Erre készült egész évben a belga versenyző

Az imolai verseny, mely visszaadja a specialisták reményét a vb-cím kapcsán. 

Csak a wattok számítanak!

Az idei világbajnokság más lesz, mint a többi. Az időfutamra egy hatványozottan igaz: rövidebb táv (31,7 km), gyakorlatilag az utolsó pillanatban tudták meg a versenyzők, mire is kell majd készülniük, hol kell helytállniuk. A pálya vonalvezetését megfigyelve azon kaphatjuk magunkat, hogy ez lesz a verseny, amely 2016-os dohai világbajnokság után újból a wattokról szól, illetve a hatalmas erőkifejtésről és a sebességről. 

Az elmúlt években az a vád érhette a rendezőket, hogy kedveznek a dombosabb részeket jobban bíró versenyzőknek. Ez némileg igaz is, hiszen Norvégia és Ausztria sem klasszikus időfutamterep, ugyanakkor a tavalyi angliai kitérő sem volt egyszerű. Egy útvonal, ahol a szintkülönbség 200 méter alatt lesz (167 méter), erre sem volt példa az elmúlt években. Kevésbé technikás pálya, inkább a hosszabb egyenesek dominálnak, illetve majd a szembeszél. 

Szintén fontos kiemelni, hogy a versenyt a Tour de France után 5 nappal rendezik. Ez azt jelenti, hogy az onnan érkezők (Wout van Aert, Tom Dumoulin, Rémi Cavagna és Kasper Asgreen) hátrányban vannak, rövidebb volt a regenerálódási időszakuk. Az idei csonka szezonból három igazi mérce lehet számunkra az aktuális formákat illetően:

• Európa-bajnokság, Plouay (25,6 km): Stefan Küng nyert, Rémi Cavagna és Victor Campenaerts előtt
• Tirreno - Adriatico, záró szakasz ( 10,1 km): Filippo Ganna nyert, Victor Campenaerts és Rohan Dennis előtt
• Tour de France, 20. szakasz (36,2 km): Tadej Pogacar nyert, Tom Dumoulin és Richie Porte előtt

A Tour de France szakasz kissé csalóka, hiszen a versenyzők többsége hosszú és fárasztó verseny után van túl, inkább az Európa-bajnokság lehetne az egyik támpont, viszont azt sokan felkészülésnek használták: Küng és Cavagna a Tour de France-ra és a vb-re, míg Campenaerts csak a vb-re. Ha megnézzük az irodák által kínált szorzókat, akkor körülbelül reálisan lőtték be az esélyeket, mi azonban egy versenyző kapcsán azt gondoljuk, hogy alulértékelték, ahogy pályafutása során eléggé sokszor.

A "másik" belga

Egy időfutamos kapcsán a nagyobb testalkat jut eszünkbe, minimum 180, de inkább 185 centiméter, vastagabb és izmosabb lábak. Victor Campenaerts azonban 173 centiméter, hiába az egyik legjobb a szakágban, mégsem került sohasem annyira előtérbe, mint mondjuk a többi kronós. Ezen talán segített az egyórás világrekordja, amit 2019 áprilisában állított fel, megdöntve Sir Bradley Wiggins csúcsát. Ebből már lehet következtetni, hogy mennyire jó bringásról beszélünk (60 perc alatt 55 km/h átlagsebesség...).

Azonban ezen a vb-n sincsen előtérben, hiszen, ha belga versenyző, akkor honfitársa, Wout van Aert. Őt tartják dobogóra esélyesnek, Campenaerts megint háttérben van, de lehet nem is akkora gond ez neki. Ha lehet azt mondani, fű alatt döntötte meg a világcsúcsot is, de két éve Ausztriában is óriási meglepetés volt a 3. helye Dumoulin mögött. A Giro d'Italián tavaly majdnem megverte a hegyen időfutamon Primoz Roglicot, mindezt úgy, hogy előtte egy hónappal döntötte meg az ominózus világcsúcsot Mexikóban. 

Tavaly a belga bajnokságon 4. helyen végzett, majd utána a vb-n 11. lett, mechanikai hibák miatt. Elkezdték temetni őt, de az sem segített neki, hogy az NTT-hez való igazolás kapcsán sokan azt gondolták, nem megfelelő a technikai háttér, annyi az időfutamainak. Ezt támasztotta alá a Párizs - Nizzán elért 6. helye egy gyengébb mezőnyben, akik az eredményekre ránéznek, azoknak a cseh körverseny a csapatával elért utolsó helye is, utóbbiról azonban a két "dobozból" tájékozódhattok részletesebben. 

Következett az Európa-bajnokság, ahol bronzérmet szerzett, alig maradt el Küng legjobbjától. Campenaerts eddig kétszer nyert Eb-t (2017 és 2018), de ez az elmúlt egy évet figyelembe véve, egy jó alap volt az idei vb-re. Ezt követte a Tirreno - Adriatico, ahol 2. helyet ért el Filippo Ganna mögött. Ganna óriási időt ment, közel 20 másodperccel döntötte meg Fabian Cancellara pályarekordját, viszont Campenaerts is megdöntötte az egykori svájci világbajnok csúcsát. 

Emellett olyan versenyző, aki sokat dolgozik a kerékpáron elfolgalt helyzetén és az aerodinamikáján, ebben a tekintetben a legjobbak között van - mondta róla Marco Pinotti, egykori olasz időfutamos, hatszoros nemzeti bajnok. 

Ami viszont ennél is fontosabb, kiváló formát mutatott, megverte Rohan Dennist, bizonyítva, hogy nemcsak ő, de a kerékpárja is jó állapotban van. Ha pedig minden összeáll nála, akkor ilyen terepen a világ egyik legjobbja, főleg akkor, ha a táv 30 km körüli. Azt pedig már csak halkan jegyzem meg, hogy a tirrenós időfutam előtti szakaszon szökött, ezzel is próbálgatva az erejét. 

YouTube: Érdemes követni Campeanerts csatornáját, ahol érdekes infókat mond el arról, hogyan kell ülni a kerékpáron időfutamokon - amatőr és profi versenyzők számára is egyaránt hasznos -, illetve arról is, mi történt vele egy-egy verseny alatt. A cseh körön elszenvedett bukásukról beszélt, amiből szépen felépült. 

Campenaertsnak ez a pálya tökéletesen fekszik, képes nagy watt leadásra, ha csúcsformában van, minden klappol nála, akkor gyakorlatilag kötelező a dobogóra esélyesek között említeni, ráadásul a riválisokhoz képest többet pihenhetett, szó szerint csak erre a versenyre koncentrált. Az is igaz, hogy Campenaerts is képes nagy betlikre, de amikor nagy a tét, akkor megmutatja erejét, reméljük, most így lesz. A többi 1.30 és 2.50 közötti oddsokkal szemben (dobogót tekintve), igazi felüdülés a belgára kínált 4.00-es szorzó.