Világbajnokok összecsapnak!

A hétfői pihenőt követően, folytatódik a Tour de France egy sprintereknek kedvező etappal. Mark Cavendish kiváló formában, ki az, aki megszoríthatja őt?

Biztos, hogy a sprinterek napja?

Az Albertville és Valence közötti etap 190 km, mindössze három kisebb emelkedővel, de összességében a versenyzők közel 17 km-es "hegymenet" vár (tegyük hozzá, átlagban körül 3-3,5%). Ez papíron nem megterhelő, de az elmúlt napokban annyira nagy tempót ment Pogacar és a szökevények, hogy több sprinter is kénytelen volt feladni a versenyt (Démare, Merlier). Az időjárás sem volt kegyes hozzájuk, elvileg a keddi etap végén sem lesz az. 

Valence környékére esőt várnak, gyakorlatilag az utolsó 30-40 km-en belül eshet az eső a jelenlegi erőjelzések szerint. Abban biztosak lehetünk, hogy a szerdai hegyi etap miatt az olyan csapatok, mint az Ineos, Jumbo-Visma, Movistar, AG2R és az EF nem fognak dolgozni, nekik nem érdekük, hogy mezőnyhajrá legyen, ahogyan az UAE számára is jó egy szökés. Itt a tempót három csapatnak kell biztosítania: Quick Step, Alpecin, Trek és esetleg még a DSM. 

Ez nem túl sok, ráadásul az Alpecinből feladta Mathieu van der Poel és Tim Merlier is, DSM is foghíjas. Könnyedén benne van, hogy Mark Cavendish és Quick Step ellen összefognak a mezőnyben. Emlékezhetünk a kissé dombosabb és trükkösebb harmadik etapra, mikor a Lotto szökevénye, Brent Van Moer majdnem meglepte a mezőnyt - akkor is a Quick Step dolgozott a végén -, most is könnyedén megtörténhet. 

Több csapat versenyzője is alkalmas arra, hogy egy ilyen szökést megcsináljon (ahol nincsen összetett menő): Lotto (Gilbert és Van Moer), Intermarché (Koch), Israel (Hollenstein), Qhubeka (Campenaerts), és a Total Energie (Turgis és Boasson Hagen). A fő esély azonban továbbra is a sprinterek előtt nyílik, de a hajrá eléggé kaotikus lehet. A cél előtt mindössze 350 méterre lévő körforgalom bekavarhat a helyezkedésbe. 

A befutót megfigyelve, ez nem egy klasszis hajrá, ahol van helyük a versenyzőknek, itt okosan kell helyezkedni. A legjobb vonata a Quick Stepnek van, Cavendish a helyezkedések király, jelenleg a legerősebb a mezőnyben (Cavendish nyer: 2.25). Ebben viszont önmagában nincsen érték, annyi a különböző tényező. Arról nem is beszélve, hogy lesznek olyan csapatok, akik elmennek az utolsó 5-6 km-ig, majd a pár km-ig tartó oldalszeles részen robbanthatnak (FDJ: Stefan Küng vagy Miles Scotson). 

Mi Peter Sagan és a Bora érdeke?

Az elmúlt időben kialakult egy ellenséges viszony a Bora és a Quick Step között. Szó volt arról, hogy Peter Sagan a Quick Step versenyzője lesz (illetve Sam Bennett a Borába szerződik), most már semmi ilyesmiről nem hallani, de Sagan számára még fontos a zöld trikó. A hátránya tetemes, viszont neki az kedvezne, ha kisebb hajrák lennének, lehetőleg Cavendish nélkül (Matthews számára is ez a fontos). 

Ki szereti a zivataros, kissé szeles és szűk hajrákat? Mads Pedersen (top3: 4.50). Érdemes elgondolkodni, ugyanis a Trek emberei még megvannak, Pedersen eddig nem remekelt, de szereti az ilyen zavarosban halászó etapokat. A head-to-head piacon jól belőtték az opciókat, aki viszont szereti a nagy szorzókat és a bízik a szökésben, annak a 2 másodpercnél nagyobb különbség nem rossz opció a 10. szakaszra (6.00). Kragh Andersen vagy a már említett Stefan Küng hazaérhet.