egyedül hosszú szökésben elmenni. Neki kell egy Froome vagy López, aki belövi a tempót. Lopez lehet a sötét ló, benne látok fantáziát, talán nem lesznek megint olyan hullámvölgyei, hogy egyik nap, következőn meg kap 1-2 percet.

A gond az, hogy a holland csapata kevés, itt az Astana, Sky vagy Pozzovivo tud valamit csinálni, többiek nem nagyon. Arra leszek kíváncsi, hogy Froome mikor veszi elő végre Henaot vagy de la Cruzt. Az már fel sem merül benne, hogy esetleg Ellisonde tud hegyre menni.  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Május 24, 2018, 18:58:08 pm CEST
Végre volt egy kevés történés...
Szerintem Giulio Ciccone kaján vigyorral az arcán már elégedetten dörzsölgeti a tenyerét. Eddig is tudható volt, hogy megpróbálja majd elhódítani Simon Yates-től a Maglia Azzurrát, de a rózsaszín trikós megrogyásával az is bebizonyosodott, hogy egyáltalán nem gondolja rosszul a dolgot.
Yates pedig megmutatta, hogy nem csak Dumoulin, de akár még Pozzovivo és Froome is reménykedhet a rózsszín trikó megszerzésében. És a következő napokban akár még az is megtörténhet, hogy a Maglia Rosa és a Maglia Azzurra jelenlegi tulajdonosa, azaz Simon Yates a két szék között leesik a padlóra.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Május 25, 2018, 09:25:51 am CEST
Tanulva a tegnapi hibámból, ma nem szakaszgyőztesre tettem (lehet ma is hazaérnek páran, de szerintem nem), én behúztam Froome-otz végső győztesre. A 9.00-es odds azért egész szép, mint ahogy a hátrány is, de szerintem ő még egyszer robbantani fog. Nem tudom, mi maradt Yatesben, megrogyik e a holland, és mi maradt Pozzóban, de én bepróbáltam ma szakasz előtt Froome végső győzelmét. Aztán ahogy eddig a Girót érzem, ő szakad majd le elsőként a top versenyzők közül  :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 25, 2018, 15:01:28 pm CEST
Nap képe, ahogy Froome mellett fut az orvosi stáb.  ;D Hatalmasak a szurkolók.  :beerchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 - Május 25, 2018, 15:21:19 pm CEST
Nap képe, ahogy Froome mellett fut az orvosi stáb.  ;D Hatalmasak a szurkolók.  :beerchug:

Egy fél embernyi asztmapipával szaladt a második. :) :) :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Május 25, 2018, 15:22:02 pm CEST
Simon Yates szépen "halt meg", hiszen eddig jobbára róla szólt a nemsokára véget érő Giro d'Italia. Ám most kész, vége a mesének, s jöhetnek a "nagyfiúk". A mór megtette kötelességét...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 25, 2018, 15:30:06 pm CEST
Jót nevetek az egészen, Landis jut róla eszembe. Az is ikonikus volt, mikor az eddig fasorban sem lévő Puccio, kajálgatva megy a szenvedő Yates mellett, vagy szintén Sky-os Poels kicsit betámadja Pozzovivot, poénból.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Május 25, 2018, 15:53:20 pm CEST
Nem tudtam most sajnos követni az elmúlt napokat, de mi történt itt Yates-cel?  :o Most bekapcsolódtam, aztán mutatják a jelenlegi állást, és Dumoulin vezet éppen 9 másodperccel Froome előtt, Yates meg az első ötben sincs... 
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 25, 2018, 16:00:42 pm CEST
Yates teljesen megtört a Finestre alján. Sky kicsit rákapcsolt, ő leszakadt, most olyan 20-25 perc a hátránya. Két hetes menő volt ő eddig is, idén azt hittem, hogy valami változás lesz nála, de nem. Plusz szerintem betegség is jöhetett (hasmenés stb.).

Froome embertelen tempót ment a Finestre közepén. 80 km-el a vége előtt egyedül megindult és bedarálta a mezőnyt, a többiek akkor sem tudnak közelebb jönni hozzá, amikor 4-5-en együtt "csapatként" tekernek. Folyamatosan nő az előny, mintha Floyd Landis 2006-os teljesítményét látnám.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Május 25, 2018, 16:23:31 pm CEST
Akkor itt most már tényleg az lesz a kérdés, hogy ez mennyit vett ki Chrisből, és hogy mit fog nyomni holnap Dumoulin... Érdekes szakasz lesz, remélem maradt még a tarsolyban izgalom a mai után is :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Május 25, 2018, 22:18:34 pm CEST
Tanulva a tegnapi hibámból, ma nem szakaszgyőztesre tettem (lehet ma is hazaérnek páran, de szerintem nem), én behúztam Froome-otz végső győztesre. A 9.00-es odds azért egész szép, mint ahogy a hátrány is, de szerintem ő még egyszer robbantani fog. Nem tudom, mi maradt Yatesben, megrogyik e a holland, és mi maradt Pozzóban, de én bepróbáltam ma szakasz előtt Froome végső győzelmét. Aztán ahogy eddig a Girót érzem, ő szakad majd le elsőként a top versenyzők közül  :)

2500 Ft-ot tettem Froome-ra, de nem gondoltam, hogy ezt így lehozza. Ahogy csabax, én sem nagyon tudtam ezt otthagyni, mázli, hogy így alakult. Amikor nagyjából a végén sekthető volt, hogy 3 perc és 3.30 között lesz a különség, úgy voltam vele, ha a bet365 majd 2500 Ft-ra 15 ezret ajánl, akkor kiveszem. Végül is 18.000-et ajánlott fel, ha kivárom, 4 ezerrel többet nyerek, de tényleg nem tudhatjuk, mit vett ki belőle a mai nap. Mondjuk tutira sokat, de Dumoulinnek sem volt könnyebb, ráadásul őt a többiek még idegesítették is, mert kb Pinot és ő ment, a többiek nem nagyon vezettek.

Egyébként én azt hiszem, Froome ott 80-al a vége előtt frankón meghúzta, úgy volt vele, hogy valakit csak leszakít, de szerintem ő sem gondolta, hogy mindenkit. Aztán mivel mindenkit odavert, úgy volt vele, hogy akkor uccu  :)

Én ilyet még nem láttam, ilyen bika szökést, és végig növelte az előnyt. Nekem lehet itt kéne abbahagyni a 'csúcson', de 1-2 ezret lehet rászánok a holnapi etapra, ötletem egyelőre semmi. Mondjuk hajlok arra, hogy hazaér majd egy szökés, és nem az összetettben élen állók közül nyernek, ez a mai etap azért odabaszott, bőven vannak 2 órás hátrányban is olyanok, akik egy etapra még jók lehetnek, és olyan olyan nagy támadásokra sem számítok a nagyok között, én hajlok arra, hogy ez így marad. Holnap lesz 130 km sík rész, ott azért ki lehet alakítani olyan előnyt, ami kitart a szökevényeknek a hegyeken, mert ahogy írtam is, olyan nagy támadgatásokra nem számítok, de ez csak egy elképzelés részemről.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Május 26, 2018, 12:28:47 pm CEST
Aru tegnap feladta, vagy mégse  ;D
https://www.eredmenyek.com/merkozes/GAqDU4QI/p/#osszefoglalas
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Május 26, 2018, 14:49:45 pm CEST
Szegény Pinot, most neki jött el a vég, bár nálam inkább ez lenne a realitás, amit most Pinot megy hogy egy olyan menet után, mint a tegnapi, ma alig bírnának tekerni, ezzel szemben nálam kisebb csoda, hogy Froome ma is ugyanolyan lazán tolja, mint mikor én betekerek egyetemre 3 kilométert megtéve... :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Május 26, 2018, 16:34:40 pm CEST
Sajna érte is eljött a "kalapácsos ember".
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 26, 2018, 22:44:22 pm CEST
Azért örülök csak Froome győzelmének, mert így innen is nyertek, sikerült belőle pénzt csinálni. Nem vittem túlzásba a fogadást, utolsó két szakaszon volt még két H2H, de ennyi. Mint ahogyan egy kis időre jegelem a kerékpárt is.

Belefáradtam a mostani kerékpáros helyzetbe. Nem jó irányba halad a sportág. Nem Froome személyével van bajom, mert olvastam vele interjúkat, normális gyereknek tűnt, aki tiszteli a legendákat. Ő csak egy "rendszer" áldozata, pont olyan, mint Lance Armtsrong volt. Ők kísérleti alanyok, akiket marketingre használnak. Hatalmas bevétele van a Skynak és a Pinarellónak belőle, piacvezető lett az olasz cég, ha jól tudom (de valaki ehhez jobban értőbb nyugodtan javítson ki).

Nem értem, hogy miért nem tanultak a fejesek a US Postal esetéből. Az majdnem a kerékpársport végét jelentette. Rengeteg szponzor szállt ki, versenyek szűntek meg (Német körverseny) a 2000-es években a dopping miatt. Ott volt a Fuentes ügy, nehezen tért magához a sportág. Ha jól emlékszem, akkor arról is volt szó, hogy megszűnik olimpiai sportágnak lenni a bringázás.

Az olaszok ott tartottak, hogy a Di Luca, Basso, Ricco-féle versenyzők miatt szinte az összes olasz szponzor kiszállt a sportágból, nem maradt olasz csapat, ami egy ilyen hatalmas múlttal rendelkező országnál óriási érvágás. Spanyoloknál is hasonló dolog körvonalazódik, Movistar ugyan tartja magát, de emlékszem én még a 2000-es évek elejére, mikor ott volt a Liberty Seguros, Kelme, Euskaltel, Banesto, Once, Saunier Duval (mekkora csapat volt az is, Ricco, Beloki, Piepoli, Purito...).

De nem csak az olaszok szálltak ki, hanem amerikai is szép lassan eltűnt. BMC sincsen már amcsi kézben, Trek is elsősorban olasz, de náluk minden évben vannak gondok, ahogyan az EF/Cannondale csapatánál. Most már az arabok pénze folyik a sportágba, egyre inkább az lesz a fontos, hogy hatalmas rekordok szülessenek, mindezt bármi áron. Azt akarják, hogy a címlapokra kerüljön a sportág, ezért kell mindig a szenzáció a sportnak.

Sajnos a helyzet kísértetiesen hasonlít a 2000-es évek végére, de egy újabb nagy botrányt nem élne túl szerintem a bringasport. Márpedig lesz botrány, kérdés csak az, hogy mennyi ideig tudják húzni a fejesek. Mikor telik be valakinél a pohár. Látszik, hogy már versenyzők pakolnak ki, egyre többen kezdenek írni az eddigi helyzetről. A fejesek rengeteg pénzt keresnek, míg a versenyzők a töredékét, a többi sportághoz képest is.

Ez a rendszer így tarthatatlan hosszú távon, hogy egy olyan versenyző nyeri a világ egyik legnagyobb versenyét, akinek a mezőnyben sem kéne lennie, mert elvileg csalt és el kéne tiltani. Ehelyett húzzák az ügyét, Girót nyer. Független attól, hogy hívják, lehetne felőlem Pinot vagy Dumoulin is, ez nem normális dolog.

Ahogyan az sem, hogy egyes csapatok egy halom pénzből dolgozhatnak és felvásárolnak mindenkit. Mások épphogy ki tudnak fizetni egy közepes versenyzőt, míg sztárgárdák rahedli gt-menővel indulnak, akik közül 3-4-en maguk is nagy kört nyernének.

Elhiszem, hogy a pénz a fontos, mert ilyen társadalomban élünk, de lehetne ezt normálisan is csinálni. Sajnos az összes sportnál kezdi átvenni a szerepet a pénz és a média. Nem véletlen az sem, hogy különböző csapatok évről-évre döntősök bizonyos sportágakban, mindegy, hogy milyen áron. Rájuk kíváncsi a nép. Kerékpárban is, kutya se emlékszik már rá (csak a nagyon elvakult kerékpár-fanok), hogy Juan José Cobo Vueltát nyert. Ez 1 napig szenzáció, de marketing szempontjából nulla értéke van. Az, hogy Froome nyer, az hozzászólásokat generál, őt még az is ismeri, aki kevésbé jártas a bringában. Cobót, Hornert és a többieket nem.

Ugyanakkor rossz ez a helyzet. Vannak olyan versenyzők, akik mögött nem egy komplett labor áll, mégis hatalmas eredményeket értek el, mégsem kerülnek ennyire terítékre. Ott van Cadel Evans, aki ugyan nem ment szépen, rendre tette a kereket, de egy végletekig küzdő bringás volt, aki vb-t, tdf-et nyert. Mellé egynaposokat és egyheteseket is behúzott és a GT-ken 70%-ban top10-ben végzett, ha indult. Sosem adta fel őket és közel 30%-ban dobogós volt. Igazi legendaként kéne róla beszélni, de ő sem volt reflektorfényben, mert nem lehet rá jó marketinget felhúzni.

Kár ezért a sportágért, mert nagyon izgalmas és jó lenne, taktikai szempontból. Ehelyett elbasszák a doppinggal, wattmérőkkel és további hülyeségekkel. Pedig aztán nálam jobban kevesen szeretik ezt a "száguldó cirkuszt", most is kis esszét írtam a rinyálásomról.  ;D   És a végére még annyit, szeretem a Quick-Step csapatát, de velük is racionális vagyok, tudom, hogy a mostani eredmények mögött valami állhat a háttérben, mert szinte már irreálisan jók. Amikor valaki elindul tőlük egy versenyen, legyen az 20 éves kezdő, nyer.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 30, 2018, 17:56:30 pm CEST
Akit érdekel: Szlovén körverseny 06.13-17.-ig

Szlovénia nincsen messze és pár km erejéig átjönnek hozzánk is a versenyzők (Lentibe például). És akkor a lényeg, hogy kik ezek a versenyzők:
- Marcel Kittel
- Mark Cavendish
- Rafal Majka
- Caleb Ewan
- Primoz Roglic
- Luka Mezgec
- Matej Mohoric (ifi világbajnok, Nibali egyik segítője, a Froome-féle lejtmenet feltalálója)
- Janez Brajkovic (Dauphiné győztes, Tour de France 9. 2012-ből)
- Dusan Rajkovic (jövő tehetsége, 20 éves, tavaly 2HC versenyen nyert szakaszt)

Amikre még várunk, hogy kiket hoz még a Katusha Kittel mellé, a DD Cavendish mellé, Sunweb, UAE, Cannondale, Androni és a Bardiani kikkel jönnek. Ez nagyon erős mezőny, itt tart jelenleg a szlovén rendezés...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 30, 2018, 18:33:27 pm CEST
Hozzáfűzve az előző kommenthez, hogy kik nem vesznek részt az akkortájt induló Dauphinén és Svájci körön a WT csapatokból (ismertebbek próbáltam összeszedni, amelyik csapatot nem vettem számításba, ott nincsen nagyobb név a kimaradók között):
- UAE: Aru, Marcato és Conti
- Cannondale/EF: McLay, Modolo, Urán, Woods
- Katusha: Dowsett, Haller, Tony Martin, Nils Politt, Rick Zabel
- DD: Eisel, Renshaw
- Bahrain: Bonifazio, Navardauskas
- Mitchelton-Scott: Trentin
- LottoNL: Gesink, Groenewegen,

A felsorolt versenyzők közül a háromnegyedére szerintem reális esély van, hogy elindul Szlovéniában.

Minimális esély nyílik Vincenzo Nibali, Tom Dumoulin indulására is. Nibali a Dauphinén indul és nagy kérdés, hogy a TdF előtt még a szlovén kört beleveszi-e a felkészülésébe, Dumoulin pedig ugye duplára készül, kis tekerés közben nem árt. Arra, hogy elinduljanak mind a ketten, én olyan 1% esélyt látok, hogy valamelyikük, olyan 5-10% között. Szóval bizakodni lehet.


Amit biztosra veszek:
Katusha elhozza Kittel mellé Hallert, Martint, Zabelt, hogy gyakorolják a felvezetést. DD-ből jönni fog Eisel és Renshaw Cavendish miatt, ugyanilyen okokból. Készülnek a Tourra mind a ketten.
Groenewegen is érkezni fog szerintem, mivel ő általában HC és 2.1-es versenyekkel hangol. Tavaly is így tett a Tour előtt, akkor hazai pályát választott, de most nem lesz a ZLM Tour, viszont van helyette Szlovénia.
Hasonlóan gondolkodom Dan McLay esetében is. Tavaly egy francia versenyen indult a Tour előtt, de oda a csapata nem nevezett idén.

Alábbi sprintekre lehet majd kilátás: Kittel-Cavendish-Ewan-Groenewegen-Mclay. Nem rossz felhozatal. Girón rosszabb volt.  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Július 01, 2018, 14:27:47 pm CEST
Hoppá, most olvasom, hogy az ASO készen áll arra, hogy Froomeot eltiltsák az idei Tourtól.. ???

Szerk.: Na delelott hivatalosan is ejtettek a dopping vadakat Chris ellen, bar ilyenkor erdekelne, hogy mi a magyarazat a vizeleteben levo Salbutamolra ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 02, 2018, 15:57:43 pm CEST
Hosszú éveken át imádtam ezt a sportágat, volt olyan év, amikor kis túlzással, de az összes fellelhető közvetítést megnéztem. Követtem minden versenyt, rengeteget olvastam és tanultam a bringázásról. Nagyobb botrányok esetén is kitartottam. Előfordult, hogy kedvenceim buktak meg, akikben emiatt ugyanúgy csalódtam egy nagyot, de néztem tovább töretlenül a versenyeket és bíztam benne, hogy eljön az a nap, amikor elindul felfelé a sportág a posványból.

A mai nap viszont a kerékpársport szégyene. Peshark is írta, hogy akár még eltiltást is írhat, de pár helyen olvastam már külföldi oldalakon tegnap, hogy megfogják oldani a helyzetet, mert a cirkusznak mennie kell tovább. Próbálom azoknak leírni a szitut, akik nem követik annyira a bringázást:

- Froome mindent megnyert az elmúlt években és olyat tett, amire eddig senki sem volt képes, Tour - Vuelta dupla, majd utána következő évben egy Giro siker.
- Vueltás győzelme alkalmával azonban megbukott egy vizsgálaton, ahol a szalbumatul szintje a duplája volt a megengedettnek.
- Ezt nem rögtön hozták nyilvánosságra, hanem vártak vele a vb utánig (ami pár héttel később volt). Teljesen véletlenül derült ki.
- Emiatt már a vb-n sem indulhatott volna (ahol 3. lett az időfutamban), de a Vuelta győzelmét is el kellett volna venni, mint ahogyan Ulissi esetében is ilyenkor 1-2 éves eltiltás vár a versenyzőre (nála eléggé hamar meghozták az ítéletet).
- Most jön a csavar, ugyanis 10 hónapon át nem történt előrelépés az ügyben, annyi volt csak, hogy vizsgálják. Mezőny tagjai is felhördültek, mint ahogyan a csapatok főnökei is. Közben Froome bejelentkezett a Giróra, hogy majd ott is indul. Hagyták indulni, nyert is.
- Majd közelgett a Tour de France. Az ASO viszont gondolt egy merészet és egy szabályra hivatkozva nem akarta hagyni, hogy Froome induljon (ez volt vasárnap).
- Sky csapata fellebbezett és lám az UCI (és a WADA) kevesebb, mint 24 óra alatt (hétfő kora du) kiadta a 10 hónapja húzódó ügy döntését, hogy Froome ártatlan. Így elhárult minden akadály, hogy induljon a versenyen.

Jogosan merül fel a kérdés: ez mégis mi a franc?

Ez a mai egyértelműen a sportág megcsúfolása. Gyakorlatilag legalizálták a doppingolást. Nem Froome miatt vagyok mérges, hanem a kialakult helyzet miatt. Felőlem hívhatták volna Quintanának vagy bárki másnak az embert, ez így nem frankó. Gyakorlatilag hülyének néznek mindenkit, mindezt a marketingérték és a pénz miatt. Megvolt a hype a verseny előtt, ott a legnagyobb sztár, nézők felspannolva. Biztos hatalmas lesz a nézettség, viszont az igazi fanok szerintem most mélységesen csalódottak.

A Sky mögött óriási befolyással rendelkező támogatói csoport van (elég csak a pinarellóra gondolni), akik biztosan letettek egy akkora összeget, amiért ez az egész megérte. Közben már olyan pletykák vannak a háttérben, miszerint készülnek a Froome utáni korszakra és Brailsford egykori tanítványát (ha jól tudom) akarják megszerezni, aki Thibaut Pinot. Belőle is Tour de France győztest akarnak faragni, amivel hosszú idő után lenne francia siker is. Nem tudom, hogy ez mennyire szólhatott közbe, mindenesetre érdekes, hogy Wiggins ügyében sem történt semmi a Skynál, ahogyan Froome ügyében sem egészen mostanáig.

Sajnálom, hogy ennyire lecsúszott ez az egész sportág, mindezt a pénzért, de ez már nem csak a bringázással van így, hanem szinte minden másik sporttal is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Július 02, 2018, 18:44:41 pm CEST
Egyetértek az általad írtakkal!
Ám, veled ellentétben, esetemben mégis azért egyszerűebb és könnyedebb "együtt élni" mindezekkel, mert én már évekkel ezelőtt elfogadtam azt a valós helyetet, ami már régóta létezik a kerékpársportban. És mivel én már évek óta kizárólag csakis ezen valós helyzet alapján szemléltem és szemlélem a sportág különböző eseményeit és történéseit, nyilván ennek megfelelően ezek már egyáltalán nem váltanak ki belőlem olyan reakciókat, mint például belőled vagy más sportszerető emberekből.

Én például már ezzel a Froome-mal kapcsolatos ügy legelején elkönyveltem magamban, hogy miután egy ideig majd ismét mindenféle hülyeségekkel hitetik az azokra vevőket, az lesz a sztori vége, hogy úgymond mindent a legnagyobb rendben találnak és Froome tovább versenyezhet.
Így tehát ezekben a napokban, amikor az úgymond mindent a legnagyobb rendben találták az illetékes elvtársak, én - sokan másokkal ellentétben - teljesen nyugodtan "reagáltam le" a dolgokat, hiszen ezúttal is csupán csakis az történt az ügyben, amire már az első naptól kezdődően számítottam.

Nálam egyáltalán nem a véletlen művének számítanak a Giro d'Asztma, Tour de Dopping - satöbbi - versenyelnevezések. Persze, lehetséges, hogy miközben én ezeket az elnevezéseket a versenyekre nézve valóságosaknak gondolom (és ennek megfelelően is viszonyulok hozzájuk), addig mások - talán - csupán csak annyit érzékelnek mindebből, hogy már megint milyen nevet találtam ki az illető viadalnak.

Úgy-ahogy és -amennyire véget ért ez a sztori. Ám jelenleg én mindössze csakis annyit "könyvelek el", hogy amíg 2-3 szakasszal a Giro d'Asztma befejezése előtt még 9.00 volt a szorzó Froome győzelmére, a nemsokára kezdődő Tour de Dopping esetében várhatóan már nem lesz ajánlva Froome mesterre ennyire kiemelkedő nyereménnyel kecsegtető odds.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Július 06, 2018, 19:27:17 pm CEST
Szerintetek Nibalinak lehet esélye megnyerni a Tourt? Azért a Bahrain-Merida sem gyenge az Izaguirre páros, Pellizotti, Pozzovivo nevével.. Az előzetes erőviszonyok alapján mindenhol Froome a legesélyesebb, ami azért valljuk be, nem lehetetlen amikor egy ilyen csapat van mögötte, az egész Sky Chris köré van kiépítve.

A Movistar csapata nagy kérdés nekem, hogy ott most ki is az igazi kapitány.. :D Quintana, Valverde ott van, utóbbi szerintem már nem fog itt nagy eredményeket elérni, viszont a harmadik kapitány jelölt az a Mikel Landa, aki szerintem bőven megérett már arra, hogy csak neki dolgozzon egy csapat, de a Skynál eddig ezt a szerepet nyilván nem tudta betölteni, kérdés az, hogy az idei Touron mi kellene ahhoz, hogy ez sikerüljön és mondjuk az első hét után ő legyen a Movistar első számú embere?!

Fogadási szempontból tudom, hogy leginkább nem érdemes előre tervezgetni, de egy kicsit mégis megteszem. Amely opciók tetszenek:

Alaphilippe nyer legalább 2 szakasz 2,50
Bardet nyer egy szakasz 2,37
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 06, 2018, 21:04:52 pm CEST
Szerintetek Nibalinak lehet esélye megnyerni a Tourt? Azért a Bahrain-Merida sem gyenge az Izaguirre páros, Pellizotti, Pozzovivo nevével.. Az előzetes erőviszonyok alapján mindenhol Froome a legesélyesebb, ami azért valljuk be, nem lehetetlen amikor egy ilyen csapat van mögötte, az egész Sky Chris köré van kiépítve.

A Movistar csapata nagy kérdés nekem, hogy ott most ki is az igazi kapitány.. :D Quintana, Valverde ott van, utóbbi szerintem már nem fog itt nagy eredményeket elérni, viszont a harmadik kapitány jelölt az a Mikel Landa, aki szerintem bőven megérett már arra, hogy csak neki dolgozzon egy csapat, de a Skynál eddig ezt a szerepet nyilván nem tudta betölteni, kérdés az, hogy az idei Touron mi kellene ahhoz, hogy ez sikerüljön és mondjuk az első hét után ő legyen a Movistar első számú embere?!

Fogadási szempontból tudom, hogy leginkább nem érdemes előre tervezgetni, de egy kicsit mégis megteszem. Amely opciók tetszenek:

Alaphilippe nyer legalább 2 szakasz 2,50
Bardet nyer egy szakasz 2,37

Nem akarlak befolyásolni, de én tettem a Cápára. Oké, kicsit elfogult is vagyok vele, de azért ez egy olyan Tour lehet, ahol utoljára nagyot robbanthat. Oké, Froome etalon, de azért ez már a negyedik GT lesz zsinórban. Ebből hármat nyert, azért ez már nem emberi. Fórumokon ezt taglalták, hogy irreális lenne már az is, ha dobogóra állna, nem hogy nyerne.

Movistarnál tettek érdekes nyilatkozatokat az emberek:
Valverde: ő itt nem lesz kapitány, csak harmadik opció, majd a vb-n odateszi magát.
Landa: ha kell ő segít a kolumbiainak
Quintana: első héten eldől ki a kapitány (de kiérződött belőle, hogy itt bizony ő a vezér)

Nekem ez a Movistar bazierős, de nagyon karcsú is. TTT-n kapnak vagy 1,5-2 percet, ott lesz még a pavés szakasz is, minimum 2-3 perc mínuszról indulnak majd. Sok az.

Ez az első TdF, ahol ha nem Froome nyer, akkor nem igazán van ötletem, hogy ki.
Porte nekem nem tényező, de lehet végre rámcáfol. Két sötét ló van: Urán és Thomas. Ha tenni kell a kereket, akkor előbbi világelit. Gyakorlatilag Cadel Evans 2.0. Mikor nyert Evans Tourt? 11-ben, amikor egy bizonyos Alberto Contador volt a legnagyobb favorit és egy Giro győzelemmel jött a zsebében. Elfáradt, Evans meg aratott okos versenyzéssel. Thomas nem háromhetes versenyző, de azért Froome kiválásával lehet benne ráció.

Urán 26.00
Nibali 11.00
Bardet 15.00
Zakarin 81.00
Martin 51.00
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Július 07, 2018, 11:03:18 am CEST
Na rovidesen indul a Tour, kivancsi leszek amugy mit fog kapni Froome a franciaktol, szerintem sok koszonet nem lesz benne, amondo vagyok, hogy meg fel is boritjak majd... Kozben talaltam egy kepet...  :-\ ;D

(http://kepkuldes.com/images/71fb55a215f3dc70c480b2c41538a219.png)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 07, 2018, 11:08:04 am CEST
Én is valami hasonlót sejtek, hogy leütik őt stb. Ne legyen azért így, nem kéne a botrány, így is volt már elég, de benne van. Már a bemutatón is hatalmas füttykoncertet kapott, kiabáltak is neki pár nem éppen kedves szót.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Július 07, 2018, 14:59:19 pm CEST
Szerintetek Nibalinak lehet esélye megnyerni a Tourt? Azért a Bahrain-Merida sem gyenge az Izaguirre páros, Pellizotti, Pozzovivo nevével.. Az előzetes erőviszonyok alapján mindenhol Froome a legesélyesebb, ami azért valljuk be, nem lehetetlen amikor egy ilyen csapat van mögötte, az egész Sky Chris köré van kiépítve.

A Movistar csapata nagy kérdés nekem, hogy ott most ki is az igazi kapitány.. :D Quintana, Valverde ott van, utóbbi szerintem már nem fog itt nagy eredményeket elérni, viszont a harmadik kapitány jelölt az a Mikel Landa, aki szerintem bőven megérett már arra, hogy csak neki dolgozzon egy csapat, de a Skynál eddig ezt a szerepet nyilván nem tudta betölteni, kérdés az, hogy az idei Touron mi kellene ahhoz, hogy ez sikerüljön és mondjuk az első hét után ő legyen a Movistar első számú embere?!

Fogadási szempontból tudom, hogy leginkább nem érdemes előre tervezgetni, de egy kicsit mégis megteszem. Amely opciók tetszenek:

Alaphilippe nyer legalább 2 szakasz 2,50
Bardet nyer egy szakasz 2,37
Kétségtelen, hogy jól cseng a Nibali név, ám én azon a véleményen vagyok, hogy érdemes lesz megvárni a Tour de Dopping második hetét, s csak akkor lehet beszélni majd konkrétabban Nibali esetleges esélyeiről.
Amúgy egyébként nekem jelenleg a BMC csapat tűnik némileg szimpatikusabbnak a többinél. Aztán majd kiderül. Vagy beborul.
Egy dologban viszont teljesen biztos vagyok: ez a Tour de Dopping egyáltalán NEM az a sportesemény, amelyikre fogadásügyileg több pénz érdemes áldoznom.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Július 07, 2018, 15:32:07 pm CEST
Kétségtelen, hogy jól cseng a Nibali név, ám én azon a véleményen vagyok, hogy érdemes lesz megvárni a Tour de Dopping második hetét, s csak akkor lehet beszélni majd konkrétabban Nibali esetleges esélyeiről.
Amúgy egyébként nekem jelenleg a BMC csapat tűnik némileg szimpatikusabbnak a többinél. Aztán majd kiderül. Vagy beborul.
Egy dologban viszont teljesen biztos vagyok: ez a Tour de Dopping egyáltalán NEM az a sportesemény, amelyikre fogadásügyileg több pénz érdemes áldoznom.

Én sem fogom szétfogadni ezt a tourt, sőt szerintem semennyire sem, inkább csak verseny szempontjából érdekeltek ezek a kérdések :D


Az viszont nem volt gyenge, ahogy Froome-ot kirakták a mezőre, utána Quintana kap defektet 3 kilométerrel a vége előtt... egész érdekes itt az utcsó néhány kilométer :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 07, 2018, 16:26:26 pm CEST
Így lesz érdekes ez a Tour.  ;D  Kíváncsi vagyok, hogy mekkora a tisztelet Froome irányába a mezőnyben. Szerintem minimálisra csökkent.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Július 08, 2018, 09:29:38 am CEST
Az viszont nem volt gyenge, ahogy Froome-ot kirakták a mezőre, utána Quintana kap defektet 3 kilométerrel a vége előtt... egész érdekes itt az utcsó néhány kilométer :D

Légyszi valaki pár mondatban írja már le, mi történt velük  :D Én csak most nézem az eredményt, azt akartam kimatekozni, hogy melyik hegyre jól menő rider szedi látványosan a perceket, hogy engedjék szökni, aztán látom, hogy Froome és Nairo is perc fölött kapott. Mi történt velük???
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Július 08, 2018, 10:04:15 am CEST
Az utolsó 10 km-ig semmi extra nem volt aztán beindultak az események :D

“Előbb egy kisebb bukás miatt Demare, Porte és Yates szakadt le a főmezőnyről, majd öt kilométerrel a befutó előtt a címvédő Chris Froome került a földre. Percekkel később - nem sokkal a három kilométeres kapu előtt - Quintana kapott defeketet, így ő is leszakadt a főmezőnytől, amely a Quick-Step vezetésével ment óriási tempót.

A sprintet meglepően simán a Tour-újonc Gaviria nyerte, Sagan és Kittel előtt, 2003 után vezeti újra egy kolumbiai versenyző az összetettet. A Froome-Yates-Porte hármas 51 mp hátránnyal jött meg, Quintana 1.15-t kapott kezdésként. Az összes többi összetett esélyes (Nibali, Dumoulin, Landa, Uran, Bardet, Zakarin, Fuglsang és Valverde) viszont a főmezőnnyel együtt ért célba.”

Froome bukása: https://youtu.be/ppdTcQp-drA (https://youtu.be/ppdTcQp-drA)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 08, 2018, 10:13:46 am CEST
Lesz még pár sprinterszakasz, ezért kielemeztem az első hajráját.

Ha jobban megnézzük, hat emberrel van ott elől a Quick-Step, Gaviriának tökéletes sort hoztak össze. Van egy borás, aki zavarna, de Sagannak még az is óriási problémát jelent, hogy tartsa a mezőnnyel a lépést. Elnézve a hőtérképet az is kiderül, hogy hiába Kittelnél a nagyobb sebesség, mégsem ért vele semmit, mert gyakorlatilag borzalmasan helyezkedett. Katusha nem tudta őt helyzetbe hozni, ahogyan Sagant se a Bora.
(https://pbs.twimg.com/media/DhgiflXW4AAC3jf.png)


Gaviria teljesítményét megnézve rájöhetünk, hogy a gyakorlatilag az utolsó 600 méterig "vegetált". Csúcsteljesítményen 200 métert nyomott meg, amikor 74,2 km/órával ment. A tökéletesen elkapott pillanatnak hála az utolsó 100 méteren már simán kiengedhetett.
(https://pbs.twimg.com/media/DhgHNURW0AAVXQ-.jpg)

Tavaly a 11. szakasz után óriási volt a hype Kittel körül, külön elemzések születtek, hogyan nyerte meg azt a hajrát. A Quick-Step helyezkedése itt borzalmas volt, Kittelnek kvázi magának kellett kikaparnia a gesztenyét, ezért is elképesztő a 71,17 km/órás sebesség.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=18&v=mD8eLwO6TS8

Ugyanakkor az is megfigyelhető, hogy mennyit fejlődött a belga csapat vonata. Volt az idei első szakaszon elterelés is tőlük (Gilbert és Jungels révén), míg Richeze 50-100 méteren át olyan tempóra képes, amire rajta kívül csak 1-2 felvezető (Sabatini, aki szintén a Quick-Stepben van). Nyers erőből ugyan Kittel lenyomná őket, de ha megfigyeljük, nem is hagynak sprintelni másokat. Ott volt a Quick-Step mellett a Trek vonata (Degenolb előtt Stuyven), de érdemes megfigyelni, hogy Stuyven elveszti a németet, hátra is kell néznie, akit tökéletesen zártak be. Ez mutatja az összeszokottság hiányát.

A Quick-Step viszont tökéletesen építi fel ezeket a dolgokat, aprólékosan megtervezve. Gaviria mióta hozzájuk került 22 versenyen indult együtt Richezével. Viviani mellé Sabatinit rakták, láthattuk is a Girón, hogy az olasz elhozott négy szakaszt. Ja és a Quick-Step már a jövőt építi, Hodeg Martinellivel készül, ő lehet a következő Gaviria, míg Jakobsen szintén rendkívül gyors. 
Kittelt próbálták a Katushánál a kis Zabelhez szoktatni, de ő nem klasszikus felvezetőalkat. Kitteltől most bölcsebb lenne, ha tenné a kereket a kolumbiaira, különben nem biztos, hogy legyőzi őt. Mindezek ellenére a 2.50-es kolumbiai sikerben akkora értéket nem látok.

Amire lehet fogadok:
Kittel előrébb végez, mint Groenewegen (2.25): Ha jól helyezkedik a német, akkor ez megvan
Degenkolb előrébb végez, mint Matthews (1.83): Én az ausztrált továbbra sem tartom sprinternek. Degenkolb-nál viszont láttam még erőt bőven az első szakasz után is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Július 08, 2018, 12:47:43 pm CEST
A Quick-Step sprint dominalasa varhato volt ilyen sorral, hibatlanul csinaljak amit kell egy ilyen szakasz vegen.

(Ezek a sik terepen 70 km/h-k eszmeletlen eredmenyek, igaz nem regota tekergetek meglehetosen amator szinten meg, de 45 fele meg nem mentem sik szakaszon sprintben, belegondolva is borzaszto a 70+... :D)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 08, 2018, 13:47:30 pm CEST
Én sem jutottam még 70 közelébe ilyen terepen (lehet akkor már a Katushánál tekernék  ;D), de elnézve mondjuk egy Kittel-féle edzést, azért ebbe nagyon hosszú évek profi munkája van. Ezért is bosszantó, mikor olyan tehetségek, mint Coquard vagy Bouhanni elkallódnak a semmibe, pedig érzékük lenne hozzá bőven, csak még több munka meg kitartás kéne. Azt még tegyük még hozzá, hogy minimálisan emelkedett a befutó és így jött össze ez Gaviriának.

Ha már gyorsaság, akkor pályaversenyzők és a legendásan hatalmas combú Robert Förstermann.
Könnyed napi edzései: És a bizonyos kenyérpirítós videó:
Olyan könnyedén ment 50-el az elején, hogy elszörnyülködöm.  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Greipel - Július 08, 2018, 15:25:41 pm CEST
Hali,

Greipel ennyire kiégett már, hogy meg sincs említve itt a fórumon? :D

Sajnos amióta nincs Eurosporton, egy bringás közvetítést sem láttam, egyáltalán nem vagyok már képben.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 08, 2018, 15:46:54 pm CEST
Ő már túl van pályafutása csúcsán, ez már tavaly is látszott, de azt még sok esetben tudta ellensúlyozni rutinjával. Felvezetője nyugdíjba ment (Henderson), másik segítője Sieberg sem fiatal már, ahogyan maga Greipel sem. 35 éves, ő sosem taktikai érzéke miatt nyert hajrákat, hanem a rendkívüli erejével. Ez az erő már elfogyott. Most arra gyúrtak, hogy átképzik őt egynapos menővé. Emiatt látható volt pár macskaköves versenyen is, de azért ezt a szakágat nem lehet 34-35 évesen megtanulni, ha nem ilyen izomzata az embernek.

Csapatánál már készülnek is a jövőre. A Mitchelton-Scott paradigmaváltásának köszönhető kegyvesztetté vált Caleb Ewan kerülhet a helyére. Én azt mondom, hogy még a másodvonalban elit lehet Greipel, ezért is nyer HC sprinteket, de a legmagasabb osztályban már egyre nehezebb lesz neki. Talán még egy szakasz összejöhet neki a Touron, de nem vennék rá mérget. Már itt az új hullám (Gaviria, Ewan, Groenewegen, Hodeg, Jakobsen, Mareczko stb.), akikkel még Kittellék is nehezen veszik fel a versenyt. Már teljesen új dinamikájúak a sprintek is, jóval fontosabbá vált a helyezkedés és taktikai érzék (és a csapat), mint a nyers erő. Kevésbé fog dominálni a Cipollini, Kristoff vagy Greipel által látott hajrázási módszer.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 09, 2018, 18:27:18 pm CEST
Nem a legélesebb a kés a fiókban eddig a Sky csapata. Minden komolyabb esélyes perc környékén maradt velük szemben a 35 km-es TTT-n. Azért egy 30-40, de 50 másodperccel is többet gondoltam.

Úgy állunk, hogy Dumoulin, Urán és Jungels áll eddig legjobban az összetett esélyesek közül. Nagy kérdés, hogy mennyire áldozza majd be Thomast a Sky, ha nem akkor, ő most nagyon jó helyzetben van. Dumoulin számomra talány, elvileg nem kéne bírnia a három hetet, egyelőre nem számolok vele. Urán ahogyan vártam hozza a kötelezőt, ő komoly problémát jelenthet mindenki számára. És akkor Jungels. Nem tudom, hogy mi a terve a Quick-Stepnek, de Jungels idén egyszer már volt top forma közelében, mégpedig az Liege-Bastogne-Liege győzelme alkalmából. Amúgy sem tartom őt klasszikus háromhetes menőnek (egyelőre), de elvileg annak készül. Remek alkalom, hogy bizonyítson, mert ott a pavés szakasz vasárnap, plusz a kronó, hegyből azért annyi nem lesz, talán top10 meglehet (esetleg top5?).

Quintanától én elbúcsúznék. Uránhoz képest másfél perc a hátránya, Froomehoz képest egy perc. Ehhez jön még az utolsó kronó, magyarán 3-4 percet kéne minimum ledolgoznia a hegyekben. Landa és Valverde jobb pozícióban. Megmondom őszintén, én a Movistarból nagyon örülnék egy jó Valverde szereplésnek, de nála elvileg nagyon játszik a vb és a Vuelta.

Nibali sem elveszett még, azonos idő gyakorlatilag Froome-Porte-Landa hármassal. Egyénin fog kapni, de azért 1-1,5 perc nem lesz vészes, ha azzal számolunk.

Amit várok az a vasárnap és Roubaix. Kicsit gonosz vagyok és nem szoktam ilyet kérni, de a verseny szempontjából jól jönne egy kis zord időjárás (egyelőre 26-27 fokot írnak és napsütést). Ha ez így marad, akkor hiába lesz sok a pavés szekció, akkora különbségek nem alakulnak majd ki. Sok függ ott majd a Bahrain-QS-Movistar hármasból. Nibali, Jungels és Valverde mind bírja ezeket, vannak jó segítőik is, ha bátrak, akkor helyzetbe hozhatják magukat.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 11, 2018, 09:46:05 am CEST
És megint Gaviria. Első Giroján 4 szakasz, most pedig már kettőnél tart a Touron. 23 évesen csak Cavendish tudott így dominálni, de ő sem az első TdF-án. Pár éve írtam, hogy nagy sztár lesz a gyerek, de nem gondoltam, hogy ennyire hamar összejön a jóslat.

Tanítani való most is, ahogyan Richeze kihozta őt, majd 55-57km/órás tempóval ment olyan 400 métert az élen, hogy kevesen tudtak csak mögötte maradni, majd Gaviria 235-től robbantott, azt hittem hosszú lesz, de pályás múltja miatt megvan neki a kitartása. Ez volt anno Cavendish előnye is. Richeze sajnos már 35, de mondjuk a felvezetők olyan 36-38 éves korig kényelmesen elvannak. Talán még van benne 1-2 jó év, akkor viszont Gaviria bedarálhatja az egész mezőnyt minden évben. Ha már kettőnél megáll az se lesz piskóta, de szerintem még 1-2 szakaszgyőzelem benne van.

Sok sprintert láttam már, Cavendishnél mondtam azt, hogy ő tényleg erre született, de Gaviria szerintem túltesz rajta. A helyzetfelismerést, ütemérzéket nem igazán lehet tanítani és ebben ő elit. Amikor az argentin körön anno megverte idolját, akkor lehetett már látni, hogy itt egy zseni van születőben. Ja és a Quick-Step már 49 győzelemnél jár idén (ez azért borzasztóan bosszantó  ;D). Azt rebesgetik, hogy Hodeg ott lehet a Vueltán. Akkor ő is nyer 2-3 hajrát?  ;D

Kittel viszont borzalmas. Nekem azért ez elgondolkodtató, hogy Kristoff sem volt jó a Katushában az elmúlt években, Kittel sem, pedig új csapat és új remények. Valami nincsen ott rendben.

Nézegettem azért a Vuelta rajtlistáját is, sok név még nincsen, de nekem van egy olyan érzésem, hogy valamelyik fiatal (elsősorban Miguel Ángel López) vagy egy rutinos bringás, aki amúgy outsider lenne behúzza a versenyt. Nibali, Valverde és a többiek a vb-re való felkészülésnek használják, Quintana jó eséllyel el sem indul. Kíváncsi leszek Keldermannra meg Yatesre (és Chavesre). Nekem valahogy az jön le, hogy bizony meglepetés GT győztes lesz.

Arra alapozom ezt, hogy 2009-ben és 2013-ban nehezebb volt a vb pályája (Evans illetve Rui Costa nyertek) és akkor a Vuelta győztesek a következők voltak: Valverde és Horner. Utóbbi győzelme egyértelmű meglepetés volt, míg előbbi azért akkora nem, de ő sem volt klasszikus háromhetes menő. Mindkét versenyző amúgy kipihenten érkezett a Vueltára akkor, az volt az első háromhetesük. Elnézve a rajtlistát ez leginkább Keldermannra igaz.

