Helyszín: Hockenheimring
Időpont: július 23., 24., 25.
Körök száma: 67
Körök hossza: 4.574 km
Leggyorsabb kör: 1:13.780 – K. Räikkönen (2004)
Legutóbbi pódium (2008)*: L. Hamilton – N.  Piquet – F. Massa

*Az előző évben (2009) a Nürburgringen rendezték meg a Német Nagydíjat.


Program:

Péntek, július 23:

10:00 - 11:30  1. Szabadedzés
14:00 - 15:30  2. Szabadedzés

Szombat, július 24:

11:00 - 12:00  3. Szabadedzés
14:00  Időmérő

Vasárnap, július 25:

14:00  Futam


http://www.youtube.com/watch?v=vsDZg5IhFAo

Alonso és Barrichello nyilatkozat a futamról az NSO-n.
Mercedes GP nyilatkozatok a hazai futammal kapcsolatban az origo-n.

Vettel nyilatkozata: f1vilag.hu
Kubica nyilatkozata: f1vilag.hu
A Hockenheimringen várhatóan nagy szerep hárul a gumikra: f1vilag.hu
Úgy tűnik esős futamot láthatunk hétvégén: f1vilag.hu

F1, Német Nagydíj - Oddsok a futamgyőztesre:

Sebastian Vettel   [ex]2.62[/ex]   
Mark Webber   [ex]3.50[/ex]
Lewis Hamilton   5.00   
Fernando Alonso   6.00
Jenson Button   [bs]12.00[/bs]   
Nico Rosberg   [bs]26.00[/bs]
Felipe Massa   41.00   
Michael Schumacher   51.00
Robert Kubica   51.00   
Rubens Barrichello   151.00
Adrian Sutil   151.00   
Kamui Kobayashi   251.00
Pedro de la Rosa   251.00   
Vitaly Petrov   301.00
Vitantonio Liuzzi   301.00   
Nico Hulkenberg   301.00
Sebastien Buemi   [bs]401.00[/bs]   
Jaime Alguersuari   [bs]501.00[/bs]
Heikki Kovalainen   2001.00   
Jarno Trulli   2001.00
Lucas di Grassi   3001.00   
Timo Glock   3001.00
Bruno Senna   5001.00   
Sakon Yamamoto   5001.00

A McLaren és a diffúzor: a5.hu
Massa gumimelegedési problémái: a5.hu
Nyilatkozatok a Williams csapattól: formula.hu
Nyilatkozatok a Force Indiától: formula.hu
Hockenheimben a Sauber is beveti új kipufogó-diffúzor rendszerét: formula.hu
Nyilatkozatok a Lotus csapattól: formula.hu

F1, Német Nagydíj - Pénteki Szabadedzések:

Adrian Sutil volt a leggyorsabb az első szabadedzésen, míg a spanyol Fernando Alonso nyerte a másodikat.

Íme az eredmények:

Német Nagydíj, 1.Szabadedzés:

1. Sutil    Force India-Mercedes    1:25.701          20
2. Massa    Ferrari    1:26.850    +1.149    27
3. Button    McLaren-Mercedes    1:26.936    +1.235    16
4. Barrichello    Williams-Cosworth    1:26.947    +1.246    21
5. Petrov    Renault    1:26.948    +1.247    21
6. Rosberg    Mercedes    1:27.448    +1.747    20
7. Buemi    Toro Rosso-Ferrari    1:28.114    +2.413    31
8. Hülkenberg    Williams-Cosworth    1:28.193    +2.492    24
9. Liuzzi    Force India-Mercedes    1:28.300    +2.599    19
10. De la Rosa    Sauber-Ferrari    1:28.486    +2.785    23
11. Vettel    Red Bull-Renault    1:28.735    +3.034    21
12. Glock    Virgin-Cosworth    1:28.735    +3.034    21
13. Kubica    Renault    1:28.903    +3.202    20
14. Webber    Red Bull-Renault    1:29.048    +3.347    13
15. Trulli    Lotus-Cosworth    1:29.280    +3.579    17
16. Alguersuari    Toro Rosso-Ferrari    1:29.366    +3.665    34
17. Hamilton    McLaren-Mercedes    1:29.429    +3.728    8
18. Di Grassi    Virgin-Cosworth    1:29.500    +3.799    19
19. Alonso    Ferrari    1:29.684    +3.983    15
20. Kobajasi    Sauber-Ferrari    1:29.690    +3.989    17
21. Fauzy    Lotus-Cosworth    1:30.938    +5.237    27
22. Senna    Hispania-Cosworth    1:31.720    +6.019    23
23. Schumacher    Mercedes    1:32.450    +6.749    13
24. Jamamoto    Hispania-Cosworth    1:32.791    +7.090    26


2.Szabadedzés:

