Orosz Nagydíj: Hamilton megfázik Szocsiban

Két Ferrari indul az élről az orosz nagydíjon, amire legutóbb 2008-ban volt példa. A Mercedes tényleg nem altatott, sőt egyre inkább úgy tűnik, hogy Vettelék fölénye összezavarja őket. Putyin az elmúlt években nem túl izgalmas versenyeket láthatott, most talán változik a helyzet!

Ferrari egy-kettő

A szabadedzéseket és később az időmérőt is a Ferrari dominálta, ráadásul két autóval, hiszen Raikkönen is remekül ment. Jól állították be az autóját, eggyel több energiaitalt ivott, vagy csak így ébredt, nála nem lehet tudni miért. Mindenesetre ezt a fölényt Lewis Hamilton viseli a legnehezebben, hibátlan köröket nem is tudott összerakni az időmérőn, így még Bottas is megelőzte. Ráadásul nem is kevéssel, hiszen a finn tudta tartani a lépést Vettelékkel, csak 0.095-tel maradt el a pole pozíciótól. Az időmérő után Bottas elmondta, hogy a legnagyobb rivális gyorsabb lett náluk. "Nem vagyunk biztosak benne, hogy mi rendelkezünk a leggyorsabb autóval. A Ferrari nagyon erős, és ahogy láttuk az első három futamon, nagyon jó a versenytempójuk. Arra számítunk, hogy holnap is az lesz" - mondta a Mercedes pilótája.

Sebastian Vettel. Fotó: Ev. Safronov/Shutterstock.com

Vettel a favorit

A futamgyőzelemre adott kínálatban Sebastian Vettel 1.44-ért játszható, míg őt Kimi Raikönnen követi 5.00-ös szorzóval. Hamilton győzelme hatszoros pénzt fizetne. Aki tegnap, tehát az időmérő előtt fogadott a német sikerére jól járt, mert nagyot zuhant az odds. Úgy néz ki Kimi Raikönnen is jó formában van, az ő esetében még egész értékelhető a dobogós helyezés szorzója (1.25), miközben Hamilton lemaradása a dobogóról 2.25-ért játszható. Nem csak az időmérő, és szabadedzések alapján, hanem az évad eddigi alakulása szerint is úgy tűnik, hogy Szocsiban két Ferrari pilóta fog az élen végezni.

Küszködnek, kieshetnek

Amikor egy csapat két autója között nagy az eltérés, akkor az egyrészt a pilóták közti különbségből fakadhat, lásd Alonso és Vandoorne esete, de van olyan is, hogy az egyikük technikai gondokkal küzd. Ezen a hétvégén semmi nem jön össze Romain Grosjeannak, pedig a Haas Ferrari pontszerzésre is jó lehetne Szocsiban. Magnussen közel 2 másodperccel ment jobb időt nála. A Renaultnál sincs minden rendben, Jolyon Palmer a gumifalba parkolta a kocsiját a Q1-ben, miközben csapattársa, Hülkenberg a 8. rajthelyet szerezte meg. Két olyan pilóta, aki egész hétvégén szenved, ezért van értelme a kiesésükre fogadni. Palmer esetében ezt 2.25-ért, míg Grosjeannál 2.75-ért tehetjük meg. Ennek egy alternatív megoldása lehet az, hogy nem ér célba a csapat mindkét autója (Renault 1.72, Haas 1.72).

Jolyon Palmer. Fotó: Ev. Safronov/Shutterstock.com

Közel vannak azok a falak

A szabadedzések során is voltak megpördülések, és az időmérőn is csapódott falba autó. Több pilóta is panaszkodik a kormányozhatóságra, vannak akiknek a fékekkel van bajuk, míg olyan is akad, aki a gumikkal küszködik. Ha  ehhez még hozzávesszük, hogy a pálya felépítése is olyan, mintha utcai pálya lenne, akkor máris el tudunk képzelni egy biztonsági autós fázist a versenyen. Az egyenesek utáni nagyon lassú kanyarok miatt én azt is el tudom képzelni, hogy egymást lökjék ki a versenyzők. Nem számszerűsítem, de vannak olyan kanyarok, amit még Hamilton és Vettel is elront. A safety car ellen szól, hogy a falak leginkább az egyenesekben vannak közel, a bukóterek pedig aszfaltozottak, tehát a mentés gyorsan megtörténhet. A biztonsági autós fázis 1.40-ért fogadható, ha mégsem lenne, az 2.75-öt érne.

Szavazzunk!