Biztos indul majd egy-két rutinos róka, lehet érdemes lesz 40-100 közötti szorzókat nézni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Július 13, 2018, 11:01:26 am CEST
Emlékszem mennyire tetszett neked Gaviria 1-2 éve is már, írkáltál róla. Igazad lett.
Eddig nem tudtam nézni a Tourt, de a java még csak most jön majd jövő héttől. Jungelsről mit gondolsz? Csak azért kérdezem mert a Quickstep durván jó minden versenyen, pont most ne villantanának valamit? Csak az is kérdés hogy ki a versenyzőik közül:-)
És Dan Martin? Nem lehet a fekete ló? Bár kb. semmi komolyat nem vár tőle senki oddsszok alapján.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 13, 2018, 12:04:24 pm CEST
Jungels jó szereplésének én nagyon örülnék, de azért az nem járja, hogy a sík szakaszon üldözésben vesz részt, sprinteket vezet fel. Ez azért komolyan visszacsaphat a harmadik héten. Időfutam sem olyan hosszú, pedig írtam nála a top10-et, de azóta sem hagyják pihenni. Quick-Step ebből a szempontból nem jó, hogy sosem pihennek. Minden szakaszon mindenki dolgozik, nem fogják bírni. Azt sem értem, hogy Jungels mellé minek Alaphilippe, mivel a francia nem klasszikus hegyi segítő. Szerintem 1,5-2 hétig jó lesz a luxemburgi, aztán jön egy rossz nap és a vége a versenyének. Remélem nem lesz így, de az elmúlt napokban mutatott teljesítményéből is erre lehet következtetni.

Dan Martint én a QS-ben kedveltem meg, határtalan küzdeni akarása miatt. Elviekben az UAE-nél dolgoztak a legnagyobb problémáján, az időfutamon. Erre utalhat az is, hogy a romandiai egyhetesen 8. lett hegyi kronón és ott volt még két csapattársa is a legjobbak között (Durasek és Rui Costa). 1.39-et kaptak a TTT-n, ami helyett én olyan 2-3 percet gondoltam. Mindezt úgy, hogy konkrétan nulla specialista volt a csapatban (Kristoff, Ferrari, Atapuma.. viccnek is rossz  ;D).

Amikor hosszút nyitott a Mur de Bretagne-on (ahol három évvel ezelőtt második lett Vuillermoz mögött), akkor azt hittem a végére elkészül az erejével, mert nagyon jött Latour, de nem (érdekes, mindkétszer AG2R versenyzővel harcolt a győzelemért). Nagyon egyben van fejben. Ez látszik a mozgásán, hallgattam a szakasz utáni nyilatkozatát is, nem tűnt úgy, mint aki széthajtotta magát, sőt még poénkodott is. 1.44 van a top10-re, 9.00 a dobogóra. Nem azt mondom, hogy összetett esélyes, de ha megnézzük, hogy a Dauphinén 2.35 volt a hátránya összetettben Thomastól a végén, amiből 2.28-at a csapatidőfutamon szedett össze (8 mp még a prológon jött neki össze), akkor azért nem lenne meglepő egy jó helyezés tőle. Dauphinén a hegyekben a legjobb volt.

Nála két szűk keresztmetszet van:
- A már említett időfutam. Fejlődött benne, de 31 km utolsó előtti napon, ráadásul dimbes-dombos. Nehéz lesz. Tavaly 1 percet kapott majdnem Landától is. Most nem merek saccolni, mert ha a végén ilyenekkel kell harcolnia, mint Bardet, Landa vagy Urán, akkor bármi megtörténhet. 1 percet azért így is kioszthatnak neki.
- Vasárnapi pavés szakasz. Kicsit kutatnom kellett, mert emlékeimben nem nagyon él, hogy Martint macskakövön látom. Elvétve indult csak. A probléma az, hogy most ebből sok lesz vasárnap. Egy 59-60 kilós embernek azért ez nem tesz jót. Itt nagyon fontos a helyezkedés és az is, hogy ilyen etapokon legyen rutinod. Neki alig van. Ha elnéz valamit akárcsak egyszer is, elmehet rajta a Tourja. Froome is ráfázott erre 2014-ben, de látszólag lószart se tanult belőle, lehet ő is bajban lesz vasárnap.

Vasárnap este okosabbak leszünk. Jelenlegi 1,5 perc hátrány Thomasszal szemben ideálisnak mondható. Froome, Nibali, Landa és a többiek is látótávolságon belül (30-40 mp). Ha nem megy feljebb 1 percnél, akkor szerintem érdemes rakni a dobogót nála. 1,5-2 percet kéne ledolgoznia a hegyekben és megmondom őszintén, sok emelkedő fekszik neki.

Ha Bardet nem kapott volna a csütörtökön, akkor azt mondanám, hogy neki még jobban. Sok lejtmenet lesz, abban zseni a srác. Elvileg csak mechanikai probléma volt, ha ez így van és nem kap sokat vasárnap, akkor vele is számolnék. Mint ahogyan Warren Barquillal. Vele értelemszerűen csak top10 szempontjából, de az eléggé jól fizet. Lejtmenetet nagyon tudja, hegyekben is elit, jó felkészülése volt.

És akkor aki nekem sötét ló az Primoz Roglic. A síugróból lett bringás, aki legutóbbi három egyhetesét megnyerte (baszk, romandia és szlovén, ebből kettő WT). Időfutamban láthattuk már, hogy az egyik legjobb, főleg az 31 km-es fog neki kedvezni. Strade Bianchéra elvitték a legutóbbi két évben, tehát jól bírja a nem aszfaltozott versenyeket is. Ha nem csak egy hétig tud ott lenni a legjobbak között, akkor bizony jelenthet fejfájást a többieknek (tegnap is a legjobbakkal egy csoportban jött meg).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Július 13, 2018, 14:49:19 pm CEST
Tegnap volt rövid interjú Dan Martinnal, kérdezték a tegnapi szakaszról, hogy kedvez neki a befutó, mi a terv, és ott mondta, hogy persze, ha úgy alakul, megpróbálja (meg is próbálta  ;) ), viszont azt is mondta, hogy most a hosszabb hegyi menetekre edzett.
Azt a Poz által is említett etapot még hétvégén megvárom, aztán ha nem száll el, én valamilyen formában biztos teszek rá. Mondjuk nekem az egyik kedvencem.
Ami pedig Bardet-t illeti, én csöppet sem bízom benne most.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 13, 2018, 15:27:41 pm CEST
Nekem is kétségeim vannak Bardet teljesítményét illetően, ezért is várnék vele pár napot. Az volt a fura, hogy olvastam olyan infókat, miszerint a mechanikai hiba jelentkezésekor Vuillermoz rádiója elromlott, míg Latour kivette a fülest, pedig egyértelmű utasítást kaptak, hogy maradjanak hátra a kapitánynak. Egyikük sem tette, ha jól emlékszem ez Latour szempontjából már nem az első fegyelmezetlenség volt.

Azt is megkockáztatom, hogy valami nincsen rendben az AG2R-nél. Latour úgyis számolhatott, hogy jól ment egész tavasz folyamán, miért ne jöhetne össze neki egy szakaszgyőzelem. Lehet úgy gondolta, ha nincsen az első szakaszos lemaradása, akkor most egálba lennének a kapitánnyal. Mindenesetre az mérvadó, hogy amikor együtt érkeznek meg, mindig Latour az első ember az AG2R-ből, aki átmegy a célvonalon, utána lemaradva Bardet. Könnyedén megeshet, hogy valami viszály van köztük, amiről mi nem nagyon tudunk.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 14, 2018, 12:41:52 pm CEST
Tegnapi szakaszon volt kis izgalom (oldalszél és Martinék leszakadása), de végül megjött mindenki rendesen. Holnapra készülök, mai nappal annyira nem foglalkoznék, gondolom megint Gaviriáék küzdenek majd első helyért (2.50-es szorzó nagyon elszomorító rá).

Egyelőre az átigazolási piac nagyon csöndes, vannak pletykák, de közel sem indult úgy be, mint az elmúlt években (azért tavaly ilyenkor már volt 99%-ra vett transfer). Egyik pletyka melyet egy belga oldalon láttam és komoly alapja van, hogy a Quick-Step tovább erősíteni sorát, mégpedig Edvald Boasson Hagennel. Ő azért kiváló tempómenő, ráadásul pavén is elit (plusz sprintelni is tud). Idén annyira nem villogott, de elvileg belgák sportigazgatójának kifejezett kérésére érkezne (Brian Holm egykori csapatfőnöke is volt Hagennek).

Miért engedné el a Dimension Data Boasson Hagent? Elvileg a háttérben egy nagy üzlet van készülőben: Greg van Avermaet érkezne hozzájuk egy komplett segítői csapattal (Schar stb.). Erről anno olvastam több helyen is, de még nem ütötték nyélbe. Ha már BMC, akkor több francia lap is lehozta a mai nap, hogy Richie Porte elhagyja a csapatot. Aqua Blue-ba igazolna. Én is csak néztem, hogy kontinentális szintre? Az ír klubnál a World Tour a következő évre a célkitűzés és ennek fejében akarják felépíteni a csapatukat. Ha a BMC kiszáll (amire van esély), akkor ez meg is valósulhat.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 14, 2018, 19:07:13 pm CEST
Dan Martint utolérte a végzete. Tegnap még megúszta a leszakadást, ma már nem és közel másfél percet kapott és még bukásba is keveredett. Akartam, hogy jól menjen, de ez innentől esélytelen kategória. Kár érte. Tényleg jó volt vele vasárnap estig várni, bár nem ilyen miatt gondoltam nagyobb időhátrányra. Dylan közben behúzott még egy szakaszt, erős ő is, de holnap kezdődik végre a verseny. Jönnek a pavék, de eső nem lesz, így azért hatalmas differenciákra és tömeges bukásokra szerintem nem kell számítani. Itt tényleg a technikai képzettség dönt, abban pedig az összetett favoritok közül Nibali és Valverde a legjobb.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 16, 2018, 10:37:16 am CEST
Volt sok bukás és defekt, de komolyabb különbségek nem alakultak ki. Landa és Bardet óriásit mentett, de azért én többet vártam. Porte már meg sem tudott lepni sajnos, borítékolható volt valami. Szerintem ő is érzi, hogy ennek így annyi. Jövőre 34 éves lesz, jobb lenne, ha megmaradna egyhetes menőnek, ahhoz ért. Kevés nála szerencsétlenebb sportolót láttam, de nekem van egy olyan érzésem, hogy kárpótolja őt majd az élet valahogyan (talán, ha felépül idén, akkor egy vb-címmel). Az a pálya feküdne is neki, elvileg kipihent lesz, lehet azt megnyeri.

Közben szállingózott pár infó átigazolások terén:
- Porte-ot most már nem csak az Aqua csapatával boronálják össze, hanem a Trekkel is. Akik amúgy nagy bevásárlása készülnek nyáron, hiszen jöhet Ciccione, Gerrans és még pár arc. Mondjuk idén eléggé karcsú volt a keretük.
- Közben a LottoNL készül a jövőre. Amellett, hogy van egy fiatal top sprinterük (Groenewegen), most el akarják hozni a legtehetségesebb pavés/egynapos menőt, Wout van Aert-et. Ő komoly fogás lenne.
- Bahrain sem tétlenkedik, megállapodtak Damiano Carusóval és elvileg Dylan Teunsszel. Bejelentkeztek Tratnikért (jó időfutamos), illetve Rohan Dennisért, mivel a BMC széthullik. Nagy fogások lehetnek, jövőre még komolyabb tényező lehet a Bahrain.
- Ha már BMC, akkor Avermaet, Porte és Dennis után újabb versenyző távozását rebesgetik: Tejay van Garderen Rigoberto Urán segítője lehet az EF-ben.
- Caleb Ewan elvileg megállapodott a Lottoval, így azt gondolom, hogy Greipel sorsa el is dőlt.

Azon gondolkoztam tegnap, hogy milyen király lenne, ha Valverde rágyúrna a macskaköves versenyekre. Ahogyan mozgott, az tanítani való volt. Kár, hogy ennyi idős és fiatalabb korában nem próbálta meg. Simán benne lenne egy PR vagy RV győzelem.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Július 16, 2018, 11:24:02 am CEST
Volt sok bukás és defekt, de komolyabb különbségek nem alakultak ki. Landa és Bardet óriásit mentett, de azért én többet vártam. Porte már meg sem tudott lepni sajnos, borítékolható volt valami. Szerintem ő is érzi, hogy ennek így annyi. Jövőre 34 éves lesz, jobb lenne, ha megmaradna egyhetes menőnek, ahhoz ért. Kevés nála szerencsétlenebb sportolót láttam, de nekem van egy olyan érzésem, hogy kárpótolja őt majd az élet valahogyan (talán, ha felépül idén, akkor egy vb-címmel). Az a pálya feküdne is neki, elvileg kipihent lesz, lehet azt megnyeri.


Szegény Bardet-t sajnáltam, ennyire szerencsétlennek lenni, oké hogy benne van ebben a szakaszban, de hát ennyi defektet... Landa is ahogy mondod, nem voltam benne biztos, hogy egyáltalán megy tovább, azért nem eshetett jól az a közel fejre érkezés..

Jelen állás szerint kit látsz/láttok esélyesnek a sárga trikóra? Illetve az lehet még érdekes kérdés, hogy Geraint Thomas előléphet-e első számú sky versenyzőnek, ha így megy tovább a verseny, és mondjuk marad az egy percen belüli hátránya a sárgához képest 4-5 nappal a verseny vége előtt, míg Froome-hoz képest pedig nem csökken az egy perces előnye?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 16, 2018, 12:31:57 pm CEST
Szegény Bardet-t sajnáltam, ennyire szerencsétlennek lenni, oké hogy benne van ebben a szakaszban, de hát ennyi defektet... Landa is ahogy mondod, nem voltam benne biztos, hogy egyáltalán megy tovább, azért nem eshetett jól az a közel fejre érkezés..

Jelen állás szerint kit látsz/láttok esélyesnek a sárga trikóra? Illetve az lehet még érdekes kérdés, hogy Geraint Thomas előléphet-e első számú sky versenyzőnek, ha így megy tovább a verseny, és mondjuk marad az egy percen belüli hátránya a sárgához képest 4-5 nappal a verseny vége előtt, míg Froome-hoz képest pedig nem csökken az egy perces előnye?
Landánál kész csodának tartom, hogy közel 50-es tempónál ekkora esés után fejre és vállra, talpra állt és ment tovább. Én se voltam biztos, hogy ő egyáltalán befejezi a napot. Aztán megjött hátrány nélkül.  :o
Ezért is vállt ki bennem nagy tiszteletet egy bringás. Oké, ott a dopping és más egyéb, de itt napról-napra olyan teljesítményeket látunk, amiket más sportban elvétve. Dan Martin tegnap még szökni akart, mindezt úgy, hogy szombaton úgy kaparták fel a földről. Nap képe meg szegény Valgrené:

(http://www.epa.eu/thumb.php/54492198.jpg?eJwljLEOwjAMRP_l5gxJlDiu105IFCRSCZhQlQQ2BqAT4t-x0sVP907nL0YIYDBeIE5x7ZhUxhAG7wbWcr-DeMVBdXs-but7UZu7zPogKKY-zDPk81qbwXmrTxC21uCoEWSZIpWm14Zaud5jWZInTtUVShG_PzNlIf0~)

Elölről sem mutatott jobban, de megcsinálta az etapot, közben olyan volt a meze, mintha egy kutya szájából szedték volna ki. Nagyot esett ő is. Ez a nyolcfős változtatás nem oldott meg semmit sem. Szerintem több a bukás a sík szakaszokon, mint eddig. Ez pedig a rosszul lezárt szakaszoknak és rossz utaknak köszönhető. Tegnap is asszem volt egy kanyar (ahol Terpstra esett), ahol konkrétan alig jelezte valami, hogy milyen éles lesz és még egy járdasziget is van.

Próbáltam okoskodni az elmúlt napokban itt, de láthattuk Martin esetében is, hogy feleslegesen szurkoltam neki, pedig ő pont olyan versenyző, aki nagyon kellemetlen lehetne a többieknek, csak nem ekkora hátránnyal. Urán dettó.

Mondhatnám, hogy Nibali vagy Landa behúzza, de valahogy most semmit sem érzek. Azt mondom, hogy eddig minden Froome és a Sky malmára hajtja a vizet. A konstans jól teljesítő versenyzők hibáztak és már most perc fölötti a hátrányuk Froome-mal szemben (Urán, Martin, Bardet). És még ehhez jön az egyéni időfutam.

Érdemes azt is megfigyelni, hogy csak olyan versenyzők vannak Froome előtt, akik nem klasszikus háromhetes menők:
- Thomas -59 mp
- Jungels - 52 mp
- Valverde - 11 mp
- Majka -9 mp

Ezek közül szerintem Majka nem annyira tényező, mint ahogyan a sokat dolgozó Jungels sem (tegnap 5 mp-ért szenvedett 4-5 km-t, borzalmas taktikai hiba). Valverde más kérdés, nála hatalmas rutin és megmondom őszintén, ha kibírja a második hetet, akkor nagyon is feküdhet neki a verseny. De ez a három kapitányos felállás nem kedvez neki, ahogyan az sem, hogy őt elvileg a Vuelta-vb kombóra tartogatják.

Thomast kérdezted, sokat olvastam róla, valahol már összetett győztesként beszélnek róla. Van egy hierarchia a briteknél, amit minden körülmények között betartanak. Nekem van egy olyan érzésem, hogy Thomas csak szeretné azt hinni, hogy itt neki lehet esélye. Az elmúlt években még úgy kezeltük a Sky-t, hogy minden GT-t meg akarnak nyerni, ezért volt náluk Landa, Porte vagy épp Wiggins. Aztán szép lassan megvilágosodtunk, hogy tényleg mindent meg akarnak nyerni, de csakis az aranytojást tojó tyúkkal, aki Froome. Beszélt Poels, Kwiatkowski vagy épp Landa is arról, hogy majd ő lesz egyszer egy GT-n a vezér, de mi történt? Tavaly a Vueltán egy jó formában lévő Poels helyett Froome ráment a duplára. Idén simán odaadhatták volna Thomasnak a Girót (vagy Bernalnak tanulás szempontjából), de helyette ráment a triplára Froome. Landa okkal ment el, mert látta, hogy itt komoly változás nem lesz. Félreértés ne essék, Thomas talán nyerhetne, ha hagynák, de nem fogják.

Bár még az is kétséges, hogy nyerhetne-e? Thomas jó, klasszikus 1-2 hetes versenyző, de képes vezérként viselkedni három héten át, mindezt hiba nélkül? 32 éves, eddig kapott egy Girót, ahol nem ment neki, illetve volt anno ő Froome mellett is jó helyzetben a dobogó szempontjából Touron, amiből az utolsó héten kijött egy összetett 15. hely. Ezek rámutatnak arra, hogy mentálisan azért közel sem olyan erős, mint Froome. Ő lehet az előretolt helyőrsége Chrisnek, aztán ha úgy adódik, szépen átadja neki az első helyet (még ezt is megmerem kockáztatni).

Évek óta pletykálnak arról, hogy Thomas más csapatnál köt ki. Idén lejár a szerződése, tisztában van vele a Sky is, hogy 32 éves emberre hosszútávon nem építhet, aki eddig az elit segítői státuszból nem tudott kitörni (elengedték Porte-ot is). Nagy valószínűséggel nem tartják meg, mivel akkor miért rebesgetik velük kapcsolatban Pinot? Brailsford pedig be fogja áldozni Thomast, ha szükség van rá, hogy Froome nyerjen Tourt. Ha ő nem nyer, akkor pedig gyakorlatilag mindegy számukra, hogy ki nyer. Neki Froome az etalon, különben ha van egy kis esze, akkor felépítette volna Porte-ot is mentálisan, ahelyett, hogy elengedi (kibérelték volna az első helyet évekre a három GT-n). Froome után pedig a másik kis kedvencével, Pinot-val foglalkozna.

Többiekről meg:
Yates fejben erősebb egy fokkal, mint a tesója, de szerintem top10 valamelyik helyénél (4-10) többet ne várjunk tőle.
Nibaliban nem érzem egyelőre azt az erőt, amit pár éve. Szurkolok neki, mert kedvencek között van, de el kell ismerni, hogy neki már nem feltétlenül a GT a prioritás. Ettől függetlenül egy dobogónak nagyon örülnék tőle.
Landa homály. Ez a tegnapi bukása nálam kérdésessé tett mindezt. Ha nem esik, akkor azt mondom, hogy hegyekben bedarál mindenkit, de így? Az a sérülés a vállnál nem ma fog fájni, hanem 1-2 nappal később, pont az Alpok legfontosabb szakaszain.
Mollema klasszikus kéthetes menő, végére el lesz fáradva és bejön 6-7. hely körül, ha minden az eddigi tervek szerint alakul.
Bardet... Ennyi balszerencsét, mindezt két szakaszon is. Most van majd egy perc hátránya Froome-mal szemben, plusz a kronó. Magyarán adnia kéne 3 percet minimum. Hol? Ő az Alpokban jó, de általában a harmadik héten elit, csak az a gond, hogy most ez a harmadik hét karcsú. Larunst megoldja a Sky, ahogyan szerintem Luchont is. Marad a 65km-es szakasz. Ott nagyon meg kéne rogyniuk, hogy itt komoly előnyt lehessen kicsikarni. Egyelőre ő még nem éles, pedig az Alpok most jönnek, szóval kicsit patthelyzetben van. Két percet kéne adnia minimum a második héten, hogy legyen miről beszélni vele kapcsolatban.
Dumoulin akiről eddig nem írtam annyit, mert fáradt. Az, hogy elindult a Touron, nekem másra utal. Van egy olyan érzésem, hogy neki elvakszolták a Giro felkészülését. Messze volt ott a csúcsformától, de elnézve a mezőnyt, ez is elég volt egy második helyre. Ő is egy technikai hibának köszönheti a hátrányt. Magyarán annyira nincsen rossz állapotban jelenleg. Vasárnap is többször megindult. Azt mondom, ha a második héten nem szed össze nagyobb hátrányt az Alpokban, akkor vele érdemes számolni. Egyedül a 65km-es rövid szakasz nem kedvez neki, viszont ha percen belül (vagy körül) lesz Froome-mal szemben a 20. szakasz előtt, akkor bármi megtörténhet.

Tényleg teljes a tanácstalanság, nem hiába. Froome a mérleg nyelve. Ha tud menni, akkor őt kell megverni, nincsen mese. Ha valami történne vele, akkor szabad a vásár és még egy Valverde Tour győzelem is előfordulhat.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Július 16, 2018, 22:11:51 pm CEST
Én kb. holnap kezdem el nézni:-) Eddig nem igazán volt rá időm, holnaptól sem lesz amúgy sokkal több, de csak kell rá szakítani.
Martint sajnálom, nem tudom pontosan, hogy valami komolyabb sérülést is összeszedett vagy csak szimplán bukott.
Ha összetettben el is szállt, amennyiben fizikálisan egyben van okozhat még meglepit, nyerhet szakaszt is akár.
Azzal egyetértek, hogy eddig minden Froome szája íze szerint alakul, de ő hagyományosan elég nagy mázlista szerintem, persze nyilván a mellett hogy mennyire erős.
Roglicra leszek még kíváncsi hogy megy holnap.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Július 16, 2018, 23:21:03 pm CEST
Még egy tipp is holnapra.

A. Yates vs Mollema 1.45 körül

Igaz kis odds, de kombiba sülhet ez. Yatesnek fekszik a holnapi szakasz szerintem, Mollemától meg olvastam egy nyilatkozatot délután ahol nagyon panaszkodik, hogy az esése után kék-zöld a háta és hiába kezelték a pihenőnapon, ez nem fog elmúlni csak több nap alatt. A holnapi szakaszon   inkább csak a túlélés lesz a cél amíg jobban nem lesz azt mondta, nem az hogy valami nagyot dobjon. Remélem nem csak ködösített mert láttunk már olyat is:-)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 17, 2018, 10:39:56 am CEST
Sagan pacsi  ;D
https://twitter.com/twitter/statuses/1018771926225948672


Elvileg megmenekült a BMC, így lehet Avermaet marad meg Küngék is. Írták, hogy Froome egyik hegyi segítője Bernal feladhatja a Tourt, de ma reggel a SpaziaCiclismo közölte, hogy folytatja a kolumbiai. Amúgy Froome elvileg indulna a Vueltán is, ha nyer a Touron. Aztán nincs megállás és minden évben három GT-t nyer.  ;D Olyan lesz, mint Adam Hansen, csak ő nyer, nemcsak mindegyiken elindul.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 17, 2018, 15:32:03 pm CEST
Azért hiteltelen ez az egész Sky csapat, mert ilyen apróságok fordulnak elő, mint ma: Luke Rowe megy tempót 11%-os hegyre.

Mit érdemes róla tudni? Klasszikus egynapos menő, aki pavén és a síkon érzi magát a legjobban. Hegyre sosem tudott menni, ennek ellenére Rowe tempóját nem bírja Greipel vagy épp Démaré. Utóbbi elvileg jóval jobb ilyen tekintetben, mint Rowe.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Július 17, 2018, 19:37:06 pm CEST
Ez a mai szakasz egy vicc volt, és még elnézést sem kérnek érte  :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 17, 2018, 20:48:33 pm CEST
Van hat hegyi etap, abból már csak öt maradt. Elnézve Martin támadását a hegy végén és a közepes Sky tempót, bennem két dolog merült fel:
- Ennyit tudnak a riválisok
- Egy Froome girós támadásához hasonlóra tartogatnak a harmadik hétre, hogy utána ne tudjanak válaszolni a britek

Előbbi állítást igazolhatja, hogy Martin támadása után megnőtt a Sky tempója, rögtön leszakadtak Zakarinék, maradt a Movistar triója, Nibali, Bardet, Yates, Dumoulin és Kruijswijk. Movistarosok is nagyon nyélen mentek, ahogyan Bardet is. Nibali és Yates jól bírták, de ennyi.
Utóbbi igazolást igazolhatja, hogy milyen jól ment a Movistar a pavés szakaszon, illetve Nibali.

Ezzel, hogy nem megy senki, nem Froome a legnagyobb nyertes, hanem Thomas (mondjuk továbbra is kételkedem benne, hogy őt hagyják majd menni) vagy Dumoulin. Utóbbi lazán ad 30 km-en is perc körül a mezőnynek, de lehet többet.

Én az emelkedőkön egyelőre kevésnek érzem a riválisokat és ami bosszantó, hogy Froome sem erős. Landát szerintem kicsinálták a bukások. Quintana meg nekem kérdőjel. Van mikor jól mozog, de őszintén megvallva, szerintem közel sem volt olyan jó az elmúlt két évben, mint 25 évesen.

Nekem egy mérvadó volt a Movistarral kapcsolatban: Soler és Amador mennyire nem bírta ezt a langyos tempót. Soler talán utolsó hegy elején leszakadt (addig mit csinált?  ::)), Amador meg kapott egy laza 14 perc hátrányt Landáéktól. Simán el tudom képzelni, hogy megint elvakszolták a felkészülést a spanyolok. Dicsértem őket a pavékon, de ott is csak Bennati és Erviti ment hatalmasat. Ők pedig nem hegyimenők. Ha pedig nincsen formában Amador vagy Soler, akkor itt nem lesz dominancia a hegyekben, mert ahhoz idő előtt kéne beáldozni Valverdét például vagy Landát/Quintanát. Ezzel, hogy őket tartogatják, az lesz csak, hogy utolsó hegyekig mennek a Sky tempóban és utána megpróbálnak robbantani és hoznak 20-30 mp-et. Nibalinak ott van Pozzovivo, de azért neki is ott egy Giro a lábában. Dumoulin csak a kereket teszi majd, Bardet mellől meg hullik ki mindenki. Latour maradt neki, ami nem túl biztató.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Július 17, 2018, 22:55:00 pm CEST
Magyarázták mindenfélével, pl. erős szembeszéllel is, hogy ma senki nem próbálkozott be. Szerintem meg a valóság sokkal prózaibb, sajnos azt gondolom amit első pontban írtál: ennyi van bennük, mármint Froome potenciális kihívóiban.
Ne legyen igazam, rengeteg szakasz van még hátra és mindig alapigazság ugye kerékpárban, hogy egy pillanat alatt fordulhat minden egy bukással, eléhezéssel vagy egy rosszkor, rossz helyen beütő defekttel, de ezzel együtt amit ma láttunk az nem sok jót ígér mondjuk semleges nézőnek a továbbiakra nézve.
Én szimplán azt gondolom, hogy senki nem volt elég erős ma, hogy ebből a Sky által diktált iramból úgy indítson hogy azt végig is vigye, értsd a hegytetőn olyan előnnyel menjen át, hogy abból valamennyi megmaradjon a célig. És mivel a potenciális támadók érezték, hogy nincs meg bennük a kellő erő ezért nem is próbálkoztak be.
Aztán persze ott van hogy nem hegyi befutó volt és lehet ezért nem, mert tényleg nagyon erősnek kell lenni mai kerékpárban, hogy valaki Froome ellen olyan előnyt szedjen össze az emelkedőn amit a 14 vagy mennyi km-es lejtőn meg is tart legalább részben miközben hátul jön a Sky vonat.
Meg ez a szembeszél téma, nem tudom, tényleg hosszú még a verseny, de következő két szakasz után azért már jobban látszanak az erőviszonyok.
Yates vs Mollema jött, de nem volt sima, én megtettem a Martin vs Valverdét is tegnap este amit láttam te is említettél elemzésben, az value volt, hála az égnek Martin sprintelt a végén Valverde meg nem nagyon, ez is kellett hozzá.
Martin nekem eléggé tetszik, egy elég ronda bukás után jól megy, ma is még rajta éreztem leginkább hogy meg tudná kínálni komolyabban Froome-ot.
Holnap sem várok semmi egetrengetőt, az ucsó emelkedő baromi hosszú, de nem túl meredek, szerintem a Sky szépen végig fog jönni a saját iramában rajta és megint nem nagyon fog tudni senki elszakadni. Martin vagy Yates lehet bepróbálkozik a vége felé és tudnak adni pár sec-et a többieknek, azt mondanám megnyerheti valamelyik a holnapit, de úgyis szökés lesz megint és abból nyer majd valaki várhatóan.
Talán majd az Alpe d'Huezen valaki nagyot dob, kellene ide egy Pantani klón kérem:-))
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 18, 2018, 11:37:15 am CEST
Egyetértek teljesen, ne legyen igazunk, de az lehet, mint 15-ben vagy 16-ban volt. Kialakult egy tetemes előny a 11-12. szakaszra és utána okosan menedzselte a Sky. Most még ez nincs meg, mert az időfutam csak a végén van, de ha addig nem történik semmi, akkor az okosan spórolós Froome ezt is megnyeri. Nem hajtják túl, de ahogyan látom nem is kell. Nekem van egy olyan érzésem, hogy Froome már kimaxolta a problémákat (első szakasz, plusz tegnap is volt defekt stb.) és többségében mindet jól kezelte.

Az meg mérvadó lehet, hogy a Sky olyan tempót ment tegnap a Colombiéren, hogy Martin az utolsó minimális szökésével megdöntötte a hegyi rekord időt. Olyan tempó volt ott, hogy abból megindulni nem sok sansz volt. Amikor meg a Sky rákapcsolt, gyakorlatilag még a ritmust is nehezen tartották a többiek.

Ez azért intő jel lehet a többi csapat számára, mert ma meg holnap nem szabad az utolsó hegyre hagyni a támadásokat. Akkor ez lesz megint, mint amit tegnap láttunk. Élre áll Kwiat és Poels és mennek egy nagy tempót. Itt bizony már az első vagy a második emelkedőn indulni kell, ha valaki meg akarja nyerni a Tourt. Most jön ki az, hogy a Movistar három sztárja milyen formában van. Én a helyükben indítanám Quintanát Amadorral az első vagy második emelkedőn. Neki van a legnagyobb hátránya összetettben és olyan tempóra képes, amivel ha nem is ér haza, de 2-3 Sky segítőt ki tud venni az egyenletből, így Froome (és Thomas) magára marad. Akkor jöhetne Valverde, de elsősorban Landa támadása. Ha csak alibiznek a spanyolok és az utolsó emelkedőre tartogatnak (és az utolsó hétre), akkor megkockáztatom, hogy dobogóra sem fognak állni. Ott van Dumoulin, Nibali és Roglic/Thomas (ha kibírják a három hetet), akik jobbak náluk kronón.

Nekem rémlik ilyen szembe szél dolog talán 15-ből (de nem vennék rá mérget, hogy akkor volt), amikor az ellenfelek ezzel jöttek, aztán lehetett látni, hogy azért mondják, mert amúgy rohadtul nem erősek. Szerintem ma, ha nincsen előbb támadás, akkor olyan utolsó emelkedőt láthatunk, mint tegnap. Annyi differenciával, hogy minimálisan több támadás lehet, de a Sky vonata mindent bedarálja.

Martint pedig sajnálom, hogy elhagyta a Quick-Stepet. Most egy Jungels - Alaphilippe - Martin trió erős lenne. Sosem adja fel, mindig támad, de sajnos nincsen szerencséje.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Július 18, 2018, 12:10:56 pm CEST
-ma Froome beviszi az első ütést ő a mai fő tippem győztesre és dobogóra
-2-4 opció Dan Martin, Nibali és Yates közepes téttel győztesre és dobogóra
-ma én úgy vélem, nem ér haza szökés, de ha mégis, akkor kis apró ment Atapumára, Sicardra és de Gendtre


Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 18, 2018, 16:25:55 pm CEST
Valverde azért csinál egy kis versenyt és így megkövetem magam, Solert lehet a mai napra tartogatták. Eddig szép, csak aztán nehogy elfogyjanak mind a ketten a végére. Két perc körül az előnyük Froome és a többi Sky-os képest. Viszont van ott még hét embere a briteknek. Nagyon durván erős ez a csapat.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 18, 2018, 20:54:09 pm CEST
Sok helyen olvastam (magyar és külföldi oldalakon egyaránt), hogy miért nem támadnak a többiek?

Hát ezért. Valverde megmutatta, hogy miért felesleges a Sky ellen megindulni. Froome azért tudott a Girón végig vinni egy támadást (mert rengeteg anyag volt benne  ;D), mert nem volt egy Sky szintű csapat, amelyik kontrollálná a versenyt.

Valverde előre ment, megpróbálta, volt két perc is. Bahrain szinten tartotta a hátrányt, majd jött Kwiatkowski és gyakorlatilag egymaga ledolgozta. Felesleges megindulni 20-30 kilométerrel a vége előtt, mert ez lesz a vége, hogy aztán kapsz 3 perc hátrányt. Dumoulin előre menekült az utolsó lejtmenetben, de még így 20 másodpercet kapott.

Korai ezt még így kijelenteni, de nagyon nehéz dolga lesz a többieknek. Lehetséges, hogy a Sky mégis hagyja a Froome - Thomas csatát? Anno Wiggins - Froome is hasonlóan kezdődött, de ott végül leállították a fiatalabbat, most is lefogják?

Ebből a szempontból érdekes lehet a verseny, Movistar és főleg Quintana sajnos beárazta magát. Két girós végzett előtte, meg egy nem éppen klasszikus hegyimenő.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Július 18, 2018, 23:09:20 pm CEST
Jó kis verseny volt a mai egyébként, ha az ember elvonatkoztat attól, hogy a Sky jelezte ez az idei Tour is csakis az övék lehet. Azt hiszem elég sokan szeretnék látni a Sky bukását, de erre úgy fest várni kell minimum a jövő évig.
Holnapra
Bardet vs Nibali 1.60 körül

Hát, elég alacsony odds ahhoz képest milyen rizikós, de megtetszett. Bardet ma jobban mozgott, Nibali az utolsó 5-6 km-en csak a kereket tette már állandóan valakire, Bardetra, Quintanára, Roglicra, egy métert nem vezetett.
Egyszer Bardet, olyan 4.5 km-re a céltól indított is, akkor Nibali le is szakadt már gyakorlatilag, de utána visszajött, aztán jött Dan Martin és Froome akciója amivel állítása szerint Bardet nem azért nem ment el mert nem tudott hanem mert bealudt, mikor rájött hogy ez komoly akció akkor már ment volna, de akkor meg senki nem akart vezetni a többiek közül, ő meg egyedül gondolom nem volt elég erős.
Na akárhogy is, holnap Alpe d'Huez ahol külön dicsőség nyerni, legendás szakasz, Bardet meg francia, a mai után biztosan nagyon meg akarja mutatni, úgy sejtem motivált lesz, Nibali meg az utolsó héten szokott inkább jó lenni, remélem nem kap fényt holnap.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 19, 2018, 00:07:22 am CEST
Elgondolkoztam valamin az összetett szempontjából. Lehet egy valamivel én sem számoltam és ez Dumoulin. Mi történik, ha Brailsfordnak megfordul az a fejében, hogy a holland hátba csapja a kronón Froome-ot? Most van köztük 19 másodperc, annyit simán tud hozni. Akkor viszont luxus lenne, ha Thomast támadná Froome, mert neki is adna közel fél, de lehet egy perc körül a holland. Akkor nem kéne rá felhozni őt.

Ezért is lesz fontos a holnapi szakasz. Ha Dumoulin tud menni, akkor bizony érdemes elgondolkoznia a Sky-nak, hogy nincsen teljes szabadkeze Chrisnek, ha Thomas is támad. Ott van még egy dolog:
Chris hagyományosan elfárad a harmadik hétre. Oké, Girón harmadik hétre volt kihegyezve a forma, de nagy kérdés, hogy el lehet-e ezt még egyszer játszani. Volt másfél hete formába lendülni, ez segíthet neki, de ez továbbra is kérdéses. Mert ott van három darab harmadik hetes specialista 1.30-on belül: Nibali, Bardet és Kruijswijk. Nekem utóbbi meglepő, mert ő pont a végén szokott óriásit menni. Nibali pedig legendásan jól lövi be azt az időszakot.

Felmerülhet az is, hogy hosszú évek után először felrúgja a taktikát a Sky és nem az eredeti kapitány lesz végig a vezér vagy csak nem mondják ki, de Froome is érzi majd, hogy neki ez most lefőtt?

Érdekes lesz a csütörtöki etap ebből a szempontból, mert most kiderül ki mire képes egy ilyen etap után. Amolyan NBA-s back-to-back lesz, ebben pedig a legerősebb Froome, Nibali, Landa és Kruijswijk.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Július 19, 2018, 08:12:23 am CEST
Nem tudjuk az az igazság, ők vagyis a Sky nyilván tudják hogy Froome és Thomas nagyjából mire képes és e szerint fogják belőni a taktikát. Nyilván alap, hogy az ellenfeleket bizonytalanságban tartsák ameddig csak lehet.
Jelenleg mindenki arra számít nagyjából, hogy Thomas köpönyegéből csak csak előbújik Froome előbb-utóbb :-) Az oddsszok alapján legalábbis ezt valószínűsítik, mivel Froome végső győzelme 1.60 körül van Thomasé meg 3.50. Magyarul azt várják, hogy Thomas kipukkan majd előbb-utóbb. Kíváncsi leszek rá én is tényleg.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Július 19, 2018, 10:00:38 am CEST
Én úgy vélem, ma helyére kerülnek a dolgok. Attól tartok, hogy a szakasz végére csak Thomas és Froome lesz 3 percen belül. Ma a holland is megadja magát olyan szempontból, hogy amíg a tegnapi emelkedő még ízlett is neki, azért a mai nem fog  ;D

A Sky megint gyilkos tempót diktál, simán el tudom képzelni, hogy az utolsó km-eken már csak ketten lesznek elöl, Thomas kicsit még meghúzza Froome-ot, utóbbi megköszöni, és még vált egy fokozatot. Froome jó erőben van, én azt gyanítom, hogy már tegnap is az volt a taktika, hogy a végén Froome még beelőzi Thomast, csak picikét elszámolták magukat, és mivel volt esély szakaszt nyerni, Nieve kifulldt a végére, így az lett, amit láttunk.

Nem fognak belőle nagy ügyet csinálni. Kicsit nekem a Forma 1-hez hasonlít már az egész, ahol mondjuk Thomas Barichello, Froome meg Schumacher. Thomas is tudja a dolgát, és korábban is utaltatok rá, hogy amikor Wigginsnél erősebb volt az első számú segítő, nem mehetett. Itt még arról sincs szó, hogy Thomas erősebb lenne, legalábbis Froome nem mutatta a gyengeség jeleit. amikor tegnap megnézte magának Nairót meg Nibalit, az nagyon kemény volt  ;D És ahogy Dumoulin esetében, úgy szerintem Thomasnál is a mai meredekebb emelkedő nem fog neki annyira jól esni. Froome ha nem is a teljes hátrányát, de jó 70-80%-át szerintem ledolgozza ma. Aztán lehet, hogy vannak 3. hétre feltámadók, de 4-5 perc hátránnnyal nem nagyon lehet majd mit kezdeni, sőt félek, hogy lesz az több is. Thomas meg nyílván ott lesz talonban,ha esetleg Froome-mal történik valami, de kell neki a Giro-Tour dupla, ahogy kell a Sky-nak is.

Nem hiszem, hogy túl kell gondolni, Froome az első számú ember, és mivel nem látom rajta a gyengeség jelét, meg fogják oldani. Azt azért nem hiszem, és ismét F1-es példát hozok, hogy pl. mint korábban a RB-nél vagy a Forcenál engedték a pilótákat egymás ellen is versenyezni, nem volt első és második számú pilóta, aztán a Force-nál volt futam, ahol talán annyira meg akarták egymásnak mutatni, hogy a két hülye összement, és egy kettős pontszerzést, de lehet két dobogós helyet buktak. A Sky nem az a csapat, ahol ilyet engednének, és Froome meg Thomas szabad kezet kap.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Július 19, 2018, 10:05:39 am CEST
Ugye az valami elírás, hogy Alaphillipe a legesélyesebb a végső hegyi trikóra  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 19, 2018, 10:30:24 am CEST
21 pont a fórja Barquillal szemben, lesz még 3 HC kategóriás emelkedő, többségében 2. és 3. lesz. Ott azért annyi pontot nem lehet szerezni. Ha ugyanezt a stratégiát alkalmazza a Sky és a mezőny, hogy az első emelkedőket nem húzza meg, akkor bizony itt Alaphilippe - Barquil csata lesz érte.

Ennyi pontot kapnak a győztesek:
HC: 20
1. kategóriás: 10
2. : 5
3.: 2
4.: 1

Mivel már csak egy befutós HC lesz, ezért csak ott lehet 40-et szerezni, maradék kettőn csak 20-at. Ebből az egyik a szakasz közepén lesz, így az is a szökevényeknek kedvez. Az összetett esélyesek, ha netalán összes hegyi szakasz végén ott lesznek és már nem ér haza több szökés, akkor 70-80 pontot gyűjthetnek.

Pauwels ugyan volt már hatodik hegyi trikónál, de nekem kérdőjeles, hogy bírja-e végéig. Aki még lőtávolon belül van az Atapuma (-49 pont), míg De Gendt nem az a fajta, aki erre rámenne, inkább egy szakasz érdekli.

Szóval ezért jó eséllyel a két francia fog csatázni. Barguil egyelőre nem olyan erős, mint ahogyan gondoltam, de azért az 3.50-es szorzó nem rossz rá. Alaphilippenek pedig elég a számításaim szerint 20-30 pontot begyűjteni, ha megoszlanak majd a pontok és megszerezheti a trikót.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Július 19, 2018, 11:20:07 am CEST
Hát ja, közben én is ezt fontolgattam, aztán rájöttem, hogy sokesélyes, így inkább hagytam a fenébe. Mondjuk ez így hazugság, mert 200-200 Ft-ot tettem Thomasra és Froome-re, de ha nem jön, nem fog földhöz vágni. Csak nehogy Froome gondoljon egyet, aztán a startnál othagyja a mezőnyt  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 - Július 19, 2018, 15:25:05 pm CEST
Mivel már csak egy befutós HC lesz, ezért csak ott lehet 40-et szerezni, maradék kettőn csak 20-at. Ebből az egyik a szakasz közepén lesz, így az is a szökevényeknek kedvez. Az összetett esélyesek, ha netalán összes hegyi szakasz végén ott lesznek és már nem ér haza több szökés, akkor 70-80 pontot gyűjthetnek.

A Pireneusokban az utolsó hegyek dupla pontosak. Lesz azt hiszem egy első kategóriás, ami 20 pont, illetve két HC kategóriás, ami 2x40 pont. Szóval van ott még mit gyűjtögetni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 19, 2018, 17:17:56 pm CEST
A Pireneusokban az utolsó hegyek dupla pontosak. Lesz azt hiszem egy első kategóriás, ami 20 pont, illetve két HC kategóriás, ami 2x40 pont. Szóval van ott még mit gyűjtögetni.
Köszi én is most hallottam, hogy ebben az évben változtattak szabályt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Július 19, 2018, 17:39:58 pm CEST
Ezt utálom amúgy, amit most is csinált Froome... 4km visszáig semmit nem csinált (oké, persze tette a kereket végig és tartotta az iramot), és akkor úgy gondolja, hogy oké köszi eddig használtam Bernardot meg fogta nekem a szelet Thomas, most már mehettek a .....-ba, indítom a támadást... Lehet én voltam a hülye, hogy Thomasból szerettem volna egy Sky kapitányt csinálni, de lehet itt bármilyen hátrányban az angol, ő a kapitány. Egy percet nem kellett vezetnie most sem, mikor leszakadt Bernard, akkor is Thomas vette át a vezetést... :wall: Ahogy nézem, marad egy ellenfél, az pedig Tom Dumoulin.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 19, 2018, 17:43:11 pm CEST
Hihetetlen, hogy Dumoulin mennyire erős. Nekem volt egy mérvadó jelenet a szakaszon: hegyen felfelé Thomas volt Froome előtt, míg lejtmenetben Thomas volt Froome mögött. Ez egyértelmű jel volt, hogy Froome a vezér. Lejtmenetben ugyanis azért raknak egy csapattársat mögéd, hogy a mögötted jövő ellenfél rád ne fusson. Felfelé pedig Thomas fogta a szélárnyékot. Attól függetlenül írom, hogy Thomas nyerte a szakaszt, de ezek csak alamizsnák neki.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 - Július 19, 2018, 17:46:15 pm CEST
Ha Nibalit fellökték, akkor most megkapja a győztes időt, mint Froome két éve a Mount Ventuox-on, ugye?
Jajj, elfelejtettem hogy a Skyra és Froomera külön szabályok vonatkoznak...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Július 19, 2018, 18:11:17 pm CEST
Ha Nibalit fellökték, akkor most megkapja a győztes időt, mint Froome két éve a Mount Ventuox-on, ugye?
Jajj, elfelejtettem hogy a Skyra és Froomera külön szabályok vonatkoznak...