1. Alonso    Ferrari    1:16.265          35
2. Vettel    Red Bull-Renault    1:16.294    +0.029    26
3. Massa    Ferrari    1:16.438    +0.173    37
4. Webber    Red Bull-Renault    1:16.585    +0.320    40
5. Rosberg    Mercedes    1:16.827    +0.562    32
6. Schumacher    Mercedes    1:16.971    +0.706    20
7. Hamilton    McLaren-Mercedes    1:17.004    +0.739    10
8. Kubica    Renault    1:17.009    +0.744    37
9. Barrichello    Williams-Cosworth    1:17.056    +0.791    37
10. Hülkenberg    Williams-Cosworth    1:17.204    +0.939    44
11. Kobajasi    Sauber-Ferrari    1:17.336    +1.071    44
12. Petrov    Renault    1:17.547    +1.282    35
13. De la Rosa    Sauber-Ferrari    1:17.573    +1.308    39
14. Sutil    Force India-Mercedes    1:17.701    +1.436    38
15. Button    McLaren-Mercedes    1:17.739    +1.474    36
16. Liuzzi    Force India-Mercedes    1:17.871    +1.606    33
17. Buemi    Toro Rosso-Ferrari    1:18.147    +1.882    45
18. Alguersuari    Toro Rosso-Ferrari    1:19.327    +3.062    48
19. Glock    Virgin-Cosworth    1:19.553    +3.288    30
20. Trulli    Lotus-Cosworth    1:20.008    +3.743    34
21. Di Grassi    Virgin-Cosworth    1:20.106    +3.841    31
22. Kovalainen    Lotus-Cosworth    1:20.377    +4.112    37
23. Senna    Hispania-Cosworth    1:21.988    +5.723    37
24. Jamamoto    Hispania-Cosworth    1:23.066    +6.801    37

Ez nem volt gyenge "végjáték" az időmérőn, Vettel 2 ezreddel előzte meg Alonsot.

F1 - Ki nyeri a német futamot?

Sebasian Vettel     - 9 (45%)
Mark Webber    - 1 (5%)
Lewis Hamilton    - 2 (10%)
Jenson Button    - 0 (0%)
Fernando Alonso    - 1 (5%)
Felipe Massa    - 0 (0%)
Robert Kubica    - 0 (0%)
Nico Rosberg    - 1 (5%)
Michael Schumacher    - 4 (20%)
a felsoroltakon kívül más versenyző    - 2 (10%)

WINNER Fernando Aloso

2nd Felipe Massa

Ferrari kettős győzelem. 

Hát én amennyire nem kedvelem Massát, most mégis tudom sajnálni...

Alonso és Ferrari: az én szememben ennyit értek:  

Csapatmunka ide vagy oda...

Azért érdekes lenne egy ilyen eset a MotoGP-ben....Rossi kapná az utasítást, hogy engedje előre Jorgét...

Idézetet írta: Milan Dátum július 25, 2010, 16:00:48
Hát én amennyire nem kedvelem Massát, most mégis tudom sajnálni...

Alonso és Ferrari: az én szememben ennyit értek: 

Csapatmunka ide vagy oda...

és mikor Buttonra rászóltak hogy ne támadja csicskahamiltont? 

Idézetet írta: sparco Dátum július 25, 2010, 16:02:31
és mikor Buttonra rászóltak hogy ne támadja csicskahamiltont? 

sparco: most kár elterelni a szót más dologra.

Valljuk be: gusztustalan dolgok történnek a Forma1-ben, s ezért szerintem sok közönséget elveszítenek.

De nem is az a gáz, hogy elengedi...mert azt még mondjuk meg lehetne érteni, de maga az utána következő színjáték...

10 éve Ferrari drukker vagyok... Schumi távozása után Massa, szegény a tavalyi balesete után nagy nehezen összeszedte magát, és itt lett volna az esély hogy végre futamot nyerjen erre ez a tetves csapat rászól, hogy engedje el... tiszta vicc. Az a büdös patkány meg úgy örült mintha az ő érdeme lett volna az első hely. Megbüntették emiatt a Ferrarit plusz további kivizsgálások elé helyezték... nem lett volna egyszerűbb hagyni őket versenyezni (ha már egyszer autóverseny a neve), és behozni egy szép 1-2-t.? ... meg én azt hittem hogy mindkettő pilóta egyenrangú a Ferrarinál... azért mert büdös patkány előrébb állt 20 ponttal még semmit nem jelent. Ráadásul direkt azért vezették be itt is ezt a pontozási rendszert, hogy a hátrébb állóknak is legyen esélye egy elbaszott idény kezdés után.
Amúgy meg Massa mekkora király nyilatkozatot tolt már...

IdézetA brazilt (aki egyébként napra pontosan egy évvel ezelőtt szenvedett súlyos, életveszélyes sérüléseket a Magyar Nagydíjon) érthetően arról kérdezték a futam után, hogy véleménye szerint megérdemelte-e volna a futamgyőzelmet. A brazil pilóta válasza egyértelmű volt.

,,Úgy vélem, igen. Nagyszerűen rajtoltam, és a lágyabb keverékű gumikkal nagyon gyors voltam. Igaz, utána volt egy kisebb problémám a keményebb gumikkal, de összességében nagyon jó verseny volt – értékelt a szemmel láthatóan csalódott Massa, de a rádión lezajlott beszélgetést nem kívánta kommentáltni. – Nem, hiszem, hogy erről bármit is mondanom kellene."

Ez igen! 

Csak akkor Schumi köré épült minden... még a szabály könyv is ... Most meg nem gondoltam volna hogy megkülönböztetés van a két pilóta között... plusz már szabályt is hoztak, hogy nem lehet csapatutasítás... ezért nem értem miért érte ez meg a Ferrarinak...