Nehanyan gondolkoznak meg hozzad hasonloan... :D

(http://kepkuldes.com/images/22865852cc3bf890c13ca17ff34dc6e9.png)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 - Július 19, 2018, 18:17:57 pm CEST
Közben kiderült, hogy Nibali is motorossal ütközött. Tehát az eset ugyanaz.
A Skyosok ráadásul látták is, szóval elég "korrektek" voltak, hogy egyből támadtak.
Persze mikor Froomenak elesik két segítője, akkor azokat be kell várni a teljes mezőnynek, mert ha nem, akkor megáll pisilni... ááá no comment
Nem véletlenül fütyülik meg "búúúzzák" őket minden méteren.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 19, 2018, 20:10:48 pm CEST
Azért az nem gyenge, hogy 4-5 számottevő sprinter maradt a mezőnybe. Sagan (aki most vált el feleségétől), Degenkolb, Kristoff, Démare és Colbrelli. Nem túl erős névsor. Kíváncsi vagyok, hogy melyikük él a lehetőséggel. Maradt még három sprinter szakasz. Azt is érdemes nézni, hogy egyáltalán lesz-e így sprint. Bora vezethet, talán Groupama segíthet nekik, de én a Bahraintől nem várok semmit, mert ott Nibali a prioritás, UAE-ben Martin, talán még a Trek segíthet be, de onnan is max 1-2 ember. Szóval esélyes, hogy akár holnap már hazaér egy szökés síkon.

Bajban lehet még Zakarin, hiszen három segítője maradt, amiből csak egy hegyi. Bardet is mindössze négy társával karöltve indul. Hiába tűnik erősnek, Frank bukása nem tesz jót neki sem, Latour pedig önmagában kevés lehet. Főleg a harmadik héten üthet majd ez vissza.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Július 19, 2018, 20:39:23 pm CEST
Várható volt a Chris Froome elleni szurkolói támadás: https://www.instagram.com/p/Bla5tA8AvfX/?taken-by=pro_tour_cycling
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 - Július 19, 2018, 20:43:24 pm CEST
Bahraintől nem várok semmit, mert ott Nibali a prioritás

Sajnos lehet lesz a Bahreinnek kapacitása Colbrellit támogatni, mert Nibalinak lehet eltört a csigolyája. Kórházba vitték, mert a tour röntgenen nem látszott egyértelműen, de a fájdalmaiból nagyon ezt valószínűsítik.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Július 19, 2018, 21:52:04 pm CEST
Azt nagyon érdekesnek találom, hogy az idei Tour úgy izgalmas, meg úgy jó nézni ( a mai szakaszt különösen pl. ), hogy közben idén is a Sky dominál. Ez újdonság:-)
Nibalit nagyon sajnálom, még akkor is ha a tippem valószínű most csak azért jött mert ő bukott, máskülönben igencsak megelőzi Bardetet az a gyanúm.
Holnapra még csak tippem sincs, jobb is hagyni, még az sem kizárt, hogy a sík szakasz ellenére szökésből nyer valaki.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 19, 2018, 21:55:10 pm CEST
Hát Nibalit is kihúzhatjuk akkor. Martint is sajnáltam, mikor szakadt le, mert ő is többre lett volna képes, ha nincsen a bukása. Quintana pedig egyre inkább bebizonyítja, hogy semmi keresnivalója a nagy favoritok között. Movistarnál meg valami nem stimmel. Valverde szerintem rutinból megoldja a felkészülését, de a többieket formáját nagyon elszúrja Unzué. Landa is gyakorlatilag formán kívül. Nem igazán értem az egészet.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Július 19, 2018, 22:15:55 pm CEST
Igen sajna. Csigolyatörés, már biztos. A grenoble-i kórházba szállították és ott megerősítették a gyanút. Így feladta  :-\ :(
Pedig jó erőben volt, idézem a Gazzettából, hogy mit nyilatkozott az esetről:
"Bardetnak volt olyan 10 sec előnye, a motorok között voltunk éppen. Azon a ponton az út nagyon összeszűkült ( ott kezdődtek a korlátok ), ott volt két motoros rendőr, Froome gyorsított, jó erőben éreztem magam így mentem utána. Akkor hirtelen előttem lelassítottak én meg a földre estem. Jó erőben éreztem magam fizikálisan, hittem benne hogy megcsinálom. Mikor korábban támadtam az csak azért volt, hogy lássam ki tud rá reagálni. Kár érte, de sajnos ez előfordul mikor ennyi ember, ennyi néző van az úton."
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Július 20, 2018, 10:28:20 am CEST
mai szakaszgyőztesek kis téttel:
Dillier, Vachon, Hayman, Pichon, van Rensburg, Vichot, Sep, de Gendt ill. Gilbert győztesre és top3-ra, összesen valami 3000 Ft-ot szétdobva, de a tét fele de Gendtre és Gilbertre ment.
+
unibeten behúztam Thomast és Froome-ot mai szakaszon top3-ra 250-250 Ft-tal  ;D

logikát ne keressetek benne, mert nincs  :)



Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Július 20, 2018, 11:27:33 am CEST
Thomasban és Froome-ban mára tényleg nincs, a többiekben van amennyiben nem klasszikus sprint dönt márpedig nem kizárt mert sprinter is alig maradt a mezőnyben, meg az is alig aki felvezesse nekik a sprintet.
Egyébként meg szerintem nincs szebb annál mint mikor bejön egy logikátlan tipp nagy oddsszért  :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Július 20, 2018, 11:47:00 am CEST
Gilbert 1-3-ra még dobtam egy picit, szerintem ma a belgák napja lesz  :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Július 20, 2018, 15:18:52 pm CEST
Egyre inkább úgy tűnik, hogy Vincenzo Nibali egy felelőtlen néző, s nem pedig egy a mezőnyt kísérő rendőrmotoros miatt bukott.
Valószínűleg egy fotózni próbáló nézőbe akadt bele.
VIDEÓ: https://twitter.com/juanjo071/status/1020245638724898816
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Július 20, 2018, 22:04:07 pm CEST
Gilbert 1-3-ra még dobtam egy picit, szerintem ma a belgák napja lesz  :)


Ááá, most néztem ismétlésben, Gilbert rápróbált, de kévés volt. Na sebaj, a megérzés jó volt, bár sokat nem ért  :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Július 23, 2018, 15:13:40 pm CEST
Csak izgat ez a hegyi összetett, és még mindig nem tudom elhinni, hogy Alaphillipe megnyerheti.
Egyszerűen nem, és kész  :D
aki nálam szóba jön:

Barguil (2.75)
Majka (15.00)
Thomas (19.00)
Froome (34.00)

betclic, unibet, bet365 szozzói közül a legjobb zárójelben. Ezt a négy versenyzőt megtámogattam, meglátjuk, hogy alakul.



Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Július 25, 2018, 09:38:50 am CEST
Tippek mára? Ki fog megzuhanni, és ki támad fel?
Megérzések, víziók valakinek? jöhetnek vad ötletek is  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 25, 2018, 11:40:30 am CEST
Tippek mára? Ki fog megzuhanni, és ki támad fel?
Megérzések, víziók valakinek? jöhetnek vad ötletek is  ;D
Remények, csak azért, hogy még legyen izgalom a végéig:
- Sky megzuhan, Froome és Thomas 4-5 percet kap.
- Roglic lesz sárgában, Bardet és Landa lőtávolban kerül.

Realitás  ;D
- Skynál Thomas fog megzuhanni, Froome fél percen belülre kerül vagy átveszi a trikót
- Roglic elkészül az erejével, míg Dumoulin is bejön egy percre a sárga trikóstól
- Bardet és Landa lesz a nap nyertese, akik szintén közel kerülhetnek a sárgához

Amúgy a hasonlóan rövid és fel-le szakaszok mestere Landa. Emlékszem Andorrában is bedarálta a mezőnyt három éve. Ott amúgy önmagához képest kiválóan ment Dumoulin is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 25, 2018, 14:31:08 pm CEST
Háromnegyed óra és kezdés, kíváncsi leszek erre az új rajtolásra. Ha van egy kis esze a Movistarnak, akkor beáldozzák Valverdét az első emelkedőn és nem hagyják, hogy felérjenek a Sky-os segítők Froome-nak. Az a 20 fős első csoport nem rossz, több csapat is két emberrel, muszáj lesz menniük. Egyetlen komoly esélyük lesz ma, hogy megroppantsák a briteket. Sky (Froome, Thomas), AG2R (Bardet, Latour), BMC (irreleváns), Movistar (Landa, Quintana és Valverde), LottoNL (Roglic és Kruijswijk).

Most adok utoljára esélyt Unzuénak. Megmerem kockáztatni, hogy a mostani szakasz miatt döntöttek a háromkapitányos dolog mellett. Itt ez most kifizetődhet, de ehhez menni kell. Ha várják, hogy más menjen, akkor itt bizony nem lesz még dobogó sem. Még akár azt is el tudom képzelni, hogy emiatt komoly megzuhanások történhetnek (rossz frissítések, nincsen aki segítse a kapitányt stb.). Érdekes lesz látni, hogy a Sky-nál hogyan döntenek, hogy Froome vagy Thomas élvezi majd a prioritást, mert mind a kettőt most nem lehet támogatni. Valakit be kell áldozni a másikért.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 25, 2018, 15:16:52 pm CEST
Oké, akkor az ASO segget csinált a szájából. Mindenkit elengedtek egyben, nem volt különindításos rajt. Minek volt ez a nagy felvezetés? Minek a külön csoportok? Akkor gyakorlatilag innentől tárgytalan az előbbi hsz-em. Sky végig fogja dominálni a szakaszt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Július 25, 2018, 17:40:30 pm CEST
Na ezen szakasz utan remelem bekovetkezik a kapitany csere.. :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 25, 2018, 17:48:02 pm CEST
Volt viszonylag sok támadás, de a rajt miatt igazából felesleges is volt az okfejtésem. Számomra továbbra is meglepő, hogy Roglic és Thomas a legerősebb a hegyekben. Olyan hihetetlen az egész, de ahogyan olvasgatom nem csak nekem. Froome megtört, nem tudom mi volt vele, de ez sokba kerülhet neki. Be kell állnia most már segítőnek. Még mindig nehezen emésztem meg, hogy egy egyhetes menő GT-t nyerhet. Ha Cobo győzelmét nem számítjuk, akkor talán Valverde esetében volt hasonló, Touron Pereiro tudott ilyet, de az is a szerencsének volt köszönhető.

20-30 évente egyszer van ilyen, még akkor is, ha az útvonal függvényében nem akkora meglepetés Thomas jó szereplése, de minden mást tekintve az (főleg, hogy nem ő a kapitány). Még van két komolyabb etap, de a kronón egy bukás kell, hogy veszítsen (vagy egy Porte-féle gyengébb időfutam, amire amúgy képes Thomas), illetve egy óriási megroppanás a hegyekben.

Nekem viszont azaz érzésem, hogy itt még lesz valami csavar. Girón is volt, kell a nézettségnek valami váratlan.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Július 25, 2018, 19:42:36 pm CEST
Jelenleg úgy tűnik, hogy a nagy esélyes Froome elbukja ezt a francia kerékpáros körversenyt, míg Alaphilippe pedig megnyeri majd a legjobb hegyimenőnek - vagyis a „Hegyek Királyának” - járó piros pöttyös trikót.
Szerintem nagyon jól döntöttem én már a legelején, hogy ez a Tour de Dopping egyáltalán NEM az a sportesemény, amelyikre fogadásügyileg több pénzt érdemes áldoznom. Őszintén szólva: korábban még a legvadabb rémálmomban sem gondoltam volna, hogy Alaphilippe lehet a Hegyek Királya.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 - Július 25, 2018, 20:32:05 pm CEST
Fúúú, ennek a rajtnak semmi értelme nem volt. Én is teljesen abban a hitben voltam, hogy az első 20 elindul és majd csak több perc múlva jön csak a következő csoport. Aztán mikor egyszerre megindult mindenki, csak fogtam a fejem.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Július 25, 2018, 20:36:34 pm CEST
Én nem lepődtem meg egyáltalán a ma történteken, Thomason eddig is látszott hogy nagy formában van. Pontosan azt csinálta ma amit már kétszer megcsinált, vagyis utazott Roglicon és Dumoulinen, csak tette a kereket végig semmi mást nem csinált, a végén meg kibújt szélárnyékból és simán lesprintelt mindenkit.
Az Alpe d'Huezen pontosan ugyanezt csinálta, a 11. szakaszon szintén. 
Még egy hegyi szakasz van ami messze nem olyan nehéz mint a mai volt, ráadásul a végén van egy 20 km-es lejtő ami nyilván nem az esetleges szökevénynek kedvez. Kb. egy megrogyás vagy egy bukás kell Thomastól, hogy ne ő nyerjen, de kerékpársportról van szó így akármi is lehet. Normál esetben megnyeri szerintem, nagyon jó időfutammenő ő is nem csak Dumoulin, most meg lesz is miért mennie, nagy motivációja van.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 25, 2018, 20:45:54 pm CEST
Az idei Tour karakterisztikája kifejezetten kedvez az Alaphilippehez hasonló puncheur versenyzőknek a hegyi trikó szempontjából. Gyakorlatilag egy erősebb két héttel be lehet biztosítani az első helyet, pláne ha olyan csapat irányítja a versenyt, mint a Sky. Alig volt komolyabb hegyi szakasz, gyakorlatilag három etapon volt komolyabb tempó.

Kicsit csalóka amúgy Alaphilippe, mert ő fiatalabbként inkább számított hegyimenőnek, mintsem egynaposnak. Verte a Yates tesókat a hegyekben (majd két percet osztott ki nekik Tour de l'Aveniren), aztán elkerült a Quick-Stepbe, ahol nem hegyi versenyzőnek kezdték el képezni (ehhez annyira nem is értenek ott), hanem a robbanékonyságát kihasználva egynapos menőnek. Magassága és testsúlya miatt viszont simán alkalmas hegyimenőnek, elvileg le is fogyott a Tour kedvéért, szóval tudatosan készült ő erre. 172 centiméter, most olyan 58-60 kiló körül lehet.

Még ha elsőre nem is tűnik úgy, de a srác óriási tehetség. Sok esetben azonban az érzelmei miatt nem tudott megfelelően teljesíteni. Elvileg ezzel már foglalkozik a belga csapat egy ideje. Emlékszem rá, hogy tavaly hogy csapkodta a kormányt, mikor második lett Valverde mögött a Mur de Huy-ön. Látszik rajta, hogy évről-évre fejlődik. Azt hiszem 22-23 évesen tanult meg sprintelni úgy, hogy még egy kisebb hajrában is érdemes legyen vele számolni. Nagyon gyorsan tanul, jövőre például kipróbálja a pavékat. Szerintem emiatt kapni fog egy kis plusz kilót a télen, így jó eséllyel jövőre visszaesik majd a hegyeken.

Hasonló versenyzőnek tartom, mint Kwiatkowskit vagy Sagant, de robbanékonyságban szerintem mindkettő előtt jár. Igazi all-round versenyző válhat belőle, ja és amúgy ő TT-n se lenne rossz, sőt! 15 kilométerig mezőnytől függően odaérhet a top3-ba, de már egy 30-40 km-es szakaszon is, ha van még motivációja, be tud jönni a top20/30-ba.

Szerintem most még próbálgatja magát, pár egynapost még nyer, aztán 29-30 évesen (3-4 év) fogják őt átszoktatni majd a GT-re. A potenciál megvan benne, de ehhez el kell mennie a Quick-Stepből. A Sky mindenkiből képes gyakorlatilag összetett menőt csinálni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Július 25, 2018, 22:17:22 pm CEST
Azert ez meg biztosan jol esett neki, hogy lefele menet essen egyet Froome, mert a rendor azt hitte csak szorakozasbol tekerget arra...  :o

https://m.youtube.com/watch?v=n68PhSaNkuw&ebc=ANyPxKo3yTHCX0qiBa7E_yWR9o7XsBnLK83mPEaNCpWr0Wc9bnisC1vnT9gjUD8_wGCpHwdfpObXJmoHvMPfF64vwlhv7bjTSQ (https://m.youtube.com/watch?v=n68PhSaNkuw&ebc=ANyPxKo3yTHCX0qiBa7E_yWR9o7XsBnLK83mPEaNCpWr0Wc9bnisC1vnT9gjUD8_wGCpHwdfpObXJmoHvMPfF64vwlhv7bjTSQ)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 26, 2018, 09:20:56 am CEST
A csendőr gondolom csak a munkáját végezte, mivel ilyenkor nem igazán lehet lefelé menni a verseny szakaszán. Persze lehetett volna kulturáltabban is, de ilyenkor nem megengedett, hogy ott mennek lefelé, kivéve, ha versenyző vagy. Mivel rajta ott volt a kabát és egy laikus számára kevésbé felismerhető, ezért viselkedhetett így a rend éber őre. Froome szempontjából tényleg nem túl szerencsés Tour, de azért durva, hogy közel 60 szakasz kellett három GT-n zsinórban, hogy megtörjön. Jó ez a valami, én is kérek belőle.  ;D

Összetettre rátérve, azért az szép, hogy a LottoNL-ből ketten is top6-ban vannak. Valamit nagyon összeraktak náluk, Groenewegen is két etapot nyert, lehetséges, hogy Roglic végül dobogón lesz (bár eléggé hihetetlen kategória), de Kruijswijk sem mozog rosszul (pénteken tuti megpróbálkozik még valamivel..).

És egy érdekesség: a Quick-Step az elmúlt öt háromhetesen a szakaszok több mint negyedét nyerte (25,7%). Azért az nagyon durva adat. Gyakorlatilag ők és a Sky dominálja a GT-ket.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Július 26, 2018, 10:52:08 am CEST
És egy érdekesség: a Quick-Step az elmúlt öt háromhetesen a szakaszok több mint negyedét nyerte (25,7%). Azért az nagyon durva adat. Gyakorlatilag ők és a Sky dominálja a GT-ket.
Szerintem az az igazán érdekesnek tűnő dolog, hogy bár ennyire nagyon sikeres a Quick-Step Floors kerékpáros csapat, mégis az hírlik, hogy nemsokára a névadó szponzor belga Quick-Step ki fog szállni, s így már a következő idényre névadó nélkül maradhat a csapat. Természetesen a nagyfőnök Patrick Lefevere keresi a megoldást, ám egyelőre még csak ott tart a dolog, hogy a Quick-Step Floors jövőre a csapat becenevén, vagyis a Farkashorda néven fog részt venni a versenyeken.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 26, 2018, 13:09:44 pm CEST
Nekem nagyon régóta kedvenceim között van a Quick-Step csapata (2003 környékére datálható, amikor még Museeuw és Bettini volt a sztár, és Bodrogi Lacin kívül egy bizonyos Tom Boonen bontogatta a szárnyait). Tisztában vagyok vele, hogy náluk is voltak botrányok, de közel sem olyanok, mint mondjuk Astanánál, US Postalnál vagy most a Sky-nál. Ők sem makulátlanok, ebben teljesen biztos vagyok.

Ugyanakkor azt is érdemes hozzátenni, hogy mikor nagyon ment a szekér, akkor is voltak pénzügyi problémáik. Kétségünk ne legyen afelől, hogy a Sky mellett ők a másik leggazdagabb csapat, csak ők okosan csinálják és nem híresztelik.
Pár adat:
2003-04: Davitamon volt a Quick-Step mellett a főszponzor, hiába nyertek Milano-Sanremót, olimpiát (Bettini), Touron 6 szakaszt és összesen 60 felett két év alatt, új támogató után kellett nézniük.
2005-10: Itt volt egy hosszabb korszak, de 10-ben komoly kérdések merültek fel, mert az Innergetic lelépett, pedig előtte való években Paris-Roubaix vagy épp Ronde van Vlaanderen nyertek.
2012-14: 11-es gyenge év után jött az Omegás korszak, amikor újra nagycsapattá váltak. Nem sokan engedhettek meg akkoriban olyan keretet maguknak, mint ők: Cavendish, Boonen, Kwiatkowski, Tony Martin, Poels, Renshaw, Stybar, Terpstra, Urán vagy épp Trentin. Ja, közben volt egy feltörekvő Alaphilippe és egy levezető Petacchi is. Nyertek 61 szakaszt, mindhárom GT-ről hoztak el minimum egyet, plusz egy Roubaix-t. Ennek ellenére az Omega kiszállt, pedig nem éppen szegény szponzorról beszélünk. Három év alatt 160-nál is több etapot nyertek (minden évben volt náluk egy aktuális világbajnok).
2015-16: Jött a névváltás és az Etixx és két év alatt 108 győzelem. Pár siker ezek közül:
- Amstel Gold Race, Strade Bianchi és csapatidőfutam vb
- Vuelta Espana: 4 szakasz
- Giro d'Italia: 5 szakasz
- Tour de France: 4 szakasz
- Emellett még elhozták 13 World Tour szakaszgyőzelmet
Azért ez nem rossz teljesítmény, de így sem érte meg őket támogatni. Jött a mostani Floors időszak, de már két éve pedzegetik, hogy a megszűnés szélén van a gárda, mert egyszerűen annyira nehéz szponzort találni. Közel sem meglepő szerintem, hogy ez a helyzet újból. Lefevere gyakorlatilag egymaga tartja életben őket, hihetetlen amit csinál, de nem lehet ezt sem a végtelenségig bírni.

Elmúlt években rengeteg támogató hátrált ki a kerékpársportból. Látva a doppingot, látva a népszerűség csökkenését. Olyan "megalkotott" szupersztárokkal akarják fenntartani a sportot a víz felszínén, mint Froome. Az őt és a csapatát körülvevő botrányok éltetik ezt az egész cirkuszt. Emlékezhetünk rá, hogy a 2000-es évek elején is hasonló volt a helyzet, csak akkor Armstrongnak hívták a fickót. Ezt tarthatatlan helyzet újból. Sajnos aki követi a bringasportot, az felfedezhet hasonlóságokat a két eset között. US Postalban is hirtelen mindenkiből elit versenyző lett, gyakorlatilag potenciális GT-győztes alkatok. Froome-ról már esett szó ebben a topicban, de például ott van Thomas eset. Srác kiváló volt pavén (nyert is junior Paris-Roubaix-t), illetve TT-n is közepes volt. Mindenki úgy számolt, hogy majd egy Cancellara 2.0-át össze tudnak hozni belőle (testalkat is hasonló volt). Elkerült a Barloworldtől a Sky-ba és egy csapásra tényező lett a hegyekben, pedig az addigi teljesítménye teljesen másra predesztinálta. Úgy nyerhet életében először Tour de France-ot, hogy nem végzett soha sem top10-ben háromhetesen. Ez 30 év feletti emberek közül még senkinek sem sikerült az elmúlt 20 évben, de lehet 30-40-ben sem (utóbbinak nem néztem utána). A Sky folyamatosan szállította a hihetetlen teljesítményeket, ami egy idő után gyanússá vált. Közepes tehetségű versenyzőkből válik elit hegyimenő, aki lazán tartja Quintana vagy Landa tempóját ülve (lásd Castroviejo). Jogosan fütyülik őket szerintem most már gyakorlatilag mindenhol (és nem csak a francia drukkerek).

Emlékszem még azokra az évekre, mikor francia-belga-spanyol-olasz négyes uralta a World Tour szintet. Mára egy spanyol csapat maradt, náluk is rezeg a léc, bár a Movistar kitartó. Olaszokról már beszéltünk, belgáknál két gárda megy és egyikük sincsen rózsás helyzetben. A Lotto már nem engedheti meg magának Greipel bérét, helyette B-kategóriás versenyzőkkel töltik fel a keretet. Már a Ewan üzlet sem biztos velük kapcsolatban (az is érdekes, hogy felreppentek olyan pletykák, hogy majd Avermaet visszamegy Belgiumba, de a Lotto a pénzhiány miatt fel sem merült). Franciák régebben 3-4 csapattal mentek elit szinten, most kettő van. Elvileg jövőre beszáll egy nagy szponzor a Cofidis mellé, de sem az AG2R, sem az FDJ nem mérvadó. Olyannyira nem, hogy utóbbi lehet meg sem tudja tartani Pinot-t.

Szeretem ezt a sportágakat gyakorlatilag gyerekkorom óta, de komoly hanyatlás van. Az, hogy a Quick-Stepből kihátrál a szponzor, az manapság már nem meglepő. BMC-ben is ott van egy olimpiai bajnok, aki tavaly halomra nyerte magát, de mégis kiléptek mögülük az amerikaiak, inkább a CCC menti meg a gárdát (azért jó név lenne ez a BMCCCC  ;D). Cannondale csapatát sem lehetett életben tartani, mint ahogyan az Orica is lépett, pedig azért ott minőségi keret volt (jó háromhetes teljesítményekkel karöltve). Tavaly is szó volt már a Katusha távozásáról, ahogyan idén is. Jönnek helyettük a kétes háttérrel rendelkező arab és ázsiai befektetőcsoportok, akiknél ugyan van pénz, de számukra mindegy hogy miként, csak nyerjenek. Ebből nem kér Lefevere, nem is nagyon akar külföldi szponzort (Lidl más kérdés, de ő elsősorban a benelux államokból származó befektetőkre koncentrál, amivel nehéz helyzetbe hozta önmagát).

Olvasgattam anno erről a témáról külföldi oldalakon, de ott is eléggé negatív hangvételű írások születtek. Mindenki szerint a fejétől bűzlik a hal és amíg a szervezők elteszik zsebre a nagy pénzeket és a szponzoroknak alig csorog vissza valami, illetve amíg hagynak csapatokat szabadon garázdálkodni, addig ne várjunk változást. A Sky például nem hiába tudott fennmaradni, ott komoly állami támogatások is voltak, illetve felépítettek egy jó brandet. Movistart is az tartja életben, hogy egy nagyon komoly befektetői csoport van mögöttük, akiknek van MotoGP érdekeltségük is (akik négy alkalomból kétszer nyertek konstruktőri vb-címet, egyéniben is nyertek Lorenzo révén, illetve ott van Valentino Rossi náluk, mellette egy feltörekvő spanyol tehetség, Vinales). Movistaros bringa boltok behálózzák az országukat, mindezt úgy, hogy ők amúgy egy telekommunikációs cég.

A kerékpársport rossz helyzetben van, gyakorlatilag az a kérdés csak, hogy jelen állapotában meddig képes fennmaradni. A WADA nem tesz semmit érdemlegeset (mondjuk ezt az oroszok kapcsán is láthattunk a foci-vb-n), aki többet fizet nekik, annak kedveznek. Őket nem érdekli, hogy nagy múltú csapatok szűnnek meg. Voltak bizakodásra okot adó jelek a szakmában, de az új vezetés (élükön David Lappartienttel) sem hozott változást. Sőt, talán rosszabb lett a helyzet.

Én mondjuk nem a Sky-ra haragszom, hanem a rendszerre. Ugyanúgy az NBA-ben sem hibáztatható a Warriors, hogy gyakorlatilag egy All-Star ötöst felküldhetnek a pályára, ők okosan kijátszották a rendszert. Hasonlóan a Sky-nál is, akik a határok maximális kiszélesítésével kiépítettek egy franchise-t, amit most már senkinek sem érdeke tönkre tenni, mert akkor visszamennénk 2006 környékére, amikor Lance visszavonulásával feje tetejére állt minden (csökkent a nézettség stb.). Véleményem szerint egy újabb komolyabb blamát nem élne túl a sportág, így viszont hosszú távon az igazán fanatikusok szemében hitelét veszti.

Nem lepődnék meg azon sem, ha 3-4 éven belül megduplázódna a nem európai csapatok száma, jönnének kínai vagy épp szaúdi befektetők is és velük együtt szépen tűnnének el a belga és francia csapatok is. A globalizáció itt is jelen van, felröppentek már olyan híresztelések is, miszerint elég lenne kéthetes Giro és Vuelta, illetve érdemes lenne egy negyedik GT-t (Amerikában vagy Ázsiában) létrehozni. A WT naptár folyamatosan nyit az európán kívüli célpontok felé, nemhiába volt Katarban is vb. Idén debütál majd a Gree-Tour of Guangxi, szóval megint erőltetnék a kínai piacot is. Annak ellenére, hogy a versenyzők egyáltalán nem szeretik ezeket a helyeket (araboknál meleg van, Kínában szar a levegő), de ez senkit sem érdekel, mint ahogyan az sem, honnan lesznek szponzorok és csapatok, csak a cirkusz folytatódjon, ami már egyre kevésbé köti le az embereket, ezért is próbálkoznak ilyen mini szakaszokkal, mint amilyen a tegnapi volt, vagy amiket a Vueltán láthattunk az elmúlt években.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Július 26, 2018, 14:05:34 pm CEST
Teljesen egyetértek.
És csupán csak a következőket fűzném hozzá az előző hozzászóláshoz:

- Sportesemények iránti figyelem csökkenése:
Azt vettem észre magamon, hogy - főleg a pénz okozta dolgok miatt - az utóbbi években már egyre kevesebbszer követtem és néztem autósport és motorsport eseményeket. Mostanra pedig már eljutottam odáig, hogy sem F1-et, sem pedig semmilyen egyéb autós sportrendezvényt, sem pedig semmilyen motorsporttal kapcsolatos dolgot EGYÁLTALÁN NEM nézek. Már abszolút nem érdekelnek ezek az úgynevezett sportágak.
A kerékpársportban egyelőre még vannak sportesemények, amelyek érdekelnek. Elsősorban az egynapos versenyek, de úgy-ahogy valamennyire egyelőre még a Giro és a Vuelta is. A jelenleg zajló Tour de Dopping esetében viszont már ott tartok, hogy csakis akkor nézem egy-egy szakasz utolsó 5-10-15-20 kilométerét és befutóját, ha véletlenül éppen TV-készülék található a közelemben és nekem kedvem van néhány percig egy számomra egyre érdektelenebbé váló versenybe belebambulni.

- WADA:
A nemrégiben zajlott foci VB után végleg lemondtam arról, hogy ők bármi érdemlegeset fognak tenni a sportban. (Lásd: oroszok.)

- Egyéb:
Sajnos rengeteg sportágat már maga alá gyűrt a pénzhajhászás diktálta bolhacirkusz, s már a kimagaslóan messze-messze legnépszerűbb sportág, vagyis a labdarúgás is alig tartja magát. Gyakorlatilag a foci VB-hez már "hozzácsapták" a selejtezőket és emiatt jobbára már csak a kieséses szakasztól lehet figyelemre méltó a labdarúgó világbajnokság. Plusz azoknak, akik kitartanak, egyre inkább hozzá kell majd szokniuk a Közel-Kelet és a Távol-Kelet új helyszíneihez. (Lásd: a következő foci VB-nél irány a "focinagyhatalom" és "pénzügyileg szegény" Katar.)
A Bajnokok Ligája még úgy-ahogy tartja magát, ám Kelet-Európától már régebben el kellett köszönni, míg újabban pedig már arról van szó, hogy Nyugat-Európából is már csakis maximum 3-4-5 focicsapat nyerheti meg a trófeát.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 28, 2018, 20:36:25 pm CEST
Thomas győzelme mellett volt egy apró, ugyanakkor a jövő szempontjából fontos pletyka: Marc Soler jövőre a Sky-ban tekerhet....  >:( ::) Lassan meg sem kell rendezni a háromheteseket.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Július 29, 2018, 09:22:02 am CEST
Mikor volt olyan utoljára, hogy az uccsó szakaszon nem sprint döntött, hanem valakinek sikerült meglógni a mezőny elől, és behúzta. Emlékszem, mindig vannak próbálkozók a körözésnél, el is szakadnak pár másodpercre, de nem emlékszem, hogy valamikor sikerült volna megtartani pár másodpercet, és szakaszt nyerni.
Most nézem, bwin-en 8-as odds, hogy a szakaszgyőztes min. 2 másodperccel nyer, ahhoz meg kéne egy magányos harco. Kérdés csak az, hogy a 3. hét uccsó napján erre kinek van energiája, mert tény, hogy sok sprinter kiszállt, Sagan meg sérült, de épp ezért reménykedhetnek olyanok, mint Laporte, bár nem igazán látom magam előtt, hogy ha mezőnyhajrá, akkor Demare-t le tudná durrantani valaki.

Illetve Poz, csabax, csacsi, firga, Peshark, többiek, ti kiből nézitek ki, hogy a nem sprinter kategóriába sorolt versenyzők közül valaki megpróbál megszökni, és pár másodperccel a mezőny előtt célba érni?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 29, 2018, 10:24:58 am CEST
2005-ben nem éppen klasszikus szökés ért haza, de Vino így nyert a hajrában. Folyamatosan ott volt az elejében a kazah, nem tudtak klasszikus vonatok kialakulni, így mindenki a saját zsírján ment. Ezért történhetett meg az, hogy Cancellara, McGee és Vinokourov el tudtak minimálisan szakadni. A kazah végül otthagyta McGee-t (aki amúgy jó kronós volt). Azóta sem volt ilyen.

Én mikor tegnap végignéztem az eredményeket (bevallom nem sok erőm/kedvem volt megnézni a szakaszt), három versenyző teljesítménye keltette fel a figyelmemet:
- Niki Terpstra: Hatalmas hátránnyal lett utolsó, pedig neki elvileg ilyen top40 környékén kellett volna végezni. Aki tudja, hogy történt-e vele valami, vagy csak simán kicentizték a "teljesítményét", az ne tartsa magába, de így akár még azt is el tudom képzelni, hogy próbálkozik egy szökéssel.
- Edvald Boasson Hagen: Hat percet kapott, tavaly is nagyon gyenge volt az utolsó kronón, de Párizsban végül harmadik lett. Ő klasszikus hajrát nem tud nyerni, de tavaly behúzott egy szakaszt egy elmenés után.
- Taylor Phinney: Tavaly a hegyi kronón 17. lett, míg utána másnap elől volt az utolsó befutónál is. Idén próbáltak vele sprintelni, de neki az feküdne, ha megtudna indulni 1500-al a vége előtt. Szombaton utolsók között jött meg, szerintem őt tartalékolják. Hajrában nem érhet oda a top5-be, de egy kis szökéssel akár nyerhet is.

Én nekem az volt az érzésem, hogy idén hazaérhet egy szökés és nem klasszikus hajrá lesz, az viszont kérdés, hogy ezt behúzzák-e külön időnek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Július 29, 2018, 10:33:47 am CEST
Illetve Poz, csabax, csacsi, firga, Peshark, többiek, ti kiből nézitek ki, hogy a nem sprinter kategóriába sorolt versenyzők közül valaki megpróbál megszökni, és pár másodperccel a mezőny előtt célba érni?
Annyira nem követtem ezt az idei versenyt, hogy nagyon, s így bizony kétlem, hogy olyan tippel tudnék szolgálni, amelyikben akár még saját magam is hinnék.
Sajnos ez van...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 29, 2018, 10:55:37 am CEST
Nem vittem túlzásba a fogadásokat a Touron, de most az utolsó szakaszra előttem pár tippet. Nem voltak eget rengetően nagy tétek (200-500-as szorzókra pláne nem  ;D), de azért Unibetnél kellett egy kis idő (10 perc tuti), mire jóváhagyták a téteket. Vagy meg akarnak óvni egy nagy bukástól, vagy ők is tudnak valamit, mert ilyen még velem sose fordult elő ennél sokkal nagyobb téteknél sem.  ;D Szóval mára hajrá szökevények!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 29, 2018, 19:17:11 pm CEST
Kikre raktam? Gaudin, Terpstra, Phinney, Boasson Hagen és Lampaert (ezekből három volt elől valamilyen szökés révén). Ki nyert? Kristoff, aki tavaly a vb-n szintén megszivatott, mert akkor nem tudott nyerni Sagan ellen.  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Július 31, 2018, 21:03:08 pm CEST
Lantiék mai podcastjét meghallgattam most, az tényleg igaz, hogy a Vuelta sokkal érdekesebb - izgalmasabb? Attól függetlenül lenne ez így, hogy konkrétan a nagy nevek teljesen kihagyják azt a Tour miatt?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 31, 2018, 21:15:10 pm CEST
Saját szemszögemből nézve, azért izgalmasabb a Vuelta, mert nagyon jól összerakják az útvonalat. Rövid és meredek emelkedők, elvétve van 15-20 km-es kaptató, ami a wattmérősöknek kedvez. Alig van 1-2 200+ km-es szakasz, ami nagyon fontos, mert nem unod szét magad. Touron sok hosszú és felesleges átkötő etap, csak azért, hogy kedvezzenek Kitteléknek. Itt ilyen nincsen.

Minőségi sprinter ide nem igazán jön, mehetnek a szökések, pörgősek az etapok. Nincsen annyira kiemelkedő erősségű csapat, mint a Sky. Tavaly is már a végére elfáradtak a britek, emiatt itt sebezhetőbbek, mint a Touron. Így viszont több a támadás, nincsen vonatozás végig.

Most is elnéztem a listát:
Kelderman, Porte, Kruijswijk, M.A. Lopez, S. Yates, Mollema, Pinot, Mas, Zakarin, Valverde, Landa, Quintana, Urán, Aru, De La Cruz.

Ezen versenyzők többsége elsősorban támadófelfogásban teker, szóval sok akcióra van kilátás. Első két hét iszonyatosan pörgős lehet véleményem szerint.

Két spanyolra, Enric Masra meg David De La Cruzra kíváncsi leszek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Július 31, 2018, 21:22:12 pm CEST
Igen, pont ezt elemezgettek, hogy nincsenek ezek a hosszu 200+os szakaszok stb.. Na kiraly, azert vannak itt jo nevek ahogy leirtad, meghozta ez a kedvem ehhez a versenyhez :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Július 31, 2018, 21:28:20 pm CEST
Igen, pont ezt elemezgettek, hogy nincsenek ezek a hosszu 200+os szakaszok stb.. Na kiraly, azert vannak itt jo nevek ahogy leirtad, meghozta ez a kedvem ehhez a versenyhez :D
Akkor ideje lenne meghallgatnom a podcastet - ha hasonlókat mondanak -, bár már jó ideje "feléjük sem nézek".  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Augusztus 01, 2018, 16:14:11 pm CEST
Most is elnéztem a listát:
Kelderman, Porte, Kruijswijk, M.A. Lopez, S. Yates, Mollema, Pinot, Mas, Zakarin, Valverde, Landa, Quintana, Urán, Aru, De La Cruz.

Ez igen szép névsor, jó verseny lesz ez. Keldermanra kíváncsi vagyok, szerintem dobogóra minimum esélyes lesz, de volt egy sérülése ami miatt nem indult el a Touron ha jól tudom, szóval kérdés milyen állapotban van.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Augusztus 01, 2018, 16:37:58 pm CEST
Közben olvasom, hogy Peák Barna gyakornoki szerződést kapott a Quick Steptől, azért az szép teljesítmény :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 01, 2018, 17:49:59 pm CEST
Ennek nagyon örülök, megérdemli az esélyt, van benne kraft. Asszem tavaly országos bajnok lett, belgáknál szépen fejlődhetne, jó eséllyel majd elkerül az ificsapatba év végén, de reménykedem benne, hogy megragad a felnőtteknél. Eb-n is jól ment, tavaly volt a UCI központban is "továbbképzésen". Szép lenne jövőre egy magyarért szorítani a legmagasabb szinten.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 05, 2018, 12:15:50 pm CEST
Jövőre érkezik a Quick-Step csapatához az elmúlt 5 év, de lehet az elmúlt évtizedek legnagyobb tehetségének kikiáltott, Remco Evenepoel.

A srác még csak 18 éves, de profi szerződést kapott a belga sztárcsapattól, két évre hozták. A srácról azt kell tudni, hogy ő amúgy focista akart lenni, bekerült az Anderlecht ificsapatába is, illetve korosztályos válogatott volt. Aztán a bringa felé orientálódott, 17 évesen már két egynapos versenyt nyert. Jött az első "teljes" éve, ahol megállíthatatlannak tűnik a korosztályában. Hozzá fogható talentumot nem nagyon láttak még. Sokan már a következő Eddy Merckx-et látják benne, de addig még nagyon hosszú az út. Az mindenesetre biztató, hogy milyen eredményeket tesz le az asztalra.

Mindössze 170 centiméter és 62-64 kiló, de minden szakágban otthonosan mozog. Ritka az ilyen. Elvileg magassága és testsúlya miatt nem kéne jó kronósban lennie, de bizony megnyerte a junior Eb-t. 23 kilométeren adott a másodiknak 24 másodpercet, ami eléggé durva különbség (a 9. helyezett már 2 percen kívül volt..).

És akkor most jöjjön a lényeg: megnyerte a mezőnyversenyt is közel 10 perc előnnyel! Nem elírás, a srác rommá verte a többieket. Mindezt 120 kilométer alatt. Embertelen. A mezőny kétharmad részét időlimiten kívülre tette egymaga.  ;D

Megnéztem a többi eredményét, utánaolvasgattam még. Gyakorta előfordul, hogy megindul 40-50 km-el a vége előtt és ad 3-4 percet a többieknek, csak hogy érezzék a törődést. Idén három összetett első helye van, nyert emellett még pár etapot is, illetve két egynapost is. Ha nem szúrják el a felkészítését, akkor bizony a kerékpározás jövőjét láthatjuk. Ő lehet az, aki egymaga felszámolhatja a Sky-féle vonatozós taktikát.

Óriási versenyt volt tehát a Quick-Step és a Sky között, hogy ki igazolja le, de a srác a belgákat választotta. Azt mondta Lefevere, hogy ilyen tehetséget még életében nem látott (pedig azért ő nevelte ki például Boonen-t, de látott már jó pár világklasszist). Egyelőre még senkinek sincsen fogalma arról, hogy pontosan mire is lehet képes.

A fentieket másfél év bringázás után tudja. Mentálisan nagyon erős, sosem pánikol, kiváló taktikai érzékkel rendelkezik. Amin most kezdtek el dolgozni, az a sprinter képessége, mert az kicsit háttérbe szorult eddig. Korosztálya magasan legjobb hegyimenője, de kronón is elit. Érdekes lesz majd látni, hogy mire fogja vinni. Remélem nem viszi el őt az élet és megfelelő kezekbe kerül. Az biztos, hogy Lefevere megtanítja neki a taktikai részét, hiszen a Quick-Stepnél ez alap.


Kicsit érdekesebb igazolások:
André Greipel > Fortuneo   Irány a másodosztály, Barguil csapattársa lesz. Vonata egyelőre nincsen.
Michael Valgren > Dimension Data    Ő lesz elvileg a tavaszi egynapos menőjük. Megérdemelte már a lehetőséget.
Alberto Bettiol > Team EF    Vissza a sikerei helyszínére. Remélem végre tehetségéhez mérten kezelik majd és foglalkoznak vele.

Közben Marc Soler húzott egy váratlant és hosszabbított a Movistarral. Mit ajánlhattak neki, ami jobb mint a Sky-ban segítőnek lenni egy halom pénzért?
Giacomo Nizzolo után egyelőre nem kapkodnak, míg a Vital Concept megpróbál összehozni egy sprinter csapatot. Egyik vonat utolsó embere Bryan Coquard lehet, míg a másiké Nacer Bouhanni. 
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 07, 2018, 14:33:22 pm CEST
Szalontay nem holmi rinyáló focista, hanem ő bizony BRINGÁS! Bukása után jött a vigaszági futam, ahol azért rajthoz állt még ilyen állapotban is.  :beerchug:

https://twitter.com/i/status/1026793901183655936
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 08, 2018, 17:30:05 pm CEST
Campenaerts megvédte Európa-bajnoki címét. Tavalyi 2 másodperces különbségnél is sikerült szorosabbat összehozni, idén 1 másodperccel verte Castroviejót. Jövőre azonos idő lesz?  ;D

Caleb Ewan közben hivatalosan is a Lottóhoz ment, így a Michelton-Scott most már nyugodtan koncentrálhat a háromhetesekre. Lett egy újabb GT csapat a mezőnyben. Amúgy Ewan viszi Klugét és Mezgecet is magával a vonatába.

Közben Geraint Thomas helyzete egyre bizonytalanabb. Még mindig nem hosszabbított a Sky csapatával, közben a Trek Porte leigazolásával kiesett a pikszisből, maradt az UAE, Bahrain (?), BMCCCC és a Katusha.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Augusztus 09, 2018, 14:58:09 pm CEST
CCC lesz úgy néz ki, ha igaz. Mondjuk őt megszerezni nem két fillér lesz, de van egy potenciális Tour győztesed ha a te versenyződ.
Hogy legyen itt egy tipp is, mai szakaszra a Lengyel körre Pinot vs Moreno H2H. 1.84 volt, eseget, a franciát kicsit jobb formában érzem, meg a dobogót még bőven elérheti, remélem megy is érte.
Csak nehogy Moreno ma szökjön pont és szakaszt nyerjen mert ilyesmi néha előfordul velem ;D ::)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Augusztus 09, 2018, 19:44:26 pm CEST
Lejött, 28 sec-et vert is Morenóra 8)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 11, 2018, 14:29:50 pm CEST
Olyan furcsa még mindig leírni, hogy Thomas a Tour de France győztes, de igaza volt Pesharknak, hogy behúzhatja. Valahogy hihetetlen az egész, hogy valaki ilyen átalakuláson megy át és képes akár előlépni vezérré is 30+ évesen és egyhetes menőből háromhetessé avanzsálni. Izgalmas lesz a helyzet, ha Thomas az új CCC-be megy (egyáltalán honnan van ennyi pénzük, hogy két csapatra is jusson?), mert a segítők mennek el tőlük: Dennis és Caruso a Bahrainbe (Nibalinak bomba csapata lesz), Küng pedig az FDJ-be.

Ami érdekelne, mi történne, ha teljes szabad kezet kapna Kwiatkowski. Mit érhetne el? Én megpróbálkozni vele, mert Thomasnál jóval komplexebb és értelmesebb versenyző. Emlékszem egy jelenetre a Tourról, amikor Froome ment volna előre pár kilométerrel a hajrá előtt, Kwiatkowski viszont rászólt, hogy majd ő megmondja ki hol helyezkedjen.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 13, 2018, 21:03:11 pm CEST
Fabio Jakobsen. Írtam róla a Quick-Step kapcsán, hogy ő a jövő egyik sprintertehetsége Hodeg és Gaviria mellett. Tévedtem. Ő már megérkezett a jelenbe.

Embertelen, hogy mit művelnek náluk. Remélem, hogy Barnából is kihozzák a legtöbbet. Szóval ma Binck Bank Tour:

Hogy a mezőnyre is vessünk egy pillantást:
Marcel Kittel, Caleb Ewan, Dylan Groenewegen, Magnus Cort Nielsen, Michael Matthews stb.

Ez így összesen 35 GT szakaszgyőzelem (többsége sprint) és ebből a 21 Tour de France-on.

Jött a 21 éves Jakobsen, 200-al a véget előtt nyitott egy hosszút, mögötte az egész mezőnyt, de őt ez nem foglalkoztatta és nyomott egy kristoffot. Azért van töke a srácnak, mögötte Groenewegen (aki amúgy a Touron oktatott), meg Kittel, de ki se tudtak bújni.

Nem tudom, mit kapnak a belgáknál, de ez valami hihetetlen, amit idén csinálnak. Az 54 szakaszgyőzelemből 28 WT versenyen!

Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Augusztus 14, 2018, 11:48:11 am CEST
Mai tippem BinckBank Tour 2. szakaszra ami egy 12.7 km-es sík ITT

Schachmann vs Pedersen 1.80 bet365
Két dolog miatt próbálom meg igazából a németet, az egyik ahogy idén megy ITT-n, legutóbb az EB-n pár napja pl. 3. lett, nagyon sokat fejlődött és a rövid táv id kedvező lehet neki.
A másik indok vicces, de a Quick-Stepben teker és tényleg azt gondolom hogy ez idén úgy néz ki előny:-) Érdemes megnézni ennek a csapatnak a versenyzőit hogy szerepelnek minden egyes versenyen. Durván jól ahogy fentebb Pozzato is írta.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Augusztus 14, 2018, 17:26:33 pm CEST
Mai tippem BinckBank Tour 2. szakaszra ami egy 12.7 km-es sík ITT

Schachmann vs Pedersen 1.80 bet365
Két dolog miatt próbálom meg igazából a németet, az egyik ahogy idén megy ITT-n, legutóbb az EB-n pár napja pl. 3. lett, nagyon sokat fejlődött és a rövid táv id kedvező lehet neki.
A másik indok vicces, de a Quick-Stepben teker és tényleg azt gondolom hogy ez idén úgy néz ki előny:-) Érdemes megnézni ennek a csapatnak a versenyzőit hogy szerepelnek minden egyes versenyen. Durván jól ahogy fentebb Pozzato is írta.

5. Schachmann 0:14:30
18. Pedersen 0:14:42

 8)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Augusztus 15, 2018, 21:02:50 pm CEST
Bacsika a papucsban milyen lazan betekert a siofoki befuton.... ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 19, 2018, 18:29:49 pm CEST
Szóval egy hét és Vuelta. Ma a Quick-Step megint egy WT versenyt, megint Viviani (idén 16 siker, ebből 7 WT versenyen). Nézegettem is a spanyol kört, mert hallottam, hogy Viviani oda is megy. 4-5 sprintereknek kedvezőbb etap lesz (ebből 2-3 a klasszikus hajrá), ami szokás szerint nem sok, de itt nem is ez a cél. Szóval egy Sabatini-Morkov-Serry vonattal támad majd az olasz. Sabatini most a hamburgi körön is jól hozta őt fel a hajrá előtt. Ellenfelei: Peter Sagan (elengedte szerintem az idei vb-t), Trentin (jó formában az Eb-győztes) és Nacer Bouhanni. Utóbbit nem tudom milyen állapotban van, ahogyan Nizzolót sem. Ez így elsőre nagyon 3 Viviani szakaszgyőzelemnek néz ki.

Összetett is érdekes lehet.
Sunweb: Kelderman = Iszonyatosan keveset versenyzett idén (sérülések, köztük egy váll), de akkor rendre jól szerepelt. Erősen kérdéses számomra, hogy ilyen kevés kilométerrel a lábában mire megy majd. Akár jól is elsülhet, mert frissebb lesz, mint a többiek.
BMC: Porte = Nekem ő most titkos favorit. Vagy ezen vagy a vb-n nagyot fog menni, szerintem most végre visszakapja azt a sok balszerencsét egy hatalmas adag fortunával.
LottoNL: Kruijswijk = Tour - Vuelta dupla? Bátor. TdF végén jól ment már, de nekem ez így kérdőjeles.
Astana: Miguel Ángel Lopez = Egy ütős csapat (Fuglsang, Bilbao, Cataldo és Fraile egyelőre), egy keveset versenyző López, aki a harmadik hétre kerülhet igazán formában. Nálam top3
Michelton: Yates-tesók = Full homály. Fejben iszonyatosan gyengék, bármikor képesek egy óriási megzuhanásra. Sajnos mind a ketten.
Bahrain: Nibali = Gyerünk cápa! Bízom benne, hogy jól sikerült a felépülés, de nincsenek komolyabb elvárásaim. Ha egy szakaszt nyerne valahogy, az már nagy szó lenne, bár emlékezhetünk rá, hogy Alberto is egy súlyos sérülés után nyert Vueltát.
Trek: Mollema = Oké, lapozzunk. A kéthetes menő. Szerintem menjen rá az egynaposokra (azért bízom benne, hogy valahogy rámcáfol).
Groupama: Pinot = Megint csak azt lehet írni, illik neki az útvonal, de ismerjük már a franciát...
Dimension Data: Meintjes = Giro utáni felkészülése jól ment, ha ő rendben van, akkor ez nála top10-et jelent minimum.
Bora: Majka = Vajon Sagan mellett mennyi lehetőséget kap? Ötletem sincsen, de az tuti, hogy mióta eljött a Tinkofftól, azóta szenved.
Katusha: Zakarin = Amilyen későre volt időzítve nála a Touros forma (utolsó kronón jött be 9. helyre), abból nekem az jön le, hogy ő itt akár még jó is lehet.
Sky: de la Cruz = Mivel Sky-os ez nálam alaphangon top10-et jelent, szóval vele komolyabban számolok. Azért ott lesz a lábában egy Giro, de most megkapta élete esélyét. Élni is fog vele?
Movistar: Valverde - Quintana = Amennyire elvaxolták a francia kört, annyira nem hiszek bennük. Oké, borzasztóan erős csapatuk lesz majd, bedarálhatnak mindenkit, de be is fognak?
EF: Urán = Tour nem jött össze a pavé miatt, a sebastiani egynaposon jó volt, nálam így befér a top5-be.
UAE: Aru - Martin = Szintén teljes homály, mint ahogyan az UAE idei teljesítménye is (10 győzelem, Martin és Kristoff vitte hátán a csapatot).

Nekem ami a top10-et illeti: López, Kelderman, Meintjes, Zakarin, de la Cruz, két Movistaros, Urán és talán Pinot - Porte páros. Az a gond ezzel, hogy ez egy olyan sor, ahol keresve se találhatnánk több balszerencsés versenyzőt. Valaki közülük idén GT-győztes lesz.


Amúgy jövőhéttől Német körverseny, amit csütörtöktől az Eurosport is közvetít. Miért fontos ez? Lesznek jó kis sprintek (vagyis csak kettő), meg hatfős csapatok és izgalmas összetett.
Kittel, Greipel és Cavendish. De ez mindegy is, mert ott lesz Hodeg, aki mindenkit hátba csap majd.  ;D ;D
Összetett: Dumoulin, Thomas, Carapaz és Bardet. Watt vs Akciók.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Augusztus 19, 2018, 22:15:24 pm CEST
Komoly azert, hogy ma a 20-al robogo interpici miatt az egesz mezonynek meg kellett allnia... ;D

(https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/39543480_1914069301993004_2912545777299488768_n.jpg?_nc_cat=0&oh=044fde7a3029e5d2eb3a511fc6c90d1d&oe=5C08249A)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Augusztus 19, 2018, 22:26:04 pm CEST
Porte nem csak a te favoritod, a bukik szerint is a Vuelta legnagyobb favoritja. Nibalira kíváncsi vagyok milyen állapotban van a sérülése után, valószínűleg az utolsó héten lesz a legjobb formában, rá amúgy is alapból igaz ez, hát még most ebben a helyzetben  :)
Vivianival egyetértek, alapból ha a vonata rendben van és tudja őt hozni a végén akkor gyorsabb Trentinnél egy klasszikus sprintben most, még ha Trentin jó formában is van.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 20, 2018, 10:44:52 am CEST
Nem néztem az oddsokat, mikor írtam a hozzászólást, de ez így most meglepett. Gondolkoztam, hogy ki lehet nagyobb szerencsétlenség Porte-nál, talán Poulidor (8 Tour dobogó nulla győzelemmel, nagy nehezen összekapart egy Vuelta sikert, de akkor Julio Jimenez a Tourra koncentrált és nem volt nagy rivális, míg a Touron pont abban a korszakban volt, amikor Anquetil után Merckx következett, közte meg jött Gimondi és Aimar..) vagy Ullrich, bár mindkettőre az vonatkozik, hogy voltak náluk jobbak, nem az, hogy ennyiszer buktak volna.

A Vuelta ilyen adakozó amúgy, mivel Ullrich is nyert ott Poulidor mellett (igaz Ulle nyert Tourt is), de több olyan versenyző is volt, akinek a Tour sosem jött össze, de a spanyol kört behúzták (pár név): Alex Zülle (két TdF 2.), Tony Rominger (TdF 2. hely) vagy Vino (ő is volt Tour dobogós, bár ő inkább segítő volt Ulle mellett sokáig).

Lenne benne ráció, csapat sem tűnik gyengének, útvonal is jó neki. Lehet úgy leszek vele is, mint Thomasszal, hogy nem hiszem el, hogy nyerhet, aztán mégis behúzza.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Augusztus 20, 2018, 15:57:48 pm CEST
Kérem, hogy írja már meg valaki, aki követte a BinckBank Tour versenyt, hogy micsoda történt ott, hogy a szlovén Matej Mohoric nyert végül Michael Matthews, Tim Wellens, Maximilian Schachmann, Dylan van Baarle, Greg Van Avermaet, Sören Kragh Andersen, Niki Terpstra és Jasper Stuyven előtt?
Sajna nekem nem volt időm követni az eseményeket, s most az a helyzet van, hogy némileg meglepődtem a végeredmény láttán.

Én tényleg kedvelem Mohoric versenyzési stílusát és egy ideje már csak miatta is követek bizonyos versenyeket, de ezt azért még egyelőre kissé "túlzásnak" tartom, hogy Mohoric többnapos versenyt legyen képes nyerni az előbb említett ellenfelek előtt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Augusztus 21, 2018, 00:14:10 am CEST
Kérem, hogy írja már meg valaki, aki követte a BinckBank Tour versenyt, hogy micsoda történt ott, hogy a szlovén Matej Mohoric nyert végül Michael Matthews, Tim Wellens, Maximilian Schachmann, Dylan van Baarle, Greg Van Avermaet, Sören Kragh Andersen, Niki Terpstra és Jasper Stuyven előtt?
Sajna nekem nem volt időm követni az eseményeket, s most az a helyzet van, hogy némileg meglepődtem a végeredmény láttán.

Én tényleg kedvelem Mohoric versenyzési stílusát és egy ideje már csak miatta is követek bizonyos versenyeket, de ezt azért még egyelőre kissé "túlzásnak" tartom, hogy Mohoric többnapos versenyt legyen képes nyerni az előbb említett ellenfelek előtt.

Annyira erősen nem követtem, de tettem azért rá három betet is:-) Volt pár jó H2H, de igazából csak azért mert ez nem egy top verseny, annyira talán nem figyeltek oda rá a bukik sem.
Legtöbb szakaszról összefoglalókat láttam csak. Rövid verseny volt ez, komoly emelkedők nélkül. Annyi történt lényegében, hogy a 3. szakaszon elengedtek egy 5 emberes szökést amiben benne volt Mohoric is, nem vették őket igazán komolyan és mire  rájöttek a sprinterek csapatai hogy végig is érhetnek túl késő volt. Mohoric ugyan nem nyerte meg azt a szakaszt, de több mint 1 percet adott mindenkinek aki számít, így élre állt összetettben.
Onnan már csak arra figyelt nagyon a hátrelévő szakaszokon, hogy mindig megjöjjön a legelején, a közvetlen élmezőnnyel, szóval hogy komoly időt senki ne tudjon adni neki. Ez össze is jött, bár Matthews nyerte az ucsó szakaszt, Mohoric kapott is némi időt tőle ott, de 5 sec-et megőrzött az előnyéből így megnyerte a versenyt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Augusztus 21, 2018, 00:16:19 am CEST
Nibali a Vueltáról:
"A successful Vuelta for me would mean being a protagonist in some nice stages as I'm still in a recovery process, it's hard for me to think of the overall classification with so few days of training behind me,"
"Ideally, for me personally, I'd love to win stages in the last week of racing"
Ha nem csak ködösít akkor tényleg annyi, hogy az utolsó héten lesz jó mint mindig is, de nagy dolgokat összetettben ne  várjunk tőle.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Augusztus 21, 2018, 00:26:51 am CEST
Lenne benne ráció, csapat sem tűnik gyengének, útvonal is jó neki. Lehet úgy leszek vele is, mint Thomasszal, hogy nem hiszem el, hogy nyerhet, aztán mégis behúzza.

Hát igen, kérdés milyen formában van, de simán megnyerheti. Rettenetesen balszerencsés ember, jövőre jó lenne már látni, hogy mire megy ha végig tud csinálni egy Tourt.
Úgy gondolom most nagyon motivált lehet, a Tourt ugye fel kellett adnia pedig nagyon jó formában volt, azért ment oda hogy megnyerje, előző évben szintén ez történt vele ott. Most nyerhetne egy komoly háromhetest, gondolom mindent meg is fog tenni érte, a csapata jó, ha megfelelően felkészült nyerhet is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 21, 2018, 09:35:25 am CEST
Nibali akkor max egy szakasz az utolsó héten, első ránézésre 19-20. közül valamelyik. Utána 14-15 nappal később vb, szerintem ő már arra tartogatja majd magát.

Anno írtam talán a Tour közben, hogy lehet itt valami nagy meglepetés győzelem, továbbra is ezt érzem. Nekem viszont az évszázad poénjának tűnik, hogy a bet365 szerint a Vuelta két esélyese Porte és Yates. Mi?  ;D Azért így van bőven value: Lopez 11.00, Urán 17.00, Aru 19.00, Kelderman 26.00. Sok finomság van itt. Lehet olyat is, hogy első 10-12 szakaszra fogadunk, cashouttal. Mollema jó lehet így 101.00, Dan Martin 51.00. Sok a kisebb emelkedő és közepes erősségű hegy, plusz a lejtmenet.

Csabax: Ahogyan írta Firga, Mohoric jó szökést csinált (nem vették őket komolyan). Láttam végig az utolsó szakaszt és megvoltam győződve, hogy nem fogja bírni. Mivel ő nem pavés versenyző (életében egyetlen egy macskaköves versenyen sem indult, Strade Bianchi nem nevezhető teljesen ilyennek), ezért eléggé necces volt neki az a záró etap. Tele rövidebb kis falakkal, mint egy mini Flandria. Talán a Bosberg 1 km-es emelkedője volt az, ahol kétszer is leszakadt a körpályázás során. Wellens nagyon erős volt, mint ahogyan Matthews is, de aki megnyerte Mohoricnak ezt a versenyt, az a Quick-Step és Naesen volt. Utóbbi szétszedte a mezőnyt a Bosbergen, Wellens ott kihajtotta magát, míg Stybar szakaszt akart nyerni, ezért elkezdte üldözni Naesent. Ezzel felhozva a többieket a Naesen mögött haladó Matthewsra is. Mohoric a lejtmenetekben ment hatalmasat, emelkedőkön saját tempóban leszakadt, kontrollálta a dolgokat, majd a Denderoordberg elején okosan az élre ment, hogy aztán szépen visszacsorogjon a pavén. Rendkívül jó taktika volt, mivel így pont megmaradt az előnye. Ha nem ezt választja, hanem ott marad a mezőny közepén, veszít.

Én nagyon örülök a sikerének, mert megérdemelte már. Gyakorlatilag csapat nélkül ment (végére csak Pibernik tudta befejezni a BinckBank Tourt, azaz a Bahrainből két versenyző teljesítette a versenyt  ;D), de látszott rajta, hogy nagyon éretten megy. Egész évben ott volt a tűz közelében, voltak nagy szökései, jó támadásai, de WT szinten nem akart jönni a siker. Azért nála még mindig egy u23-as világbajnokról beszélünk, igaz öt éve volt, de akkor 19 évesen oktatta a 22 éveseket. Sok volt neki utána rögtön a WT osztály és a Cannondale borzalmas versenynaptára. Mindenáron Valverdét akartak belőle nevelni, merthogy tuti majd jól bírja a dombokat, ha már világbajnok (el is vitték mindig az LBL-re..). Neki az ilyen Milano-Sanremo, kanadai egynaposok, Plouay és társai valók. Ha ezt megértik, akkor nagyot nyerhetnek vele a Bahrainnél is. Így elnézve a WT naptárat, olyan 7-8 egynaposon simán jó lehetne a versenyek karakterisztikája miatt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Augusztus 21, 2018, 10:48:45 am CEST
Pozzato és firgabácsi, köszi szépen a válaszokat!
Mohoric versenyzési stílusát ismerve gyanítottam én, hogy valami hasonló történhetett, mint amiről írtatok, ám így már jobban érthető a dolog, ha beszámoló is van. És így most már nagyon valószínűnek tartom, hogy a nála magukat "menőbbeknek" tartók is végleg megjegyezték a Matej Mohoric nevet és egyben nagyon alaposan megtanulták, hogy őt hosszabb távon nem szabad engedni megszökni, mert abból még bajok lehetnek.
Érdemes tudni - és a jelek szerint nyilván ezt nem vették komolyan az ellenfelek -, hogy Mohoric általában nagyon jól teljesít a szökések során, plusz kiváló a lejtmenetekben.
Én például azért szerettem nézni eddig is és nézem majd ezután is - persze, sajna csakis a saját lehetőségeimhez mértem - azokat a kerékpáros versenyeket, amelyekben Matej Mohoric is résztvevő, mert bőven van akciózás és garantáltan eseménydús a dolog. Ez a Mohoric amolyan "egy bolond százat csinál" stílusú csávó a szökések során, és ráadásul majdnem mindig benne van az ilyen-olyan szökésekben, plusz tényleg hatalmasakat szokott menni a lejtmenetekben.
Az az igazság, hogy én nagyon szurkolok ennek a mindössze 23 éves szlovén csávónak, hogy majd a "nagyok" között is tudja "hozni" ezt a teljesítményt! Hiszen ha ez így alakul ezután, akkor ő majd "felrázhatja" a némileg álomra szenderülő kerékpársportot, és ismét izgalmassá és nyílttá tehet majd egyes versenyeket.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Augusztus 27, 2018, 09:59:53 am CEST
Ugyan a nemrég elkezdődött spanyolországi Vuelta jobbára elvonja a figyelmet, azért én érdemesnek tartom megemlíteni, hogy a 23 éves szlovén Matej Mohoric a BinckBank Tour megnyerése után ugyancsak 1. helyezett lett a Deutschland Tour versenyen is.
Sőt, ezen a viadalon az összetettbeli győzelme mellett a pontversenyt is megnyerte, valamint ő kapta meg a legjobb fiatal versenyzőnek járó fehét trikót is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 27, 2018, 10:31:43 am CEST
Ugyan a nemrég elkezdődött spanyolországi Vuelta jobbára elvonja a figyelmet, azért én érdemesnek tartom megemlíteni, hogy a 23 éves szlovén Matej Mohoric a BinckBank Tour megnyerése után ugyancsak 1. helyezett lett a Deutschland Tour versenyen is.
Sőt, ezen a viadalon az összetettbeli győzelme mellett a pontversenyt is megnyerte, valamint ő kapta meg a legjobb fiatal versenyzőnek járó fehét trikót is.
Nagyon megy a srác, utolsó két szakasz végét láttam, hatalmasat mentett megint (bár Schachmann gyakorlatilag egyedül maradt, mert a többiek nem akartak neki segíteni a vezetésben). Talán mostanra ért be a szlovén?

Amúgy két versenyzőre hívnám fel a figyelmet:
Maximilian Schachmann, aki ugye Quick-Step versenyző és 24 éves. Általában minden fiatalnak a második WT szezonja lesz a gyengébb, na ez nála fordítva van. Év elején még kereste a formát, aztán katalán körön nyert egy szakaszt, majd a Fléche Wallonne-on 8. lett (úgy, hogy mindenki Alaphilippe-ért dolgozott a csapatból, aki meg is nyerte a versenyt). A Girón hegyi szakaszt nyert a Prato Nevosón, nálánál jóval rutinosabb Rubén Plazát verve. Szezon második felére kapta el a fonalat: időfutamon Eb-n 3. lett (nem volt ez gyenge mezőny, olyanokat előzött meg, mint Dowsett, Küng, Lampaert és Van Emden), majd megint segítőként (Stybar volt a vezér) negyedik lett a Mohoric által megnyert Binck Bank Touron. Igazi all-round versenyző, ha így folytatja, sokat hallunk még róla.

Tadej Pogacar, aki még nagyon friss lehet a szakértők számára is. 19 éves és szlovén (ahogyan Mohoric is), megnyerte a legnagyobb utánpótlás versenyt az elmúlt héten (Tour de l'Avenir). Szakadt az eső a franciáknál, de őt ez nem zavarta, ment előre, mint a gép, végül másfél percet vert a mezőnyre. Annak a 21 éves Eddie Dunbarnak osztott ki 2,5 perc hátrányt, akit pár éve sokan a korosztály legjobbjának tartottak (köztük én is, aztán megállt a fejlődésben). Mit érdemes tudni a szlovénról? Két éve, 18 évesen nyerte első komolyabb utánpótlás versenyét. Olaszországban alázta a nála 2 évvel idősebb talján hegyimenőket. Majd az ifi Eb-ről elhozott egy bronzérmet.
Tavaly a Tour de Hongrie-n szintén harmadik lett, de a nagyobb szó a szlovén kör 5. hely (megelőzte Cunegót és Polancot, Majkától is csak 46 másodpercet kapott a hegyekben 18 évesen). Jött az idei év, HC versenyen (World Tour utáni második legnagyobb kategória) lett 13. Utána a szlovén kör és egy 4. hely egy olyan mezőnyben, ahol a kiváló sprinterek (Kittel, Cavendish, Groenewegen és Ewan) mellett voltak összetett menők is: Roglic és Urán előtte végeztek (ahogyan Mohoric is pár másodperccel), de megelőzte Majkát, Kiserlovskit vagy épp Formolót. Ezek után elment 19 évesen a 23 éven aluliak Európa-bajnokságára, ahonnét elhozott két top16-ot. Tökéletes összetett menő alkat, jó kronós és hegyimenő. Kisebb emelkedőkön kell javulnia. Jövőre az UAE csapatában fog szerepelni, két éves profi szerződést kapott. Remélem nem fecsérlik el a tehetségét, mert óriási lehetőségek rejlenek benne.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Augusztus 29, 2018, 21:53:09 pm CEST
 :cya:

Van itt valaki, akinek van valamilyen tapasztalata, vagy barmilyen uton szerzett tudasa, hogy egy 55km-es versenyt hogyan erdemes felepiteni? :D Igazbol nyaron kezdtem el ilyen 60km-es tavokat tekerni, jelenleg egy 30-31,4 kozotti atlagokat megyek, kivancsi vagyok mire lesz ez eleg eletem elso versenyen... :D Milyen lesz vajon csoportban tekerni, vagy a vegen mondjuk meg sprintelni egyet egy jobb helyert, vagy barmi hasonlo ami egy versenyen elofordulhat. Mire kell figyelnem kozben (ilyen energia zsele meg vizpotlas meg tarsaik), barmilyen hasznos tanacsot elfogadnek.. :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Augusztus 30, 2018, 10:48:33 am CEST
:cya:

Van itt valaki, akinek van valamilyen tapasztalata, vagy barmilyen uton szerzett tudasa, hogy egy 55km-es versenyt hogyan erdemes felepiteni? :D Igazbol nyaron kezdtem el ilyen 60km-es tavokat tekerni, jelenleg egy 30-31,4 kozotti atlagokat megyek, kivancsi vagyok mire lesz ez eleg eletem elso versenyen... :D Milyen lesz vajon csoportban tekerni, vagy a vegen mondjuk meg sprintelni egyet egy jobb helyert, vagy barmi hasonlo ami egy versenyen elofordulhat. Mire kell figyelnem kozben (ilyen energia zsele meg vizpotlas meg tarsaik), barmilyen hasznos tanacsot elfogadnek.. :D

Versenyeztél már mezőnyben Peshark? Milyen a szintrajz? Nagyjából tisztában vagy az útvonallal? Fontos ilyenekre figyelni, mert ez segít a jó erőbeosztás szempontjából.

Azért kérdezem csak, mert más taktikát követel meg egy sprint szakasz és egy kicsivel dombosabb is (nálunk nehéz klasszikus hegyi szakaszt rendezni, bár azért ott van erre a Mátra vagy a Bükk). Sík szakaszon a táv első negyedében érdemes elől lenni, amikor kicsit nagyobb tempó van, próbálnak lószolni az emberek. Ne hajtsd ki ilyenkor magad, menj lehetőleg szélárnyékban a mezőny első harmadában. Mivel 55 km, nagy frissítések nem lesznek, de azért fontos, hogy igyál! Ez a szervezők által megoldott vagy nektek kell vinni? Ha utóbbi, akkor ne pakolj fel sok cuccot, de azokat edd/idd meg az utolsó 15 km-ig, hogy a végére ne legyen nehezék a hajrához vagy az esetleges szökéshez. Én körülbelül így osztanám be az energiapótlást: első 20 km környékén, mert addigra már kicsit megnyugszik a mezőny, pár korty innivaló stb. Utána olyan 30-35 körül és kész is. Az elején akkor is igyál majd, ha nem érzed magad szomjasnak, mert hétvégén is olyan 28-30 fok lehet, könnyen jöhet egy minimális dehidratáció, mivel az első versenyen.

Én azt mondom, hogy ne számíts komoly hajrára, sőt, én azt javaslom neked, hogy mivel nem valószínű a felvezetés ezért egy tömeges célbeérkezés esetén nagyobb az esélye a bukásnak. Ha látsz rá sanszot, akkor próbálj meg egy lószt pár kilométerrel a vége előtt, ha nincsen nagy tempó. Ehhez viszont elől kell helyezkednek, itt megy azért a könyöklés stb., ezekre vigyázz. Te is érezni fogod, hogy mikor lassul kicsit a tempó (óhatatlan, mert a többiek is próbálkozni fognak, ilyenkor lesz 5-10 másodpercers kihagyás, mikor mindenki vár a másikra, ezt kell kihasználni). Ha hajrázni szeretnél, akkor azt javaslom, hogy néz ki egy viszonylag nagyobb termetű versenyzőt, akit sprinternek lősz be ránézésre. Neki is hasonlóak az elképzelései, tedd rá a kereket. Már a szélárnyékával is sok helyezést nyerhetsz egy hajrában, hát még ha ki tudsz bújni mögüle.


Remélem minimálisan tudtam segíteni, jó versenyzést és sok sikert kívánok!  :beerchug:

Aztán egy kis beszámolót szívesen olvasnánk.  :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Augusztus 30, 2018, 12:23:35 pm CEST
Nyílván a mezőnytől függ, de szerintem nem is az a fontos, hanem az, hogy magadat legyőzd, és kitűzz egy célt, egy időt, és a saját versenyed építsd fel.


Mezőnyben tekerni elég frusztráló, nem elég csak a sebességre koncentrálni, figyelni kell előre, hátra, de főleg oldalra. Ha keskeny az út, sokan vannak melletted, figyelni kell, nehogy kerék a kerékhez érjen, mert akkor borul minden... Engem zavar, de egy sima bringafesztiválon is, ha valaki az úgymond az intim szférámat sérti, és túl közel van.  ;D Ha én profi lettem volna, akkor valószínűleg Voeckler 2 lettem volna, mert ő vagy szökésben volt 3-4 társával, vagy a mezőny végén 'kullogott'.

A legszarabb, hogy nem a saját tempódat tolod, hanem amit a melletted tekerők. Nem tudsz kibújni, de félsz lassítani is, nehogy hátulról jöjjenek beléd. Bevallom, nekem nagyon fura érzés volt először tömegben tekerni. Én is csak ki akartam próbálni, de mondom, egy sima bringafesztiválon sem szeretek a mezőny közepén tekerni, ami nem verseny, csak egy közös tekerés A-ból B-be.

Amit én tanácsolni tudok, hogy a bringát kurvára nézd át előtte, mert nekem egyszer 40-nél elszakadt a lánc, és nagyon nem esett jól  :) Ok, nem profi bringa volt, csak sima pedál volt a bringán, láb egyből lecsúszott, tökömet úgy odavertem a vázhoz, hogy ihaj, de csak a szerencsén múlt, hogy végül el sem estem, de tényleg ha úgy csúszik le a lábam, hogy beakad valahová, villa meg kerék közé, olyat esek, hogy sosem szednek össze, és az csak 40-es tempónál volt. Persze tény, hogy a lánc sem pattan el minden nap, sőt velem is össz-vissz akkor fordult elő először és utoljára, de nagyon bennem maradt, hogy a bicót mindenképp nézzem át.

Szerintem is fontos, hogy ne vállald túl magad az elején. Más, nem bicó, de én pl. amikor még aktívan csapatban fociztam, elmentem egy 50 km-es túrára. Ugye volt, aki bringával teljesítette, volt, aki gyalog. Egyedül mentem, volt egy srác, aki bringával érkezett, én meg kérdem tőle, hogy látom, bringával mész végig. Ő meg mondja nekem, hogy ááá, de hogy, FUTVA  ;D Én persze gondoltam egyet, mondom bassza meg, focizok, ha nem is 50 km-t, de vagy 25-öt csak elmegyek vele az elején.
Aztán végül nem volt nagy ötlet, mert bár vagy 20 km-t tudtam vele menni, de már 10-nél éreztem, hogy baj lesz. Ő profi volt, mint később kiderült, csak edzett egyet. Éreztem rajta, hogy már 10-nél csak miattam lassabb tempót diktál, mint amit tud. Aztán valahogy 20-ig elmentem vele futva, aztán mondta nekem, hogy ő menne tovább. Én meg mondtam, hogy csak nyugodtan, én innentől gyaloglásra váltok. Aztán valóban gyaloglásra váltottam, csapódtam különféle csoportokhoz, de olyan kegyetlenül elfárasztott a futás (ismeretlen, dimbes-dombos terep volt számomra Szendrő környékén, szóval még térképet is nézni kellett) hogy úgy 40 km-nél azt hittem, én ott esek össze. Valószínűleg az volt az az érzés, amit a hosszútávfutók falnak neveznek. Legalábbis nem lehetett más. Ugye nem figyeltem az étkezésre, inni ittam, de hát önmagában a víz lófasz volt. Nem figyeltem arra sem, hogy ne sötét pólóba menjek. Jó buzi napos száraz meleg idő volt, én meg sötétkék pólóban vágtam neki. Szívta a napot, meg belőlem a nap a sót. A pólón V alakban úgy kivált a só, hogy eszméletlen. Meg ugye később vettem észre, hogy a megszáradt boxeralsómon is  :D Aztán valahogy átestem azon a holtponton, de akkor már csak mentem, amerre az út vitt, de tényleg, mint egy zombi. Úgy voltam vele, hogy előbb-utóbb csak találkozok valakivel, de voltam olyan mákos, hogy épp az utolsó előtti ellenőrző pontnál kötöttem ki. akkor már kedvem meg erőm sem volt a térképet is nézni. Ott adtak valami csokit, meg inni, gondlom látták rajtam, hogy ez a csávó KO. Még az egyikük meg is kérdezte, hogy ne vigyen-e el kocsival a célba, mert ő úgy fél óra múlva úgyis megy. De akkor valahogy összeszedtem magam, és végül csalás nélkül megcsináltam az 50 km-t.

Fociztam, edzésekre jártam, úgy voltam vele, hogy nem fog velem kibaszni 50 km. Valószínűleg ha az elején nem futok azzal a sráccal vagy 20 km-t, és figyelek a kajára, iszok rendesen, és nem szimpla csapvizet, akkor valószínűleg holtpont nélkül kibírom. Így meg 40-nél tényleg azt éreztem, hogy bassza meg, én itt esek össze, aztán csak megtalál valaki. De egy tapasztalatnak jó volt, így legalább tudom, hogy mi is az, amikor holtpontról, az átesésről meg falról beszélnek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Augusztus 30, 2018, 13:17:12 pm CEST
Pozzato: A szintrajz az igazából full sík, Alföldről beszélünk, kedden ezen az útvonalon tekertem 60 km-t, összesen konkrétan 50 méter szintkülönbség volt, abból 15m az emelkedő, 35m lefelé... :D Meg maga a táv legnagyobb része aszfaltozott töltés, ott azért nem fér el annyi bringás egymás mellett, mint egy normál úton, kíváncsi leszek ebből a szempontból milyen lesz a csoportos tekerés. A leírás alapján magának gondoskodik mindenki a vízről stb, amúgy szeptember 15-én lesz a verseny, úgyhogy addigra már hátha nem lesz ez a 30 fok, 25 is bőven elég lenne.. Energia zselém az van, viszek vagy kettőt és pont kb. úgy terveztem felépíteni, ahogy írtad, hogy olyan 20 kmnél (kb. 40perc után az első), utána szintén egy 15-20 km múlva még egy zselé hadd szóljon a vége.

Oakland: Igen pont ezek miatt vagyok kíváncsi erre a mezőnyben tekerésre, igazából lehet jobban szeretnék egy kisebb csoportban menni, de ahhoz vagy nagyon előre kellene menni szerintem, vagy leszakadni ahogy írtad a példában... :D Bringám most lett teljesen átnézve, rendbe rakva, új külsők, egy jó spd pedál rá, új fékpofák, lánc is átnézve, megmosva, finoman beolajozva úgyhogy ezzel remélem nem lesz gond :) Hát igen, nagyon nem jó ha az elején kihajtod magad... Szombaton mentem egy végül 62 km-es etapot, de úgy, hogy 50-nek terveztem csak kicsit eltévedtem, rossz irányba mentem és így hozzájött még +13 km. Olyan 40km-ig 31-es átlagon voltam, utána úgy megzuhantam, hogy a végére 27,7-tel fejeztem be a 62 km-t.... :D Most a keddi napon viszont full ugyanazon a szakaszon mentem, ahol a verseny is lesz és 31,4-es átlaggal tekertem le az 59 km-t, úgyhogy ezt egy egész jó eredménynek éreztem. Igazából a célom az, hogy egy 30-31 közötti átlagot menjek (oké, ha lefúj majd a bringáról a szél, akkor esélytelen lesz, de azért hátha nem ilyen körülmények lesznek...), kíváncsi leszek ezzel mire tudok majd menni. A leírás alapján olimpiai ötpróbázók is lesznek a versenysorozat részeként...

Egyébként itt van a verseny leírása, meg egy térkép, ami nem hiszem hogy sokat mondana bárkinek, aki nem ezen a környéken él, de annyi a lényeg, hogy nagyrészt töltés és sík terep van. Bár a töltést sokszor nem szeretem annyira, mint a közutat, mert a szél sokkal jobban szét tud szedni, azért az úton a fák miatt nem úgy érzed, a töltésen viszont a puszta közepén nem a legjobb.. :D
https://vasarosnameny.hu/hirek/540-tunder-tour-2018-szeptember-15-felso-tisza-videki-kerekparos-maraton-olimpiai-5-proba (https://vasarosnameny.hu/hirek/540-tunder-tour-2018-szeptember-15-felso-tisza-videki-kerekparos-maraton-olimpiai-5-proba)

Köszönöm egyébként a tanácsokat! :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 07, 2018, 09:21:17 am CEST
Szóval megvan a 60. győzelem a Quick-Stepnél. Még van 1,5-2 hónapjuk, addig összejöhet a 75. A 2009-es HTC 81 szerintem nem lesz meg. Barnának jól ment a két HC-s versenye. Jó lenne, ha jövőre kapna egy WT, de minimum ProConti szerződést.

Közben Sagan megerősítette a sorát Gattóval meg Druckerrel. Nagyon ráfog menni jövőre a pavés versenyekre. Ki akarja használni, hogy a riválisok gyengültek (Quick-Stepből elment Terpstra, Avermaetnek is új csapata lesz), okos döntés. Jövőre briteknél lesz a vb, ott nincsenek óriási hegyek, szóval nagy éve lehet Sagannak.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 08, 2018, 13:45:18 pm CEST
Bárcsak
https://index.hu/sport/bringa/2018/09/08/2020-ban_budapestrol_indulhat_a_giro_d_italia/
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 12, 2018, 18:08:35 pm CEST
Jasper Stuyven
Kíváncsi leszek, hogy mikor engedi szabadjára őt a Trek. Sokáig csak annyit láttam benne, hogy egy jó egynapos menő lehet, aki bírja a kisebb emelkedőket és 8-10 fős hajrákat, de felvezetőnek vagy segítőnek jobb. Tévedtem vele kapcsolatban, ez a srác - ha hagyják - óriási karriert futhat be.

Magassága és testalkata lévén tökéletes egynapos menő alkat. 186 centi és nincsen 80 kiló, amivel kellően vékony ahhoz is, hogy jól bírja a szökéseket. Ebből már sokat bemutatott, de nem ez teszi őt igazán izgalmassá. Ugyanis a 78 kiló ellenére jól megy a hegyekben is, nehéz őt leszakítani az emelkedőkön, ami eléggé meglepő. Touron volt egy szökés, ahol harmadik lett a hegy befutónál, olyan versenyzőkkel volt csatában, mint Fraile vagy Alaphilippe (és olyanokat vert meg, mint Rolland vagy Caruso).

Tavasz folyamán őt akarták Degenkolb segítőjének, amiből ez az eredménysor született:
Omloop Het Nieuwsblad 4. hely
Milano - Sanremo 10. hely
E3 Harelbeke 6. hely
Gent-Wevelgem 9. hely
Dwars door Vlaanderen 10. hely
Ronde van Vlaanderen 7. hely
Paris-Roubaix 5. hely

Ez lett neki az ősz eddig:
Brusses CC 2. hely
GP Quebec 3. hely
GP Montreal 14. hely
GP Walloine 1. hely

Ahogy számolgattam, idei statja az egynaposokon:
Top10:  13/19 (68%)
Top5: 6/19 (31%)

Az előbbi adat a durva, gyakorlatilag háromból két versenyen első tízben végez, mindezt sok esetben segítőként. Szerintem ideje váltania a Treknek és előnyben részesíteni őt. Degenkolb visszatért, voltak nagy szakaszai, de ebben a 26 éves srácban jóval több van. Ő lehet az egyik nagy kihívója Sagannak, főleg ha még csapatot is felépítenek mellé. A gond csak az, hogy megint nincs köré senki és neki kéne "védenie" a németet. Remélem két év múlva átveszi a Quick-Step és kihozza belőle a maximumot. Ő lehetne az új Boonen.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 13, 2018, 17:43:34 pm CEST
Óriási gratula Valter Attilának (Pannon Cycling Team), aki 20 évesen harmadik helyen futott ma be a 2.1-es besorolású szlovák többnapos szakaszán, ahol Alaphilippe nyert Ben Hermanst megelőzve. Olyan versenyzők voltak a mezőnyben még, mint Terpstra, Jungels, Laporte, Stybar, Lampaerts, Jakobsen, Pelucchi, Ciccone, Pauwels, kis Sagan, Selig és Jan Barta. Őket mind megelőzte a magyar fiú.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Szeptember 15, 2018, 09:22:48 am CEST
(https://kepkuldes.com/images/88f168f55690d00545a446a8a86cf5ef.jpg)

11-kor rajt! :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 15, 2018, 09:36:25 am CEST
Sok sikert peshark! Győzni kell, nincs mese  :beerchug: :great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Szeptember 15, 2018, 19:34:42 pm CEST
Élménybeszámoló 1.0 :D

Kezdeném azzal, hogy a Tündér Tour 2018-on vettem részt, és a közepes távban (54km) indultam. A hosszú táv (100km) és a közepes versenyzői egyszerre indultak. Előtte beszélgettem egy másik bringással, és mutogatta, hogy hát ő az u19-es magyar bajnok (nem mellesleg magyar bajnoki trikóban indult a srác :D), ő most nyert ezt, ő most nyert azt, úgyhogy már az elején láttam, hogy itt saját magammal és az eddigi átlagaimmal fogok versenyezni. A nagyobb bringások beálltak az elejére, úgyhogy én miután felmértem a helyzetet, szépen a mezőny középső-hátsó részéből indultam. Kb. 50 méterig tartottam is az iramot velük, eszméletlen tempót mentek a legelejétől kezdve (az eredményhirdetésnél ezt rengeteg komolyabb versenyző is mondta, hogy brutál volt az eleje) , az első 6 km-en 36,5-es átlagot tekertem, viszont kb az első km után soha többé nem láttam a főmezőnyt... Stravan rátaláltam a magyar bajnok srácra, 48 km/h-s átlagot tekertek az első 10 km-en, 56 km/h-os max sebességgel, ez azért mindent elmond :D Tehát igazából az élménybeszámolóm itt véget ért, mivel 1 km és 54 km között ugyanúgy egymagamban tekertem, mintha egy átlagos szombati napon elmentem volna tekerni egyet... ::) ;D Na jó, út közben két bringást leelőztem még, akik úgy szépen folyamatosan leszakadtak a főmezőnytől, de ennyi. A vége már nem esett olyan jól, főleg a szembe szél a töltésen nem esik olyan jól az embernek, az utolsó 10 km-en volt egy másik versenyző, akivel úgymond "együtt mentünk", bár igazából én utaztam a kerekén egy darabig, de aztán megelőztem, el is léptem tőle úgy saccra egy 100 méteres előnyt összeszedtem, aztán mikor kiírták az utolsó km-t, láttam, hogy közeledik a manus, 500 méternél már egész közel volt, 100-nál pedig tekertem mint a bolond (amennyire bírtam a táv megtétele után..) és gyönyörűen eltekert mellettem az emberünk.. ;D
Összességében én elégedett voltam magammal, mivel az eddigi legjobb 31,7 km/h-s átlagot összehoztam 54 km-en, azért az látszott, hogy első versenyem és konkrétan aki megnyerte a közepes szakaszt, már túl volt az ebéden mire én beértem, de akkor is nagy élmény volt :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 15, 2018, 19:38:32 pm CEST
Gratulálok, kezdésnek teljesen jó, pláne ilyen erős mezőnyben.  :beerchug:

Lényeg, hogy az önmagad felé támasztott elvárásokat megugrottad, legközelebb még jobb lesz ez, csak így tovább.  :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Szeptember 15, 2018, 19:45:19 pm CEST
Gratulálok, kezdésnek teljesen jó, pláne ilyen erős mezőnyben.  :beerchug:

Lényeg, hogy az önmagad felé támasztott elvárásokat megugrottad, legközelebb még jobb lesz ez, csak így tovább.  :ok:

Köszi! :) Sajnáltam amúgy, hogy nem tudtam kicsit csoportban tekerni vagy valami hasonló, még az elején volt egy hármas csoport akit kinéztem, de amikor azzal a 36-os átlagommal távolodtak, akkor beláttam, hogy ez a hajó elment, tekerhetsz magadnak... ;D

Meg igazából arra is jó volt még a mai verseny, hogy rájöttem, hogy nem hiába mondta már pár nálam sokkal okosabb így ránézésre, hogy kicsi a bringa a magasságomhoz, mikor leszálltam ma és azóta is szétszakad a derekam meg a térdem is fáj, aminek egyiknek sem kéne, akkor beismertem, hogy igazuk van...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Admin - Szeptember 16, 2018, 16:48:38 pm CEST
Gratula peshark. Szép teljesítmény.  :beerchug:  :cya:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 17, 2018, 21:35:54 pm CEST
Bahrain nem viccel és Nibali mellé meg akar szerezni még egy világsztárt, Mark Cavendisht. A brit mellett jönne Eisel is a DD-ből (ők csomagba járnak). Ő a legnagyobb elérhető sztár a szabadon igazolhatóak közül. Hiába, hogy mindkét versenyző túl van pályafutása csúcsán, de két rájuk kihegyezett csapat nem lenne rossz, főleg, ha Nibalival csak az egynaposokat erőltetnék (meg az egyhetesek).

Rajtuk kívül még ők az elérhető emberek:
- Pascal Ackermann: A következő generáció nagy német sprintere. Idén nyolc szakaszt nyert, közülük négyet egyhetes World Tour versenyeken (2x Tour of Pologne, 1x Dauphiné, 1x Tour of Romandie), behúzta a szintén World Tour londoni egynapost, mellé még két HC egynapost és a német bajnoki trikó is az övé. Nagyon jól helyezkedik, bátor és láthatóan sokat tanult Sagantól: - Matej Mohoric: Talán őt nem kell bemutatni, volt róla szó már bőven, még mindig nincsen szerződése, ami meglepő.
- Richard Carapaz: Giro 4., most pedig a Vueltán segített sokat, igaz nem profitált belőle Quintana. Én a helyében lelépnék, mert ő is belekerül a posványba, amit jelenleg a Movistar képvisel.
- Maximilian Schachmann: Róla is volt már szó, nagyot ment idén, nem értem miért nem írt még alá a Quick-Stephez.
- Emanuel Buchmann: Jó szezonja volt, Vuelta végére kicsit elkészült erejével, de ha így folytatja, akkor stabil top10-es GT versenyző lehet.
- Patrick Konrad: Giro top10, három WT egynapos top10. Valamerre el kéne indulnia, mert van benne potenciál bőven, de már 27 éves lesz. Talán ez az utolsó éve, hogy eldöntse, összetett menő vagy egynapos menő lesz. Utóbbiban nagyon fantázia lehet, mert az időfutamokon gyenge.
- Daniel Felipe Martínez: Élete első TdF-jén nem volt rossz, mindehhez vegyük hozzá, hogy csak 22 éves. Idén több kiváló eredménye volt, de még csapat nélkül. Jó hegyimenő és időfutamban iszonyat sokat fejlődött. Jövőre egy jó csapatnál, megfelelő segítéséggel meglehet neki egy top15 mondjuk a Girón.
- Rui Costa: Az egykori világbajnok bőven leszállóágban. Kár lenne érte, remélem még összeszedi magát.
- Tony Martin: Mikor második lett a Giro időfutamán, azt hittem, hogy visszatért. Megnyerte a német időfutam bajnokságot is (magabiztosan), aztán megint semmi. Ez a Katusha eléggé lehúzó erő (lásd Kittel).
- Giacomo Nizzolo : A Trek elvileg kitette őt, pedig visszatért a sérülése után. Vueltán voltak szép sprintjei, azt mondom, hogy van még benne kraft. Lehet 1-2 év múlva kiváló felvezetőember válna belőle..

Ott vannak még olyan versenyzők, mint Diego Ulissi, Fabio Felline, Adam Hansen, Ben Swift, Salvatore Puccio stb.
Sok minőségi segítő, de ahogyan szűkül a csapatok költségvetése, úgy nem lesz mindegyikőjükre szükség. Elvileg 130-150 minőségi versenyző van még szerződés nélkül, olyan 70-85 hely maradt WT-szinten. Lesznek itt nagy visszaesők vagy akár visszavonulók (eddig ők teszik le a bringát: Igor Anton, Borut Bozic, Franco Pellizotti, Sylvian Chavanel). 
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Szeptember 18, 2018, 09:24:21 am CEST
Cavendisht nem tartom igazán jó ötletnek leszerződtetni, persze attól függ mi a cél. A jelenkor egyik legnagyobb sprintere, de azt hiszem hozzá kell tenni most már azt is, hogy volt. Leszálló ágban van, nem biztos, hogy tud nyerni még sprintet valaha is a három nagy körön. Sem idén, sem tavaly nem nyert semmit és ha tippelni kellene azt mondanám már nem is fog.
Ackermannt szerződtettem volna inkább a Bahrain helyében.
Buchmann, Schachmann, Carapaz kizárt hogy ne találjanak csapatot, ahhoz ők túlságosan is jól használható emberek.
Ulissivel nem tudom mi van, szerintem gyenge szezonja volt, de ő alapból nagyon jó lehet akár egynaposokon akár bizonyos típusú szakaszokon, ugye nyert is több ilyet a Girón aminek meredek a vége.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 18, 2018, 13:19:11 pm CEST
Egyetértek a britet illetően. Valahogy neki a tavalyi saganos sztori tett be, azóta nem találja a ritmust. 34 lesz jövőre, talán még egy Giro benne lenne (ami nálam egy szakaszgyőzelmet jelentene, ha nincsen Viviani, Ewan vagy Mareczko).

Érdekes, hogy ez az új generáció mennyire átvette egyik pillanatról a másikra a stafétát. Gaviria, Groenewegen, Ewan, Ackermann. Közben Greipel már konti szinten, Kittel szenved, ahogyan Cav is. Kristoff a zavarosban halászik, de komolyabb mezőnyben már neki sincsen esélye. Fiatalok elhaladtak mellettük.

Schachmannt borzalmasan sajnálnám, ha máshol kötne ki. Nagyon patent volt ebbe a QS-be, jövőre még nagyobb teret kaphatna. Nincsen Terpstra sem, kiöregednek Gilberték is, lenne benne ráció.

Ulissinek szerintem a dopping, sérülések és egyéb dolgok tettek be. Valami nem klappol nála, mondjuk hogy őszinte legyek, az egész UAE szenvedett idén.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Szeptember 23, 2018, 16:59:40 pm CEST
Tényleg egészen ELKÉPESZTŐ idén a Quick Step Floors! A csapat ma joggal koronázta meg az egész éves teljesítményét!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 25, 2018, 17:18:31 pm CEST
És jövőre érkezik a Quick-Stephez Remco Evenepoel. Most megnyerte az ifi vb-t, laza másfél percet vert a másodikra. Nem tudom, hogy mit hoz majd ki első profi évében belőle Lefevere, de 19 évesen azért nagyot szólna egy WT szakaszsiker. Idei mérlege a saját korosztályában:
15 verseny, ebből 12 győzelem. 80%-os győzelmi arány. Alázza a korosztályát még mindig. Van, mikor perceket ver a másodikra. Remélem nem hagyják elkallódni, ritkán látni ilyen zsenit.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 28, 2018, 09:22:51 am CEST
Evenepoel behúzta a mezőnyversenyt is, laza másfél percet vert a másodikra. Az ötödik helyezett már 3 percen kívül volt. Egyre többen foglalkoznak vele már külföldön, miatta várom leginkább a jövő évi szezont. Azért az durva, hogy korosztályában a másik releváns riválisára 4 perc felett vert (Piccolo).

Ma u23-as mezőnyverseny, lehet dobok kis aprót Tadej Pogacarra 8-as szorzón, bár vele elfogult vagyok, mert szintén óriási tehetségnek gondolom. Az se rossz, hogy 20 évesen az egyik legnagyobb favoritnak tekintik a 2 évvel idősebbek mezőnyében. Akire még kíváncsi leszek, az a 18 éves Thymen Arensman. Ő is az u23-as mezőnyben indul, 2. lett a l'Aveniren, ami alapjáraton hegyimenőknek kedvez, de volt ő már 3. ifi Paris-Roubaix-n. 
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Szeptember 28, 2018, 10:15:14 am CEST
Tényleg hatalmasat ment a kiscsávó!
És volt ott minden, mint a búcsúban. Bukásba keveredett, kereket kellett cserélni a bringáján, másfél perces hátrányba került, ledolgozta a hátrányt, a mezőnybe érve nem pihent meg, hanem üldözőbe vette a szökevényeket, utolérte őket, előzőtt, majd tök egyedül és mintegy másfél perces előnnyel érkezve a célba lett világbajnok.
Nagyon jó volt látni a gyermeki örömét, amely "kitört" belőle a cél környékén, amikor tudatosult benne, hogy minden nehézséget könnyedén legyőzve nyert világbajnoki aranyérmet!
Nekem néha úgy tűnt, mintha Eddy Merckx versenyzését látnám! És egyáltalán nem bánnám, hogy ha a jövőben kiderülne, hogy az ő személyében tényleg Eddy Merckx méltó utódja látható. Szerintem tutira biztos, hogy a kerékpársportot kedvelők ezután nagyon-nagyon-nagyon sokszor fogják hallani a Remco Evenepoel nevet!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 28, 2018, 11:23:33 am CEST
Nagyon sokan hasonlítják őt a Kannibálhoz (mondjuk ez megszokott egy ilyen tehetség kapcsán), remélem nem fog elkallódni. Mondjuk a Quick-Stepben jó helyen lesz és elfigyelve az új irányvonalat (Más, Jungels), lehet akár még GT menő is Lefevere keze alatt.

Érdekes Eddy Merckx sorsa. Mindenki úgy emlékszik rá, mint aki mindenben etalon volt, ami félig-meddig igaz is. Ő minden szakágban jó volt, de az időfutamot leszámítva semmiben sem volt a legjobb. Ha a mostani versenyzők közül kéne "összehozni" az ő karakterét, akkor egy Valverde-Kwiatkowski-Sagan-Dumoulin négyes jellemezné őt leginkább.

Az időfutam az tényleg az ő felségterülete volt, négy éven át nyerte a Touron a 40-50 km-es kronókat. Sprintben volt nála jobb (Herman van Springel, Walter Godefroot,Marino Basso), hegyekben is (Luis Ocana), illetve pavékon is (Roger de Vlaeminck és Eric Leman). Ugyanakkor az ő előnye az volt, hogy mindenhez értett.

Ocanát kronókon meg síkon verte, ahogyan a Thévenet - Fuente párost is. Gimondi ugyan tudott nála jobb kronót menni, de őt a hegyekben szedte szét. Egy dolog mutatja meg szerintem a legjobban az összetettségét és a nagyságát: 19 momentum siker.

Ez fontosabb, mint a GT győzelmei. Zseniális taktikai érzékkel rendelkezett, jól mérte fel az ellenfelei képességeit és tudta, hogy mikor mit érdemes megpróbálni. Ez hiányzik a mostani versenyzőkből, hogy fejben ennyire összeszedtek legyenek.

1968-70 között megnyomta a pavés versenyeket, ott nyerte a többségét. Abban az érában még nem voltak annyira komoly ellenfelek (de Vlaeminck-korszak is később kezdőtt), például azt a Bassót kellett legyőznie egy Flandriai körért, aki inkább sprinter volt, mintsem pavés versenyző. Milano - Sanremón szerzett 7 sikerét senki sem fogja megdönteni. Ott a jó taktikai érzék és helyzetfelismerés döntött. Bitossi kiöregedésével domináns lett a Lombardián is, LBL-t pedig már rutinból húzta be szinte évente.

A mostani mezőnyből Kwiatkowski és Valverde hasonlít rá a leginkább. Előbbi egy gyengébb kiadás, akinek ugyan rendkívüli taktikai érzéke van, nagyon tudja mikor kell megindulni, csak sokszor a lába nincsen meg hozzá vagy rosszul rakják össze a naptárát. Valverde már inkább hasonlít Merckxre, de ő meg sok esetben túlvállalta magát. Ha Unzué rá hegyezte volna ki éveken át a Movistar (és elődjének) taktikáját, sokkal többet nyerhetett volna.

Manapság egy Merckxnek jóval nehezebb dolga lenne, mint akkor volt. Ezért kell megbecsülni az ilyen tehetséget, mint Evenepoel, aki átírhatja a szabályokat.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Szeptember 30, 2018, 12:51:10 pm CEST
Oké, hogy még 140 km van hátra, de 16 perc elonyben vannak a szokevenyek, azert az nem keves :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 30, 2018, 13:33:32 pm CEST
Ha normális körülmények vannak, akkor ez lazán ledolgozható, mert még bőven van hegymenet (40 km alsó hangon). Csak a 3 km-s Höttingeren le lehet szedni 1-2 percet a fáradt szökevényekkel szemben. Főleg, ha a végén ki se tudnak tekerni rá (amire bőven van esély, bár kétlem, hogy addig eljutnának). Ez a 95-ös duitamaihoz hasonlóan megterhelő pálya (igaz, ott asszem 1000 méterrel több volt a szintkülönbség). Ha ilyen szökés alakult ki, akkor itt bizony tempó lesz az utolsó 100-on belül, akkor nagyon keményen szét fog szakadni a mezőny. Azt is megkockáztatom, hogy kevesebben fejezik be a versenyt, mint 30.

Az elől lévő versenyzők közül többsége kronós (Ludvigsson, Asgreen, Mullen, Britton, Fominykh), van aki klasszikus segítő (Stake Laengen, Dunne, Van Rensburg és Hník, aki még a Tour de Hongrie-n sem ért be a top10-be). Talán Didier és Koshevoy tényező csak, de közülük is csak Didier tudná óriási mázlival kibírni a végéig, de ehhez az kell, hogy ne menjenek hátul szinte semmit és eltaktikázzák.

Oké, idei három GT-n láthattunk csodákat összetettben, de itt azért nem Froome vagy valamelyik "szupertehetségű" brit megy a többiek ellen. Arra leszek kíváncsi, hogy a Höttingerre mennyien maradnak és az mennyire fogja szétszedni a mezőnyt (ha ott is tempó lesz, akkor a szűk úton komoly különbségek alakulhatnak ki, ami a vb címről is dönthet).

Én csak élvezem majd a versenyt, bízom pár kedvencemben, hátha jó eredményt érnek el. Örülnék egy Valverde győzelemnek végre, nagyon megérdemelné. Hasonlóan viszonyulnék egy Roglic, Jungels, Mohoric vagy Nibali sikeréhez.

Három eshetőséget látok magam előtt:
- Az esélyesek hamarabb befogják a szökevényeket a tervezettnél és eltaktikázzák és Sagan és Avermaet ott fog maradni a Höttingerre, amit bizony ki fognak bírni és lazán ledurantják a hegyimenőket
- Kicsivel nagyobb tempó lesz, Saganéknak annyi, de elől marad Alaphilippe és Valverde. Ők szedik le a hegyimenőket a hajrában vagy jön egy olyan versenyző, aki egy magányos szökéssel 20-30 kilométerrel a vége előtt megindul és nyer (Jungels, Roglic, Wellens).
- Óriási tempóra vált a főmezőny. Kolumbia, Hollandia és Franciaország szétszedik a mezőnyt. Ekkor akár még Quintana, Urán, Pinot és Bardet is nyerhet.

Nekem felsejlik a 2009-es vb, mikor Evans nyert. Egy olyan ember, akire akkor nem sokan gondoltak, rutinos volt, volt mögötte egy jól sikerült Vuelta, Touron előtte gyenge volt. Most ez lehet Urán, aki a Vuelta végére megint felépítette magát a TdF-es bukás után. Egy érdekesség vele kapcsolatban, elmúlt 3 évben mindig megnyomta az őszt, dobogós helyeken végzett az egynaposokon..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Szeptember 30, 2018, 16:49:57 pm CEST
Én csak élvezem majd a versenyt, bízom pár kedvencemben, hátha jó eredményt érnek el. Örülnék egy Valverde győzelemnek végre, nagyon megérdemelné.

És megcsinálta az öreg.  8)

Négy év után letaszították őt a Fléche első helyéről, erre megnyeri a vb-t. Nagyon megérdemelte már ezt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Szeptember 30, 2018, 16:50:14 pm CEST
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Október 05, 2018, 17:29:38 pm CEST
Robbant a bomba:
Fernando Gaviria távozhat a Quick-Stepből és az UAE csapatában köthet ki. Mivel a belgák nem találtak szponzort, ezért likviditási problémáik keletkeztek. Nem csak Gaviria transzfert érintheti ez, hanem Enric Mas helyzetét is, akivel még nem hosszabbított a belga csapat és akiért bejelentkezett az Astana. Tőlük kíván megszabadulni a csapat, mivel Gaviria szerződése évi 2 millió dollárral terheli a csapatot, míg Mas is nagy kontraktust írt alá a jó Vuelta szereplése miatt. Lefevere bajban van, de elvileg ő letette a vokság a Hodeg-Viviani-Jakobsen trió mellett a sprintek szempontjából, míg a fiatalok közül Evenepoelt akarják felépíteni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Október 06, 2018, 10:30:11 am CEST
Félrefordítottam tegnap egy kisebb részt, Enric Másnak már van szerződése jövőre, de mivel nem érkezett második számú szponzor, ezért két nagyobb bértől meg kell válnia a Quick-Stepnek. Nekem így kicsit érthetetlennek tűnik a döntés, mert gondolom Gilbert, Richeze és Stybar nem apróért van ott. Mind a hárman 30 felett vannak már, az argentinra Gaviria távozása után nincsen szükség (mert az ő felvezetője volt, jó barátok, gondolom nem szívesen dolgozna mással). Gilberten már látszik a kor, Stybar sem olyan erős. Lefevere viszont úgy dönt, hogy Más megy máshová, aki még Contador szerint is az egyik legnagyobb spanyol tehetség (Landa gondolom mennyire örül ennek  ;D).

Hihetetlen, hogy a belgák körül minden év augusztus-október tájékán van valami. Ez a csapat sorra nyerte a versenyeket az évek során, most már lazán elvárható tőlük a 40 szakaszgyőzelem egy évben. Ennek ellenére sem tudnak szponzort találni, amiből minden évben van gond. Ha csak a 15 éves múltjukat vesszük a Momentumokon (Milano - Sanremo, Paris - Roubaix, Flandria kör, Liege - Bastogne - Liege, Giro di Lombardia), akkor az 17 siker (minden évben átlagban egy), ráadásul mindegyik klasszikuson nyertek minimum egyszer és még 10 egyéni világbajnoki címet is szereztek. Számtalan tehetséget adtak a kerékpársportnak és ha a mostani csapatukat együtt tartották volna, akkor valami egészen fantasztikus sikereket érhettek volna el. Abban bízom csak, hogy Más és Gaviria nem kallódik el, mert mostanság az UAE és az Astana is egy temető (leszámítva Lópezt, bár belőle is kihozhatnának többet).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Október 13, 2018, 08:14:18 am CEST
Ma Il Lombardia rövid, de elég kemény emelkedőkkel.
http://www.ilombardia.it/it/percorso/ (http://www.ilombardia.it/it/percorso/)
A végén olyan 17 km-re a céltól egy 4.2 km-es, átlag 9.7 % meredekségű emelkedő, a Civiglio. Nagyjából mindenki azt várja, hogy ott dől el, de már előtte is lesz ami megrostálja a mezőnyt, pl. a Sormano, rövid, csak 2 km, de átlagban  majdnem 16%-os, van olyan pont ahol 27% :-)
A környék nem semmi, aki járt arra tanúsíthatja, A Comói-tó környékén mennek majd a verseny második felében, érdemes nézni a tájat (is). Rajt nemsokára 10:30-kor Bergamóból.
Van egy ilyen H2H hogy Woods vs Uran. egál odds, 1.80-1.80. Én a kanadait mondanám, csapattársak, tandemben mennek majd nyilván, aztán kb. aki erősebb azt segíti a másik ( gondolom ). Mindkettő jól ment a Lombardia felvezető versenyein, de én Woodsra szavazok itt, őt érzem jobb formában, remélem az EF is rá voksol inkább, aztán max. tévedek. Talán itt befejezi azt amit a VB-n nem tudott ahol a sprintnél begörcsölt a lába.
Bár ha a nyertes a kérdés én Pinotra vagy Valverdére tennék, esetleg Bardet.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Október 18, 2018, 12:15:12 pm CEST
Ez a jövő évi World Tour kerete a CCC-nek:
https://www.procyclingstats.com/team/ccc-team-2019

Avermaet nélkül ez nagyon karcsú, de még vele is. Elvileg 20-21 főnél tartanak (ma jelentették be Gradek leigazolását), ott van még Mareczko meg De Marchi, de én ilyen gyenge első osztályú csapatot szerintem még sosem láttam. Ide még kellenek emberek, mert ezzel sehol sem lesznek. Will Barta még az, aki tehetséges, de tőle is kéne már egy nagy dobás.

Ott van még az elérhető versenyzők sorában Rui Costa, Tony Martin, Dani Moreno vagy épp Giovanni Visconti. Mindegyik túl van már pályafutása csúcsán. Nézegettem még a 30 alatti versenyzőket is, ott azért akad választanék, de Avermaet miatt nagyon be van határolva a csapat.

Gondolom nem sokan mennének oda segítőnek, ezért kérdéses, hogy Theuns és Wout van Aert leigazolható-e. Theuns épp azért jött el a Trekből majd a Sunwebből, mert több szerepet akar. Itt sem kapná meg. Wout van Aert óriási fogás lenne, egyértelműen biztosítva lenne a jövő, de nem tudni, hogyan fogadná őt az olimpiai bajnok. Segítői szerepbe viszont tökéletes lenne Durbridge, Howson és Van Asbroeck. Egy komoly és egy kisebb vakfoltja maradna a csapatnak: hegyek (komoly) és a sprintek (Mareczko ezt megoldaná). Utóbbira Mareczko tényleg jó lehet, jöhetne még mellé McLay vagy Minali második opciónak. Hegyek viszont erősen kérdéses. Mindössze az a Daniel Martínez maradt, akit pár éve óriási tehetségnek harangoztak be, de egyelőre a háromhetesek nem az ő világa, viszont egy héten át egészen jó.

Közben újra jól működött Lefevere taktikája, lett újabb szponzora a Quick-Stepnek, viszont elvileg Gaviria így is menni akar. Többet akar 2 milliónál. Így, hogy Hodeg és Jakobsen gyorsabban felnőtt, mint ahogyan azt gondolnák, Lefevere nem ragaszkodik feltétlen hozzá.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Október 19, 2018, 20:02:19 pm CEST
Végre megérkezett az amazonról Sagan könyve, remélem jó kis téma lesz, belekezdek... :D

“If there are a hundred riders at the start of a race there will be a hundred stories told at the end. Mine is a story about wearing the UCI rainbow jersey three years in a row. That’s something you can only hear from me.” 
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Október 24, 2018, 19:38:06 pm CEST
Győzött a pénz, Fernando Gaviria aláírt a UAE-hez. Kicsit csalódott vagyok, mert még mindig nagyon fiatal és hatalmas lehetőségek vannak benne, amit nem biztos, hogy Saronniék kihoznak belőle. Régebben öltek volna azért, hogy hozzájuk kerüljön egy versenyző, de az idei szezon elszúrták. Érdekes lesz látni, hogy két hasonló preferenciájú sprinter, hogyan fér meg egy csapatban (Kristoff és Gaviria). Idén ugye Viviani alárendelte magát Gaviria és a csapat szempontjainak, nem biztos, hogy ezt Kristoff meg fogja tenni. Plusz, ami még fontosabb: mire megy Richeze nélkül a kolumbiai?

Egy kis adat az elmúlt két évből:
Ahol Richeze indult és felvezető ember volt - Gaviria, Hodeg vagy Viviani előtt - ott összesen 30 sprintet nyert a Quick-Step. Meg merem kockáztatni, hogy Lefevere belátta, hogy nem fizetnek senkinek sem csillagászati összeget, hanem inkább összeszoktatják Hodeggel Richezét (erre utaló jelek voltak a szezon második felében).

Az UAE csapata érdekes, nincsen meg az irány, hogy merre akarnak menni. GT-re Aru kevés, ahogyan Martin is. Ulissi egynaposra kevés, ahogyan Rui Costa is. Sprintekre és pavéra talán még jó Kristoff, de most jön a nyakára Gaviria. Lehet hasonlóan jár majd a kolumbiai, mint Kittel? Richeze helyett Ferrari vagy Consonni (már ha beáldozzák) lehet a felvezető ember, ami azért közel sem az a szint.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Október 25, 2018, 10:04:36 am CEST
Amin kicsit átsiklottam, az Peák Barna átigazolása volt. Jövőre a SEG kontinentális csapatához szerződik. Ez amolyan elit utánpótlás csapat, alábbi versenyzőket "fejlesztették" az elmúlt években:
- Steven Lammertink: LottoNL versenyzője volt, jövőre a Pro Konti szintű Vitalban teker majd
- Fabio Jakobsen: A Quick-Step versenyzője, idei első WT évében 3 győzelem a legmagasabb osztályban és 3 darab HC szinten, jövő egyik legnagyobb sprinter tehetségének tartják
- Jenthe Biermans: Katusha versenyzője, elsősorban segítő, de nyert ő Flandriai kört ifiként és a legtehetségesebb egynapos menők közt tartották számon a korosztályában.
- Magnus Bak Klaris: Megrekedt a fejlődésben, én jóval nagyobb jövőt jósoltam neki, sprinter-időfutam-egynapos menő kombinációja ő
- Julius van den Berg: Idén fejezte be SEG-es karrierjét, jövőre már World Tour szintre kerül. EF csapatában versenyez majd, kiváló szökevény alkat, kicsit Jens Voigtra hajaz.
- Cees Bol: Jövőre ő is WT szinten lesz, mégpedig a Sunwebnél. Nehéz belőni, hogy miben is jó, ugyanis kisebb kontinentális versenyeken mindenhez értett, de például a "másodvonalban" már felvette a tempót egy sprint erejéig Nacer Bouhannival és második lett egy tömeghajrában.
- Marten Kooistra: Biztosra veszem, hogy nemsokára szerződést kap valamelyik WT vagy PCT csapattól. Kisebb hajrákban és magányos szökések révén ér el sikereket, de évről évre fejlődik.

Ezekkel csak arra akartam utalni, hogy jó esélye lesz Barnának jövő év végén valamely PCT vagy WT csapathoz átigazolni, de ha 2-3 évet fejlődik még itt, az sem nagy baj. Az szerintem már hatalmas szó, hogy 19 évesen az u23-as világbajnoki mezőnyben felvette a versenyt olyan emberekkel, mint Lennard Kamna, Eddie Dunbar, Neilson Powless, James Shaw, Tadej Pogačar, Marc Hirschi és Bjorg Lambrecht. Többségük már WT szinten teker, bizonyítottak is. Egy ilyen nehéz pályán is végigment Barna és 31. lett, ami óriási pozitívum. A Gran Piemonte 9. hely pedig maga a csoda.

Hosszú évek után végre van egy olyan fiatalunk, akinek nagy esélye van rá, hogy nem csak epizódszereplő lesz valamely közepes csapatban vagy netalán feljut WT szintre egy évre. Barnában ennél jóval több van, remélem el is jut majd a legjobbak közé. Nehéz belőni, hogy mire is lehet képes valójában, hiszen anno Bodrogi Laci "csak" klasszis időfutammenő volt, most már olyan magassággal (és pár kilóval könnyebben) Girót lehet nyerni, hála a wattmérőknek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - November 28, 2018, 12:03:53 pm CET
Még egy hónap a "nyári szünetből", ami azért már nem sok. Kijött a Giro d'Italia és a Tour de France jövő évi útvonala, lehet csemegézni.
Giro d'Italia:
https://www.cyclingstage.com/giro-2019-route/
Tour de France:
https://www.cyclingstage.com/tour-de-france-2019-route/

Nagyjából lezárult az átigazolási szezon is, amivel kapcsolatban én a jövő szempontjából hívnám fel a figyelmet valamire. Valamelyik bringás nyilatkozta, hogy még október közepén sincsen szerződése, ez a 10-15 éve elképzelhetetlen lett volna. Mivel a szponzorok folyamatosan hátrálnak ki, csapatok szűnnek meg, egyre nehezebb a helyzet a sportágon belül. Nem nagyon emlékszem olyanra, hogy egy Cavendish szintű versenyzővel (még ha túl is van a prime évein) október közepén állapodjanak meg. Számomra ez azt a tendenciát mutatja, hogy jóval nehezebb lesz elhelyezkedniük a versenyzőknek és hiába akarják a UCI-nál felemelni a csapatlétszámot, amíg nem változtatnak a juttatási rendszeren, addig nem lesz vonzó a kerékpár. Ha nem egyenlítik ki a viszonyokat (Sky és Quick-Step fölény), addig bizony komoly gondok lesznek.

Megnézve, hogy kik maradtak a piacon, azért kicsit elkeserítő:
- Ramunas Navardauskas
- Dani Moreno
- Andriy Grivko
- Stef Clement
- Eros Capecchi
- Eugenio Alafaci
- Jaime Rosón

Azért ők még mindig jó segítők és olyanokról nem is nagyon beszéltünk, akik hely vagy pénzhiány miatt (esetleg öregedés) kénytelen voltak egy szinttel lejjebb lépni:
- André Greipel
- Matteo Pelucchi
- Ricardo Minali
- Tom van Asbroeck
- Davide Cimolai
- Moreno Moser
- Maurits Lammertink
- Boy van Poppel
- Lars Boom
- Svein Tuft
- Niccolo Bonifazio
- Niki Terpstra

Megfigyelhető, hogy a többségük segítő a sprintekben (vagy maga is sprinter), illetve pavés versenyző. A hegyi segítők közül a Rolland - Atapuma - Hansen hármast érdemes kiemelni. Egyre inkább trend, hogy a csapatok rámennek az összetett versenyekre, beáldozzák a sprintereket. Ez köszönhető annak is, hogy csökkentették a létszámot a versenyeket egy fővel, nincsen hely egy Cimolai vagy Minali szintű bringásnak még pluszban, akkor inkább legyen 1-2 összetett menő, 5-6 segítő, esetleg egy sprinter. Mivel a Quick-Step dominanciája óriási lett ezen a téren, inkább a csapatok elkerülik a vonatok összeállítását, meghagyják azt a belgáknak. Majd mögéjük beállnak, aztán hátha leesik valami a hajrában.

Érdekes dolgokat szülhet ez hosszabb távon, hiszen az megfigyelhető volt, hogy egy jó felvezetés még most is minimum dobogót, de inkább első helyet érhet (40 hajrában szerzett siker önmagáért beszél a belgáknál). Ha ez ellen a többiek nem tesznek semmit, akkor olyan dominancia jöhet a Quick-Step részéről, amit még a Fassa Bortolótól sem láthattunk. Az UAE igyekezett nekik keresztbe tenni, Gaviria meg is van, talán az ő vonatuk okozhat néha problémát, de kérdés, hogy Kristoff vagy Consonni beáll-e a kolumbiai elé vezetni (Ferrari fog, ez alap, de ő egymagában kevés).

Katusha próbálkozott még, de Kittel számomra kérdés. Egyértelmű, hogy nála valami félrement, sora nem rossz (Dowsett, Zabel, Biermans, Debusschere, Haller, Hollenstein, Kuznetsov és Politt), de a némettől sem árt egy jó forma. Végére maradt a DD, két kicsit kiégett sprinterrel. Cavendish és Nizzolo azok, akikben bíznak. Mindketten sérülések után térnek vissza, egy papíron erősnek mondható, de a valóságban még nem bizonyított vonattal: Bak, Boasson Hagen, Eisel, Gasparotto, Gibbons, Renshaw és Vermote. Egyenként jók, de csapatként már kérdéses lesz.

És akkor még nem beszéltünk a Quick-Step összeszokottságáról és erejéről. Megkapták a világ legtehetségesebb versenyzőjét, aki miatt számomra érdekes lesz a szezon. Remco Evenepoelt úgy várja a külföldi sajtó és fórumozók többsége, mint a megváltót. Mindenki kíváncsi rá, hogy mire lesz képes a felnőtt mezőnyben egy olyan versenyző, aki pár hónap alatt annyit fejlődött, hogy rommá alázta a korosztályát. Volt, hogy egymaga 80-100 kilométeres szökést vitt végig (nem egyszer..), időfutam és mezőnyverseny vb-t nyert pár nap eltéréssel (és óriási előnnyel). Első éveiben én olyan sokat nem várok tőle, egy-két szakaszgyőzelem már hatalmas szó lenne 19 évesen, de ha szépen felépítik, akkor nagy jövő állhat előle. Elvileg Argentínában már láthatjuk őt januárban, utána Portugália februárban (Volta ao Algarve), majd március és az első WT verseny Barcelonában (Volta a Catalunya). Régóta követem ezt a sportágat, de hozzá hasonló versenyzőt még nem láttam. Nálam sokkal jártasabb külföldi szakértők is ilyeneket írnak, lehet van benne valami. Csapatról meg annyit, hogy Gaviria biztosan hiányozni fog, de szerintem megint dominálják majd a sprinteket.

Háromhetesekkel kapcsolatban már nehezebb a kérdés. Olyan érzésem van, hogy a szezonban sok minden múlik majd az alábbi három kérdésre adott válaszokból:
- Hogyan oldja meg a Sky a belsős problémákat?
- Mit választ Dumoulin?
- Milyen taktikát preferál majd a Movistar?

Sky-nál egyértelműen vannak problémák a megnyert GT-k ellenére is. Thomas és Froome kapcsolata még ha elsőre jónak is tűnik, nem mondható ideálisnak. Thomas érzi, hogy Froome a kedvezményezett, hozzá szabnak mindent. Erről beszél is a könyvében. Voltak köztük feszültségek és szerintem lesznek is a jövő évi szezon során. Bernal és Kwiatkowski helyzete sem rózsás, mind a ketten kipróbálnák már magukat vezérként, előbbi egyértelműen a háromhetesekre termett. Sok függ attól, hogy Brailsford mennyire tud majd rendet tenni, ki melyik versenyen indul.

Ez azonban kevés, ha Tom Dumoulin jól választ. Látszik, hogy megtetszett neki a TdF és ott van az a tényező is, hogy ő azért tavaly csinált egy ezüstös duplát (Giro 2. hely, Tour 2. hely), ha nincsen Thomas, akkor bizony megverte volna Froome-ot az összetettért. Mindezt úgy, hogy a többiek csak a francia körre készültek. Ez jól mutatja Dumoulin és Froome fölényét (még Thomasszal szemben is). Minden attól függ, hogy ez a két ember mit választ. Dumoulinnek el is mondta, hogy neki jobban feküdne a Giro (60 km egyéni időfutam). Ha csak arra készül és elfelejti a duplát, akkor bizony kétszeres Giro győztes lesz.

És ott a Movistar, mely nagyon elvaxolta a szezonját, Unzué lehúzhatta volna a rolót, ha nincsen Valverde és a vb. Egyértelműen megbukott a háromkapitányos módszer (de még a kettő is). Az is látszik, hogy Quintana nem alkalmas vezérnek. Továbbra is az egyik legjobb hegyimenő, de nem összetett menő. Képtelen jól menni három hétig. Nagyon feküdne neki az útvonal, lehet azt mondani, hogy utolsó utáni esély, de én nem kockáztatnék. Én Landa mellett tenném le a voksom, esetleg Valverde úgy, hogy csak arra készül. Elfelejti az egynaposokat stb., de az a helyzet, hogy ő 2000 méter felett bajban van (és abból nem lesz hiány a 2019-es TdF-en).

Jövő évi francia körrel kapcsolatban pár megjegyzés:
- Lesz bőven hegy, 2000 méter feletti befutók, amik ráadásul nem rövidek
- Mindössze 27 km egyéni és 28 km csapatkronó
Ami a csapatok illeti:
Számomra Bardet és az AG2R nem esélyes, neki ez megint sok lesz. Sokan mondják Lópezt, de hiába erősítették meg az Astanát, egyéni kronó miatt alapból másfél, de inkább 2 perc hátrányból indul. Egy egészséges Nibalinak lenne esélye a dobogóra, Lombardián egész jól mozgott, meglátjuk (csapat azért karcsú, még Dennis érkezése ellenére is). Pinot elvileg megint megpróbálja, most kronó szempontjából jó az FDJ, ezt fejben kell összeraknia a franciának. Ha Simon Yates megpróbálja és nem taktikázza el, akkor egy erős csapattal közbeszólhat. Időfutamon sem rossz a Mitchelton, Yates is olyan fél, de maximum egy percre van Froome-tól ilyen távon egyéniben. Kellemetlen lesz a többieknek, ha indul. Urán rendkívül jó segítőket kapott maga mellé (Kangert, Garderen), ha rendben lesz a kolumbiai, akkor ütős kis csapat lehet. Kruijswijk csöndben csinált egy Tour 5. helyet és utána egy Vuelta 4.-et. Azért ez nem rossz és akkor ott van még Roglic, aki most már jól bírja a hegyeket. Én megosztanám közöttük a versenyeket és jó segítőkkel inkább Kruijswijk menne a TdF-re, míg Roglic a Giróra. És akkor még ott van Aru, Mollema, Zakarin és a többiek.

Az a helyzet, hogy lehetne ez egy jó Tour is, de a realitás az, hogy a Sky aktuális vezérét (Froome vagy Thomas) kell valahogy legyőzni. Erre a legtöbb esélye (ha Dumoulin nem indul) a Yates - Kruijswijk/Roglic - Nibali (egészséges) - Urán négyesnek van. Ott van még Enric Más is, nála nagy kérdés a csapat és az, hogy melyik GT-re viszik.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - November 28, 2018, 12:12:29 pm CET
Szépen leírtam a movistaros dolgokat, de közben utána olvastam és így tárgytalan az egész. Elvileg Landa lesz a kapitány a Girón, utána megy segítőnek a TdF-re Quintanának, aki ott egyedüli vezér lesz. Míg elvileg Valverde megkapja a Vueltát a Girós segítsége miatt, amit Landának nyújt. Akkor ez így el is dőlt. Valamit nagyon ki kell találnia Unzuénak, hogy ebből legalább egy jó eredmény kijöjjön (én most azt mondanám, hogy Valverde Vuelta dobogója lehet még a leginkább reális...).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - December 01, 2018, 18:54:30 pm CET
Akarat!
https://hosszabbitas.hu/kerekpar/es-bringa/petr-vakoc-100-nap-mulva-ujra-ott-tekerek-majd-a-mezonyben

Én megmondom őszintén, mikor mondták év elején a bukását, nem gondoltam, viszontlátjuk majd, szerencsére nem így történt. Remélem sikerül neki a visszarázódás, Quick-Steptől pedig ez példaértékű!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - December 17, 2018, 22:14:12 pm CET
Hagytam ülepedni a dolgot magamban. A lényeg, hogy jövő év végén kiszáll a kerékpársportból a Sky.

Próbáltam értelmezni, gondolom azt senki sem hiszi el, hogy azért lépnek le, mert Jeremy Darroch és a többi vezető úgy döntött, hogy megnyertek mindent és ennyi elég volt. Egyik pillanatról a másikra ez nem így megy. Ezt a tézisemet támasztja alá a nyári Thomas-ügy az átigazolások tekintetében, hiszen sokáig a Trek tűnt befutónak a friss Tour de France győztes kapcsán, aztán hosszabbított a Sky csapatával, mondván, hogy ők a legstabilabb klub, hosszú időre tervez (2021-ig hosszabbított..) és pont emiatt köttetett Egan Bernal példátlanul hosszú, 2023-ig szóló szerződése.

Amit esélyesebbnek tartok és régebben már írtam róla, hogy előbb vagy utóbb, de le fog kerülni a fejesek keze a Sky-ról. Ez óhatatlan, láthattuk Lance Armstrong és a US Postal esetében is. Elkezdenek beszélni bizonyos emberek, nehéz megkenni őket, több pénzt akarnak. Lehet ezt szép köntösbe bújtatni, hogy túlnyerték magukat és más egyéb, de eléggé furcsa ezt a nyári események után olvasni.

Megkockáztatom azt is, hogy így sebezhetővé vált Froome és Thomas is, bármikor kiderülhetnek bizonyos dolgok (ahogyan Wiggins kapcsán is), amik újra a mocsárba taszíthatják a sportágat. Egyfelől jó lenne a tisztulás, de a profi sportban erre kicsi az esély. Másfelől viszont a Sky visszalépésével sok szponzor és csapat előtt megnyílik a lehetőség, hogy végre izgalmassá tegyék a sportágat.

Érdekes lehet, hogy hova mennek majd a vezérek, mennyire sikerült egyben tartani a csapatot, mivel 30-35 millió eurót nem fog beletenni senki (még 2-3 szponzor együttvéve sem). Könnyen megvalósulhat, hogy újra izgalmas, akciókban bővelkedő versenyeket látunk, nem lesz ekkora dominancia egy csapat részéről, végre lesz VERSENY.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - December 19, 2018, 11:47:27 am CET
Eljött ez a nap is, hogy visszavonulok. Mármint a fórumos névadóm.  :'(

Filippo "Pippo" Pozzato tegnap bejelentette visszavonulását.
https://hosszabbitas.hu/kerekpar/es-bringa/pozzato-csak-azt-sajnalom-hogy-nem-hoztam-ki-magambol-a-maximumot

Bíztam benne, hogy még egy huszadik szezont bevállal, de lássuk be, már évek óta csak árnyéka volt önmagának. Utoljára csúcsformában 2013 végén volt, akkor még World Tour szinten is ott volt az élmezőnyben. Az utolsó nagy eredménye a flandriai kör 8. hely volt múlt évben, szabadkártyás csapattal ez nem semmi. Ahogyan ő is elmondta, tehetsége alapján sokkal többre lett volna hivatott, de nem sikerült magából kihoznia a legjobbat.

Még így is nyert egy Milano-Sanremót, ami szinte minden sprinter és egynapos menő álma, Touron is nyert két szakaszt és a Girón is egyet. Tirrenón is nyert összetett versenyt, ami jól mutatja, hogy mennyire képzett volt. Hegyekben nem villogott, de egy kis edzői odafigyeléssel (nehezen kezelhető volt Pozzato), korszak meghatározó versenyzője lehetett volna. Nekem örök kedvencem marad Boonen mellett, mikor még prime éveiben láttam, meg pályafutása kezdetén. Akkoriban is látszott, hogy ösztönös zseni.

A klasszikus olasz generáció (Bettini, Ballan, Petacchi, Basso, Cunego stb.) egyik utolsó képviselője volt (maradt Pellizotti, Nibali már inkább a 2010-es években villogott és lett meghatározó ember). Hiányérzetem van, mert Nibali után nem tudom ki lesz az, aki továbbviszi a stafétát. Aru úgy néz ki, hogy erre képtelen, Viviani jó sprinter, de rá nem lehet építeni hosszútávon, ahogyan Mosconra sem a magatartásbéli problémái miatt (nem a Pozzato-féle extravagáns életmód a baj, hanem az, hogy Moscon buta, pedig tehetsége bőven megvan).

Kicsit sajnálom, hogy ez történik az olaszoknál, de ez a folyamat valahol borítékolható volt. Remélem beindul majd a Pozzato által indított utánpótlásképzés és kitermelnek pár fiatal tehetséget, mert óriási szüksége van a sportágnak jó olasz bringásokra (és csapatokra!).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: sunik29 - Január 06, 2019, 20:21:40 pm CET
https://www.usada.org/carl-grove-accepts-public-warning/
A siker , a gyozelem vagy az eross a mezony  (90-94 evesek kategoria), miatt a 90 eves sportolonak pozitiv a dopping tesztje.  :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Január 06, 2019, 20:46:44 pm CET
https://www.usada.org/carl-grove-accepts-public-warning/
A siker , a gyozelem vagy az eross a mezony  (90-94 evesek kategoria), miatt a 90 eves sportolonak pozitiv a dopping tesztje.  :D
Legalább valami hasonló szerelésben "nyomatta"?

(https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/44234931_566080637196508_6373473825060814848_n.jpg?_nc_cat=104&_nc_ht=scontent-frt3-1.xx&oh=4e5ea0afe388f90eb0d529cc3a3c0ef6&oe=5CD77916)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Január 13, 2019, 09:54:27 am CET
Jövőhéttől indul a kerékpáros szezon. Ausztrál kezdés, szokás szerint, de idén már bekerül az Eurosport programjába az argentin körverseny is (talán tavaly még nem volt..). Érdemes lesz nézni az utóbbit is, rajtlista eléggé impozáns.
Ott lesz a legnagyobb tehetségnek kikiáltott és általam is már sokszor említett Remco Evenepoel (első profi versenye lesz 18 évesen..), Julian Alaphilippe, Alvaro Hodeg, Peter Sagan, Mark Cavendish, Fernando Gaviria, Nairo Quintana, Tiejs Benoot.

Sprintek jók lehetnek, ahogyan ausztráloknál is, ott ilyen sor indul jövőhét kedden: Elia Viviani, Peter Sagan, Caleb Ewan, Daniel McLay, Phil Bauhaus. Akire én onnan kíváncsi leszek, az Tadej Pogacar. 20 éves, láttam már versenyezni, szintén az egyik legjobbnak tartják abban a korosztályban.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Január 13, 2019, 10:05:56 am CET
Sagan junior kora óta először fog alu vázas bringán tekerni, (lehet csak egy sima marketingfogás, hogy majd tudják úgy árulni ezt a biciklijét, hogy versenyen is tekert vele a szlovák, de...) végre megmutatja a sok "csak a karbon" embernek, hogy a láb itt a lényeg :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes - Január 13, 2019, 21:50:18 pm CET
World Tour: Irány Ausztrália! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-irany-ausztralia)

Szokásokhoz híven, Ausztráliában kezdődik az idei kerékpáros szezon, egy izgalmasnak ígérkező versennyel és egy megújuló útvonallal! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-irany-ausztralia)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Január 15, 2019, 12:55:53 pm CET
Szép tipp volt, én H2H-be raktam őket, ott is Viviani volt az underdog.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Január 15, 2019, 15:25:39 pm CET
Ötletem sincsen, miért nem veszik komolyan Vivianit az irodák és a szakértők. Olvastam olyat, hogy a tavalyi egy kifutott eredmény volt, mázlija volt, meg jó vonata. Én azt vettem észre, hogy a jó vonat adott, mert ez tette igazán naggyá a Cavendish - Kittel - Gaviria hármast is, de nemcsak emiatt lesznek jók a Quick Step sprinterei.

Érdemes rákeresni a ma hajnali hajrára. Gyakorlatilag 150-ig folyamatosan a második vonalban van, olyan 6-7. hely környékén. Nincsen embere sem, magának helyezkedik, várja a lehetőséget. Olyan manővert mutat 100-120 méterrel a vége előtt, hogy a többiek nem is tudják lereagálni.

Gyakorlatilag van egy kerékpárnyi helye bebújni a többiek mellé/mögé. Utána már a sebességéből és a szélárnyékból fakadóan lazán otthagyja a németet (Walscheid). Régebben nála hiányzott ez a mentális plusz, nem tanították meg sprintelni. Sebessége megvolt, de helyezkedni nem tudott, nem elemezték ki a szituációkat és csak vergődött.

Ha megnézzük a sikereit, azt vehetjük észre, hogy a győzelmeinek közel 40%-át az elmúlt 2 évben szerezte. Elment a Sky-ba, ahol előbb rendbe tették fejben, elhitették vele, hogy ő lehet egy sikeres sprinter. Amíg az olaszoknál ment, addig csak kicsi konti versenyeken villogott, meg volt 3 WT szakaszgyőzelme, ebből kettő Kínából. Olyan szakaszokat nyert, ahol elég volt a sebesség, komolyabb taktikai húzás nem volt szűkséges.

Sokan el vannak tévedve, mikor azt hiszik, hogy a sprint nyers erő. Sokáig ezt olvastam mindenhol, hogy erőből nyernek. Igen, lehet Cipollini, Greipel vagy Kristoff is megcsinálta ezt, de szerintem ezeknek az időknek vége. Ezt bizonyítja, hogy Kittel sem él már meg, jönnek a vékony és cserébe okos hajrázók: Viviani, Ewan, Groenewegen, de talán ide sorolható Sagan, Jakobsen és Gaviria is.

Talán Kristoff volt az utolsó, aki hosszan tudott dominálni erőből, de annak is megvolt az oka, amit időjárási és útszakaszi körülményeknek, illetve akit Luca Paolininek hívtak. Ha megnézzük, szakaszai többségét szélsőséges időjárásban nyerte (tavasszal, esős, hideg versenyeken, vagy nyáron hazájában), illetve olyankor, mikor az út macskaköves volt vagy kevésbé volt "komoly" hajrá. Paolini rengeteget segített benne, hiszen olyan tempót ment, amiből nem lehetett megindulni, kvázi skyoztak egyet, csak sprintekben. Paolini visszavonult, Kristoff pedig válságba került.

De érdemes megnézni Kittel karrierjét is. Nála nagyon dominált, hogy olyan sebességre volt képes, amire senki más. Amikor azonban helyezkedni kellett és nem volt megfelelő vonat, akkor bizony gondban volt. Persze, voltak szép mentései, de azok is elsősorban QS-es időkből, amikor Lefevere foglalkozott vele. Elkerült onnan és nem találja a helyét.

A QS amiben erős, hogy megtanítja a versenyzőket, hogy használják jól a vonatot, hogyan találják meg a helyet a hajrákban és a legfontosabbat, mikor indítsanak. Viviani utóbbit nagyon érzi, de ezt látom Hodegnél és Jakobsennél is, akik kvázi 20 évesen már domináltak. Ezért nem aggódott Lefevere, mikor Gaviriát el kellett engedni, mert tudta, ezt az elemzést máshol ilyen mélyen nem végzik el. Lássuk be, nem a Hodeg-Jakobsen-Viviani hármas papíron a legerősebb, ha megnézzük a többi csapat sprintereit, de a QS azzá teszi őket.

Elvétve nyitnak hosszút, kivárnak a végéig a sprinterek és amiben még erősek, képesek verseny közben váltani. Emlékezhetünk még egy 2 évvel ezelőtti Vuelta szakaszra (második volt), mikor felmérték az alábbiakat:
- hatalmas oldalszél van
- közepes csoportos hajrá lehet, amiben nekik elől ott van Trentin, Lampaert és Alaphilippe
- riválisok: Degenkolb, Theuns, Modolo, Debusschere és az a Magnus Cort, ki 16-ban két szakaszt nyert

Ilyen körülmények között nem a QS volt a favorit, ezért fogták és szétkapták a sort, majd leálltak. Aztán jött Lampaert elmenése, olyan 1-1,5 kilométerrel a vége előtt, amire nem reagáltak a saját társai, ellenfelek pedig nem voltak elegen ehhez. A belgák bármikor képesek húzni egy váratlant a hajrákban vagy egy többnaposon. Ami megkülönbözteti őket a Sky-tól, hogy nekik óriási a tárházuk és nem mindent egy versenyzőre tesznek fel.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Január 15, 2019, 15:54:21 pm CET
Ja, igazad van, s én is azt figyelem meg már egy ideje, hogy mintha kezdene egyre markánsabban kilalakulni a "több ésszel, mint erővel" című dolog.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Január 15, 2019, 19:09:00 pm CET
Santos Tour Down Under, 2. szakasz:
Az első szakasz kicsit torz képet adhat, be volt ugyanis zárva Sagan és Ewan is, mezőnyben rekedtek. Ugyanakkor majdnem Viviani is, de ő jobban kihasználta a kínálkozó lehetőséget. Néztem a második etapot, Angastonban lesz a befutó, egy viszonylag hosszú sík egyenes után egy enyhe balos és beesnek a célba.

Ami nekem megdöbbentő volt, hogy 40 fok lesz, fázni nem fognak. Cserébe felhős idő várható, mivel hétvége felé jön a "lehűlés". Páratartalom viszont alacsony lesz, így száraz időjárásra van kilátás. Ez szerintem nagyon igénybe fogja venni a szervezetet.

A befutó kicsit emelkedik, ami nem klasszikus hajrát jelez. Itt jól kell beosztani az erőt. Az a helyzet, hogy Caleb Ewan ellen fogadnék újból, de még gondolkodom rajta. Két opció kínálkozik:
- vs Viviani (1.72): Az olasz még mindig nagyon egyben van, emlékszem rá, őt nem hozza zavarba egy kis emelkedő
- vs Sagan (2.00): Év elején nála sosem tökéletes a forma, viszont ez az egyik szakasz, amit kinézett magának..

Ewan általában jól megy az ilyen emelkedősebb hajrákban, mivel alacsonyan van a súlypontja és kvázi rásimul a bringára, olyan, mint egy ágyúgolyó. A gond az, hogy valami nem klappol nála jelenleg. Nem igazán láttam még ennyire enerváltnak. Benne van, hogy csak altatott és holnap hajnalban bedarálja a mezőnyt. Még egyszer azért átgondolom, hogy melyik érné meg egyáltalán.

Amiben még láttam fantáziát, az Van Poppel ellenében Mareczko. Aztán jött a szintrajz, ami miatt mégsem annyira egyértelmű az a Mareczko tipp ennyiért (1.85).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Január 16, 2019, 07:38:22 am CET
Addig gondolkoztam, hogy elaludtam, de lehet jobb is.  ;D Volt egy bukás a hajránál, ezért is a meglepő eredmény  (Bevin győzelme). Sagan megint nem volt kedvező pozícióban, ellenben Ewan majdnem odaért, Vivianit teljesen bezárták, nem volt menekülőútja (meg szerintem most ereje sem, sokat kivett belőle, hogy a bukásnál épp a közelben volt és utána zárkóznia kellett). A 4. szakaszra szóló szorzók miatt örülök csak ennek, talán túlértékelik majd ezt az eredményt az irodák.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes - Január 19, 2019, 19:40:26 pm CET
World Tour: Richie Porte verhetetlen? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-richie-porte-verhetetlen)

Egy emelkedő, amin csak ritkán győzik le Richie Porte-ot. Idén képes lesz-e rá valaki? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-richie-porte-verhetetlen)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Január 29, 2019, 09:44:03 am CET
Mi folyik Argentínában?   ;D

Kicsit dombos szakasz, elmegy egy szökés: Nairo Quintana, Tiesj Benoot és Julian Alaphilippe.
Érződik, hogy Quintana nem fogja bírni a végét, de ami meglepő volt, hogy Benoot se. 2 kilométer van hátra, előnyük 8-10 másodperc, robbant a francia. Végig lejt az út, nem nagyon, de olyan tempót ment Alaphilippe, hogy hiába volt minimális különbség, végig tartani tudta.

Nem tudom, hogy mit szednek a Quick-Stepnél, de én is akarok, mert formán kívül vagyok.  ;D Sagan meg nem tudom, hogy idén pontosan mit is akar. Kicsit érthetetlen ez a naptár számomra. Oké, az eddig is evidens volt, hogy ő ment Ausztráliába év elején. Azonban most fogta és rögtön utazott Argentínába. Minek? Utána pedig felrúgja az elmúlt években megszokott februári versenyzését és kihagy másfél hónapot, majd egy hét Tirrenóval akar készülni a Milano-Sanremóra meg a tavaszi egynaposokra. Most vagy ennyire bújtatják őt a Boránál (meg a segítőit is), vagy szimplán csak elszúrták az egészet. Tartom annyira okosnak őket, hogy inkább az első, mert valami új taktikával készülnek, hogy legyőzzék a QS-t. Nem véletlenül van ott Burghardt, Drucker, Gatto és Oss. Ha jól sejtem, akkor Gatto és Drucker is azért érkezett, hogy domináljanak tavasszal, mert Terpstra távozásával gyengültek a belgák.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Február 01, 2019, 08:23:04 am CET
Mikel Landa kulcscsonttörés. Gyönyörű kezdés, körülbelül 2 hónap gyengébb edzés. Elvileg ő a Movistar girós kapitánya és az idei első versenyen rögtön annyi a jól felépített felkészülésének. Műteni kell, azért ez így közel sem ideális felkészülése az olasz körre.

Valverde őt segítené majd, de szerintem ebből semmi sem lesz, mert Landa már az első hét után el fog szállni. Közben Valverde hozott egy negyedik helyet idei első versenyén a vb-trikóban. Lehet egyedül vagyok a gondolattal, de ilyen sűrű naptár mellett közel sem biztos, hogy a spanyolnak sikeres éve lehet. Rengeteg egynapos verseny és rengeteg utazás, ami egy 39 éves embernek nem biztos, hogy jó. Egész télen ment a promók miatt, alig volt edzés..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Február 26, 2019, 09:48:16 am CET
Robog a bringa szezon tovább. Sok fogadási lehetőség nincsen, kicsit mostohán van most kezelve a sportág, pedig vannak kisebb WT versenyek (UAE Tour), illetve nagyobb kontinentálisak. Nem igazán találok szorzókat, ha pedig akad kínálat, akkor alig van valami értelmes. Amit eddig megfigyeltem, hogy kezd nőni a szakadék a sprinterek között. Mintha megváltoztak volna az erőviszonyok, vagyis ez csak részben igaz. Már az elmúlt években is látható volt, hogy jönnek a fiatalok, de most mintha elsöpörné az új hullám az öregeket.

Jelenleg egy alábbi erősorrendet vélek felfedezni:
****: Elia Viviani, Fernando Gaviria, Dylan Groenewegen
***: Caleb Ewan, Pascal Ackermann, Sam Bennett, Fabio Jakobsen, Matteo Trentin
**: Peter Sagan, Alexandre Kristoff, Marcell Kittel, José Alvaro Hodeg, Giacomo Nizzolo, Jasper Philipsen
*: Mark Cavendish, Bryan Coquard, Jakub Mareczko, Kristoffer Halvorsen, Nacer Bouhanni, André Greipel, John Degenkolb, Simone Consonni

Ha ott van Gaviria, Groenewegen, Viviani vagy Ackermann egy hajrában, akkor nagyon nehéz őket megverni, Kittel hiába nyert egyet idén, karcsú ez neki, ahogyan Sagannak is. Cavendish egyelőre vakon van, de kezd eltűnni végleg a Bouhanni - Greipel vonal is.

Közben Tadej Pogacar megnyerte élete első felnőtt kontinentális versenyét, alábbi mezőnyben: Wout Poels, Enric Mas, Zdenek Stybar, Edvald Boasson Hagen, Fabio Aru és Stefan Küng. Mindezt 20 évesen, prokonti szinten.. Óriási tehetség ő is, 20 kilométeren csak 17 másodpercet kapott Küngtől az időfutamon. Fejben nagyon erős, elviseli az esélyesség terhét is. Nagyon jó fel lett ő is építve, ahogyan Remco Evenepoel is. A belga 19 évesen élete első felnőtt versenyén 9. lett 2-3. opcióként a csapatán belül, most pedig az UAE-n teljesít első World Tour megmérettetésén. Szerintem érdemes rá figyelni, mert nagy valószínűséggel ő lesz az összetett szempontjából az első ember, talán egy top15-öt megcsíphet, bár irreális lenne ilyen mezőnyben: Tom Dumoulin, Alejandro Valverde, Vincenzo Nibali, Primoz Roglic, Richie Porte, Michal Kwiatkowski, Bauke Mollema, Dan Martin, Rui Costa, Ilnur Zakarin, Louis Meintjes, Tejay van Garderen, Emanuel Buchmann. Van magyar vonatkozás, ugyanis Kusztor Péter is a mezőnyben, csapatkronó nem ment, de tegnap 30. helyen megjött a sík szakaszon!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Március 05, 2019, 17:01:33 pm CET
Alig kezdődött el a kerékpárosok idénye és máris "oktat" a Quick-Step. Ma nem voltak jelen a "nagyok", így tehát a "kicsik" mutatták meg a többieknek, hogyan kell nyerni. És talán már Florian Senechal sem igazán emlékszik arra, hogy mikor győzött egy jelentősebb versenyen.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes - Március 08, 2019, 17:27:11 pm CET
World Tour: Mindenki kedvenc versenye (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-mindenki-kedvenc-versenye)

A világ egyik, ha nem a legszebb versenye, melyen nagy izgalmak várhatóak! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-mindenki-kedvenc-versenye)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Március 09, 2019, 15:33:05 pm CET
Alaphilippe tovabb robog, mondjik megkapta a tokeletes felvezetest a vegen, de az utolso par szazon eselye sem volt Fuglsangnak... van Aert is szepet ment azert ahogy behozta oket, kar hogy nem tudott a vegen meg egy nagyot inditani.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes - Március 18, 2019, 19:45:35 pm CET
Tirreno - Adriatico: Egy időfutam dönt (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/tirreno-adriatico-egy-idofutam-dont)

Ki nyeri az idei Tirreno - Adriaticót? Képes megtartani az első helyet Adam Yates?  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/tirreno-adriatico-egy-idofutam-dont)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Március 18, 2019, 20:51:02 pm CET
Az óriási volt, ahogyan a Quick Step "átverte" a mezőnyt!
 :ok: :ok: :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 19, 2019, 10:46:11 am CET
Sejthető volt, hogy lesz valami hajrában, mert túl sok emberrel volt elől a Quick Step (kb. 1,3-nál talán még öten voltak ott), többiek meg eltűntek. Sagan meg fogalmam sincsen, hogy mit csinált, miért tette a kereket Stybarra folyamatosan, gondolta majd ő elviszi  200-ig úgy, hogy mögötte még van 3 QS felvezetőember?  ;D  Nem ez volt Sagantól az első taktikai hiba a hajrában mostanság, kicsit érthetetlen dolgokat csinál. Mint akinek nem sikerült megfelelően a felkészülés vagy lehet ő nagyon erős, csak a csapatkocsiból jönnek a rossz utasítások, esetleg ő írja felül őket.

Astana meg nagyon durva, amit csinál. Eddig 19 győzelem.. március közepén, QS-nek is csak 18 van.. Idén három egynapos WT verseny volt, mint a belgák nyerték, hétvégén Milano - Sanremo, eddig egy ilyen soruk van: Viviani - Alaphilippe - Gilbert. Gondolom jön majd hozzá Sabatini/Richeze, Michael Morkov, Tim Declercq, Zdenek Stybar/Yves Lampaert. Ezek megint szórakoznak majd a mezőnnyel, kérdés, hogy 13 év után (akkor a jó öreg Pozzato nyert) tudnak-e nyerni a belgák? Legnagyobb egynapos csapat, mégse sikerül nekik a Milano - Sanremo...

Egy kis érdekesség a végére:
Ha ma Primoz Roglic nem szúrja el a kronót, akkor minimum dobogón végezhet. 2017 óta 8 darab egyhetes World Tour versenyen indult, ebből 7 alkalommal első ötben végzett. Győzelme esetén pedig zsinórban ez lenne a negyedik első hely egyhetes WT-n. Egészen elképesztő a faszi, meg az a munka is a LottoNL-nél megy, nemhiába a legnépszerűbb célpont lett az átigazolások szempontjából. Groenewegen közben nyeri a hajrákat (mindegyik egyhetesén nyert minimum egyet idén), Bennett sem tétlenkedik (top10 a Párizs-Nizzán), Powless az egyik legnagyobb amerikai GT tehetség is náluk teker, de már gondolván a jövőre, leigazolták egynaposokra Wout van Aert-et, aki uralhatja pavékon a következő 5-10 évet.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Március 19, 2019, 11:23:34 am CET
Engem idén főleg Luke Rowe és Oliver Naesen teljesítményei fognak érdekelni.

Természetesen az teljesen lényegtelen lesz számomra, hogy hányadik helyezettek lesznek majd egy-egy versenyen, viszont azt igenis követni fogom, hogy milyen teljesítményt nyújtanak az adott versenyen.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 19, 2019, 16:17:58 pm CET
Mekkora volt ez a végén, Roglic 1 másodperccel. Az a bizonyos szembeszél ennyit számított. Zsinórban 4 WT egyhetes megvan a szlovénnak. Jó lesz ő a girón, izgalmas lesz az is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 19, 2019, 16:36:41 pm CET
Azt a bakit, rosszat nyomtak az összetett győztesnek járó trikóból. Azt hitték, hogy Yates nyer, így Mitchelton-Scott kék mezt hoztak, közben Team Jumbo kellett volna Roglic miatt. Szlovén meg mondta a pódium tetején, hogy ő nem veszi fel a hibás kék trikót.  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Március 20, 2019, 13:48:01 pm CET
(https://uploads.disquscdn.com/images/a6b34f9b7eb82f31acf4ad31ffbdfbe563b812cffa86a871a370dc862324893a.jpg)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes - Március 21, 2019, 11:25:21 am CET
Milano - Sanremo: Ahol nem tud nyerni a Quick Step? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/milano-sanremo-ahol-nem-tud-nyerni-a-quick-step)

Végre képes nyerni a Quick Step a tavaszi szezonnyitón?  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/milano-sanremo-ahol-nem-tud-nyerni-a-quick-step)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 23, 2019, 16:55:29 pm CET
Sagan és Trentin elől, ők az esélyesek a sprintben, de ki nyer? Hát persze, hogy egy QS versenyző..  ;D

Alaphilippe nagyon lazán behúzta, Sagan meg sehol. Naesen nagyot ment, nem volt rossz verseny. Kwiat meg bejön harmadiknak. Nibali meg ott volt a top10-ben, ezt sem hittem volna. Remélem rámegy jövőre végleg az egynaposokra, mert nagyon sok van benne.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Március 23, 2019, 16:57:35 pm CET
Az is kemeny volt azert ahogy Nibali lehajrazta Trentint a vegen  ??? ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Március 23, 2019, 17:02:52 pm CET
Trentin azzal a támadással nagyon elszúrta ott 2 km környékén, nem is értettem, hogy minek erőlködik.  ;D Ha ezt az erőt hajrára tartogatja, minimum top3. QS megint nagyon odatette ezt, okosan szétszedték a mezőnyt az emelkedőn, aztán onnantól rábízták a franciára. Sagannal meg nem tudom mi van, de nincsen rendben idén, az látszik.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Március 23, 2019, 17:05:20 pm CET
Na igen, QS-nel felvezetes is hihetetlen eros volt, nagyon sokat koszonhet nekik Alaphilippe, nem hiaba unnepeltek a segitok a celbaerkezesnel :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Március 29, 2019, 17:07:28 pm CET
Szokasos QS gyozelem, kicsit meglepo hajraval... :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Március 29, 2019, 19:19:04 pm CET
(http://kep-feltoltes.info/image.php?di=FXBO)

 :great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 04, 2019, 22:36:33 pm CEST
Elmúlt héten Barcelonában jártam. Egy kis sportra is jutott idő, Katalán körverseny 7. szakasza mellett sikerült még foci és kosármeccset is a programba iktatni. Topic révén kicsit kitekintenék a bringára. Gondolkoztam, hogy melyik szakaszra érdemes menni, de végül emellett maradtam, mert hiába kicsi volt a sansz az összetett változása szempontjából, pörgős etap volt, sokszor lehetett látni a versenyzőket (körpálya révén) és igazi szurkolói hangulat volt.

Azt szoktam tanácsolni, hogy aki először megy World Tour versenyre, az válasszon valami körpályás szakaszt, mert akkor többször láthatja a versenyzőket és lehetőleg emelkedősre részre álljon. Ebből a szempontból ideális a World Tour mellett a világbajnokság, illetve az Eb. WT versenyekből a Paris-Nice (asszem utolsó etapja), Volta a Catalunya (szintén utolsó etap), Tour of Pologne (utolsó etap), Baszk körverseny és még lehetne párat sorolni.

Ha a szurkolói szemszöget nézzük, ez lehetne a jövő, mert így a szurkolók 4-5x láthatnának egy komplett mezőnyt, pörgős etapok lennénk. Kint mi is ezt éreztük, tudtunk szurkolni, videózni, beszélni helyiekkel. Azért nem mindenki volt annyira képben (olyan 20-30%-ra tenném azokat, akik tényleg értettek is hozzá és felismerték a bringásokat), de ez nem is baj, mert legalább a hangulat átjön és lehet, hogy megszereti a sportágat. Kiválasztottuk a legmeredekebb részeket. Hihetetlen volt pár centiről látni Valverde és Quintana tempóját, Formolo elkékült száját, Froome szenvedését, ahogyan Zakarin küzd egy bukás után (ezt nem tudtuk, de valószínűsítettük).

A csúcs azonban az volt, mikor már csak körülbelül 2 kör lehetett hátra, meredek rész a Montjuicon, elmegy a főmezőny és pár leszakadó, kis szünet, majd jön egy szemüveges farmergatyás srác egy montival és a tömeg elkezdett tombolni. Feltekert és mindenki éljenzett, óriási volt.  ;D Froome sokszor kapta az ívet. Szerencsére odaértünk a rajtra is, testközelből figyelhettük a sztárokat. Froome ott nagyon pozitív volt, mindenkivel közös kép, Valverdét el sem engedték, de érdekes volt látni, hogy Pinot gyakorlatilag fű alatt szignózott, majd ment is. Ő valahogy nem szereti a tömeget, de Bardet például szívesen állt oda közös fotóra, ahogy Porte is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 04, 2019, 22:39:16 pm CEST
u.i.: Michael Matthews egy szupersztár, 10 percig minimum ott állt a rajt előtt, mikor szignózni kellett, csomó interjú, közös képek, imádja a reflektorfényt, nem hiába él Monacóban és hord fülbevalókat és jár sportkocsival, ha jól emlékszem.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Április 06, 2019, 10:12:03 am CEST
Azt szoktam tanácsolni, hogy aki először megy World Tour versenyre, az válasszon valami körpályás szakaszt, mert akkor többször láthatja a versenyzőket és lehetőleg emelkedősre részre álljon.
Egyetértek!
A triatlonversenyek kerékpáros részeinél nézőként én is a körpályás szakasz egyik emelkedőjének felső részére szokok állni.
Hiszen, ugyebár, az emelkedő tetejének közelében már lassabban tekernek a versenyzők. És mivel a körpályás szakasz miatt többször is látni lehet őket, ezért az erőfeszítés mellett még azt is lehet látni, mégpedig körről körre, hogy melyik versenyző milyen állapotban van és milyen teljesítményre lehet számítani tőle.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes - Április 06, 2019, 13:37:11 pm CEST
World Tour: Irány a pokol! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-irany-a-pokol)

Új győztest avatnak a tavasz egyik legnehezebb egynaposán?  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-irany-a-pokol)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 07, 2019, 17:14:00 pm CEST
Alberto Bettiol > Team EF    Vissza a sikerei helyszínére. Remélem végre tehetségéhez mérten kezelik majd és foglalkoznak vele.
Tényleg jót tett neki a váltás, Vanmarcke óriásit ment neki, megérte dolgozni. Asgreen második? Nagyon komoly, pláne, hogy szökésben volt (igaz, nem csinált van Baarle mögött semmit). Nem értették a stúdióban a szakértők, hogy nem megy a QS három emberrel. Nem értettem, hogy ezen mit nem lehet érteni. Belgáknak nem volt sprintere, másnak nem kaparják ki a gesztenyét (volt ott minimum 2-3 top sprinter és egyik sem az ő csapatukból), természetes volt, hogy nekik elmenés kell. Ezt meg is csinálta a végén Asgreen. Annyira látszik, hogy a közvetítők hiába nézik évek óta a sportágak és látnak szinte minden versenyt, még sincsenek tisztában a csapatok taktikáival és érdekeivel.

Az pedig, hogy Sagan és GvA nem ment? Lehet azért nem mentek, mert nem volt erő. Paterbergen el lehetett volna szakadni, de az a Mathieu van der Poel volt a legerősebb, aki kétszer is leszakadt (egyszer bukás/defekt miatt). Ez pedig a többiekre nézve is mérvadó, hogy hiába a sok sztár, két 25 év körüli versenyző van a legjobb formában.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 07, 2019, 17:30:15 pm CEST
Összességében a verseny nem volt extra, legalábbis annyira izgalmas, mint pár éve (Kristoff vs Terpstra, Gilbert szökése, Sagan győzelme Cancellara ellen stb.). Az viszont nagyon durva, hogy Alejandro Valverde 8. lett élete első flandriáján. No komment.

Számomra Valverde etalon, egy korszakos zseni. Mindenáron akartam élőben is látni, mert szerintem ott van all time top3-ban. Ennyire komplett versenyző szerintem a jelenlegi mezőnyben nincsen. Saganról mondták, de ő is nagyon messze van a spanyoltól. Ez az eredménysor (zárójelben a legjobb helyezés):
Grand Tour:
Tour de France (3.), Giro d'Italia (3.), Vuelta a Espana (1.)
Egyhetesek:
Paris - Nice (2.), Volta a Catalunya (1.), Tour de Romandie (3.), Vuelta al País Vasco (1.), Critérium du Dauphiné (1.)
Momentumok:
Milano - Sanremo (7.), Tour of Flanders (8.), Liege - Bastogne - Liege (1.), Giro di Lombardia (2.)
További egynaposok:
Strade Bianche (3.), Amstel Gold Race (2.), La Fléche Wallone (1.), Clásica de San Sebastian (1.) és Világbajnokság (1.).

Hiányzik még neki egy jó Paris-Roubaix, de kinézem belőle, hogy jövőre azt is megpróbálja. Mindenféle mezőnyben megállja a helyét, különböző korszakokban tudott dominálni, gyakorlatilag 16 éve van ott a legjobbak között. 2003-ban még a legendás Roberto Heras mögött lett 3. a Vueltán, olyanokat előzött meg, mint Francisco Mancebo (aki amúgy még 43 évesen is a profik között van) vagy Michael Rasmussen.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes - Április 07, 2019, 20:01:09 pm CEST
World Tour: Katalónia után Baszkföld (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-katalonia-utan-baszkfold)

Egy helyi versenyző jó szereplésére fogadnánk a baszk körverseny első etapján.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-katalonia-utan-baszkfold)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 11, 2019, 13:55:36 pm CEST
Úgy néz ki, hogy 2020-ban Budapestről indul a Giro d'Italia, három szakaszt rendezhetnek itt.  :beerchug: :great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Április 12, 2019, 14:00:46 pm CEST
Úgy néz ki, hogy 2020-ban Budapestről indul a Giro d'Italia, három szakaszt rendezhetnek itt.  :beerchug: :great:
... és várhatóan Felcsúton lesz a hegyi befutó.   :beerchug::great:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: oakland23 - Április 12, 2019, 19:22:44 pm CEST
... és várhatóan Felcsúton lesz a hegyi befutó.   :beerchug::great:
Ez magas labda  ;D

Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes - Április 13, 2019, 16:57:02 pm CEST
World Tour: A franciák klasszikusa (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-a-franciak-klasszikusa)

A legendás Paris - Roubaix, mely rengeteg gyötrelmet hoz a versenyzőknek! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-a-franciak-klasszikusa)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Április 14, 2019, 17:35:18 pm CEST
A Quick-Step kerékpárosai úgy szétkapták Peter Sagant, mint Morzsi kutya a lábtörlőt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 14, 2019, 19:11:21 pm CEST
Több szempontból is öröm volt ez a verseny:
- Philippe Gilbert győzelme, amivel negyedik klasszikusát nyerte. Élő legenda, ötöt csak Eddy Merckx és a tavaszi egynaposok királya, Roger de Vlaeminck tudott. Számomra Gilbert és Valverde az etalon kategóriába tartozik. Mindketten zseniálisan versenyeznek, korszakos zsenik, akiket közel sem kezelnek úgy, ahogyan azt megérdemelnék a tudásuk és eredményeik alapján. Van egy olyan érzésem, hogy jövőre kap még egy szerződést Gilbert a QS-től és ő lesz a vezér a Milano - Sanremón és mindent megtesznek majd, hogy megcsinálja a történelmi ötödik győzelmet. Véleményem szerint a jelenlegi mezőnyben ez sokkal nagyobb tett, mint a 70-es években. Gilbert azért is nőtt a szememben az elmúlt években, mert miután eljött a BMC-től hajlandó volt lemondani egy raklapnyi pénzről (1-2 millió euró), illetve az egyedüli vezér szerepről. Meg lett neki mondva, hogy kap majd versenyeket, lehetőségeket, de be kell neki is állni a sorba. Ennek eredménye az lett, hogy 34 éves kora után is nyerni tudott egy Flandriát, Paris - Roubaix-t és egy Amstel Gold Race-t. Ha a BMC-ben marad, megkockáztatom, hogy eltűnt volna GvA árnyékában.
- Nils Politt kapcsán, akivel egy hatos szorzót fogtam. Megmondom őszintén, elmúlt időszakban kicsit megkopott a szerencsém a bringás tippek kapcsán. Ez leginkább a nagy szorzókra vonatkozik. El kell ismerni, hogy az irodák egyre jobban lövik be ezeket, rengeteget fejlődtek, így már nagyon nehéz megverni őket. Nehezen fogadható sportág lett szerintem a bringa, iszonyat jól állítják be a H2H-t is, de ez a szorzó kicsit visszaadta a hitem, hogy néha még érdemes bevállalósnak lenni és figyelni a szorzókat, hátha valami félre megy. Politt a jövő egyik sztárja lehet pavékon, minden tehetsége megvan hozzá, hogy egyszer behúzza valamelyik nagy egynapost. Az már látszik, hogy elérkezett a korszakváltás, jöhet a 23-25 éves korosztály, izgalmas versenyzőkkel: van Aert, van der Poel, Politt, Sénéchal (úristen, már vagy 6 éve tartják őt potenciális PR győztesnek), Bettiol, Asgreen, Jungels, Benoot, Küng (nagyon bízok benne, hogy rááll ezekre az egynaposokra, mert simán ott lehet majd a top10-ben, érzéke és testalkata van hozzá). És akkor még ott van Lampaert és Naesen, akik kicsit idősebbek, de bennük is ott van a győzelem lehetősége.
- Evaldas Siskevicius tavalyi sztorija komoly volt, eddig négy indulásából háromszor be sem fejezte a versenyt, egyszer 80. lett. Elmúlt évben jött a söprős bácsi, litvánnal zárták szó szerint a napot, erre idén a semmiből hoz egy 9. helyet. Óriási, pláne 30 évesen és egy ilyen kis csapat tagjaként.

És a végére Sagan. Ejj Peto, ez az év nehéz lesz neked. Érthető, hogy ez van vele. A felkészülés nem úgy sikerült, ezt nyilatkozta is, meg látni is lehetett. Leginkább viszont a sok taktikai hibán érződik, hogy fejben egyáltalán nincsen ott. 2015 végén házasodott össze Katarina Smolkovával, következő évben rögtön meg is nyerte első klasszikusát, formában volt. Jöttek a győzelmek, látszódott rajta, hogy végre fejben is rendben van. Aztán 2018 nyarán jelentette be a válást, még nyert ugyan egy szakaszt a TdF-en, de már nem volt annyira rendben. Ezt leginkább a Vueltán szerzett négy második helye mutatta meg, mert az a Viviani győzte le őt kétszer, akit ő rendre elvert éveken át. A válás óta mindössze egy szakaszt nyert, hibázik a sprinteknél, rossz sávokat választ, vagy csak szimplán eltaktikázza a versenyt. Véleményem szerint egy jó Saganra szüksége van a mezőnynek, de megviselte őt a válás, gondolom Katarina vitte a gyermeküket is magával. Még két éves szerződése van Sagannak, mondja ő, hogy rendben van, de érződik rajta, hogy nincsen. Lehet fizikálisan bírná, de mintha már nem érdekelné az egész. Ahogyan elfigyeltem, egy verseny megnyerése motiválja még őt: Milano - Sanremo. Remélem azért az LBL-re összekapja magát és meglep mindenkit, de sokat nem tennék fel rá. Azt is megmerem kockáztatni, hogy amint kitölti a 2 éves szerződését a Borával, 31 évesen visszavonul (nyilatkozta ő már anno, hogy annyira nem érdekli az országi keró és lehet 30 éves kora körül abbahagyja).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Április 14, 2019, 19:49:55 pm CEST
Ez a Politt top3 hatalmas tipp volt, grat 8)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 14, 2019, 20:45:41 pm CEST
Végre megérkezett az amazonról Sagan könyve, remélem jó kis téma lesz, belekezdek... :D

“If there are a hundred riders at the start of a race there will be a hundred stories told at the end. Mine is a story about wearing the UCI rainbow jersey three years in a row. That’s something you can only hear from me.”
Ha már Sagan, akkor tavaly októberben Peshark írt róla (remélem jó könyv volt  :beerchug:), aki gondolja, az holnaptól magyarul is beszerezheti a szlovák világbajnok életéről szóló könyvet (előrendelés asszem a mai napig tart 20%-:
https://www.libri.hu/konyv/peter_sagan.az-en-vilagom-9.html

Cím: Re:Kerékpár
Írta: LosGabos - Április 15, 2019, 22:35:21 pm CEST
Úgy néz ki, hogy 2020-ban Budapestről indul a Giro d'Italia, három szakaszt rendezhetnek itt.  :beerchug: :great:
Így lesz. https://24.hu/sport/2019/04/15/tortenelmi-bejelentes-magyarorszagrol-rajtol-a-2020-as-giro-ditalia/
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 16, 2019, 10:19:52 am CEST
Óriási pozitívumnak tartom, hogy a pletykából végül valóság lett. Egyfelől nem örülök, amit művelnek a magyar kerékpársporttal (pályák, versenyzők ellehetetlenítése), másfelől viszont akadnak pozitív példák is, amik mellett nem lehet elmenni. Ilyen a Tour de Hongrie, illetve ez a Giro d'Italia rajt.

A Tour de Hongrie szépen halad a fejlődésben, végre találtak neki egy megfelelő helyet a naptárban is. Ez a június közepe ideálisnak tűnhet a Tour de France felkészülése szempontjából, annyi lehet csak a probléma hosszútávon, hogy egyre több HC-s verseny is kezdi erre az időszakra pozicionálni magát. Ilyen a szlovén és belga körverseny. Emiatt kérdéses lesz, hogy mikor kapja majd meg az eggyel magasabb besorolást a viadal, de az üdvözítő, hogy egyre több prokontinentális csapat fedezi fel a versenyünket.

Ebben nagyon sokat segített a tavalyi Manuel Belletti győzelem, azért ő mégis csak Giro szakaszgyőztes volt. Kedvelte a Tour de Hongrie-t, idén is visszatér, de itt lesz még rajta kívül:
-Cofidis: Nacer Bouhanni, Jesus és José Herrada, Darwin Atapuma, Christophe Laporte, Julien Simon stb.
-Israel Cycling Team: Rubén Plaza, Matthias Brandle, Davide Cimolai, Sondre Holst Enger, Kristian Sbaragli
-EvoPro: Wouter Wippers, Eugenio Alafaci
-Neri Sottoli: Dayer Quintana (Nairo öccse), Giovanni Visconti, Francesco Bongiorno

Azért, ha ezek közül a versenyzők közül már páran eljönnek, az sokat jelentene, de szerintem még várható egy-két prokonti csapat is. Aki pedig utána kedvet kap a bringához, annak jó hír lehet, hogy 3 nappal később, június 19-én kezdődik a már említett szlovén kör, ahol Tadej Pogacar és Matej Mohoric biztosan ott lesz, de tavalyi rajtlistából kiindulva (Primoz Roglic, Marcel Kittel, Rigoberto Urán, Rafal Majka, Dylan Groenewegen, Mark Cavendish, Caleb Ewan), idén is lesznek sztárok. Nincsen messze, kis túra bőven megéri, Szlovénia nagyon szép.

Rátérve a Giro rendezésre, van mögötte kis politika is, de ebbe ne menjünk bele jobban, örüljünk a sikernek. Három szakaszból az első egy kronó lesz, remélem látványos helyeken. Gondolom lesz egy kis Balaton és környéke. Mivel az elmúlt években a Girónak egyre komolyabb lett a rangja, megkedvelték a versenyzők is, ezért szerintem számíthatunk sztárparádéra:
- Froome: idén még Tourozik, de jövőre van esély egy Giróra, főleg, ha az Ineosnál tervek szerint haladnak és 2020-ban Bernal kapja a Tourt
- Valverde: imádja a versenyt, 2021-ben vonul csak vissza, szóval simán eljöhet ő is
- Nibali: lehet ez lesz az utolsó nagy GT-je
- Bardet: már nagyon pedzegette, szerintem jövőre lesz bőven kronó a TdF-en, szóval ő inkább itt indul
- Pinot: ő is visszatérhet, főleg, mert imádja az olasz hegyeket
- Kruijswijk: idén jöhet neki egy Tour, de jövőre oda tuti visszatér Roglic, szóval a hollandnak marad a Giro
- Yates: valamelyik tesó, szerintem Adam esélyesebb, idén Simon a Giro - Vuelta duplát próbálja
- Aru: neki szerintem a betegségek után a jövő évi Giro lehet a nagy visszatérés

Ez csak ilyen fejemben elképzelt kezdetleges rajtlista, de van rá sansz, főleg egy jó útvonallal. Én azt mondom, hogy akire nem lesz, az Tom Dumoulin, neki ez lehet az utolsó éve a Girón egy jó ideig, utána Tourozni fog, hasonlóan gondolkodom Roglicról is. Nélkülük is komoly mezőny alakulhat ki, remélem lesz sok sprintszakasz is, akkor láthatjuk Vivianit, Gaviriát és a többi klasszist. Abban is bízom, hogy Peák Barna az év végén lejáró SEG szerződését prokonti vagy world tour szerződésre cseréli, mert akkor jó esély van egy magyar bringásnak is szurkolni.

Más téma, ma próbálja megdönteni a belga Victor Campenaerts az egyórás világrekordot. Kapott hozzá egy speciális bringát, amiben rengeteg újítás van, melyeket már ő is alkalmazott az időfutamain. Mexikói magaslaton lesz a rekorddöntés, Namíbiában készült fel, illetve pár World Tour versenyen "gyakorolt". A forma nagyon rendben van, Tirrenón odacsapott mindenkinek a kétszeres Európa-bajnok, szóval teljesen reális az 1.30-as szorzó a rekorddöntésre. A Ridley egyedi fejlesztésű bringáját használja majd, speciálisan rászabott könyöklővel, aerodinamikai szempontból talán ez a bringa az egyik legjobb a rekord megdöntésére, magaslat is sokat kedvezhet, minden adott arra, hogy az 54,526-nél jobbat menjen.

Holnap Brabantse Pijl, jöhet az Alaphilippe vs van der Poel csata. Izgalmasnak ígérkezik, ők ketten a favoritok, de Matthews szerintem nagyon szépen ment a Flandrián, ő ott lehet a dobogó közelében (2.20), nagyobb szorzók után nézve pedig Dylan Teuns az, akin megakad a szemem, ha top3-ról van szó (4.50).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Április 16, 2019, 11:06:33 am CEST
Mint közismert, nincs ingyen kenyér: közel 8 milliárd forintba kerül Magyarországnak, hogy innen rajtol a Giro d'Italia.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: MessiÁs - Április 16, 2019, 11:23:29 am CEST
Teljesen mindegy mennyibe kerul, megeri. Orszagimazs.. A vilagon mindenhol tobb 10millioan nezik majd azt a 3szakaszt, bemutatva Budapestet es a tobbi érintett orszagreszt.
Hany meg hany ezer turista fog jonni vsak azert mert latta milyen szep a tulpartrol a Parlamant vagy a Budai var.. Vagy a Balaton.

Sokkal jobb ez igy, mint ha ebbol a penzbol egy szutyok utazz Magyarországra videot csinalnanak es eladnek kulfoldi tvnek, internetes portaloknak reklamkent..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes - Április 20, 2019, 18:31:31 pm CEST
World Tour: Érik a meglepetés (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-erik-a-meglepetes)

Az idei Amstel Gold Race a meglepetések versenye lehet.  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-erik-a-meglepetes)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 21, 2019, 17:15:27 pm CEST
Ezért az elúszott tippért nem kár, mert ezt látni megért mindent. Ez szerintem ott van all-time top3 hajrájában. Annyira flegma és beképzelt volt Alaphilippe és Fuglsang, hogy meg is érdemelték. 2 km-nél még volt majd egy 40-50 másodperc előnyük, elkezdték nézegetni egymást. A dán elkezdett cipőt kötni, Alaphilippe már 5-6 km-rel a vége előtt kivette a füléből a fülest... Nem foglalkoztak azzal sem, hogy beérte őket Kwiatkowski, semmivel.

Ez így nagyon erős volt Mathieu van der Poel-től. Lehet, hogy taktikailag még nem elég érett, lehet feleslegesen támad olykor, de ilyen erős bringást nem sokat látni. Bárcsak bekerülne Lefevere kezei alá, akkor verhetetlen lenne. Nálánál jóval tehetségtelenebb bringásokból is világklasszist faragott az öreg, ebből a gyerekből mit csinálna? Azt is érdemes megemlíteni, hogy ma a QS 19 éves versenyzője, Remco Evenepoel 4. lett a Török körversenyen, ami World Tour besorolású. Elég komoly eredmény.

Mathieu van der Poel pedig gyakorlatilag egyedül felvitte a mezőnyt, nézegetett hátra a hajrában, alig ment, 400 méternél még volt bőven hajrára, majd jött van der Poel 250-nél megkezdte a sprintet és bedarálta a komplett mezőnyt. 2 km-en körülbelül egy percet hozott egymaga a világ legjobbjain. Kár, hogy kontinentális szinten versenyez és még van 3,5 éves szerződése, csak kivásárolni tudják. Mondjuk, ha ő bejelenti, hogy indulni akar valahol, tuti megkapja a szabadkártyát a csapata.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Április 21, 2019, 17:17:39 pm CEST
Elképesztő! Döbbenetes! Egészen egyszerűen hihetetlen, amit művelt a holland Mathieu van der Poel!
Láttam már jó néhány kerékpárversenyt az életemben, ám már most teljesen biztos vagyok abban, hogy ilyesmit eddig sem láttam soha és ezután sem fogok sohasem látni. Nincsenek szavak arra, amit tett! DÖBBENETES!
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 21, 2019, 17:40:47 pm CEST
Rengeteg szakaszt láttam már, de ez egészen elképesztő volt, az biztos. Olyan van, hogy valaki élre áll és a sprintre elfogy, mire beérik őket, de ilyet, hogy még lazán nézeget 350-nel a vége előtt.. A legdurvább, hogy még bőven van hová fejlődnie. Mindezt úgy, hogy ő nyerte a brabanti egynapost is szerdán, akkor is hasonlóan erős mezőnyben. QS-nél fel lehet kötni a gatyát, mert még egy Gilbert - Alaphilippe duó is kevés ellene.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: elektroD - Április 21, 2019, 21:10:39 pm CEST
Annyira nem írnám le Alaphilippe-t ő a saját taktikáját mente. Ekkora előnyben nem tűnt valószínűnek, hogy változtatni kelljen pechje, hogy zavarta a rádiózás (lehet onnan se tudták volna időben figyelmeztetni, hogy jön egy gyors vonat ami nem fullad ki  :) ). Azzal számolhatott, ha be is érik, akkor is ő lesz a legerősebb a többiek fáradtabbak lesznek elméletben. Fuglsang akit nem értek, hogy ő mire várt, hogy az utolsó 10 m-en indít és ezt Alaphilippe végig nézi. Szerintem neki is köszönheti saját magán kívül a győzelmet van der Poel. De ennek köszönhetően tényleg az egyik legjobb befutó volt.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 21, 2019, 21:48:50 pm CEST
Egyrészről egyetértek veled, másrészről viszont próbálok egy másik lehetőséget felvázolni: Fuglsang háromszor próbálkozott, Alaphilippe nagyon könnyedén átvette, ebből minimum egy támadás emelkedőn volt. A dán nem olyan bringás, aki képes hosszú támadást nyitni, ráadásul tisztában volt vele, hogy rövidebb távon tempóban erősebb Alaphilippe, mint ahogyan sprintben is. Szerintem Fuglsang kihozta ebből a legtöbbet, de van két elmélet a fejemben a francia szemszögéből nézve.

Egyik lehetőség, hogy Alaphilippe tisztában volt vele, ő a legerősebb az elől lévők közül, mégsem tett semmi extrát. Úgy érezte, neki ennyi elég, elbohóckodnak elől a dánnal majd sprintben közé tesz 10 métert. Ez már óriási taktikai hiba, főleg úgy, hogy mikor még fülébe volt a rádió, akkor is 20-25 másodperc volt csak az előnyük Kwiatkowski - Trentin párossal szemben.
A másik lehetőség viszont az, hogy ennyi volt bennük. Én inkább utóbbira voksolnék. Az látszott a sprint előtt, hogy már Kwiat tempóját sem tudta felvenni a francia, Peák Barna írta közvetítés közben, hogy a dán jobban mozog.

Benne van, hogy Alaphilippe túl korán támadott és hatalmas tempót mentek az elején, könnyedén lett ott 40-50 másodperc közötte. A holland közben pihent a mezőnyben, ha megfigyelted, első támadása után még egyszer indult meg minimálisan, többségében megbújt az üldözőcsoportban. Taktikailag továbbra sem tartom érettnek, de egy ilyen formában lévő versenyzőt nem szabad leírni. Főleg annak fényében, hogy nem először csinált már ilyet.

Annak örülök, hogy van der Poel átírta a szabályokat, nehéz ellene mit kitalálni, mert idén harmadjára szivatja szét a QS-t.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: elektroD - Április 21, 2019, 23:38:15 pm CEST
Több naposon érthető, hogy egy esélytelennek vélt párharcot nem erőltet a végletekig. Itt egy egy naposon nem értem Fuglsang-ot vesztenivalója nem volt, amikor Kwiatkowski bekínálta őket utána akár egyből is próbálkozhatott volna. Nem tűnt úgy, hogy az utolsókat rúgná, esetleg besült támadás utána fejre állna és elgurulnának mellette.

Jövőre már lesz szerintem taktika van der Poel ellen, ha nem viszi el a nagy csapatok egyike. Viszont berobbanna egy hozzá hasonló kaliberű versenyző még, akkor foghatnák a fejüket a többiek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 22, 2019, 00:20:23 am CEST
Fuglsang számára ez nem elég meredek verseny, sok volt a sík (főleg a végén), így pedig nehéz. Felmérte szerintem, hogy síkon nem szakítja le a franciát, egyszer megpróbálta, de nagyon könnyen átvette Alaphilippe.

Kerékpárban nem túl gyakori a még szerződéssel rendelkező bringások leigazolása (azt hiszem Dennis kapcsán volt ilyen, de az is talán hetekig téma volt), itt megvárják még valaki kontraktusa le nem jár. A Corendon vezetői okosak voltak, mikor 2022-ig irattak vele alá egy szerződést. Elvileg a csapat 2021 körül tervezi a WT szintlépést, szóval vannak hosszútávú tervek, amíg a srác náluk teker, addig meg úgyis minden szabadkártyát megkapnak.

Remco Evenepoel kapcsán volt ilyen dominancia a korosztályában, azonban a srác inkább összetett menő akar lenni. Wout van Aert lehetne még hasonló, de egyelőre neki nincsen top forma, talán jövőre.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes - Április 25, 2019, 12:32:07 pm CEST
World Tour: Újabb Quick Step siker? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-ujabb-quick-step-siker)

Idén már hét World Tour egynapost nyert a QS, vasárnap jöhet a nyolcadik? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-ujabb-quick-step-siker)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Április 28, 2019, 18:00:53 pm CEST
Ez nagyon szép volt Jakob Fulgsangtól, megérdemelte már. Ott van már egy ideje a tűz közelében, idén nagyon jó az egész Astana, szóval pacsi neki(k), érett már. Emlékszem, hogy milyen szerencsétlen volt szegény srác, sprintben ótvar, de valahogy odakeveredett ő már párszor a nagy szökésekbe (riói olimpia 3 éve, idén 3 nagy egynapos). Borások is egyben voltak, szerintem eléggé jó tavaszi egynaposok voltak ezek. Számomra ezek az etalonok, több az izgalom, változatosabb a győztesek névsora.

Májusban jön a Giro, útvonal nem rossz, mezőny még jobb:
Összetett: Dumoulin (altat), Valverde (elaludt), Landa (jó lesz, amíg el nem esik), Nibali (3. hétre odaér), Zakarin (ne essen el), Formolo (örök ígéret), Bernal (már előre odaadta neki mindenki a győzelmet, mert Sky), Jungels (kitart a QS cucc?), López (ő is győztes, legalábbis a kolumbiaiak szerint..), Mollema (harmadik hétre elfogy), Roglic (síugró megnyeri).
Nekem ami érdekesebb, azok a sprintek:
Gaviria, Viviani, Ewan, Démare, Nizzolo, Ackermann, Modolo. Ez azért eléggé ütős, jelenlegi legjobb sprinterek közül ott van 4, bár, lehet Ackermann nem lesz top formában. Amit nagyon sajnálok, hogy Sagan és a német befolyás miatt, Bennett nem kap lehetőséget idén nagy valószínűséggel egyik GT-n sem.  :-\
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 09, 2019, 15:45:58 pm CEST
Marcel Kittel felbontotta szerződését a Katusha csapatával, határozatlan időre pihenőre vonul. Szünetre van szüksége, hogy megtalálja önmagát, céljait. Sajnos ez várható volt, miután lelépett a QS-ből, megindult a karrierje lefelé (már a TdF után is volt 2017-ben egy lejtmenet). Cavendish után egy újabb nagy sprinter, akinek megtört a karrierje nem sokkal azután, hogy elhagyta a belga csapatot. Felkészül Gaviria?

Kíváncsi vagyok a németre, hogy visszatér-e még és ha igen, akkor milyen formában, melyik csapatba. Katusha pedig egy versenyzőtemető lett az elmúlt években. Luca Paolini doppingbotránya után kezdődött minden, Alexander Kristoff is akkor lendült formába igazán, amikor otthagyta őket. Tony Martin telített betli volt náluk, Ilnur Zakarin az, aki olykor villan egyet. Idén WT versenyeken sehol sincsenek, egyedül Nils Politt az, aki képes egy jobb teljesítményre és folyamatos fejlődésre.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes - Május 09, 2019, 18:55:00 pm CEST
Giro d'Italia: Összetett esélyesek (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-d39italia-osszetett-eselyesek)

Nibali? Roglic? Dumoulin? Nehéz dönteni, rengeteg az esélyes, kiváló Giro d"Italia vár ránk! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-d39italia-osszetett-eselyesek)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Május 10, 2019, 23:45:19 pm CEST
Én egy ilyen H2H-et megpróbálok a holnapi 1. szakaszra

Caruso vs Amador 1.75 pinnacle

Igazából lutri, Caruso Nibali segítője lesz, Amador meg Landáé várhatóan, így kiszámíthatatlan hogy melyik "fürdi le" jobban a távot. Amiért mégis megpróbálom Carusót:
1. Olasz és hazai földön azért odateszi magát remélhetőleg mint általában az olasz versenyzők a Girón.
2. Elég jól megy hegyre és ez a holnapi rövid ITT egy meredek emelkedőben végződik.
3. Holnap délutánra 17:00-tól záporokat és egyre erősödő szembeszelet mondanak Bolognára. Persze változhat, de ha így lesz az befolyásolni fogja a versenyt, Caruso viszonylag hamar 17:20-kor, Amador viszont nagyon későn, csak 19:14-kor indul amikor ha helyes az előrejelzés már sok víz lehet a pályán és erősebb lehet a szél is.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 11, 2019, 08:41:31 am CEST
Szerintem ez egy nagyon jó tipp Firga, én is bepróbálom. Szétnézek még, hátha még pluszban találok értéket. Eddig az első szakaszra nem igazán volt még időm, köszi az infókat.  :ok:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: tsabigo - Május 11, 2019, 15:20:14 pm CEST
http://www.nemzetisport.hu/kerekpar/giro-ditalia-basso-magyarkent-inditana-csapatat-a-jovo-evi-versenyen-2699495?utm_content=buffer32228&utm_medium=page&utm_source=nsofb&utm_campaign=nsofb&fbclid=IwAR2sH-WlqU69wTJ_X15Gcx47YPsqv7Jo_q_MC8l2qfOZiVsyqLYaf4hS244 (http://www.nemzetisport.hu/kerekpar/giro-ditalia-basso-magyarkent-inditana-csapatat-a-jovo-evi-versenyen-2699495?utm_content=buffer32228&utm_medium=page&utm_source=nsofb&utm_campaign=nsofb&fbclid=IwAR2sH-WlqU69wTJ_X15Gcx47YPsqv7Jo_q_MC8l2qfOZiVsyqLYaf4hS244)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 11, 2019, 16:29:49 pm CEST
Ez egyrészről szerintem nagyon jó kezdeményezés, mármint egy magyar tehetségekkel teletűzdelt csapat, másrészről viszont remélem nem az lesz belőle, hogy bepromózzák, majd nem lesz belőle semmi és a sok magyar bringást 1-2 év elteltével kirúgják, mert már nincsen rájuk szükség. A másik opció, hogy megkapják a szabadkártyát, de mondjuk csak egy magyar indítanak.

Lássuk be, egy Kometa szintű csapatnak alapjáraton nincsen esélye indulni egy GT-n. Lehet szépíteni a dolgokat, de felesleges. Mindenki tudja, hogy a szabadkártyák közül 1-2 'tuti", érdekes módon vannak tősgyökeres szabadkártyás csapatok, akiket ki sem lehet robbantani. Ugyanakkor van az a pénz, illetve háttér, amivel meg lehet kerülni az alapszabályokat.

Ott a 2014-es botrány: mikor a Yellow Fluo kapta, ami már csak azért is volt probléma, mert soraikban előző évben két ember is megbukott (Danilo di Luca és Mauro Santambrogio). A csapat ellenben többségében olasz volt, szponzorok is, emiatt a bizottságot nem érdekelte, hogy mekkora a botrány a csapat körül. Hasonló eset volt 2018-ban a Bardianinál, akik szintén két pozitív mintát produkáltak, de hát olaszok voltak, így nem volt gond.

És akkor ott a Kometa helyzete, akik egy spanyol csapat, magyar szponzorral és négy olasz versenyzővel. Mik lehetnek a problémák?
- Ahogyan a cikkben is szerepel, csakis prokontinentális csapatok kaphatnak szabadkártyát, Kometa nem az
- "Spanyol" csapat elvétve kap egy olasz versenyre szabadkártyát, ráadásul úgy, hogy ott a Vuelta
- Nincsen sztárversenyzőjük, veretesebb szurkolótáboruk, ismeretlen fiatalokból áll a gárda

Magyarán a Basso - Contador - Kometa triónak év végéig meg kell kapnia a prokonti kártyát, amihez viszont minimum kell még 7-8 bringás a csapatba. Itt felmerül a kérdés, hogy magyarokkal próbálják feltölteni a helyeket? Ha igen, akkor értelemszerűen az kevés lesz ehhez a szinthez. Másik, mi lesz a jelenlegi fiatal spanyol és portugál bringásokkal? Gondolom Contador nem azért hozta létre a csapatot, hogy majd magyar fiatalokat fejlesszen. Magyarán megbontatnának egy fiatal spanyol csapatot egy "magyar" Giróért és esetleges szabadkártyáért és három szakaszért.

Két esetet látok magam előtt:
- Biztosra veszik, hogy a Kometa jövőre prokonti csapat lesz, mint ahogyan a szabadkártyát is.
- Annyira hülyék, hogy feláldoznak egy csapatot mindössze három szakaszért és kockáztatnak.

Erősen kétlem, hogy Contador vagy Basso olyan buták lennének, hogy az utóbbit bevállalnák. Marad tehát az első opció, az pedig több kérdést is felvet:
- Előre lezsírozták a prokonti helyeket jövőre?
- Hasonlóan az előzőhöz, szintén tudják már a Giro jövőévi szabadkártyáit?
- Ha ennyi pénz van a Kometánál, hogy egy prokonti csapatot tudjanak üzemeltetni, akkor miért nem tették meg automatikusan? Minek vártak vele két évet?

A végére pedig egy adalék:
- 2016: Rusvelo majd azóta Gazprom Rusvelo néven szereplő prokonti csapat meghívást kapott a Giróra. Miért meglepetés ez? Nem volt olasz versenyzőjük, semmilyen kapcsolatuk sem az olasz versennyel, addig mindössze 1 WT versenyen vehettek részt négy éves "pályafutásuk" alatt, pedig ugyanúgy prokonti szinten versenyeztek. Legnagyobb versenyzőjük az a Kolobnev volt, akit a szintén orosz Katusha leküldött az utolsó évére a Gazpromhoz. Ez azonban nem lett volna elég, kellett Putyin áldása is. A Gazprom így raklapnyi pénzt ölt a versenybe, meg is kapták a semmiből a szabadkártyát mindenki általános meglepetésére.

Magyarán van az a pénz, amiért meg lehet venni egy prokonti és Giro kártyát, anno az oroszoknak sikerült az Androni kárára (tradicionális olasz csapat). Hogy ez mennyiben fogja segíteni a magyar kerékpársport jövőjét, az már egy másik kérdés. Amikor a legtehetségesebb bringásunk évek óta külföldön készül, akkor szerintem felesleges ezt tovább boncolgatni. Természetesen a Kometa nem járna rosszul, ha ott lehetnének, mivel a közvetítési és egyéb díjakból szép summa üthetné a markukat.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Május 13, 2019, 17:55:56 pm CEST
Nem volt semmilyen módon sem kiemelkedő ez a befutó, mert tényleg nem volt az, ám ami számomra utólag mégis érdekes lett valamennyire, az nem más, mint a győztes Viviani türelme. A csávó annyira nagyon sokat kivárt, hogy már én is csak valamelyik visszajátszásnál, végig Vivianira fókuszálva, bírtam rendesen megnézni, hogy miképpen tudott első lenni.
Ügyes!  :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Május 13, 2019, 18:15:48 pm CEST
Nem volt semmilyen módon sem kiemelkedő ez a befutó, mert tényleg nem volt az, ám ami számomra utólag mégis érdekes lett valamennyire, az nem más, mint a győztes Viviani türelme. A csávó annyira nagyon sokat kivárt, hogy már én is csak valamelyik visszajátszásnál, végig Vivianira fókuszálva, bírtam rendesen megnézni, hogy miképpen tudott első lenni.
Ügyes!  :)

"Nem sokkal később a zsűri kizárta Vivianit az utolsó pillanatokban történt balra borítása miatt, így Gaviria örökölte meg a győzelmet, aki így át is vehette a ciklámen trikót."

Én nem néztem ezt most, de Vivianit kirakták... :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Május 15, 2019, 14:39:13 pm CEST
Dumoulin-rol most latok egy kepet ahogy a csapatkocsiban utazik, miszerint terdserules miatt feladta a versenyt..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 15, 2019, 14:49:53 pm CEST
Várható volt, tegnap nagyot bukott a befutó előtt az ineosos srác miatt, úgy néz ki, hogy a tegnapi sérülése nem jött rendbe. Jöhet neki a Tour de France vagy a Vuelta és az időfutam vb. Egy esélyessel megint kevesebb. Roglic-Yates-Nibali-Lopez, ennyi maradt a mezőny. Talán még Majka, esetleg valami csoda folytán Landa, de ahogy látom Carapaz jobb erőben van.

Szakértők úgy vélik, hogy a szlovénnak sok lesz a harmadik hét, így ha Nibali, López és Yates jól sáfárkodik az erejével, akkor közülük kerülhet ki a győztes. Én bízom Roglic sikerében, mert az nagy lökést adna neki és a csapatának is. Bizonyítanák, hogy kis pénzből és fegyelmezett építkezésből is lehet top gárdát összerakni, ahol több GT-menő van, egy elit sprinter és pavés versenyzők. Mindez csak odafigyelés (rengeteg scout dolgozik nekik), edzésmódszerek és megfelelő táplálkozás kérdése.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Május 15, 2019, 15:37:53 pm CEST
Én jelenleg Nibalira tippelnék.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes - Május 17, 2019, 20:10:59 pm CEST
Giro d'Italia: Szombati meglepetések? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-d39italia-szombati-meglepetesek)

Egy szakasz, mely újabb változást hoz az összetett szempontjából? Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-d39italia-szombati-meglepetesek)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Május 19, 2019, 09:47:51 am CEST
Ma 9. szakasz, egy 34.8 km-es egyéni időfutam ami nyilván átrendezi majd az összetettet.
Itt lehet nézni magassági rajzot, egyebeket hozzá:
http://www.giroditalia.it/it/tappa/tappa-9-2019/ (http://www.giroditalia.it/it/tappa/tappa-9-2019/)

Roglic óriási favorit nyilván, egyrészt nagy formában van, másrészt nagyon fekszik neki ez a pálya, harmadrészt szinte nincs is komoly időfutammenő ebben a mezőnyben most rajta kívül ( jó na persze van azért, mondjuk Campenaerts, de ő meg azért látva a vonalvezetést nemigen előzi meg a szlovént ).
Ezzel együtt 1.25 körüli oddsszon Roglic nyilván fogadhatatlan, semmi érték benne, ez kerékpársport, lehet bármi, esés, defekt stb.
Én erre gondoltam inkább:
Nibali 1-3. hely 2.25 tpro

Ez se lesz a nap tippje azért, de megtetszett. Mint írtam olyan nagyon sok időfutammenő nincs a mezőnyben, Nibali nincs rossz formában mint láttuk az első szakaszon, ez a vonalvezetés is kedvezhet neki, ha ott simán első háromban volt itt is ott lehet. Nyilván a Giro kiemelt jelentőséggel bír neki, hazai pályán van, amennyire lehet ragadnia kell Roglicra összetettben és aztán bízni abban hogy a szlovén az utolsó hétre megrogy. Ráadásul közben az egyik nagy rivális Dumoulin is feladta.
Hogy kik szólhatnak még bele? Hát szerintem Yates nyilván jót fog menni, ugye a hosszú emelkedő a végén eleve kedvez neki, aztán Hart, Campenaerts ( bár neki meg pont nem kedvez az emelkedő ), Jungels, M.A. Lopez.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 19, 2019, 11:59:38 am CEST
Próbáltam valami jót írni erre, de nem megy. Valamiért nem klappol számomra ez az időfutam. Szó esett olyanról, hogy az emelkedő miatt többen is válthatnak majd országúti keróra. Véleményem szerint egy ilyen hosszú emelkedőn hátrány lehet az időfutamos bringa, ezt ilyenkor meg is szokták próbálni.

Amiről itt beszélünk az egy 8 km-es hegyi időfutam, maradék 26 km kis túlzással sík. Ehhez hasonló 2017-ben volt, akkor Dumoulin mögött Thomas és Jungels végzett. Azért is nem áll össze az időfutam nekem, mert az a durván 8 km, az közel 7%-os. Ezt nem lehet majd kiváltani jó sík részekkel, véleményem szerint itt egy közepes hegyimenő is komoly hátrányt szedhet össze.

San Marinóban ma 12-14 fok lesz és eső. Gyakorlatilag egész nap rossz idő van. Itt egy hiba és vége a versenyednek. Azt láttam Roglicon, hogy jelenleg a világ legjobbja a szakágban, de nem feltétlen kockáztat. Tegnap melyik csapat ment előre a veszélyes lejtmenetben? A Quick-Step. Jungels rögtön az élen volt. Neki szerintem mindegy, hogy a 2000 méter feletti hegyen kap majd 1-1,5 percet, vagy elfogy a harmadik hétre az erős tavasza miatt. Ő saját tempóban nagyon erős, megkockáztatom, hogy Rogliccsal van egy szinten síkon. Neki az emelkedő jelenthet problémát, de abban is top10-en belül van.

Aki viszont az emelkedő miatt jó lehet: López és Majka.
Mind a ketten erőn felül mentek az első kronón. Az azért tudvalevő, ha egy csapat jól megy a szezonban, akkor ott a forma rendben van az összetett menők részéről. Láttuk, hogy az Astana (López), illetve a Bora (Majka) idén nagyon rendben van. Ackermann sorra nyerte a szakaszokat, ahogyan Bennett is, Astana pedig szökések révén volt erős. López elvileg télen egy új pozíciót próbált, új edzővel készült, nagyon rámentek a kronóra, hogy ne ezen múljon. Ez látszódott is, majdnem dobogós volt az első időfutamon (5 másodperccel maradt el Nibalitól). Majka pedig önmagához képest nagyon erős. Ő sosem volt időfutammenő, de első szakaszon 6. lett, alig 10 másodpercre a dobogótól.

Visszakanyarodva az első szakaszra, hogy mi volt a hegy aljában és a hegy tetején a végeredmény. Ez azért fontos, mert így lehet tudni, ki ment a legjobbat az emelkedőn:
Roglic 6:06
Yates 6:07
Majka 6:17
Nibali 6:25
López 6:25
Jungels 6:44

Ha megnézzük, akkor Majka a harmadik legerősebb időt tekerte a hegyen, jó erőben van. Neki a sík lesz a gyengéje, ha ott belátható távolságon belül lesz, akkor odaérhet a dobogóra. López gyakorlatilag egy szinten van Nibalival, ott is a sík dönthet, meg az, hogy Nibali mennyire menedzseli jól az erejét. López ilyen hegyen jobb, de időfutamos képességei gyengébbek. Jungelsnél pedig a sík dönthet, mennyire készül el az utolsó részre.
Kockáztatok és három tippel támadok, ha egy bejön, már profit:
Jungels dobogó 3.75
López dobogó 5.00
Majka dobogó 12.00

Alapjáraton ezek közül esetleg Jungels lenne jó tipp, de jelen helyzetben mindent felülírhat az óvatoskodás, szintrajz, időjárás és az a bizonyos emelkedő. Látva a szorzókat, szerinte Firga Nibali tippje jó ennyiért, Unibeten lévő 1.80 már karcsú rá. Ez olyan coinflip, ami kettő feletti szorzón szerintem simán megéri.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Május 19, 2019, 13:46:53 pm CEST
Nibali igazából coinflip tényleg hogy most 3. vagy éppen 5. lesz, de tetszett ez a 2x feletti odds.
Majka és M.A. Lopez tippek tetszenek top3-ba, van bennük érték igazából ilyen odsszért, ha jön ha nem.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 19, 2019, 16:45:54 pm CEST
Ez az időfutam nagyon erős volt. Egyedül Lópeznek volt technikai hibája, Jungels és Majkát benéztem, oké, top15, de ez semmi. Ezért is tartottam ettől a kronótól, mert ez az időjárás bárkit megtörhet. Yates, Landa, López, Zakarin és Geoghegan Hart elszállt végleg szerintem. Majka is, maradt Nibali és Roglic. Mollemát azért nem venném ide, mert ő a harmadik hétre rendre elfáradt.

Roglic borzalmasan erős időt ment, közte és Nibali között 1.44 lesz, ami szintén sok, plusz még ott az utolsó kronó. Óriásit kell innen mennie a Cápának, de csak neki van reális esélye megszorongatni a szlovént.
Roglichoz képes a többiek hátránya:
Nibali +1'44"
Mollema +1'55"
Jungels +2'18"
Majka +2'53"
Zakarin +3'32"
Yates +3'46"
López +4'29"

Lehetnek plusz/mínusz 1-2 másodpercek, de így gyors matekozásból ennyi jött ki.
Ha valami komoly probléma nem történik a szlovénnal, akkor ő nyer, esetleg ha valahol hibázik, akkor Nibali. Tudom, óriási felelőtlenség egy hét után leszűkíteni a kört, pláne két főre, de ezek akkora különbségek már most, amit nagyon nehéz lesz ledolgozni, főleg tudván, hogyan versenyez Roglic. Nyugodt, higgadt, nem kapkod. Itt a többieknek be kell őt támadni, mindent feltenni egy lapra. Kockáztatni kell, nincs mit védeni. Az segíthet a riválisoknak, hogy nincsen de Plus segítőnek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Május 19, 2019, 16:50:06 pm CEST
Úgy tűnik, hogy egyre jobb lesz a Giro d'italia, hiszen a mai szakasz után teljesen egyértelmű, hogy Miguel Angel Lopez és Simon Yates csakis úgy dolgozhatják le a hatalmassá vált időhátrányukat, ha sokat fognak akciózni a hegyekben.
És ennek tudatában érdemes arra is gondolni, hogy több jó hegyimenője van az Astana csapatának.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 19, 2019, 17:08:11 pm CEST
Minden azon múlik, hogy Roglic mennyire hajtotta ki magát a szezon eddigi részében. Folyamatosan dominált minden versenyt, kontrollálta a mezőnyt, nem esett pánikban. Emlékszem a tirrenós fordításra, végig laza volt, nem parázott, hogy az utolsó időfutamon kell majd fordítani. Emlékszem Dumoulin győzelmére, akkor is mondtuk, hogy a többiek támadnak, én is ezt mondtam folyamatosan, aztán hiába próbálkoztak, végül mégis a holland nyert. Na ezzel csak az a probléma, hogy Roglic sokkal jobb hegyi menő, mint a 2017-es Dumoulin.

Én örülnék neki a legjobban, ha ez egy pörgős, izgalmas Giro lenne. Ismervén azonban a szlovént, azt mondod, hogy ő képes végig irányítani a versenyt. Segítői nem olyan erősek, Bouwman, Kuss és Tolhoek tud hegyre menni, de az utolsó héten jó eséllyel Roglicnak majd magában is virítania kell. Martens inkább egynapos menő, Leezer sprinter, van Emden időfutammenő. Viszont Dumoulin győzelme mutatta meg, hogy kvázi egyedül is lehet GT-t nyerni.

Összehasonlították Yates tavalyi versenyével, azért a két versenyző ég és föld.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Május 19, 2019, 21:19:53 pm CEST
Nibali tipp 5sec-en múlt, ez előfordul.
Roglic nagyon erős, de nem mondanám még ki hogy megnyeri. Láttunk már sok mindent utóbbi években, pont a Girón.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 19, 2019, 22:14:10 pm CEST
Nibali tipp 5sec-en múlt, ez előfordul.
Roglic nagyon erős, de nem mondanám még ki hogy megnyeri. Láttunk már sok mindent utóbbi években, pont a Girón.
Igen, sajnos 5 másodperc volt, pont Mollema most futotta élete időfutamát..

Persze, messze még a vége, bízom én is a csodákban, Yates is megfőtt, de azért Roglic eddig gyakorlatilag úgy vezet hatalmas előnnyel, hogy semmi extrát nem csinált. Remélem Cápa csodát tesz, esetleg Amador.  8) ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 20, 2019, 09:32:52 am CEST
Olvastam pár magyar felületen, hogy ezt nem lehet majd bírni, amit a szlovén ment tavasszal. Nekem is ez az aggályom, de kicsit kutakodtam az emlékeim és a statisztikák között.

Chris Froome (2013): Tour of Oman (1. hely), Tirreno - Adriatico (2. hely), Critérium International (1. hely), Tour de Romandie (1. hely), Critérium du Dauphiné (1. hely) > Tour de France (1. hely)
Bradley Wiggins (2012): Volta ao Algarve (8. hely), Paris - Nice (1. hely), Tour de Romandie (1. hely), Critérium du Dauphiné (1. hely) > Tour de France (1. hely)

Ott volt még Alberto Contador 2010-es szezonja, mikor Tour de France győzelem előtt nyert három egyhetest, másodiknak bejött a Dauphinén, poénból meg egy dobogó a Fléche Walloneról, meg az LBL 9. hely.
1995-ben Indurain nyert meg gyakorlatilag mindent, ahol elindult, de 2002-ben Lance is felkészülés gyanánt behúzott két kiemelt versenyt.

Véleményem szerint az a közös a fenti eredményekben, hogy mindegyik doppingolt (valaki megúszta, valaki nem) hogy többségük kiváló időfutammenő volt, Contador is abban a korszakban a legjobbak közé volt sorolható. Általában 28-31 éves koruk között tették ezt meg (Roglic idén lesz 30), érett versenyzők voltak, erejük teljében. Elsősorban időfutamaik révén domináltak, ott megszerzett előnyt pedig jól menedzselték a hegyekben. Nem a nagy támadások hívei voltak (kilóg Contador), mindig annyit mentek, amennyire szükség volt. Úgy vélem, hogy ez a 28-31/32 éves korig a versenyzők legjobb évei, amikor teljesítőképességeik csúcsán vannak. Minden attól függ ilyenkor, hogy mikor érnek meg fejben. Van, aki sosem, de aki időben, az rommá tudja verni a mezőnyt. Utána pedig már jó eséllyel rutinból nyernek, mert fizikálisan csökken az erejük, de mentálisan erősebbek és magabiztosabbak.

Ha megnézzük, akkor a szlovénnál már tavaly is volt előjele ennek, mikor úgy lett Tour de France-on negyedik, hogy előtte két World Tour egyhetest (Baszk körverseny, Tour de Romandie), illetve egy kontinentálisat nyert (Tour of Slovenia). Akkor csak az utolsó időfutamra fáradt el, de ha ott nem próbálkozik Froome - Dumoulin páros duplával, akkor jó eséllyel második lett volna Roglic egy kiválóan felkészített Thomas mögött úgy, hogy csapatában második opciónak számított sokáig (Kruijswijk miatt).
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes - Május 24, 2019, 10:03:27 am CEST
Giro d'Italia: Egy igazi erőpróba (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-d39italia-egy-igazi-eroproba)

Végre, jönnek a hegyek és a folyamatos támadások! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-d39italia-egy-igazi-eroproba)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 24, 2019, 17:31:56 pm CEST
Nibali.. ez egy ótvar teljesítmény volt. Pozzovivo megtett neki mindent, de látható volt, hogy egyedül fogalma se volt, mit csináljon a szlovénnal. Roglic tette rá a kereket folyton, Nibali meg ilyen félkész támadásokat intézett ellene. Nem tudom, hogyan akar így versenyt nyerni, mert ez egy olyan szakasz volt, ahol fogható lett volna Primoz. Aki akart, az gyakorlatilag otthagyta őt, egyedül Nibalinak nem ment.

Zakarin ezzel visszajött a versenybe, Landa, Carapaz és Majka is erős. López a kerékcsere miatt homály. Yates ezzel elengedte az egészet, Mollema meg hiába adott Roglicnak egy percet, érződött rajta, hogy a végére teljesen elkészült az erejével. Roglichoz képest így állnak a többiek:
Zakarin +31"
Mollema +41"
Nibali +1'44"
Carapaz +1'57"
Majka +2'03"
Landa +2'47"

Többiek meg 4-5 percen kívül. Nem a legbölcsebb döntés volt a szlovéntól Zakarint fél percre visszaengedni..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Május 25, 2019, 11:30:04 am CEST
Nibali.. ez egy ótvar teljesítmény volt. Pozzovivo megtett neki mindent, de látható volt, hogy egyedül fogalma se volt, mit csináljon a szlovénnal. Roglic tette rá a kereket folyton, Nibali meg ilyen félkész támadásokat intézett ellene. Nem tudom, hogyan akar így versenyt nyerni, mert ez egy olyan szakasz volt, ahol fogható lett volna Primoz. Aki akart, az gyakorlatilag otthagyta őt, egyedül Nibalinak nem ment.

Az a komoly, hogy ezek után a tegnapi interjúkban folyamatosan kvázi a szlovént ekézte, hogy hogy akar így versenyt nyerni ha csak teszi rá a kereket stb.
"He let the gap go to Carapaz and Majka and wanted me to close it and I said: 'Basta! No more!' I told him that if he wants to win the Giro he had to ride,"
Hát ez meglehet, de az is tény, hogy Nibali is "has to ride" most már ha akar valamit.
Láthatóan nagyon zavarja Nibalit ez a helyzet, de Roglic csak azt csinálja ami neki jó, van egy taktikája, egyelőre működik amíg így áll az összetett ahogy, de hosszú még ez a Giro és Zakarint felengedni fél percre összetettben tényleg nem volt egy nagy ötlet :-\ Mollema is igen jól ment tegnap és szintén közel van Roglichoz.
Ezzel együtt mai szakaszra a tippem ez:

Nibali vs Roglic H2H 1.94 pinnacle

Az olasznak valamit mutatni kell, minimum próbálkozni ma. Van egy hosszú lejtő az utolsó hegyről le, azon ő elvileg nagyon jó, ott megpróbálhat kockáztatni és legalább kicsit elszakadni Roglictól.
Természetesen az is jó a tipp szempontjából ha 5 cm-el előbb gurul át a célvonalon mint a szlovén. A tippnek jó egy ilyen forgatókönyv, de Nibalinak nem igazán  :)  Neki most már el kellene kezdeni hozni Roglicon valahogy.
Persze úgy is lehet nézni, hogy a Cápa utolsó héten hagyományosan nagyon jó és úgy gondolja majd ott megtöri Roglicot, a Gavián meg a Mortirolón mondjuk. Van még egy időfutam is a végén, igaz csak 17km, de ott megint csak Roglic fog időt adni Nibalinak ( és a mezőnynek ) várhatóan és nem fordítva.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 25, 2019, 12:18:01 pm CEST
Az a komoly, hogy ezek után a tegnapi interjúkban folyamatosan kvázi a szlovént ekézte, hogy hogy akar így versenyt nyerni ha csak teszi rá a kereket stb.
"He let the gap go to Carapaz and Majka and wanted me to close it and I said: 'Basta! No more!' I told him that if he wants to win the Giro he had to ride,"
Hát ez meglehet, de az is tény, hogy Nibali is "has to ride" most már ha akar valamit.
Láthatóan nagyon zavarja Nibalit ez a helyzet, de Roglic csak azt csinálja ami neki jó, van egy taktikája, egyelőre működik amíg így áll az összetett ahogy, de hosszú még ez a Giro és Zakarint felengedni fél percre összetettben tényleg nem volt egy nagy ötlet :-\ Mollema is igen jól ment tegnap és szintén közel van Roglichoz.

Köszi az interjút Firga, tegnap már nem olvastam semmit inkább, annyira felbosszantott az egész. Sok sikert kívánok!  :ok:

Nibali, ha ezt a stílust folytatja a következő napokban, akkor még a dobogó is kérdéses lesz nála. Az a baj, hogy ő ezzel a szituációval nem tud mit kezdeni. Egy Froome vagy Dumoulin típusú bringás ellen megy, mindössze annyi a differencia, hogy a szlovén még nyugodtabb, nem parázik egyáltalán és csapat nélkül is megoldja a dolgokat. Annyi gond lehet majd, hogy Zakarin hibahatáron belülre került, ezzel szerintem ő sem kalkulált.

Zakarin stílusa mondjuk még mindig mókás, poroszos beütés nagyon érződik rajta. Kigombolt mez felfelé a hegyen, mindenki nyakig begombolkozva a hófalak között, ő meg izzad. Megmondom őszintén, most nem figyeltem, hogy a nyakában még mindig ott-e az aranylánc, de emlékszem pár évvel ezelőtt még ott lifegett. Óriási küzdő ő is, de nála azért nehéz jósolni, mert a lejtmenet egy hatalmas homály a bukása óta, időfutamok során meg mindig történik vele valami.

Nézegettem a veronai kronót, véleményem szerint 17 kilométeres távon - ilyen emelkedővel féltávnál - simán adhat 25-30 másodpercet Roglic Nibalinak. Azaz a Cápának minimum 2 perc 15 másodpercet kéne adnia a következő egy hétben a szlovénnak. Ez rengetegnek tűnik. Zakarin is kaphat bőven fél percen kívül (sőt, akár percet is). Támadnia kell a többieknek, hogy megtörjék Roglicot, mert ez az alibizés (Nibali..) nem vezet majd sehova.

Emlékezhetünk rá, hogy 2016-ban hogyan törte meg a Vueltán Quintana (és Contador) Froome-ot: váratlan akciókkal. Olyan helyeken kéne támadni például Nibalinak, amire senki sem számít, ott pedig ami a csövön kifér. Tegnap is támadott López, erre Nibali nemhogy továbbment volna (amikor Roglic kis időre leszakadt), hanem bevárta őt. Fél végigvinni egy 15-20 km-es támadást?

Nekem alapjáraton a tavaszi versenyeken a szívem csücskei, mert ott összességében sok az akció. Az elmúlt években kicsit csalódtam a Sky-féle dominanciában, megölte a GT-ket, ezért is örültem, mikor a Vuelta szervezői változtattak az útvonalon (rövidebb, meredekebb etapok + kisebb emelkedők = pörgős verseny), Gironál is észhez tértek, minőségi versenyeket prezentáltak. Én a Beloki, Mayo vagy Heras-féle generáción nőttem fel, akik mentek előre, támadtak. Ezért is szimpatizáltam Contadorral, illetve Nibalival.

Ez a beülős, wattmérős versenyzés nem a kedvencem, ezért is örültem, hogy olyan versenyzők, mint López, Pogacar vagy Yates mennek előre, versenyt csinálnak. Nibali ezért is csalódás most számomra, mert ő tényleg képes volt nagy akciókra, váratlan megmozdulásokra, de azt érzem, hogy a GT-ken manapság alibizik. Benne maradt jó eséllyel az a 2017-es harmadik hely a Giróról. Mintha félne a Froome-féle versenyzőktől, inkább egy biztos dobogó, mintsem a nagy kockáztatás.

Az is lehet, hogy ennyi van benne, nem bír többet, de ha van benne erő, akkor épp azért kéne támadnia, mert már nyert négy GT-t, nincsen vesztenivalója. Érdekes, de a Milano - Sanremón és a Lombardián is képes volt váratlant húzni, ebben bízok még most is, hogy valamit csinálni fog és rám cáfol. Látható, hogy a szlovén is fogható egy hosszú támadással, csak ehhez bizony mindent egy lapra kell feltenni..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Május 25, 2019, 14:51:31 pm CEST
Szerintem éppen Roglic az, aki nagyon ügyel arra, hogy Nibali mellett maradjon.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 25, 2019, 15:25:10 pm CEST
Bízom benne, hogy valamit kitalálnak a San Carlo utáni lejtmenetre (vagy emelkedőre), ott lehetnének érdekes dolgok ma. Gondolom azért van elől a Caruso - Izagirre - Amador hármas, mert ma is megy majd Landa, illetve majd López, meg remélhetőleg Nibali is végre összeszedi magát...

Frissítés:
Hallgatva Pellizotti nyilatkozatát, azt mondta, abban bíznak, hogy Roglicnak lesz majd egy rosszabb napja és majd akkor visszahozzák a különbséget.. No komment, remélem Nibali felülírja a csapatfőnök stratégiáját, mert erre balanszírozni eléggé veszélyes
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 25, 2019, 17:21:42 pm CEST
Szép volt Firga, legalább neked most szerencsét hozott Nibali. Most vagy Roglic a világ legnagyobb taktikusa azzal, hogy hagyta menni Carapazt, vagy szimplán nem is bírta volna utolérni lejtmenetben. Hajlok az első felé, nem kell védenie a rózsaszínt, az a Movistarnál lesz, Roglicnak nem kell támadnia, mert ő az utolsó kronóban bízik (ott simán ad az ecuadorinak 1 percet). Nibalinak muszáj most már támadnia, ahogyan Lópeznek és a többieknek is, míg így nem a Jumbo-Vismának kell védenie az első helyet, hanem a Movistarnak. Ez egy bőven kiváló nap a szlovénnak. Landa kavarhat be, ha holnap támad, de szerintem Unzué ezt most nem fogja hagyni, végre megvan a rózsaszín nekik.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Május 25, 2019, 17:25:19 pm CEST
Nibali vs Roglic H2H 1.94 pinnacle

Az olasznak valamit mutatni kell, minimum próbálkozni ma. Van egy hosszú lejtő az utolsó hegyről le, azon ő elvileg nagyon jó, ott megpróbálhat kockáztatni és legalább kicsit elszakadni Roglictól.
Természetesen az is jó a tipp szempontjából ha 5 cm-el előbb gurul át a célvonalon mint a szlovén. A tippnek jó egy ilyen forgatókönyv, de Nibalinak nem igazán  :)  Neki most már el kellene kezdeni hozni Roglicon valahogy.

ez sült, bár nem egészen úgy ahogy én gondoltam
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Május 25, 2019, 17:43:57 pm CEST
Micsoda szakasz ma is. Carapazról csak felsőfokon lehet beszélni, még akkor is ha bőven benne volt az is, hogy hátul Nibaliék nem tudtak/nem akartak menni. Ez egy nagy kérdés amúgy, hogy most nem tudtak vagy nem akartak.
Nagyon érdekes a verseny. Nekem az kicsit árulkodó volt, hogy a végén Roglic egyáltalán nem sprintelt a harmadik helyért ( jóváírás ). Ok, lehet Carapazról azt gondolja nem veszélyes, legyen így, de Nibalira mindig reagált eddig. Én azt gyanítom nem volt erő hogy menjen, különben kizárt hogy odaadja a jóváírást csak így, küzdelem nélkül. Pár sec. ok, de akkor is, lehet az még fontos a végén.
Yates felzárkózása, az sem semmi. Mondjuk ő már összetettben nem fog labdába rúgni, bár a Girón minden ilyen kijelentés veszélyes.
Holnap megint nagyon fontos szakasz jön és akkor még ott van kedden a Mortirolo és a Gavia (??). Utóbbit nem tudjuk hogy igen vagy nem.
Nem fogunk unatkozni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Május 25, 2019, 17:52:10 pm CEST
Ma elmarad Zakarin méltatása?
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 26, 2019, 00:05:43 am CEST
Zakarin a szememben mindig is egy megosztó személyiség volt. Egyrészről lehet őt kedvelni, mert támad, amikor van ereje. Itt jön viszont a másik oldal, hogy de milyen módon van ereje? Aki kerékpárt néz, az jó eséllyel tudja az orosz múltját. Sosem állt tőle távol a dopping, bukott már le, ráadásul egy olyan csapatban versenyez továbbra is, ahonnét mindenki menekül. Az ominózus Paolini-botrány miatt, illetve mert tönkreteszik a versenyzőiket. Nem megfelelő edzésmódszerek, hozzáállás stb.

Ő mindezek ellenére kitart a Katusha mellett, ráadásul jó eredményeket is hoz egy olyan korszakban, amikor a wattmérő dominál. A furcsaság az vele kapcsolatban, hogy 187 centiméter, ehhez 67 kilogramm párosul. Nem egy hegyimenő alkat, ilyen magassággal már wattmérőznek, de ő "érzésből" megy. Fiatalon még nyert junior időfutam Eb-t. Hol és ki előtt? Szófiában és Kwiatkowski előtt. Az volt az a kontinensverseny, amikor az oroszok rommá nyerték magukat, kevésbé technikás pályán, Maxim Belkov nyerte az u23-as időfutamot. Egy bizonyos Adriano Malori kapott tőle 17 másodpercet... Aha, hagyjuk is.  ;D  Az a Belkov, akit aztán kétszer is szóba hoztak doppinggal, de lebuktatni sosem sikerült.

Azzal az időfutammal kapcsolatban felmerül bennem pár észrevétel:
- Kwiatkowski úgy kapott Zakarintól 19 másodpercet 24 kilométer alatt, hogy 2,5 hónappal korábban a lengyel 10 másodperccel verte őt egy 4 kilométeres (!!) időfutamon.
- Zakarin 24 kilométer alatt szétverte a mezőnyt. Most is éri még olyan vád, hogy nincsen technikai képzettsége, gondoljuk el, hogy mennyi volt 12 évvel ezelőtt... Semmi.
- Abban a mezőnyben olyan versenyzők érkeztek 1 percen kívül hozzáképest, mint Peter Sagan (2'36"), Nelson Oliveira (1'07"), Matthias Brandle (1'59"), Diego Ulissi (1'11") és Silvian Dillier (2'29"). Közülük azért Brandle és Dillier patent kronós lett, ahogyan Oliveira is.
- Az a Zakarin verte el a mezőnyt, aki egy éve a vb-n időfutamon kapott 56 másodpercet, az akkori győztestől, egy bizonyos Marcel Kitteltől (aki kronósként kezdte pályafutását).
- További érdekesség, hogy az orosz úgy nyerte meg azt az Eb-t, hogy előtte nem volt mérvadó eredménye, ráadásul a következő egy évben nem indult komolyabb versenyen..

Ezek után jött az eltiltás dopping miatt, majd az Iterás/Rusvelós szerződés és 2015-ben a Katusha. Pár érdekesség még:
- 2015-ben élete harmadik World Tour versenyét megnyerte, ez volt a Tour of Romandie. Ilyen mezőnyben tudott nyerni: Chris Froome, Rigobert Urán, Thibaut Pinot, Vincenzo Nibali, Nairo Quintana, Romain Bardet.. Magyarán a krém ellen nyert 26 éves fejjel, élete harmadik WT versenyén.
- Mielőtt azt gondolnánk, hogy előtte való 1-2 évben sorra hozta a győzelmeket, nagyot tévedünk. Ahol jól szerepelt, azok orosz és egykori szovjet utódállamok versenyei voltak.
- A baszk körön villant szinte a semmiből, majd utána rögtön jött a győzelem. Azért egy 26 éves versenyzőnél ez nem túl gyakori.

Élete első Giróján 44. helyen ért célba, de rögtön szakaszt nyert, azonban olyan ingadozásai voltak, amikre nem lehetett felkészülni. Mi jött ezek után? 2016-ban már a Giro dobogóért harcolt, ha nincsen a bukás, jó eséllyel bejön másodiknak... Utána felépült és nyert egy szakaszt a Tour de France-on pár héttel később. 2017-ben csinált két GT top5-öt így fű alatt.

Két dolog lehetséges vele kapcsolatban véleményem szerint:
- Nagyon gyenge fejben, ezzel párosul a bringakezelési problémái, illetve az, hogy sosem tanították meg rendesen kerékpározni. Ez által óriási megingásai vannak, időfutamon pocsék, mert itt már kevés a nyers erőből való dominancia, ezért nem fog sosem GT-t nyerni.
- Nem volt véletlen a 2009-es lebukás, jobb napjait nem a nyers erejének köszönheti, kell egy kirakatember Menchov után annak a régiónak is, akire bátran fel lehet húzni egy GT-t, mert azért valahogy odaér a top10-be.

Nem akarom tovább fejtegetni, csak egy érdekesség a szovjet utódállamok elmúlt 30 évének nagy GT-menőiről:
- Denis Menchov (Giro d'Italia és Vuelta a Espana győztes, Tour de France 3. hely): Lebukott doppinggal
- Pavel Tonkov (Giro d'Italia győztes, Vuelta a Espana 3. hely): Michele Ferrari, azaz a dopping mágus ügyfele volt
- Alexandr Vinokourov (Vuelta a Espana győztes, Tour de France 3. hely): Vérdopping eltiltás, illetve Ferrari ügyfele volt ő is
- Yaroslav Popovych (Giro d'Italia 3. hely): Az örök ígéret, aki szintén Ferrari ügyfele volt és sosem futotta be azt a karriert, amit neki jósoltak
- Piotr Ugrumov (Giro d'Italia 2. hely és Tour de France 2. hely): Conconi ügyfelei közé tartozott, aki szintén dopping doktor volt
- Evgeni Berzin (Giro d'Italia győztes): Ő neve is felmerült Conconi ügyfelei között, de aztán elsikkadt az ügy

És akkor még olyan bringásokról, mint a sprinter legenda, Djamolidine Abdoujaparov, vagy a tavaszi egynapos menőről, Andrei Tchmilről még szó sem esett részletesebben (eddig  ;D). Előbbi lebukott doppinggal, utóbbi esete szerintem nagyon érdekes. Mai Oroszország területén született, 26 évesen került át Olaszországba (csapat továbbra is elsősorban szovjet versenyzőkre épült), viszont nála lehetett látni a tehetséget. Az első nagy versenyét öt évvel később nyerte (Paris - Roubaix). Addigra már jó körülmények között fejlődhetett, mivel 92'-ben elvitte őt a GB-MG, akik óriási elánnal vágtak bele a profi kerékpársportba.

Ez egy olasz-belga kooprodukció volt, kik dolgoztak az akkori vezetésben? Patrick Lefevere, Roger de Vlaeminck és Paolo Abetoni. Roger de Vlaeminck 11 Monumentumot nyert, közte 4 Paris - Roubaix-t, szóval értette a sportot.
Ilyen közegben tanulhatott két éven át Tchmil, olyan csapattársai voltak, mint a feltörekvő Davide Rebellin, Mario Cipollini (aki még csak 25 éves volt, de az igazi dominanciája a GB-MG-s években kezdődött), Franco Ballerini, Johan Museeuw vagy épp Dirk Demol, akiből kiváló csapatigazgató lett (nem mellesleg 1988-ban Paris - Roubaix-t nyert).

Ebben a bombaerős csapatban igazi sztároktól tanulhatott, viszont tudta ő is, hogy lehetőségei korlátozottak lesznek. Museeuw, Ballerini vagy Baldato mindig előtte lesznek a sorban, így elment a Lottóba, ahol learatta a babérokat. Vele kapcsolatban sosem merült fel a dopping, ami azért is érdekes, mert egy olyan korszakban, ahol mindenki tolta a cuccot, ő 39 éves koráig versenyzett jó szinten. 36 évesen még Milano - Sanremót nyert, 37 évesen Flandriát. Az is igaz, hogy kiváló taktikai érzéke volt, lehet ezért is vált "kortalanná".

Elkalandoztam nagyon, szóval visszatérve az alapokhoz, kevés volt az igazán tehetséges versenyző abból a régióból. Tchmil az egyik kivétel, még ide sorolható Berzin is. Mondjuk utóbbinál érdekes, hogy első évében 90. helyen végez a Girón, rákövetkezőben meg nyer magabiztos előnnyel az Indurain - Pantani párossal szemben. Óriási javulás, de abban a korszakban (is) bármi megtörténhetett, nem csak keletről jöttek érdekes versenyzők, esetleg "csak ők" tolták volna a cuccot, hanem a mezőny nagyobb többsége. Annyi volt a differencia, hogy valakinek veleszületett tehetsége volt a bringázáshoz és erre tolt rá valamit (Pantani), valaki pedig a tehetség hiányát pótolta. 

Zakarin tehát továbbra is nehéz kérdés, örülök, ha támad, csinálja a versenyt, de sokkal szívesebben látnám ezt mondjuk Nibalitól vagy Lópeztől. Elnézést, ha nagyon hosszúra sikeredett.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Május 26, 2019, 09:54:31 am CEST
Én a tegnapi szakaszt látva a mai 15. szakaszra is megkockáztatom a Nibali vs Roglicot.

Nibali H2H Roglic 1.76 pinnacle

A mai szakaszon van néhány nem túl hosszú, de igen meredek emelkedő, elvileg Roglic jól kellene menjen ezeken, de én tegnap látottak alapján nem gondolom, hogy bármi különöset csinál, hacsak nem altatott tegnap, de akkor felmerül bennem a kérdés hogy mi volt az ott a végén mikor nem is sprintelt miközben Nibali elvitte a jóváírást.
A végén van ma egy rövid, de nagyon meredek, átlagban majdnem 10%-os emelkedő a Civiglio, utána a lejtő és szinte beesnek a célba, azon Nibali nagyon jó elvileg, igaz Roglicra is mondhatni ezt, mégis tegnapi alapján inkább azt gondolom Nibali fog kezdeményzeni, esetleg megpróbálni leszakítani egy nagy hajrával Roglicot pár sec-el, és ha nem sikerül akkor is hamarabb gurulhat át a célvonalon mint a szlovén aki nem csinál mást egyelőre mint teszi a kereket a célig Nibalira. Remélem ennél többet ma sem csinál:-)
Egyébként meg én azt várom, hogy ma valaki végigvisz egy szökést, egy "szakaszvadász" hegyimenőre gondolok aki szép győzelmet arat. Masnada, Brambilla, Ciccone, Dombrowski, Bilbao. Ezek a nevek jutnak eszembe, aztán lehet majd nyer valaki 100x oddsszért :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Május 26, 2019, 17:29:03 pm CEST
Én a tegnapi szakaszt látva a mai 15. szakaszra is megkockáztatom a Nibali vs Roglicot.

Nibali H2H Roglic 1.76 pinnacle

Ez mos úgy jött ahogy megálmodtam. Kedden igazi tüzijáték lesz a Mortirolón várhatóan
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Május 26, 2019, 20:17:30 pm CEST
Egyre inkább alakulgat a Primoz Roglic és Vincenzo Nibali közötti csata. Én a következőképpen látom a két sportoló közötti eddigi torzsalkodásokat. Azért írtam azt, hogy "eddigi", hiszen minden bizonnyal lesznek még bőven. Leginkább, persze, Nibali részéről. Hiszen ezek az apróbb dolgok is részei a két versenyző között zajló pszichológiai hadviselésnek. Eddig jobbára azt lehetett látni, hogy Roglic elképesztő önuralommal rendelkezik, s irigyelhető hidegvérrel és nagyon-nagyon nyugodtan teszi azt, amit tennie kell. Tudja, hogy egyedül van, azaz csapata egyetlen tagjára sem számíthat túl sokat (leginkább semmit), tehát nála az lehet a nyerő dolog, ha megpróbál végig türelmes maradni és a külvilág semmilyen behatására nem reagál, hanem csak "teszi a kereket" és megpróbál végig csakis saját magára koncentrálni.

Nibali éppen ebből a türelmi állapotból próbálja kizökkenteni a szlovént. Megpróbálja valamilyen érzelmi reakcióra késztetni Roglicot. Ez neki egyre fontosabb lenne, hiszen nagyon látszik, hogy csakis akkor lehet "fogást találni" Roglicon, ha ki bírja zökkenteni a szlovént ebből a türelmi-nyugalmi állapotból. Egyértelmű, hogy Nibali csakis ebben az esetben nyerheti meg a Giro d'Italiát. Ám mivel már csak 1 hét van hátra az olasz körversenyből, s még mindig nem sikerült semmi érdemlegeset cselekedni ebben ez ügyben, Nibali kezd egyre frusztráltabbá válni.

Roglic kiszemelte magának Nibalit (szerintem egyáltalán nem véletlenül), folyamatosan "teszi a kereket" az olaszra, és semmi egyéb másik valamivel egyáltalán nem törődik. Éppen ezért nem reagált semmit akkor, amikor Zakarin elment mellettük, s ugyanezen okból engedte át Carapaznak a rózsaszín trikót. Bár amíg az előbbinél egyáltalán nem kellett tartani semmitől sem, azért az utóbbinál már előfordulhatnak nehézségek. Ám egyelőre úgy tűnik, hogy Primoz Roglic jobban bízik abban, hogy lesz majd annyival jobb az időfutamom, hogy végül ne Richard Carapazé legyen a Maglia Rosa.

Szerencsére beigazolódni látszik az, amit néhány nappal ezelőtt említettem, vagyis az, hogy egyre jobb lesz a Giro d'Italia. Mikel Landa apránként faragja le az időhátrányát, Simon Yates és Miguel Angel Lopez vannak már olyan távolságban, hogy engedjék őket akciózni, Pavel Sivakov pedig tényleg addig harcol a fehér trikóért, amíg bírja erővel.

Szerintem akkor derülhet majd ki igazán, hogy milyen erőben van Primoz Roglic, amikor majd Vincenzo Nibali, Richard Carapaz, Mikel Landa, Rafal Majka, Simon Yates és Miguel Angel Lopez egymást váltva folyamatosan akcióznak majd ellene a következő héten.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Május 26, 2019, 23:24:21 pm CEST
Közben revidiálom, én sajnos csak szövegesben tudtam követni a mai szakaszt nagyjából, az alapján írtam hogy úgy jött a tipp ahogy megálmodtam, de utólag most láttam hogy lehet csak azért jött mert Roglic felakadt a korlátra kb. döntő pillanatban :-\
Akárhogy is, kedden hatalmas verseny várható. Roglic nem biztos hogy megteheti, hogy csak Nibalira tegye a kereket, mert Carapaz szinte biztosan támadni fog, menni a szakaszgyőzelemért, jóváírásért és az összetett győzelemért.
Nem tudom Roglic hogy számol, mennyit tud adni neki az ITT-n majd, de veszélyes lehet ez a túlzott számolgatás is részéről. Láttunk már olyat hogy ha nagyon kellett akkor egy hegyimenő is szárnyalt az ITT-n önmagához képest.
És a keddi szakasz után is vannak még hegyek azért bőven.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes - Május 27, 2019, 15:00:27 pm CEST
Giro d'Italia: Mitévő legyen Roglic? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-d39italia-mitevo-legyen-roglic)

Richard Carapaz feltámadásával nehéz helyzetbe került Primoz Roglic. Mihez kezd a szlovén?  Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-d39italia-mitevo-legyen-roglic)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Május 27, 2019, 19:37:05 pm CEST
Holnapra én megpróbálkozom ezzel:

Carapaz 1-3. helyen végez, 2.80 tippmix

Nagy formában van az ecuadori, reális esélye van Girót nyerni ki lehet mondani, de ehhez holnap nagyot kell mennie és lehetőség szerint megnyerni a szakaszt a jóváírás miatt.
Nem tudom milyen taktikát dolgozott ki holnapra a Movi, de nagyon erős emberei vannak akik ténylegesen tudnak segíteni Carapaznak, elsősorban Landa, de mások is. Bármit el tudok képzelni, azt is hogy Carapaz támad és ha sikerül leszakítania a többieket ( amire láttuk már, hogy képes jelen állapotában ) akkor Landa marad "hátul" kvázi kontrollálni a versenyt, de azt sem zárom ki, hogy Landát előre küldik támadásba a Mortirolón és aztán majd bevárja Carapazt és vezet neki a lejtőn meg az utolsó enyhe emelkedőn.
De sokféle forgatókönyv van, azon sem csodálkoznék ha Yatesszal menne el Carapaz aztán odaadná neki szakaszt cserében azért hogy segít, ez eléd durván hangzik persze de nekem tetszene egy ilyen :D Végülis a kerékpár néha a pillanatnyi érdekszövetségekről is szól.
Mivel minden másodpercnek jelentősége lehet, így a Movinak nagyon nem lenne szerintem érdeke most, hogy egy szökés végigmenjen ergo nagy iramot várok végig, persze lehet mondani hogy nem baj ha végigmegy egy szökés ha közben Carapaz ad legalább 1 percet Nibalinak és Roglicnak   :)
Ezzel együtt én azt várom, hogy a Movi azaz Carapaz keményen rámegy a szakaszgyőzelemre holnap. Ha nem ér végig szökés akkor elég reális, hogy Carapaz 1-3-ban legyen. Nagyon erős, fontos is neki hogy jó helyen végezzen, ha a végén mondjuk egyszerre érkeznek meg öten-hatan és sprint van a helyezésekért akkor sem ítélem esélytelennek a dolgot, láttuk hogy egész jól sprintelt vasárnap is, meg több ereje maradt mint pl. Nibalinak a végén.

Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Május 27, 2019, 20:15:56 pm CEST
Még a másik amin elgondolkodtam, elég meredek, de ki tudja, ha nincs kedve segíteni Carapaznak vagy csak simán úgy alakul a szakasz akkor: Landa 1-3. hely holnapra 3.50-ért.
A harmadik, ez nagyon veszett: Zakarin kap egy újabb "dózist" holnapra és ő is 1-3.-ban lesz, ez 24x odds 8) :laugh:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csacsi1899 - Május 27, 2019, 20:42:24 pm CEST
Szerintem a Bahrein és Nibali eltaktikázta, hogy elengedte Carapazt. Addig csak a csapatnélküli Roglic ellen versenyzett a Cápa, akit - mint bebizonyosodott - ki lehet azért zökkenteni. Most viszont a rózsaszínhez már küzdeni kell a Movistar ellen is, akik erősek. Ha Carapaz nem zuhan meg valamelyik szakaszon nagyon, akkor nem hiszem hogy fogást tudnak találni rajtuk. De Forza Nibali, most kellene behúzni még egy GT-t, mert ilyen lehetősége már nemigen lesz több.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 27, 2019, 21:02:53 pm CEST
Igen Csacsi, ez még tényleg óriási esély és egyetértek veled, most kell megpróbálni. Úgyis a Cápa a harmadik héten a legjobb.

Firga, felkeltetted a figyelmem a Zakarin 24-es szorzójával, van az a cucc, ami ilyenkor használ  ;D Holnap szakadó eső lesz elvileg a Mortirolón és 5-6 fok.
Jó előjel lehet, mikor 2016-ban Zakarin egy pihenőnap után nyert szakaszt a Tour de France-on, Girón is asszem volt ugyanabban az évben harmadik hasonló körülmények között.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Május 27, 2019, 21:18:21 pm CEST
Igen Csacsi, ez még tényleg óriási esély és egyetértek veled, most kell megpróbálni. Úgyis a Cápa a harmadik héten a legjobb.

Firga, felkeltetted a figyelmem a Zakarin 24-es szorzójával, van az a cucc, ami ilyenkor használ  ;D Holnap szakadó eső lesz elvileg a Mortirolón és 5-6 fok.
Jó előjel lehet, mikor 2016-ban Zakarin egy pihenőnap után nyert szakaszt a Tour de France-on, Girón is asszem volt ugyanabban az évben harmadik hasonló körülmények között.

Na akkor hadd szóljon, hátha holnap este már mi is gazdagon megyünk aludni nem csak Zakarin  :D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Május 27, 2019, 23:09:51 pm CEST
Még egy eszembe jutott, már talán túlzottan belejöttem ;)
De ha mégis végigmenne egy szökés abban látva a formákat jó eséllyel benne lehet Hugh Carthy is, szóval rá a top3 7.50-ért szép odds.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Május 28, 2019, 17:35:42 pm CEST
Hát, izé.. :D
A szakasz maga nagyon érdekes volt, a tippek közül igazából Zakarinra nem volt esély, viszont Carthy vagy Carapaz simán elvihette volna a harmadik helyet, de nem hiányzott oda a Hirt/Ciccone duo meg Carapazék közé a leszakadt Masnada, így ő lett a harmadik és a többieknek már nem volt miért sprintelni.
Az se baj.
Roglic nagyon jó kerékpáros nyilván, bántani nem akarom, de ilyen színtelen, szagtalan versenyzőért nehéz lelkesedni. Gyakorlatilag semmit nem csinál, állandóan teszi a kereket valakire, magától gyakorlatilag képtelen bármire, kivéve ha időfutam van, eddig legalábbis ezt lehet látni. Ma is, végig rakta a kereket Nibalira, mikor ő meg Carapaz lerázták akkor mindig jött valaki akire tudta tenni megint, Yates pl., így is kapott elég sokat végül. Ritmust váltani láthatóan képtelen Roglic, hát van ilyen.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 28, 2019, 18:09:28 pm CEST
Ez a Giro nem feltétlen a jó tippekről szól nálam, sőt. Elmúlt években mindig beesett pár nagy szorzó, idén nem. Rosszak a megfigyelések és megérzések.

Tévedtem Rogliccsal kapcsolatban is. Legalábbis amit ezen a versenyen csinál az merőben más, mint amit eddig láttam tőle. Ekkora alibizést tavaly sem láttam tőle, meg idén sem az egyheteseken. Van egy olyan érzésem, hogy ez annak tudható be, hogy egyáltalán nincsen csapata.

A Jumbo-Visma ezt nagyon elszúrta. Lehetett volna egy GT-győztesük, ha kockáztatnak és elhozzák Kruijswijket vagy Gesinket. Elhoztak helyette három olyan 25 éves (vagy az alatti) bringást, akik összesen 9 GT-n vettek részt. Mind a hárman csődöt mondtak, érdemben nem tudtak hozzátenni a szlovén versenyéhez.

Nekem az is mérvadó, hogy egy olyan csapat, amely 1,5 éve kiválóan készíti fel a versenyzőit, figyel a versenyeken, azok hirtelen összeomlanak. Vasárnap például a váltóhibánál a csapatkocsiban ülök épp megálltak pisálni és ezért nem volt rögtön új bringája Roglicnak, ezért kellett beáldozni Tolhoekot.

Egyértelműen Roglic is hibázott, hiszen semmit sem kockáztatott. Próbálom arra fogni, hogy a hegyi szakaszok második felében gyakorlatilag egyedül kell frissítenie, hátramenni, folyamatosan rohangál (ahogyan vasárnap is), ez nem egy vezérnek való, de ennél több kellett volna. Movistar és Bahrein közben olyan csapatmunkát tesz le, hogy esélye sincsen.

Nibali és Carapaz minden segítséget megkap, hogy kihozza ebből a legtöbbet. Olasznak viszont folyamatosan fogynak a szakaszok, minimum még egy percet le kéne dolgoznia.. Szerintem ma túl korán támadott. Utólag könnyű okosnak lenni, de jobb lett volna a Mortirolo második felében megindulni, lejtmenetben mehettek volna a tesóval, utolsó emelkedős részen meg Carusóval.

Mondjuk Pellizotti is kezdő kapitány, versenyrutinja van bőven, de onnan a csapatkocsiból más a helyzet. Annak viszont örülök, hogy támadásban nincsen hiány, nem unalmas wattmérőzés és vonatozás a verseny, ebből a szempontból jóval előrébb jár a Giro a Tourral szemben.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 29, 2019, 17:06:15 pm CEST
Azért az gyönyörű volt, mikor Hirt óriási tempót ment, 500 méter alatt szétszakadt a sor, erre López kiborított mögüle, mert elfáradt.  ;D

Nans Peters mit tolt mára? 15 kilométeren át sprintelt fel a hegynek, hatalmas.  ;D Chavesék mögötte nem bírták a tempójukat, élete sikere. Szerintem még letolt volna egy Mortirolót is, annyira pörgött a célbaérkezés után...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Május 29, 2019, 19:54:30 pm CEST
Azért az gyönyörű volt, mikor Hirt óriási tempót ment, 500 méter alatt szétszakadt a sor, erre López kiborított mögüle, mert elfáradt.  ;D

Nans Peters mit tolt mára? 15 kilométeren át sprintelt fel a hegynek, hatalmas.  ;D Chavesék mögötte nem bírták a tempójukat, élete sikere. Szerintem még letolt volna egy Mortirolót is, annyira pörgött a célbaérkezés után...

Én Masnadát vártam ma győztesnek, végül is nem is volt olyan messze, de Peters brutál amit ment a végén tényleg, mikor elindult arra gondoltam nincs veszítenivalója, megpróbálja, hátha senki nem megy utána. Aztán kiderült, hogy tényleg senki nem megy, de azért mert senki nem bír :)
Mindenesetre Carapaz megint egy kicsit közelebb került a Giro győzelemhez.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes - Május 29, 2019, 20:37:20 pm CEST
Giro d'Italia: Ki nyeri a ponttrikót? (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-d39italia-ki-nyeri-a-ponttrikot)

Az utolsó olyan etap, ahol a sprinterek még pontokat gyűjthetnek. Démare vagy Ackermann? Ez itt a kérdés! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-d39italia-ki-nyeri-a-ponttrikot)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Május 30, 2019, 10:34:10 am CEST
Kíváncsi leszek mennyire bírnak/akarnak menni a sprinterek csapatai ma. Akarni talán csak akarnak mert tényleg utolsó esély hogy sprinter szakaszt nyerjen, de hiába teljesen sík szakasz, én nem lepődnék meg egy szökésen ma sem ami célba ér.
Állítólag nagy szembeszél lesz, az is bezavarhat ma sokaknak.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 30, 2019, 17:10:13 pm CEST
Leírtam, hogy Denz és Cima ott lehet a szökésben, erre ott is voltak. Micsoda szakasz volt ez is, kár, hogy nem bíztam jobban magamban.. Azt kell, hogy mondjam: Giro minden évben olyan izgalmakat kínál, amikre a Tour de France csak elvétve képes.  :'(

Fantasztikus volt, Démare pedig egy világi balfasz, nem mentek semmit, végén dolgoztak, amikor nem kellett volna. Meg is érdemli a francia, hogy elbukja a ponttrikót.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 30, 2019, 17:26:43 pm CEST
Guesdon (Démare sportigazgatója): Nem tudom, hogy mit csináltak, az volt megbeszélve, hogy hagyjuk a szökevényeket.

Ehhez képest az utolsó 1 kilométeren jött a kapzsiság, ez vissza is ütött a franciának. Örülök neki, mert az ominózus Milano - Sanremo után kicsit visszanyalt neki a fagyi. Iszonyatosan nagy hülyeséget csinált Démare, oda így minden, amiért eddig dolgozott.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Május 30, 2019, 20:11:30 pm CEST
Leírtam, hogy Denz és Cima ott lehet a szökésben, erre ott is voltak. Micsoda szakasz volt ez is, kár, hogy nem bíztam jobban magamban.. Azt kell, hogy mondjam: Giro minden évben olyan izgalmakat kínál, amikre a Tour de France csak elvétve képes.  :'(

Fantasztikus volt, Démare pedig egy világi balfasz, nem mentek semmit, végén dolgoztak, amikor nem kellett volna. Meg is érdemli a francia, hogy elbukja a ponttrikót.

Tényleg írtad, az komoly odds lehetett mármint a Cima win, gondolom 80-100x körül. Én a szökést gondoltam, hogy révbe érhet, csak nem így ahogy történt.
Nagyon jó a Giro mindig, izgalmas, kiszámíthatatlan, változatos és egy úgynevezett "szimpla" szakasz mint a mai is hoz gyakran olyat, hogy évek múlva sem felejted el. Ezért (is) szeretem a Girót.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes - Május 30, 2019, 21:01:17 pm CEST
Giro d'Italia: Esélytelenek nyugalmával (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-d39italia-eselytelenek-nyugalmaval)

Egy merész tippel javítanánk a heti hibákat. Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/giro-d39italia-eselytelenek-nyugalmaval)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Május 31, 2019, 19:09:24 pm CEST
Ki mit mond holnapra? Lesz érdemi változás a dobogós helyeken?

Magam részéről nincsenek nagy elvárásaim szombatra, eddig is kiváló verseny volt, sok izgalommal. Carapaz érinthetetlennek tűnik, de eddig még nem volt gyengébb napja. Roglic mintha kicsit éledt volna, López veszélyes lehet a top5-re. Astana biztosan próbálkozni fog egy hosszú támadással, nekik nincs mit veszteni. Landa fegyelmezettnek tűnt, szerintem nem hagyják őt menni a dobogóért, minden megtesz majd Unzué a rózsaszín megtartásáért. Nibali nekem nagy kérdőjel, mert ezzel így csak harmadik hely lenne, azért a szlovén képes őt verni időfutamon 25-30 másodperccel minimum (még ilyen állapotban is). Remélem még valami meglepetésre készül a Cápa a hosszú lejtmenetben, talán az lesz az utolsó esélye.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Május 31, 2019, 23:07:29 pm CEST
Szerintem Nibali nekimegy az utolsó előtti hegynek, sőt, már az az előtti hosszú, mondhatni véget nem érő lejtőn megpróbál majd elszakadni Carapaztól. Aztán vagy sikerül vagy nem.
Én azt gondolom a lejtőn nem kizárt hogy sikerül, de emelkedőn nem tartom valószínűnek hogy el tud menni Carapaztól, majdhogynem ki lehet mondani hogy jobb formában van az ecuadori + Landa hatalmas segítség lehet számára holnap is.
Amúgy meg nem zárnám ki holnap sem a szökést, bár lehet unalmasan hangzik, de folyamatosan bejön  :)
Azt nem tudom a menők mennyire engedik majd végigmenni a szökést, de az a helyzet, hogy eddig is párszor azt gondolta az ember hogy majd mennek a jóváírás miatt és nem engednek el senkit aztán nem úgy lett.
Szinte kizárom hogy pl. Ciccone és Masnada ne próbálja meg megint. Más kérdés hogy hagyják-e nekik, meg végig tudják-e vinni, de a becsvágy nyilván hajtja őket. Cicconét nem hinném hogy visszafogná az hogy megnyerte három napja a királyetapot, azóta csak pihen és nyilván készül még egy dobásra.
Ami a GC ridereket illeti, én nem várok nagy csodát, konkrétan ha nem lesz esés, defekt és hasonlók akkor szerintem Nibali nem tud hozni Carapazon, Roglic kaphat újabb másodperceket, akár 1-2 percet is, Landa végig segíteni fog Carapaznak, így igazából ha nincs szökés akkor a végén Lopez betámadhat és el is fogják engedni valószínűleg a többiek akik egymással lesznek elfoglalva. Nyilván nem percekre, csak annyira hogy a szakaszt pont megnyerhesse, már ha elég erős lesz hozzá.



Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Június 01, 2019, 14:02:08 pm CEST
Ha ezt így folytatja az Astana, ebből is parádés szakasz lehet. Nehogy López utolsó nap megfordítsa.  ;D

Kolumbiainak meg mázlija is van, mert Landa menni fog, mert neki is fontos a dobogó, Roglic meg Nibali, ha nem bírja, akkor végük. Komoly lehet.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Június 01, 2019, 17:02:16 pm CEST
Lopez kiosztott par fulest annak a hulyenek, mondjuk nem tudom miert kell a korlat mellett futni az emelkedon ugy, hogy jonnek melletted a versenyzok 30 centire...
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Június 01, 2019, 17:21:37 pm CEST
Azert az a melo amit a Movistar mutatott ezen a Giron.. Carapaz rozsaszinben vezet Landanak, hogy meglegyen neki a 3. hely, ez sokat elmond a csapategysegrol.. :)
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Június 01, 2019, 17:23:51 pm CEST
Hatalmas szakasz volt, Lopezt nagyon sajnálom, kijutott neki a jóból ezen a Girón  :-\
Ma az történt amire számítottam nagyjából, Ciccone tényleg megpróbálta újra és kis híján megcsinálta, úgy láttam a végén bezárták így nagyon messziről, hátrányos helyzetből tudta csak megindítani a sprintet.
Bilbao meg megcsinálta a szakaszgyőzelmet grat neki:-)
Carapaz nagyon erős, ismét bizonyította, ha nem csinál nagy gikszert, nem esik el stb. holnap akkor megnyeri a Girót.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Június 11, 2019, 17:31:02 pm CEST
Megkezdődött a Tour de Hongrie, most nézem pont M4-en a prológot. Egész jó kerékpárosok is eljöttek, több olasz akik pár napja még a Girón mentek.
Valaki tervez kinézni valamelyik szakaszra? Mondjuk Dobogókőre? Ode kimennék szívesen, csak messze van nekem.
Viszont pénteken két szakaszt is rendeznek, délutánira tervezem hogy kimegyek, a cél Hszoboszlón lesz, nagyon közel nekem.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Június 11, 2019, 17:52:16 pm CEST
Gondolkoztam egy velencei szakaszon, de inkább a gyarmati etap lesz belőle, illetve Kékestető szombaton. Utóbbit még nem mondanám 100%-ra, de eléggé nagy rá az esély.
Mezőny szerintem is eléggé ütős ahhoz képest, hol tartott pár éve a "felhozatal".
Giovanni Visconti, Jan Barta, Manuel Belletti, Francesco Gavazzi, Wouter Wippert, Dusan Rajovic, Marco Frapporti, José Herrada, Luis Ángel Maté, Zak Dempster,  Francesco Manuel Bongiorno, Simone Velasco, Edoardo Zardini, Eugenio Alafaci, Krists Neilands  és Sondre Holst Enger.
Ahogyan számoltam:
- három GT szakaszgyőztes a mezőnyben: Visconti, Gavazzi és Belletti
- egy Top15-ös Vueltás: Herrada
- egy Vuelta hegyitrikó harmadik helyezett: Luis Ángel Maté
- egy tehetséges egynapos menő: Velasco
- egykori top10-es időfutamos, aki volt dobogón Tour de France időfutamon: Barta

Autogramm szempontjából szerintem Visconti kiemelkedik (talán még Barta és Herrada), jövő szempontjából Rajovic, Neilands és a magyarok.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Június 11, 2019, 18:16:50 pm CEST
Gondolkoztam egy velencei szakaszon, de inkább a gyarmati etap lesz belőle, illetve Kékestető szombaton. Utóbbit még nem mondanám 100%-ra, de eléggé nagy rá az esély.
Mezőny szerintem is eléggé ütős ahhoz képest, hol tartott pár éve a "felhozatal".
Giovanni Visconti, Jan Barta, Manuel Belletti, Francesco Gavazzi, Wouter Wippert, Dusan Rajovic, Marco Frapporti, José Herrada, Luis Ángel Maté, Zak Dempster,  Francesco Manuel Bongiorno, Simone Velasco, Edoardo Zardini, Eugenio Alafaci, Krists Neilands  és Sondre Holst Enger.
Ahogyan számoltam:
- három GT szakaszgyőztes a mezőnyben: Visconti, Gavazzi és Belletti
- egy Top15-ös Vueltás: Herrada
- egy Vuelta hegyitrikó harmadik helyezett: Luis Ángel Maté
- egy tehetséges egynapos menő: Velasco
- egykori top10-es időfutamos, aki volt dobogón Tour de France időfutamon: Barta

Autogramm szempontjából szerintem Visconti kiemelkedik (talán még Barta és Herrada), jövő szempontjából Rajovic, Neilands és a magyarok.

Visconti azért nem kis név tényleg, azt mondod támadjam be egy autogrammért Szoboszlón? :) Nem tudom erre mennyi esély van reálisan, mennyire megközelíthetőek itt a versenyzők a szakasz után.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Június 11, 2019, 18:34:01 pm CEST
Én azt mondom Firga, hogy próbáld be, érdemes. Persze nem rögtön miután beért a célba, de jó eséllyel még ott lesznek egy kis ideig, akkor simán vállalhat közös képet vagy autogrammot.  :ok:  Mondjuk egy Kékesen lehet én sem mennék oda hozzá, mert olyan emelkedő után elküldene a francba  ;D
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Június 11, 2019, 18:43:46 pm CEST
Jövőhét második felében Szlovéniába látogat a mezőny, kissé esős, de fülledt idő lesz. Aki gondolkodik egy kisebb túrán és rajong a kerékpársportért, az összekötheti a kettőt:
Tour of Slovenia mezőnye eddig: Mark Cavendish, Fabio Aru, Pascal Ackermann, Michael Schwartzmann, Esteban Chaves, Luka Mezgec, Tadej Pogacar, Giacomo Nizzolo és Mark Renshaw. Bahrein egyelőre nem hirdetett keretet, tőlük szerintem Mohoric lehet a legnagyobb név. Ezen az ötnapos lesz Davide Rebellin utolsó versenye. Nagyon durva az a faszi. Emlékszem, mikor elkezdtem nézni a bringát, ő már aktívan tekert, sok esetben dominált is az egynaposokon. Idén 47 éves, élő legenda.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: SPF Előzetes - Június 11, 2019, 21:24:31 pm CEST
World Tour: Pinot nyerni akar! (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-pinot-nyerni-akar)

Thibaut Pinot nem viccel, meg akarja nyerni a Critérium du Dauphinét! Olvasd tovább (https://www.sportfogadas.org/elozetesek/world-tour-pinot-nyerni-akar)

Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Június 12, 2019, 15:57:02 pm CEST
En is neztem a szoboszloi befutot de sajnos hetfon lesz egy eleg nehez vizsgam, igy eselytelen...

Más: Froome eleg komolyat esett ma es lehet, hogy a medenceje tort el, akkor pedig nem nagyon lesz ebbol a kozeljovoben biciklizes... Nem tudom amugy, csak nekem tunik ugy, hogy tul sokat borul mostanaban Froome? Lehet csak azert mert nem reg kovetem komolyabban a bringasokat, de mostanaban egesz sokszor hallottam felole es nem pont jo hireket..
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Június 12, 2019, 17:33:11 pm CEST
Igen, mostanában sokat borul Froome, megszokottnál is többet. Ő azért sosem volt híres a bringakezeléséről, de már nem ez az első eset az elmúlt 1-2 évből. Elvileg Poels és Froome pályabejáráson volt, mikor történt az általad említett eset. Azért is érdekes, mert Poels nem esett, csak Froome, pedig elvileg egymás mellett mentek. Sokszor feszegeti a határait. Ha jól emlékszem nem ez az első, mikor pályabejárás során bukik. Közben már biztossá vált, hogy kihagyja a versenyt, mert eltört a medencecsontja.

Marad tehát a Vuelta, Geraint Thomas címet védhet. Kíváncsi leszek rá, mert most óriási esélyt kapott. Mivel az Ineosnál még több pénz lett, mint a Sky-os korszakban, nem lepődnék meg, ha nyáron jönne egy-két komolyabb igazolás (Carapaz??). Akkor már kevesebb esélye lesz a Thomas - Froome párosnak. Közben elnézve ezt a Dauphiné időfutamot... Wout van Aert konkrétan rommá verte a mezőnyt.

Volt neki már 1-2 jobb időfutama, de ez a teljesítmény brutális volt. Erre szerintem senki sem számított, de akkor komolyan kell őt venni kronókon is. Vegyük le Aert űridejét, illetve Tejay van Garderen időfutamán. Bírom őt, nagy küzdő, de mindig valamin elbukik. Jön egy olyan rosszabb nap és vége a versenynek.

Szóval Dumoulin idejéhez képest: Kruijswijk +2 mp, Buchmann +4 mp, Yates +9 mp, Fuglsang +20 mp, Porte +32 mp, Pinot +34 mp, Quintana +49 mp

Azért emelem ezt ennyire ki, mert a Tour de France-on lesz egy nagyon hasonló időfutam, plusz ott a csapatkronó. Ahogyan elnézem, Quintana minimum 1,5-2 perc mínuszból indul majd. Az kegyetlen sok.
Pinot részéről óriási fogadkozások voltak, elvileg időfutamképességeit fejlesztő edzőtáborban volt, bejárta a pályát, erre fél perc egy sérülésből visszatérő Dumoulintől. Esélytelen.
Porte csak a szokásos, ő megint homály, kár lenne reménykedni (szokásos bukás?).
Fuglsang óriásit fejlődött, megindulásai parádésak, de sosem bírta a harmadik hetet. Egész évben csúcsformában volt, nagyon erős tavasz. Meddig bírja ezt még? 34 évesen tanulna meg összetettért versenyezni?
Yates ez nem volt rossz, bizakodó lehet, ahogyan Buchmann is. Kiindulva Majkából és a jó Borás teljesítményekből, megelőlegezek neki egy top10-et.
Kruijswijk. Keveset versenyzett, de ott nagyon jól és lesz egy óriási előnye: harmadik heteken ebből a mezőnyből ő az egyik legjobb.

Egyelőre ez csak találgatás, de amire én gondolok:
- Buchmann és Kruijswijk pozitív meglepetés lesz, egyikük akár top5 is lehet.
- Movistarnál nehogy visszanyaljon a fagyi Nairónak és a sérülésből felépülő és kipihent Valverde, vagy a girós Landa jobb formában legyen
- Dumoulin nagy valószínűséggel a harmadik hétre lesz patika formában, de akkor már nincsen időfutam és mi van, ha Keldermann addig jobb nála?
- Rigoberto Urán jegelve volt idén, nehogy megint a semmiből robbantson egy dobogót
- Adam Yates úgy robbant, mint Simon a Vueltán? A GT-győzelme előtt Simon sem volt győztes típus (lásd Giro), de Adam is hasonló utat jár be a sok második hellyel..
- Enric Mas héten indul a svájci körön, mértékadó lehet. Ő fejben erős, bizonyította, csapat sem kell neki, Movistar szerződésért megy, lehet meglepi majd a mezőnyt
- Bardet és Pinot nálam teljes kérdőjel. Elvileg top10, de olyan ingadozásokra képesek, amikkel simán elszállhatnak

Általam vizionált első tíz, rangsor nélkül: Rigoberto Urán, Adam Yates, Enric Mas, Tom Dumoulin, Steven Kruijswijk, Geraint Thomas (Egan Bernal??), Emanuel Buchmann, Dan Martin, egy Movistaros és egy francia versenyző.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Június 12, 2019, 21:53:19 pm CEST
Közben kiderült, hogy Froome bukása mennyire súlyos:
- combcsonttörés
- könyöktörés
- bordatörések

Brailsford azt mondta, hogy nagyon hosszú felépülésre számít. Peshark tudja az orvosi dolgokat, én csak látatlanba mondom, de úgy rémlik más sportolók kapcsán, hogy a combcsonttörésből nagyon hosszadalmas a gyógyulás. Könyöktörés bringásoknál szintén nem jó..

Froome jövőre 35 éves lesz, azért ilyenkor már minden kisebb sérülés nagyobb hatású a szervezetre (legalábbis szerintem), szóval azt is megkockáztatom, hogy ez akár egy karrier végét is jelentheti. Még akkor is, ha felépül, közel sem biztos, hogy visszanyeri a régi formát.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: peshark - Június 12, 2019, 22:07:18 pm CEST
Nyilvan fugg a tores fajtajatol is, hogy nyilt tores volt-e, siman keresztben eltort es elmozdult vagy kitort belole egy darab stb, mondjuk mutettel osszefoltozzak mindet, kis csavar ide-oda aztan kesz, a rehab az altalaban 3-6 honapot vesz igenybe, abban biztos vagyok, hogy bevetnek minden csodaszert (ahogy Murray is mar utoget Queens-ben..), aztan majd kiderul mennyire akarja a szervezete meggyogyitani onmagat. Bordatoressel semmi teendo, azt meg gipszelni se lehet, majd osszeforr, a konyok meg sima gipsz esetleg mutet lehet ott is de nyilvan a comb fogja diktalni az iramot, hogy mennyire lehet ezt tovabb tolni.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Június 12, 2019, 22:10:23 pm CEST
Köszi a részletes információt. Kiváncsi leszek rá, hogyan sikerül neki a felépülés, de az tuti, hogy mindent bevetnek majd.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: csabax - Június 12, 2019, 22:12:03 pm CEST
Némi rosszindulattal most akár azt is lehetne említeni, hogy az asztma elleni szer ezeket nem gyógyítja. Ám szerintem ezúttal nem érdemes ilyesmivel előhozakodni, hiszen szerencsétlen csávónak így is van éppen elegendő problémája ezekkel a valószínűleg a sportolói pályafutásának végét jelentő törésekkel.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Június 12, 2019, 22:48:44 pm CEST
Froome jövőre 35 éves lesz, azért ilyenkor már minden kisebb sérülés nagyobb hatású a szervezetre (legalábbis szerintem), szóval azt is megkockáztatom, hogy ez akár egy karrier végét is jelentheti. Még akkor is, ha felépül, közel sem biztos, hogy visszanyeri a régi formát.

Amikor ma elolvastam milyen sérüléseket szenvedett rögtön ugyanerre gondoltam. Combcsonttörés...Sajnos én sem tartom valószínűnek, hogy ha vissza is tér újra a régi legyen, de hátha tévedek.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Június 12, 2019, 23:03:06 pm CEST
Nagyon necces lesz ez számára, gyakorlatilag 35 évesen újra kell majd kezdenie mindent. Felépítenie saját magát, újból formába lendülni. Sokan írták, hogy "szabad a vásár" mostantól. Én azért jobban örültem volna, ha normális körülmények között győzik le őt. Aztán nehogy az legyen, hogy az Ineos így is szétkapja a mezőnyt, majd Thomast meglepi Bernal.

Quintana és a franciák életük esélyét kapták egy ilyen útvonallal és Froome nélkül. Nibali Giróról érkezik, Dumoulin sérülésből épül fel..

Ami mondjuk egy álom lenne számomra, ha Valverde a semmiből megnyerné. Tudom, semmi realitása, de mekkora sztori lenne 39 évesen.
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Június 13, 2019, 00:24:06 am CEST
Van Aert annyira komoly amit művel, hogy kénytelen voltam tenni rá valamit holnapra amit átmásolok napi tippekből. Közben leesett az odds rá mert csatarid valaki leverte  :D

kerékpár 5. szakasz, Criterium du Dauphiné 2019, 2019.06.13 10:25

tipp: Wout Van Aert 1-3. helyen végez
odds: 4.00
iroda: unibet

Nagy formában van a belga, nem klasszikus sprinter egyáltalán, de igazi őserő és nagyon megy neki eddig. Már két sprintszakaszon is 1-3. helyen volt + ma nagy meglepetésre megnyerte az ITT-t.
Azt nyilatkozta ma, hogy szeretné megnyerni a pontversenyt. Holnapi szakasz után jönnek a hegyek, szóval most tud még pontokat szerezni.
Bennett a legnagyobb favorit holnapra, ő klasszikus sprinter, Van Aert ugyan vezeti a pontversenyt jelenleg elég jó kis előnnyel, de azért pár pont még nem ártana neki. Holnap szerintem rá fog menni a minél jobb helyezésre megint, a szakasz vége nagyon technikás, valami enyhébb 3%-os kis kaptató is van talán a végén ha igaz amit olvastam. A technikás vége neki kedvezhet, még azt sem tartom kizártnak hogy többen megpróbálnak elmenni a legvégén köztük ő is és nem lesz klasszikus sprint. Bár eddig bizonyította, hogy ebben a mezőnyben, ezekkel a sprinterekkel felveszi a versenyt ( kivéve Bennettet aki egyértelműen erősebb a többieknél ).

Lehet Sonny Colbrelli ellen H2H még jobb tipp persze Van Aert 1.72-ért. Eddig két sprintben egyik alkalommal rá lehet fogni, hogy azért verte csak Colbrellit mert az olaszt bezárták kissé, de a másikon Colbrelli nem volt sehol, Van Aert meg ott is dobogón volt.
 
Cím: Re:Kerékpár
Írta: Pozzato - Június 13, 2019, 17:26:31 pm CEST
Wout van Aert bombaformában továbbra is, ma is nyert egy szakaszt, nagyon szép volt Firga.  :beerchug:
Cím: Re:Kerékpár
Írta: firgabácsi - Június 13, 2019, 21:58:33 pm CEST
Egyébként valakiben felmerült, hogy Van Aertből esetleg összetett menőt lehetne faragni? A fickó igazi őstehetségnek tűnik, nagy hegyeket jelen pillanatban nem bírna, saját elmondása szerint most 78 kg és kb. 10-el kevesebbnek kellene lenni ha komoly emelkedőkön sem akar leszakadni.
Viszont sprintben, meg ily